Просто история о лампочках «check engine» и «SVS» с непонятной причиной и таким же непонятным исчезновением проблемы.
Ночь, за окном -30, собрался ехать. Завожу машину с ключа, ДХО загорелись с первого раза, отошёл от окна. Через 15 минут завожу во второй раз, снова завелась, одеваюсь. Через 5 минут похожу к машине — двигатель уже заглушен, салон холодный. Видимо, глушился сразу после запусков. При открытии зеркала почему-то раскрылись только наполовину. Завожу с кнопки, завелась отлично, но звук у движка очень нездоровый.

Полный размер
А на панели горят check и SVS
Достаю из замёрзшей пластиковой папки мануал, попутно ломая её к чертям, расшифровываю аббревиатуру «SVS».

Описания, судя по всему, перепутаны
Проверил — выхлоп идёт, под капотом на первый взгляд всё как обычно. Может, катализатору хана или датчики барахлят, а может что и посерьёзнее. Но делать нечего, погрелся 15 минут и потихоньку поехал. Тяги нет, как будто на морозе выжила только треть табуна. Через 100 метров пропал значок SVS, ещё пару километров постепенно восстанавливалась тяга. Ну а чек пропал только к утру, когда потеплело до -15.
До этого уже эксплуатировал авто в -30, всё было ок и с автозапуском, и с тягой. Резюме никакого нет, проблема как пришла, так и ушла, и то ладно.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 12 100 км
- Сообщения
- 3
- Очки активности
-
512
- Город
-
Пыть-ях
- Имя
-
Сергей
- Авто
-
Geely Coolray
- Возраст
-
36
-
#1
День добрый всем владельцам кулька. Выявилась такая вот проблема, может кто уже сталкивался. Пробег уже 9300 км. После запуска авто и проезда небольшого расстояния пропадает тяга на несколько секунд, в последствии влетает ошибка SVS и не гаснет пока не заглушишь машину? Что это?
Последнее редактирование модератором: 30 Июн 2021
SERGEY_83
Профессионал
Команда форума
Модератор
Член Клуба
- Сообщения
- 389
- Очки активности
-
8,826
- Город
-
Москва, Пресня
- Имя
-
Сергей
- Авто
-
Geely Atlas 2.4, 4WD
- Возраст
-
38
-
#2
езжайте к дилеру на диагностику
- Сообщения
- 7
- Очки активности
-
581
- Город
-
Москва
- Имя
-
Иван
- Авто
-
Geely Coolray
- Возраст
-
20
-
#3
У меня было похожее. Правда загорелась на минуты и потом сразу пропала. Возможно из за жары?
Техник
Специалист
- Сообщения
- 213
- Очки активности
-
10,244
- Город
-
Хант
- Имя
-
Андрей
- Авто
-
Ceed SW 1.4T
- Возраст
-
57
-
#4
SVS это топливная система,при отсутствии в ней рабочего давления топлива и загорается чек,такое бывает после смены топливного фильтра очень часто пока вся система заполнится топливом!
вот было на Кулрей такое у чувака:
Просто история о лампочках «check engine» и «SVS» с непонятной причиной и таким же непонятным исчезновением проблемы.
Ночь, за окном -30, собрался ехать. Завожу машину с ключа, ДХО загорелись с первого раза, отошёл от окна. Через 15 минут завожу во второй раз, снова завелась, одеваюсь. Через 5 минут похожу к машине — двигатель уже заглушен, салон холодный. Видимо, глушился сразу после запусков. При открытии зеркала почему-то раскрылись только наполовину. Завожу с кнопки, завелась отлично, но звук у движка очень нездоровый.
А на панели горят check и SVS
Достаю из замёрзшей пластиковой папки мануал, попутно ломая её к чертям, расшифровываю аббревиатуру «SVS».

Описания, судя по всему, перепутаны
Проверил — выхлоп идёт, под капотом на первый взгляд всё как обычно. Может, катализатору хана или датчики барахлят, а может что и посерьёзнее. Но делать нечего, погрелся 15 минут и потихоньку поехал. Тяги нет, как будто на морозе выжила только треть табуна. Через 100 метров пропал значок SVS, ещё пару километров постепенно восстанавливалась тяга. Ну а чек пропал только к утру, когда потеплело до -15.
До этого уже эксплуатировал авто в -30, всё было ок и с автозапуском, и с тягой. Резюме никакого нет, проблема как пришла, так и ушла, и то ладно.
drive2.ru/l/579362364562868770/
Поиск •
Все последние сообщения •
Все последние темы •
Архив
Внимание новичкам! •
Регистрация •
Вход
индикатор SVS
На страницу 1 2 3 След.
Магазины запчастей
На карте
Вики-справочник
![]() |
Все форумы » Lifan |
| Автор | Сообщение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
dimansaw
Авто: Lifan Breez Сообщения: 73
Регистрация: 01.12.2007 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
GRANT
Авто: Не китайский Сообщения: 4 Регистрация: 09.08.2008 Профиль |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
DEnis 999
Авто: Lifan Breez Сообщения: 1
Регистрация: 27.06.2009 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
Bersergius
Авто: Vortex Tingo АТ3 Сообщения: 19 Регистрация: 17.08.2008 Профиль |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
Kesh
Авто: Lifan Breez CX Сообщения: 7 Регистрация: 09.04.2009 Профиль |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
barsrashid
Авто: Lifan Breez 1.3 Сообщения: 123 Регистрация: 16.11.2009 Профиль |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
Чернобыль
Авто: Эмгранд Х7 и др. Сообщения: 899
Регистрация: 29.04.2007 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
Макс мтс
Авто: Great Wall Hover H5 ЛЮКС Сообщения: 286 Регистрация: 09.12.2009 Профиль |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
Чернобыль
Авто: Эмгранд Х7 и др. Сообщения: 899
Регистрация: 29.04.2007 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
stafford
Авто: Great Wall Hover H3 Lux Сообщения: 3888
Регистрация: 21.09.2009 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
Чернобыль
Авто: Эмгранд Х7 и др. Сообщения: 899
Регистрация: 29.04.2007 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
stafford
Авто: Great Wall Hover H3 Lux Сообщения: 3888
Регистрация: 21.09.2009 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
Чернобыль
Авто: Эмгранд Х7 и др. Сообщения: 899
Регистрация: 29.04.2007 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
stafford
Авто: Great Wall Hover H3 Lux Сообщения: 3888
Регистрация: 21.09.2009 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
Чернобыль
Авто: Эмгранд Х7 и др. Сообщения: 899
Регистрация: 29.04.2007 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
| Предыдущая тема :: Следующая тема | |||||||
|

Все форумы » Lifan
На страницу 1 2 3 След.
Комментарии к теме Как проверить ошибку svs в Джили Кулрее?
Этот фейк на самом деле Chevrolet Volt
Шумило
Информативное видео и главное без мата, спасибо за роботу, оператору респект
Ruby
После отсоединяем изношенные тормозные колодки от диска (на барабанном тормозе!) дальше смотреть не стал 🙂
Лялюшкин Халил
У меня тоже появился запах бензина в салоне летом открываешь окна запах в салоне а зимой включаешь печку запах бензина потом что я сделал поменял шланг и прокладку бензонасоса запах исчез блин
Канылин Ипполит
Спасибо за полезное видео! На носу замена колодок! Задние еще не менял! Проехал 30 000км.после покупки б авто,менял только передние!
Иннокентий
Огромное спасибо. Выручил
Шарин
Я так понял если на классику установил бесконтактное зажигание с коммутатором,то и катушку надо менять?Просто я езжу на старой(на холодную подтраивает)
Rami
видео класс,могу быть не прав,но это грядущие стандарты так аукаются.
Алпамыс
32 это значет что акб не заряжается либо генератор здох. А не как тот женшина сказала не исправност акб
Уитли
Маленький шланг второй конец куда?
Eugen
Здравствуйте! При разгоне и при торможение вибрация с правой стороны. недавно менял ступицы с подшипниками на ваз 2110. при повороте шрусы хрустят. еще сальник привода недавно поменял короче масло с коробки побежало. при торможение прям качает правую сторону. походу наверно внутренний шрус? как вы думаете
Сторм
С помощью лома и какой-то матери можно и так попробовать
Олимпиада
Перед заменой проверьте качество металла венца. Просто попробуйте напильником.При качественном металле,напильник будет скользить как по стеклу, а если сырец — легко удалять металл. Если попадались такие венцы, бракованные, и получался такой волнистый износ. Так,что не всегда износ от перегрева! И чтобы перегреть — надо греть до белого каления. Хотя возможно всё.
Мерфи
Поменяй машину) Привет из Кузбасса)
Hubert
Походу теже дебилы у которых в другом ролике, датчик топлива у тойоты не падает резко вниз без зажигания.
Фарик
Самая большая проблема это дебильные блоки управления ТНВД.
Темур
Буду тазы угонять)
Лаура Сырцева
Молодец брат все грамотно люблю твой канал
Радмир
Спасибо, помогло в сборке.
Ламзин Дониер
Современные двигатели, если снимаешь крышку маслозаливной горловины на работающем движке — глохнут, и не заводятся, пока не закрутишь ее обратно. ВАЗы, видимо, к этой категории не относятся.
Mette
‘Положение ключа соответствует… на корпусе замка’ Какое слово вставить в пробел?
Yera
нифига подобного! полиуретановые детали по твердости можно сделать идентичным оригинальным!!!
Ricker
сегодня нашел причину скрипа ваз 21124 скрип был спереди справа при езде по неровной дороге нашел совершенно случайно и устранил сам оказалось мелоч была а грешили на гранаты
Оставить комментарий
-
SVS индикатор
5
0
5
1
Текущий рейтинг:
- Печать
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » Вниз
Тема: SVS индикатор (Прочитано 40470 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Всем привет, сегодня в пробке обнаружил, что загорелся индикатор SVS. Изменений в работе не заметил, заглушил тут же и завелся. Индикатор исчез… В нашей мурзилке про него не нашел
Что это было и чего делать???

Записан
А вообще что энто значит?

Записан
А вообще что энто значит?
вот и я хочу узнать… поиск дал результат, что у лифанов такое есть и означает вроде как хреновый бенз

Записан
вот и я хочу узнать… поиск дал результат, что у лифанов такое есть и означает вроде как хреновый бенз
У нас есть консультант в Квин, можно задать вопрос 

Записан
попробую и туда продублировать 

Записан
про лифан не знаю, но тоже загорелся. после того, как заморгал индикатор бензина. 40литров бензин был хороший, а остаток10 стал плохой? после дозаправки горит все равно до запуска двигателя. пробег 500км.

Записан
SVS — не соответствие нормам токсичности

Записан
Значит бензин бяка (спасибо КЭП).

Записан

Записан
Всем привет! У меня тоже загорелся индикатор SVS. Даже предположительно после плохого бензина (заправился и на следующий день загорелся). В работе двигателя разницы не заметил. Потребление бензина такое же. Менял уже несколько заправок, заправлялся 92м и 95м.
После завода на холодную некоторое время не горит. Когда разогревается то загорается. Скидывал клему с аккум. не горела дольше потом опять включилась. Воздушный фильтр проверял, на удивление чистый. Пробег 7900 км.
Есть ELM ODB2 адаптер. По HobDrive видит 2 лямбда датчика. Первый работает нормально показания 0.1-0.9V меняются довольно быстро. Долговременная коррекция +-около нуля% колеблется.
2й лямбда датчик показания тоже в пределах 0.1-0.9V, однако долговременная коррекция постоянно 99% показывает.
Интересно такая коррекция это нормально или данные неверно обрабатываются. Кто что посоветует?
SVS уже более недели горит

Записан
Вне подразделов обсуждения не продолжаются?

Записан
Что то мне подсказывает, что это не от плохого бензина, было подобное у меня 3 раза и заметил, что когда выскакивает SVS обороты плавают, иногда на тахометре показывает 2000 оборотов, машина не тянет вообще, хоть сколько дави на педаль газа, заправляюсь до полного, после выскакивания SVS искатываю весь бак и этой ошибки больше не наблюдалось. Так что может и не бензин виноват, а наши мозги не правильно настроены!

Записан
В том то и дело что с оборотами все нормально, тянет тоже как всегда. Последние 3 дня эта лампочка горит постоянно как только ключ поворачиваю. Даже вчера на всю ночь скидывал клему с аккумулятора, утром завел и лампочка горела сразу.

Записан
В том то и дело что с оборотами все нормально, тянет тоже как всегда. Последние 3 дня эта лампочка горит постоянно как только ключ поворачиваю. Даже вчера на всю ночь скидывал клему с аккумулятора, утром завел и лампочка горела сразу.
А с помощью ELM ошибки никак нельзя сбросить?

Записан
А с помощью ELM ошибки никак нельзя сбросить?
можно

Записан
- Печать
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » Вверх
- Клуб владельцев автомобилей Faw
- Автомобиль FAW Besturn B50
- Эксплуатация FAW B50
- SVS индикатор



















