Значки ошибок на панели приборов ауди а4 б6

• (1) — Электрические стеклоподъёмники (Отпирание и запирание автомобиля)
• (2) — Ручка двери
• (3) — Выключатель системы замков с единым управлением (Отпирание и запирание автомобиля)
• (4) — Электрическая регулировка наружных зеркал (Освещение и обеспечение обзора)
• (5) — Выключатель/переключатель света (Освещение и обеспечение обзора)
• (6) — Регулятор угла наклона фар (Освещение и обеспечение обзора) – функция подсветки дороги к дому/к автомобилю (Освещение и обеспечение обзора)
• (7) — Дефлекторы с рифлёным регулятором (Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха)
• (8) — Рычажный переключатель указателей поворота и дальнего света (Освещение и обеспечение обзора)
• (9) — Приборная доска
• (10) — Рычажный выключатель:
• • стеклоочистителя и стеклоомывателя (Освещение и обеспечение обзора)
  • органы управления путевым компьютером (Информационная система водителя (FIS))
• (11) — Замок зажигания (Особенности эксплуатации и вспомогательные системы)
• • бензинового двигателя
  • дизельного двигателя
• (12) — В зависимости от комплектации:
• • пенал (Сиденья и ниши)
  • выключатель противозаносной системы (ESP) (Особенности эксплуатации и вспомогательные системы)
  • выключатель привода солнцезащитной шторы (Освещение и обеспечение обзора)
  • выключатель устройства акустической помощи при парковке (Особенности эксплуатации и вспомогательные системы)
• (13) — Выключатель аварийной световой сигнализации (Освещение и обеспечение обзора)
• (14) — Подстаканник (Сиденья и ниши)
• (15) — В зависимости от комплектации:
• • радио
  • система навигации plus (навигация, радио, CD-чейнджер, ТВ/видео)
• (16) — Запирающийся вещевой ящик (Сиденья и ниши)
• (17) — Подушка безопасности переднего пассажира (Системы безопасности)
• (18) — В зависимости от комплектации:
• • кондиционер (Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха)
  • отопление и вентиляция (Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха)
• (19) — Выключатель обогрева заднего стекла (Освещение и обеспечение обзора)
• (20) — Регулятор обогрева сидений (Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха)
• (21) — Пепельница (Сиденья и ниши)
• (22) — Рычаг переключения передач/селектора:
• • ручной коробки передач
  • 5-ступенчатой автоматической трансмиссии (Автоматическая трансмиссия (АТ))
  • Multitronic (Автоматическая трансмиссия (АТ))
• (23) — Прикуриватель/розетка (Сиденья и ниши)
• (24) — Ручной тормоз (Особенности эксплуатации и вспомогательные системы)
• (25) — В зависимости от комплектации:
• • ниша
  • органы управления системой навигации
  • органы управления индикацией меню (Информационная система водителя (FIS))
• (26) — В зависимости от комsплектации:
• • отсек
  • ниша для хранения аудиокассет (Сиденья и ниши)
  • разъём для факса и компьютера (Связь и навигация)
• (27) — Клавиши запоминающего устройства сиденья водителя (Сиденья и ниши)
• (28) — Рукоятка отпирания капота
• (29) — Рукоятка темпостата (Особенности эксплуатации и вспомогательные системы)
• (30) — Рулевое колесо с:
• • звуковым сигналом
  • подушкой безопасности водителя (Системы безопасности)
  • органами управления радиосистемой (Связь и навигация)
  • органами управления радиосистемой и телефоном (Связь и навигация)
• (31) — Регулируемая рулевая колонка (Особенности эксплуатации и вспомогательные системы)
• (32) — Ниша для хранения папки с документами (Сиденья и ниши)

Предупреждение: В случае заводской комплектации автомобиля радиосистемой или системой навигации к ним прилагается соответствующее руководство по эксплуатации.

Расположение некоторых органов управления автомобилей с правосторонним рулевым управлением отличается от показанного на иллюстрации. Однако символы, используемые для их обозначения, соответствуют символам автомобилей с левосторонним рулевым управлением.

Центральная консоль

Предупреждение: Некоторые из приведённых позиций входят в комплектацию только определённых модификаций или устанавливаются на заказ.

Место водителя: центральная консоль

• А — Ряд выключателей
• B — Система навигации Audi plus/аудиосистема, например, Audi symphony
• C — Кондиционер и выключатели обогрева стёкол/сидений (Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха)

Расположение некоторых органов управления автомобилей с правосторонним рулевым управлением отличается от показанного на иллюстрации. Однако символы, используемые для их обозначения, соответствуют символам автомобилей с левосторонним управлением.

