Volkswagen 2008 г.в 00778 (0778) Датчик угла поворота рулевого колеса (G85) — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17 | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Renault от А.Юрлова |
Volkswagen 2008 г.в 00778 (0778) Датчик угла поворота рулевого колеса (G85)
-
Закрытая тема.
-

offline
Моторист.Диагност.
- Регистрация:
- 16.10.2010
- Сообщений:
- 660
- Адрес:
- Ростовская область ст.Тацинская
Всем доброго вечера! Помогите разобраться с адаптацией датчика угла поворота рулевого колеса. Заменили электро-рейку.(старая сгорела) Выскакивает ошибка 00778 (0778) Датчик угла поворота рулевого колеса (G85),в блоке 03 ABS ошибки удалили,градус поворота руля показывает.Все манипуляции делаю скандоком. Может его после замены нужно прописывать,как то?
-

offline
диагностика, электрика
- Регистрация:
- 16.04.2006
- Сообщений:
- 5,550
- Адрес:
- Моск.обл.,г.Ногинск
В усилителе руля сделайте его адаптацию.
-

offline
электрик
- Регистрация:
- 28.12.2010
- Сообщений:
- 45
- Адрес:
- липецк
Скажите а вы пробовали проехаться на авто.У меня такое было адаптировать не получалось.Но после заезда все заработало само собой.
-

offline
Моторист.Диагност.
- Регистрация:
- 16.10.2010
- Сообщений:
- 660
- Адрес:
- Ростовская область ст.Тацинская
В усилителе руля пробую делать адаптацию-не адаптируется,ошибка висит постоянная(constanta).Была ошибка ESP,она удалилась. Заезды тоже пробовал,не помогает.
-

offline
диагностика, электрика
- Регистрация:
- 16.04.2006
- Сообщений:
- 5,550
- Адрес:
- Моск.обл.,г.Ногинск
Ищите причину, почему не адаптируется.
-

offline
Моторист.Диагност.
- Регистрация:
- 16.10.2010
- Сообщений:
- 660
- Адрес:
- Ростовская область ст.Тацинская
Возможные причины
Неисправен датчик угла поворота рулевого колеса (G85)
Датчик угла рулевого управления (G85) неправильно настроен из-за модулей управления заменой или неправильного кодирования
Программное обеспечение контроллера Buggy ABS
Возможные решения
Проверьте датчик угла поворота руля (G85)
Проверьте расположение и настройку датчика угла поворота руля (G85) на соответствующем автомобиле
Проверьте программное обеспечение контроллера ABS на TPI, TSB и отозвать публикации.
Специальные заметки
Номера модулей на рейке не сходятся, получается что надо изменять кодирования блока управления? Сам датчик то показывает поворот руля (в градусах).И рейка работает отлично.Кодирования производиться,путем замены прошивки? -

offline
Диагност
- Регистрация:
- 13.10.2011
- Сообщений:
- 958
- Адрес:
- Киров
через ваг ком запускаете адаптацию, в ошибках появится нечто типа запущен тестовый режим или как то так и поехали жестко рулить, некоторые спокойные водители умудряются по 2 недели проездить что адаптировалось. а так самый простой вариант это змейкой на безлюдном участке дороги и довольно жестко. на гольф 5 адаптировал именно после замены рейки, где то неделю человек катался.
в поисковиках куча темПоследний раз редактировалось Дмитрий К.; 30.05.2017 в 14:44. -

offline
Диагност
- Регистрация:
- 25.06.2013
- Сообщений:
- 1,136
- Адрес:
- Воронеж
надо пробовать через ВАСЮ адаптировать в АБС
-

offline
инженер
- Регистрация:
- 01.12.2011
- Сообщений:
- 656
- Адрес:
- Новочеркасск
На Škoda Octavia человек поменял рулевую рейку и приехал с горящим оранжевым рулем.
В Power Steering висела ошибка по отсутствию адаптации G85
В Adaptation был пункт калибровка датчика, но при нажатии Go появлялась ошибка.
Затем в Security Access ввел код, который появился в подсказке, после чего заново запустил адаптацию и она запустилась, руль влево до конца, затем вправо и оранжевый руль погас и ошибка удалилась. -

offline
инженер по тех обслуживанию
- Регистрация:
- 08.07.2016
- Сообщений:
- 0
- Адрес:
- Ekaterinburg
Проще всего адаптацию G85 делать не Васей (так как с Васей частенько даже кататься влево вправо приходится), а ODIS ENGINEERING. Зайти в 3 блок, Базовая установка, и тупо зайти в каналы (по очереди) 66, 61 и 60 и всё! Больше делать ничего не надо. Даже трогаться с места не надо.
Единственное что руль влево до упора, подождать 2 сек (тройного зуммера), и затем наоборот вправо до упора до зуммера. -

offline
Инженер-Радио механик,Диагност
- Регистрация:
- 21.10.2012
- Сообщений:
- 1,352
- Адрес:
- Россия,Екатеринбург
Если номера на старой и новой рейке не сходятся, то скорее всего кодировка не совпадает. смотрите лог когда диагностику на старой рейке делали,должны были сохраниться кодировки блоков(правда не знаю скандок видит их или нет)
Вася точно видит и сохраняет. Такая же фигня была при замене приборки на Джетте 2006года приборка была БУ, привязывал Ваг коммандером и Васей, и всё равно пришлось змейки катать. -

offline
Диагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,573
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
-
Закрытая тема.
Ремонт датчика угла поворота руля G85 Туарег NF, удаление ошибки 00778.


