Здравствуйте.
U0416 — Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module (Получены недостоверные данные — блок управления системой курсовой устойчивости). Проверьте разъем, провода и сам блок управления автомобильной динамикой.
U0434 — Invalid Data Received From Active Roll Control Module (Получены недостоверные данные от блока Active Roll Control).
Попробуйте стереть ошибки, а далее считать ошибки по новой. Проверьте так же горят ли стоп-сигналы, если не горят, то проверьте лягушку (концевик педали тормоза). Так же проверьте датчики положения кузова. Рекомендую проводить диагностику дилерским сканером, при считывании ошибки, он укажет дальнейшие ходы проверки.
Балаково, Kia Ceed
Всем привет.
Этой зимой стала появляться ошибка по пневме.

Полный размер
Знакомая всем надпись на табло )

Полный размер
Вот что выдала диагностика.

Полный размер
Решение вопроса было просто классическим. Снял бампер, добрался до переднего блока клапанов .

Отсоединил от него фишку и стало все понятно. Без комментариев ) Отремонтировал провод и всего делов, ошибка ушла.
Но на этом я не остановился, так как уже давно планировал залезть в компрессор пневмы, хотя бы для того, чтобы поменять силикогель. Да и в режим Офф Роуд машинка поднималась довольно медленно.

Полный размер
Скинул нижний кожух, два болтика по краям, и один снизу.

Полный размер
Побрызгал мыльным раствором и увидел пузыри на одном из штуцеров.

Полный размер
Силикогель и минимальный ремкомплект я купил уже давно.

Полный размер
Снял компрессор. Оригинал, Японский.

Полный размер
Все цанги у меня отсоединились очень легко, ничего не закисло, ничего не пришлось резать.
В общем, если сравнивать компрессор от Туарега и этот, то компрессор от Тура выглядит как пластиковая детская игрушка (да простят меня водители Туарегов). В этой машине это прям серьезный небольшой агрегат, почти все составляющие из металла (в сравнении с Вабко).

Полный размер
Открыл крышку, чтоб поменять силикогель

Полный размер
Он был наполовину разрушен, очень большая часть его была в состоянии пыли. Все продул и почистил, заменил на новый.

Полный размер
Заглянул в поршневую, там все отлично, решил пока не вмешиваться, пластинку почистил и немного подогнул.

Полный размер
Новая крышка с цангами

Полный размер
А вот тут без сюрприза не обошлось. Заглушка обломилась.

Полный размер
Немного аккуратно высверлил и добрался до пружинки.

Полный размер
Дальше поехал к знакомым слесарям, они разными приспособами удалили мне остатки заглушки и прогнали заново резьбу мечиком, мучались больше часа. Затем поставил новый клапан из ремкомплекта.

Полный размер
Все собрал и поставил на место. Ошибок нет, все соединения попшикал мыльным раствором, нигде визуально не травит.
Но
Остался вопрос по пневме.
Каждый раз утром при запуске включается компрессор на подкачку (так было и раньше).
Значит утечка где-то есть.
При подключении программы видно, как в ресивере понемногу уходит давление, примерно на 1 кПа за 15-20 секунд. То есть за ночь может стравить полностью.
Ошибок ни на панели, ни в программе нет никаких. После утренней подкачки, компрессор не включается.

Полный размер
Отметил стрелкой, тут давление падает.
Кто в теме, подскажите, пожалуйста, откуда может травить ?
Ресивер ? Его снимал недавно, он в очень бодром состоянии, коррозии минимум, только по швам кое-где краска облупилась.
Может ли утечка быть в самом компрессоре ?
Или в блоке клапанов ?
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
DTC Ошибки коннекта между электроными блоками U0416
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой U0416. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией. Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель)
Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.