Митсубиси кольт ошибка р1830

#1921

Stihl

Новичок

Пользователи
6 сообщений

Пол:Мужской
Город:Ижевск
Реалнейм: Антон
Марка: Mitsubishi
Модель: colt
Год: 2006

Отправлено 18 Август 2014 — 09:17

Доброго времени суток!Проблема как у всех, то дергает трещит глохнет,то все нормально( после того как заглушишь на несколько секунд).Дерганья и стуки появляются чаще при интенсивном движении, бывает при остановке передача не выключается и машина как бы подгазовывает, после паузы все норм. Актуатор сняли , разобрали как велено на форуме видимого износа не обнаружили и поставили обратно проблема осталась(((
коды ошибок :
P1862
P1705
P1710
P1830
Пробег 73000 Сцепление пока все родное.
Поделитесь опытом,заранее спасибо!

Наверх

#1922

Freddy

Freddy

Пол:Мужской
Город:Лобня
Реалнейм: Виктор
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt 1.3 Z34 робот
Двигатель: 4A90
Год: 2007
Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 18 Август 2014 — 10:01

P1705,P1710- ошибки и неисправность привода сцепления
P1830- ошибка смыкания сцепления, переключение передач невозможно
P1862 -ошибка кодировщика, ошибка сигнала
меняй актуатор сцепления или замени щетки в двигателе привода (актуатора)

Наверх

#1923

Stihl

Stihl

Новичок

Пользователи
6 сообщений

Пол:Мужской
Город:Ижевск
Реалнейм: Антон
Марка: Mitsubishi
Модель: colt
Год: 2006

Отправлено 19 Август 2014 — 06:54

Благодарю за оперативность,сегодня заменю щетки,а дальше поглядим

Наверх

#1924

GetaCore

GetaCore

Пол:Мужской
Город:Москва
Реалнейм: Дмитрий
Марка: их много
Модель: Кольт
Двигатель: 4А90
Год: 2007
Пробег: 142000

Отправлено 20 Август 2014 — 03:48

после «репрограмминга» в МЭК у меня трогается на холостых, если заводил при нажатом тормозе. То есть это софтовая фича.

И опять вопрос: где в Москве и около лучше отремонтировать и адаптировать сцепление? Диск на замену есть, к официалам нихачу!

Не знаю где делать но к диску обязательно приложи выжимной подшипник, он изнашивается так же как диск(т е рекомендую их менять вместе а вот корзина если жаба душит то можно «смотреть» ).

Наверх

#1925

pro19

pro19

Новичок

Пользователи
8 сообщений

Пол:Мужской
Город:СПБ
Реалнейм: Игорь
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt
Год: 2007

Отправлено 21 Август 2014 — 04:55

Подскажите, к кому в Питере можно по ремонту коробки обратиться. Официалы не интересуют.

Наверх

#1926

Friend

Friend

Новичок

Пользователи
15 сообщений

Пол:Мужской
Город:Махачкала
Интересы:Комп,Авто,Музыка
Реалнейм: Егор
Марка: Мицубиси Colt
Модель: Colt (Z36A)
Двигатель: 4A91
Год: 2008
Пробег: 36000

Отправлено 25 Август 2014 — 02:37

Всем доброе время суток!
нужна помощь, есть какие нибудь подводные камни при замене
( MN 902315 актуатор КПП ) и возможно поменять вне сервиса?
И как снять актуатор КПП где можно прочитать?
Благодарю!

Сообщение отредактировал Friend: 30 Август 2014 — 11:18

Наверх

#1927

dodo

dodo

Новичок

Пользователи
22 сообщений

Пол:Мужской
Город:Смоленск/Москва
Реалнейм: dodo
Марка: mitsubishi
Модель: colt
Двигатель: 1.5 АКП
Год: 2006

Отправлено 27 Август 2014 — 07:20

Приветсвую, может кто поможет найти ответ, после обновление прошивки (обновлял так-как иногда не включалась задняя передача, на табло появилась цифра 0 ) ,
пропала функция «медленного движения» ,которая позволяет автомобилю ехать вперед без нажатия на педаль газа.
Такая удобная фишка была, не могу привыкнуть без нее )
Дайте совет пжл. как вернуть её.

Наверх

#1928

eddskirill

eddskirill

Новичок

Пользователи
48 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва
Реалнейм: Кирилл
Марка: mitsubishi
Модель: colt
Год: 2004

Отправлено 28 Август 2014 — 07:39

Приветсвую, может кто ….

прошить заново с добавлением этой опции

Наверх

#1929

gunsalezzz

gunsalezzz

Новичок

Пользователи
3 сообщений

Пол:Мужской
Город:Оренбург
Реалнейм: Сергей
Марка: митсубиси кольт
Модель: кольт
Год: 2008

Отправлено 28 Август 2014 — 12:48

Уважаемые форумчане,есть такая проблема,может кто совет дельный даст.Кольт 1.3 РКПП,не включается задняя передача.Раньше такая проблема была,но включалась с 1,2,3 раза.Сейчас вообще никак.Может кто сталкивался?К чему готовиться?

Наверх

#1930

eddskirill

eddskirill

Новичок

Пользователи
48 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва
Реалнейм: Кирилл
Марка: mitsubishi
Модель: colt
Год: 2004

Отправлено 28 Август 2014 — 05:36

Доброго времени суток!
— ошибка р1710 — появляется только в пробках после минут 15 газ-тормоз, при появление скорости переключаються . но машина не едет жмеш газ и толку ноль что на что 1-2-r. Иногда в таких случаях с рывком трогается с 3 тысяч — если постоять минут 10 можно ехать дальше ещё 15 минут).. Плюс дергается на малых оборотах при переключение 1-2-3 .В рольфе разводят руками.
Щетки новые , дросель почищен, свечи заменены,фильтр тоже . что это?о_о

Наверх

#1931

MBeZZ

MBeZZ

Новичок

Пользователи
96 сообщений

Пол:Мужской
Город:Литва. Visaginas
Реалнейм: Михаил
Марка: smart
Модель: forfour
Двигатель: 1,5 CDI
Год: 2005
Пробег: 193000

Отправлено 28 Август 2014 — 06:09

gunsalezzz — советую почитать ФАК; http://www.colt-club…17

«Дабы разумением своим не смущать модератора, новичок должен иметь вид лихой и придурковатый!»

Наверх

#1932

Freddy

Freddy

Пол:Мужской
Город:Лобня
Реалнейм: Виктор
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt 1.3 Z34 робот
Двигатель: 4A90
Год: 2007
Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 28 Август 2014 — 07:18

Р1710- неисправность привода сцепления. если замена щеток не помогла — замени актуатор в сборе на новый. могут некорректно работать датчики Холла на валу эл.двигателя.

Наверх

#1933

eddskirill

eddskirill

Новичок

Пользователи
48 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва
Реалнейм: Кирилл
Марка: mitsubishi
Модель: colt
Год: 2004

Отправлено 29 Август 2014 — 06:36

Проблема в том что с другими актуаторами тоже самое

Наверх

#1934

gunsalezzz

gunsalezzz

Новичок

Пользователи
3 сообщений

Пол:Мужской
Город:Оренбург
Реалнейм: Сергей
Марка: митсубиси кольт
Модель: кольт
Год: 2008

Отправлено 29 Август 2014 — 02:14

Был сегодня у официалов,делал диагностику коробки,никаких ошибок не нашли,говорят меняй корзину и диск сцепления(не включается задняя передача).Смотрел ровно 5 минут,потом поехал в другой сервис,2 часа ее ковыряли,в итоге поставили такой же диагноз.Что то мне только не особо верится,что это корзина с диском.Прямо машина двигается в идеале,ни рывков,ничего,передачи четкие и плавные.Проблемы с задней скоростью,сначала включалась не с первого раза,теперь вообще никак(Может кто сталкивался с проблемой,поделитесь плиз)

Наверх

#1935

dodo

dodo

Новичок

Пользователи
22 сообщений

Пол:Мужской
Город:Смоленск/Москва
Реалнейм: dodo
Марка: mitsubishi
Модель: colt
Двигатель: 1.5 АКП
Год: 2006

Отправлено 29 Август 2014 — 03:45

gunsalezzz я не доктор но напишу, так посмотри на той же страницы писал о такой же проблеме, прошивку новаю перешили и пока (тфу тфу тфу) работает,
да и визде тут пишут про эту проблему, я вот все 96 страниц прочитал и много полезного нашол (отдельное спасибо форумчанам) , советую и тебе прочитат.

Наверх

#1936

gunsalezzz

gunsalezzz

Новичок

Пользователи
3 сообщений

Пол:Мужской
Город:Оренбург
Реалнейм: Сергей
Марка: митсубиси кольт
Модель: кольт
Год: 2008

Отправлено 29 Август 2014 — 04:46

gunsalezzz я не доктор но напишу, так посмотри на той же страницы писал о такой же проблеме, прошивку новаю перешили и пока (тфу тфу тфу) работает,
да и визде тут пишут про эту проблему, я вот все 96 страниц прочитал и много полезного нашол (отдельное спасибо форумчанам) , советую и тебе прочитат.

Прошивку он мне тоже поставил другую результат0(

Наверх

#1937

Freddy

Freddy

Пол:Мужской
Город:Лобня
Реалнейм: Виктор
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt 1.3 Z34 робот
Двигатель: 4A90
Год: 2007
Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 30 Август 2014 — 10:06

никакая прошивка не поможет включить заднюю передачу при «ведущем» сцеплении. у электропривода барабана не хватает усилия переместить вилку. на других роботах, типа GM или Фиат таких проблем нет. на Фиатах гидропривод.
замени корзину и диск!

