Меню

Р0919 ошибка хонда цивик 5д

В меню нет отдельной опции по сбросу адаптаций.

— Вт сен 23, 2014 1:17 pm —

После попыток активаций Х-431,пропали ошибки Р0909 и Р0919,но зажглась «Код неисправности DTC P19FC:
Программирование положения исполнительного механизма переключения не завершено.»
И теперь ступор,не проходят ни активации,не регулирование…
Качаю прогу HDS 3.012.030 [2013],но в лучшем случае вечером до качаю и попробую установить.
Жека большое спасибо за участие.

— Вт сен 23, 2014 6:46 pm —

Качаю прогу HDS 3.012.030 [2013],но в лучшем случае вечером до качаю и попробую установить.
Жека большое спасибо за участие.

Мой XHORSE MVCI(китаез) не видит робота…Видит 4 блока:-

PGM-FI Постоянный DTCКоды отказа не обнаружены
PGM-FI Временный код DTCКоды отказа не обнаружены

Нет сигнала от правого датчика удара спередиСистема SRS Постоянный DTC42-11
Нет сигнала от левого датчика удара спередиСистема SRS Постоянный DTC41-11

Сигнал числа оборотов двитателяEPS Постоянный DTC22-01

Обрыв цепи датчика температуры в салонеЭЛ/ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА Постоянный DTCB1225
Неисправность цепи электродвигателя управления режимами, рычагов управления, заслонки или электродвигателяЭЛ/ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА Постоянный DTCB1240
Потеря связи между блоком системы климат-контроля и аудиосистемойЭЛ/ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА Постоянный DTCB2991
Неисправность датчиков дождяЭЛ/ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА Постоянный DTCB2375

Возможно ли прикрутить HDS к ОпенПорту2 или кVCM?
Спасибо.

Список ошибок робота civic 5d. Обозначение — расшифровка

Список ошибок робота civic 5d. Обозначение — расшифровка.​


ошибка по роботу p0919 — время включения передачи истекло

P0909 Привод переключения передач: полученное значение нейтрального положения вне допустимого диапазона
P19E7 Обработка данных положения 3 включения сцепления не завершена
P19E6 Слишком высокая температура сцепления (выше 300°C (572°F))
P19E9 Сбой сигнала положения педали тормоза (от ECM по сигнальной линии)
P19FC Обработка данных привода переключения передач не выполнена
P2787 Слишком высокая температура сцепления (выше 400°C (752°F))
U0100 Неисправность F-CAN (Потеря связи между TCM и ECM)
U0103 Неисправность F-CAN (Потеря связи между TCM и модулем управления переключением передач)
U0155 Неисправность F-CAN (Потеря связи между TCM и модулем управления приборами)
U0401 Неисправность F-CAN (Получены неверные данные TCM от ECM)
U1261 Неисправность F-CAN (Потеря связи между TCM и преобразователем-блоком управления ABS/VSA)
U1405 Неисправность F-CAN (Получены неверные данные TCM от преобразователя-блока управления ABS/VSA)
P0504 Сбой сигнала положения педали тормоза (от ECM по линии F-CAN)
P0562 Цепь источника питания TCM (B+): низкое напряжение
P0780 Неисправность системы переключения передач
P15B8 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ: ВЫСОКИЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ
P19FF Полученное значение коэффициента трения муфты вне допустимого диапазона (замена сцепления!)
P2413 НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EGR

Если по диагностике появилсь ошибка P19FF, мы ее стерли и она больше не выскакивает, то пока рано менять сцепление на Вашем роботе. Но если данная ошибка выскакивает сразу после обучения робота на цивике то срочно требуется заменить комплект сцепления.

________________________

P0909 Привод переключения передач: полученное значение нейтрального положения вне допустимого диапазона
P0919 Привод переключения передач: время процедуры обработки данных нейтрального положения вышло

при износе или повреждении сцепления в первую проявляются ошибки:
P19E6 Слишком высокая температура сцепления (выше 300°C (572°F))
P2787 Слишком высокая температура сцепления (выше 400°C (752°F))
P19FF Полученное значение коэффициента трения муфты вне допустимого диапазона

P0909, P0919 — значит роботу не проврить включена ли нейтраль….
а как проверяется нейтраль механике- сел в машину руку на рукоятку переключения передач — вправовлево ходит, значит нейтраль — можно включать стартер..
робот аналогично гонит мотор выбора передач в одну, потом в другю сторону с замером амплитуды — амплитуда перемещения входит в допустимый диапазон — значит нейтраль , нет — либо передача, либо неисправность (АКБ, эл проводка, эл. мотор, неполадки в коробке переключения предач…а может просто камушек под тягу попал…)

Ну вот на закуску

Еще несколько ошибок i-shift:

P0504 Сбой сигнала положения педали тормоза (от ECM по линии F-CAN)
P0512 Сбой в сигнальной цепи стартера
P0562 Цепь источника питания TCM (B+): низкое напряжение
P0563 Цепь источника питания TCM (B+): высокое напряжение
P0603 Ошибка KAM внутренней цепи TCM
P0605 Ошибка программирования TCM
P0666 Сбой сигнала датчика внутренней температуры TCM
P0702 Сбой в цепи питания внутреннего ЦП TCM
P0780 Неисправность системы переключения передач
P0810 Неполадка функционирования сцепления
P0882 Внутреннее напряжение питания TCM меньше напряжения входного сигнала питания ECM
P0883 Внутреннее напряжение питания TCM больше напряжения входного сигнала питания ECM
P0904 Датчик импульсов вращения электродвигателя привода выбора передачи: неисправность сигнальной цепи
P0909 Привод переключения передач: полученное значение нейтрального положения вне допустимого диапазона
P0910 Электродвигатель привода выбора передачи: неисправность системы
P0914 Датчик импульсов вращения электродвигателя привода переключения: неисправность сигнальной цепи
P0919 Привод переключения передач: время процедуры обработки данных нейтрального положения вышло
P0920 Электродвигатель привода переключения: неисправность системы
P0942 Неисправность гидравлической системы сцепления
P16C0 Ошибка программирования TCM
P19E5 Датчик хода привода сцепления: сигнал вне допустимого диапазона
P19E6 Слишком высокая температура сцепления (выше 300°C (572°F))
P19E7 Обработка данных положения 3 включения сцепления не завершена
P19E8 Сбой сигнала скорости т/с (от ECM по сигнальной линии)
P19E9 Сбой сигнала положения педали тормоза (от ECM по сигнальной линии)
P19EA Сбой сигнала стартера (от ECM по сигнальной линии)
P19EB Ошибка инициализации TCM с помощью тестера
P19EC Датчик импульса/направления вращения электродвигателя привода переключения: низкое напряжение сигнальной цепи питания
P19ED Датчик импульса/направления вращения электродвигателя привода переключения: низкое напряжение сигнальной цепи питания
P19EE Датчик импульса/направления вращения электродвигателя привода переключения: низкое напряжение сигнальной цепи питания
P19EF Датчик положения электродвигателя привода переключения: обрыв линии соединения с массой
P19F0 Датчик направления вращения электродвигателя привода переключения: низкое напряжение сигнальной цепи
P19F2 Датчик направления вращения электродвигателя привода переключения: высокое напряжение сигнальной цепи
P19F3 Датчик импульса/направления вращения электродвигателя привода выбора передачи: низкое напряжение сигнальной цепи питания
P19F4 Датчик импульса/направления вращения электродвигателя привода выбора передачи: высокое напряжение сигнальной цепи питания
P19F5 Датчик импульсов вращения электродвигателя привода выбора передачи: высокое напряжение сигнальной цепи
P19F6 Датчик положения электродвигателя привода выбора передачи: обрыв линии соединения с массой
P19F7 Датчик направления вращения электродвигателя привода выбора передачи: низкое напряжение сигнальной цепи
P19F9 Датчик направления вращения электродвигателя привода выбора передачи: высокое напряжение сигнальной цепи
P19FA Положения 1, 2 и 3 включения сцепления: ошибка условия обработки данных
P19FB Положения 1, 2 и 3 включения сцепления: обработка данных не выполнена
P19FC Обработка данных привода переключения передач не выполнена
P19FD Полученное значение положения привода переключения передач вне допустимого диапазона
P19FE Полученное значение положения 1, 2 и 3 включения сцепления вне допустимого диапазона
P19FF Полученное значение коэффициента трения муфты вне допустимого диапазона
P2785 Слишком высокая температура привода сцепления
P2786 Слишком высокая температура привода переключения передач
P2787 Слишком высокая температура сцепления (выше 400°C (752°F))
U0100 Неисправность F-CAN (Потеря связи между TCM и ECM)
U0103 Неисправность F-CAN (Потеря связи между TCM и модулем управления переключением передач)
U0155 Неисправность F-CAN (Потеря связи между TCM и модулем управления приборами)
U0401 Неисправность F-CAN (Получены неверные данные TCM от ECM)
U0404 Неисправность F-CAN (Получены неверные данные TCM от модуля управления переключением передач)
U1261 Неисправность F-CAN (Потеря связи между TCM и преобразователем-блоком управления ABS/VSA)
U1400 Неисправность F-CAN (Данные, полученные TCM от ECM, вне допустимого диапазона)
U1401 Неисправность F-CAN (Получена неверная команда понижения передачи на TCM от ECM при работающем круиз-контроле)
U1402 Неисправность F-CAN (Получена неверная команда понижения передачи на TCM от ECM при работающем круиз-контроле)
U1403 Неисправность F-CAN (Получены неверные данные TCM от преобразователя-блока управления ABS/VSA)
U1404 Неисправность F-CAN (Данные, полученные TCM от преобразователя-блока управления ABS/VSA, вне допустимого диапазона)
U1405 Неисправность F-CAN (Получены неверные данные TCM от преобразователя-блока управления ABS/VSA)
P19E4 Температура привода переключения передач вне допустимого диапазона
P19F1 Датчик вращения мотора переключателя разомкнут
P19F1 Датчик вращения мотора выбора разомкнут

