Расшифровка ошибки U1109 у Mitsubishi: Неисправность заднего правого соленоида понижающего давления
Марка:
Мицубиси
Код:
U1109
Определение:
Неисправность заднего правого соленоида понижающего давления
Описание:
Обрыв цепи в SLRRR продолжается 0,05 секунды или более, когда SLRRR выключен.
Причина:
- Жгут проводов
- Тормозной привод в сборе
- ЭБУ системы противоскольжения
Бюллетени связанных услуг:
Просмотреть этот бюллетень
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1129)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error U1109 from Mitsubishi: Rear Decreasing Pressure Solenoid RH Malfunction
Make:
Mitsubishi
Code:
U1109
Definition:
Rear Decreasing Pressure Solenoid RH Malfunction
Description:
Open circuit in SLRRR continues for 0.05 seconds or more when SLRRR is off.
Cause:
- Wire harness
- Brake actuator assembly
- Skid control ECU
Related Service Bulletins:
View This Bulletin
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 161)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Ошибка U1109 у автомобиля Mitsubishi была обновлена 02:42. Определить ошибку в автомобиле Mitsubishi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером U1109 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mitsubishi.
U1109
Превышено время ожидания сигнала, подающегося по CAN-шине
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки U1109 у автомобиля Mitsubishi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки U1109 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Mitsubishi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками U1109 по автомобилю Mitsubishi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Mitsubishi
ASX (АСХ); Canter (Кантер); Carisma (Каризма); Colt (Кольт); Diamante (Диамант) Galant (Галант); L200; Lancer 9, 10 (Лансер, Ланцер); Montero (Монтеро); X Pajero (Паджеро); Outlander (Аутлендер).
Автомобильный сканер для Mitsubishi
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе U1109 и причины поломки. Дигностика любой модели Mitsubishi за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Описание U1109 ошибки автомобиля Mitsubishi. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
SCP (J1850) Неверные или отсутствующие данные для электрического тягового привода (инвертор)
На английском языке:
SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Electric Traction Drive (Inverter)
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
коды u1073, u1102, u1109, u1117
После движения со скоростью 90 км/час в течение 3-х часов при температуре окруж воздуха +27 на Паджеро Спорт АТ 2012г.выпуска появился чек и АТ перешла в аварийный режим. После глушения двигателя и непродолжительной стоянки (заправки на АЗС) АТ вышла из аварийного режима, а после следующего глушения и запуска двигателя через пару часов погас и чек. Через несколько дней при движении по трассе со скоростью 110 км/час в течение 4-х часов АТ перешла в аварийный режим (40 км/час на 2-й передаче при 2000 оборотах в минуту). После остановки и глушения двигателя и последующего запуска проблема исчезла, чек в этой ситуации не загорался, АТ Темп не загоралось ни в первом, ни во втором случае. Диагностика показала коды u1073, u1102, u1109, u1117. Что это значит, где имеется неисправность, из-за чего произошла неисправность, каковы должны быть мои действия по устранению неисправностей, чем они чреваты?
| caution |
|
DIAGNOSIS CODE SET CONDITIONS
Current trouble
- Connector(s) or wiring harness in the CAN bus lines between the ETACS-ECU and the
engine-A/T-ECU, the power supply system to the ETACS-ECU, the ETACS-ECU itself, or
the engine-A/T-ECU may be defective.
Past trouble
- Carry out diagnosis with particular emphasis on connector(s) or wiring harness in
the CAN bus lines between the ETACS-ECU and the engine-A/T-ECU, and the power supply system
to the ETACS-ECU. For diagnosis procedures, refer to «How to cope with past trouble» (Refer
to GROUP 00, How to Use Troubleshooting/Inspection Service Points
).
