P1873 ошибка хонда hr v

Описание P1873 ошибки автомобиля Honda. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Проблема в цепи узла клапана управления давлением шкива CVT 

На английском языке:

Problem in CVT Pulley Pressure Control Valve Assembly Circuit 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Вернуться в «Ремонт АКПП»

Предыстория Начались поездки на рыбалки, и на пути стал замечать такие выкрутасы — где-то 80-90 км.ч при длительной езде замечаю как подергивание, и немного за зад потягивает как прицеп…затем обращаю на небольшой перегрев двигателя в пределах 98-101 градус, через какое-то время вылетает как ошпаренная сковорода отбивает прицеп и Хрюндель побежал.
На памяти мои мытарства с датчиком перегрева каталика, озяб зяблик.Да и ошибка гласит о повышеном напряжении второй лямбды.
На этой волне задаю вопрос своим хорошим знакомым по поводу перепрошивки мозгов, а именно убрать датчик перегрева и вторую лямду. Как бы решить вопрос напрямую в лоб. Ответ мою жабу душил, душил и задушил.
На этих мозгах вроде напрямую не шьется, надо отправлять спецам, а выйдет в раене 3 х рублей, ну думаю до пенсии дотяну, типа клиент созрел…
Но поралельно курю форумы на эту тему, и тут возникает коментарий в какойто ветке «»не парить себе и людям мозги, а выписать со владика настоящие японистые мозги, для внутреннего рынка эти умельцы выпускают без европейских заморочек…»» Вопрос долгий ящик не посетил, отсмотрены номера девайсов, случайно на Дроме вышел на продацов в Новосибирске. Цена вопроса мою жабу не только убила но и разорвала вклочья…В догонку он сообщил что у него их около 12 штук разных валяется. И ему и мне приятно.

Ну как бонус — исключается имебелайзер, его просто нет, для тех у кого дохнет чип самое то …
А также и датчик перегрева катализатора с о второй лямбдой тю тю …Конечно места для критики тут валом, но в итоге у меня их трое…
P.S. Вот в 2020 году нашел более подробную инфу в — www.drive2.ru/l/504111513879970359/ у — DarkReggae, ну так получилось…
ЭБУ машин для рынка Японии, GF-GH1 — GF-GH4:
— двигатель D16A, без VTEC, CVT — 37820-PEL-901, 37820-PEL-902
— двигатель D16A, без VTEC, МКПП — 37820-PEL-003, 37820-PEL-013
— двигатель D16A, VTEC, CVT — 37820-PEM-901, 37820-PEM-902

300- 400 руб и доставка до транспортной 300 и транспртная от Новосиба до Волгограда 380 за 11 дней .
Вопрос риторический — а двое не взять ? А почему нет .Заказал разные и двое, и вышел весь гешефт в 1380 рублей .Как без запаса, 3 месяца, полет нормальный.Вот теперь вторые надо установить, на пробу.
P.S. — прошло 8 месяцев, полет нормальный, вторые мозги так и не дошли руки…ну как то так, не мешаем машине работать…
P.S. — Вот уже ноябрь 2020 все в норме, и только замороченность с установкой мозгов останавливает установку вторых мозгов.
P.S. — 2022 год полет нормальный.

Комментарии к теме Как устранить ошибку p1873 в Хонда ХРВ?

топливная система очень капризная на наличие воздуха,а если сопливит топливный значит может и подсасывать воздух.
Ещё вариант как я говорил забит клапан ЕГР.Разобрать всё прочистить сперем для тормозов и будет счастье!
Удачи вам.

Абрагамов Болат

Спасибо, все хорошо объясняете. Но есть один момент: не на всех машинах при переключении на дальний свет фар, теряет питание реле ближнего света фар. Есть схемы где они работают в паре.

Akinyemi

Сотрудник очень грубо говорит, сложно слушать.

Кропьев Заман

Хорошо москвичам, у них такие мастера есть, а у нас в Омске рукожопы, которые могут только сидение закосячить при натяжке

Ахад

Денис приветствую, хотел бы загнать на ремонт аналогичный аппарат, как с вами связаться?

Алма

Хорошие семейные автомобили но клиренс маловат,на природу с семьёй мало куда проедеш.

Виссарион

Ет че Вы сделали? Симулятор дизеля

Markus

сменил зеркало не снимая.

Эдик

продам головку honda b18a1

Джованни

Зачем же вы взяли для тестов одного из самых худших представителей светодиодных ламп? У светодиодных ламп со светодиодной матрицей, а уж тем более с тремя матрицами светотеневой границе быть не может в принципе. Уже есть целая куча светодиодных ламп с нормальной стг.

Комин Идрис

Здравствуйте! Подскажите если знаете. У меня Хонда hr-v вариатор, при трогании идёт вибрация. В чем причина? Зимой нормально всё было.

Тельман

часики греются когда в воздуховод пускаешь горячий воздух? А если я пускаю воздух в ноги и лобовое стекло?

Кота Гусеров

спасибо) для меня, как владельца аккорда, подобные видео будут познавательны!)

Спас

Надо было по Транспортной ехать)

Досжан

Старые добрые болты в помощь мне понравилось на болтах и без гидро натяжителя.

Максим

сколько новой жидкость использовал на тормоза и сцепление?

Millard

Насечка ‘Хоном’ зовется

Daylin

Надо было бы клиента на мойку для начала отправить

Алые

Спасибо за видео, очень полезная информация.

Нариман

почему при запуске,есть стук3 сек.кончается или вооще нет стука,чисто заводится рс 20 движка.

Абдул

подскажите вот такая проблема! когда машина не нагрета вариатор работает корректно.а когда проеду км 10 на светафорах начинает дергаться! хонда фит 1.3 вариатор.2004 г! спасибо заранее

Баира Жижакина

За какашку+. Я подогнул попроще. Взял кувалду и молоток. Поставил на кувалду и два раза легонько стукнул молотком. И ничего не надо бояться что отлетит.

Коммунарка

Обратным клапаном прокачивайте и не нужен помошник и быстрей получается, ни каких кирок не надо

Шерхан

у меня пружины ОВК усиленные по кругу стоят и не жужат. 7 лет езжу а стойки токико

Голиян Радис

Альфа, хорошее масло. Я ведро 20 литров за 6 т.р взял и меняю на двух машинах через 7,5 тысяч км. Моет хорошо и отложении нет, главное интервал соблюдать.

Оставить комментарий