Ошибка спираль фольксваген крафтер

завожу мотор и начинает моргать спираль

Choco: Сообщения: 46; Зарегистрирован: 11 авг 2013, 15:28; Репутация: 0; Город: Шымкент; Авто: VW Crafter; Двигатель: 2.5 BJM; Год выпуска: 2008; Благодарил (а): 12 раз; Поблагодарили: 1 раз

завожу мотор и начинает моргать спираль

Сообщение

Choco » 23 май 2014, 15:49

Всем привет. Проблема такая. завожу мотор и начинает моргать спираль. Потом как начинаю заводить первый поворот вала как бы завелся и тут же пропал, кручу дальше и со второй попытки завелся и все при этом что я не вкл зажигания второй раз и после этого моргает спираль. Че за на***?

AlexOv: Сообщения: 430; Зарегистрирован: 29 мар 2013, 19:31; Репутация: 129; Город: Краснодар; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Поблагодарили: 78 раз

Re: Спираль

Сообщение

AlexOv » 24 май 2014, 14:11

К диагностам. Моргание спирали — проблема с двигателем. Для начала меняем топливный фильтр и ищем в старом следы металлической стружки. Если ее там нет — вам повезло и едем к диагностам для более точного диагноза. Скорее всего что-то с топливной системой

Компьютерная диагностика Crafter в Краснодаре, ремонт ТНВД серии Bosch CP4 ( Крафтер 2,0л, Тигуан, Туарег, Q7 и другие). Новые и Б/У запчасти из Германии с гарантией.тел +79189736370 — Александр

Rublik: Сообщения: 5; Зарегистрирован: 22 июн 2014, 15:07; Репутация: 0; Город: Москва; Авто: 30-50; Двигатель: 2,5; Год выпуска: 2008

Re: завожу мотор и начинает моргать спираль

Сообщение

Rublik » 22 июн 2014, 15:10

Добрый вечер! Мигание спирали неисправность одной или нескольких свечей накала.

AlexOv: Сообщения: 430; Зарегистрирован: 29 мар 2013, 19:31; Репутация: 129; Город: Краснодар; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Поблагодарили: 78 раз

Re: завожу мотор и начинает моргать спираль

Сообщение

AlexOv » 22 июн 2014, 17:35

Ерунду не пишите! На Крафтерах и прочих дизелях моргание спирали — проблемы с двигателем. Почитайте мануал и к свечам не имеет отношения.

David: Сообщения: 365; Зарегистрирован: 17 дек 2012, 19:26; Репутация: 14; Город: Москва; Авто: авто; Благодарил (а): 3 раза; Поблагодарили: 48 раз

Re: завожу мотор и начинает моргать спираль

Сообщение

David » 09 дек 2014, 07:05

AlexOv писал(а):Ерунду не пишите! На Крафтерах и прочих дизелях моргание спирали — проблемы с двигателем. Почитайте мануал и к свечам не имеет отношения.

Ты че гонишь то ?

AlexOv: Сообщения: 430; Зарегистрирован: 29 мар 2013, 19:31; Репутация: 129; Город: Краснодар; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Поблагодарили: 78 раз

Re: завожу мотор и начинает моргать спираль

Сообщение

AlexOv » 09 дек 2014, 17:05

David писал(а):

AlexOv писал(а):Ерунду не пишите! На Крафтерах и прочих дизелях моргание спирали — проблемы с двигателем. Почитайте мануал и к свечам не имеет отношения.

Ты че гонишь то ?

Я нет, а ВЫ????
А так же читаем, что означает ЧЕК в крафтерах

Вложения

серёга: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 19 янв 2015, 13:22; Репутация: 0; Город: новокузнецк; Авто: фольцваген крафтэр; Двигатель: 2,5; Год выпуска: 2008

Re: завожу мотор и начинает моргать спираль

Сообщение

серёга » 16 мар 2015, 14:17

ребята не ругайтесь мигание спирали выход из строя одного из двух датчиков давления топлива на топливной рейке,задний датчик накрывается машина заводится но мигает спираль,который ближе к насосу не разгоняется более 2,5 оборотов проверено.

AlexOv: Сообщения: 430; Зарегистрирован: 29 мар 2013, 19:31; Репутация: 129; Город: Краснодар; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Поблагодарили: 78 раз

Re: завожу мотор и начинает моргать спираль

Сообщение

AlexOv » 16 мар 2015, 18:41

Спираль моргает и при проблемах с турбиной в том числе и при многих других проблемах, а не только при глючащем клапане на рейке. Буквально вчера смотрел крафтер с ошибкой по низкому давлению в рейке из-за стружки в топливной системе. Видимо форсунки сливают или ТНВД недокачивает, т. к. ему конец

серёга: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 19 янв 2015, 13:22; Репутация: 0; Город: новокузнецк; Авто: фольцваген крафтэр; Двигатель: 2,5; Год выпуска: 2008

Re: завожу мотор и начинает моргать спираль

Сообщение

серёга » 17 мар 2015, 13:36

привет всем меня этот крафтер уже без штанов оставил,моргает спираль после 2.2 оборотов потом резко глохнет и не заводиться две форсунки поменял теперь говорят ещё надо 3 менять сливают подскажите так ли это?

AlexOv: Сообщения: 430; Зарегистрирован: 29 мар 2013, 19:31; Репутация: 129; Город: Краснодар; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Поблагодарили: 78 раз

Re: завожу мотор и начинает моргать спираль

#10

Сообщение

AlexOv » 17 мар 2015, 13:39

Если пробег более 350 тыс или была стружка в топливной. При стружке почти всегда все форсунки умирают
Одноклубнику 3 новых форсунки отдам за 50 тыс руб. Такой цены сейчас уже нет. Предложение действительно 3 дня

серёга: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 19 янв 2015, 13:22; Репутация: 0; Город: новокузнецк; Авто: фольцваген крафтэр; Двигатель: 2,5; Год выпуска: 2008

Re: завожу мотор и начинает моргать спираль

#11

Сообщение

серёга » 21 мар 2015, 04:06

есть на рейки два датчика один клапан другой датчик посмотри фишку на датчики или сам датчик

серёга: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 19 янв 2015, 13:22; Репутация: 0; Город: новокузнецк; Авто: фольцваген крафтэр; Двигатель: 2,5; Год выпуска: 2008

Re: завожу мотор и начинает моргать спираль

#12

Сообщение

серёга » 21 мар 2015, 04:08

ремонтируется ли клапан давления топлива может кто знает

AlexOv: Сообщения: 430; Зарегистрирован: 29 мар 2013, 19:31; Репутация: 129; Город: Краснодар; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Поблагодарили: 78 раз

Re: завожу мотор и начинает моргать спираль

#13

Сообщение

AlexOv » 21 мар 2015, 05:27

Нет

ГРАНИЦА: Сообщения: 1; Зарегистрирован: 31 янв 2016, 18:23; Репутация: 0; Город: Краснодар; Авто: Crafter 50; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2009

Re: завожу мотор и начинает моргать спираль

#14

Сообщение

ГРАНИЦА » 31 янв 2016, 18:41

Сам столкнулся недавно что только не слушал от офицалов пока сам не поломал все датчики через комп . Всё просто отказал один из сигналов на датчике оборотов распредвала заменил всё отлично .

Виктор 69: Сообщения: 7; Зарегистрирован: 13 окт 2015, 11:10; Репутация: 0; Город: Асбест; Авто: крафтер 50; Двигатель: 109; Год выпуска: 2014; Благодарил (а): 4 раза

Re: завожу мотор и начинает моргать спираль

#15

Сообщение

Виктор 69 » 03 июн 2016, 15:46

Такая же почти проблема началась, завожу на горячую ,только схватило ,начинает моргать спираль и глохнет. Сделали диагностику , Выдала ошибку P001600-Положение коленчатого вала-корреляция с положением распределительного вала, то-есть не совпадают. Проверил ремень ГРМ , метка натяжного ролика ослаб на 1 см, т.е. ГРМ вытянулся.Может ли из за этого такая беда? И что делать?Сделал перенатяжку ремня ГРМ и через 25 т снова такая же фигня … ремень репа?

Последний раз редактировалось Виктор 69 30 сен 2016, 09:16, всего редактировалось 1 раз.

deich47: Сообщения: 115; Зарегистрирован: 22 апр 2013, 18:59; Репутация: 3; Город: санкт-петербург; Авто: crafter 2.5/120kWt; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2009; Благодарил (а): 3 раза; Поблагодарили: 13 раз

Re: завожу мотор и начинает моргать спираль

#16

Сообщение

deich47 » 03 июн 2016, 19:22

если кому нужен датчик давления топлива могу отдать за деньги,новый за 1500

Вложения

AlexOv: Сообщения: 430; Зарегистрирован: 29 мар 2013, 19:31; Репутация: 129; Город: Краснодар; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Поблагодарили: 78 раз

Re: завожу мотор и начинает моргать спираль

#17

Сообщение

AlexOv » 05 июн 2016, 11:41

Виктор 69 писал(а):Такая же почти проблема началась, завожу на горячую ,только схватило ,начинает моргать спираль и глохнет. Сделали диагностику , Выдала ошибку P001600-Положение коленчатого вала-корреляция с положением распределительного вала, то-есть не совпадают. Проверил ремень ГРМ , метка натяжного ролика ослаб на 1 см, т.е. ГРМ вытянулся.Может ли из за этого такая беда? И что делать?

