AE/LZB 119 1902 R1A
This section lists all the radio errors and warnings. The radio displays errors and warnings to the user to indicate
problems that have occurred. Radio errors can occur at any time from power up to power down. Each error code in the list
includes an explanation of what went wrong and what action to take to correct the problem.
Error codes are divided into three categories:
Fatal operational error codes. These errors will cause the radio to reset.
Non-fatal operational error codes. These errors will not cause the radio to reset.
Radio programming error codes. These errors are displayed on the radio or the programming PC display during radio
programming.
ERROR CODE OVERVIEW
Error Code Format
The errors are displayed on the radio display as follows:
message
ERR=xxxx
Fatal Errors
Fatal errors will cause the radio to display the error message and error code and then reset to its starting operation. The
reset condition will remain until the fatal error is corrected.
Error message
HARDWARE
SOFTWARE
FREQDATA
PERSDATA
NETWORK
An example of a personality error is shown below:
22
Where: xxxx is the error code and message is one of the messages listed below.
Fatal Errors
Description
BIOS errors.
General software failure.
Frequency data error.
Personality errors.
Network errors.
Hi
We have bt staxio after turn on the E50 code appear.
Thanks
Showing items 1 — 5 of 5 results.
Sort messages by:
thanks for reply
may I fix it without diag?
code 5,336 are parameters of steer not oke
thanks for your reply.
after i know main error is 5.336.battery voltage was under 22 volt.i charged battery and change battery but error comes and all system doesnt act.
Check the platform or the handle switch. Make sure battery charged to 24 volts or little more.
You mean code ESO — Emergency Switch Off
The emergency stop red button is pressed in.
Switch truck off, reset the emergency stop button & restart the truck.
Having trouble using the Discussion Forums? Contact us for help.
Forkliftaction.com accepts no responsibility for forum content and requires forum participants to adhere to the rules. Click here for more information.
|
Indication |
Wrench lamp |
Spanner |
Detection ECU |
Error mode |
Phenomenon on vehicle |
|
01-01 |
01-01 |
Blinking |
4Y-ECS |
Fuel feedback control error (gasoline) rich |
The engine speed is unstable and it may stop. |
|
01-02 |
01-02 |
Blinking |
4Y-ECS |
Fuel feedback control error (gasoline) lean |
|
|
01-03 |
01-03 |
Blinking |
4Y-ECS |
Fuel feedback control error (LPG/CNG) rich |
|
|
01-04 |
01-04 |
Blinking |
4Y-ECS |
Fuel feedback control error (LPG/CNG) lean |
|
|
01-05 |
01-05 |
Blinking |
4Y-ECS |
02 sensor open abnormality |
The engine speed is unstable and it may stop. |
|
01-06 |
01-06 |
Blinking |
4Y-ECS |
02 sensor heater open abnormality |
Display only |
|
02-01 |
02-01 |
Blinking |
4Y-ECS |
Intake temperature sensor open abnormality |
The engine may have a problem at low temperatures. |
|
02-02 |
02-02 |
Blinking |
4Y-ECS |
Intake temperature sensor short abnormality |
|
|
03-01 |
03-01 |
Blinking |
4Y-ECS |
Intake pipe pressure sensor open abnormality |
The engine may have a problem |
|
03-02 |
03-02 |
Blinking |
4Y-ECS |
Intake pipe pressure sensor short abnormality |
|
|
04-01 |
04-01 |
Blinking |
4Y-ECS |
Coolant temperature sensor open abnormality |
The engine may have a problem at low temperatures. |
|
04-02 |
04-02 |
Blinking |
4Y-ECS |
Coolant temperature sensor short abnormality |
|
|
05-01 |
05-01 |
Blinking |
4Y-ECS |
Throttle position sensor 1 open abnormality |
Limting speed of traveling and materials handling due to limited engine power output |
|
05-02 |
05-02 |
Blinking |
4Y-ECS |
Throttle position sensor 1 short abnormality |
|
|
05-03 |
05-03 |
Blinking |
4Y-ECS |
Throttle position sensor 2 open abnormality |
|
|
05-04 |
05-04 |
Blinking |
4Y-ECS |
Throttle position sensor 2 short abnormality |
|
|
05-05 |
05-05 |
Blinking |
4Y-ECS |
Throttle position sensor offset abnormality |
|
|
05-06 |
05-06 |
Blinking |
4Y-ECS |
Throttle position sensor out of range error |
|
|
06-01 |
06-01 |
Blinking |
4Y-ECS |
Throttle motor drive circuit open abnormality |
Limting speed of traveling and materials handling due to limited engine power output |
|
06-02 |
06-02 |
Blinking |
4Y-ECS |
Throttle motor drive circuit short abnormality |
|
|
06-03 |
06-03 |
Blinking |
4Y-ECS |
Throttle motor power supply circuit open abnormality |
|
|
06-04 |
06-04 |
Blinking |
4Y-ECS |
Throttle motor power supply circuit short abnormality |
|
|
06-05 |
06-05 |
Blinking |
4Y-ECS |
Throttle motor seizing abnormality |
|
|
06-06 |
06-06 |
Blinking |
4Y-ECS |
Electronic throttle system error |
|
|
07-01 |
07-01 |
Blinking |
4Y-ECS |
Air-fuel ratio motor open abnormality |
The engine speed is unstable and it may stop. |
|
08-01 |
08-01 |
Blinking |
4Y-ECS |
Low voltage (battery line open) error |
Display only |
|
09-01 |
09-01 |
Blinking |
4Y-ECS |
Ignition signal error |
The engine speed is unstable and it may stop. |
|
OA-1 |
OA-1 |
Blinking |
4Y-ECS |
Fuel specification determination signal error |
Display only |
|
OA-2 |
OA-2 |
Blinking |
4Y-ECS |
Fuel specification changeover switch error |
Display only |
|
OA-3 |
OA-3 |
Blinking |
4Y-ECS |
Fuel specification type unmatch |
Engine may stop |
|
62-1 |
62-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Tilt angle sensor open abnormality |
Partial limitation of mast control function |
|
62-2 |
62-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Tilt angle sensor VCC short abnormality |
|
|
63-1 |
63-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Tilt switches simultaneously ON |
Partial limitation of mast control function |
|
63-2 |
63-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Tilt switch forward tilt SW short |
|
|
63-3 |
63-3 |
Blinking |
SAS/OPS |
Tilt switch backward tilt SW short |
|
|
64-1 |
64-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Lift lower lock solenoid open circuit or load short abnormality |
Lift lower may stop |
|
65-1 |
65-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Tilt control solenoid open circuit or load short abnormality |
Forward tilt may stop, backward tilt may go fully back |
|
66-1 |
66-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Outside matching value range for tilt angle error |
Partial limitation of mast control function |
|
67-1 |
67-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Lifting height switch open abnormality |
Partial limitation of the rear wheel swing control function |
|
68-1 |
68-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Lift switch raise and lower simultaneously ON error |
Lowering may stop |
|
68-2 |
68-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Lift switch raise SW short abnormality |
Function of automatic idle speed increse during lifting limited |
|
68-3 |
68-3 |
Blinking |
SAS/OPS |
Lift switch lower SW short abnormality |
Lowering may stop |
|
69-1 |
69-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Backward tilt lock solenoid open circuit or load short abnormality |
Backward tilt may stop |
|
71-1 |
71-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Tire angle sensor open abnormality |
Knob offest compensation stops |
|
71-2 |
71-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Tire angle sensor VCC short abnormality |
|
|
72-1 |
72-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Steering-wheel angle sensor SS1 open abnormality |
Knob offest compensation stops |
|
72-2 |
72-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Steering-wheel angle sensor SS2 open abnormality |
|
|
72-3 |
72-3 |
Blinking |
SAS/OPS |
Steering-wheel angle sensor SSC open abnormality |
|
|
72-4 |
72-4 |
Blinking |
SAS/OPS |
Steering-wheel angle sensors S51 and SS2 open abnormality |
|
Indication |
Wrench lamp |
Spanner |
Detection ECU |
Error mode |
Phenomenon on vehicle |
|
OA-4 |
OA-4 |
Blinking |
4Y-ECS |
Engine specification determination error |
Limting speed of traveling and materials handling due to limited engine power output |
|
13-1 |
13-1 |
Blinking |
ASC |
Motor relay contact point open abnormality |
Continuation of engine idling status |
|
13-2 |
13-2 |
Blinking |
ASC |
Motor relay contact point short abnormality |
Display only |
|
13-3 |
13-3 |
Blinking |
ASC |
Motor relay open circuit or load short abnormality |
Continuation of engine idling status |
|
15-1 |
15-1 |
Blinking |
ASC |
NMR switch open abnormality |
The engine may idle during full acceleration. |
|
15-2 |
15-2 |
Blinking |
ASC |
NMR switch short abnormality |
Continuation of engine idling status |
|
15-3 |
15-3 |
Blinking |
ASC |
Idle / NMR switch simultaneously ON error |
Continuation of engine idling status after acceleration off. |
|
16-1 |
16-1 |
Blinking |
ASC |
Idle switch open abnormality |
Continuation of engine idling status |
|
16-2 |
16-2 |
Blinking |
ASC |
Idle switch short abnormality |
|
|
18-1 |
18-1 |
Blinking |
4Y-ECS |
Cam angle sensor open abnormality |
Engine stop |
|
ASC |
Engine speed sensor open abnormality |
Partial limitation of the drive control function. |
|||
|
18-2 |
18-2 |
Blinking |
4Y-ECS |
Cam angle sensor open abnormality (on start up) |
Engine will not start |
|
ASC |
Engine speed sensor GND short abnormality |
Partial limitation of the drive control function. |
|||
|
18-3 |
18-3 |
Blinking |
4Y-ECS |
Crank angle sensor open abnormality |
Display only |
|
1 F-1 — 8 |
1 F-1 — 8 |
Blinking |
ASC |
CPU error |
Continuation of engine idling status |
|
41-1 |
41-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Matching connector open abnormality |
Display only |
|
51-1 |
51-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Speed sensor open abnormality |
The vehicle speed indicator shows 0 km/h Partial limitation of the rear wheel swing control function. |
|
51-2 |
51-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Speed sensor GND short abnormality |
|
|
52-1 |
52-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Yaw rate sensor open abnormality |
Partial limitation of the rear wheel swing control function |
|
52-2 |
52-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Yaw rate sensor VCC short abnormality |
|
|
52-3 |
52-3 |
Blinking |
SAS/OPS |
Yaw rate sensor neutral voltage error |
|
|
54-1 |
54-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Swing lock solenoid open circuit or load short abnormality |
Partial limitation of the rear wheel swing control function |
|
61-1 |
61-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Load sensor open abnormality |
Partial limitation of the rear wheel swing control function |
|
61-2 |
61-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Load sensor VCC short abnormality |
|
Indication |
lamp lamp |
Spanner |
Detection ECU |
Error mode |
Phenomenon on vehicle |
|
EC-1 |
EC-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Unload solenoid open circuit or load short abnormality |
Travelling and material handling enabled even after leaving the seat. |
|
F1-1 |
— |
Blinking |
Meter |
SAS/OPS data reception error |
Display only |
|
F2-1 |
— |
Blinking |
|||
|
F4-1 — 8 |
F4-1 — 8 |
Blinking |
Display |
CPU error |
Display not stable |
|
H1-1 |
H1-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Lift lever potentiometer open abnormality |
Lift stop |
|
H1-2 |
H1-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Lift lever potentiometer VCC short abnormality |
|
|
H1-3 |
H1-3 |
Blinking |
SAS/OPS |
Lift lever potentiometer assembly error |
|
|
H1-4 |
H1-4 |
Blinking |
SAS/OPS |
Lift lever potentiometer neutral abnormality |
Material handling disabled |
|
H1-5 |
H1-5 |
Blinking |
SAS/OPS |
Lift lever potentiometer matching value abnormality |
Lift stop |
|
H2-1 |
H2-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Tilt lever potentiometer open abnormality |
Tilt stop |
|
H2-2 |
H2-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Tilt lever potentiometer VCC short abnormality |
|
|
H2-3 |
H2-3 |
Blinking |
SAS/OPS |
Tilt lever potentiometer assembly error |
|
|
H2-4 |
H2-4 |
Blinking |
SAS/OPS |
Tilt lever potentiometer neutral error abnormality |
Material handling disabled |
|
H2-5 |
H2-5 |
Blinking |
SAS/OPS |
Tilt lever potentiometer matching error |
Tilt stop |
|
H3-1 |
H3-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Attachment 1 lever potentiometer open abnormality |
Attachment 1 stop |
|
H3-2 |
I-13-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Attachment 1 lever potentiometer VCC short abnormality |
|
|
H3-3 |
H3-3 |
Blinking |
SAS/OPS |
Attachment 1 lever potentiometer combination error |
|
|
H3-4 |
H3-4 |
Blinking |
SAS/OPS |
Attachment 1 lever potentiometer neutral abnormality |
Material handling disabled |
|
H3-5 |
H3-5 |
Blinking |
SAS/OPS |
Attachment 1 lever potentiometer matching value abnormality |
Attachment 1 stop |
|
H4-1 |
H4-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Attachment 2 lever potentiometer open abnormality |
Lever 2 stop |
|
H4-2 |
H4-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Attachment 2 lever potentiometer VCC short abnormality |
|
|
H4-3 |
H4-3 |
Blinking |
SAS/OPS |
Attachment 2 lever potentiometer combination error |
|
|
H4-4 |
H4-4 |
Blinking |
SAS/OPS |
Attachment 2 lever potentiometer neutral abnormality |
Material handling disabled |
|
H4-5 |
H4-5 |
Blinking |
SAS/OPS |
Attachment 2 lever potentiometer matching value abnormality |
Lever 2 stop |
|
H5-1 |
H5-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Lift PUSH solenoid open abnormality |
Lift may stop |
|
H5-2 |
H5-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Lift PULL solenoid open abnormality |
|
|
H6-1 |
H6-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Tilt PUSH solenoid open abnormality |
Tilt may stop |
|
H6-2 |
H6-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Tilt PULL solenoid open abnormality |
|
|
H7-1 |
H7-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Attachment 1 PUSH solenoid open abnormality |
Attachment 1 may stop |
|
H7-2 |
H7-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Attachment 1 PULL solenoid open abnormality |
|
Indication |
Wrench lamp |
Spanner |
Detection ECU |
Error mode |
Phenomenon on vehicle |
|
73-1 |
73-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Knob position compensation solenoid open circuit or load short abnormality |
Knob offest compensation stops |
|
74-1 |
