Ошибка 0174 тойота прадо 120

• Печать

Записан

• Печать

1. 
   

   Дмитрий 8708
   Читатель
   Зарегистрированный

   Регистрация:

   3 сен 2014

   Оценки:

   +0
   /

   0
   /

   -0

   Авто:

   TLC Prado 120, 4.0, 2007

   Добрый день!
   Приобрел я пару недель назад себе TLC и практически сразу загорелась ошибка двигателя и вся остальная гирлянда. Съездил к Лису(в Новосибирске это популярная контора), на их всех приборах показало все показатели и параметры в норме, сказали дело в «механики» возможно сосет воздух через впускной коллектор. На следующий день весь коллектор облили «джонсаном» не каких изменений на сканере не увидели. Данная ошибка загорается и сама не гаснет пока ее не «отрубишь» и через недельку опять загорается. Вообщем нужен совет, может у кого было подобное……….
   заранее спасибо за обратную связь

2. 
   

   Дойче
   Диссидент
   Бывалый

   Регистрация:

   14 июл 2009

   Оценки:

   +1.189
   /

   0
   /

   -0

   Авто:

   «»»»

   Сложно давать советы и диагностировать авто на расстоянии… но может поможет

   Ошибка P0174 бедная смесь во втором ряду
   Причиной ошибки могут так же быть свечи зажигания, катализатор и лямда-зонт

   Пробуй покататься с подключенным к ОБД2 сканером и посмотреть в движении какие топливокоррекции по 1 и 2 рядам.

   Может поможет, смотри прикрепленные документы

   Вложения:

   • Нравится x 1

3. 
   

   Дмитрий 8708
   Читатель
   Зарегистрированный

   Регистрация:

   3 сен 2014

   Оценки:

   +0
   /

   0
   /

   -0

   Авто:

   TLC Prado 120, 4.0, 2007

   Свечи менял, пропусков в зажигании нет, форсунки льют одинаково, кислородники работают. Жалоба именно на 2 «башку», но когда подключают сканер все как на зло отлично
   Буду благодарен, если подскажите хорошие сервисные центы в г Новосибирске(кроме ОД)……..

4. 
   

   Дойче
   Диссидент
   Бывалый

   Регистрация:

   14 июл 2009

   Оценки:

   +1.189
   /

   0
   /

   -0

   Авто:

   «»»»

   Если стоит газовое оборудование, то стоит обратить внимание на его настройку….

5. 
   

   Дмитрий 8708
   Читатель
   Зарегистрированный

   Регистрация:

   3 сен 2014

   Оценки:

   +0
   /

   0
   /

   -0

   Авто:

   TLC Prado 120, 4.0, 2007

   нет у меня газа…………

6. Если все так, как написанно(нет подсоса в коллекторе(100% уверен)), датчик отвечающий за это глючит(может показать,а может и нет(как правило к спецам приезжаещ все пучком, а потом,,,,,,,,,,,,,,,,)) стоит выще форсунок,на коллекторе(в районе коллектора) с диафрагмой такой круглый(еще трубка тонкая к нему(мож трубка худая х.з)).Не путай с воздухомером.Его надо поменять(там тяга пластмасс ломается).Было у меня такое, рассход до 23 поднимается,он еще залонку там какуюто закрывает.
   ЗЫ С компа так не определиш. Смотри трубку маленькую черную, на предмет дытявая иль нет(она с клипсы соскакивает и на горячую головку ложится и прожигает ее).
   ЗЫ Чем мог,мож и не там , причина? Х.З с компа не видно.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

   Последнее редактирование: 4 сен 2014

7. ЗЫ ссли черная трубка дырявая ,то дальше пиши подскажем.капельница в помощь т.к ориджинал дорогой

8. 99% нет соединения педали газо с компом авто.
   Номер тлф давайте
   Ваще нет проблем. приезжайте.
   ага с РФ?

9. 
   

   Дмитрий 8708
   Читатель
   Зарегистрированный

   Регистрация:

   3 сен 2014

   Оценки:

   +0
   /

   0
   /

   -0

   Авто:

   TLC Prado 120, 4.0, 2007

   про трубку с датчиком посмотрю, Спасибо! А вот газ(газовое оборудование)мне не нужен пока)

   единственно, расход у меня не такой в районе 15-16 по городу

   Последнее редактирование модератором: 4 сен 2014

10. 
    

    Дмитрий 8708
    Читатель
    Зарегистрированный

    Регистрация:

    3 сен 2014

    Оценки:

    +0
    /

    0
    /

    -0

    Авто:

    TLC Prado 120, 4.0, 2007

11. 
    

    Дмитрий 8708
    Читатель
    Зарегистрированный

    Регистрация:

    3 сен 2014

    Оценки:

    +0
    /

    0
    /

    -0

    Авто:

    TLC Prado 120, 4.0, 2007

    

    И вот это датчик который идет вместе с впускным коллектором за 10000 рублей?(

Если все эти тесты были выполнены, и никаких проблем не найдено, то вероятнее всего неисправность находится в блоке управления двигателем.

Если блок управления зафиксировал два кода DTC  — P0171 и  P0174, то очень вероятно, что проблема в лишнем воздухе, подсос воздуха во впускном тракте. Если нет подсоса нет, то следующий этап — замена воздушного фильтра и очистка расходомера. Если проблема остается, то возможно, потребуется заменить первый (передний) датчик кислорода.

Что необходимо проверить:

• давление топлива
• впускной тракт и вакуумные линии на отсутствие повреждений
• клапан вентиляции картера
• MAF-сенсор
• датчики кислорода

Распространенные ошибки при диагностике кода ошибки P0174

• Замена детали, не проведя ее проверку, а посчитав заведомо неисправной.
• Не проводится проверка на герметичность системы впуска воздуха.

Насколько серьезен код P0174?

Ошибка P0174 является серьезной проблемой. Если в блоке управления двигателем хранится эта ошибка, то двигатель автомобиля не будет поддерживать правильное соотношение воздуха и топлива. Во время движения будет потеря мощности и повышенный расход топлива. Для того что бы автомобиль работал нормально, неисправность нужно устранить как можно скорее. Не правильная работа двигателя в течении длительного времени может привести к более серьезным неисправностям для устранения которых понадобится куда больше средств.

Что возможно потребуется ремонтировать для устранения ошибки DTC Р0174 в автомобиле?

• Замена датчика массового расхода воздуха
• Очистка MAF-сенсора
• Замена датчика кислорода
• Замена клапана PCV
• Замена вакуумных линий
• Замена клапана EGR
• Замена топливного насоса
• Замена топливного фильтра
• Замена регулятора давления топлива
• Устранение подсоса воздуха

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.