PROBABLE CAUSES
- Damaged wiring harness or connector
- Malfunction of the ETACS-ECU
- Malfunction of the engine-A/T-ECU
DIAGNOSIS PROCEDURE |
STEP 1. M.U.T.-III CAN bus diagnostics |
| Using M.U.T.-III, perform CAN bus line diagnosis. |
Q.
|
 Go to Step 2. |
|
STEP 2. M.U.T.-III other system diagnosis codes |
| Check whether the local interconnect network (LIN) system diagnosis codes are set or not. |
Q.
|
 Go to Step 3. |
|
STEP 3. M.U.T.-III other system diagnosis codes |
| Check if a diagnosis code, which relates to CAN communication-linked systems below, is set. |
|
Q.
|
| Go to Step 4. |
|
| Go to Step 5. |
|
STEP 4. M.U.T.-III diagnosis code |
| Reconfirm whether the diagnosis codes are output from engine-A/T-ECU. |
| (1)Erase the diagnosis code. |
| (2)Turn the ignition switch to ON position. |
| (3)Check if the diagnosis code is set. |
Q.
|
| Replace ETACS-ECU. Then go to Step 6. |
|
STEP 5. M.U.T.-III diagnosis code |
| Reconfirm whether the diagnosis codes are output from engine-A/T-ECU. |
| (1)Erase the diagnosis codes being set. |
| (2)Ignition switch: LOCK (OFF) to ON |
| (3)Confirm whether the diagnosis codes are set. |
Q.
|
| Replace engine-A/T-ECU. Then go to Step 6. |
|
STEP 6. M.U.T.-III diagnosis code |
| Reconfirm whether the diagnosis codes are output from engine-A/T-ECU. |
| (1)Erase the diagnosis codes being set. |
| (2)Ignition switch: LOCK (OFF) to ON |
| (3)Confirm whether the diagnosis codes are set. |
Q.
|
| Go to step 1. |
|
| The procedure is complete. |
|
нужны коды ошибок:
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, drcham, BAlex, DenVer
-
hc2hunter
- Сообщения: 6880
- Зарегистрирован: 03 фев 2013, 13:29
- Двигатель:: 6G74 MPI
- Мой автомобиль(и):: Montero 3 Limited, 2001
- Откуда: Смоленск
- Благодарил (а): 362 раза
- Поблагодарили: 419 раз
Re: нужны коды ошибок:
yur415 писал(а):
раздел «Бензиновые двигатели Mitsubishi» — это здесь, на форуме?!
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=2
Montero 3 LTD 2001, 3.5 6G74 MPI, АКПП v5a51
— Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)
-
denim001
- Сообщения: 99
- Зарегистрирован: 25 фев 2013, 19:05
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero III’ 03
- Откуда: Одесса
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
denim001 » 23 май 2015, 15:08
Не смог найти самостоятельно, прошу помощи. Ошибка 69 — что это значит?
Во всех, мною увиденных таблицах её нет.
Webasto, HERCULES (Cooper) Terra Trac A/T 265 75 16 116s
-
Хуанито
- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: 05 мар 2013, 20:06
- Двигатель:: 4Д56
- Мой автомобиль(и):: Был Ниссан Джук, теперь НМПС 2012г.в.
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 1 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
Хуанито » 19 авг 2015, 16:23
Друзья!
Прошу по возможности подсказать вероятную причину возникновения ошибок u1073, u1102, u1109, u1117. Никто не сталкивался с таким, чтобы вот так и все сразу ? Проводка? ЭБУ? Машина ездит, просто нет уверенности, что в будущем не выкинет какой-нить фортель в неподходящий момент…
НМПС 4Д56, АТ, 2012г.в.
Где Ты моя Родина,
Чистый мой ручей…
-
SmoAG
- Сообщения: 7824
- Зарегистрирован: 16 янв 2015, 13:11
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3, 2005 АКПП
- Откуда: Воронеж
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 98 раз
- Поблагодарили: 538 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
SmoAG » 19 авг 2015, 16:31
Вы не пробовали поискать ответы в профильных темах, в частности НМПС или 4д56?
Здесь должна была быть какая-нибудь цитата из вк или другого ресурса, но вот что то не нашёл ни чего что могло бы выразить моё миропонимание сейчас;)
-
DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19698
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 16:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 132 раза
- Поблагодарили: 470 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
DenVer » 19 авг 2015, 20:08
Сканер для начала с диагностом поменять, что бы ошибки начинались на букву Р, а потом и думать можно, у вас же японец, а не европеец
-
Хуанито
- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: 05 мар 2013, 20:06
- Двигатель:: 4Д56
- Мой автомобиль(и):: Был Ниссан Джук, теперь НМПС 2012г.в.
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 1 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
Хуанито » 20 авг 2015, 08:08
Спасибо, искал во всех форумах (на всех ветках сразу, поиск привел сюда). Что касается ошибок Р и U, то я полагал, что они касаются разных систем автомобиля. Вылезали уже ошибки Р0715 и другие, они касались АКПП, диагност и сканер были те же. Но, все-равно спасибо за совет, попробую у другого диагноста провериться. С ув…
Где Ты моя Родина,
Чистый мой ручей…
-
DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19698
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 16:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 132 раза
- Поблагодарили: 470 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
DenVer » 20 авг 2015, 19:46
Слишком внлика вероятность простой ошибки.
-
Хуанито
- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: 05 мар 2013, 20:06
- Двигатель:: 4Д56
- Мой автомобиль(и):: Был Ниссан Джук, теперь НМПС 2012г.в.
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 1 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
Хуанито » 31 авг 2015, 11:13
Недавно опять АКПП перешла в аварийный режим, загорелся чек, заморгала Д, после остановки и запуска Д перестала моргать, чек погорел какое-то время, потом погас, машина ездит нормально. Съездил на диагностику, снова ошибка Р1766. Поехал к ОД уже не с пустыми руками, а с целым списком ошибок и распечаток-расшифровок по ним, оставил им машину, назад на своих двоих, попросил ребят основательно разобраться, т.к. гарантия в марте заканчивается…
В общем, позвонили недавно, какая-то прокладка нужна в гидрокомпенсаторе вроде как, заказали, как минимум неделю ждать…
Правда утешает одно, признали, что случай гарантийный, будем надеяться, что излечим болезнь… 
Где Ты моя Родина,
Чистый мой ручей…
-
Nikol@y
- Сообщения: 87
- Зарегистрирован: 18 авг 2013, 17:49
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero III V73W
- Откуда: Сахалинская область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
Nikol@y » 21 янв 2017, 10:20
Добрый день Уважаемые Паждро и Монтероводы!
Давеча застрял в сугробе и пока выезжал за горелись лампочки ручника и абс, когда выехал лампочки потухли но при дальнейшем следовании к месту назначения загорелся чек (скорость была 89 км в час.)
сейчас лампочка чек то загорится то потухнет (большее время горит).
Ошибку показывает P0173. Куда копать?
Второе напряжение на втором зонде всегда 0. Так может быть. Под авто еще не залазил.
- Вложения
-
-
-
hc2hunter
- Сообщения: 6880
- Зарегистрирован: 03 фев 2013, 13:29
- Двигатель:: 6G74 MPI
- Мой автомобиль(и):: Montero 3 Limited, 2001
- Откуда: Смоленск
- Благодарил (а): 362 раза
- Поблагодарили: 419 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
hc2hunter » 21 янв 2017, 10:31
Так вроде в ваших картинках и подскзка — Банк2 Датчик1
Лямбдазонд передний видимо испортился. или может провод от него оторвался.
Montero 3 LTD 2001, 3.5 6G74 MPI, АКПП v5a51
— Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)
-
Nikol@y
- Сообщения: 87
- Зарегистрирован: 18 авг 2013, 17:49
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero III V73W
- Откуда: Сахалинская область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
Nikol@y » 23 янв 2017, 08:13
hc2hunter писал(а):Так вроде в ваших картинках и подскзка — Банк2 Датчик1
Лямбдазонд передний видимо испортился. или может провод от него оторвался.
А Банк 2 Датчик 1 это какой именно? Перед катализатором с правого коллектора ?
-
Nikol@y
- Сообщения: 87
- Зарегистрирован: 18 авг 2013, 17:49
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero III V73W
- Откуда: Сахалинская область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
Nikol@y » 10 фев 2017, 17:22
Еще вопрос, возможно ли такое что всего два датчка — всю трубу обследовал.
- Вложения
-
-
DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19698
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 16:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 132 раза
- Поблагодарили: 470 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
DenVer » 11 фев 2017, 18:52
Может. Такое счастье на арабах
-
Mjasnik
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 23 ноя 2017, 11:25
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
- Откуда: Подольск
- Благодарил (а): 8 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
Mjasnik » 16 дек 2017, 12:03
Nikol@y писал(а):Добрый день Уважаемые Паждро и Монтероводы!
Давеча застрял в сугробе и пока выезжал за горелись лампочки ручника и абс, когда выехал лампочки потухли но при дальнейшем следовании к месту назначения загорелся чек (скорость была 89 км в час.)
сейчас лампочка чек то загорится то потухнет (большее время горит).
Ошибку показывает P0173. Куда копать?
Второе напряжение на втором зонде всегда 0. Так может быть. Под авто еще не залазил.
Добрый день, а что за софт у Вас?
MPS2014г.в., 4D56, автомат, 100500
-
kirz
- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: 04 янв 2016, 18:43
- Двигатель:: 6G74 MPI
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero III
- Откуда: Симферополь
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
kirz » 18 апр 2018, 17:49
Добрый день!
Машина — Монтеро 3 2002 года, 6G74 MPI A/T
Загорелся чек. Почему то не смогли подключится дилерским сканером, но подключились мультитрониксом. Мультитроникс определил протокол mitsu1 (хотя вроде должен быть 2 или 3). Показывает ошибки 11, 18, 27 (иногда вместо 27 показывает 43).
По расшифровкам:
11- APS1
18- NE SNSR (SUB)
27- APS2
43- TCV
Что это за звери? APS, как я понял, это датчик положения педали газа, но у меня то не электронная педаль. NE SNSR — так и не нашел что это. TCV — вроде бы Timing Control Valve и стоит он на дизелях.
Не могу понять, толи мультитроникс не те коды определил, толи я чего-то не понимаю.
И еще, кто знает какой протокол обычно на Монтерах?
Заранее благодарю.
Mitsubishi Montero III 2002, 6G74 MPI, АКПП
-
DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19698
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 16:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 132 раза
- Поблагодарили: 470 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
DenVer » 19 апр 2018, 01:01
Скрепку уж тогда в разъем вставь, правильнее будет. Диллерским не сумели подключиться, потому что монтеро
-
kirz
- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: 04 янв 2016, 18:43
- Двигатель:: 6G74 MPI
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero III
- Откуда: Симферополь
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
kirz » 19 апр 2018, 09:26
DenVer писал(а):Скрепку уж тогда в разъем вставь, правильнее будет. Диллерским не сумели подключиться, потому что монтеро
Самодиагностика ничего не показывает — лампы Anti Lock и межосевого диффа мигают каждый со своей периодичностью, но эта периодичность не меняется.
Дилерский — это MUT II или MUT III, который, как я понимаю, должен большинство автомобилей митсу просканить. Скорее всего там с ним просто проблема какая-то.
Mitsubishi Montero III 2002, 6G74 MPI, АКПП
-
kirz
- Сообщения: 93
- Зарегистрирован: 04 янв 2016, 18:43
- Двигатель:: 6G74 MPI
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero III
- Откуда: Симферополь
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
kirz » 19 апр 2018, 10:38
Нашел мануал на Монтеро 2003 — там коды тоже буквенно цифровые (типа P0100). Походу мультитроникс че то не то показывает, хотя ошибки сбрасывает исправно.
Если кому надо, могу выложить мануал на Яндекс диск.
Mitsubishi Montero III 2002, 6G74 MPI, АКПП
-
DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19698
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 16:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 132 раза
- Поблагодарили: 470 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
DenVer » 19 апр 2018, 13:20
kirz писал(а):
DenVer писал(а):Скрепку уж тогда в разъем вставь, правильнее будет. Диллерским не сумели подключиться, потому что монтеро
Самодиагностика ничего не показывает — лампы Anti Lock и межосевого диффа мигают каждый со своей периодичностью, но эта периодичность не меняется.
Дилерский — это MUT II или MUT III, который, как я понимаю, должен большинство автомобилей митсу просканить. Скорее всего там с ним просто проблема какая-то.
Монтеро под америку делали, там немного другое.
Если чек загорелся, значит ошибка по двигателю… причем здесь лампы раздатки и тормозов? Какая взаимосвязь? Смотри лампочку чек энджин и по ней моргушки считай. В мануале описано как это делается.
С мануалами тема есть, можно там добавить, вдруг чего нового или ссылка устарела
-
DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19698
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 16:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 132 раза
- Поблагодарили: 470 раз
Re: нужны коды ошибок:
Сообщение
DenVer » 19 апр 2018, 13:23
kirz писал(а):Нашел мануал на Монтеро 2003 — там коды тоже буквенно цифровые (типа P0100). Походу мультитроникс че то не то показывает, хотя ошибки сбрасывает исправно.
Если кому надо, могу выложить мануал на Яндекс диск.
Попробуй в настройках поставит OBD, монтеро откроется
Вернуться в «Mitsubishi Pajero/Montero III»
Перейти
- Pajero 4×4 Off-Road Club
- ↳ Подготовка к Зиме 2012-2021 и не только…
- ↳ Pajero 4×4 Off-Road Club
- ↳ Поздравления
- ↳ Клубные Мероприятия
- ↳ Pajero Wiki
- ↳ Мемориал
- ↳ Клубные Мероприятия (TRT,ПТФ,Снежный Барс,ET)
- ↳ Фото и Видео отчеты с ТРТ и Клубных выездов
- ↳ 2000-2021 (ПТФ, Снежный Барс, День Рождения,Endurance Trophy)
- ↳ Endurance Trophy
- ↳ Снежный Барс 2015
- ↳ День Рождения Клуба 2015
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2015 (12-14 Июня 2015 г.)
- ↳ Масленица 2013 — 16 Марта
- ↳ День Рождения Клуба 13-15 сентября 2013
- ↳ Масленица 2012
- ↳ Снежный Барс 2011
- ↳ Юбилейный Паджеро Трофи Фестиваль 14-15 Июня 2013 г.
- ↳ «Pajero Трофи Фестиваль» 2012
- ↳ Снежный Барс 2013
- ↳ День рождения клуба 2012
- ↳ День Рождения Клуба 20-21 Сентябрь 2014 года.
- ↳ Снежный Барс 2014
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2014 (12-15 Июня)
- ↳ Снежный Барс 2016
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2016
- ↳ Снежный Барс 2017
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2017
- ↳ ПТФ 2018 — Паджеро Трофи Фестиваль
- ↳ Снежный Барс 2018
- ↳ Снежный Барс-2019
- ↳ 12 Сентября 2020 г. День Рождения Клуба.
- ↳ ПТФ-2019 Ежегодный Паджеро Трофи Фестиваль
- ↳ Снежный Барс-2020
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2021
- ↳ ПТФ-2022
- ↳ Off-Road, Трофи-Рейды, Экспедиции, Aвтопутешествия
- ↳ Алтай
- ↳ Карелия, Кольский полуостров,Архангельская область
- ↳ Севера (Коми, Пермский край, Полярный Урал и дальше до Магадана)
- ↳ Средняя полоса России
- ↳ Поволжье
- ↳ Кавказ, Абхазия, Грузия
- ↳ Урал
- ↳ Байкал, забайкалье
- ↳ Дальний Восток
- ↳ Зарубежье
- ↳ Архив
- ↳ Крым
- ↳ Мой автомобиль. Бортжурнал.
