-
24.05.2012 12:25
#1
20 приус восклицательный знак, чек, и еще какой то желтый знак.
день добрый.
сегодня со мной случилось вот такое злоключение. на ходу на приусе загорелся чек, после загорелся красный восклицательный знак и желтый значек с восклицательным знаком, такой как обычно на ручнике красным горит.
ну так вот после остановки выяснилось что машина глохнет, акб посажен, если машина и заводится то глохнет через 30 секунд. что делать не знаю…. пробовал отключать подключать акб, ничего не изменилось, правда первые пару минут приус поработал и после опять на панели загорелись те 3 злополучные лампы
подскажите что делать, куда лезть….
-
24.05.2012 12:32
#2
NHW11 (2001)>NHW20 (2006)>ZVW30 (2009)>? 🙂
-
24.05.2012 12:56
#3
читал……..
не про меня
-
24.05.2012 19:13
#4
-
25.05.2012 17:05
#5
поменял топливный фильтр, поменял свечи, воздушный фильтр.
результата ноль…………
подскажите пожалуйста, что делать…..
-
25.05.2012 18:27
#6
Мне интересно стало, а «ещё какой-то желтый знак» что напоминает?
-
25.05.2012 19:50
#7
можно я подскажу ?
1. заехать на первую попавшуюся СТО где есть сканер хотя бы Лаунч X-431, вычитать все коды ошибок из всех блоков
2. выложить коды ошибок сюда , и вот тогда мы тут тебе нагадаем 🙂
-
26.05.2012 04:32
#8
желтый знак выглядит как ручник, точнее похож на ручник!
к сканеру подключали, указывает что недостаточная мощность двигателя 🙁
-
26.05.2012 08:29
#9
нужны коды неисправностей,
ка например в этой теме
С2677
или в этой
Горит чек и треугольник. Посоветуйте.
а так никто н подскажет, то, что горит на табло, это знаки не о чём, на каждый из них может быть повешено очень много ошибок.Последний раз редактировалось VADvlad; 26.05.2012 в 08:31.
AHR20 — лучший семейный авто в мире -)
-
26.05.2012 14:36
#10
Ошибка предполагаю
p3190.
-
26.05.2012 15:07
#11
P3190:Air induction system,Throttle body,Fuel pressure,Engine,Mass Air flow meter,Out of fuel,Engine coolant temperature sensor,Crankshaft position sensor,Camshaft position sensor,ECM.
-
26.05.2012 15:54
#12
ну и написал бы сразу по русски, чё ет…
AHR20 — лучший семейный авто в мире -)
-
28.05.2012 15:33
#13
Поддерживаю предыдущего оратора!!!И еще желательно про 3125 подкод 496 и 1310 без подкодов и методы борьбы(на Эське)!!!
Поскольку времени немного,я вкратце матом объясню
-
28.05.2012 16:14
#14


Методы по эське уже изложены … это замена ЗБ.
Toyota Estima Hybrid AHR10 + Toyota Prius NHW11 icq 170469323
-
28.05.2012 16:34
#15
Сообщение от Dimas24
Методы по эське уже изложены … это замена ЗБ.
А могет быть ченить в ЗБ перепоять можно?Че сразу менять то?))))))))))))
Поскольку времени немного,я вкратце матом объясню
-
28.05.2012 16:40
#16


Судя по симптомам выгорела и логика, при чем так хорошо, что и ЗБ отключать не пришлось. Думаю, что вскрытие покажет горелый труп.
Toyota Estima Hybrid AHR10 + Toyota Prius NHW11 icq 170469323
-
28.05.2012 16:48
#17
Сообщение от Dimas24
Судя по симптомам выгорела и логика, при чем так хорошо, что и ЗБ отключать не пришлось. Думаю, что вскрытие покажет горелый труп.
