Ошибки на панели приборов лексус рх 330

Доска светится многочисленными лампочками, стрелками и указателями, что может сбить с толку человека, впервые увидевшего всю эту красоту. Между тем, навигация по датчикам необходима по своему назначению, ведь они информируют водителя о состоянии автомобиля и его основных систем. В этой статье мы поговорим о том, какую информацию можно получить из того, горят или не горят те или иные лампочки на панели приборов.

Желтый. Эти показатели выполняют, как правило, информативную функцию. Есть исключения, которые касаются, например, включения полного привода.

Все остальные синие, фиолетовые, зеленые и т.д.

Индикаторы, их назначение и порядок работы

Для начала отметим, что данная инструкция по лампочкам приборов актуальна для Mazda Tribute и многих других автомобилей. Ведь подобные символы используются повсеместно. Обозначения приборов на приборной панели Kia Spectra, например, будут немного отличаться. Или увидев индикатор безопасности на панели приборов Lexus RX330, любой легко узнает его на других машинах.

Это лампа аварийного давления масла. В хорошем состоянии загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если в течение десяти секунд лампочка не гаснет, то нужно заглушить двигатель и проверить уровень масла. Убедившись, что все в порядке, снова запустите двигатель. В том случае, если лампа продолжает гореть, необходимо обратиться в автосервис. Свет также не должен мигать при работающем двигателе; в этом случае проверьте уровень масла и доведите его до нормы. Эксплуатация машины с горящей или мигающей сигнальной лампой давления масла может привести к серьезному повреждению двигателя. Обозначение на приборной панели Газели такое же, как и на других автомобилях.

Лампа здоровья генератора. Это обозначение встречается, например, на приборной панели Chrysler Concorde. Загорается при запуске и гаснет после запуска двигателя; значит с генератором все в порядке. Если свет вовремя не гаснет, то в путь выходить не рекомендуется; сначала проверьте наличие ремня генератора; если с ремнем все в порядке, придется посетить автосервис. Если невеста загорится по дороге, остановитесь и проверьте ремень. Если нет возможности решить проблему на месте, продолжайте движение, помня о том, что чем меньше включено потребителей энергии (музыка, фары, обогрев заднего стекла и т д.) и чем новее аккумулятор, тем дальше вы сможете проехать .свинец.

Индикатор обслуживания подушек безопасности. Если система работает, индикатор загорается при включении зажигания или ACC и гаснет через 3–5 секунд. Если индикатор не загорается или не гаснет, значит проблема в системе. Недобросовестные продавцы могут установить на лампочку таймер, который включит ее, даже если система неисправна. Проверить это можно, включив режим диагностики.

Лампа перегрева масла АКПП. Такой лампочкой обычно оснащаются спортивные автомобили и внедорожники. Рабочая лампочка загорается при включении зажигания и гаснет при запуске двигателя. Свет используется для информирования водителя о том, что температура масла приближается к критическому значению. В этом случае нужно остановиться и дать маслу остыть. Нет необходимости глушить двигатель.

Служебная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS). Он загорается при контакте и гаснет через несколько секунд. Если система исправна, при этом вы услышите звук электродвигателя, который включается на секунду. Если лампочка продолжает гореть, рекомендуется посетить автосервис; Можно ездить с включенным светом, помня, что АБС не работает и колеса блокируются при полном нажатии на педаль тормоза. Также лампа может загореться в случае абсолютной неисправности лампочек стоп-сигналов.

Он загорается, когда одна из дверей открыта или неплотно закрыта. Может быть недоступен на некоторых автомобилях.

Лампа «Check Engine», CHECK ENGINE или MIL (лампа Inspection Engine). Если он загорается при включении, то лампочка исправна; если он гаснет при запуске двигателя, то система управления двигателем тоже исправна. Если лампочка вовремя не гаснет или загорается при работающем двигателе, то в электронной системе есть неисправность. Вы должны пойти в туалет.

Lexus — машина, название которой говорит само за себя. Роскошь, удобство и завистливые взгляды других водителей обеспечены. Однако, к сожалению, не бывает идеальных машин, которым не требовалось бы ТО и другой уход. Случается. что возникает проблема с автомобилем, которая требует срочного и незамедлительного решения. Перед тем как приступать к ремонту, нужно выявить место и причину поломки. В случае возникновения неисправности двигателя или проблем в выбросами на приборной панели загорается жёлтый индикатор «проверьте двигатель». В некоторых моделях Лексус ошибка будет сопровождаться «круиз-контролем», выключением TRAC или «VSC». Это описание — лишь малая часть того, какие варианты могут быть. В данной статье подробно описаны виды поломок, диагностические коды неисправностей Lexus и способы починить автомобиль.

Коды ошибок и как правильно их устранять в машине Lexus

Ошибка U1117

Если высветился данный код, то значит есть неисправность с обменом данным со шлюзом вспомогательного оборудования. Эту причину можно легко выявить, так как будет невозможным принятие данных от дополнительного разъёма. Операция подтверждения вывода DTC: Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с. Неисправных участков может быть два:

• Разъем и отводная шина вспомогательной шины 2 дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины).
• Внутренняя неисправность дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины).

Устранить данную поломку собственными силами достаточно проблематично и трудно, более того при неправильно выполненной последовательности устранения поломки, можно навредить автомобилю ещё сильнее. Лучше обратиться к опытному мастеру. После ремонта следует перестраховаться и убедиться, что код DTC не выводится.

Ошибка B2799

Ошибка B2799 — неисправность системы иммобилайзера двигателя.
Возможные неисправности:

1. Проводка.
2. ЭБУ кода иммобилайзера.
3. При связи иммобилайзера и ЭБУ несоответствие идентификатора связи.

Порядок действий при поиске неисправности:

1. Сбросить ошибку сканером.
2. Если не помогло, проверяем жгут проводов. Проверка контактов ЭБУ кода иммобилайзера и ECM и номинальные значения можно без проблем найти в интернете или на официальном сайте представителя.
3. Если проводка исправна, проверьте работу ЭБУ кода иммобилайзера.
4. Если ЭБУ исправно работает, значит проблема в ECM.

Ошибка P0983

Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала. Эта ошибка на начальном этапе может то появляться, то пропадать, но забывать о ней не стоит. Могут отключаться две высшие передачи и возникать другие неприятные моменты. Для устранения проблемы придётся приобрести:

• фильтр АКПП;
• кольца под сливные пробки;
• прокладка поддона АКПП;
• масло;

Коробку можно поменять самостоятельно, но лучше обратиться к опытному специалисту.

Ошибка С1201

Неисправность системы управления двигателем. Если после сброса и повторной проверки ошибка вылезает снова, то надо менять либо блок ECM, либо блок ЭБУ системы противоскольжения. Точнее сначала поменять ECM, а если не помогло, то ЭБУ противоскольжения. Проверять датчик или цепь датчика нет смысла вовсе. Для устранения ошибки можно попытаться сбросить, скинуть клеммы, найти причину в других ошибках. Если после сброса вылезает повторно и другие ошибки так и не появляются, значит «коротнул» один из вышеупомянутых блоков. Ещё один вариант — попробовать проверить контакты блоков, почистить их. Однако все перечисленные методы предложены в качестве вариантов и не факт, что подойдет в конкретном случае. Для большей уверенности следует обратиться за помощью к дилеру.

Ошибка Р2757

Цепь управления электромагнитом управления давлением муфты преобразователя крутящего момента Производительность или блокировка в положении выкл. Многие обладатели автомобиля данной марки хорошо знают данную проблему. Её решение находится не так просто, и не так быстро, как возможно хотелось бы. На просторах интернета мастера советуют проверить компьютер, если на ранней стадии всё не восстановить, то в дальнейшем не избежать замены АКПП.

Читайте больше в разделе Новости Лексус.

Ошибка РО171

Слишком бедная смесь (В1).