Если двигатель 2.0л то проверяем шкивы на распредвалах и коленвале — разбиваются шпонки на валах.

Источник

Автор темы

алексей карел: Ветром занесло; Всего сообщений: 5; Зарегистрирован: 05.11.2011; Откуда: Беларусь; Авто: Crafter 35 , 2006; Возраст: 46

Крафтер35-заморгала спираль накала свечи

Резко пропала тяга и заморгала спираль накала свечи.Через пару дней полетела турбина,турбину поменял а тяги нет и турбина не дает мощности и обратно заморгала спираль.Может кто подскажет,что делать?

AlexeyT4: Врос; Всего сообщений: 468; Зарегистрирован: 26.04.2011; Откуда: Тамбов; Авто: VW Crafter BJM, 2007. MB Sprinter 315 2009. Sprinter 519

Re: Крафтер35-заморгала спираль накала свечи

Сообщение

AlexeyT4 » 06 ноя 2011, 14:06

Подсказать ничего не могу, ибо не специалист. У меня была проблемка похожая, описывал в теме СПРИНТЕР или КРАФТЕР? Вот здесь: СПРИНТЕР или КРАФТЕР? .
Когда мигает спираль — это неполадки с движком. Падение мощности и не возможность набора оборотов — это аварийный режим.
Единственное что могу сказать, что надо делать компьютерную диагностику — может что-то прояснится.

лёха64: Привык; Всего сообщений: 221; Зарегистрирован: 19.10.2011; Детей: 1; Профессия: driver; Откуда: саратов; Авто: vw crafter 2010г; Возраст: 38

Re: Крафтер35-заморгала спираль накала свечи

Сообщение

лёха64 » 07 ноя 2011, 16:22

у меня моргала когда нае****ся клапан ЕГР! а машина может перестать ехать если от сломается в открытом состоянии.

Автор темы

алексей карел: Ветром занесло; Всего сообщений: 5; Зарегистрирован: 05.11.2011; Откуда: Беларусь; Авто: Crafter 35 , 2006; Возраст: 46

Re: Крафтер35-заморгала спираль накала свечи

Сообщение

алексей карел » 07 ноя 2011, 18:18

Приезжали два диагноста толком ничего не сказали.Турбина не нагнетает в интеркулер давление.И вообще она еле крутится мотору не помогает.Сегодня один парниша говорил,что у него из-за сажевого похожая проблема была,но у него на понели контролька на сажевик загорелась.А может быть расходомер? Всем огромное ребята спасибо ,что откликнулись.

AlexeyT4: Врос; Всего сообщений: 468; Зарегистрирован: 26.04.2011; Откуда: Тамбов; Авто: VW Crafter BJM, 2007. MB Sprinter 315 2009. Sprinter 519

Re: Крафтер35-заморгала спираль накала свечи

Сообщение

AlexeyT4 » 08 ноя 2011, 09:34

У меня в мороз тоже «загорелся» сначала сажевый, а потом уже спираль двигателя! Потом когда масло прогнало через сажевый, то он, естественно, забился и растрескался. В Вашем случае начинать, мне думается, надо не с него.

Автор темы

алексей карел: Ветром занесло; Всего сообщений: 5; Зарегистрирован: 05.11.2011; Откуда: Беларусь; Авто: Crafter 35 , 2006; Возраст: 46

Re: Крафтер35-заморгала спираль накала свечи

Сообщение

алексей карел » 18 ноя 2011, 23:17

Пересмотрели все управление турбиной,вакуум,все датчики все в норме.Сняли катализатор продувается с трудом ,решил вырезать сажевик и перепрошить блок управления ,удовольствие оценили в 200 уе.Видно когда турбина крякнула катализатор и сажевый маслом забило.Но почему контролька на понели не загорелась не пойму.Надо вырезать всю эту хрень , меньше гемора будет.Ребята кто повырезали сажевые говорят ,что машина шустрее становится.Сделаю поделюсь впечатлениями

moriak: Задержался; Всего сообщений: 46; Зарегистрирован: 25.10.2011; Детей: 1; Профессия: Автоэлектрик; Откуда: Белорусия Брест; Авто: Dodge; Возраст: 44

Re: Крафтер35-заморгала спираль накала свечи

Сообщение

moriak » 20 ноя 2011, 01:21

А можна просто продуть или промыть керхером сажевый фильтр потом назад поставить забить в компе нулевые показания сделать пренудительную регенерацию и все будет нормално и не надо будет ничего вырезать и перешивать а насчет мощьности добавит каких пару келоват

Лев33: Ветром занесло; Всего сообщений: 4; Зарегистрирован: 09.12.2011; Откуда: Владимир; Авто: Peugeot Boxer; Возраст: 37

Re: Крафтер35-заморгала спираль накала свечи

Сообщение

Лев33 » 09 дек 2011, 17:52

У меня тоже на Craftere моргала и тяга пропадала в итоге топливный фильтр умер заменил и всё хорошо!!!!

Андрей 31011977: Ветром занесло; Всего сообщений: 4; Зарегистрирован: 20.09.2011; Детей: 3; Профессия: Водитель; Откуда: Прокопьевск; Авто: CRAFTER, 2007г.; Возраст: 45

Re: Крафтер 50-заморгала спираль накала свечи,после замены м

Сообщение

Андрей 31011977 » 06 янв 2012, 17:24

привет парни я у Вас тут новенький. подскажите пожалуйста: у меня крафтик 50, 163 кобылки. опыт маленький всего 1,5месяца. а масло решил поменять своими силами, вот и получилось как в поговорке; не зная броду-засунул рыло в воду. ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ СТАЛА МОРГАТЬ СПИРАЛЬ НАКАЛА СВЕЧИ, ЧАВО ДЕЛАТЬ УМА НЕ ХВАТАЕТ.

лёха64: Привык; Всего сообщений: 221; Зарегистрирован: 19.10.2011; Детей: 1; Профессия: driver; Откуда: саратов; Авто: vw crafter 2010г; Возраст: 38

Re: Крафтер35-заморгала спираль накала свечи

Сообщение

лёха64 » 06 янв 2012, 19:25

на диагностику а там ужже разбираться! эта спираль показывает как и ЧЕК неисправность в двигателе, а вариантов оооооочень много.

а вообще инфы то побольше нада когда спрашиваешь! замигала сразу как поменял или нет? на заправках каких побывал в последнее время?………

Андрей 31011977: Ветром занесло; Всего сообщений: 4; Зарегистрирован: 20.09.2011; Детей: 3; Профессия: Водитель; Откуда: Прокопьевск; Авто: CRAFTER, 2007г.; Возраст: 45

Re: Крафтер35-заморгала спираль накала свечи

Сообщение

Андрей 31011977 » 07 янв 2012, 06:16

привет ЛЕХА 64, спираль начала моргать сразу после замены масла. до замены все было ОК. а заправляюсь на газпроме, хотя мне кажется у них у всех из одной бочки разлито.

Андрей 31011977: Ветром занесло; Всего сообщений: 4; Зарегистрирован: 20.09.2011; Детей: 3; Профессия: Водитель; Откуда: Прокопьевск; Авто: CRAFTER, 2007г.; Возраст: 45

Re: Крафтер35-заморгала спираль накала свечи

Сообщение

Андрей 31011977 » 07 янв 2012, 15:54

ТОВАРИЩИ, подскажите как на крафтике можно удалить ошибки из памяти неисправности. Меня мысль посетила: спираль может моргать из-за завоздушенной топл.системы.

лёха64: Привык; Всего сообщений: 221; Зарегистрирован: 19.10.2011; Детей: 1; Профессия: driver; Откуда: саратов; Авто: vw crafter 2010г; Возраст: 38

Re: Крафтер35-заморгала спираль накала свечи

Сообщение

лёха64 » 07 янв 2012, 19:33

все через компутэр! или домой ваг-ком покупать или в сервис!

холодный: Пустил корни; Всего сообщений: 1594; Зарегистрирован: 29.04.2011; Детей: 2; Профессия: Водитель ВС; Откуда: Санкт-Петербург; Авто: sprinter 515 cdi, дв.646, евро3, 2008г.; Возраст: 49

Re: Крафтер35-заморгала спираль накала свечи

Сообщение

холодный » 10 янв 2012, 19:44

Андрей 31011977:спираль может моргать из-за завоздушенной топл.системы.

вряд ли! топливный насос в баке весь воздух выгоняет. если где есть негермитичность сразу соляра попрёт…

moriak: Задержался; Всего сообщений: 46; Зарегистрирован: 25.10.2011; Детей: 1; Профессия: Автоэлектрик; Откуда: Белорусия Брест; Авто: Dodge; Возраст: 44

Re: Крафтер35-заморгала спираль накала свечи

Сообщение

moriak » 11 янв 2012, 01:44

Во первых вагкомом крафтер не читается если и можно то васом заводской прогой , во вторых посмотри при замене масла случайно не каких раземов не снимал и может на зад случайно забыл одеть или гдето чтото зацепил и не заметил.

Источник

Содержание статьи:

Горит Спираль накала после заводки двигателя, минуты 2? Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб
Расшифровка значков на приборной панели
Расшифровка ошибок приборной панели ФОЛЬКСВАГЕН: обозначения на приборной панели
Диагностика и ремонт вакуумной трубки электромагнитного клапана турбины Volkswagen Crafter
Неисправность датчиков и других систем
Решение проблемы кода неисправности P2BAC: расшифровка, причины, сброс
Re: проблема.дав нагрузки, загорелась спираль и мотор заглох
Поломка топливной системы
- Re: Горит Спираль накала после заводки двигателя, минуты 2??
Volkswagen Tiguan, 2013
Volkswagen Tiguan, 2010
Re: Горит Спираль накала после заводки двигателя, минуты 2??

у меня просто эта спиралька уже с осени загорается переодически, и джеки чан появился не так давно, поменял датчик управления турбиной маленький который, не дорогой за 3500р , не помогло, джеки так же горит, на работу почти никак не влияеет иногда пропадает тяга и машина не едет почти очень медленно набирает обороты, сейчас думаю поменять главный датчик который уже стоит 12600р.

Горит Спираль накала после заводки двигателя, минуты 2? Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть значок генератора. Если он горит желтым, то неисправность менее серьезна, и вы можете самостоятельно доехать до сервиса для проверки системы,при этом двигайтесь осторожно.

Расшифровка значков на приборной панели

Меню пользователя Димас В1990 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Димас В1990 Меню пользователя Димас В1990 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Димас В1990 Меню пользователя Bratuha Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Bratuha. Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона.

Редукционный клапан фольксваген крафтер Итак, сегодняшний наш пациент — WV Crafter (2008 г. 2.5 ТДИ). В основном период таких неисправностей наступает зимой, когда приходит пора системы предварительного подогрева. Дело в том, что масло быстро разъедает резину, после чего отслоившиеся части могут попасть в масляную систему.

Меню пользователя Димас В1990 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Димас В1990 Меню пользователя ROTEX Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от ROTEX Меню пользователя klopidon Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от klopidon Меню пользователя Димас В1990 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Димас В1990.

Расшифровка ошибок приборной панели ФОЛЬКСВАГЕН: обозначения на приборной панели

После этого проверяем возможную потерю вакуума на основной магистрали и вакуумном усилителе тормозов. Меню пользователя Димас В1990 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Димас В1990 Меню пользователя Димас В1990 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Димас В1990 Меню пользователя Bratuha Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Bratuha.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Диагностика и ремонт вакуумной трубки электромагнитного клапана турбины Volkswagen Crafter

И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели. И загорлась, точнее моргала пока всё топливо не сожги которое не смогли слить.

Мигает спираль на дизеле фольксваген тигуан Если лампочка давления масла горит, но с уровнем масла на щупе все в порядке, то еще одна причина, по которой индикатор мог загореться — это вышедший из строя масляный насос. Он не выполняет свою работу по достаточной циркуляции масла в системе смазки двигателя. владимир 76 регион Сообщения 2241 Зарегистрирован 18 май 2012, 09 39 Репутация 236 Город ЯРОСЛАВЛЬ Авто. Поскольку стекать оно не успевает, то турбина вытягивает картерные газы вместе с маслом и отправляет это все в двигатель.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Неисправность датчиков и других систем

При заказе вы получаете персонального менеджера который обеспечит максимально быстрое выполнение всех необходимых задач

Продолжаю разбираться с проблемой мигания спиральки, появившейся у меня недавно. Вчера удалось найти диагноста и прочитать ошибки. Диагностика показала три ошибки.
Вот лог:

Могу предположить, что первая хозяйка ездила «как пенсионер», и турбина у нее редко «дула». После того, как уехал от мастера, я дал машине немного просраться.
Но чёт не очень помогло, разбираемся дальше… ((((

Update 13.04.2023
Спустя полтора года решил разобраться окончательно с проблемой и победил ее.
Вопрос закрыт!

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Меню пользователя Димас В1990

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Димас В1990

Меню пользователя Димас В1990

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Димас В1990

Меню пользователя Bratuha

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Bratuha

Решение проблемы кода неисправности P2BAC: расшифровка, причины, сброс

Re: проблема.

Как разберешь актуатор отпишись, если в нём дело. Оч интересно, мне мастера говорили что для него есть шестерки для замены якобы,.

Re: проблема.дав нагрузки, загорелась спираль и мотор заглох

Напоследок добавим, что избежать многих проблем с масляной системой и двигателем помогает использование только рекомендуемого масла. Если индикатор продолжает гореть, обратитесь к специалисту по ремонту для диагностики и устранения проблемы.

Поломка топливной системы

поломка турбины
неисправность системы управленией турбиной
негерметичность системы (поврежден патрубок или интеркулер)
регулировка геометрии турбины
поломка датчика давления во впускном коллекторе

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей контакты провода. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Re: Горит Спираль накала после заводки двигателя, минуты 2?? Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания автомобилей Mercedes Sprinter,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах . Меню пользователя Димас В1990 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Димас В1990 Меню пользователя Димас В1990 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Димас В1990 Меню пользователя Bratuha Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Bratuha. Данная ошибка всегда будет сопровождаться одним или несколькими другими кодами, относящимися к выхлопной системе, и исправление этих кодов также устранит P2BAC.

Re: Горит Спираль накала после заводки двигателя, минуты 2??

владимир 76 регион Сообщения: 2241 Зарегистрирован: 18 май 2012, 09:39 Репутация: 236 Город: ЯРОСЛАВЛЬ Авто: .S221 4matic Двигатель: 642 Год выпуска: 2009 Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 23 раза

Не стоит благодарности!А если свечи новые,тогда проблема в блоке предварительного нагрева-разбери,в нём перегорели перемычки -можно пропаять проволокой или заменить!

Павел Л. Сообщения: 14 Зарегистрирован: 13 янв 2013, 23:37 Репутация: 0 Город: Москва Авто: 315 Двигатель: 646 Год выпуска: 2007

Индикатор 19 - Регулировка угла наклона фар
у меня просто эта спиралька уже с осени загорается переодически, и джеки чан появился не так давно, поменял датчик управления турбиной маленький который, не дорогой за 3500р , не помогло, джеки так же горит, на работу почти никак не влияеет иногда пропадает тяга и машина не едет почти очень медленно набирает обороты, сейчас думаю поменять главный датчик который уже стоит 12600р.

Volkswagen Tiguan, 2013

Предупреждающие значки на панели

ЧТОГДЕКОГДА сломалось? а не виноват ли тот самый китайский клапан подпора обратки, который я поставил в самом начале, и замена топливной системы-это я крюка дал, хоть и нужного на перспективу?
вот ведь, прежде чем лезть, 3 разных сервиса посетил и нигде никаких ошибок не нашла диагностика

Volkswagen Tiguan, 2010

Когда горит такой индикатор машина с ключом , то он информирует о неисправностях в работе двигателя зачастую сбой в работе какого либо датчика или же электронной части трансмиссии. Хотел сделать отдельный пост, для тех, кто столкнулся с проблемой мигающей спиральки, но решил написать свою историю здесь.

Re: Горит Спираль накала после заводки двигателя, минуты 2??

9 Кб, 5 просмотров Меню пользователя Димас В1990 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Димас В1990 Меню пользователя ROTEX Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от ROTEX Меню пользователя Димас В1990 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Димас В1990. а затем и остальную часть маслозаливной горловины.

Проблема.дав нагрузки, загорелась спираль и мотор заглох #9 Сообщение Илья » 08 мар 2015, 20:23 Нарушение геометрии соединяемых плоскостей или повреждения крышки клапанов поддона укажут на необходимость замены таких деталей. Значок двигателя , некоторые водители его могут называть значок инжектора или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель.

Если на вашем Volkswagen загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону 7 812 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Источник

заморгала спираль и пропала тяга

koteyko: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 50; Зарегистрирован: 26 фев 2013, 16:34; Репутация: 2; Город: Москва; Авто: transporter; Двигатель: 2.0 TDI; Год выпуска: 2011; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 2 раза; Контактная информация:

заморгала спираль и пропала тяга

Сообщение

koteyko » 30 июл 2014, 21:27

Всем привет! Сегодня утром ехал на работу, где-то на 120 км/ч начала моргать спираль и пропала тяга, в горку вообще еле-еле, доехал до работы, заглушил, постояла где-то 30 минут, завел всё норм! За день проехал примерно 250км, ни намёка на утреннее недоразумение! Т5 gp 2012 г.В.102л.с., пробег 136000км, по двигателю ничего не делал! Что может быть и каковы последствия?

koteyko: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 50; Зарегистрирован: 26 фев 2013, 16:34; Репутация: 2; Город: Москва; Авто: transporter; Двигатель: 2.0 TDI; Год выпуска: 2011; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 2 раза; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

Сообщение

koteyko » 30 июл 2014, 21:34

Забыл добавить ни дыма ни запаха, ничего не было)

vvvavto: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 3814; Зарегистрирован: 30 мар 2012, 19:33; Репутация: 1274; Город: BY,RUS, Мск; Авто: T5 Caravelle; Благодарил (а): 10 раз; Поблагодарили: 356 раз; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

Сообщение

vvvavto » 31 июл 2014, 23:13

Форум. Поиск: «спираль тяга». Читаем и вникаем.

«Опыт почти всегда является пародией на идею» ( Гёте ).

leon: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 132; Зарегистрирован: 12 ноя 2013, 02:17; Репутация: 0; Город: тверь; Авто: T5; Двигатель: caa; Год выпуска: 2010; Поблагодарили: 2 раза; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

Сообщение

leon » 03 ноя 2014, 20:54

koteyko писал(а):Всем привет! Сегодня утром ехал на работу, где-то на 120 км/ч начала моргать спираль и пропала тяга, в горку вообще еле-еле, доехал до работы, заглушил, постояла где-то 30 минут, завел всё норм! За день проехал примерно 250км, ни намёка на утреннее недоразумение! Т5 gp 2012 г.В.102л.с., пробег 136000км, по двигателю ничего не делал! Что может быть и каковы последствия?

У меня была проблема я поменял датчик АГР !!! в районе 12 тыс все решилось !

vik: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 2542; Зарегистрирован: 06 апр 2012, 10:13; Репутация: 38; Город: piter; Авто: WVT5 gp 10мест; Двигатель: 2.0TDI 4 motion; Год выпуска: 2013; Благодарил (а): 10 раз; Поблагодарили: 24 раза; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

Сообщение

vik » 04 ноя 2014, 21:10

Это клапан егр с радиатором выходит из строя стоит с сзади головы

Ralf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 10 дек 2012, 08:03; Репутация: 0; Город: Ростов-на-Дону; Авто: Caravelle; Двигатель: 75кvt; Год выпуска: 2010; Благодарил (а): 1 раз; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

Сообщение

Ralf » 01 дек 2014, 16:18

У меня на 94000 заморгала спиралька, цена ЕГР в районе 15тр на сегодняшний курс евро+ работа, отключить ее выходит дешевле.

Nikolaevich: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 4078; Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55; Репутация: 1863; Город: Смоленская область; Авто: T5 GP; Двигатель: CAAB; Год выпуска: 2010; Благодарил (а): 53 раза; Поблагодарили: 552 раза; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

Сообщение

Nikolaevich » 01 дек 2014, 23:38

А почему теперь по любому поводу валят все проблемы только на ЕГР ? «Спираль» появляется практически при любой неисправности, принципиальной для ЭСУД.

victor1969.69: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 82; Зарегистрирован: 11 апр 2012, 17:09; Репутация: 2; Город: гатчина; Авто: T5GP Caravelle; Двигатель: caa; Год выпуска: 2012; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 9 раз; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

Сообщение

victor1969.69 » 03 дек 2014, 12:16

При программном откл егр желательно убедится в плотности закрытия заслонки егр

помогу с диагностикой

ijn: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 58; Зарегистрирован: 08 дек 2014, 23:04; Репутация: 0; Город: Козельск; Авто: Транспортёр т5; Двигатель: CAAB; Год выпуска: 2011; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

Сообщение

ijn » 09 дек 2014, 00:11

Nikolaevich писал(а):А почему теперь по любому поводу валят все проблемы только на ЕГР ? «Спираль» появляется практически при любой неисправности, принципиальной для ЭСУД.

А ПОТОМУ ЧТО МНОГО ЧИТАЮТ
А У МЕНЯ НАЧИНАЛОСЬ ТАК ЖЕ ПОЕЗДКА К ОД ПРИВЕЛА К ЗАТРАТЕ 31000 ПОМЕНЯЛ ЕГР ПОМПУ №2
И О ЧУДО
ВСЁ ОСТАЛОСЬ НА НАЧАЛЬНОЙ СТАДИИ
СОВЕТ НЕ ДАМ САМ В ПОИСКАХ ПОЛОМКИ

Nikolaevich: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 4078; Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55; Репутация: 1863; Город: Смоленская область; Авто: T5 GP; Двигатель: CAAB; Год выпуска: 2010; Благодарил (а): 53 раза; Поблагодарили: 552 раза; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

#10

Сообщение

Nikolaevich » 09 дек 2014, 13:54

ijn писал(а):СОВЕТ НЕ ДАМ САМ В ПОИСКАХ ПОЛОМКИ

Совет может быть только один — диагностика (и лучше самостоятельно, либо диагносту надо доверять, а вот в этом часто и заключается проблема).

ijn: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 58; Зарегистрирован: 08 дек 2014, 23:04; Репутация: 0; Город: Козельск; Авто: Транспортёр т5; Двигатель: CAAB; Год выпуска: 2011; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

#11

Сообщение

ijn » 14 дек 2014, 19:53

что сказать за это время побывал ещё у 3 диагностов отдал по500 каждому
сижу на начальной стадии сказка про спящую красавицу…
ответьте на вопрос : если забит сажевый _ машина набирает обороты до 5000 ???

Nikolaevich: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 4078; Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55; Репутация: 1863; Город: Смоленская область; Авто: T5 GP; Двигатель: CAAB; Год выпуска: 2010; Благодарил (а): 53 раза; Поблагодарили: 552 раза; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

#12

Сообщение

Nikolaevich » 15 дек 2014, 19:31

ijn писал(а):1. побывал ещё у 3 диагностов отдал по500 каждому
2. ответьте на вопрос : если забит сажевый _ машина набирает обороты до 5000 ???

1. Деньги платить логично за результат, а не за бесполезный процесс. Скрин или распечатка есть ?
2. Практического опыта нет, у меня двигатель без сажевого, но по теории вряд ли такое возможно.
3. Я до сих пор не понимаю, как на Транспортёре 2011г. с СААВ оказывается сажевый, хотя однажды уже такое встречал.

ijn: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 58; Зарегистрирован: 08 дек 2014, 23:04; Репутация: 0; Город: Козельск; Авто: Транспортёр т5; Двигатель: CAAB; Год выпуска: 2011; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

#13

Сообщение

ijn » 15 дек 2014, 21:13

в нашем регионе распечатка это роскошь сейчас у меня 1 ошибка это сажевый , но я не доверяю этим горе практикам,
то пытаются деньги взять за то что просто подключили комп , то просто тянут кота за ….
Где можно купить программу со всеми вытекающими???
и какая лучше VAG или Вася? какие слоты нужны под мой авто?
надоела езда по Я ЗНАЮ НО КАК ЭТО ВОЗМОЖНО
хочу сам пробовать , думаю сам быстрее разберусь ( лицо заинтересованное)

Nikolaevich: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 4078; Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55; Репутация: 1863; Город: Смоленская область; Авто: T5 GP; Двигатель: CAAB; Год выпуска: 2010; Благодарил (а): 53 раза; Поблагодарили: 552 раза; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

#14

Сообщение

Nikolaevich » 18 дек 2014, 22:28

ijn писал(а):1. Где можно купить программу со всеми вытекающими???
2. и какая лучше VAG или Вася? какие слоты нужны под мой авто?
3. хочу сам пробовать , думаю сам быстрее разберусь ( лицо заинтересованное)

1. Выбор продавцов огромен. Важно решить вопрос так, чтобы встреча продавца и покупателя не оказалась единственной.
2. Так вопрос ставить не корректно. «Вася» — это один из клонов крякнутой VCDS (Vag Com Diagnostic System).
3. Не боги горшки обжигают. В эпоху интернета все знания доступны.
4. Почитайте ещё немного даже на этом форуме темы про диагностические программы и выбирайте по вкусу. Стоимость программы и адаптера (продаются обычно комплектом, больше ничего не нужно) у вменяемых продавцов должна колебаться в районе 3.500-4.000 руб. , для машины 2011 года хватило бы версии 11.11.1, но наверное, на всякий случай, сейчас стоит купить версию и посвежее, например 14-ю или ещё свежее — последнюю на день покупки (обязательно кто-нибудь из счастливых владельцев новых авто концерна VAG обратится с какой-нибудь просьбой «проверить чего-то там».

ijn: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 58; Зарегистрирован: 08 дек 2014, 23:04; Репутация: 0; Город: Козельск; Авто: Транспортёр т5; Двигатель: CAAB; Год выпуска: 2011; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

#15

Сообщение

ijn » 22 фев 2015, 19:56

купил разбирался долго , но есть положительный результат , машина работает , лампочки не горят

Nikolaevich: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 4078; Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55; Репутация: 1863; Город: Смоленская область; Авто: T5 GP; Двигатель: CAAB; Год выпуска: 2010; Благодарил (а): 53 раза; Поблагодарили: 552 раза; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

#16

Сообщение

Nikolaevich » 23 фев 2015, 20:51

ijn писал(а):купил разбирался долго , но есть положительный результат , машина работает , лампочки не горят

С чем и поздравляю! Читайте, тренируйтесь и будет Вам счастье!

koteyko: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 50; Зарегистрирован: 26 фев 2013, 16:34; Репутация: 2; Город: Москва; Авто: transporter; Двигатель: 2.0 TDI; Год выпуска: 2011; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 2 раза; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

#17

Сообщение

koteyko » 25 фев 2015, 21:56

Кстати, как заморгала спираль и пропала тяга, на газ как держал, так и продолжал держать, километров 5 так проехал до базы,потом заглушил, завел, всё ок, после етого через неделю сьездил на ТО к оф. дилеру, обьяснил ситуацию, сказали не парься это была самоочистка сажевого (или катализатора, не помню) после етого проехал еще 40к, вроде всё ок,ни клапан егр ни сажевый не менял, сейчас пробег 180к.У начальника т5gp 140л.с. 4motion, тоже была такая проблема, но он сразу заглушил на ходу, на ходу опять завел но стал гореть джеки чан, в сервисе приговорили клапан егр! Вот где истина?