Наверх

#1938

golfGTI

golfGTI

Новичок

Пользователи
16 сообщений

Пол:Мужской
Город:москва
Реалнейм: макс
Марка: мицубан
Модель: кольт
Год: 2006

Отправлено 01 Сентябрь 2014 — 01:45

на холодную скорости плавно переключаются,после 10 мин езды,скорости с небольшими рывками переключаются,особенно с первой на вторую.что это может быть?и второй вопрос,почему вторая скорость включается почти под три тысячи оборотов?почему она не может переключится на двух тысячах? раздражает

Наверх

#1939

Freddy

Freddy

Пол:Мужской
Город:Лобня
Реалнейм: Виктор
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt 1.3 Z34 робот
Двигатель: 4A90
Год: 2007
Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 03 Сентябрь 2014 — 08:58

переключения передач происходят по программе,записанной в ЭБУ. обороты, скорость и положение дросельной заслонки определяют сам момент переключения, (с учетом предыдущей манеры езды, т.е. памяти). умело пользуясь роботизированой КПП можно изменить любой параметр.

Наверх

#1940

Хромова

Хромова

Новичок

Пользователи
5 сообщений

Пол:Женский
Город:Краснодар
Реалнейм: Евгения
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt 1.3
Год: 2007
Пробег: 67000

Отправлено 03 Сентябрь 2014 — 03:19

Доброго времени суток! Кольт 1,3 2007 г.,РКПП европеец. Периодически загорался чек на несколько дней, а затем без каких либо вмешательств сам гас. Иногда возникали проблема с набором скорости, после выключения-включения зажигания машина ехала хорошо. Три месяца назад сделала инициализацию. Иногда задняя скорость включается не сразу, а с некоторой задержкой и шелчком. Пару дней назад возникла проблема с набором скорости, машина как-бы подгазовывала с подергиваниями на скорости 20км/ч и не разгонялась. Затем просто заглоха и на дисплее высвечивалось О, через пару часов машину завела и снова все хорошо. Чек опять не горит. Сегодня сделала диагностику,
коды ошибок :
P1908
P1855
P1831
P1867
Пробег 67000
Прошу совета,заранее спасибо!

Наверх

Источник

Фото

10.07.2018, 21:18

Самара

Двигатель прогрет, работает ровно. Затем нажимаешь на газ — кольт сильно дергается, чуть двигается рывками. Выключил, постоял минуту. Затем симптом исчез. Нормально ездил. Но тоже самое повторилось на другой день. Подскажите, кто то знает, в чем причина?

Фото

11.07.2018, 08:23

Харьков

предположение, что это умирает сцепление, но вариантов может быть много

Фото

11.07.2018, 10:56

Москва

Умирает актуатор. Было также. Сначала редко дергался, потом чаще, потом перестали включаться передачи. Цена вопроса 5 лет назад была полтос.
Решение: Ездить без пробок. При любой остановке переводить ручку в нейтраль (не держать на драйве).

Фото

14.07.2018, 08:21

Самара

Посмотрите.. написал подробнее проблему…. Передачи в целом нормально переключаются. Задняя через раз или через первую. Стала плохо включаться первая, передняя. Щелкает, пытается включить — и никак. Потыркаешься — включилась. На выключенном двигателе с включенным зажиганием — включение первой такое, что как-будто напряжения не хватает — хотя на аккумуляторе 12,7в.

Появилась проблема — не едет, а дергается. Остановился на заправке, заглушил, завел а авто не едет а дергается. Выключил мотор — через минуту завел — все в норме! Позже просканировал на ОБД — ошибка Р1830 (не разводится сцепление).

При торможении автоматическое переключение на пониженную передачу часто происходит жестко, почти с ударом.

Само сцепление менялось 15 тыс. км тому назад. Актуатор виноват? Но тогда почему только на первой передаче барахлит? Или все же сцепление загонял на жаре, коробление началось… И поэтому в разных фазах диска сцепления по разному включается и первая и задняя. Т.е. проедешь полметра — включается, еще полметра — не включается. Поделитесь опытом. И ВТОРОЕ.. Замена актуатора самостоятельно возможна?

Фото

15.07.2018, 00:54

Санкт-Петербург

Может для начала актуатор сдвинуть в сторону размыкания сцепления на 3-4 мм.

Фото

15.07.2018, 06:17

Самара

Вчера на светофоре встала машина, ни туда ни сюда… Затем с дерганьем тронулся. Ошибка та же Р1830.

Фото

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Источник

Всем привет!)
На днях меня посетила пренеприятнейшая ошибка P1830 Достигнут нижний предел допуска крутящего момента муфты
Ездил, ездил себе после последнего самостоятельного ТО муфты аж почти 3, ТРИ, КАРЛ, МЕСЯЦА! И ничто не предвещало беды, ни тревожного звоночка тебе, ни снижение расхода, ни тебе пробуксовки передних колес…ни хренули…Поистине, друзья, Киа умеет удивлять!
И вот, не далее как 3 декабря, возвращаясь домой под вечер и, как обычно, не увидев свободных парковочных мест( спальный район центра, блин), принял решение штурмовать близлежащий очень высокий бордюр, где паркуемся только мы, сорентоводы дома)))) Выпал хороший такой снежок, подморозило на дороге и я задом не осилил заезд на бордюр…Привычным движением жмякнул кнопку принудительной блокировки и…покрылся холодным потом, завидев до боли знакомую( благодаря БЖ товарищей) пиктограмму…