- ↳ SOS — Просьба о помощи — Сегодня и Сейчас
- ↳ Голубев-Сервис
- ↳ Техподдержка сайта
- Коммерческий раздел. Запчасти новые и б/у от магазинов, авторазборок и частных продавцов. Услуги и иные товары
- ↳ Продажа шин и дисков
- ↳ Продажа off-road оборудования и снаряжения
- ↳ Быстросборные палатки Maverick
- ↳ Боковые пыльники (грязезащита) для П2,МПС1-2 сток,под бодик
- ↳ Продажа запасных частей
- ↳ Услуги и непрофильные товары. Продажа автомобилей.
- ↳ Мототехника BRP
- ↳ Разборка автомобилей
- Mitsubishi Pajero I, II, III, IV, …
- ↳ Сервисы и магазины: поиск, отзывы и впечатления.
- ↳ Магазины и сервисы
- ↳ ТехЦентр Автофор — Клубный автосервис. (985)970-50-14
- ↳ Паджеро Клуб Сервис 8(925)506-36-47
- ↳ Подготовка и обслуживание внедорожников «Pajero Shop»
- ↳ Партнер клуба — Техцентр «Ми-Авто»
- ↳ СТО Автофор — Клубный автосервис. (Ташкенская 28с1)
- ↳ dr.motor Сервис
- ↳ JapKor 8(977)860-98-86
- ↳ Файн-Авто +7 (977) 890 33 60
- ↳ Автомастерская MEKS.RU
- ↳ Автотехцентр «АВТОЧИЛЛ»
- ↳ Дизельный двигатель Mitsubishi
- ↳ Общие вопросы по дизельным двигателям
- ↳ 4D56 и его модификации 57-116л.с.
- ↳ 4D56 и его модификации 136-178л.с.
- ↳ 4М41 и его модификации
- ↳ 4М40 и его модификации
- ↳ 4N15 и его модификации
- ↳ Бензиновый двигатель Mitsubishi
- ↳ Mitsubishi Pajero I и II общий
- ↳ Электрика
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
- ↳ FAQ по Pajero IV
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ Mitsubishi Pajero Sport I-III
- ↳ Паджеро/Монтеро Спорт 1996-2008
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ FAQ по Mitsubishi Pajero Sport
- ↳ Pajero Sport 2008-2016
- ↳ Подготовка автомобиля
- ↳ Все про шины и колеса
- ↳ Электрика
- ↳ Тюнинг
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ FAQ по NEW Mitsubishi Pajero Sport (NMPS)
- ↳ Паджеро-Спорт 2016-…
- ↳ Электрика
- ↳ Дизельный двигатель
- ↳ Бензиновый двигатель
- ↳ Mitsubishi L200
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ Pajero JR, IO, Mini, Pinin
- ↳ Mitsubishi Pajero iO/Pinin
- ↳ Mitsubishi Pajero Junior/Mini
- ↳ Барахолка JR, IO, Mini, Pinin
- ↳ Другие автомобили
- ↳ Автомобиль на газу
- ↳ Электрика
- ↳ Тюнинг
- ↳ Уход за автомобилем
- ↳ Защита от угона
- ↳ АКПП
- Общие темы
- ↳ Поиск работы, поиск сотрудников
- ↳ Государство и закон
- ↳ Дела домашние
- ↳ Все про Шины и Колеса для Pajero
- ↳ Покупка Pajero
- ↳ Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
- ↳ Юмор
- Off-Road
- ↳ В Бой, Подготовка автомобиля.