Добрый ты Дима,умеешь девушек успокоить)))))))))))Ладно ежели один труп обгорелый,но может он ишо дышит,я Эську к Владу увезла,вскрытие покажет,может я еще приставать начну с неприличными вопросами к тебе,о персональных скидках на ЗБ ))))
Поскольку времени немного,я вкратце матом объясню
-
28.05.2012 17:01
#18


Нужно сначала ДВС делать иначе будут ЗБ гореть как пирожки у пьяной бабушки. А скидки только вне сезона бывают 🙂
Toyota Estima Hybrid AHR10 + Toyota Prius NHW11 icq 170469323
-
28.05.2012 17:02
#19


Сообщение от Елена75регион
Добрый ты Дима,умеешь девушек успокоить)))))))))))
Тем всегда и подкупал их 🙂
Toyota Estima Hybrid AHR10 + Toyota Prius NHW11 icq 170469323
-
28.05.2012 17:06
#20
Сообщение от Dimas24
Нужно сначала ДВС делать иначе будут ЗБ гореть как пирожки у пьяной бабушки. А скидки только вне сезона бывают 🙂
А ща чё, уже сезон что ли уже?А то мне Дим!с уже новогодние проздрявления отправил ))))))))))))
Поскольку времени немного,я вкратце матом объясню
Загорелся жёлтый восклицательный знак в кружечке (взятый в скобки) на моем приусе. Возможные проблемы описаны в нете, я их собрал и выкладываю, может кому то пригодится и сэкономит время. Я сохранил стилистику авторов, попрошу с пониманием отнестись и не бросать в меня свои претензии:
1. Может зуб кольца АБС на гранате сломали?
2. Ошибка вылетает из за самого подшипника. Покупал не оригинал, а фирмы KOYO. Оказалось дорожка с которой считывает показания датчик ABS чуть чуть может отличаться от оригинальной и выдавать ошибку на большой скорости. Вот такая фигня лечится заменой на оригинальный toyota.
3. Уровень тормозухи проверь, с тормозным бустером что то или колодки сильно износились.
4. Как выяснилось, это может быть и микротрещина в тормозном цилиндре.
5. Поплавок наличия тормозухи в бачке утонул и лампочка.
6. Тормозная система завоздушивается и как следствие эта шибка, прокачка всё решала, больше не появляется, обрати внимание — если нет потери тормозной жидкости, то и трещины по логике нет ! Проверь это первым делом. И ещё проверь не развалился ли разъёмчик около правой аммортизационой чашке, он вверху на чашке возле тормозного бачка и он часто заливается Стеклоочистителем при его заливе в бачок омывателя. Почисти или высуши его контакты.
7. Думаю что нужно искать проблему в ступицах, точнее в датчиках вращения колеса. Система VSC «душит» гибридную систему препятствуя заносу.Был поврежден один зубчик на гранате. Один-единственный был чуть-чуть сплющен! Заменили и все заработало!
8. Тормозные колодки не отходят от диска, поэтому и греются. иногда бывает при очень изношенном подшипнике тепло выделяется. но тут не тот случай. когда меняли ступицы суппорт снимали, колодки трогали и они стали отходить на одной стороне. а на второй стороне продолжали подклинивать.
9. Можно феном просушить и устранить попадание влаги на электрический разъём в бустере.
10. Вскрытие показало, что причина была в треснувшей крышке разъёма, который идёт на блок АВS (Разъём на блоке ABS). В результате, через трещину в сам разъём попадала влага, следствием чего явилась коррозия контактов и возможно короткое замыкание. После ремонта крышки, восстановления контактной группы и стирания ошибок, проблему удалось ликвидировать.
11. Откручиваем дворники снимаем пластиковую решетку, снимаем железную защиту вместе с моторчиком дворника, далее снимаем инвекторную крышку откручиваем сверху три контакта которые прикручиваются в самом инвекторе сзади инвектора стоит тормозная система там большой штекер вот его часто заливает под большим напором воды снимаем его и сушим феном собираем всё обратно и адоптируем тормозную систему и всё работает.
Моя проблема была решена сразу после компьютерной диагностики. Диагностика показала, что в памяти компьютера были записаны четыре ошибки () и все они были связаны с малым зарядом маленького аккумулятора (как мне пояснили), так как на все, что указывали ошибки, механики проверили сняв каждую деталь и проверили отдельно. После зарядки малого аккумулятора (на это понадобилось ровно 3 часа и заряд аккумулятора составил 99.9%) и как описано выше: «И ещё проверь не развалился ли разъёмчик около правой амортизационой чашке, он вверху на чашке возле тормозного бачка и он часто заливается Стеклоочистителем</b> при его заливе в бачок омывателя. Почисти или высуши его контакты». Оказывается, что при компьютерной диагностике можно со сто процентной уверенностью узнать, когда нужно менять маленький аккумулятор, если не пишет менять значит и не стоит.
Так же доливали красный антифриз в гибридную систему — пол литра (со временем выкипает, сказал механик и это нормально) до заливки уровень антифриза упал до нижнего уровня.
Обслуживался и диагностировался на Тойота центре в Минске, доволен как…
Спасибо всем откликнувшимся и удачи на дорогах. Может мой опыт кому-то поможет быстро найти и устранить неисправность и еще раз дачи.
Содержание статьи:
- Как на Приусе 30 отключить антибукс: отрицательные стороны системы, пошаговая инструкция для автовладельцев
- Расшифровка значков на приборной панели
- Отзыв о Toyota Prius 2006 — 2008 от специалиста
- Загорелся жёлтый треугольник с восклицательным знаком — Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
- Toyota Prius XW20 с пробегом: сложнейшая электрика и облегчение кузова, ведущее к коррозии — – автомобильный журнал
- Подключаем сканер и находим проблему
Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей контакты провода.
Как на Приусе 30 отключить антибукс: отрицательные стороны системы, пошаговая инструкция для автовладельцев
Добавлю про расход, в городском цикле он у меня составляет 4,5-5,2 в зависимости от интенсивности езды и это в основном летом с включенным кондиционером, зимой с печкой доходит до 7л. Производитель заложил использование системы TRC в постоянном режиме, поэтому при отключении оборудования трансмиссия работает с перегрузками и может выйти из строя.
Расшифровка значков на приборной панели
Загорелась красная машина с замком , значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме автомобиль под замком. электрическая помпа охлаждения — 923; работа — 7 норма-часов.
Какой бензин выгоднее?
А92А95
Горит АБС и Восклицательный Знак Тойота – Что Это Значит? Отзывы Toyota Prius2006 — 2008 собраны у мастеров и инженеров сервисных станций для объективной оценки надёжности и особенностей эксплуатации Prius. Замена топливного фильтра требует демонтажа бака стоимость топливного фильтра — 304 руб; работа — 0,5 норма-часов. Системы для отслеживания момента начала пробуксовки ведущих колес появились на железнодорожном транспорте более 100 лет назад.
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей контакты провода.
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
Отзыв о Toyota Prius 2006 — 2008 от специалиста
Помпа гибридной системы электрическая, мне в гараже поменял бесплатно старая крутила нормально машина 2006 года. Производитель заложил использование системы TRC в постоянном режиме, поэтому при отключении оборудования трансмиссия работает с перегрузками и может выйти из строя.
Загорелся жёлтый треугольник с восклицательным знаком — Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. При выравнивании частот вращения система переходит в режим слежения.
Значок машина с желтым восклицательным знаком — Диагностика, Ремонт и Удаление с приборной панели — Автопортал В разделе специальных возможностей разрешается отключить контроль тяги и управлять дополнительными системами (например, звуковым сигнализатором движения задним ходом или пищалкой непристегнутого ремня безопасности на месте водителя). После перезапуска двигателя система TRC снова включается, отключить контроль тяги на Prius навсегда невозможно. Единственное правильное решение — это найти причину неисправности и провести квалифицированный ремонт. Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля.