• Система впуска воздуха.
• Засорение форсунок.
• Датчик расхода воздуха (расходомер).
• Датчик температуры охлаждающей жидкости.
• Давление топлива.
• Утечки в системе выпуска.
• Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (S1).
• Датчик AFS (S1).
• Нагреватель датчика AFS (S1).
• Главное реле системы впрыска.
• Цепи реле нагревателя датчика AFS и «EFI».
• Соединения шлангов системы вентиляции картера.
• Шланги и клапан системы вентиляции картера.
• Электронный блок управления двигателем.

Возможным решением проблемы является очистка клапанов VVT, замена кулачковых датчиков, замена соленоида OCV.

Ошибка Р2714

Показатели электромагнитных клапанов SLT и S3 не соответствуют требуемым значениям. Эту проблему можно выявить легко: при движении а/м АКПП не переключается выше 3-й передачи. Нужно заменить прокладку, проверить Столл-тест, магистральное давление АКПП, уровень жидкости в АКПП.

Ошибка AFS

Система Адаптивного Освещения Дороги. Причин может быть великое множество, поэтому нужно обязательно ехать на сканер. Можно проверить до конца ли вставлена фишка подключения датчиков в блок управления AFS.

Ошибка VSC

Не нужно сразу пугаться. Если быть точным, то данная надпись не является как таковой ошибкой, а скорее предупреждением о том, что в системе автомобиля обнаружена какая-то неисправность или нестыковка какого-либо узла. На форумах часто пишут, что на самом деле все может работать правильно, но электрической самодиагностике показалось, что что-то не так. Например чек vsc может загореться на автомобилях при заправке с заведенным двигателем, или после того, как прикурили севший аккумулятор. В таких и некоторых других случаях следует не менее 10 раз подряд заглушить, а затем завести автомобиль. Если надпись пропала, то можно спокойно “выдыхать” и успокаиваться. Также можно снять клемму с аккумулятора на две минуты.

Если надпись сбросить не удалось, значит проблема уже посерьезнее, но заранее переживать не стоит. Возможно, требуется всего лишь обновить ПО для электронного блока управления. Тем не менее следует обратиться в автосервис, в котором есть подходящий сканер и сервисное оборудование для проверки системы автомобилей Lexus на наличие ошибок, а также специалисты, умеющие грамотно этим оборудованием пользоваться.

На большинстве моделей Lexus предупреждение Check vsc не несет конкретной информации о какой либо ошибке конкретного узла автомобиля, проблема может быть как в АКПП, так и в двигателе, тормозной системе, неправильно подключенного дополнительного оборудования и т.д.

Ошибка форсунки на Лексусе

Иногда на автомобилях могут появляться неприятна надпись «Необходимо проверить форсунки». Эта надпись является прямым напоминанием о том, что нужно залить очиститель топливной системы. Эта надпись появляется автоматически через каждые 10000. Важно то, что система не распознаёт, было ли залито средство ранее или же нет. Чтобы сбросить это сообщение нужно следовать простому алгоритму:

1. Заводим машину. Отключаем все потребители электроэнергии (климат, музыку, фары, парктроник и т.п.)
2. Глушим машину, затем заводим снова. Включаем габаритные огни и 4 раза нажимаем педаль тормоза.
3. Выключаем габаритные огни и опять 4 раза нажимаем педаль тормоза.
4. Снова включаем габариты и еще 4 нажатия тормоза.
5. И опять выключаем фары полностью и в последний раз 4 раза нажимаем на тормоз.

Эти незамысловатые действия избавят от назойливой записи и нервного комка переживаний внутри.

Как сбросить ошибку на Лексусе?

Не все ошибки легко и быстро можно сбросить самостоятельно. Если проблема постоянная и серьёзная, то код ошибки так или иначе появится вновь. Проблемы нужно устранять. Если нет возможности или достаточного умения, сноровки обращения с автомобилем, то можно сбросить коды, доехав до сервиса или отключив АКБ, но лучше использовать сканер, так как предыдущий метод не всегда работает должным образом.

Приборная панель сверкает многочисленными лампочками, стрелочками и указателями, что может заставить растеряться человека, который всю эту красоту видит впервые. Между тем, ориентироваться в индикаторах их назначении необходимо, ведь они информируют водителя о состоянии автомобиля и его главных систем. В данной статье мы поговорим, какую информацию можно почерпнуть из факта горят или не горят те или иные лампочки на панели приборов.
Все индикаторы приборной панели делятся на три группы:
Красные. Это предупреждающие лампочки, которые сигнализируют о неисправностях в системе, чреватых большими неприятностями.
Желтые. Эти индикаторы выполняют, как правило, информационную функцию. Бывают и исключения, которые касаются, например, включения полного привода.
Все остальные – синие, фиолетовые, зеленые и др.

Индикаторы, их назначение и порядок работы

Для начала отметим, что эта инструкция по приборным лампочкам актуальна для Мазда Трибьют и многих других авто. Ведь везде используются похожие символы. Обозначения индикаторов на панели приборов Киа Спектра, к примеру, будут отличаться несильно. Или увидев индикатор Security на щитке приборов Lexus RX330, любой без труда узнает его на других машинах.

Это лампа аварийного давления масла. В исправном состоянии она загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд после запуска мотора. Если за десять секунд лампочка не выключилась, то нужно заглушить двигатель и проверить уровень масла. Убедившись, что все в порядке, снова заведите мотор. В случае, когда лампа продолжает гореть, необходимо обращаться в автосервис. Мигать во время работы мотора лампочка также не должна – если это происходит, то проверьте уровень масла и доведите его до нормы. Эксплуатация машины с горящей или мигающей лампочкой аварийного давления масла может вызвать серьезные повреждения двигателя. Обозначение на приборной панели Газели такое же, как и на других авто.

Лампа исправности генератора. Такое обозначение встречается на приборной панели Chrysler Concorde, например. Горит при зажигании и гаснет после запуска мотора – значит, с генератором все в порядке. Если лампочка не погасла вовремя, то отправляться в путь не рекомендуется – сначала проверьте нахождение ремня генератора на положенном ему месте; если с ремнем все в порядке, то придется навестить автосервис. В том случае, если лапочка загорелась в пути, остановитесь и проверьте ремень . Если нет возможности устранить неисправность прямо на месте, то езжайте дальше, помня о том, что чем меньше включено потребителей энергии (музыка, фары, обогрев заднего стекла и т.д.) и чем новее аккумулятор, тем дальше удастся доехать.

Лампа исправности подушек безопасности (Air Bag). Если система исправна, то лампочка загорается при включении зажигания или АСС и гаснет спустя 3-5 секунд. Если же индикатор не загорелся или не погас, то в системе есть неполадки. Недобросовестные продавцы могут установить на лампочку таймер, который будет ее включать даже при неисправной системе. Проверить можно, включив режим диагностики.

Лампа перегрева масла в АКПП. Этой лампочкой оборудованы обычно спортивные авто и внедорожники. Исправная лампочка загорается при включении зажигания и гаснет при запуске мотора. Лампочка служит для информирования водителя о приближении температуры масла к критическому значению. В таком случае нужно остановиться и дать маслу остыть. Двигатель глушить не нужно.

Лампа исправности антиблокировочной системы (АБС). Горит при включении зажигания и спустя несколько секунд гаснет. Если система исправна, то при этом вы услышите звук электромотора, включаемого на одну секунду. Если лампочка продолжает гореть, то рекомендуется посетить автосервис; можно ездить и с горящей лампочкой, помня о том АБС не работает, и колеса будут заблокированы при нажатии педали тормоза в пол. Также лампа может загореться в случае абсолютной неисправности лампочек стоп-сигнала.

Загорается, когда открыта или неплотно закрыта одна из дверей. Может отсутствовать на некоторых авто.

Лампа «Проверь двигатель», CHECK ENGINE или MIL (Motor Inspect Lamp). Если горит при зажигании, значит, лампочка исправна; если гаснет при запуске мотора, то исправна и система управления двигателем. Если лампочка не погасла вовремя либо загорелась при работающем двигателе, то есть неисправность в электронной системе. Нужно ехать в сервис.

Лампа напоминания о замене ремня ГРМ. Исправная лампа загорается при зажигании и гаснет при запуске двигателя. Лампа сообщает о том, что пробег автомобиля приближается к отметке 100 тыс. км, и пришло время поменять ремень ГРМ. Если лампочка горит, а до 100 тыс. еще далеко, то это значит, что спидометр скручен. Как правило, устанавливается на дизельные двигатели.

Лампа наличия воды в топливном фильтре. В исправном состоянии включается при зажигании и гаснет при запуске мотора. Если продолжает гореть, то вы заправлялись на плохой заправке – в топливном фильтре есть вода. Воду желательно слить, а эту заправку больше не посещать. Устанавливается на дизели.

Лампа холодного и перегретого двигателя. Зажигаются одновременно (для проверки исправности) либо по очереди (красная, а потом синяя) при зажигании. Призваны сообщить водителю о температуре двигателя, если нет стрелочного указателя; если все в порядке, то ниодна из ламп не горит.

Лампа включения четвертой передачи АКПП. Лампа информирует о возможности включения повышающей передачи. Если лампа погашена, автомобиль едет на четыре передачах, если горит – на трех. Если же лампочка горит все время и в любом положении выключателя О/D, то блок управления АКПП обнаружил ошибку. Пора ехать в сервис.

Лампа исправности задних габаритов и стопов. Горит при зажигании и гаснет при запуске мотора. Если загорелась при нажатии тормоза или включении габаритов, то какая-то из ламп перегорела – нужно заменить. В современных авто эту функцию может выполнять АБС.

Указатели температуры, топлива и режима АКПП. Как правило, топливо показывает постоянно – это не является неисправностью и поводом для беспокойства. Что касается температуры, то при прогретом моторе стрелка находится на середине шкалы, при перегретом – выше. Если стрелка в красной зоне – это совсем плохо; доводить до этого не стоит. Некоторые модели не оборудуются стрелочным указателем температуры, и его заменяют две лампы. Ряд ламп с буквами показывает, в каком положении находится селектор передач, а не то, какая передача включена. Буква Р означает стоянку, R – задний ход, N – нейтраль, D – движение вперед на всех передачах, 2 – использование двух первых передач, L – движение на первой передаче.

Лампы-указатели поворота. Мигание лампы указывает, в какую сторону включен поворотный указатель. При включенной аварийной сигнализации мигают обе лампочки. Если лампа мигает с удвоенной частотой, то это значит, что перегорел внешний указатель поворота.

Лампа аварийного уровня тормозной жидкости. Горит при зажигании, гаснет при запуске мотора. Если горит и дальше, нужно проверить количество жидкости в тормозном бачке. Если тормозные колодки изношены, то уровень жидкости уменьшится, и лампочка загорится, поэтому сначала нужно проверить колодки. Если не обращать внимания на эту лампочку, то можно остаться без тормозов. Иногда совмещается с указателем ручного тормоза.

Лампа стояночного тормоза. При включенном зажигании горит всегда, когда поднят ручник. Предупреждает водителя, что необходимо сняться со стояночного тормоза, иначе автомобиль будет плохо разгоняться и потреблять много горючего.

Лампа не пристегнутого ремня безопасности. Загорается при зажигании и не погаснет, пока ремни не будут пристегнуты. Если есть подушки безопасности, то лучше пристегнуться, чтобы ослабить удар о подушку в случае ее срабатывания.

Лампа уровня жидкости в бачке стеклоочистителя. Исправная лампа загорается пи зажигании и гаснет при запуске мотора. Информирует о необходимости долить жидкость в бачок.

Лампа включения зимнего режима АКПП. Должна загораться после нажатия на специальную кнопку. Лампочка показывает водителю, что машина трогается с места, минуя первую передачу – сразу со второй. Это нужно, чтобы избежать пробуксовки при сильном снегопаде или в условиях гололеда. Если дорога обработана противогололедными веществами, то в использовании этого режима нет необходимости.

Индикатор передних противотуманных фар. Горит, когда включены габариты, ближний и дальний свет. Лампочка горит – противотуманные фары включены.

Индикатор задних противотуманных фонарей. Загорается после нажатия соответствующей кнопки и уведомляет о том, задняя противотуманка включена. Отсутствует на большинстве праворуких авто.

Индикатор обогрева заднего стекла. Функционирует при включенном зажигании, включается с кнопки и показывает, что включен режим обогрева заднего стекла.

Лампа перегрева катализатора. При включении зажигания загорается, при запуске мотора гаснет. Загоревшаяся во время работы двигателя лампа указывает на перегрев катализатора по причине каких-то неисправностей в двигателе. Если вместе с ней горят также индикаторы АКБ и неисправности задних ламп, то, вероятно, не работает генератор.

Около года назад случилась неприятность. Треснул винил (верхний слой) передней панели. В течение года трещины увеличивались в размерах. На езду конечно это не влияло, но эстетический вид очень портило. После долгого поиска мастеров, наконец, перетянул. Сам процесс снятия и установки панели много времени не занимает, ничего сложного нет. Главное все запоминать и внимательно подключать все фишки.
После снятия и установки панели никаких сверчков не выявлено. Под панелью тишина.
Недостаток ремонта — неделю ходил пешком.
Кому интересно, могу дать телефон.
Цена: 15 тыс.рублей со снятием и установкой.

Recommendations

Здравствуйте, можно контакты мастеров?)

ДАааа здорово перетянули, прям под оригинал.

специальные печать, мастера выдавили

Значки аирбег как делал на новой коже?

Челси честно ничего не понял, чем в итоге обтянул (материал)? На фото просто как новая выглядит

верхний слой (винил) снимается и наклеевается новый. он тонкий-гдето 2-3 мм. что то типа экокожи.

Скляров фото результат огонь !

а у меня в продаже есть черная панель если что =) без косяков

я думал купить, но дешевле перетянуть.

Со мной даже никто не торговался

а у меня в продаже есть черная панель если что =) без косяков

Наверное что то около 20… на авито лежит за 25

Красава! получилось как по мне хорошо! Я уже подобрал винил, вечером пойду в гараж снимать сам буду. Фотки сегодня у себя в БЖ выложу-заглядывай!

ЗНАЧЕНИЯ ЗНАЧКОВ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ АВТОМОБИЛЯ

Значения иконок на приборной панели автомобиля

Основные значки на приборной панели

Как исправить ошибку c1336 (VSC off)

Lexus RX330 панель приборов

Замена Ламп подсветки панели приборов LEXUS RX300

Значения иконок на приборной панели автомобиля часть 3

Ошибка VSC, ABS Антизанос + самодиагностика Lexus GS300 2009г.

Слабое место Lexus RX 330 (опыт РДМ-Импорт)

КАК УБРАТЬ (ОБНУЛИТЬ,УСТРАНИТЬ) «ЧЕК» на авто? #check engine

Ключи с системой блокировки двигателя

1) Основной ключ (черный) — этот ключ подходит к каждому замку. Этот ключ понадобится Вашему дилеру для того, чтобы сделать Вам новый ключ со встроенной схемой приемоответчика.

2) Дополнительный ключ (серый)

— этот ключ не откроет багажник, главный выключатель багажника вещевой ящик и дополнительную дверь багажного отделения.

3) Пластина с номером ключа

— храните пластину в надежном месте, например, в вашем багажнике, но не в автомобиле.

Микросхема подачи сигналов для системы блокировки двигателя вставлена в головку основного и вспомогательного ключей. Данные микросхемы необходимы для правильного функционирования системы, поэтому будьте осторожны, чтобы не потерять эти ключи. Если Вы самостоятельно сделаете копию ключа, Вы не сможете отключить систему или запустить двигатель.

