04.06.2014, 13:47
Аксарка
Добрый день если кто знает подскажите что делать??? Время от времени загораются лампочки Diff Lock и ABS хотя сама блокировка отключена. В ниссан Центре сказали, что необходимо заменить актуатор (стоимость у них 60000 рублей), как узнать истиную причину и что делать?
04.06.2014, 14:20
Киев
Скорее всего, закис концевик привода блокировки.
У меня была аналогичная ситуация и решилась заменой этого концевика (подходит от предыдущего Патруля) — 32005-06J2A.
04.06.2014, 14:50
Аксарка
15.07.2014, 08:08
Нижний Новгород
Нужно вывернуть концевик блокировки, вылить из него воду ))))))), обильно пролить его вэдэшкой и поставить на место.
24.07.2014, 16:03
Новый Уренгой
выше указанные действия и продувка вакуумных трубок
04.08.2014, 14:25
Рыбное
Привет. Вот здесь посмотри, узнаешь много нового http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=106271
1
03.09.2014, 18:47
Аксарка
Спасибо ребята!!! Заменил концевик и все заработало!!!
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
08.10.2012 02:10
#3
варианта два
слетела трубка вакуума, отломилась, прохудилась, не работают электроклапаны
вторая заклинило актюатор
nissan.club — AutoClubMan
08.10.2012 03:47
#4
Сообщение от till_i_come
![]()
там оказывается есть какой-то пневмопривод ?
NISSAN SAFARI Y-60,61 Трансмиссия (Вопросы и ответы)
пост #935
http://reviews.drom.ru/nissan/safari/58140/
https://www.drive2.ru/r/nissan/791988/
08.10.2012 13:21
#9
залезь под машину к заднему мосту, там подходят две трубки резиновые к актюатору, второй чел в машине, заводишь и начинаете включать и выключать блокировку, сам же по очередно снимаешь трубки, смотришь появляется там вакуум или нет, он не сильный, я сам языком пробовал))))
если вакуум есть в обеих трубках(появлятся при вкл и вкл дифа )
то надо снимать актюатор тут
nissan.club — AutoClubMan
Блокировка дифференциала штатная
Блокировка дифференциала штатная
Добрый день.
Подскажите, кто сталкивался с заменой датчика включения блокировки заднего дифференциала Патрол Y61 2008г. Судя по каталогу запчастей отдельно от актуатора не поставляется.
Наткнулся на следующие номера: Задний мост, штатная блокировка
номер концевика, вкручивается в актюатор привода блокировки
Nissan 32005-06J2A Переключатель
и еще можно эти смотреть
32005-VB300
32005-VB30A
32005-VB302
32005-VB30C
Но не уверен что подойдет. Может у кого нибудь есть опыт?
-

Patrol Black - Имя: Евгений
- Авто: Nissan Patrol Y61 MT. 08.
- Откуда: Приморский край г. Находка
moder » 16 дек 2015, 10:50
Так вот же:
https://www.drive2.ru/l/6343161/?page=0
Датчик отдельно: 32005-06J2A
Уплотнительное кольцо: 38343-06J21
Датчик вместе с актуатором:
33250-VB300(33250-VB30A) — 1997-2002
33250-VB301(33250-VB30B) — 2002…
Отдельно актуатор (номера для Y60): 33250-06J20(33250-06J2A)
Уплотнительное кольцо актуатора:
38343-06J20(C834306J20) — 1997-2006
38343-06J2A — 2006…
-

moder - Имя: Санёк
- Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
- Владею с: 2013
- Откуда: Карелия
Patrol Black » 16 дек 2015, 11:57
Это от 60 или 61 модели?
-

Patrol Black - Имя: Евгений
- Авто: Nissan Patrol Y61 MT. 08.
- Откуда: Приморский край г. Находка
moder » 16 дек 2015, 11:59
Конечно для 61-го.
Для 60-го я бы красным выделил 
-

moder - Имя: Санёк
- Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
- Владею с: 2013
- Откуда: Карелия
Patrol Black » 17 дек 2015, 04:01
Спасибо!
-

Patrol Black - Имя: Евгений
- Авто: Nissan Patrol Y61 MT. 08.
- Откуда: Приморский край г. Находка
moder » 17 дек 2015, 17:57
Добавил ещё номера уплотнительного кольца датчика и отдельно актуатора.
-

moder - Имя: Санёк
- Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
- Владею с: 2013
- Откуда: Карелия
moder » 02 мар 2016, 21:09
Схема управления блокировкой межколесного дифа:
-

moder - Имя: Санёк
- Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
- Владею с: 2013
- Откуда: Карелия
Diff Lock
Tyntc » 23 мар 2016, 02:09
День добрый! По Diff Lock была тема? Поиском не нашел. В общем при переключении тумблера — мигание ламп ABS и Diff Lock. Как его правильно включать то? 
-

Tyntc - Имя: Дмитрий
- Авто: Nissan Patrol, 2005, АКПП, ZD30.
- Откуда: Южно-Сахалинск
Tyntc » 24 мар 2016, 02:04
Спасибо. Но у меня блокировка не включается вообще. Одно колесо крутит. Включал и на 4 вд и 2 вд и на пониженной. С чего начать реанимацию?
-

Tyntc - Имя: Дмитрий
- Авто: Nissan Patrol, 2005, АКПП, ZD30.
- Откуда: Южно-Сахалинск
moder » 24 мар 2016, 10:13
С проверки работы вакуумных клапанов, целостности вакуумной магистрали и далее сам актуатор на мосте. Последняя процедура вроде как не простая.
Добавлено спустя 25 секунд:
Тему эту солью с основной.
-

moder - Имя: Санёк
- Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
- Владею с: 2013
- Откуда: Карелия
Tyntc » 28 мар 2016, 08:41
Оказалось надо было просто нормально застрять и буксануть. В сугробе все подключилось как надо.
-

Tyntc - Имя: Дмитрий
- Авто: Nissan Patrol, 2005, АКПП, ZD30.
- Откуда: Южно-Сахалинск
SOM » 29 мар 2016, 12:54
Всем привет! А я вот пока не решил проблему. Для начала нашёл в районе середины авто, на раме передавленную трубку (на раме — верхняя), вырезал кусок, заменил на толстостенный дюритовый шланг. Это не всё! Пока не отремонтировал, нет времени, а так нет вакуума на обеих трубках у моста и у клапанов то же особо не нашёл его…
А так помню — имел Y61, почти новый три года, так на продаже выяснилось: люк надо было периодически пользовать и дифф пользовать хотя бы 1 раз в 3 мес в качестве «проварачивания» а то закисает всё…
-

SOM - Имя: Олег
- Авто: Y61/VK45dd/АКПП 5-ст/4wd ’07
- Откуда: Новосибирск
moder » 29 мар 2016, 14:25
Там всё как и в человеке. Всем нужно периодически пользоваться, иначе закиснет:)
И люком, и ключом дверцу багажника открывать, и передок подключать, и кондишку раз в месяц включать хоть на 10мин, а то от застоя компрессор может накрыться, и т.д. и т.п.
-

moder - Имя: Санёк
- Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
- Владею с: 2013
- Откуда: Карелия
Tyntc » 31 мар 2016, 02:06
moder:Там всё как и в человеке. Всем нужно периодически пользоваться, иначе закиснет:)
И люком, и ключом дверцу багажника открывать, и передок подключать, и кондишку раз в месяц включать хоть на 10мин, а то от застоя компрессор может накрыться, и т.д. и т.п.
Напоминалку надо в телефоне поставить 
-

Tyntc - Имя: Дмитрий
- Авто: Nissan Patrol, 2005, АКПП, ZD30.
- Откуда: Южно-Сахалинск
moder » 31 мар 2016, 10:27
Можно приурочить к ТО 
-

moder - Имя: Санёк
- Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
- Владею с: 2013
- Откуда: Карелия
Nikolaitch » 04 апр 2016, 09:57
купил машину с нерабочей блокировкой
поменял диф, вроде работала -вчера выяснилось, что вперед не работает -щелчки, назад работает
хотелось бы услышать мнение коллег-как правильно пользоваться блокой?
какие нюансы какие есть?мне непонятно как она отключается при скорости больше 7 км/час?
может кто обходил блок управления блокировкой?
чтобы можно было самому включать и выключать блоку?
спасибо
-

Nikolaitch - Имя: Валерий
- Авто: Nisan Patrol Y61
- Откуда: Москва
moder » 04 апр 2016, 10:10
Nikolaitch
Вам нужно срочно читать юзер-мануал
Во первых передней блокировки у нас нет, а то, что щелкает — это скорее всего проблема с хабами или скорее всего с одним из них.
Тема по хабам здесь:
viewtopic.php?f=72&t=605
Руководство по эксплуатации здесь:
viewtopic.php?f=68&t=664
Там рестайл, но по трансмиссии всё то же.
-

moder - Имя: Санёк
- Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
- Владею с: 2013
- Откуда: Карелия
Nikolaitch » 04 апр 2016, 13:44
moder:Nikolaitch
Вам нужно срочно читать юзер-мануал 🙂
Во первых передней блокировки у нас нет, а то, что щелкает — это скорее всего проблема с хабами или скорее всего с одним из них.Тема по хабам здесь:
viewtopic.php?f=72&t=605
Руководство по эксплуатации здесь:
viewtopic.php?f=68&t=664
Там рестайл, но по трансмиссии всё то же.
извините -я думал всем понятно, что речь идет о блокировке в заднем мосту
у нас другой блокировки нет
все, что я писал это относится к блокировке в заднем мосту
руководство читал на бум.носителе,
прочитал ваше, разница в трактовке есть
с щелчками разобрался, блоку надо менять
спасибо
вопросы остаются
-

Nikolaitch - Имя: Валерий
- Авто: Nisan Patrol Y61
- Откуда: Москва
moder » 04 апр 2016, 13:47
Блокировка сама ни при какой скорости не отключается. При превышении 20км/ч будет звуковой сигнал предупреждения.
Замену дифа кто осуществлял?
Происхождение щелчков точно из заднего моста?
-

moder - Имя: Санёк
- Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
- Владею с: 2013
- Откуда: Карелия
Nikolaitch » 05 апр 2016, 07:01
moder:Блокировка сама ни при какой скорости не отключается. При превышении 20км/ч будет звуковой сигнал предупреждения.
Замену дифа кто осуществлял?
Происхождение щелчков точно из заднего моста?
замену дифа осуществляли мастера
говорят все настроили правильно-лично не присутствовал (а зря, учту)
причина ясна , прижимная шайба
меня сейчас больше интересует, почему это происходит и
как эксплуатировать, чтобы блока работала
может есть тюнинг какой?
спасибо за мануал, изучаю, книге по другому описана работа блоки
что лучше сделать поменять диф (где купить) или менять шестерню и шайбу?
-

Nikolaitch - Имя: Валерий
- Авто: Nisan Patrol Y61
- Откуда: Москва
Nikolaitch » 13 апр 2016, 21:04
кто сделала такую блокировку?
-

Nikolaitch - Имя: Валерий
- Авто: Nisan Patrol Y61
- Откуда: Москва
Tyntc » 19 май 2016, 10:31
Новая забава. Загораются лампы дифлока и АБС, прям на ходу, на 2 вд. Как будто блкировка включилась, хотя тумблер в положении офф. Что за глюк))
-

Tyntc - Имя: Дмитрий
- Авто: Nissan Patrol, 2005, АКПП, ZD30.
- Откуда: Южно-Сахалинск
moder » 19 май 2016, 10:37
Возможно датчик актуатора или повреждение его проводки.
-

moder - Имя: Санёк
- Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07
- Владею с: 2013
- Откуда: Карелия
- Вернуться в Ходовая и трансмиссия
- Версия для печати
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1