И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.
| Двигатель | ![]() |
Электрическая помпа охлаждения может подтекать или выйти из строя. Неисправная электрическая помпа (электрическая помпа охлаждения — 923; работа — 7 норма-часов) приводит к поломке инвертора (инвертор новый — 164 000 руб; б/у -16 500 руб). Замена топливного фильтра требует демонтажа бака (стоимость топливного фильтра — 304 руб; работа — 0,5 норма-часов). |
| Трансмиссия | ![]() |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Система управления и подвеска | ![]() |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Тормозная система | ![]() |
Тормозные механизмы требуют ухода. При каждой смене колодок нужен контроль всех пыльников и смазка направляющих (тормозные колодки 1 шт. — 1040 руб. руб; работа — 0,4 норма-часов). |
| Подогрев воздух и кондиционер | ![]() |
Недолговечные компрессор и вентилятор кондиционера. |
| Система запуска и зарядки | ![]() |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Электрические компоненты и прочее | ![]() |
Выходят из строя стеклоподъемники задних дверей. |
| Устойчивость кузова к коррозии | Нет данных |
Toyota Prius XW20 с пробегом: сложнейшая электрика и облегчение кузова, ведущее к коррозии — – автомобильный журнал
При обнаружении роста числа оборотов пробуксовки одной из шин электронный блок управления обеспечивает притормаживание колеса. Неисправная электрическая помпа электрическая помпа охлаждения — 923; работа — 7 норма-часов приводит к поломке инвертора инвертор новый — 164 000 руб; б у -16 500 руб.
Подключаем сканер и находим проблему
Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей контакты провода. Электронное устройство позволяет поддерживать постоянное сцепление шин ведущих колес с дорогой.
Принцип работы Не забывайте также о том, что любые перенастройки и заглушка ошибок – это плохое решение. Нужно, чтобы автомобиль нормально работал на штатных настройках и обеспечивал безопасность вашей эксплуатации. Помпа системы охлаждения инвертора меняется бесплатно официальным дилером по всему миру, и Россия не исключение — отзывная компания. изменение угла положения дроссельной заслонки при наличии электронного привода на автомобилях с тросовым управлением корректировка невозможна ;.
Удивительно, но большое количество телефонных звонков в мастерскую приблизительно одинаковые:
— У меня на панели загорелся какой-то красный значок, надо заменить какой-то
предохранитель – делаете такое?
Непонятно по каким причинам, но много водителей почему-то считает, что, если на панели приборов или информационном дисплее загорелся вдруг «какой- то красный значок», то это говорит о том, что «надо заменить какой-то предохранитель».
Откуда берется такая информация — одному Богу известно.
Из Интернета?
Вот и получается, что при появлении такого значка на панели приборов или информационном дисплее, водитель думает, мол, появилась какая-то «простенькая» ошибка и её можно «скинуть» при помощи отсоединения клеммы аккумулятора.
Это уж точно из Интернета, там именно ТАК советуют делать.
Но стоит ли доверять таким советам?
Тем более, если Вы водитель «гибридного» автомобиля.
Не стоит.
И вот почему…
На Toyota Prius NHW 10 NHW 11 предупреждающим знаком, на который надо обязательно обращать внимание, является «треугольник с восклицательным знаком внутри».
На Toyota Prius NHW 20 Estima вид знака изменен и теперь это «машинка с восклицательным знаком».
Этот значок является обязательным предупреждением водителю: «Автомобиль неисправен, двигайтесь в автосервис».
В США, в Европе и в других странах водители именно так и поступают, и не имеют дальнейших проблем.
В России, видимо, срабатывает какой-то непонятный «кусочек чисто русского менталитета», и водитель вместо автосервиса, пытается самостоятельно «устранить» неисправность при помощи «скидывания клеммы».
И получает проблемы.
