Мазда-СТО Нагорная
Нагорный проезд, 12Г
Схема проезда
Пн-Пт: с 9:00 до 20:00
Сб-Вс: с 10:00 до 20:00
Мазда-СТО Тушино
ул. Василия Петушкова, 3/3/1
Схема проезда
Пн-Пт: с 10:00 до 21:00
Сб-Вс: с 10:00 до 20:00
Модераторы: onix, VikaVik
код ошибки 174. прошу совета
?меется Мазда МПВ 2002г.в. VIN JM3LW285530335643
Нареканий за 5 лет эксплуатации не вызывала. Недавно выскочил чек энжин и бортовой компьютер Мультитроникс выдал: «Ошибки системы. Код ошибки 174». На сервисе померили давление топливного насоса. Все нормально. Почистили форсунки. Перестали стучать пальцы и улучшилась динамика. Поездив 1 день, опять выскочила та же ошибка. Посоветовали сжечь остаток топлива и залить 95-й бензин. Потом еще раз промыть форсунки. Сегодня выскочила новая ошибка- компьютер озвучил: «Ошибки системы. Код ошибки-171». Посмотрел что это значит. Оказалось- бедная смесь. Посему, видимо, и пальцы стучат.. Только как с этим бороться? Прошу совета!!
- Валерий921
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Чт авг 29, 2013 14:22
Re: код ошибки 174. прошу совета
onix » Пт авг 30, 2013 11:05
Валерий921 писал(а):?меется Мазда МПВ 2002г.в. VIN JM3LW285530335643
Нареканий за 5 лет эксплуатации не вызывала. Недавно выскочил чек энжин и бортовой компьютер Мультитроникс выдал: «Ошибки системы. Код ошибки 174». На сервисе померили давление топливного насоса. Все нормально. Почистили форсунки. Перестали стучать пальцы и улучшилась динамика. Поездив 1 день, опять выскочила та же ошибка. Посоветовали сжечь остаток топлива и залить 95-й бензин. Потом еще раз промыть форсунки. Сегодня выскочила новая ошибка- компьютер озвучил: «Ошибки системы. Код ошибки-171». Посмотрел что это значит. Оказалось- бедная смесь. Посему, видимо, и пальцы стучат.. Только как с этим бороться? Прошу совета!!
Добрый день.
По отношению к МПВ бедная смесь это: топливный насос, топливный фильтр, подсос воздуха.
Замер давления топлива, как правило ничего не дает или не является показательным в данном случае.
-
onix - Администратор всея сайта
- Сообщения: 12262
- Зарегистрирован: Пт апр 22, 2005 21:30
- Откуда: Москва
-
- Сайт
Re: код ошибки 174. прошу совета
Валерий921 » Пн сен 02, 2013 10:12
Большое спасибо за ответ. Я так понимаю, что дополнительная чистка форсунок ничего не даст. Топливный фильтр вместе с насосом менялся в прошлом году, но насос- не оригинал (БОШ- от Лады). а вот где может быть подсос воздуха- мастера понять не могут.
- Валерий921
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Чт авг 29, 2013 14:22
Re: код ошибки 174. прошу совета
onix » Вт сен 03, 2013 17:54
Валерий921 писал(а):Большое спасибо за ответ. Я так понимаю, что дополнительная чистка форсунок ничего не даст. Топливный фильтр вместе с насосом менялся в прошлом году, но насос- не оригинал (БОШ- от Лады). а вот где может быть подсос воздуха- мастера понять не могут.
Найдите мастеров, которые смогут это понять. Подсказка — для поиска проблемных мест нужно снимать впускной коллектор.
-
onix - Администратор всея сайта
- Сообщения: 12262
- Зарегистрирован: Пт апр 22, 2005 21:30
- Откуда: Москва
-
- Сайт
Re: код ошибки 174. прошу совета
Валерий921 » Чт сен 05, 2013 10:06
В продолжение темы. Мои мастера проверили подсос воздуха мановакууметром, который позволяет достаточно точно установить герметичность впускного тракта двигателя.. Остановились пока на том, что надо еще раз почистить фосунки…
- Валерий921
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Чт авг 29, 2013 14:22
Re: код ошибки 174. прошу совета
onix » Чт сен 05, 2013 12:06
Валерий921 писал(а):В продолжение темы. Мои мастера проверили подсос воздуха мановакууметром, который позволяет достаточно точно установить герметичность впускного тракта двигателя.. Остановились пока на том, что надо еще раз почистить фосунки…
мановакууметром? — вообще-то, он существует несколько для других целей, а впуск не герметичен или закупорить все отверстия без разбора невозможно. Поэтому, мне совершенно не понятно что они там проверили.
А если уж пошел такой разговор, то здесь для проверки нужен дымогенератор.
