Коды ошибок при диагностике Рено
Данная информация для продвинутых владельцев, которые проводят диагностику своего Рено самостоятельно. Для большинства владельцев Renault, возможно, пригодится Перевод наиболее распространенных ошибок на приборной панели Renault
Коды ошибок считанных диагностическими ПРИБОРАМИ и их расшифровки
Для удобного поиска нажмите на клавиатуре ctrl+F
РАСШИФРОВКИ
КОДОВ ОШИБОК EDC 15С13 F9Q760/762 G9U730
P0089
Высокое напряжение цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива C-023
-
P0089
Низкое напряжение цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива C-023
P0089
Неисправность цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива C-023
P0100
Высокий входной сигнал цепи датчика
массового расхода воздуха C-016
P0100
Низкий входной сигнал цепи датчика
массового расхода воздуха C-016
P0100
Цепь электропитания датчика массового
расхода воздуха вне диапазона рабочих
характеристик C-016
P0100
Цепь датчика массового расхода воздуха
вне диапазона / рабочих характеристик
B-020
P0105
Высокий входной сигнал цепи датчика
давления наддува C-017
P0105
Низкий входной сигнал цепи датчика
давления наддува C-017
P0105
Цепь датчика давления наддува вне
диапазона / рабочих характеристик
B-026
P0105
Сигнал цепи датчика давления наддува
не действителен C-017
P0112
Низкий входной сигнал цепи датчика
температуры впускаемого воздуха
C-015
P0113
Высокий входной сигнал цепи датчика
температуры впускаемого воздуха
C-015
P0115
Высокий входной сигнал датчика
температуры охлаждающей жидкости
двигателя C-031
P0115
Низкий входной сигнал цепи датчика
температуры охлаждающей жидкости
двигателя C-031
P0115
Цепь датчика температуры охлаждающей
жидкости двигателя вне диапазона/рабочих
характер. B-029
P0180
Низкий входной сигнал цепи датчика
температуры топлива C-021
P0191
Цепь датчика давления в направляющем
аппарате для топлива Диапазон/Рабочие
характеристики B-023
P0192
Цепь датчика давления в направляющем
аппарате для топлива Низкий входной
сигнал C-022
P0193
Цепь датчика давления в направляющем
аппарате для топлива Высокий входной
сигнал C-022
P0200
Цепь топливной форсунки Неисправность
C-024
P0200
Высокое напряжение цепи топливной
форсунки C-024
P0200
Низкое напряжение цепи топливной
форсунки C-024
P0201
Обрыв цепи форсунки цилиндра 1
C-025
P0202
Обрыв цепи форсунки цилиндра 2
C-026
P0203
Обрыв цепи форсунки цилиндра 3
C-027
P0204
Обрыв цепи форсунки цилиндра 4
C-028
P0230
Высокое напряжение реле топливного
насоса C-019
P0230
Низкое напряжение реле топливного
насоса C-019
P0301
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 1 B-022
P0302
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 2 B-022
P0303
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 3 B-022
P0304
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 4 B-022
P0336
Функционирование цепи датчика положения
коленвала C-011
P0340
Цепь датчика положения распредвала
Высокий входной сигнал C-012
P0341
Цепь датчика положения распр. вала
вне диапазона / рабочих характеристик
C-012
P0381
Высокое напряжение в цепи контрольной
лампы времени накала C-037
P0381
Низкое напряжение в цепи контрольной
лампы времени накала C-037
P0400
Высокий входной сигнал цепи рециркуляции
отработавшего газа B-024
P0400
Низкий входной сигнал цепи рециркуляции
отработавшего газа B-024
P0400
Обнаружен недостаточный поток
рециркуляции отработавшего газа
B-024
P0400
Обнаружен чрезмерный поток рециркуляции
отработашего газа B-024
P0404
Цепь рециркуляции отработавшего газа
вне диапазона/рабочих характеристик
(открытый клапан) B-024
P0480
Высокое напряжение цепи выходного
зажима 1 реле охлаждающего вентилятора
C-032
P0480
Обрыв цепи выходного зажима 1 реле
охлаждающего вентилятора B-035
P0500
Высокий входной сигнал цепи датчика
скорости автомобиля B-008
P0500
Неправильный сигнал цепи датчика
скорости автомобиля B-008
P0500
Цепь датчика скорости автомобиля вне
диапазона / рабочих характеристик
B-008
P0530
Высокий входной сигнал давления
кондиционера Система кондиционирования
воздуха B-002
P0530
Низкий входной сигнал давления
кондиционера Система кондиционирования
воздуха B-002
P0530
Давление кондиционера вне диапазона
/ рабочих характе- ристик Система
кондиционирования воздуха B-002
P0560
Напряжение системы Неисправность
B-033
P0606
Замените блок управления C-002
P0660
Высокое напряжение сигнальной лампы
температуры охлаждающей жидкости
C-038
P0660
Низкое напряжение сигнальной лампы
температуры охлаждающей жидкости
C-038
P0704
Неисправность входной цепи выключателя
муфты C-014
P0725
Неправильный сигнал входной цепи
датчика скорости автомобиля C-011
P1105
Высокий входной сигнал цепи датчика
барометрического давления C-002
P1105
Низкий входной сигнал цепи датчика
барометрического давления C-002
P1120
Высокий входной сигнал датчика 1
положения педали акселератора
C-010
P1120
Низкий входной сигнал датчика 1
положения педали акселератора
C-010
P1120
Цепь электропитания датчика 1 положения
педали акселератора вне диапазона
рабочих характеристик C-010
P1122
Высокий входной сигнал датчика 2
положения педали акселератора
C-010
P1122
Низкий входной сигнал датчика 2
положения педали акселератора
C-010
P1122
Цепь электропитания датчика 2 положения
педали акселератора вне диапазона
рабочих характеристик C-010
P1122
Корреляция датчиков 1-2 положения
педали акселератора C-010
P1125
Высокое напряжение электромагнитного
клапана давления наддува C-018
P1125
Низкое напряжение электромагнитного
клапана давления наддува C-018
P1125
Обнаружен недостаточный поток через
электромагнитный клапан давления
наддува B-027
P1125
Обнаружен чрезмерный поток через
электромагнитный клапан давления
наддува B-027
P1180
Высокий входной сигнал цепи датчика
температуры топлива C-021
P1264
В топливе обнаружена вода, или обрыв
цепи датчика. B-031
P1372
Ошибка сегмента датчика коленчатого
вала C-011
P1400
Слишком высокий ток системы рециркуляции
отработавшего газа (клапан/выходной
каскад) B-024
P1400
Неисправность клапана рециркуляции
отработавшего газа B-024
P1404
Залипание клапана рециркуляции
отработавшего газа B-024
P1530
Высокое напряжение реле кондиционера
Система кондиционирования воздуха
B-008
P1530
Низкое напряжение реле кондиционера
Система кондиционирования воздуха
B-008
P1560
Высокий входной сигнал напряжения
системы C-004
P1560
Низкий входной сигнал напряжения
системы C-004
P1571
Неисправность цепи переключателя
тормозов B-032
P1600
Неправильная работа электронного
блока управления (ECU) C-042
P1604
Замените блок управления C-002
P1610
Неисправность иммобилайзера C-006
P1620
Высокий входной сигнал напряжения
питания датчика 1 C-008
P1620
Низкий входной сигнал напряжения
питания датчика 1 C-008
P1622
Сбой электронного блока управления
(ECU) — Высокое напряжение электропитания
C-002
P1622
Сбой электронного блока управления
(ECU) — Низкое напряжение электропитания
C-002
P1625
Реле электропитания выключено слишком
рано C-003
P1625
Реле электропитания выключено слишком
поздно C-003
P1631
Неправильный сигнал иммобилайзера
C-006
P1635
Высокий входной сигнал напряжения
питания датчика 2 C-009
P1635
Низкий входной сигнал напряжения
питания датчика 2 C-009
P1635
Высокий входной сигнал цепи устройства
предварительного накаливания
C-030
P1635
Обрыв цепи устройства предварительного
накаливания B-034
P1635
Общий сбой цепи устройства предварительного
накаливания C-030
P1642
Высокий входной сигнал цепи реле 1
дополнительного обогревателя
C-033
P1642
Низкий входной сигнал цепи реле 1
дополнительного обогревателя
C-033
P1643
Высокий входной сигнал цепи реле 2
дополнительного обогревателя
C-034
P1643
Низкий входной сигнал цепи реле 2
дополнительного обогревателя
C-034
P1644
Высокий входной сигнал цепи реле 3
дополнительного обогревателя
C-035
P1644
Низкий входной сигнал цепи реле 3
дополнительного обогревателя
C-035
P1694
Высокий входной сигнал контрольной
лампы времени предварительного
накаливания C-037
P1694
Обрыв цепи контрольной лампы времени
предварительного накаливания
C-037EDC
16C36 G9U630P0016
Корреляция коленчатого вала и
распределительного вала B-012
P0045
Низкое напряжение клапана давления
наддува B-035
P0045
Высокое напряжение клапана давления
наддува B-035
P0045
Обрыв цепи клапана давления наддува
B-035
P0045
Клапан давления наддува
Диапазон/Характеристики B-035
P0089
Неисправность цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива B-014
P0089
Низкое давление в магистрали B-014
P0089
Высокое давление в магистрали
B-014
P0090
Низкое напряжение цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива B-036
P0090
Высокое напряжение цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива B-036
P0090
Обрыв цепи электромагнитного клапана
дозирования топлива B-036
P0090
Цепь электромагнитного клапана
дозирования топлива вне диапазона/рабочих
характеристик B-036
P0100
Высокий входной сигнал цепи датчика
массового расхода воздуха B-032
P0100
Низкий входной сигнал цепи датчика
массового расхода воздуха B-032
P0100
Цепь датчика массового расхода воздуха
вне диапазона / рабочих характеристик
B-032
P0110
Низкий входной сигнал цепи датчика
температуры впускаемого воздуха
C-011
P0110
Высокий входной сигнал цепи датчика
температуры впускаемого воздуха
C-011
P0115
Низкий входной сигнал цепи температуры
охлаждающей жидкости двигателя
C-015
P0115
Высокий входной сигнал цепи температуры
охлаждающей жидкости двигателя
C-015
P0120
Низкое напряжение датчика положения
дроссельной заслонки B-034
P0120
Высокое напряжение датчика положения
дроссельной заслонки B-034
P0120
Разомкнута цепь датчика положения
дроссельной заслонки B-034
P0120
Цепь датчика положения дроссельной
заслонки Неисправность B-034
P0120
Цепь датчика положения заслонки вне
диапазона/рабочих характе- ристик
B-034
P0130
Высокое напряжение цепи датчика О2
(блок 1, датчик 1) B-039
P0130
Низкое напряжение цепи датчика О2
(блок 1, датчик 1) B-039
P0130
Обрыв цепи датчика 1 О2 B-039
P0130
Цепь датчика О2 вне диапазона рабочих
характеристик (блок 1 датчик 1) B-039
P0130
Цепь датчика O2 (Ряд 1 Датчик 1)
Диапазон/Характеристики при откл.
подачи топлива при замедлении
B-039
P0135
Высокое напряжение в цепи нагревателя
датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038
P0135
Низкое напряжение в цепи нагревателя
датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038
P0135
Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок
1, датчик 1) B-038
P0135
Низкий входной сигнал цепи нагревателя
датчика О2 (Блок 1, датчик 1) B-038
P0135
Высокий входной сигнал цепи нагревателя
датчика О2 (Блок 1, датчик 1) B-038
P0135
Неисправность цепи нагревателя датчика
О2 (Блок 1, датчик 1) B-038
P0180
Низкий входной сигнал цепи датчика
температуры топлива C-016
P0180
Высокий входной сигнал цепи датчика
температуры топлива C-016
P0190
Датчик давления в направляющем аппарате
Низкое напряжение C-021
P0190
Датчик давления в направляющем аппарате
Высокое напряжение C-021
P0190
Давление в направляющем аппарате
Диапазон/Рабочие характеристики
C-021
P0201
Обрыв цепи форсунки цилиндра 1
C-023
P0201
Топливная форсунка цилиндра 1
Неисправность C-023
P0201
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 1 C-023
P0202
Обрыв цепи форсунки цилиндра 2
C-024
P0202
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 2 C-024
P0202
Топливная форсунка цилиндра 2
Неисправность C-024
P0203
Обрыв цепи форсунки цилиндра 3
C-025
P0203
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 3 C-025
P0203
Топливная форсунка цилиндра 3
Неисправность C-025
P0204
Обрыв цепи форсунки цилиндра 4
C-026
P0204
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 4 C-026
P0204
Топливная форсунка цилиндра 4
Неисправность C-026
P0225
Высокое напряжение датчика 1 положения
педали акселератора C-009
P0225
Низкое напряжение датчика 1 положения
педали акселератора C-009
P0225
Неправильное соотношение сигналов
датчика 1 и датчика 2 положения педали
акселератора B-042
P0235
Высокий входной сигнал цепи датчика
давления наддува C-013
P0235
Низкий входной сигнал цепи датчика
давления наддува C-013
P0235
Цепь датчика давления наддува вне
диапазона / рабочих характеристик
B-018
P0297
Слишком высокая скорость автомобиля
во время регенерации C-050
P0300
Зарегистрирован произвольный пропуск
зажигания в нескольких цилиндрах
B-040
P0301
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 1 B-040
P0302
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 2 B-040
P0303
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 3 B-040
P0304
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 4 B-040
P0335
Сигнал датчика положения коленчатого
вала вне диапазона / техн. характеристик
C-020
P0335
Цепь датчика положения коленчатого
вала Неисправность C-020
P0340
Цепь датчика положения распр. вала
вне диапазона / рабочих характеристик
B-033
P0340
Цепь датчика положения распредвала
Неисправность B-033
P0380
Неиспр. цепи реле времени накаливания
B-025
P0120
Высокое напряжение датчика положения
дроссельной заслонки B-034
P0404
Клапан-регулятор давления отработавшего
газа Неисправность C-028
P0409
Высокое напряжение обратной связи
клапана рециркуляции отработавш. газа
C-028
P0409
Низкое напряжение обратной связи
клапана рециркуляции отработ. газа
C-028
P0480
Высокое напряжение цепи выходного
зажима 1 реле охлаждающего вентилятора
B-026
P0480
Низкое напряжение выхода 1 цепи реле
охлаждающего вентилятора B-026
P0480
Обрыв цепи выходного зажима 1 реле
охлаждающего вентилятора B-026
P0480
Неисправность выхода 1 реле охлаждающего
вентилятора B-026
P0481
Высокое напряжение цепи выходного
зажима 2 реле охлаждающего вентилятора
B-027
P0481
Низкое напряжение выхода 2 цепи реле
охлаждающего вентилятора B-027
P0481
Обрыв цепи выходного зажима 2 реле
охлаждающего вентилятора B-027
P0481
Неисправность выхода 2 реле охлаждающего
вентилятора B-027
P0487
Низкое напряжение цепи рециркуляции
отработавшего газа C-028
P0487
Высокое напряжение цепи рециркуляции
отработавшего газа C-028
P0487
Обрыв цепи рециркуляции отработавшего
газа C-028
P0487
Короткое замыкание клапана рециркуляции
выхлопного газа C-028
P0488
Залипание клапана рециркуляции
отработавшего газа в закрытом состоянии
B-016
P0488
Залипание клапана рециркуляции
отработавшего газа в открытом состоянии
B-016
P0488
Неисправность клапана рециркуляции
отработавшего газа B-016
P0488
Цепь клапана рециркуляции выхлопного
газа вне диапазона/рабочих характеристик
B-016
P0530
Низкий входной сигнал цепи датчика
давления кондиционера Система
отопления, вентиляции и кондиционирования
воздуха C-002
P0530
Высокий входной сигнал цепи датчика
давления кондиционера Система
отопления, вентиляции и кондиционирования
воздуха C-002
P0544
Цепь датчика температуры выхлоп. газов
перед турбонагнетателем -низкое
напряжение C-033
P0544
Цепь датчика температуры выхлоп. газов
перед турбонагнетателем -высокое
напряжение C-033
P0560
Низкий входной сигнал напряжения
системы C-002
P0560
Высокий входной сигнал напряжения
системы C-002
P0560
Напряжение системы вне диапазона
C-002
P0571
Неисправность цепи переключателя
тормозов B-023
P0606
Электронный блок управления (ECU) —
неиправность C-001
P0611
Регулировка параметра форсунки не
запрограммирована B-045
P0611
Регулировка параметра форсунки —
Ошибка программирования B-045
P062B
Электронный блок управления (ECU) —
неиправность C-001
P062F
Ошибка EEPROM электронного блока управления
(ECU) B-046
P0641
Напряжение питания датчика 1: низкое
напряжение C-005
P0641
Напряжение питания датчика 1: высокое
напряжение C-005
P0645
Низкое напряжение реле кондиционера
Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха B-010
P0645
Высокое напряжение реле кондиционера
Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха B-010
P0645
Обрыв цепи реле кондиционера Система
отопления, вентиляции и кондиционирования
воздуха B-010
P0645
Неисправность цепи реле кондиционера
Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха B-010
P0651
Напряжение питания датчика 2: низкое
напряжение C-006
P0651
Напряжение питания датчика 2: высокое
напряжение C-006
P0670
Высокое напряжение цепи устройства
предварительного накала B-025
P0670
Низкое напряжение цепи устройства
предварительного накала B-025
P0670
Обрыв цепи устройства предварительного
накала B-025
P0670
Неиспр. цепи реле времени накаливания
B-025
P0685
Реле электропитания выключено слишком
рано C-002
P0685
Реле электропитания выключено слишком
поздно C-002
P0697
Напряжение питания датчика 3: низкое
напряжение C-007
P0697
Напряжение питания датчика 3: высокое
напряжение C-007
P0830
Неисправность входной цепи выключателя
муфты C-018
P1435
Цикл регенерации сажевого фильтра
прерывался несколько раз B-041
P1436
Неисправность восстановления пылевого
фильтра B-041
P1641
Высокий входной сигнал цепи реле 1
дополнительного обогревателя
B-030
P1641
Низкий входной сигнал цепи реле 1
дополнительного обогревателя
B-030
P1641
Обрыв цепи реле 1 дополнительного
электрического обогревателя B-030
P1641
Неисправность цепи реле 1 дополнительного
электрического обогревателя B-030
P1642
Высокий входной сигнал цепи реле 2
дополнительного обогревателя
B-029
P1642
Низкий входной сигнал цепи реле 2
дополнительного обогревателя
B-029
P1642
Обрыв цепи реле 2 дополнительного
электрического обогревателя B-029
P1642
Неисправность цепи реле 2 дополнительного
электрического обогревателя B-029
P1643
Высокий входной сигнал цепи реле 3
дополнительного обогревателя
B-031
P1643
Низкий входной сигнал цепи реле 3
дополнительного обогревателя
B-031
P1643
Обрыв цепи реле 3 дополнительного
электрического обогревателя B-031
P1643
Неисправность цепи реле 3 дополнительного
электрического обогревателя B-031
P2002
Сигнал датчика давления сажевого
фильтра вне диапазона/рабочих
характеристик B-041
P2031
Низкое напряжение датчика температуры
выхлопных газов (Блок 1 Датчик 1)
C-031
P2031
Высокое напряжение датчика температуры
выхлопных газов (Блок 1 Датчик 1)
C-031
P2120
Высокое напряжение датчика 2 положения
педали акселератора C-010
P2120
Низкое напряжение датчика 2 положения
педали акселератора C-010
P2120
Неправильное соотношение сигналов
датчика 1 и датчика 2 положения педали
акселератора B-042
P2146
Неисправность модуля внутреннего
контроля C-027
P2149
Неисправность модуля внутреннего
контроля C-027
P2226
Низкий входной сигнал цепи датчика
барометрического давления C-008
P2226
Высокий входной сигнал цепи датчика
барометрического давления C-008
P2263
Давление наддува Высокое давление
B-043
P2263
Давление наддува Низкое давление
B-043
P2269
Высокий входной сигнал датчика «Вода
в топливе» B-024
P2299
Сигнал датчика положения педали
акселератора не согласуется с сигналом
выключателя тормоза B-042
P2299
Нет сигнала датчика положения педали
акселератора B-042
P2299
Педаль акселератора застряла B-042
P2425
Выс. напряжение цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавшего газа
B-037
P2425
Низкое напряж. цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавшего газа
B-037
P2425
Обрыв клапанной цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавших газов
B-037
P2425
Неисправность цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавших газов
B-037
P242A
Низкое напряжение датчика температуры
выхлопных газов (Блок 1 Датчик 2)
C-032
P242A
Высокое напряжение датчика температуры
выхлопных газов (Блок 1 Датчик 2)
C-032
P242F
Перегрузка дизельного пылевого фильтра
B-041
P2452
Высокое напряжение датчика давления
сажевого фильтра C-030
P2452
Низкое напряжение датчика давления
сажевого фильтра C-030
P2452
Обрыв цепи датчика давления сажевого
фильтра C-030
P2453
Низкое дифференциальное давление
датчика давления сажевого фильтра
B-041
P2453
Неисправность линии шланга датчика
давления сажевого фильтра B-041
P2453
Недостоверное дифференциальное
давление датчика давления пылевого
фильтра B-041
P2502
Высокое напряжение на клемме F генератора
переменного тока C-051
P2502
Низкое напряжение на клемме F генератора
переменного тока C-051
P2502
Неисправность цепи клеммы F генератора
переменного тока C-051
P2505
Неисправность цепи зажигания B-022
P253F
Низкое качество масла B-019
P2A00
Датчик О2 — система слишком бедная
(блок 1) B-039
P2A00
Датчик О2 — система слишком богатая
(блок 1) B-039
P2A00
Неисправность цепи датчика О2 (Блок
1, датчик 1) B-039
U0101
Нет связи CAN-BUS с модулем управления
трансмиссией MTA (Easytronic) C-006
U0415
Слишком высокая частота входного
сигнала датчика скорости автомобиля
B-008EDC16CP33
M9R780P0016
Корреляция коленчатого вала и
распределительного вала B-012
P0045
Низкое напряжение клапана давления
наддува B-033
P0045
Высокое напряжение клапана давления
наддува B-033
P0045
Обрыв цепи клапана давления наддува
B-033
P0045
Клапан давления наддува
Диапазон/Характеристики B-033
P0089
Неисправность цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива B-014
P0089
Низкое давление в магистрали B-014
P0089
Высокое давление в магистрали
B-014
P0090
Низкое напряжение цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива B-034
P0090
Высокое напряжение цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива B-034
P0090
Обрыв цепи электромагнитного клапана
дозирования топлива B-034
P0090
Цепь электромагнитного клапана
дозирования топлива вне диапазона/рабочих
характеристик B-034
P0100
Высокий входной сигнал цепи датчика
массового расхода воздуха B-031
P0100
Низкий входной сигнал цепи датчика
массового расхода воздуха B-031
P0100
Цепь датчика массового расхода воздуха
вне диапазона / рабочих характеристик
B-031
P0101
Цепь датчика массового или объемного
расхода воздуха B-031
P0110
Низкий входной сигнал цепи датчика
температуры впускаемого воздуха
C-011
P0110
Высокий входной сигнал цепи датчика
температуры впускаемого воздуха
C-011
P0115
Низкий входной сигнал цепи температуры
охлаждающей жидкости двигателя
C-015
P0115
Высокий входной сигнал цепи температуры
охлаждающей жидкости двигателя
C-015
P0120
Обрыв цепи или низкое напряжение
датчика положения педали акселератора
C-030
P0120
Повышенное напряжение в цепи датчика
положения дросселя C-030
P0180
Низкий входной сигнал цепи датчика
температуры топлива C-016
P0180
Высокий входной сигнал цепи датчика
температуры топлива C-016
P0190
Датчик давления в направляющем аппарате
Низкое напряжение C-021
P0190
Датчик давления в направляющем аппарате
Высокое напряжение C-021
P0190
Давление в направляющем аппарате
Диапазон/Рабочие характеристики
C-021
P0200
Низкое напряжение цепи управления
форсункой C-028
P0200
Высокое напряжение цепи управления
форсункой C-028
P0200
Замыкание управления форсункой
C-028
P0201
Обрыв цепи форсунки цилиндра 1
C-024
P0201
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 1 C-024
P0201
Топливная форсунка цилиндра 1
Неисправность C-024
P0202
Обрыв цепи форсунки цилиндра 2
C-025
P0202
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 2 C-025
P0202
Топливная форсунка цилиндра 2
Неисправность C-025
P0203
Обрыв цепи форсунки цилиндра 3
C-026
P0203
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 3 C-026
P0203
Топливная форсунка цилиндра 3
Неисправность C-026
P0204
Обрыв цепи форсунки цилиндра 4
C-027
P0204
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 4 C-027
P0204
Топливная форсунка цилиндра 4
Неисправность C-027
P0225
Высокое напряжение датчика 1 положения
педали акселератора C-009
P0225
Низкое напряжение датчика 1 положения
педали акселератора C-009
P0225
Неправильное соотношение сигналов
датчика 1 и датчика 2 положения педали
акселератора B-039
P0235
Высокий входной сигнал цепи датчика
давления наддува C-013
P0235
Низкий входной сигнал цепи датчика
давления наддува C-013
P0235
Цепь датчика давления наддува вне
диапазона / рабочих характеристик
B-018
P0300
Зарегистрирован произвольный пропуск
зажигания в нескольких цилиндрах
B-037
P0301
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 1 B-037
P0302
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 2 B-037
P0303
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 3 B-037
P0304
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 4 B-037
P0335
Сигнал датчика положения коленчатого
вала вне диапазона / техн. характеристик
C-020
P0335
Цепь датчика положения коленчатого
вала Неисправность C-020
P0340
Цепь датчика положения распр. вала
вне диапазона / рабочих характеристик
B-032
P0340
Цепь датчика положения распредвала
Неисправность B-032
P0380
Низкое напряжение цепи устройства
предварительного накала B-024
P0380
Высокое напряжение или обрыв цепи
устройства предварительного накаливания
B-024
P0409
Высокое напряжение обратной связи
клапана рециркуляции отработавш. газа
C-029
P0409
Низкое напряжение обратной связи
клапана рециркуляции отработ. газа
C-029
P0480
Высокое напряжение цепи выходного
зажима 1 реле охлаждающего вентилятора
B-025
P0480
Низкое напряжение выхода 1 цепи реле
охлаждающего вентилятора B-025
P0480
Обрыв цепи выходного зажима 1 реле
охлаждающего вентилятора B-025
P0480
Неисправность выхода 1 реле охлаждающего
вентилятора B-025
P0481
Высокое напряжение цепи выходного
зажима 2 реле охлаждающего вентилятора
B-025
P0481
Низкое напряжение выхода 2 цепи реле
охлаждающего вентилятора B-025
P0481
Обрыв цепи выходного зажима 2 реле
охлаждающего вентилятора B-025
P0481
Неисправность выхода 2 реле охлаждающего
вентилятора B-025
P0487
Низкое напряжение цепи рециркуляции
отработавшего газа C-029
P0487
Высокое напряжение цепи рециркуляции
отработавшего газа C-029
P0487
Обрыв цепи рециркуляции отработавшего
газа C-029
P0487
Короткое замыкание клапана рециркуляции
выхлопного газа C-029
P0487
Цепь рециркуляции отработавших газов
Неисправность C-029
P0488
Залипание клапана рециркуляции
отработавшего газа в закрытом состоянии
B-016
P0488
Залипание клапана рециркуляции
отработавшего газа в открытом состоянии
B-016
P0488
Неисправность клапана рециркуляции
отработавшего газа B-016
P0488
Цепь клапана рециркуляции выхлопного
газа вне диапазона/рабочих характеристик
B-016
P0500
Высокий входной сигнал цепи сигнала
скорости автомобиля B-008
P0500
Отсутствует сигнал скорости автомобиля
B-008
P0500
Сигнал скорости автомобиля не
соответствует частоте вращения
двигателя и массе впрыска B-008
P0530
Низкий входной сигнал цепи датчика
давления кондиционера Система
отопления, вентиляции и кондиционирования
воздуха C-002
P0530
Высокий входной сигнал цепи датчика
давления кондиционера Система
отопления, вентиляции и кондиционирования
воздуха C-002
P0560
Низкий входной сигнал напряжения
системы C-002
P0560
Высокий входной сигнал напряжения
системы C-002
P0560
Напряжение системы вне диапазона
C-002
P0571
Неисправность цепи переключателя
тормозов B-022
P0606
Электронный блок управления (ECU) —
неиправность C-001
P0611
Регулировка параметра форсунки не
запрограммирована B-038
P0611
Регулировка параметра форсунки —
Ошибка программирования B-038
P062B
Электронный блок управления (ECU) —
неиправность C-001
P062F
Ошибка EEPROM электронного блока управления
(ECU) B-043
P0641
Напряжение питания датчика 1: низкое
напряжение C-005
P0641
Напряжение питания датчика 1: высокое
напряжение C-005
P0645
Низкое напряжение реле кондиционера
Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха B-010
P0645
Высокое напряжение реле кондиционера
Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха B-010
P0645
Обрыв цепи реле кондиционера Система
отопления, вентиляции и кондиционирования
воздуха B-010
P0645
Неисправность цепи реле кондиционера
Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха B-010
P0651
Напряжение питания датчика 2: низкое
напряжение C-006
P0651
Напряжение питания датчика 2: высокое
напряжение C-006
P0670
Низкое напряжение цепи устройства
предварительного накала B-024
P0670
Высокое напряжение цепи устройства
предварительного накала B-024
P0670
Обрыв цепи устройства предварительного
накала B-024
P0670
Неиспр. цепи реле времени накаливания
B-024
P0685
Реле электропитания выключено слишком
рано C-002
P0685
Реле электропитания выключено слишком
поздно C-002
P0697
Напряжение питания датчика 3: низкое
напряжение C-007
P0697
Напряжение питания датчика 3: высокое
напряжение C-007
P0830
Неисправность входной цепи выключателя
муфты C-018
P1201
Топливная форсунка цилиндра 1
Неисправность C-024
P1202
Топливная форсунка цилиндра 2
Неисправность C-025
P1203
Топливная форсунка цилиндра 3
Неисправность C-026
P1204
Топливная форсунка цилиндра 4
Неисправность C-027
P1641
Высокий входной сигнал цепи реле 1
дополнительного обогревателя
B-029
P1641
Низкий входной сигнал цепи реле 1
дополнительного обогревателя
B-029
P1641
Обрыв цепи реле 1 дополнительного
электрического обогревателя B-029
P1641
Неисправность цепи реле 1 дополнительного
электрического обогревателя B-029
P1642
Высокий входной сигнал цепи реле 2
дополнительного обогревателя
B-028
P1642
Низкий входной сигнал цепи реле 2
дополнительного обогревателя
B-028
P1642
Обрыв цепи реле 2 дополнительного
электрического обогревателя B-028
P1642
Неисправность цепи реле 2 дополнительного
электрического обогревателя B-028
P1643
Высокий входной сигнал цепи реле 3
дополнительного обогревателя
B-030
P1643
Низкий входной сигнал цепи реле 3
дополнительного обогревателя
B-030
P1643
Обрыв цепи реле 3 дополнительного
электрического обогревателя B-030
P1643
Неисправность цепи реле 3 дополнительного
электрического обогревателя B-030
P1670
Не запрограммирован вариант свечей
накаливания B-044
P2100
Низкое напряжение электронного
управления дроссельной заслонкой
C-030
P2100
Высокое напряжение электронного
управления дроссельной заслонкой
C-030
P2100
Обрыв цепи электронного управления
дроссельной заслонкой C-030
P2100
Короткое замыкание системы управления
дроссельной заслонкой C-030
P2100
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-030
P2101
Цепь системы электронного управ.
дроссельной заслонкой вне диапазона/рабочих
характеристик C-030
P2101
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-030
P2120
Высокое напряжение датчика 2 положения
педали акселератора C-010
P2120
Низкое напряжение датчика 2 положения
педали акселератора C-010
P2120
Неправильное соотношение сигналов
датчика 1 и датчика 2 положения педали
акселератора B-039
P2146
Неисправность модуля внутреннего
контроля C-028
P2149
Неисправность модуля внутреннего
контроля C-028
P2226
Низкий входной сигнал цепи датчика
барометрического давления C-008
P2226
Высокий входной сигнал цепи датчика
барометрического давления C-008
P2263
Давление наддува Высокое давление
B-040
P2263
Давление наддува Низкое давление
B-040
P2269
Высокий входной сигнал датчика «Вода
в топливе» B-023
P2293
Низкий входной сигнал датчика
магистрального давления B-042
P2293
Высокий входной сигнал датчика
магистрального давления B-042
P2293
Неисправность контроля давления рампы
«На рампе» B-042
P2294
Низкое напряжение цепи электро-
магнитного клапана управления
магистральным давлением B-026
P2294
Высокое напряжение цепи электро-
магнитного клапана управления
магистральным давлением B-026
P2294
Обрыв цепи электромагнитного клапана
управления магистральным давлением
B-026
P2294
Неисправность цепи электромагнитного
клапана давления в рампе B-026
P2299
Сигнал датчика положения педали
акселератора не согласуется с сигналом
выключателя тормоза B-039
P2299
Нет сигнала датчика положения педали
акселератора B-039
P2299
Педаль акселератора застряла B-039
P2425
Выс. напряжение цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавшего газа
B-035
P2425
Низкое напряж. цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавшего газа
B-035
P2425
Обрыв клапанной цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавших газов
B-035
P2425
Неисправность цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавших газов
B-035
P2502
Неисправность цепи клеммы F генератора
переменного тока C-044
P2505
Неисправность цепи зажигания B-021
U0101
Нет связи CAN-BUS с модулем управления
трансмиссией C-001
-
Коды
ошибок под бензин — F4R 720 — до 2007 года.
1
Замените электронный блок управления
(ECU) C-002
2
Замените электронный блок управления
(ECU) C-002
3
Замените электронный блок управления
(ECU) C-002
4
Замените электронный блок управления
(ECU) C-002
5
Неисправность входной цепи главного
реле C-004
6
Выходная цепь главного реле Замкнута
C-004
7
Неисправность выходной цепи главного
реле C-004
8
Обрыв цепи реле топливного насоса
C-006
9
Цепь топливного насоса Замкнута
C-006
10
Релейная цепь топливного насоса
Неисправность C-006
11
Релейная цепь топливного насоса
Неисправность C-006
12
Цепь зажигания цилиндров 1 + 4 Разомкнута
C-007
13
Цепь зажигания цилиндров 1 + 4 Высокое
напряжение C-007
14
Неисправность зажигания цилиндров 1
+ 4 C-007
15
Неисправность зажигания цилиндров 1
+ 4 C-007
16
Цепь зажигания цилиндров 2 + 3 Разомкнута
C-008
17
Цепь зажигания цилиндров 2 + 3 Высокое
напряжение C-008
18
Неисправность зажигания цилиндров 2
+ 3 C-008
19
Неисправность зажигания цилиндров 2
+ 3 C-008
20
Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки
C-010
21
Высокое напряжение клапана 1 топливной
форсунки C-010
22
Низкое напряжение клапана 1 топливной
форсунки C-010
23
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 1 C-010
24
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 1 C-010
25
Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки
C-011
26
Высокое напряжение клапана 2 топливной
форсунки C-011
27
Низкое напряжение клапана 2 топливной
форсунки C-011
28
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 2 C-011
29
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 2 C-011
30
Обрыв цепи клапана 3 топливной форсунки
C-012
31
Высокое напряжение клапана 3 топливной
форсунки C-012
32
Низкое напряжение клапана 3 топливной
форсунки C-012
33
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 3 C-012
34
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 3 C-012
35
Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки
C-013
36
Высокое напряжение клапана 4 топливной
форсунки C-013
37
Низкое напряжение клапана 4 топливной
форсунки C-013
38
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 4 C-013
39
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 4 C-013
40
Обрыв цепи электромагнитного
вентиляционн. клапана топливного бака
C-018
41
Цепь клапана вентиляции топливного
бака Замкнута C-018
42
Неисправность цепи клапана вентиляции
топливного бака C-018
43
Неисправность цепи клапана вентиляции
топливного бака C-018
44
Топливная система Сбой C-043
45
Обрыв цепи нагревателя датчика
кислорода 1 C-014
46
Цепь нагревателя O2 датчика 1 Замкнута
C-014
47
Нарушение подачи питания датчика O2
нагревателя 1 C-014
48
Нарушение подачи питания датчика O2
нагревателя 1 C-014
49
Неисправность цепи нагревателя датчика
О2 (Блок 1, датчик 1) C-014
50
Неисправность цепи нагревателя датчика
О2 (Блок 1, датчик 1) C-014
51
Обрыв цепи нагревателя датчика
кислорода 2 C-015
52
Цепь нагревателя O2 датчика 2 Замкнута
C-015
53
Нарушение подачи питания датчика O2
нагревателя 2 C-015
54
Нарушение подачи питания датчика O2
нагревателя 2 C-015
55
Неисправность цепи нагревателя датчика
О2 (Блок 1, датчик 2) C-015
56
Неисправность цепи нагревателя датчика
О2 (Блок 1, датчик 2) C-015
57
Высокое напряжение датчика 1 О2 C-016
58
Низкое напряжение датчика 1 О2 C-016
59
Неисправность цепи датчика О2 (Блок
1, датчик 1) C-016
60
Неисправность цепи датчика О2 (Блок
1, датчик 1) C-016
61
Высокое напряжение цепи датчика 2
кислорода C-017
62
Низкое напряжение датчика 2 кислорода
C-017
63
Неисправность цепи датчика О2 (Блок
1, датчик 2) C-017
64
Неисправность цепи датчика О2 (Блок
1, датчик 2) C-017
65
Датчик O2 Сбой C-041
66
Датчик O2 Сбой C-041
67
Неисправность цепи датчика температуры
охлаждающей жидкости двигателя
C-033
68
Неисправность цепи датчика температуры
охлаждающей жидкости двигателя
C-033
69
Цепь температуры впускаемого воздуха
Неисправность C-034
70
Цепь температуры впускаемого воздуха
Неисправность C-034
71
Неисправность цепи датчика MAP (Абсолютное
давление впускного коллектора)
C-031
72
Неисправность цепи датчика MAP (Абсолютное
давление впускного коллектора)
C-031
73
Цепь датчика детонации Неисправность
C-019
74
Цепь датчика детонации Неисправность
C-019
75
Цепь датчика положения коленчатого
вала Неисправность C-023
76
Цепь датчика положения коленчатого
вала Неисправность C-023
77
Неисправность цепи датчика скорости
автомобиля B-007
78
Неисправность цепи датчика скорости
автомобиля B-007
79
Обрыв цепи реле кондиционера Система
кондиционирования воздуха B-008
80
Цепь реле кондиционера Замкнута
Система кондиционирования воздуха
B-008
81
Неисправность цепи реле кондиционера
Система кондиционирования воздуха
B-008
82
Неправильная работа датчика давления
кондиционера C-032
83
Высокое напряжение датчика 1 положения
педали акселератора C-024
84
Низкое напряжение датчика 1 положения
педали акселератора C-024
85
Цепь электропитания датчика 1 положения
педали акселератора вне диапазона
рабочих характеристик C-024
86
Высокое напряжение датчика 2 положения
педали акселератора C-025
87
Низкое напряжение датчика 2 положения
педали акселератора C-025
88
Цепь электропитания датчика 2 положения
педали акселератора вне диапазона
рабочих характеристик C-025
89
Цепь датчика положения педали
акселератора Неисправность C-040
90
Корреляция датчиков 1-2 положения
педали акселератора C-040
91
Высокое напряжение цепи 1 датчика
положения дроссельной заслонки
C-026
92
Низкое напряжение цепи 1 датчика
положения дроссельной заслонки
C-026
93
Высокое напряжение цепи 2 датчика
положения дроссельной заслонки
C-027
94
Низкое напряжение цепи 2 датчика
положения дроссельной заслонки
C-027
95
Цепь датчика положения дроссельной
заслонки Неисправность C-039
96
Неисправность калибровки электронной
дроссельной заслонки C-039
97
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-039
98
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-039
99
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-039
100
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-039
101
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-039
102
Отказ двигателя электронного управления
дроссельной заслонкой C-028
103
Огран. режим работы -регулирование
мощности сист. управл. дроссельной
заслонкой C-039
104
Адаптация закрытия клапана дроссельной
заслонки Сбой C-039
105
Адаптация открытия клапана дроссельной
заслонки Сбой C-039
106
Переключатель закрытого положения
дроссельной заслонки Неисправность
C-039
107
Цепь электронного клапана дроссельной
заслонки Высокое напряжение C-039
108
Неправильное соотношение между
положением педали и дроссельной
заслонки C-043
109
Неисправность цепи питания педали
акселератора C-043
110
Цепь датчика уровня топлива Неисправность
B-006
111
Цепь датчика уровня топлива Неисправность
B-006
112
Сигнальная цепь обогревателя ветрового
стекла Неисправность B-018
113
Цепь датчика давления рулевого
управления с усилителем Неисправность
C-035
114
Цепь датчика давления рулевого
управления с усилителем Неисправность
C-035
115
Неисправность цепи переключателя
тормозов B-017
116
Обрыв цепи реле вентилятора 1 B-019
117
Цепь реле 1 охлаждающего вентилятора
Замкнута B-019
118
Сбой в цепи реле вентилятора 1 B-019
119
Обрыв цепи реле вентилятора 2 C-030
120
Цепь реле 2 охлаждающего вентилятора
Замкнута C-030
121
Сбой в цепи реле вентилятора 2 C-030
122
CAN-BUS отключена B-015
123
CAN-BUS в режиме молчания B-015
124
Отсутствует связь CAB-BUS с модулем
управления кузовным оборудованием
B-015
125
Отсутствует связь CAB-BUS с модулем
управления приборами B-015
126
Зарегистрирован пропуск вспышки в
двигателе C-043
127
Неисправность катализатора C-043
128
Неисправность катализатора C-043
129
Неисправность системы впуска воздуха
C-034
130
Зарегистрирован пропуск вспышки в
двигателе C-043
-
F4R
820 — c 2007
P0105
Цепь датчика абсолютного давления во
впускной трубе. Сигнал не со- гласуется
с атмосферным давлением B-019
P0105
Цепь датчика абсолютного давления
вне диапазона/рабочих характе- ристик
B-019
P0110
Сигнал температуры впускаемого воздуха
вне диапазона рабочих характеристик
C-013
P0115
Цепь датчика температуры охлаждающей
жидкости двигателя вне диапазона
/раб.характеристик C-012
P0120
Низкое напряжение датчика 1 положения
дроссельной заслонки B-018
P0120
Высокое напряжение датчика 1 положения
дроссельной заслонки B-018
P0120
Корреляция датчиков положения
дроссельной заслонки 1-2 B-018
P0130
Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 1)
C-023
P0130
Низкое напряжение цепи датчика О2
(блок 1, датчик 1) C-023
P0130
Высокое напряжение цепи датчика О2
(блок 1, датчик 1) C-023
P0135
Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок
1, датчик 1) B-024
P0135
Низкое напряжение в цепи нагревателя
датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024
P0135
Высокое напряжение в цепи нагревателя
датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024
P0136
Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 2)
C-025
P0136
Низкое напряжение цепи датчика О2
(блок 1, датчик 2) C-025
P0136
Высокое напряжение цепи датчика О2
(блок 1, датчик 2) C-025
P0141
Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок
1, датчик 2) B-025
P0141
Низкое напряжение в цепи нагревателя
датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
P0141
Высокое напряжение в цепи нагревателя
датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
P0170
Система подстройки топлива выдает
богатую смесь B-020
P0201
Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки
B-021
P0201
Высокое напряжение клапана 1 топливной
форсунки B-021
P0201
Низкое напряжение клапана 1 топливной
форсунки B-021
P0202
Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки
B-021
P0202
Высокое напряжение клапана 2 топливной
форсунки B-021
P0202
Низкое напряжение клапана 2 топливной
форсунки B-021
P0203
Обрыв цепи клапана 3 топливной форсунки
B-021
P0203
Низкое напряжение клапана 3 топливной
форсунки B-021
P0203
Высокое напряжение клапана 3 топливной
форсунки B-021
P0204
Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки
B-021
P0204
Низкое напряжение клапана 4 топливной
форсунки B-021
P0204
Высокое напряжение клапана 4 топливной
форсунки B-021
P0220
Низкое напряжение датчика 1 положения
дроссельной заслонки B-018
P0220
Высокое напряжение датчика 2 положения
дроссельной заслонки B-018
P0225
Высокое напряжение датчика 1 положения
педали акселератора B-017
P0225
Не согласуются сигналы датчиков 1 и 2
положения педали акселератора
B-017
P0225
Обрыв цепи или низкое напряжение
датчика 1 положения педали акселератора
B-017
P0300
Зарегистрирован пропуск вспышки в
двигателе B-022
P0301
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 1 B-022
P0302
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 2 B-022
P0303
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 3 B-022
P0304
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 4 B-022
P0313
Зарегистрирован пропуск зажигания
при низком уровне топлива B-022
P0315
Ошибка сегмента датчика коленчатого
вала C-007
P0325
Неисправность цепи датчика детонации
C-020
P0335
Цепь датчика коленчатого вала
Диапазон/Рабочие характеристики
C-007
P0351
Высокое напряжение цепи катушки
зажигания цилиндра 1 C-014
P0351
Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр
1 C-014
P0351
Низкое напряжение или обрыв цепи
катушки зажигания цилиндра 1 C-014
P0352
Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр
2 C-015
P0352
Низкое напряжение или обрыв цепи
катушки зажигания цилиндра 2 C-015
P0352
Высокое напряжение цепи катушки
зажигания цилиндра 2 C-015
P0353
Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр
3 C-015
P0353
Низкое напряжение или обрыв цепи
катушки зажигания цилиндра 3 C-015
P0353
Высокое напряжение цепи катушки
зажигания цилиндра 3 C-015
P0354
Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр
4 C-014
P0354
Низкое напряжение или обрыв цепи
катушки зажигания цилиндра 4 C-014
P0354
Высокое напряжение цепи катушки
зажигания цилиндра 4 C-014
P0420
Низкая эффективность каталитической
системы C-029
P0443
Высокое напряжение цепи электромагнитного
клапана вентиляции топливного бака
B-023
P0443
Низкое напряжение цепи электромагнитного
клапана вентиляции топливного бака
B-023
P0443
Обрыв цепи электромагнитного
вентиляционн. клапана топливного бака
B-023
P0460
Цепь датчика уровня топлива вне
диапазона / рабочих характеристик
Приборная панель C-012
P0480
Высокое напряжение цепи выходного
зажима 1 реле охлаждающего вентилятора
C-030
P0480
Обрыв цепи выходного зажима 1 реле
охлаждающего вентилятора B-027
P0481
Высокое напряжение цепи выходного
зажима 2 реле охлаждающего вентилятора
C-030
P0481
Обрыв цепи выходного зажима 2 реле
охлаждающего вентилятора B-027
P0500
Датчик скорости автомобиля Неисправность
B-016
P0530
Цепь датчика давления хладагента
кондиционера Диапазон/Рабочие
характеристики Система отопления,
вентиляции и кондиционирования воздуха
C-002
P0560
Напряжение батареи Диапазон/Рабочие
характеристики C-001
P0606
Неправильная работа электронного
блока управления (ECU) C-002
P0627
Высокое напряжение реле топливного
насоса B-026
P0627
Низкое напряжение реле топливного
насоса B-026
P0627
Обрыв цепи реле топливного насоса
B-026
P0638
Обрыв цепи электронного управления
дроссельной заслонкой C-026
P0638
Низкое напряжение электронного
управления дроссельной заслонкой
C-026
P0638
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-026
P0638
Прерывистый сигнал цепи управления
дросселем C-026
P0638
Цепь системы управления дроссельной
заслонкой вне диапазона/рабочих
характеристик C-026
P0641
Низкое напряжение в цепи опорного
напряжения 5 В №1 C-006
P0641
Неисправность цепи 1 опорного напряжения
5В C-006
P0645
Обрыв цепи реле компрессора кондиционера
Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха C-003
P0645
Низкое напряжение реле компрессора
A/C Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха C-003
P0645
Высокое напряжение реле компрессора
А/С Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха C-003
P0651
Низкое напряжение в цепи опорного
напряжения 5 В №2 C-006
P0651
Неисправность цепи 2 опорного напряжения
5В C-006
P0685
Неисправность главного реле C-001
P0703
Неисправность цепи выключателя
стоп-сигнала B-028
P2101
Высокое напряжение электронного
управления дроссельной заслонкой
C-026
P2101
Неисправность цепи управления дросселем
C-026
P2101
Цепь системы управления дроссельной
заслонкой вне диапазона/рабочих
характеристик C-026
P2120
Высокое напряжение датчика 2 положения
педали акселератора B-017
P2120
Обрыв цепи или низкое напряжение
датчика 2 положения педали акселератора
B-017
UC122
CAN-BUS Отсутствует связь с ABS/ESP C-003
UC155
Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами) C-004
UC167
Нет связи CAN-BUS с BCM C-005
|
|
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже. |
Комментарии ()
|
# |
||
|
|
игорь # 1 июня 2016 в 22:04 0 |
|
u 1410 рено мастер 3 сканер делфи ??????? |
|
1 # 1 июня 2016 в 22:06 0 |
|
Нигде нет расшифровки |
|
Ks # 18 августа 2016 в 05:31 0 |
|
ошибка » — — — I- o » что она означает? У меня такая выскакивает иногда, когда загорается пила или чек. , подробнее на renault-drive.ru. |
|
Мастер-Логан # 9 декабря 2016 в 07:30 0 |
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости. |
|
лож # 7 октября 2018 в 20:21 0 |
|
а d — — t- o? |
|
Tarasuk36 # 20 августа 2016 в 13:06 0 |
||
|
|
Айрат # 2 декабря 2016 в 08:55 0 |
|
у товарища вышла ошибка Р1638, а ее тут нет. кто может подсказать расшифровку? |
|
Nur # 21 декабря 2016 в 11:01 0 |
|
Код на Рено дастер 2 литра автомат 2013 год |
|
Nur # 21 декабря 2016 в 11:02 0 |
|
P0444 |
|
Дмитрий # 15 марта 2017 в 22:51 0 |
|
Выбило ошыбку на сканере Launch 431 PRO при проверке рено трафик ошыбку Df158 при проверке подушек безопасности, подскажыте что это за неисправность? |
|
Виктор # 15 августа 2017 в 01:35 0 |
|
Ошибка d — — I-o Подскажите знающие люди,что это и что нужно делать? |
|
Назар # 15 октября 2017 в 17:27 0 |
|
Как убрать все ошибки на меган 2(2005), бензин? Спасибо |
|
Рома # 7 января 2018 в 13:32 0 |
|
Ошибка CALL A, рено кенго 1.5, кто знает что означает? |
|
виктор # 1 февраля 2018 в 11:43 0 |
|
подскажите, пожалуйста, что за ошибка defect captador. с португальского переводится как дефектный датчик. а какой именно? |
|
саша # 7 марта 2018 в 19:42 0 |
|
Что за ошибка цепь датчика питания 1 на мегане2 дф011 плиз |
|
Дмитрий # 20 мая 2018 в 10:21 0 |
|
С помощью какой програмки убрать ошибку рхх и120 с помощью елм 327? Горит чек! |
|
Andrii # 22 мая 2018 в 13:01 0 |
|
Здраствуйте. Выдало ошибки DF 001, DF031, DF122. Как их устранить? Помогите пожалуйста.. |
|
Роман # 9 августа 2018 в 17:12 0 |
|
что за ошибка df079 |
|
Fedor # 26 октября 2018 в 15:23 0 |
|
Добрый день, не нашел вот такую расшифровку ошибка p0932 рено твинго робот |
|
Палыч # 15 января 2019 в 11:50 0 |
|
Выдал ошибку Df1101 |
Один из самых популярных в Европе супермини автомобилей Renault Clio, был впервые представлен в 1990 году и выпускается уже 5м поколением. Благодаря своей репутации и качеству сборки, модель изначально стала самой продаваемой и по количеству продаж могла сравниться только в Гольфом от Фольксваген.
Впервые о разработки мини-автомобиля Рено заявило в 1990 году. На парижском автосалоне был представлен Clio мало похожий на современный, однако заинтересовавший публику своей экономичностью.
Второе поколение Клио пришлось спустя 8 лет. Модель стала внешне более презентабельной. Значительно поменялась внешне и больше не походила на квадратную коробку.
В период между 2005 и 2012 годами на рынке появился Клио 4 и 5 подхвативших тенденцию по улучшению дизайна и в целом поднявших продажи всей линейки. Модель стала несколько длиннее по габаритам, а также добавились варианты отделки салона. На автомобиль устанавливалось несколько версий двигателя, начиная с 0.9л и заканчивая 1.6.
В 2019 году в продажу поступило 5е поколение Клио. Из дополнений можно отметить улучшенную отделку салона, а также внешнего оформления. Кроме того расширены варианты двигателей линейки и добавлена гибридная трансмиссия и 2 версии с электродвигателями.
Обнаружено, что любая модификация Рено Логан обладает бортовым компьютером (далее — БК), просчитывающим некоторые показатели и определяющим некоторые
ошибки. Правда возможность пользоваться большей частью функций есть только у обладателей топовых комплектаций Privilege и STORIA, управляя бортовым компьютером с подрулевого переключателя.
Всё дело в том, что разные комплектации оснащены разным программным обеспечением. Так первые три комплектации (Authentique, Expression 1,4 и 1,6) оснащены прошивкой с кодом 6001, а Privilege – 6002. Но, независимо от этого, все БК имеют специальный диагностический режим, управляемым с кнопки-штырька на панели приборов.
Для входа в диагностический режим необходимо вставить ключ в замок зажигания, нажать на штырек на панели приборов, и, не отпуская его, повернуть ключ в положение зажигания, при этом удерживая штырёк несколько секунд до появления цифр на экране, после чего его надо отпустить.
Имеющийся режим имеет четыре окна с информацией, появляющиеся одно за другим при коротком нажатии на штырек:
1. первый экран показывает версию прошивки бортового компьютера;
2. второй экран диагностирует работоспособность всех элементов ж/к дисплея, включая их все одновременно. В случае неисправности один из элементов не загорится. Отмечу, что один из элементов слева на табло часов отсутствует у всех машин, т.к. при обоих типах обозначениях времени (12-ти часовом и 24-х часовом) этот элемент не используется;
3. третий экран показывает остаток топлива в баке с точностью до литра и предоставляет более точную информацию, нежели стандартный графический столбик. Если присутствует неисправность типа «разомкнутая цепь или короткое замыкание», на дисплей выводятся «- — -«. Важно отметить, что датчик уровня топлива, находящийся в бензобаке, не отражает количество топлива, залитого свыше предела в 50 л. Т.е. если вы залили в бензобак 51 и более литров, то БК в диагностическом режиме будет всё-равно показывать только 50 л.;
4. четвёртый экран информирует о наличии или отсутствии неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива (только при наличии на машине БК с прошивкой 6002). При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся «- — — — -«.
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде «- — -TO» при разомкнутой цепи, «- — -TC» при коротком замыкании.
Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность «TO», если двигатель холодный.
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде «-JO- -» при разомкнутой цепи,
«-JC- -» при коротком замыкании.
– Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде «D- — — -» при отсутствии сигнала расхода топлива.
Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.
Все приведенные на странице «запомненные неисправности датчика» являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются.
При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке.
Для удаления из памяти запомненных неисправностей и выхода из режима самодиагностики следует нажать и удерживать штырек нажатым несколько секунд;
5. пятый экран доступен только при наличии прошивки 6002 и показывает расход топлива в литрах в час на заведённом двигателе. Важно, что в данном режиме компьютер показывает моментный расход даже на стоящем автомобиле. Если присутствует неисправность типа «разомкнутая цепь или короткое замыкание», на дисплей выводятся «- — -«.
DF002 — Потенциометр дроссельной заслонки.
DF003- Датчик температуры всасываемого воздуха.
DF004 — Датчик температуры охлаждающей жидкости.
DF006-Датчик детонации.
DF014- Электромагнитный клапан продувки абсорбера.
DFO17-Датчик положения коленчатого вала.
DF0.18- Нагреватель переднего датчика кислорода.
DF022 — Блок управления.
DF032 — Сигнальная лампочка перегрева охлаждающей жидкости.
DF038 — Нагреватель заднего датчика кислорода.
DF044-Иммобилайзер.
DF045-Датчик давления во впускном коллекторе.
DF052 — Форсунка 1.
DF053 — Форсунка 2.
DF054 — Форсунка 3.
DF055 — Форсунка 4.
DF057 — Передний датчик кислорода.
DF058 — Задний датчик кислорода.
DF060 — Регулятор холостого хода.
DF061 — Катушка зажигания 1–4.
DF062 — Катушка зажигания 2–3.
DF064 — Датчик скорости автомобиля.
DF102 — Рабочая ошибка датчика кислорода.
DF106 — Неисправность катализатора.
DF120- Сигнальная лампочка бортовой диагностики.
DF253 — Соединение на «массу» двигателя.
DF261 — Реле топливного насоса.
3500 Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
3501 Ошибка связи с климатом
3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
3503 Ошибка связи с ABS
3504 Цепь датчика давления хладагента
3505 Ошибка топливной системы
3506 Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
3508 Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4
3509 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3
3511Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу
3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на +bat
3517 Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики
3518 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на +bat
3519 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
3520 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана
3521 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
3522 Цепь регулирования холостого хода замкнута на +bat
3523 Цепь электронной педали обрыв
3524 Цепь электронной педали замыкание На +12 Вольт
3525 Цепь электронной педали замыкание на массу
3526 Цепь электронной педали неисправность
3527 Цепь управления климат обрыв
3528 Цепь управления климат замыкание На +12 Вольт
3529 Цепь управления климат замыкание на массу
3530 Цепь управления климат неисправность
| “-“;1;1 Замените электронный блок управления (ECU) C-002 ; |
| “-“;10;10 Релейная цепь топливного насоса Неисправность C-006 ; |
| “-“;100;100 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-039 ; |
| “-“;101;101 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-039 ; |
| “-“;102;102 Отказ двигателя электронного управления дроссельной заслонкой C-028 ; |
| “-“;103;103 Огран. режим работы -регулирование мощности сист. управл. дроссельной заслонкой C-039 ; |
| “-“;104;104 Адаптация закрытия клапана дроссельной заслонки Сбой C-039 ; |
| “-“;105;105 Адаптация открытия клапана дроссельной заслонки Сбой C-039 ; |
| “-“;106;106 Переключатель закрытого положения дроссельной заслонки Неисправность C-039 ; |
| “-“;107;107 Цепь электронного клапана дроссельной заслонки Высокое напряжение C-039 ; |
| “-“;108;108 Неправильное соотношение между положением педали и дроссельной заслонки C-043 ; |
| “-“;109;109 Неисправность цепи питания педали акселератора C-043 ; |
| “-“;11;11 Релейная цепь топливного насоса Неисправность C-006 ; |
| “-“;110;110 Цепь датчика уровня топлива Неисправность B-006 ; |
| “-“;111;111 Цепь датчика уровня топлива Неисправность B-006 ; |
| “-“;;112 Сигнальная цепь обогревателя ветрового стекла Неисправность B-018 ; |
| “-“;113;113 Цепь датчика давления рулевого управления с усилителем Неисправность C-035 ; |
| “-“;114;114 Цепь датчика давления рулевого управления с усилителем Неисправность C-035 ; |
| “-“;115;115 Неисправность цепи переключателя тормозов B-017 ; |
| “-“;116;116 Обрыв цепи реле вентилятора 1 B-019 ; |
| “-“;117;117 Цепь реле 1 охлаждающего вентилятора Замкнута B-019 ; |
| “-“;118;118 Сбой в цепи реле вентилятора 1 B-019 ; |
| “-“;119;119 Обрыв цепи реле вентилятора 2 C-030 ; |
| “-“;12;12 Цепь зажигания цилиндров 1 + 4 Разомкнута C-007 ; |
| “-“;120;120 Цепь реле 2 охлаждающего вентилятора Замкнута C-030 ; |
| “-“;121;121 Сбой в цепи реле вентилятора 2 C-030 ; |
| “-“;122;122 CAN-BUS отключена B-015 ; |
| “-“;123;123 CAN-BUS в режиме молчания B-015 ; |
| “-“;124;124 Отсутствует связь CAB-BUS с модулем управления кузовным оборудованием B-015 ; |
| “-“;125;125 Отсутствует связь CAB-BUS с модулем управления приборами B-015 ; |
| “-“;126;126 Зарегистрирован пропуск вспышки в двигателе C-043 ; |
| “-“;127;127 Неисправность катализатора C-043 ; |
| “-“;128;128 Неисправность катализатора C-043 ; |
| “-“;129;129 Неисправность системы впуска воздуха C-034 ; |
| “-“;13;13 Цепь зажигания цилиндров 1 + 4 Высокое напряжение C-007 ; |
| “-“;130;130 Зарегистрирован пропуск вспышки в двигателе C-043 F4R 820 — c 2007; |
| “-“;14;14 Неисправность зажигания цилиндров 1 + 4 C-007 ; |
| “-“;15;15 Неисправность зажигания цилиндров 1 + 4 C-007 ; |
| “-“;16;16 Цепь зажигания цилиндров 2 + 3 Разомкнута C-008 ; |
| “-“;17;17 Цепь зажигания цилиндров 2 + 3 Высокое напряжение C-008 ; |
| “-“;18;18 Неисправность зажигания цилиндров 2 + 3 C-008 ; |
| “-“;18;19 Неисправность зажигания цилиндров 2 + 3 C-008 ; |
| “-“;2;2 Замените электронный блок управления (ECU) C-002 ; |
| “-“;20;20 Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки C-010 ; |
| “-“;21;21 Высокое напряжение клапана 1 топливной форсунки C-010 ; |
| “-“;22;22 Низкое напряжение клапана 1 топливной форсунки C-010 ; |
| “-“;23;23 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 1 C-010 ; |
| “-“;24;24 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 1 C-010 ; |
| “-“;25;25 Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки C-011 ; |
| “-“;26;26 Высокое напряжение клапана 2 топливной форсунки C-011 ; |
| “-“;27;27 Низкое напряжение клапана 2 топливной форсунки C-011 ; |
| “-“;28;28 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 2 C-011 ; |
| “-“;29;29 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 2 C-011 ; |
| “-“;3;3 Замените электронный блок управления (ECU) C-002 ; |
| “-“;30;30 Обрыв цепи клапана 3 топливной форсунки C-012 ; |
| “-“;31;31 Высокое напряжение клапана 3 топливной форсунки C-012 ; |
| “-“;32;32 Низкое напряжение клапана 3 топливной форсунки C-012 ; |
| “-“;33;33 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 3 C-012 ; |
| “-“;34;34 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 3 C-012 ; |
| “-“;35;35 Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки C-013 ; |
| “-“;36;36 Высокое напряжение клапана 4 топливной форсунки C-013 ; |
| “-“;37;37 Низкое напряжение клапана 4 топливной форсунки C-013 ; |
| “-“;38;38 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 4 C-013 ; |
| “-“;39;39 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 4 C-013 ; |
| “-“;4;4 Замените электронный блок управления (ECU) C-002 ; |
| “-“;40;40 Обрыв цепи электромагнитного вентиляционн. клапана топливного бака C-018 ; |
| “-“;41;41 Цепь клапана вентиляции топливного бака Замкнута C-018 ; |
| “-“;42;42 Неисправность цепи клапана вентиляции топливного бака C-018 ; |
| “-“;43;43 Неисправность цепи клапана вентиляции топливного бака C-018 ; |
| “-“;44;44 Топливная система Сбой C-043 ; |
| “-“;45;45 Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода 1 C-014 ; |
| “-“;46;46 Цепь нагревателя O2 датчика 1 Замкнута C-014 ; |
| “-“;47;47 Нарушение подачи питания датчика O2 нагревателя 1 C-014 ; |
| “-“;48;48 Нарушение подачи питания датчика O2 нагревателя 1 C-014 ; |
| “-“;49;49 Неисправность цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 1) C-014 ; |
| “-“;5;5 Неисправность входной цепи главного реле C-004 ; |
| “-“;50;50 Неисправность цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 1) C-014 ; |
| “-“;51;51 Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода 2 C-015 ; |
| “-“;52;52 Цепь нагревателя O2 датчика 2 Замкнута C-015 ; |
| “-“;53;53 Нарушение подачи питания датчика O2 нагревателя 2 C-015 ; |
| “-“;54;54 Нарушение подачи питания датчика O2 нагревателя 2 C-015 ; |
| “-“;55;55 Неисправность цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 2) C-015 ; |
| “-“;56;56 Неисправность цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 2) C-015 ; |
| “-“;57;57 Высокое напряжение датчика 1 О2 C-016 ; |
| “-“;58;58 Низкое напряжение датчика 1 О2 C-016 ; |
| “-“;59;59 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 1) C-016 ; |
| “-“;6;6 Выходная цепь главного реле Замкнута C-004 ; |
| “-“;60;60 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 1) C-016 ; |
| “-“;61;61 Высокое напряжение цепи датчика 2 кислорода C-017 ; |
| “-“;62;62 Низкое напряжение датчика 2 кислорода C-017 ; |
| “-“;63;63 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 2) C-017 ; |
| “-“;64;64 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 2) C-017 ; |
| “-“;65;65 Датчик O2 Сбой C-041 ; |
| “-“;66;66 Датчик O2 Сбой C-041 ; |
| “-“;67;67 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-033 ; |
| “-“;68;68 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-033 ; |
| “-“;69;69 Цепь температуры впускаемого воздуха Неисправность C-034 ; |
| “-“;7;7 Неисправность выходной цепи главного реле C-004 ; |
| “-“;70;70 Цепь температуры впускаемого воздуха Неисправность C-034 ; |
| “-“;71;71 Неисправность цепи датчика MAP (Абсолютное давление впускного коллектора) C-031 ; |
| “-“;72;72 Неисправность цепи датчика MAP (Абсолютное давление впускного коллектора) C-031 ; |
| “-“;73;73 Цепь датчика детонации Неисправность C-019 ; |
| “-“;74;74 Цепь датчика детонации Неисправность C-019 ; |
| “-“;75;75 Цепь датчика положения коленчатого вала Неисправность C-023 ; |
| “-“;76;76 Цепь датчика положения коленчатого вала Неисправность C-023 ; |
| “-“;77;77 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля B-007 ; |
| “-“;78;78 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля B-007 ; |
| “-“;79;79 Обрыв цепи реле кондиционера Система кондиционирования воздуха B-008 ; |
| “-“;8;8 Обрыв цепи реле топливного насоса C-006 ; |
| “-“;80;80 Цепь реле кондиционера Замкнута Система кондиционирования воздуха B-008 ; |
| “-“;81;81 Неисправность цепи реле кондиционера Система кондиционирования воздуха B-008 ; |
| “-“;82;82 Неправильная работа датчика давления кондиционера C-032 ; |
| “-“;83;83 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-024 ; |
| “-“;84;84 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-024 ; |
| “-“;85;85 Цепь электропитания датчика 1 положения педали акселератора вне диапазона рабочих характеристик C-024 ; |
| “-“;86;86 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-025 ; |
| “-“;87;87 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-025 ; |
| “-“;88;88 Цепь электропитания датчика 2 положения педали акселератора вне диапазона рабочих характеристик C-025 ; |
| “-“;89;89 Цепь датчика положения педали акселератора Неисправность C-040 ; |
| “-“;9;9 Цепь топливного насоса Замкнута C-006 ; |
| “-“;90;90 Корреляция датчиков 1-2 положения педали акселератора C-040 ; |
| “-“;91;91 Высокое напряжение цепи 1 датчика положения дроссельной заслонки C-026 ; |
| “-“;92;92 Низкое напряжение цепи 1 датчика положения дроссельной заслонки C-026 ; |
| “-“;93;93 Высокое напряжение цепи 2 датчика положения дроссельной заслонки C-027 ; |
| “-“;94;94 Низкое напряжение цепи 2 датчика положения дроссельной заслонки C-027 ; |
| “-“;95;95 Цепь датчика положения дроссельной заслонки Неисправность C-039 ; |
| “-“;96;96 Неисправность калибровки электронной дроссельной заслонки C-039 ; |
| “-“;97;97 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-039 ; |
| “-“;98;98 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-039 ; |
| “-“;99;99 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-039 ; |
| P;0016;P0016 Корреляция коленчатого вала и распределительного вала B-012; |
| P;0016;P0016 Корреляция коленчатого вала и распределительного вала B-012; |
| P;0045;P0045 Высокое напряжение клапана давления наддува B-033; |
| P;0045;P0045 Высокое напряжение клапана давления наддува B-035; |
| P;0045;P0045 Клапан давления наддува Диапазон/Характеристики B-033; |
| P;0045;P0045 Клапан давления наддува Диапазон/Характеристики B-035; |
| P;0045;P0045 Низкое напряжение клапана давления наддува B-033; |
| P;0045;P0045 Низкое напряжение клапана давления наддува B-035; |
| P;0045;P0045 Обрыв цепи клапана давления наддува B-033; |
| P;0045;P0045 Обрыв цепи клапана давления наддува B-035; |
| P;0089;P0089 Высокое давление в магистрали B-014; |
| P;0089;P0089 Высокое давление в магистрали B-014; |
| P;0089;P0089 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива C-023; |
| P;0089;P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-014; |
| P;0089;P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-014; |
| P;0089;P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива C-023; |
| P;0089;P0089 Низкое давление в магистрали B-014; |
| P;0089;P0089 Низкое давление в магистрали B-014; |
| P;0089;P0089 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива C-023; |
| P;0090;P0090 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-034; |
| P;0090;P0090 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-036; |
| P;0090;P0090 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-034; |
| P;0090;P0090 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-036; |
| P;0090;P0090 Обрыв цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-034; |
| P;0090;P0090 Обрыв цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-036; |
| P;0090;P0090 Цепь электромагнитного клапана дозирования топлива вне диапазона/рабочих характеристик B-034; |
| P;0090;P0090 Цепь электромагнитного клапана дозирования топлива вне диапазона/рабочих характеристик B-036; |
| P;0100;P0100 Высокий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-031; |
| P;0100;P0100 Высокий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-032; |
| P;0100;P0100 Высокий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха C-016; |
| P;0100;P0100 Низкий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-031; |
| P;0100;P0100 Низкий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-032; |
| P;0100;P0100 Низкий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха C-016; |
| P;0100;P0100 Цепь датчика массового расхода воздуха вне диапазона / рабочих характеристик B-020; |
| P;0100;P0100 Цепь датчика массового расхода воздуха вне диапазона / рабочих характеристик B-031; |
| P;0100;P0100 Цепь датчика массового расхода воздуха вне диапазона / рабочих характеристик B-032; |
| P;0100;P0100 Цепь электропитания датчика массового расхода воздуха вне диапазона рабочих характеристик C-016; |
| P;0101;P0101 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха B-031; |
| P;0105;P0105 Высокий входной сигнал цепи датчика давления наддува C-017; |
| P;0105;P0105 Низкий входной сигнал цепи датчика давления наддува C-017; |
| P;0105;P0105 Сигнал цепи датчика давления наддува не действителен C-017; |
| P;0105 ;P0105 Цепь датчика абсолютного давления вне диапазона/рабочих характе- ристик B-019 ; |
| P;0105 ;P0105 Цепь датчика абсолютного давления во впускной трубе. Сигнал не со- гласуется с атмосферным давлением B-019 ; |
| P;0105;P0105 Цепь датчика давления наддува вне диапазона / рабочих характеристик B-026; |
| P;0110;P0110 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха C-011; |
| P;0110;P0110 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха C-011; |
| P;0110;P0110 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха C-011; |
| P;0110;P0110 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха C-011; |
| P;0110 ;P0110 Сигнал температуры впускаемого воздуха вне диапазона рабочих характеристик C-013 ; |
| P;0112;P0112 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха C-015; |
| P;0113;P0113 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха C-015; |
| P;0115;P0115 Высокий входной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-031; |
| P;0115;P0115 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя C-015; |
| P;0115;P0115 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя C-015; |
| P;0115;P0115 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-031; |
| P;0115;P0115 Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя C-015; |
| P;0115;P0115 Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя C-015; |
| P;0115 ;P0115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона /раб.характеристик C-012 ; |
| P;0115;P0115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона/рабочих характер. B-029; |
| P;0120 ;P0120 Высокое напряжение датчика 1 положения дроссельной заслонки B-018 ; |
| P;0120;P0120 Высокое напряжение датчика положения дроссельной заслонки B-034; |
| P;0120;P0120 Высокое напряжение датчика положения дроссельной заслонки B-034; |
| P;0120 ;P0120 Корреляция датчиков положения дроссельной заслонки 1-2 B-018 ; |
| P;0120 ;P0120 Низкое напряжение датчика 1 положения дроссельной заслонки B-018 ; |
| P;0120;P0120 Низкое напряжение датчика положения дроссельной заслонки B-034; |
| P;0120;P0120 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика положения педали акселератора C-030; |
| P;0120;P0120 Повышенное напряжение в цепи датчика положения дросселя C-030; |
| P;0120;P0120 Разомкнута цепь датчика положения дроссельной заслонки B-034; |
| P;0120;P0120 Цепь датчика положения дроссельной заслонки Неисправность B-034; |
| P;0120;P0120 Цепь датчика положения заслонки вне диапазона/рабочих характе- ристик B-034; |
| P;0130;P0130 Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) B-039; |
| P;0130 ;P0130 Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) C-023 ; |
| P;0130;P0130 Низкое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) B-039; |
| P;0130 ;P0130 Низкое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) C-023 ; |
| P;0130;P0130 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 1) C-023 ; |
| P;0130;P0130 Обрыв цепи датчика 1 О2 B-039; |
| P;0130;P0130 Цепь датчика O2 (Ряд 1 Датчик 1) Диапазон/Характеристики при откл. подачи топлива при замедлении B-039; |
| P;0130;P0130 Цепь датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик (блок 1 датчик 1) B-039; |
| P;0135;P0135 Высокий входной сигнал цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 1) B-038; |
| P;0135 ;P0135 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024 ; |
| P;0135;P0135 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038; |
| P;0135;P0135 Неисправность цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 1) B-038; |
| P;0135;P0135 Низкий входной сигнал цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 1) B-038; |
| P;0135 ;P0135 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024 ; |
| P;0135;P0135 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038; |
| P;0135 ;P0135 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024 ; |
| P;0135;P0135 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038; |
| P;0136 ;P0136 Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2) C-025 ; |
| P;0136 ;P0136 Низкое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2) C-025 ; |
| P;0136;P0136 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 2) C-025 ; |
| P;0141 ;P0141 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025 ; |
| P;0141 ;P0141 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025 ; |
| P;0141 ;P0141 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025 ; |
| P;0170 ;P0170 Система подстройки топлива выдает богатую смесь B-020 ; |
| P;0180;P0180 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры топлива C-016; |
| P;0180;P0180 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры топлива C-016; |
| P;0180;P0180 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры топлива C-016; |
| P;0180;P0180 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры топлива C-016; |
| P;0180;P0180 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры топлива C-021; |
| P;0190;P0190 Давление в направляющем аппарате Диапазон/Рабочие характеристики C-021; |
| P;0190;P0190 Давление в направляющем аппарате Диапазон/Рабочие характеристики C-021; |
| P;0190;P0190 Датчик давления в направляющем аппарате Высокое напряжение C-021; |
| P;0190;P0190 Датчик давления в направляющем аппарате Высокое напряжение C-021; |
| P;0190;P0190 Датчик давления в направляющем аппарате Низкое напряжение C-021; |
| P;0190;P0190 Датчик давления в направляющем аппарате Низкое напряжение C-021; |
| P;0191;P0191 Цепь датчика давления в направляющем аппарате для топлива Диапазон/Рабочие характеристики B-023; |
| P;0192;P0192 Цепь датчика давления в направляющем аппарате для топлива Низкий входной сигнал C-022; |
| P;0193;P0193 Цепь датчика давления в направляющем аппарате для топлива Высокий входной сигнал C-022; |
| P;0200;P0200 Высокое напряжение цепи топливной форсунки C-024; |
| P;0200;P0200 Высокое напряжение цепи управления форсункой C-028; |
| P;0200;P0200 Замыкание управления форсункой C-028; |
| P;0200;P0200 Низкое напряжение цепи топливной форсунки C-024; |
| P;0200;P0200 Низкое напряжение цепи управления форсункой C-028; |
| P;0200;P0200 Цепь топливной форсунки Неисправность C-024; |
| P;0201 ;P0201 Высокое напряжение клапана 1 топливной форсунки B-021 ; |
| P;0201;P0201 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 1 C-023; |
| P;0201;P0201 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 1 C-024; |
| P;0201;P0201 Низкое напряжение клапана 1 топливной форсунки B-021 ; |
| P;0201 ;P0201 Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки B-021 ; |
| P;0201;P0201 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1 C-023; |
| P;0201;P0201 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1 C-024; |
| P;0201;P0201 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1 C-025; |
| P;0201;P0201 Топливная форсунка цилиндра 1 Неисправность C-023; |
| P;0201;P0201 Топливная форсунка цилиндра 1 Неисправность C-024; |
| P;0202 ;P0202 Высокое напряжение клапана 2 топливной форсунки B-021 ; |
| P;0202;P0202 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 2 C-024; |
| P;0202;P0202 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 2 C-025; |
| P;0202 ;P0202 Низкое напряжение клапана 2 топливной форсунки B-021 ; |
| P;0202 ;P0202 Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки B-021 ; |
| P;0202;P0202 Обрыв цепи форсунки цилиндра 2 C-024; |
| P;0202;P0202 Обрыв цепи форсунки цилиндра 2 C-025; |
| P;0202;P0202 Обрыв цепи форсунки цилиндра 2 C-026; |
| P;0202;P0202 Топливная форсунка цилиндра 2 Неисправность C-024; |
| P;0202;P0202 Топливная форсунка цилиндра 2 Неисправность C-025; |
| P;0203;P0203 Высокое напряжение клапана 3 топливной форсунки B-021 ; |
| P;0203;P0203 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 3 C-025; |
| P;0203;P0203 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 3 C-026; |
| P;0203 ;P0203 Низкое напряжение клапана 3 топливной форсунки B-021 ; |
| P;0203 ;P0203 Обрыв цепи клапана 3 топливной форсунки B-021 ; |
| P;0203;P0203 Обрыв цепи форсунки цилиндра 3 C-025; |
| P;0203;P0203 Обрыв цепи форсунки цилиндра 3 C-026; |
| P;0203;P0203 Обрыв цепи форсунки цилиндра 3 C-027; |
| P;0203;P0203 Топливная форсунка цилиндра 3 Неисправность C-025; |
| P;0203;P0203 Топливная форсунка цилиндра 3 Неисправность C-026; |
| P;0204 ;P0204 Высокое напряжение клапана 4 топливной форсунки B-021 ; |
| P;0204;P0204 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 4 C-026; |
| P;0204;P0204 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 4 C-027; |
| P;0204 ;P0204 Низкое напряжение клапана 4 топливной форсунки B-021 ; |
| P;0204 ;P0204 Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки B-021 ; |
| P;0204;P0204 Обрыв цепи форсунки цилиндра 4 C-026; |
| P;0204;P0204 Обрыв цепи форсунки цилиндра 4 C-027; |
| P;0204;P0204 Обрыв цепи форсунки цилиндра 4 C-028; |
| P;0204;P0204 Топливная форсунка цилиндра 4 Неисправность C-026; |
| P;0204;P0204 Топливная форсунка цилиндра 4 Неисправность C-027; |
| P;0220 ;P0220 Высокое напряжение датчика 2 положения дроссельной заслонки B-018 ; |
| P;0220 ;P0220 Низкое напряжение датчика 1 положения дроссельной заслонки B-018 ; |
| P;0225 ;P0225 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-017 ; |
| P;0225;P0225 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-009; |
| P;0225;P0225 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-009; |
| P;0225 ;P0225 Не согласуются сигналы датчиков 1 и 2 положения педали акселератора B-017 ; |
| P;0225;P0225 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-039; |
| P;0225;P0225 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-042; |
| P;0225;P0225 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-009; |
| P;0225;P0225 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-009; |
| P;0225 ;P0225 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-017 ; |
| P;0230;P0230 Высокое напряжение реле топливного насоса C-019; |
| P;0230;P0230 Низкое напряжение реле топливного насоса C-019; |
| P;0235;P0235 Высокий входной сигнал цепи датчика давления наддува C-013; |
| P;0235;P0235 Высокий входной сигнал цепи датчика давления наддува C-013; |
| P;0235;P0235 Низкий входной сигнал цепи датчика давления наддува C-013; |
| P;0235;P0235 Низкий входной сигнал цепи датчика давления наддува C-013; |
| P;0235;P0235 Цепь датчика давления наддува вне диапазона / рабочих характеристик B-018; |
| P;0235;P0235 Цепь датчика давления наддува вне диапазона / рабочих характеристик B-018; |
| P;0297;P0297 Слишком высокая скорость автомобиля во время регенерации C-050; |
| P;0300;P0300 Зарегистрирован произвольный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах B-037; |
| P;0300;P0300 Зарегистрирован произвольный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах B-040; |
| P;0300 ;P0300 Зарегистрирован пропуск вспышки в двигателе B-022 ; |
| P;0301;P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022; |
| P;0301 ;P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022 ; |
| P;0301;P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-037; |
| P;0301;P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-040; |
| P;0302;P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2 B-022; |
| P;0302;P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2 B-022 ; |
| P;0302;P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2 B-037; |
| P;0302;P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2 B-040; |
| P;0303;P0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 3 B-022; |
| P;0303;P0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 3 B-022 ; |
| P;0303;P0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 3 B-037; |
| P;0303;P0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 3 B-040; |
| P;0304;P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4 B-022; |
| P;0304;P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4 B-022 ; |
| P;0304;P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4 B-037; |
| P;0304;P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4 B-040; |
| P;0313 ;P0313 Зарегистрирован пропуск зажигания при низком уровне топлива B-022 ; |
| P;0315 ;P0315 Ошибка сегмента датчика коленчатого вала C-007 ; |
| P;0325 ;P0325 Неисправность цепи датчика детонации C-020 ; |
| P;0335;P0335 Сигнал датчика положения коленчатого вала вне диапазона / техн. характеристик C-020; |
| P;0335;P0335 Сигнал датчика положения коленчатого вала вне диапазона / техн. характеристик C-020; |
| P;0335 ;P0335 Цепь датчика коленчатого вала Диапазон/Рабочие характеристики C-007 ; |
| P;0335;P0335 Цепь датчика положения коленчатого вала Неисправность C-020; |
| P;0335;P0335 Цепь датчика положения коленчатого вала Неисправность C-020; |
| P;0336;P0336 Функционирование цепи датчика положения коленвала C-011; |
| P;0340;P0340 Цепь датчика положения распр. вала вне диапазона / рабочих характеристик B-032; |
| P;0340;P0340 Цепь датчика положения распр. вала вне диапазона / рабочих характеристик B-033; |
| P;0340;P0340 Цепь датчика положения распредвала Высокий входной сигнал C-012; |
| P;0340;P0340 Цепь датчика положения распредвала Неисправность B-032; |
| P;0340;P0340 Цепь датчика положения распредвала Неисправность B-033; |
| P;0341;P0341 Цепь датчика положения распр. вала вне диапазона / рабочих характеристик C-012; |
| P;0351 ;P0351 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 1 C-014 ; |
| P;0351 ;P0351 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 1 C-014 ; |
| P;0351 ;P0351 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 1 C-014 ; |
| P;0352 ;P0352 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 2 C-015 ; |
| P;0352 ;P0352 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 2 C-015 ; |
| P;0352 ;P0352 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 2 C-015 ; |
| P;0353 ;P0353 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 3 C-015 ; |
| P;0353 ;P0353 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 3 C-015 ; |
| P;0353 ;P0353 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 3 C-015 ; |
| P;0354 ;P0354 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 4 C-014 ; |
| P;0354 ;P0354 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 4 C-014 ; |
| P;0354 ;P0354 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 4 C-014 ; |
| P;0380;P0380 Высокое напряжение или обрыв цепи устройства предварительного накаливания B-024; |
| P;0380;P0380 Неиспр. цепи реле времени накаливания B-025; |
| P;0380;P0380 Низкое напряжение цепи устройства предварительного накала B-024; |
| P;0381;P0381 Высокое напряжение в цепи контрольной лампы времени накала C-037; |
| P;0381;P0381 Низкое напряжение в цепи контрольной лампы времени накала C-037; |
| P;0400;P0400 Высокий входной сигнал цепи рециркуляции отработавшего газа B-024; |
| P;0400;P0400 Низкий входной сигнал цепи рециркуляции отработавшего газа B-024; |
| P;0400;P0400 Обнаружен недостаточный поток рециркуляции отработавшего газа B-024; |
| P;0400;P0400 Обнаружен чрезмерный поток рециркуляции отработашего газа B-024; |
| P;0404;P0404 Клапан-регулятор давления отработавшего газа Неисправность C-028; |
| P;0404;P0404 Цепь рециркуляции отработавшего газа вне диапазона/рабочих характеристик (открытый клапан) B-024; |
| P;0409;P0409 Высокое напряжение обратной связи клапана рециркуляции отработавш. газа C-028; |
| P;0409;P0409 Высокое напряжение обратной связи клапана рециркуляции отработавш. газа C-029; |
| P;0409;P0409 Низкое напряжение обратной связи клапана рециркуляции отработ. газа C-028; |
| P;0409;P0409 Низкое напряжение обратной связи клапана рециркуляции отработ. газа C-029; |
| P;0420 ;P0420 Низкая эффективность каталитической системы C-029 ; |
| P;0443 ;P0443 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана вентиляции топливного бака B-023 ; |
| P;0443 ;P0443 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана вентиляции топливного бака B-023 ; |
| P;0443 ;P0443 Обрыв цепи электромагнитного вентиляционн. клапана топливного бака B-023 ; |
| P;0460 ;P0460 Цепь датчика уровня топлива вне диапазона / рабочих характеристик Приборная панель C-012 ; |
| P;0480;P0480 Высокое напряжение цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора B-025; |
| P;0480;P0480 Высокое напряжение цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора B-026; |
| P;0480 ;P0480 Высокое напряжение цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора C-030 ; |
| P;0480;P0480 Высокое напряжение цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора C-032; |
| P;0480;P0480 Неисправность выхода 1 реле охлаждающего вентилятора B-025; |
| P;0480;P0480 Неисправность выхода 1 реле охлаждающего вентилятора B-026; |
| P;0480;P0480 Низкое напряжение выхода 1 цепи реле охлаждающего вентилятора B-025; |
| P;0480;P0480 Низкое напряжение выхода 1 цепи реле охлаждающего вентилятора B-026; |
| P;0480;P0480 Обрыв цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора B-025; |
| P;0480;P0480 Обрыв цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора B-026; |
| P;0480 ;P0480 Обрыв цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора B-027 ; |
| P;0480;P0480 Обрыв цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора B-035; |
| P;0481;P0481 Высокое напряжение цепи выходного зажима 2 реле охлаждающего вентилятора B-025; |
| P;0481;P0481 Высокое напряжение цепи выходного зажима 2 реле охлаждающего вентилятора B-027; |
| P;0481;P0481 Высокое напряжение цепи выходного зажима 2 реле охлаждающего вентилятора C-030 ; |
| P;0481;P0481 Неисправность выхода 2 реле охлаждающего вентилятора B-025; |
| P;0481;P0481 Неисправность выхода 2 реле охлаждающего вентилятора B-027; |
| P;0481;P0481 Низкое напряжение выхода 2 цепи реле охлаждающего вентилятора B-025; |
| P;0481;P0481 Низкое напряжение выхода 2 цепи реле охлаждающего вентилятора B-027; |
| P;0481;P0481 Обрыв цепи выходного зажима 2 реле охлаждающего вентилятора B-025; |
| P;0481;P0481 Обрыв цепи выходного зажима 2 реле охлаждающего вентилятора B-027; |
| P;0481;P0481 Обрыв цепи выходного зажима 2 реле охлаждающего вентилятора B-027 ; |
| P;0487;P0487 Высокое напряжение цепи рециркуляции отработавшего газа C-028; |
| P;0487;P0487 Высокое напряжение цепи рециркуляции отработавшего газа C-029; |
| P;0487;P0487 Короткое замыкание клапана рециркуляции выхлопного газа C-028; |
| P;0487;P0487 Короткое замыкание клапана рециркуляции выхлопного газа C-029; |
| P;0487;P0487 Низкое напряжение цепи рециркуляции отработавшего газа C-028; |
| P;0487;P0487 Низкое напряжение цепи рециркуляции отработавшего газа C-029; |
| P;0487;P0487 Обрыв цепи рециркуляции отработавшего газа C-028; |
| P;0487;P0487 Обрыв цепи рециркуляции отработавшего газа C-029; |
| P;0487;P0487 Цепь рециркуляции отработавших газов Неисправность C-029; |
| P;0488;P0488 Залипание клапана рециркуляции отработавшего газа в закрытом состоянии B-016; |
| P;0488;P0488 Залипание клапана рециркуляции отработавшего газа в закрытом состоянии B-016; |
| P;0488;P0488 Залипание клапана рециркуляции отработавшего газа в открытом состоянии B-016; |
| P;0488;P0488 Залипание клапана рециркуляции отработавшего газа в открытом состоянии B-016; |
| P;0488;P0488 Неисправность клапана рециркуляции отработавшего газа B-016; |
| P;0488;P0488 Неисправность клапана рециркуляции отработавшего газа B-016; |
| P;0488;P0488 Цепь клапана рециркуляции выхлопного газа вне диапазона/рабочих характеристик B-016; |
| P;0488;P0488 Цепь клапана рециркуляции выхлопного газа вне диапазона/рабочих характеристик B-016; |
| P;0500;P0500 Высокий входной сигнал цепи датчика скорости автомобиля B-008; |
| P;0500;P0500 Высокий входной сигнал цепи сигнала скорости автомобиля B-008; |
| P;0500 ;P0500 Датчик скорости автомобиля Неисправность B-016 ; |
| P;0500;P0500 Неправильный сигнал цепи датчика скорости автомобиля B-008; |
| P;0500;P0500 Отсутствует сигнал скорости автомобиля B-008; |
| P;0500;P0500 Сигнал скорости автомобиля не соответствует частоте вращения двигателя и массе впрыска B-008; |
| P;0500;P0500 Цепь датчика скорости автомобиля вне диапазона / рабочих характеристик B-008; |
| P;0530;P0530 Высокий входной сигнал давления кондиционера Система кондиционирования воздуха B-002; |
| P;0530;P0530 Высокий входной сигнал цепи датчика давления кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-002; |
| P;0530;P0530 Высокий входной сигнал цепи датчика давления кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-002; |
| P;0530;P0530 Давление кондиционера вне диапазона / рабочих характе- ристик Система кондиционирования воздуха B-002; |
| P;0530;P0530 Низкий входной сигнал давления кондиционера Система кондиционирования воздуха B-002; |
| P;0530;P0530 Низкий входной сигнал цепи датчика давления кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-002; |
| P;0530;P0530 Низкий входной сигнал цепи датчика давления кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-002; |
| P;0530 ;P0530 Цепь датчика давления хладагента кондиционера Диапазон/Рабочие характеристики Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-002 ; |
| P;0544;P0544 Цепь датчика температуры выхлоп. газов перед турбонагнетателем -высокое напряжение C-033; |
| P;0544;P0544 Цепь датчика температуры выхлоп. газов перед турбонагнетателем -низкое напряжение C-033; |
| P;0560;P0560 Высокий входной сигнал напряжения системы C-002; |
| P;0560;P0560 Высокий входной сигнал напряжения системы C-002; |
| P;0560 ;P0560 Напряжение батареи Диапазон/Рабочие характеристики C-001 ; |
| P;0560;P0560 Напряжение системы вне диапазона C-002; |
| P;0560;P0560 Напряжение системы вне диапазона C-002; |
| P;0560;P0560 Напряжение системы Неисправность B-033; |
| P;0560;P0560 Низкий входной сигнал напряжения системы C-002; |
| P;0560;P0560 Низкий входной сигнал напряжения системы C-002; |
| P;0571;P0571 Неисправность цепи переключателя тормозов B-022; |
| P;0571;P0571 Неисправность цепи переключателя тормозов B-023; |
| P;0606;P0606 Замените блок управления C-002; |
| P;0606 ;P0606 Неправильная работа электронного блока управления (ECU) C-002 ; |
| P;0606;P0606 Электронный блок управления (ECU) – неиправность C-001; |
| P;0606;P0606 Электронный блок управления (ECU) – неиправность C-001; |
| P;0611;P0611 Регулировка параметра форсунки – Ошибка программирования B-038; |
| P;0611;P0611 Регулировка параметра форсунки – Ошибка программирования B-045; |
| P;0611;P0611 Регулировка параметра форсунки не запрограммирована B-038; |
| P;0611;P0611 Регулировка параметра форсунки не запрограммирована B-045; |
| P;0627 ;P0627 Высокое напряжение реле топливного насоса B-026 ; |
| P;0627 ;P0627 Низкое напряжение реле топливного насоса B-026 ; |
| P;0627 ;P0627 Обрыв цепи реле топливного насоса B-026 ; |
| P;0062;P062B Электронный блок управления (ECU) – неиправность C-001; |
| P;0062;P062B Электронный блок управления (ECU) – неиправность C-001; |
| P;0062;P062F Ошибка EEPROM электронного блока управления (ECU) B-043; |
| P;0062;P062F Ошибка EEPROM электронного блока управления (ECU) B-046; |
| P;0638 ;P0638 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-026 ; |
| P;0638 ;P0638 Низкое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-026 ; |
| P;0638 ;P0638 Обрыв цепи электронного управления дроссельной заслонкой C-026 ; |
| P;0638 ;P0638 Прерывистый сигнал цепи управления дросселем C-026 ; |
| P;0638 ;P0638 Цепь системы управления дроссельной заслонкой вне диапазона/рабочих характеристик C-026 ; |
| P;0641;P0641 Напряжение питания датчика 1: высокое напряжение C-005; |
| P;0641;P0641 Напряжение питания датчика 1: высокое напряжение C-005; |
| P;0641;P0641 Напряжение питания датчика 1: низкое напряжение C-005; |
| P;0641;P0641 Напряжение питания датчика 1: низкое напряжение C-005; |
| P;0641;P0641 Неисправность цепи 1 опорного напряжения 5В C-006 ; |
| P;0641;P0641 Низкое напряжение в цепи опорного напряжения 5 В №1 C-006 ; |
| P;0645 ;P0645 Высокое напряжение реле компрессора А/С Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-003 ; |
| P;0645;P0645 Высокое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010; |
| P;0645;P0645 Высокое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010; |
| P;0645;P0645 Неисправность цепи реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010; |
| P;0645;P0645 Неисправность цепи реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010; |
| P;0645 ;P0645 Низкое напряжение реле компрессора A/C Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-003 ; |
| P;0645;P0645 Низкое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010; |
| P;0645;P0645 Низкое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010; |
| P;0645 ;P0645 Обрыв цепи реле компрессора кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-003 ; |
| P;0645;P0645 Обрыв цепи реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010; |
| P;0645;P0645 Обрыв цепи реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010; |
| P;0651;P0651 Напряжение питания датчика 2: высокое напряжение C-006; |
| P;0651;P0651 Напряжение питания датчика 2: высокое напряжение C-006; |
| P;0651;P0651 Напряжение питания датчика 2: низкое напряжение C-006; |
| P;0651;P0651 Напряжение питания датчика 2: низкое напряжение C-006; |
| P;0651;P0651 Неисправность цепи 2 опорного напряжения 5В C-006 ; |
| P;0651;P0651 Низкое напряжение в цепи опорного напряжения 5 В №2 C-006 ; |
| P;0660;P0660 Высокое напряжение сигнальной лампы температуры охлаждающей жидкости C-038; |
| P;0660;P0660 Низкое напряжение сигнальной лампы температуры охлаждающей жидкости C-038; |
| P;0670;P0670 Высокое напряжение цепи устройства предварительного накала B-024; |
| P;0670;P0670 Высокое напряжение цепи устройства предварительного накала B-025; |
| P;0670;P0670 Неиспр. цепи реле времени накаливания B-024; |
| P;0670;P0670 Неиспр. цепи реле времени накаливания B-025; |
| P;0670;P0670 Низкое напряжение цепи устройства предварительного накала B-024; |
| P;0670;P0670 Низкое напряжение цепи устройства предварительного накала B-025; |
| P;0670;P0670 Обрыв цепи устройства предварительного накала B-024; |
| P;0670;P0670 Обрыв цепи устройства предварительного накала B-025; |
| P;0685 ;P0685 Неисправность главного реле C-001 ; |
| P;0685;P0685 Реле электропитания выключено слишком поздно C-002; |
| P;0685;P0685 Реле электропитания выключено слишком поздно C-002; |
| P;0685;P0685 Реле электропитания выключено слишком рано C-002; |
| P;0685;P0685 Реле электропитания выключено слишком рано C-002; |
| P;0697;P0697 Напряжение питания датчика 3: высокое напряжение C-007; |
| P;0697;P0697 Напряжение питания датчика 3: высокое напряжение C-007; |
| P;0697;P0697 Напряжение питания датчика 3: низкое напряжение C-007; |
| P;0697;P0697 Напряжение питания датчика 3: низкое напряжение C-007; |
| P;0703 ;P0703 Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала B-028 ; |
| P;0704;P0704 Неисправность входной цепи выключателя муфты C-014; |
| P;0725;P0725 Неправильный сигнал входной цепи датчика скорости автомобиля C-011; |
| P;0830;P0830 Неисправность входной цепи выключателя муфты C-018; |
| P;0830;P0830 Неисправность входной цепи выключателя муфты C-018; |
| P;1105;P1105 Высокий входной сигнал цепи датчика барометрического давления C-002; |
| P;1105;P1105 Низкий входной сигнал цепи датчика барометрического давления C-002; |
| P;1120;P1120 Высокий входной сигнал датчика 1 положения педали акселератора C-010; |
| P;1120;P1120 Низкий входной сигнал датчика 1 положения педали акселератора C-010; |
| P;1120;P1120 Цепь электропитания датчика 1 положения педали акселератора вне диапазона рабочих характеристик C-010; |
| P;1122;P1122 Высокий входной сигнал датчика 2 положения педали акселератора C-010; |
| P;1122;P1122 Корреляция датчиков 1-2 положения педали акселератора C-010; |
| P;1122;P1122 Низкий входной сигнал датчика 2 положения педали акселератора C-010; |
| P;1122;P1122 Цепь электропитания датчика 2 положения педали акселератора вне диапазона рабочих характеристик C-010; |
| P;1125;P1125 Высокое напряжение электромагнитного клапана давления наддува C-018; |
| P;1125;P1125 Низкое напряжение электромагнитного клапана давления наддува C-018; |
| P;1125;P1125 Обнаружен недостаточный поток через электромагнитный клапан давления наддува B-027; |
| P;1125;P1125 Обнаружен чрезмерный поток через электромагнитный клапан давления наддува B-027; |
| P;1180;P1180 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры топлива C-021; |
| P;1201;P1201 Топливная форсунка цилиндра 1 Неисправность C-024; |
| P;1202;P1202 Топливная форсунка цилиндра 2 Неисправность C-025; |
| P;1203;P1203 Топливная форсунка цилиндра 3 Неисправность C-026; |
| P;1204;P1204 Топливная форсунка цилиндра 4 Неисправность C-027; |
| P;1264;P1264 В топливе обнаружена вода, или обрыв цепи датчика. B-031; |
| P;1372;P1372 Ошибка сегмента датчика коленчатого вала C-011; |
| P;1400;P1400 Неисправность клапана рециркуляции отработавшего газа B-024; |
| P;1400;P1400 Слишком высокий ток системы рециркуляции отработавшего газа (клапан/выходной каскад) B-024; |
| P;1404;P1404 Залипание клапана рециркуляции отработавшего газа B-024; |
| P;1435;P1435 Цикл регенерации сажевого фильтра прерывался несколько раз B-041; |
| P;1436;P1436 Неисправность восстановления пылевого фильтра B-041; |
| P;1530;P1530 Высокое напряжение реле кондиционера Система кондиционирования воздуха B-008; |
| P;1530;P1530 Низкое напряжение реле кондиционера Система кондиционирования воздуха B-008; |
| P;1560;P1560 Высокий входной сигнал напряжения системы C-004; |
| P;1560;P1560 Низкий входной сигнал напряжения системы C-004; |
| P;1571;P1571 Неисправность цепи переключателя тормозов B-032; |
| P;1600;P1600 Неправильная работа электронного блока управления (ECU) C-042; |
| P;1604;P1604 Замените блок управления C-002; |
| P;1610;P1610 Неисправность иммобилайзера C-006; |
| P;1620;P1620 Высокий входной сигнал напряжения питания датчика 1 C-008; |
| P;1620;P1620 Низкий входной сигнал напряжения питания датчика 1 C-008; |
| P;1622;P1622 Сбой электронного блока управления (ECU) – Высокое напряжение электропитания C-002; |
| P;1622;P1622 Сбой электронного блока управления (ECU) – Низкое напряжение электропитания C-002; |
| P;1625;P1625 Реле электропитания выключено слишком поздно C-003; |
| P;1625;P1625 Реле электропитания выключено слишком рано C-003; |
| P;1631;P1631 Неправильный сигнал иммобилайзера C-006; |
| P;1635;P1635 Высокий входной сигнал напряжения питания датчика 2 C-009; |
| P;1635;P1635 Высокий входной сигнал цепи устройства предварительного накаливания C-030; |
| P;1635;P1635 Низкий входной сигнал напряжения питания датчика 2 C-009; |
| P;1635;P1635 Обрыв цепи устройства предварительного накаливания B-034; |
| P;1635;P1635 Общий сбой цепи устройства предварительного накаливания C-030; |
| P;1641;P1641 Высокий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного обогревателя B-029; |
| P;1641;P1641 Высокий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного обогревателя B-030; |
| P;1641;P1641 Неисправность цепи реле 1 дополнительного электрического обогревателя B-029; |
| P;1641;P1641 Неисправность цепи реле 1 дополнительного электрического обогревателя B-030; |
| P;1641;P1641 Низкий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного обогревателя B-029; |
| P;1641;P1641 Низкий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного обогревателя B-030; |
| P;1641;P1641 Обрыв цепи реле 1 дополнительного электрического обогревателя B-029; |
| P;1641;P1641 Обрыв цепи реле 1 дополнительного электрического обогревателя B-030; |
| P;1642;P1642 Высокий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного обогревателя C-033; |
| P;1642;P1642 Высокий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного обогревателя B-028; |
| P;1642;P1642 Высокий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного обогревателя B-029; |
| P;1642;P1642 Неисправность цепи реле 2 дополнительного электрического обогревателя B-028; |
| P;1642;P1642 Неисправность цепи реле 2 дополнительного электрического обогревателя B-029; |
| P;1642;P1642 Низкий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного обогревателя C-033; |
| P;1642;P1642 Низкий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного обогревателя B-028; |
| P;1642;P1642 Низкий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного обогревателя B-029; |
| P;1642;P1642 Обрыв цепи реле 2 дополнительного электрического обогревателя B-028; |
| P;1642;P1642 Обрыв цепи реле 2 дополнительного электрического обогревателя B-029; |
| P;1643;P1643 Высокий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного обогревателя C-034; |
| P;1643;P1643 Высокий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного обогревателя B-030; |
| P;1643;P1643 Высокий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного обогревателя B-031; |
| P;1643;P1643 Неисправность цепи реле 3 дополнительного электрического обогревателя B-030; |
| P;1643;P1643 Неисправность цепи реле 3 дополнительного электрического обогревателя B-031; |
| P;1643;P1643 Низкий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного обогревателя C-034; |
| P;1643;P1643 Низкий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного обогревателя B-030; |
| P;1643;P1643 Низкий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного обогревателя B-031; |
| P;1643;P1643 Обрыв цепи реле 3 дополнительного электрического обогревателя B-030; |
| P;1643;P1643 Обрыв цепи реле 3 дополнительного электрического обогревателя B-031; |
| P;1644;P1644 Высокий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного обогревателя C-035; |
| P;1644;P1644 Низкий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного обогревателя C-035; |
| P;1670;P1670 Не запрограммирован вариант свечей накаливания B-044; |
| P;1694;P1694 Высокий входной сигнал контрольной лампы времени предварительного накаливания C-037; |
| P;1694;P1694 Обрыв цепи контрольной лампы времени предварительного накаливания C-037 EDC 16C36 G9U630; |
| P;2002;P2002 Сигнал датчика давления сажевого фильтра вне диапазона/рабочих характеристик B-041; |
| P;2031;P2031 Высокое напряжение датчика температуры выхлопных газов (Блок 1 Датчик 1) C-031; |
| P;2031;P2031 Низкое напряжение датчика температуры выхлопных газов (Блок 1 Датчик 1) C-031; |
| P;2100;P2100 Высокое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-030; |
| P;2100;P2100 Короткое замыкание системы управления дроссельной заслонкой C-030; |
| P;2100;P2100 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-030; |
| P;2100;P2100 Низкое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-030; |
| P;2100;P2100 Обрыв цепи электронного управления дроссельной заслонкой C-030; |
| P;2101 ;P2101 Высокое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-026 ; |
| P;2101;P2101 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-030; |
| P;2101 ;P2101 Неисправность цепи управления дросселем C-026 ; |
| P;2101 ;P2101 Цепь системы управления дроссельной заслонкой вне диапазона/рабочих характеристик C-026 ; |
| P;2101;P2101 Цепь системы электронного управ. дроссельной заслонкой вне диапазона/рабочих характеристик C-030; |
| P;2120 ;P2120 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератора B-017 ; |
| P;2120;P2120 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-010; |
| P;2120;P2120 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-010; |
| P;2120;P2120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-039; |
| P;2120;P2120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-042; |
| P;2120;P2120 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-010; |
| P;2120;P2120 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-010; |
| P;2120;P2120 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора B-017 ; |
| P;2146;P2146 Неисправность модуля внутреннего контроля C-027; |
| P;2146;P2146 Неисправность модуля внутреннего контроля C-028; |
| P;2149;P2149 Неисправность модуля внутреннего контроля C-027; |
| P;2149;P2149 Неисправность модуля внутреннего контроля C-028; |
| P;2226;P2226 Высокий входной сигнал цепи датчика барометрического давления C-008; |
| P;2226;P2226 Высокий входной сигнал цепи датчика барометрического давления C-008; |
| P;2226;P2226 Низкий входной сигнал цепи датчика барометрического давления C-008; |
| P;2226;P2226 Низкий входной сигнал цепи датчика барометрического давления C-008; |
| P;2263;P2263 Давление наддува Высокое давление B-040; |
| P;2263;P2263 Давление наддува Высокое давление B-043; |
| P;2263;P2263 Давление наддува Низкое давление B-040; |
| P;2263;P2263 Давление наддува Низкое давление B-043; |
| P;2269;”P2269 Высокий входной сигнал датчика “”Вода в топливе”” B-023″; |
| P;2269;”P2269 Высокий входной сигнал датчика “”Вода в топливе”” B-024″; |
| P;2293;P2293 Высокий входной сигнал датчика магистрального давления B-042; |
| P;2293;”P2293 Неисправность контроля давления рампы “”На рампе”” B-042″; |
| P;2293;P2293 Низкий входной сигнал датчика магистрального давления B-042; |
| P;2294;P2294 Высокое напряжение цепи электро- магнитного клапана управления магистральным давлением B-026; |
| P;2294;P2294 Неисправность цепи электромагнитного клапана давления в рампе B-026; |
| P;2294;P2294 Низкое напряжение цепи электро- магнитного клапана управления магистральным давлением B-026; |
| P;2294;P2294 Обрыв цепи электромагнитного клапана управления магистральным давлением B-026; |
| P;2299;P2299 Нет сигнала датчика положения педали акселератора B-039; |
| P;2299;P2299 Нет сигнала датчика положения педали акселератора B-042; |
| P;2299;P2299 Педаль акселератора застряла B-039; |
| P;2299;P2299 Педаль акселератора застряла B-042; |
| P;2299;P2299 Сигнал датчика положения педали акселератора не согласуется с сигналом выключателя тормоза B-039; |
| P;2299;P2299 Сигнал датчика положения педали акселератора не согласуется с сигналом выключателя тормоза B-042; |
| P;2425;P2425 Выс. напряжение цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавшего газа B-035; |
| P;2425;P2425 Выс. напряжение цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавшего газа B-037; |
| P;2425;P2425 Неисправность цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавших газов B-035; |
| P;2425;P2425 Неисправность цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавших газов B-037; |
| P;2425;P2425 Низкое напряж. цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавшего газа B-035; |
| P;2425;P2425 Низкое напряж. цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавшего газа B-037; |
| P;2425;P2425 Обрыв клапанной цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавших газов B-035; |
| P;2425;P2425 Обрыв клапанной цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавших газов B-037; |
| P;242A;P242A Высокое напряжение датчика температуры выхлопных газов (Блок 1 Датчик 2) C-032; |
| P;242A ;P242A Низкое напряжение датчика температуры выхлопных газов (Блок 1 Датчик 2) C-032; |
| P;0242;P242F Перегрузка дизельного пылевого фильтра B-041; |
| P;2452;P2452 Высокое напряжение датчика давления сажевого фильтра C-030; |
| P;2452;P2452 Низкое напряжение датчика давления сажевого фильтра C-030; |
| P;2452;P2452 Обрыв цепи датчика давления сажевого фильтра C-030; |
| P;2453;P2453 Недостоверное дифференциальное давление датчика давления пылевого фильтра B-041; |
| P;2453;P2453 Неисправность линии шланга датчика давления сажевого фильтра B-041; |
| P;2453;P2453 Низкое дифференциальное давление датчика давления сажевого фильтра B-041; |
| P;2502;P2502 Высокое напряжение на клемме F генератора переменного тока C-051; |
| P;2502;P2502 Неисправность цепи клеммы F генератора переменного тока C-044; |
| P;2502;P2502 Неисправность цепи клеммы F генератора переменного тока C-051; |
| P;2502;P2502 Низкое напряжение на клемме F генератора переменного тока C-051; |
| P;2505;P2505 Неисправность цепи зажигания B-021; |
| P;2505;P2505 Неисправность цепи зажигания B-022; |
| P;0253;P253F Низкое качество масла B-019; |
| P;2A00 ;P2A00 Датчик О2 – система слишком бедная (блок 1) B-039; |
| P;2A00;P2A00 Датчик О2 – система слишком богатая (блок 1) B-039; |
| P;2A00 ;P2A00 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 1) B-039; |
| U;0101;U0101 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией C-001 ; |
| U;0101;U0101 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией MTA (Easytronic) C-006; |
| U;0415;U0415 Слишком высокая частота входного сигнала датчика скорости автомобиля B-008 EDC16CP33 M9R780; |
| U;0122;UC122 CAN-BUS Отсутствует связь с ABS/ESP C-003 ; |
| U;0155;UC155 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами) C-004 ; |
| U;0167;UC167 Нет связи CAN-BUS с BCM C-005 ; |
Наличие блоков управления и компьютерных систем в современных автомобилях позволяет быстро определить неисправность в работе узлов и агрегатов. Чтобы узнать о неполадках, достаточно выполнить диагностику машины и расшифровать комбинации неисправностей. Скачать коды ошибок Рено Премиум 420 dci и других моделей можно с официальных сайтов производителя.
Содержание
- 1
Как выполнить проверку?
- 1.1
Самодиагностика
- 1.1
- 2
Расшифровка кодов
- 2.1
Проблемы с двигателем
- 2.2
Неполадки в электропроводке
- 2.3
Датчики
- 2.1
- 3
Видео «Как произвести самодиагностику и обнулить ошибки»
[ Скрыть]
Как выполнить проверку?
Проверить неполадки, связанные с работой бортового компьютера в машинах моделей Премиум dxi 460, Дастер, Кенго, Меган и других можно несколькими способами:
- На станции техобслуживания. За плату специалисты продиагностируют все системы и агрегаты машины с помощью компьютера и сканера. Автовладельцу будет предоставлена информация по имеющимся проблемам в виде буквенных и цифровых комбинаций или рекомендаций от сотрудников СТО. Средняя стоимость выполнения этой процедуры у специалистов составляет около одной тысячи рублей.
- Самостоятельная проверка систем в моделях Симбол, Сценик, Трафик, Флюенс и других может быть произведена в домашних условиях с помощью компьютера, адаптера и программы. Стоимость сканера составит от 2 до 5 тысяч рублей в среднем в зависимости от модели. Купив такое устройство, автовладелец может в любое время произвести диагностику для определения неполадок. Оптимальный вариант для тех, кто решает проблемы в работе устройств самостоятельно.
- Установка нового бортового компьютера. Если функциональность имеющегося БК не устраивает владельца Рено Магнум Мак, Лагуна, Логан 16 клапанов или другой модели, можно установить новый, более современный девайс. Такие бортовые компьютеры предупреждают автовладельцев не только о проблемах, но и других параметрах, к примеру, расходе топлива.
- Произвести самодиагностику на приборной панели. В этом случае на табло будут выводиться коды неисправностей в другом формате, отличном от проверки компьютером. Такой метод менее точный, но он все равно позволяет определить основные поломки.
- К диагностическому выходу в машинах Renault Default Capture, Logan, Premium dxi 270, 380, 440, 450 или 460 можно подключить мобильный девайс на платформе Андроид либо iOS. Наличие смартфона или планшета позволит подключиться к диагностическому разъему и произвести проверку всех систем с использованием гаджета. Для диагностики потребуется специальный адаптер, работающий по каналу Bluetooth. Стоимость девайса составляет около одной тысячи рублей.
Канал Полезный Китай показал, как производится процедура проверки систем авто с помощью адаптера.
Самодиагностика
Процедура самодиагностики не позволит выявить второстепенные ошибки, но она позволяет определить основные проблемы, связанные с рабочим состоянием систем:
- До начала проверки ключ устанавливается в замок зажигания.
- После установки надо зажать на приборной панели кнопку одометра, предназначенную для сброса дневного пробега.
- При нажатой кнопке на приборной панели производится активация зажигания. В течение нескольких секунд на щитке появятся цифры. После того как кнопка будет отпущена, начинается процесс тестирования. Все стрелки начнут быстро передвигаться по шкале, речь идет о спидометре, тахометре, датчиках температуры мотора и остатка топлива.
- В машинах Рено используется пять режимов с информацией, для перехода к следующему надо нажать кнопку сброса пробега. На первом экране демонстрируется версия прошивки блока управления, на втором производится активация всех индикаторов на экране, на третьем – выводится остаток горючего в литрах. Если имеются проблемы в работе бортовой сети, то на дисплее щитка будут отображаться прочерки. На четвертом экране выводится мгновенный расход горючего. На пятом этапе показываются все проблемы, которые имеются в работе систем и агрегатов машины, но этот режим доступен только автовладельцам, в машинах которых установлен бортовой компьютер с прошивкой 6002. Точно определить все неполадки не получится, поскольку этот экран позволяет выявить проблемы в функционировании датчиков уровня антифриза, горючего, а также системы информирования о расходе бензина или дизеля.
Более точно узнать о состоянии систем можно с помощью диагностики смартфоном.
Рассмотрим процесс выполнения этой задачи с помощью адаптера ELM 327:
- Найдите и обеспечьте доступ к диагностическому выходу OBD. В зависимости от года выпуска и модели авто его расположение может быть разным. Ищите разъем под рулевым колесом, пепельницей или в бардачке.
- Имеющийся адаптер необходимо установить в диагностический разъем, рядом положите мобильный девайс. Допускается проведение проверки смартфоном либо планшетом, предварительно на гаджет надо загрузить утилиту для диагностики. Название приложений может быть разным, здесь надо ориентироваться на мобильную платформу и модель телефона или планшета. В большинстве случаев точные результаты по диагностике позволяет получить программа Torque. Утилита загружается из Интернета и устанавливается.
- На следующем этапе надо провернуть ключ в замке зажигания и запустить силовой агрегат машины.
- На мобильном устройстве производится активация опции Bluetooth, запускается приложение для диагностики.
- В течение нескольких минут после запуска программы будет происходить синхронизация телефона с адаптером, установленным в диагностический разъем. После успешного соединения устройств на дисплее гаджета будут выведены данные с параметрами двигателя машины.
- Ориентируйтесь по интерфейсу программы для поиска неисправностей. В разделе с тестированием кликните на клавишу начала диагностики. Запускается процесс считывания кодов ошибок из памяти электронного блока управления. При наличии как минимум одной неисправности на экране гаджета будут выводиться специальные коды. Полученные комбинации подлежат расшифровке, это позволит получить точную информацию о неполадках. В соответствии с неисправностью, производится ремонт или замена вышедшей из строя детали.
Для удаления неисправностей из памяти надо отключить клемму аккумулятора на несколько минут.
Расшифровка кодов
Ниже приведены списки с расшифровками неполадок на русском языке и рекомендации по исправлению неисправностей.
Пользователь ТРАКСАЙТ в видеоролике показал, как осуществляется процедура считывания и расшифровки кодов неполадок на грузовом автомобиле SCANIA.
Проблемы с двигателем
Сначала разберем расшифровку символов неисправностей для Рено Мастер, Megane, Premium и других моделей авто.
| Комбинация | Проблема |
| Р0200 | Управляющий модуль зафиксировал повышенный либо сниженный уровень напряжения на участке проводки, подсоединенной к форсункам. Для устранения проблемы надо произвести проверку состояния устройства, а также прозвонить проводку. Если форсунка нерабочая, она подлежит замене. |
| Р0201 – Р0104 | Появление кодов ошибок в этом диапазоне говорит о том, что произошло замыкание либо оборвалась электроцепь форсунок одного из цилиндров силового агрегата. Для ликвидации неполадки необходимо выполнить диагностику проводки или заменить вышедшие из строя форсунки. |
| Р0230 | Зарегистрированы проблемы в работе предохранительного устройства бензонасоса, в частности, ЭБУ говорит о высоком или пониженном напряжении в цепи. Для ликвидации ошибки производится тестирование цепи. Если предохранитель целый, диагностируется состояние насоса, при необходимости он меняется. |
| Р 0301 – Р0304 | Коды неполадок в этом диапазоне говорят о проблемах в функционировании системы зажигания, блоком зарегистрированы пропуски. Надо протестировать работу цилиндров мотора машины. |
| P0314 | Обнаружены пропуски зажигания в одном из цилиндров мотора, его номер не указывается, водителю надо найти некорректно функционирующий элемент самостоятельно. |
| Р1600 | Код сообщает автолюбителю о проблемах в функционировании ЭБУ. Требуется произвести тестирование устройства, рекомендуем обратиться к электрику или специалисту в области электроники. Некоторые проблемы в работе блока можно решить путем его перепрошивки. В крайнем случае придется снимать и разбираться устройство, чтобы выявить неработающие элементы платы. Если перепайка и ремонт модуля не дали результатов, то устройство подлежит замене. |
| Р1604 | Выход из строя центрального блока. Модуль выполнил самодиагностику и обнаружил проблему, потребуется ремонт или замена устройства. |
| Р1610 | Поломка иммобилайзера, предназначенного для защиты машины от угона путем блокировки двигателя. При возможности выполняется ремонт устройства. Если отремонтировать иммо не удалось, придется его менять. |
| Р1620 | Основной блок зафиксировал некорректный импульс, поступающий с первого регулятора питания на БК. Сигнал может быть пониженным либо повышенным. |
| Р1622 | С центрального блока двигателя подается неверный (повышенный либо пониженный) импульс. Требуется диагностика цепи, автовладельцу надо найти поврежденные места проводов либо определить место замыкания. Причина скачков напряжения иногда кроется в неполадках в работе генератора, надо проверить реле регулятор. Если электроцепь целая, производится замена модуля. |
| Р1625 | С предохранительного устройства электропитания подается некорректный сигнал, он поступает слишком рано или поздно. Проверяйте работу элемента. |
| Р1631 | Иммобилайзер отправляет на управляющий модуль неверный сигнал. В результате может быть нарушена работа блокирующего устройства. Требуется диагностика проводки, подключенной к иммо. Если она целая, проверяется сам блокиратор. |
| Р0190 | Датчик контроля давления в направляющем устройстве отправляет неверный сигнал на ЭБУ. Неисправность может быть связана как с самим контроллером, так и с проводкой. Если вышел из строя датчик, он подлежит замене. Надо проверить его контакты на предмет целостности, а также проводку. При наличии замыканий либо обрыва производится замена поврежденного участка цепи. |
| Р0201 | Этот код обозначает неисправность в работе форсунок первого цилиндра двигателя. Неполадки в работе устройств могут быть связаны с обрывом в электроцепи либо наличием замыкания в проводке подключения. Автовладельцу следует проверить саму электроцепь. Если она целая, меняется форсунка. |
| Р0202 | Аналогичная проблема, связанная с функционированием форсунки цилиндра под номером 2. Автовладелец должен произвести проверку электроцепи и самого девайса. |
| Р0203, Р0204 | Неисправность в работе форсунок цилиндров 3 и 4 соответственно. Выполняется диагностика проводки или меняются поврежденные компоненты ДВС. |
| Р0300 | Управляющий модуль двигателя зарегистрировал пропуски зажигания в системе впрыска. В работе мотора могут появляться проблемы, связанные с его троением либо детонацией. Этой комбинацией блок управления указывает на несколько цилиндров, а не на один. Производится диагностика устройств. |
| Р2146 – Р2149 | Произошла неисправность в работе устройства внутреннего контроля. Надо выполнить проверку всех составляющих элементов, убедиться в целостности разъема и проводки, после чего менять модуль. |
| P2А00 | Лямбда зонд сообщает владельцу машины о неправильной смеси в цилиндрах двигателя, она может быть обедненной либо обогащенной. Производится проверка всех параметров. |
| df352 | Обнаружены неполадки в функционировании электромагнитного клапана регулировки давления в напорной магистрали. Чтобы выявить проблему, производится диагностика. |
| df124 | Пропуски в системе зажигания. Данная ошибка обычно является следствием выходом из строя одной или нескольких свечей. Требуется их диагностика. Не допускается наличие налета, а также следов бензина на электродах свечей. |
| 017060 | Обнаружена обогащенная смесь в цилиндрах силового агрегата. |
О поиске неисправностей в работе силового агрегата и удалении ошибок из памяти управляющего модуля можно узнать из ролика, снятого каналом Xeonnick LIVE.
Неполадки в электропроводке
Теперь рассмотрим коды ошибок, характерные для электрической сети автомобиля.
| Код | Расшифровка |
| Р3500 | Автовладелец предупреждается о сбоях, произошедших в электрической цепи питания автомобильной сигнализации. На практике такие неполадки приводят к тому, что при взломе автомобиля силовой агрегат не заблокируется, в результате чего машина может быть украдена. |
| Р3501 | Управляющий модуль зарегистрировал обрыв связи с климат-системой. Надо проверить все электроцепи на возможные обрывы и замыкания. |
| Р3502 | Неисправности электроцепи с модулем управления системой круиз контроля. Ошибка актуальна только для машин, в которых она имеется. |
| Р3503 | Управляющий модуль зарегистрировал обрыв связи с блоком системы АБС. Система не сработает, пока неисправность не будет устранена. Чтобы возобновить сигнал, производится диагностика электрической цепи, которая идет от модуля АБС к электронному блоку. Часто неисправность возникает в местах спайки, надо тщательно проверить такие участки проводки. |
| Р 3504 | Неполадки, связанные с датчиком контроля уровня давления охлаждающей жидкости, требуется диагностика электроцепи. |
| Р3505 | Управляющий модуль зарегистрировал отсутствие связи с топливной рампой. Производится проверка всех электроцепей на возможные замыкания или повреждения. В первую очередь выполняется диагностика мест спайки. |
| Р3506, Р3507 | Управляющим модулем зафиксировано короткое замыкание на массу в электрической цепи катушки цилиндров под номерами 1 и 4. Выполняется проверка целостности, поврежденные или дефектные провода замыкаются. |
| Р3508, Р3509 | Аналогичная неполадка, связанная с проводкой катушки зажигания в цилиндрах 2 и 3. Действия по обнаружению неисправности выполняются идентичные. |
| Р3511 | Неполадки в электроцепи управления предохранительных устройств, скорей всего, имеется в виду короткое замыкание. |
| Р3515 | Зарегистрированы неполадки в работе электроцепи клапана продувки адсорбера. Причина может крыться в замыкании либо повреждении электроцепи. Требуется детальная диагностика неполадок. Если произошел обрыв изоляции, то дефектный участок надо заменить либо заново обмотать изолентой. |
| Р3520 | Автовладельцу надо найти место обрыва в электрической цепи светового индикатора аварийной температуры хладагента в охладительной системе. Причина может заключаться в замыкании либо обрыве. |
| Р3522 | Зафиксировано короткое замыкание в электроцепи контроллера холостых оборотов. Неполадка приведет к тому, что обороты ДВС будут плавать, в некоторых случаях возможно «троение» двигателя. Если электроцепь целая, то контроллер подлежит замене. |
| P1546 | В зависимости от модели, расшифровка кода может быть разной. Причина может состоять в дефекте сигнальной цепи муфты компрессорного устройства переменного тока. Либо неполадку следует искать в проводке второго контроллера выхлопных газов. |
| Р0335 | Неполадки в электроцепи регулятора положения коленвала. Рекомендуется осуществить тестирование устройства, а также его цепи. Дефекты в виде обрывов или повреждения изоляции исправляются путем замены дефектных участков цепи. |
| Р0340 | Аналогичная ошибка, связанная с распределительным валом. Проверяется проводка и контакты на разъеме. |
| df097 | Неполадки в работе мультиплексной сети, от управляющего модуля не передается сигнал на автоматическую трансмиссию. Причин может быть несколько. Сначала производится проверка проводки, затем осуществляется диагностика разъема и контактов на блоке управления и модуле АКПП. Проблема подачи сигнала может быть связана с окислением либо повреждением контактов. Если произошло их обгорание, надо проверить уровень напряжения в бортовой сети. |
| u1123 | Дословно неисправность переводится как потеря связи для устройств второго класса. Требуется протестировать электроцепь центрального модуля. |
| df272 | Произошло короткое замыкание на землю в кодовой линейной цепи. Если двигатель работает нормально, рекомендуем проверить управляющий модуль. Требуется выполнить его диагностику, проверить все контакты и электроцепи, подключенные к устройству. Если слышите запах гари от блока, он подлежит ремонту. |
| Р 9007 | Зарегистрированы неполадки в электроцепи первой фронтальной подушки безопасности со стороны водительского сиденья. Требуется диагностика наличия подушки в рулевом колесе, удостоверьтесь в том, что контакты на разъеме надежно подключены, проблема может заключаться в их произвольном отсоединении. Убедитесь в том, что подрулевой шлейф целый и не поврежден. Если с ним все в порядке, вероятнее всего, модуль был заблокирован вручную либо функционирует в режиме краш-теста. Требуется замена устройства. |
Канал PSA Service в видеоролике показал, как осуществляется процедура ремонта электрических цепей в автомобиле Рено.
Датчики
| Комбинация | Обозначение |
| 1525f328 | Зафиксированы неполадки в работе датчика ограничителя скорости. Этот код ошибки зачастую появляется при засорении контактов регулятора либо в случае повреждения электроцепи. Надо проверить проводку на наличие дефектов и произвести очистку разъема с контактами. Если это не помогло, контроллер меняется. |
| P1638 | Зарегистрированы неполадки в работе дроссельного клапана. Требуется диагностика детали. |
| Р1122 | Сообщается о корреляции датчика педали газа. Надо проверить качество подключения устройства, его проводку и контакты. В случае, если цепь рабочая, выполняется замена устройства. |
| Р1264 | Этот код может сообщить о нескольких неполадках. Либо это неисправность датчика уровня топлива, либо в горючее попала вода. Рекомендуем слить или израсходовать весь бензин, после чего залить топливо с другой заправки. Если проблема осталась, проверьте датчика, в частности, его электроцепь подключения. |
| Р1372 | Неполадки в работе контроллера положения коленчатого вала. На практике неисправность часто связана с окислением или загрязнением контактов на датчике. Устройство установлено в моторном отсеке таким образом, что во время движения на него может попадать грязь. Когда она прилипает к контактам, это затрудняет передачу сигнала. В результате выскакивает ошибка датчика. Если вы уверены в его рабочем состоянии, произведите очистку разъема. |
| Р2299 | Произошел сбой синхронизации контроллера положения педали газа с импульсом, который отправляется датчиком тормоза. Требуется проверка устройства. Причина проблемы может заключаться в загрязнении контактов на разъеме. Если сигнал отсутствует, надо проверить электроцепь. |
Загрузка …
Видео «Как произвести самодиагностику и обнулить ошибки»
Канал ГАРАЖ НН в своем ролике продемонстрировал процедуру выполнения самодиагностики и сброса кодов неисправностей в автомобиле Рено Логан.
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос
Оценить пользу статьи:
Загрузка…
Обсудить статью:
123