74-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Outside matching value range for tire angle error |
Knob offest compensation stops |
|
A5-1 |
A5-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Seat switch GND short abnormality |
Traveling and material handling possible even after leaving the seat. |
|
A7-1 |
A7-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Brake switch GND short abnormality |
Partial limitation of the drive control function |
|
AD-1 |
AD-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
CAN communication 4Y-ECS or ASC data reception error |
Partial limitation of the drive control function |
|
AD-2 |
AD-2 |
Blinking |
4Y-ECS |
CAN communication SAS/OPS data reception error |
Partial limitation of the drive control function |
|
AD-7 |
AD-7 |
Blinking |
SAS/OPS |
CAN communication display data reception error |
Limitation of the drive control function |
|
AD-8 |
AD-8 |
Display |
CAN communication SAS/OPS data reception error |
Display not stable |
|
|
AF-1 — 3 |
AF-1 — 3 |
On |
SAS/OPS |
CPU error |
Various control operations not stable |
|
AF-4 — 8 |
AF-4 — 8 |
Blinking |
SAS/OPS |
||
|
C4-1 |
C4-1 |
Blinking |
4Y-ECS |
Accelerator sensor 1 open |
Limting speed of traveling and materials handling due to limited engine power output |
|
ASC |
|||||
|
C4-2 |
C4-2 |
Blinking |
4Y-ECS |
Accelerator sensor 1 short |
|
|
ASC |
|||||
|
C4-3 |
C4-3 |
Blinking |
4Y-ECS |
Accelerator sensor 2 open |
|
|
ASC |
|||||
|
C4-4 |
C4-4 |
Blinking |
4Y-ECS |
Accelerator sensor 2 short |
|
|
ASC |
|||||
|
C4-5 |
C4-5 |
Blinking |
4Y-ECS |
Accelerator sensor offset abnormality |
|
|
ASC |
|||||
|
C4-6 |
C4-6 |
Blinking |
4Y-ECS |
Accelerator sensor out of range error |
|
|
C7-1 |
C7-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Shift lever forward and reverse travel switch open abnormality |
Travel return to neutral operation disabled Partial limitation of the drive control function. |
|
C7-2 |
C7-2 |
Blinking |
SAS/OPS |
Shift lever forward and reverse travel switches simultaneously ON error |
Travelling may stop |
|
CA-1 |
CA-1 |
Blinking |
SAS/OPS |
Forward and reverse travel T/C relay open circuit or load short abnormality |
Travelling and material handling enabled even after leaving the seat. |
Caution:
If the wrench lamp illuminates and the following phenomena occur on the vehicle without an error being displayed, it is not a fault. Take the appropriate corrective action.
|
Indication |
Memory |
Wrench lamp |
Detection ECU |
Phenomenon on vehicle |
Content of warning |
Appropriate corrective action |
|
Water temperatur e gauge flashing |
OB-1 |
— |
4Y-ECS |
Top speed and load lifting speed are limited. (Only when OPT equipped) |
Overheat |
Leave the vehicle at idle for a while |
|
— |
— |
On |
SAS/OPS |
Swing lock control is always locked Knob offset occurrence |
High battery voltage |
Use a battery of the specified voltage |
|
— |
— |
On |
SAS/OPS |
Swing lock control is always locked |
Low battery voltage |
Charge or replace the battery |
|
— |
— |
On |
SAS/OPS |
Tilt operates to forward most tilt position |
Forward tilt restriction angle not matching |
Carry out matching for each item |
|
— |
— |
On |
SAS/OPS |
Tilt disabled with the knob switch in the ON position |
Auto leveling angle not matching |
|
|
— |
— |
On |
SAS/OPS |
Tilt operates to forward most tilt position Tilt disabled with the knob switch in the ON position |
SAS/OPS NIL load not matching (NL: No-load) |
|
|
— |
— |
On |
SAS/OPS |
Knob offset occurrence |
Tire angle not matching |
|
|
— |
— |
On |
SAS/OPS |
Swing lock control disabled |
Swing leveling not matching |
|
|
— |
— |
On |
SAS/OPS |
Lift stop |
Lift lever not matching |
|
|
— |
— |
On |
SAS/OPS |
Tilt stop |
Tilt lever not matching |
|
|
— |
— |
On |
SAS/OPS |
Attachment 1 stop |
Attachment 1 not matching |
|
|
— |
— |
On |
SAS/OPS |
Attachment 2 stop |
Attachment 2 not matching |
Электрические тележки Toyota BT LPE 200/220/250 разработаны для перемещения грузов на паллетах на средние и дальние дистанции. Тележки имеют откидную платформу оператора и защитное ограждение, что делает их удобными и безопасными. Высокая маневренность и компактные габариты корпуса выгодно сочетаются со скоростью движения до 10 км/ч.
Специалисты компании «Р-трак» имеют большой опыт в проведении ТО и ремонте неисправностей электротележек Toyota. Вы можете обратиться к нашим специалистам по любому вопросу, связанному с данной техникой. Наш сервис имеет в наличии основные расходные материалы и запчасти для электротележек Toyota. Поэтому техобслуживание мы готовы провести качественно и быстро. Также недостающие запчасти для электротележек Toyota можно приобрести под заказ по самой выгодной цене в Нижнем Новгороде.
Выездные бригады сделают ТО на вашем объекте. Работаем по Нижнему Новгороду и области, срок выезда инженера составляет 8-12 рабочих часов. .
Стоимость выезда по Нижнему Новгороду
1000₽ с НДС
Стоимость выезда по Нижегородской области
рассчитывается индивидуально
Техобслуживание и ремонт выполним быстро и качественно с гарантией на работы и запчасти — 6 месяцев. Наши профессионалы специализируются на складской технике и имеют опыт более 7 лет в этой сфере. Записывайтесь через форму заявки на сайте и получите скидку 10% на работы!
Комплектация электротележек Toyota BT LPE 200
- Откидная платформа для оператора;
- Защитные ограждения;
- Система BT Powerdrive;
- Нет необходимости обустраивать отдельную комнату для подзарядки техники;
- Батарея рассчитана на 5000 циклов зарядки/разрядки;
- Действие одним касанием, чтобы сложить боковые ворота;
- Высокая скорость и производительность;
- Тяговая система BT Powertrak;
- Управление кончиками пальцев;
- Информационный дисплей;
- Электронная тормозная система;
- Система рекуперативного торможения;
- Система обнаружения водителя;
- Автоматический стояночный тормоз;
- Пружинное приводное колесо;
- Поворот на 180 градусов;
- Индикатор состояния батареи.
Специалисты компании «Р-трак» в Нижнем Новгороде выполняют ремонт и техобслуживание складской техники любых марок. Для вас всегда выгодные цены и качество работ, которым мы гордимся! Мы всегда держим оговоренные сроки и смета на ремонт и ТО согласовывается до начала работ и фиксируется стоимость, в том числе и запчастей.
Коды неисправностей бензиновых двигателей (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «CHECK ENGINE» при замкнутых выводах «TE1»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.
12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 — Кислородный датчик (P0135)
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
52 — Датчик детонации (P0325)
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)
Коды неисправностей дизельных двигателей (Toyota)
———————————————————————————
12 — Датчик положения коленчатого вала
13 — Датчик частоты вращения
14 — Клапан регулировки угла опережения впрыска
15 — Сервопривод дроссельной заслонки
17 — Сигнал блока управления
18 — Электромагнитный перепускной клапан
19 — Датчик положения педали акселератора
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
24 — Датчик температуры воздуха на впуске
32 — Корректирующие резисторы
35 — Датчик давления наддува
39 — Датчик температуры топлива
42 — Датчик скорости автомобиля
96 — Датчик положения клапана EGR
Коды неисправностей АКПП (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «O/D OFF» при замкнутых выводах «TE1»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи — «O/D OFF» не горит).
11 — Норма
37 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 — Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
42 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)
44 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 — Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
62 — Соленоид №1 (Р0753)
63 — Соленоид №2 (Р0758)
64 — Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)
67 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 — Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 — Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала
Коды неисправностей ABS (Toyota)
———————————————————————————
Считывание кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1.
— Снимите перемычку с выводов «WA» и «WB» разъема DLC1.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Установите перемычку на выводы «WA» и «WB».
Сброс кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1 (автомобиль неподвижен).
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Выключите зажигание.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Убедитесь, что индикатор ABS погас.
Считывание кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».
Сброс кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».
Код Система
11 Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 Обрыв в цепи реле электронасоса
14 Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
41 Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 Неисправность в цепи датчика замедления
44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 Неисправность датчика замедления
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200
Коды неисправностей SRS (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются аналогично прочим, по числу вспышек индикатора «SRS» при замкнутых выводах «TC»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.
Стирание кодов должно происходить при выключении зажигание. Если коды сохраняются, необходимо провести процедуру очистки:
— подсоединть два провода к выводам «TC» и «AB»
— включить зажигание и подождать не менее 6 секунд
— поочередно, раз в секунду, замыкать на массу выводы «TC» и «AB» (пауза между замыканием — менее 0,2 секунды)
— после третьего замыкания вывода «TC» индикатор должен замигать с высокой частотой — значит коды стерты.
11 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 — Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 — Неисправность блока управления SRS
51 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 — Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)
Коды неисправностей системы 4WS (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «4WS» при замкнутых выводах «TC»-«E1» разъема DLC1 под капотом и включенном зажигании.
Код Система
— —
11 Электронный блок управления 4WS
12 Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма
13 Неисправность привода управления рулевым механизмом
21 Короткое замыкание в системе главного электродвигателя
22 Разрыв цепи в системе главного электродвигателя
23 Блокировка главного электродвигателя
24 Неисправность в работе главного электродвигателя
31 Разрыв в системе электродвигателя заднего хода
32 Неисправность в работе электродвигателя заднего хода
41 Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса
42 Неисправность датчика системы 4WS
43 Неверная работа датчика системы 4WS
Диагностика доступна на автомобилях всего модельного ряда Toyota и делится на два типа:
- механик;
- компьютер.
Перед запуском электронной диагностики водитель должен убедиться, что все основные системы и механизмы автомобиля Toyota находятся в рабочем состоянии. Для этого нужно проверить предохранители, проводку, а также осмотреть на предмет обрывов соединения и узлов автомобиля.
При обнаружении серьезной проблемы необходимо ее устранить и только после этого проводить компьютерную диагностику, которая происходит:
- предварительный;
- послеаварийный;
- планируется;
- предпродажа.
Поэтапная самодиагностика
Для самодиагностики драйвер должен работать с разъемами DLC 1 и DLC 2. Это сокращение расшифровывается как Data Link Connector, что на английском языке означает разъем для передачи данных. DLC 1 выглядит как пластиковый ящик с крышкой сверху. Находится под капотом, чаще всего слева. Его легко найти благодаря диагностической этикетке.
Диагностическая подпись на разъеме
В старых моделях диагностический разъем выполнен в виде желтого кружка и находится рядом с аккумулятором. В автомобиле нет деталей DLC2, как у Corolla AE 100.
Коды ошибок старых моделей автомобилей: Toyota Corona 1992, Karina 1992-97, Toyota Mark считываются только по мигающим индикаторам.
В новых моделях DLC 2 располагается прямо в салоне, под панелью приборов и «у подножия» возле руля. Чаще всего она круглая и используется при осмотре, проводимом с помощью специального оборудования.
Круглый разъем DLC2
Во время самодиагностики замыканием отдельных контактов разъема, только подключив их в нужной последовательности, можно получить правильный код для расшифровки.
Выявить наличие неисправностей в двигателе и / или системе трансмиссии помогут следующие действия:
- Найдите первый разъем DLC 1 с надписью «Диагностика.
- Снимите или открутите защитную крышку коробки. Ниже должна быть схема с указанием выходов разъема.
- Возьмите провод, кусок проволоки или другой тонкий металлический предмет (например, канцелярскую скрепку) и установите перемычку между контактами, обозначенными TE1 и E1.
- Включите зажигание. Убедитесь, что плита или кондиционер не работают.
- Посмотрите на индикаторы O / D (для коробки передач) и Check Engine (для двигателя). Запомните или запишите количество и интервалы мигания индикаторов.
Схема разъема DLC 1
С автомобилем все в порядке и отказов ДВС и трансмиссии не обнаружено, если:
- индикаторы вспыхнули равномерно с одинаковым интервалом и продолжительностью свечения более 11 раз;
- индикатор Check Engine горит в течение длительного времени и равномерно с интервалами 4,5 с (это означает, что код предоставляется с использованием типа 10).
Любая другая комбинация лампочек свидетельствует о сбоях в работе систем двигателя, коробки передач или других механизмов автомобиля.
Если цепь на обратной стороне крышки разорвана, вы не можете найти контакт или не уверены, замкнули ли вы правильный, вы должны:
- Включите зажигание.
- Подключите один из проводов контрольной лампы к массе (к кузову).
- Подключите второй провод поочередно к каждому контакту разъема.
- Завершите проверку, когда индикатор Check Engine на панели начнет мигать.
Будет удобнее, если кто-то поможет вам следить за лампочкой, когда вы меняете положение провода.
Распознавайте коды ошибок с помощью двух систем мигающих ламп.
Первый вариант настройки позволит обнаружить ошибки, обозначенные двузначным кодом (тип 09):
- при отображении кода сигнальная лампа включается на долю секунды;
- временной интервал между импульсами также составляет доли секунды;
- пауза между десятками и единицами в коде 1,5 с;
- пауза между разными кодами 2 с половиной секунды;
- серии комбинаций различных неисправностей разделены интервалом 4,5 с.
Десятый тип настройки определяет уникальные коды. Здесь лампочка «мигает» точным номером ошибки.
Этот код необходимо «прочитать» по следующим правилам:
- длительность свечения индикатора в пределах одного импульса — 0,5 с;
- пауза между вспышками внутри одного и того же кода длится полсекунды;
- перерыв между разными кодами — 2,5 с;
- серию комбинаций неисправностей разделяет пауза в 4,5 с.
На видео показана диагностика с помощью кода девятого типа, автор Дмитрий Кузьмин:
Неисправности в системе АБС определяются по той же схеме, но клеммы ТС и Е1 замкнуты. Коды неисправности SRS и 4WS рассчитываются соответствующим датчиком с такими же замкнутыми контактами, что и ABS.
Фотогалерея «Самодиагностика автомобилей Тойота»
Разъем DLC 1
Контакт TE1 и E1 на разъеме
Замыкание контактов
Расположение разъема под капотом
Расшифровка неисправностей
Общие для всех автомобилей Toyota коды ошибок 9-го типа представлены двузначными кодами.
| Код | Расшифровка |
| одиннадцать | Нет питания на блоке EFI |
| 12 | Нет сигнала от датчика оборотов двигателя |
| 13 | Нет сигнала от датчика оборотов двигателя на оборотах выше 1000 об / мин |
| 14 | Нет сигнала от «минуса» катушки зажигания или «минуса» катушки номер один (если их две) |
| 15 | Нет сигнала с «минуса» катушки зажигания номер два |
| 16 | Нет связи между блоком управления автоматической коробкой передач и блоком управления двигателем |
| 17 | Некорректный сигнал от датчика положения распределительного вала № 1 |
| 18 | Некорректный сигнал от датчика положения распределительного вала № 2 |
| 21 год | Неправильный сигнал датчика кислорода, если двигатель V-образный, неисправен подогреватель левого основного датчика кислорода |
| 22 | Некорректный сигнал датчика температуры двигателя (THW) |
| 23 | Некорректный сигнал датчика температуры воздуха на впуске (THA) |
| 24 | Некорректный сигнал датчика температуры воздуха на впуске (THA) |
| 25 | Слишком бедная смесь |
| 26 год | Слишком богатая смесь |
| 27 | Некорректный сигнал от дополнительного кислородного датчика (левый в V-образных двигателях) |
| 28 год | Некорректный сигнал датчика кислорода (для V-образных двигателей подогреватель правого главного датчика кислорода) |
| 29 | Неисправен дополнительный кислородный датчик (именно в V-образных двигателях) |
| 31 год | Неверный сигнал от датчика расхода воздуха или иным образом от датчика давления во впускном коллекторе (датчик вакуума) |
| 32 | Некорректный сигнал датчика воздушного потока |
| 34 | Неисправен наддув |
| 35 год | Некорректный сигнал датчика атмосферного давления во впускном коллекторе (датчик вакуума) |
| 38 | Датчик температуры жидкости в АКПП |
| 41 год | Некорректный сигнал датчика положения дроссельной заслонки (ДПД) |
| 42 | Некорректный сигнал датчика скорости автомобиля (тахометра) |
| 43 год | Нет сигнала запуска (STA) на блок управления двигателем |
| 46 | Неисправен электромагнитный клапан №4 или его цепи |
| 47 | Неисправен дополнительный датчик положения дроссельной заслонки (ДПД) или его электрическая цепь |
| 48 | Неисправна система управления вспомогательной подачей воздуха |
| 51 | Нет сигнала холостого хода от TPS |
| 52 | Некорректный сигнал от датчика детонации (если их два, то слева или спереди) |
| 53 | Проблемы в цепях управления датчиком детонации (угол опережения зажигания) |
| 55 | Некорректный сигнал с датчика детонации (если их два, то справа или сзади) |
| 61 | Неисправен главный датчик скорости или его цепь |
| 62 | Неисправен электромагнитный клапан №1 или его цепи |
| 63 | Неисправен электромагнитный клапан № 2 или его цепи |
| 64 | Неисправен электромагнитный клапан номер 3 или его цепи |
| 65 | Неисправен электромагнитный клапан №4 или его цепи |
| 67 | Неисправен датчик включения O / D или его цепь |
| 71 | Неисправная система управления рециркуляцией отработавших газов |
| 72 | Соленоид отключения подачи топлива |
| 77 | Неисправен соленоид контроля давления или его электрическая цепь (в автомате) |
| 78 | Нет сигнала на топливный насос или неисправны его цепи |
| 81 год | Неисправная цепь между TCM и ECT1 |
| 82 | Неисправная цепь между TCM и ESA1 |
| 84 | Неисправная цепь между TCM и ESA2 |
| 85 | Неисправная цепь между TCM и ESA3 |
| 86 | Неисправен датчик оборотов двигателя |
| 88 | Неисправна цепь от блока управления двигателем к блоку управления АКПП |
| 89 | Нарушена связь между блоком управления двигателем и блоком управления системой TRC |
| 99 | Код ошибки отсутствует |
Общий список уникальных кодов (тип-10) для автомобиля Тойота состоит из следующих элементов.
| Код | Расшифровка |
| 1 | Без остановки |
| 2 | Датчик расхода воздуха издает неверный сигнал |
| 3 | Неверный сигнал от коммуникатора |
| 4 | Температура охлаждающей жидкости вне допустимого диапазона, неисправен датчик |
| 5 | Неправильная связь с датчиком кислорода |
| 6 | Неисправность кроется в оборотах двигателя |
| 7 | Дроссельная заслонка в неправильном положении |
| восемь | Датчик показывает неправильную температуру всасываемого воздуха |
| девять | Проблема скорости автомобиля |
| 10 | Нет сигнала включения стартера |
| одиннадцать | Неисправный кондиционер или неисправный тумблер, отвечающий за нейтральное положение автомобиля |
Бензиновые ДВС
Если в машине есть бортовой компьютер или робот, код появится на экране пробега. Он будет состоять из латинской буквы в начале, например P, B, C и 4 цифр. Это типично для таких автомобилей, как Toyota Rav 4 Avensis, Corolla, Mark II или Land Cruiser 200, Toyota Prado 120 и других, работающих на бензине.
