Одним прекрасный летним утром, по дороге на дачу, замечаю, как внезапно стала пропадать тяга на автомобиле.Глянул на приборку, а тут непонятный доселе значок мигает?Дотянул пару километров до магазина.Заглушил, завёл-ошибка временно пропала, чуть погулил.Так особо ничего и не поняв, доехав до дачи, воткнул Васю, сижу сканю…Вылетели вот такие ошибки по клапану ЕГР…Звоню диллеру, они надо $мотреть-запи$ывайте$ь на диагно$тику 3000 рублей.Оставив всех своих на даче, поехал в город.При таких синдромах машина сразу уходит в аварийный «щедящий» режим работы, короче ехал я в город со скоростью 70км/час, разгонясь как автобус.При выключении зажигания, ошибка пропадала.Глушил на каждом светофоре, и 5 минут можно было ехать как белому человеку, пока опять не вылетит(Сейчас бы наверное уже не стал, так над мотором глумится)))).На след. день я уже у диллера-приговорили ЕГР под замену, хотя сами при мне тестировали, слышно как створка поворачивается и электрика исправна.По деньгам выходило 16000 ЕГР+10000 работа по замене.Клапан под заказ, три дня from Moscow City.Поехал домой думать.Короче, покурив форумы -понял, что даже если и придётся ЕГР менять, но всё равно, там надо всё чистить, диллер этим морочиться явно не будет!Поставил машину в гараж на неделю, пересел на маршрутку, а сам в интернет -ума набираться.Прошла рабочая неделя, наступили выходные и взяв приятеля в помощь, решили разбирать самостоятельно.Начали с съёмки заслонок, всё в Саже, как в печи!Далее отвод на ЕГР( трубка в вязаном чулочке-Забита этим чёрным углём прилично).Все снятые элементы замочили в вайт-спирите, солярке.После мыли жидкостью для очистки карбюратора.Все снятое добро оставили на ночь отмакать. Чтобы добраться до ЕГР, надо снимать крышку впускного коллектора, НО как показала практика, делать этого было не ОБЯЗАТЕЛЬНО!, крышка довольно чистая и ЕГР тоже оказался на порядок чище, впереди стоящих заслонок!Но сняли, так сняли, почистили заодно.Время конечно это занятие отняло прилично.Повторюсь, что этого делать было совсем не обязательно, так как всё было чисто.Редуктора заслонок разбирать тоже не нужно, там тоже всё ок. На следующий день, всё отмыв, собрали на место.Долили вытекший антифриз, завели и всё ОК и по сей день))))Потом на мойку, а сам в ванную отмокать !Вот так, 26000 было сэкономлено)))Проблемные места выделил маркером!Всем БОБРА)))))
14.07.2021, 08:20
Балаково
Доброго дня, подскажите в чем может быть причина, моргает значок спираль, пропала тяга еле разгоняется.
14.07.2021, 08:47
Южноуральск
Доброго, на драйв 2 почитайте,там описано несколько случаев.
14.07.2021, 08:49
Чита
Было такое. Чистил геометрию турбины. Возможно актуатор турбы менять придется. не очень затратно
14.07.2021, 08:59
Воронеж
У меня спираль валиться, но после перезапуска пропадает и до определенного момента. Ошибка по низкому давлению топлива в рампе. С текущей ошибкой вопросов много и по деньгам залететь можно не хило. Так что, нужно читать ошибку.
14.07.2021, 09:22
Южноуральск
https://www.drive2.ru/l/593615333793777101/ вот у человека было
14.07.2021, 10:04
Москва
Добрый!
была такая проблема. Когда притопишь резко, загоралась спиралька и не разгоняется машина. Перезапуск помогал, иногда минут пять ждать надо было. Поехал к дилеру, отключили рейс-чип, от прежнего хозяина оставался. Сбросили ошибку и вот уже года два, полет нормальный.
14.07.2021, 10:12
Балаково
диагност говорит клапан егр завис
14.07.2021, 14:18
Нижний Новгород
Первым делом на диагностику ошибок в эбу. По многим причинам двигатель переходит в аварийный режим. У меня например просто забился топливный фильтр и по этой причине упало давление в рампе.
14.07.2021, 14:19
Нижний Новгород
А клапан егр можно почистить или программно закрыть
14.07.2021, 15:26
Балаково
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Eresko
Участник
-
#1
- Автомобиль
-
VW туарег
- Двигатель
-
BAC
Добрый день. Туарег 2,5 дизель,при включении зажигания мигает спираль свечей накала,двигатель не заводится,крутит и все. Потом надавить на педаль газа заводится…бывает это время от времени.
