У знакомого форд не заводиться вечером заехал в гараж утром не заводиться.Прогнали на форскане две ошибки
что делать куда копать подскажите!
Комментарии
12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Чем закончилась история? Стартер крутил, но авто не заводилось ? Прописали заново ключи или что-то ещё делали?
Прописали помоему тнвд и всё
Скорее всего сел акум или прикуривали Тогда это 99% иммо отшился не видит чип
Только прошивка была у знакомых такая ситуевина
Нужно именно ЭБУ прошивать?
Роботы мин 15 не больше но нужен мастер с фодовским сканером
minkaru
Скорее всего сел акум или прикуривали Тогда это 99% иммо отшился не видит чип
Иммо от ТНВД отшился или сами ключи
Нет шьется эбу иммо управляет сигналом отпора клапана на насосе тнвд
как ведет себя лампочка иммобилайзера на панели приборов? При выключенном зажигании? и при включенном? Опиши.
Ошибка B2139 у автомобиля Ford была обновлена 04:44. Определить ошибку в автомобиле Ford можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B2139 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Ford.
B2139
Код В2139 сообщает об отсутствии связи между микропроцессорным модулем и иммобилайзером. Проблема может привести к блокировке двигателя. Необходимо протестировать целостность проводки на участке от иммобилайзера до управляющего блокаКод В2139 сообщает об отсутствии связи между микропроцессорным модулем и иммобилайзером. Проблема может привести к блокировке двигателя. Необходимо протестировать целостность проводки на участке от иммобилайзера до управляющего блока
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B2139 у автомобиля Ford.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки B2139 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Ford Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B2139 по автомобилю Ford. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Ford
С Мах (С-Макс); Ecosport (Экоспорт); Escort (Эскорт); Fiesta (Фиеста); Focus 2, 3 (Фокус2, 3); Fusion (Фьюжн); Galaxy (Гэлакси); Kuga (Куга); Mondeo Ecoboost (Мондео Экобуст); Mondeo TDCI (Мондео); Mondeo Titanuim (Мондео Титаниум); Ranger (Рейнджер); Sierra (Сиерра); Taurus (Таурус); Torneo (Торнео); Transit (Транзит); Transit Conect (Транзит Коннект).
Автомобильный сканер для Ford
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B2139 и причины поломки. Дигностика любой модели Ford за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Ford Transit 2.4 Di 2001 не заводится — Страница 2 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Ford Transit 2.4 Di 2001 не заводится
-
Закрытая тема.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
leomond, КТС нету, собираюсь Ford vcm прикупить, он делает эту процедуру?
-
offline
Начинающий
- Регистрация:
- 31.05.2010
- Сообщений:
- 431
- Адрес:
- Новочеркасск
-
offline
Диагностика
- Регистрация:
- 15.05.2007
- Сообщений:
- 762
- Адрес:
- Санкт-Петербург
abricos33, VCM привязывает насос. 10 минут получается доступ к защищенной области и 10 минут сбрасывается RIM (модуль иммо).
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
skilful, Сегодня пытались привязать, не помогло. IN code принял и операция прошла успешно..короче похоже не в нём дело..так и висят ошибки 1554, 1654, 0149
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
skilful, Стартер крутит, вспышек вообще нет.
-
offline
Диагностика
- Регистрация:
- 15.05.2007
- Сообщений:
- 762
- Адрес:
- Санкт-Петербург
И может коды все таки 1564 и 1664?
-
offline
Диагностика
- Регистрация:
- 15.05.2007
- Сообщений:
- 762
- Адрес:
- Санкт-Петербург
Стартер крутит — значит насос привязался. А эти коды говорят о проблемах по опережению впрыска. Воздух удаляли из системы?
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
Да извиняюсь, именно такие, на память пишу не сохранил.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
Он и до этого крутил.
Ремонтники сказали(машина в сервисе по ремонту иномарок стоит) что воздух удаляли.
-
offline
Диагностика
- Регистрация:
- 15.05.2007
- Сообщений:
- 762
- Адрес:
- Санкт-Петербург
Вообще при таких кодах скорее всего несоответсвие насоса РСМ или неисправность насоса.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
Там ещё вылезли ошибки B2139 B2141, по ИММО, но после сброса больше не появлялись.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
Насос в Польше делали, за 350 баксов, потому его ни кто не проверяет, да и не знают как.
-
offline
Диагностика
- Регистрация:
- 15.05.2007
- Сообщений:
- 762
- Адрес:
- Санкт-Петербург
В2139 — это рассогласование идентификаторов ПАТС — всегда вылезает при чужом насосе. В2141возможно после сброса RIM может появится. Но если стартер крутит, то проблем с ПАТСом нет. РСМ дает разрешение на запуск. Проблему искать в топливной системе/железе/метках. Можно попробовать запустить на эфире.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
skilful, Спасибо! А по Р0149 скажите?
-
offline
Диагностика
- Регистрация:
- 15.05.2007
- Сообщений:
- 762
- Адрес:
- Санкт-Петербург
P0149 Fuel Timing Error Ошибка опережения впрыска. Вообще ошибки сразу вылезают или после прокрутки? Стереть ошибки, передернуть ключ, прочитать их, потом сделать прокурутку и снова прочитать ошибки.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
skilful, Ошибки стираются, остаётся только две 1564, 1664, после прокрутки ещё 3 вылазит.Добавлено через 2 минуты
После прокрутки, P0216, P0149 и ещё не запомнил какая..сканер не мой к сожалению.
Последний раз редактировалось abricos33; 08.12.2014 в 20:24.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Диагностика
- Регистрация:
- 15.05.2007
- Сообщений:
- 762
- Адрес:
- Санкт-Петербург
P0216 Injector/Injection Timing Control Circuit Все в сторону опережения впрыска (расфазировки ТНВД и ДПКВ)
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
skilful, А насос не могли не правильно установить, ремонтники говорят по меткам всё выставлено, а насос по другому не установить, так ли это?
-
offline
Диагностика
- Регистрация:
- 15.05.2007
- Сообщений:
- 762
- Адрес:
- Санкт-Петербург
Вообще есть процедура установки ТНВД.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
Пару раз пшикнуть во впуск, хватит, не повредится ничего?
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
skilful, Ок, скажу им, пусть попробуют, хотя они говорили, что топливо с пузырями идёт.
-
offline
Диагностика
- Регистрация:
- 15.05.2007
- Сообщений:
- 762
- Адрес:
- Санкт-Петербург
Так может все таки еще и прокачать систему?
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
Я им скажу чтоб и прокачали..но она даже не дымит и не схватывает вообще.
-
Закрытая тема.
-
kes2108
- Posts: 6
- Joined: Sat Sep 15, 2018 5:37 pm
- Vehicle: BMW E36 2.5 1993г
не заводится ford nransit 350L TDE 2.4 120лс. 2001г код ошибки в2139
привет всем. нужна помощь.машину притянули. история такая со слов хозяина. ехал заглохла. попытался завести на скорости завелась и заглохла. отогнал мастеру. ну и за одно решил сделать капремонт. так как мотор был убит как я понял, взяли столбик все навесное осталось его. тнвд возили на проверку в бош сервис. сказали что проверили. сказали что слабовато давит но работать будет. и программа в тнвд стоит не та которая нужна. но когда сделаете привязку тнвд то все станет ок. это их слова. это я уже выпытал сегодня. при первом подключении к авто. были ошибки по клапану егр. и в2139 иммо. делаю инилизацию pats ну то-есть привязку. все проходит. видит 2запрограмир ключа. прога пишет что все ок. но ошибка по иммо не уходит. так же обэто и оповещает индикатор на часах после включения зажигания на 45сек включается насос подкачки работает 25сек. через 10сек выдает код23. еще обнаружил что подкачивающий насос не закачивает с бака саляру в фильтор. нащел на одно из форумов что надо убрать клапан в насосе чтобы не мешал закачивать тнвд самой из бака. мотор завел на эфире открутил трубки около форсунок сперва саляра брызгала с воздухом. потом чистая. но как только прекращаю подачу эфира мотор глохнет. код 2139 так и висит. с дизилями которые управляются эбу имею дело впервые. есть штатная сигналка на авто. есть несколько вопросов. почему висит код в2131? если прога пишет что все прошло успешно. и получится ли адаптация тнвд с неисправным насосом подкачки? где пишут что без него авто глохнет. а кто говорит что работает . сталкивался кто с такой проблемой.
-
kes2108
- Posts: 6
- Joined: Sat Sep 15, 2018 5:37 pm
- Vehicle: BMW E36 2.5 1993г
Re: не заводится ford nransit 350L TDE 2.4 120лс. 2001г код ошибки в2139
Post
by kes2108 » Sat Oct 19, 2019 2:04 pm
подачу топлива востоновил. был подсос воздуха на корпусе фильтра. попробовал привязать тнвд еще раз. и заметил следующие. по окончанию привязки тнвд если на выключать зажигание срабатывает насос подкачки.лампа иммо входит в рабочий режим и авто запускается. как только выключаю полностью зажигание так что ключ можно вытащить. иммо становится на охрану и все. авто опять не запускается. после повторной процедуры так же запускается до того момента пока не станет на охрану. мужики кто что может сказать по этому поводу? может действительно купить два ключа и прописать по новой а потом привязать тнвд?
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
Заголовок сообщения: Форд транзит 2001 год
|
|
|
|
Здравствуйте, помогите разобраться с данной проблемой, суть такова. Обратился камне клиент вот с такой проблемой, они заменили на Форде Транзит 2001 года двигатель на аналогичный, вся электроника кроме ТНВД стоит родная, стартер крутит а двигатель не запускается. Я про сканировал блок управления двигателя, выдал вот такую ошибку B2139 THE PCM IDENTIFICATION WAS NOT RECOGNIZED BY THE PATS MODULE подскажите что эта ошибка могла значить? я так понимаю если ТНВД не родной то его надо привязывать к блоку управлением двигателя. А если привязывать то где мне найти программу в CS или AUTO-COM на данную операцию? _________________ |
| Вернуться к началу |
|
 |
Добавлено: Вт янв 24, 2012 7:10 pm 
|
Tech support |
Заголовок сообщения:
|
||
|
Двигательный контроллер выдаёт ошибки с литерой Р. А Вы пишите, что код начинается с буквы В. Что-то не то. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
мики |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Tech support писал(а): Двигательный контроллер выдаёт ошибки с литерой Р. А Вы пишите, что код начинается с буквы В. Что-то не то. Так сканер CS+ выдал, вопрос а двигательный контроллер, это ЭБУ или что то другое? расшифруйте пожалуйста, и в чём может быть проблема может кто и знает? _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Tech support |
Заголовок сообщения:
|
||
|
Там есть блок управления двигателем, а кроме этого, тнвд (это скорее всего бошевский VP) имеет свой встроенный блок управления, который общается с основым по CAN шине. Поскольку тнвд у Вас новый, его надо привязывять к основному блоку и блоку PATS (иммобилайзер). |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
мики |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Tech support писал(а): Там есть блок управления двигателем, а кроме этого, тнвд (это скорее всего бошевский VP) имеет свой встроенный блок управления, который общается с основым по CAN шине. Поскольку тнвд у Вас новый, его надо привязывять к основному блоку и блоку PATS (иммобилайзер). Здравствуйте а с помощью CS VG+ можно осуществить привязку? _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Tech support |
Заголовок сообщения:
|
||
|
|||
| Вернуться к началу |
|
||
|