|
Новичок Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 5 Репутация: 12
|
на выходе вместо 12в идет 6,5в.Зарядку не дает |
|
|
|
Компэл представляет выгодные светодиодные драйверы MOSO для промышленных решений с высоким классом защиты от внешних воздействующих факторов, хорошей устойчивостью к импульсным помехам и высокой надежностью. В ряде серий реализована возможность дистанционного контроля, кроме того, отдельные версии драйверов могут программироваться на работу в автономном режиме по заранее заданному сценарию. Рассмотрим подробнее их характеристики.
|
|
Новичок Регистрация: 05.01.2011 Сообщений: 52 Репутация: 16
|
Фоток кинь . |
|
|
|
Компания MORNSUN разработала новую линейку ИП с креплением на DIN-рейку класса High End. Линейка состоит из двух семейств однофазных ИП, различающихся функционалом (LIMF и LIHF) и одного семейства на трехфазное напряжение (LITF). У всех этих ИП печатная плата с компонентами имеет лаковое покрытие. Продукция работоспособна в температурном диапазоне -40…85ºС (для однофазных) и -30…70ºС (для трехфазных). Кроме того, однофазные ИП соответствуют требованиям ATEX и могут использоваться во взрывоопасных зонах.
|
|
Новичок Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 5 Репутация: 12
|
Заряд аккамулятора показовает.Устанавливаешь зарядку,сбрасывает на ноль-силу тока не показывает.Напряж. 6.8 вместо 12.Микроконтроллер-PIK16F72-1/SP |
|
|
|
В промышленных устройствах и установках с электроприводом на двигателях постоянного тока в момент пуска требуется обеспечить повышенный ток. Для решения этой задачи MEAN WELL предлагает вместо ИП с повышенной избыточной мощностью, более оптимальное решение — источник питания с необходимой перегрузочной способностью семейства HRP/N3. Новое семейство, представленное в Компэл, экономичнее и расширяет уже существующее HRP/N в увеличении кратности перегрузки.
|
|
Новичок Регистрация: 10.09.2012 Сообщений: 102 Репутация: 28
|
а попробуй измерить конденсаторы. там справа в первичке стоит пара над микрушкой. часто бывает.
__________________ |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 5 Репутация: 12
|
кандеры менял на новые,на вторичке напряжение примерно 27-29в.Релюшки работают нормально.Началось все после пуска авто от сети. |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.01.2011 Сообщений: 52 Репутация: 16
|
Судя по фото — обратноходовый преобразователь с гальванической развязкой. Выходное напряжение явно импульсное, хотя и заглажено немного дросселем. Чем мерял, что занижено напряжение на выходе ? Что за МС стоит 14-ти ногая ? |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 5 Репутация: 12
|
Сборка на операционнике LM324N.Напряжения замерял мультимером. |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.01.2011 Сообщений: 52 Репутация: 16
|
Мультиметр не для импульсного тока ! Надеюсь не надо объяснять в чём отличие импульсного тока от постоянного. Если нет осциллографа, тогда хотя-бы мультиметр поставь в режим измерения тока ( диапазон 10/20А ) и померь зарядной ток во время зарядки аккумулятора. Акк. обычно заряжаются постоянным током. По мере зарядки напряжение на нём увеличивается. Это напряжение контролирует наверняка LM324N, которая затем управляет работой преобразователя через оптопару. |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 5 Репутация: 12
|
РешеноПроблемой оказалась LM324-купленная на радиорынке.После замены напряжения все в норме,зарядка идет на ура. |
|
|
|
Новичок Регистрация: 04.11.2011 Сообщений: 5 Репутация: 10
|
autoprofi SBC-120 ошибка F01Коллеги добрый день, мучаюсь с зарядником, поменял шим, запустилось, вхожу в режим 12 вольт (разетка прикуривателя) тоже все отлично, но вот как вхожу в режим зарядки аккумулятора и тут начинается, впервый раз ток заряда не увиеличивался свыше 0,4 ампера, и соответственно показывало что аккумулятор заряжен, что не соответствовало действительно, сменил LM324N и теперь совсем весело, 12 вольт прикуриватель отлично а вот режим заряда показывает F01 коротыша найти не могу режим показа напряжения аккумулятора работает отлично. помогите пожалуйста, поделитесь опытом советом и буду благодарен если поделитесь схемой мой мейл [email protected] в поисках схемы перелапатил весь интернет, пустота. Подскажите на что еще можно грешить, |
|
|
(скачивание инструкции бесплатно)
Формат файла: PDF
Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.
Дополнительно: Чтение инструкции онлайн

Цифровое
зарядное
устройство
, 12
В
. Autoprofi SMART
BATTERY CHARGER,
предназначено
для
зарядки
всех
типов
12-
вольтных
кислотно
—
свинцовых
аккумуляторов
емкостью
от
6
до
120
ампер
/
час
,
sbc-120
Страница:
(1 из 7)
навигация
Оглавление инструкции
- Страница 1 из 8
Цифровое зарядное устройство, 12 В. Autoprofi SMART BATTERY CHARGER, предназначено для зарядки всех типов 12-вольтных кислотно-свинцовых аккумуляторов емкостью от 6 до 120 ампер/час, sbc-120 - Страница 2 из 8
- Страница 3 из 8
- Страница 4 из 8
- Страница 5 из 8
- Страница 6 из 8
- Страница 7 из 8
- Страница 8 из 8
Инструкции и руководства похожие на AUTOPROFI SBC-120
Другие инструкции и руководства из категории зарядное устройство
© 2023 manuals-help.ru, Все права защищены
Зарядное устройство Autoprofi, цифровое SBC-120.
Покупку зарядного устройства считаю необходимостью для нашей зимы. Морозы бывают, поэтому нужна страховка на случай разряда аккумулятора. Ещё в осенью 2014 г. купил зарядное устройство Autoprofi SBC-120 (указана цена 2014 г.).

Полный размер
Зарядное устройство Autoprofi SBC-120
Микропроцессор устройства диагностирует состояние батареи, а затем устанавливает необходимые параметры зарядки и сигнализирует о возникновении неполадок во время работы. Процесс зарядки микропроцессор разделяет на 3 фазы, за счёт чего батарея заряжается в 3 раза быстрее по сравнению с обычными зарядными устройствами. При этом исключается возможность перезарядки аккумулятора или неправильное присоединение полюсов.
Зарядное устройство обладает 3 режимами работы с силой тока зарядки 2, 6 или 12 ампер и может использоваться с малыми аккумуляторами снегоходов или мотоциклов, средними аккумуляторами малолитражных автомобилей и большими аккумуляторами ёмкостью до 120 А·ч.
Функция 5-минутной зарядки позволяет устройству быстро передать батарее заряд, необходимый для запуска двигателя. Встроенная в устройство 12-вольная розетка прикуривателя даёт возможность подключать к нему различные приборы, работающие от сети автомобиля.
Цифровое зарядное устройство предназначено для зарядки всех типов 12-вольтных кислотно-свинцовых аккумуляторов ёмкостью от 6 до 120 А·ч. Встроенный микропроцессор контролирует процесс и режимы зарядки, защищая электронику автомобиля и обеспечивая сохранность батареи.
Особенности:
Ток зарядки: 2/6/12 А
Напряжение аккумуляторов: 12 В
Диагностика неполадок
Ёмкость аккумуляторов: 6-120 А·ч
Сеть для зарядки устройства: 220 В, 50 Гц
Материал корпуса: пластик
Тип аккумуляторов: кислотно-свинцовые
Контроль зарядки
Встроенная розетка прикуривателя
Размер упаковки: 20,5x14x21,5 см
Высокочастотная зарядка: 3-фазовая
Автоматическое определение полюсов
Функция 5-минутной зарядки
***************************
***************************
Прошло 2 зимы. Итоги.
Зарядка проявила себя с положительной стороны. Отказов не было.
Несколько раз выручал соседей. Отлично работает функция 5-минутной зарядки.
Устройство лёгкое, компактное, есть ручка для переноски.
Всё нужное в комплекте. Провода с крокодилами укладываются в кармашек на самой зарядке, что удобно при переноске. Провода не длинные, может понадобится удлинитель.
Есть розетка автомобильная на 12 v, но работает либо зарядка, либо розетка.
Есть проверка аккумулятора на исправность в автоматическом режиме.
Есть сигнал о неисправности аккумулятора и окончании заряда.
Ток только 2, 6 или 12 А (плавной регулировки нет).
Индикация заряда аккумулятора в процессе зарядки.
При зарядке немного шумит вентилятор.
Если аккумулятор дохлый, то не заряжает, пишет ошибку.
После зарядки автоматически отключается.
***************************
***************************
***************************
Прошли годы… 30.01.2021. Итоги.
Бережное домашнее использование. Зарядка отлично работает. Выглядит как новая, нареканий нет.
Всё функции работают. Конечно, провода хочется толще, но и комплектные работают нормально, ничего не греется и не горит. Вентилятор шумит вполне сносно, шум не усилился.
Покупка определённо отрабатывает свои деньги. Мои потребности удовлетворяет полностью.
Нужно помнить, что для оживления сильно разряженных аккумуляторов нужно другое устройство.
Цена вопроса: 2 010 ₽
Пробег: 64 800 км
Компания:

���� �������� �� �������, ����� 1,5 ������ ��������.
��� ����� ������, ����� �������… (:-((
������ �����(�)
����������, ��� ��������� ������� �� �������� ��������������. ��� ���������?
�������, ������� 415-30-44
�������� �����, ���-������ ���� � ������ ��������� ?
� ������� ������������ ��������, ��� � ��� ���� — ��� ��� ���������
�� ����, ����� ��� � ������
������ �������
������ ��� � ������ �������������� �� �������������. ������ ��� ��������.
�������������� ������ �� �����������.
� ���������� ������, ������, ���� ��������.
��� ������� ��������� � �����������, ������ ��� ���������� ����� � �������. ��� ��� ����� ����?
��� ���������� �������� ���������� ��� ������ ������������(������). ��� �������� �������� � ��������� ��� ��������������� — ������������ ��������������. ��, ����, ���� ���������� �� ����������� ���������� �� �����. ��������� � �� ������. ���� ����� ����������� �� ����������. � 1�� �� ��������� �������, ���� ����������� ��������. ���� �� ��������- ������ ���������, � ������ ����, �������������� ��������� �� ������ ����������� �� ������. �������� ������������ �� ����������. � ������, �������� �������� �� 275�, ���� �� ��������� �� ������� 🙂
��� ���� �������� �����, �� ����� ������� ����� �� ����� — ������ ������, ��� �� ����� ���������.
� ��� ������ � ��������� 245 �����. ��� � ���������. ���� �� � �������, �� �� �����. ����� ��� ����������.
� ��� � �������� �� ���������, � ���� ���� ������������� ������ ���������� � ���������� � � ���������

