Бесит, что на приборке ошибка подушки безопасности. Покурив различные форумы, видео, драйв — все ссылаются на шлейф под рулевой колонки, ну и у меня все признаки этой беды(нет сигнала + ошибка). Ну и решил разобрать, ведь суббота, чего ещё делать, как не ошибки о которых буду жалеть в воскресение 😉

Полный размер
Снял все разъёмы.

Полный размер
На операционном столе

Полный размер
Колесо энкодера/валкодера положения руля

Полный размер
Сам шлейф и улитка

Полный размер
Контакты, которые на точечной сварке
Прозвонил весь шлейф, все гуд! Даже как то расстроился, ведь паяльник то разогрелся!))
Для тех, кто обнаружит, что звонится 1,2 и 6,7 контакт шлейфа, нужно посмотреть на разъём подушки)) там при отсутствии штекера, замыкает контакты между собой, металлическая лапка.
В итоге, проверил все стописотраз, решил собрать обратно, и смирится с французкими инженерами… обратно сборка не представляла какой либо сложности, просто все аккуратно и по меткам, которые я нанёс при разборке.

Полный размер
Собранный узел

Полный размер
Обратная сборка…
Что самое интересное, сигнал заработал! Но ошибка аирбег осталась. ну и йух с ней. Подушка на вид целая, а прозвонить, как то забыл, ну да ладно))
Поняв, что торекс и Француз, это как Русский и водка, купил себе подарок в виде набора ключей

Полный размер
Набор 108 предметов, со всеми почти битами.
Цена вопроса: 7 500 ₽
Пробег: 163 767 км
Сообщений: 12
• Страница 1 из 1
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва
Пт сен 18, 2009 11:32
Честный
Флеймер начинающий
Имя: Владимир
Сообщения: 887
Откуда: ЗАМКАДЫШ!
Пт сен 18, 2009 11:46
Главное что б подушка во время движения не сработала)
Посмотри, может у тебя подушка справа отключена (там ключем повернуть надо, справа на торпеде при открытой двери)
Жаль что я на иностранном не бельмес(
А может и электроника глючит) у меня две недели комп пел песни о том что лампа где-то перегорела, все просмотрел, все работает, но поет и поет. но две недели попело и перестало — видимо голос сел)
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва
Пт сен 18, 2009 12:06
Вот что переводит он-лайн переводчик воздушная камера (ы) или pretensionen дефектный ремень (ни) безопасности, причем загорается надпись airbag на компе, а чек не горит.
hermes
Флеймер начинающий
Имя: Сергей
Сообщения: 961
Откуда: Москва
Пт сен 18, 2009 12:25
vihrem:Вот что переводит он-лайн переводчик воздушная камера (ы) или pretensionen дефектный ремень (ни) безопасности, причем загорается надпись airbag на компе, а чек не горит.
это к двигателю не относится, поэтому чек не загорается.
речь идет о неисправнсоти подушки или преднатяжителя ремня безопаснсоти.
а что в сервисе говорят?
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва
Пт сен 18, 2009 12:31
пока ничего я решил посоветоваться на форуме , просто был у меня пассат в-5, так уменя там тоже пару раз выскакивала такая ошибка, но в отличие от пыжика на пассат куча софта в инете для самодиагностики, так вот оказалась тама подушка безопасности пассажира, просто контакт плохой был, но убиралась ошибка только через комп, вот я и решил сначала узнать мож ошибка была а выскакивет теперь пока не убереш через комп, но вот непостоянство наводит на размышления ![]()


vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва
Пт сен 18, 2009 13:57
Ну что никто не сталкивался с этой проблемой



Zvezdo4et
Флеймер начинающий
Имя: Zvezdo4et
Сообщения: 517
Откуда: Москва
Пт сен 18, 2009 15:22
в сервис, пусть там шаманят.
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва
Пт сен 18, 2009 17:11
Это понятно что в сервис на диагностику((( жаль что дельных советов нету


Rust79
Пыжевод активный 😉
Имя: Руслан
Сообщения: 485
Откуда: Москва
Сб сен 19, 2009 11:21
на рено мегане была такая штука. Оказалось, что когда толи я пылесосил салон, либо на мойке, дернули контакт под сиденьем и у меня без какой либо периодичности выскакивала ошибка. Вылечилось просто — хорошо вставил контакт под сиденьем.
парла пинго негро муне куларохо мариконе
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва
Сб сен 19, 2009 14:06
Спасибо за ответ, буду попробывать


klimm
Пыжевод активный 😉
Пн сен 21, 2009 09:54
У меня была такая ситуация с ремнем, когда вызванивали разъем дверной случайно взорвали пиропатрон ремня, так мне тоже комп жаловался, но когда я поставил другой, то проблема прошла сама, хотя я думал надо будет снимать ошибку. Вывод у тебя скорее всего — контакты.
Водитель «БелАЗа» смотрит на дорожные знаки чисто из любопытства…
vihrem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 53
Откуда: Москва
Сообщений: 12
• Страница 1 из 1
#1
![]()
qwazarus
28
Опытный
- Город:Санкт-Петербург
- Мой авто:Peugeot 407
Отправлено 15 сентября 2014 — 20:27
Доброго времени суток!
у меня машина была немного помята, и сработаны 2 передних подушки, теперь постоянно горит ошибка аирбэга, что очень раздражает,
вопрос: что нужно, помимо 2 рабочих подушек для восстановления аирбега, блок там какой нибудь ,
вопрос 2: как можно не ставя подушки отключить это навязчивое оповещение, ну по крайней мере на неопределенное время пока не надумаю восстановить аирбэги
-
0
- Наверх
#2
![]()
Bodyguard
Bodyguard
92
Почётный форумчанин
- Моё имя:Олеган =)
- Город:Город Герой Ленинград
- Мой авто:Не Француз 🙁
Отправлено 15 сентября 2014 — 20:33
Так у тебя пыж 407? Или еще рено есть, просто это тема в тех разделе рено;)
Поставить обманку, что типа аир бэги есть))
-
0
- Наверх
#3
![]()
qwazarus
qwazarus
28
Опытный
- Город:Санкт-Петербург
- Мой авто:Peugeot 407
Отправлено 15 сентября 2014 — 20:44
сори про тему рено, приболел , невнимателен, а вот про обманку, хотелось бы узнать по подробнее, что это , куда пихать, ставить)), итд
тему можно перенести в пежо 407
Сообщение отредактировал qwazarus: 15 сентября 2014 — 20:45
-
0
- Наверх
#4
![]()
Bodyguard
Bodyguard
92
Почётный форумчанин
- Моё имя:Олеган =)
- Город:Город Герой Ленинград
- Мой авто:Не Француз 🙁
Отправлено 15 сентября 2014 — 21:14
под обманкой подразумевают любое устройство, служащее для обмана блока управления подушками безопасности (при установке обманки блок не видит остутствие подушки). В данном случае обманкой являтся сопротивление номиналом примерно 2,2КОм.. Кроме все прочего прийдётся ещё и стереть крэш из блока.. Ну а вместо самой подушки цепляется муляж..
-
0
- Наверх
#5
![]()
qwazarus
qwazarus
28
Опытный
- Город:Санкт-Петербург
- Мой авто:Peugeot 407
Отправлено 16 сентября 2014 — 11:26
походил по форумам других авто, разобрался с проблемой, что куда, поставлю машину на ход буду ковырять аирбеги. спасибо, подскаазал направление для действий ![]()
-
0
- Наверх
#6
![]()
Bodyguard
Bodyguard
92
Почётный форумчанин
- Моё имя:Олеган =)
- Город:Город Герой Ленинград
- Мой авто:Не Француз 🙁
Отправлено 20 сентября 2014 — 00:01
Отпиши потом, как решил проблему, можно и отчетик с фото![]()
-
0
- Наверх
Главная » Советы по ремонту » Ошибка подушки безопасности — горит лампочка airbag
просмотров 39 859

Причина ошибки подушки безопасности
Содержание
- 1 Причина ошибки подушки безопасности
- 2 Когда загорается индикатор неисправной подушки безопасности
- 3 Компьютерная диагностика подушки безопасности и блока airbag
- 4 Видео о ошибки подушки безопасности
Причин много:
- неисправна кнопка выключения пассажирского airbag,
- потому что подушка безопасности отсутствует,
- из-за излома провода под сиденьем,
- потому что сломан мат присутствия пассажира,
- производили ремонт автомобиля с затрагиванием элементов airbag и не стерли ошибку
- износ подрулевого кольца SRS
- неисправны преднатяжители ремней безопасности

Ясно одно — эту ошибку не следует игнорировать.
Подушка безопасности – одно из величайших достижений конструкторов в области повышения безопасности пассажиров. Таким образом, если на приборной панели автомобиля загорается красная лампочка, сообщающая об ошибке, не медлите с поиском причины. В противном случае подушки могут не сработать, или наоборот – выстрелят другие, в срабатывании которых нет необходимости. В любом случае, пострадаете вы.
Каждый автомобиль оснащенный подушками безопасности после поворота ключа в замке зажигания (не нужно даже запускать двигатель) производит диагностику системы. Если все в порядке, красный индикатор гаснет. Но когда компьютер обнаружит ошибку, даже во время движения, индикатор загорается. Прежде чем перейти к списку наиболее распространенных неисправностей, следует обратить внимание одну деталь.
Так вот, сообщение об ошибке не обязательно означает, что подушки в этом автомобиле еще установлены и не срабатывали. Когда речь идет о машине, которая не участвовала в аварии или столкновении, отсутствие сигнала индикатора — норма. Хуже, если куплен подержанный автомобиль, в котором индикатор обманули через эмулятор (резистор, который позволяет коммутатору распознать подушку и не показывать ошибки). Даже диагностический компьютер может этого не заметить. Иногда обнаруживается мошенничество, заключающееся в извлечении из панели приборов светодиода или лампочки подсветки индикатора подушек безопасности. Хорошая новость заключается в том, что эмулятор устанавливают реже, чем раньше.
Цены на подержанные подушки упали (например, демонтированные с автомобилей, привезенных из Великобритании). Определенно лучше установить б/у airbag, чем не иметь ее совсем. Как проверить, установлен ли в данной машине эмулятор? Это не простая задача, с которой иногда не справляется даже знающий электрик.
Единственный действенный метод — снять крышку и убедиться, что под ней установлена подушка, но это не всегда возможно сделать.
Когда загорается индикатор неисправной подушки безопасности

Как уже было сказано, свечение индикатора об ошибке указывает на несколько причин, но чаще ошибка возникает из-за прерывания цепи.
Например, отключение разъема под каким-либо из сидений. В некоторых автомобилях (Fiat Stilo), из-за резкого сдвигания сиденья пассажира. Индикатор загорается и при уборке салона, когда по невнимательности кабели задевают, щеткой пылесоса. Иногда достаточно подключить разъем снова и лампочка погаснет. Но некоторые модели автомобилей потребуют подключения диагностического компьютера.
Разрушаются из-за возраста провода, соединяющие подушки безопасности с коммутатором управления, в том числе жгут airbag под рулем. Некоторые электрики ремонтируют проводку, другие рекомендуют заменять жгуты новыми.

Повреждается мат присутствия пассажира. Благодаря ему, в ситуации, когда рядом с водителем никто не сидит, в случае лобового столкновения, не должна выстрелить ни одна из подушек безопасности для защиты пассажира. Поломки матов происходят или по причине старения, или по вине самих пользователей – датчики не любят, когда о них опираются коленом. А так делают в ситуации, когда достают вещи, лежащие на заднем диване, или во время уборки салона автомобиля, чтобы добраться до скрытых уголков. Маты не ремонтируют. Следует найти б/у рабочий или купить новый. Не рекомендуется подключать эмулятор, который погасит индикатор подушек, но сделает так, что они сработают даже тогда, когда кресло будет пустым.
Не исправны датчики удара. Они устанавливаются, на лонжеронах или на шасси. Задача датчиков заключается в приведении в действие соответствующих подушек при столкновении. Датчики выходят из строя из-за коррозии, повреждения жгута проводов, хотя они устойчивы к негативным воздействиям.
Гореть индикатор подушки безопасности может в результате неумелого ремонта электрики.
Точную причину свечения лампочки определяют с помощью диагностического компьютера. Следует помнить, что сброс сообщения об ошибке, не решает проблему и помогает только тогда, когда ошибка временная (кратковременное отключение разъема). В ситуации, когда только удалена ошибка, а не устранены причины неисправности, индикатор наверняка снова загорится.
Ремонт неисправностей, связанных с подушками безопасности, лучше доверить профессионалам. Кроме того, электрик-любитель может так замкнуть провода, и подушка выстрелит ему в лицо.
Помните, что в каждой машине индикатор подушек безопасности имеет различный вид. Его может не быть, а появляется надпись airbag или SRS. Иногда сигнал индикатора следует понимать как уведомление об отключении airbag пассажира. Например, подушку отключают, когда на переднем сиденье устанавливается кресло для перевозки ребенка. Лампочка подушек сигнализирует о неисправности или разрушение после аварии натяжителей ремней безопасности.
Ранее срок службы подушки равнялся 10-15 годам, сегодня срок службы увеличен.
Видео о ошибки подушки безопасности
Проголосуйте, понравилась ли вам статья?
Загрузка…
Рекомендованные сообщения
Помогите расшифровать ошибку SRS E604. Карманскан видит но пишет нет в базе данных расшифровки.машина не битая.Другим сканером расшифровало как нет подушки пассажира второго уровня. Есть подушка пассажира, над ремнем(по стойке), и заднего. Вопрос куда копать. Машина пежо 407 7 подушек.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Подушка пасажира в торпеде 2 разъем обрыв
Изменено 14 мая 2014 пользователем Igor_subaru
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
здравствуйте ,у меня пежо 308 2014 год блок SRS Autoliv ошибка E604 и не сбрасывается … в торпеде смлтрел стоит подушка и только один разьем на нее поставил обманку и тоже самое как вытаскиваю обманку то ошибка по первой подушке ! где искать вторую подушку ?
Изменено 13 мая 2016 пользователем oleg358
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Машина является безопасной техникой, если следовать правилам автомобильного движения, сохранять бдительность, своевременно реагировать на внезапно появляющиеся препятствия, формирующиеся аварийные ситуации.
Если скорость небольшая, не страшен столб, незамеченный в пелене дождя, выскочивший на дорогу кот или пешеходы. Именно скорость, пожалуй, является самым рискованным обстоятельством. Блок подушек безопасности Peugeot 407 причисляется к пассивным методам защиты водителя и пассажира во время ДТП. Бывает так, к сожалению, что они срабатывают, когда нет угрозы для жизни.
В Санкт-Петербурге много машин на дорогах, оживлённое движение. Из-за этого велика вероятность ДТП в любое время суток, при любой погоде. Хорошо, если в каждом автомобиле установлена и находится в исправном, рабочем состоянии подушка безопасности.
Уровень качества подушек безопасности
Считается, что аэрбег надо менять каждый раз после раскрытия. Но практически сразу после изобретения этой системы защиты, стало ясно, что она на самом деле иногда ломается и это может привести к тому, что при ДТП не произойдёт раскрытия вовсе. Случайное раскрытие и сбои омрачают радужную на первый взгляд картину. Ремонт подушки безопасности Пежо 407 – нестандартная процедура, неклассическая. Тем не менее позволяет добиться хороших результатов и экономит. Качество системы пассивной защиты в 99 случаях из 100 высокое. Но вероятность проблем существует.
Перспективы и альтернативные варианты
Если высвечивается ошибка или горит лампочка подушки безопасности Peugeot 407, можно сразу поменять всю систему или проконсультироваться у специалиста, объективно оценить возможные варианты, альтернативу. Некоторые проблемы действительно можно по-другому решить. Насколько это безопасно? Если хороший специалист работу выполняет, результат будет удовлетворительным. В нашей мастерской в Петербурге вы можете узнать точно, что получится изменить в неисправной системе подушек безопасности, по какой цене и каких результатов следует ожидать.
Невозможно расставить приоритеты, когда надо купить новую резину на колёса и подушки безопасности, когда двигатель надо ремонтировать или тормоза. Лучше исправить то, что можно в данной части машины, блок управления подушками безопасности перепрошить или заменить пиропатроны, проверить контакты, поменять некоторые её элементы на новые.
Когда не по карману новая подушка безопасности Peugeot 407 в СПб, ремонт по низким ценам в нашей мастерской с заменой пиропатронов – выгодное со многих точек зрения предложение.
Расстановка приоритетов
Замена подушек безопасности и ремонт с установкой пиропатронов – это совершенно разная цена. Не они всё же являются гарантом безопасности, а детали автомобиля. По закону, без данной системы авто должно простаивать в гараже. Как снять ошибку подушки безопасности Peugeot 407, знают наши специалисты. Стоит это делать, выгодно или не выгодно – каждый автомобилист решает это сам.
Давно остались в прошлом те времена, когда не существовало этой системы. Теперь всё иначе, но по-прежнему приоритетом является аккуратное вождение, соблюдение правил дорожного движения. Бывает так, что стаж вождения большой и ни разу человек за 20, 30, 40 лет не попадал в аварии.
- Диагностика системы 500 рублей (бесплатно при прошивки блока).
- Пиропатроны подушек, ремня от 2500 руб. уточняйте у специалистов.
- Удаление ошибки Crash Data от 2500 руб. (снятие-установка, чистка, за исключением определенных моделей).
- Ремонт airbag от 3500 руб.
- Обманка-сопротивление 500-1000 (в зависимости от сложности установки)потребуется если вы не планируете ставить новый AIRBAG.
Если вам потребуются ремонт подушек безопасности или перетяжка: руля, салона, торпеды, потолка, вы также можете обратиться за помощью к нам и другие полезные функции для автолюбителей. Ведь у любой технике существуют сбои и поломки.