- ↳ Первая доврачебная помощь пострадавшим
- ↳ Преодолеваем бездорожье
- ↳ Необходимое Снаряжение
- ↳ CB 27 Mhz, 433 Mhz, Спутник, GPS, Навигаторы, Видеорегистраторы
- ↳ Рыбалка, охота и отдых
- ↳ Покатушки с 4×4 Тур
- ↳ Outdoor — Экстрим на открытом воздухе
- Барахолка
- ↳ Куплю, Продам — Pajero.
- ↳ Продажа автомобилей других марок
- ↳ Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
- ↳ Запасные части, разборка.
- ↳ Запчасти для Mitsubishi.
- ↳ Разборки. Запасные части. Новые и б/у
- ↳ Куплю
- ↳ Продам
- ↳ Продам куплю все остальное.
- ↳ Off-Road снаряжение Продаю — Куплю.
- ↳ Куплю, Продам, Шины, Колеса
- ↳ Все про Шины и Колеса для Pajero
- ↳ Новая и б/у резина и диски
- ↳ Шины R15″
- ↳ Шины R16″
- ↳ Шины R17″ и более
- ↳ Диски R15″
- ↳ Диски R16″
- ↳ Диски R17″ и более
- ↳ Колеса в сборе
- ↳ Архив
- ↳ Сообщения с ошибками.
- Регионы
- ↳ Петербург
- ↳ Петербург — Клубная жизнь
- ↳ Поздравления
- ↳ Петербург — Продам — Куплю
- ↳ Петербург — Off-Road
- ↳ Петербург-Курилка
- ↳ Поздравления
- ↳ Cосисочная
- ↳ Техподдержка
- ↳ Сервисы и магазины в Санкт-Петербурге: поиск, отзывы и впечатления.
- ↳ Тверь
- ↳ Тверская барахолка
- ↳ Техподдержка
- ↳ Поздравления
- ↳ Карелия-Петрозаводск
- ↳ Поздравления
- ↳ Мурманская область
- ↳ Поздравления
- ↳ Балтия
- ↳ Поздравления
- ↳ Беларусь
- ↳ Поздравления
- ↳ Сибирь
- ↳ Поздравления
- ↳ Омск
- ↳ Поздравления
- ↳ Дальний Восток
- ↳ Поздравления
- ↳ Самара
- ↳ Поздравления
- ↳ Поволжье
- ↳ Поздравления
- ↳ Урал
- ↳ Поздравления
- ↳ Красноярский край
- ↳ Поздравления
- ↳ Крым и Севастополь
- ↳ Юг России — Ростоff road, Кубань
- ↳ Поздравления
- ↳ Сочи и окрестности
- ↳ Нижний Новгород
- ↳ Барахолка Нижний Новгород
- ↳ Курилка Нижний Новгород
- ↳ Поздравления
- ↳ Украина
- ↳ Украинская барахолка
- ↳ Поздравления
- ↳ Иркутск
- ↳ Поздравления
- ↳ Казахстан
- ↳ Поздравления
- ↳ Центрально-Черноземный регион
- ↳ Поздравления
- ↳ Ульяновск
- ↳ Барахолка Ульяновск
- ↳ Ярославская область
- Pajero World Wide (English forum)
- ↳ Pajero World Wide
- ↳ Mitsubishi Models
- ↳ Technical
- ↳ Снежный Барс 2010 Состоится [ 23.Апреля.2011]
- ↳ Первая доврачебная помощь пострадавшим
- ↳ Партнёр клуба- компания SOUNDSPEED
- ↳ ПТФ
- ↳ ПТФ 2011
- ↳ ПТФ-2010
- ↳ ПТФ-2009
- ↳ Cнежный Барс 2009
- ↳ Мероприятия с клубом «Все 4х4»
- ↳ Рольф Центр — официальный дилер Mitsubishi
- ↳ Барс 4х4 — Партнер Клуба +7(495) 410-4500