Для защиты вещей в вещевом ящике при парковке оставьте вспомогательный ключ у Вашего спутника.

Поскольку боковые двери и крышка багажника могут быть заперты ключа, следует носить с собой запасной основной ключ на случай, если Вы случайно закроете ключи в автомобиле.

Если Вы потеряли ключи или если Вам понадобились дополнительные ключи, дубликаты могут быть изготовлены дилером фирмы Лексус по номеру ключей.

Мы рекомендуем Вам записать номер ключей и хранить его в надежном месте.

Внимание
При использовании ключа, содержащего микросхему приемоответчика, соблюдайте следующие меры предосторожности:
— При запуске двигателя не допускайте, чтобы кольцо было на головке ключа, и не давите кольцом на головку ключа. В противном случае двигатель может не запускаться, или остановиться сразу после запуска.

— При запуске двигателя не используйте ключ с другим ключом с приемоответчиком (в том числе ключи от других автомобилей) и не нажимайте другими ключами на головку ключа. В противном случае двигатель может не запускаться, или может остановиться сразу после запуска. Если это случиться, вытащите ключ и вставьте его назад после удаления других ключей с приемоответчиком (в том числе ключи от других автомобилем) с кольца или закрыв их своей рукой во время запуска двигателя.

— Не сгибайте головку ключа.
— Не покрывайте головку ключа никаким материалом, который может препятствовать прохождению электромагнитных волн.
— Не стучите сильно ключом по другим предметам.
— Не подвергайте ключи длительному воздействию высокой температуры, например, на приборном щитке или капоте под прямым солнечным светом.
— Не кладите ключ в воду и не промывайте его в ультразвуковой установке.
— Не используйте ключ вместе с электромагнитными материалами.

Ключи без системы блокировки двигателя

1) Основной ключ (черный) — этот ключ подходит к каждому замку.

— этот ключ не откроет багажник, главный выключатель багажника, вещевой ящик и дополнительную дверь багажного отделения.

— храните пластину в надежном месте, например, в Вашем бумажнике, но не в автомобиле.

Для защиты вещей в вещевом ящике при парковке, оставьте вспомогательный ключ у Вашего спутника.

Поскольку боковые двери и крышка багажника могут быть заперты без ключа, Вам следует всегда носить с собой запасной основной ключ на случай, если Вы случайно закроете ключи в автомобиле.

Система блокировки двигателя предназначена для предотвращения угона автомобиля. При вставлении ключа в замок зажигания микросхема с приемоответчиком в головке ключа передаст в автомобиль электронный сигнальный код. Двигатель запустится только при соответствии электронного кода в микросхеме зарегистрированному идентификационному коду для данного автомобиля.

Система автоматически устанавливается при вынимании ключа из замка зажигания. Установка зарегистрированного ключа в замок зажигания автоматически отменяет систему, что обеспечивает запуск двигателя.

Для того чтобы дилер фирмы Лексус изготовил Вам новый ключ со встроенной микросхемой приемоответчика, ему понадобится номер ключа и основной ключ. Однако имеется ограничение на количество дополнительных ключей, которые Ваш дилер может изготовить для Вас.

Если Вы сами сделаете ключ-дубликат, Вы не сможете отменить систему блокировки и запустить двигатель.

Внимание
Не модифицируйте, не снимайте и не разбирайте систему блокировки двигателя, В случае выполнения каких-либо изменений или модификаций надлежащее функционирование системы не гарантируется.

1) Запирание дверей

2) Отпирание дверей

3) Световой индикатор

Внимание
Эта функция может быть отключена как противоугонное средство в случае утери ключа с радио-дистанционным управлением. Обратитесь к Вашему дилеру фирмы Лексус за дополнительной информацией.

Когда Вы оперируете с любой кнопкой на ключе, нажимайте на нее медленно и уверенно. В это время световой индикатор на головке ключа вспыхнет один раз. Рабочая область радио-дистанционного управления — приблизительно 1 m (м). Эффективная область может варьироваться в различных условиях. Чтобы привести в действие радио-дистанционное управление, делайте это на расстоянии приблизительно 1 m (м) от Вашего Лексуса.

Батарея в ключе может оказаться разряженной в перечисленных ниже случаях. Если такая ситуация имеет место, замените батарею с помощью специальной отвертки.

— Дистанционное управление не работает.

— Рабочая область радио-дистанционного управления становится чрезвычайно маленькой.

— Световой индикатор на ключе горит тускло или не загорается совсем.

Информацию о замене батареи см. в разделе «Замена батареи». Вы также можете заменить батарею ключа с помощью Вашего дилера фирмы Лексус.

Если Вы потеряли ключ с радио-дистанционным управлением, немедленно обратитесь к Вашему дилеру фирмы Лексус, чтобы предотвратить возможность кражи или несчастного случая.

Вы можете использовать до 4 ключей с радио-дистанционным управлением для одного автомобиля. За дополнительной информацией обратитесь к Вашему дилеру фирмы Лексус. Радио-дистанционное управление является электронным компонентом. Соблюдайте следующие инструкции, чтобы избежать повреждения ключа:

— Не оставляйте ключ с функцией радио-дистанционного управления в местах, где возможна высокая температура, таких как приборная панель.

— Не разбирайте его.

— Избегайте жестких ударов ключа о другие предметы и не роняйте его.

— Избегайте попадания ключа в воду.

Отпирание/запирание дверей

Внимание
Не запирайте все двери ключом радио-дистанционного управления, нажимая кнопку запирания дважды (Система двойной блокировки активизируется), когда люди в автомобиле. Так как все двери не могут открываться с внутренней стороны автомобиля. При случайном запирании дверей, нажмите на кнопку UNLOCK на ключе радио-дистанционного управления.

Когда Вы коротко нажимаете кнопку «LOCK» на ключе, все боковые двери и задняя дверь могут быть заперты снаружи автомобиля.

Когда все двери заперты надежно, аварийные мигающие сигналы мигают один раз. Замыкание невозможно, если ключ находится в замке зажигания.

Убедитесь в том, что двери заперты, когда Вы оставляете автомобиль.

Когда Вы нажимаете кнопку «UNLOCK» на ключе, все боковые двери и задняя дверь отпираются снаружи автомобиля. Вместе со срабатыванием замыкания аварийные мигающие сигналы загораются дважды, и на 15 секунд включается освещение салона, если выключатель освещения салона находится в положении «DOOR». Однако, эта функция не работает, когда ключ зажигания находится в положении «ON» или «АСС».

У Вас есть 30 секунд, чтобы открыть дверь после использования функции радио-дистанционного отмыкания. Если дверь не будет открыта за это время, все двери снова автоматически запираются.

Даже если держать кнопки «LOCK» или «UNLOCK» нажатыми, операция запирания или отпирания не повторится. Отпустите кнопку, затем нажмите ее снова.

Внимание
Можно установить, чтобы освещение салона не включалось или включалось на определенное время. Время перед автоматическим перезапиранием может быть изменено. Обратитесь к Вашему дилеру фирмы Лексус за дополнительной информацией.

Замена батареи

Для замены используйте литиевую батарею CR1616 или эквивалент и специальную отвертку.

Внимание
Обратите особое внимание, чтобы маленькие дети не проглотили извлеченную батарею или другие детали.

Внимание
При замене батареи будьте внимательны, чтобы не потерять, детали, винты и О-кольцо.
— Заменяйте батарею только на тот же или эквивалентный тип, рекомендуемый производителем.
— Выбрасывайте использованные батареи согласно местным законам.

1. Удалите винт, а затем снимите крышку, нажав на нее в направлении стрелки.

2. Вытащите модуль из корпуса ключа.

3. Удалите 2 винта, чтобы снять крышку модуля.