Nikolaevich: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 4078; Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55; Репутация: 1863; Город: Смоленская область; Авто: T5 GP; Двигатель: CAAB; Год выпуска: 2010; Благодарил (а): 53 раза; Поблагодарили: 552 раза; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

#18

Сообщение

Nikolaevich » 25 фев 2015, 22:47

koteyko писал(а):Вот где истина?

1. Истину покажет только диагностика. Любые предположения абсурдны. Обсуждалось не один раз.
2. Если трудящимся ОД Вы выдали ту же информацию, что и на форуме, то и они говорят ерунду — подтверждением идущих процессов в сажевом фильтре должна быть мигающая контрольная лампа сажевого фильтра (если таковая есть, а стало быть, есть и сажевый фильтр, что тоже далеко не у каждого), а не мигающая «спираль».
3. Приговорить клапан ЕГР можно только по результатам диагностики, ну или если трудящиеся автосервиса маются от безделия или хотят заработать лишних несколько тысяч рублей.
4. Вам для осмысления — на моей машине сейчас не работает клапан ЕГР, но это никак не сказывается на работе двигателя. Неудобство только в одном — постоянно горит «чек», а стало быть можно пропустить при этом другую ошибку.
5. Ещё раз скажу — мигающая «спираль» означает ЛЮБУЮ неисправность, принципиальную для системы управления двигателем. Если эта неисправность (ошибка для ЭСУД) не случайная и повторяется в течение 5 циклов включения-выключения двигателя, то мигающая «спираль» переходит в «чек энжин».

Yuri: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 31; Зарегистрирован: 02 янв 2015, 13:08; Репутация: 4; Город: Ростов-на-Дону; Авто: Мультиван; Двигатель: CAAC; Год выпуска: 2011; Благодарил (а): 7 раз; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

#19

Сообщение

Yuri » 25 май 2015, 15:00

подскажите, диагностика выдала следующие ошибки:
4 Найдены неисправности:
4881 — Клапан рециркуляции ОГ-N18
P1440 00 [032] — обрыв цепи
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Пробег: 50582 km
Дата: 2043.14.00
Время: 14:05:55

9120 — EGR Sensor 1
P046C 00 [096] — Implausible Signal
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
4891 — Клапан рециркуляции ОГ-N18
P0403 00 [104] — сбой в работе
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 24
Пробег: 50900 km
Дата: 2043.14.02
Время: 17:37:16

4892 — Клапан рециркуляции ОГ-N18
P0403 00 [096] — сбой в работе
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 51192 km
Дата: 2043.14.11
Время: 09:32:59

Готовность: 0 1 0 0 0

до этого загоралась спираль, пропала тяга, заглушил, тяга нормализовалась, значок спирали погас, через некоторое время загорелся «чек» и через три дня и он погас.
на что-то надо обратить внимание или забыть?

кобанн: Сообщения: 1; Зарегистрирован: 15 фев 2016, 07:35; Репутация: 0; Город: чайковский; Авто: caravelle; Двигатель: caa 140; Год выпуска: 2013; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

#21

Сообщение

кобанн » 03 апр 2016, 07:05

Было тоже самое диагностика показала дв работает в аварийном режиме на датчике распредвала.Заменили датч. коленвала все норм.

Slavyan29: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 12; Зарегистрирован: 07 окт 2015, 15:54; Репутация: 0; Город: Архангельск; Авто: VW Transporter; Двигатель: AXD 2.5; Год выпуска: 2008; Благодарил (а): 3 раза; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

#22

Сообщение

Slavyan29 » 03 апр 2016, 15:43

Всем привет! Влезу в тему разговора со своим вопросом: T5 CAA/ на ходу глохнет двигатель и начинает моргать спираль. Со второго или третьего раза заводится и едет нормально. Не тупит, не дымит. Залазил в ЕГР (почистил). Диагностика пишет: P214600: FuelInjector Group A Supply Voltage Circuit — Open. P020100: Cylinder 1-injector circuit.

Nikolaevich: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 4078; Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55; Репутация: 1863; Город: Смоленская область; Авто: T5 GP; Двигатель: CAAB; Год выпуска: 2010; Благодарил (а): 53 раза; Поблагодарили: 552 раза; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

#23

Сообщение

Nikolaevich » 03 апр 2016, 18:40

Slavyan29 писал(а):… T5 CAA/ на ходу глохнет двигатель и начинает моргать спираль. Со второго или третьего раза заводится и едет нормально. Не тупит, не дымит. Залазил в ЕГР (почистил). Диагностика пишет: P214600: FuelInjector Group A Supply Voltage Circuit — Open. P020100: Cylinder 1-injector circuit.

1. А в 4-х одинаковых параллельных темах (http://vw-transporter.ru/forum_t5/viewt … f=2&t=9300 и т.д.) Вы тоже имели в виду T5 GP или всё-таки тот двигатель, что указан в профиле? И зачем столько тем с одним названием?..
2. Без подвоха, честно, мне интересно, как Вы чистили ЕГР.
3. Если речь во всех темах идёт о двигателе САА… , то непонятно — то диагностика ничего не видит, то всё-таки что-то видит.
4. И последнее — чем считывали ошибки? И кто это делал? И Вы не знаете перевод?

madein70: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 588; Зарегистрирован: 16 апр 2014, 20:31; Репутация: 129; Город: Волгоград; Авто: VW Multivan; Двигатель: 2.5 TDI AXD; Год выпуска: 2004; Благодарил (а): 24 раза; Поблагодарили: 37 раз; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

#24

Сообщение

madein70 » 03 апр 2016, 19:22

Slavyan29 писал(а):T5 CAA/ на ходу глохнет двигатель и начинает моргать спираль. Со второго или третьего раза заводится и едет нормально. Не тупит, не дымит. Залазил в ЕГР (почистил). Диагностика пишет: P214600: FuelInjector Group A Supply Voltage Circuit — Open. P020100: Cylinder 1-injector circuit.

Я сразу извинюсь что тоже «влезаю», так как сам еще «зелёный» в вопросах эксплуатации Т5…но хотелось бы немного поучаствовать в дискуссии.
Вот что я «надумал»: по моим сведениям: P2146 — Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи, а P0201 — Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи.
Правда почему то в логах еще по «лишнему» нулю в конце, возможно это что то типа номер форсунки т.е. «нулевая», а по факту первая? Получается, что по обоим ошибкам проблема с форсункой 1-го цилиндра, и возможно даже сама форсунка исправна, а искать надо обрыв цепи питания первой форсунки.
Вот теперь понять бы, может ли проблема с форсункой одного цилиндра привести к отключению двигателя целиком? По хорошему движок должен ехать на оставшихся рабочих форсунках и цилиндрах пусть и с потерей мощности и с выдачей ошибок на панели приборов типа спираль и т.д.
Еще раз повторюсь, что мои предположения могут быть ошибочными и по этому их не стоит воспринимать как руководство к действию, до оценки и высказывания мнения более опытных форумчан.

Nikolaevich: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 4078; Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55; Репутация: 1863; Город: Смоленская область; Авто: T5 GP; Двигатель: CAAB; Год выпуска: 2010; Благодарил (а): 53 раза; Поблагодарили: 552 раза; Контактная информация:

Re: заморгала спираль и пропала тяга

#25

Сообщение

Nikolaevich » 03 апр 2016, 19:49

madein70 писал(а):… по моим сведениям: P2146 — Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи, а P0201 — Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи.
Правда почему то в логах еще по «лишнему» нулю в конце, возможно это что то типа номер форсунки т.е. «нулевая», а по факту первая? Получается, что по обоим ошибкам проблема с форсункой 1-го цилиндра …

Всё Вы понимаете правильно, речь про 1-ю форсунку. Про «лишние» нули не парьтесь, это просто некорректно воспроизведены коды ошибок.

Источник

Balica Mihai

Просто заглянул

мигает спираль 3 сек на дизеле,не знаю что делать в током случаебпомогите пожалуста!

vijik

Завсегдатай

у меня была такая проблема- один из вариантов это скорей всего клапан EGR,если на дизеле VW мигает спираль это неисправность в системе питания двигателя.А по сути надо читать ошибку

Alexander.k

Оракул

Ошибки надо читать.

В апреле машины летят. Каждый день новая тема.

Alexander.k

Оракул

vijik написал(а):

у меня была такая проблема- один из вариантов это скорей всего клапан EGR,если на дизеле VW мигает спираль это неисправность в системе питания двигателя

Если так чинить, то можно к бабке сходить она скажет так же это EGR или плохое топлива :LOL:

BerserkRD

Мастер советчик

Alexander.k написал(а):

Если так чинить, то можно к бабке сходить она скажет так же это EGR или плохое топлива

Alexander.k точно, бабка та про турбину не знает). Шнурком смотреть сначала

jena132

Мастер советчик

обычно это говорит о неисправности свечей накала. может и датчик температуры двигателя. надо читать ошибки.

pitbull2510

Участник

kulibin.

Мастер советчик

Прям экстрасенсы собрались: «свечи» «датчики» и т.д. Однозначно ЧИТАТЬ ОШИБКИ. Спираль может моргать и от неисправности двигателя, и даже от банального западания «лягушки» тормоза и т.д и т.п.

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

Надо банить на полгода тех,кто не хочет читать инструкцию к машине.Такие пусть засирают другие рессурсы.

progrommist

водолей

Кстати, ошибок при мигающей спирали на блоках ЕДЦ16 может и не быть, встречал такую беду на табурете 2.5 -мигание чека на скорости 100-110 км в ч при езде в натяг и попытке ускорения ( кольца на НФ были в хлам и сосало воздух через них, а при педалировании мозг понимал, что смесь бедная по невыходу мотора на заданные обороты). Иногда вместе с этим включается вентилятор на радиаторе, сигнализируя аварийный режим. Я так понимаю -это неспособность эбуд мгновенно, поддержать требуемые обороты из-за недолива топлива (либо бедноты из-за подсоса в камеру сгорания) либо выход УОВ за рамки дозволенного при определённых условиях. Какие мнения? На ХХ, думается мигание спирали без ошибки сигнализирует о прыгающей синхре.

Genadiy69

Участник

Та же мигающая спиралька. Вася показал
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-023-CAY.clb
Номер блока управления: 03L 906 023 GL HW: 03L 906 023 A
Компонент и/или версия: 1,6l R4 CR td H23 8802
Кодировка: 00114036032401080000
Код мастерской: WSC 00028 028 00020
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L906023GL 003009 (VW46)
VCID: 76E81AC1C9EFE2AEBEF-8023
2 Найдены неисправности:

7563 — EGR Sensor 1
P046C 00 [096] — Implausible Signal
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 197036 km
Дата: 2058.14.09
Время: 20:56:16

7343 — Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212
P0407 00 [032] — слишком низкий уровень сигнала
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 196948 km
Дата: 2058.14.09
Время: 19:20:22

progrommist

водолей

Я бы для начала опрессовал радиатор ОГ, а если герметичный, то разбирать по косточкам, но отдельно там не найдёшь потенциометр или датчик-одним узлом меняется, поэтому чиповалы руки потирают на такие моторы. Сразу цены крутят под штангу-выкинуть сажу, выкинуть егр.

Ig033

Участник

Моргала спираль на моем движке — диагностика давала ошибку: обрыв свечи накала.

Ig033

Участник

progrommist написал(а):

Я бы для начала опрессовал радиатор ОГ, а если герметичный, то разбирать по косточкам, но отдельно там не найдёшь потенциометр или датчик-одним узлом меняется, поэтому чиповалы руки потирают на такие моторы. Сразу цены крутят под штангу-выкинуть сажу, выкинуть егр.

ЕГР можно снять и почистить, г..на там будет очень много…..
Сажевый для начала может лучше регенерировать принудительно?

progrommist

водолей

Ig033 написал(а):

ЕГР можно снять и почистить, г..на там будет очень много…..
Сажевый для начала может лучше регенерировать принудительно?

А регенерация запустится с такой ошибкой?

Источник

На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

evgeniy_zolotarev: Прохожий; Повідомлень: 5; З нами з: 22 січня 2014, 23:39; Модель авто, тип двигателя, пробег: Crafter Kasten 35; Звідки: Киев

На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Всем добрый вечер!
Итак, сегодня все началось с того, что с утра при -20 сел аккум и мне пришлось прикуривать Крафтера. Прикурил, прогрел и поехал. Проехав километров пять машина начала дергаться и начала моргать лампочка свечей накала (спираль). Я сразу развернулся и думал дотяну так до гаража, но проехав метров 500 все-таки заглох. Попробовал заводить, но не вышло. Минут пять постоял, попробовал опять завести — машина завелась и я потихоньку на аварийке поехал в гараж. По дороге лампочка свечей накала больше не загоралась. Я на всякий случай заехал на заправку и залил 20 литров зимнего евродизяля, чтоб размешать, то что было в баке. Приехал в гараж — заменил аккум, а снятый поставил на зарядку. Машина возле гаража примерно час была заведена и все было в порядке. Сел и поехал домой, при этом температура на улице была уже -12 градусов. Проехав километра три машинка разок дернулась (вроде тяга пропала) и опять начала моргать лампочка свечей накала. Доехал еще метров 500 до дома, возле дома заглушил и опять завел — лампочка не горит. Вот такая вот беда…

Что это может быть? Куда копать? Подскажите пожалуйста

Jurix: Странник; Повідомлень: 13773; З нами з: 13 серпня 2007, 17:47; Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно; Реальное имя: Юрій Андрійович; Звідки: Київ. Дарниця..; Дякував (ла): 504 рази; Подякували: 313 разів

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Повідомлення

Jurix » 26 січня 2014, 20:34

evgeniy_zolotarev писав: Подскажите пожалуйста

На диагностику надобно, без оной, всё сводится к гаданию на кофейной гуще.

Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!

097Ч2ЧЗЗ55

Fun T4: VW маньяк; Повідомлень: 17371; З нами з: 27 листопада 2009, 22:38; Реальное имя: Ігор; Звідки: Київ-Васильків; Дякував (ла): 402 рази; Подякували: 672 рази

evgeniy_zolotarev: Прохожий; Повідомлень: 5; З нами з: 22 січня 2014, 23:39; Модель авто, тип двигателя, пробег: Crafter Kasten 35; Звідки: Киев

evgeniy_zolotarev: Прохожий; Повідомлень: 5; З нами з: 22 січня 2014, 23:39; Модель авто, тип двигателя, пробег: Crafter Kasten 35; Звідки: Киев

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Повідомлення

evgeniy_zolotarev » 26 січня 2014, 22:04

Надо сначала купить этого васю диагноста… А в гараж у меня эта машина не влазит по высоте.

Добавлено 27 янв 2014, 12:13

Какой номер у топливного фильтра для Крафтера? Или их бывает несколько вариантов?

Добавлено 27 янв 2014, 13:40

А еще подскажите, что надо купить чтоб перенести топливный фильтр под капот. Ато хочу сразу подготовиться.

KalterFels: Штурман; Повідомлень: 66; З нами з: 19 серпня 2010, 18:18; Модель авто, тип двигателя, пробег: LT35 AUH 2.8 600 000; Звідки: Україна

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Повідомлення

KalterFels » 05 лютого 2014, 22:06

evgeniy_zolotarev писав:Надо сначала купить этого васю диагноста… А в гараж у меня эта машина не влазит по высоте.

Добавлено 27 янв 2014, 12:13

Какой номер у топливного фильтра для Крафтера? Или их бывает несколько вариантов?

Добавлено 27 янв 2014, 13:40

А еще подскажите, что надо купить чтоб перенести топливный фильтр под капот. Ато хочу сразу подготовиться.

Моргает спираль — это неисправность топливной системы. Если бы замерзла солярка — вряд ли завелась бы (хотя может и не успела полностью). Может и форсунка, может и насос и датчики контролирующие впрыск топлива. Диагностика нужна в любом случае, а там думать… Напиши как и чего.
Не стоит сразу думать о переносе, главное в топливо зимой добавлять гель, например. Фильтр с элементом подогрева. Делают еще по всей системе подогрев (электро) в инете полно инфы на эту тему.

merphy9: Штурман; Повідомлень: 52; З нами з: 07 листопада 2012, 22:23; Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 BNZ 2,5 215тыщ; Реальное имя: Александр; Звідки: Николаев

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Повідомлення

merphy9 » 06 лютого 2014, 12:01

У меня такое было раза два с интервалом в месяц, васей проверял, говорило недостоверный сигнал с выключателя стоп сигналов, както так.
Проходило само, но васей сбрасывал ошибку.

Добавлено 06 фев 2014, 12:02

Не увидел что это крафтер, у меня на т5

evgeniy_zolotarev: Прохожий; Повідомлень: 5; З нами з: 22 січня 2014, 23:39; Модель авто, тип двигателя, пробег: Crafter Kasten 35; Звідки: Киев

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Повідомлення

evgeniy_zolotarev » 09 лютого 2014, 14:50

Всем спасибо за советы! Все решилось заменой топливного фильтра. В стакане фильтра было желе вместо солярки, а фильтр весь в парафине. Вот теперь не могу понять: Если в фильтре есть подогрев — почему такое происходит?

Добавлено 09 фев 2014, 15:06

А еще забыл спросить: Где в Киеве можно сделать толковую компьютерную диагностику и диагностику топливной? А также где есть разборки по Крафтерам?

KalterFels: Штурман; Повідомлень: 66; З нами з: 19 серпня 2010, 18:18; Модель авто, тип двигателя, пробег: LT35 AUH 2.8 600 000; Звідки: Україна

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Повідомлення

KalterFels » 10 лютого 2014, 20:56

[quote=»evgeniy_zolotarev»]Всем спасибо за советы! Все решилось заменой топливного фильтра. В стакане фильтра было желе вместо солярки, а фильтр весь в парафине. Вот теперь не могу понять: Если в фильтре есть подогрев — почему такое происходит?

Подогрев работает когда машина заведена. Постоял на морозе с заглушенным двигателем — и соляря подмерзла.

александр 1982: VW маньяк; Повідомлень: 2567; З нами з: 29 травня 2013, 19:05; Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Caravelle T 5 BNZ; Звідки: Чернігівська обл.; Дякував (ла): 82 рази; Подякували: 187 разів

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Повідомлення

александр 1982 » 10 лютого 2014, 21:17

KalterFels писав:

evgeniy_zolotarev писав:Всем спасибо за советы! Все решилось заменой топливного фильтра. В стакане фильтра было желе вместо солярки, а фильтр весь в парафине. Вот теперь не могу понять: Если в фильтре есть подогрев — почему такое происходит?

Подогрев работает когда машина заведена. Постоял на морозе с заглушенным двигателем — и соляря подмерзла.

и не только заведена,а и еще хоть немного прогрета

volvlad: Гость; Повідомлень: 13; З нами з: 25 вересня 2012, 11:58; Модель авто, тип двигателя, пробег: VW LT-35 Maxi, AUH 2.8, 158л.с. 2005г.в.; Реальное имя: Влад; Звідки: Умань

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Повідомлення

volvlad » 23 квітня 2014, 12:18

KalterFels писав:

evgeniy_zolotarev писав: Подогрев работает когда машина заведена. Постоял на морозе с заглушенным двигателем — и соляря подмерзла.

этот подогрев работает при опускании температуры ниже +3 градуса (точно не помню..) там контакты смыкаются и пластина греется, независимо заведена машина или нет…

Parovoz: Диспетчер региона; Повідомлень: 4622; З нами з: 01 липня 2011, 10:52; Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I; Реальное имя: Сергей; Звідки: Харьков; Дякував (ла): 138 разів; Подякували: 118 разів

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Повідомлення

Parovoz » 23 квітня 2014, 13:51

volvlad писав:
этот подогрев работает при опускании температуры ниже +3 градуса (точно не помню..) там контакты смыкаются и пластина греется, независимо заведена машина или нет…

По моему это бред! Тогда машина после ночной стоянки или пару дней простоя,- акум высаживало б в ноль!

Зображення

KalterFels: Штурман; Повідомлень: 66; З нами з: 19 серпня 2010, 18:18; Модель авто, тип двигателя, пробег: LT35 AUH 2.8 600 000; Звідки: Україна

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Повідомлення

KalterFels » 23 квітня 2014, 17:49

александр 1982 писав:Может я что -то пропустил,но какой такой подогрев в фильтре,кроме как обраткой ?

В ЛТ35 с двиглом AUH стоит система впрыска комон-рейл, в топливном фильтре стоит электрический элемент подогрева.

александр 1982: VW маньяк; Повідомлень: 2567; З нами з: 29 травня 2013, 19:05; Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Caravelle T 5 BNZ; Звідки: Чернігівська обл.; Дякував (ла): 82 рази; Подякували: 187 разів

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Повідомлення

александр 1982 » 23 квітня 2014, 19:39

Добрал,извиняюсь.Помнится писал в какой-то теме про Т-5 с похожими проблемами,вот и озадачился.У меня у друга ЛТ 35,но с самым слабым мотором(буквенного обозначения не знаю)так у него зимой вечная проблема с замерзшим фильтром,нужно ему идейку подкинуть за могар

KalterFels: Штурман; Повідомлень: 66; З нами з: 19 серпня 2010, 18:18; Модель авто, тип двигателя, пробег: LT35 AUH 2.8 600 000; Звідки: Україна

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Повідомлення

KalterFels » 24 квітня 2014, 19:43

александр 1982 писав:Добрал,извиняюсь.Помнится писал в какой-то теме про Т-5 с похожими проблемами,вот и озадачился.У меня у друга ЛТ 35,но с самым слабым мотором(буквенного обозначения не знаю)так у него зимой вечная проблема с замерзшим фильтром,нужно ему идейку подкинуть за могар

Фильтр с подогревом не решение, постоял в минус и если соляра не соответствует температуре — замерзнет. Ставят системы подогрева по все топливной системе (опять же — не панацея), не стоит денег и усилий — необходимо следить за топливом.

Повернутись до “VW LT (Crafter) — Електроніка та електрика”

Перейти

Проблеми з реєстрацією
Клуб. Форум. Сайт.
↳ Це повинен знати кожен, або ПРАВИЛА ПОВЕДІНКИ на форумі
↳ Клубні питання
↳ Оголошення та пропозиції по форуму
↳ Життя клубу
↳ Клубна символіка
↳ Клубні заходи, подорожі, зустрічі
↳ Архів клубних міроприємств та зустрічей
↳ Суспільна діяльність клубу
↳ Регіональні форуми
↳ Одеса
↳ АР Крим
↳ Львів
↳ Тернопіль
↳ Чернівці
↳ Харків
↳ Дніпро
↳ Черкаси
↳ Житомир
↳ Кривий Ріг
↳ Хмельницький
↳ Чернігів
↳ Донецьк
↳ Херсон
↳ Суми
↳ Івано-Франківськ
↳ Луганськ
↳ Вінниця
↳ Чорноморськ
Ремзона
↳ Загальні технічні питання по марці VW
↳ Вибір, обговорення, порівняння
↳ Автосервіси та автозапчастини
↳ Шини, диски, манометри…
↳ Тюнінг салону
↳ Зовнішній тюнінг
↳ Звук та шумоізоляція
↳ Електроніка в наших авто
↳ Технічна документація, програми, статті
↳ Масла, паливо і автохімія
↳ Переобладнання
↳ Територія Т1
↳ VW T1 — Технічні характеристики та історія
↳ VW T1 — Двигун
↳ VW T1 — Трансмісія та зчеплення
↳ VW T1 — Кузов
↳ VW T1 — Відновлення
↳ Територія Т2
↳ VW T2 — Технічні характеристики та історія
↳ VW T2 — Двигун
↳ VW T2 — Ходова,трансмісія та зчеплення
↳ VW T2 — Кузов
↳ VW T2 — Відновлення
↳ Територія Т3
↳ VW T3 — Технічні характеристики та історія
↳ VW T3 — Двигун
↳ VW T3 — Ходова, трансмісія та зчеплення
↳ VW T3 — Кузов
↳ VW T3 — Електрика
↳ VW T3 — Охолодження та обігрів
↳ VW T3 — Сумісні запчастини
↳ VW T3 — Тимчасові теми
↳ Територія T4
↳ VW T4 — Технічні характеристики та історія
↳ VW T4- Поширені запитання
↳ VW T4 -Дизельний двигун, паливна система
↳ VW T4 — Бензиновий двигун, паливна система
↳ VW T4 — Кузов
↳ VW T4 — Електроніка та електрика
↳ VW T4 — Ходова, гальмівна, ГПК
↳ VW T4 — Трансмісія та зчеплення
↳ VW T4 — Кондиціонери, пічки, догрівачі, автономки
↳ Територія Т5
↳ VW T5 — Технічні характеристики та історія
↳ VW T5- Поширені запитання
↳ VW T5 — Дизельний двигун, паливна система
↳ VW T5 — Бензиновий двигун, паливна система
↳ VW T5 — Трансмісія та зчеплення
↳ VW T5 — Кузов
↳ VW T5 — Електроніка та електрика
↳ VW T5 — Ходова, гальмівна, ГПК
↳ VW T5 — Кондиціонери, пічки, догрівачі, автономки
↳ Територія Т6
↳ VW T6 — Технічні характеристики та історія
↳ Територія Т7
↳ VW T7 — Технічні характеристики та історія
↳ Територія LT та Crafter
↳ VW LT (Crafter) — Технічні характеристики та історія
↳ VW LT (Crafter) — Поширені запитання
↳ VW LT (Crafter) — Двигун, паливна система
↳ VW LT (Crafter) — Трансмісія та зчеплення
↳ VW LT (Crafter) — Кузов
↳ VW LT (Crafter) — Електроніка та електрика
↳ VW LT (Crafter) — Ходова, гальмівна, ГПК
↳ VW LT (Crafter) — Тимчасові теми
↳ VW LT (Crafter) — Кондиціонери, пічки, догрівачі, автономки
↳ Територія Caddy
↳ VW Caddy — Технічні характеристики та історія
↳ VW Caddy — Поширені запитання
↳ VW Caddy -Двигун, паливна система
↳ VW Caddy — Трансмісія та зчеплення
↳ VW Caddy — Кузов
↳ VW Caddy — Електроніка та електрика
↳ VW Caddy — Ходова, гальмівна, ГПК
↳ VW Caddy — Кондиціонери, пічки, догрівачі, автономки
↳ Бортовий журнал
Різне, незаразне, товариське
↳ Флудилка про Volkswagen
↳ Спілкування на тему бусів VW
↳ Минуле і майбутнє, раритети і концепти
↳ Корисності
↳ Посилання
↳ Вільне спілкування
↳ Курилка, болталка
↳ ЮрВідділ
↳ Музіка
↳ Привітаннячка
↳ Фотоклуб
↳ Шинок-наливайко
↳ Жіноча сторінка
↳ Спортзал
↳ Подорожі та туризм
↳ Кемпери, будинки та дачі на колесах
↳ Приватні подорожі
↳ Вибір маршруту/Стан доріг
Комерційний розділ
↳ Автомобільна дошка оголошень
↳ Куплю бусік
↳ Продам бусік
↳ Шинодискобазар
↳ Купівля запчастин
↳ Продаж запчастин
↳ Партнери клубу
↳ Подарую / прийму в подарунок
↳ Попутний вантаж
Технологічний форум
↳ Топка

Источник

28.02.2017, 21:35

#1

Lupo

0

Мигает спиралька , пропала тяга ! 2.0 TDI CBAB

Друг добрый , день.

Появилась проблема . Ехал по мкад , замигала спиралька , тяга пропала ( ощущение как без турбы) . Остановился выклвкл , все пропало но не на долго через 5 км загорелся чек и снова спираль мигает , после выклвкл чек остается спираль пропадает на пару минут.
В работе двигателя никаких изменений . Топливный смотрел , стружки нет . Грибок на турбе который , новый да и к ней вопросов нет.

Тысячи 2 назад спираль так же замигала , я выклвкл (тогда ошибки почитали были по топливу , сказали может быть датчик , а может тнвд стружку в форсы нагоняет …. а может просто глюк) и до сегодняшнего дня проблем не было .

2.0 TDI CBAB
01.03.2017, 09:49

#2

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

dezmont, это ж баян. Считай ошибки и скорей всего вылезет какой-нибудь температурный датчик из трех (на турбе, до и после сажи)

з.ы ставлю на тот который на турбе, он «спиральный» и отрубает тягу

был B3 1.8(RP mono), был B5 1.8T(APU), есть В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007 (прижился)
01.03.2017, 09:53

#3

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

еще может быть, что воздух где-то подсасывает

VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП — Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE — есть
01.03.2017, 10:02

#4

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от zrm35

еще может быть, что воздух где-то подсасывает

ошибка по расходомеру будет

был B3 1.8(RP mono), был B5 1.8T(APU), есть В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007 (прижился)
01.03.2017, 10:29

#5

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от Britanets

ошибка по расходомеру будет

все равно, пока не прочитаешь ошибок, нельзя сделать правильное выявление ошибки

VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП — Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE — есть
01.03.2017, 19:07

#6

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сообщение от dezmont

Друг добрый , день.

Появилась проблема . Ехал по мкад , замигала спиралька , тяга пропала ( ощущение как без турбы) . Остановился выклвкл , все пропало но не на долго через 5 км загорелся чек и снова спираль мигает , после выклвкл чек остается спираль пропадает на пару минут.
В работе двигателя никаких изменений . Топливный смотрел , стружки нет . Грибок на турбе который , новый да и к ней вопросов нет.

Тысячи 2 назад спираль так же замигала , я выклвкл (тогда ошибки почитали были по топливу , сказали может быть датчик , а может тнвд стружку в форсы нагоняет …. а может просто глюк) и до сегодняшнего дня проблем не было .

2.0 TDI CBAB

Прошлым летом была ситуация один в один. Оказалась дырка то ли в впуске то ли в выпуске, по-моему патрубок который спереди сверху. у меня BMP— Добавлено чуть позже —

Сообщение от zrm35

еще может быть, что воздух где-то подсасывает

+100500

VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей
01.03.2017, 19:51

#7

Lupo

0

ошибки прочли , были по топливной рампе и все что связано с топливом но имели прификс -непостоянные . Сказали что бы я сначала разобрал салон и просушил ковры , ибо дренажных кожухов не было под ногами водителя и пассажира долгое время как оказывается… а я в нормальные дожди по лужам катался. . Очень мокрый пол и соответственно хоть контакты и изолированы , но может все коротить , от туда и ошибки. Короче начать с этого сказали… Теперь нужно искать гараж , для разбора…
02.03.2017, 04:14

#8

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

dezmont, че? ошибку напиши тут, быстрей инфы получишь— Добавлено чуть позже —

Bond178, Бонд
у меня корешок Владимирский с БМПэ вырезал сажу, слежу за тобой(ты вырезал же?)

был B3 1.8(RP mono), был B5 1.8T(APU), есть В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007 (прижился)
02.03.2017, 09:02

#9

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сообщение от Britanets

dezmont, че? ошибку напиши тут, быстрей инфы получишь

— Добавлено чуть позже —

Bond178, Бонд бл ты уже заколебал то там то сямкачелить
у меня корешок Владимирский с БМПэ вырезал сажу, слежу за тобой(ты вырезал же?)

предыдущий хозяин вырезал.

VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей
03.03.2017, 14:17

#10

Passat

0

У меня такая хрень была, пока соленоид наддува 1j0906627b не поменял

Отправлено с моего SM-N900W8 через Tapatalk

Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
03.03.2017, 16:15

#11

Lupo

0

Сообщение от kirycha

У меня такая хрень была, пока соленоид наддува 1j0906627b не поменял

Отправлено с моего SM-N900W8 через Tapatalk

он новый.

Ошибки по топливу. p0087 .. итд по низкому давлению.

Сказали начать с замены датчика ..потом тнвд , потом форсы… Хотя машина как запускалась так и запускается и работает… только ошибка отключает турбу .
08.03.2017, 16:15

#12

0

У меня на В6 было подобное — при наборе мощности загорелась спиралька и как обрубило тягу…
была ошибка по перенаддуву (под 350Нм по расчету ЭБУ выходило)
после прочтения ошибок у ОД было принято решение по гарантии сменить турбину, что и сделали (вероятно так и сделал ОД)
но после этого ошибок не было

Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
08.03.2017, 20:22

#13

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от Dron

У меня на В6 было подобное — при наборе мощности загорелась спиралька и как обрубило тягу…
была ошибка по перенаддуву (под 350Нм по расчету ЭБУ выходило)
после прочтения ошибок у ОД было принято решение по гарантии сменить турбину, что и сделали (вероятно так и сделал ОД)
но после этого ошибок не было

У меня на крафтере уже три турбины так поменяли.
08.03.2017, 21:52

#14

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от Dron

при наборе мощности загорелась спиралька и как обрубило тягу…

Перддув лечится либо заменой груши, либо чисткой геометрии. Турбину менять не обязательно. Такие проблемы в авто с пробегом обычно более 300-400 тысяч км, либо заводской брак.
08.03.2017, 22:01

#15

0

Сообщение от COOLLER

Перддув лечится либо заменой груши, либо чисткой геометрии. Турбину менять не обязательно. Такие проблемы в авто с пробегом обычно более 300-400 тысяч км, либо заводской брак.

возможно что брак и был — так как это было на пробеге до 40 тыс.км

Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
08.03.2017, 22:48

#16

0

заслонку EGR еще почисть на всякий случай. Она тоже может такую проблему давать

Много всякого было…Сейчас только Subaru
09.03.2017, 14:09

#17

Lupo

0

Сообщение от COOLLER

Перддув лечится либо заменой груши, либо чисткой геометрии. Турбину менять не обязательно. Такие проблемы в авто с пробегом обычно более 300-400 тысяч км, либо заводской брак.

Груша новая , геометрию чистили . Егр чистили . Ошибки p0087 .. итд по низкому давлению топлива.

Датчик давления поменял , не помогло. Следующее мне советуют менять тнвд…

Вот что я заметил если ехать в обычном режиме , то есть не давать обороты более 2000-2200 ну спокойно . Спираль будет вываливаться каждые 500 метров и отрубать тягу. Если ехать быстро и часто жать тапку… то ошибка не появляется вообще… так проехал 80 км…

Соответственно при малом давление топлива ошибка.. как даешь просираться более менее ошибки нет.. НЕ понимаю …
09.03.2017, 17:09

#18

0

Сообщение от dezmont

Груша новая , геометрию чистили . Егр чистили . Ошибки p0087 .. итд по низкому давлению топлива.

Датчик давления поменял , не помогло. Следующее мне советуют менять тнвд…

Вот что я заметил если ехать в обычном режиме , то есть не давать обороты более 2000-2200 ну спокойно . Спираль будет вываливаться каждые 500 метров и отрубать тягу. Если ехать быстро и часто жать тапку… то ошибка не появляется вообще… так проехал 80 км…

Соответственно при малом давление топлива ошибка.. как даешь просираться более менее ошибки нет.. НЕ понимаю …

ну хз, езжай тогда в vag южный, что возле меня, там Костя думаю разберется. Я ему такой же Тигуан с такой же проблемой пригнал недавно, но в моем случае проблема с залонкой EGR была)

Много всякого было…Сейчас только Subaru
10.03.2017, 20:51

#19

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от Verbasik

vag южный

Чтобы совсем доломали машину и кошелек…

Сообщение от dezmont

Следующее мне советуют менять тнвд…

Вот что я заметил если ехать в обычном режиме , то есть не давать обороты более 2000-2200 ну спокойно . Спираль будет вываливаться каждые 500 метров и отрубать тягу. Если ехать быстро и часто жать тапку… то ошибка не появляется вообще… так проехал 80 км…

Соответственно при малом давление топлива ошибка.. как даешь просираться более менее ошибки нет.. НЕ понимаю …

Логи будут или будешь менять все подряд?
Кроме ТНВД там дофига всего еще.
А вообще диагностика была? Давления давления топлива подкачивающего насоса? Замер давления шиберного насоса?
Замер давления в обратке?
Осмотр сетчатого фильтра? И т.д.— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Verbasik

но в моем случае проблема с залонкой EGR была)

Заслонка ЕГР не связана с ошибками по низкому давления топлива. Абсолютно. Никак.
10.03.2017, 22:39

#20

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

У меня были такие симптомы при мертвом актуаторе турбины и при дохлом датчике температуры выхлопа.

СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума — Сергей.