Меню

Delta dt340 ошибка cont

Коды ошибок частотного преобразователя DeltaЧастотные преобразователи относятся к сложной промышленной электронике достаточно дорогой и в тоже время широко распространенной по всему миру. На сегодняшний день трудно себе даже представить какое-либо производство, на котором бы не работало данное промышленное оборудование.

К сожалению, в процессе эксплуатации выходит из строя даже самое надежное промышленное оборудование. В данной статье мы разберем частотный преобразователь известного китайского производителя промышленной электроники и оборудования Delta, точнее коды ошибок частотного преобразователя Delta серии VFD-VE, с полной расшифровкой. Частотники в наше время нашли широкое применения в абсолютно всех сферах промышленности управляя как мини моторами в оргтехнике, так и гигантскими двигателями в горнодобывающей промышленности.

Для простоты общения со столь сложной электроникой все частотные преобразователи оснащены небольшими дисплеями с помощью которых выводятся информационные сообщения с кодами ошибок, расшифровав которые можно сразу же узнать причину ее возникновения. Если учесть распространенность данной промышленной электроники, то появляется острая нужда в расшифровке кодов ошибок частотных преобразователей.

Коды ошибок частотного преобразователя Delta серии VFD-VE и их расшифровка.

В таблицах ниже приведены все коды ошибок частотного преобразователя Delta серии VFD-VE и их расшифровка, то есть причина по которой возникла та или иная ошибка.

Внимание, для предотвращения повторной аварийной остановки оборудования, перед сбросом ошибки необходимо устранить причину сбоя и только после этого выполнись сброс кода ошибки частотного преобразователя Delta.

Коды ошибок частотного преобразователя Delta VFD-VE

Код ошибки

Описание ошибки

Возможное устранение

ocA

Превышение тока при разгоне.

  • К.З. на выходе ПЧ: проверьте наличие к.з. у двигателя и кабеля двигателя.
  • Время разгона очень мало: увеличьте время разгона.
  • Мощность ПЧ недостаточна для данного двигателя и нагрузки: используйте ПЧ с большей мощностью.
ocd

Превышение тока при замедлении.

  • К.З. на выходе ПЧ: проверьте наличие к.з. у двигателя и кабеля двигателя.
  • Время замедления очень мало: увеличьте время замедления.
  • Мощность ПЧ недостаточна для данного двигателя и нагрузки: используйте ПЧ с большей мощностью.
ocn

Превышение тока при установившейся работе.

  • К.З. на выходе ПЧ: проверьте наличие к.з. у двигателя и кабеля двигателя.
  • Внезапное увеличение нагрузки на двигатель. Проверьте, не остановлен ли вал двигателя.
  • Мощность ПЧ недостаточна для данного двигателя и нагрузки: используйте ПЧ с большей мощностью
ocS

Аппаратная неисправность при определении тока

  • Обратитесь в сервисный центр.
OFF

Замыкание на землю.

  • При замыкании одной из выходной линий ПЧ на землю и токе на землю более 50 % от номинального тока ПЧ выходной силовой модуль может быть поврежден
  • Примечание: встроенная защита обеспечивает защиту ПЧ, но не пользователя.
  1. Проверьте соединение ПЧ и двигателя на наличие к.з. или соединения с землёй.
  2. Проверьте исправность силового модуля ПЧ.
  3. Проверьте исправность изоляции.
occ

К.З. в силовом модуле ПЧ

Обратитесь в сервисный центр.

ouA

Перенапряжение в процессе разгона.

  • Превышение напряжения на шине DC (для сети 230 В – более 450 В, для сети 400 В – более 900 В)
  1. Проверьте соответствие входного питающего напряжения.
  2. Проверьте возможные колебания сетевого напряжения.
  3. Увеличьте время замедления или используйте тормозные модуль и резистор.
oud

Перенапряжение в процессе замедления

oun

Перенапряжение при установившейся работе

ouS

Аппаратная неисправность определения перенапряжения

  • Проверьте соответствие входного напряжения и показания напряжения шины DC.
LuA

Низкое напряжение при разгоне

  • Снижение напряжения на шине DC ниже значения параметра 06-00.
  1. Проверьте соответствие входного питающего напряжения.
  2. Проверьте возможное колебание нагрузки.
Lud

Низкое напряжение при замедлении

Lun

Низкое напряжение при установившейся скорости

PHL

Пропадание фазы.

  • Проверьте наличие всех 3-х питающих фаз на входе ПЧ и надежность электрических соединений. Для моделей выше 40 НР проверьте исправность входных предохранителей.
oH1

Перегрев транзисторов

IGBT.

1 ÷ 15 НР: 90 ºС

20 ÷ 100 НР: 100 ºС

  • Проверьте соответствие температуры окружающей среды спецификации ПЧ.
  • Проверьте отсутствие загрязнения вентиляционных отверстий.
  • Проверьте отсутствие загрязнения радиатора
  • Проверьте работу вентилятора
  • Проверьте, достаточное ли пространство вокруг ПЧ для отвода тепла.
oH2 Перегрев радиатора ПЧ (температура больше чем 90 ºС)
  • Проверьте соответствие температуры окружающей среды спецификации ПЧ.
  • Проверьте отсутствие загрязнения вентиляционных отверстий.
  • Проверьте отсутствие загрязнения радиатора
  • Проверьте работу вентилятора
  • Проверьте, достаточное ли пространство вокруг ПЧ для отвода тепла.
oH3 Перегрев двигателя Сигнал с термистора двигателя превышает значение параметра 06-30
  • Проверьте соответствие температуры окружающей среды.
  • Проверьте не загрязнен ли двигатель и не нарушена ли вентиляция двигателя.
  • Проверьте настройку параметра 06-30
tH1o Ошибка определения OH1
  • Обратитесь в сервисный центр.
tH2o Ошибка определения OH2
FAn Неисправность работы вентилятора
  • Проверьте вращение вентилятора.
  • Обратитесь в сервисный центр.
oL

Перегрузка.

ПЧ выдерживает перегрузку 150% в течение 1 минуты

  • Проверьте механическую нагрузку на валу двигателя.
  • Используйте ПЧ большей мощности.
EoL1 Перегрузка двигателя 1
  • Проверьте механическую нагрузку на валу двигателя
  • Проверьте правильность установки параметра 05-01.
  • Используйте ПЧ большей мощности.
EoL2 Перегрузка двигателя 2
  • Проверьте механическую нагрузку на валу двигателя
  • Проверьте правильность установки параметра 05-13.
  • Используйте ПЧ большей мощности.
FuSE Неисправность предохранителя в шине DC (для моделей выше 30 НР)
  • Проверьте исправность предохранителя и силового выходного модуля ПЧ.
  • Проверьте наличие К.З. на выходе ПЧ.
ot1 Защита по электронному тепловому реле 1.
  • Проверьте, нет ли перегрузки на валу двигателя.
  • Проверьте правильность значения параметра 05-01.
  • Проверьте работу электронного теплового реле.
  • Используйте ПЧ большей мощности.
ot2 Защита по электронному тепловому реле 2.
cF1

Внутренняя память EEPROM не программируется

  • Произведите сброс параметров на заводские значения.
  • Обратитесь к поставщику.
cF2 Внутренняя память EEPROM не программируется считывается
cd0 Аппаратная неисправность
при определении тока
  • Отключите питание ПЧ, подождите не менее 5 минут, затем снова включите питание. Если индикация ошибки повторится, обратитесь в сервисный центр.
cd1 Аппаратная неисправность
при определении U-тока
cd2 Аппаратная неисправность
при определении V-тока
cd3 Аппаратная неисправность
при определении W- тока
Hd0 СС (ошибка измерения
тока)
  • Отключите питание ПЧ, подождите не менее 5 минут, затем снова включите питание. Если индикация ошибки повторится, обратитесьв сервисный центр.
Hd1 Аппаратная неисправность
при определении ОС
Hd2 Аппаратная неисправность
при определении OV
Hd3 Аппаратная неисправность
при определении GFF
AUE Ошибка при автонастройке
  • Проверьте кабель двигателя.
  • Повторите автонастройку.
AFE Ошибка сигнала обратной
связи ПИД-регулятора
  • Проверьте электрические соединения и
  • проводку сигнала обратной связи.
  • Проверьте значение параметров ПИД-
  • регулятора.
PGF1 Ошибка сигнала обратной
связи энкодера (платы PG)
  • Проверьте значения параметров 10-00 и 10-01.
PGF2 Пропадание сигнала
обратной связи энкодера
(платы PG)
  • Проверьте соединение с энкодером.
PGF3 Останов сигнала обратной
связи энкодера (платы PG)
  • Проверьте соединение с энкодером.
  • Проверьте значения параметров PI и времени замедления.
  • Обратитесь в сервисный центр.
PGF4 Ошибка спящего режима
по сигналу энкодера (PG)
PGr1 Ошибка входного
импульсного сигнала
  • Проверьте соединение с входным
  • импульсным источником
  • Обратитесь в сервисный центр.
PGr2 Пропадание входного
импульсного сигнала
ACE Пропадание аналогового
сигнала по току (ACI)
  • Проверьте соединение с источником
  • сигнала
  • Проверьте, чтобы сигнал был не менее 4
  • мА
EF Внешняя ошибка
  • На входной терминал EF подан сигнал
  • внешней ошибки. Выход ПЧ обесточен.
  • Снимите входной сигнал и произведите
  • сброс.
EF1 Аварийный стоп
  • Входной терминал запрограммирован на команду аварийного стопа, и на него подан сигнал. Выход ПЧ при этом обесточен.
  • Снимите сигнал со входа и произведите сброс.
bb Внешняя пауза
  • Входной терминал запрограммирован на команду внешней паузы и на него подан сигнал. Выход ПЧ при этом обесточен.
  • Для продолжения работы снимите сигнал со входа.
PcodE Неверный пароль
  • Был набран неверный пароль. Отключите питание ПЧ, через 5 минут снова включите и введите правильный пароль.
cE1 Неверный командный код
по RS485
  • Командный код может быть только «03», «10», «06», «63».
cE2 Неверный адрес данных
  • Проверьте, правильно ли указан адрес данных
cE3 Неверное значение данных
  • Проверьте значение данных на минимальное и максимальное значение.
cE4 Ошибка ведомого устройства
  • Проверьте соединение с ведомым устройством.
cE10 Превышение времени
ожидания связи
  • Проверьте внешние соединения интерфейса связи.
cP10 Превышение времени
ожидания связи с пультом
KPV-CE01
  • Проверьте внешние соединения интерфейса связи.
  • Проверьте исправность пульта
bF Ошибка тормозного
резистора
  • Если при сбросе данная ошибка повторяется, то обратитесь в сервисный центр.
Ydc Ошибка переключения
«звезда»/ «треугольник»
  • Проверьте соединения- звезда / треугольник.
  • Проверьте значения соответствующих параметров.

Сброс ошибок частотного преобразователя Delta

Техническое обслуживание частотных преобразователей Delta

Своевременное техническое обслуживание частотных преобразователей Delta, впрочем, как и любого другого производителя способствует значительному продлению срока безаварийной эксплуатации дорогостоящего промышленного оборудования. В таблице ниже приведены желательные сроки технического обслуживания частотных преобразователей Delta установленные производителем.

Периодичность технического обслуживания частотных преобразователей Delta

Проверка

Тип проверки

Способ проверки

Периодичность

Окружающая среда.

Проверка температуры окружающей среды, влажности, механической вибрации, пыли, коррозийных и загрязняющих веществ, газов и жидкостей.

Визуальный осмотр, измерение параметров окружающей среды.

Ежедневно.

Присутствие любых опасных предметов или объектов.

Визуальный осмотр.

Ежедневно.

Напряжение.

Проверка напряжения питания на соответствии спецификации, проверка правильности подключения.

Измерение напряжение сети мультиметром.

Ежедневно.

Цифровой пульт.

Проверка индикации пульта.

Визуальный осмотр.

Ежедневно.

Наличие непонятных символов, пропадания символов.

Визуальный осмотр.

Ежедневно.

Механические узлы.

Проверка на наличие видимых повреждений, ненормальной вибрации и звуков.

Визуальный осмотр.

Ежедневно.

Присутствие любых опасных предметов или объектов.

Визуальный осмотр.

Ежедневно.

Проверка на наличие изменения цвета, перегрева.

Визуальный осмотр.

Раз в шесть месяцев.

Присутствие посторонних частиц пыли и грязи.

Визуальный осмотр.

Раз в шесть месяцев.

Силовая часть.

Проверка соединительных винтов, их наличие и качество затяжки.

Визуальный осмотр, при необходимости затянуть или заменить.

Раз в шесть месяцев.

Проверка соединительных проводов на качество изоляции, повреждения, изменения цвета или нагрева.

Визуальный осмотр.

Раз в шесть месяцев.

Присутствие посторонних частиц пыли и грязи.

Визуальный осмотр.

Раз в шесть месяцев.

Соединительные силовые клеммы.

Проверка клемм, их наличие, отсутствие деформации или перегрева.

Визуальный осмотр.

Раз в шесть месяцев.

Проверка соединительных проводов на качество изоляции, повреждения, изменения цвета или нагрева.

Визуальный осмотр.

Раз в шесть месяцев.

Наличие видимых повреждений.

Визуальный осмотр.

Раз в шесть месяцев.

Силовые конденсаторы.

Проверка на наличие утечки жидкости, деформации корпуса, изменения цвета.

Визуальный осмотр.

Ежедневно.

Измерение статической емкости конденсаторов.

Измеренная емкость > 8.85x

Раз в шесть месяцев.

Резисторы силовой части.

Проверка на наличие запаха, деформации корпуса, изменения цвета.

Визуальный осмотр.

Раз в шесть месяцев.

Измерение значения сопротивления.

Измерение проводятся мультиметром между клеммами «+1/+2» и «-». Сопротивление должно быть в пределах + 10% от номинального значения.

Раз в шесть месяцев.

Трансформаторы и дроссели.

Проверка на наличие запаха, деформации корпуса, изменения цвета, вибрации при работе.

Визуальный осмотр.

Раз в шесть месяцев.

Магнитные пускатели и реле.

Проверка на затяжки винтов клемм.

Визуальный осмотр.

Ежедневно.

Проверка нагрева, подгорания.

Визуальный осмотр.

Ежедневно.

Силовая печатная плата и силовой клеммник.

Проверка на затяжки винтом клемм и соединителей.

Визуальный осмотр.

Раз в шесть месяцев.

Проверка нагрева, подгорания, изменение цвета и запаха.

Визуальный осмотр.

Раз в шесть месяцев.

Наличие повреждений, сколов, следов коррозии.

Визуальный осмотр.

Раз в шесть месяцев.

Изменение формы или повреждение конденсаторов, утечка электролита.

Визуальный осмотр.

Раз в шесть месяцев.

Вентилятор охлаждения.

Проверка на ненормальный шум и вибрацию.

Визуальный осмотр.

Раз в год.

Проверка затяжки винтов.

Визуальный осмотр, затяжка винтов.

Раз в год.

Наличие повреждений, сколов, следов коррозии.

Визуальный осмотр.

Раз в год.

Вентиляционные каналы.

Проверка на наличие загрязнения, посторонних предметов, возможности свободного прохода воздуха.

Визуальный осмотр.

Ежедневно.

Формование конденсаторов частотного преобразователя Delta

Принципиальные электрические схемы подключения частотных преобразователей Delta
Схема подключения частотного преобразователя Delta, 1- вариант

Схема подключения частотного преобразователя Delta, 2- вариант

Скачать руководство по эксплуатации частотных преобразователей Delta VFD-VE

Сброс ошибок и Ремонт частотников в сервисном центре

Компания «Кернел» производит ремонт промышленной электроники и оборудования с 2002 года. За это время мы накопили колоссальный опыт в том числе опыт в ремонте частотных преобразователей. Логотип компании 'Кернел'Ремонт подобной промышленной электроники ответственное и сложное занятие, требующие максимальной отдачи, профессионализма и максимально полной материальной базе.

Специалисты нашего сервисного центра уделяют максимальное внимание к качеству исполнения ремонта, программирования и настройке промышленного преобразователя частоты, не зависимо от производителя данного промышленного оборудования. Именно поэтому мы смело даем гарантию на все выполненные работы шесть месяцев.

Ремонт частотного преобразователя Delta производится исключительно с использованием оригинальных запасных частей, на компонентном уровне с применением высокотехнологичного оборудования, квалифицированным персоналом с инженерным образованием.

Если на вашем производстве появились проблемы с частотным преобразователем, которые вы не можете решить самостоятельно, мы всегда рады вам помочь. Обращайтесь в сервисный центр «Кернел». Специалисты нашей компании в минимальные сроки проведут глубокую диагностику и последующий ремонт частотного преобразователя. Оставьте заказ на ремонт оборудования используя форму на сайте, либо свяжетесь с нашими менеджерами, сделать это очень просто.

Как с нами связаться

У вас остались вопросы, связанные с ремонтом, программированием и настройкой частотных преобразователей или другого промышленного оборудования? Задайте их нашим менеджерам. Связаться с ними можно несколькими способами:

Наши контакты

  • Заказав обратный звонок (кнопка в правом нижнем углу сайта)
  • Посредством чата (кнопка расположена с левой стороны сайта)
  • Позвонив по номеру телефона: +7(8482) 79-78-54; +7(917) 121-53-01
  • Написав на электронную почту: 89171215301@mail.ru

Далеко не полный список производителей промышленной электроники и оборудования, ремонтируемой в нашей компании.

Уважаемые покупатели!В связи с чрезвычайной обстановкой в мире многие поставщики изменили цены. Уточняйте цены у наших менеджеров по телефону 8-800-301-27-14.

Заказать звонок

Заказать звонок

Ваш заявка принята. Ожидайте звонка.

  • Задать вопрос специалисту
  • Запросить цену


Технические характеристики DT340RA
:

  • Напряжение питания: 80…260В AC
  • Размер панели (Ш×В): 44,5×91,5 мм
  • Цветной ЖК экран (LCD). PV-красный; SV-зеленый
  • Входной сигнал:Управляющий выход: релейный, 250В AC, 5А
    • Термопара: K, J, T, E, N, R, S, B, L, U, TXK
    • Термосопротивление: Pt100, JPt100, Cu50, Ni120
    • Аналоговый: 0–5В, 0–10В, 0–20мА, 4–20мА, 0–50мВ
  • Методы управления: ПИД с автонастройкой, FUZZY 
  • (нечетная логика), автонастройка, ручное упр-е, вкл./выкл.
  • Индикация: целые или с 1 знаком после запятой
  • Частота дискретизации: 0,1с
  • Рабочая температура: 0…+50°С
  • Влажность воздуха: 35…80% RH (без конденсата)
  • Опции – нет

Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH


Вверх

#1

OFFLINE
 

Андрей ковров33

  • Пол:Мужчина
  • Из:Ковров

Отправлено 02 Июнь 2019 — 00:14

Помогите пожалуйста!!! Инвертор delta на станке BEAVER24 при включении кажет ошибку cf3.3

  • 0

  • Наверх


#2

OFFLINE
 

Lodochnik

Lodochnik

  • Пол:Мужчина
  • Из:Королев

Отправлено 02 Июнь 2019 — 03:20

Инвертор delta  ошибку cf3.3

Вас забанили в гугле и яндексе?

https://yandex.ru/se…nt=1559424053.1

Сообщение отредактировал Lodochnik: 02 Июнь 2019 — 03:21

  • 0

С уважением, Олег.

  • Наверх


#3

OFFLINE
 

Андрей ковров33

Андрей ковров33

  • Пол:Мужчина
  • Из:Ковров

Отправлено 02 Июнь 2019 — 21:42

  • -1

  • Наверх


#4

OFFLINE
 

vv92

vv92

  • Пол:Мужчина
  • Город:Н.Новгород
  • Из:Н.Новгород

Отправлено 02 Июнь 2019 — 21:54

Ошибка cF3.3 (error cF3.3) — ошибка фазы U; из https://prom-electri…rticles/7/1367/ по первойссылке от Лодочника.
Но вам надо пальцем показать?

  • 0

Знаю технику безопасности как свои три пальца.Эксперт — это существо, которое перестало мыслить, ибо оно знает!В мире еще много граблей, на которые не ступала нога человека.
Пожалуйста! Исправляйте мои глупые ошибки (но оставьте мои умные ошибки)!

  • Наверх


#5

OFFLINE
 

Андрей ковров33

Андрей ковров33

  • Пол:Мужчина
  • Из:Ковров

Отправлено 03 Июнь 2019 — 13:54

Так это понятно что за ошибка, а что накрылось, инвертор или что-то другое
На инвертор все фазы
подходят но при включении станка сразу эта ошибка

  • 0

  • Наверх


#6

OFFLINE
 

3D-BiG

3D-BiG

  • Пол:Мужчина
  • Город:Ареал обитания — вся страна, но обычно встречаюсь в Новосибирске…
  • Интересы:Полежать на диване, пофлудить на форуме….
  • Из:СССР

Отправлено 03 Июнь 2019 — 16:38

Телепатически сеанс ремонта? А вы именно мерили напряжение фаз на частотнике, или просто посмотрели  неонкой что что-то есть?

  • 0

Лужу, паяю, станки ЧПУ починяю….
Еще частенько здесь болтаю: Телеграм сообщество ЧПУшников: t.me/cncunion

  • Наверх


#7

OFFLINE
 

Lodochnik

Lodochnik

  • Пол:Мужчина
  • Из:Королев

Отправлено 03 Июнь 2019 — 17:46

Обозначения фаз U V W на инверторе — это выход на мотор., входные обозначаются R-S-T

  • 0

С уважением, Олег.

  • Наверх


#8

OFFLINE
 

slavyan75

slavyan75

  • Пол:Мужчина
  • Город:Tilsit
  • Интересы:электроника,чпу
  • Из:Советск, Калининградская обл.

Отправлено 03 Июнь 2019 — 21:25

инвертор или что-то другое

IGBT модуль у вас накрылся ; так понятней ?)

  • 0

не верьте никому, уж мне то вы можете поверить
  • Наверх


#9

OFFLINE
 

Андрей ковров33

Андрей ковров33

  • Пол:Мужчина
  • Из:Ковров

Отправлено 03 Июнь 2019 — 22:48

Спасибо теперь всё понятно
 

  • 0

  • Наверх


bovitan

Сообщения: 36
Зарегистрирован: 11 ноя 2020, 12:35

DT320

Контроллер DT320 PID режим, нагрев, при уставке температуры 0 , текущая температура 17-25 градусов выдает сигнал управления, и с нагревом где-то до 35 градусов уменьшает.Кто такое видел и что это может быть?


pkl

Сообщения: 1333
Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 10:08

Re: DT320

Сообщение

pkl » 02 фев 2022, 14:09

Новый из коробки? Или уже стоял на объекте?
Пробуйте ограничить диапазон интегрирования.



Yozik

Сообщения: 103
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 17:33

Re: DT320

Сообщение

Yozik » 02 фев 2022, 16:47

bovitan писал(а): ↑

02 фев 2022, 13:52


Контроллер DT320 PID режим, нагрев, при уставке температуры 0 , текущая температура 17-25 градусов выдает сигнал управления, и с нагревом где-то до 35 градусов уменьшает.Кто такое видел и что это может быть?

настройки PID регулятора неправильные
(при условии что по электрической схеме все нормально)

автонастройку надо включать не когда попало, а в определенных условиях, и делать ее в несколько этапов ( зависимости от тех процесса).


pkl

Сообщения: 1333
Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 10:08

Re: DT320

Сообщение

pkl » 03 фев 2022, 08:23

Есть тех процессы для которых автонастройка неприменима вообще.


Yozik

Сообщения: 103
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 17:33

Re: DT320

Сообщение

Yozik » 03 фев 2022, 15:43

pkl писал(а): ↑

03 фев 2022, 08:23


Есть тех процессы для которых автонастройка неприменима вообще.

Пример?
Т.к. мне встречалось 2 случая
1. Автонастройка неприменима т.к. рабочая точка близка к аварийному
Тогда автонастройка выполняется на более высотой уставке (что бы при автонастройке не зацепило аварию)
2. «шибанутые» переходные процессы (такая технология)
В этом случае стандартные пид регуляторы не подходят и необходимо использовать связки ПЛК+ПИД или просто ПЛК


pkl

Сообщения: 1333
Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 10:08

Re: DT320

Сообщение

pkl » 03 фев 2022, 15:52

Например стекловаренная печь. После автонастройки температуру держит +-0,5 С. Но выход регулятора (на привод регулирующей заслонки) дергается от минимума до максимума за короткие промежутки времени менее 20 сек. При этом не успевает отрабатывать регулятор соотношения газ — воздух. Вручную настроили с колебаниями +- 1,5 но период колебаний примерно около 3- 5 минут и колебания выходного сигнала минимальны. При температуре 1450 С такая погрешность вполне допустима.


Олег

Сообщения: 738
Зарегистрирован: 18 янв 2011, 23:06

Re: DT320

Сообщение

Олег » 03 фев 2022, 21:00

Вы ПИДом не температуру в печи держите, а температуру в районе термопары, форма факела ведь разная на разных сторонах.
В старину стекловары не крутили постоянно заслонки, добивались стабильного режима и поддерживали его потихоньку.
ПИД на свод вообще неприменим, тут какой то статистический нужен, который раз в перевод будет задание по газу(воздуху) менять.
Т.е. нет необходимости точно поддерживать температуру свода, в печи она один хрен разная, а стеклу похрен колебания температуры свода в десяток градусов. Пока шихта в стекло превратится много времени проходит.
—————
Кстати, постоянно меняя подачу газа и воздуха, постоянно дёргаете давление в печи, а это один из очень важных параметров, от него зависит КПД печки и частично разбег регенераторов.


pkl

Сообщения: 1333
Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 10:08

Re: DT320

Сообщение

pkl » 04 фев 2022, 08:27

Печки рекуперативные были, без регенераторов. Давление в зоне варки тоже регулировалось. Процесс настройки кстати достаточно долгий был.

Т.е. нет необходимости точно поддерживать температуру свода, в печи она один хрен разная, а стеклу похрен колебания температуры свода в десяток градусов. Пока шихта в стекло превратится много времени проходит.

. Не все технологи это понимали. А руководители совсем не понимали.
Тем не менее такой же DT320 удавалось настроить с отклонениями +-2 С. В том числе пришлось ограничивать интегрирование. Так как опускание температуры шло достаточно быстро, а подъем медленно. В результате был перебег вверх на несколько градусов ( 5 и более). После ограничения интегрирования получили результат, который удовлетворил технологов.


Yozik

Сообщения: 103
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 17:33

Re: DT320

Сообщение

Yozik » 05 фев 2022, 00:20

Автонастройка в вашем случае не причём.
Когда есть несколько зависимых «по среде» регуляторов, очень часто можно получить автоколебания, или жаргонное «гонку регуляторов».
И тут важно понимать, что для правильной работы такой системы скорость реакции регуляторов должна быть разная и отличатся » на порядок».
К примеру ШИМ регуляторы, тогда первый с периодом 1с, второй 10сек и тд.
И автонастройка должна так же выполнятся последовательно.
Сначала фиксируют исполнительный механизм самого медленного. Потом делают автонастррйку быстрому, потом при работающем быстром делают автонастройку медленному.
Плюс к этому, даже если у нас один регулятор, автонастройку надо проводить на близких к уставке параметрах. Да и не один раз :)
Автонастройка не «магическая кнопка-все само работает» и не отменяет знаний «чего это тут происходит» :)


0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Delta asda b2 коды ошибка al001
  • Delta asda a2 ошибка al06a