4. Вытащите разряженную батарею и поместите новую батарею, положительной стороной вверх.

Внимание
Будьте уверены, что положительная и отрицательная стороны батареи расположены правильно.
— Не заменяйте батарей влажными руками. Влага может привести к непредвиденным последствиям.
— Не трогайте и не перемещайте никакие детали внутри трансмиттера, это может повлиять на его правильную работу.
— Будьте осторожны, чтобы не погнуть электрод в отсеке батареи, и чтобы грязь или масло не попало внутрь модуля.
— Примите меры, чтобы не потерять винты и О-кольцо.

5. Установите крышку с двумя винтами.

Внимание
Примите меры, чтобы не повредить или не погнуть О-кольцо при установке.

6. Установите модуль в корпус ключа и закрепите крышку винтом.

7. Удостоверьтесь, что при нажимании любой кнопки на радио-ключе, световой индикатор загорается.

Запирание ключом

1) Запереть 2) Отпереть

Поверните ключ в сторону передней части автомобиля, чтобы запереть дверь, и в сторону задней части — чтобы отпереть. Все боковые двери и задняя дверь запираются или отпираются одновременно с дверью водителя.

Вместе с активацией отпирания, освещение салона включается на 15 секунд, если выключатель освещения салона находится в положении «DOOR». Однако, эта функция не работает, когда замок зажигания находится в положении «ON» или «АСС».

Внимание
Освещение салона может быть установлено так, чтобы не оно включалось, и длительность освещения может быть изменена. Дополнительную информацию спросите у Вашего дилера фирмы Лексус.

Окна и люк могут быть открыты и закрыты снаружи автомобиля с помощью ключа.

Если установлена противоугонная система, и Вы отпираете дверь ключом, сработает сигнализация.

Запирание с помощью внутренней блокировочной кнопки

Нажмите кнопку вперед для запирания и потяните кнопку назад для отпирания.

Запертая дверь не может быть открыта с помощью внешней или внутренней дверной ручки. Однако, дверь водителя может открываться изнутри даже в случае, когда нажата кнопка запирания.

Если Вы хотите запереть дверь снаружи, нажмите на кнопку перед тем, как закрыть дверь. При закрытии передней двери необходимо держать наружную ручку двери в поднятом положении. Будьте осторожны, чтобы не запереть Ваши ключи в машине. Дверь не запрется, если ключ оставлен в замке зажигания при закрытии передних дверей.

Внимание
Когда система двойной блокировки активизируется, дверь не может быть отрыта с помощью внешней или внутренней дверной ручки.Внимание
Перед движением удостоверьтесь, что двери закрыты и заперты, в частности, когда маленькие дети находится в салоне, Вместе с правильным использованием ремней безопасности запирание дверей предотвращает выкидывание водителя и пассажиров из автомобиля во время аварии. Это также предотвращает случайное открывание дверей.

Запирание с помощью кнопки электрического дверного замка

Чтобы одновременно запереть все двери, нажмите на передний край кнопки электрического дверного замка. Нажатие на задний край отпирает их.

Такая же кнопка находится со стороны впереди сидящего пассажира.

Запирание с помощью предохранителя задней двери для безопасности детей

Всякий раз, когда маленькие дети находятся в автомобиле запирайте заднюю дверь так, чтобы ее нельзя было открыть изнутри. Дня этого поверните ручку в положение «LOCK», как показано на рисунке, после чего закройте дверь.

Запирание и отпирание ключом

1) Запирание 2) Отпирание 3) Открывание

Вставьте ключ в замочную скважину и поверните его.

Для запирания: поверните ключ по часовой стрелке.

Для отпирания: поверните ключ против часовой стрелки.

Задняя дверь может быть заперта и отперта вместе с боковыми дверями с помощью системы электрического дверного замка. (Инструкции см. в разделе «Запирание с помощью кнопки электрического дверного замка»).

При закрытии задней двери используйте внутреннюю ручку для удобного доступа к тыльной двери.

Чтобы закрыть заднюю дверь, опустите ее и придавите ее вниз. После закрытия задней двери, попробуйте потянуть ее вверх, чтобы убедиться в надежном закрытии.

Предосторожности, которые следует соблюдать при погрузке багажа см. в разделе «Предосторожности при погрузке багажа».

Внимание
Держите заднюю дверь закрытой во время вождения. Это не только предотвращает выброс багажа, но и также предотвращает проникновение выхлопных газов внутрь автомобиля.
— Если открытая задняя дверь загораживает задние стоп-сигналы или задние сигналы поворота при парковке, необходимо предупредить других водителей на дороге о наличии Вашего автомобиля с помощью предупреждающего треугольника или других средств.Внимание
Для предотвращения повреждения демпферов задней двери, не прилагайте какую-либо силу, не наносите краску и не устанавливайте посторонние предметы на них.

Система двойной блокировки является противоугонной системой. На автомобилях с системой двойной блокировки метки на передних боковых окнах указывают, что автомобиль оборудован этой системой. Эта система устанавливается, когда Вы запираете все боковые двери и заднюю дверь с помощью радио-дистанционного управления. Установленная система двойной блокировки предохраняет двери от отпирания как снаружи, так и изнутри автомобиля.

Внимание
Никогда не активизируйте систему двойной блокировки, когда в автомобиле находятся люди, так как все двери не могут быть открыты изнутри автомобиля. При случайном запирании дверей нажмите на кнопку «UNLOCK» на ключе радио-дистанционного управления

Установка системы

1. Поверните ключ зажигания а положение «LOCK» и вытащите его.

2. Все пассажиры должны покинуть автомобиль.

3. Закройте все боковые двери т заднюю дверь.

4. Нажмите на кнопку «LOCK» на ключе с радио-дистанционным управлением ДВАЖДЫ в течение 5 секунд.

В это же время также устанавливается противоугонная система. (См. раздел «Противоугонная система»).

Внимание
Запирание ключом не устанавливает эту систему.

Если для запирания использовано радио-дистанционное управление, аварийные мигающие сигналы мигают один раз.

Отключение системы

Нажмите на кнопку «UNLOCK» ключа с радио-дистанционным управлением. Аварийные мигающие сигналы мигают два раза, что означает отключение системы.

Если батарея радио-дистанционного управления израсходована, только дверь водителя может быть открыта с

помощью ключа. Однако, противоугонная система остается включенной, и поэтому издается звуковой сигнал. (См. раздел «Противоугонная система».

Тестирование системы

1. Откройте все окна

2. Активизируйте систему двойной блокировки.

Если Ваш автомобиль оборудован функцией радиолокационного датчика противоугонной системы, отключите функцию радиолокационного датчика перед активизацией системы двойной блокировки.

Непременно подождите до тех пор, пока не замигает световой индикатор противоугонной системы.

3. Попробуйте отпереть все двери изнутри.

Блокировочная кнопка должна вернуться в положение блокировки.

4. Нажмите на кнопку «UNLOCK» ключа с радио-дистанционным управлением и проверьте, отключается ли система.

Если система не работает правильно, свяжитесь с Вашим дилером фирмы Лексус для ее проверки.

Переключатель передних фар

Для включения световых сигналов поверните ручку на конце рычага.

Первый щелчок: Включаются только стояночные и задние световые сигналы, освещение номерного знака и приборной панели.

Второй щелчок: Включаются также передние фары

Третий щелчок («AUTO»): Передние фары и/или другие световые сигналы включаются автоматически в зависимости от затемнения окрестности.

Когда эти сигналы включаются, на приборном щитке загорается индикатор. Отрегулируйте мощность луча света фар перед включением передних фар.

На некоторых автомобилях все вышеупомянутые световые сигналы также включаются при включенном зажигании и выключенном переключателе передних фар. В этом случае передние фары установлены на ближними свет.

Поверните ручку до второго щелчка, чтобы включить передние фары, если они нужны при въезде в темный тоннель, на стоянку и т.п.

