Ошибка p1831 mitsubishi colt

#1701

pro19

Новичок

Пользователи
8 сообщений

Пол:Мужской
Город:СПБ
Реалнейм: Игорь
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt
Год: 2007

Отправлено 11 Ноябрь 2013 — 08:29

Переключение скоростей в ручном режиме, так и автоматическом вверх происходят нормально, вниз есть проблема в автоматическом режиме с 3 сразу переключается на 1-ю,так же в ручном режиме если переключать ручкой с 3-й на 2-ю переключает сразу на 1-ю после этого вторая и задняя скорость пропадает, если в ручном режиме притормаживать скоростях сами понижаются то переключает все передачи 4,3,2,1, но при переключении с 3-й на 2-ю слышно щелчок, с 2-й на первую и на другую передачу звук тиши(почти не слышно), такой же звук с 1-й на нейтраль.
Был на диагностики на первой показали следующие ошибки P1908, P1855, P1836, P1831, после нескольких дней была повторная диагностика показала ошибку P1831.

Наверх

#1702

DJ_Technic

DJ_Technic

Новичок

Пользователи
20 сообщений

Пол:Мужской
Город:Абакан
Реалнейм: Илья
Марка: Smart
Модель: ForFour
Двигатель: 1,5
Год: 2004

Отправлено 12 Ноябрь 2013 — 04:26

Всё точь в точь как у меня, только у меня позже ещё начало 4-ю вырубать со второй, а задняя в этот момент рабочая оставалась. И две ошибки совпадают Р1836 и Р1831, причём Р1831 не стирается. Сегодня пришли заказанные детали для коробки, думаю за неделю поставлю, а там видно будет в этом была причина или нет.
pro19 если вы найдёте причину вашей неисправности, дайте знать.

Наверх

#1703

pro19

pro19

Новичок

Пользователи
8 сообщений

Пол:Мужской
Город:СПБ
Реалнейм: Игорь
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt
Год: 2007

Отправлено 12 Ноябрь 2013 — 11:13

Цитирование предыдущего сообщения запрещено п.1.8 Правил

Так же P1831 была повторно ошибка. Т.е. у Вас причина в коробке? Где заказывали детали?

Наверх

#1704

DJ_Technic

DJ_Technic

Новичок

Пользователи
20 сообщений

Пол:Мужской
Город:Абакан
Реалнейм: Илья
Марка: Smart
Модель: ForFour
Двигатель: 1,5
Год: 2004

Отправлено 12 Ноябрь 2013 — 11:58

Надеюсь, что в ней — видно будет когда коробку соберу.
Заказывал синхронизатор 2й и 4й скорости 2960А256 и шестерню второй передачи (т.к. её съело) 2960А212 в Exist `e.

Наверх

#1705

Даня

Даня

Новичок

Пользователи
1 сообщений

Пол:Мужской
Город:москва
Реалнейм: данила
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt
Год: 2007

Отправлено 12 Ноябрь 2013 — 12:19

Так же P1831 была повторно ошибка. Т.е. у Вас причина в коробке? Где заказывали детали?

Мужики www.irisavto.ru
Делаете диагностику 1000р и вам говорят что с коробкой (стоимость,работа,запчасти) все в наличии!
Машинка прошла 46000км появился неприятное шуршание в коробке на передаче причем не зависимо от передачи.
Загнал к ним предварительно сказали, что вероятнее всего надо менять вторичный вал!
Оставил им свою малышку, через два дня позвонили попросили подъехать на дефектовку коробки !
Приехав в сервис ребята при мне разобрали коробку и показали какие запчасти надо менять.
Сейчас жду запчастей ! как закончат ремонт отпишу на форуме!

Разлетелся подшибник вторичного вала !
4 подшибника и 4 сальника + 2 заглушки 9906р
Удовольствие не дешевое!

Переключение скоростей в ручном режиме

скорее всего стерлись вилки переключения передач стоимость удовольствия 20000р. есть возможность сторые проварить на заводе обращайтесь ирисавто вам там во всем помогут!

Сообщение отредактировал Muchacho: 12 Ноябрь 2013 — 01:22

Чрезмерное цитирование

Наверх

#1706

Guest_Макс81_*

Guest_Макс81_*

Гости

Отправлено 17 Ноябрь 2013 — 08:06

У кого-нибудь имеется рабочий или нерабочий Актуатор сцепления или электромоторчик от актуатора на Кольт? Пишите в личку у кого есть такой или сам электромоторчик

Наверх

#1707

Коля7

Коля7

Пол:Мужской
Город:Кузнецовск
Реалнейм: Николай
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt VI Z34A
Двигатель: 4А90
Год: 2005
Пробег: 67000

Отправлено 18 Ноябрь 2013 — 07:44

С какой целью писать тебе в личку о наличии актуатора у нас?

Наверх

#1708

Виктори-На

Виктори-На

Новичок

Пользователи
21 сообщений

Пол:Женский
Город:Москва
Реалнейм: Виктория
Марка: smart
Модель: forfour
Двигатель: 1.5
Год: 2004

Отправлено 18 Ноябрь 2013 — 06:24

Добрый вечер форумчане! Робот F5MGA. Суть проблемы такова: при движении в режиме автомат машина движется не более 20км.ч при нажатии на педаль газа завывает,но не переключается выше.Переключая в ручное управление после 1-ой передачи переходит на 3-ю,а затем на 5-ю,т.е.все четные передачи отсутствуют.Но с 4-ой через раз.А вот 2-ой нет.Посоветовали посмотреть проводку ведущую к актуатору,и моторчик-типо маслом могли щетки забится. Но пока проверили только проводку-все гуд,с моторчиком тоже вроде все в порядке,заменили сцепление в сборе.

Сегодня все вскрыли и вот что нашли:
1.сломан барабан
2.забиты зубья на шестерне 2-ой передачи у синхронизатора
3.стерты зубья на самом синхронизаторе
4.забиты шлицы на скользящей муфте(2-я,4-я передача)
что посоветуете и к кому я могу обратиться в поиске данных запчастей,но не за те деньги,которые предлагает эксист и подобие этих контор.
Заранее всем благодарна за оказанную помощь

Наверх

#1709

DJ_Technic

DJ_Technic

Новичок

Пользователи
20 сообщений

Пол:Мужской
Город:Абакан
Реалнейм: Илья
Марка: Smart
Модель: ForFour
Двигатель: 1,5
Год: 2004

Отправлено 19 Ноябрь 2013 — 05:13

Кто-нибудь может подсказать, как нужно поставить барабан в коробке, чтобы она встала в нейтральное положение?
Может на статью ссылку какую-нибудь или просто сами опишете.
И ещё вопросик:
Если после сборки коробки машина поедет нормально (без дёрганий, рывков и т.п.) нужно ли обязательно ехать на обучение актюатора сцепления или если всё хорошо, то не нужно?

Наверх

#1710

GetaCore

GetaCore

Пол:Мужской
Город:Москва
Реалнейм: Дмитрий
Марка: их много
Модель: Кольт
Двигатель: 4А90
Год: 2007
Пробег: 142000

Отправлено 19 Ноябрь 2013 — 09:50

Есть у меня коробка-робот снятая с Кольт 2007года по причине умирания опорного подшипника вторичного вала, все остальное там вроде в шоколаде.
Dj_Technic тут так глыбоко никто не лазил))))) , думаю что нейтраль на барабане находится в начале или в конце направляющей дорожки на нем, т. е. он упрется и не провернется дальше. Таким образом, уперлась и не нейтраль крутим в другую сторону до упора, должна нейтраль найтись как-то.))))) Удачи тебе, отпишись потом по результатам.

Наверх

#1711

DJ_Technic

DJ_Technic

Новичок

Пользователи
20 сообщений

Пол:Мужской
Город:Абакан
Реалнейм: Илья
Марка: Smart
Модель: ForFour
Двигатель: 1,5
Год: 2004

Отправлено 19 Ноябрь 2013 — 09:59

GetaCore ясно, спасибо, бум пробовать.
Виктори-На залезла туда же куда и я ))) кстати и поломка один в один.
Конечно отпишу.

Наверх

#1712

Виктори-На

Виктори-На

Новичок

Пользователи
21 сообщений

Пол:Женский
Город:Москва
Реалнейм: Виктория
Марка: smart
Модель: forfour
Двигатель: 1.5
Год: 2004

Отправлено 19 Ноябрь 2013 — 08:52

есть мнение, что причина кроется все-таки в сцеплении. разбиты зубья 2-ой передачи. в последнее время передачи включались с ударом. мой вывод (субъективный) — периодически нужно обучать узел сцепления дабы избавить кпп от подобных неприятностей. на моей коробке в итоге при переключении на вторую не смогла сместиться проскальзывающая муфта в сторону шестерни 2ой передачи, а барабану необходимо отработать поворот до ее включения. вот от него и выломало кусок (ссукаааа)

Наверх

#1713

MBeZZ

MBeZZ

Новичок

Пользователи
96 сообщений

Пол:Мужской
Город:Литва. Visaginas
Реалнейм: Михаил
Марка: smart
Модель: forfour
Двигатель: 1,5 CDI
Год: 2005
Пробег: 193000

Отправлено 21 Ноябрь 2013 — 01:05

…- периодически нужно обучать узел сцепления дабы избавить кпп от подобных неприятностей…

Если Ваши подозрения на причину смерти коробки верны, то в таких случаях, не надо тратить деньги и время жизни коробки на мифологию (не возможно обучить таракана, с его то интеллектом), надо делать «операцию» — перенастройку актуатора сцепления!

«Дабы разумением своим не смущать модератора, новичок должен иметь вид лихой и придурковатый!»

Наверх

#1714

Виктори-На

Виктори-На

Новичок

Пользователи
21 сообщений

Пол:Женский
Город:Москва
Реалнейм: Виктория
Марка: smart
Модель: forfour
Двигатель: 1.5
Год: 2004

Отправлено 21 Ноябрь 2013 — 08:05

…- периодически нужно обучать узел сцепления дабы избавить кпп от подобных неприятностей…

Если Ваши подозрения на причину смерти коробки верны, то в таких случаях, не надо тратить деньги и время жизни коробки на мифологию (не возможно обучить таракана, с его то интеллектом), надо делать «операцию» — перенастройку актуатора сцепления!

«Дабы разумением своим не смущать модератора, новичок должен иметь вид лихой и придурковатый!»

НАРУШЕНИЕ ПУНКТА 1.8

Сообщение отредактировал AlekseyEnergo: 21 Ноябрь 2013 — 10:32

Наверх

#1715

MBeZZ

MBeZZ

Новичок

Пользователи
96 сообщений

Пол:Мужской
Город:Литва. Visaginas
Реалнейм: Михаил
Марка: smart
Модель: forfour
Двигатель: 1,5 CDI
Год: 2005
Пробег: 193000

Отправлено 21 Ноябрь 2013 — 08:31

Да! Но, я не модератор

«Дабы разумением своим не смущать модератора, новичок должен иметь вид лихой и придурковатый!»

Наверх

#1716

Polly22

Polly22

Новичок

Пользователи
95 сообщений

Пол:Женский
Город:Москва
Реалнейм: Полина
Марка: mitsubishi
Модель: colt
Двигатель: 1,5
Год: 2005
Пробег: 60000

Отправлено 25 Ноябрь 2013 — 06:35

клубни срочно нужен ответ машина в сервисе у офф дилера, приговорили коробку на замену, может ли такое быть? летят ли коробки у них?
1.5 робот
Так же не понятно что толком они там делали сказали подключили другой актуатор нифига не помогло, покрутили какие то шестерни в коробке(каие??) не помогло сказали замена коробки ??????

дублирую коды ошибок:
серия P (1877, 1866, 1908, 1855, 1850, 1895, 1826)

Симптомы не сразу видела передачи после того как заглушишь, после подергивание ручки кпп определяла положение коробки, как на форуме писали выдернуть реле во втором ряду от права 3-е, после этого перестала видеть передачи…

Наверх

#1717

Freddy

Freddy

Пол:Мужской
Город:Лобня
Реалнейм: Виктор
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt 1.3 Z34 робот
Двигатель: 4A90
Год: 2007
Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 27 Ноябрь 2013 — 09:12

Отправлено 31 Октябрь 2013 — 13:24
Р1826 — неверные данные памяти EEPROM: противоречивые данные
Р1850 — передвижение барабана1, переключение передач не разрешено, нет тока , но барабан двигается
Р1855 — то же самое про барабан 2
Р1866 — ошибка кодировщика 2: SRC более допустимой величины
Р1877 — ошибка потенциометра 2
Р1895 — неисправность сигнала блока управления КПП
Р1908 — дефект барабана переключения передач: неисправность

читайте предыдущую переписку в посте внимательно.

Наверх

#1718

Polly22

Polly22

Новичок

Пользователи
95 сообщений

Пол:Женский
Город:Москва
Реалнейм: Полина
Марка: mitsubishi
Модель: colt
Двигатель: 1,5
Год: 2005
Пробег: 60000

Отправлено 27 Ноябрь 2013 — 04:24

To freddy.
Спасибо я прочитал про замену актуатора и установку данной дета юю ли у офф диллера, но вот диллер мне говорит что актуатор рабочий, а коробку надо менять.. Прикол в том что я забрал машину и у неё уже появился моргающий 0 на вопрос что вы сделали с машиной почему она начала дергаться когда её катишь ответ был мы не знаем…поехал в мек нахрен этих официалов…

Наверх

#1719

Freddy

Freddy

Пол:Мужской
Город:Лобня
Реалнейм: Виктор
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt 1.3 Z34 робот
Двигатель: 4A90
Год: 2007
Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 27 Ноябрь 2013 — 06:02

у тебя нет кодов ошибок по сцеплению. разбирайся с кпп. поломка кпп или неправильная сборка актуатора переключения передач.

Наверх

#1720

Polly22

Polly22

Новичок

Пользователи
95 сообщений

Пол:Женский
Город:Москва
Реалнейм: Полина
Марка: mitsubishi
Модель: colt
Двигатель: 1,5
Год: 2005
Пробег: 60000

Отправлено 27 Ноябрь 2013 — 10:54

приехал в мек мучали-мучали в итоге ошибка p1866

Наверх

Источник

Найдена следующая информация по ошибке P1831 для автомобиля MITSUBISHI COLT PLUS (2004-2012):

На русском языке:

PC Электромагнитная цепь низкого напряжения

На английском языке:

PC Solenoid Power Circuit Low Voltage

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1831 на автомобиле MITSUBISHI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi Colt Plus:

Возможные причины: Неисправный соленоид ПК; PC Электромагнитный жгут открыт или замкнут; Электромагнитная цепь ПК плохое электрическое соединение.

Модуль управления коробкой передач (TCM) контролирует соленоид ПК. TCM устанавливает код OBDII, когда соленоид ПК не соответствует заводским спецификациям.

Источник

12.08.2015 20:17

#1

ошибки РОБОТА Р1831 Р 1910 Р 1913

ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЗА ОШИБКИ И ЧТО ДЕЛАТЬ? кольт 2006, европа, 1,5л
13.08.2015 09:00

#2

P1831 — проблема с соленоидами или цепями управления
Р1910 — датчик заднего хода или его электрическая цепь
P1913 — некорректная работа исполнительного устройства сцепления

Что делать? В сервис ехать (или на эвакуаторе везти).

В первую очередь смотреть работу актуатора сцепления (вероятно менять придется). Далее видно будет по остальным ошибкам.

Этож надо было так запустить коробас…. Если включение задней начало дурить — сразу надо было решать проблему..

Последний раз редактировалось dj_saw; 13.08.2015 в 09:04.

MMC Colt Plus Re:lax Edition 1.5 CVT
А жизнь все чудесатее и ноги волосатее
25.01.2016 11:15

#3

Я уже писал в какой то теме, повторю ещё раз.

Почти все проблемы с роботом на Кольте, лечатся последней официальной прошивкой. Едите к оф. дилеру, и говорите, что вам нужно прошить коробку на последнюю официальную версию.

Они могут начать мутить. Сервисники предпочитают менять агрегаты. Их понять конечно можно, зачем рубить курочку, несущую золотые яйца. Только такого ремонта хватает на 10т км. максимум
Ни кого не слушайте и стойте на своём! После прошивки коробка работает как новая. И ходит больше 10ткм

И гораздо дольше, чем со штатной прошивкой.

Дело в том, что сам производитель (Митсубиши) признал, что у них косяк в штатной прошивке. Типа «зазоры» слишком узкие.
и они выпустили исправление.

Мне в рольфе прошили за 15 минут. отдал 2500р.
Вот уже второй год коробка работает как часики. Прошла около 30ткм. Ни одного сбоя. И это без каких либо замен запчастей! А до этого глючила страшно. Иногда поехать не мог…

Где то в сети есть даже PDF с описанием работ, кодами и норма-часами по этой проблеме. Инструкция от Митсубиши для дилеров.
Я оттуда и узнал об этом. Распечатал и поехал с ней к дилеру ))

Источник

Здравствуйте! Ошибки означают следующее:
P1735 — Обрыв/замыкание цепи переключателя первой передачи
P1710 — Сбои сигнала скорости движения
P1831 — Низкое напряжение соленоида контроля давления
P1825 — выключение электронного блока управления при активном управлении передачей
P1835 — замыкание цепи раздаточной коробки на массу

Судя по ним у вас проблемы преимущественно с проводкой, контактами в коробке. Также проверьте датчик скорости.

Киев, Chevrolet Lacetti
Огромное спасибо Вам. Мне уже так же сказали знакомые!

Москва

Источник

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Источник

Ну вот и меня постигла печаль. Готовился менять сцепление (время пришло), а менять придется (скорее всего) еще и актуатор.
Началось вчера. Жена позвонила и сообщило о том, что машина «не едет, от слова совсем». На табло горит «А», но при нажатии на педаль, машина не трогается с места. Благо все произошло на парковке у дома.
Добравшись до дома с работы, пошел смотреть сам, что там и как. Сел, завел, включил передачу, зажглось «А» и машина спокойно поехала. Покатавшись в полчаса по парковке туда-сюда, решил съездить на мойку. Дорога туда и обратно к дому, также прошла без эксцессов. Решив, что это просто был глюк, спокойно пошел домой. Сегодня утром отвезя жену на работу, не доехал 800 метров до своей работы. Машина встала. Симптомы те же. На любой передачи «А» или «R», машина не едет. Заглушил, покурил минут 20, завел…проехал метров 100 и снова встал. Покурив еще 15 минут, завел снова, но в этот раз, при включении любой из скоростей, на табло оставалось гореть «N», а коробка издавала звук неудачной попытки включения скорости. Решив, что это «всё», вызвал коллегу, который меня оттащил к дилеру. На данный момент машина там. Жду звонка мастера.
Забыл добавить, что горит «чек», но он горит давно и не причина не критична. Почитал ошибки, на всякий случай, выпал вот такой список:
Эти уже были —
P0130
P0135
P0141
и самые страшные — P1710 и P1830 и P0125.
Интернет в один голос твердит, что смерть актуатора.
После диагностики у дилера, дополню пост.

Пробег: 152 410 км

Источник

Описание ошибки P1831
Если в зависимости от дорожных условий и условий вождения передние/задние колеса проскальзывают, ЭБУ 4WD рассчитывает теплотворную способность многодискового сцепления во избежание его повреждения чрезмерным проскальзыванием и предупреждает о перегреве. Он также определяет, работает муфта или нет. Если ЭБУ 4WD регистрирует перегрев многодискового сцепления вследствие чрезмерного проскальзывания, он устанавливает код неисправности P1831.

Возможная причина ошибки P1831
Установлена шина неверного типа
Внутренняя неисправность муфты
ЭБУ 4WD

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Источник

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.

voev: Сообщения: 3; Зарегистрирован: 15 июн 2015, 15:32; Автомобиль: COLT 1.3 Allshift 2006; Откуда: Новосибирск

COLT 1.3 зависает Allshift

Сообщение

voev » 15 июн 2015, 16:11

Здравствуйте!
Уже год езжу на MMC Colt 1.3 2006 года с коробкой allshift. И все бы замечательно, если бы не одно но. Периодически зависает коробка, бывает 2 раза за день, потом месяц все отлично, бывает раз в неделю. Зависает обычно стоя на светофоре, загорается зеленый, а машина уже на не реагирует на педаль газа. Пару раз залипала при медленном движении накатом. Зависает в режиме «А» на экране и ничего с ним сделать нельзя, после выкл/вкыл зажигания все снова работает. Съездил к официалам, нашли ошибки, но коробка тесты проходит, ошибки сбросили, вроде обновили ПО.
Субъективно, в поведении коробки что-то изменилось, но зависания не ушли.
Съездил еще раз, те же ошибки. Рекомендуют менять сцепление и выжимной.

Интересует альтернативное мнение, если такое есть.)

Фото с диагностикой прикладываю.

Вложения

: Второе посещение

: Первое посещение

mek: admin; Сообщения: 29396; Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26; Автомобиль: RVR X2; Откуда: Москва; Откуда: москва курский вокзал.; Контактная информация:

Re: COLT 1.3 зависает Allshift

Сообщение

mek » 15 июн 2015, 16:32

Напряжение же уходит в бортовой сети.. В первую очередь АКБ, клеммы АКБ- держатся ли, плюсовая клемма АКБ- она сложная- её разобрать и почистить надо. По актюатору- помогает его замена.

Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

voev: Сообщения: 3; Зарегистрирован: 15 июн 2015, 15:32; Автомобиль: COLT 1.3 Allshift 2006; Откуда: Новосибирск

Re: COLT 1.3 зависает Allshift

Сообщение

voev » 15 июн 2015, 18:42

Клеммы гляну, спасибо, хотя ошибки про undervoltage были зимой (заморозил машину, АКБ был сильно разряжен). На втором листе, он более свежий, таких ошибок нет. Правильно ли я понимаю, что ошибки P1835 и P1830 из-за актюатора? Официалы говорят что актюаторы в норме и осталось разбирать коробку. И еще вопрос, это нормально что слышно как переключаются передачи, слышно прям скрип при переключении передач из под капота.

mek: admin; Сообщения: 29396; Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26; Автомобиль: RVR X2; Откуда: Москва; Откуда: москва курский вокзал.; Контактная информация:

Re: COLT 1.3 зависает Allshift

Сообщение

mek » 15 июн 2015, 21:06

Скрип- это и есть актюатор. Когда ошибок нет- я разбираю и смазываю его. Когда есть ошибки- меняю.

Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

voev: Сообщения: 3; Зарегистрирован: 15 июн 2015, 15:32; Автомобиль: COLT 1.3 Allshift 2006; Откуда: Новосибирск

Re: COLT 1.3 зависает Allshift

Сообщение

voev » 16 июн 2015, 06:10

Понял. В Экзисте вижу заменитель фирмы SACHS, стоит в 2 раза дешевле чем MN 900584, есть смысл экономить? Или скупой платит дважды?

Lukich: Сообщения: 1687; Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00; Откуда: Мурманск

Re: COLT 1.3 зависает Allshift

Сообщение

Lukich » 16 июн 2015, 11:23

Производитель мицушного — тоже Закс, так что берите его.

Источник

Ошибка p1831 mitsubishi colt

#1701

#1702 DJ_Technic

#1703 pro19

#1704 DJ_Technic

#1706 Guest_Макс81_*

#1707 Коля7

#1710 GetaCore

#1713 MBeZZ

#1714 Виктори-На

#1716 Polly22

#1717 Freddy

#1718 Polly22

#1719 Freddy

#1720 Polly22

ошибки РОБОТА Р1831 Р 1910 Р 1913

Рекомендованные сообщения

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

COLT 1.3 зависает Allshift

Re: COLT 1.3 зависает Allshift

Re: COLT 1.3 зависает Allshift

Re: COLT 1.3 зависает Allshift

Re: COLT 1.3 зависает Allshift

Re: COLT 1.3 зависает Allshift

А вот еще интересные материалы:

#1702

DJ_Technic

#1703

pro19

#1704

DJ_Technic

#1706

Guest_Макс81_*

#1707

Коля7

#1710

GetaCore

#1713

MBeZZ

#1714

Виктори-На

#1716

Polly22

#1717

Freddy

#1718

Polly22

#1719

Freddy

#1720

Polly22