Замена блока управления двигателем (ECM)
Что такое блок управления двигателем (ECM)?
Блок управления двигателем (ECM) обеспечивает мозги двигателя автомобиля. В дополнение к управлению топливной смесью ECM также обеспечивает правильную работу системы управления впрыска и выхлопа, а также множество других систем и датчиков. ECM, важная часть бортового компьютера автомобиля, находится либо в моторном отсеке, либо под одним из передних сидений, в зависимости от модели и марки автомобиля. И иногда выходит из строя, тогда требуется — замена блока управления двигателем.
Имейте ввиду:
- ECU включает в себя печатную плату, содержащую электронные компоненты, такие как процессор и флэш-память. Первоначально автомобиль может страдать только от прерывистых проблем.
- Неисправный ECM может не работать должным образом со временем, пока транспортное средство не перестанет эксплуатироваться.
- Любой тип скачков напряжения в транспортном средстве может потенциально повредить ЭБУ. Это колеблется от повреждения, вызванного неправильным запуском автомобиля в неправильной стартовой модели автомобиля.
Как заменить блок управления двигателя (ECU):
- Аккумуляторная батарея отсоединена. Любые панели доступа или триммеры удаляются для доступа к модулю.
- Соединения модуля управления двигателем отключены и модуль удален. Новый модуль установлен и закреплен. Электрические соединения подключены.
- Батарея снова подключена, и зарядное устройство подключено для поддержания заряда батареи, если это необходимо. Любые отсоединенные фишки или триммеры снова подключаются.
- Модуль управления двигателем запрограммирован для работы с автомобилем прописан/адаптирован.
- Зарядное устройство отсоединено, а автомобиль продиагностирован для правильной работы.
Наша рекомендация:
Владельцам транспортных средств в конечном итоге необходимо заменить неисправный ECM. Первоначально устройство может работать, но со временем может произойти ухудшение характеристик транспортного средства, в том числе большой расход топлива и эффективность, проблемы с автоматической коробкой передач, а также рывок или остановка во время движения. Электик проведет диагностическую проверку системы автомобиля и сообщит владельцу, какие части нуждаются в замене в соответствии с кодом, который дает ECM.
Кроме того, механик проверяет трансмиссионную жидкость, чтобы убедиться, что коробка передач не является проблемной. Некоторые другие проблемные области, которые вызывают неисправность ECM, включают в себя неисправный топливный соленоид, плохое заземление батареи и коррозию проводки, вызванной влажностью, среди других причин. Регулярно проверяя ключевые компоненты автомобиля, владельцы могут поддерживать свои транспортные средства в оптимальном рабочем состоянии, избегая многих из этих проблем. Если индикатор Check Engine остается включенным после его перезагрузки, может потребоваться замена блока управления двигателем ECM.
Какие общие симптомы указывают на необходимость замены блока управления двигателем (ECM)?
- Проверить индикатор неисправности двигателя включен
- Автомобиль не запускается
- Плохая производительность во время движения, в том числе плохо работающий двигатель
- Снижение экономии топлива или эффективности
- Сложность переключения передач или внезапная остановка и подергивание
Насколько важна эта проблема?
Если владельцы автомобилей не заменят неисправный ECM, они могут ожидать, что транспортное средство будет работать плохо, постепенно ухудшаясь, пока транспортное средство не перестанет заводиться и ехать вообще. Владельцам транспортных средств необходимо незамедлительно заменить ECM, чтобы избежать этого. Когда ECM играет такую важную роль в общем правильном функционировании транспортного средства, владельцы должны проверить свое транспортное средство, как только они заметят какие-либо проблемы при эксплуатации авто. Выявленный достаточно рано и замененный, неисправный ECM практически не вызывает никаких последующих проблем.
FAULT CODE 2217
Сообщения об ошибках электронного модуля управления (модуля ECM)
Overview
| CODE | ПРИЧИНА | РЕЗУЛЬТАТ |
| Код неисправности: 2217 PID: S240 SPN: 628 FMI: 11/31 LAMP: Желтый SRT: |
Внутренняя программная ошибка модуля ECM. |
Возможно это не повлияет на работу двигателя либо двигатель будет работать неустойчиво или не запустится. |
Сообщения об ошибках электронного модуля управления (модуля ECM)
Характеристика цепи
Модуль ECM представляет собой компьютер, управляющий работой двигателя с помощью откалиброванного программного обеспечения и электронных элементов системы. Для этого требуется подача электропитания напрямую от аккумуляторной батареи через неотключаемую цепь питания; модуль ECM также контролирует состояние входного сигнала пускового включателя. Если пусковой включатель повернут в положение «ВЫКЛ.», то модуль ECM начнет процесс остановки двигателя.
Местонахождение узла
Модуль ECM расположен с левой стороны двигателя.
Last Modified: 26-октябрь-2010
© 2000-2010 Cummins Inc. С сохранением всех прав.
Коды ошибок мерседес
В таблице представлены коды ошибок двигателя Мерседес. Чтобы найти слово или фразу на странице, нажмите клавиши Ctrl+F в появившееся окно введите код ошибки или часть фразы и нажмите кнопку «Найти», в результате появится интересующая вас расшифровка кода конкретной ошибки Мерседес.
(База кодов двигателя постоянно пополняется, так как производители со временем вводят новые коды и для точной идентификации ошибки рекомендуем провести компьютерную диагностику)
| Код ошибки | Описание кода ошибки двигателя |
|---|---|
| Код ошибки p0100 | Неисправность в цепи расходомера воздуха |
| Код ошибки p0101 | Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха |
| Код ошибки p0102 | Низкий показатель расходомера воздуха |
| Код ошибки p0103 | Высокий показатель расходомера воздуха |
| Код ошибки p0104 | Неисправность расходомера воздуха |
| Код ошибки p0105 | Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора |
| Код ошибки p0106 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора |
| Код ошибки p0107 | Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора |
| Код ошибки p0108 | Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора |
| Код ошибки p0109 | Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора |
| Код ошибки p0109 | Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске |
| Код ошибки p0111 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске |
| Код ошибки p0112 | Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске |
| Код ошибки p0113 | Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске |
| Код ошибки p0114 | Неисправность датчика температуры воздуха на впуске |
| Код ошибки p0115 | Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Код ошибки p0116 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Код ошибки p0117 | Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Код ошибки p0118 | Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Код ошибки p0119 | Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Код ошибки p0120 | Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а |
| Код ошибки p0121 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель а |
| Код ошибки p0122 | Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а |
| Код ошибки p0123 | Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а |
| Код ошибки p0124 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а |
| Код ошибки p0125 | Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости |
| Код ошибки p0126 | Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы |
| Код ошибки p0130 | Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) |
| Код ошибки p0131 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) |
| Код ошибки p0132 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) |
| Код ошибки p0133 | С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) |
| Код ошибки p0134 | Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) |
| Код ошибки p0135 | Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) |
| Код ошибки p0136 | Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) |
| Код ошибки p0137 | Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) |
| Код ошибки p0138 | Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) |
| Код ошибки p0139 | С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2) |
| Код ошибки p0140 | Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) |
| Код ошибки p0141 | Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) |
| Код ошибки p0142 | Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) |
| Код ошибки p0143 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) |
| Код ошибки p0144 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) |
| Код ошибки p0145 | С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3) |
| Код ошибки p0146 | Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3) |
| Код ошибки p0147 | Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3) |
| Код ошибки p0150 | Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1) |
| Код ошибки p0151 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1) |
| Код ошибки p0152 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1) |
| Код ошибки p0153 | С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1) |
| Код ошибки p0154 | Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1) |
| Код ошибки p0155 | Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1) |
| Код ошибки p0156 | Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) |
| Код ошибки p0157 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) |
| Код ошибки p0158 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) |
| Код ошибки p0159 | С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2) |
| Код ошибки p0160 | Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2) |
| Код ошибки p0161 | Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) |
| Код ошибки p0162 | Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3) |
| Код ошибки p0163 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3) |
| Код ошибки p0164 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3) |
| Код ошибки p0165 | С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3) |
| Код ошибки p0166 | Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3) |
| Код ошибки p0167 | Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3) |
| Код ошибки p0170 | Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1) |
| Код ошибки p0171 | Смесь бедная (bank 1) |
| Код ошибки p0172 | Смесь богатая (bank 1) |
| Код ошибки p0173 | Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2) |
| Код ошибки p0174 | Смесь бедная (bank 2) |
| Код ошибки p0175 | Смесь богатая (bank 2) |
| Код ошибки p0176 | Неисправность в цепи датчика состава смеси |
| Код ошибки p0177 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси |
| Код ошибки p0178 | Низкий показатель датчика состава смеси |
| Код ошибки p0179 | Высокий показатель датчика состава смеси |
| Код ошибки p0180 | Неисправность в цепи датчика а температуры топлива |
| Код ошибки p0181 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик а температуры топлива |
| Код ошибки p0182 | Низкий показатель датчика а температуры топлива |
| Код ошибки p0183 | Высокий показатель датчика а температуры топлива |
| Код ошибки p0184 | Неисправность датчика а температуры топлива |
| Код ошибки p0185 | Неисправность в цепи датчика b температуры топлива |
| Код ошибки p0186 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик b температуры топлива |
| Код ошибки p0187 | Низкий показатель датчика b температуры топлива |
| Код ошибки p0188 | Высокий показатель датчика b температуры топлива |
| Код ошибки p0189 | Неисправность датчика b температуры топлива |
| Код ошибки p0190 | Неисправность в цепи датчика температуры топлива |
| Код ошибки p0191 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива |
| Код ошибки p0192 | Низкий показатель датчика температуры топлива |
| Код ошибки p0193 | Высокий показатель датчика температуры топлива |
| Код ошибки p0194 | Неисправность датчика температуры топлива |
| Код ошибки p0195 | Неисправность датчика температуры масла |
| Код ошибки p0196 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла |
| Код ошибки p0197 | Низкий показатель датчика температуры масла |
| Код ошибки p0198 | Высокий показатель датчика температуры масла |
| Код ошибки p0199 | Неисправность датчика температуры масла |
| Код ошибки p0200 | Неисправность в цепи форсунки |
| Код ошибки p0201 | Неисправность форсунки — цилиндр 1 |
| Код ошибки p0202 | Неисправность форсунки — цилиндр 2 |
| Код ошибки p0203 | Неисправность форсунки — цилиндр 3 |
| Код ошибки p0204 | Неисправность форсунки — цилиндр 4 |
| Код ошибки p0205 | Неисправность форсунки — цилиндр 5 |
| Код ошибки p0206 | Неисправность форсунки — цилиндр 6 |
| Код ошибки p0207 | Неисправность форсунки — цилиндр 7 |
| Код ошибки p0208 | Неисправность форсунки — цилиндр 8 |
| Код ошибки p0209 | Неисправность форсунки — цилиндр 9 |
| Код ошибки p0210 | Неисправность форсунки — цилиндр 10 |
| Код ошибки p0211 | Неисправность форсунки — цилиндр 11 |
| Код ошибки p0212 | Неисправность форсунки — цилиндр 12 |
| Код ошибки p0213 | Неисправность 1 форсунки при пуске |
| Код ошибки p0214 | Неисправность 2 форсунки при пуске |
| Код ошибки p0215 | Неисправность стопорного клапана двигателя |
| Код ошибки p0216 | Неисправность в цепи регулировки момента зажигания |
| Код ошибки p0217 | Перегрев двигателя |
| Код ошибки p0218 | Перегрев трансмиссии |
| Код ошибки p0219 | Слишком высокие обороты двигателя |
| Код ошибки p0220 | Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b |
| Код ошибки p0221 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/переключатель b |
| Код ошибки p0222 | Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b |
| Код ошибки p0223 | Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b |
| Код ошибки p0224 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b |
| Код ошибки p0225 | Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключатель с |
| Код ошибки p0226 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/переключатель c |
| Код ошибки p0227 | Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель c |
| Код ошибки p0228 | Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель c |
| Код ошибки p0229 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/переключатель c |
| Код ошибки p0230 | Неисправность в первичной цепи топливногглавнаяоса |
| Код ошибки p0231 | Низкий показатель вторичной цепи топливногглавнаяоса |
| Код ошибки p0232 | Высокий показатель вторичной цепи топливногглавнаяоса |
| Код ошибки p0233 | Неисправность во вторичной цепи топливногглавнаяоса |
| Код ошибки p0234 | Перегрузка двигателя |
| Код ошибки p0235 | Неисправность в цепи датчика а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0236 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0237 | Низкий показатель датчика а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0238 | Высокий показатель датчика а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0239 | Неисправность датчика b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0240 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0241 | Низкий показатель датчика b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0242 | Высокий показатель датчика b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0243 | Неисправность соленоид а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0244 | Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0245 | Низкий показатель соленоида а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0246 | Высокий показатель соленоида а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0247 | Неисправность соленоида b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0248 | Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0249 | Низкий показатель соленоида b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0250 | Высокий показатель соленоида b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0251 | Неисправность датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0252 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0253 | Низкий показатель датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0254 | Высокий показатель датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0255 | Неисправность датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0256 | Неисправность датчика топлива b насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0257 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива b насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0258 | Низкий показатель датчика топлива b насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0259 | Высокий показатель датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0260 | Неисправность датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0261 | Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндра |
| Код ошибки p0262 | Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндра |
| Код ошибки p0263 | Неправильно сбалансирован 1 цилиндр |
| Код ошибки p0264 | Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндра |
| Код ошибки p0265 | Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндра |
| Код ошибки p0266 | Неправильно сбалансирован 2 цилиндр |
| Код ошибки p0267 | Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндра |
| Код ошибки p0268 | Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндра |
| Код ошибки p0269 | Неправильно сбалансирован 3 цилиндр |
| Код ошибки p0270 | Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндра |
| Код ошибки p0271 | Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндра |
| Код ошибки p0272 | Неправильно сбалансирован 4 цилиндр |
| Код ошибки p0273 | Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндра |
| Код ошибки p0274 | Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндра |
| Код ошибки p0275 | Неправильно сбалансирован 5 цилиндр |
| Код ошибки p0276 | Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра |
| Код ошибки p0277 | Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндра |
| Код ошибки p0278 | Неправильно сбалансирован 6 цилиндр |
| Код ошибки p0279 | Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндра |
| Код ошибки p0280 | Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндра |
| Код ошибки p0281 | Неправильно сбалансирован 7 цилиндр |
| Код ошибки p0282 | Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндра |
| Код ошибки p0283 | Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндра |
| Код ошибки p0284 | Неправильно сбалансирован 8 цилиндр |
| Код ошибки p0285 | Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндра |
| Код ошибки p0286 | Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндра |
| Код ошибки p0287 | Неправильно сбалансирован 9 цилиндр |
| Код ошибки p0288 | Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндра |
| Код ошибки p0289 | Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндра |
| Код ошибки p0290 | Неправильно сбалансирован 10 цилиндр |
| Код ошибки p0291 | Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндра |
| Код ошибки p0292 | Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндра |
| Код ошибки p0293 | Неправильно сбалансирован 11 цилиндр |
| Код ошибки p0294 | Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра |
| Код ошибки p0295 | Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра |
| Код ошибки p0296 | Неправильно сбалансирован 12 цилиндр |
| Код ошибки p0300 | Нарушен порядок зажигания цилиндров |
| Код ошибки p0301 | Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра |
| Код ошибки p0302 | Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра (как вариант- p031a) |
| Код ошибки p0303 | Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра (как вариант- p031b) |
| Код ошибки p0304 | Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра (как вариант- p031c) |
| Код ошибки p0305 | Нарушен порядок зажигания 5 цилиндра |
| Код ошибки p0306 | Нарушен порядок зажигания 6 цилиндра |
| Код ошибки p0307 | Нарушен порядок зажигания 7 цилиндра |
| Код ошибки p0308 | Нарушен порядок зажигания 8 цилиндра |
| Код ошибки p0309 | Нарушен порядок зажигания 9 цилиндра |
| Код ошибки p0311 | Нарушен порядок зажигания 11 цилиндра |
| Код ошибки p0312 | Нарушен порядок зажигания12 цилиндра |
| Код ошибки p0320 | Неисправность в цепи распределителя зажигания |
| Код ошибки p0321 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик цепи распределителя зажигания |
| Код ошибки p0322 | Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания |
| Код ошибки p0323 | Неисправность датчика цепи распределителя зажигания |
| Код ошибки p0325 | Неисправность в цепи 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) |
| Код ошибки p0326 | Неправильный показатель / не отрегулирован 1 датчик детонации (bank 1 или датчик) |
| Код ошибки p0327 | Низкий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) |
| Код ошибки p0328 | Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) |
| Код ошибки p0329 | Неисправность 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) |
| Код ошибки p0330 | Неисправность в цепи 2 датчика детонации (bank 2) |
| Код ошибки p0331 | Неправильный показатель / не отрегулирован 2 датчик детонации (bank 2) |
| Код ошибки p0332 | Низкий показатель 2 датчика детонации (bank 2) |
| Код ошибки p0333 | Высокий показатель 2 датчика детонации (bank 2) |
| Код ошибки p0334 | Неисправность 2 датчика детонации (bank 2) |
| Код ошибки p0335 | Неисправность в цепи датчика а положения коленвала |
| Код ошибки p0336 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик а положения коленвала |
| Код ошибки p0337 | Низкий показатель датчика а положения коленвала |
| Код ошибки p0338 | Высокий показатель датчика а положения коленвала |
| Код ошибки p0339 | Неисправность датчика а положения коленвала |
| Код ошибки p0340 | Неисправность в цепи датчика положения распредвала |
| Код ошибки p0341 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала |
| Код ошибки p0342 | Низкий показатель датчика положения распредвала |
| Код ошибки p0343 | Высокий показатель датчика положения распредвала |
| Код ошибки p0344 | Неисправность датчика положения распредвала |
| Код ошибки p0350 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания |
| Код ошибки p0351 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания a |
| Код ошибки p0352 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания b |
| Код ошибки p0353 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания c |
| Код ошибки p0354 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания d |
| Код ошибки p0355 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания e |
| Код ошибки p0356 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания f |
| Код ошибки p0357 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания g |
| Код ошибки p0358 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания h |
| Код ошибки p0359 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания i |
| Код ошибки p0360 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания j |
| Код ошибки p0361 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания k |
| Код ошибки p0362 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания l |
| Код ошибки p0370 | Неисправность сигнала а таймера |
| Код ошибки p0371 | Число импульсов сигнала а таймера выше нормы |
| Код ошибки p0372 | Число импульсов сигнала а таймера ниже нормы |
| Код ошибки p0373 | Нестабильные импульсы сигнала а таймера |
| Код ошибки p0374 | Нет импульсов сигнала а таймера |
| Код ошибки p0375 | Неисправность сигнала b таймера |
| Код ошибки p0376 | Число импульсов сигнала b таймера выше нормы |
| Код ошибки p0377 | Число импульсов сигнала b таймера ниже нормы |
| Код ошибки p0378 | Нестабильные импульсы сигнала b таймера |
| Код ошибки p0379 | Нет импульсов сигнала b таймера |
| Код ошибки p0380 | Неисправность в цепи а подогрева свечи накаливания |
| Код ошибки p0381 | Неисправность в цепи а индикатора подогрева свечи накаливания |
| Код ошибки p0382 | Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0385 | Неисправность в цепи датчика b положения коленвала |
| Код ошибки p0386 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик b положения коленвала |
| Код ошибки p0387 | Низкий показатель датчика b положения коленвала |
| Код ошибки p0388 | Высокий показатель датчика b положения коленвала |
| Код ошибки p0389 | Неисправность датчика b положения коленвала |
| Код ошибки p0400 | Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0401 | Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0402 | Слишком высокий расход в системе рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0403 | Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0404 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик системы рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0405 | Низкий показатель датчика а системы рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0406 | Высокий показатель датчика а системы рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0407 | Низкий показатель датчика b системы рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0408 | Высокий показатель датчика b системы рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0410 | Неисправность впускного коллектора |
| Код ошибки p0411 | Неправильно отрегулирован расход во впускном коллекторе |
| Код ошибки p0412 | Неисправность в цепи клапана а впускного коллектора |
| Код ошибки p0413 | Разомкнута цепь клапана а впускного коллектора |
| Код ошибки p0414 | Короткое заземление в цепи клапана а впускного коллектора |
| Код ошибки p0415 | Неисправность в цепи клапана b впускного коллектора |
| Код ошибки p0416 | Разомкнута цепь клапана b впускного коллектора |
| Код ошибки p0417 | Короткое заземление в цепи клапана b впускного коллектора |
| Код ошибки p0418 | Неисправность в цепи реле а впускного коллектора |
| Код ошибки p0419 | Неисправность в цепи реле b впускного коллектора |
| Код ошибки p0420 | Слишком низкая производительность катализатора (bank 1) |
| Код ошибки p0421 | Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1) |
| Код ошибки p0422 | Слишком низкая производительность катализатора (bank 1) |
| Код ошибки p0423 | Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1) |
| Код ошибки p0424 | Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 1) |
| Код ошибки p0430 | Слишком низкая производительность катализатора (bank 2) |
| Код ошибки p0431 | Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2) |
| Код ошибки p0432 | Слишком низкая производительность катализатора (bank 2) |
| Код ошибки p0433 | Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2) |
| Код ошибки p0434 | Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 2) |
| Код ошибки p0440 | Неисправность в системе контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0441 | Неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0442 | Небольшая утечка в системе контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0443 | Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0444 | Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0445 | Короткое замыкание в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0446 | Неисправность в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0447 | Разомкнута цепь датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0448 | Короткое замыкание в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0449 | Неисправность в цепи соленоида системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0450 | Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0451 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0452 | Низкий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0453 | Высокий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0454 | Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0455 | Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0460 | Неисправность в цепи датчика уровня топлива |
| Код ошибки p0461 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик уровня топлива |
| Код ошибки p0462 | Низкий показатель датчика уровня топлива |
| Код ошибки p0463 | Высокий показатель датчика уровня топлива |
| Код ошибки p0464 | Неисправность датчика уровня топлива |
| Код ошибки p0465 | Неисправность в цепи датчика расхода продувки |
| Код ошибки p0466 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик расхода продувки |
| Код ошибки p0467 | Низкий показатель датчика расхода продувки |
| Код ошибки p0468 | Высокий показатель датчика расхода продувки |
| Код ошибки p0469 | Неисправность датчика расхода продувки |
| Код ошибки p0470 | Неисправность в цепи датчика давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0471 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0472 | Низкий показатель датчика давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0473 | Высокий показатель датчика давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0474 | Неисправность датчика давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0475 | Неисправность в цепи контрольного клапана давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0476 | Неправильный показатель / не отрегулирован контрольный клапан давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0477 | Низкий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0478 | Высокий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0479 | Неисправность контрольного клапана давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0480 | Неисправность в цепи 1 вентилятора |
| Код ошибки p0481 | Неисправность в цепи 2 вентилятора |
| Код ошибки p0482 | Неисправность в цепи 3 вентилятора |
| Код ошибки p0483 | Неисправность вентилятора |
| Код ошибки p0484 | Ток перегрузки в цепи вентилятора |
| Код ошибки p0485 | Неисправность в цепи заземления вентилятора |
| Код ошибки p0500 | Неисправность в цепи датчика скорости |
| Код ошибки p0501 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик скорости |
| Код ошибки p0502 | Низкий показатель датчика скорости |
| Код ошибки p0503 | Высокий или нестабильный показатель датчика скорости |
| Код ошибки p0505 | Неправильно отрегулирован холостой ход |
| Код ошибки p0506 | Обороты холостого хода ниже нормы |
| Код ошибки p0507 | Обороты холостого хода выше нормы |
| Код ошибки p0510 | Неисправность концевика дроссельной заслонки |
| Код ошибки p0520 | Неисправность в цепи датчика давления масла |
| Код ошибки p0521 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления масла |
| Код ошибки p0522 | Низкое напряжение датчика давления масла |
| Код ошибки p0523 | Высокое напряжение датчика давления масла |
| Код ошибки p0530 | Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера |
| Код ошибки p0531 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера |
| Код ошибки p0532 | Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера |
| Код ошибки p0533 | Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера |
| Код ошибки p0534 | Утечка охлаждающей жидкости кондиционера |
| Код ошибки p0550 | Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля |
| Код ошибки p0551 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля |
| Код ошибки p0552 | Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля |
| Код ошибки p0553 | Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля |
| Код ошибки p0554 | Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля |
| Код ошибки p0560 | Неправильно отрегулировано напряжение системы |
| Код ошибки p0561 | Напряжение системы нестабильно |
| Код ошибки p0562 | Низкое напряжение системы |
| Код ошибки p0563 | Высокое напряжение системы |
| Код ошибки p0565 | Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0566 | Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0567 | Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0568 | Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0569 | Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0570 | Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0571 | Неисправность в цепи переключателя торможения a системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0572 | Низкий показатель переключателя торможения a системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0573 | Высокий показатель переключателя торможения a системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0574 | Неисправность системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0575 | Неисправность системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0576 | Неисправность системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0576 | Неисправность системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0578 | Неисправность системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0579 | Неисправность системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0580 | Неисправность системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0600 | Неисправность при связи с системой |
| Код ошибки p0601 | Память блока управления (rom) |
| Код ошибки p0602 | Программная ошибка блока управления |
| Код ошибки p0603 | Ошибка в постоянной памяти (kam) блока управления |
| Код ошибки p0604 | Ошибка в памяти (ram) блока управления |
| Код ошибки p0605 | Ошибка в памяти (rom) блока управления |
| Код ошибки p0606 | Неисправность процессора pcm |
| Код ошибки p0608 | Неисправность датчика vss a» блока управления» |
| Код ошибки p0609 | Неисправность датчика vss b» блока управления» |
| Код ошибки p0620 | Неисправность в цепи управления генератора |
| Код ошибки p0621 | Неисправность в цепи лампы l» генератора» |
| Код ошибки p0622 | Неисправность в блоке f» генератора» |
| Код ошибки p0650 | Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (mil) |
| Код ошибки p0654 | Неправильно отрегулированы обороты двигателя |
| Код ошибки p0655 | Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя |
| Код ошибки p0656 | Неисправность в цепи датчика уровня топлива |
| Код ошибки p0700 | Неисправность в системе контроля трансмиссии |
| Код ошибки p0701 | Неправильно отрегулирована система контроля трансмиссии |
| Код ошибки p0702 | Электрическая система контроля трансмиссии |
| Код ошибки p0703 | Неисправность в цепи датчика b уменьшения крутящего момента при торможении |
| Код ошибки p0704 | Неисправность в цепи датчика сцепления |
| Код ошибки p0705 | Неисправность в цепи датчика трансмиссии (prndl) |
| Код ошибки p0706 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии |
| Код ошибки p0707 | Низкий показатель датчика трансмиссии |
| Код ошибки p0708 | Высокий показатель датчика трансмиссии |
| Код ошибки p0709 | Неисправность датчика трансмиссии |
| Код ошибки p0710 | Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| Код ошибки p0711 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости |
| Код ошибки p0712 | Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| Код ошибки p0713 | Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| Код ошибки p0714 | Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| Код ошибки p0715 | Неисправность в цепи датчика оборотов турбины |
| Код ошибки p0716 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины |
| Код ошибки p0717 | Нет сигнала от датчика оборотов турбины |
| Код ошибки p0718 | Неисправность датчика оборотов турбины |
| Код ошибки p0719 | Низкий показатель цепи датчика b уменьшения крутящего момента при торможении |
| Код ошибки p0720 | Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала |
| Код ошибки p0721 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала |
| Код ошибки p0722 | Нет сигнала от датчика частоты вращения вала |
| Код ошибки p0723 | Неисправность датчика частоты вращения вала |
| Код ошибки p0724 | Высокий показатель цепи датчика b уменьшения крутящего момента при торможении |
| Код ошибки p0725 | Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя |
| Код ошибки p0726 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя |
| Код ошибки p0727 | Нет сигнала от датчика оборотов двигателя |
| Код ошибки p0728 | Неисправность датчика оборотов двигателя |
| Код ошибки p0730 | Неправильно отрегулирована коробка передач |
| Код ошибки p0731 | Неправильно отрегулирована 1 передача |
| Код ошибки p0732 | Неправильно отрегулирована 2 передача |
| Код ошибки p0733 | Неправильно отрегулирована 3 передача |
| Код ошибки p0734 | Неправильно отрегулирована 4 передача |
| Код ошибки p0735 | Неправильно отрегулирована 5 передача |
| Код ошибки p0736 | Неправильно отрегулирована задняя передача |
| Код ошибки p0740 | Неисправность в цепи муфты сцепления |
| Код ошибки p0741 | Неправильно отрегулирована муфта сцепления |
| Код ошибки p0742 | Повреждена муфта сцепления |
| Код ошибки p0743 | Повреждение электрической цепи муфты сцепления |
| Код ошибки p0744 | Неисправность в цепи муфты сцепления |
| Код ошибки p0745 | Неисправность в цепи соленоида давления |
| Код ошибки p0746 | Неправильно отрегулирован соленоид давления |
| Код ошибки p0747 | Поврежден соленоид давления |
| Код ошибки p0748 | Повреждение электрической цепи соленоида давления |
| Код ошибки p0749 | Неисправность соленоида давления |
| Код ошибки p0750 | Неисправность переключателя а соленоида |
| Код ошибки p0751 | Неправильно отрегулирован переключатель а соленоида |
| Код ошибки p0752 | Повреждение переключателя а соленоида |
| Код ошибки p0753 | Повреждение электрической цепи переключателя а соленоида |
| Код ошибки p0754 | Неисправность переключателя а соленоида |
| Код ошибки p0755 | Неисправность переключателя b соленоида |
| Код ошибки p0756 | Неправильно отрегулирован переключатель b соленоида |
| Код ошибки p0757 | Повреждение переключателя b соленоида |
| Код ошибки p0758 | Повреждение электрической цепи переключателя b соленоида |
| Код ошибки p0759 | Неисправность переключателя b соленоида |
| Код ошибки p0760 | Неисправность переключателя c соленоида |
| Код ошибки p0761 | Неправильно отрегулирован переключатель c соленоида |
| Код ошибки p0762 | Повреждение переключателя c соленоида |
| Код ошибки p0763 | Повреждение электрической цепи переключателя c соленоида |
| Код ошибки p0764 | Неисправность переключателя c соленоида |
| Код ошибки p0765 | Неисправность переключателя d соленоида |
| Код ошибки p0766 | Неправильно отрегулирован переключатель d соленоида |
| Код ошибки p0767 | Повреждение переключателя d соленоида |
| Код ошибки p0768 | Повреждение электрической цепи переключателя d соленоида |
| Код ошибки p0769 | Неисправность переключателя d соленоида |
| Код ошибки p0770 | Неисправность переключателя e соленоида |
| Код ошибки p0771 | Неправильно отрегулирован переключатель e соленоида |
| Код ошибки p0772 | Повреждение переключателя e соленоида |
| Код ошибки p0773 | Повреждение электрической цепи переключателя e соленоида |
| Код ошибки p0774 | Неисправность переключателя e соленоида |
| Код ошибки p0780 | Неисправность переключателя |
| Код ошибки p0781 | Неисправность 1-2 переключателей |
| Код ошибки p0782 | Неисправность 2-3 переключателей |
| Код ошибки p0783 | Неисправность 3-4 переключателей |
| Код ошибки p0784 | Неисправность 4-5 переключателей |
| Код ошибки p0785 | Неисправность соленоида |
| Код ошибки p0786 | Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид |
| Код ошибки p0787 | Низкий показатель датчика соленоида |
| Код ошибки p0788 | Высокий показатель датчика соленоида |
| Код ошибки p0789 | Неисправность соленоида |
| Код ошибки p0790 | Неисправность в цепи переключателя в режим normal |
| Код ошибки p0801 | Неисправность в цепи контроля системы reverse inhibit |
| Код ошибки p0803 | Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4 |
| Код ошибки p0804 | Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4 |
| Код ошибки p1106 | Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (map) |
| Код ошибки p1107 | Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (map) |
| Код ошибки p1111 | Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (iat) |
| Код ошибки p1112 | Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (iat) |
| Код ошибки p1114 | Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ect) |
| Код ошибки p1115 | Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ect) |
| Код ошибки p1121 | Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (tp) |
| Код ошибки p1122 | Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (tp) |
| Код ошибки p1133 | Датчик 1 ho2s |
| Код ошибки p1134 | Таймер включения датчика ho2s |
| Код ошибки p1200 | Цепь управления форсункой |
| Код ошибки p1336 | Не считывается показатель датчика положения коленвала (ckp) |
| Код ошибки p1350 | Bypass line monitor |
| Код ошибки p1361 | Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (ic) |
| Код ошибки p1374 | Изменение частоты датчика положения коленвала (ckp) |
| Код ошибки p1380 | Неисправность в системе – невозможно считать данные |
| Код ошибки p1406 | Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (egr) |
| Код ошибки p1441 | Расход в системе отвода паров топлива (evap) только для автомобиля chevrolet |
| Код ошибки p1441 | Расход в системе отвода паров топлива (evap) только для автомобиля oldsmobile |
| Код ошибки p1554 | Цепь обратной связи с системой круиз-контроля |
| Код ошибки p1626 | Потеря сигнала от топливной системы |
| Код ошибки p1629 | Не поступает сигнал от топливной системы |
| Код ошибки p1635 | Цепь 5 вольт, только для автомобиля oldsmobile |
| Код ошибки p1635 | Цепь 5 вольт, только для автомобиля chevrolet |
| Код ошибки p1639 | 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля oldsmobile |
| Код ошибки p1639 | 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля chevrolet |
| Код ошибки p1641 | Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (mil) |
| Код ошибки p1651 | Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля oldsmobile |
| Код ошибки p1651 | Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля chevrolet |
| Код ошибки p1652 | Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля oldsmobile |
| Код ошибки p1652 | Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля chevrolet |
| Код ошибки p1654 | Контрольная цепь реле кондиционера (a/c) |
| Код ошибки p1655 | Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (evap), только для автомобиля oldsmobile |
| Код ошибки p1655 | Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (evap), только для автомобиля chevrolet |
| Код ошибки p1662 | Цепь системы круиз-контроля |
| Код ошибки p1663 | Контрольная лампа перезарядки |
| Код ошибки p1671 | Контрольная лампа замены масла |
| Код ошибки p1672 | Контрольная лампа низкого уровня масла |
| Код ошибки p1675 | Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (evap) |
Чтение кодов OBD-II:
Первая позиция:
P — is for powertrain codes — код связан с работой двигателя и/или АКПП
B — is for body codes — код связан с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — is for chassis codes — код относится к системе шасси (ходовой части)
U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
Вторая позиция:
0 — общий для OBD-II код
1 и 2 — код производителя
3 — резерв
Третья позиция — тип неисправности:
1 — топливная система или воздухоподача
2 — система зажигания
3 — вспомогательный контроль
4 — холостой ход
5 — ECU или его цепи
6 — трансмиссия
Четвертая и пятая позиции — порядковый номер ошибки
Список наиболее употребительных сокращений по OBDII
AFC – Расходомер воздуха
ALDL – Диагностический коннектор. Так раньше назывался диагностический коннектор для автомобилей GM, а также разъем для подключения сканнера; также может использоваться как название любых сигналов OBD II
CAN — Контроллер
CARB – Калифорнийский совет по атмосферным ресурсам
CFI – центральный впрыск топлива (TBI)
CFI – непрерывный впрыск топлива
CO – монооксид углерода
DLC – Диагностический коннектор
Driving Cycle – Последовательность пуска, прогрева и движения автомобиля, в ходе этого цикла происходит тестирование всех функций OBD II
DTC – Код неисправности
ECM – Блок управления двигателем
EEC – Электронное управление двигателем
EEPROM or E2PROM – Программируемая память, доступная только для чтения
EFI – электронный впрыск топлива
EGR — рециркуляция выхлопных газов
EMR – электронный блок уменьшения угла зажигания
EPA – Совет по охране окружающей среды
ESC – Электронная регулировка зажигания
EST – Электронная регулировка момента зажигания
Fuel Trim – балансировка состава смеси
HC — углеводород
HEI — зажигание
HO2S – подогрев датчика кислорода
ISO 9141 – международный стандарт для разъема OBDII
J1850PWM – протокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE
J1850VPW — протокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE
J1962 – стандарт для диагностического коннектора OBD II, установленный по стандарту SAE
J1978 – стандарт SAE для сканнеров OBD II
J1979 – стандарт SAE для режимов диагностики
J2012 – стандарт SAE, одобренный EPA, для сообщений при тестировании системы выхлопных газов
MAF – расход воздуха
MAP – абсолютное давление во впускном коллекторе
MAT – температура воздуха во впускном коллекторе
MIL – индикаторная лампа неисправностей. Лампа «Check Engine Light» на панели приборов.
NOx – оксид азота
O2 — кислород
OBD — диагностика
OBDII or OBD II – усовершенствованный стандарт для диагностики автомобилей в США после 1-1-96
Parameters – Параметры по диагностике OBD II
PCM – Блок управления трансмиссией
PCV — Картер
Proprietary Readings – Параметры бортового компьютера, которые не требуются для диагностики OBD II, но могут использоваться для диагностики неисправностей различных типов автомобилей.
PTC – Код неисправности
RPM – об/мин
Scan Tool — сканнер
SES – лампа сервисного обслуживания двигателя на панели приборов
SFI – последовательный впрыск топлива
Stoichiometric ( Stoy’-kee-o-metric) Ratio – Коэффициент сгорания топлива
TPS – Датчик положения дроссельной заслонки
VAC — вакуум
VCM – центральный блок управления автомобиля
VIN – идентификационный номер автомобиля
VSS – датчик скорости
WOT – открытая дроссельная заслонка
-
#1
WDD2210221A074774
TCM — Блок управления КП(Шина данных CAN силовой передачи) 4 Существуют проблемы
1.C126 [(216/221) Не получено CAN-сообщение от блок
управления N80 (модуль Рулевой колонки). ] или [Одно или
более сообщений от блока управления N80 (модуль Рулевой
колонки) не доступны на шине CAN. ]
Сохранен.
2.C141 Не получено CAN-сообщение от блока управления N73
(блок управления EZS) или от блока управления N93 (блок
управления центрального интерфейса).
Сохранен.
3.C121 Не получено CAN-сообщение от блока управления N47-5
(управляющий модуль ESP и BAS) (171/203/209) или от блока
управления N47-5 (блок управления ESP) (164/219/251/216/221)
или от блока управления N47-5 (блок управления ESP, PML и
BAS) (211/215/220/230) или от блока управления тормозной
системы
Сохранен.
4.C164 Не получено CAN-сообщение от блок управления N22/1
(AAC [KLA] блок управления) (216/221) или от блока управления
N22 (AAC [KLA] блок управления)
Сохранен.
модуль сервопривода АКП (Шина данных CAN силовой передачи) 3 Существуют проблемы
1.1944 Сообщение CAN не получено от блока управления N80
(Модуль рулевой колонки). Текущий симптом: Рычаг селектора
не может быть выведен из положения ‘P’.
Сохранен.
2.1923 Сообщение CAN не получено от блока управления N47-5
(ESP блок управления). Если нет жалобы
пользователя,неисправность может быть удалена.
Сохранен.
3.1980 Сообщение по CAN от блока управления N93(блок
управления центрального интерфейса) не было принято.
Сохранен
ECM — Модуль Контроля Двигателя (CDI) 7 Существуют проблемы
1.2278-001 Сообщение по CAN от блока управления N93(блок
управления центрального интерфейса) не было принято.
Сохранен.
2.2279-001 Контроллер CAN: шина CAN выключена. Сохранен.
3.2281-001 Не получено CAN-сообщение от блок управления
N73 (EIS [EZS] блок управления).
Сохранен.
4.2282-001 Не получено CAN-сообщение от блок управления
A13 (Электрический блок управления стояночного тормоза).
Сохранен.
5.2289-001 [Не получено CAN-сообщение от блок управления
N47-5 (блок управления ESP). ] или [Не получено CAN-
сообщение от блок управления SBC. ]
Сохранен.
6.2286-001 [Не получено CAN-сообщение от блок управления
N82 (управляющий модуль Аккумуляторной батареи). ] или [Не
получено CAN-сообщение от блок управления N82/1
(управляющий модуль электропитания транспортного
средства). ]
Сохранен.
7.2545-001 Проверьте конструктивный узел M16/6
(Исполнительный механизм дроссельной заслонки). Обрыв
цепи в электропроводке / короткое замыкание на плюс
Текущ. и сохр.
ABR -Адаптивная тормозная система(Шина данных CAN ходовой части) 5 Существуют проблемы
1.5075 Проверьте конструктивный узел Y10 (клапан
электромагнитного клапана SPS).
Сохранен.
2.6102 Не получено CAN-сообщение от блок управления N80
(модуль Рулевой колонки).
Сохранен.
3.7250 Сообщение по CAN от блока управления N80
(электронный модуль рулевой колонки) не было принято
Сохранен.
4.5020 Шина данных CAN ходовой части: контроллер CAN
ВЫКЛ. CAN bus
Сохранен.
5.6002 Один или больше сигналов,переданные блоком
управления(Модуль управления двигателем) или N73 (EIS [EZS]
блоком управления) через шину CAN недостоверны.
Сохранен.
EPB — Электрический стояночный тормоз(Шина данных CAN фронтальной части кузова) 7
Существуют проблемы
1.5842 Сообщение по CAN от блока управления N80
(электронный модуль рулевой колонки) не было принято.
СОХРАНЕННЫЙ
2.5825 Сообщение по CAN от блока управления N73 (блок
управления EZS) не было принято.
СОХРАНЕННЫЙ
3.5826 Сообщение по CAN от блока управления N82/1 (блок
управления бортовой сети) не было принято.
СОХРАНЕННЫЙ
4.5823 Сообщение по CAN от блока управления N47-5 (блок
управления ESP) не было принято.
СОХРАНЕННЫЙ
5.5841 Сообщение по CAN от блока управления A80 (модуль
сервопривода АКП для DIRECT SELECT) не было принято.
СОХРАНЕННЫЙ
6.5822 Сообщение по CAN от блока управления N15/3 (блок
управления EGS) не было принято.
СОХРАНЕННЫЙ
7.5821 Сообщение по CAN от блока управления Блок
управления двигателем не было принято.
СОХРАНЕННЫЙ
RevETR_LF -реверсивный натяжитель ремня безопасности передний левый(Шина данных CAN
ходовой части) 4 Существуют проблемы
1.5104 Сообщение по CAN от блока управления N82/1( Блок
управления бортовой сети ) не было принято.
Сохранен.
2.5101 Сообщение по CAN от блока управления N47-5( блок
управления (Программа электронной стабитизации)) не было
принято.
Сохранен.
3.5105 Сообщение по CAN от блока управления N2/7(блок
управления систем пассивной безопасности) не было принято.
Сохранен.
4.5102 Не получено CAN-сообщение от блок управления N73
(EIS [EZS] блок управления).
Сохранен.
RevETR_RF -реверсивный натяжитель ремня безопасности передний правый(Шина данных CAN
ходовой части) 5 Существуют проблемы
1.5104 Сообщение по CAN от блока управления N82/1( Блок
управления бортовой сети ) не было принято.
Сохранен.
2.5101 Сообщение по CAN от блока управления N47-5( блок
управления (Программа электронной стабитизации)) не было
принято.
Сохранен.
3.5105 Сообщение по CAN от блока управления N2/7(блок
управления систем пассивной безопасности) не было принято.
Сохранен.
4.5102 Не получено CAN-сообщение от блок управления N73
(EIS [EZS] блок управления).
Сохранен.
5.5301 Нарушена связь по CAN.(CAN bus OFF) Сохранен.
Центральный интерфейс(Центральная шина данных CAN) 1 Существуют проблемы
1.9001 Блок управления N93 (Блок управления центральным
шлюзом) неисправен.
Текущ. и сохр.
Электронный замок зажигания (Шина CAN салона) 1 Существуют проблемы
1.9006 Клемма 30b: ОТСУТСТВУЕТ/Пониженное напряжение
питания
Текущ. и сохр.
XALWA_L-Ксенононовая фара, левый (Шина данных CAN фронтальной части кузова) 6
Существуют проблемы
1.5014 Сообщение по CAN от блока управления ABR не было
принято.
Сохранен.
2.5018 Сообщение CAN не получено от блока управления
AIRmatic или ABC.
Сохранен.
3.501D Сообщение CAN не получено от блока управления CDI
или ME-SFI.
Сохранен.
4.501E Сообщение CAN не получено от блока управления EZS. Сохранен.
5.5016 Сообщение CAN не получено от блока управления SCM
[MRM].
Сохранен.
6.5010 Неисправность в поворотном диапазоне активного
кривого освещения.
Сохранен.
Потолочная блок-панель управления (Шина CAN салона) 2 Существуют проблемы
1.C0E1 Сообщение по CAN от блока управления (центральный
блок передачи данных) не было принято.
Сохранен.
2.C0EA Неисправность CAN системы активной безопасности Сохранен.
Верхняя панель управления (Шина CAN салона) 2 Существуют проблемы
1.9044 E17/16(плафон освещения пространства для ног
передний левый)E17/15(плафон освещения пространства для
ног передний правый) Провод на контакте 3 разъема
1конструктивного узла N72/1((верхний блок -панель
управления) проверить на обрыв.
Текущ. и сохр
2.9033 Сообщение CAN не получено от блока управления N93
(Блок управления центральным шлюзом). Неисправность
сообщения CAN ‘напряжение питания’
Сохранен.
COU[ZBE] -Центральная блок-панель управления (Шина CAN телематики) 2 Существуют
проблемы
1.D951 Неисправность в связи CAN с блоком управления N73
(Блок управления электронным замком зажигания).
Сохранен.
2.D954 Нарушена связь по CAN с блоком управления N82/1
(блок управления бортовой сети). или нарушена связь по CAN с
блоком управления N10/1 (блок управления SAM с блоком реле
и предохранителей спереди).
Сохранен.
HBF(Задняя панель управления)- Задняя блок-панель управления(Шина CAN телематики) 2
Существуют проблемы
1.D955 Нарушена связь по CAN с блоком управления N82/1
(блок управления бортовой сети). или нарушена связь по CAN с
блоком управления N10/1 (блок управления SAM с блоком реле
и предохранителей спереди).
Сохранен.
2.D954 Неисправность в связи CAN с блоком управления N73
(Блок управления электронным замком зажигания).
Сохранен.
SAM_ DR — Блок обработки сигналов и управления со стороны водителя(Шина CAN салона) 1
Существуют проблемы
1.9119 Сообщение по CAN от блока управления N93(блок
управления центрального интерфейса) не было принято.
Сохранен.
BNS -Блок управления бортовой сети(Шина данных CAN ходовой части) 1 Существуют
проблемы
1.9014 Отключение потребителей активно. Сохранен.
Комбинация приборов(Центральная шина данных CAN) 10 Существуют проблемы
1.C018 Сообщение по CAN от блока управления (Адаптивная
тормозная система) не было принято.
Сохранен.
2.C01D Сообщение по CAN от блока управления (Адаптивная
тормозная система) не было принято.
Сохранен.
3.C01E Сообщение по CAN от блока управления (Адаптивная
тормозная система) не было принято.
Сохранен.
4.C009 Сообщение CAN не получено от блока управления
системой ночного виденья.
Сохранен.
5.C01A Сообщение по CAN от блока управления ( Блок
управления бортовой сети ) не было принято.
Сохранен.
6.C002 Сообщение по CAN от блока управления (Модуль
Контроля Двигателя) не было принято.
Сохранен.
7.C025 Сообщение по CAN от блока управления (Модуль
Контроля Двигателя) не было принято.
Сохранен.
8.C010 Сообщение по CAN от блока управления (Адаптивная
тормозная система) не было принято.
Сохранен.
9.C003 Сообщение CAN не получено от блока управления EZS. Сохранен.
10.C011 Сообщение по CAN от блока управления (электронный
модуль рулевой колонки) не было принято.
Сохранен.
SCM -электронный модуль рулевой колонки (Шина данных CAN ходовой части) 5 Существуют
проблемы
1.9354 Сообщение CAN не получено от блока управления BNS. Сохранен.
2.9345 Сообщение CAN не получено от блока управления EZS. Сохранен.
3.9348 Контроллер CAN: шина CAN выключена. Сохранен.
4.9365 Сообщение по CAN от блока управления (центральный
блок передачи данных) не было принято.
Сохранен.
5.9350 Сообщение по CAN от блока управления (центральный
блок передачи данных) не было принято.
Сохранен.
NSA -Система ночного видения (Шина данных CAN систем управления динамикой движения) 1
Существуют проблемы
1.5097 Неисправность-CAN bus: По причине неисправности ESP
блок управления находится в пассивном состоянии.
Сохранен.
PTS — PARKTRONIC (Шина CAN салона) 1 Существуют проблемы
1.9055 Нарушена связь по CAN с блоком управления
(Центральный интерфейс)
Сохранен.
COMAND — COMAND с интегрированным шлюзом телематики (управление сетью MOST,
диагностический шлюз ) 4 Существуют проблемы
1.D155 Fault in CAN communication with control module ABR or
CGW.
Сохранен.
2.D152 Fault in CAN communication with control module ABR or
CGW.
Сохранен.
3.D153 Fault in CAN communication with control module ABR or
CGW.
Сохранен.
4.D014 The supply voltage is too high or too low. Сохранен.
CTEL — Mobile phone adapter with universal interface 1 Существуют проблемы
1.D010 The supply voltage of the control unit is too low
(undervoltage).
Сохранен.
DCM_FL ?Блок управления двери, передний левый(Шина CAN салона) 1 Существуют проблемы
1.900A Подогрев зеркала имеет обрыв Текущ. и сохр.
DCM_FR ?Блок управления двери, передний правый(Шина CAN салона) 1 Существуют проблемы
1.900A Подогрев зеркала имеет обрыв Текущ. и сохр.
ESA_FL?Электрическая регулировка положения переднего левого сиденья (Шина CAN салона) 1
Существуют проблемы
1.9231 Провод к конструктивному узлу E17/18 (плафон
освещения пространства для ног задний левый) имеет обрыв
или конструктивный узел неисправен.
Текущ. и сохр.
ESA_FR?Электрическая регулировка положения переднего правого сиденья (Шина CAN салона) 1
Существуют проблемы
1.9231 Имеется неоднородность в линии до компонента B17/17
(Правая задняя подсветка ног) или компонент неисправен.
Сохранен.
AC -Кондиционер(Внутренняя шина CAN) 1 Существуют проблемы
1.952B Конструктивный узел R22/3(Дополнительный отопитель
PTC) имеет пониженное напряжение или повышенное
напряжение
Сохранен.
STH -Стояночный отопитель с пультом дистанционного управления(Шина CAN салона) 5
Существуют проблемы
1.9050 После повторной попытки запуска образовалось пламя. Сохранен.
2.9151 Была активирована блокировка запуска при
неисправности.
Текущ. и сохр.
3.9052 Пламя затухло во время работы и после попытки запуска
не образовалось вновь.
Сохранен.
4.9000 Блок управления A6n1 (Модуль управления STH или HB)
неисправен.
Текущ. и сохр.
5.9351 Сообщение по CAN от блока управления A6n1(блок
управления STH или HB) не было принято.
Текущ. и сохр.
Последнее редактирование модератором: 15 Июн 2021