Продажа карт водителей для тахографов.
Лицензия ФСБ Л051-00105-21/00283526/Н
ИНН 2130211045, ОГРН 1192130006155
Звоните! Звонок по России бесплатный!
Коды ошибок тахографа Меркурий

Для корректной эксплуатации тахографа «Меркурий ТА-001» необходимо знать коды ошибок, которые возникают при неверных действиях пользователя, неисправности прибора или сбоях в программном обеспечении устройства. Ниже представлена таблица основных кодов для наиболее часто возникающих ошибок, которые указывает производитель прибора.
Все коды ошибок были проверены реально на самом тахографе и подтверждены. Более того они все совпадают с данными из самой инструкции завода изготовителя. Коды высвечиваются на дисплее самого тахографа, обычно крупными символами. Или же на распечатке на ленте. В таблице представлены 3 столбца: код ошибки, его расшифровка и тип тахографа, которому он относится.
Номерное обозначение кода/описание ошибки
Код ошибки
Расшифровка
Наименование тахографа
01
Введена недействующая карта
Меркурий
02
Карточки несовместимы
Меркурий
03
Временная нестыковка
Меркурий
04
Отсутствие необходимой карты
Меркурий
05
Карточка введена в режим
управления
Меркурий
06
Ошибка завершения последнего
сеанса
Меркурий
07
Скоростной режим недопустимо
превышен
Меркурий
08
Отсутствие электропитания
Меркурий
09
Информация о рейсе ошибочна
Меркурий
10
Нестыковка в значениях датчиков
движения (конфликт движения
автомобиля)
Меркурий
18
Неудачная аутентификация карты
записывающего прибора
Меркурий
20
Ввод информации на карточку
нарушен
Меркурий
21
Нарушение целостности информации, сохраненной в памяти
Меркурий
22
При передаче информации произошел сбой
Меркурий
23
Тахограф не санкционировано вскрыт
Меркурий
24
Нарушение целостности прибора
Меркурий
33
Аутентификация выполнена с ошибкой
Меркурий
34
Сохраненная информация нарушена
Меркурий
35
Произошел сбой при копировании
Меркурий
36
Прибор не санкционировано вскрыт
Меркурий
37
Нарушена целостность тахографа
Меркурий
49
Сбой внутри записывающего прибора
Меркурий
50
Принтер работает с ошибкой
Меркурий
51
Поломка дисплея
Меркурий
52
Данные загружены с ошибкой
Меркурий
53
Сбой работы датчиков
Меркурий
80…FF
Сбои по умолчанию производителя
Меркурий
X
Спасибо за заявку!
Заявка отправлена. Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.
Коды ошибок во время активации криптозащиты СКЗИ
Код ошибки
Описание
Тип тахографа
00
Действие выполнено правильно
Меркурий
13
Контроль LRC завершен с ошибкой
Меркурий
16
Некорректная длина информации на
входе
Меркурий
12
Данная команда устройством не поддерживается
Меркурий
15
Данные для входа некорректные
Меркурий
18
Временной период введен неверно
Меркурий
21
Ошибка в состоянии СКЗИ
Меркурий
27
Окончание отчета
Меркурий
31
Введен неверный формат сертификата
Меркурий
32
Сертификат недействительный
Меркурий
33
Ошибка в криптограмме, Ошибочный МАС, Сертификат подписан с ошибкой
Меркурий
34
Неизвестное происхождение ключа
Меркурий
40
Введенная карточка не
аутентифицирована
Меркурий
41
Приоритет доступа отсутствует
Меркурий
42
При аутентификации произошла ошибка (команды введены
непоследовательно)
Меркурий
45
Для выполнения команды необходимо остановить транспортное средство
Меркурий
70
Запрос нового пароля для контроля
сертификата
Меркурий
75
НКМ в нерабочем состоянии
Меркурий
76
В приемнике сигнала нет связи
Меркурий
80
Отсутствие команды на ввод номера
карточки
Меркурий
81
Номер картоприемника и номерное обозначение карточки не отражены в структуре СКЗИ. Несоответствующая информация будет удалена.
Меркурий
E0
Элементы СКЗИ не синхронизированы
Меркурий
E1
Произошла ошибка в СКЗИ, данные не переданы
Меркурий
X
Спасибо за заявку!
Заявка отправлена. Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.
Важная информация!
Данные коды ошибок предназначены как для сведения водителей, так и для специализированных мастерских. В случае появления ошибки на экране дисплея, целесообразно обратиться в сервис по ремонту тахографа «Меркурий ТА-001». Специалисты выяснят причину ошибки и профессионально исправят записывающее устройство.
Звоните по бесплатному номеру 8 804 333 90 55 или получите бесплатную консультацию нашего инженера.
Получить консультацию
Получите помощь нашего инженера, заполнив все поля
Нажимая на кнопку, Вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.
X
Спасибо за заявку!
Заявка отправлена. Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.

Продажа карт водителей для тахографов.
ПК «АВТООКА», ИНН 2130211045, КПП 213001001, ОРГН 1192130006155
Для корректной работы тахографа Меркурий нужно знать коды ошибок, которые появляются при неверных действиях или неисправностях. Мы проверили все коды и они совпадают с официальными данными производителя из инструкции.
|
Код |
Описание ошибки |
|---|
| 01 | Ввод недействительной карты |
| 02 | Несовместимость карты |
| 03 | Нестыковка времени |
| 04 | Управление без соответствующей карты |
| 05 | Ввод карты в процессе управления |
| 06 | Последний сеанс использования карты завершен неправильно |
| 07 | Превышение допустимой скорости движения |
| 08 | Прекращение подачи электропитания (более 10 сек) |
| 09 | Ошибка данных о движении |
| 10 | Конфликт движения транспортного средства (расхождения в показаниях датчиков движения) |
| 18 | Сбой при аутентификации карты тахографа |
| 20 | Ошибка, указывающая на нарушение целостности при вводе данных на карту |
| 21 | Ошибка, указывающая на нарушение целостности данных пользователя, записанных в блоке памяти |
| 22 | Внутренняя ошибка при передаче данных |
| 23 | Несанкционированное вскрытие корпуса |
| 24 | Нарушение целостности аппаратного оборудования |
| 33 | Сбой в аутентификации |
| 34 | Ошибка, указывающая на нарушение целостности сохраненных данных |
| 35 | Внутренняя ошибка при передаче данных |
| 36 | Несанкционированное вскрытие корпуса |
| 37 | Нарушение целостности аппаратного оборудования |
| 49 | Внутренняя неисправность тахографа |
| 50 | Неисправность принтера |
| 51 | Неисправность дисплея |
| 52 | Ошибка при загрузке |
| 53 | Неисправность датчика |
| 80..FF | По усмотрению изготовителя |
Коды, указывающие на причину регистрации события или неисправности.
| Код | Описание ошибки |
|---|---|
| 00 | Одно из 10 самых последних (недавних) событий или неисправностей |
| 01 | Самое длинное событие, происшедшее в один из последних 10 дней |
| 02 | Одно из пяти наиболее продолжительных событий, происшедших за последние 365 дней |
| 03 | Последнее событие за один из последних 10 дней |
| 04 | Самое серьезное событие за один из последних 10 дней |
| 05 | Одно из пяти самых серьезных событий, происшедших за последние 365 дней |
| 06 | Первое событие или первая неисправность, имевшие место после последней калибровки |
| 07 | Текущее/продолжающееся событие или неисправность |
| 80..FF | По усмотрению изготовителя |
Коды ошибок при активации СКЗИ
| Код | Описание | Действия процессора тахографа |
|---|---|---|
| ‘00’ | Успешное выполнение команды | — |
|
Ошибка проверки. Сбой в работе ПО процессора тахографа. Команда отвергнута |
||
| ‘13’ | Ошибка проверки LRC | Требуется повторный запуск команды на исполнение. |
| ‘16’ | Неверная длина входных данных | Требуется исправить и повторить команду |
| ‘12’ | Команда не поддерживается | FTnn – Регистрация неисправности, если необходимо |
| ‘15’ | Неверные входные данные | FTnn – Регистрация неисправности, если необходимо |
| ‘18’ | Неверный диапазон времени | FTnn – Регистрация неисправности, если необходимо |
| ‘21’ | Неверное состояние НКМ | FTnn – Регистрация неисправности, если необходимо |
| ‘27’ | Конец отчета (Нет запрошенных данных) | FTnn – Регистрация неисправности, если необходимо |
|
Исполнение завершено с предупреждением. Попытка нарушения системы защиты. Временные критические данные удалены |
||
| ‘31’ | Формат сертификата не верен | FTnn (1х) — Регистрация события «Нарушение системы защиты» |
| ‘32’ | Срок действия сертификата истёк | FTnn (1х) — Регистрация события «Нарушение системы защиты» |
| ‘33’ |
1) Криптограмма неверна 2) MAC неверен 3) Подпись сертификата неверна |
FTnn (1х) — Регистрация события «Нарушение системы защиты» |
| ‘34’ | Неизвестный ключ | FTnn (1х) — Регистрация события «Нарушение системы защиты» |
| ‘40’ | Не проведена аутентификация с данной картой | FTnn (1х) — Регистрация события «Нарушение системы защиты» |
| ‘41’ | Нет привилегий доступа | FTnn (1х) — Регистрация события «Нарушение системы защиты» |
| ‘42’ | Нарушена последовательность команд аутентификации | FTnn (1х) — Регистрация события «Нарушение системы защиты» |
| ‘45’ | Команда не может исполняться во время движения ТС | FTnn (1х) — Регистрация события «Нарушение системы защиты» |
| Исполнение завершено с предупреждением | ||
| ‘70’ | Требуется новый ключ для проверки сертификатов | Подать сертификат нового ключа, подписанный старый ключом |
| ‘75’ | НКМ еще не готов к работе | Требуется повторный запуск команды на исполнение |
| ‘76’ | Нет связи с приемником ГНСС | Требуется провести процедуру синхронизации, с регистрацией неисправности FT3F |
|
Исполнение завершено с предупреждением. Сбой в работе ПО процессора тахографа |
||
| ‘80’ | Не было команды ввода карты с данным номером в тахограф | FT10 – Регистрация неисправности |
| ‘81’ | Параметры, а именно: номер карты и номер слота, заданные в команде, не соответствуют данным в структуре НКМ. Удаляются не соответствующие данные в структуре НКМ | FT10 – Регистрация неисправности Подача команды ввода карты |
|
Ошибка исполнения. Сбой в работе НКМ |
||
| ‘E0’ | Рассинхронизация между элементами НКМ | Требуется провести процедуру синхронизации, с регистрацией неисправности FT3F |
| ‘E1’ | Внутренняя ошибка НКМ при передаче данных | Требуется повторный запуск команды на исполнение |
В случае появления ошибки на экране дисплея, нужно обратиться в нашу техподдержку. Специалисты выяснят причину ошибки и профессионально исправят записывающее устройство.
Тема: Меркурий 185Ф ошибка 018 (Прочитано 7133 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
При включении просит подтвердить дату, после чего выскакивает ошибка 018. Ни форматирование ни стереть флэш не дает, после подтверждения выскакивает вновь ошибка 018, что делать?

Записан
Смена закрыта? Проверь в состоянии ФН.

Записан
При включении просит подтвердить дату, после чего выскакивает ошибка 018. Ни форматирование ни стереть флэш не дает, после подтверждения выскакивает вновь ошибка 018, что делать?
Бядааа…

Записан
Смена закрыта? Проверь в состоянии ФН.
смена не закрыта, но касса не дает даже в меню зайти чтобы закрыть её

Записан
При включении просит подтвердить дату, после чего выскакивает ошибка 018. Ни форматирование ни стереть флэш не дает, после подтверждения выскакивает вновь ошибка 018, что делать?
нулил?

Записан
При включении просит подтвердить дату, после чего выскакивает ошибка 018. Ни форматирование ни стереть флэш не дает, после подтверждения выскакивает вновь ошибка 018, что делать?
нулил?
подскажи как обнулить её? если через тех. сбросы то не дает — после подтверждения ошибка 018

Записан
Без ФН дал сначала обнулить себя, потом стереть флэш, потом формат. Вставил ФН обратно и все заработало, спасибо Vaaldeemar73 за помощь!

Записан
да не за что 

Записан
Коды ошибок тахографа
-
18.02.2022
VDO DTCO 3283 Не считывается тахографом карта водителя
|
№ ошибки |
Описание ошибки | Причина |
|
007 |
Переполнение памяти в блоке НКМ (СКЗИ) | Не производилась выгрузка данных с тахографа на внешний носитель |
|
045 — для слота 1 063 — для слота 2 049 — для слота 1 067 — для слота 2 |
Имеются записи с несуществующими «фантомными» датами на карте водителя |
Карта водителя вставлялась в тахограф, у которого имеется сбой программного обеспечения и не проверяется правильность записи текущей даты |
|
044 — для слота 1 062 — для слота 2 |
Карта водителя имеет незавершенные сессии, не подписанные тахографом |
Карта водителя не была извлечена надлежащим образом при использовании с предыдущим тахографом либо данные были сохранены неверно |
|
032 033 |
Неисправность НКМ (СКЗИ) |
Истек рабочий срок НКМ, а так же фатальный сбой НКМ, либо НКМ не был активирован должным образом. |
|
041 042 047 048 051 |
Ввод карты водителя с недействительным сроком, банковской карты или подобной |
Ошибки при эксплуатации тахографа водителем |
|
052 — для слота 1 070 — для слота 2 |
Карта водителя заблокирована. Требуется разблокировка |
Неверный ввод РIN- кода карты 3 раза. |
Меркурий ТА-001 Не считывается тахографом карта водителя
| № ошибки | Описание ошибки | Причина |
| Е0 | Переполнение памяти в блоке НКМ | Не производилась выгрузка данных с тахографа на внешний носитель |
|
018-ошибка аутентификации карты |
Ошибки записей на карте водителя, ошибки записей в блоке НКМ (СКЗИ) | Карта водителя вставлялась в тахограф, у которого имеется сбой программного обеспечения и не проверяется правильность записей. В блок НКМ записаны данные, действительность которых невозможно проверить. |
| 031, команда 223 | Сбой в согласовании данных между тахографом и НКМ (СКЗИ) | Сбой установленной даты в тахографе и НКМ, отсутствие GPS сигнала на НКМ, а также нарушение процесса активации тахографа |
| 2, 03 | Внутренняя авария | только сервис |
| 04 | Внутренняя авария | только сервис |
| 05 | Внутренняя авария | только сервис |
| 06 | Авария времени | проверь время UTC |
| 07 | Авария дисплея | проверь действие кнопок-защемление |
| 08 | Внутренняя авария | вина тахографа, ошибка контрольной суммы, только сервис |
| 09 | Ошибка калибровки | только сервис |
| 10 | Внутренняя авария | нет сигнала на b7 |
| 11 | Внутренняя авария | проблемы принтера, головки |
| 12 | Авария трансмиссии | проблемы при наборе данных с карт или неисправность памяти тахографова |
| 13 | Внутренняя авария | не хватает питания, связка, связь |
| 14 | Внутренняя авария | неисправность шины данных j1932 |
| 15 | Внутренняя авария | не хватает питания, связка, связь |
| 16 | Авария передатчика | |
| 17 | Прерывание предохранения | |
| 18 | Прерывание предохранения | |
| 19 | Не хватает питания | |
| 20 | Авария передатчика | |
| 21 | Авария передатчика | |
| 22 | Авария передатчика | |
| 23 | Прерывание предохранения | |
| 24 | Прерывание предохранения | авария тахографа, только сервис |
| 25 | Прерывание предохранения | авария тахографа, только сервис |
| 26 | Прерывание предохранения | авария тахографа, был открыт тахограф, только сервис |
| 27 | Прерывание предохранения | проблема программного обеспечения тахографа |
| 28 | Вождение без карты. | |
| 29 | Конфликт карт. | |
| 30 | Превышение скорости более 60 секунд. | |
| 31 | Не хватает питания. | |
| 32 33 34 | Удалить невозможно | ждать |
| 35 | Задержанный процесс | смена дня |
| 36 | Печатать невозможно. | |
| 37 | Распечатка опоздавшая. | |
| 38 | Ящик открыт. | |
| 39 | Не хватает бумаги. | |
| 40 | Внутренняя авария | проблема сканера тахографа |
| 41 | Авария карты. | |
| 42 | Прерывание предохранения | проблема с картой |
| 43 | Прерывание предохранения | проблема с картой |
| 44 | Карта не закрыта | проблема с картой |
| 45 | Превышение времени по сравнению с предыдущим автомобилем. | |
| 46 | Введите во время вождения | введите карту только во время стоянки |
| 47 | Прерывание предохранения | проблема с картой |
| 48 | Карта недействительна. | |
| 49 | Несовместимая запись. | |
| 50 | Карта повреждена. | |
| 51 | Неподходящая карта. | |
| 52 | Карта заблокирована. | |
| 53 | Внутренняя авария. | |
| 56 | Перерыв! 1.04h15 ||00h15 | необходимо сделать паузу |
| 57 | Перерыв! 1.04h30 ||00h30 | необходимо сделать паузу |
| 2,03 | Внутренняя авария | только сервис |
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:
В нем, как и в другой технике, есть возможность возникновения определенных неполадок, влияющих не только на отдельные аспекты работы прибора, но и на его работоспособность в целом.
Вместе с тем есть разные причины возникновения ошибок, поэтому пользователь должен знать, как производится расшифровка ошибок тахографа в 2019 году.
Общие сведения
Тахограф является устройством, которое необходимо для отслеживания рабочего распорядка водителя, чтобы он имел возможность выполнять свою работу качественно и без угрозы для других людей.
Он умеет также отслеживать маршрут передвижения, скоростной режим и определять, добросовестно ли сотрудник эксплуатирует вверенный ему автомобиль.
Поэтому подобный прибор, как и информация, собираемая им, может помочь не только контролирующим органам, но и руководителю водителя, который может принять меры при обнаружении нарушений.
Вместе с тем, тахографы разделяются по системам, которые в них установлены, а также имеет значение область, в которой используется данное транспортное средство.
Так, для европейских дорог необходим прибор со стандартами ЕСТР, в то время, как Россия требует только СКЗИ, поскольку она обеспечивает нормальный уровень защиты данных.
И следует разобраться в чем причина, если тахограф 3283 и ошибка 43 высвечиваются на дисплее.
Основные понятия
Для того, чтобы разобраться в ошибках тахографа, немаловажно для начала понимать основные термины, действующие в этой сфере.
Это поможет понимать, в чем кроется причина неполадок прибора, и что нужно сделать, дабы он заработал так, как должен.
| Термин | Значение |
| Тахограф | Специальный учетный прибор, который обеспечивает отслеживание информации о графике работы водителя, его скорости и местоположении, а также дает возможность ознакомиться с другими нюансами использования транспорта. Тахограф является обязательным для установки устройством в коммерческом грузовом транспорте |
| Карта водителя | Специальная пластиковая карта, которая служит средством идентификации водителя при пользовании тахографом и изготавливается индивидуально для каждого человека. На нее записываются некоторые данные, которые впоследствии дают понять, нарушал ли водитель установленные порядки работы и следует ли его привлечь к ответственности |
| ГЛОНАСС | Российская навигационная система, работающая на основе спутников, одна из двух глобальных систем, которые на данный момент предоставляют услуги. Изначально разрабатывалась для военных целей, но впоследствии распространилась и на гражданские сегменты, а также стала обязательной для ряда транспортных средств. К примеру, школьные автобусы, некоторые пассажирские ТС и военная техника сейчас оборудуются системами ГЛОНАСС |
Из чего он состоит
Тахограф состоит не только из самого прибора, но и из ряда датчиков, которые обеспечивают его работу в полной мере.
Прежде всего, это датчик движения, который закрепляется на выходном валу КПП, тем самым обеспечивается измерение скорости и количества пройденных транспортом километров.
Далее конечно следует упомянуть проводку, которая служит для питания прибора от автомобильного аккумулятора и обеспечивает поступление бесперебойного питания.
Это, в свою очередь, активирует прибор при включении зажигания и выключает при выключении двигателя.
Кроме того, в состав тахографа могут входить антенны GPS или ГЛОНАСС, в зависимости от региона, в котором эксплуатируется этот прибор.
И наконец, следует сказать о самом приборе, который все привыкли видеть в салоне автомобиля.
Именно он обладает всем необходимым программным обеспечением и технической начинкой, которые позволяют пользоваться другими деталями, получать от них сигналы и отсчитывать пройденное расстояние вместе со скоростью движения, при неисправности которых могут выдаваться ошибки 52, 14 или 9053.
Действующая нормативная база
В законодательстве Российской Федерации широко освещается вопрос применения тахографов, поскольку это важная часть безопасности дорожного движения.
Так, основным можно считать Приказ Министерства транспорта РФ 273 “Об утверждении порядка оснащения транспортных средств тахографами”.
Ознакомившись с ним, можно узнать, когда необходимо оснащать транспорт тахографом, какие именно автомобили подпадают под такое требование, и в каком порядке следует ставить оборудование на машины.
Если же с тахографом возникли определенные неполадки, его нет или конструкция изменена, то следует обращаться уже к Кодексу об административных правонарушениях, в котором есть статья 11.23.
В ней говорится о том, что должностным лицам и самому водителю полагается штраф если:
- тахограф неисправен;
- такой прибор отсутствует в автомобиле, где должен быть по закону;
- в прибор не вставлена карточка водителя;
- на корпусе технического устройства отсутствует пломба;
- в технике нет модуля СКЗИ, обеспечивающего криптографическую защиту данных;
- водитель нарушил порядок отдыха и работы.
Возникающие нюансы
Для того, чтобы ориентироваться в возможных неисправностях тахографов, следует разобрать те особенности, которые встречаются при их эксплуатации.
Прежде всего важно понимать, почему тахограф может не работать правильно, а также какую информацию демонстрирует на дисплее при проявлении неисправности.
Все вместе это может обеспечить грамотное устранение причины неполадки, согласно которой наблюдается сбой в работе прибора мониторинга.
Ведь если инспектор заметит, что эта техника работает неправильно, или вообще не работает, то он вполне может выписать штраф в размере от одной до трех тысяч рублей, когда речь идет о водителе.
Для должностного лица взыскание составит уже 5-10 тысяч рублей, и конкретный размер выбирается на усмотрение самого инспектора и степени вины.
Таким образом, вовремя определить неполадку и исправить ее, означает избавить от риска получить наказание и стать объектом внимания ГИБДД.
Причины снижения функциональности
Выйти из строя тахограф может по совершенно разным причинам, прежде всего это различные механические повреждения, которые нарушают корректную работу датчиков или прочих узлов.
Именно при таких условиях прибор вполне может отображать код ошибок 9052 или другие, и по ним человек может судить о наличии неполадки.
