Epson 1410 ошибка 0х55

Решено

Epson 1410 критическая ошибка

• ← Предыдущая тема
• Photo 1410, 1500, 1430
• Следующая тема →

Ремонт Epson 1410

Комплэйс выполняет ремонт принтеров Epson 1410. В том числе, если мигают две лампочки, плохо захватывает бумагу, печатает полосами, полосит.

Если быстро мигают индикаторы бумага и капля, то это критическая ошибка. Чтобы узнать, в чем неисправность, нужно знать код ошибки. Только тогда можно действовать. Этот код можно посмотреть, например, запустив программу Adjustment Program.

Цены на ремонт Epson 1410

Мигают все индикаторы в принтере Epson 1410

Ошибка двигателя 0x02

В ремонт поступил принтер Epson 1410 который через страницу останавливался с ошибкой 0x02 Motor drive fatal error (CR) — быстро мигали два индикатора — капля и бумага. Ошибка означает проблему с двигателем каретки. Смазка двигателя только уменьшила частоту появления ошибки, но не устранила. Пришлось заменять двигатель. Подходит двигатель от L800, T50, P50.

Причина ошибки — износ моторчика PS445PD15205BR. Обычно изнашиваются щетки и подшипники.

Цена замены двигателя каретки Epson 1410 3000 руб.

После замены двигателя каретки ошибка 0x02 перестала появляться. Однако принтер печатал с пропусками строк и дефектами по горизонтали. Тест дюз показывал исправность головки — все дюзы пропечатывались отлично.

Однако ошибка 0x02 не всегда связана с самим двигателем. Например, возможно застряла каретка.

После тщательной чистки двух энкодеров качество печати восстановилось. Дефекты печати ушли.

Epson 1410 ошибки 0x52 0x51

При этих ошибках одновременно быстро мигают две лампочки.

0x52 CR could not be locked- каретка не блокируется

0x51 CR could not be unlocked каретку не удается разблокировать

Причина в том, что не двигается белый пластиковый стопор головки в узле парковки из-за поломки пружины, которая выдвигает его вверх и блокирует каретку.

Вот узел парковки (очистки, обслуживания) сверху — белый стопор. Epson называет этот узел ink system unit — узел системы чернил.

Замененная пружина располагается здесь.

Чтобы его снять, нужно снять очень много. Сначала снимаем сложный механизм управления CD лотком. Потом собрать его очень непросто.

Затем снимаем металлическую скобу.

Отсоединяем все кабели.

Сам узел очень сложный. Пружин в продаже нет. Можно попробовать изготовить самому. Цена ремонта 6000 руб.

Подробнее про ремонт узла помпы (ink system unit).

PW sensor error 0x60

При ошибке датчика ширины бумаги PW sensor возникает критическая ошибка и остановка принтера .

Датчик ширины бумаги расположен снизу каретки. К нему очень сложно подобраться — нужно снять каретку.

Сам датчик расположен под крышкой и соединен с платой датчика энкодера, который находится сзади каретки под крышкой.

С обратной стороны плата датчика энкодера.

Слева разъем подключения датчика ширины бумаги (PW sensor).

Чтобы добраться до датчиков PW и платы датчика энкодера, нужно разобрать узлы подъема каретки с двух сторон, не забывая про синхронизацию шестерен (красные метки на фото), снять вал ремень каретки, вал каретки. При сборке принтера 1410 очень важно выставить шестерни по 3 меткам, как указано на фото ниже. В противоположном случае обязательно будут критические ошибки принтера.

Причина ошибки 0x60 (PW sensor) может быть:

• в самом датчике, его загрязнении;
• плохом контакте шлейфа в плате датчика энкодера, загрязнении платы датчика энкодера;
• материнской плате.

Стоимость ремонта Epson 1410 с ошибкой PW sensor — 4000 руб.

Epson 1410 L1800 L800 ошибка 0xFB

0xFB — это PF motor drive error. Ошибка появляется после включения через минуту после начала инициализации принтера. Расшифровывается как Ошибка привода двигателя PF (Paper Feed).

Вероятные причины:

• проблемы с двигателем PF
• неисправность или загрязнение датчика энкодера PF
• загрязнение энкодера PF
• главная плата управления

В чем заключается ремонт: чистим узел PF, проверяем и заменяем двигатель, если в нем дело.

Переполнение абсорбера Epson 1410

При переполнении абсорбера, впитывающей прокладки, быстро мигают все индикаторы — капли и бумаги.

Что делать при переполнении абсорбера? Во-первых, выполнить «сброс памперса», а во-вторых проверить его состояние. Если прокладки не переполнены чернилами, то можно далее ничего не делать. Но при полном заполнении «памперсов» можно сделать вывод отработанных чернил наружу в бутылочку.

Цена сброса адсорбера 1500 руб.

Вывод чернил наружу стоит 700 руб.

Ремонт подачи бумаги Epson 1410

Если принтер Epson 1410 плохо захватывает бумагу, то проблема может быть в нескольких местах. Во-первых, износ загрязнение или ролика подачи.

На фото видно, что ролик захвата справа «лысый», протектор стерся.

Во-вторых, заедание ролика отделения, а также его проскальзывание. Это очень важный элемент, без него бумага подается пачками.

Ремонтировать его не имеет смысла. Только менять на новый.

И в третьих — поломка составной шестерни на валу захвата бумаги.

Для решения проблемы захвата бумаги нужно заменить оба ролика.

Если сломана шестерня, то менять и ее.

Но замена этих роликов не такая простая работа, как рассказывают ролики на youtube. Про многие самые главные вещи, связанные с ремонтом, там ничего не говорят. Например, про регулировку силы прижима между роликом захвата и отделения. Вы будете неприятно удивлены, когда обнаружите, что захват бумаги не улучшился после замены роликов на новые.

Запчасти для Epson 1410:

Плата управления Epson 1410 -2500 руб.

Еще статьи по ремонту принтеров Epson.

Двигатель привода каретки принтера epson 1410

Замена двигателя привода каретки принтера Epson 1410 / 1400 (инструкция)

Принтер мигает поочередно кнопками «капля» и «бумага» — статус-монитор выдает сообщение «motor fatal error».

Начинаем со съема верхней части корпуса:

Откручиваем указанные винты:

Удалить пластиковую пломбу и выкрутить винт:

Отсоединяем указанные шлейфы:

Если каретка заблокирована парковочной станцией, нужно разблокировать её, провернув отверткой в сторону,

Вручную отодвигаем каретку, снимаем ремень с двигателя и откручиваем винты:

Собираем принтер в обратной последовательности.

Источник

Двигатель привода каретки принтера epson 1410

КОНФЕРЕНЦИЯ СТАРТКОПИ
Принтеры, копировальные аппараты, МФУ, факсы и другая офисная техника:
вопросы ремонта, обслуживания, заправки, выбора

Принесли это чудовище со словами был в другом сервисе поменяли мотор коретки так как предыдущий сгорел ( вроде как ) и аппарат стал медленно печатать. Потом поменяли еще раз на другой ни чего не помогло . принесли к нам. не долго муча себя и аппарат вычетав на стартКопи что нужно сбросить CR motor так и поступил и ни чего не помогло сужу в раздумиях что делать . 10 отпечатков 10х15 или А4 идут четко по времени а потом печать замедляется ровно в 2 раза.Помогите (аппарат смазывался )

Все тема закрыта . этот случай называется перегрев пг и он начинает медленней работать . черт все банально и просто

(1) Интересно. У меня аналогичный случай был с той же башкой на R270. Причем башка прекрасно работала на другом принтере и не тормозила. Сам аппарат пошел на донорство.

МегаБайт (1): этот случай называется перегрев пг и он начинает медленней работать
Этот случай называется — «замена каретки на новую». 99,9%

По моим наблюдениям, 6 цветные, а4 формата епсоны перестают замедляться после ТО и замены двигателя. Было одно исключение с l800, когда пришлось менять еще и каретку. А принтеры 1410 и подобные, 80% приходится менять каретку вместе с двигателем. Сброс двигателя не является обязательным (со слов мануала).