Например:
- «Выход из строя инвертора»
- «Перезаряд высоковольтной батареи вплоть до её разрушения»
,- и некоторые другие неприятности, но пока поговорим об этих.
Выход из строя инвертора
В предыдущей статье об инверторе: http://www.autodata.ru/autodata.ru/inverter_prius.pdf ,- мы уже говорили о том, что у инвертора есть своя система охлаждения, так как его детали сильно нагреваются при работе.

Но система охлаждения может не справиться с охлаждением, и тогда:
- На Prius HNW 20 Estima на дисплее ДВА раза мигнёт предупреждающий сигнал «машинка с восклицательным знаком»
- На Prius HNW 10 случаи перегрева редкие и там появление предупреждения: «Треугольник с восклицательным знаком», обычно означает проблемы с высоковольтной батареей
Сгоревшая плата инвертора
Какие «обычные» действия водителя в данном случае?
«У меня на панели загорелась ошибка, надо её «сбросить».
Снимается клемма с АКБ, система «обнуляется», но ошибка как была, так и остается. Система снова начинает проверять температуру, снова определяет «перегрев», снова «мигнет» два раза на дисплее, но «перегрев» никуда не исчезает, потому что данная ошибка является накопительной ошибкой. Как вариант – «инвертор сгорает».
Дальнейший путь этого автомобиля лежит в автосервис…
«Перезаряд HV Battery с возможным разрушением»
В случае критического «перегрева» высоковольтной батареи, блок управления зажигает на дисплее предупреждающий знак и останавливает автомобиль.
Водитель, как обычно, недоумевает, потом снимает клемму АКБ на какое-то время (типа, «надо обнулить бортовой компьютер»), одевает клемму обратно и едет далее.
Система «обнулена» и снова начинает проверять все параметры для безопасного движения автомобиля. И пока до ECU «доходит» тот факт, что идет хронический «перезаряд» — HV Battery может выйти из строя.

Система зарядки HV Battery устроена таким образом, что блок управления не может определить конкретно «недозаряд» конкретной банки.
И когда одна «банка» выходит из строя («просела», например, до критического уровня), то ECU «разрешает дозаряд» HV Battery, не обращая внимания на то, что заряд идет на ВСЕ «банки», а из строя вышла только одна или две.
Начинается «перегрев», «перезаряд» и самые «слабые» банки могут выйти из строя, вплоть до физического разрушения.
Фото слева: эти «бамбуки» пришлось заменить…
Пять элементов этой ВВБ вышли из строя в результате «скидывания» клеммы АКБ и продолжения движения автомобиля
Приведено только два случая неприятностей, которые могут ожидать водителя «гибрида» при использовании «авось». Не стоит пытаться обмануть автомобиль. Именно в этом он умнее Вас.
Информация поделились в Мастерской Когут Владимира Владимировича г. Москва
8-903-629-62-11
В работе над статьей принимал участие
Гордеев Сергей Николаевич Свердловская обл., Белоярский р-н, с. Кочневское ул. Садовая 33 тел.: 8 902 444 23 35
Ник «FERMER»
Обсуждения, правки, комментарии : http://forum.autodata.ru/7/12570/
-
Приус гибридный?
Химки, Mitsubishi Galant
-
да…приус -гибрид….2007 года…американец….
Ульяновск, Toyota Prius
-
Здравствуйте, сочетание этих индикаторов описывается как серьезная неисправность гибридной установки и нужно срочно обратиться на сто. Данная индикация описывает очень большой круг неисправностей, все они являются достаточно серьезными, например такие как отказ помпы системы охлаждения батареи, перезаряд батареи. если продолжить эксплуатация в таком режиме неизбежны более серьезные неисправности. Обратитесь в сервис способный обслужить гибридный автомобиль и имеющий сканер который может корректно считать диагностические коды на данном автомобиле.
Красноярск, Nissan Gloria
-
диагностировали…выдаёт ошибки…POA08 и POA09 а на счёт помпы след. история….пол года назад полетела помпа…заменили на газелевскую…может ли она быть причиной ….? она вроде работает…но не нравиться как…жужит..вибрирует…и по ходу не важно гоняет антифриз…спасибо вам…!!!
Ульяновск, Toyota Prius
-
Ошибки P0A08, P0A09 связаны с нарушением работы инвертора. В англоязычном описании к ним встречаются следующие причины:
1. Низкий уровень ож или неисправность помпы инвертора. В этом случае он перегревается и либо отключается либо выходит из строя.
2. Неисправность, недостаточный заряд малой батареи.
3. Выход из строя инвертора или одной из плат инвертора
4. Потеря связи инвертора с блоком управления, плохой контакт в разъеме. Так же известны случаи когда в косе проводов от двигателя и инвертора в салон происходил обрыв.Красноярск, Nissan Gloria

|
Приус 2001 год правый руль — Вчера вечером жена приехала с работы машину поставила все было нормально,сегодня утром происходит следующее,открывает машину включает зажигание загорелся красный треугольник с восклицательным знаком в правой части где спидометр и на мониторе загорелась машинка надпись warning и где то в верху монитора то же треугольник с восклицательным знаком,машину не заводила,позвонила мне,благо машина стоит под окнами,к машине подошел минут через пять,за это время со слов жены она раз пять включала и выключала зажигание все как описано в верху без изменений,ключ с замка зажигания не вытаскивала,подхожу к машине,жена стоит на улице ключи в руках,сажусь включаю зажигание и вуаля все пропало.Доехала до работы тоже все в порядке,что это может быть? |
|
|
Мракобес написал: Приус 2001 год правый руль — Вчера вечером жена приехала с работы машину поставила все было нормально,сегодня утром происходит следующее,открывает машину включает зажигание загорелся красный треугольник с восклицательным знаком в правой части где спидометр и на мониторе загорелась машинка надпись warning и где то в верху монитора то же треугольник с восклицательным знаком,машину не заводила,позвонила мне,благо машина стоит под окнами,к машине подошел минут через пять,за это время со слов жены она раз пять включала и выключала зажигание все как описано в верху без изменений,ключ с замка зажигания не вытаскивала,подхожу к машине,жена стоит на улице ключи в руках,сажусь включаю зажигание и вуаля все пропало.Доехала до работы тоже все в порядке,что это может быть?
Скорее всего плохой маленький АКБ. |
|
|
с уважением, Сергей Николаевич. |
|
Звонил жене уточнял обстоятельства,выяснил что когда она включила второй раз зажигание появились те же симптомы,она взяла и завела машину,авто завелось,но все осталось гореть без изменений,испугавшись наверно она заглушила машину попробовала еще три раза включала выключала зажигание,потом просто ждала меня ничего не делая,остальное Вы знаете. |
|
|
Сейчас жена пиехала с работы, пока все нормально больше треугольник не загорался.Сегодня бегал пол дня в поисках нагрузочной вилки, живем в такой дыре что ни у кого её нет, замерить смогу только в субботу когда поедем в райцентр. |
|
|
Проверьте еще за одним клеммы на маленьком АКБ. Может быть окислились и плохой контакт. Токи идут не такие большие как на обычных авто при работе стартера. Поэтому не так сильно заметно что контакт плохой. |
|
|
HNW11_2002 |
|
Снял сегодня маленький аккумулятор,годовалый,осталась бирка с датой продажи,поставил на зарядку,не зря же снимал,аккумулятор на 50 а.ч. ,сразу обратил внимание плюсовая клемма была слабо затянута,окислений нет. После зарядки при установке учту этот нюанс,спасибо за совет. |
|
|
Сегодня вечером поехали в баню, включил зажигание, включил дворники дак они по стеклу поползли так медленно как будто маленький аккумулятор разряжен в ноль, при том что на улице идет дождь со снегом.На сколько ампер лучше взять новый аккумулятор? Сейчас стоит на 50 ампер, думаю многовато, объездил магазины самый маленький нашёл на 40. |
|
|
Мракобес написал: Снял сегодня маленький аккумулятор,годовалый,осталась бирка с датой продажи,поставил на зарядку,не зря же снимал,аккумулятор на 50 а.ч. ,сразу обратил внимание плюсовая клемма была слабо затянута,окислений нет. После зарядки при установке учту этот нюанс,спасибо за совет.
