Сигнал положения педали акселератора или сигнал датчика педали рабочего тормоза с VECU (MID 144) неверен.
Сигнал скорости колеса с BECU (MID 136) неверен.
PID
MID130 PID31 Положение цилиндра демультипликатора
MID130 PID32 Положение цилиндра делителя
MID130 PID33 Положение цилиндра сцепления
MID130 PID36 Состояние изношенности сцепления
MID130 PID37 Давление воздуха в коробке передач
MID130 PID158 Блок управления, напряжение аккумуляторных батарей
MID130 PID160 Частота вращения главного вала
MID130 PID161 Частота вращения первичного вала
MID130 PID177 Температура масла в коробке передач
PPID
MID130 PPID10 Положение цилиндра 1 включения передач
MID130 PPID11 Положение цилиндра 2 включения передач
MID130 PPID50 Предварительная нагрузка сцепления
MID130 PPID51 Диск сцепления, положение начала включения
MID130 PPID54 Вывод ECU +5 В
MID130 PPID55 Температура ECU
MID130 PPID140 Угол наклона автомобиля
SID
MID130 SID35 Электромагнитный клапан высшей передачи демультипликатора
MID130 SID36 Электромагнитный клапан, низшая передача демультипликатора
MID130 SID37 Электромагнитный клапан высшей передачи делителя
MID130 SID38 Электромагнитный клапан низшей передачи делителя
MID130 SID231 J1939 Канал управления
MID130 SID240 Программная память
MID130 SID250 J1708 Информационный канал
MID130 SID253 Калибровочная память ЭСППЗУ
PSID
MID130 PSID1 Клапан PWM, быстрое включение
MID130 PSID2 Клапан PWM, медленное включение
MID130 PSID3 Клапан PWM, быстрое выключение
MID130 PSID4 Клапан PWM, медленное выключение
MID130 PSID5 «Масса» клапанов PWM быстрого действия
MID130 PSID6 «Масса» клапанов PWM медленного действия
MID130 PSID12 Электромагнитный клапан, цилиндр 1 включения передач, внутренний
MID130 PSID13 Электромагнитный клапан, цилиндр 1 включения передач, внешний
MID130 PSID14 Электромагнитный клапан, цилиндр 2 включения передач, внутренний
MID130 PSID15 Электромагнитный клапан, цилиндр 2 включения передач, внешний
MID130 PSID20 Электромагнитный клапан механизма отбора мощности 1
MID130 PSID21 Электромагнитный клапан механизма отбора мощности 2
MID130 PSID22 Электромагнитный клапан тормоза промежуточного вала
MID130 PSID23 Система включения делителя
MID130 PSID24 Система включения демультипликатора
MID130 PSID25 Система включения передач 1/R
MID130 PSID26 Система включения передач 2/3
MID130 PSID27 Система сцепления
MID130 PSID28 Трансмиссионный тормоз
MID130 PSID200 Обрыв канала связи, ECU двигателя
MID130 PSID201 Обрыв канала связи, ECU автомобиля
MID130 PSID204 Обрыв канала связи, ECU тормозов
MID130 PSID207 Обрыв канала связи, блок управления селектором передач
MID130 PSID208 Обрыв канала связи SAE J1939, блок управления пневматической подвеской
MID130 PSID210 Обрыв канала связи J1939, ECU световых приборов
MID130 PSID211 Обрыв канала связи J1939, блок адаптивного круиз-контроля
MID130 PSID232 Сеть CAN трансмиссии
-
Alexx60rus
- Сообщения: 1192
- Зарегистрирован: Пн мар 02, 2009 9:05 pm
- Откуда: РФ г.Псков
- Контактная информация:
Re: volvo FH 12 2003 mid 130 psid204
Сообщение
Alexx60rus » Пт апр 04, 2014 11:25 am
MID 130 PSID 204 Нарушение связи, канал передачи данных, блок управления тормозами
Общая информация
Канал связи SAE J1939 служит интерфейсом для обмена важной информацией модулями управления. Если модуль управления не получает сообщений от другого модуля управления, этот код неисправности указывает на модуль управления, который не может послать сообщение по каналу связи SAE J1939.
-
zloi_krolik
- Сообщения: 588
- Зарегистрирован: Чт июн 13, 2013 5:30 am
- Откуда: Barnaul
-
Alex6727
- Сообщения: 324
- Зарегистрирован: Ср май 11, 2011 1:42 pm
- Откуда: Вязьма Смоленск
Re: volvo FH 12 2003 mid 130 psid204
Сообщение
Alex6727 » Пт апр 04, 2014 5:37 pm
Нарушение связи по каналу данных SAE J1939 с блоком управления системой торможения(MID136)
fmi 8
Информация, полученная от блока управления системой торможения, ошибочна. Возможны неисправности в датчиках скорости вращения колёс. Проверить коды неисправностей в блоке управления системой торможения (EBS/ABS MID136).
fmi 9
Время ожидания данных от блока управления системой торможения по каналу данных SAE J1939 истекло. Повреждены или окислены контакты в разъёмах. Повреждена проводка канала данных. Возможно неисправен блок управления.
-
Бактыбек
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Сб мар 29, 2014 7:20 pm
- Откуда: Бишкек
- Контактная информация:
Re: volvo FH 12 2003 mid 130 psid204
Сообщение
Бактыбек » Сб апр 05, 2014 2:42 pm
privetctvyj aliks. vot teper mid136 psid27 fm17
mid136psid27fm17
mid136 psid28 fm17 aktivnie i tohograf mid163 pid224 prihina korobka peredeh perekljhaet heres 1 peredah
-
Alexx60rus
- Сообщения: 1192
- Зарегистрирован: Пн мар 02, 2009 9:05 pm
- Откуда: РФ г.Псков
- Контактная информация:
Re: volvo FH 12 2003 mid 130 psid204
Сообщение
Alexx60rus » Сб апр 05, 2014 4:17 pm
PSID24 FMI 7 Датчик скорости колеса Неисправность датчика скорости колеса в предыдущем сеансе включённого зажигания. Провести контрольную поездку, проверить коды неисправностей, лампа ABS должна погаснуть при скорости выше 20км/ч.
Должен быть еще код неисправности, который указывает на неисправный датчик, скорее всего он сейчас пассивен.
-
Alexx60rus
- Сообщения: 1192
- Зарегистрирован: Пн мар 02, 2009 9:05 pm
- Откуда: РФ г.Псков
-
Контактная информация:
Re: volvo FH 12 2003 mid 130 psid204
Сообщение
Alexx60rus » Сб апр 05, 2014 4:31 pm
они на каждом колесе стоят, по одному датчику. Если хотя бы одного не будет видеть EBS , то в коробке будет ошибка, потому как для коробке важно знать — едешь ты или буксуешь на месте. Вот так в двух словах.
-
Бактыбек
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Сб мар 29, 2014 7:20 pm
- Откуда: Бишкек
- Контактная информация:
Re: volvo FH 12 2003 mid 130 pid 32 fmi 6
Сообщение
Бактыбек » Вс апр 06, 2014 6:30 pm
здрасрвуйте МАСТАКИ у меня проблема с коробкой volvo 2003 год fh 12 коробка vt 2412 b пееключается не четно через один активные ошибки mid 130 pid 32 fmi6 и mid 130 psid 204.
-
MasTak
- Сообщения: 596
- Зарегистрирован: Вт апр 01, 2008 11:34 pm
- Откуда: Vologda
- Контактная информация:
Re: volvo FH 12 2003 mid 130 psid204
Сообщение
MasTak » Вс апр 06, 2014 9:28 pm
Меня клонировали?
Поздравляю с приобретением русских наклеек на клавиатуру. По теме вам уже написали. CAN проверяйте, если не знаете, что это такое, правильнее поискать кто знает. Иначе можно там так контролькой натыкать — мама не горюй.
Вернуться в «Диагностика и устранение неисправностей»
Перейти
- WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
- ↳ ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- ↳ ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
- ↳ Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
- ↳ Техническая документация. Схемы.
- ↳ Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
- ↳ Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
- ↳ Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
- ↳ Топливные системы Common Rail
- ↳ Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
- ↳ Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
- ↳ Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
- ↳ Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
- ↳ Пневматическая тормозная система
- ↳ ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
- ↳ EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
- ↳ Управление приводом сцепления
- ↳ Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
- ↳ Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
- ↳ Электронные системы управления техническим обслуживанием
- ↳ Тахографы
- ↳ Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
- ↳ Диагностика и устранение неисправностей
- ↳ Ремонт электронных блоков управления
- ↳ Дополнительное оборудование
- ↳ Вопросы качества и гарантии
- ↳ Деловые контакты
- ↳ Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
- ↳ Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
- ↳ Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM