Здравствуйте.
Проблема такая… Начала вылетать программа при диагностике двигателя.
Раньше все было хорошо. Все диагностировало.
Сейчас когда я захожу в блок двигателя и нажимаю читать ошибки, то программа вылетает (Windows не переставлял, программа та же, шнурок тот же…)
Может кто сталкивался с данной проблемой…
Как делаю диагностику двигателя:
1
Электроника двигателя
Коды неисправностей
Вылетает вот с таким окном…
Ошибка
Помогите пожалуйста…
Пробовал другим буком… Такая же ошибка…
Мои предположения:
— конец Винде на двух буках;
— конец шнурку;
— руки кривые;
— конец машине;
— конец всему, все тлен, мы все умрем…
З.Ы.
1-й бук — Windows 7 sp.1 x64
2-й бук — Windows 7 x86
Шнурок — KKL 409.1
Спасибо
———————————————————————————————————-
Решено!
С помощью программы VCDS lite 1.2 (спасибо z1ck) скинул ошибки по двигателю.
Вот этой прогой скинул ошибки
После этого все стало читать без проблем, без вылетов и прочих траблов
Вот что мне написала VCDS lite 1.2:
4 Faults Found:
16706 — Engine Speed Sensor (G28): No Signal
P0322 — 35-10 — — — Intermittent
16795 — Shareware Version. To Decode all DTCs
P0411 — 35-00 — Please Register/Activate
16705 — Shareware Version. To Decode all DTCs
P0321 — 35-10 — Please Register/Activate — Intermittent
16395 — Bank 1: Camshaft A (Intake): Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced)
P0011 — 35-10 — — — Intermittent
-
Здравствуйте такая проблема. Подключаю шнурок vag com rus 409.1 kkl usb он работает отлично во все блоки заходит и читает ошибки всё как надо подключился к блоку двигателя он подключается но когда наченаеш читать ошибки прога вылетает. пробовал разные программы переустанавливал винду брал дркгой бук. не помогает. хотя раньше всё работало. АУДИ А4 Б6 AMB
-
- 13 мар 2013
- 111
- A4 B6 AMB TQ
Здравствуйте всем! Один в один проблема. После замены турбины. В ходе работ отключали фишки дмрв, 2х лямбд и клапана н75. Прошивка под евро2 есть — лямбды отключены. Во все блоки заходит и читает ошибки, а вот в блоке двигателя, как только пытаешься зайти в чтение ошибок, то сразу вылетает вагком. При этом горит чек, машина едет нормально. Клемму минусовую скидывал на 12 часов, не помогло. Были у кого-нибудь похожие проблемы? Заранее спасибо
-
всё решено совместимостью программы с виндой
-
а по подробнее о совместимости!пожалуйста!
-
правый кнопкой мыши по иконке програмы ваг кома и видим «исправленее неполадок совместимости»
-
- 17 окт 2008
- 2.117
- Санкт-Петербург
- A8D4 3.0 BiTDI
такого не пробовал.
один раз было, помог сброс ошибок другим шнурком.
потом стало читать.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Надо завтра попробовать!как раз сегодня чек загорелся (((
-
- 1 ноя 2012
- 1.532
- Санкт-Петербург
- А4/B7 1,9 BRB 07
Еще как вариант а вообше так правильней делать запускать прогу от имени администратора, винда по умолчанию режет кучу возможностей
таким методом вы эту вырезку обходите -
- 20 фев 2015
- 64
- AUDI А4/B6 1.8T 02
была такая беда и тоже вылетал. причина у меня была банальна. куча ошибок и он просто не справлялся….диагностируя и исправляя ошибки отдельно в каждом блоке диагностироваться авто стала нормально.
-
- 24 июн 2012
- 697
- Калининградская обл.
- Audi Q7 3.0TDi BUG 233 2007
Тоже самое раз через раз движок читает.Попробую как писали от админа и совместимость.
А подскажите где взять txt для A4B6
у меня и коробку не читает вообще
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 12 янв 2015
- 219
- A4/B8 1.8T 08г
это что-то новенькое, Вы о чем?
-
- 24 июн 2012
- 697
- Калининградская обл.
- Audi Q7 3.0TDi BUG 233 2007
я ведь правильно понимаю,есть документ autoscan.txt в зависимотси от машины и комплектации,его добавлять и будут блоки все читать согласно машине.
Просто у меня была а6 там всё чётко читало,а в этой а4 половину блоков не видит.
или я ошибаюсь?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 12 янв 2015
- 219
- A4/B8 1.8T 08г
а шнурок какой? что значит половину блоков не видит? они у вас точно есть? приведите пример — будем разбирать
это скорее всего файлик для автосканирования всех блоков на ошибки (типо в какой блок зайти, а в какой не надо). честно говоря никогда его не правил…кабель 10.6 машинка B8 кузове… -
- 24 июн 2012
- 697
- Калининградская обл.
- Audi Q7 3.0TDi BUG 233 2007
шнурок…409
просто когда а6 была,то народ скинул этот авто скан мол на мою а6 с5 2.7Т так там да все блоки полностью видел,читал,правил и тд.
но на а4 B6 не видит акпп,фары,парктроник, радио, через раз мотор
вот и думаю может надо txt под неё, ещё и амер,у них всё всегда не как у людей
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 12 янв 2015
- 219
- A4/B8 1.8T 08г
луше купить шнурок другой, хоть такой же китайский, но 12.12 или 14.12…или че там…
-
- 24 июн 2012
- 697
- Калининградская обл.
- Audi Q7 3.0TDi BUG 233 2007
вот сегодня опять чтьал ошибки,вылетает из блока АБС,Видит его но в конце просто закрывает окно.
По двигателю на заведённую вообще не видит,а при в ключённом зажигании один из 10 раз увидит.
не знаю даже как быть
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 12 янв 2015
- 219
- A4/B8 1.8T 08г
infantry_13, выход один — купить шнурок…
мне думается что тхт файл не причем… -
- 24 июн 2012
- 697
- Калининградская обл.
- Audi Q7 3.0TDi BUG 233 2007
то есть получается у меня старая модель шнурка?
А в чё отличия?Какой новый,универсальный,самый лучший?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
#1
Неделю назад коллега попросил покапаться в его Каравелле Васей. При попытке чтения ошибок, Вася начинал сканирование и сразу после чтения первого блока выдал: слишком много ошибок связи для продолжения. Я подумал что это что-то с его машиной, тем более что в васе даже нет такой модели……
Вчера поменял на своей машине повторитель поворота в зеркале и решил стереть ошибку. Подключил Васю…..И тоже история.
Скажите, это шнурок умер или что-то другое?
Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk
-
#2
P.S. делаю тест, пиши что шнурок работает нормально.
Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk
BIS
Заинтересовавшийся
-
#3
Если рассуждать логично — на 2-х машинах шнурок не работает — то проблема в шнурке. Поскольку тест шнурка проходит — то скорее всего поломка или обрыв какой в той части, что смотрит в шину авто. Если гарантия какая есть на шнурок — можно попробовать обратиться в мастерскую, если нет — разобрать и посмотреть что там внутри — может какой проводок отвалился — контакт плохой — отсюда и множество ошибок по связи.
-
#4
Было такое же точно,подключался к шкоде у товарища.Разобрал-пропаял,не помогло,а потом через несколько подключений и обновления версии заработало.Уже год работает нормально.
На car2diag ребята адекватные,созванивался,предлагали привозить в ремонт,но вдруг всё заработало.
-
#5
Ага понятно. Буду звонить в сервис….
Спасибо.
Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk
-
#6
Можно еще попробовать в настройках СОМ-порта уменьшить скорость связи. Может подключали какое то другое оборудование и настройки порта изменились. Попробуйте сброс настроек и гляньте — изменится ли скорость.
-
#7
Можно еще попробовать в настройках СОМ-порта уменьшить скорость связи. Может подключали какое то другое оборудование и настройки порта изменились. Попробуйте сброс настроек и гляньте — изменится ли скорость.
звонил на горячую линию
сказали что скорее всего проблемы не со шнурком и прогой в с настройками ЮСБ. Типа скорее в режиме энергосбережения, стоит галочка отключать ЮСБ порта….
Странно, но я не менял настройки уже много лет. В общем дали 100% что проблема именно в этом.
-
#8
А никто не замечал, что при попытках поковырять 9-й блок, постоянно обрыв связи. Прошивка 16.6 вроде.
-
#9
sereny, а двери разблокированы? С закрытым ЦЗ в 9-й блок не поппсть…
-
#10
Конечно. При заблокированных дверях вообще войти нельзя. А тут входит, но как начинаешь чего-нибудь делать начинает отваливаться.
-
#11
А никто не замечал, что при попытках поковырять 9-й блок, постоянно обрыв связи. Прошивка 16.6 вроде.
У меня 9-й блок 12 года читает, а 14-й видит только ошибки
-
#12
Надо посмотреть свой блок, просто ковырял новую джетту 9-й блок, адаптации. И ничерта не смог сделать, постоянно обрыв связи. Товарищ жаловался на такую же фигню. Хотя до обновления васи ковырял эту джетту, проблем не было. Причем, в начале все нормально, но только пытаешься чего-нибудь поменять в адаптациях и начинается.
-
#13
Хотя до обновления васи ковырял эту джетту,
Я не стираю старые версии после обновления в автоадаптере они продолжают работать…
-
#15
Где обновлять хз. Где покупал шнурок уже не помню
Пока запускается я бы оставил как есть, часто умирает при обновлении чужим для него софтом. Где то попадались объявления о перепрограммировании или продаже за недорого нового чипа для перепайки на случай кончины при обновлении.
-
#16
Пока запускается я бы оставил как есть, часто умирает при обновлении чужим для него софтом. Где то попадались объявления о перепрограммировании или продаже за недорого нового чипа для перепайки на случай кончины при обновлении.
У меня вылазит ошибка которая в заголовке темы при попытке войти в «измеряемые группы(величины)», а так ошибки читает, стирает.
-
#17
Короче, любые манипуояции с настройками не принесли успеха…..
Лишь перестановка Винды решила проблему.
Новая версия Васи новая версия адаптера и все заработало. Ура!
Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk
-
#18
Что китаец VCDS 12.2, что Вася-Диагност 17.2 PRO версия обновленная, но обрыв связи с 9 блоком регулярен. Тоже склоняюсь к переустановке винды (ноут старинный с XP).
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Воскресенье, 20 Май 2018, 15:29:48:21528
Шасси: 1J — VW Golf/Bora IV
Список: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,75,76
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 038-906-012-AGR.LBL
Блок управления: 038 906 012 M
Компонент: 1,9l R4 EDC 0000SG 2813
Кодировка: 00002
Мастерская #: WSC 01317
VCID: 1A4705739591
2 Найдены неисправности:
17946 — Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1538 — 35-10 — — — Непостоянно
17664 — Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1256 — 35-00 — —
Готовность: Нет данных
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: Redir Fail!
Блок управления: 1C0 907 379
Компонент: ESP 20 CAN V002
Кодировка: 18945
Мастерская #: WSC 01317
VCID: E7A1EC879663
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
Блок управления: 6Q0 909 605 A
Компонент: 02 AIRBAG VW5 0003
Кодировка: 12338
Мастерская #: WSC 01317
VCID: 351DF6CF1C4F
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
Блок управления:
Примечание: Много ошибок связи
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
Блок управления:
Примечание: Много ошибок связи
——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола Labels: 1J0-035-15x-56.LBL
Блок управления: 1J0 035 152 F
Компонент: Radio 0002
Кодировка: 00001
Мастерская #: WSC 01317
VCID: 2135329FB8C7
Неисправности не найдены.
Конец —————————————————————————————————
Модератор: Atrusha
-
Artur1992
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 22.10.2019
- Вод.стаж с: 2009
- Откуда: Гомельская область г.Житковичи
- Авто: Sharan 2.0 TDI 140 лс 2007
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
ульянеев александр: ↑24 фев 2015, 18:59
11piligrim11:Channel 02 — idle speed (регулировка оборотов Х.Х.)логин не нужен
Уважаемые знатоки,вот хотел немного уменьшить обороты холостого хода, но как видно из фотографии при входе во второй канал выдает ошибку и требует код. что делать? что делаю неправильно?
Вы добились с понижением оборотов ?? Логин нашли?
-
Cross
- Интересующийся
- Всего сообщений: 37
- Зарегистрирован: 04.09.2020
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: Мос обл
- Авто: Sharan 2004 AWC ABT
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Сообщение
Cross » 12 сен 2020, 12:34
Добрый день! Купил шнур KKL409.1, установил vag com rus, васю лайт и vcds. Поставил драйвера на шнур. Ваг вылетает сразу после проверки шнура, Вася и VCDS ошибки читают, но сервисные функции недоступны. При попытке стереть ошибки пишет требуется профессиональный grade адаптер. Вин10.
Менять шнур или есть варианты решения.
-
Cateika
- Главный электрик форума
- Всего сообщений: 3624
- Зарегистрирован: 25.03.2013
-
Лучшие Ответы: 2
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Сообщение
Cateika » 12 сен 2020, 13:27
Cross: ↑12 сен 2020, 12:34
…Купил шнур KKL409.1…
Версии установленных прог озвучивать надо !!!
Шнур вагком ккл 409.1 работает ТОЛЬКО с заточенными под него версиями: 1. VagCom 3.11 (от Мена либо от Тохи… для полного функционала требуется кряк-активация) 2. ВАСЯ 1.1 (активация не требуется, работает сразу с полным фукц. … есть легко решаемая проблемка с графиком тайминга, который необходим только для диз.моторов с тнвд..)
3. VagCom 4.09. Rus (только не китайский с сидюка со шнурком… мудрёный кряк — запуск через лодырь…)
Последний раз редактировалось Cateika 12 окт 2020, 06:12, всего редактировалось 1 раз.
-
Cross
- Интересующийся
- Всего сообщений: 37
- Зарегистрирован: 04.09.2020
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: Мос обл
- Авто: Sharan 2004 AWC ABT
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Сообщение
Cross » 12 сен 2020, 17:13
Мотор awc бензин. Шнур китай, Вася 1.1. не скидывает ошибки и не пускает в сервисные функции. Ваг ком 3.11.2-N by MEN, видит адаптер, но дальше вылетает. Активировать не могу, при нажатии вкладки *сведения*, вылетает.
Под 10 win у кого нибудь работает?
-
z000zzm
- Наблюдатель
- Всего сообщений: 17
- Зарегистрирован: 11.10.2020
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: Астана
- Авто: Vw sharan 1.8T AWC
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Сообщение
z000zzm » 11 окт 2020, 23:00
помогите — куча ошибок как будио кз на форсунках. Менял катушки и свечи. После этого машина не заводится.крутит как будто искры нет.
-
z000zzm
- Наблюдатель
- Всего сообщений: 17
- Зарегистрирован: 11.10.2020
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: Астана
- Авто: Vw sharan 1.8T AWC
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Сообщение
z000zzm » 12 окт 2020, 08:44
-
Владиславиус
- Постоялец
- Всего сообщений: 232
- Зарегистрирован: 03.12.2013
- Вод.стаж с: 1992
- Откуда: Днепр Ukraine
- Авто: НЕТ ВОЙНЕ
- Возраст: 46
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Сообщение
Владиславиус » 12 окт 2020, 11:00
НЕТ ВОЙНЕ
-
z000zzm
- Наблюдатель
- Всего сообщений: 17
- Зарегистрирован: 11.10.2020
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: Астана
- Авто: Vw sharan 1.8T AWC
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Сообщение
z000zzm » 12 окт 2020, 13:12
167 уже снял. Визуально все ОК. Пошел снимать 410))) пока долез до релюшек вспомнил родителей тех кто собирал блок реле.каждого.поименно.
-
z000zzm
- Наблюдатель
- Всего сообщений: 17
- Зарегистрирован: 11.10.2020
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: Астана
- Авто: Vw sharan 1.8T AWC
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Сообщение
z000zzm » 15 окт 2020, 11:34
перебиты были провода на форсунку 3 цилиндра…. При осмотре не заметил. Т.к. над этим местом стоят газовые форсунки…но зато пропаял ножки на 410 реле 
-
z000zzm
- Наблюдатель
- Всего сообщений: 17
- Зарегистрирован: 11.10.2020
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: Астана
- Авто: Vw sharan 1.8T AWC
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Сообщение
z000zzm » 15 окт 2020, 14:44
кстати по поводу Васи (VCDS) — из-за установленной сигнализации выдает ошибки замыкания указателей поворотов. (фото самих ошибок нет, но каждый раз при считывании шнурком они точно есть). как считаете — стоит с этим смириться или как то можно решить? чек при этом не загорается, особо не парит, но хотелось бы чтоб при считывании было везде «кодов ошибок не обнаружено»… 
Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
-
- 333 Ответы
- 42813 Просмотры
-
Последнее сообщение 11piligrim11
30 апр 2021, 09:35
-
- 193 Ответы
- 30253 Просмотры
-
Последнее сообщение andrey_kmv
22 дек 2022, 21:43
-
- 856 Ответы
- 205435 Просмотры
-
Последнее сообщение petr
12 янв 2023, 09:16
-
- 153 Ответы
- 33473 Просмотры
-
Последнее сообщение petr
24 окт 2022, 16:27