Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у BMW X5, E53:
Возможные причины: Неисправная свеча зажигания; Неисправная катушка зажигания; Впускная вакуумная утечка; Неисправен датчик положения распределительного вала; Проводка катушки зажигания открыта или замкнута; Цепь катушки зажигания плохое электрическое соединение.
Как часть правил CARB / OBD, модуль управления двигателем ( ECM ) должен определить, происходит ли пропуски зажигания, а также определить конкретный (ые) цилиндр (ы) и серьезность события пропуска зажигания, а также, касается ли это выбросов или повреждения катализатора. Чтобы выполнить эти задачи, модуль управления контролирует коленчатый вал на потери при ускорении во время обжига сегментов каждого цилиндра в зависимости от порядка обжига. Расчет пропусков зажигания / шероховатости двигателя получается из различий в длительности периода (T) отдельных приращений зубчатых сегментов. Каждый период сегмента состоит из углового диапазона угла поворота коленчатого вала 120 °, который начинается за 78 ° до верхней мертвой точки (ВМТ). Если ожидаемая длительность периода превышает допустимое значение, ошибка памяти пропуска зажигания для конкретного цилиндра сохраняется в памяти ошибок контроллера ЭСУД . В зависимости от измеренного уровня пропусков зажигания блок управления загорится индикатором Service Engine Скоро, может отключить топливо для конкретного цилиндра и переключить работу лямбды в разомкнутый контур. Все ошибки пропуска зажигания взвешиваются, чтобы определить, относится ли пропуски зажигания к выбросам или к повреждению катализатора.
-
Список форумов
По жизни с BMW
Ремонт и обслуживание BMW
-
|
№1 28 06 2015, 21:03 После запуска мотор стал слегка троить, загорелся чек. Пробил за ошибку — p1353..расшифровал : «отключение 6го цилиндра и прерывание подачи топлива» или «Misfire Cylinder 6 With Fuel Cut-Off». Мне бы по конкретнее узнать, что отстрелило в мир иной?. Может у бывалых у кого-то была такая же.. Первое, что приходит в голову — катушка. file:///C:/Users/%D0%AE%D1%80%D0%B8%D0%B9/Desktop/%D0%91%D0%B5%D0%B7%D1%8B%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9.png
|
|
№3 06 02 2019, 17:49
Ребят привет, помогите советом.
Сегодня поехал поставил новую свечку в 6 цилиндр и подкинул рабочую катушку с другой машины, так же троит и показывает эту же ошибку. Куда ещё смотреть? Форсунку завтра поеду поменяю местами и почитаю ошибки снова. Прочитал по этой ошибке и нашёл такую инфу.
Какой именно датчик смотреть на впускном или выпускном распредвале?
Машина заводится сразу, звуков стучащих гидриков нет. Когда выкручивал свечку в 6 цилиндре она в чёрном налёте.
|
|
№6 06 02 2019, 18:28 loki : Поменяй катушку с пятой, посмотри, ушла ли ошибка на пятую. Если нет, поменяй местами свечки, опять посмотри. Если нет — смотри датчик р/в. Пока так. Я же написал что ставил рабочую катушку с другой машины, и ставил обсалбтно новую свечку. Не чего не поменялось. Мое сообщение не первое в этой теме. Решил не создавать новую тему. Смотреть датчик выпускного распредвала или впускного?
|
|
№9 07 02 2019, 15:02 luni : 2 верхние заглушки должны быть, нижняя — шланг до пылесоса катов или заглушить, если пылесоса и катов нет. Спасибо, за ответ, катов нет, стоит равнодлинник SS, значит глушу все выходы.
|
Ошибка P1353 у автомобиля BMW была обновлена 04:19. Определить ошибку в автомобиле BMW можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1353 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля BMW.
P1353
Данный код на БМВ E38, 4X4 и других версиях обозначает отключение шестого цилиндра силового агрегата и прерывание подачи горючего. Проблема заключается в пропуске воспламенения топливовоздушной смеси с отсечкой горючего.
Причины, которые могли привести к появлению этой неисправности:
- повреждение либо обрыв проводки;
- пониженный уровень горючего в баке;
- неисправность в работе топливной системы;
- неполадки зажигания – свечей, высоковольтных проводов, коммутатора, катушек;
- отсутствие герметичности в работе впускной системы;
- механические неполадки в работе двигателя.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1353 у автомобиля BMW.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1353 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей BMW Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1353 по автомобилю BMW. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей BMW
E39; E46; E60; E65; E70; E83; E90; F10; F20; X3 E34; X5 E53; X6.

Автомобильный сканер для BMW
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1353 и причины поломки. Дигностика любой модели BMW за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Ошибки P1351 и P1353
Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
|
|
|
Рекомендуем почитать на тему Ошибки P1351 и P1353Добрый вечер . Может кто знает , не горит левая лампа ксенона , ошибки на приборке нет , ксенон штат. Приветствую. Из коробаса вытекло масло, хрен знает сколько по ходу нормально, на холодную отказывает. Всем привет! Имеется мотор n42 1.6, проблема следующая горит elm висит 4 ошибки, по датчику впускног. Здравствуйте! Заметил пару дней назад, начали пропадать обороты при нажатии на газ, при движении. По. |
- E46 Moscow
- Подробно
- гость клуба

- На форуме с 19 09 2017, 01:46
- Сообщений 6
- Торговая репутация:
- Репутация: 0
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: Google Adsense [Bot] , Oleg_sgt и гости: 11
Источник
Подскажите по ошибке p1353
Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
- Юрий-89

- Подробно
- завсегдатай клуба

- На форуме с 06 06 2014, 15:44
- Сообщений 358
- Авто: Е46 M54B22
- Торговая репутация:
- Репутация: 0
После запуска мотор стал слегка троить, загорелся чек. Пробил за ошибку — p1353..расшифровал : «отключение 6го цилиндра и прерывание подачи топлива» или «Misfire Cylinder 6 With Fuel Cut-Off». Мне бы по конкретнее узнать, что отстрелило в мир иной?. Может у бывалых у кого-то была такая же.. Первое, что приходит в голову — катушка.
Вложения: - Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Подскажите по ошибке p1353
Авто 330 XI е 46, 2004 год Проблема: Не выключается дополнительный вентилятор охлаждения, даже с вык.
Подскажите пожалуйста как крепится квадратный бачок к самому насосу ГУРа 32416757465, облазил интерн.
Добрый день. Подскажите хороший сервис бмв или людей к кому можно подъехать посмотреть подвеску, опр.
Загружаюсь на дачу в Подмосковье..В тачке сейчас стоит детское кресло на изофиксах.Места занимает мн.
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: Karlis и гости: 31
Источник
➤ Adblock
detector
Ошибки p1342, p1344, p1345, p1346, p1347, p1350, p1351, p1352, p1353
Тема в разделе «BMW X5», создана пользователем Salamonn, 7 май 2014.
-
Всем доброго дня.
На холодном двигателе машина заводиться норм, через пол минуты начинают плавать обороты, потом прогревается выравнивается и работает нормально, но немного потраивает.
После ремонта ГБЦ (замена прогоревшего клапана 5 цилиндр), смены масла, делали раскоксовыватель, замена свечей, наконечников катушек и двух дней работы выдает следующие ошибки:
1) p1342, p1344, p1345, p1346, p1347, p1350, p1351, p1352, p1353 — пропуски воспламенения с отключением двигателя; а также пропуски воспламенения на стадии прогрева, ухудшающие эмульсию во всех 6 цилиндрах.
2)p0300, p0301, p0302, p0303, p0304, p0305, p0306 — пропуски воспламенения двигателя, прогретого до рабочей температуры, ухудшающие эмульсию.И еще:
Катализ. 1 Б1 p0135 Б2 p0155 — мощность прогрева катализ. недостаточна
Катализ. 2 Б2 p0160 — низкое напряжение в цепи
Ряд 1 p0171 — бедная смесь
Ряд 2 p0174 — бедная смесь
Что за проблемы, ведь только выпускной коллектор снимали и откручивали лямды 1 и 2 верхние!
После нашел, что на выпускном не закручены 3 болта в районе 6 цилиндра.
На впускном два последних в районе 6 цилиндра.На КВКГ нет шланга для прокачки который вставляется в измерительный щуп.
Вопрос: могли бы эти недостатки повлиять на эти ошибки?
Может кто что нибудь посоветовать???
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Сначала все восстанови, как должно быть. Верни все гайки на место, верни шланг. А потом уже снова подключай диагностику и смотри. Несколько глупо рассказывать о неисправностях в машине и тут же спрашивать, почему она неисправна? На работу мотора может повлиять малюсенькая незаметная дырочка! А у тебя впускной коллектор незакручен!!!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Поделиться этой страницей
Нужна помощь с ошибками
Нужна помощь с ошибками
Помогите расшифровать Х5 Е53 2003год объем 4,4—до-рестаил!!!
ошибка Р0345
ошибка Р1341
ошибка Р1353
ошибка Р1351
ошибка Р1357
Заранее благодарен!!!
- klim89
- Бываю здесь
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 10 янв 2012 01:14
- Автомобиль: BMW X5
Re: Нужна помощь с ошибками
AKad » 29 янв 2013 23:07
klim89 писал(а):Помогите расшифровать Х5 Е53 2003год объем 4,4—до-рестаил!!!
ошибка Р0345
ошибка Р1341
ошибка Р1353
ошибка Р1351
ошибка Р1357Заранее благодарен!!!
Вот что нашел у себя, может чем поможет. Похоже катушка зажигания под замену.
P1 351 IGN DIAGNOSTIC INPUT MALFUNCTION Вход диагностики зажигания неисправен
P1 353 IGN COIL B PRIMARY MALFUNCTION Первичная цепь катушки зажигания «В» неисправна
P1 357 IDM PULSE WIDTH NOT DEFINED Ширина «IDM» импульса не определяется
Все мы …. не пальцем деланые.
-

AKad - Ветеран клуба
- Сообщения: 1655
- Зарегистрирован: 17 мар 2011 13:29
- Откуда: Уже где то недалеко от Минска, Беларусь
- Автомобиль: BMW X5 е53, TLC Prado 120
- Клубная карта №: 000005
- klim89
- Бываю здесь
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 10 янв 2012 01:14
- Автомобиль: BMW X5
Вернуться в BMW X5 (E53)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0