Выезд по Москве – 4000 рублейВыезд по Московской Области — 6000 рублейОтправка в ремонт по РФ — СДЭК, Почта РФКонсультация и запись
+7 (926) 211-8111
Ремонт датчика поворота рулевого колеса G85 (ремонт подрулевого кольца или ремонт подрулевого шлейфа) производится в случае его повреждения при проведении ремонтных работ, связанных со снятием рулевого вала. Многие начинающие специалисты не обращают внимание на положение руля на рулевом валу и допускают смещение при его установке, за предел допустимого угла. В результате на панели приборов загорается пиктограмма ABS/ESP и в блоке появляется ошибка 00778 — датчик угла поворота рулевого колеса G85 — неисправность. Виноваты в этом как правило автосервисы, причем многие из них перекладывают проблему на клиента.
Ошибку 00778 возможно удалить только двумя способами, первым — с полным разбором датчика G85, чтением и восстановлении исходных данных, и вторым, — с помощью замены датчика G85 на новый или бывший в употреблении. Мы производим восстановление датчика G85 с разбором и последующим чтением и правкой EEPROM.
Признаки неисправности датчика G85:
- Отображение индикатора ESP на панели приборов
- Ошибка 00778 — Неисправность датчика рулевого колеса G85 — неисправность
Датчик установлен на рулевой колонке в одном блоке с подрулевыми переключателями. Для его демонтажа необходимо снять подушку безопасности руля, рулевое колесо и кожух рулевой колонки. При разборке датчика G85 демонтируются все оптические элементы датчика и извлекается электронная плата. Непосредственно с платы датчика производится чтение прошивки. После восстановления прошивки и ее загрузки в EEPROM, производится сборка датчика в обратной последовательности.
Если Вы находитесь далеко от нашего ремонтного центра и у Вас нет возможности отправить датчик к нам в ремонт. Мы можем предложить удаленную услугу по восстановлению прошивки датчика, для этого Вам необходимо произвести самостоятельный разбор и чтение прошивки датчика G85.
Номера датчиков G85:
VW Touareg II
- 4H0 953 568 A — 4H0953568A
- 4H0 953 568 B — 4H0953568B
- 4H0 953 568 H — 4H0953568H
- 4H0 953 568 M — 4H0953568M
Используемые компоненты хранения данных в датчиках G85 Ауди, VW:
- Память EEPROM ST95080 — используются на автомобилях Audi, VW Touareg примерно до 2013 г.
Ключевые фразы по ремонту датчика G85 Ауди:
- 8K0953568
- датчик угла поворота g85
- ошибка 00778
- адаптация датчика g85
- ремонт датчика g85 ауди
- ремонт датчика поворота рулевого колеса g85
- ремонт g85
- ремонт датчика g85
| Фильтр по виду работ | Ремонт блоков рулевого управления |
| Используется в автомобилях | Audi, Volkswagen |
Наш сервис для восстановления прошивок G85, позволяет при наличии дампа внешнего EEPROM произвести удаление ошибки 00778 — Steering Angle Sensor (G85): Defective. Внимание, сервис платный — 2000 рублей за одну прошивку. Прошивка делается на базе Вашей считанной.
Ремонт датчика угла поворота G85 Touareg NF



Ремонт датчика поворота рулевого колеса G85 (ремонт подрулевого кольца или ремонт подрулевого шлейфа) производится в случае его повреждения при проведении ремонтных работ, связанных со снятием рулевого вала. Многие начинающие специалисты не обращают внимание на положение руля на рулевом валу и допускают смещение при его установке, за предел допустимого угла. В результате на панели приборов загорается пиктограмма ABS/ESP и в блоке появляется ошибка 00778 — датчик угла поворота рулевого колеса G85 — неисправность. Виноваты в этом как правило автосервисы, причем многие из них перекладывают проблему на клиента.
Ошибку 00778 возможно удалить только двумя способами, первым — с полным разбором датчика G85, чтением и восстановлении исходных данных, и вторым, — с помощью замены датчика G85 на новый или бывший в употреблении. Мы производим восстановление датчика G85 с разбором и последующим чтением и правкой EEPROM.
Признаки неисправности датчика G85:
- Отображение индикатора ESP на панели приборов
- Ошибка 00778 — Неисправность датчика рулевого колеса G85 — неисправность
Датчик установлен на рулевой колонке в одном блоке с подрулевыми переключателями. Для его демонтажа необходимо снять подушку безопасности руля, рулевое колесо и кожух рулевой колонки. При разборке датчика G85 демонтируются все оптические элементы датчика и извлекается электронная плата. Непосредственно с платы датчика производится чтение прошивки. После восстановления прошивки и ее загрузки в EEPROM, производится сборка датчика в обратной последовательности.
Если Вы находитесь далеко от нашего ремонтного центра и у Вас нет возможности отправить датчик к нам в ремонт. Мы можем предложить удаленную услугу по восстановлению прошивки датчика, для этого Вам необходимо произвести самостоятельный разбор и чтение прошивки датчика G85.
Номера датчиков G85:
- VW Touareg — 4H0953568B, 4H0953568H, 4H0953568HZ01
Номера датчиков G85:
VW Touareg II
- 4H0 953 568 A — 4H0953568A
- 4H0 953 568 B — 4H0953568B
- 4H0 953 568 H — 4H0953568H
Используемые компоненты хранения данных в датчиках G85 Ауди, VW:
- Память EEPROM ST95080 — используются на автомобилях Audi, VW Touareg примерно до 2013 г.
Ключевые фразы по ремонту датчика G85 Ауди:
- 8K0953568
- датчик угла поворота g85
- ошибка 00778
- адаптация датчика g85
- ремонт датчика g85 ауди
- ремонт датчика поворота рулевого колеса g85
- ремонт g85
- ремонт датчика g85
Наш сервис для восстановления прошивок G85, позволяет при наличии дампа внешнего EEPROM произвести удаление ошибки 00778 — Steering Angle Sensor (G85): Defective. Внимание, сервис платный — 2000 рублей за одну прошивку. Прошивка делается на базе Вашей считанной.
Источник
Датчик g85 vw touareg
Всем доброго вечера!:hi:
Прошу совета в таком вопросе: вечером поставил авто на стоянку, утром после запуска двигателя загорелась ошибка по ESP на щитке приборов. После начала движения ошибка не погасла. Диагностика показала:
00778 Датчик угла поворота рулевого колеса G85
004 Нет сигнала/связи — Периодически
Почитав форум попробовал адаптировать покрутив руль от упора до упора и прокатившись немного на малой скорости — не помогло.
Вопрос: Возможные причины неисправности, каковы дальнейшие действия и можно ли дальше ездить с такой ошибкой, не опасаясь встать где-нибудь на трассе. russian_ru:
Есть ли смысл адаптировать датчик через VAG — ком или покупать новый датчик. Может кто подскажет номерок этого датчика?
Машина — бензинка 03г, двигатель AZZ.
Буду благодарен за советы и мнения!:hi:
это произошло из за севшего акб
Было также. Машина 2 недели стояла зимой. Сел акб. Завёл вылезла ошибка esp и еще что то типа gear workshop. Посмотрел через vag com ошибка по датчику g85. Он вообще не адаптировался. Взял на разборе датчик вчера поставил всё гуд.
А насчёт езды в принципе можно, но вот зимой без esp мегя кидало просто жесть!
это произошло из за севшего акб
В том-то и дело, что АКБ за ночь не села. Хотя раньше бывало такое, что за ночь аккумулятор высасывало в ноль, но эта ошибка не появлялась.
Добавлено через 3 минуты 46 секунд
Было также. Машина 2 недели стояла зимой. Сел акб. Завёл вылезла ошибка esp и еще что то типа gear workshop. Посмотрел через vag com ошибка по датчику g85. Он вообще не адаптировался. Взял на разборе датчик вчера поставил всё гуд.
А насчёт езды в принципе можно, но вот зимой без esp мегя кидало просто жесть!
А номерок случайно не подскажешь? Большой гемор поменять этот датчик и надо ли его адаптировать после установки?
У вас ошибка по связи, соответственно либо сам блок или проводка, т.к. стоит метка периодически, то есть то работает, то нет. Надо скинуть руль осмотреть проводку,разъёмы, вскрыть сам блок, пропаять ножки разъёма на плате, почистить оптическую часть датчика от пыли. Даже если не поможет, то хотя бы номер датчика увидите.
Так я и хотел узнать — может проще поменять, поскольку все равно разбирать руль. Пока пытаюсь записаться на проверку CAN-шины от Блока комфорта к остальным блокам — диагностика выдала ошибку
А может жгут в ногах посмотреть сначала, да и руль скидывается элементарно, только аккумулятор отключить перед снятием подушки.