В случае заводской комплектации автомобиля системой навигации Audi plus и радиосистемой Audi symphony к ним прилагается соответствующее руководство по эксплуатации.

В системе навигации Audi plus функции радио, проигрывателя компакт дисков и телевизора* встроены.

Приборная доска

Приборная доска служит водителю информационным центром автомобиля.

• 1 — Указатель температуры охлаждающей жидкости
• 2 — Тахометр с цифровыми часами и индикацией даты
• 3 — Контрольные лампы
• 4 — спидометр с дисплеем счётчика и измерителя пробега
• 5 — Указатель запаса топлива
• 6 — Кнопки настройки
• • – цифровых часов и даты
  • – освещения приборов
• 7 — Дисплей
• • – индикация срока технического обслуживания
  • – информационная система водителя
• 8 — Кнопка CHECK
• 9 — Кнопка индикации срока техобслуживания
• 10 — Кнопка сброса измерителя пробега

При включённом зажигании освещаются стрелки приборной доски.

При включённом свете дополнительно освещаются шкалы.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Указатель температуры охлаждающей жидкости работает только при включённом зажигании. Во избежание повреждений двигателя примите во внимание следующие инструкции относительно температурных режимов.

Интервал температур холодного двигателя

Если стрелка ещё находится в левой части шкалы, то это означает, что двигатель ещё не достиг рабочей температуры. Избегайте повышенных оборотов, «полного газа» и значительной нагрузки двигателя.

Рабочая температура

Двигатель достиг рабочей температуры, если при нормальном режиме движения стрелка указателя температуры находится в пределах средней части шкалы. При значительной нагрузке двигателя и высокой температуре наружного воздуха стрелка может отойти и дальше вправо по шкале. Это не должно стать поводом для тревоги, пока на дисплее приборной доски не загорится сигнальный символ

Мигание сигнального символа на дисплее свидетельствует о падении уровня охлаждающей жидкости или её перегреве, см. Информационная система водителя (FIS).

Предупреждение: Дополнительные фары и другие препятствующие подводу охлаждающего воздуха навесные компоненты ухудшают эффект охлаждения охлаждающей жидкости. При высокой наружной температуре и значительной нагрузке двигателя в данном случае возникает опасность перегрева двигателя!

Одной из задач переднего спойлера во время движения является правильное распределение охлаждающего воздуха. При повреждении спойлера ухудшается охлаждающий эффект и возникает опасность перегрева двигателя! Воспользуйтесь квалифицированной помощью.

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения коленвала двигателя.

При частоте вращения менее 1500 оборотов в минуту следует переключиться на следующую пониженную передачу. Начало красного сектора шкалы соответствует для всех передач диапазону максимальных оборотов, допустимых кратковременно для обкатанного и прогретого двигателя. Следует переключиться на повышенную передачу, установить рычаг селектора в положение «D» или сбавить газ до момента достижения стрелкой данного сектора шкалы.

Предупреждение: Допускается только кратковременный заход стрелки тахометра на красный сектор шкалы – имеется опасность повреждения двигателя! Начало красной шкалы зависит от варианта двигателя.

Предупреждение:Заблаговременное переключение на повышенные передачи поможет Вам экономить топливо и снизить эксплуатационный шум!

Цифровые часы с индикацией даты

Фрагмент приборной доски:

• цифровые часы
• индикаторная панель с символом приёма радиочасов, время и дата
• кнопки управления освещением приборов

Автомобиль комплектуется кварцевыми часами или радиочасами.

Установка часов

1. Нажмите кнопку ; мигает часовая индикация.

2. Индикация часов увеличивается нажатием кнопки (+).

3. Индикация часов уменьшается нажатием кнопки (-).

Установка минут

1. Нажимайте кнопку так часто, пока не начнет мигать минутная индикация.

2. Индикация минут увеличивается нажатием кнопки (+).

3. Индикация минут уменьшается нажатием кнопки (-).

Установка календарной даты

1. Нажимайте кнопку так часто, пока не начнет мигать индикация дня.

2. Индикация дня устанавливается нажатием кнопки (+) или (-).

3. Вновь нажмите кнопку. Теперь мигает индикация месяца.

4. Индикация месяца устанавливается нажатием кнопки (+) или (-).

5. Вновь нажмите кнопку. Теперь мигает индикация года.

6. Индикация года устанавливается нажатием кнопки (+) или (-).

Выключение календарной даты

1. Нажимайте кнопку так часто, пока не начнет мигать полная индикация календарной даты.

2. Индикация даты убирается нажатием кнопки (-).

Вызов календарной даты

1. Нажимайте кнопку «MODE» так часто, пока не начнет мигать полная индикация календарной даты.

2. Индикация даты вызывается нажатием кнопки (+).

Прекращение мигания индикации после нажатия кнопки означает завершение процесса установки и программирование времени/календарной даты.

Нажатием кнопки СНЕСК, при выключенном зажигании можно на несколько секунд включить цифровые часы с индикацией даты и счётчик пробега.

Радиочасы

В режиме «радиоуправляемые кварцевые часы» на индикаторной панели появляется символ приёма радио информации (радио башня с расходящимися волнами). В данном режиме невозможно ручное изменение индикации минут и даты.

В различных часовых поясах необходимо вручную соответственно изменять индикацию часов.

При отсутствии соответствующего радиосигнала в течение трёх дней, часы автоматически переключаются в режим «кварцевые часы». При этом исчезает индикация символа приёма радио информации. При необходимости новой установки времени и календарной даты обратитесь к подразделу Цифровые часы с индикацией даты.

Освещение приборов

1. Для увеличения яркости фона нажимайте кнопку (+).

2. Для уменьшения яркости фона нажимайте кнопку (-).

Установленный в приборной доске фототранзистор регулирует освещение приборов (освещение стрелок и шкал), освещение центральной консоли и освещение дисплеев.

При выключённом свете и включённом зажигании освещаются приборы (стрелки и шкалы). С понижением яркости окружающего фона автоматически уменьшается яркость освещения приборов. При незначительном окружающем свете освещение вообще отключается. Данная функция служит водителю в качестве напоминания своевременного включения ближнего света при понижении яркости окружающего фона.

Спидометр, счётчик общего пробега и измеритель пробега

Спидометр

Спидометр показывает скорость.

Фрагмент приборной доски: счётчик и измеритель пробега, кнопка CHECK

Индикация пробега выводится в километрах (км). В некоторых модификациях индикация выводится в милях.

Счётчик общего пробега (находится внизу)

Регистрирует общий пробег автомобиля в километрах или милях.

Измеритель пробега (находится сверху)

Регистрирует пробег с момента последнего сброса его показания. Он позволяет измерять определённые отрезки пробега. Цена деления измерителя составляет 100 м или 1/10 мили. Сброс (установка нулевого значения) осуществляется нажатием кнопки сброса.

Индикация неисправностей

О наличии неисправности в приборной доске сигнализирует индикация «dEF» на дисплее измерителя пробега.

Указатель запаса топлива

Указатель работает только при включённом зажигании.

Вместимость топливного бака приведена в Спецификациях. Если стрелка дошла до резервного поля, то на дисплее приборной доски, см. Информационная система водителя (fis) загорается символ . Это значит, что в запасе осталось около 8-10 литров топлива. Индикация данного символа напоминает о необходимости заправки.

Предупреждение: Никогда не вырабатывайте топливо полностью! Нерегулярная подача топлива может привести к перебоям в системе зажигания. В результате несгоревшее топливо попадет в систему выпуска отработавших газов. Это может привести к перегреву и повреждению каталитического преобразователя

Кнопка СНЕСК

Функциональное назначение кнопки СНЕСК:

Включение индикации цифровых часов, счётчика и измерителя пробега

Нажатием кнопки СНЕСК, при выключенном зажигании, на несколько секунд включаются дисплей цифровых часов, с индикацией даты, и дисплеи пробега.

Включение функции системы контроля неисправностей автомобиля (AutochekControl)

При включённом зажигании и во время движения система автоматического контроля неисправностей, см. Информационная система водителя (FIS) непрерывно контролирует определённые функции и техническое состояние систем автомобиля.

При включённом зажигании функцию системы контроля неисправностей можно включить также нажатием кнопки СНЕСК. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.

Вывод на индикацию инструкций водителю

При мигании на дисплее какого-либо символа 1-й степени приоритета, см. Информационная система водителя (FIS) или при появлении индикации, информирующей о неисправности функции ламп, см. Информационная система водителя (FIS), кратковременным нажатием кнопки СНЕСК можно вновь включить освещение соответствующей инструкции водителю.

Например: Motor abstellen, Olstand prufen (заглушить двигатель, проверить уровень масла). Индикация дисплея гаснет примерно через 5 секунд.

Сигнализация превышения скорости

Нажатием кнопки СНЕСК во время движения можно программировать пороговое значение степени предупреждения 1 устройства сигнализации превышения скорости, см. Информационная система водителя (FIS), «Степень предупреждения 1: функция». Пороговое значение степени предупреждения 2* устройства сигнализации превышения скорости, см. Информационная система водителя (FIS), «Степень предупреждения 2: функция» программируется только при выключенном зажигании.

Индикация срока технического обслуживания

Индикация срока технического обслуживания напоминает об очередном техобслуживании.

Фрагмент приборной доски: индикация срока технического обслуживания

Индикация технического обслуживания

Кратковременным нажатием кнопки (1) при включённом зажигании на индикацию выводится количество километров до предстоящего техобслуживания. Вывод индикации возможен как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч. Индикация количества километров до технического обслуживания актуализируется каждый раз после включения зажигания – первый раз через 500 км после сброса. На индикацию дисплея нового автомобиля/автомобиля после проведения технического обслуживания в период первых 500 км пробега будет, выводится сообщение SERVICE IN——-KM—-TAGEN.

Это распространяется также на автомобили с «LongLifeservice».

Напоминание о техническом обслуживании

Когда до предстоящего техобслуживания остаётся 2000 и менее километров, при включении зажигания на дисплей выводится индикация:

SERVICE IN 2000 km—TAGEN

Спустя 5 секунд дисплей переключается на нормальный режим индикации. Индикация количества километров до техобслуживания актуализируется каждый раз после включения зажигания, вплоть до наступления срока проведения технического обслуживания.

Наступление срока технического обслуживания

При наступлении срока прохождения очередного технического обслуживания непосредственно после включения зажигания на дисплей выводится индикация «SERVICE!». Спустя 5 секунд дисплей переключается на нормальный режим индикации.

Сброс в положение нового отсчёта индикации

Выключите зажигание.

При нажатой кнопке (1) включите зажигание. На дисплее появляется одно из двух сообщений: «SERVICE IN——-KM» или «SERVICE».

Нажимайте кнопку сброса (2) до появления на дисплее индикации «SERVICE IN——-KM—-TAGEN» или «SERVICE!».

Если не нажмите кнопку сброса в течение 5 секунд, дисплей переключается на нормальный режим индикации.

Предупреждение:Сбросьте индикацию на новый отсчёт только после проведения технического обслуживания. В противном случае она не будет соответствовать действительности.

При отсоединении аккумулятора данные индикации срока технического обслуживания сохраняются.

При наличии неисправности 1-й степени приоритета (красный символ) вызов индикации количества километров до технического обслуживания невозможен.

Кнопка сброса

Кнопка сброса «0.0», (2) имеет следующее назначение:

Сброс показаний измерителя пробега

Установка нулевого значения измерителя пробега (верхнего) осуществляется нажатием кнопки сброса.

Новый отсчёт индикации срока технического обслуживания

Производится нажатием кнопки сброса. При этом индикация срока технического обслуживания должна находиться в режиме сброса.

Контрольные лампы приборной доски

Контрольные лампы сигнализируют о состоянии определённых функций/неисправностях.

Приборная доска: контрольные лампы.

— Электроника двигателя

AIR

BAG — Системы безопасности

— Электронная противоугонная блокировка

— Темпостат

— Указатели поворота прицепа

— Устройство антиблокировки тормозов (ABS)

— Напоминание о необходимости пристегнуться ремнём безопасности

— Левый указатель поворота

— Противозаносная система (ESP)

— Разряд аккумулятора

— Дальний свет

— Стояночные огни

EPC — Управление двигателем (альтернативно с )

— Система преднакала

— Неисправность тормозной системы, затянут ручной тормоз

— Правый указатель поворота

Предупреждение:Ряд функций контролируется системой контроля неисправностей, см. Информационная система водителя (FIS). Функциональные нарушения выводятся на дисплей приборной доски в качестве красных символов (приоритет 1 – опасность) или жёлтых символов (приоритет 2 – предупреждение).

Электроника двигателя

Контрольная лампа сигнализирует о неисправности электроники двигателя. Немедленно проведите диагностику и устраните причину неисправности.

Системы безопасности AIR BAG

Контрольная лампа следит за работой подушек и натяжителей лент ремней безопасности.

Контрольная лампа AIR BAG загорается на несколько секунд при включении зажигания.

Система неисправна, если контрольная лампа AIR BAG не гаснет после включения зажигания или загорается, мигает во время движения, а также не загорается при включении зажигания.

Электронная противоугонная блокировка

Контрольная лампа сигнализирует об обмене данными между автомобилем и оригинальным ключом зажигания.

При включении зажигания автоматически осуществляется запрос данных ключа автомобиля. Положительный результат обмена данными подтверждается непродолжительным загоранием контрольной лампы .

При пользовании неоригинальным ключом контрольная лампа начинает длительно мигать. В данном случае невозможна эксплуатация автомобиля, см. Отпирание и запирание автомобиля.

Темпостат

Контрольная лампа в приборной доске горит при работе темпостата.

Указатели поворота прицепа

При движении с прицепом контрольная лампа мигает вместе с включёнными указателями поворота.

Контрольная лампа мигает при включении указателей поворота, если прицеп правильно соединён с автомобилем.

При неисправности фонаря указателя поворота на самом автомобиле или прицепе контрольная лампа не мигает.

Устройство антиблокировки тормозной системы (ABS)

Контрольная лампа контролирует функцию ABS и устройства электронной блокировки дифференциала (EDS).

Контрольная лампа загорается на несколько секунд при включении зажигания/во время запуска двигателя и должна погаснуть после окончания автоматического процесса контроля.

Устройство ABS неисправно, если:

• Контрольная лампа не загорается при включении зажигания.
• Контрольная лампа не гаснет спустя несколько секунд.
• Контрольная лампа загорается на ходу.

В этом случае возможно торможение автомобиля только с использованием обычной тормозной системы, т.е. без ABS. Немедленно обратитесь на СТО. Более подробно относительно ABS, см. Особенности эксплуатации и вспомогательные системы.

При неисправности ABS горит контрольная лампа ESP.

Неисправность всей тормозной системы

Если контрольная лампа abs (при отпущенном ручном тормозе), то в данном случае имеет место отказ не только регулирующей функции abs, но и неисправностьтормозной системы.

В случае функционального нарушения тормозной системы на дисплее приборной доски появляется символ информацию, см. Информационная система водителя (fis).

Неисправность устройства электронной блокировки дифференциала (EDS)

Устройство eds работает совместно с abs. Об отказе устройства eds сигнализирует загорание контрольной лампы abs . Немедленно обратитесь на СТО. Более подробно относительно eds, см. Особенности эксплуатации и вспомогательные системы.

Напоминание о необходимости пристегнуться

Контрольная лампа напоминает о не пристёгнутом ремне безопасности.

Контрольная лампа загорается на несколько секунд после включения зажигания.

Более подробно относительно ремней безопасности, см. Системы безопасности.

Указатели поворота

Контрольная лампа мигает вместе с включёнными указателями поворота.

В зависимости от включённых указателей поворота мигает левая контрольная лампа. При включённой аварийной световой сигнализации обе контрольные лампы указателей поворота мигают одновременно.

При отказе одного из указателей поворота контрольная лампа мигает вдвое чаще.

Сказанное не относится к движению с прицепом. При неисправности какого-либо фонаря указателя поворота на самом автомобиле или прицепе контрольная лампа не мигает. Более подробно относительно указателей поворота, см. Освещение и обеспечение обзора.

Разряд аккумулятора

Контрольная лампа сигнализирует о дефекте генератора или неисправности электрооборудования автомобиля.

Контрольная лампа загорается на несколько секунд при включении зажигания, для демонстрации своей работоспособности и должна погаснуть после запуска двигателя.

Если лампа загорается во время движения автомобиля, то, как правило, ещё можно доехать до ближайшей СТО. Так как при этом, однако, происходит непрерывный разряд аккумулятора, следует выключить все потребители тока, кроме самых необходимых.

Предупреждение: Загорание в приборной доске во время движения дополнительно сигнального символа (неисправность системы охлаждения), см. Информационная система водителя (FIS), свидетельствует о неисправности водяного насоса системы охлаждения – имеется опасность повреждения двигателя! Немедленно остановитесь и заглушите двигатель.

Дальний свет

Контрольная лампа горит при включённом дальнем свете.

Контрольная лампа загорается при включении дальнего света или при пользовании прерывистым световым сигналом.

Более подробно относительно дальнего света, см. Информационная система водителя (FIS).

Стояночные огни

Контрольная лампа горит при включённых стояночных огнях.

Контрольная лампа горит при включённых стояночных огнях.

Тормозная система

Контрольная лампа мигает при слишком низком уровне тормозной жидкости, неисправности устройства ABS или при затянутом ручном тормозе.

В случае мигания контрольной лампы (при отпущенном ручном тормозе) остановитесь и проверьте уровень тормозной жидкости см. Главу Текущий уход и обслуживание.

При отказе abs контрольная лампа abs .

Затянутый ручной тормоз

Контрольная лампа горит также при затянутом ручном тормозе. Кроме того, при движении более 3 секунд со скоростью выше 5 км/ч звучит зуммер и на дисплей выводится сигнальная индикация, см. Информационная система водителя (fis).

Электронная противозаносная система (ESP)

Контрольная лампа следит за функцией электронной противозаносной системы.

Функции контрольной лампы:

• Лампа мигает во время движения при работе устройства ESP.
• Лампа загорается для контроля функции при включении зажигания и должна погаснуть примерно через 2 секунды.
• Лампа горит при неисправности ESP.
• Лампа горит после отключения и последующего подключения аккумулятора.
• Лампа горит при выключенном устройстве ESP.
• Лампа горит также при отказе ESP, так как устройство ESP работает вместе с ABS.

При загорании контрольной лампы сразу после запуска двигателя может произойти обусловленное системой защитное отключение ESP. В данном случае Вы можете включить ESP выключением и последующим включением зажигания. Лампа гаснет и устройство полностью готово к эксплуатации.

В случае отключения и последующего подключения аккумулятора контрольная лампа загорается после включения зажигания. Чтобы лампа погасла, достаточно непродолжительного движения по прямой.

Более подробно относительно ESP, см. Особенности эксплуатации и вспомогательные системы.

Автомобили с бензиновым двигателем

Управление мощностью двигателя EPC

Контрольная лампа следит за системой управления двигателем.

Контрольная лампа EPC (Electronic Power Control) загорается на несколько секунд при включении зажигания, для демонстрации своей работоспособности.

Предупреждение:Загорание контрольной лампы во время движения свидетельствует о неисправности в системе управления двигателем. Безотлагательно проведите требуемые проверки двигателя.

Автомобили с дизельным двигателем

Система преднакала

Загорание контрольной лампы свидетельствует о преднакале двигателя. Двигатель заводите сразу, как только погаснет лампа, см. Особенности эксплуатации и вспомогательные системы. При запуске прогретого двигателя, а также при наружной температуре выше +8°С контрольная лампа загорается примерно на 1 секунду.

Предупреждение:Загорание контрольной лампы системы преднакала во время движения свидетельствует о неисправности в системе управления двигателем. Двигатель нуждается в безотлагательной проверке.

Причиной того, что контрольная лампа при включении зажигания вообще не загорается, может быть, неисправность в системе преднакала. Двигатель нуждается в проверке.

Расположение некоторых органов управления автомобилей с правосторонним рулевым управлением отличается от показанного на иллюстрации. Однако символы, используемые для их обозначения, соответствуют символам автомобилей с левосторонним рулевым управлением.

Расположение некоторых органов управления автомобилей с правосторонним рулевым управлением отличается от показанного на иллюстрации. Однако символы, используемые для их обозначения, соответствуют символам автомобилей с левосторонним управлением.

В случае заводской комплектации автомобиля системой навигации Audi plus и радиосистемой Audi symphony к ним прилагается соответствующее руководство по эксплуатации.

В системе навигации Audi plus функции радио, проигрывателя компакт дисков и телевизора* встроены.

Приборная доска служит водителю информационным центром автомобиля.

Указатель температуры охлаждающей жидкости работает только при включённом зажигании. Во избежание повреждений двигателя примите во внимание следующие инструкции относительно температурных режимов.

Если стрелка ещё находится в левой части шкалы, то это означает, что двигатель ещё не достиг рабочей температуры. Избегайте повышенных оборотов, «полного газа» и значительной нагрузки двигателя.

Мигание сигнального символа на дисплее свидетельствует о падении уровня охлаждающей жидкости или её перегреве, см. Информационная система водителя (FIS).

Одной из задач переднего спойлера во время движения является правильное распределение охлаждающего воздуха. При повреждении спойлера ухудшается охлаждающий эффект и возникает опасность перегрева двигателя! Воспользуйтесь квалифицированной помощью.

Тахометр показывает частоту вращения коленвала двигателя.

Автомобиль комплектуется кварцевыми часами или радиочасами.

1. Нажимайте кнопку «MODE» так часто, пока не начнет мигать индикация дня.
2. Индикация дня устанавливается нажатием кнопки «+» или «-».
3. Вновь нажмите кнопку «MODE». Теперь мигает индикация месяца.
4. Индикация месяца устанавливается нажатием кнопки «+» или «-».
5. Вновь нажмите кнопку «MODE». Теперь мигает индикация года.
6. Индикация года устанавливается нажатием кнопки «+» или «-»

Прекращение мигания индикации после нажатия кнопки означает завершение процесса установки и программирование времени/календарной даты.

Нажатием кнопки СНЕСК, при выключенном зажигании можно на несколько секунд включить цифровые часы с индикацией даты и счётчик пробега.

В режиме «радиоуправляемые кварцевые часы» на индикаторной панели появляется символ приёма радио информации (радио башня с расходящимися волнами). В данном режиме невозможно ручное изменение индикации минут и даты.

В различных часовых поясах необходимо вручную соответственно изменять индикацию часов.

При отсутствии соответствующего радиосигнала в течение трёх дней, часы автоматически переключаются в режим «кварцевые часы». При этом исчезает индикация символа приёма радио информации. При необходимости новой установки времени и календарной даты обратитесь к подразделу Цифровые часы с индикацией даты.

Предохранители и реле Ауди A4 B6 c расшифровкой и схемами блоков

Лампочки систем контроля и управления

Водитель или пассажир не пристегнут ремнем безопасности.

Одна из дверей или багажник не закрыты. Также это может означать неисправность одного из концевых выключателей двери. На некоторых автомобилях зимой замерзают концевые выключатели, и такая ошибка может сгореть, несмотря на закрытые двери.

Капот открывается или закрывается плохо, есть проблема с концевым выключателем капота.

В баке осталось мало топлива, нужно заправиться. Или неисправность поплавка в бензобаке.

На автомобилях с газовым оборудованием это означает, что необходимо заправить газовый баллон.

Низкий уровень омывающей жидкости, которую необходимо долить. Или неисправность датчика уровня омывающей жидкости.

Проблемы с электроприводом раздвижной крыши на автомобилях с трансформируемым кузовом.

Приборная панель Фольксваген: цифровая, обозначения индикаторов

1. Заправлен некачественным топливом. DZ начинает проявлять темперамент. Обычно помогает смена топлива.
2. Второй вариант — проблема с дроссельной заслонкой. Часто бывает достаточно очистить его от нагара. В тяжелых случаях меняется вся форма.
3. Неисправности, связанные с катушками зажигания. Здесь может быть что угодно. Рекомендуем обратиться на СТО.

Общие сведения: разделение значков по цвету

Каждый водитель замечает, что значки на приборной панели светятся разными цветами. Уже на этом этапе он может понять, есть ли в машине какие-то проблемы. Рассмотрим значения разных цветов:

• желтый или оранжевый. Эти индикаторы информируют о наличии проблем в некоторых системах автомобиля. Предупреждают водителя о необходимости технического обслуживания и даже ремонта автомобиля;
• красный. Иконки такого цвета указывают на серьезные неисправности, необходимость срочного обращения в автосервис. Когда они загораются, дальнейшее движение на автомобиле в большинстве ситуаций потенциально опасно. Кроме того, красные индикаторы могут выполнять предупредительную функцию, например, указывать на то, что автомобиль стоит на ручном тормозе.
• зеленый и синий. Иконки этого цвета просто указывают на то, что соответствующие системы, включенные в машину, работают правильно. Они не должны вызывать беспокойства;

Теперь мы примерно выяснили, что могут сказать светящиеся значки на приборной панели. Но для более точного понимания дела следует изучить расшифровку каждого из них.

Блок предохранителей в салоне слева (№8)

Он расположен в торце приборной панели, за защитной крышкой.

В связи в возможными изменениями в схемах связанными с конструктивными особенностями и комплектацией модели сверяйте информацию с Вашим описанием на обратной стороне крышки. В данной схеме за прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.

Пять вещей, за которые любят и ненавидят Audi A4 B5 — – автомобильный журнал

Что такое система EPC в Audi?

На самом деле, индикатор может загораться во многих случаях:

• неправильные сигналы датчиков двигателя;
• отказы дроссельной заслонки;
• неисправность стоп-сигнала;
• проблемы с двигателем;
• сбой в системе круиз-контроля;
• ошибки ESP;
• ошибки ABS;
• электроника педали тормоза;
• отказ гидроусилителя руля
• проблемы с проводкой.

И это далеко не полный список поломок, которые могут вызвать индикацию EPC в автомобилях Audi. Пожалуй, лучший вариант — неработающий стоп-сигнал, так что вам лучше выйти из машины и проверить его. Но обычно проблемы возникают с другим электрооборудованием автомобиля.

Фотогалерея «Индикаторы дизельных авто»

В этой статье вы найдете список сигнальных огней Audi и соответствующие значения.

Если отсутствует символ Audi или вы хотите добавить его, добавьте его в разделе комментариев ниже.

Стандартные огни

Свет охлаждающей жидкости

Если индикатор охлаждающей жидкости включается или мигает во время движения или остается включенным при запуске, это означает, что уровень охлаждения двигателя низкий или двигатель перегревается. Не продолжайте ездить на Audi, если он перегревается.

Датчик уровня масла

Этот символ относится к уровню моторного масла. Если индикатор продолжает гореть, когда двигатель работает, это означает, что уровень масла низкий или имеется низкое давление масла. Выключите автомобиль и не двигайтесь, если этот индикатор остается включенным. Если вы дадите двигателю поработать при включенной лампе освещения, это может привести к серьезному повреждению двигателя.

Если символ показывает MIN, это означает, что уровень масла в двигателе низкий. Добавьте моторное масло, чтобы довести уровень до рекомендуемого уровня.

Если символ показывает ДАТЧИК, это означает, что неисправен датчик уровня масла.

Неисправная лампочка

Этот символ указывает на то, что по крайней мере одна лампочка перегорела или была установлена ​​лампа неправильного типа. Например, вы устанавливаете светодиодную лампу там, где требуется галогенная лампа.

Изношенные тормозные колодки

Желтый круг с двумя пунктирными линиями указывает на износ тормозных колодок Audi. Индикатор BRAKE может также включаться одновременно.

Audi Side Assist/монитор слепых зон

Боковая помощь помогает вам контролировать слепые зоны. Он предупреждает вас, если есть транспортные средства, которые приближаются или находятся в ваших слепых зонах.

Если индикатор постоянно включен, значит, есть проблема с боковой поддержкой.

Тормоз

Если индикатор горит, это означает, что либо в вашей тормозной жидкости мало жидкости, либо в тормозной системе имеется неисправность. Свет также появляется, когда включен стояночный тормоз. Обязательно отпустите стояночный тормоз перед началом движения. Если во время движения появляется индикатор, слегка нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить давление и убедиться, что тормоза работают. Если все в порядке, остановитесь и проверьте уровень тормозной жидкости.

Контрольная лампа масла

Если этот индикатор загорается и горит красным, это означает, что в двигателе низкое давление масла или мало масла. Остановите автомобиль как можно скорее и проверьте уровень масла. Добавьте масло, если уровень слишком низкий. Если контрольная лампа масла не гаснет, не продолжайте движение. Позвоните механику и поставьте диагноз вашей Audi.

Проверьте лампочку двигателя

Если загорается контрольная лампа двигателя, возможно, возникла проблема с системой управления выбросами или двигатель работает неправильно. Проблемой может быть что-то простое, например, крышка газового баллона. Если двигатель трясется во время движения, рекомендуется съехать в безопасное место и буксировать автомобиль, чтобы предотвратить повреждение двигателя.

Сигнальная лампа аккумулятора

Если на панели приборов появляется символ батареи, это означает, что проблема в системе зарядки. Аккумулятор не заряжается или генератор не вырабатывает достаточно энергии. Если вы продолжите движение при включенном свете, автомобиль может в конечном итоге погибнуть, и вы не сможете перезапустить его.

ABS (антиблокировочная система)

Антиблокировочная тормозная система помогает водителю контролировать движение на скользкой дороге. Если индикатор ABS загорается, это означает, что возникла проблема с вашей тормозной системой. Ваша способность торможения должна работать нормально, но без функции антиблокировки.

Подушка безопасности

Если горит индикатор подушки безопасности, это указывает на неисправность системы подушек безопасности и натяжителя ремня безопасности. Подушки безопасности могут не срабатывать в случае аварии.

Электронный усилитель руля (EPC)

Если во время вождения загорается индикатор, это означает, что на вашем электроусилителе руля есть проблема. Проверьте жидкость для гидроусилителя руля, если у вашего Audi есть гидроусилитель руля. Если этот индикатор остается включенным, рулевое колесо может быть тяжелее и его сложнее повернуть.

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Если индикатор загорается, мигает или горит постоянно, это означает, что на одной из шин низкий уровень давления. Этот индикатор также может оставаться включенным, если возникла проблема с вашей TPMS, или если ваше запасное колесо не установлено. Ваши шины должны быть накачаны в соответствии со спецификациями автомобиля и перезагрузить TPMS.

Система бесключевого доступа

Когда загорается индикатор клавиши, это означает, что система доступа без ключа работает неправильно или ключ не распознан. Попробуйте заблокировать и разблокировать автомобиль еще раз, затем попробуйте завести его.

Электронная система стабилизации ESC

Основное назначение ESC – предотвратить скольжение Audi. Если во время движения индикатор мигает, система пытается предотвратить проскальзывание колеса. Во время поворота, если автомобиль поворачивает больше или меньше, чем нужно, система ESC помогает стабилизировать автомобиль. При движении по неровной или скользкой дороге система ESC помогает водителю поддерживать сцепление с дорогой. Если индикатор горит, это указывает на проблему в системе ESC. Если оба индикатора ESC и ABS остаются включенными, это означает, что с ABS работает неисправность. Тормоза могут работать нормально, но без ABS.

Автоматическая остановка на холостом ходу

После того, как загорится индикатор, попросите вашего механика диагностировать систему автоматического останова на холостом ходу, чтобы убедиться, что система работает нормально.