по-быстрому: скидываем ремень и двигаем каретку руками, должна очень легко кататься, чуть ли не дуновением ветра сдвигаться. тогда имеет смысл поменять только двиг. а если каретка катается туговато, то замена только двигла ненадолго. кстати, сам мотор кроме визуального осмотра (обилие черноты) перед снятием тоже полезно руками покрутить, пальцы они ведь такие, довольно таки чувствительные.

Val (5): тогда имеет смысл поменять только двиг. не факт, после ТО все каретки руками легко перемещаются.

mhz86 (6): после ТО все каретки руками легко перемещаются. после полного ТО — согласен. ну в пределах разумного износа конечно.

Val (7): после полного ТО полноценного. Снять каретку, всё помыть, смазать и собрать — не более часа. При сборке установить новые детали в место изношенных.

(8) Статью бы . круто было бы. 1410 стоит.

mhz86 (8): Снять каретку, всё помыть, смазать и собрать это и имел ввиду. вместо синей парафиновой смазки не пробовал в каретку набивать что-нибудь другое? ну не знаю, hp 300 например:))

Рекомендую после замены изношенного моторчика разобрать его и посмотреть состояние вала со сторона шкива. Вопрос о его работоспособности отпадёт сам собой. А снаружи ничего не видно и люфта почти нет.
Изношенный моторчик вращается руками вроде бы легко (хотя всё равно хуже исправного), но при боковой нагрузке заметно тормозит.
(10) То, что предлагает для смазки направляющих производитель (у меня баночка лежит, на память — G21), имеет консистенцию размоченного мыла и аналогичную мылу «скользкость». HP300 достаточно близка к этому.
Мне как-то всё время лень заниматься разборкой/промывкой направляющих каретки. Нахожу в углах комки чистой оригинальной смазки и подмазываю на трущиеся поверхности. Ибо много-то смазки и не надо.

Вроде смазка G71.
Когда-то давно экспериментировал со смазками, но из-за проблем с заказом адекватной. Ничего адекватного не нашел и приходилось смазывать как в
Maxxx (11): Нахожу в углах комки чистой оригинальной смазки

Maxxx (11): Мне как-то всё время лень заниматься разборкой/промывкой направляющих каретки. Меня прикалывает разобрать Epson до последнего болтика.

(12) — при наличии времени — разобрать и даже собрать несложно.Благо мануал есть достаточно подробный,хоть и на английском. Вот сейчас у меня Epson 1410 дома в ремонте.Сначала казалось — делает не пойми чего,останавливается,а всё оказалось просто — протёр ему энкодер круглый,и он заработал..Осталось каретку перебрать — так,на всякий случай — там крепление платы с датчиком ломается,бонки раскалываются или вообще рассыпаются.

(11) если дохлый мотор постучать слегонца по столу, то из него аж сажа вываливается. она так же видна на его корпусе в больших количествах невооружённым глазом. посему когда я вижу эти два признака плюс тактильные ощущения, то и разбирать ничего не хочется, и так всё ясно. у меня лежит баночка оригинальной синей парафиной смазки, прям из мануала которая. да, как мыло, но будет ли на основе птфэ смазка такой же — пробовать надо. она конечно скользкая и всяко круче парафина, но тут важна скорость скольжения, а она у плёнки и каретки очень сильно разная, да и рабочие толщины тоже отличаются. вот это и надо бы проверить на опыте, будет ли птфэ так же хорошо скользить при кареточных скоростях.
(12) обожди, не понял — а сколько нашкрябывал смазки по сусекам? как по мне, то главное не штангу смазать, а набить внутрь каретки смазку, да побольше. когда просто намазываешь штангу и гоняешь каретку, смазка не попадает внутрь каретки, по крайней мере в нужных количествах. а вот когда её хорошенько натрамбуешь внутрь каретки, то совсем другое дело.

(14) смазывал штангу. или ось. тогда выбора не было, в тот период мне говорили, как работать, сейчас у меня есть возможность заявлять что и как я буду делать, а что делать не буду.

Val (14): сажа вываливается Это пыль от износа графитовых щёток. Сама по себе не имеет негативного оттенка. исключительно как маркер длительности пробега моторчика. Ну, и говорит о изношенности щёток и контактных ламелей. Вдобавок из-за износа у щёток меняется форма пятна контакта с ламелями на облегающий ламели полуцилиндр до такого состояния, что ламели замыкают щётки между собой. Что не есть гуд, увеличивается ток двигателя и схема управления двигателем видит это. Вдобавок у моторчика наблюдается (как я уже говорил) износ шейки вала в подшипнике со стороны шкива, что тоже ведёт к увеличению тока через мотор для преодоления этого сопротивления. Поскольку у аппарата есть обратная связь от драйвера управления моторчиком, позволяющая оценить ток моторчика, то в результате оценки этого фактора (нештатного увеличения тока через моторчик) аппарат снижает скорость печати. Разумеется, это не полный набор факторов, из-за которых аппарат косвенно оценивает сопротивление перемещению каретки.
Старожилы наверняка помнят моторчик охлаждения оптики у Canon NP-1215. У него из-за подобного износа щёток сгорал транзистор управления моторчиком. В том случае (после очевидной замены ключевого транзистора) достаточно было отшлифовать ламели моторчика и ликвидировать надфилем проточку в щётках. Это давало новую жизнь моторчику, уже до полной смерти всего аппарата.

mhz86 (15): сейчас у меня есть возможность заявлять это гут, поздравляю с движением вверх.
Maxxx (16): Это пыль от износа графитовых щёток это я понял. я неверно выразился выше — когда из мотора вываливается много сажи. ну и далее по тексту.

ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА КАРЕТКИ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ

(18) И не за чем так кричать. Термистер в двигателе по блютузу подключен?

Имхо, замедление движения каретки, происходит не по вайфаю:). А по току потребления драйвером двигателя. Если есть у кого принципиальная схема, скиньте. Я постараюсь найти, кто притормаживает движок.

(21) Борис, вопрос в другом: что заставляет двигатель больше потреблять?

(22) Это-то точно не вопрос: увеличение коэффициента трения, конечно. А вот где именно — это уже второй вопрос)

Boris (21): Я постараюсь найти, кто притормаживает движок. а дальше? движок во время работы греется, на потоке так вообще сильно, прям горячий. ну обманешь ты эпсон, будет пожар:)

Boris (21): Я постараюсь найти, кто притормаживает движок. А что его искать. Вследствие разбитого подшипника ось ротора, а с ней и весь ротор смещаются. Ротор начинает касаться магнитов статора. Происходит притормаживание и как следствие увеличение рабочего тока. Движок греется. . И что это нам дает?

жарко ему вот и всё. драйверу мотора, в смысле. если его охлаждать, то и тормозить не будет.

Val (27): если его охлаждать, Кстати, да. Читал, что делали так, и что помогало.

(28) я это дело спецом проверял без замены мотора и прочего. это ж эпсон, мода замуровывать платы меня всегда удивляла. и ведь что неудобно — нельзя просто снять кожух и выбросить, крепить не за что будет. в эксперименте я решил проблему в лоб — выпилил в металл. кожухе окошко напротив драйвера и приклеил на него радиатор из подручных средств (выпилил из радиатора то ли от видеокарты, то ли от проца, уже не помню). принтер стал замедляться не через 5-6 листов, а через 20. обдув кулером практически вообще снял симптомы. но сам мотор так грелся, что можно было обжечься:))

(29) Лечение последствий вместо устранения причины. Однако это даёт знание о предмете.

если предположить, что процессор не уиеет измерять ток потребляемый двигателем и замедляет печать после получения сигнала DRV_HOT
то виновником может быть любой из 5 двигателей . или механизмы ими управляемые

Maxxx (30): Лечение последствий вместо устранения причины. Однако это даёт знание о предмете. так точно, ради знаний и возился.

(29), Валера, спасибо! Запомню. Если еще и механику почистить и движок подкинуть новый- все должно получиться. Старый движок от нагрузок загнулся. Профилактику не делали, гоняли, пока ласты не склеил.

Источник

Ремонт Epson 1410

Комплэйс выполняет ремонт принтеров Epson 1410. В том числе, если мигают две лампочки, плохо захватывает бумагу, печатает полосами, полосит.

Если быстро мигают индикаторы бумага и капля, то это критическая ошибка. Чтобы узнать, в чем неисправность, нужно знать код ошибки. Только тогда можно действовать. Этот код можно посмотреть, например, запустив программу Adjustment Program.

Цены на ремонт Epson 1410

Мигают все индикаторы в принтере Epson 1410

Ошибка двигателя 0x02

В ремонт поступил принтер Epson 1410 который через страницу останавливался с ошибкой 0x02 Motor drive fatal error (CR) — быстро мигали два индикатора — капля и бумага. Ошибка означает проблему с двигателем каретки. Смазка двигателя только уменьшила частоту появления ошибки, но не устранила. Пришлось заменять двигатель. Подходит двигатель от L800, T50, P50.

Причина ошибки — износ моторчика PS445PD15205BR. Обычно изнашиваются щетки и подшипники.

Цена замены двигателя каретки Epson 1410 3000 руб.

После замены двигателя каретки ошибка 0x02 перестала появляться. Однако принтер печатал с пропусками строк и дефектами по горизонтали. Тест дюз показывал исправность головки — все дюзы пропечатывались отлично.

Однако ошибка 0x02 не всегда связана с самим двигателем. Например, возможно застряла каретка.

После тщательной чистки двух энкодеров качество печати восстановилось. Дефекты печати ушли.

Epson 1410 ошибки 0x52 0x51

При этих ошибках одновременно быстро мигают две лампочки.

0x52 CR could not be locked- каретка не блокируется

0x51 CR could not be unlocked каретку не удается разблокировать

Причина в том, что не двигается белый пластиковый стопор головки в узле парковки из-за поломки пружины, которая выдвигает его вверх и блокирует каретку.

Вот узел парковки (очистки, обслуживания) сверху — белый стопор. Epson называет этот узел ink system unit — узел системы чернил.

Замененная пружина располагается здесь.

Чтобы его снять, нужно снять очень много. Сначала снимаем сложный механизм управления CD лотком. Потом собрать его очень непросто.

Затем снимаем металлическую скобу.

Сам узел очень сложный. Пружин в продаже нет. Можно попробовать изготовить самому. Цена ремонта 6000 руб.

PW sensor error 0x60

При ошибке датчика ширины бумаги PW sensor возникает критическая ошибка и остановка принтера .

Датчик ширины бумаги расположен снизу каретки. К нему очень сложно подобраться — нужно снять каретку.

Сам датчик расположен под крышкой и соединен с платой датчика энкодера, который находится сзади каретки под крышкой.

С обратной стороны плата датчика энкодера.

Слева разъем подключения датчика ширины бумаги (PW sensor).

Чтобы добраться до датчиков PW и платы датчика энкодера, нужно разобрать узлы подъема каретки с двух сторон, не забывая про синхронизацию шестерен (красные метки на фото), снять вал ремень каретки, вал каретки. При сборке принтера 1410 очень важно выставить шестерни по 3 меткам, как указано на фото ниже. В противоположном случае обязательно будут критические ошибки принтера.

Причина ошибки 0x60 (PW sensor) может быть:

• в самом датчике, его загрязнении;
• плохом контакте шлейфа в плате датчика энкодера, загрязнении платы датчика энкодера;
• материнской плате.

Стоимость ремонта Epson 1410 с ошибкой PW sensor — 4000 руб.

Epson 1410 L1800 L800 ошибка 0xFB

0xFB — это PF motor drive error. Ошибка появляется после включения через минуту после начала инициализации принтера. Расшифровывается как Ошибка привода двигателя PF (Paper Feed).

• проблемы с двигателем PF
• неисправность или загрязнение датчика энкодера PF
• загрязнение энкодера PF
• главная плата управления

В чем заключается ремонт: чистим узел PF, проверяем и заменяем двигатель, если в нем дело.

Переполнение абсорбера Epson 1410

При переполнении абсорбера, впитывающей прокладки, быстро мигают все индикаторы — капли и бумаги.

Что делать при переполнении абсорбера? Во-первых, выполнить «сброс памперса», а во-вторых проверить его состояние. Если прокладки не переполнены чернилами, то можно далее ничего не делать. Но при полном заполнении «памперсов» можно сделать вывод отработанных чернил наружу в бутылочку.

Цена сброса адсорбера 1500 руб.

Вывод чернил наружу стоит 700 руб.

Ремонт подачи бумаги Epson 1410

Если принтер Epson 1410 плохо захватывает бумагу, то проблема может быть в нескольких местах. Во-первых, износ загрязнение или ролика подачи.

На фото видно, что ролик захвата справа «лысый», протектор стерся.

Во-вторых, заедание ролика отделения, а также его проскальзывание. Это очень важный элемент, без него бумага подается пачками.

Ремонтировать его не имеет смысла. Только менять на новый.

И в третьих — поломка составной шестерни на валу захвата бумаги.

Для решения проблемы захвата бумаги нужно заменить оба ролика.

Если сломана шестерня, то менять и ее.

Но замена этих роликов не такая простая работа, как рассказывают ролики на youtube. Про многие самые главные вещи, связанные с ремонтом, там ничего не говорят. Например, про регулировку силы прижима между роликом захвата и отделения. Вы будете неприятно удивлены, когда обнаружите, что захват бумаги не улучшился после замены роликов на новые.

Источник

Комплэйс выполняет ремонт принтеров Epson 1410. В том числе, если мигают две лампочки, плохо захватывает бумагу, печатает полосами, полосит.

Если быстро мигают индикаторы бумага и капля, то это критическая ошибка. Чтобы узнать, в чем неисправность, нужно знать код ошибки. Только тогда можно действовать. Этот код можно посмотреть, например, запустив программу Adjustment Program.

Цены на ремонт Epson 1410

• плохая печать – чистка головки 2500-3000 руб. в зависимости от степени забитости дюз, при наличии СНПЧ +500 руб.;
• замена головки 15000 руб. вместе с работой
• ремонт подачи бумаги 2000-3500 руб.
• ремонт узла очистки purge unit – 3000 руб.
• чистка залитого принтера от чернил 1500 руб.
• двоение при печати 1500 – 2000 руб.

Мигают все индикаторы в принтере Epson 1410

Ошибка двигателя 0x02

В ремонт поступил принтер Epson 1410 который через страницу останавливался с ошибкой 0x02 Motor drive fatal error (CR) – быстро мигали два индикатора – капля и бумага. Ошибка означает проблему с двигателем каретки. Смазка двигателя уменьшила частоту появления ошибки. Пришлось заменять двигатель. Подходит двигатель от Epson L800, T50, P50.

Причина ошибки – износ моторчика PS445PD15205BR. Обычно изнашиваются щетки и подшипники.

Цена замены двигателя каретки Epson 1410 3000 руб.

После замены двигателя каретки ошибка 0x02 перестала появляться. Однако принтер печатал с пропусками строк и дефектами по горизонтали. Тест дюз показывал исправность головки – все дюзы пропечатывались отлично.

После тщательной чистки двух энкодеров качество печати восстановилось – принтер перестал пропускать строки. Дефекты печати ушли.

Epson 1410 ошибки 0x52 0x51

При этих ошибках одновременно быстро мигают две лампочки принтера Epson 1410.

0x52 CR could not be locked- каретка не блокируется

0x51 CR could not be unlocked каретку не удается разблокировать

Причина в том, что не двигается белый пластиковый стопор головки в узле парковки из-за поломки пружины, которая выдвигает его вверх и блокирует каретку.

Вот узел парковки, сверху – белый стопор.

Замененная пружина располагается здесь.

Чтобы его снять, нужно снять очень много. Сначала снимаем сложный механизм управления CD лотком. Потом собрать его очень непросто.

Затем снимаем металлическую скобу.

Отсоединяем все кабели.

Сам узел очень сложный. Пружин в продаже нет. Можно попробовать изготовить самому. Цена ремонта 4500 руб.

PW sensor error 0x60

При ошибке датчика ширины бумаги PW sensor возникает критическая ошибка и остановка принтера .

