Меню

Ошибка ниссан патрол diff lock

Фото

04.06.2014, 13:47

Аксарка

Добрый день если кто знает подскажите что делать??? Время от времени загораются лампочки Diff Lock и ABS хотя сама блокировка отключена. В ниссан Центре сказали, что необходимо заменить актуатор (стоимость у них 60000 рублей), как узнать истиную причину и что делать?

Фото

04.06.2014, 14:20


Киев

Скорее всего, закис концевик привода блокировки.
У меня была аналогичная ситуация и решилась заменой этого концевика (подходит от предыдущего Патруля) — 32005-06J2A.

Фото

04.06.2014, 14:50


Аксарка

Фото

15.07.2014, 08:08


Нижний Новгород

Нужно вывернуть концевик блокировки, вылить из него воду ))))))), обильно пролить его вэдэшкой и поставить на место.

Фото

24.07.2014, 16:03


Новый Уренгой

выше указанные действия и продувка вакуумных трубок

Фото

04.08.2014, 14:25


Рыбное

Привет. Вот здесь посмотри, узнаешь много нового http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=106271

1


Фото

03.09.2014, 18:47


Аксарка

Спасибо ребята!!! Заменил концевик и все заработало!!!

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

08.10.2012 02:10


#3

варианта два
слетела трубка вакуума, отломилась, прохудилась, не работают электроклапаны
вторая заклинило актюатор

nissan.club — AutoClubMan


08.10.2012 03:47


#4

Сообщение от till_i_come
Посмотреть сообщение

там оказывается есть какой-то пневмопривод ?

NISSAN SAFARI Y-60,61 Трансмиссия (Вопросы и ответы)
пост #935

http://reviews.drom.ru/nissan/safari/58140/
https://www.drive2.ru/r/nissan/791988/


08.10.2012 13:21


#9

залезь под машину к заднему мосту, там подходят две трубки резиновые к актюатору, второй чел в машине, заводишь и начинаете включать и выключать блокировку, сам же по очередно снимаешь трубки, смотришь появляется там вакуум или нет, он не сильный, я сам языком пробовал))))
если вакуум есть в обеих трубках(появлятся при вкл и вкл дифа )
то надо снимать актюатор тут

nissan.club — AutoClubMan


Блокировка дифференциала штатная

Блокировка дифференциала штатная

Добрый день.

Подскажите, кто сталкивался с заменой датчика включения блокировки заднего дифференциала Патрол Y61 2008г. Судя по каталогу запчастей отдельно от актуатора не поставляется.

Наткнулся на следующие номера: Задний мост, штатная блокировка

номер концевика, вкручивается в актюатор привода блокировки
Nissan 32005-06J2A Переключатель
и еще можно эти смотреть
32005-VB300
32005-VB30A
32005-VB302
32005-VB30C
Но не уверен что подойдет. Может у кого нибудь есть опыт?


Нет аватара
Patrol Black

Имя: Евгений
Авто: Nissan Patrol Y61 MT. 08.
Откуда: Приморский край г. Находка

moder » 16 дек 2015, 10:50

Так вот же:

https://www.drive2.ru/l/6343161/?page=0

Датчик отдельно: 32005-06J2A
Уплотнительное кольцо: 38343-06J21

49eb3a2s-960.jpg

Датчик вместе с актуатором:
33250-VB300(33250-VB30A) — 1997-2002
33250-VB301(33250-VB30B) — 2002…

Отдельно актуатор (номера для Y60): 33250-06J20(33250-06J2A)

Уплотнительное кольцо актуатора:
38343-06J20(C834306J20) — 1997-2006
38343-06J2A — 2006…


Аватара пользователя
moder

Имя: Санёк
Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
Владею с: 2013
Откуда: Карелия

Patrol Black » 16 дек 2015, 11:57

Это от 60 или 61 модели?


Нет аватара
Patrol Black

Имя: Евгений
Авто: Nissan Patrol Y61 MT. 08.
Откуда: Приморский край г. Находка

moder » 16 дек 2015, 11:59

Конечно для 61-го.
Для 60-го я бы красным выделил :)


Аватара пользователя
moder

Имя: Санёк
Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
Владею с: 2013
Откуда: Карелия

Patrol Black » 17 дек 2015, 04:01

Спасибо!


Нет аватара
Patrol Black

Имя: Евгений
Авто: Nissan Patrol Y61 MT. 08.
Откуда: Приморский край г. Находка

moder » 17 дек 2015, 17:57

Добавил ещё номера уплотнительного кольца датчика и отдельно актуатора.


Аватара пользователя
moder

Имя: Санёк
Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
Владею с: 2013
Откуда: Карелия

moder » 02 мар 2016, 21:09

Схема управления блокировкой межколесного дифа:

34667.jpg


Аватара пользователя
moder

Имя: Санёк
Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
Владею с: 2013
Откуда: Карелия

Diff Lock

Tyntc » 23 мар 2016, 02:09

День добрый! По Diff Lock была тема? Поиском не нашел. В общем при переключении тумблера — мигание ламп ABS и Diff Lock. Как его правильно включать то? :mrgreen:


Аватара пользователя
Tyntc

Имя: Дмитрий
Авто: Nissan Patrol, 2005, АКПП, ZD30.
Откуда: Южно-Сахалинск


Tyntc » 24 мар 2016, 02:04

Спасибо. Но у меня блокировка не включается вообще. Одно колесо крутит. Включал и на 4 вд и 2 вд и на пониженной. С чего начать реанимацию?


Аватара пользователя
Tyntc

Имя: Дмитрий
Авто: Nissan Patrol, 2005, АКПП, ZD30.
Откуда: Южно-Сахалинск

moder » 24 мар 2016, 10:13

С проверки работы вакуумных клапанов, целостности вакуумной магистрали и далее сам актуатор на мосте. Последняя процедура вроде как не простая.

Добавлено спустя 25 секунд:
Тему эту солью с основной.


Аватара пользователя
moder

Имя: Санёк
Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
Владею с: 2013
Откуда: Карелия

Tyntc » 28 мар 2016, 08:41

Оказалось надо было просто нормально застрять и буксануть. В сугробе все подключилось как надо.


Аватара пользователя
Tyntc

Имя: Дмитрий
Авто: Nissan Patrol, 2005, АКПП, ZD30.
Откуда: Южно-Сахалинск

SOM » 29 мар 2016, 12:54

Всем привет! А я вот пока не решил проблему. Для начала нашёл в районе середины авто, на раме передавленную трубку (на раме — верхняя), вырезал кусок, заменил на толстостенный дюритовый шланг. Это не всё! Пока не отремонтировал, нет времени, а так нет вакуума на обеих трубках у моста и у клапанов то же особо не нашёл его…
А так помню — имел Y61, почти новый три года, так на продаже выяснилось: люк надо было периодически пользовать и дифф пользовать хотя бы 1 раз в 3 мес в качестве «проварачивания» а то закисает всё…


Аватара пользователя
SOM

Имя: Олег
Авто: Y61/VK45dd/АКПП 5-ст/4wd ’07
Откуда: Новосибирск

moder » 29 мар 2016, 14:25

Там всё как и в человеке. Всем нужно периодически пользоваться, иначе закиснет:)
И люком, и ключом дверцу багажника открывать, и передок подключать, и кондишку раз в месяц включать хоть на 10мин, а то от застоя компрессор может накрыться, и т.д. и т.п.


Аватара пользователя
moder

Имя: Санёк
Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
Владею с: 2013
Откуда: Карелия

Tyntc » 31 мар 2016, 02:06

moder:Там всё как и в человеке. Всем нужно периодически пользоваться, иначе закиснет:)
И люком, и ключом дверцу багажника открывать, и передок подключать, и кондишку раз в месяц включать хоть на 10мин, а то от застоя компрессор может накрыться, и т.д. и т.п.

Напоминалку надо в телефоне поставить :mrgreen:


Аватара пользователя
Tyntc

Имя: Дмитрий
Авто: Nissan Patrol, 2005, АКПП, ZD30.
Откуда: Южно-Сахалинск

moder » 31 мар 2016, 10:27

Можно приурочить к ТО :)


Аватара пользователя
moder

Имя: Санёк
Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
Владею с: 2013
Откуда: Карелия

Nikolaitch » 04 апр 2016, 09:57

купил машину с нерабочей блокировкой
поменял диф, вроде работала -вчера выяснилось, что вперед не работает -щелчки, назад работает
хотелось бы услышать мнение коллег-как правильно пользоваться блокой?
какие нюансы какие есть?мне непонятно как она отключается при скорости больше 7 км/час?
может кто обходил блок управления блокировкой?
чтобы можно было самому включать и выключать блоку?
спасибо


Нет аватара
Nikolaitch

Имя: Валерий
Авто: Nisan Patrol Y61
Откуда: Москва

moder » 04 апр 2016, 10:10

Nikolaitch
Вам нужно срочно читать юзер-мануал :)
Во первых передней блокировки у нас нет, а то, что щелкает — это скорее всего проблема с хабами или скорее всего с одним из них.

Тема по хабам здесь:

viewtopic.php?f=72&t=605

Руководство по эксплуатации здесь:

viewtopic.php?f=68&t=664

Там рестайл, но по трансмиссии всё то же.


Аватара пользователя
moder

Имя: Санёк
Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
Владею с: 2013
Откуда: Карелия

Nikolaitch » 04 апр 2016, 13:44

moder:Nikolaitch
Вам нужно срочно читать юзер-мануал 🙂
Во первых передней блокировки у нас нет, а то, что щелкает — это скорее всего проблема с хабами или скорее всего с одним из них.

Тема по хабам здесь:

viewtopic.php?f=72&t=605

Руководство по эксплуатации здесь:

viewtopic.php?f=68&t=664

Там рестайл, но по трансмиссии всё то же.

извините -я думал всем понятно, что речь идет о блокировке в заднем мосту
у нас другой блокировки нет
все, что я писал это относится к блокировке в заднем мосту
руководство читал на бум.носителе,
прочитал ваше, разница в трактовке есть
с щелчками разобрался, блоку надо менять
спасибо
вопросы остаются


Нет аватара
Nikolaitch

Имя: Валерий
Авто: Nisan Patrol Y61
Откуда: Москва

moder » 04 апр 2016, 13:47

Блокировка сама ни при какой скорости не отключается. При превышении 20км/ч будет звуковой сигнал предупреждения.

Замену дифа кто осуществлял?
Происхождение щелчков точно из заднего моста?


Аватара пользователя
moder

Имя: Санёк
Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
Владею с: 2013
Откуда: Карелия

Nikolaitch » 05 апр 2016, 07:01

moder:Блокировка сама ни при какой скорости не отключается. При превышении 20км/ч будет звуковой сигнал предупреждения.

Замену дифа кто осуществлял?
Происхождение щелчков точно из заднего моста?

замену дифа осуществляли мастера
говорят все настроили правильно-лично не присутствовал (а зря, учту)
причина ясна , прижимная шайба
меня сейчас больше интересует, почему это происходит и
как эксплуатировать, чтобы блока работала
может есть тюнинг какой?
спасибо за мануал, изучаю, книге по другому описана работа блоки
что лучше сделать поменять диф (где купить) или менять шестерню и шайбу?


Нет аватара
Nikolaitch

Имя: Валерий
Авто: Nisan Patrol Y61
Откуда: Москва


Nikolaitch » 13 апр 2016, 21:04

кто сделала такую блокировку?


Нет аватара
Nikolaitch

Имя: Валерий
Авто: Nisan Patrol Y61
Откуда: Москва

Tyntc » 19 май 2016, 10:31

Новая забава. Загораются лампы дифлока и АБС, прям на ходу, на 2 вд. Как будто блкировка включилась, хотя тумблер в положении офф. Что за глюк))


Аватара пользователя
Tyntc

Имя: Дмитрий
Авто: Nissan Patrol, 2005, АКПП, ZD30.
Откуда: Южно-Сахалинск

moder » 19 май 2016, 10:37

Возможно датчик актуатора или повреждение его проводки.


Аватара пользователя
moder

Имя: Санёк
Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
Владею с: 2013
Откуда: Карелия

  • Вернуться в Ходовая и трансмиссия
  • Версия для печати

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Ошибка ниссан навара p1817
  • Ошибка нет доступа к схеме public