Вечером еще раз сделаю диагностику, постараюсь на днях попасть к электрику — хочу прозвонить все провода кан-шины — подозреваю, что ноги оттуда растут. mad:
Вечером еще раз сделаю диагностику, постараюсь на днях попасть к электрику — хочу прозвонить все провода кан-шины — подозреваю, что ноги оттуда растут. mad:
удачи тебе! Не подскажешь autoсom справиться с твоей проблемой? вот такой http://avtoknopka.ru/diagnosticheskoe-oborudovanie-dlja-avtomobilej/mul-timarochnye-skanery/delphi-ds150e-usb-bluetooth-v2014-01.html
Спасибо! Чувствую она мне понадобится. yes:
Добавлено через 2 часа 17 минут 51 секунду
Сделал диагностику. Удалось стереть ошибку по датчику G85, чего раньше не получалось. Некоторое время ее не было, выскочила на ровной дороге метров через 300, хотя руль не крутил — ехал прямо.
А номерок случайно не подскажешь? Большой гемор поменять этот датчик и надо ли его адаптировать после установки?
Номерое могу в четверг сказать. Напиши в личку расскажу что и как.
[QUOTE=artem_xxx;2138459]Гемор не особо большой.
Номерое могу в четверг сказать. Напиши в личку расскажу что и как.[/QUOTE
Отогнал машину к электрику. Жду результатов вскрытия.
Отписал в личку.:vawe:
Тоже история-вывалили все ошибки, которые только возможны, комп перестал видеть все блоки. Полез под водительский коврик, оранжевая скрутка can возле левой ноги водителя приказала долго жить, переделал ее и остальные на всякий, хотя остальные были хорошими(всего две возле ног и две на полу под сидельем водителя, мощную коричневую скрутку земли не трогал) и все запустилось, комп все увидел, за исключением датчика g85. В поисках остальных скруток полез под пассажирское сиденье, снял его и блоки под ним, поднял ковер, раскрутил черную тряпку и нашел всего одну оранжевую скрутку в месте рядом с плафоном, в идеальном состоянии в прозрачном герметичном пластике, трогать не стал — сквозь пластик видно, что она в идеале. Других скруток в упор не нашел вплоть до пола заднего сиденья, где жгут уходит в короб. Вопрос — о каких 8 скрутках под пассажирским сидеьем пишет народ и что за зеленая скрутка развалилась у человека выше? У меня нет никаких скруток — сижу и думаю, собирать все назад и просто датчик накрылся или я слепой и не вижу?
Пс.кстати многие пишут про пайку скруток. Скажу сразу — ПАЯТЬ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ — ТОЛЬКО НОВАЯ СКРУТКА И ОБЖИМ. Пайка дает гальваническую пару и ваше творчество сгниет очень быстро, а хорошая скрутка, с последующим обжимом и хорошей герметизацией термоусадкой и герметиком — вечна.
Сгниет , но гальваническая пара тут не причем ,в противном случае любой радиоэлектронный прибор испытывал трудности с функционированием :hi:
Так он и испытает, как только с водой столкнется. в местах, где сухо как в памперсах и в машине показана пайка- противопоказана она только там, где сыро. ну и там, где разные материалы соединяются(типа меди и алюминия). да и не суть, как назвать-хоть валенком, важно, что паять нельзя.
Собрал, так и не найдя скруток под пассажирским сиденьем, ошибка осталась, Васей не обучалась и не сбрасывалась. после поездки по Крымскому серпантину, датчик самоадаптировался и ошибка ушла через, буквально, 5 минут
Пс. Почему у меня нет скруток под пассажирским сиденьем, вопрос остался)))
Источник
Audi VW 00778 — ремонт датчика угла поворота G85
Очень часто, после замены контактного шлейфа SRS Airbag или ремонта рулевой рейки, на автомобилях VAG группы выходит из строя датчик угла поворота руля G85. Симптомы неисправного датчика следующие: на панели приборов постоянно горит индикатор ESP, компьютерная диагностика показывает ошибку 00778 — 014 или 00778 — 013: датчик угла поворота рулевого колеса g85 (Steering Angle Sensor G85 Defective). При просмотре сканером данных в реальном времени, угол поворота руля не меняется, а остается в постоянном положении: 860° или -860°. Также, встречаются случаи когда датчик угла поворота выходит из строя после ДТП.
В случае возникновении такой неполадки не спешите покупать новую деталь. Неисправность указывает не на физическую поломку сенсора, а на его программную блокировку. Стереть ошибку не получится даже дилерским оборудованием, т.к. слетела калибровка датчика. В данном случае нужно восстановить прошивку датчика G85.
Стоимость ремонта датчика положения руля G85 VAG
— Ремонт датчика G85 Audi VW c внешним Eeprom 3500 рублей (Kostal).
— Ремонт датчика G85 Audi с процессором NEC uPD70F3628 4000 рублей (Kostal).
— Ремонт датчика G85 Audi с процессором Motorola MC9S12DG128 6000 рублей (Valeo).
На автомобилях VAG группы устанавливаются датчики производства Kostal и Valeo. Прошивка датчика угла поворота руля осуществляется «на столе», то есть необходимо предварительно демонтировать датчик G85 с автомобиля. Мы работаем со всеми регионами России. Возможна отправка сенсоров почтой или транспортными компаниями.
Дополнительные услуги
— Снятие, установка и адаптация датчика угла поворота 1500 рублей.
Прошивка датчика G85 с внешним Eeprom:
Audi A4 B8 8K0953568D 8K0-953-568-D
Audi A4 B8 8K0953568F 8K0-953-568-F отчет + фото
Audi A4 B8 8K0953568G 8K0-953-568-G
Audi A4 B8 8K0953568H 8K0-953-568-H
Audi A4 B8 8K0953568J 8K0-953-568-J
Audi A4 B8 8K0953568L 8K0-953-568-L
Audi A4 B8 8K0953568M 8K0-953-568-M
Audi A5 8T 8K0953568D 8K0-953-568-D
Audi A5 8T 8K0953568F 8K0-953-568-F
Audi A5 8T 8K0953568G 8K0-953-568-G
Audi A5 8T 8K0953568H 8K0-953-568-H
Audi A5 8T 8K0953568J 8K0-953-568-J
Audi A5 8T 8K0953568L 8K0-953-568-L
Audi A5 8T 8K0953568M 8K0-953-568-M
Audi S5 8T 8K0953568D 8K0-953-568-D
Audi S5 8T 8K0953568F 8K0-953-568-F
Audi S5 8T 8K0953568G 8K0-953-568-G
Audi S5 8T 8K0953568H 8K0-953-568-H
Audi S5 8T 8K0953568J 8K0-953-568-J
Audi S5 8T 8K0953568L 8K0-953-568-L
Audi S5 8T 8K0953568M 8K0-953-568-M
Audi Q5 8R 8K0953568D 8K0-953-568-D
Audi Q5 8R 8K0953568F 8K0-953-568-F
Audi Q5 8R 8K0953568G 8K0-953-568-G
Audi Q5 8R 8K0953568H 8K0-953-568-H
Audi Q5 8R 8K0953568J 8K0-953-568-J
Audi Q5 8R 8K0953568L 8K0-953-568-L
Audi Q5 8R 8K0953568M 8K0-953-568-M
Audi A6 C7 4H0953568A 4H0-953-568-A
Audi A6 C7 4H0953568B 4H0-953-568-B
Audi A6 C7 4H0953568D 4H0-953-568-D
Audi A6 C7 4H0953568E 4H0-953-568-E отчет + фото
Audi A6 C7 4H0953568G 4H0-953-568-G
Audi A6 C7 4H0953568H 4H0-953-568-H
Audi A7 4G 4H0953568A 4H0-953-568-A
Audi A7 4G 4H0953568B 4H0-953-568-B
Audi A7 4G 4H0953568D 4H0-953-568-D
Audi A7 4G 4H0953568E 4H0-953-568-E
Audi A7 4G 4H0953568G 4H0-953-568-G
Audi A7 4G 4H0953568H 4H0-953-568-H
Audi A8 4H 4H0953568A 4H0-953-568-A
Audi A8 4H 4H0953568B 4H0-953-568-B
Audi A8 4H 4H0953568D 4H0-953-568-D
Audi A8 4H 4H0953568E 4H0-953-568-E
Audi A8 4H 4H0953568G 4H0-953-568-G
Audi A8 4H 4H0953568H 4H0-953-568-H
Audi S8 D4 4H0953568A 4H0-953-568-A
Audi S8 D4 4H0953568B 4H0-953-568-B
Audi S8 D4 4H0953568D 4H0-953-568-D
Audi S8 D4 4H0953568E 4H0-953-568-E
Audi S8 D4 4H0953568G 4H0-953-568-G
Audi S8 D4 4H0953568H 4H0-953-568-H
Прошивка датчика G85 Audi с MCU D70F3628:
Audi A4 B8 8K0953568Q 8K0-953-568-Q отчет + фото
Audi A5 8T 8K0953568Q 8K0-953-568-Q
Audi S5 8T 8K0953568Q 8K0-953-568-Q
Audi Q5 8R 8K0953568Q 8K0-953-568-Q
Audi A6 C7 4H0953568J 4H0-953-568-J
Audi A7 4G 4H0953568J 4H0-953-568-J
Audi A8 4H 4H0953568J 4H0-953-568-J
Audi S8 D4 4H0953568J 4H0-953-568-J
Прошивка датчика G85 Audi с MCU MC9S12DG128:
Audi A4 B8 8R0953568S 8R0-953-568-S
Audi A4 B8 8R0953568Q 8R0-953-568-Q
Audi A5 8T 8R0953568S 8R0-953-568-S
Audi A5 8T 8R0953568Q 8R0-953-568-Q отчет + фото
Audi S5 8T 8R0953568S 8R0-953-568-S
Audi S5 8T 8R0953568Q 8R0-953-568-Q
Audi Q5 8R 8R0953568S 8R0-953-568-S
Audi Q5 8R 8R0953568Q 8R0-953-568-Q
Прошивка датчика G85 VW с внешним Eeprom:
VW Touareg II 4H0953568A 4H0-953-568-A
VW Touareg II 4H0953568B 4H0-953-568-B
VW Touareg II 4H0953568H 4H0-953-568-H
Ремонт датчика угла поворота руля G85 Audi Volkswagen осуществляется по адресу: г. Москва, ул. Плеханова, д.10, ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов, Перово, Новогиреево.
Источник
Очень часто, после замены контактного шлейфа SRS Airbag или ремонта рулевой
рейки, на автомобилях VAG группы выходит из строя датчик угла поворота
руля G85. Симптомы неисправного датчика следующие: на панели приборов постоянно
горит индикатор ESP, компьютерная диагностика показывает ошибку
00778 — 014 или 00778 — 013: датчик угла поворота рулевого колеса g85
(Steering Angle Sensor G85 Defective).
При просмотре сканером данных в реальном времени, угол поворота руля не
меняется, а остается в постоянном положении: 860° или -860°.
Также, встречаются случаи когда датчик угла поворота выходит из строя после ДТП.
В случае возникновении такой неполадки не спешите покупать новую деталь.
Неисправность указывает не на физическую поломку сенсора, а на его программную
блокировку. Стереть ошибку не получится даже дилерским оборудованием, т.к.
слетела калибровка датчика. В данном случае нужно восстановить прошивку
датчика G85.
Стоимость ремонта датчика положения руля G85 VAG
— Ремонт датчика G85 Audi VW c внешним Eeprom 3500 рублей (Kostal).
— Ремонт датчика G85 Audi с процессором NEC uPD70F3628 4000 рублей (Kostal).
— Ремонт датчика G85 Audi с процессором Motorola MC9S12DG128 6000 рублей (Valeo).
На автомобилях VAG группы устанавливаются датчики производства Kostal и Valeo.
Прошивка датчика угла поворота руля осуществляется «на столе», то есть необходимо
предварительно демонтировать датчик G85 с автомобиля. Мы работаем
со всеми регионами России. Возможна отправка сенсоров почтой
или транспортными компаниями.
Дополнительные услуги
— Снятие, установка и адаптация датчика угла поворота 2000 рублей.
Прошивка датчика G85 с внешним Eeprom:
Audi A4 B8 8K0953568D 8K0-953-568-D
Audi A4 B8 8K0953568F 8K0-953-568-F
отчет + фото
Audi A4 B8 8K0953568G 8K0-953-568-G
Audi A4 B8 8K0953568H 8K0-953-568-H
Audi A4 B8 8K0953568J 8K0-953-568-J
Audi A4 B8 8K0953568L 8K0-953-568-L
Audi A4 B8 8K0953568M 8K0-953-568-M
Audi A5 8T 8K0953568D 8K0-953-568-D
Audi A5 8T 8K0953568F 8K0-953-568-F
Audi A5 8T 8K0953568G 8K0-953-568-G
Audi A5 8T 8K0953568H 8K0-953-568-H
Audi A5 8T 8K0953568J 8K0-953-568-J
Audi A5 8T 8K0953568L 8K0-953-568-L
Audi A5 8T 8K0953568M 8K0-953-568-M
Audi S5 8T 8K0953568D 8K0-953-568-D
Audi S5 8T 8K0953568F 8K0-953-568-F
Audi S5 8T 8K0953568G 8K0-953-568-G
Audi S5 8T 8K0953568H 8K0-953-568-H
Audi S5 8T 8K0953568J 8K0-953-568-J
Audi S5 8T 8K0953568L 8K0-953-568-L
Audi S5 8T 8K0953568M 8K0-953-568-M
Audi Q5 8R 8K0953568D 8K0-953-568-D
Audi Q5 8R 8K0953568F 8K0-953-568-F
Audi Q5 8R 8K0953568G 8K0-953-568-G
Audi Q5 8R 8K0953568H 8K0-953-568-H
Audi Q5 8R 8K0953568J 8K0-953-568-J
Audi Q5 8R 8K0953568L 8K0-953-568-L
Audi Q5 8R 8K0953568M 8K0-953-568-M
Audi A6 C7 4H0953568A 4H0-953-568-A
Audi A6 C7 4H0953568B 4H0-953-568-B
Audi A6 C7 4H0953568D 4H0-953-568-D
Audi A6 C7 4H0953568E 4H0-953-568-E
отчет + фото
Audi A6 C7 4H0953568G 4H0-953-568-G
Audi A6 C7 4H0953568H 4H0-953-568-H
Audi A7 4G 4H0953568A 4H0-953-568-A
Audi A7 4G 4H0953568B 4H0-953-568-B
Audi A7 4G 4H0953568D 4H0-953-568-D
Audi A7 4G 4H0953568E 4H0-953-568-E
Audi A7 4G 4H0953568G 4H0-953-568-G
Audi A7 4G 4H0953568H 4H0-953-568-H
Audi A8 4H 4H0953568A 4H0-953-568-A
Audi A8 4H 4H0953568B 4H0-953-568-B
Audi A8 4H 4H0953568D 4H0-953-568-D
Audi A8 4H 4H0953568E 4H0-953-568-E
Audi A8 4H 4H0953568G 4H0-953-568-G
Audi A8 4H 4H0953568H 4H0-953-568-H
Audi S8 D4 4H0953568A 4H0-953-568-A
Audi S8 D4 4H0953568B 4H0-953-568-B
Audi S8 D4 4H0953568D 4H0-953-568-D
Audi S8 D4 4H0953568E 4H0-953-568-E
Audi S8 D4 4H0953568G 4H0-953-568-G
Audi S8 D4 4H0953568H 4H0-953-568-H
Прошивка датчика G85 Audi с MCU D70F3628:
Audi A4 B8 8K0953568Q 8K0-953-568-Q
отчет + фото
Audi A5 8T 8K0953568Q 8K0-953-568-Q
Audi S5 8T 8K0953568Q 8K0-953-568-Q
Audi Q5 8R 8K0953568Q 8K0-953-568-Q
Audi A6 C7 4H0953568J 4H0-953-568-J
Audi A7 4G 4H0953568J 4H0-953-568-J
Audi A8 4H 4H0953568J 4H0-953-568-J
Audi S8 D4 4H0953568J 4H0-953-568-J
Прошивка датчика G85 Audi с MCU MC9S12DG128:
Audi A4 B8 8R0953568S 8R0-953-568-S
Audi A4 B8 8R0953568Q 8R0-953-568-Q
Audi A5 8T 8R0953568S 8R0-953-568-S
Audi A5 8T 8R0953568Q 8R0-953-568-Q
отчет + фото
Audi S5 8T 8R0953568S 8R0-953-568-S
Audi S5 8T 8R0953568Q 8R0-953-568-Q
Audi Q5 8R 8R0953568S 8R0-953-568-S
Audi Q5 8R 8R0953568Q 8R0-953-568-Q
Прошивка датчика G85 VW с внешним Eeprom:
VW Touareg II 4H0953568A 4H0-953-568-A
VW Touareg II 4H0953568B 4H0-953-568-B
VW Touareg II 4H0953568H 4H0-953-568-H
Ремонт датчика угла поворота руля G85 Audi Volkswagen осуществляется по адресу:
г. Москва, ул. Плеханова, д.10. Ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов,
Перово, Новогиреево.
-
Pavel N.
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 03.09.2007, 09:50:39
- Модель: А6С6
- Год выпуска Т.С.: 2011
- Модель двигателя: CANA
- Имя: Pavel
- Откуда: Minsk
- Возраст: 40
- Контактная информация:
T4: О датчике положения рулевого колеса, или Ошибка 00778
Сообщение Pavel N. » 09.11.2009, 12:36:20 #1
Ребят, подскажите, как правильно выставить датчик положения рулевого колеса
(( На выходных занялся ремонтом «стрекозы», всё исправил, а вот датчик по ходу сбился и при движении (2-3 передачи), отключается ABS и ESP… записывается ошибка 778 не верный сигнал датчика положения рулевого колеса G 85 — как-то так 
0
т. MTS +375-29-575-52-25, Velcom +375-29-185-52-25
Каждый хочет иметь репутацию благородного человека, и каждый хочет купить ее подешевле. (Миньон Маклофлин)
-
Vita53
- Член Клуба
- Сообщения: 1263
- Зарегистрирован: 02.05.2008, 21:40:48
- Модель: Caravelle Long
- Год выпуска Т.С.: 2010
- Модель двигателя: CFCA
- Имя: Виталий
- Откуда: Господин Великий Новгород
- x 7
- Возраст: 44
- Контактная информация:
Re: Ошибка 00778
Сообщение Vita53 » 09.11.2009, 13:02:11 #2
Если датчик при сборке не был отцентрирован, то скорее всего Вы попали на новый, так как лента в нем уже разорвалась (если руль крутили до упора в стороны), год назад стоил 18 000 рублей (хотя не знаю, может лента в нем и отдельно меняется…). если еще не крутили, то срочно снимайте баранку, и центрируйте датчик положения рулевого колеса, от центрального положения до крайних он должен делать два с половиной оборота. то есть выкручиваете датчик до упора в любую сторону (только без усилий), делаете два с половиной оборота к центру и получаете центральное положение датчика (колеса при этом разумеется прямо должны стоять!). при центральном положении датчика в окошке сверху (на датчике) должна быть видна метка (у меня вроде зеленая), начинаешь крутить, она убегает… возвращаешь в центральное положение, и она на место встает. вот вроде и все. если что, пишите, я этот датчик полностью разбирал и собирал…
0
-
Pavel N.
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 03.09.2007, 09:50:39
- Модель: А6С6
- Год выпуска Т.С.: 2011
- Модель двигателя: CANA
- Имя: Pavel
- Откуда: Minsk
- Возраст: 40
- Контактная информация:
Re: Ошибка 00778
Сообщение Pavel N. » 09.11.2009, 13:11:25 #3
Да вот в том-то и дело, что пытался отцентрировать на глаз…
не получилось, хотя от крайнего правого до крайнего левого положения вышло почти 5 оборотов, а крутил 2 с небольшим, но скорее всего в рабочее положение не попал
(( За подсказку огромное спасибо!!!! И еще, вчера собрал, ABS отклучалась на 2й передаче, сегодня попытался выставить точнее — уже на 3-4й передаче!!! )))) видно истина где-то рядом

0
т. MTS +375-29-575-52-25, Velcom +375-29-185-52-25
Каждый хочет иметь репутацию благородного человека, и каждый хочет купить ее подешевле. (Миньон Маклофлин)
-
MAX 2
- Модератор
- Сообщения: 5262
- Зарегистрирован: 19.12.2006, 09:23:23
- Модель: Multivan
- Год выпуска Т.С.: 1994
- Модель двигателя: ACU
- Откуда: Москва
- x 65
- Возраст: 52
- Контактная информация:
Re: Ошибка 00778
Сообщение MAX 2 » 09.11.2009, 14:44:50 #4
Ну ты даёшь!!! Можно же просто провести базовую установку датчика через прибор, чем искать методом перестановок его последнее установочное положение.
0
-
Pavel N.
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 03.09.2007, 09:50:39
- Модель: А6С6
- Год выпуска Т.С.: 2011
- Модель двигателя: CANA
- Имя: Pavel
- Откуда: Minsk
- Возраст: 40
- Контактная информация:
Re: Ошибка 00778
Сообщение Pavel N. » 09.11.2009, 15:35:27 #5
Макс, привет!!!
Просвяти!!!

0
т. MTS +375-29-575-52-25, Velcom +375-29-185-52-25
Каждый хочет иметь репутацию благородного человека, и каждый хочет купить ее подешевле. (Миньон Маклофлин)
-
Vita53
- Член Клуба
- Сообщения: 1263
- Зарегистрирован: 02.05.2008, 21:40:48
- Модель: Caravelle Long
- Год выпуска Т.С.: 2010
- Модель двигателя: CFCA
- Имя: Виталий
- Откуда: Господин Великий Новгород
- x 7
- Возраст: 44
- Контактная информация:
Re: Ошибка 00778
Сообщение Vita53 » 09.11.2009, 18:13:40 #6
Pavel N. писал(а):а крутил 2 с небольшим, но скорее всего в рабочее положение не попал
странно как то это все… там же два штырька торчат, которые в пазы на руле входят, и корректировка датчика возможна только по половине оборота, что бы штыри на места попали… иначе руль не встанет. по крайней мере у меня так. тогда лови центр по метке в окошке. а ошибка выскакивает не из-за скорости, а при изменении угла поворота рулевого колеса и колес. когда он разный, вот тогда она и выскакивает. скорости тут не причем. у меня даже когда стоишь на месте и крутишь этот датчик (при снятой баранке) ошибка появляется. так как датчик угол меняет, а колеса нет. и сразу ошибка из-за этого. кстати, про порванную ленту я ерунду написал, вспомнил, что она всего лишь передает сигнал на аирбег и клаксон. так что если даже ты ее порвал, датчик работать должен. а еще ленту можно или визуально проверить или прозвонить. снимаешь верхнюю крышку с датчика (ничего страшного, там только лента, вся электроника под второй крышкой) и делаешь с ней (лентой) что хочешь. удачи!
0
-
Pavel N.
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 03.09.2007, 09:50:39
- Модель: А6С6
- Год выпуска Т.С.: 2011
- Модель двигателя: CANA
- Имя: Pavel
- Откуда: Minsk
- Возраст: 40
- Контактная информация:
Re: Ошибка 00778
Сообщение Pavel N. » 09.11.2009, 21:52:00 #7
Всё
порядок, нашел окошко сверху на датчике
и руль ровно встал как в аптеке и ошибок нет!
большое спасибо за наводку!!!! Колеса стояли не совсем ровно
тему наверное можно закрывать !!!
0
т. MTS +375-29-575-52-25, Velcom +375-29-185-52-25
Каждый хочет иметь репутацию благородного человека, и каждый хочет купить ее подешевле. (Миньон Маклофлин)
-
Vita53
- Член Клуба
- Сообщения: 1263
- Зарегистрирован: 02.05.2008, 21:40:48
- Модель: Caravelle Long
- Год выпуска Т.С.: 2010
- Модель двигателя: CFCA
- Имя: Виталий
- Откуда: Господин Великий Новгород
- x 7
- Возраст: 44
- Контактная информация:
Re: Ошибка 00778
Сообщение Vita53 » 09.11.2009, 22:32:26 #8
Молоца!
В следующий раз, когда руль снимать будешь, просто сделай сразу зарубку на руле контрольную (как ни странно, на валу она есть, а на руле ответной нету!) и будет все гораздо легче, так как руль будешь сразу ставить как и был, и соответственно датчик тоже ровно вставать будет, попадая штырьками в пазы.
0
-
Pavel N.
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 03.09.2007, 09:50:39
- Модель: А6С6
- Год выпуска Т.С.: 2011
- Модель двигателя: CANA
- Имя: Pavel
- Откуда: Minsk
- Возраст: 40
- Контактная информация:
Re: Ошибка 00778
Сообщение Pavel N. » 09.11.2009, 22:41:47 #9
Подушку отщелкивал — пришлось малость руля покрутить, пока подлез отверткой, вот и сбились колеса, теберь зато знаю, что и как, если щелкает(тикает) реле поворотников/аварийки — со 100 % уверенностью скажу, что это из-за стрекозы!!
0
т. MTS +375-29-575-52-25, Velcom +375-29-185-52-25
Каждый хочет иметь репутацию благородного человека, и каждый хочет купить ее подешевле. (Миньон Маклофлин)
- Сообщения без ответов • Активные темы
Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
Прошу помощи после снятия и смазки рейки, не уходит ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал, что сделал не так и как исправить :cry
VW Passat B6 2.0 FSI АКПП 6 2007г. Highline, пока О w О
-

TU0911 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: 26 фев 2017, 09:01
- Откуда: Иваново
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
TU0911 » 14 апр 2017, 00:14
Адаптацией дело наверно не обойдется???

VW Passat B6 2.0 FSI АКПП 6 2007г. Highline, пока О w О
-

TU0911 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: 26 фев 2017, 09:01
- Откуда: Иваново
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
Daniliv » 14 апр 2017, 09:57
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-

Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10312
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
TU0911 » 15 апр 2017, 09:01
Решил проблему ошибки после переборки рейки 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал, перестановкой рулевого колеса по центру.
VW Passat B6 2.0 FSI АКПП 6 2007г. Highline, пока О w О
-

TU0911 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: 26 фев 2017, 09:01
- Откуда: Иваново
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
Daniliv » 15 апр 2017, 09:05
Ну и хорошо.
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-

Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10312
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
fargo » 05 май 2017, 20:10
TU0911 писал(а):Решил проблему ошибки после переборки рейки 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал, перестановкой рулевого колеса по центру.
добрый вечер. постигла и меня такая проблема
после замены рейки не уходит эта ошибка. датчик адаптируется через абс норм. сход-развал сделал. как понять что руль не по центру и как его выставить? руль не снимался в процессе, только карданчик
Passat B6 2,0FSI(BVY) 150л.с. 2007г.в., HIGHLINE
-

fargo - Бывалый
- Сообщения: 602
- Зарегистрирован: 17 мар 2015, 23:32
- Откуда: Казань
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
fargo » 06 май 2017, 21:40
help 
Passat B6 2,0FSI(BVY) 150л.с. 2007г.в., HIGHLINE
-

fargo - Бывалый
- Сообщения: 602
- Зарегистрирован: 17 мар 2015, 23:32
- Откуда: Казань
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
fargo » 08 май 2017, 22:30
ay
Passat B6 2,0FSI(BVY) 150л.с. 2007г.в., HIGHLINE
-

fargo - Бывалый
- Сообщения: 602
- Зарегистрирован: 17 мар 2015, 23:32
- Откуда: Казань
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
Daniliv » 09 май 2017, 08:31
Не понятный вопрос. Вы едете по прямой и в каком положении руль??? Тянет или нет???
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-

Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10312
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
fargo » 09 май 2017, 08:57
Еду по прямой и машина едет прямо и руль стоит прямо. Никуда не тянет
Отправлено с моего E6653 через Tapatalk
Passat B6 2,0FSI(BVY) 150л.с. 2007г.в., HIGHLINE
-

fargo - Бывалый
- Сообщения: 602
- Зарегистрирован: 17 мар 2015, 23:32
- Откуда: Казань
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
Daniliv » 09 май 2017, 10:30
Так в чем проблема или я что-то пропустил.
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-

Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10312
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
fargo » 09 май 2017, 13:42
адаптация датчика g85 проходит а ошибка из 44 блока не уходит
Passat B6 2,0FSI(BVY) 150л.с. 2007г.в., HIGHLINE
-

fargo - Бывалый
- Сообщения: 602
- Зарегистрирован: 17 мар 2015, 23:32
- Откуда: Казань
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
fargo » 12 май 2017, 09:03
up
Passat B6 2,0FSI(BVY) 150л.с. 2007г.в., HIGHLINE
-

fargo - Бывалый
- Сообщения: 602
- Зарегистрирован: 17 мар 2015, 23:32
- Откуда: Казань
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
fargo » 16 май 2017, 19:44
Так и не решил(
Отправлено с моего E6653 через Tapatalk
Passat B6 2,0FSI(BVY) 150л.с. 2007г.в., HIGHLINE
-

fargo - Бывалый
- Сообщения: 602
- Зарегистрирован: 17 мар 2015, 23:32
- Откуда: Казань
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
Alemania » 17 май 2017, 06:19
fargo писал(а):Так и не решил(
Что именно ? Где скан на ошибки ?
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4162
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
fargo » 28 май 2017, 08:19
Убрал жёлтый руль через адаптацию. На сколько это правильное решение? Получается рейка берет данные g85 с подрулевого?
Отправлено с моего E6653 через Tapatalk
Passat B6 2,0FSI(BVY) 150л.с. 2007г.в., HIGHLINE
-

fargo - Бывалый
- Сообщения: 602
- Зарегистрирован: 17 мар 2015, 23:32
- Откуда: Казань
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
Alemania » 29 май 2017, 13:39
Не уверен что рейке нужен сигнал с датчика g85. Сигнал нужен блоку АБС И он берётся через подрулевой с датчика в руле.
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4162
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
fargo » 29 май 2017, 17:41
Ну в облачке же написано что
0 — внутренний датчик активный.
1 — внутренний датчик неактивный.
Стояло 0 — была ошибка. Поставил 1 — пропала)
Отправлено с моего E6653 через Tapatalk
Passat B6 2,0FSI(BVY) 150л.с. 2007г.в., HIGHLINE
-

fargo - Бывалый
- Сообщения: 602
- Зарегистрирован: 17 мар 2015, 23:32
- Откуда: Казань
Re: Ошибка 00778 датчик угла поворота,008 недостоверный сигнал
Alemania » 29 май 2017, 18:15
Проблема решена
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4162
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Вернуться в Рулевая и подвеска
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 3