Код ошибки spn 117

Код ошибки SPN Код ошибки FMI Расшифровка ошибки 2 5 Короткое замыкание на массу выхода клапана Y2 (группа переднего делителя). При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно. При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно. 3 5 Короткое замыкание на массу выхода клапана Y3 (группа переднего делителя). При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно. При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно. 4 5 Короткое замыкание на массу выхода клапана Y4 (клапан выбора). 5 5 Короткое замыкание на массу выхода клапана Y5 (клапан выбора). 6 5 Короткое замыкание на массу выхода клапана Y6 (клапан выбора). 7 5 Короткое замыкание на массу выхода клапана Y7 (клапан выбора). 8 5 Короткое замыканиа на массу выхода клапана Y8 (группа заднего делителя)
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно 9 5 Короткое замыканиа на массу выхода клапана Y9 (группа заднего делителя)
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно 10 5 Короткое замыкание на массу выхода главного воздушного клапана Y10.Давление воздуха на включающих клапанах отсутствует. 12 0 Короткое замыкание на массу выхода контроллера ZF подключенного к реле фар заднего хода. 13 0 Короткое замыкание на массу выхода ZF E-Модуля подключенного к коробке отбора мощности 1 (PTО1). 14 0 Короткое замыкание на массу выхода ZF E-Модуля подключенного к коробке отбора мощности 2 (PTО2). 17 5 Короткое замыкание на массу выхода клапана Y1 трансмиссионного тормоза. 18 5 Короткое замыкание на массу выхода клапана Y17
(медленное размыкание сцепления). 19 5 Короткое замыкание на массу выхода клапана Y15
(медленное замыкание сцепления). 20 5 Короткое замыкание на массу выхода клапана Y16
(быстрое размыкание сцепления). 21 5 Короткое замыкание на массу выхода клапана Y14
(быстрое замыкание сцепления). 22 5 Короткое замыкание на массу выхода ADVP или ADVP1
(Подача питания для датчика частоты вращения выходного вала 1). 26 4 Истечение времени ожидания CAN сообщения: «конфигурация тормоза двигателя» (сообщение конфигурации двигателя). 27 8 Отсутствует сигнал в шину CAN «конфигурация тормоза двигателя» (сообщение конфигурации двигателя). 28 8 Отсутствует сигнал в шину CAN «Действующий процентный момент тормоза-замедлителя карданной передачи». 29 8 Отсутствует сигнал в шину CAN «Увеличение охлаждающей способности двигателя». 30 8 Отсутствует сигнал в шину CAN » Вторичная конфигурация тормоза-замедлителя «. 31 8 Отсутствует сигнал в шину CAN » Действующий процентный момент тормоза-замедлителя двигателя». 32 8 Отсутствует сигнал в шину CAN «конфигурация тормоза двигателя». 33 4 Истечение времени ожидания CAN сообщения: » конфигурация тормоза двигателя «. 34 10 Нарушение на выходе к клапану Y2 (группа переднего делителя).
При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно. При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно. 35 10 Нарушение на выходе к клапану Y3 (группа переднего делителя).
При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно. При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно. 36 10 Нарушение на выходе к клапану Y4 (клапан выбора). 37 10 Нарушение на выходе к клапану Y5 (клапан выбора). 38 10 Нарушение на выходе к клапану Y6 (клапан включения). 39 10 Нарушение на выходе к клапану Y7 (клапан включения). 40 10 Нарушение на выходе к клапану Y8 (клапан группы заднего делителя).
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно. 41 10 Нарушение на выходе к клапану Y9 (клапан группы заднего делителя).
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно. 42 10 Прекращение сигнала на выходе к главному воздушному клапану Y10.
Нет подачи воздуха. 45 0 Нарушение на выходе ZF Е-модуля к клапану коробки отбора мощности 1 (PTО1). 46 0 Нарушение на выходе ZF Е-модуля к клапану коробки отбора мощности 2 (PTО2). 49 10 Нарушение на выходе к клапану трансмиссионного тормоза Y1. 50 10 Нарушение на выходе к клапану Y17 (медленное размыкание сцепления). 51 10 Нарушение на выходе к клапану Y15 (медленное замыкание сцепления). 52 10 Нарушение на выходе к клапану Y16 (быстрое размыкание сцепления). 53 10 Нарушение на выходе к клапану Y14 (быстрое замыкание сцепления). 54 10 Нарушение на выходе ADVP или ADVP1
(подача питания для датчика частоты вращения выходного вала 1). 59 8 Нарушение сигнала подтверждение включения коробки отбора мощности 1 (PTO 1). 60 8 Нарушение сигнала подтверждение включения коробки отбора мощности 2 (PTO 2). 61

8

Неисправность при выключении коробки отбора мощности 1 (PTO 1). 62 8 Неисправность при выключении коробки отбора мощности 2 (PTO 2). 63 8 Неисправность при включении коробки отбора мощности 1 (PTO 1). 64 8 Неисправность при включении коробки отбора мощности 2 (PTO 2). 65 1 Превышение температуры трансмиссионного масла. 66 6 Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y2 (группа переднего делителя). При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно. При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно.. 67 6 Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y3 (группа переднего делителя). При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно. При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно. 68 6 Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y4 (клапан выбора). 69 6 Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y5 (клапан выбора). 70 6 Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y6 (клапан включения). 71 6 Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y7 (клапан включения). 72 6 Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y8 (группа заднего делителя).
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно. 73 6 Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y9 (группа заднего делителя).
Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно
Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно. 74 6 Короткое замыкание на плюс выхода главного воздушного клапана Y10. 76 0 Короткое замыкание на плюс питания выхода контроллера ZF подключенного к реле фар заднего хода. 77 0 Короткое замыкание на плюс питания выхода ZF E-Модуля подключенного к коробке отбора мощности 1 (PTО1). 78 0 Короткое замыкание на плюс питания выхода ZF E-Модуля подключенного к коробке отбора мощности 2 (PTО2). 81 6 Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y1 трансмиссионного тормоза. 82 6 Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y17
(медленное размыкание сцепления). 83 6 Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y15
(медленное замыкание сцепления). 84 6 Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y16
(быстрое размыкание сцепления). 85 6 Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y14
(быстрое замыкание сцепления). 86 6 Короткое замыкание на плюс питания выхода ADVP или ADVP1
(Подача питания для датчика частоты вращения выходного вала 1). 9 9 Нарушение связи между процессором 1 (P1) и процессором 2 (P2).
(Внутренняя ошибка электроники (TCU)). 91 4 Истечение времени запроса шины CAN: EBC1 (сообщение запроса тормоза). 92 8 Отсутствует сигнал в шину CAN: «ABS– Управление активно. 93 8 Отсутствует сигнал в шину CAN «ASR Управление двигателем активно», (сообщение EBC1). 94 8 Отсутствует сигнал в шину CAN «ASR Управление тормозом активно», (сообщение EBC1). 95 8 Отсутствует сигнал в шину CAN «Круиз-контроль включен». 96 8 Отсутствует сигнал в шину CAN » Установка скорости круиз-контролем». 97 8 Отсутствует сигнал в шину CAN «число оборотов двигателя». 98 8 Отсутствие сигнала датчика ZF «частота вращения на входе в коробку передач». 99 8 Отсутствие сигнала датчика ZF «сигнал частоты вращения выходного вала 1». 100 8 Отсутствие сигнала датчика ZF «сигнал частоты вращения выходного вала 2». 101 8 Отсутствие сигнала датчика ZF «сигнал частоты вращения выходного вала » и отсутствует сигнал в шину CAN «сигнал частоты вращения выходного вала». 101 3 Выход за рамки допуска сигнала между частотой вращения на входе в коробку передач и частотой вращения на выходе. 103 0 Отсутствует сигнал в шину CAN «скорость автомобиля «. 104 1 Повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля. 105 2 Пониженное напряжение в бортовой сети автомобиля. 107 2 Напряжение питания датчика сцепления вне допустимых границ
(выход AU). 108 8 Механическая неисправность поворотного выключателя. 110 0 Истечение времени ожидания шины ZF-CAN. 113 4 Истечение времени ожидания шины CAN: «конфигурация ретардера». 114 0 Сцепление непроизвольно закрывается, независимо в положении стоп или при включенном ходе. 115 0 Неисправность рычага управления. 117 0 Неисправность в процессе распознавания состояния сцепления. 118 0 Не происходит размыкания сцепления. 119 0 Сцепление не замкнуто, нет крутящего момента двигателя. 120 0 Механическая неисправность клапана Y17. 121 0 Механическая неисправность клапана Y16. 122 0 Механическая неисправность клапана Y15. 123 0 Механическая неисправность клапана Y14. 124 0 Отсутствие сигнала «хода сцепления». 125 0 Отказ редукционного клапана. 126 3 Отсутствие сигнала датчика давления. 127 3 Отсутствие сигнала датчика температуры коробки передач. 128 3 Отсутствие сигнала датчика температуры масла. 129 6 Короткое замыкание на плюс питания датчика переключения (главный привод). 130 5 Короткое замыкание на массу датчика переключения (главный привод). 131 10 Отсутствие сигнала датчика переключения (главный привод). 132 9 Ошибка при проведении тестирования датчика переключения (главный привод). 133 6 Короткое замыкание на плюс питания датчика электронной педали управления акселератором. 134 5 Короткое замыкание на массу датчика электронной педали управления акселератором. 135 10 Отсутствие сигнала датчика электронной педали управления акселератором. 136 9 Ошибка при проведении тестирования датчика электронной педали управления акселератором. 137 6 Короткое замыкание на плюс питания датчика заднего делителя. 138 5 Короткое замыкание на массу датчика заднего делителя. 139 10 Отсутствие сигнала датчика заднего делителя. 140 9 Ошибка при проведении тестирования датчика заднего делителя. 141 6 Короткое замыкание на плюс питания датчика переднего делителя. 142 5 Короткое замыкание на массу датчика переднего делителя. 143 10 Отсутствие сигнала датчика переднего делителя. 144 9 Ошибка при проведении тестирования датчика переднего делителя. 145 0 Отсутствие выключения группы заднего делителя 146 0 Отсутствие переключения при включении группы заднего делителя. 147 0 Не включается группа заднего делителя. 148 0 Не выключается группа переднего делителя. 149 0 Отсутствие переключения при включении группы переднего делителя. 150 0 Не включается группа переднего делителя. 151 0 Не выключается цилиндр по выбору. 152 0 Отсутствие переключения цилиндра по выбору. 153 0 Не включается цилиндр по выбору. 154 0 Отсутствие выключения основной передачи. 155 0 Отсутствие включения основной передачи. 156 0 Неверное переключение в основной передаче. 157 0 Сигнал датчика включения основной передачи остается в выбранном положении. 158 0 Сигнал датчика включения основной передачи остается в выбранном водителем положении. 159 0 Сигнал датчика включения заднего делителя не сохраняет выбранное положение во время движения. 160 0 Сигнал датчика включения переднего делителя не сохраняет выбранное положение во время движения. 163 0 Отсутствие сигнала датчика оборотов двигателя. 164 8 Отсутствует сигнал в шину CAN «Крутящий момент двигателя от положения электронной педали управления акселератором». 165 8 Отсутствует сигнал в шину CAN «Положение электронной педали управления акселератором». 166 0 Электронная педаль управления акселератором находится в положении холостого хода. 168 8 Отсутствие сигнала холостого хода от электронной педали управления акселератором. 169 0 Отсутствует сигнал от электронного блока коробки передач о выключении главного реле. 170 0 Отсутствует напряжение питания главного реле (kl.30). 171 8 Отсутствует сигнал в шину CAN «Крутящий момент двигателя». 173 8 Отсутствие сигнала датчика тормоза. 174 8 Отсутствие сигнала датчика выключателя «Кикдаун». 175 4 Отсутствует напряжение питания «Замок зажигания»(kl.15). 177 4 Шина CAN не активна. 178 4 Неисправность шины CAN. 179 0 Превышение времени ожидания сообщений CAN шины. 180 4 Истечение времени ожидания CAN сообщения :»EEC1″. 181 4 Истечение времени ожидания CAN сообщения: «EEC2». 182 4 Истечение времени ожидания CAN сообщения: «CCVS». 183 4 Истечение времени ожидания CAN сообщения «ERC1_ER» (моторный тормоз). 184 4 Истечение времени ожидания CAN сообщения «ERC1_DR» (ретардер) 188 0 Ошибка в основном электронном блоке управления или электронный блок управления и программное обеспечение не совместимы 189 0 Сбой программы основного электронного блока. 190 0 Параметр программирования EEPROM вне диапазона. 191 0 Ошибка контрольной суммы параметра программирования EEPROM. 192 0 Ошибка EEPROM в основном электронном блоке управления или ошибка контрольной суммы (процессор 2). 193 1 Повышенная температура электронного блока коробки передач. 194 0 Отсутствие обоих источников сигнала скорости передней оси. 197 8 Отсутствует сигнал в шину CAN «частота вращения передней оси». 199 4 Истечение времени ожидания шины CAN: «показания скорости вращения колеса». 227 0 Ошибка настройки CAN параметров в поле данных. 231 4 Истечение времени ожидания шины CAN: «EEC3». 250 0 Внутренняя ошибка контроллера. 251 0 Внутренняя ошибка модуля расширения (E-модуля).

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления автоматической коробкой переключения передач AS-Tronic ZF.

SPN 2 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода клапана Y2 (группа переднего делителя).

При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно.

При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно.

SPN 3 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода клапана Y3 (группа переднего делителя).

При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно.

При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно.

SPN 4 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода клапана Y4 (клапан выбора).

SPN 5 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода клапана Y5 (клапан выбора).

SPN 6 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода клапана Y6 (клапан выбора).

SPN 7 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода клапана Y7 (клапан выбора).

SPN 8 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыканиа на массу выхода клапана Y8 (группа заднего делителя).

Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно.

Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.

SPN 9 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыканиа на массу выхода клапана Y9 (группа заднего делителя).

Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно.

Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.

SPN 10 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода главного воздушного клапана Y10. Давление воздуха на включающих клапанах отсутствует.

SPN 12 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода контроллера ZF подключенного к реле фар заднего хода.

SPN 13 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода ZF E-Модуля подключенного к коробке отбора мощности 1 (PTО1).

SPN 14 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода ZF E-Модуля подключенного к коробке отбора мощности 2 (PTО2).

SPN 17 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода клапана Y1 трансмиссионного тормоза.

SPN 18 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода клапана Y17 (медленное размыкание сцепления).

SPN 19 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода клапана Y15 (медленное замыкание сцепления).

SPN 20 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода клапана Y16 (быстрое размыкание сцепления).

SPN 21 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода клапана Y14 (быстрое замыкание сцепления).

SPN 22 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу выхода ADVP или ADVP1 (Подача питания для датчика частоты вращения выходного вала 1).

SPN 26 FMI 4

Расшифровка ошибки:

Истечение времени ожидания CAN сообщения: «конфигурация тормоза двигателя» (сообщение конфигурации двигателя).

SPN 27 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «конфигурация тормоза двигателя» (сообщение конфигурации двигателя).

SPN 28 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «Действующий процентный момент тормоза-замедлителя карданной передачи».

SPN 29 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «Увеличение охлаждающей способности двигателя».

SPN 30 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «Вторичная конфигурация тормоза-замедлителя».

SPN 31 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «Действующий процентный момент тормоза-замедлителя двигателя».

SPN 32 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «конфигурация тормоза двигателя».

SPN 33 FMI 4

Расшифровка ошибки:

Истечение времени ожидания CAN сообщения: «конфигурация тормоза двигателя».

SPN 34 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе к клапану Y2 (группа переднего делителя).

При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно.

При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно.

SPN 35 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе к клапану Y3 (группа переднего делителя).

При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно.

При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно.

SPN 36 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе к клапану Y4 (клапан выбора).

SPN 37 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе к клапану Y5 (клапан выбора).

SPN 38 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе к клапану Y6 (клапан включения).

SPN 39 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе к клапану Y7 (клапан включения).

SPN 40 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе к клапану Y8 (клапан группы заднего делителя).

Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно.

Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.

SPN 41 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе к клапану Y9 (клапан группы заднего делителя).

Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно.

Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.

SPN 42 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Прекращение сигнала на выходе к главному воздушному клапану Y10. Нет подачи воздуха.

SPN 45 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе ZF Е-модуля к клапану коробки отбора мощности 1 (PTО1).

SPN 46 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе ZF Е-модуля к клапану коробки отбора мощности 2 (PTО2).

SPN 49 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе к клапану трансмиссионного тормоза Y1.

SPN 50 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе к клапану Y17 (медленное размыкание сцепления).

SPN 51 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе к клапану Y15 (медленное замыкание сцепления).

SPN 52 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе к клапану Y16 (быстрое размыкание сцепления).

SPN 53 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе к клапану Y14 (быстрое замыкание сцепления).

SPN 54 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Нарушение на выходе ADVP или ADVP1 (подача питания для датчика частоты вращения выходного вала 1).

SPN 59 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Нарушение сигнала подтверждение включения коробки отбора мощности 1 (PTO 1).

SPN 60 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Нарушение сигнала подтверждение включения коробки отбора мощности 2 (PTO 2).

SPN 61 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Неисправность при выключении коробки отбора мощности 1 (PTO 1).

SPN 62 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Неисправность при выключении коробки отбора мощности 2 (PTO 2).

SPN 63 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Неисправность при включении коробки отбора мощности 1 (PTO 1).

SPN 64 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Неисправность при включении коробки отбора мощности 2 (PTO 2).

SPN 65 FMI 1

Расшифровка ошибки:

Превышение температуры трансмиссионного масла.

SPN 66 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y2 (группа переднего делителя).

При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно.

При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно.

SPN 67 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y3 (группа переднего делителя).

При исполнении КП с прямой передачей (DD) изменение передачи в быструю группу невозможно.

При исполнении КП с ускоряющей передачей (ОD) изменение передачи в медленную группу невозможно.

SPN 68 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y4 (клапан выбора).

SPN 69 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y5 (клапан выбора).

SPN 70 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y6 (клапан включения).

SPN 71 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y7 (клапан включения).

SPN 72 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y8 (группа заднего делителя).

Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно.

Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.

SPN 73 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y9 (группа заднего делителя).

Для ASTronic2: Включение медленной группы невозможно.

Для ASTronic mid: Включение быстрой группы невозможно.

SPN 74 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс выхода главного воздушного клапана Y10.

SPN 76 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода контроллера ZF подключенного к реле фар заднего хода.

SPN 77 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода ZF E-Модуля подключенного к коробке отбора мощности 1 (PTО1).

SPN 78 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода ZF E-Модуля подключенного к коробке отбора мощности 2 (PTО2).

SPN 81 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y1 трансмиссионного тормоза.

SPN 82 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y17 (медленное размыкание сцепления).

SPN 83 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y15 (медленное замыкание сцепления).

SPN 84 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y16 (быстрое размыкание сцепления).

SPN 85 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода клапана Y14 (быстрое замыкание сцепления).

SPN 86 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания выхода ADVP или ADVP1 (подача питания для датчика частоты вращения выходного вала 1).

SPN 9 FMI 9

Расшифровка ошибки:

Нарушение связи между процессором 1 P1 и процессором 2 P2 (внутренняя ошибка электроники TCU).

SPN 91 FMI 4

Расшифровка ошибки:

Истечение времени запроса шины CAN: EBC1 (сообщение запроса тормоза).

SPN 92 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN: «ABS – управление активно.

SPN 93 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «ASR – управление двигателем активно» (сообщение EBC1).

SPN 94 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «ASR – управление тормозом активно» (сообщение EBC1).

SPN 95 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «Круиз-контроль включен».

SPN 96 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «Установка скорости круиз-контролем».

SPN 97 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «Число оборотов двигателя».

SPN 98 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала датчика ZF «Частота вращения на входе в коробку передач».

SPN 99 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала датчика ZF «Сигнал частоты вращения выходного вала 1».

SPN 100 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала датчика ZF «Сигнал частоты вращения выходного вала 2».

SPN 101 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала датчика ZF «Сигнал частоты вращения выходного вала» и отсутствует сигнал в шину CAN «Сигнал частоты вращения выходного вала».

SPN 101 FMI 3

Расшифровка ошибки:

Выход за рамки допуска сигнала между частотой вращения на входе в коробку передач и частотой вращения на выходе.

SPN 103 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «Скорость автомобиля».

SPN 104 FMI 1

Расшифровка ошибки:

Повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля.

SPN 105 FMI 2

Расшифровка ошибки:

Пониженное напряжение в бортовой сети автомобиля.

SPN 107 FMI 2

Расшифровка ошибки:

Напряжение питания датчика сцепления вне допустимых границ (выход AU).

SPN 108 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Механическая неисправность поворотного выключателя.

SPN 110 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Истечение времени ожидания шины ZF-CAN.

SPN 113 FMI 4

Расшифровка ошибки:

Истечение времени ожидания шины CAN: «Конфигурация ретардера».

SPN 114 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Сцепление непроизвольно закрывается, независимо в положении стоп или при включенном ходе.

SPN 115 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Неисправность рычага управления.

SPN 117 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Неисправность в процессе распознавания состояния сцепления.

SPN 118 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Не происходит размыкания сцепления.

SPN 119 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Сцепление не замкнуто, нет крутящего момента двигателя.

SPN 120 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Механическая неисправность клапана Y17.

SPN 121 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Механическая неисправность клапана Y16.

SPN 122 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Механическая неисправность клапана Y15.

SPN 123 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Механическая неисправность клапана Y14.

SPN 124 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала «Хода сцепления».

SPN 125 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Отказ редукционного клапана.

SPN 126 FMI 3

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала датчика давления.

SPN 127 FMI 3

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала датчика температуры коробки передач.

SPN 128 FMI 3

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала датчика температуры масла.

SPN 129 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания датчика переключения (главный привод).

SPN 130 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу датчика переключения (главный привод).

SPN 131 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала датчика переключения (главный привод).

SPN 132 FMI 9

Расшифровка ошибки:

Ошибка при проведении тестирования датчика переключения (главный привод).

SPN 133 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания датчика электронной педали управления акселератором.

SPN 134 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу датчика электронной педали управления акселератором.

SPN 135 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала датчика электронной педали управления акселератором.

SPN 136 FMI 9

Расшифровка ошибки:

Ошибка при проведении тестирования датчика электронной педали управления акселератором.

SPN 137 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания датчика заднего делителя.

SPN 138 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу датчика заднего делителя.

SPN 139 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала датчика заднего делителя.

SPN 140 FMI 9

Расшифровка ошибки:

Ошибка при проведении тестирования датчика заднего делителя.

SPN 141 FMI 6

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на плюс питания датчика переднего делителя.

SPN 142 FMI 5

Расшифровка ошибки:

Короткое замыкание на массу датчика переднего делителя.

SPN 143 FMI 10

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала датчика переднего делителя.

SPN 144 FMI 9

Расшифровка ошибки:

Ошибка при проведении тестирования датчика переднего делителя.

SPN 145 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Отсутствие выключения группы заднего делителя

SPN 146 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Отсутствие переключения при включении группы заднего делителя.

SPN 147 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Не включается группа заднего делителя.

SPN 148 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Не выключается группа переднего делителя.

SPN 149 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Отсутствие переключения при включении группы переднего делителя.

SPN 150 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Не включается группа переднего делителя.

SPN 151 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Не выключается цилиндр по выбору.

SPN 152 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Отсутствие переключения цилиндра по выбору.

SPN 153 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Не включается цилиндр по выбору.

SPN 154 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Отсутствие выключения основной передачи.

SPN 155 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Отсутствие включения основной передачи.

SPN 156 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Неверное переключение в основной передаче.

SPN 157 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Сигнал датчика включения основной передачи остается в выбранном положении.

SPN 158 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Сигнал датчика включения основной передачи остается в выбранном водителем положении.

SPN 159 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Сигнал датчика включения заднего делителя не сохраняет выбранное положение во время движения.

SPN 160 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Сигнал датчика включения переднего делителя не сохраняет выбранное положение во время движения.

SPN 163 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала датчика оборотов двигателя.

SPN 164 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «Крутящий момент двигателя от положения электронной педали управления акселератором».

SPN 165 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «Положение электронной педали управления акселератором».

SPN 166 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Электронная педаль управления акселератором находится в положении холостого хода.

SPN 168 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала холостого хода от электронной педали управления акселератором.

SPN 169 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал от электронного блока коробки передач о выключении главного реле.

SPN 170 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Отсутствует напряжение питания главного реле (kl.30).

SPN 171 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «Крутящий момент двигателя».

SPN 173 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала датчика тормоза.

SPN 174 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствие сигнала датчика выключателя «Кикдаун».

SPN 175 FMI 4

Расшифровка ошибки:

Отсутствует напряжение питания «Замок зажигания» (kl.15).

SPN 177 FMI 4

Расшифровка ошибки:

Шина CAN не активна.

SPN 178 FMI 4

Расшифровка ошибки:

Неисправность шины CAN.

SPN 179 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Превышение времени ожидания сообщений CAN шины.

SPN 180 FMI 4

Расшифровка ошибки:

Истечение времени ожидания CAN сообщения: «EEC1».

SPN 181 FMI 4

Расшифровка ошибки:

Истечение времени ожидания CAN сообщения: «EEC2».

SPN 182 FMI 4

Расшифровка ошибки:

Истечение времени ожидания CAN сообщения: «CCVS».

SPN 183 FMI 4

Расшифровка ошибки:

Истечение времени ожидания CAN сообщения «ERC1_ER» (моторный тормоз).

SPN 184 FMI 4

Расшифровка ошибки:

Истечение времени ожидания CAN сообщения «ERC1_DR» (ретардер)

SPN 188 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Ошибка в основном электронном блоке управления или электронный блок управления и программное обеспечение не совместимы.

SPN 189 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Сбой программы основного электронного блока.

SPN 190 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Параметр программирования EEPROM вне диапазона.

SPN 191 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Ошибка контрольной суммы параметра программирования EEPROM.

SPN 192 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Ошибка EEPROM в основном электронном блоке управления или ошибка контрольной суммы (процессор 2).

SPN 193 FMI 1

Расшифровка ошибки:

Повышенная температура электронного блока коробки передач.

SPN 194 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Отсутствие обоих источников сигнала скорости передней оси.

SPN 197 FMI 8

Расшифровка ошибки:

Отсутствует сигнал в шину CAN «частота вращения передней оси».

SPN 199 FMI 4

Расшифровка ошибки:

Истечение времени ожидания шины CAN: «показания скорости вращения колеса».

SPN 227 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Ошибка настройки CAN параметров в поле данных.

SPN 231 FMI 4

Расшифровка ошибки:

Истечение времени ожидания шины CAN: «EEC3».

SPN 250 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Внутренняя ошибка контроллера.

SPN 251 FMI 0

Расшифровка ошибки:

Внутренняя ошибка модуля расширения (E-модуля).

Код ошибки (лампа) SID, PID FMI SPN    FMI Описание QSB QSM11 QSX15 QSK19 111          Red S254     12 629       12 Блок управления двигателем — критическая внутренняя ошибка X X X X 112          Red S020       7 635         7 Задатчик синхронизации впрыска не отвечает на комманды блока управления X 113          Yellow S020       3 635         3 Цепь задатчика синхронизации впрыска — короткое замыкание X 114          Yellow S020       4 635         4 Цепь задатчика синхронизации впрыска — обрыв цепи 115          Red P190       2 190         2 Цепь датчика оборотов и положения коленчатого вала — отсутствие двух сигналов с датчика X X X X 116          Red P156       3 156         3 Цепь датчика давления в магистрали управления углом опережения врыска топлива — короткое замыкание X 117          Red P156       4 156         4 Цепь датчика давления в магистрали управления углом опережения врыска топлива — обрыв цепи X 118          Yellow P135       3 135         3 Цепь датчика давления топлива в топливном насосе — короткое замыкание X 119          Yellow P135       4 135         4 Цепь датчика давления топлива в топливном насосе — обрыв цепи X 121          Yellow P190       10 190         10 Цепь датчика оборотов и положения коленчатого вала — отсутствие одного из двух сигналов датчика X X X 122          Yellow P102       3 102         3 Датчик давления во впускном коллекторе №1 — короткое замыкание X X X X 123          Yellow P102       4 102         4 Датчик давления во впускном коллекторе №1 — обрыв цепи X X X X 124*          Yellow 102         16 Высокое давление во впускном коллекторе (левый ряд цилиндров) 125*          None 102         18 Низкое давление во впускном коллекторе (левый ряд цилиндров) 126*          Yellow 1129         16 Высокое давление во впускном коллекторе (правый ряд цилиндров) 127*          None 1129         18 Низкое давление во впускном коллекторе (правый ряд цилиндров) 128*          None 1129         3 Датчик давления во впускном коллекторе (правый ряд цилиндров) — короткое замыкание 129*          None 1129         4 Датчик давления во впускном коллекторе (правый ряд цилиндров) — обрыв цепи 131         Red P091       3 091         3 Цепь датчика положения педали акселератора — короткое замыкание X X X X 132         Red P091       4 091         4 Цепь датчика положения педали акселератора — обрыв цепи X X X X 133         Red P029       3 974         3 Цепь датчика положения удалённой педали акселератора — короткое замыкание X X X 133         Red P029       3 29          3 Цепь датчика положения удалённой педали акселератора — короткое замыкание X 134         Red P029       4 974          4 Цепь датчика положения удалённой педали акселератора — обрыв цепи X X X 134         Red P029       4 29          4 Цепь датчика положения удалённой педали акселератора — обрыв цепи X 135         Yellow P100       3 100          3 Цепь датчика давления масла в двигателе — короткое замыкание X X X X 136*         None 1028          3 Цепь датчика давления масла системы Prelube — короткое замыкание 137*         None 1028          4 Цепь датчика давления масла системы Prelube — обрыв цепи 141         Yellow P100       4 100          4 Цепь датчика давления масла в двигателе — обрыв цепи X X X X 143         Yellow P100       1 100          18 Низкое давление масла в двигателе X X X 143         White P100       1 100          1 Низкое давление масла в двигателе X 144         Yellow P110       3 110          3 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости — короткое замыкание X X X X 145         Yellow P110       4 110          4 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости — обрыв цепи X X X X 146         Yellow P110       0 110          16 Высокая температура охлаждающей жидкости X 147         Red P091       8 091          8 Цепь датчика положения педали акселератора — низкая частота X X X X 148         Red P091       8 091          8 Цепь датчика положения педали акселератора — высокая частота X X X X 151         Red P110       0 110          0 Опасно высокая температура охлаждающей жидкости X X X 151         White P110       0 110          0 Опасно высокая температура охлаждающей жидкости X 153         Yellow P105       3 105          3 Цепь датчика температуры №1 во впускном коллекторе — короткое замыкание  X X X X 154         Yellow P105       4 105          4 Цепь датчика температуры №1 во впускном коллекторе — обрыв цепи X X X X 155         Red P105       0 105          0 Опасно высокая температура воздуха во впускном коллекторе X X X 155         White P105       0 105          0 Опасно высокая температура воздуха во впускном коллекторе X 156*         Yellow 1131          3 Задний датчик температуры во впускном коллекторе (левый ряд) — короткое замыкание 157*         Yellow 1131         4 Задний датчик температуры во впускном коллекторе (левый ряд) — обрыв цепи 158*         White 1131         0 Высокая температура воздуха во впускном коллекторе (задний датчик, левый ряд цилиндров) 159*         Yellow 1132         3 Задний датчик температуры во впускном коллекторе (праый ряд) — короткое замыкание 161*         Yellow 1132         4 Передний датчик температуры во впускном коллекторе (правый ряд) — обрыв цепи 162*         White 1132         0 Высокая температура воздуха во впускном коллекторе (передний датчик, правый ряд цилиндров) 163*         Yellow 1133         3 Задний датчик температуры во впускном коллекторе (правый ряд) — короткое замыкание 164*         Yellow 1133         4 Задний датчик температуры во впускном коллекторе (правый ряд) — обрыв цепи 165*         White 1133         0 Высокая температура воздуха во впускном коллекторе (задний датчик, правый ряд цилиндров) 166         Yellow S024       3 733         3 Цепь датчика №1 положения рейки топливного насоса — короткое замыкание 172         Red S023      6 638         6 Цепь датчика №1 положения рейки топливного насоса — замыкание на массу 173         Yellow S023      7 638         7 Механическое заклинивание рейки топливного насоса 184         Yellow S233      2 609         2 Неправильное использование электронного блока управления двигателем X 185         Yellow S231      2 639         2 Сбой связи с блоком управления двигателем 187         Yellow S232      4 620         4 Низкое напряжение на линии №1 подачи питания датчиков блока управления двигателем X X 211         None S216      11 1484         31 Обнаружены коды неисправности, выявленные в других блоках управления. Требуется проверка. X X 211*         None 613         14 Обнаружены коды неисправности, выявленные в других блоках управления. Требуется проверка.    212         Yellow P175      3 175         3 Цепь датчика температуры масла в двигателе — короткое замыкание X X 212*         Yellow P175      3 175         3 Цепь датчика температуры масла в двигателе — короткое замыкание 213         Yellow P175      4 175         4 Цепь датчика температуры масла в двигателе — обрыв цепи X X 213*         Yellow 175         4 Цепь датчика температуры масла в двигателе — обрыв цепи 214         Red P175      0 175         0 Опасно высокая температура масла двигателя X X 214*         White 175         0 Опасно высокая температура масла двигателя 219         Maint. P17         1 1380         17 Низкий уровень масла в масляном баке системы Centinel X X 219         White P17         1 1380         1 Низкий уровень масла в масляном баке системы Centinel X 221         Yellow P108         3 108         3 Цепь датчика атмосферного давления — короткое замыкание X X X 222         Yellow P108         4 108         4 Цепь датчика атмосферного давления — обрыв цепи X X X 223         Yellow S085         4 1265         4 Цепь клапана подачи масла на сжигание системы Centinel — обрыв цепи X X X 225         Yellow S086         4 1266         4 Цепь клапана добавления масла системы Centinel — обрыв цепи X 227         Yellow S232         3 620         3 Высокое напряжение на линии №2 подачи питания датчиков блока управления двигателем X X 231         Yellow P109         3 109         3 Цепь дачика давления охлаждающей жидкости — короткое замыкание X 232         Yellow P109         4 109         4 Цепь дачика давления охлаждающей жидкости — обрыв цепи X 233         Yellow P109         1 109         18 Низкое давление охлаждающей жидкости 233         White P109         1 109         1 Низкое давление охлаждающей жидкости X 234         Red P190         0 190         0 Опасно высокие обороты двигателя X X X X 235         Red P111         1 111         1 Опасно низкий уровень охлаждающей жидкости X X X 235         White P111         1 111         1 Опасно низкий уровень охлаждающей жидкости X 237         Yellow S030         2 644         2 Многодвигаельная синхронизация — некоррекные внешние скоростные данные X X 241         Yellow P084         2 084         2 Цепь датчика скорости — некоррекные данные X X X 242         Yellow P084         10 084         10 Датчик скорости — обнаружена подделка показаний X X X 243         Yellow P121         4 513         4 Привод №1 моторного тормоза — обрыв цепи X 245         Yellow S033         4 647         4 Цепь муфты привода вентилятора — обрыв цепи X X X 252         Yellow P098         2 098         2 Цепь датчика №1 уровня масла в двигателе — некорректные данные    253         White P098         1 098         1 Датчик №1 уровня масла в двигателе — опасно низкий уровень масла    254         Red S017         4 632         4 Цепь клапана отключения подачи топлива — обрыв цепи    X X 254         None S017         4 632         4 Цепь клапана отключения подачи топлива — обрыв цепи    X 255         Yellow S017         3 632         3 Цепь клапана отключения подачи топлива — короткое замыкание    X X  259         Red S017         7 632         7 Клапан отключения подачи топлива — заклинивание в открытом положении    X  X  261         Yellow P174         0 174         16 Высокая температура топлива X 263         Yellow P174         3 174         3 Цепь датчика температуры топлива — короткое замыкание X 264         Yellow P174         11 174         11 Цепь датчика температуры топлива — некорректные данные X 265         Yellow P174         4 174         4 Цепь датчика температуры топлива — обрыв цепи X 268         Yellow P094         2 94          2 Цепь датчика давления топлива — некорректные данные 271         Yellow S126         4 1347          4 Цепь контролирующего клапана №1 высокого давления топлива — обрыв цепи 272         Yellow S126         3 1347          3 Цепь контролирующего клапана №1 высокого давления топлива — короткое замыкание 273         Yellow S127         4 1348          4 Цепь контролирующего клапана №2 высокого давления топлива — обрыв цепи 274         Yellow S127         3 1348          3 Цепь контролирующего клапана №2 высокого давления топлива — короткое замыкание 275         Yellow S126         7 1347          7 Нагнетательный клапан №1 ТНВД — механическое заедание 276         Yellow S018         3 633          3 Цепь клапана дозировки топлива/регулирования УОВ — короткое замыкание 277         Yellow S018         7 633          7 Клапан дозировки топлива/регулирования УОВ — механическое заедание 278         Yellow P073        11 1075          11 Цепь управления подкачивающим насосом — короткое замыкание/обрыв цепи X 279         Yellow S018        4 633          4 Цепь клапана дозировки топлива/регулирования УОВ — обрыв цепи 281         Yellow S126        7 1347          7 Контролирующий клапан №1 высокого давления топлива — механическое заедание 282         Yellow S127        7 1348          7 Контролирующий клапан №2 высокого давления топлива — механическое заедание 283         Yellow S221        3 1043          3 Цепь питания датчика оборотов/положения поршней двигателя — короткое замыкание X 284         Yellow S221        4 1043          4 Цепь питания датчика оборотов/положения поршней двигателя — обрыв цепи X X 285         Yellow S231        9 639          9 Отсутствие отклика от устройства, передаваемого по шине J1939 X X X 286         Yellow S231        13 639          13 Некорректная передача по шине J1939 даннных от устройства X X X 287         Red P091        2 91          19 Некорректная передача даннных по шине J1939 от датчика положения педали X X X 288         Red P029        2 974          19 Некорректная передача даннных по шине J1939 от датчика положения удалённой педали X X X 292         White P223        14 1083          14 Дополнительный датчик температуры №1 — опасно высокие показания X 293         Yellow S441        3 441          3 Дополнительный датчик температуры №1 — короткое замыкание 293         Yellow S223        3 1083          3 Дополнительный датчик температуры №1 — короткое замыкание X 293         Yellow S154        3 1083          3 Дополнительный датчик температуры №1 — короткое замыкание X X 294         Yellow S441        4 441          4 Дополнительный датчик температуры №1 — обрыв цепи 294         Yellow P223        4 1083          4 Дополнительный датчик температуры №1 — обрыв цепи X 294         Yellow S154        4 1083          4 Дополнительный датчик температуры №1 — обрыв цепи X X 295         Yellow P108        2 108          2 Цепь датчика атмосферного давления — некорректные данные X X 296         Red P223        14 1837          14 Дополнительный датчик давления №2 — опасно высокие показания X 296         White P223        14 1084          14 Дополнительный датчик давления №2 — опасно высокие показания X 297         Yellow P223        3 1387          3 Дополнительный датчик давления №2 — короткое замыкание X 297         Yellow P223        3 1084          3 Дополнительный датчик давления №2 — короткое замыкание X X X 298         Yellow P223        4 1387          4 Дополнительный датчик давления №2 — обрыв цепи X 298         Yellow P223        4 1084          4 Дополнительный датчик давления №2 — обрыв цепи X X X 299         None S117        14 1384          31 Принудительная остановка двигателя X 299         Yellow S117        11 1384          31 Принудительная остановка двигателя X X 311         Yellow S001        6 651          6 Цепь управляющего клапана форсунки №1 — замыкание на массу X X 312         Yellow S005        6 655          6 Цепь управляющего клапана форсунки №5 — замыкание на массу X X 313         Yellow S003        6 653          6 Цепь управляющего клапана форсунки №3 — замыкание на массу X X 314         Yellow S006        6 656          6 Цепь управляющего клапана форсунки №6 — замыкание на массу X X 315         Yellow S002        6 652          6 Цепь управляющего клапана форсунки №2 — замыкание на массу X X 316         Yellow S078        3 931          3 Цепь актуатора топливоподающего насоса — короткое замыкание X 318         Yellow S078        7 931          7 Актуатор топливоподающего насоса — механическое заедание X 319         Maint. P251        2 251          2 Часы электронного блока управления двигателем — потеря питания X X X 321         Yellow S004        6 654          6 Цепь управляющего клапана форсунки №4 — замыкание на массу X 322         Yellow S001        5 651          5 Цепь управляющего клапана форсунки №1 — обрыв цепи X 323         Yellow S005        5 655          5 Цепь управляющего клапана форсунки №5 — обрыв цепи X 324         Yellow S003        5 653          5 Цепь управляющего клапана форсунки №3 — обрыв цепи X 325         Yellow S006        5 656          5 Цепь управляющего клапана форсунки №6 — обрыв цепи X 328         Yellow S152        7 1348          7 Нагнетательный клапан №2 ТНВД — механическое заедание 329         Yellow S233        14 1077          14 Нарушение работы топливной системы — течь топлива 331         Yellow S002        5 652          5 Цепь управляющего клапана форсунки №2 — обрыв цепи X 332         Yellow S004        5 654          5 Цепь управляющего клапана форсунки №4 — обрыв цепи X 341         Yellow S253        2 630          2 Электронный блок управления двигателем — потеря данных X X 342         Red S253        13 630          13 Электронный блок управления двигателем — ошибка калибровки 343         Yellow S254        12 629          12 Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка устройства X X X 346         Yellow S253        12 630          12 Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка программы X X X 349         Yellow P191        0 191          16 Выходной вал трансмиссии (гребной вал) — высокие обороты X  X  X 349         Yellow P191        0 191          0 Выходной вал трансмиссии (гребной вал) — высокие обороты X 352         Yellow S232        4 1079          4 Обрыв линии №1 подачи питания датчиков блока управления двигателем X  X  X 361         Red S251        3 1076         3 Цепь клапана управления топливоподачей — короткое замыкание X 362         Yellow S251        4 1076         4 Цепь клапана управления топливоподачей — обрыв цепи X 363         Yellow S251        7 1076         7 Клапан управления топливоподачей — механическое заедание X 364         Yellow S233        9 1077         9 Блок управления ТНВД — ошибка соединения CAN X 365         Yellow S233        4 1077         4 Блок управления ТНВД, цепь питания — обрыв цепи X 366         Yellow S233        2 1077         2 Блок управления ТНВД, цепь питания — некорректные данные X 367         Yellow P190        11 1078         11 Блок управления ТНВД — ошибка сенсора корректировки угла опережения впрыска X 368         Yellow S254        8 1078         8 Блок управления ТНВД — ошибка выбора угла опережения впрыска X 369         Yellow P190        2 1078         2 Блок управления ТНВД — ошибка синхронизации X 372         Yellow S233        11 1077         11 Блок управления ТНВД — ошибка идентификации холостого хода X 373         Red S233        3 1077         3 Блок управления ТНВД — ошибка управления клапаном прекращения топливоподачи X 374         Yellow S233        12 1077         12 Блок управления ТНВД — ошибка самодиагностики X 375         Yellow S254        2 629         2 Блок управления ТНВД — ошибка калибровки X 376         Yellow S233        13 1077         13 Блок управления ТНВД — несоответствие топливоподачи либо оборотов двигателя X 377         Yellow S233        7 1077         7 Блок управления ТНВД — зависание реле X 378         Yellow S018        5 633         5 Цепь актуатора топливоподачи №1 — обрыв цепи X 379         Yellow S018        6 633         6 Цепь актуатора топливоподачи №1 — замыкание на массу X 381         Yellow S237        11 626         11 Реле №1 подогревателя воздуха во впускном коллекторе — некорректные данные X 382         Yellow S237        11 626         11 Реле №2 подогревателя воздуха во впускном коллекторе — некорректные данные X 384         Yellow S237        11 626         11 Установка впрыска эфира — сбой в цепи контроля X 385         Yellow S232        11 620         3 Цепь питания сенсоров потребителя — короткое замыкание X 386         Yellow S232        3 1079         3 Цепь №1 питания сенсоров двигателя — короткое замыкание X X X 387         Yellow S221        3 1043         3 Цепь питания датчика положения педали акселератора — короткое замыкание X X X 389         Yellow S033        11 647         11 Сбой в цепи муфты вентилятора X 391         Yellow S017        11 632         11 Сбой в цепи питания клапана отключения топливоподачи X 391         Yellow S017        11 632         11 Сбой в цепи питания клапана отключения топливоподачи X 394         Yellow S020        5 635         5 Цепь актуатора угла опережения впрыска №1 — разрыв цепи X 395         Yellow S020        6 635         6 Цепь актуатора угла опережения впрыска №1 — замыкание на массу X 396         Yellow S083        5 1244         5 Цепь актуатора топливоподачи №2 — обрыв цепи X 397         Yellow S083        6 1244         6 Цепь актуатора топливоподачи №2 — замыкание на массу X 398         Yellow S084        5 1245         5 Цепь актуатора угла опережения впрыска №2 — разрыв цепи X 399         Yellow S084        6 1245         6 Цепь актуатора угла опережения впрыска №2 — замыкание на массу X 414*         Yellow S250        9 608         9 Ошибка коммуникации J1587 415         Red P100        1 100         1 Опасно низкое давление масла в двигателе X X X 415         Level1 P100        1 100         1 Опасно низкое давление масла в двигателе X 418         WIF/Maint. P097        0 097         15 Высокий уровень воды в топливном фильтре — требуется обслуживание X X X 419         Yellow 1319         2 Давление во впускном коллекторе — дисбаланс 422         Yellow P111        2 111         2 Цепь датчика уровня охлаждающей жидкости — некорректные данные X X X X 423         Yellow P156        2 156         2 Залипание управляющего давления или соленоида в актуаторе УОВ X 426         None S231        2 639         2 Шина данных J1939 — невозможность передачи данных X X 426         None S231        2 639         2 Шина данных J1939 — невозможность передачи данных X 426*         None 639         2 Шина данных J1939 — невозможность передачи данных 427         None S231         639         9 Шина данных J1939 — недостаточно быстрая работа X 428         None P097        3 97          3 Цепь датчика наличия воды в топливе — короткое замыкание X X 429         Yellow P097        4 097          4 Цепь датчика наличия воды в топливе — обрыв цепи X X X 431         Yellow S230        2 558          2 Цепь датчика-выключателя педали акселератора — некорректные данные X X X 431         Yellow P091        2 91          2 Цепь датчика-выключателя педали акселератора — некорректные данные X 432         Red S230        13 558          13 Цепь датчика-выключателя педали акселератора — ошибка калибровки X X X 432         Red P091        13 91          13 Цепь датчика-выключателя педали акселератора — ошибка калибровки X 433         Yellow P102        2 102          2 Цепь датчика давления воздуха во впускном коллекторе — некорректные данные X X X 434         Yellow S251        2 627          2 Потеря питания на ЭБУ при положении ключа зажигания в положении ON X X X 435         Yellow P100        2 100          2 Цепь датчика давления масла в двигателе — некорректные данные X X 441         Yellow P168        1 168          18 Низкое напряжение АКБ X X X 441         None P168        1 168          1 Низкое напряжение АКБ    X 442         Yellow P168        0 168          16 Высокое напряжение АКБ X X X 442         Yellow P168        0 168          0 Высокое напряжение АКБ X 443         Yellow S221        4 1043          4 Цепь питания датчика положения педали акселератора — обрыв цепи X X X 444         Yellow S232        1 620          18 Низкое напряжение на линии подачи напряжения датчиков потребителя X 446*         None N/A GSP ошибка соединения 447*         None N/A RPC номер не поддерживается 448*         None N/A RPC несоотвествие аргумента 449         Yellow P094        0 094          16 Высокое давление топлива X 451         Yellow P157        3 157          3 Цепь датчика №1 дозирования топлива в топливной магистрали — короткое замыкание X 451         Red P157        3 157          3 Цепь датчика №1 дозирования топлива в топливной магистрали — короткое замыкание X 452         Yellow P157        4 157          4 Цепь датчика №1 дозирования топлива в топливной магистрали — обрыв цепи X 452         Red P157        4 157          4 Цепь датчика №1 дозирования топлива в топливной магистрали — обрыв цепи X 455         Red S018        3 633          3 Цепь клапана дозировки топлива — короткое замыкание X 466         Yellow S032        4 1188          4 Цепь регулятора давления наддува — обрыв цепи   X 467         Yellow S020        2 635          2 Цепь актуатора угла опережения впрыска — некорректные данные X 468         Yellow S018        2 633          2 Цепь актуатора топливоподачи — некорректные данные X 471         Maint. P098        1 98          1 Низкий уровень масла в двигателе — необходимо сервисное обслуживание 472         Maint. P017        2 1380          2 Низкий уровень масла в двигателе (датчик №2) — необходимо сервисное обслуживание 473         Yellow P017        2 1380          2 Низкий уровень масла в двигателе (датчик №2) — Внимание! 479*         None 1318          9 Дисбаланс температуры выхлопных газов по рядам двигателя 482         Yellow P094        1 094          18 Низкое давление топлива — Внимание! X 483         Yellow P129        3 1349          3 Цепь датчика №2 дозирования топлива в топливной магистрали — короткое замыкание X 484         Yellow P129        4 1349          4 Цепь датчика №2 дозирования топлива в топливной магистрали — обрыв цепи X 485         Yellow P129        0 1349          16 Датчик №2 дозирования топлива в топливной магистрали — высокое давление X 486         Yellow P129        1 1349          18 Датчик №2 дозирования топлива в топливной магистрали — низкое давление X 487         Yellow S237        1 626          1 Установка впрыска эфира — пустая ёмкость X 488         Yellow P105        0 105          16 Высокая температура воздуха во впускном коллекторе X 489         Yellow P191        1 191          18 Выходной вал трансмиссии (гребной вал) — низкие обороты X X X 489         Yellow P191        1 191          1 Выходной вал трансмиссии (гребной вал) — низкие обороты X 493 S018        13 1076          13 Цепь корректора топливоподачи — сбой 496         Yellow S221        11 1043          11 Цепь питания датчика оборотов/положения поршней двигателя — сбой X 497         Yellow S114        2 1377          2 Цепь переключателя активации многодвигательной синхронизации — некорректные данные X X 514         Red S018        7 633          7 Клапан контроля впрыска топлива — механическое заедание X 515         Yellow P091        3 091          3 Цепь частотного сенсора положения педали акселератора — короткое замыкание X 516         Yellow P091        4 091          4 Цепь частотного сенсора положения педали акселератора — обрыв цепи X 517         Yellow S251        12 1076          12 Соленоид дозирования топлива — неисправное устройство X 524         Yellow P113        2 113          2 Переключатель выбора наклона регулировочной характеристики — некорректные данные X 527         Yellow P154        3 702          3 Цепь программируемого вывода №2 — короткое замыкание X X X 527         Yellow S040        3 702          3 Цепь программируемого вывода №2 — короткое замыкание X 528         Yellow P093        2 093          2 Переключатель выбора альтернативной кривой крутящего момента — некорректные данные X X X 529         Yellow S051        3 703          3 Цепь программируемого выхода №3 — короткое замыкание X X X X 539         Yellow S018        11 633          11 Клапан контроля впрыска топлива — сбой 546         Yellow P094        3 94           3 Цепь клапана подачи топлива — короткое замыкание X 547         Yellow P094        4 94           4 Цепь клапана подачи топлива — обрыв цепи X 551         Yellow S230        4 558           4 Цепь датчика-выключателя педали акселератора — обрыв цепи X X X 551         Red P091        4 091           4 Цепь датчика-выключателя педали акселератора — обрыв цепи X 553         Yellow P157        0 157           16 Высокое давление в топливной магистрали (датчик давления №1) X 553         Red P157        0 157           16 Высокое давление в топливной магистрали (датчик давления №1) X 554         Yellow P157        2 157           2 Сбой датчика давления топлива X 555         Yellow P022        0 1264           16 Прорыв газов в картер двигателя 555         White P022        0 1264           0 Прорыв газов в картер двигателя X 581         Yellow P015        3 1381           3 Цепь датчика давления подачи топлива — короткое замыкание X X 582         Yellow P015        4 1381           4 Цепь датчика давления подачи топлива — обрыв цепи X X 583         Yellow P015        1 1381           18 Низкое давление в линии подачи топлива X X 595         Yellow P103        0 103           16 Высокая скорость вала турбокомпрессора X 596         Yellow P167        0 167           16 Высокий уровень заряда с генератора X X 597         Yellow P167        1 167           18 Низкий уровень заряда с генератора X X 598         Red P167        1 167           1 Опасно низкий уровень заряда с генератора X X 599         Red S025        14 640           14 Останов двигателя через программируемый вывод X 611         None S151        11 1383           31 Останов двигателя — перегрев X X X 611         None S151        14 1383           31 Останов двигателя — перегрев X 612*         Red 99           1 Высокое сопротивление в масляном фильтре 616*         None 1173           16 Высокая температура на входе в турбокомпрессор (правый ряд цилиндров) 617*         None 1172           0 Высокая температура на входе в турбокомпрессор (левый ряд цилиндров) 621*         Yellow 1137           18 Низкая мощность цилиндра №1 (левый ряд цилиндров) 622*         Yellow 1138           18 Низкая мощность цилиндра №2 (левый ряд цилиндров) 623*         Yellow 1139           18 Низкая мощность цилиндра №3 (левый ряд цилиндров) 624*         Yellow 1140           18 Низкая мощность цилиндра №4 (левый ряд цилиндров) 625*         Yellow 1141           18 Низкая мощность цилиндра №5 (левый ряд цилиндров) 626*         Yellow 1142           18 Низкая мощность цилиндра №6 (левый ряд цилиндров) 627*         Yellow 1143           18 Низкая мощность цилиндра №7 (левый ряд цилиндров) 628*         Yellow 1144           18 Низкая мощность цилиндра №8 (левый ряд цилиндров) 631*         Yellow 1143           45 Низкая мощность цилиндра №1 (правый ряд цилиндров) 631*         Yellow 1329           1 Низкая мощность цилиндра №1 (правый ряд цилиндров) 632*         Yellow 1144          45 Низкая мощность цилиндра №2 (правый ряд цилиндров) 632*         Yellow 1329          1 Низкая мощность цилиндра №2 (правый ряд цилиндров) 633*         Yellow 1145          45 Низкая мощность цилиндра №3 (правый ряд цилиндров) 633*         Yellow 1329          1 Низкая мощность цилиндра №3 (правый ряд цилиндров) 634*         Yellow 1146          45 Низкая мощность цилиндра №4 (правый ряд цилиндров) 634*         Yellow 1329          1 Низкая мощность цилиндра №4 (правый ряд цилиндров) 635*         Yellow 1147          45 Низкая мощность цилиндра №5 (правый ряд цилиндров) 635*         Yellow 1329          1 Низкая мощность цилиндра №5 (правый ряд цилиндров) 636*         Yellow 1148          45 Низкая мощность цилиндра №6 (правый ряд цилиндров) 636*         Yellow 1329          1 Низкая мощность цилиндра №6 (правый ряд цилиндров) 637*         Yellow 1151          18 Низкая мощность цилиндра №7 (правый ряд цилиндров) 638*         Yellow 1152          18 Низкая мощность цилиндра №8 (правый ряд цилиндров) 641*         Red 1137          0 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №1 (левый ряд цилиндров) 642*         Red 1138          0 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №2 (левый ряд цилиндров) 643*         Red 1139          0 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №3 (левый ряд цилиндров) 644*         Red 1140          0 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №4 (левый ряд цилиндров) 645*         Red 1141          0 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №5 (левый ряд цилиндров) 646*         Red 1142          0 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №6 (левый ряд цилиндров) 647*         Red 1143          0 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №7 (левый ряд цилиндров) 648*         Red 1144          0 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №8 (левый ряд цилиндров) 649         None S115        0 1378          0 Необходима замена масла и масляного фильтра X 651*         Red 1143          30, 45 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №1 (правый ряд цилиндров) 652*         Red 1144          30, 45 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №2 (правый ряд цилиндров) 653*         Red 1145          30, 45 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №3 (правый ряд цилиндров) 654*         Red 1146          30, 45 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №4 (правый ряд цилиндров) 655*         Red 1147          30, 45 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №5 (правый ряд цилиндров) 656*         Red 1148          30, 45 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №6 (правый ряд цилиндров) 657*         Red 1150          0 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №7 (правый ряд цилиндров) 658*         Red 1151          0 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №8 (правый ряд цилиндров) 659*         None Необходима замена топливного фильтра 661*         Yellow 1137          16 Завышенная мощность цилиндра №1 (левый ряд цилиндров) 661*         Yellow 1323          0 Завышенная мощность цилиндра №1 (левый ряд цилиндров) 662*         Yellow 1138          16 Завышенная мощность цилиндра №2 (левый ряд цилиндров) 662*         Yellow 1324          0 Завышенная мощность цилиндра №2 (левый ряд цилиндров) 663*         Yellow 1139          16 Завышенная мощность цилиндра №3 (левый ряд цилиндров) 663*         Yellow 1325          0 Завышенная мощность цилиндра №3 (левый ряд цилиндров) 664*         Yellow 1140          16 Завышенная мощность цилиндра №4 (левый ряд цилиндров) 664*         Yellow 1326          0 Завышенная мощность цилиндра №4 (левый ряд цилиндров) 665*         Yellow 1141          16 Завышенная мощность цилиндра №5 (левый ряд цилиндров) 665*         Yellow 1327          0 Завышенная мощность цилиндра №5 (левый ряд цилиндров) 666*         Yellow 1142          16 Завышенная мощность цилиндра №6 (левый ряд цилиндров) 666*         Yellow 1328          0 Завышенная мощность цилиндра №6 (левый ряд цилиндров) 667*         Yellow 1143          16 Завышенная мощность цилиндра №7 (левый ряд цилиндров) 668*         Yellow 1144          16 Завышенная мощность цилиндра №8 (левый ряд цилиндров) 669*         None Необходима замена фильтра охлаждающей жидкости 671*
None 1137          4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №1 (левый ряд цилиндров) 672*
None 1138          4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №2 (левый ряд цилиндров) 673*
None 1139          4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №3 (левый ряд цилиндров) 674*
None 1140          4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №4 (левый ряд цилиндров) 675*
None 1141          4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №5 (левый ряд цилиндров) 676*
None 1142          4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №6 (левый ряд цилиндров) 677*
None 1143          4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №7 (левый ряд цилиндров) 678*
None 1144          4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №8 (левый ряд цилиндров) 679*
None Необходима замена охлаждающей жидкости 691*
None 1172          3 Цепь датчика температуры воздуха на входе в турбокомпрессор — короткое замыкание(левый ряд цилиндров, первая ступень) 692*
None 1172          4 Цепь датчика температуры воздуха на входе в турбокомпрессор — обрыв цепи(левый ряд цилиндров, вторая ступень) 694*
None 1173          3 Цепь датчика температуры воздуха на входе в турбокомпрессор — короткое замыкание(правый ряд цилиндров, первая ступень) 695*
None 1174          4 Цепь датчика температуры воздуха на входе в турбокомпрессор — обрыв цепи(правый ряд цилиндров, вторая ступень) 711*
None 1143          (45)        1145           (60          16 Высокая мощность в 1м цилиндре (правый ряд цилиндров) 711*
None 1329          0 Высокая мощность в 1м цилиндре (правый ряд цилиндров) 712*
None 1144          (45)        1146           (60)          16 Высокая мощность во 2м цилиндре (правый ряд цилиндров) 712*
None 1330          0 Высокая мощность во 2м цилиндре (правый ряд цилиндров) 713*
None 1145          (45)        1147           (60)          16 Высокая мощность в 3м цилиндре (правый ряд цилиндров) 713*
None 1331          0 Высокая мощность в 3м цилиндре (правый ряд цилиндров) 714*
None 1146          (45)        1148           (60          16 Высокая мощность в 4м цилиндре (правый ряд цилиндров) 714*
Yellow 1332          0 Высокая мощность в 4м цилиндре (правый ряд цилиндров) 715*
Yellow 1147          (45)        1148           (60)          16 Высокая мощность в 5м цилиндре (правый ряд цилиндров) 715*
Yellow 1333          0 Высокая мощность в 5м цилиндре (правый ряд цилиндров) 716*
None 1148          (45)        1149           (60)          16 Высокая мощность в 6м цилиндре (правый ряд цилиндров) 716*
Yellow 1334          0 Высокая мощность в 6м цилиндре (правый ряд цилиндров) 717*
Yellow 1150          0         Высокая мощность в 7м цилиндре (правый ряд цилиндров) 718*
Yellow 1151          0 Высокая мощность в 8м цилиндре (правый ряд цилиндров) 719 Yellow P022        3 1264        3  Цепь датчика давления картерных газов — короткое замыкание X 721*
None 1143          (30,45)        1145           (60)          4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №1 (правый ряд цилиндров) 722*
None 1144          (30,45)        1146           (60)          4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №2 (правый ряд цилиндров) 723*
None 1145          (30,45)        1147           (60)          4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №3 (правый ряд цилиндров) 724*
None 1146          (30,45)        1148           (60)          4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №4 (правый ряд цилиндров) 725*
None 1147          (30,45)        1149           (60)          4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №5 (правый ряд цилиндров) 726*
None 1148          (30,45)        1150           (60)          4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №6 (правый ряд цилиндров) 727*
None 1151        4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №7 (правый ряд цилиндров) 728*
None 1152        4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №8 (правый ряд цилиндров) 729
Yellow P022        4 1264        4  Цепь датчика давления картерных газов — обрыв цепи X 747*
None Система фиксирования значений параметров двигателя — свободная память на исходе 748*
None Система фиксирования значений параметров двигателя — память закончилась 749*
None Система записи параметров двигателя на момент возникновения ошибок — свободная память на исходе 753
None S064        2 723         2  X X 754*
None Система записи параметров двигателя на момент возникновения ошибок — свободная память закончилась 755
Yellow P157        7 157         7 Некорректное количество топлива в форсунке в одном из трех первых цилиндров. X 756*
None Необходима замена масляных фильтров. 757*
None Критическая потеря питания. Потеря данных в блоке управления двигателем. 758
Yellow P129       7 1349         7 Некорректное количество топлива в форсунке в одном из цилиндров с 4го по 6й. X 768
Yellow S009       11 923         11 Ошибка сигнала с внешнего устройства( турбокомпрессор переменной геометрии или трансмиссия) X 777
Yellow P173       0 1180        0 Повышенная температура на входе в турбину турбокомпрессора №1 — предупреждение 779
Yellow S051       11 703        11 Превышение предельного значения параметра работы оборудования заказчика на выходе №3 X 783       Red Резвое повышение температуры во впускном коллекторе (передний коллектор левый ряд цилиндров)  951      None P166       2 166         2 Дисбаланс мощности в цилиндрах X X 1000      None Контроллер оборудования инициировал запись кодов неисправностей 2144*       0 1153        0 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №9 (левый ряд цилиндров) 2145*       1154        0 Высокая температура выхлопных газов цилиндра №9 (правый ряд цилиндров) 2146*       4 1153        4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №9 (правый ряд цилиндров) 2147*       4 1154        4 Потеря сигнала с датчика температуры выпусных газов цилиндра №9 (левый ряд цилиндров) 2148*       0 1340        16 Высокая мощность в 9м цилиндре (левый ряд цилиндров) 2149*       1341        16 Высокая мощность в 9м цилиндре (правый ряд цилиндров) 2151*       1340        18 Низкая мощность в 9м цилиндре (левый ряд цилиндров) 2152*       1341        18 Низкая мощность в 9м цилиндре (правый ряд цилиндров) 2154*     None     611         3 Цепь датчика давления масла после масляного фильтра — короткое замыкание. 2155*     None     611         4 Цепь датчика давления масла после масляного фильтра — обрыв цепи. 2157*     Red      Резкое повышение температуры во впускном коллекторе (задний коллектор левый ряд цилиндров)  2158*     Red    Резкое повышение температуры во впускном коллекторе (передний коллектор правый ряд цилиндров)  2159*    Red      Резкое повышение температуры во впускном коллекторе (задний коллектор правый ряд цилиндров)  2194*     Yellow    P223       11 1387        11 Выход значения давления оборудования заказчика на выходе №2 за допустимые пределы, срабатывание защиты — предупреждение X 2195*     Red    S051       14 703        14 Превышение предельного значения параметра работы оборудования заказчика на выходе №3, срабатывание защиты, критическое значение X 2241*        Слишком высокая температура воздуха во впускном коллекторе (средний коллектор левый ряд цилиндров)  2242*        Цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторе — короткое замыкание (средний коллектор левый ряд цилиндров)  2243*        Цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторе — обрыв цепи (средний коллектор левый ряд цилиндров)  2244*        Резкое повышение температуры во впускном коллекторе (средний коллектор левый ряд цилиндров)  2245*        Слишком высокая температура воздуха во впускном коллекторе (средний коллектор правый ряд цилиндров)  2246*        Цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторе — короткое замыкание (средний коллектор правый ряд цилиндров)  2247*        Цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторе — обрыв цепи (средний коллектор правый ряд цилиндров)  2248*        Резкое повышение температуры во впускном коллекторе (средний коллектор правый ряд цилиндров)  2251*        Высокое давление наддува в переднем промежуточном охладителе  2252*        Низкое давление наддува в переднем промежуточном охладителе  2253*        Цепь датчика давления наддува в переднем промежуточном охладителе — короткое замыкание 2254*        Цепь датчика давления наддува в переднем промежуточном охладителе — обрыв цепи 2255*        Высокое давление наддува в заднем промежуточном охладителе  2256*        Низкое давление наддува в заднем промежуточном охладителе  2257*        Цепь датчика давления наддува в заднем промежуточном охладителе — короткое замыкание 2258*        Цепь датчика давления наддува в заднем промежуточном охладителе — обрыв цепи