Среди подобных условий в тахографе НСД 81 и других приборах можно выделить:
| Механические повреждения | Они обычно проявляются при сильной тряске или ударе, когда выходят из строя отдельные детали смонтированной аппаратуры |
| Грязь | Если устройство не будет надлежащим образом очищаться и протираться, то чип вполне может покрыться пылью, что в свою очередь приведет к неправильному считыванию информации и проявлению ряда проблем |
| Неправильное ПО | Скорее всего, что проблемы программного характера являются заводским браком, на который распространяется гарантия производителя |
| Воздействие солнца | Водители нередко закрепляют тахограф прямо возле лобового стекла, где он подвергается воздействию солнечных лучей. Тогда под действием ультрафиолета могут выцвести особые знаки, и они могут попросту выйти из строя |
| Неисправность датчиков | Датчик мог повредиться, попасть под воду или слететь, кроме того, проблема вполне может крыться в проводке. Чинить самостоятельно такое нарушение не стоит, и лучше доверить такую задачу профессионалам |
| Блок | Который защищает информацию, исчерпал срок годности |
Видео: краткий обзор самых частых ошибок водителей в работе с тахографическими картами
Основные коды ошибок тахографа
Есть некоторые основные ошибки, которые могут высветиться на дисплее прибора, и они точно свидетельствуют о каких-то неполадках.
Не стоит их бояться, и вместо этого лучше разобраться, что привело к их появлению. Но конкретные ошибки, к примеру в VDO 1381, лучше рассматривать в технической документации к прибору.
| Код ошибки | Детали неисправности |
| 0х02 | Вставленные карты несовместимы (может быть на тахографе меркурий 018 ошибка) |
| 0х03 | Время последнего извлечения карты не совпадает со временем тахографа |
| 0х04 (0х1260) | Вождение с недействительной картой |
| 0х05 | Тахографическая карта вставлена в гнездо |
| 0х06 | Карта была извлечена до сохранения данных |
| 0х07 | Скорость ТС превышала допустимую |
| 0х08 (0х04) | Сбой в электропитании |
| 0х09 (0х2180) | Тахограф не получает импульсов с датчика движения, также может быть ошибка тахографа а423 |
| 0х11 (0х2452) | Датчик движения не был авторизован |
| 0х12 | Карта не авторизовалась |
| 0х13 | Датчик движения не авторизован |
| 0х14 | Не удалась попытка соединения с картой |
| 0х15 | Ошибка сохраненных данных |
| 0х18 | Вмешательство в работу аппаратного обеспечения (также может быть ошибка 23) |
| ОхОА | Конфликтуют датчики движения |
| 0х20 | Ошибка датчика движения |
| 0х21 | Ошибка авторизации |
| 0х31 | Внутренняя ошибка прибора |
| 0х40 | Ошибка карты |
Способы устранения неисправностей
В зависимости от ошибки, будь это 36, 20 или 49 следует предпринимать определенные действия по ее устранению.
Прежде всего нужно понять, что послужило причиной появления неполадки. Если это связано с картой, нужно ее проверить в другом приборе или заменить.
Датчик движения практически всегда нужно менять, а при браках внутренней начинки следует обращаться к производителю для качественного ремонта.
Но однозначно можно посоветовать не заниматься самостоятельным ремонтом и обратиться к специалистам сервисных центров, которые подскажут причину проблемы и устранят ее.
Тахограф является достаточно тонким устройством, что относится как в технике ВДО, так и Штрих, или к примеру может проявляться по АТОЛ.
Нужно уметь распознавать ошибки и реагировать на них, ведь некоторые можно исправить и самому, не рискуя при этом целостностью прибора.
В любом случае, если проблемы не будут устранены, то будет наложен штраф, и его придется оплачивать в любом случае.
Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
- Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
-
Позвоните на горячую линию:
- Москва и Область —
- Санкт-Петербург и область —
- Регионы —
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.