Таблица расшифровки диагностических кодов неисправностей бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
| Коды | Расшифровка | Аналог на БК |
| 12 и 13 | Проблемы с датчиком положения коленчатого вала | P0335, P0335, P1335 |
| 14 и 15 | Проблемы с системой зажигания или катушками | P1300 и P1315, P1305 и P1310 |
| 18 | Фаза системы VVT-i | P1346 |
| 19 | Положение педали акселератора | P1120 и P1121 |
| 21 год | Датчик кислорода | P0135 |
| 22 | Температура охлаждающей жидкости | P0115 |
| 24 | Поломка датчика температуры воздуха на впуске | P0110 |
| 25 | Датчик кислорода — бедная смесь | P0171 |
| 31 год | Датчик абсолютного давления | P0105 и P0106 |
| 36 | Датчик CPS | P1105 |
| 39 | Система VVT-i | P1656 |
| 41 год | Положение дроссельной заслонки | P0120, P0121 |
| 42 | Проблемы с датчиком скорости автомобиля | P0500 |
| 49 | Давление топлива Д-4 | P0190, P0191 |
| 52 и 55 | Обрыв датчика детонации | P0325 |
| 58 | Привод SCV | P1415, P1416, P1653 |
| 59 | Некорректный сигнал VVT-i | P1349 |
| 71 | Система рециркуляции отработавших газов | P0401, P0403 |
| 89 | Привод ETCS | P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633 |
| девяносто два | Проблемы с форсункой холодного пуска | P1210 |
| 97 | Неисправный инжектор | P1215 |
Дизельные двигатели
Многие автомобили Toyota выпускались с дизельным двигателем. Самыми популярными моделями являются седаны Vitz, Caldina, Avensis (T25), Camry, Camry Grazia, Corolla E150, Auris 2008, Land Cruiser Prado 120 и внедорожник Land Cruiser Prado 200 или кроссовер RAV4.
При написании кодов для дизельных автомобилей можно увидеть следующие обозначения.
| Код | Расшифровка |
| 13 | Скорость вращения вне допустимых пределов |
| 19 | Неправильное положение педали акселератора |
| 22 | Неисправность в показаниях температуры охлаждающей жидкости |
| 24 | Некорректные данные о температуре всасываемого воздуха |
| 35 год | Увеличьте давление вне допустимого диапазона |
| 39 | Плохие датчики температуры топлива |
| 42 | Проблема заключается в датчике скорости автомобиля |
| 96 | Положение клапана рециркуляции ОГ неправильное |
Отказ других частей дизельного двигателя.
| Код | Расшифровка |
| 12 | Проблема положения коленчатого вала |
| 14 | Поломка клапана, регулирующего время впрыска |
| 15 | Сервопривод дроссельной заслонки вышел из строя |
| 17 | Неправильный сигнал с панели управления |
| 18 | Поломка перепускного электромагнитного клапана |
| 32 | Корректирующие резисторы сломаны |
Автоматическая коробка передач
Автомобили одной марки отличаются не только двигателем, но и коробкой передач. Для той же Toyota Corolla 150, Celsior или Vista отказы АКПП будут отличаться от «механических» неисправностей».
Если передача не работает должным образом, вы увидите один из кодов.
| Код | Расшифровка | Аналог по АКПП |
| 37 | Неисправность датчика частоты вращения входного вала КПП | P1705 |
| 42, 44, 36 | Проблема в датчике частоты вращения (может частота вращения вала) | P0500 |
| 46 | Давление в гидроаккумуляторе, неисправный соленоид | P1765 |
| 62, 63 | Проблемы с одним из соленоидов | P0753 P0758 |
| 64, 68 | Муфта блокировки гидротрансформатора, неисправный соленоид | P0773 |
Подобные ошибки характерны для нескольких моделей, в том числе Toyota Ipsum, Toyota Highlander 2001 и Caldina.
Прочие комбинации
Для диагностики также используется специальное оборудование и приборы. Такие устройства будут отображать пятизначные коды. Также их можно узнать по бортовому компьютеру, который устанавливается в новых автомобилях и гибридных моделях.
Код на экране Toyota с бортовым компьютером
Гибридная версия включает Toyota Estima, Toyota Prius, Toyota Harrier третьего поколения и другие. В этих моделях (помимо других неисправностей) могут быть неисправности системы высоковольтной аккумуляторной батареи (HVB). Коды ошибок гибридной установки и их значение приведены в таблице.
Наиболее распространенные коды ошибок, не относящиеся к VVB, — это.
| Код | Расшифровка |
| P1604 | Не удалось запустить двигатель, отказ системы впуска |
| B0101 | Система безопасности не работает должным образом, проблемы с защитными подушками |
| В 1801 г | Пиропатрон цепи срезан со стороны водителя |
| C1201 | Двигатель работает неправильно, скорость ниже допустимой |
| P0420 | Каталитическая система B1 работает ниже допустимого порога эффективности |
| P0352З | Неисправности в цепях системы зажигания |
В фотогалерее есть ошибки в работе иммобилайзера и шины на автомобилях Toyota.
Ошибки в иммобилайзере
Ошибки в шинах
Сброс ошибок
После ремонта и устранения неисправности коды ошибок могут не исчезнуть сами по себе. Для их восстановления также существует определенная последовательность действий. Для этого нам еще понадобится диагностический разъем.
Для сброса кодов необходимо:
- Включите зажигание.
- На разъеме DLC1 замкните клеммы TC и E1 куском провода или проводов.
- За 3 секунды нажмите на тормоз как можно больше раз, но не менее 8 раз.
- Убедитесь, что индикатор мигает равномерно с интервалом в полсекунды.
- Выключите зажигание и снимите перемычку с контактов.
- Убедитесь, что индикатор ABS не горит.
Как выполнить самодиагностику автомобилей Тойота пошагово на видео «Артем0023»: