Господин капитан, почему большинство кораблей носят женские имена?
— Если бы вы знали, как ими трудно управлять, вы бы не задавали глупых вопросов.
- 20.04.2022
- 9 просмотров
Может быть интересно
Вопрос Армянскому радио:
— Почему греки собрались бежать из еврозоны?
— Зона она есть зона, как ее не обзови.
- 07.09.2022
- 61 просмотр
Звонок на радио:
— Алло, это радио?
— Да!
— У меня вопрос: я работаю инкассатором, везу 60 млн руб! А правда, что завтра точно-точно будет Конец света?
- 01.08.2022
- 151 просмотр
Вопрос армянскому радио:
— В чем разница между резиновой женщиной и обычной?
— Первую, чтобы использовать, необходимо надуть в буквальном смысле слова, вторую — в переносном!
- 21.02.2022
- 252 просмотра
— Жанночка а сколько тебе лет?
— Неприлично задавать женщине такие вопросы:
— Ладно, а когда у тебя день рождения?
— 23 февраля
— Ну ни хрена себе!!! А какого года?
— Не поверишь: каждого!
- 06.04.2022
- 114 просмотров
Вопрос армянскому радио:
Что такое — одна баба сказала, а другая показала?
Ответ: Прогноз погоды с сурдопереводом.
- 26.09.2022
- 261 просмотр
Вопрос армянскому радио: — Что может быть лучше первой брачной ночи? — Первая внебрачная!
- 27.10.2021
- 85 просмотров
Вопрос: Могу ли я считаться Санта-Клаусом, если на меня работают шесть оленей?
- 18.05.2022
- 226 просмотров
Вопрос Армянскому радио: — Может ли в фильме быть хэппи—энд, если в конце главный герой погибает? — Может. Если главный герой — теща.
- 22.06.2022
- 123 просмотра
Профессор на экзамене долго спрашивает студента и явно видит, что тот ничего не знает, но непонятным образом все время выкручивается. Наконец профессор сдается и говорит:
— Все, молодой человек, у меня вопросов больше нет.
Студент про себя бормочет:
— У меня ответов — тоже.
После этого он отдает на подпись зачетку и снимает очки, из которых тихо раздается: «Аварийное завершение программы Суфлер, аварийное завершение программы Суфлер…». То же самое раздается и из очков профессора.
- 17.03.2022
- 71 просмотр
Мужчина в поезде возвращается из командировки. Вдруг с верхней полки свесилась стройная женская ножка.
Познакомились, выпили, проснулись в гостинице.
Телеграмма жене: «Ехал в поезде, подвернулась нога. Лежу в гостинице, целую, обнимаю».
Вопрос: Мужчина сказал хоть слово неправды? Ответ: Нет.
- 17.12.2021
- 25 просмотров
Автор:
09 апреля 2022 17:01
Моря и океаны в древности – это неизведанные миры, опасности и приключения, перспективы открытий и новых торговых путей.
У разных народов были свои особенности и традиции в сфере судоходства. Но в основном массе корабли называли именами женщин. Так, Колумб открыл Америку на корабле под названием «Санта-Мария». Каракка – большое парусное судно XV-XVI веков «Виктория», которым командовал Магеллан, первым в истории обогнуло нашу планету. Даже один из самых известных английских пиратов Эдвард Тич (он же Чёрная Борода) творил свои дела на судне под названием «Месть королевы Анны».
Что интересно, традиция зародилась гораздо раньше, в Древней Греции. А затем распространилась в Голландии, Испании и других странах.
В имени твоём всё: приметы и суеверия
Источник:
Как и многие другие составляющие военно-морской культуры, причины выбора таких специфических названий тесно связаны с суевериями. Дело в том, что в древности очень сильна была вера в божеств, различных потусторонних сущностей и даже проклятия. Проблемы в море не связывали с природными явлениями. И месяцами бороздящие океанские просторы мужчины, которые даже не знали, суждено ли им будет вернуться домой, держались на вере в то, что дарило надежду, успокаивало – в женскую суть, любимых – матерей, жён, подруг, которые ждали их на берегу. И, казалось, своей любовью могут помочь спастись даже на расстоянии.
Источник:
Для команды корабль представлял своего рода материнское лоно, которое защищает своих детей от любых невзгод. Плюс к этому, многие народы сопоставляют свою страну с женщиной. Это очень распространённое аллегорическое сравнение – Россия-матушка, Марианна – символ Французской республики в виде девушки во фригийском колпаке, Italia Turrita – олицетворение Италии в образе женщины в фресковой короне и не только.
То есть к женскому имени, сути, образу, душе моряки ещё со времён Древней Греции обращались, дабы обезопасить себя, отдать под защиту корабля, как мать защищает свое дитя, вынашивая его в чреве. К слову, греческие рыбаки чуть ли не через одного называли свои корабли «Артемида», стараясь таким образом задобрить богиню, покровительствующую охоте (в данном случае – рыбалке).
Источник:
Что касается популяризации приметы «женщина на корабле – к беде», то причина её появления – это тоже суеверия. Если он позиционировался как единственная женщина, о которой нужно заботиться, то любая другая дама на борту воспринималась как потенциальная конкурентка. Что могло быть чревато проблемами. Что делать, если судно перестанет подчиняться капитану во время шторма?
Естественно, по мере прогресса всё больше суеверий оставалось в прошлом. И уже после VIII века новым трендом стали названия, которые давали в честь знаменитых флотоводцев и других знаменитых в разных областях мужчин.
А какое название вы бы дали кораблю, появись такая возможность?
Источник:
Ссылки по теме:
Научно-популярный информационный портал
В английском языке, несмотря на то, что вещи не имеют пола, у корабля он есть. Причём к “ship” всегда обращаются “she”, то есть она. Йорик решил разобраться с тем, почему так происходит.
На этот счёт нет чёткого ответа, зато есть множество версий. Некоторые из них связаны с традициями, а некоторые – с лингвистикой.
По одной из гипотез, корабль стал женщиной в те древние времена, когда люди одушевляли предметы и явления, а так же считали божествами (бог ветра, бог огня и так далее). Моряки ассоциировали свой “дом” с материнской заботой, любили, ухаживали и верили в то, что корабль выдержит любой шторм и защитит от бедствий. Постепенно вера в божества уходила, но суеверные мореходы продолжали считать корабль считать единственной главной женщиной своей жизни. Возможно, из-за этого появилось суеверие, что женщина на корабле – к беде. Ведь, по мнению многих, очень сложно ужиться двум женщинам, а на море – это чревато последствиями.
К тому же требовалось много денег и времени, чтобы поддерживать корабль, как и любимую женщину. И есть поговорка “it’s not the initial expense that breaks you, it’s the upkeep» — «не предварительные расходы сломают вас, а дальнейшее содержание».
По другой теории, раньше корабли называли женскими именами, и такой чести удостаивалась та женщина, которая была очень важна в жизни мужчины – владельца судна. Также есть догадка, что названия кораблей посвящали богиням, а позже девушкам, которых уже не было в живых (когда люди перестали верить в богинь). Возможно, поэтому слово ship заменяется местоимением she.
Также есть версия, что артикли, которые были заимствованы из англосаксонского языка, обозначали род. Так, например, артикль “theo” означал женский род. А корабль на англосаксонском будет “theo scorpu”. Возможно, поэтому слово ship заменяется местоимением she.
По другой лингвистической версии, современное ship произошло от древнеанглийского scip, которое, в свою очередь, от протогерманского skipa/skipam. Если смотреть ещё глубже, то всё упирается в праиндоевропейский язык. Однако во всех этих языках слово среднего рода. Однако если рассматривать латынь, где “navis” (“лодка”) относится к праиндоевропейскому néhus. Причем, оба слова женского рода, как и древнегреческое ναῦς. А ведь греки и римляне одними из первых стали обращаться к кораблям, как к женщинам. Это подтверждают украшенные женскими бюстами носы кораблей.
Для того, чтобы быть в курсе новостей в сфере науки, подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Просмотры:
68