Доброго, Всем!
Пришла китайская чудо зарядка с регулИровкой тока. Обзоров на просторах интернет много, качество вроде не плохое, цена(дешевле оригинала), вроде как есть защита…
Я брал для:
1. Была запасная, на всякий случай;
2. Проводка в гараже 2.5 кв — на родной греется кабель, а так как ставлю зарядку на ночь — скорость не нужна, 8-10 часов хватает до 100% малым током; так же есть возможность через удленитель заряжать с малым током;
3. Отсутствие потребности в заземлении, если вдруг придётся где-то на зарядку ставить — на даче например.
Полный размер
Пришла в коробке, доставка dpd, несколько недель с Москвы
Полный размер
Выглядит добротно
Полный размер
Есть индикатор, счётчик, кнопка регулИровки
Полный размер
Выставил оптимальный ток
Сравнил потребление по индикатору и leaf spy
16А
10А
Сравнения — родная зарядка
Цена вопроса: 9 050 ₽
Пробег: 57 655 км
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
1 2020-03-15 17:06:41
- Kachanovj
- Новый участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2020-03-15
- Сообщений: 8
- Спасибо: 0
Тема: Не хочет заряжаться
Здравствуйте.
Nissan leaf 2016 Американец.
Вставляю зарядное издается характерный сигнал. Лампочки зарядки не горят. На приборной панели показано что зарядное подключено. И зарядка не идёт.
12в аккумулятор поменял.
Таймеры отключены.
Зарядное пробовал на другом Лифе, работает, а с другого тут тоже не работает.
2 Ответ от uyra 2020-03-15 17:12:41
- uyra
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Красноярск
- Зарегистрирован: 2019-06-09
- Сообщений: 396
- Спасибо: 51
Re: Не хочет заряжаться
земля есть ? с другой розетки пробовал ?
ZE0x 2011=>AZE0s 2015=>AZE0x 2013-14
Primera12 swap turbo DET
3 Ответ от Kachanovj 2020-03-15 17:19:42
- Kachanovj
- Новый участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2020-03-15
- Сообщений: 8
- Спасибо: 0
Re: Не хочет заряжаться
U100A 8708 CHARGER
P3193 0008 EV/HEV CAN error TMS-73
P3171 0008 EV/HEV PD module system EVC 241
P3170 0008 EV/HEV PD module system EVC 241
P316C 0008 EV/HEV PD module system EVC 238
P0A1B 0008 motor control Drive motor A cntr Mod TMS-46
P3193 0008 EV/HEV CAN error TMS-73
4 Ответ от Kachanovj 2020-03-15 17:21:13
- Kachanovj
- Новый участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2020-03-15
- Сообщений: 8
- Спасибо: 0
Re: Не хочет заряжаться
На этой розетке другой Лиф заряжается этим зарядным.
Потом на другой розетке пробовал и своим зарядным. И двумя другими(((
5 Ответ от LKA 2020-03-15 19:19:27
- LKA
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Курган
- Зарегистрирован: 2017-09-13
- Сообщений: 3,821
- Спасибо: 914
Re: Не хочет заряжаться
Kachanovj, после чего началось?
Листок-самолет LEAF ZE0 G 2011 перепак CATL 114ач
6 Ответ от Kachanovj 2020-03-15 19:25:04
- Kachanovj
- Новый участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2020-03-15
- Сообщений: 8
- Спасибо: 0
Re: Не хочет заряжаться
И не заряжалась. Купить на аукционе. Сразу на малярку. Забрал приехал домой. А она не берет зарядку
7 Ответ от LKA 2020-03-15 19:31:37
- LKA
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Курган
- Зарегистрирован: 2017-09-13
- Сообщений: 3,821
- Спасибо: 914
Re: Не хочет заряжаться
судя по мануалу, авто или после дтп, или хорошо копано и кабеля забыли подключить, или конкретно прогорело (от зарядника, чз инвертор и до контроллера ввб)
P3193
CAN ERROR (CAN data error)
Traction motor inverter is unable to receive the EV system CAN signal from Li-ion battery controller continuously for 2 seconds or more
Possible cause. Li-ion battery controller
Replace the Li-ion battery controller.
P3170, P3171 PDM (POWER DELIVERY MODULE)
P316C, P316D, P316E PDM (POWER DELIVERY MODULE)
VCM receives a DTC detection signal sent from PDM (Power Delivery Module).
Possible cause PDM (Power Delivery Module)
P0A1B DRIVE MOTOR A CONTROL MODULE
DRIVE MOTOR A CONTROL MODULE (Drive Motor “A” Control Module)
A malfunction is detected in the traction motor inverter (motor controller)
Possible cause Traction motor inverter
Replace the traction motor inverter.
Листок-самолет LEAF ZE0 G 2011 перепак CATL 114ач
8 Ответ от Kachanovj 2020-03-15 21:48:24
- Kachanovj
- Новый участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2020-03-15
- Сообщений: 8
- Спасибо: 0
Re: Не хочет заряжаться
Да авто после ДТП. Удар был в передок.
Заряжается путем обмана: снимаю клему, Подключаю зарядное, ставлю клему и быстренько зажимаю кнопку немедленной зарядки. Тогда идёт зарядка.
Подскажите что могли не подключить.
9 Ответ от LKA 2020-03-15 21:55:12
- LKA
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Курган
- Зарегистрирован: 2017-09-13
- Сообщений: 3,821
- Спасибо: 914
Re: Не хочет заряжаться
кабеля перечисленных мною ранее блоков.
клемму с свинцового акб снимаете? ох доиграетесь.
хотя эти блоки не дорогие, косарей 20-30 во владике уложитесь. правда ввб разбирать довольно трудозатратно, но за то очень интересно)
Листок-самолет LEAF ZE0 G 2011 перепак CATL 114ач
10 Ответ от Kachanovj 2020-03-15 22:02:53
- Kachanovj
- Новый участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2020-03-15
- Сообщений: 8
- Спасибо: 0
Re: Не хочет заряжаться
На самих блоках все фишки проверяли.
11 Ответ от Kachanovj 2020-03-15 22:04:38
- Kachanovj
- Новый участник
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2020-03-15
- Сообщений: 8
- Спасибо: 0
Re: Не хочет заряжаться
Спасибо! Больше скидывать клему не буду!!!
12 Ответ от SergeyS-S 2020-03-16 05:51:06 (2020-03-16 05:53:04 отредактировано SergeyS-S)
- SergeyS-S
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Амурка
- Зарегистрирован: 2017-01-15
- Сообщений: 1,502
- Спасибо: 162
Re: Не хочет заряжаться
LKA⇓ пишет:
P3193
CAN ERROR (CAN data error)
Traction motor inverter is unable to receive the EV system CAN signal from Li-ion battery controller continuously for 2 seconds or more
Possible cause. Li-ion battery controller
Replace the Li-ion battery controller.
Р3193
CAN ERROR (ошибка данных CAN)
Инвертор тягового двигателя не может принимать сигнал системы EV CAN от контроллера
литий-ионного аккумулятора непрерывно в течение 2 секунд или более
Возможная причина. Контроллер литий-ионного аккумулятора
Замените контроллер литий-ионного аккумулятора.P3170, P3171 PDM (модуль подачи питания)
P316C, P316D, P316E PDM (МОДУЛЬ ПОДАЧИ ПИТАНИЯ)
ХВ получает сигнал обнаружения неисправности отправлено из PDM (модуль питания).
Возможная причина PDM (модуль подачи питания)P0A1B ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
Модуль управления приводным двигателем а (модуль управления приводным двигателем “а” )
Обнаружена неисправность в инверторе тягового двигателя (контроллер двигателя)
Возможная причина инвертор тягового двигателя
Замените инвертор тягового двигателя.
похожие глюки были , но все ошибки уходили в архив и благополучно стирались , тесты проблем не находили .
что самое интересное вроде всё рабочее , но проблема оказалась такая что найти оказалось можно случайно ,
так как мы не привыкли отступать…. , короче говоря методом тыка причина нашлась ,
заменил одну релюху и о чудо , тачка починилась , реле не создавала хорошо замкнутый контакт , цена ремонта 100 руб.
так как при зарядке эти блоки не участвуют , поэтому после сброса акб и не включение зажигания ( не реди ) ,
а сразу ставите на зарядку , тестирование блоков происходит только тех , которые участвуют в заряде ,
только по этой причине заряд идёт , но как уже сделали замечание на этот вопрос , так глумиться не надо.
изучите электрическую схему и найдите точки переходов ( конекторы , предохранители , релюхи , провода массы )
и внимательно изучите с пристрастием.
меняйте на за ведомо рабочие , предположу что в вашем случае так же где то плохой контакт .
тем более после дтп , вот сюрпризы и лезут .
и ещё , не факт что конкретная ошибка указывает на конкретный блок ( модуль или запчасть ) ,
ну вот как то так .
I-MiEV R 2010 X Li-ion 16 , AZEO R 24G
не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти …
13 Ответ от LKA 2020-03-16 07:21:00
- LKA
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Курган
- Зарегистрирован: 2017-09-13
- Сообщений: 3,821
- Спасибо: 914
Re: Не хочет заряжаться
SergeyS-S⇓ пишет:
короче говоря методом тыка причина нашлась ,
заменил одну релюху и о чудо , тачка починилась , реле не создавала хорошо замкнутый контакт , цена ремонта 100 руб.
так оставьте на память потомкам какое именно реле у вас выгибалось
Листок-самолет LEAF ZE0 G 2011 перепак CATL 114ач
14 Ответ от neka204 2020-03-16 15:08:04
- neka204
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Артем Приморский край
- Зарегистрирован: 2014-03-08
- Сообщений: 5,493
- Спасибо: 1504
Re: Не хочет заряжаться
LKA⇓ пишет:
так оставьте на память потомкам какое именно реле у вас выгибалось
вангую:
это было не на лифе
какая релюха хз
и т.д.
AZE0 24X 2012 ➢ AZE0 24X 2014 ➢ AZE0 30X 2016 ➢ ZE1 40G 2018
15 Ответ от SergeyS-S 2020-03-16 15:58:32 (2020-03-16 15:59:31 отредактировано SergeyS-S)
- SergeyS-S
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Амурка
- Зарегистрирован: 2017-01-15
- Сообщений: 1,502
- Спасибо: 162
Re: Не хочет заряжаться
такую только на амеры стали ставить или у япов то же стали ставить тип2 ?
I-MiEV R 2010 X Li-ion 16 , AZEO R 24G
не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти …
16 Ответ от LKA 2020-03-16 16:07:24
- LKA
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Курган
- Зарегистрирован: 2017-09-13
- Сообщений: 3,821
- Спасибо: 914
Re: Не хочет заряжаться
на сколько я понял, это самоделка
https://youtu.be/mE5qxTrk2T4
Листок-самолет LEAF ZE0 G 2011 перепак CATL 114ач
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Вы стали замечать, что на вашем телефоне перестала работать быстрая зарядка? Это довольно распространённая проблема многих популярных смартфонов (Honor, Samsung и т.д.). Давайте же искать решение данной неполадки!
Почему не работает быстрая зарядка?
Начнём с того, что ваше устройство изначально должно поддерживать функцию быстрой зарядки. Чтобы это проверить, зачастую, достаточно просто взглянуть на коробку от устройства (производители почти всегда преподносят эту опцию как преимущество). Если же на коробке ничего нет, то следует дополнительно убедиться в достоверности информации на официальном сайте телефона. После этого мы можем быть уверены, что быстрая зарядка поддерживается смартфоном. Но почему она тогда не работает…
Проверьте, оригинальное ли ЗУ вы используете. Дело в том, что суть быстрой зарядки заключается в подаче тока повышенной силы, который, в свою очередь, исходит из блока зарядного устройства. Мощность стандартного блока составляет 5 ватт, а блока, позволяющего заряжать телефон быстрой зарядкой — от 15 до 65 Вт и больше! Именно поэтому, при зарядке от обычного ЗУ, быстрая зарядка не работает… Интересно: а можно ли заряжать быстрой зарядкой блютуз-наушники?
Кроме блока, быстрая зарядка должна поддерживаться и кабелем. Казалось бы, чем отличается один USB-провод от другого, но в действительности они имеют различия (как в скорости передачи данных, так и в возможности проводить ток повышенной мощности). Если USB-кабель от смартфона потерялся или испортился, то можно купить сторонний, но он обязательно должен поддерживать определённый стандарт быстрой зарядки (к примеру, для самсунга это: «Samsung Adaptive Fast Charging»). В противном случае, уже во время первой подзарядки, вы заметите, что быстрая зарядка не работает!
Проверьте USB-порт телефона и зарядного устройства
Вторая по распространённости причина того, что быстрая зарядка перестала работать — загрязнённый порт телефона. Кстати, в данной ситуации обычная зарядка может идти без проблем, а вот ускоренная — нет. Происходит этого из-за того, что ток не может пройти через определённые «быстрые» контакты, а стандартные (те, которые передают всего 5 ватт мощности, и те, которые нужны для подключения к компьютеру) продолжают работать.
Решение здесь довольно простое: аккуратно зубочисткой прочистите usb смартфона. Также можно намотать немного ватки, для более эффективной чистки. В особых случаях, придётся обратиться к специалисту. Внимание, все действия должны проводиться с максимальной осторожностью! Одно неосторожное движение может привести к полной поломке порта, и тогда уже без специалиста по ремонту — никак…
Тоже самое может случиться и с портом в блоке зарядника (особенно, при неосторожном обращении). В таком случае, пользователю будет даже легче, так как здесь, обычно, используется юсб типа A. Он имеет больший размер, поэтому прочищать его можно даже ватной палочкой… Ну, или той же зубочисткой.
Активируйте опцию в настройках (для Samsung и Xiaomi)
В кастомных прошивках от брендовых телефонов по типу: ксиаоми или самсунг, есть возможность программно отключать быструю зарядку для более бережной подзарядки (статья: не вредна ли быстрая зарядка для смартфона?). Иногда она отключена стандартно, а иногда юзер сам случайно её отключает, не задумываясь о том, что быстрая зарядка перестанет работать.
В зависимости от модели гаджета расположение данной опции может отличаться, но обычно она находится в разделе «Батарея» системного приложения «Настройки». К тому же, вы можете воспользоваться поиском функций… Достаточно просто написать в строку фразу «Быстрая зарядка», а затем нажать на появившийся результат. Готово!
Если вы хотите подробно узнать о наличи этой функции именно в вашей модели телефона, тогда пишите об этом в комментариях! Мы всеми силами попытаемся разобраться в том, почему на вашем телефоне перестала работать быстрая зарядка…
Перезагрузка смартфона
Это самое простое решение, которое, кстати, довольно часто помогает! Различные программные сбои, ошибки в работе контроллёра заряда — всё это приводит к тому, что быстра зарядка перестаёт работать. Устраняется проблема простым отключением питания, а затем повторным его включением. Неполадка не устранена? Читаем дальше!
Перестала работать быстрая зарядка после установки некоторых приложений
Вы установили какой-то софт, и заметили, что теперь ускоренная зарядка не работает? С большой вероятностью в этом приложении находится вирус, ведь вредоносные программы всегда потребляют очень много энергии батареи. Чтобы убедиться в этом на 100%, попробуйте отсоединить смартфон от зарядки и посмотреть насколько быстро тратится заряд аккумулятора (для наибольшей точности используйте приложения по типу «AIDA», они могут отображать ёмкость АКБ в данный момент).
Если вы заметили, что заряд расходуется гораздо быстрее, чем это было до установки софта, то вероятно вас телефон заражён. В таком случае, первым делом нужно узнать какое именно приложение — вредоносное. Удалите все программы, которые были установлены до того времени, как быстрая зарядка перестала работать. При необходимости можно активировать безопасный режим (только для андроид): на большинстве телефонах активируется долгим удержанием кнопки перезагрузки. А на самсунге необходимо выключить устройство, затем включить, и во время включения следует зажать кнопку уменьшения звука.
Рекомендуем просмотреть инструкцию по включении этого режима на форумах владельцев (4PDA и т.д.). Некоторые смартфоны вовсе не имеют безопасного режима…
Сброс к заводским настройкам!
Восстановление настроек — это крайняя мера, которую следует применять только в том случае, если беспроводная зарядка не работает из-за вируса, и никакой другой, менее кардинальный, способ не помогает решить проблему. Сделать сброс можно в системных настройках в разделе «Восстановление и сброс». Кстати, помимо полного восстановления телефона имеет смысл попробовать удалить данные приложения «USBSettings» (только для владельцев самсунг). Как это сделать?
- Переходим в «Настройки».
- Далее двигаемся в раздел «Приложения».
- Выбираем «Все приложения».
- Находим нужную программу и кликаем по ней.
Затем пользователю следует отыскать кнопку «Удалить данные». Данный софт отвечает как раз за «умную» зарядку: повышение и понижение тока в зависимости от заряженности батареи. Иногда, он начинает работать неправильно, и тогда быстрая зарядка перестаёт работать правильно.
Обновление системы
Ускоренная зарядка также зависит и от программной части. И, бывает так, что с момента приобретения быстрая зарядка не работает на телефоне, но через 2-3 месяца с даты выхода модели производитель выпускает апдейт, благодаря которому ускоренная подзарядка становится возможной (к примеру, так случалось с некоторыми моделями Honor и Xiaomi)!
И если вы, например, сделали сброс устройства, то и установленные обновления также удалятся. За ними перестанет работать и быстрая зарядка. Решение простое: вручную проведите поиск обновлений. Затем установите их, чётко следуя инструкции!
Калибровка аккумулятора
В новых гаджетах такая неполадка практически исключена, но если вашему телефону более 2-3 лет, то есть вероятность, что его аккумулятор нуждается в калибровке. Дело в том, что, если пользователь будет постоянно заряжать смартфон допустим с 20%, то со временем устройство начнёт считать, что ёмкость АКБ на 20% равна полностью разряженной батареи, то есть 0%.
Это можно легко исправить (даже в сервис идти не нужно). Просто зарядите выключенный телефон на 100%, а после пользуйтесь им как обычно, пока он не выключится от полностью разряженной батареи. Для лучшей эффективности стоит повторить данную процедуру ещё 1-2 раза. Как мы уже сказали выше, эта проблема больше актуальна для телефонов, срок эксплуатации которых превышает как минимум 2 года.
Если же данное решение не смогло решить проблему, и быстрая зарядка по прежнему не работает (хотя вы уверены, что проблема именно в АКБ смартфона), то единственное, что остаётся пользователю — это заменить батарею на новую.
Приложения для быстрой зарядки — работают?
Вы наверняка замечали в магазинах приложений бесплатные программы, которые смогут научить ваш смартфон заряжаться в быстром темпе. Интересно, а работают ли они? Мы уже упоминали выше, что быстрая зарядка работает не только благодаря «проводам», которые могут проводить высокоамперный ток, но и благодаря специальному программному обеспечению (к примеру, для Samsung — это системное приложение «USB Settings»). Получается, что загрузив и установив подобный софт на свой телефон у нас получится сделать так, чтобы быстрая зарядка начала работать?
К сожалению, нет… Эти программы никак не могут влиять на работу контроллёра заряда. Чтобы в этом убедиться, достаточно прочитать отзывы в Play Market к этим приложениям. Напротив, зачастую эти программы содержат вредоносный программный код, из-за которого быстрая зарядка может вообще перестать работать… Возможно интересно: «Как зарядить телефон за 10 минут?» (например, если перестала работать быстрая зарядка)…
Брак в смартфоне
Да-да, и такое случается. Если быстрая зарядка на вашем телефоне изначально не работала (или перестала работать почти сразу), то, вероятно, это брак (а именно поломка контроллёра питания по вине производителя). В таком случае мы рекомендуем обратиться в официальный сервисный центр производителя, ведь этот случай является гарантийным. Вы сможете отремонтировать свой телефон абсолютно бесплатно.
Но также, никто вам не запрещает прийти к своему другу-мастеру. Ведь сейчас на различных интернет-площадках можно найти комплектующие даже для самых редких моделей смартфонов (не говоря уже о брендах по типу тех же: самсунг или редми). Обратите внимание, что после этого вы не сможете обратиться в официальный сервис по гарантии…
Мобильный попал в воду, после этого быстрая зарядка не работает?
Здесь ситуация аналогична предыдущей… Выход из строя контроллёра, в следствии контакта с водой, не позволяет работать быстрой зарядке. К сожалению, теперь за ремонт придётся платить. Обычно, замена контроллёра обходится не слишком дорогу владельцу (от 500 до 1500 рублей), но в конечном счёте всё зависит от марки вашего телефона: чем популярнее смартфон — тем дешевле комплектующие (исключение: айфон).
Кстати, иногда перестаёт работать не контроллёра заряд, а сам Usb-порт мобильного. Медные контакты окисляются и перестаёт проводить ток необходимой мощности. В любом случае, нужно идти к профессионалу для очистки контактов или полной замены порта…
Телефон перестал быстро заряжаться из-за высокой температуры
Как известно, высокая температура аккумулятора может ему очень сильно навредить. Нагрев АКБ приводит к потери её ёмкости, поэтому в телефонах встроен тепловой датчик. Чем выше мощность тока, тем сильнее происходит нагрев. Ну а при быстрой зарядки телефон может греться до невероятных показателей.
Чтобы исключить поломку батареи, телефон самостоятельно регулирует силу тока в зависимости от показаний этого датчика. Если при быстрой зарядке показания превышают определённый рубеж, то ЦП автоматически снижает скорость подзарядки. То есть, к примеру, в жаркую погоду быстрая зарядка работать не будет (если, конечно, не обеспечить смартфону грамотное охлаждение…)! Вопрос: вы знаете — сколько нужно заряжать телефон правильно?
Вот и всё! Не один способ из вышеуказанных так и не помог вам? Пишите нам в комментариях о проблеме, мы разберемся и подскажем решение!
4
4
Голоса
Рейтинг статьи
Не забудьте поделиться статьей в социальных сетях!
Ошибка error please plug out charger появляется на экране Андроид устройства при попытке зарядить девайс. В начале статьи коротко пробежимся что означает данное сообщение, а затем дадим общие рекомендации как исправить ошибку. Если обратиться за помощью к школьному курсу английского или Гугл Переводчику, сообщение переводится как «Ошибка, пожалуйста отключите зарядное устройство». А вот причины ошибки разные, исходя из них будем решать проблему.
- Не подходит зарядное устройство или повреждено зарядное устройство.
- Ошибка вызванная программным обеспечением.
- Поврежденная от падения либо вышедший из строя аккумулятор.
- Поврежденный разъем питания.
- Возникло короткое замыкание на плате.
Для начала попробуйте выполнить пункты описанные выше
- Подключите другое зарядное устройство к смартфону или подключитесь через «mini usb» порт.
- Выключите телефон, затем снова подключите выключенным к сети питания.
- Осмотрите разъем питания, если он поврежден смартфон стоит отнести в сервисный центр.
Если вы приобрели новый смартфон и он выдает такую ошибку — немедленно верните устройство продавцу с просьбой заменить на новое или вернуть деньги.
Заключение
Надеюсь вы разобрались в причинах ошибки «error please plug out charger» в Android телефоне, знаете как диагностировать и исправить проблему. Мы стараемся наполнять наш портал актуальной и полезной информацией, задавайте ваши вопросы и предлагайте интересные темы в комментариях к данной статье, а так же нашу группу в контакте.
Евгений Загорский
IT специалист. Автор информационных статей на тему Андроид смартфонов и IOS смартфонов. Эксперт в области решения проблем с компьютерами и программами: установка, настройка, обзоры, советы по безопасности ваших устройств. В свободное время занимается дизайном и разработкой сайтов.
Оценка статьи:
(5 оценок, среднее: 1,80 из 5)
Загрузка…
Самое читаемое:
28.01.2023
Как отключить рекомендуемые ролики в Яндекс Дзене
Площадка «Яндекс.Дзен» недавно перешла в собственность VK и претерпела некоторые изменения. В первую очередь это…
Далее
28.01.2023
Как отключить Т9 на Айфоне и Айпаде?
Понятие «T9» берет свое начало со времен кнопочных телефонов. Данная функция позволила людям быстро набирать…
Далее
28.01.2023
Приложение CIT Test на Xiaomi – что это и зачем нужно?
Количество приложений для смартфонов Xiaomi настолько велико, что подавляющее большинство из них остаются…
Далее
22.01.2023
RAM Plus на Samsung – что это за программа?
Оперативная память (точнее — ее объем) является решающим фактором при выборе смартфона для многих пользователей….
Далее
Модераторы: Hans, Prince
- Ответить с цитатой
Проблемы с зарядкой IMAX B6
Сразу оговорюсь — с электрикой я не просто на «Вы» а, скорее, на «Ваше Высочество»… Посему, прошу простить, если где-то туплю.
Имеется ЗУ IMAX B6.
C января ’11 и по сей день заряжал ей аккумулятор LiPo 11.1V 1200mAh 20C FireFox. C мая ’11 — также LiFePo 9.9V 1100mAh от Powerlabs.
Заряжал всегда с использованием балансира.
Во время последней зарядки акб LiFePo — подошел по сигналу завершения зарядки и увидел еле-еле рзличимый дымок над балансирными проводам акб.
После отключения — акб работает.
Через неделю попытка зарядки вышеуказанных акб:
LiFePo — через 5-6 сек после начала зарядки ЗУ выдает ошибку «Battery voltage cell high vol»
LiPo — — через 5-6 сек после начала зарядки ЗУ выдает ошибку «Battery vol error cell connect»
Еще через неделю приобретена новая акб LiPo 11.1V 1300mAh 15C KingArms — через 5-6 сек после начала зарядки ЗУ выдает ошибку «Battery vol error cell connect»
Общий смысл ошибок понятен, но, как лечить? Видимо, что-то случилось с зарядкой?
Заранее благодарен!
- Alem
-
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 09 фев 2011 10:45
- Команда: ПДГ Тигр
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с зарядкой IMAX B6
Лешый [Mad Raiders] » 09 окт 2011 22:23
практически такаяже беда- вылечить пока не удалось
у меня беда….втыкаю на зарядку LiPoFe 3 банки- 3 разных акума пробовал
вылетает окно ошибки.- типа одна банка разряжена..
воткнул балансир — ошибка
потыкал и вот какая картина
1,2,3 банка нормальные а 5 банка разряжена
от куда она??? если всего 3 банки…
везде лазию и исчу ответа не нашел
ОБРАЗЕЦ на картинке
вчера разобрал понюхал — паленым не воняет..
вотнул LiPoFe 3 банки быбрал тип заряда LiFe — вылетает ошибка, выбрал LiPo — заряжает. выбрал LiIo — заряжает…
при подключении балнсировочного разъема и все равно показывает все тоже самое как на картинке
вот как то так…
уууууу..папин тафтомат(с) Сынуля
- Лешый [Mad Raiders]
-
- Сообщения: 146
- Зарегистрирован: 31 мар 2004 01:05
- Откуда: Иваново
- Команда: Mad Raiders
-
- Сайт
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с зарядкой IMAX B6
MIG » 11 окт 2011 13:05
Народ! Думал тему создавать, а тут я не один такой!
Купил в Урагане Имакс Б6, принес домой, почитал инструкцию, даже проделал все пошагово, как там на англ.написано. Втыкаю аккум LiPO 7,4В, держу кнопку для начала зарядки, после чего высвечивается надпись: BATTARY CHECK, WAIT, а спустя секунду: CONECTION BREAK. Ничего не погорело, так было с самого начала, с первого включения зарядника, чувство, что зарядник просто не видит аккум или еще что… Что делать? Если даже инструкция не помогает? Может быть кто-то подскажет? Может я, что-то не так делаю?
Аккум втыкаю 3х конт. разъемом справа в зарядник. Помогите, плз.
п.с. Я думаю, зарядник в тот момент, когда удерживается кнопка начала зарядки должен выдавать что-то на выходе? А может он должен выдавать что-то на выходе, когда просто уже включен в сеть? Т.е. без подсоединенного аккума. Я имею в виду меряя на выходных разъемах для подсоединения аккума(в частности меня 3х контактный для LiPo 7,4 В интересует). Конкретно у меня ничего не выдает. Должно так быть или нет?
Может само зарядное бракованое? А 2 недели, к сожалению, прошло. Может, каеш, по первости все напарываются…
Последний раз редактировалось MIG 11 окт 2011 20:07, всего редактировалось 2 раз(а).
- MIG
-
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 11 апр 2010 13:56
- Команда: нет
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с зарядкой IMAX B6
Thug » 11 окт 2011 13:11
Эм, а основной разъем подключаете?) Котороый миник-лардж-Т?
У меня один выдает такое — подозреваю, что все же аккум дохлый или недопаянный.
LRRP Platoon E/3/506 PIR 101 Airborne Div. «A scruffy crew of cocky scofflaws» ’67-’68
Company F (Ranger) ‘Fox Rangers’, 75th Inf. (25th ID) ’69-’70
Mail: thug<at>airsoftclub.ru
- Thug
-
- За неоценимую помощь!
- Сообщения: 4746
- Зарегистрирован: 18 апр 2005 12:53
- Откуда: Россия, Москва
- Команда: диванный страйболист
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с зарядкой IMAX B6
MIG » 11 окт 2011 13:32
Я дополнил свой паст выше.
Что вы имеете в виду под «нагрузочным» разъемом?
Thug
Я подключаю 2 разъема. 1й-это сам зарядник с помощью кабеля к сети. 2й подсоединенный разъем — это сам аккумулятор к заряднику справа. Там 3х конт. разъем и все. 2х конт. разъем аккума, который должен соединять аккум с приводом — просто болтается. Это не правильно?
п.с. Сам аккум по крайней мере рабочий, отстрелял из него 6 механ. После чего он разрядился. Заряжать аккум пытался, как до стрельбы, так и после.
- MIG
-
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 11 апр 2010 13:56
- Команда: нет
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с зарядкой IMAX B6
Thug » 11 окт 2011 13:39
Конечно неправильно) В зарядник справа втыкается обычно двойной провод со штекерами (ну это в моем случае, может быть и намертво прикрученный по идее), на конце у него что-то из стандартных разъемов мини-лардж-Т. К нему подсоединяете аккумулятор. Мелкий разъем же, который подключаете Вы — балансировочный.
LRRP Platoon E/3/506 PIR 101 Airborne Div. «A scruffy crew of cocky scofflaws» ’67-’68
Company F (Ranger) ‘Fox Rangers’, 75th Inf. (25th ID) ’69-’70
Mail: thug<at>airsoftclub.ru
- Thug
-
- За неоценимую помощь!
- Сообщения: 4746
- Зарегистрирован: 18 апр 2005 12:53
- Откуда: Россия, Москва
- Команда: диванный страйболист
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с зарядкой IMAX B6
MIG » 11 окт 2011 13:40
Сейчас проверил сам аккум. Он выдает 6,3 В. Но привод (АК) не крутит. Должен был быть аккум на 9 В, но их не было, купил на 7,4, как для М-ки. Быть может так и должно быть, что аккуму 6,3 В уже не хватает мощи крутить? А может быть аккум действительно не рабочий или «недопаянный»?… Просветите бедолагу.
- MIG
-
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 11 апр 2010 13:56
- Команда: нет
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с зарядкой IMAX B6
Thug » 11 окт 2011 13:42
MIG
Это нормально — 6.3 на липо уже маловато.
LRRP Platoon E/3/506 PIR 101 Airborne Div. «A scruffy crew of cocky scofflaws» ’67-’68
Company F (Ranger) ‘Fox Rangers’, 75th Inf. (25th ID) ’69-’70
Mail: thug<at>airsoftclub.ru
- Thug
-
- За неоценимую помощь!
- Сообщения: 4746
- Зарегистрирован: 18 апр 2005 12:53
- Откуда: Россия, Москва
- Команда: диванный страйболист
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с зарядкой IMAX B6
MIG » 11 окт 2011 13:44
Thug
Спасибо) Сейчас пойду еще посмотрю. Как тут на форуме благодарность выражают, кроме пива? 
Т.е., если я правильно понял, нужно к зарядке подключать разъем аккума, который соединяет сам привод и аккум, а не 2й дополнительных разъем, типа SHR? У меня к зарядке куча проводов дополнительных в комплекте, пойду посмотрю, может переходниками какими соединить… Сенкс!)
- MIG
-
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 11 апр 2010 13:56
- Команда: нет
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с зарядкой IMAX B6
Thug » 11 окт 2011 13:45
MIG
Балансировочный разъем тоже лучше подключать и заряжать не в Charge/Fast Charge, а в Balance. Мне рекомендовали заряжать минимум 2:1 — т.е. на 2 зарядки 1 балансировка. Но если не жаль времени — можно постоянно с балансировкой.
LRRP Platoon E/3/506 PIR 101 Airborne Div. «A scruffy crew of cocky scofflaws» ’67-’68
Company F (Ranger) ‘Fox Rangers’, 75th Inf. (25th ID) ’69-’70
Mail: thug<at>airsoftclub.ru
- Thug
-
- За неоценимую помощь!
- Сообщения: 4746
- Зарегистрирован: 18 апр 2005 12:53
- Откуда: Россия, Москва
- Команда: диванный страйболист
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с зарядкой IMAX B6
Pevec-RUS » 11 окт 2011 14:00
Thug писал(а):MIG
Балансировочный разъем тоже лучше подключать и заряжать не в Charge/Fast Charge, а в Balance. Мне рекомендовали заряжать минимум 2:1 — т.е. на 2 зарядки 1 балансировка. Но если не жаль времени — можно постоянно с балансировкой.
Прошу прощения, а как выйти в режим зарядки-балансировки?
Не по Хуану было сомбреро…
- Pevec-RUS
-
- Сообщения: 361
- Зарегистрирован: 15 мар 2010 18:23
- Откуда: г. Москва
- Команда: МСК «Ладога» (ОРГ «Туман»)
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с зарядкой IMAX B6
MIG » 11 окт 2011 14:23
Там много фото, поясняющих что куда втыкаю и, собсна, сам зарядник, аккум и разъемы-переходники к нему. Осторожно, трафик! ПЛИН, НЕ РАЗОБРАЛ, КАК ТУТ СПОЙЛЕР СДЕЛАТЬ? ИЛИ ПРЕВЬЮ ПО КЛИКУ ЛУЧШЕ?? СОРИ ЗА КАПС.
[spoiler]Полностью содержимое со всеми разъемами. Обратите внимание, что ни один переходник не подходит для соединения зарядного устройства с аккумом:
http://s2.ipicture.ru/uploads/20111011/TxUm4ZxP.jpg
Сам аккум с 2мя разъемами. Какой куда втыкать? Как воткнул я будет видно ниже.
http://s2.ipicture.ru/uploads/20111011/bUSm7tP4.jpg
Разъемы аккума ближе:
http://s2.ipicture.ru/uploads/20111011/4wKQ7UTy.jpg
Разъемы зарядного устройства справа, для зарядки аккума итп:
http://s2.ipicture.ru/uploads/20111011/5UOr93o5.jpg
Зярядное устройство слева:
http://s2.ipicture.ru/uploads/20111011/Fv5RqvF1.jpg
Как я подсоединяю аккум к заряднику:
http://s2.ipicture.ru/uploads/20111011/Np7SISW6.jpg
При попытке зарядить данным образом:
http://s2.ipicture.ru/uploads/20111011/WbNOUyVH.jpg
п.с. В режиме BALANCE и фаст чардж при попытке заряжать получается то же самое, т.е. — СОЕДИНЕНИЕ СБРОШЕНО!
Никакие переходники данного зарядника не подходят к аккумулятору.[/spoiler]
- MIG
-
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 11 апр 2010 13:56
- Команда: нет
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с зарядкой IMAX B6
MIG » 11 окт 2011 14:35
Там превью, увеличение по клику, перекидывает на ипикче, там полное фото будет отображаться. Или, как лучше у вас на форе загружать фотки(и спойлеры вставлять, если возможно)? В личку не отпишешь? Что конкретно не видно? Сделал бы получше, просто не получилось… извиняюсь.
- MIG
-
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 11 апр 2010 13:56
- Команда: нет
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с зарядкой IMAX B6
Thug » 11 окт 2011 14:40
MIG
Все логично и как обычно, увы. На аккуме миник, на зарядке Т. Нужен переходник — по-моему, они есть в любом страйк магазине сейчас.
Подключать будете так: два штекера-Т-папа -> переходник Т-мама-миник-папа -> аккум.
Альтернатива (и более правильная) — перепаять аккум на Т-маму, но тогда придется сделать в приводе поставить Т-папу.
LRRP Platoon E/3/506 PIR 101 Airborne Div. «A scruffy crew of cocky scofflaws» ’67-’68
Company F (Ranger) ‘Fox Rangers’, 75th Inf. (25th ID) ’69-’70
Mail: thug<at>airsoftclub.ru
- Thug
-
- За неоценимую помощь!
- Сообщения: 4746
- Зарегистрирован: 18 апр 2005 12:53
- Откуда: Россия, Москва
- Команда: диванный страйболист
-
- ICQ
Вернуться в Снаряжение
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
На табло показывает ток 0. Если же выбрать например быструю зарядку то заряжает с током 1 ампер что и отображается на дисплее. Вас смущает само снижение тока в процессе заряда? По поводу быстрой зарядки — все правильно, там исключен этап заряда малым током… то есть когда при зарядке заданным током зарядник достигает предельного напряжения на банку 4,2В , зарядник выключается.
Поиск данных по Вашему запросу:
Схемы, справочники, даташиты:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Содержание:
- Cell error voltage invalid что делать
- Подробный обзор зарядного устройства IMax B6 mini
- Cell error voltage invalid что делать
- Универсальная зарядка iMAX B6 Mini от SkyRC
- SkyRC iMax B6 mini глазами электроника
- КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU
- imax b6 ошибка при включении «reverse polarity»
- Ошибка прошивки IMAX B6 и других клонов.
- Для всех кто купил клон IMAX B6. Перепрограмирование и замена резисторов.
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Attention! Calibrate your IMAX B6 balance charger before use
Cell error voltage invalid что делать
Прикупил относительно дёшево универсальное любительское устройство для зарядки большинства распространённых типов аккумуляторов. К сожалению, прибор оказался непригоден для использования по прямому назначению, хотя был полностью исправлен. Проблема в плохой или неверной реализации буквально всех его функций. Подробности работы собственно Imax B6 разбирать не буду, в сети доступно руководство пользователя, да и зарядка настолько популярна, что можно легко найти множество обзоров по ней.
Опишу только особенности этой подделки. Погнался за дешевизной, получил соответствующий результат. Хотя сейчас и за баксов можно легко получить ровно то же самое, китайцы хорошо освоили этот тип подделки. Рецепт его прост — поставить свой микроконтроллер марки Nuvoton, иногда перебитый на Atmel, и запилить туда микропрограмму, максимально внешне похожую на оригинальную.
Посмотрим на устройство со всех сторон и заглянем внутрь. Возможно, в дальнем левом углу должен находиться чип, отвечающий за соединение с компом. Забавно, что вместо дорожек всё это место оставлено единым полигоном, а вот шелкографию с маской убрать забыли.
Вариант со связью с компом здесь не предусмотрен изначально. Микроконтроллер находится под дисплеем. При разряде никеля напряжение измеряется под нагрузкой. Не знаю, как у остальных, но у моих даже хороших но старых аккумуляторов довольно высокое внутреннее сопротивление. В итоге при разряде большим током процесс может даже не начаться из-за сильного проседания напряжения батареи.
В принципе, это нормально. В этом режиме можно выбрать напряжение разряда, скомпенсировать эту просадку. Программы для всех типов лития идентичны, различаются только пороговые напряжения, при достижении которых разряд прекращается. Для лития программа снижает в конце ток, но из-за каких-то проблем с измерениями не может довести процесс до конца, высасывает последние капли часами, причем нижний порог очень часто игнорируется. Зарядник может легко увести напряжение ниже безопасного уровня, что портит литиевые батареи.
При подключении батарейной сборки может сильно разрядиться только часть ячеек, прибор никак не учитывает возможность такого исхода, балансировочное подключение для оценки состояния отдельных ячеек не используется. В единственной попытке полностью разрядить сборку для измерения её ёмкости разброс напряжений ячеек в конце разряда оказался 2,,6 В при безопасном уровне около 3 В.
У оригинального Imax B6 есть ограничение на мощность разряда в 5 Вт, здесь это ограничение повышено примерно до Вт. Вероятно, поэтому устройство при разряде батарей сильно греется, вентилятора внутри нет, всё охлаждение производится за счёт передачи тепла в корпус. Но я не держал в руках оригинальный B6, у него могут быть такие же проблемы и на 5 Вт.
Производитель заявляет зарядку большими токами, C вплоть до 5 А. Но в этой подделке в большинстве случаев можно рискнуть поставить лишь 0,2 А. Если установить большее значение, то с большой вероятностью устройство будет считать, что подключено несколько ячеек последовательно и будет подавать повышенное напряжение, что приводит к порче аккумуляторов. Причём излишнее напряжение будет подаваться не сразу, а после небольшой подзарядки и переоценки, то есть можно подключить батарею, увидеть, что всё вроде в порядке, уйти заниматься другими делами и вернуться в сгоревший дом.
Зарядка литиевой батареи обычно делится на два этапа. На первом происходит зарядка постоянным током заданной величины, здесь зарядка может выдать до 5 А, и проблем с этим нет. На втором этапе производится дозарядка аккумулятора источником напряжения.
И этот, второй, этап почему-то работает очень медленно, иногда затягивая процесс на часы, причин этому я не обнаружил. Вероятно, это как-то связано с ошибочным конечным напряжением для некоторых аккумуляторов. Если заряжать 4,2-В банку до 4,1 В, то зарядка происходит всегда в приемлемые сроки. В устройстве есть три отдельных программы зарядки — нормальная, быстрая и для хранения.
Никаких существенных различий между ними в этом варианте B6 не нашёл. Режим хранения в оригинальной зарядке должен доводить батарею до 3,85 В, разряжая или заряжая её, здесь этот режим всегда просто заряжает батарею до максимума, но в опциях этого режима осталось ограничение от оригинальной программы — ток заряда не может быть больше 1 А. Вообще, разряжать батарею для хранения — плохая идея. Подделка B6 действительно умеет балансировать ячейки, но только если одна из ячеек не превышает максимально допустимого значения, например из-за зарядки в другом зарядном устройстве с б о льшим конечным напряжением зарядки.
Решение проблемы: разрядить немного всю батарею, после чего запустить балансировку заново. Балансировка здесь заканчивается при достижении разницы напряжений не более 0,01 В, например после балансировки сборки 4S на 16,8 В 4,2 В на ячейку напряжения всех ячеек будет в диапазоне 4,,20 В.
Поправочка: если батарея, провода или контакты в плохом состоянии, то в итоге можно получить намного больший разброс. Как и в случае с зарядкой одной ячейки, уменьшение напряжения зарядки до 4,1 В заметно ускоряет процесс. Работу со свинцовыми аккумуляторами не проверял.
Напряжение, отображаемое на дисплее в процессе заряда или разряда, имеет мало общего с напряжением на батарее. Это какое-то внутреннее оценочное значение, никак не интересное пользователю. Если на основе подобных непонятных значений происходит измерение ёмкости, то этой функции, считай, тоже нет. Возможно, проблема в плохих проводах и контактах. Блок питания в комплект не входит, нужен блок на В с отдачей не менее 50 Вт. Если хочется взять модель с блоком питания, ищите B6AC.
В этой подделке такой функции и соответствующего пункта меню нет. Я также очень рассчитывал и на эту функцию. Также, в отличие от оригинала, в этой подделке нет функции калибровки. Так как в этой подделке все функции оригинального B6 скопированы как можно более точно, то можно получить некоторое впечатление и об оригинальном устройстве.
Зарядное устройство имеет неотключаемые функции защиты от короткого замыкания, низкого и высокого напряжений. При практическом использовании эта защита только мешает, являясь лишь слабой реализацией защиты от дурака, запускающего, например, программу для лития на никеле.
С проблемными батареями защита также усложняют работу, например, приходится держать под рукой ещё один зарядник для подзарядки банок до приемлемого уровня, если они были переразряжены. Но есть и полезный тип защиты — остановка при разрыве цепи, причём она срабатывает и для всех входов балансировочных разъёмов. Переключение между типами лития выполнено как пользовательская настройка, для которой нужно перебирать всё меню устройства.
Очень неудобно. Также при работе с литием нет возможности самому указывать уровни заряда и разряда. Отсутствует возможность зарядки до 4,35 В.
За цену оригинального B6 здесь мог бы быть куда более продвинутый дисплей. Монохромный дисплей из двух строчек по 16 символов в таком непростом устройстве выглядит просто смешно. Микропрограмма устройства тоже не блещет информативностью, выдаёт по большей части бесполезную информацию. Устройством пользовался недолго, но уже понял, что из всех программ можно использовать только , да и то только в случае отсутствия под рукой нормального устройства и наличия кучи свободного времени.
Так как этот тип подделки на основе чипа от Nuvoton уже очень популярен, есть шанс, что для него придумают альтернативные прошивки, как это было сделано с оригинальным B6 и более точными копиями. Главное, чтобы железо позволяло делать все те вещи, что делает оригинальное устройство. Чего я хотел от этой зарядки? Всего понемногу и в рабочем состоянии: быструю зарядку никеля, зарядку с балансировкой, измеритель ёмкости, подключение к ПК, функцию зарядки для хранения.
Из этого всего я получил только зарядку с балансировкой, да и ту с существенным ограничением и очень долгим временем работы. Меня не очень волнует тот факт, что вместо известного микроконтроллера установлен какой-то малоизвестный другой, лишь бы работало, но увы, это не так.
Возможно, альтернативный микроконтроллер хуже по характеристикам, и аналогичную оригинальной программу для него написать нельзя, но более вероятно, что виноват какой-то конкретный программист.
Из всех функций действительно полезной оказалась только зарядка с балансировкой, но только если заряжать аккумуляторы до 4,1 В выбрать в настройках тип лития LiIo. Для этой батареи я сначала планировал купить отдельный балансировочный зарядник на 1 А, который обошёлся бы мне примерно в 12 долларов, Этот зарядник с учётом частичного возврата в ходе диспута с продавцом обошелся мне ещё дешевле, причём ток зарядки здесь может быть до 3,3 А для аккумуляторных сборок с меньшим напряжением до 5 А.
После покупки лучше вскрыть и убедиться, что внутри стоит микроконтроллер от Atmel, причём проверять надо не только маркировку, она может быть перебита, но и распиновку чипа. Я брал на AliExpress лот с большим числом заказов и кучей положительных отзывов, купился. На одной из фоток выше видно, что силовые и балансировочные разъёмы стоят кривовато. Если с силовыми это не доставляет проблем, то балансировочные можно случайно вставить не до конца, поэтому решил их поправить.
Балансировочные разъёмы припаяны к отдельной небольшой плате, которая вставляется в прорезь основной и там к ней припаивается. Чтобы исправить положение разъёмов пришлось сильно вытащить плату из прорези, что уменьшило площадь пайки с обратной стороны, что несколько снизило прочность соединения. Сам принцип такой фиксации кажется очень ненадежным, можно повредить пайку-крепление при частом использовании разъёмов.
Пришлось также полностью снять основную плату с корпуса, и сразу показалась ещё пара проблем. В отличие от верхней стороны, сзади плата вся испачкана остатками флюса, пришлось отмывать. Силовые транзисторы через прокладку и слой термопасты прижимаются к корпусу. Проблема в том, что термопаста уже вся высохла, пришлось всё счищать и смазывать заново. При сборке не была убрана защитная плёнка с экрана. Она выглядит очень коряво см.
Плёнку эту я снял и поставил новую, но уже только на поверхность экрана. Плёнка здесь лишней точно не будет, так как устройство может эксплуатироваться в полевых условиях. Литий-полимерную сборку с предельным напряжением 4,2 В заряжаю с балансировкой до 4,1 В режим Li-Ion. Так процесс завершается довольно быстро, хотя батарея оказывается заряженной не до конца. До 4,1 В заряжаю и другие свои аккумуляторы.
Проверил работу на автомобильном свинцовом аккумуляторе. Зарядка ведёт себя примерно так же неадекватно, как и в случае с никелем. Например, я заряжал наполовину разряженный аккумулятор, конечное напряжение показывалось что-то вроде 13,8 В. Для моего аккумулятора такое напряжение даже не вызовет кипения электролита.
Подробный обзор зарядного устройства IMax B6 mini
Посему, прошу простить, если где-то туплю. Заряжал всегда с использованием балансира. Во время последней зарядки акб LiFePo — подошел по сигналу завершения зарядки и увидел еле-еле рзличимый дымок над балансирными проводам акб. После отключения — акб работает. Через неделю попытка зарядки вышеуказанных акб: LiFePo — через сек после начала зарядки ЗУ выдает ошибку «Battery voltage cell high vol» LiPo — — через сек после начала зарядки ЗУ выдает ошибку «Battery vol error cell connect» Еще через неделю приобретена новая акб LiPo
Зарядное устройство IMAX RC B6 Pro. 2 вратить избыточный заряд, который может привести квзрыву из-за ошибки пользователя. Устрой-.
Cell error voltage invalid что делать
Зарегистрироваться Логин или эл. Напомнить пароль Пароль. Войти Запомнить меня. Войти или Зарегистрироваться. Добавить обзор. Блог AliExpress. RSS блога Подписка. Представляю не совсем обычный обзор популярной зарядки — он написан не столько пользователем, сколько электроником схемотехником. Будет много технической информации и первая в инете реальная принципиальная схема устройства. Официальная страничка производителя www.
Универсальная зарядка iMAX B6 Mini от SkyRC
На рынке можно найти большое количество зарядных устройств ЗУ для всевозможных типов аккумуляторов. Но как правило, это зарядные устройства для какого-то одного вида. Например, для свинцово-кислотного автомобильного аккумулятора. Если вы в хозяйстве используете разные типы аккумуляторов, то разумно иметь одно ЗУ для всех типов аккумуляторных батарей. Все эти аккумуляторные батареи можно заряжать одним устройством под названием iMAX B6, которое мы сегодня и рассмотрим.
При первом подключении к источнику питания зарядного устройства iMAX B6 устанавливаются типовые пользовательские настройки, которые можно изменить и позже. После того как выбранный параметр начнет мигать, установите требуемое цифровое значение нажатием кнопки «INC» или «DEC».
SkyRC iMax B6 mini глазами электроника
Тема раздела Аккумуляторы, зарядники в категории Cамолёты — Общий ; Не верно прошито окончание разряда Li-ion типа батарей. Проверил все доступные в городе модели разных Правила форума. Правила Расширенный поиск. Показано с 1 по 9 из 9. Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте… Подписаться на эту тему….
КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU
Данное ЗУ имеет высоко производительный процессор и специализированное программное обеспечение. Прежде чем приступить к работе с ЗУ необходимо внимательно изучить данное руководство для обеспечения нормальной работы устройства и обеспечения безопасности. Отсечка по току и напряжению для литиевых аккумуляторов, по температуре и? V для никелевых. Для всех типов — выключение по максимальному времени и емкости.
Как использовать iMAX B6 для зарядки автомобильного аккумулятора и других .. (если неверно выбрали — Аймакс выдаст ошибку)режим работы ЗУ.
imax b6 ошибка при включении «reverse polarity»
Войдите , пожалуйста. Хабр Geektimes Тостер Мой круг Фрилансим. Войти Регистрация.
Ошибка прошивки IMAX B6 и других клонов.
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО IMAX B6*и ее ремонт своими силами*ошибка INPUT VOL ERR
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться. Это просто и займёт всего одну минуту. У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?
Прикупил относительно дёшево универсальное любительское устройство для зарядки большинства распространённых типов аккумуляторов. К сожалению, прибор оказался непригоден для использования по прямому назначению, хотя был полностью исправлен.
Для всех кто купил клон IMAX B6. Перепрограмирование и замена резисторов.
Никаких аккумов не подключено. Правила форума. Правила Расширенный поиск. Форум Cамолёты — Общий Аккумуляторы, зарядники imax b6 ошибка при включении «reverse polarity». Показано с 1 по 7 из 7.
Перейти к новому. Есть зарядка imax b6 mini и есть к нему блок входные параметры: Выходные параметры в, мощность 96 Вт. Не могу зарядить батарею Turingy nano-tech mah 3s c lipo pack.