-
onix - Администратор всея сайта
- Сообщения: 12262
- Зарегистрирован: Пт апр 22, 2005 21:30
- Откуда: Москва
-
- Сайт
Re: код ошибки 174. прошу совета
Валерий921 » Пт окт 18, 2013 10:21
Уважаемый Onix, а возможно ли записаться к вам на СТОА для устранения неисправности? Каким образом это можно сделать? ? просьба назвать примерную стоимость.
В продолжении моей темы:
По совету мастера СТОА, некоторое время позаправлялся 95-м бензином на проверенной АЗС. Поездив некоторое время, чек-энжин погас, но хватило этого на пару дней. Потом он опять загорелся. Бортовой компьютер Multitroniks выдавал сначала «ошибку системы. код ошибки 174». Через несколько дней опять начал показывать код 171 и говорить про слишком бедную смесь. Проездив пару недель, чек снова погас на один день. Сейчас опять загорелся и все повторилось: «код ошибки 174», потом, через несколько дней- «код 171. слишком бедная смесь».
Прошу помощи.
- Валерий921
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Чт авг 29, 2013 14:22
Re: код ошибки 174. прошу совета
onix » Пт окт 18, 2013 14:49
Валерий921 писал(а):Уважаемый Onix, а возможно ли записаться к вам на СТОА для устранения неисправности? Каким образом это можно сделать? ? просьба назвать примерную стоимость.
В продолжении моей темы:
По совету мастера СТОА, некоторое время позаправлялся 95-м бензином на проверенной АЗС. Поездив некоторое время, чек-энжин погас, но хватило этого на пару дней. Потом он опять загорелся. Бортовой компьютер Multitroniks выдавал сначала «ошибку системы. код ошибки 174». Через несколько дней опять начал показывать код 171 и говорить про слишком бедную смесь. Проездив пару недель, чек снова погас на один день. Сейчас опять загорелся и все повторилось: «код ошибки 174», потом, через несколько дней- «код 171. слишком бедная смесь».
Прошу помощи.
Добрый день.
Записаться можно, для этого нужно позвонить по телефону и записаться или можно записаться здесь через форум.
Примерная стоимость решения Вашей проблемы 10-15тр.
-
onix - Администратор всея сайта
- Сообщения: 12262
- Зарегистрирован: Пт апр 22, 2005 21:30
- Откуда: Москва
-
- Сайт
Re: код ошибки 174. прошу совета
setakava » Пт окт 18, 2013 19:07
onix писал(а):Примерная стоимость решения Вашей проблемы 10-15тр.
А оних все-таки экстрасенс…
Mazda MPV LVII LX V6 3.0 2003 г. Золотистый слон-любимец всей семьи!
-
setakava - я тут живу
- Сообщения: 632
- Зарегистрирован: Ср июн 09, 2010 16:43
- Откуда: Одинцово
Вернуться в МАЗДА-СТО
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Ошибка P0174 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2
Определение кода ошибки P0174
Ошибка P0174 указывает на то, что двигатель автомобиля работает на слишком бедной топливовоздушной смеси (банк 2).
Что означает ошибка P0174
Ошибка P0174 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил, что двигатель автомобиля работает на слишком бедной топливовоздушной смеси. Это означает, что в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя, содержится слишком много воздуха и недостаточно топлива. ECM автомобиля может лишь слегка отрегулировать соотношение компонентов топливовоздушной смеси. Если смесь будет содержать слишком много кислорода, в памяти ECM сохранится ошибка P0174.
Причины возникновения ошибки P0174
- Подсос воздуха после датчика массового расхода воздуха вследствие повреждения кожуха воздухозаборника или прокладки впускного коллектора
- Загрязнение или неисправность датчика массового расхода воздуха
- Неисправность датчика кислорода
- Ненормальное давление топлива
- Повреждение клапана принудительной вентиляции картера
- Засорение или повреждение клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Повреждение усилителя тормозной системы
Каковы симптомы ошибки P0174?
- Увеличение расхода топлива
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
- Неровный холостой ход или работа двигателя на слишком высоких оборотах на холостом ходу
- Падение мощности двигателя при ускорении автомобиля
- Заглохание двигателя
Как механик диагностирует ошибку P0174?
При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:
- Проверит давление топлива
- Проверит впускной коллектор, а также вакуумные шланги на предмет повреждения
- Проверит крышку клапана принудительной вентиляции картера на предмет износа и наличия повреждений
- Проверит работу клапана принудительной вентиляции картера
- Проверит датчик массового расхода воздуха с помощью сканера или мультиметра
- Проверит соответствующий датчик кислорода с помощью сканера или мультиметра
Частые ошибки при диагностировании кода P0174
- Поспешная замена компонентов без выполнения тщательного диагностирования
- Пренебрежение проверкой компонентов системы впуска воздуха на предмет износа и наличия повреждений
Насколько серьезной является ошибка P0174?
Ошибка P0174 считается не очень серьезной, однако ее не стоит игнорировать. Появление данной ошибки может указывать на присутствие утечки в системе впуска воздуха. Если проблему долго не решать, это может привести к повреждению двигателя.
Какой ремонт может исправить ошибку P0174?
- Замена датчика массового расхода воздуха
- Очистка датчика массового расхода воздуха
- Замена неисправного датчика кислорода
- Замена клапана принудительной вентиляции картера
- Замена вакуумных шлангов
- Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Замена усилителя тормозной системы
- Замена прокладки на крышке клапана принудительной вентиляции картера
Дополнения для устранения ошибки P0174
При появлении данной ошибки необходимо обязательно проверить впускной коллектор, а также вакуумные шланги на предмет повреждения.
Нужна помощь с кодом ошибки P0174?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
14 462
Что означает код P0174
Ошибка P0174 – блок управления двигателем (ECM) обнаружил слишком бедную смесь (bank 2). Обедненная топливо-воздушная смесь будет создаваться если в ней слишком много воздуха и недостаточно топлива. Блок управления двигателем способен корректировать состав смеси в небольших или средних значениях. Если смесь требует большей компенсации, чем заложено в спецификации ECM, то он зафиксирует код ошибки DTC P0174.
Код ошибки P0174 означает, что топливная система второй головы (bank 2) автомобиля плохо работает или на этой стороне двигателя имеется потеря герметичности впускного тракта. Происходит обеднение топливной смеси — двигатель получает слишком мало топлива и много воздуха.
Каковы причины кода P0174?
Причинами ошибки P0174 могут быть:
- Лишний воздух во впускном коллекторе. Например, повреждены прокладки впускного коллектора после MAF-сенсора
- Неисправный или грязный датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсора)
- Неправильное давление топлива. Неисправный регулятор давления топлива автомобиля
- Топливный насос не создает нужного давления
- Забитый топливный фильтр автомобиля
- Неисправный блок управления двигателем
- Подсос воздуха
- Неисправный инжектор(ы)
- Неисправный датчик кислорода
- Подсос воздуха через вакуумный усилитель тормозов
- Забит клапан EGR
- Подсос воздуха через клапан вентиляции (PCV) картера
Каковы симптомы кода P0174?
- Увеличенный расход топлива
- Потеря мощности
- Горит индикатор «Check Engine»
- Не ровная работа двигателя автомобиля. Плавают обороты
- Двигатель с трудом заводится
- Двигатель не заводится
Если эта ошибка в течении длительного времени не устраняется и автомобиль эксплуатируется на обедненной топливно-воздушной смеси это приведет к повреждению каталитического нейтрализатора (катализатора).
Как диагностируется ошибка DTC P0174?
Предполагая, что никаких других кодов неисправностей не существует, можно диагностировать код P0174, проверяя двигатель на наличие утечек вакуума с помощью вакуумметра и проверив давление в топливной системе с помощью манометра.
Вероятнее всего причина ошибки будет найдена во время этих двух тестов. Если причина находится не в топливной системе и не в лишнем воздухе, то на следующем шаге нужно проверить MAF-сенсор автомобиля (датчик массового расхода воздуха) и датчики кислорода (лямбда-зонд).
Если все эти тесты были выполнены, и никаких проблем не найдено, то вероятнее всего неисправность находится в блоке управления двигателем.
Если блок управления зафиксировал два кода DTC — P0171 и P0174, то очень вероятно, что проблема в лишнем воздухе, подсос воздуха во впускном тракте. Если нет подсоса нет, то следующий этап — замена воздушного фильтра и очистка расходомера. Если проблема остается, то возможно, потребуется заменить первый (передний) датчик кислорода.
Что необходимо проверить:
- давление топлива
- впускной тракт и вакуумные линии на отсутствие повреждений
- клапан вентиляции картера
- MAF-сенсор
- датчики кислорода
Распространенные ошибки при диагностике кода ошибки P0174
- Замена детали, не проведя ее проверку, а посчитав заведомо неисправной.
- Не проводится проверка на герметичность системы впуска воздуха.
Насколько серьезен код P0174?
Ошибка P0174 является серьезной проблемой. Если в блоке управления двигателем хранится эта ошибка, то двигатель автомобиля не будет поддерживать правильное соотношение воздуха и топлива. Во время движения будет потеря мощности и повышенный расход топлива. Для того что бы автомобиль работал нормально, неисправность нужно устранить как можно скорее. Не правильная работа двигателя в течении длительного времени может привести к более серьезным неисправностям для устранения которых понадобится куда больше средств.
Что возможно потребуется ремонтировать для устранения ошибки DTC Р0174 в автомобиле?
- Замена датчика массового расхода воздуха
- Очистка MAF-сенсора
- Замена датчика кислорода
- Замена клапана PCV
- Замена вакуумных линий
- Замена клапана EGR
- Замена топливного насоса
- Замена топливного фильтра
- Замена регулятора давления топлива
- Устранение подсоса воздуха