При повороте переключателя до первого или второго щелчка яркость приборного щитка немного уменьшится, пока регулятор освещения приборной панели не будет установлен на полную мощность.

Внимание
Рабочие условия и чувствительность могут быть изменены. Для дополнительной информации свяжитесь с Вашим дилером фирмы Лексус.

Датчик автоматического контроля освещения находится в верхней части приборной панели со стороны водителя. Не помещайте на приборную панель и/ или не прикрепляйте к ветровому стеклу ничего, что заблокирует этот датчик. Когда переключатель передних фар включен, фары автоматически отключаются при переводе ключа зажигания в положение «АСС» или «LOCK». Когда переключатель передних фар находится в положении «AUTO», а ключ зажиганий — в положении «АСС» или «LOCK», при открывании двери водителя фары автоматически выключаются. Чтобы включить их снова, переведите ключ зажигания в положение «ON» или выключите переключатель передних фар, и затем поверните ручку до первого или второго щелчка. Зуммерный сигнал напомнит Вам выключить фары, когда ключ зажигания находится в положении «LOCK», а переключатель передних фар включен.

Внимание
Можно установить, чтобы зуммерный сигнал не включался. Для предупреждения разрядки аккумуляторной не оставляйте фары включенными дольше, чем необходимо, при неработающем двигателе.

Переключатель света фар и сигналов поворота

Для дальнего света фар нажмите на рычаг вперед. Для переключения фар на ближний свет потяните рычаг назад. Для мигания фарами потяните рычаг назад до упора.

Голубой индикатор на приборной панели будет информировать Вас о том, что включен дальний свет фар или мигание фарами.

Мигание фарами дальнего света работает даже при выключенных передних фарах.

Чтобы включить сигнал поворота, переместите рычаг вверх или вниз обычным способом.

Ключ зажигания должен находиться в положении «ON».

Сигнал поворота самоотключается после поворота, но после смены полосы, Вы возможно должны отключить его вручную. Вы можете также сигнализировать смену полосы, частично переместив рычаг сигнала поворота и подержав его в этом положении.

Если зеленые световые индикаторы на приборной панели мигают быстрее, чем обычно, это означает, что перегорела лампочка переднего или заднего сигнала поворота. Если световой индикатор не включается, возможно вышел из строя предохранитель или сам световой индикатор.

Регулятор мощности луча света фар

Чтобы регулировать мощность луча света фар, поверните регулятор, когда передние фары включены.

Следующий список показывает примеры правильных установок регулятора. Для других случаев загрузки, кроме приводимых в списке, отрегулируйте положения регулятора таким образом, чтобы мощность луча света была одинаковой с той мощностью, которая получается по списку, когда в салоне только водитель. Чем выше номер положения регулятора, тем меньше мощность луча света фар.

Всегда поддерживайте мощность луча света фар на правильном уровне, в противном случае Ваши фары могут ослеплять других водителей на дороге.

Переключатель передних противотуманных фар

Чтобы включить передние противотуманные фары, поверните ободок рычага переключателя передних фар в положение передних противотуманных фар. Они загораются, когда включены задние и/или передние фары.

На некоторых моделях световой индикатор передних противотуманных фар на приборной панели покажет, что передние противотуманные фары горят.

Переключатель задних противотуманных фар

Чтобы включить задние противотуманные фары, поверните ободок рычага переключателя передних фар в положение задних противотуманных фар.

Они загораются при следующих условиях:

— Задние противотуманные фары загораются, когда включаются задние и/или передние фары. Ручка автоматически возвращается в положение передних противотуманных фар.

— Световой индикатор задних противотуманных фар на приборной панели загорается, когда включаются задние противотуманные фар.

— Задние противотуманные фары выключаются автоматически, когда выключаются все другие фары.

После выключения переключателя передних фар задние противотуманные фары не загорятся, даже если Вы снова включите переключатель передних фар.

Чтобы включить задние противотуманные фары, поверните ободок рычага переключателя передних фар в положение задних противотуманных фар снова в описанных выше условиях.

Переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателя ветрового стекла

1) Регулятор интервала

2) Стеклоомыватель включен

Для включения стеклоочистителей передвиньте рычаг вниз до достижения желаемой скорости.

Имеется 3 установки:

Положение «INT»: Прерывистая работа Положение «LO»: Работа на медленной скорости

Положение «Н1»: Работа на высокой скорости

Поворачивайте регулятор интервала вверх для увеличения интервала между движениями стеклоочистителей и для его уменьшения.

Рычаг стеклоочистителей должен быть в положении «INT».

Чтобы стеклоомыватель запустил струю, потяните рычаг и отпустите его.

Также, стеклоочистители автоматически работают пару раз после того, как стеклоомыватель запустил струю, даже когда рычаг находится в положении «OFF».

Когда уровень жидкости в баке станет практически нулевым, на приборном щитке загорится световой сигнал о низком уровне стеклоомывающей жидкости. Инструкции по добавлению стеклоомывающей жидкости см. в разделе «Добавление жидкости стеклоомывателя».

В морозную погоду перед использованием стеклоомывателя подогрейте ветровое стекло с помощью стеклообогревателя. Это предотвратит замерзание жидкости стеклоомывателя на Вашем стеклоочистителе, что может препятствовать обзору.

Внимание
Не допускайте работы стеклоочистителей при сухом стекле. При этом стекло может поцарапаться.

Переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателя заднего стекла

1) Стеклоомыватель включен во время очистки стекла

Чтобы включить стеклоочистители, поверните ручку в конце рычага.

Имеется 2 установки:

Положение «INT»: Прерывистая работа Положение «ОМ»: Работа на медленной скорости

Чтобы стеклоомыватель запустил струю, поверните ручку вниз в положение 2. Чтобы стеклоомыватель запустил струю при работе в положении «ON», поверните ручку вверх в положение 1.

Ручка автоматически возвращается из этих положений после ее отпускания. Когда уровень жидкости в баке станет практически нулевым, на приборном щитке загорится световой сигнал о низком уровне стеклоомывающей жидкости. Инструкции по добавлению стеклоомывающей жидкости см. в разделе «Добавление жидкости стеклоомывателя».

Внимание
Не допускайте работы стеклоочистителей заднего стекла при сухом заднем стекле. При этом стекло может поцарапаться.

Кнопка антизапотевателя заднего окна и внешнего зеркала заднего вида и противообледенителя стеклоочистителей ветрового стекла

Для включения электрического антизапотевателя окна нажмите на кнопку.

Тонкие провода нагревателя на внутренней стороне заднего окна и панели нагревателя во внешних зеркалах заднего вида быстро очистят поверхность. Во время работы антизапотевателя горит световой индикатор.

Некоторые модели: Оборудованы противообледенителями стеклоочистителей ветрового стекла для предотвращения обледенения щеток стеклоочистителей ветрового стекла, работающими одновременно с антизапотевателем.

Система отключается автоматически после работы антизапотевателя в течение около 15 минут.

Внимание
Так как поверхности зеркала может стать горячей, не дотрагивайтесь до них, когда кнопка включена.

При необходимости дальнейшего удаления замерзания или запотевания, просто нажмите на эту кнопку еще раз. После очистки поверхности нажуйте на кнопку еще раз для отключения антизапотевателя. Продолжительное использование может привести к разрядке аккумуляторной батареи, особенно при вождении с частыми остановками. Антизапотеватель заднего окна не предназначен для удаления дождевых капель и снега.

Если внешние зеркала заднего вида сильно покрыты льдом, перед нажатием на кнопку используйте противообледенительный аэрозоль.

Внимание
При чистке внутренней стороны заднего окна, будьте осторожны, чтобы не поцарапать или не провода нагревателя или соединители.

Чтобы предохранить аккумуляторную батарею от разрядки, не включайте антизапотеватель на продолжительное время, дольше необходимого.