Снимать и заряжать маленький АКБ- бесполезно. Если он мертвый, то его только в морг (утиль). Он и так все время в автомобиле находится под очень сильной зарядкой. |
|
|
с уважением, Сергей Николаевич. |
|
Мракобес написал: Сегодня вечером поехали в баню, включил зажигание, включил дворники дак они по стеклу поползли так медленно как будто маленький аккумулятор разряжен в ноль, при том что на улице идет дождь со снегом.На сколько ампер лучше взять новый аккумулятор? Сейчас стоит на 50 ампер, думаю многовато, объездил магазины самый маленький нашёл на 40. Абсолютно непринципиально, хоть на 110 амперчасов поставьте, лишь бы он вам не мешал. У меня на 75 стоит — отлично работает. |
|
|
Аккумуляторы с большей емкостью будут недозаряжаться и умрут быстрее |
|
|
lasser написал: Аккумуляторы с большей емкостью будут недозаряжаться и умрут быстрее
Инвертор достаточно энергии вырабатывает, насколько мне известно, думаю и для аккумулятора хватит. Мой, во всяком случае, три года стоит и не умер |
|
|
Родной аккумулятор 28 А*-ч, т.е. на его заряд идет порядка 2,8А. А для 70 а*ч аккумулятора ток заряда должен быть 7А. |
|
|
И надо понимать, что в приусе 12V аккумулятор несет несколько иную функцию. ОН НЕ ЗАПУСКАЕТ ДВИГАТЕЛЬ. Поэтому достаточно 1-2А, что бы включить главное реле для запуска двигателя. А умер или не умер — попробуй поставить его на обычную машину — отдаст ли он стартовый ток ампер так в 70 для прокрутки стартера. |
|
|
lasser написал: Родной аккумулятор 28 А*-ч, т.е. на его заряд идет порядка 2,8А. А для 70 а*ч аккумулятора ток заряда должен быть 7А. У меня когда сдох родной аккумулятор (а может уже и не родной), я поставил на 40 Ач, даже на год не хватило. Взял не новый аккумулятор с Нивы (вторая машина) три года полет нормальный. |
|
|
Ничего против. Даже вхлам убитый 75 аккумулятор заведет приус. Есть видео, где приус заводят от аккумулятора для шуруповерта. |
|
|
lasser написал: Ничего против. Даже вхлам убитый 75 аккумулятор заведет приус. Есть видео, где приус заводят от аккумулятора для шуруповерта. Попробую на досуге — отпишусь |
|
|
Купил новый аккумулятор на 42 а/ч,клеммы чуть потолще чем на предыдущем,затянул даже запаса маленько осталась,пока полет нормальный дальше что будет время покажет. |
|
|
lasser написал: Аккумуляторы с большей емкостью будут недозаряжаться и умрут быстрее
Тут вы немного не правы |
|
|
с уважением, Сергей Николаевич. |
|
Третий год езжу на приусе и каждую зиму покупаю новый маленький АКБ. Дело в том что если ездить каждый день тогда все нормально, но стоит постоять машине пару морозных ночей маленький АКБ разряжается и машина не заводится. АКБ и правда на год всего хватает или мне постоянно не везет с покупкой АКБ ? |
|
|
fermer написал: lasser написал: Аккумуляторы с большей емкостью будут недозаряжаться и умрут быстрее
Тут вы немного не правы За информацию по поводу загущенного электролита спасибо огромное, не знал. Доливать действительно частенько приходится. Буду поискать теперь нужный. |
|