Yuzef
Оракул
-
#2
Добрый день. Туарег 2,5 дизель,при включении зажигания мигает спираль свечей накала,двигатель не заводится,крутит и все. Потом надавить на педаль газа заводится…бывает это время от времени.
Ну так может ошибки почитай
Eresko
Участник
-
#3
Ну так может ошибки почитай
Читал. Датчик положения коленвала и недодув турбины.
Yuzef
Оракул
-
#4
Датчик положения коленвала
И это тебя не смутило?
Eresko
Участник
-
#5
Датчик положения коленвала?
Eresko
Участник
-
#6
Датчик положения коленвала?
А при чем тут мигающая спираль свечей накала?
seric
*****
-
#7
Мигающая спиралька = 2 в 1 , это индикатор работы свечей и индикатор наличия ошибок в ЭБУ.
Номера ошибок надо выкладывать, чтобы советы получить о устранении.
Иначе никак.
seryi2772
Постоянный участник
-
#8
А при чем тут мигающая спираль свечей накала?
На дизелях это как на бензинках чек.
Из за неисправности ДПКВ и не заводится
Eresko
Участник
-
#9
На дизелях это как на бензинках чек.
Из за неисправности ДПКВ и не заводится
Спасибо, буду смотреть этот датчик.
Если машина гарантийная, то пусть разбираются, правда, воздушный фильтр поменяют не бесплатно.
Индикатор этот говорит о проблеме свечей накала — вот пусть их смотрят, что там.
Айрат Кадырмаев
Люблю автомобили, особенно практичные мой канал на…
18.10.2016 в 13:12
Комментировать
0
-
#1
Всем доброго дня!
Такая проблема приключилась, при движении автомобиля изредка высвечивается мигающий значек спиральки на приборке, после остановки и перезапуска двигателя — исчезает. Машина 2012г TDI пробег 1700 км, ситуация повторялась раза четыре, в чем может заключаться проблема??
Последнее редактирование: 7 Май 2012
-
#2
Напиши условия в которых появляется эта спиралька. Если зимой — это одни проблемы (как вариант, быстрая езда и подмерзает клапан EGR), если летом — топливо, скорее всего.
-
#4
all_X, ошибка повторялась зимой и напомнила о себе на днях (машина эксплуатируется редко), езда спокойная, проходила обкатку. В баке еще зимнее топливо, заправляюсь на Лукойле, чеки на всякий случай не выбрасываю 
-
#5
Сделай диагностику, а там будет видно! Гадать- не угадать!
-
#6
Всем доброго дня!
Такая проблема приключилась, при движении автомобиля изредка высвечивается мигающий значек спиральки на приборке, после остановки и перезапуска двигателя — исчезает. Машина 2012г TDI пробег 1700 км, ситуация повторялась раза четыре, в чем может заключаться проблема??
Может быть куча всего. Авто на гарантии: быстро на оф сервис, пусть считывают ошибки и исправляют
ЗЫ у самого было такое, проявлялось при езде накатом с горки. Проявилось в первый день после покупки потом еще пару раз. после замены блока управления и софта у дилера более не проявляется (пробег уже за 25ткм)
-
#7
спасибо, в суб еду диагностироваться =)
-
#8
Ребятки, выручайте! Тига 2009 г. 2.0TDI, Пригнана из Германии в декабре 2012г. Вчера при езде замигала спиралька, на улице в Москве +6, топливо заправлял на проверенной Газмясовской заправке. После остановки двигателя и перезапуска ошибка пропала, а посте 20 км снова появилась! Двигатель вроде не троит, но субъективно работает как то не так на слух (кажется как будто немного плавают обороты), тяга так же вроде нормальная. А еще мне кажется что она загорается когда я быстро стартую и даю нагрузку резкую на двигатель. Что все это может значить?
-
#9
диагностика в помощь- причин много, чем раньше устранишь проблему, тем легче последствия.
-
#10
А еще мне кажется что она загорается когда я быстро стартую и даю нагрузку резкую на двигатель.
Если это «кажется» верно, то вероятнее всего топливо..
В России нет «проверенных» на 100% заправок. Дерьма можно схватить на любой «проверенной», с большей или меньшей вероятностью, ну а тем более дизелю.
Последнее редактирование: 13 Апр 2013
-
#11
Грешу на сажевый фильтр, в начале мая еду в Минск, сказали если его убрать скорее всего проблема сама уйдет….