ВКЛЮЧАЙТЕ НЕЙТРАЛКУ В ПРОБКЕ
НА ТО ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ КАКИЕ ОШИБКи ПОКАЗЫВАЕТ КОМПЬЮТЕР

Комментарии к теме Замена коробки передач Honda Civic 5D

Яким

What is the name on that long bar o need to get way up under the alternator 08 3.4 … I have the correct sesnor but cannot reach thanks

Черникеева Нарина

кустарник рапылитель подклинил и льот соляру в цилиндр

Паваляева Доминика

Здравствуйте, а что за компьютер у вас, что за монитор такой маленький?

Хант Демьяшкин

Поясни по подключению,один штатный разъём в машине значит будет не задействован?Ком п.Не будет ругаться?

Веда

Здравствуйте, такая проблема vw caddy 2.0tdi 2008г.в, по городу на второй передаче пропадает тяга на 2.500-2.700 оборотах, идёт бело-серый дым.

Куц

А почему после выключения двигателя в районе ДЗ происходит какой-то звук? Это неисправен РХХ?

Мишаня

Thanks for the tips 🙂 I had the wires tested and they’re good, or so it seems. I’ll look into it, thank you

Блажко

зачем берут эти вёдра с пробегом?

Akiva

на хонде Фит куда лмить масла гур?

Hank

Благодарю! Вроде бы все понимал и знал, а новое все таки почерпнул. 🙂
Удачи вам! 
И ждем новых видео.

Аддисон

Позноватеьное видео, спасибо

Брайс

ОДИССЕЙ это оч. хороший авто!

Вали

в сепараторе есть внутренняя фаска с одной стороны — в этом отличие

Borak

Салам брат уменя был такой сетуатся тебе нужен хорошый електрик нада селектыр почистит или поменят и слева под кырлом кампютер каропки стоит провада провер ранше утебя каропка не пинала жоска.. Если было такое ето все из провадов

Аршан

Спасибо за видео, а про резинку — так на ней должно стоять’ балаковское’ клеймо! все остальное жалкая подделка или кооператоры. да вообще практически все РТИ на ВАЗ должны быть с этим клеймом, и вопросов не будет, вот только на уплотнителях дверей и багажника вроде не нашел.

Комо

Scotty needs help

Фирьян Алвин

К концу видео правая рука подозрителным образом превращается во вторую левую. И как теперь работать?)

Стаффорд Овсищер

Если ту ту ту то нужно заменить гидрогатяжитель, если помогло, то нафига менять цепь сразу. Если она сильно вытянулась, то да конечно и иначе???

Петрушка Штепо

да таких … Редко встретишь

Атабек

Спасибо за видио. А в ситроене хм 2.1 тд коробка автомак как правильно проверить масло? Там две шкалы

Сержан

Подскажите как проверить реле РС702??? какие контакты использовать? и какое напряжение?

Угга Куколкина

Сзади на блоке есть заглушка под шестиграник для слива тосола.

Эльбрус

) А чё ролик на полчаса не сделал где второй, где первый)
А вообще, спасибо! Блин, я не знал.

Nadine

здравствуйте.такая проблема на панелей приборов горит постоянно но датчик поворотов.все выкл.и аварийка работает только с нажатием поворота.ваз 2106

Раф

I have a 2000 Impala 3.4 motor that right after I replaced the motor mounts (all of them) I received a code of ‘P0336 Crankshaft sensor’. I changed the sensor and the pully (because it looked to me to be worn bad condition) and it still shows the saame code of ‘P0336’. What do I do next? Could it be the Cam Senor? Or is there another Crankshaft Sensor somewhere?

Прокомментировать

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Р0919 ошибка тойота королла робот
  • Р0915 тойота королла ошибка