Переключатели окон с электроприводом

Чтобы поднять или опустить окна, используйте переключатель на каждой двери. Окна пассажиров также могут управляться переключателями на двери водителя.

1) Для окна водителя

2) Для окна впереди сидящего пассажира

3) Для левого заднего окна

4) Для правого заднего окна

Окна с электроприводом регулируются при замке зажигания в положении «ON». Регулировка без ключа: Даже если ключ зажигания переведен в положение «АСС» или «LOCK», окно можно регулировать, пока передние двери не будут открыты (или в течение около 45 секунд).

Работа с переключателями

Чтобы поднять или опустить окно, потяните за переключатель полпути вверх или нажмите на него полпути вниз. Автоматическая работа: Чтобы полностью поднять или опустить окно автоматически, потяните за переключатель до конца вверх или нажмите на него до конца вниз.

Чтобы остановить окно посередине, легко потяните или нажмите на переключатель в противоположном направлении и отпустите его.

Работа с кнопкой блокировки окон

При нажатой кнопке блокировки окон только окно может быть поднято или опущено.

Световой индикаторы на переключателях сообщают Вам, какой из переключателей можно использовать.

Управление окнами снаружи автомобиля

Окна могут управляться с помощью ключа зажигания.

Внимание
Эта функция может быть отключена. Для дополнительной информации свяжитесь с Вашим дилером фирмы Лексус.

Вставьте ключ зажигания в замочную скважину со стороны водителя.

Чтобы закрыть окна: Поверните ключ в направлении запирания и подержите его.

После запирания двери, окна начинают закрываться. Чтобы остановить их посередине, отпустите ключ.

Чтобы открыть окна: Поверните ключ в направлении отпирания и подержите его.

После отпирания двери, окна начинают открываться. Чтобы остановить их посередине, отпустите ключ.

Функция предохранения от защемления

Во время операции автоматического поднимания, поднимания без ключа или с использованием ключа зажигания снаружи, если что-либо попало между окном и оконной рамой, окно останавливается и опускается.

Если окно получает сильный толчок, эта функций может сработать, даже если ничто не защемляется.

Внимание
Во избежание серьезной травмы Вы должны соблюдать следующие меры предосторожности:
— Перед тем, как закрыть электроприводные окна, обязательно убедитесь, что голова, руки и другие части тела всех пассажиров полностью находятся внутри автомобиля. Если чья-либо шея, голова или руки попадут в проем при закрывании окон, это может привести к серьезной травме. Если кто-либо другой закрывает окна, убедитесь, что это делается безопасно.
— Если в автомобиле находятся маленькие дети, не разрешайте им пользоваться переключателями электроприводов окон без Вашего контроля. Используйте выключатель блокировки окон для предотвращения случайного нажимания переключателей детьми.
— Никогда не оставляйте маленьких детей одних в автомобиле, особенно при вставленном ключе зажигания, или когда замок зажигания находится в положении отличном от «LOCK». Они могут нажать переключатели электроприводов окон и попасть в оконный проем. Без присмотра с детьми может произойти несчастный случай.
— Никогда не пытайтесь защемить любую часть тела, чтобы преднамеренно заставить сработать функцию предохранения от защемления.
— Функция предохранения от защемления может не сработать, если что-либо защемилось непосредственно перед полным закрытием окна.

Кнопка аварийного мигающего сигнала

Чтобы включить аварийные мигающие сигналы, нажмите на кнопку. Нажмите на кнопку снова, чтобы выключить их.

Все сигналы поворотов замигают. Аварийные мигающие сигналы будут гореть при включенном и выключенном двигателе и независимо от наличия ключа зажигания.

Включите аварийные мигающие сигналы для предупреждения других водителей, когда Вам необходимо остановить свой автомобиль там, где это может мешать дорожному движению.

Обязательно расположите Ваш автомобиль по возможности как можно дальше от дороги.

Переключатель световых сигналов поворота не будет работать при включенных аварийных мигающих сигналах.

Внимание
Чтобы предохранить аккумуляторную батарею от разрядки, не оставляйте эту кнопку во включен ном состоянии дольше, чем необходимо, когда двигатель не работает.

Переключатели обогрева сидений

1) Для левого сидения

2) Для правого сидения

3) Низкая температура обогрева

4) Высокая температура обогрева

Чтобы включить обогреватель сидения, нажмите на «LO» (низкая температура обогрева) или «НI» (высокая температура обогрева). Загорится световой индикатор. Легкое нажатие на противоположную сторону отключит его.

Ключ зажигания должен быть в положении «ON»

Внимание
Водитель и пассажиры должны осторожно обращаться с обогревателями сидений, так как они могут получить небольшие ожоги даже при низкой температуре.
Следует быть особенно осторожным в отношении:
— Грудных и маленьких детей, стариков, больных людей или инвалидов
— Людей с чувствительной кожей
— Истощенных людей
— Лиц, принявших алкоголь или лекарства, вызывающие сонливость (снотворное, противопростудное и т.п.)
Чтобы предотвратить сидения от перегрева, не используйте нагреватель сидения, если сидение покрыто одеялом, подушкой или другим изолирующим предметом.Внимание
Не помещайте на сидение объекты с нерегулярно распределенным весом и не втыкайте в сидение острые предметы (иголки, гвозди и т.п.).
— При уборке сидений не используйте органические вещества (разбавитель для красок, бензин, спирт, газолин, и др.). Они могут повредить обогреватель и поверхность сидения.
— Чтобы предохранить аккумуляторную батарею от разрядки, выключайте переключатель, когда двигатель не работает.

Датчик топлива

Световой сигнал, предупреждающий о низком уровне топлива

Датчик топлива работает при включенном замке зажигания и указывает приблизительное количество топлива, оставшегося в баке.

Рекомендуется не допускать понижения уровня топлива ниже 1/4 емкости бака. Если уровень топлива достигает отметки «Е», или если загорается световой сигнал, предупреждающий о низком уровне топлива, заполните топливный бак как можно скорее.

На склонах и поворотах из-за перемещения топлива внутри бака стрелка датчика топлива может колебаться, или световой сигнал, предупреждающий о низком уровне топлива, может загораться раньше, чем обычно.

Если топливный бак полностью пустой, загорается лампочка индикатора неисправности. Немедленно заполните топливный бак.

Индикаторная лампочка выключается несколько раз после вождения. Если индикаторная лампочка не выключается, как можно скорее обратитесь к Вашему дилеру фирмы Лексус.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Датчик показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя при включенном зажигании. Рабочая температура двигателя меняется в зависимости от погодных условий и нагрузки на двигатель.

Если стрелка передвигается в красную зону или выше, остановите автомобиль и дайте двигателю остыть.

Ваш автомобиль может перегреться при таких тяжелых условиях работы, как:

— Долгое движение в гору в жаркий день.

— Сбрасывание скорости или остановка после движения на высокой скорости.

— Работа в течение долгого времени на холостых оборотах с включенным кондиционером при движении с частыми остановками.

Внимание
Не снимайте термостат системы охлаждения двигателя, так как это может привести к перегреву двигателя. Термостат предназначен для контроля потока охлаждающей жидкости с целью поддержания температуры двигателя в пределах указанного рабочего диапазона.
— Не продолжайте движение с перегретым двигателем.

Тахометр

Тахометр показывает скорость работы двигателя в тысячах об/мин (оборотов в минуту). Используйте его во время вождения для предотвращения работы двигателя на слишком высоких оборотах. Вождение на слишком высоких оборотах двигателя приводит к быстрому износу двигателя и чрезмерному расходу топлива. Помните, что в большинстве случаев, чем меньше число оборотов двигателя, тем выше экономия топлива.

Внимание
Не допускайте, чтобы стрелка датчика попала в красную зону. Это может привести к серьезному повреждению двигателя.

Одометр и счетчик пробега

Этот измерительный прибор включает одометр и два счетчика пробега. Для изменения режима показа кратко нажмите на кнопку «ODO/TRIP». При каждом нажатии на эту кнопку режим меняется в последовательности от одометра к счетчику пробега А и счетчику пробега В и обратно к одометру и т. д.

Одометр записывает общий пробег автомобиля. Двойной счетчик пробега независимо записывает два различных расстояния.

Например, Вы можете использовать один счетчик для расчета экономии топлива, а второй — для измерения расстояния единичного пробега.

Чтобы установить счетчик пробега А на ноль, установите показ счетчика А, нажмите на кнопку и подержите ее. Та же процедура используется для счетчика пробега В.

Данные счетчиков пробега пропадают при отключении источника напряжения.

Предупреждающий световой индикатор тормозной системы

Данный световой индикатор загорается, когда ключ зажигания находится в положении «ON».

— При включении стояночного тормоза

Этот индикатор загорается на несколько секунд, когда ключ зажигания переводится в положении «ON», даже после того, как стояночный тормоз полностью отпущен.

— При низком уровне тормозной жидкости

Внимание
Если уровень тормозной жидкости низкий, продолжать движение в нормальном режиме опасно.

Проверьте автомобиль у Вашего дилера фирмы Лексус в следующих случаях:

— Световой индикатор не загорается, даже если используется стояночный тормоз, а ключ зажигания находится в положении «ON».

За исключением автомобилей, продаваемых в Европе и Корее

— Световой индикатор не загорается, даже если ключ зажигания переключается в положении «ON» при отпущенном стояночном тормозе. Кратковременное включение предупреждающего светового индикатора во время работы не указывает на проблему.

Внимание
При наступлении какого-либо из следующих условий, немедленно остановите Ваш автомобиль в безопасном месте и свяжитесь с Вашим дилером фирмы Лексус.
— Световой индикатор не гаснет даже после отпускания стояночного тормоза при работающем двигателе.
В этом случае тормоза могут не работать должным образом, и тормозное расстояние Вашего автомобиля станет больше. Сильно нажмите на тормозную педаль и немедленно остановите автомобиль
— Предупреждающий световой индикатор тормозной системы продолжает гореть вместе с предупреждающим световым индикатором «ABS».
В этом случае не только система антиблокировки тормозов неисправна, но и автомобиль становится чрезвычайно нестабильным при торможении.
Если световой индикатор не гаснет даже после отпускания стояночного тормоза, когда двигатель работает, немедленно остановите Ваш автомобиль в безопасном месте, и обратитесь к Вашему дилеру фирмы Лексус. В этом случае тормоза могут не работать должным образом, и тормозное расстояние Вашего автомобиля станет больше. Сильно нажмите на тормозную педаль и немедленно остановите автомобиль.

Напоминающий световой индикатор ремня безопасности водителя

Этот световой индикатор напоминает Вам застегнуть ремень безопасности водителя.

Как только ключ зажигания переводится в положение «ON» или «START», напоминающий световой индикатор мигает, если ремень безопасности водителя не застегнут. Пока водитель не застегнет ремень, напоминающий световой индикатор будет мигать.

Напоминающий световой индикатор ремня безопасности впереди сидящего пассажира

Этот световой индикатор напоминает Вам застегнуть ремень безопасности впереди сидящего пассажира.

Как только ключ зажигания переводится в положение «ON» или «START», напоминающий световой индикатор мигает, если ремень безопасности водителя не застегнут. Пока водитель не застегнет ремень, напоминающий световой индикатор будет мигать. Однако если впереди сидящий пассажир использует дополнительную подушку сидения, световой индикатор может не загореться, даже если ремень безопасности не застегнут. Если на переднее пассажирское сидение помещен багаж, в зависимости от его веса и расположения на сидении, встроенные в подушку сидения датчики могут определить давление и привести к миганию напоминающего светового индикатора.

Предупреждающий световой индикатор системы SRS

Этот индикатор загорается, когда ключ зажигания поворачивается в положение «ON». Примерно через 6 секунд индикатор погаснет. Это означает, что пневмоподушки SRS и устройства втягивания передних ремней безопасности работают нормально.

Система предупреждающих световых индикаторов SRS контролирует устройства датчиков пневмоподушек, датчики передних пневмоподушек, датчики боковых пневмоподушек, датчики оконных пневмоподушек, датчики обнаружения водителя и пассажиров, защелки ремней безопасности, устройства втягивания передних ремней безопасности, устройств надувания пневмоподушек, световые индикаторы, внутреннюю электропроводку и источники питания.

Нижеуказанные ситуации указывают на неисправности в каких-либо компонентах, контролируемых системой предупреждающих световых индикаторов. Свяжитесь с Вашим дилером фирмы Лексус как можно скорее для технического обслуживания автомобиля.

— Световой индикатор не загорается при переводе ключа зажигания в положение «ON» или, загоревшись, не погасает, или мигает.

— Световой индикатор загорается или начинает мигать во время движения автомобиля.

Если световой индикатор продолжает гореть, это означает неисправность пневмоподушек водителя и переднего пассажира. Если световой индикатор мигает, неисправны боковые и оконные пневмоподушки и / или устройства втягивания ремней безопасности.

Предупреждающий световой индикатор разрядки аккумуляторной батареи

Данный световой индикатор предупреждает, что аккумуляторная батарея разряжается.

При появлении этого индикатора во время движения остановите автомобиль, выключите двигатель и выясните причину. Первым делом проверьте приводной ремень двигателя.

— Если ремень ослаблен или поврежден, генератор не будет заряжать аккумуляторную батарею должным образом.

— Если ремень в порядке, неисправность где-то в системе зарядки.

Тем не менее, зажигание двигателя будет продолжать работать, пока аккумуляторная батарея не разрядится. Выключите кондиционер, вентилятор, радиоприемник и т. п., и направляйтесь к ближайшему дилеру фирмы Тойота или в ремонтную мастерскую.

Внимание
Не продолжайте движение, если приводной ремень двигателя поврежден или ослаблен.

Предупреждающий световой индикатор давления масла в двигателе

Этот индикатор предупреждает, что давление масла в двигателе слишком низкое.

Если он мигает или продолжает гореть во время движения, съедьте с дороги в безопасное место и немедленно остановите двигатель. Обратитесь к дилеру фирмы Лексус или в квалифицированную мастерскую за помощью.

Световой индикатор может иногда вспыхивать при работе двигателя на холостом ходу или может ненадолго загораться сразу после резкой остановки. Это не является причиной для беспокойства, если индикатор затем погаснет при небольшом ускорении двигателя.

Световой индикатор может появиться, когда уровень масла уже крайне низкий. Этот сигнал не предназначен для контроля над уровнем масла, уровень масла необходимо проверять с помощью стержневого указателя уровня.

Внимание
Не продолжайте движение, если горит этот предупреждающий сигнал — даже один квартал. Двигатель может окончательно испортиться.

Сигнал, предупреждающий о низком уровне масла в двигателе

Этот световой сигнал предупреждает, что уровень масла в двигателе слишком низок. Добавьте масло, как можно скорее (Инструкцию см. в «Проверка уровня моторного масла*).

При движении по крутым наклонам или неровным дорогам, которые вызывают сильное качание автомобиля или при поворотах, этот световой индикатор может загораться из-за перемещения масла в двигателя.

Внимание
Продолжительная работа двигателя при низком уровне масла в двигателе вызывает повреждение двигателя.

Индикатор неисправности

Эта лампочка загорается в следующих случаях.

Автомобили, продаваемые в Европе:

— Топливный бак полностью пуст. (См. инструкции в главе «Датчик топлива»),

— Есть неисправность где-либо в двигателе или электрической системе автоматической коробки передач.

Если эта лампочка загорается во время движения во втором случае, обратитесь к дилеру фирмы Лексус как можно скорее, чтобы проверить/отремонтировать Ваш автомобиль.