Датчик ширины бумаги расположен снизу каретки. К нему очень сложно подобраться – нужно снять каретку.

Сам датчик расположен под крышкой и соединен с платой датчика энкодера, который находится сзади каретки под крышкой.

С обратной стороны плата датчика энкодера.

Слева разъем подключения датчика ширины бумаги (PW sensor).

Чтобы добраться до датчиков PW и платы датчика энкодера, нужно разобрать узлы подъема каретки с двух сторон, не забывая про синхронизацию шестерен (красные метки на фото), снять вал ремень каретки, вал каретки. При сборке принтера Epson 1410 очень важно выставить шестерни по 3 меткам, как указано на фото ниже. В противоположном случае обязательно будут критические ошибки принтера.

Причина ошибки 0x60 (PW sensor) может быть:

• в самом датчике, его загрязнении;
• плохом контакте шлейфа в плате датчика энкодера, загрязнении платы датчика энкодера;
• материнской плате.

Стоимость ремонта Epson 1410 с ошибкой PW sensor – 4000 руб.

Epson 1410 L1800 L800 ошибка 0xFB

0xFB – это PF motor drive error. Ошибка появляется после включения через минуту после начала инициализации принтера. Расшифровывается как Ошибка привода двигателя PF (Paper Feed).

• проблемы с двигателем PF
• неисправность или загрязнение датчика энкодера PF
• загрязнение энкодера PF
• главная плата управления

Решение: чистим узел PF, проверяем и заменяем двигатель, если в нем дело.

Переполнение адсорбера Epson 1410

При переполнении адсорбера, впитывающей прокладки, быстро мигают все индикаторы – капли и бумаги.

Что делать при переполнении адсорбера? Во-первых, выполнить “сброс памперса”, а во-вторых проверить состояние адсорбера. Если прокладки не переполнены чернилами, то можно далее ничего не делать. Но при полном заполнении “памперсов” можно сделать вывод отработанных чернил наружу в бутылочку.

Цена сброса адсорбера 1500 руб.

Вывод чернил наружу стоит 700 руб.

Ремонт подачи бумаги Epson 1410

Если принтер Epson 1410 плохо захватывает бумагу, то проблема может быть в нескольких местах. Во-первых, износ загрязнение или ролика подачи.

На фото видно, что ролик захвата справа “лысый”, протектор стерся.

Во-вторых, заедание ролика отделения.

И в третьих – поломка составной шестерни на валу захвата бумаги.

Для решения проблемы захвата бумаги нужно заменить оба ролика.

Устранение проблем с принтером лучше всего выполнять в два этапа: сначала определите проблему, затем выполните рекомендованные действия для ее устранения.

Информацию, которая может понадобиться для выявления и устранения большинства типичных неполадок, можно найти в интерактивной справке, на панели управления, при помощи утилиты EPSON Status Monitor или выполнив проверку работоспособности принтера. См. соответствующие разделы ниже.

Если вы испытываете определенные проблемы с качеством печати, проблемы с отпечатком, не относящиеся к качеству, проблемы с подачей бумаги или если устройство не печатает, обратитесь к нужному разделу в этой главе.

Для разрешения проблемы может потребоваться отменить печать.
См. Отмена печати

Индикаторы ошибок

Большинство проблем можно определить при помощи индикаторов на панели управления принтера. Если принтер перестал работать, а на панели управления горит или мигает один из индикаторов, при помощи следующей таблицы определите проблему и попробуйте выполнить предложенные действия. Если состояние индикатора питания не указано, значит он горит или мигает.

Проблема и решение

В принтере закончилась бумага.

Загрузите бумагу в податчик и нажмите на кнопку бумаги , чтобы возобновить печать. Если опущена направляющая компакт-дисков, поднимите ее, загрузите бумагу и затем нажмите на кнопку бумаги .

Ошибка лотка для CD/DVD

Во время печати на CD/DVD лоток для CD/DVD не установлен в принтер.

Установите лоток для CD/DVD в принтер и нажмите на кнопку бумаги .

Затянуто несколько листов

Принтер загрузил несколько листов одновременно.

Загрузите бумагу в податчик и нажмите на кнопку бумаги , чтобы возобновить печать. Если опущена направляющая компакт-дисков, поднимите ее, загрузите бумагу и затем нажмите на кнопку бумаги .

В принтере замялась бумага.

Нажмите на кнопку бумаги , чтобы вытолкнуть замятую бумагу. Если опущена направляющая компакт-дисков, поднимите ее и нажмите на кнопку бумаги , чтобы вытолкнуть замятую бумагу. Если проблема не устранена, откройте крышку принтера и удалите всю бумагу внутри, включая любые оторванные кусочки.

Затем загрузите бумагу в податчик и нажмите на кнопку бумаги , чтобы возобновить печать.

Лоток для CD/DVD застрял

После завершения печати на CD/DVD лоток не выходит из принтера.

Выдвиньте лоток для CD/DVD и нажмите на кнопку бумаги .

Черный или цветной чернильный картридж почти закончился.

Приобретите новый картридж для замены. Чтобы выяснить, какой картридж заканчивается, проверьте уровень чернил с помощью программы EPSON Status Monitor 3 (в Windows) или EPSON Status Monitor (в Macintosh).

Чернильный картридж пуст или не установлен.

Замените черный чернильный картридж на новый. Если лоток для CD/DVD вставлен в принтер, сначала выньте его и затем замените чернильный картридж. Если после того, как печатающая головка передвинется в обычное положение, появится сообщение об ошибке чернильного картриджа, возможно, картридж был установлен неправильно. Переустановите картридж, чтобы он защелкнулся на месте.
См. раздел Замена пустых чернильных картриджей

Установленный чернильный картридж нельзя использовать с этим принтером.

Замените несовместимый с устройством картридж на соответствующий черный или цветной новый чернильный картридж. Если лоток для CD/DVD вставлен в принтер, сначала выньте его и затем замените чернильный картридж.
См. Замена чернильных картриджей

Неправильно установлен чернильный картридж

Чернильный картридж установлен неправильно.

Если печатающая головка находится в исходной позиции, убедитесь, что лоток для CD/DVD не вставлен в принтер, и нажмите на кнопку чернил , чтобы печатающая головка переместилась в позицию замены чернильных картриджей. Выньте и заново установите чернильный картридж. Затем продолжите установку чернильного картриджа.

Если печатающая головка находится в положении замены чернильного картриджа, выньте и заново установите чернильный картридж. Затем продолжите установку чернильного картриджа.

Ошибка направляющей CD/DVD

При включении принтера или печати на бумаге, опущена направляющая CD/DVD.

Закройте направляющую дисков CD/DVD.

Каретка печатающей головки не может двигаться и вернуться в исходной положение из-за замятой бумаги или другого инородного материала или предмета.

Выключите принтер. Откройте крышку принтера и подставку для бумаги и удалите вручную любую бумагу и прочие препятствия на пути каретки. Затем снова включите принтер.

Если проблема не устранена, обратитесь в сервисный центр.

Утилита EPSON Status Monitor

Если проблема возникает во время печати, сообщение об ошибке появляется в окне индикатора выполнения.

Если чернила закончились, щелкните кнопку How To (Как сделать) в окне EPSON Status Monitor или в окне индикатора выполнения и выполняйте пошаговые инструкции EPSON Status Monitor по замене картриджа.

Если появляется сообщение о том, что срок службы деталей принтера заканчивается или закончился, обратитесь в сервисный центр для их замены.

Проверка работоспособности принтера

Если определить причину неполадки не удалось, проверка работоспособности принтера поможет узнать, является ли причиной проблемы принтер или компьютер.

Чтобы напечатать страницу проверки функционирования принтера, сделайте следующее.

Убедитесь, что принтер и компьютер выключены.

Отсоедините кабель от интерфейсного разъема принтера, затем включите принтер.

Убедитесь, что простая бумага формата A4 загружена в податчик, лоток для CD/DVD не вставлен в принтер и направляющая дисков поднята.

Сравните качество напечатанной страницы с примером, приведенным ниже. Если качество печати хорошее, то есть линии не смещены и нет пропущенных сегментов, это означает, что принтер работает правильно и проблема заключена в параметрах ПО принтера, параметрах приложения, интерфейсном кабеле (обязательно используйте экранированный кабель) или компьютере.

Если тестовая страница была напечатана плохо, значит принтер неисправен. Например, если фрагменты линий на странице проверки не пропечатались, как на рисунке ниже, это означает, что забились дюзы или разрегулирована печатающая головка.

Устранение проблем с принтером лучше всего выполнять в два этапа: сначала определите проблему, затем выполните рекомендованные действия для ее устранения.

Информацию, которая может понадобиться вам для выявления и устранения большинства распространенных проблем, можно найти в оперативной справке, на панели управления, при помощи утилиты EPSON Status Monitor или выполнив проверку функционирования принтера. Обратитесь к соответствующим разделам.

Если вы испытываете определенные проблемы с качеством печати, проблемы с отпечатком, не относящиеся к качеству, проблемы с подачей бумаги или если устройство не печатает, обратитесь к нужному разделу в этой главе.

Для разрешения проблемы может потребоваться отменить печать.
См. Отмена печати

Индикаторы ошибок

Большинство проблем вы сможете определить при помощи световых индикаторов, расположенных на панели управления принтера. Если принтер прекращает работать и индикаторы горят или мигают, при помощи следующей таблицы определите проблему и попробуйте выполнить предложенные действия. В тех случаях, когда в таблице отсутствует значок индикатора питания, он горит или мигает.

Проблема и решение

Бумага закончилась (Paper out)

Бумага в принтер не загружена.

Загрузите бумагу в податчик и нажмите на кнопку подачи бумаги для продолжения печати.

Нет лотка для CD/DVD (CD/DVD tray error)

Во время печати на CD/DVD, лоток для дисков не вставлен в принтер.

Вставьте лоток для дисков в принтер и нажмите на кнопку подачи бумаги .

Бумага замялась (Paper jam)

Произошло замятие бумаги в принтере.

См. Бумага замялась

Лоток для CD/DVD зажат (CD/DVD tray jam)

Лоток для компакт-дисков не извлечен из принтера после печати на CD/DVD.

Вытащите лоток для дисков и нажмите на кнопку подачи бумаги .

Ошибка несоответствия бумаги

Способ загрузки бумаги в принтер не соответствует способу загрузки, указанному в ПО принтера.

Загрузите бумагу способом, предусмотренным ПО принтера.

Неверное положение выходного лотка

Выходной лоток был установлен неверно.

Измените положение входного лотка.
См. Изменение положения выходного лотка

Чернила закончились (Ink out)

Чернильный картридж пуст или не установлен.

Замените пустой картридж на новый. Если после того, как печатающая головка переместилась в исходную позицию, индикаторы не погасли, значит чернильный картридж был неправильно установлен. Переустановите картридж, нажимая на него до полной фиксации.
См. Замена пустого картриджа

Неподходящий картридж (Wrong cartridge)

Установленный картридж нельзя использовать с этим принтером

Замените несовместимый картридж подходящим. Если лоток для дисков вставлен в принтер, перед заменой картриджа выньте его.
См. Замена чернильных картриджей

Картридж установлен неправильно (Incorrectly installed ink cartridge)

Чернильный картридж установлен неправильно

Если печатающая головка находится в исходной позиции, удостоверьтесь, что лоток для дисков не вставлен в принтер и нажмите кнопку чернил для перемещения печатающей головки в позицию замены картриджа. Выньте картридж и вставьте его обратно.

Если печатающая головка находится в позиции замены картриджа, выньте картридж и вставьте его обратно

Чернила заканчиваются (Ink low)

Один из чернильных картриджей почти пуст.

Приобретите для замены соответствующий картридж. Чтобы определить, в каком картридже заканчиваются чернила, воспользуйтесь EPSON Status Monitor 3 (Windows)или EPSON Status Monitor (Macintosh).

Открыта крышка принтера.

Закройте крышку принтера.

Ошибка движения каретки (Carriage error)

Возврату каретки печатающей головки в исходную позицию препятствуют посторонние предметы или смявшаяся бумага.

Выключите принтер. Поднимите подставку для бумаги и откройте крышку принтера, затем вручную удалите всю застрявшую бумагу, включая оторванные куски. Включите принтер.

Если проблема не решена, обратитесь в вашему поставщику.

Произошла неизвестная ошибка.

Выключите принтер и свяжитесь с вашим поставщиком.

EPSON Status Monitor

Если проблема возникает во время печати, сообщение об ошибке появляется в окне индикатора выполнения.

Если чернила закончились, щелкните кнопку Как сделать (How To) в EPSON Status Monitor или в окне индикатора выполнения и выполняйте пошаговые инструкции EPSON Status Monitor по замене картриджа.

Если появляется сообщение о том, что срок службы деталей принтера заканчивается или закончился, обратитесь к вашему поставщику для их замены.

Проверка работоспособности принтера

Если вы не в состоянии определить причину неполадки, выполнение проверки работоспособности принтера поможет узнать, является причиной проблемы принтер или компьютер.

Чтобы напечатать страницу проверки работоспособности принтера, выполните следующие действия.

Убедитесь, что принтер и компьютер выключены.

Отсоедините кабель от интерфейсного разъема принтера.

Убедитесь, что бумага формата A4 или Letter загружена в податчик.

Сравните качество напечатанной страницы с примером, приведенным ниже. Если качество печати хорошее, то есть линии не смещены и нет пропущенных сегментов, это означает, что принтер работает правильно и проблема заключена в параметрах ПО принтера, параметрах приложения, интерфейсном кабеле (обязательно используйте экранированный кабель) или компьютере.

Если тестовая страница проверки дюз была напечатана плохо, это указывает на неполадки в принтере. Например, если фрагменты линий на странице проверки не пропечатались, как на рисунке ниже, это означает, что забились дюзы или разрегулирована печатающая головка.

Надежные принтеры и МФУ Epson, как и любая иная техника, со временем может начать сбоить в работе. К счастью, печатающие устройства данного производителя оснащены системой самодиагностики, которая позволяет определить неисправность по специальному коду ошибки принтера Epson.

Код появляется в виде небольшого сообщения на дисплее печатающего аппарата либо во всплывающем окне персонального компьютера (при наличии активного соединения принтера с ПК). Также о появлении ошибки сигнализируют мигающие светодиоды на панели управления принтера (так же, как коды ошибки Canon). В этой статье мы расскажем Вам, какие бывают коды ошибок Epson, значение кода ошибки Epson, а также причины появления и варианты сброса ошибки Epson.

Определение ошибки Epson по горящим/мигающим индикаторам

Стоит начать с того, что не все многофункциональные печатающие устройства Epson имеют встроенный дисплей или активное соединение с ПК. Поэтому самый явный способ определения возникшей неисправности принтера – это горящие/мигающие индикаторы ярко-оранжевым (желтым, красным) цветом на панели управления принтера. Если Вы заметили нечто подобное, тогда Вам необходимо обратить внимание на то, какой светодиод сигнализирует об ошибке и как он это делает. Следующая таблица гарантированно поможет Вам определить причину неисправности принтера:

Обратите внимание: В таблице указаны лишь те проблемы, которые можно устранить в домашних условиях, не имея особого опыта в обслуживании печатающих устройств. На деле их может быть куда больше, при наличии одной и той же индикации. Поэтому, если стандартные способы не помогли сбросить ошибку принтера Epson, то обратитесь за помощью в сервисный центр.

Общие коды ошибок принтеров Epson

Ошибки из этого списка обычно отображаются в сообщении на дисплее принтера. Иногда такой код увидеть во всплывающем окне персонального компьютера, если печатающее устройство подключено к нему. В частности, речь идет о следующих кодах Epson:

Внимание: Если простыми способами не удается сбросить ошибку Epson, тогда можно попытаться перепрошить принтер. Тем не менее, прошивка принтера Epson – это достаточно сложный процесс, который при неправильном исполнении может полностью вывести из строя Ваше печатающее устройство. Поэтому мы не рекомендуем его применять на практике, особенно если у Вас нет опыта в этой сфере деятельности.

Коды ошибок Epson, возникающие при подключении принтера к Wi-Fi по WPS

Обратите внимание: Фактически все проблемы с подключением к беспроводной сети устраняются настройкой/перенастройкой Wi-Fi-модуля или параметров принтера.

Критические коды ошибок принтеров Epson

Внимание: Фактически все ошибки относятся к категории трудно устранимых. Поэтому, если не имеете опыта в сервисном обслуживании печатающего устройства, не рискуйте, лучше сразу обратитесь к специалисту. После проведения диагностики, он сможет определить, возможно ли починить принтер или лучше сдать его на утилизацию.

Альтернативные варианты обозначения некоторых кодов ошибок Epson

Обратите внимание: Список не полный. Здесь представлены лишь те коды ошибок, которые часто встречаются на принтерах Epson. Если Вы не нашли нужный код в списке, то можете оставить свой комментарий внизу этой статьи. Наши эксперты в самое краткое время обработают информацию и постараются решить Вашу проблему.

Epson 1410 глаз оптический датчик наличия бумаги

КОНФЕРЕНЦИЯ СТАРТКОПИ
Принтеры, копировальные аппараты, МФУ, факсы и другая офисная техника:
вопросы ремонта, обслуживания, заправки, выбора

Аппарат с не очень большим пробегом. Бумагу обычную берет и печатает отлично. Если ставлю в настройках фото-бумага, печать БЕЗ ПОЛЕЙ, то захват происходит, а вот «Глаз» (тот что с низу каретки) видать не видит бумагу. Как только бумага зашла, принтер ее туда-сюда 1 раз (каретка в это время у парковки, как раз глаз должен попадать на угол бумаги), потом она поехала влево и в ошибку — «Замята бумага». Разобрал, почистил — хотя грязи там не было, собрал — все одно. еще проверил шлейфик что идет от датчика позиционирования к «глазу», целый, чистый, сам «глаз» не знаю что там транзистор или пара диодов, прозвонил — один переход показывает 1350 Ом, звонил такой же рабочий от Т50 (ну примерно такой же), тоже звонится только 1 переход 1430 Ом. По ходу действия восстановил крепление датчика позиционирования — как всегда (ну очень часто!) на 1410 отломано.
Перед этим разбиралсобирал податчик бумаги — менял ролики (Заборотделение — забор более-менее живой, отделения — нижний — в хлам, странно). Не первый раз. Вроде дефектов особо не заметил. Если бы собрал не так, то на простой бумаге он ведь тоже не печатал бы? Почистил диск энкодера. Заметил на одном сегменте шлейфа от ПГ к мат. плате замятую «ниточку» (до меня аппарат был не в очень хороших ручках), подрезал, контакт нормальный.
Что дальше? Что первым пробовать, датчик? Шлейф ПГ? Электроника?

Пока что есть один клиентский аппарат с проблемной помпой, могу потыкать. Но не хочется все подряд тыкать.
Может перепрошить его? Научите как.
Был по осени у меня 4880 — тоже датчик бумаги не видел бумагу, заказал новый, не помогло, отдал в алларт -там Firnware перешили, заработал. Только я пока не умею 🙁 Но у 4880 была причина для «слета» прошивки — заливало краской платы в районе помпы, тут вроде все более-менее чисто.

(0) а в ремонт с какой проблемой поступил? Только для замены роликов?

(0)прошить можно PrintHelp
Чтение и запись содержимого eeprom принтера.
Изменение версии прошивки на AR1273 (12/03/2007).
Изменение модели принтера на Stylus Photo 1400.

А если бумагу положить длинной кромкой? Или попробоват другой формат бумаги

(0)
4880 возможно калибровку сенсора сделали, а чтоб поморочить конкурентам голову сказали «прошивка» :))
новый глаз на старых плоттерах обычно без калибровки не работал.

надо ли клиенту печать без полей, может он и не знает о дефекте.
а так диагностика заменой, датчик, потом шлейф.
только на датчик отдельно парт кода нет, если нет б.у заказывать каретку в сборе 1530583 CARRIAGE SUB ASSY;IEI

(1) С проблемой «починить», запустить, наладить, заставить работать. В предыдущий сервис поступил думаю как раз с проблемой забора бумаги. Но это было осенью прошлого года.
(3) Знаю что каретка в сборе, на вариант, дорого. Без полей печать обязательна, т.е. только без полей и больше никаких вариантов.

(4) ну не пробовал датчик от Т50 подкидывать — подходит или нет?
ко мне такой же свалился в ремонт :))

От Т50 однозначно не подходит, похожий, но другой. А вот от другого 1410 подкинул. Заработало! Это очень странно! С 2007 года работаю с эпсонами и ни разу такого не встречал, оптопары и такие вот датчики ни разу не летели. Где теперь взять такой же? Донора тоже нужно собрать и отдать клиенту после того как помпа приедет.

Разобрал на донора T1100 у него как оказалось весь механизм точно такой же. Глаз тоже один в один. Поставил, работает.

Источник

Форум по СНПЧ: Epson 1410 критическая ошибка — Форум по СНПЧ

| Сообщение #1 Отправлено 24 октября 2011 — 09:25 doodie

| Сообщение #2 Отправлено 24 октября 2011 — 10:01 root

| Сообщение #3 Отправлено 25 октября 2011 — 09:01 doodie

| Сообщение #4 Отправлено 25 октября 2011 — 13:25 koka

| Сообщение #5 Отправлено 25 октября 2011 — 16:02 doodie

| Сообщение #6 Отправлено 28 марта 2012 — 14:46 fantozes

у меня проблема след рода: Paper out error (Front ASF)
код ошибки 0x55

разобрал глаз на каретки прочистил (был чистый) все ленты энкодеров тоже прочистил- непомогло

принтер медленно протягивает каретку в лево, потом в право, паркует ,разпарковывает, протягивает лист и все фатал

| Сообщение #7 Отправлено 28 марта 2012 — 20:20 Серёга Донецкий

| Сообщение #8 Отправлено 28 марта 2012 — 22:48 fantozes

да, протягивает полностью,
я вот думаю что может «датчик конца листа» глючит его я еще не проверял.

и в сервис мануале на проблему Paper out error написано несколько решений.
я вроде как все попробовал кроме этого датчика PE sensor который
проверю отпишусь.

| Сообщение #9 Отправлено 29 марта 2012 — 05:07 fantozes

| Сообщение #10 Отправлено 29 марта 2012 — 12:20 Серёга Донецкий

| Сообщение #11 Отправлено 30 марта 2012 — 13:00 fantozes

вобщем пока работает 10к страниц уже отработал 🙂

отдал в сервис, спец сказал что поставил только шестеренки по рискам и все заработало.

вот только каким образом они соскочили непонятно.
-но мол так и так, износ, может что то гдето залипло, гдето наклонилось, гдето там еще чтото, и в момент включения соскочило на другой зубец.

| Сообщение #12 Отправлено 30 марта 2012 — 16:39 Серёга Донецкий

| Сообщение #13 Отправлено 30 марта 2012 — 17:48 ЮХа

| Сообщение #14 Отправлено 30 марта 2012 — 22:18 Серёга Донецкий

| Сообщение #15 Отправлено 31 марта 2012 — 05:35 fantozes

м. интересны конечно ваши размышления и предположения, но принтер, днем ранее, печатал нормально.
а на следующий рабочий день, после включения, вдруг нестал работать.
а дальше попорядку :
1. АР код ошибки 0x55, Paper out error (Front ASF)
2. поиск по форуму (кстати на форуме нет такой ошибки и решения. вполне вероятно что кому-нибудь пригодится прочитать эту ветку. а лучше никогда.)
3. все ленты энкодеров тоже прочистил,
4. разобрал, глаз на каретки-прочистил (был чистый),
5. датчик положения каретки по вертикали почистил,
но вот гдето там и была проблема с несовмешением рисок на шестеренках, но я в силу своего небольшого опыта в ремонте принтеров неуглядел такую мелочь, а как говорится в таких делах мелочей не бывает.

и еще, Сергей, все правильно каретка без снятия шесетеренок, справа, не снимется. но если все работает -зачем его разбирать весь до основания, тем более что глаз на каретки марается очень не часто, такчто сначало трабл, а потом разбирал.
не понятна фраза Руль за 100!

всем спасибо за помощь, може и это комунибудь пригодится.

| Сообщение #16 Отправлено 31 марта 2012 — 18:31 Серёга Донецкий

| Сообщение #17 Отправлено 02 апреля 2012 — 08:25 fantozes

скорее всего, просто чтото попало в какойто из датчиков. и после всей манипуляции с разбором и сбором выпало. да так что никто и незаметил, что это было. а может полтергейст-вуду конкурентов.

| Сообщение #18 Отправлено 02 апреля 2012 — 08:30 koka

| Сообщение #19 Отправлено 12 июня 2014 — 04:29 tvs84

Привет всем. Я тут создавал уже про такой принтер
http://resetters.ru/. showtopic=34676
но тот аппарат так и стоит под столом.

Вот снова привезли такой же аппарат — жует бумагу
Явно было видно что что-то мешает. Вытащил оттуда кусок шишки. После этого норм прогонял лист. Прочистил головку бутербродом. Восстановил идеальную печать. Вывел шланг памперса в бутылку, потому что принтер истекал чернилами. Все погонял его убрал. Стоял он у меня неделю где то вот приехал клиент подключил и принтер сразу выдал два мегающих. Выключил включил — он прогоняет лист А4 но все равно крутится как буд-то не видит что лист проехал. Затем в ошибку выпадает два мигающих.
Снимал только правую крышку чтоб шланг вывести, и вот снял левую чтобы риски посмотреть риски совпадают. Больше принтер не разберался.
Ничего не пойму идеально печатал. Постоял неделю выдает мне ошибки по бумаге.

В статусе принхелпа писал мне Paper out error in front ASF
Я взял выдернул шлейф с датчика который слева. Включил выключил он мне выдал что в моторе что то там. Обратно вставил опять выдает Paper out error in front ASF

У этого принтера есть два вида рисок. Одна риска для круглой шестрени вторая риска для пластмасовой хрени с зубьями. Так вот как мне показалось риска на пластмасовой хрени была выше на зуб относительно металического упора (НУ там металический карскас выгнут и под него нанесена риска) Я опустил на зуб.
И все принтер норм работает.
Я не знаю что это за хрень может вы мне объясните. Но полагаю что такое происходит если в процессе печати открыть лоток для дисков. Ведь при открытии лотка внутри тракт или как назвать по научному смещается по вертикали.

Итак принтер переодически выпадает в ошибку по бумаге. В этом случае рукой подергать хрень с металическими зубчиками которая бумагу протягивает. Эта хрень опускается поднимается когда лоток дисков отрываешь еще. Потом выкл вкл и принтер норм печатает пока опять в ошибку не впадет. А зуб по риску что я поднял наверно и не нужно было делать.

Наверно изза того что в принтер попал кусок шишки что то нарушилось. Он как раз и застрял в месте где эта хрень с зубьями металичискими

| Сообщение #20 Отправлено 17 июля 2014 — 13:22 GoldStar

55 : Paper out error (front ASF)

Порядок проверки аппаратом датчиков при включении:
1. Проверка датчиков лифта каретки (неисправный датчик, шестерни установлены неправильно и тд – “фатал”)
2. Проверка фиксации каретки
3. Проверка узла парковки (прокрутка шестерен и тд)
4. Проверка энкодера (диска) шестерни (неисправный датчик, грязный диск – “фатал”)

Далее идет проверка датчика, который нас интересует:

5. Проверка датчика ASF (CH1 на плате)
Проверку датчика ASF аппарат выполняет поворотом оси ролика подачи. Другими словами ось должна просто “дернутся” (открыть — закрыть окно фотоприемника на доли секунды). Если “дернулась” не так как нужно аппарату (заедает ось, неисправный датчик или неправильная установка платы) то полный оборот оси и в случае неправильной установки флажка – “фатал”. При этом аппарат может взять (протянуть) бумагу
Проверка датчика ASF также производится и при выключении аппарата
Наглядно: сервис-мануал стр. 27
В общем, профилактика узла подачи помогла решить эту проблему.
Надеюсь, кому-нибудь поможет!

Источник

Epson 1410 ошибка 0x55

КОНФЕРЕНЦИЯ СТАРТКОПИ
Принтеры, копировальные аппараты, МФУ, факсы и другая офисная техника:
вопросы ремонта, обслуживания, заправки, выбора

принесли данный аппарат включается проходит влево в право встает на парковку для чистки ПГ начинает подавать бумагу и после этого фатал быстро моргают два красные лампочки.
Через антипамперс показало код последней ошибки 55 Paper out error (front ASF)
энкодер чистый,круг энкодерный почистил был весь в пыли,датчики проверил все рабочие,глаз на каретке чистый,инородных тел не обнаружено так же как и замятую бумагу.

в чем может быть проблема данного аппарата?

owner (0): начинает подавать бумагу Самопроизвольно?

да самопроизвольно без каких либо причин.
даже не доходит до теста картриджей,я его пробовал без СНПЧ так как думал что может проблема заключается в чернильном шлейфе.

и да я забыл указать что стоит СНПЧ.

С чего началось? Редуктор снимали?

клиент говорит что не понятно ос чего началось,принтер стоит на фирме на него печатают все кому не лень и найти того кто что то знает сложно.

в редукторе еще не был,как раз собрался туда заглянуть.

Я не помню как там захват происходит, но ошибка из-за шестеренок может быть, они по меткам выставляются.

6. rfinfyrf 03.10.13 16:50

(4)На механизме подбора бумаги(при снятых крышках),если с мотреть на него с зади,с права,диск не потеряли?Котоый сидит в конце оси ролика подбора, перекрывает оптопару?

разобрал собрал еще раз перечистил все оптопары передернул все шлейфики .
стартанул буду проводить диагностику.

Источник

Ремонт Epson 1410

Комплэйс выполняет ремонт принтеров Epson 1410. В том числе, если мигают две лампочки, плохо захватывает бумагу, печатает полосами, полосит.

Если быстро мигают индикаторы бумага и капля, то это критическая ошибка. Чтобы узнать, в чем неисправность, нужно знать код ошибки. Только тогда можно действовать. Этот код можно посмотреть, например, запустив программу Adjustment Program.

Цены на ремонт Epson 1410

Мигают все индикаторы в принтере Epson 1410

Ошибка двигателя 0x02

В ремонт поступил принтер Epson 1410 который через страницу останавливался с ошибкой 0x02 Motor drive fatal error (CR) — быстро мигали два индикатора — капля и бумага. Ошибка означает проблему с двигателем каретки. Смазка двигателя только уменьшила частоту появления ошибки, но не устранила. Пришлось заменять двигатель. Подходит двигатель от L800, T50, P50.

Причина ошибки — износ моторчика PS445PD15205BR. Обычно изнашиваются щетки и подшипники.

Цена замены двигателя каретки Epson 1410 3000 руб.

После замены двигателя каретки ошибка 0x02 перестала появляться. Однако принтер печатал с пропусками строк и дефектами по горизонтали. Тест дюз показывал исправность головки — все дюзы пропечатывались отлично.

Однако ошибка 0x02 не всегда связана с самим двигателем. Например, возможно застряла каретка.

После тщательной чистки двух энкодеров качество печати восстановилось. Дефекты печати ушли.

Epson 1410 ошибки 0x52 0x51

При этих ошибках одновременно быстро мигают две лампочки.

0x52 CR could not be locked- каретка не блокируется

0x51 CR could not be unlocked каретку не удается разблокировать

Причина в том, что не двигается белый пластиковый стопор головки в узле парковки из-за поломки пружины, которая выдвигает его вверх и блокирует каретку.

Вот узел парковки (очистки, обслуживания) сверху — белый стопор. Epson называет этот узел ink system unit — узел системы чернил.

Замененная пружина располагается здесь.

Чтобы его снять, нужно снять очень много. Сначала снимаем сложный механизм управления CD лотком. Потом собрать его очень непросто.

Затем снимаем металлическую скобу.

Отсоединяем все кабели.

Сам узел очень сложный. Пружин в продаже нет. Можно попробовать изготовить самому. Цена ремонта 6000 руб.

PW sensor error 0x60

При ошибке датчика ширины бумаги PW sensor возникает критическая ошибка и остановка принтера .

Датчик ширины бумаги расположен снизу каретки. К нему очень сложно подобраться — нужно снять каретку.

Сам датчик расположен под крышкой и соединен с платой датчика энкодера, который находится сзади каретки под крышкой.

С обратной стороны плата датчика энкодера.

Слева разъем подключения датчика ширины бумаги (PW sensor).

Чтобы добраться до датчиков PW и платы датчика энкодера, нужно разобрать узлы подъема каретки с двух сторон, не забывая про синхронизацию шестерен (красные метки на фото), снять вал ремень каретки, вал каретки. При сборке принтера 1410 очень важно выставить шестерни по 3 меткам, как указано на фото ниже. В противоположном случае обязательно будут критические ошибки принтера.

Причина ошибки 0x60 (PW sensor) может быть:

• в самом датчике, его загрязнении;
• плохом контакте шлейфа в плате датчика энкодера, загрязнении платы датчика энкодера;
• материнской плате.

Стоимость ремонта Epson 1410 с ошибкой PW sensor — 4000 руб.

Epson 1410 L1800 L800 ошибка 0xFB

0xFB — это PF motor drive error. Ошибка появляется после включения через минуту после начала инициализации принтера. Расшифровывается как Ошибка привода двигателя PF (Paper Feed).

• проблемы с двигателем PF
• неисправность или загрязнение датчика энкодера PF
• загрязнение энкодера PF
• главная плата управления

В чем заключается ремонт: чистим узел PF, проверяем и заменяем двигатель, если в нем дело.

Переполнение абсорбера Epson 1410

При переполнении абсорбера, впитывающей прокладки, быстро мигают все индикаторы — капли и бумаги.

Что делать при переполнении абсорбера? Во-первых, выполнить «сброс памперса», а во-вторых проверить его состояние. Если прокладки не переполнены чернилами, то можно далее ничего не делать. Но при полном заполнении «памперсов» можно сделать вывод отработанных чернил наружу в бутылочку.

Цена сброса адсорбера 1500 руб.

Вывод чернил наружу стоит 700 руб.

Ремонт подачи бумаги Epson 1410

Если принтер Epson 1410 плохо захватывает бумагу, то проблема может быть в нескольких местах. Во-первых, износ загрязнение или ролика подачи.

На фото видно, что ролик захвата справа «лысый», протектор стерся.

Во-вторых, заедание ролика отделения, а также его проскальзывание. Это очень важный элемент, без него бумага подается пачками.

Ремонтировать его не имеет смысла. Только менять на новый.

И в третьих — поломка составной шестерни на валу захвата бумаги.

Для решения проблемы захвата бумаги нужно заменить оба ролика.

Если сломана шестерня, то менять и ее.

Но замена этих роликов не такая простая работа, как рассказывают ролики на youtube. Про многие самые главные вещи, связанные с ремонтом, там ничего не говорят. Например, про регулировку силы прижима между роликом захвата и отделения. Вы будете неприятно удивлены, когда обнаружите, что захват бумаги не улучшился после замены роликов на новые.

Источник

Критическая ошибка принтера Epson Stylus Photo 1410

Струйный принтер Epson 1410 является шести цветным печатающим устройством для распечатки фотографий и документов формата А3. Epson Stylus 1410 зарекомендовал себя как надёжная рабочая лошадка среди многих пользователей. В моей практике приходилось не раз ремонтировать данный аппарат после того как он прошёл десятки тысяч распечатанных страниц.

Ремонт принтера Epson 1410

В основном данное печатающее устройство попадало ко мне на ремонт с незначительными проблемами. Но были случаи и с серьёзными поломками, при которых аппарат отказывался печатать и выдавал критическую ошибку в виде одновременного мигания двух красных светодиодов (замятия бумаги и капли). Вот здесь с ремонтом Epson Photo 1410 приходилось повозится довольно продолжительное время.

Ошибка 0х51 принтера Epson

Чтобы понять что это за ошибка, при диагностики устройства нужно скачать и установить сервисную программу Print Help. После установки запускаем программу и подключаем принтер Epson 1410 к компьютеру. Кликаем по кнопке отчёт и в появившемся окне находим код последней ошибки.

Из отчёта видим, что проблема у нас в блоке парковки печатающей головки. Чтобы добраться до парковочного механизма требуется приложить немало усилии. Разобрать придётся немало.

Промывка печатающей головки принтера Epson 1410

Для доступа к узлу парковки первым делом нужно аккуратно снять печатающую головку (ПГ). Затем её необходимо промыть специальным средством для промывки печатающих головок Epson. На крайний случай подойдёт средство для мытья окон «Мистер Мускул». Это необходимо для того чтобы она не засохла во время ремонта.

При промывке нужно быть предельно внимательными и не допускать попадания влаги на электронные компоненты ПГ. Малейшая капля жидкости может повредить плату форматирования и саму головку. Промывая не нужно с большим усилием давить на поршень шприца. Набрав жидкости в шприц, обязательно наберите немного воздуха, чтобы исключить гидроудар и не испортить ПГ.

После того как все цвета промыли, замочите печатающую головку в жидкости и отложите в безопасное место. Пока производится дальнейший разбор принтера, она нам не понадобится.

Разбор узла парковки

Дальнейшем действием необходимо освободить печатающее устройство от корпуса. Корпус состоит из поддона и верхней части. При необходимости отмываем поддон от чернил.

Принтер Epson 1410 без корпуса.

Поддон принтера залит чернилами.

Поддон принтера после чистки.

Самым сложным является разборка механизма управления CD лотком. Разбираем аккуратно и запоминаем где что стояло. Особое внимание уделите пружинкам на пластмассовых деталях, их легко потерять.

Механизм управления CD-лотком (фото № 1)

Механизм управления CD-лотком (фото № 2)

Механизм управления CD-лотком (фото № 3)

Механизм управления CD-лотком (фото № 4)

Механизм управления CD-лотком (фото № 5)

Следующим шагом снимаем скобу в правой части станины открутив два винта по бокам. Далее отсоединяем провода парковочного узла и вынимаем его, перед этим освободив парковочный узел от винтов крепления.

Снимаем скобу.

Отсоединяем разъём.

Снятый парковочный узел принтера Epson 1410

Разбирается узел парковки путём разделения на две половины. При разделении будьте осторожны и не потеряйте внутренние части механизма. В основном причиной поломки является неисправная пружина на стопоре каретки.

Проверьте целостность пружины. В основном причиной ошибки является повреждение этого элемента.

В моём случае пружина целая, значит причина критической ошибки не в парковке. Смазав все шестерни силиконовой смазкой собираю блок парковки обратно. При сборке нужно выставить основные детали в нужном положении как показано на фото ниже.

Устраняем ошибку 0х51

Разобрав механизм парковки, я не выявил нарушений в его работе. Собрав принтер Epson 1410 он вышел в готовность, но через непродолжительное время ошибка повторилась. Посторонних предметов внутри устройства также не было мною обнаружено.

После долгих раздумий, решил подкинуть с донора двигатель приводящий каретку в движение. Двигатель поставил с Epson L800. Благо что они взаимозаменяемые. Также подходит от аппаратов Epson T50 и Epson P50.

Мысль о замене движка пришла мне в голову, когда я попробовал рукой отодвинуть каретку от парковочного места влево. Двигалась она не свободно и приходилось придавать усилие для её движения.

Таким образом мне удалось решить задачу и устранить критическую ошибку принтера Epson 1410. Виновником поломки был неисправный двигатель. Его замена помогла мне восстановить аппарат. Также произвёл работы по профилактике принтера.

Маркировка моторчика: PS445PD15205BR.

На этом ремонт принтера Epson 1410 для меня был закончен, клиент был доволен, а это думаю самое главное.

Источник