-
#12
Попробуй провести само чистку фильтра. Двигаться в течении болие 30мин с оборотами болие 2500 тыс , Кажеться так.
-
#13
ЗЫ у самого было такое, проявлялось при езде накатом с горки. Проявилось в первый день после покупки потом еще пару раз. после замены блока управления и софта у дилера более не проявляется (пробег уже за 25ткм)
У меня тоже на спуске с горки по утрам раза 4 было…
Сейчас пробег 45000, так с периодичностью раз в 10000км возникает, ОД говорит норма…
Tapatalk forever!
-
#14
я так пониманию что точно ответа на мигание спиральки нет? тоже несколько раз было. при этом терялась мощность двигателя. после выключения зажигания все становилось нормально. один «спец» залечил что это реанимируеться катализатор и глушить машину нельзя!!!!
-
#15
На майские праздники еду удалять сажевый-посмотрим на результат)))
мвл
Завсегдатай
-
#16
lm879d, «спиральку» может выдать умирающая педаль газа и еще немало вариантов… Начни с диагностики у ОД (или приличный сервис) Это будет надежней и бюджетней замнены всего поочереди. Удачи.
Белый СВВВ на ручке.
-
#17
У меня тоже была такая проблема, без диагностики не определить, моргание спиральки компьютер выдает из-за разных ошибок, у меня причиной был датчик положения заслонки турбонагнетателя, и загоралась спираль обычно при увеличении нагрузки, в пробке резко тронулся или в горку на подъем.
-
#18
У меня тоже на спуске с горки по утрам раза 4 было…
Сейчас пробег 45000, так с периодичностью раз в 10000км возникает, ОД говорит норма…Tapatalk forever!
Был в Абхазии летом 2012, такая же ерунда (горящая спиралька) появлялась при езде по крутым склонам, после перезапуска двигателя все в норме. Больше ни когда не проявлялось.
-
#19
Ребята, привет!
Ну собственно фильтр как и планировал — убрал в Минске + поменял все фильтра и масла + чипанул мозги. Проблема ушла. Спиралька и чек погасли.
Сажевый фильтр убрали физически и программно (снимали мозги, т.к. стояла защита заводская)
-
#20
Всем привет, вчера случилась проблема, на след день после заправки и доливки 500гр масла на кануне, вышел из магазина, хотя пол дня откатал уже, только проехал 100м и замигало давление масла, вышел проверил уровень и осмотрел двиг 2.0 дизель, все в норме, еду дальше, пошел черный дым из трубы и машина не набирает, до работы 2км, еду дальше, начала мигать спиралька, дым пропал после 3мин езды, подъехал к работе на холостых работает все спокойно но стоит тронуться слышно клацанье как остывающего коллектора, если кто в курсе проблемы, прошу поделиться, сегодня еду к ОД, позже напишу что получится
-
- 4 окт 2010
- 133
- Q7 3.0TDI 07г. BUG
Завел автомобиль…
Утро вечера мудренееПосле ремонта форсунок (были завоздушены, заблокированы), дело пошло,
по инструкции Эльзы не выходит весь воздух к сожалению, отпускал по очереди каждую гайку около
форсунки, стравливал воздух, появилось давление в рампе — завелась. Давление 0.3Бара достаточно
для ТНВД, важен объем топлива, за 15 секунд — 0.5литра.
Спасибо за поддержку MAYER-M.
Petrovish и KasheiP.S. Q7S — S-Line
-
- 21 сен 2010
- 17.143
- Франция
- Audi A6C5 2.5tdi/ A7 3.0 bitdi
Если стартер плохо крутит меняй щётки это болезнь,
Если не было стружки то менять топливный фильтр не нужно и рампу промывать тоже не нужно
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 23 мар 2016
- 155
- Audi Q7 3TDI BUG 08г
Спасибо. говорят что не всегда ремонт стартера помогает и дешевле новый поставить?
Старый фильтр лежит в багажнике. Посмотрю его получше -
-
- 23 мар 2016
- 155
- Audi Q7 3TDI BUG 08г
Я не стал пока его менять. Только почистил клеммы на акумме и плюсовые под капотом. На них уже был налет усталости. И машинка стала бодрее заводиться. По утрам уже не маслаю))
-
Добрый день! Опишу в крации. VW Touareg двигатель CASA 2009г.в. при проверке форсунок обнаружена стружка (авто при этом ехал нормально, плохой пуск на холодную), были заменены ТНВД, все форсунки, рампы, промыта вся система и бак. БУ запчасти были сняты с рабочего праворукого Олроада (двиг. CCWA). После прокачки и прописки все в норме, запуск нормальный, но при резком ускорении вылетает ошибка, причем не с первого раза. При плавном движении ошибок нет. Логи 20 и 21 групп и ошибки в приложении
Вложения:
-
Добрый день! Опишу в крации. VW Touareg двигатель CASA 2009г.в. при проверке форсунок обнаружена стружка (авто при этом ехал нормально, плохой пуск на холодную), были заменены ТНВД, все форсунки, рампы, промыта вся система и бак. БУ запчасти были сняты с рабочего праворукого Олроада (двиг. CCWA). После прокачки и прописки все в норме, запуск нормальный, но при резком ускорении вылетает ошибка, причем не с первого раза. При плавном движении ошибок нет. Логи 20 и 21 групп и ошибки в приложении
-
Добрый день! Опишу в крации. VW Touareg двигатель CASA 2009г.в. при проверке форсунок обнаружена стружка (авто при этом ехал нормально, плохой пуск на холодную), были заменены ТНВД, все форсунки, рампы, промыта вся система и бак. БУ запчасти были сняты с рабочего праворукого Олроада (двиг. CCWA). После прокачки и прописки все в норме, запуск нормальный, но при резком ускорении вылетает ошибка, причем не с первого раза. При плавном движении ошибок нет. Логи 20 и 21 групп и ошибки в приложении
Вложения:
-
- 21 сен 2010
- 17.143
- Франция
- Audi A6C5 2.5tdi/ A7 3.0 bitdi
По логам в некоторых случаях давление реальное выше указанного, проблема с клапаном сброса давления в рампе N276
https://www.drive2.ru/c/2386004/
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
+1, замена регулятора требуется, после такого беспредела.
-
- 14 фев 2012
- 2.280
- Q7 3.0 Full S-Line
В профиле год авто 11,а фильтр и ошибки показываешь от CASA EDC17 ?
На стружку не похоже ,если топливный фильтр внимательно смотрел ?
Открути на ТНВД N290 он на двух торсах ,посмотри в колодец и на сетку самого клапана
Пробег авто ? -
В первую очередь проверяйте слив по форсам. Шприцы и капельницы
���� ���� � ����� ���������� � ��������� �� ��������� ������ �������. ������� �������. �� ������ ������ 3-4 �������� ������������ ��� �������� � ������ ����� ����� ��� ������ �������� ����������� ������ �� 6 �������� ������������ �� �� �������� �������� ������ 80��/� ��� ��� ����? ������� ������ ������ ��� ��� «Engine fault workshop» � �������� �������� ������� �� ����������� ���������. ��� ��� ���� �������� ����������? ������ ������ �6 ������ ������� DSG6. �� ������ ������ ��������� � ����� ������� ����� ������ �� ��������� �� ������� ����� �������� � ����� ����� � ������ �������. ����� ������� ������ ����� �������� 🙁
��� ��� ����?
����� ������ ���������� ?
���������- ������ ����� ����� ����������� ����� ���� ������.
� �� ���������- ������� � �������.
������ ������ ������ ����̣�.
������ �� 3-� ��� �������� �����-���, ������� ��������� ���� ���������.
������� ���������� ������, ��� ������ ������������ ����� ���� � �� �� ���� ����� ��� ����� �����, ��� �� ��� ���� �� ������ ������ ���. � � ������ ����� ����� �����?
� ��� ������ ������� � �������? ��� ��� �����?
������� ����� ���������. ��� ����� ����������� ����� ��������? ��� ���� ������� �������� ����� �� �� 5� �� �����? )
������ ����� ����������� ��� ����.
����� ��� ������ �� �����…..��� ������ ��� ��������� �������.
BERY ��� �� ����� 500 �� �����.
� ������ �� �� �� VW ������ �������- ��� ��� ��� ����������.
��� ������ ����� � ���������� ������� ….
yandex.ru/yandsearch?lr=47&m…0%B8%D0%BD%D1%8
����� � ��� ���� ����. �� ����� �������� �� ������������ ������� � ������ ������ ��� � ������� ������ � ������� ����������
����� �� �����. «�������» ��-�� ����������� ����� ������ ���������, �������, �� ������ �� �����, � ������ ����� ���� ����� ��� ������, ������ � �� ������������� �� �����. � ������ ��������� ��������� ����� — �� �������� �������� ������� � �����, ������������� ������� �� ���������� ������ �� ����� «�������» — ����������� ����-��������. ��� ������ ���� ������� ������� �� ���. � ����� ��������� �� ��������� �����������.
��: � DSG — ��� �� ������� 🙂