Сторінка 1 з 2
-
Venganze
Новенький- Дописи:
- 81
- Область:
- Одеська
- Місто:
- Одесса
- Модель:
- VW CADDY
- Двигун:
- 2.0 SDI (BST)
- КПП:
- 5МКПП
- Рік випуску:
- 2007
- Колір:
- White
Незнаю куда обратиться, осьтаку неь мне выдал борт emission garage! Какого черта происходит????шнурком только завтра могу воспользоваться, а пока помогите с вариантами.
Свечи???? -
Костя
Команда Клубу
Команда форуму- Дописи:
- 4,762
- Область:
- Київська
- Місто:
- Бориспіль
- Модель:
- VW CADDY
- Двигун:
- 1.9 TDI (BLS)
- КПП:
- 6МКПП
- Рік випуску:
- 2008
- Колір:
- Чорна Блискавка
Гугл перекладач каже «Гараж викидів». Певне щось з вихлопною системою. :unknown:
[upd=1424279670][/upd]
А при цьому якась піктограма світиться чи ні? 😕 -
Venganze
Новенький- Дописи:
- 81
- Область:
- Одеська
- Місто:
- Одесса
- Модель:
- VW CADDY
- Двигун:
- 2.0 SDI (BST)
- КПП:
- 5МКПП
- Рік випуску:
- 2007
- Колір:
- White
Та светится 1 судя по схеме в выше предложенной ссылке, а вот саксон( Саша) сказал нет у меня сажевого фильтра, придется ждать завтрашнего дня, для диагностики шнурком
-
kela
Учасник- Дописи:
- 203
- Область:
- Миколаївська
- Місто:
- Миколаїв
- Модель:
- VW CADDY
- Двигун:
- 2.0 SDI (BST)
- КПП:
- 5МКПП
- Рік випуску:
- 2005
- Колір:
- yellow
У товарища загорается такой значек когда заправляется на Воге,
при заправке на других заправках гаснет. -
Venganze,CФ у Вас с завода не было, а ошибка — где последний раз заправлялись?
-
Venganze
Новенький- Дописи:
- 81
- Область:
- Одеська
- Місто:
- Одесса
- Модель:
- VW CADDY
- Двигун:
- 2.0 SDI (BST)
- КПП:
- 5МКПП
- Рік випуску:
- 2007
- Колір:
- White
БРСМ, типо «евро» дизель
до этого шелл нитро в пауэр, до этого сокар нано -
kela
Учасник- Дописи:
- 203
- Область:
- Миколаївська
- Місто:
- Миколаїв
- Модель:
- VW CADDY
- Двигун:
- 2.0 SDI (BST)
- КПП:
- 5МКПП
- Рік випуску:
- 2005
- Колір:
- yellow
На другом топливе не загоралось?
-
Venganze
Новенький- Дописи:
- 81
- Область:
- Одеська
- Місто:
- Одесса
- Модель:
- VW CADDY
- Двигун:
- 2.0 SDI (BST)
- КПП:
- 5МКПП
- Рік випуску:
- 2007
- Колір:
- White
Точно не помню, но кажется было раз, да само прошло
-
Venganze
Новенький- Дописи:
- 81
- Область:
- Одеська
- Місто:
- Одесса
- Модель:
- VW CADDY
- Двигун:
- 2.0 SDI (BST)
- КПП:
- 5МКПП
- Рік випуску:
- 2007
- Колір:
- White
так так, закрываем эту тему
клапан егр повыпендривался и успокоился.
-
saxon
Старожил- Дописи:
- 1,246
- Область:
- Одеська
- Місто:
- Одесса
- Модель:
- CADDY
Главное,запомнить после какой АЗС ему так «плохо»…и объезжать её стороной.
-
Venganze
Новенький- Дописи:
- 81
- Область:
- Одеська
- Місто:
- Одесса
- Модель:
- VW CADDY
- Двигун:
- 2.0 SDI (BST)
- КПП:
- 5МКПП
- Рік випуску:
- 2007
- Колір:
- White
-
Direct
Досвідчений- Дописи:
- 613
- Область:
- Київська
- Місто:
- Бориспіль
- Модель:
- VW CADDY
- Рік випуску:
- 2006
- Колір:
- бронзовый
Епт,,, не успел заправиться ,,, гараж этот ,,, капец,,, ANP,,, мать их
-
Костя
Команда Клубу
Команда форуму- Дописи:
- 4,762
- Область:
- Київська
- Місто:
- Бориспіль
- Модель:
- VW CADDY
- Двигун:
- 1.9 TDI (BLS)
- КПП:
- 6МКПП
- Рік випуску:
- 2008
- Колір:
- Чорна Блискавка
-
Direct
Досвідчений- Дописи:
- 613
- Область:
- Київська
- Місто:
- Бориспіль
- Модель:
- VW CADDY
- Рік випуску:
- 2006
- Колір:
- бронзовый
Щас напишу шото прискакает Драйвер и все расскажет шо про флуд думает)))
Перше повідомлення: 8 бер 2016
Нове повідомлення: 8 бер 2016
Завтра к Жене на замену масла еду, заодно посмотрим шо там по ошибкам
-
Виктор33
Гість клубу- Дописи:
- 9
- Область:
- Чернігівська
- Місто:
- Чернігів
- Модель:
- VW CADDY
- Потужність, л.с.:
- 105
- Рік випуску:
- 2006
- Колір:
- БЕЛЫЙ
выскочила ошибка emision garage .подскажите что делать
-
Виктор33, зробити діагностику… вона покаже конкретну проблему, але більш всього проблеми буду з системою ВГ
-
Виктор33
Гість клубу- Дописи:
- 9
- Область:
- Чернігівська
- Місто:
- Чернігів
- Модель:
- VW CADDY
- Потужність, л.с.:
- 105
- Рік випуску:
- 2006
- Колір:
- БЕЛЫЙ
-
Виктор33, ну вот… Диагностика покажет неисправность.
-
Виктор33
Гість клубу- Дописи:
- 9
- Область:
- Чернігівська
- Місто:
- Чернігів
- Модель:
- VW CADDY
- Потужність, л.с.:
- 105
- Рік випуску:
- 2006
- Колір:
- БЕЛЫЙ
Почистил клапан.и не прошло
Перше повідомлення: 5 лис 2016
Нове повідомлення: 5 лис 2016
Клапан ЕГР
Сторінка 1 з 2
Поділитися цією сторінкою
Эх, вот и моя очередь пришла, увидеть эти два значка на своей приборке. Буквально вчера вечером, загорелись чек энжин и ASR, машина жестко затроила, пропала тяга. А вот мандраж наоборот, появился.
Остановились, проверили уровень масла, напряжение в батарее,подергали надсвечники — и… варианты закончились. Темнеет. Заодно читаем эту тему (спасибо 3G), светлого еще меньше.
Заводим авто, значки появились вновь. Твоюжма… Еще и с противным звуковым сопровождением. Дом километрах в 20-ти, ехать — не ехать?
Тут ко всему, загорается надпись «emission garage». Здра-а-а-сте. В английском я не силен, но это примерно «да протяни ты до дома, сколько тут осталось, сильно тока не газуй…»
Едем. По пути заезжаю на заправку, залили 10л. 98-го. На всякий случай, вдруг с бензином проблема связана.
Доехали с горем пополам, сразу подключили шнурок, Вася выдал две ошибки: в двигателе пропуски воспламенения в 4 цилиндре+переобедненная смесь, и в тормозной системе — проверить память DNC (как то так, не уверен).
Скинул ошибки, сделал адаптацию дроссельной заслонки, тоже на всякий случай, дальше мой багаж знаний исчерпался. Завожу, все ровно. Хмм… Проехался, пару раз разогнался — затормозил, ABC работает. Сегодня целый день катался, все как обычно, машина радует. Починилась?
Грешим на бензин, перед эксцессом, часа за 3, заправлялись. ОККО.
По скудоумию не понял две вещи, что такое переобедненная смесь и каким тут боком ASR?
Вот такое…
Нужна помощь и ваши советы!!!
- Сообщения без ответов • Активные темы
Нужна помощь и ваши советы!!!
Вобще после замены ГРМ уже в течении 2 недель наблюдаю провал тяги после 3000 оборотов. читал тут много тем .но все же. Сейчас выехал на трассу и заметил. что это происходит только на 3 передаче. на всех остальных все хорошо!!! На обратной дороге дал на 3 передаче 4000 оборотов- загорелся ЧЕК-но турбина дует как нужно. Приехал домой- снял клемму + на 5 минут и потом помимо чека на приборке высветиля РУЛЬ желтый и ESP. Что может быть??? Хелп!!!МАШИНА 1.9 tdi BXE
Последний раз редактировалось orel1.9tdi 15 мар 2012, 19:59, всего редактировалось 1 раз.
Passat variant 1.9 BXE, 5МКПП, 2007г.в
-
orel1.9tdi - Бывалый
- Автор темы
- Сообщения: 603
- Зарегистрирован: 03 янв 2012, 07:27
- Откуда: Орёл
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
SEAT » 15 мар 2012, 19:54
orel1.9tdi
orel1.9tdi писал(а):снял клемму + на 5 минут и потом помимо чека на приборке высветиля РУЛЬ желтый и ESP
руль с есп пропадут,как проедешь несколько км.
orel1.9tdi писал(а):турбина дует как нужно.
как определил?у меня давление наддува на приборку не выводится.да,забыл спросить-авто какое?
Антара 2.2TD 6-АКПП 2013г.
-
SEAT - Ветеран
- Сообщения: 7138
- Зарегистрирован: 06 мар 2012, 19:39
- Откуда: ярославль
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
orel1.9tdi » 15 мар 2012, 20:01
ну не знаю. но едет хорошо. и на 1 и на 2 давал 3000 оборотов все хорошо, на 4 тоже все хорошо.обратно еду на 3 даю 3000 оборотов- все отлично-набираю 4000оборотов- загорается ЧЕК, но машина едет как нужно
Passat variant 1.9 BXE, 5МКПП, 2007г.в
-
orel1.9tdi - Бывалый
- Автор темы
- Сообщения: 603
- Зарегистрирован: 03 янв 2012, 07:27
- Откуда: Орёл
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
SEAT » 15 мар 2012, 20:05
orel1.9tdi
orel1.9tdi писал(а):загорается ЧЕК
ну а здесь-то ты что хочешь услышать?даж распечатку диагнозы не выложил.чек-он и в африке чек.на расстоянии не лечится.авто-то у тебя какое?
Антара 2.2TD 6-АКПП 2013г.
-
SEAT - Ветеран
- Сообщения: 7138
- Зарегистрирован: 06 мар 2012, 19:39
- Откуда: ярославль
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
orel1.9tdi » 15 мар 2012, 20:06
1.9 TDI BXE
Passat variant 1.9 BXE, 5МКПП, 2007г.в
-
orel1.9tdi - Бывалый
- Автор темы
- Сообщения: 603
- Зарегистрирован: 03 янв 2012, 07:27
- Откуда: Орёл
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
SEAT » 15 мар 2012, 20:09
orel1.9tdi
orel1.9tdi писал(а): провал тяги после 3000 оборотов
orel1.9tdi писал(а):еду на 3 даю 3000 оборотов- все отлично-набираю 4000оборотов- загорается ЧЕК, но машина едет как нужно
вот здесь тоже непонятно.всё-таки «провал тяги» или «едет,как нужно,но загорается чек».
Антара 2.2TD 6-АКПП 2013г.
-
SEAT - Ветеран
- Сообщения: 7138
- Зарегистрирован: 06 мар 2012, 19:39
- Откуда: ярославль
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
orel1.9tdi » 15 мар 2012, 20:18
Провал наблюдал 2 раза в течении недели. Второй раз был именно сегодня. Думаю поеду на трассу -посмотрю когда именно происходит- туда ехал засек. что на третьей передаче и все- на остальных все хорошо.Обратно еду- вобще без проблем, с 4 перехожу на 3 где то на 60 км/ч нагоняю 3000оборотов- все хорошо-продолжаю дальше-на 4000 тысячах загорается чек и надпись Emissions Garage
Passat variant 1.9 BXE, 5МКПП, 2007г.в
-
orel1.9tdi - Бывалый
- Автор темы
- Сообщения: 603
- Зарегистрирован: 03 янв 2012, 07:27
- Откуда: Орёл
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
SEAT » 15 мар 2012, 20:28
orel1.9tdi
orel1.9tdi писал(а):Emissions Garage
типа «пиздуй в гараж» 
диагноза нужна,кароч.чек горит-это хорошо.зачит комп хоть что-то обнаружит.хуже,когда с авто проблемы,а он не загорается.
Антара 2.2TD 6-АКПП 2013г.
-
SEAT - Ветеран
- Сообщения: 7138
- Зарегистрирован: 06 мар 2012, 19:39
- Откуда: ярославль
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
orel1.9tdi » 15 мар 2012, 20:44
Прокатился- РУЛЬ и ESP пропали
Passat variant 1.9 BXE, 5МКПП, 2007г.в
-
orel1.9tdi - Бывалый
- Автор темы
- Сообщения: 603
- Зарегистрирован: 03 янв 2012, 07:27
- Откуда: Орёл
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
orel1.9tdi » 15 мар 2012, 21:54
если это Передув то на всех передачах так должно же происходить? а тут только на 3 .на всех остальных все хорошо
Passat variant 1.9 BXE, 5МКПП, 2007г.в
-
orel1.9tdi - Бывалый
- Автор темы
- Сообщения: 603
- Зарегистрирован: 03 янв 2012, 07:27
- Откуда: Орёл
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
Димон178 » 15 мар 2012, 22:40
Передув выглядит так;
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-016-BKC.clb
Part No SW: 03G 906 021 LR HW: 03G 906 021 AN
Компонент: R4 1,9L EDC 000SG 9248
Ревизия: —H07— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000071
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 7AF00EF135C446E
1 неисправность:
000564 — Регулятор давления наддува
P0234 — 000 — выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00110000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 70315 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:44:03
Стоп-кадр:
Об/мин: 2898 /min
Скорость: 132.0 km/h
Нагрузка: 94.5 %
Напряжение: 14.90 V
Бин.биты: 11000000
Абс.давл-е: 1978.8 mbar
Абс.давл-е: 2499.0 mbar
Почитай ошибки. А виновата вот эта хрень.
Passat B6 1.9 tdi BXE OoWoO
Жигулятор 2106
прицеп ЛАВ
Мотоблок НЕВА
-
Димон178 - Местный
- Сообщения: 292
- Зарегистрирован: 01 окт 2011, 22:10
- Откуда: Питер
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
orel1.9tdi » 16 мар 2012, 08:03
Самому ее можно почистить?
Passat variant 1.9 BXE, 5МКПП, 2007г.в
-
orel1.9tdi - Бывалый
- Автор темы
- Сообщения: 603
- Зарегистрирован: 03 янв 2012, 07:27
- Откуда: Орёл
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
Димон178 » 16 мар 2012, 10:10
[quote=»orel1.9tdi»]Самому ее можно почистить?[/quote
Конечно можно,самое сложное отсоединить катридж от выхлопного коллектора (прикипает намертво). На сервисе подобная процедура стоит в районе 10 т р.(почистить).
Необходимый инструмент:
1 Длинная головка на 12, для снятия выхлопного коллектора
2 Съемник фирменных хомутов
3 Желательно защитные очки
4 Звездочки
5 Новый комплект прокладок гаек
Passat B6 1.9 tdi BXE OoWoO
Жигулятор 2106
прицеп ЛАВ
Мотоблок НЕВА
-
Димон178 - Местный
- Сообщения: 292
- Зарегистрирован: 01 окт 2011, 22:10
- Откуда: Питер
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
pashustic » 16 мар 2012, 10:20
Димон178 писал(а):Съемник фирменных хомутов
Подскажите плиз где такой съемник прикупить!! 
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
Fast » 16 мар 2012, 11:24
orel1.9tdi, ошибки в любом случае надо почитать. Если это происходит после замены ремня ГРМ, то это запросто может быть ошибка его установки(промахнулись на зуб или подобное). Расход не изменился? Про геометрию я бы пока не думал — когда проблема в передуве, то это происходит на всех передачах и до выкл/вкл зажигания не проходит.
Конечно можно,самое сложное отсоединить катридж от выхлопного коллектора
А вынуть турбину с коллектором уже не проблема? Не знаю как в 1,9, но в 2,0 только через низ и то не просто. За это в основном и деньги берут.
pashustic писал(а):Подскажите плиз где такой съемник прикупить!!
Судя по фирме на авторынках должен быть. Вообще это оффтоп.
B6 2,0TDI BMP HIGHLINE ’07, руки неугомонные доделали — Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT ’05 был | B5.5 1,8T MT ’03 был
-
Fast - Почетный мембер
- Сообщения: 2012
- Зарегистрирован: 25 янв 2010, 11:34
- Откуда: Могилев, РБ
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
Яуген » 16 мар 2012, 11:31
Fast, подскажи плиз, смотрю и думаю лезть или нет. голова лежит, прокладки есть. Шток актуатора работает чётко.
Тойота Марк2 Блит Сильвер, 2.0
продан
PASSAT VARIANT SPORT 2006 2.0 BMP+DSG…
Продан.
Теперь Тойота МАРК 2 Блит, тв, цвет жемчужина,сенсорный климат,2,5 литра FSI 200 коней без турбы!
НЕНАВИЖУ Пассаты!!! ЛЮБЛЮ КЛУБ!!!
-
Яуген - Почетный мембер
- Сообщения: 6996
- Зарегистрирован: 01 авг 2011, 00:20
- Откуда: ДОМОДЕДОВО
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
Димон178 » 16 мар 2012, 12:37
pashustic писал(а):
Димон178 писал(а):Съемник фирменных хомутов
Подскажите плиз где такой съемник прикупить!!
Паша привет! Брал на Энергетеков (авторынок).По деньгам рублей 300.
Passat B6 1.9 tdi BXE OoWoO
Жигулятор 2106
прицеп ЛАВ
Мотоблок НЕВА
-
Димон178 - Местный
- Сообщения: 292
- Зарегистрирован: 01 окт 2011, 22:10
- Откуда: Питер
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
Димон178 » 16 мар 2012, 13:15
А вынуть турбину с коллектором уже не проблема? Не знаю как в 1,9, но в 2,0 только через низ и то не просто. За это в основном и деньги берут
5 часов с перекурами. На 1.9 сложнее (выше выпускного коллектора -впускной,все очень компактно) Ямы нет,задирал правую сторону.Снимал колесо,подкрылок(состоит из 2х частей),выхлопная трубка «вебасты», воздушные патрубки от интеркуллера, выхлопная труба труба с катализатором(передняя часть). Привод и подрамник снимать не надо. Турба вынимается через тоннель над подрамником.
- Вложения
-
- эту трубу снимать
-
- вид снизу
Passat B6 1.9 tdi BXE OoWoO
Жигулятор 2106
прицеп ЛАВ
Мотоблок НЕВА
-
Димон178 - Местный
- Сообщения: 292
- Зарегистрирован: 01 окт 2011, 22:10
- Откуда: Питер
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
orel1.9tdi » 16 мар 2012, 19:19
Пятница,16,Март,2012,18:06:29:10074
VCDS Версия: Release 10.6.0
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-016-BKC.lbl
Номер блока управления: 03G 906 021 LR HW: 03G 906 021 AN
Компонент и/или версия: R4 1,9L EDC G000SG 9248
Кодировка: 0000071
Код мастерской: WSC 05311 000 00000
VCID: 7AFFF6DB4CB7
2 Найдены неисправности:
000564 — Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
P0234 — 000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00110000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 7
Пробег: 93626 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 12:53:29
Стоп-кадр:
Об/мин: 2562 /min
Скорость: 91.0 km/h
Нагрузка: 72.9 %
Напряжение: 14.67 V
Бин.биты: 00001000
Абс.давл-е: 1907.4 mbar
Абс.давл-е: 2346.0 mbar
005659 — Glowplug for Cylinder 2 (Q11): Open Circuit
P161B — 000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01110000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 93993 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 13:17:49
Стоп-кадр:
Об/мин: 1197 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 11.55 V
Бин.биты: 00001100
Температура: -10.8°C
Бин.биты: 10110000
Готовность: 1 1 0 0 0
Passat variant 1.9 BXE, 5МКПП, 2007г.в
-
orel1.9tdi - Бывалый
- Автор темы
- Сообщения: 603
- Зарегистрирован: 03 янв 2012, 07:27
- Откуда: Орёл
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
pashustic » 16 мар 2012, 19:33
Димон178 писал(а):Паша привет! Брал на Энергетеков (авторынок).По деньгам рублей 300.
Приветствую Дима! Спс за инфу! 
зы : сорри за оффтоп!!
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
pashustic » 16 мар 2012, 19:36
orel1.9tdi
Первая ошибка передув турбины.
Вторая свеча накаливания второго цилиндра : открытая цепь. Как вариант прозванить ее либо проверить контактное соединение!
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
orel1.9tdi » 21 мар 2012, 22:42
Подскажите -если со снятым шлангом интеркулера который находиться рядом с нижним патрубком радиатора проехать метров 500- что будет и чем чревато?
Passat variant 1.9 BXE, 5МКПП, 2007г.в
-
orel1.9tdi - Бывалый
- Автор темы
- Сообщения: 603
- Зарегистрирован: 03 янв 2012, 07:27
- Откуда: Орёл
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
slavik049 » 21 мар 2012, 22:47
orel1.9tdi писал(а):Подскажите -если со снятым шлангом интеркулера который находиться рядом с нижним патрубком радиатора проехать метров 500- что будет и чем чревато?
Ничего!У меня слетел проехал 2км ну не было возможности устранить на месте!Потихоньку в натяжечку до тенул до дома ,одел и все нармуль!
ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .
-
slavik049 - Модератор
- Сообщения: 7219
- Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59
- Откуда: Воронеж
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
orel1.9tdi » 21 мар 2012, 22:54
Представляете- сегодня слетел нижний патрубок с радиатора и вытек весь антифриз.Кое как доехал до сервиса-сделали-залил новый антифриз.Выезжаю-еду-,а она не едет ни хрена-пердит.чхает.Открыл капот-смотрю шланг интеркулера не подсоеденен-уже запах горелый пошел какой то.Приехал дал им люлей. Блин- что же там хомуты что ли слабые такие- не выдерживают тряски от дорог? может новые поставить?
Passat variant 1.9 BXE, 5МКПП, 2007г.в
-
orel1.9tdi - Бывалый
- Автор темы
- Сообщения: 603
- Зарегистрирован: 03 янв 2012, 07:27
- Откуда: Орёл
Re: Нужна помощь и ваши советы!!!
slavik049 » 21 мар 2012, 22:59
Да нет хомуты там нармальные!Просто видно снимали этот патрубок а когда ставили назад не до конца вставили ….должен быть щелчок…вот он и выскочил!Сам столкнулся с этим когда проверял наличие масла в кулере
ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .
-
slavik049 - Модератор
- Сообщения: 7219
- Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59
- Откуда: Воронеж
Вернуться в Двигатель
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11