Меню

Source 11 brakes spn 611 fmi 14 ошибка на камазе

В современных моделях грузовика КАМАЗ устанавливают двигатели компании Камминз. Силовые установки надежны и долговечны. Стандартные ошибки Cummins и коды неисправностей можно считать несколькими путями. Неправильная эксплуатация и уход могут сильно навредить мотору, что приведет к его быстрому износу.

Содержание

  • 1 Расшифровка кодов ошибок Камаз с ДВС Камминз
    • 1.1 Камаз 43255, 53605, 65117,4308 с Камминз Евро 4 и 5
    • 1.2 Камаз 43253 с Cummins: что за ошибка SPN 4336 Fmi 7
    • 1.3 SA 11 — ошибка Камаз Камминз
    • 1.4 SPN 611 FMI 14 Cummins — ошибка
    • 1.5 Неисправность SPN 97 FMI 3 – Cummins
    • 1.6 SPN 157 FMI 18 Cummins— ошибка
    • 1.7 SPN 3597 FMI 2 Cummins
    • 1.8 SPN 4336 FMI 7 Cummins: что за поломка
    • 1.9 Ошибка 0559
    • 1.10 0731 — ошибка Cummins
    • 1.11 Неисправность 729
    • 1.12 Неисправность 1117 Kamaz Cummins
    • 1.13 Неисправность 1761
    • 1.14 Неисправность 3226 Камаз Евро 5 Камминз
    • 1.15 Неисправность 3559
    • 1.16 Ошибка 4335 FMI 16
  • 2 Проверка ошибок двигателей Камминз
  • 3 Сброс ошибок
  • 4 Итог

Расшифровка кодов ошибок Камаз с ДВС Камминз

Камаз с системой Cummins
Обычно водители используют 2 процедуры для считывания шифров неисправностей.

  1. Самодиагностика. Здесь на приборной панели загорается специальная лампа и ошибки считываются при помощи блик кода. Процедура не требует наличия дополнительного оборудования. Считывание неисправностей проблематично. Мерцание индикатора часто воспринимается неправильно, что вводит множество ошибочных данных.
  2. Подключение стороннего программатора. Внешний компьютер делает более точную диагностику и высвечивает коды на дисплее, что позволяет точно установить причину поломки и устранить ее. Проблемой здесь выступает недоступность модулей для некоторых водителей.

Камаз 43255, 53605, 65117,4308 с Камминз Евро 4 и 5

Перечисленные выше модели автомобиля оборудованы силовой установкой с единым программным обеспечением. Электронные блоки, поставляемые на сборочные линии имеют аналогичную шифровку и схожие коды ошибок.

Камаз 43253 с Cummins: что за ошибка SPN 4336 Fmi 7

В системе обнаружен низкий уровень мочевины — пополните уровень жидкости.

SA 11 — ошибка Камаз Камминз

Проблема в системе АБС. Возможно поврежден задний левый датчик вращения колеса. Также неисправность может возникать по причине сильного загрязнения самого сенсора.
Двигатель

SPN 611 FMI 14 Cummins — ошибка

Следующий дефект в системе АБС Камаза. Наблюдается инверсия датчиков скорости моста. Требуется проверить магистрали сенсоров на предмет окислений и повреждений.

Неисправность SPN 97 FMI 3 – Cummins

Датчик наличия давления воды в топливе – система выдает повышенный сигнал. Возможно в горючем имеется сторонняя жидкость или сенсор вышел из строя.

SPN 157 FMI 18 Cummins— ошибка

Давление топлива в высоконапорной магистрали двигателя 6ISBE ниже установленной нормы. Возможно имеется проблема в ТНВД или потеря герметичности корпуса.

SPN 3597 FMI 2 Cummins

Блок управления силовой установкой обнаружил неисправность, выполните более глубокую диагностику.

SPN 4336 FMI 7 Cummins: что за поломка

Модуль контроля мочевины передает неправильные данные. Устранить ошибку самостоятельно не получится, обратитесь за помощью к специалистам.

Камаз

Ошибка 0559

Цепь датчика давления в высоконапорном топливопроводе ниже нормы. Причиной является поломка ТНВД или разгерметизация системы.

Машина часто не заводится или появляется при разгоне провал мощности или подергивание.

0731 — ошибка Cummins

Несоответствие сигналов от ДПРВ и ДПКВ. Неполадки вызваны неправильной сборкой после выполнения ремонта.

Неисправность 729

Реле подогревателя воздуха повреждено. Последующий за ошибкой шифр указывает на точную поломку.

Неисправность 1117 Kamaz Cummins

Сбой передачи данных на ЭБУ. Чтобы система не «глючила» — выключите зажигание, выждите 30 секунд и только затем отключите массу.

Неисправность 1761

Замыкание проводки на датчике мочевины. Нужна тщательная диагностика магистралей.
Панель

Неисправность 3226 Камаз Евро 5 Камминз

Поломка контроллера NOx. Сигнал датчика превышает допустимые пределы.

Неисправность 3559

Блок дозирования жидкости для очистки выхлопа работает неправильно.

Ошибка 4335 FMI 16

Дозатор распределения мочевины функционирует некорректно. Система нуждается в обслуживании.

Проверка ошибок двигателей Камминз

Чтобы проверить поломки двигателя рекомендуется использовать штатную программу самодиагностики (инструкция индивидуальна для каждого автомобиля), либо подключить внешний сканер. Последний вариант более актуален, так как модуль позволяет более точно считать неисправности.

Сброс ошибок

Для выполнения удаления поломок отключите аккумуляторную батарею на 15 минут. Система обнулится и перейдет в изначальный режим.

Можно использовать сброс педалями, что позволит стереть некоторые неисправности из памяти модуля.

Итог

Стандартные шифры неисправностей Камаз с ДВС Cummins информативны и дают водителю полную информацию о состоянии машины. Дополнительно процедура упрощается возможностью использовать два независимых метода диагностики.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Содержание

  • 1

    Из чего состоит ошибка

  • 2

    Таблица с ошибками

    • 2.1

      Код

    • 2.2

      Описание двузначных кодов

    • 2.3

      Код

    • 2.4

      Описание шестизначных кодов

    • 2.5

      Ошибки ЭБУ ISB СМ2150

    • 2.6

      Описание ошибок тормозной системы

    • 2.7

      Описание ошибок блока управления прицепом

    • 2.8

      Ошибки, связанные с работой блока регулировки давления

    • 2.9

      Код

    • 2.10

      Описание неисправностей датчиков

    • 2.11

      Код

    • 2.12

      Неисправности топливной системы

    • 2.13

      Код

    • 2.14

      Неисправности проводки

    • 2.15

      Код

    • 2.16

      Неисправности двигателя

    • 2.17

      Другие четырехзначные ошибки

  • 3

    Как диагностировать ошибку?

    • 3.1

      Видео: самодиагностика КамАЗ

  • 4

    Как сбросить ошибку?

  • 5

    Стоимость диагностики ошибок для КамАЗа на СТО Москвы и Питера

  • 6

    Видео: поиск поломок в работе КамАЗ

Из чего состоит ошибка

Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

  • Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
  • В – неполадки в работе кузовных систем – подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
  • С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
  • U – ошибки, связанные с взаимодействием электронных модулей.

Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

  • 0 – общий символ для OBD колодки;
  • 1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
  • 3 – зарезервированная информация.

Третий знак определяет тип поломки:

  • 1 и 2 – подача воздуха или топлива;
  • 3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
  • 4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
  • 5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
  • 6 – электронные модули управления, а также их проводка;
  • 7, 8 – ошибки в работе коробки передач;
  • 9, 0 – резерв.

Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.

Таблица с ошибками

Код

Описание двузначных кодов

9 Данный код на промышленных модулях Вабко и других версиях появляется при неисправности модуля памяти бортового блока управления EEPROM. Чтобы убрать ошибку, необходимо проверить качество подключения с цифровой шиной CAN.
11 Данный код на КамАЗ Е4 Каминс и других моделях грузовиков и самосвалов указывает на неисправность педали газа. Ошибка сопровождается невозможностью автомобильного двигателя увеличить обороты более 1900 в минуту. Чтобы стереть данный код, нужно проверить датчик, установленный на педали, продиагностировать его подключение и очистить разъем от грязи.
12, 13 Расшифровка кодов: неполадки, связанные с работой контроллера атмосферного давления
14 Выход из строя одного или нескольких элементов системы сцепления. При такой ошибке двигатель не развивает обороты более 1900 в минуту.
15 Сбои в работе коленчатого вала, обороты мотора не увеличиваются более 1600/мин.
16, 17 Неисправность датчиков частоты
18 Сбои в функционировании распределительного вала, нужно проверить работу датчиков
19 Основное реле КамАЗ подлежит замене или ремонту
21, 22, 24, 25, 26 Неисправность ТНВД (топливного насоса высокого давления). Чтобы устранить ошибку, нужно проверить устройство, возможно, в фильтре обнаружена вода. Наличие жидкости в топливе приведет к срабатыванию датчика дозатора и невозможности запуска мотора.
23 Некорректное положение тормозной или газовой педали. Возможно, педали тормоза или акселератора нуждаются в регулировке положения. Часто такая ошибка может загораться в результате засорения датчиков.
27 Сбои в работе рулевой рейки, возможны неисправности датчиков, установленных на руле. При такой проблеме мотор не запустится.
28 Неполадки в работе тормозов. Если получилось расшифровать, что неисправна антиблокировочная система, то чтобы скинуть ошибку и определить причину, надо проверить все датчики ABS (АБС). Неисправность контроллеров АВС может быть связана с плохим контактом устройства с сетью.
29 Общий код неисправности в работе электронного модуля управления, возможные причины могут быть следующие:

  1. Поломка самого блока. Выход из строя компьютера чреват невозможностью запуска мотора, а также некорректной работой двигателя, включая повышенный расход топлива.
  2. Программная неисправность модуля. Возможно, сам блок работает нормально, но периодически в его работе появляются сбои. Чтобы устранить такую проблему, надо детально диагностировать устройство.
  3. Плохой контакт блока с электросетью машины. Необходимо удостовериться в наличии качественного контакта устройства с сетью. Проблема может заключаться в засорении разъема.
  4. Длительное воздействие влаги на модуль, которое привело к окислению или неисправности рабочей платы. Нужно разобрать блок, чтобы найти вышедший из строя элемент.
31, 32 Датчик температуры воздушного потока неисправен или работает некорректно. Если устройство функционирует, но со сбоями, то на блок управления будут поступать неверные данные о температуре воздуха.
33, 34 Сбои или выход из строя контроллера давления воздушного потока
35 Неполадки в функционировании системы круиз контроля. Надо проверить работу всех датчиков, а также переключателя, установленного на руле. Возможно, от устройства отошел контакт.
36, 37 Сбои в работе двигателя: перегрев или невозможность увеличения температуры мотора до рабочей
38, 39 Горючее не прогревается, из-за чего возможны проблемы с запуском двигателя
41 Уровень сигнала, подающегося с многоступенчатого входа, не соответствует опорному значению
42 Допустимые обороты силового агрегата слишком высокие и вышли за пределы критической отметки
43 Сбои в работе спидометра, устройство неверно показывает скорость
51, 52, 53 Неисправность в работе блока управления двигателем
54 В электросети транспортного средства зафиксировано повышенное напряжение
55 Общий код ошибки в работе блока управления двигателем
61-67 Ошибка связи, обусловленная неисправностью контроллеров цифровой шины CAN
84 На блоках управления 7uc31 и других версиях данный код обозначает сбои в функционировании контроллера скорости
97 Отсутствие связи с контроллером фиксации воды в топливе, возможно замыкание контактов
99 Общий код ошибки в работе блока управления двигателем

Код

Описание шестизначных кодов

274179 Код SPN274179 сообщает о неправильной работе приводной оси электромагнитного клапана. Ток, зафиксированный на линии управления устройством, выходит за пределы допустимых значений. Проблема может заключаться в размыкании или заземлении электролинии.
274192 Неисправность контроллера передней оси переднего правого колеса, проблема состоит в размыкании электролинии или низком сигнале
274194 Неверное положение ведущей оси контроллера расстояния, установленного справа
274198 Поломка датчика передней оси
520194 Возможные причины:

  • обрыв электролинии лампочки круиз контроля;
  • замыкание на заземление электроцепи индикатора круиз контроля;
  • замыкание на питание лампочки.
520195 Возможные причины появления этого кода:

  • обрыв электроцепи RED индикатора неполадок;
  • замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок;
  • замыкание на питание линии RED лампочки индикации неисправностей.
520196 Возможные причины:

  • обрыв электролинии АВЗ;
  • замыкание на заземление электроцепи индикатора АВЗ;
  • замыкание на питание АВЗ.
520198 Возможные причины появления этого кода:

  • обрыв электроцепи GRN индикатора неполадок;
  • замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок;
  • замыкание на питание линии GRN лампочки индикации неисправностей.
520199 Сбои в работе источника питания драйвера ИМ
520207 Причины появления ошибки:

  • обрыв линии нагревателя топлива;
  • замыкание на «массу» электроцепи нагревательного устройства горючего;
  • замыкание на питание цепи нагревателя топлива.
520208 Неисправность, связанная с обрывом либо замыканием на землю или питание электролинии коммутируемого питания устройств
520211 Отсутствие связи или нарушение контакта на линии, подключенной к блоку управления системой АБС. Проблема может быть связана с CAN-интерфейсом.
520222 Неправильная последовательность активации каналов форсунок
520223 Ошибка сброса микропроцессорного управляющего устройства. Причину необходимо искать в обрыве электролинии питания или заземления. Отмечается, что данная проблема возникла при работе двигателя.
520224 Ошибка памяти EEPROM управляющего модуля. Данный код самодиагностики появляется в случае, если процедура процерки целостности EEPROM производилась с ошибкой.
520225 Ошибка несоответствия версии программного обеспечения и версии калибровочных данных
520296 Эффективность функционирования нейтрализатора находится ниже допустимой величины превышения токсичности
523352 Повреждение или неисправность электролинии выходного каскада управления инжектором во втором банке
523470 Сбои в работе или поломка клапана обнуления давления в топливной рампе. Проблема может заключаться в нарушении целостности проводки либо замыкании электролинии.
523601 С контроллера давления хладагента на блок управления подается критически низкий или высокий сигнал, не соответствующий нормированным показателям
523612 Возможные причины появления ошибки:

  • обрыв линии питания клапана регулятора давления;
  • замыкание цепи питания устройства на заземление или питание.
523613 На КамАЗ 53504, 53605, 5490 и других версиях данный код обозначает сбой или поломку клапана управления давлением в топливной рампе
523615 Неисправность дозатора топливного насоса повышенного давления. При поиске причины необходимо произвести проверку канала аналогового-цифрового преобразователя управления дозатором, а также линию широтно-сигнального управления. Проблема состоит в обрыве проводки либо пониженном токе на линии.
Код

Ошибки ЭБУ ISB СМ2150

102 В системе турбонаддува зарегистрировано критически высокое давление
111 Код ОВД неисправности блока управления мотором. Если загорелся этот индикатор, нужно выполнить диагностику подключения модуля.
115 Контроллер оборотов мотора неисправен или работает некорректно
143 Пониженное давление моторной жидкости в двигателе
146 Перегрев антифриза
151 Уровень температуры хладагента не может увеличиться до нормированного показателя
157 Возможные причины проблемы:

  • давление в топливной рампе не соответствует норме и выходит за предельно низкое или высокое значение;
  • некачественный сигнал, поступающий с датчика в топливной рампе на блок управления;
  • неисправность контроллера.
190 Некорректный сигнал (слишком низкий), поступающий с контроллера положения коленвала
197 Нехватка антифриза в охладительной системе. Если жидкости достаточно в расширительном бачке, то проблема связана с датчиком.
214 Перегрев моторной жидкости или неисправность датчика температуры масла
215 Перегрев горючего или неисправность датчика температуры топлива
233 В системе охлаждения упало давление, проблема может состоять в неисправности помпы
234 Повышенные обороты силового агрегата
235 Нехватка антифриза в охладительной системе
245 Пониженное напряжение на линии управления и питания вентилятора охлаждения мотора
261 Повышенная температура горючего
275 Сбои в функционировании топливного насосного устройства высокого давления (ТНВД)
281 Неисправность клапана повышенного давления
351 Сбои в функционировании элемента питания форсунок
415 Недостаточный уровень давления моторной жидкости
422 Нехватка хладагента
425 Температура моторной жидкости увеличена, двигатель может быть перегрет
428 Сбои в работе датчика топлива, на приборной панели могут неверно отображаться данные об объеме горючего
429 На линии управления и питания топливным контроллером зафиксировано критически высокое напряжение
431 Ошибка в работе датчика холостых оборотов, возможно повреждение проводки
432 Сбои в работе контроллера холостого хода
433 Недостаточный уровень давления горючего в топливной системе
434 Предупреждение о пропадании сети после отключения мотора
435 Недостаточный уровень давления моторной жидкости
441 Низкий заряд аккумулятора или перезаряд устройства, связанный с неисправностью генераторной установки
442 Перезаряд батареи
449 Повышенное давление горючего в топливной системе, возможна неисправность фильтра тонкой очистки
472 Неисправность датчика давления, с устройства на управляющий модуль подается критически низкий сигнал
595 Обороты турбонаддува превысили верхнюю критическую отметку
596 Повышенное напряжение в электросети автомобиля, связанное с неисправностью генераторной установки
597 Данный код ошибки может указывать на пониженное напряжение в электросети авто либо неисправность датчика педали тормоза. Импульс, поступающий с устройства, не соответствует состоянию педали, возможна поломка контроллера.
598 Критически низкое напряжение в цепи питания генератора
611 Неисправность в работе маслоотделителя, зафиксировано замыкание
636 Контроллер положения педали газа неисправен или работает со сбоями, с устройства может поступать неверный сигнал
638 На КамАЗ 65115, 6522 и других версиях этот код обозначает низкую мощность восьмого цилиндра двигателя
639 Неисправность цифровой шины CAN, связанная с плохим сигналом
677 Потеря импульса, поступающего с регулятора температуры выпускных газов, установленного в седьмом цилиндре
687 Пониженные работы турбонагнетателя
689 Неисправность контроллера оборотов мотора
723 Потеря импульса блоком управления, поступающего с контроллера температуры выпускных газов, установленного в третьем цилиндре
729 Обрыв или повреждение электролинии, питающей контроллер давления картерных газов. Нужно проверить наличие напряжение на электроцепи.
789 На КамАЗ 740 и других версиях этот код указывает на неисправность датчика, установленного на первом колесе. На управляющее устройство не поступает импульс от контроллера.
790 Проблема в работе датчика, расположенного на втором колесе автомобиля, с устройства не подается сигнал на микропроцессор
791 Неисправность датчика третьего колеса, возможные причины проблемы:

  • поломка самого контроллера;
  • повреждение или прерывание линии питания;
  • плохой контакт устройства с проводкой, вызванный окислением, засорением или повреждением разъемов;
  • износ изоляции на кабеле питания датчика.
792 Сбои в работе датчика четвертого колеса
795 Неисправность клапана модуляции давления в антиблокировочной системе. Если после замены устройства на на панели приборов продолжает гореть индикатор неисправности, проблему нужно искать в плохом контакте.
801 Выход из строя или сбои в функционировании реле контроля замедлителя.

Для поиска причины нужно сделать так:

  1. Выполнить диагностику проводки и отдельных электрических разъемов управления замедлительным устройством.
  2. Проверить работу реле управления.
  3. Произвести замену блока EBS в случае, если реле работоспособное и проводка целая.
  4. Выполнить диагностику воздушного зазора всех контроллеров скорости, установленных на колесах.
  5. Произвести проверку памяти неполадок электронного тахографа.

Если шины были изменены, нужно настроить работу спидометра в соответствии с новыми размерами устройств.

980 Код утечки хладагента, возможные причины проблемы:

  • повреждение или износ патрубков, по которым циркулирует охлаждающая жидкость;
  • ослабление одного или нескольких хомутов в местах стыка;
  • неисправность термостата, которая привела к утечке жидкости;
  • поломка датчика уровня хладагента;
  • повреждение расширительного бачка, которое привело к утечке.
1139 Сбои в работе первой форсунки двигателя
2265 Неисправность пускового насосного устройства, уровень напряжения на линии управления и питания выше нормированного показателя
2292 Если горит эта ошибка, то проблему надо искать в поломке дозатора горючего
2377 Если на приборке горит «автономка» и блок управления выдает эту ошибку, это указывает на повышенное напряжение на линии управления вентилятором
2555 Повышенное напряжение в системе подогрева входящего воздушного потока
2973 Сбои в работе контроллера давления, расположенного во впускном коллекторе
Код

Описание ошибок тормозной системы

2182 Сбои в работе или неисправность горного тормоза, проблему нужно искать в первом контуре
2183 Ошибка тормоза первого контура
4308 Сбои в работе тормозной системы, точная неисправность не обнаружена: неверная тормозная мощность на третьем колесном тормозе. Отмечается, что при такой ошибке транспортное средство имеет длительную нагрузку на протяжении определенного времени, подвеска автомобиля – дефектная.
Код

Описание ошибок блока управления прицепом

4335 Внешняя неисправность последовательности – превышен интервал ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 1. Причина отсутствия сигнала может быть связана с отсоединением модуля или электромагнитными помехами. Необходимо выполнить диагностику проводов CAN J939, подключенных к модулю управления прицепом.
4336 Аналогичная ошибка, только связанная с прицепом 2. Необходимо убедиться в отсутствии разрыва электролинии или короткого замыкания.
4337 Неисправность блока управления прицепом, связанная с некорректной регулировкой давления.

Возможные причины:

  • сбои в функционировании модуля управления тормозной системой Y728;
  • некорректный импульс схемы подачи давления;
  • неисправность узла снабжения воздухом;
  • повреждение управляющих пневмопроводов, подключенных к прицепу.
Код

Ошибки, связанные с работой блока регулировки давления

4271 Неисправность выпускного клапана блока регулировки давления, установленного на колесе. Сам модуль неисправен и подлежит замене.
4375 Сбои в работе модуля регулировки давления для шестого колеса авто. Показания между компрессией блока и подаваемого воздушного потока расходятся. Если сам модуль давления исправен, то необходимо произвести диагностику пневмопроводов на засорение или повреждение.
4376 Неисправность блока регулировки давления, установленного на первом колесе. Если модуль исправен, то нужно проверить пневмопроводы между блоком ножного тормоза и устройством регулировки давления – они могут быть засорены либо открыты.

Код

Описание неисправностей датчиков

0105 Неверный импульс или неправильное напряжение на цепи управления и питания контроллера температуры наддувочного воздуха
0110 Обрыв кабеля подключения контроллера температуры воздуха наддува. Если электроцепь целая, то диагностике и замене подлежит сам регулятор.
0115 Неисправность контроллера температуры хладагента или повреждение провода питания датчика
0116 Неправильный сигнал, полученный от регулятора температуры антифриза. Показания, поступающие с устройства, серьезно отличаются от расчетной модели температуры мотора.
0180 Неисправность контроллера температуры горючего, возможны проблемы с проводкой
0193 Критически высокий сигнал, выходящий за пределы допустимых значений, зафиксированный на линии управления контроллера давления топлива в рампе
0195 Обрыв кабеля, питающего датчик температуры моторной жидкости, также возможны проблемы с проводкой
0500 Обрыв линии управления и питания контроллера скорости машины
0559 Этот код может выводиться в формате 559, он указывает на неисправность контроллера педали газа. Возможно, полученные блоком управления от датчика сетевые данные являются недействительными либо темп обновления неправильный.
1117 Сбои в работе или поломка контроллера температуры двигателя
1121 Неисправность первого контроллера температуры воздушного потока на впуске, связанная с замыканием устройства
1318 Превышение возможной разницы величин контроллеров температуры антифриза полублоков мотора. Если оба датчика работоспособные, то причину проблемы надо искать в неполадках топливной аппаратуры и охладительной системы.
1761 Неисправность датчика мочевины – замыкание проводки или неверные показания, поступающие с устройства
2210 Неисправность контроллера NOх, проблему надо искать в первом банке двигателя. Причина может состоять в системе контроля нагревателя и связана с низким уровнем входного импульса.
2497 Неисправность в работе клапана ограничения магистрального давления, устройство зависает в открытом положении
2623 Сбои в работе датчика педали газа или с устройства на блок управления мотором поступает неправильный сигнал
2740 Неисправность или плохое подключение контроллера скорости машины
3046 Сбои в работе контроллера атмосферного давления
3047 Поломка или некорректная работа датчика температуры топлива
3048 Неисправность контроллера температуры горючего
3051 Сбои в работе датчика температуры топлива, неверный сигнал подается на блок управления
3089 Выход из строя или некорректная работа контроллера температуры нагнетаемого воздуха перед входом в цилиндр. Необходимо проверить уровень напряжения, питания, а также сигнал регулятора.
3226 Неисправность контроллера NOx, установленного на выпуске системы доочистки. Данные, поступающие с устройства, достоверны, однако выходят за пределы максимально допустимых значений. Требуется детальная диагностика датчика и проводки, подключенной к нему. Чтобы обнулить ошибку, может потребоваться очистка колодки питания устройства.
3360 Неисправность датчика, установленного в баке катализатора. Информация, поступающая с контроллера, достоверная, но подающиеся данные ниже нормального значения.
3601 Слабый импульс, подающийся с контроллера температуры хладагента
3973 Неисправность регулятора нагнетаемого воздуха, установленного в контуре высокого давления
3979 Контроллер объема кислорода в отработанных газах неисправен. Если устройство неактивное, регулятор подлежит замене.

Код

Неисправности топливной системы

P000F В КамАЗах edc7uc31 и с другими версиями ЭБУ данный код обозначает активацию предохранительного клапана давления топливной системы
P1011 На EDC7 и других версиях данный код обозначает ошибку регулирования давления в топливной рампе, возможные причины проблемы:

  • повреждение или обрыв линии силового каскада управления клапаном регулятора давления в рампе;
  • неполадки, связанные с функционированием насосного устройства повышенного давления;
  • на EDC 7 и других версиях ошибка может быть связана с неисправностями, связанными с работой топливопровода.
P1012 Неисправности в цепи датчика давления
P1014 Пониженное давление в топливной рампе. При ошибке Р1014 необходимо проверить целостность всех магистралей и устранить причину утечки.
P1662 Код Р1662 появляется при периодическом нарушении режима управления дозатором топливного насоса
Р1713 Нарушение режима управлением дозатора топливного фильтра высокого давления. Чтобы снять эту СПН или VPN ошибку, надо проверить работу фильтрующего устройства и убедиться в отсутствии проблем, связанных с герметичностью. При такой ошибке блок управления будет неверно дозировать горючее, что приведет к нестабильной работе мотора.
0087 Давление в топливной рампе слишком низкое и вышло за пределы допустимых значений
0088 Критически высокое давление в топливной рампе
0184 Нарушение режима управления дозатором ТНВД. Если на КамАЗ 6520, 65201, 65206 или другой версии появился этот код, это указывает на некорректную работу устройства на холостых оборотах.
1382 Данный код может выводиться в виде комбинации SPN 1382 FMI1. Ошибка 1382 FM1 или FMI 1 на КамАЗ EURO 4 указывает на неисправность топливного фильтра со стороны всасывания и связана с перепадами давления. Обнулять и скидывать физическую ошибку можно после проверки фильтра или его замены.
1662 Нарушение режима управления дозатором топливного фильтра высокого давления – установка дозатора выполнена некорректно
2951 Код может выводиться в виде комбинации P2951 и указывает на нарушение режима функционирования дозатором топливного насоса высокого давления
3084 Неисправность рейки топливного насоса высокого давления
3362 Неправильная работа режимов подачи горючего, нужно проверять работу управляющих модулей
3363 Сбои в работе подогревателя топлива, напряжение ниже нормированного значения
3441 Нарушение режима управления дозатором топливного фильтра высокого давления
3613 Сбои в работе топливного насоса при функционировании мотора на холостых оборотах, показания устройства выходят за пределы допустимых значений. Для поиска причины нужно протестировать состояние и подключение элементов гидравлических контуров повышенного и пониженного давления.

Код

Неисправности проводки

P0355 Повреждение или обрыв первичной либо вторичной электролинии управления катушкой зажигания Е
P2157 Код Р2157 на КамАЗ Wabco появляется при высоком сигнале напряжения питания форсунок группы D
0272 Повреждение или обрыв электролинии питания форсунки, установленной в четвертом цилиндре двигателя КамАЗ 652, 65117, 65116, 6460 или другой версии
0275 Аналогичная проблема, только связанная с форсункой, расположенной в пятом цилиндре
0352 Неисправность или повреждение первичной либо вторичной электролинии катушки зажигания В
1071 Повреждение первичной электролинии управления и питания вентилятора системы охлаждения. Если проводка целая, то причину нужно искать в коротком замыкании на заземление либо питание. Если на автомобиле установлен внешний модуль управления вентилятором, то причина может заключаться в обрыве сети CAN или выходе из строя контроллера.
1074 Сбои в работе выхлопного тормозного клапана.

Список возможных причины появления ошибки на КамАЗ 65222, 65225 и других версиях:

  • обрыв электролинии, подключенной к регулятору;
  • замыкание на повышенный или пониженный сигнал;
  • короткое замыкание;
  • низкая эффективность работы, связанная с поломкой датчика.
1231 Проблемы в работе аккумулятора, напряжение в сети не соответствует нормированным показателям
1242 Неисправность педали газа, связанная с плохим контактом датчика или его поломкой. Если устройство работоспособное, то нужно убедиться в качестве его соединения с электросетью.
1380 Невозможность считывания данных. Для поиска причины рекомендуется проверить все провода, подключенные к блоку управления.
1623 Дословной данный код переводится как «неправильная скорость шахты продукции тахографа». Причину проблемы нужно искать в некорректном темпе обновления либо ошибочных сетевых данных, полученных блоком управления.
1624 Дословный перевод – «неправильная скорость транспортного средства тахографа», ошибка указывает на неисправность датчика скорости авто. Проблема состоит в некорректном темпе обновления либо ошибочных данных, полученных блоком управления.
1691 Неисправность в работе индикатора системы круиз контроля, которая может быть вызвана следующими причинами:

  • обрыв электролинии лампочки;
  • замыкание на «массу» индикатора круиз контроля;
  • замыкание на питание электроцепи лампочки.
1709 Данный код может выводиться в виде P1709 и он указывает на неисправность переключателя парковки и нейтрального режима работы. Сигнал от устройства выходит за пределы допустимых параметров.
3068 Сбои в работе диагностического модуля. Сигнал, поступающий с устройства, слишком высокий и выходит за пределы допустимых параметров.
3416 Короткое замыкание на электролинии управления датчиком влажности воздуха
3617 Неисправность в работе многоступенчатого выключателя, сигнал, поступающий с устройства, отсутствует
7171 Неисправность рулевого переключателя, проблема может состоять в обрыве линии или плохом контакте

Код

Неисправности двигателя

2145 Сбои в работе системы рециркуляции отработанных газов, возможна неисправность клапана
3009 Критически высокая частота вращения мотора. Нужно выполнить проверку превышения частоты вращения. При такой неисправности работа впрыска заблокирована до снижения оборотов коленвала.
3050 Неисправность в работе системы нейтрализации отработавших газов или отсутствие импульса, поступающего от SCR
3063 Инерционная фаза не была завершена, последние два выбега закончились неверно
4238 Пониженный уровень давления в системе подачи смеси в выпускной коллектор
4239 Неисправность мочевины, возможны проблемы с давлением горючего
Код

Другие четырехзначные ошибки

3597 Проблемы, связанные с эффективностью работы блока управления SCR. Данные, поступающие с устройства, непостоянные или перемежающиеся.
4334 На КамАЗ 43118, 43253 и других версиях этот код обозначает внешнюю ошибку последовательности. Превышено время ожидания либо блоком управления были зафиксированы ошибочные условия в системе связи с микропроцессорным модулем по CAN шине. Причина проблемы может заключаться во внутренних неполадках, отсоединении от шины CAN либо электромагнитных нарушениях.
4360 Неверный показатель температуры катализатора. Показания, поступающие с контроллера, выходят за пределы допустимых параметров.

Коды ошибок КамАЗ рассмотрены для следующих моделей авто:

  • 4308 (4х2);
  • 4310 (6х6);
  • 4355 (6×6);
  • 43105 (6х6);
  • 43114 (6×6);
  • 43118 (6х6);
  • 43255 (4х2);
  • 43253 (4х2);
  • 4326-9 (4х4);
  • 44108 (6×6);
  • 45141 (6×6);
  • 45142 (6×4);
  • 45143 (6×4);
  • 4910 (4х4);
  • 4911 (4х4);
  • 4925 (6х6);
  • 5320 (6х4);
  • 5325 (4×2);
  • 53202 (6х4);
  • 53205 (6х4);
  • 53208 (6х4);
  • 53212 (6×4);
  • 53213 (6х4);
  • 53215 (6х4);
  • 53228 (6×6);
  • 53229 (6х4);
  • 53605 (4х2);
  • 5350 (6×6);
  • 5410 (6×4);
  • 54115 (6×4);
  • 5460 (4х2);
  • 5490 (4х2);
  • 5511 (6х4);
  • 55111 (6х4);
  • 6460 (6х4);
  • 65111 (6х6);
  • 65115 (6х4);
  • 65116 (6х4);
  • 65117 (6×4);
  • 6520 (6х4);
  • 6522 (6×6);
  • 6540 (8х4);
  • 65201 (8х4);
  • 65206 (6х4);
  • 65207 (6х4);
  • 65208 (6×2);
  • 65209 (6×2);
  • 65225 (6×6);
  • 65226 (6×6);
  • 6580 (6х4);
  • 65801 (8х4);
  • 65802 (6х6);
  • 65806 (6х4);

Как диагностировать ошибку?

Есть два способа диагностировать ошибки на КамАЗе — с использованием компьютера, либо методом самодиагностики.

Описание инструкции по проведению диагностики компьютерного блока Bosch (Бош) модели MS 6.1:

  1. В автомобиле включается зажигание. На приборной панели КамАЗ Каменс (Камминз) появятся значки, в том числе индикатор неисправности ДВС (двигателя внутреннего сгорания) Check Engine (ЧЕК). Символ появится на три секунды, а затем исчезнет. Если индикатор не отключился, то в работе одной из систем или узлов имеется неисправности.
  2. Затем нужно найти специальную кнопку проведения диагностики, на большинстве моделей Каминз или Коммон Рейл (Common Rail) она располагается под рулем на центральной консоли. Если этот элемент управления отсутствует, то клавишу нужно поискать рядом с предохранительным модулем, напротив пассажирского сиденья.
  3. Кнопка имеет два крайних положения и одно фиксированное – в центре. Элемент управления необходимо опустить вниз или поднять вверх, после чего удерживать в течение двух секунд.
  4. Кнопка должна автоматически вернуться в исходное состояние после того, как водитель ее отпустит. Затем индикатор диагностики начнет моргать сначала более длинными интервалами, а потом кратковременными. Количество морганий указывает на первый разряд неисправности, а число коротких вспышек – на второй. Нужно записать все ошибки, после чего потребуется их расшифровывать.

Диагностика кодов ошибок КамАЗ с помощью компьютера и программы выполняется так:

  1. Сканер или ноутбук подключаются к блоку управления автомобилем через разъем OBD2.
  2. Производится активация диагностирующегося оборудования. В зависимости от требований, указанных в сервисном руководстве, производится активация зажигания или запускается мотор.
  3. Затем необходимо начать считывать ошибки на КамАЗ Cummins или другой модели. Диагностический сканер или компьютер должны показать коды ошибок на панели. Нужно найти и узнать, что означают эти коды в перечне ошибок, в соответствии с полученными обозначениями производится ремонт.

Видео: самодиагностика КамАЗ

Канал «TowTruck» в своем видеоролике показал процесс проведения самодиагностики автомобиля КамАЗ с использованием кнопок рулевого управления.

Как сбросить ошибку?

Чтобы произвести сброс ЭБУ (электронного блока управления), на грузовом автомобиле нужно своими руками сделать так:

  1. Запустить мотор на авто КамАЗ Каменз или другой моделй и прогреть его до рабочей температуры.
  2. Открыть моторный отсек автомобиля и отключить плюсовую клемму от аккумулятора. В таком состоянии батарея должна простоять около 5-15 минут.
  3. Затем клемма обратно соединяется с батареей.
  4. В замке зажигания прокручивается ключ, но заводить мотор не нужно. На приборной панели начнут моргать лампы. В таком положении ключ в замке оставляется на одну минуту.
  5. Затем зажигание в автомобиле выключается.

Стоимость диагностики ошибок для КамАЗа на СТО Москвы и Питера

Примерные цены на проведение компьютерной диагностики блока управления КамАЗ:

Город Название компании Адрес Номер телефона Цена
Москва Север Моторс Ул. Дубнинская, 83 +7 499 685-18-21 2500 руб.
Серебряный слон Ул. Пяловская, 7 +7 499 488-18-88 3500 руб.
Санкт-Петербург Автомагия Ул. Учительская, 23 +7 812 701-02-01 2000 руб.
ClinliCar Большой Сампсониевский пр., 61к2 +7 812 200-95-63 3000 руб.

Видео: поиск поломок в работе КамАЗ

Канал «Smoke Garage» снял видеоролик, в котором показан процесс поиска неисправностей в работе грузовиков КамАЗ

Список форумов »

Двигатели Cummins
»

Коды ошибок двигателей Cummins

» Source 11 Brakes SPN 801 FMI 6

Часовой пояс: UTC

Правила форума

Этот форум НЕ ВЕДЕТ Генеральный директор Гудвил Холдинга Юрченко И.В.
Просьба вопросы по этой теме ему в личных сообщениях НЕ НАПРАВЛЯТЬ.
http://forum.truck.ru/viewtopic.php?f=26&t=1865
За невыполнение правил форума будет применяться БАН.

Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1  [ Сообщений: 10 ] 
Для печати  

Source 11 Brakes SPN 801 FMI 6 

Автор Сообщение

Зарегистрирован: 12 фев 2013 04:49
Сообщения: 2

Ответить с цитатой

Сообщение Source 11 Brakes SPN 801 FMI 6

Автомобиль КамАЗ-65115 с двигателем Cummins 6iSBe 300 лошадей. При самодиагностике выдает ошибку Source 11 Brakes SPN 801 FMI 6 и периодически вылазит ошибка SPN 806 FMI 5. Помогите пожалуйста. В инете таких ошибок нет. Проблема скорее всего в ABC.

12 фев 2013 06:20

Профиль Отправить личное сообщение

Igor

Site Admin

Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06 апр 2005 08:14
Сообщения: 21848
Откуда: Гудвил Холдинг

Ответить с цитатой

Сообщение Re: Source 11 Brakes SPN 801 FMI 6

poptun писал(а):

Автомобиль КамАЗ-65115 с двигателем Cummins 6iSBe 300 лошадей. При самодиагностике выдает ошибку Source 11 Brakes SPN 801 FMI 6 и периодически вылазит ошибка SPN 806 FMI 5. Помогите пожалуйста. В инете таких ошибок нет. Проблема скорее всего в ABC.

Коды мягко говоря для нас странные, если это код по АБС , а там есть слово Brakes, а значит однозначто связано с тормозами, то мотор Камминс тут не при чем. Какой на Камазе стоит блок АБС мне лично не известно, а потому расшифровать его коды я не могу.


_________________
Cамый лучший способ усвоить истину – это подвергнуть ее сомнению.
Чтобы не получать глупые ответы, не надо задавать глупые вопросы.
τὸ αὐτεξούσιον

12 фев 2013 15:22

Профиль Отправить личное сообщение

  • WWW

    VNL64T

    Ф@Н@Т

    Аватара пользователя

    Предупреждения: 1

    Зарегистрирован: 06 апр 2005 21:53
    Сообщения: 7480
    Откуда: Москва

    Автомобиль/VIN: Бывший владелец.
    Volvo VNL610/4VG7DEPG0XN761196

    Ответить с цитатой

    Сообщение Re: Source 11 Brakes SPN 801 FMI 6

    Вабко там только по данным кодам увы всеравно ничего толком непонять.

    12 фев 2013 18:53

    Профиль Отправить личное сообщение

  • ICQ

    Композитор

    Ф@Н@Т

    Аватара пользователя

    Предупреждения: 4

    Зарегистрирован: 02 апр 2011 05:08
    Сообщения: 13537
    Откуда: г.Анжеро-Судженск, Нижневартовск

    Автомобиль/VIN: VOLVO VNL64T
    4VG7DARH6WN745663

    Ответить с цитатой

    Сообщение Re: Source 11 Brakes SPN 801 FMI 6

    У нас из 10 новых камазов с камнями, почти на всех уже не работает АБС, 2 штуки ещё ни куда и не двигались, только по территории, а АБС не работает, :ROFL: вот ошибки на них не проверял, так как нет желания даже залазить в кабину :Search: Мне нравится на них смотреть когда они стоят в рядочке, жёлтенькие и синенькие :crazy:


    _________________
    Если я не побуксую, значит день прошёл в пустую.
    восемь922255757девять
    восемь912533748один

    13 фев 2013 01:17

    Профиль Отправить личное сообщение

    Igor

    Site Admin

    Аватара пользователя

    Зарегистрирован: 06 апр 2005 08:14
    Сообщения: 21848
    Откуда: Гудвил Холдинг

    Ответить с цитатой

    Сообщение Re: Source 11 Brakes SPN 801 FMI 6

    Композитор писал(а):

    У нас из 10 новых камазов с камнями, почти на всех уже не работает АБС, 2 штуки ещё ни куда и не двигались, только по территории, а АБС не работает, :ROFL: вот ошибки на них не проверял, так как нет желания даже залазить в кабину :Search: Мне нравится на них смотреть когда они стоят в рядочке, жёлтенькие и синенькие :crazy:

    Я разговаривал с дилером Камаза в Мосвке, он сказал что ни могут починить АБС но не могут гарантировать его работу дальше слудующего поворота, он сказал что коса которая там стоит, короче чем нужно, и при высоком ходе подвески просто рассоединяется разьем.


    _________________
    Cамый лучший способ усвоить истину – это подвергнуть ее сомнению.
    Чтобы не получать глупые ответы, не надо задавать глупые вопросы.
    τὸ αὐτεξούσιον

    13 фев 2013 16:56

    Профиль Отправить личное сообщение

  • WWW

    Композитор

    Ф@Н@Т

    Аватара пользователя

    Предупреждения: 4

    Зарегистрирован: 02 апр 2011 05:08
    Сообщения: 13537
    Откуда: г.Анжеро-Судженск, Нижневартовск

    Автомобиль/VIN: VOLVO VNL64T
    4VG7DARH6WN745663

    Ответить с цитатой

    Сообщение Re: Source 11 Brakes SPN 801 FMI 6

    Igor писал(а):

    Композитор писал(а):

    У нас из 10 новых камазов с камнями, почти на всех уже не работает АБС, 2 штуки ещё ни куда и не двигались, только по территории, а АБС не работает, :ROFL: вот ошибки на них не проверял, так как нет желания даже залазить в кабину :Search: Мне нравится на них смотреть когда они стоят в рядочке, жёлтенькие и синенькие :crazy:

    Я разговаривал с дилером Камаза в Мосвке, он сказал что ни могут починить АБС но не могут гарантировать его работу дальше слудующего поворота, он сказал что коса которая там стоит, короче чем нужно, и при высоком ходе подвески просто рассоединяется разьем.

    То то я думаю, что это за каждым поворотом водила под камазюкой лежит :P


    _________________
    Если я не побуксую, значит день прошёл в пустую.
    восемь922255757девять
    восемь912533748один

    13 фев 2013 17:52

    Профиль Отправить личное сообщение

    Lehers_rus

    Ф@Н@Т

    Аватара пользователя

    Предупреждения: 1

    Зарегистрирован: 09 дек 2011 12:36
    Сообщения: 4643
    Откуда: Питер

    Автомобиль/VIN: International 9800
    VIN 1HSRUAHR9XH624869, 1HSRUAHR0WH591761

    Ответить с цитатой

    Сообщение Re: Source 11 Brakes SPN 801 FMI 6

    Igor писал(а):

    Я разговаривал с дилером Камаза в Мосвке, он сказал что ни могут починить АБС но не могут гарантировать его работу дальше слудующего поворота, он сказал что коса которая там стоит, короче чем нужно, и при высоком ходе подвески просто рассоединяется разьем.

    :shock: а про такие вещи, как испытания, на заводе слыхали?
    неужели даже на элементарных проверках конструкции экономят?

    14 фев 2013 08:34

    Профиль Отправить личное сообщение

    faridg7

    Ф@Н@Т

    Аватара пользователя

    Зарегистрирован: 08 ноя 2011 13:19
    Сообщения: 1774
    Откуда: Приморский край

    Автомобиль/VIN: KIA Bongo3

    Ответить с цитатой

    Сообщение Re: Source 11 Brakes SPN 801 FMI 6

    А чего ее проверять то, купишь ведь в любом случае, а не купишь, административными ресурсами задавят


    _________________
    Мидзару, Кикадзару, Ивадзару
    见猿, 闻か猿, 言わ猿

    14 фев 2013 12:25

    Профиль Отправить личное сообщение

    poptun

    Зарегистрирован: 12 фев 2013 04:49
    Сообщения: 2

    Ответить с цитатой

    Сообщение Re: Source 11 Brakes SPN 801 FMI 6

    Это что получается официально техосмотр не пройти на новом камазе? У нас камазу 1 год и уже проблема. Причем есть внутренняя диагностика ошибок а расшифровки кодов нет :evil: :evil: :evil: .

    15 фев 2013 05:20

    Профиль Отправить личное сообщение

    Композитор

    Ф@Н@Т

    Аватара пользователя

    Предупреждения: 4

    Зарегистрирован: 02 апр 2011 05:08
    Сообщения: 13537
    Откуда: г.Анжеро-Судженск, Нижневартовск

    Автомобиль/VIN: VOLVO VNL64T
    4VG7DARH6WN745663

    Ответить с цитатой

    Сообщение Re: Source 11 Brakes SPN 801 FMI 6

    poptun писал(а):

    Это что получается официально техосмотр не пройти на новом камазе? У нас камазу 1 год и уже проблема. Причем есть внутренняя диагностика ошибок а расшифровки кодов нет :evil: :evil: :evil: .

    Так вот и обратитесь по этому поводу к заводу — изготовителю :wink:


    _________________
    Если я не побуксую, значит день прошёл в пустую.
    восемь922255757девять
    восемь912533748один

    15 фев 2013 07:21

    Профиль Отправить личное сообщение

    Показать сообщения за:  Поле сортировки  
    Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1  [ Сообщений: 10 ] 

    Список форумов »

    Двигатели Cummins
    »

    Коды ошибок двигателей Cummins

    » Source 11 Brakes SPN 801 FMI 6

    Часовой пояс: UTC

    Кто сейчас на конференции

    Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

    Вы не можете начинать темы
    Вы не можете отвечать на сообщения
    Вы не можете редактировать свои сообщения
    Вы не можете удалять свои сообщения
    Вы не можете добавлять вложения

    Перейти:  

    cron

    Мобильный вид


    telegramm  whatsapp.png VK.png FB.png  Все автобусы в twitter youtube.png  Инстаграм автобусного клуба Одноклубники! Сломался на трассе!  Карта «Все для автобусов»   Коронавирус (COVID-19): Перевозки
     На нашем сайте открыты официальные форумы компании: KING LONG, Higer, Неман, VolgaBus (Волжанин)
    На автобусном форуме временно введена  ручная регистрация! Для регистрации, пришлите на наш почтовый ящик письмо в свободной форме.

     

    admin

    Администратор

    Сообщений: 9523
    Баллов: 19875
    Рейтинг:

    10

    Авторитет:

    10

    Регистрация: 04.05.2015

    #1

    Нравится0

    26.05.2014 23:43:48

    В 95% автобусах с двигателями Cummins доступна самодиагностика кодов неисправности.

    Прилагаю алгоритм по снятию ошибки и расшифровку на русском языке.
    Ссылка на скачивание:

    https://cloud.mail.ru/public/fb07255cf8 … RUS%20.rar

    В архиве файл в формате «справки windows», без проблем открывается на любом компьютере.

    Если Вы не нашли в расшифровке Ваш код, не отчаивайтесь.

    Дело в том, что в прилагаемой расшифровке наиболее распространенные у нас двигатели, т.к. у Cummins для точности каждой модели двигателя соответствует свой набор расшифровок.

    Вы можете сообщить в данной теме свою модель мотора и код, я помогу его Вам расшифровать.

     

    Вячеслав Злобин

    Пользователь

    Сообщений: 2
    Баллов: 2
    Рейтинг:

    0

    Авторитет:

    1

    Регистрация: 11.03.2017

    #11

    Нравится0

    11.03.2017 20:58:28

    Цитата
    Hameleon написал:

    Цитата
    Вячеслав Злобин написал:
    Здравствуйте на Камазе-43253 ISB6.7e4 245 ошибка SPN 3597 FMI 2 что это? подскажите пожалуйста

    Чтобы понять в чем причина, нужно с помощью самодиагностики
    выяснить какой код ошибки выдает блок управления двигателем.
    Для этого необходимо последовательно выполнить следующее:
    1. Включить зажигание. (мотор стоит)
    2. Найти клавишу с пиктограммой двигателя и надписью «DIAG»,
    НАЖАТЬ ее для начала снятия кода.
    3. Затем, при наличии кода ошибки ЖЕЛТАЯ лампа «Check engine»
    мигнет 1 раз, далее код будет выдаваться миганием КРАСНОЙ лампы «Stop engine»
    через паузы, например если Код 1234, то
    ЖЕЛТАЯ 1 раз, пауза, КРАСНАЯ 1 раз, пауза, КРАСНАЯ 2 раза, пауза,
    КРАСНАЯ 3 раза, пауза, КРАСНАЯ 4 раза, пауза, ЖЕЛТАЯ 1 раз.
    Каждый код повторяется ТРИ раза подряд, затем если кодов
    несколько — следующий и т.д.
    4. Если активных ошибок по двигателю НЕТ — то КРАСНАЯ и
    ЖЕЛТАЯ лампы будут гореть одновременно.
    5. Для завершения режима самодиагностики верните клавишу «DIAG»
    в исходное положение и выключите зажигание.
    ТОЛЬКО поняв какой код ошибки активен, следует принимать
    решение о дальнейших действиях или об обращении в
    представительство Камминз.
    Каждый код ошибки имеет подробную расшифровку.

    Выполните само диагностику, узнайте код ошибки и найдите этот код в этом базе http://dipaco.ru/article/63
    Я так делаю на автобусе.

    Cпасибо уважаемый за детальный ответ! попробую

     

    #

    Нравится0

    Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

    Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

    Warning: array_key_exists() expects parameter 2 to be array, null given in /home/srv165529/bus-club.ru/bitrix/components/bitrix/forum/templates/.default/bitrix/forum.message.template/.default/template.php on line 332

    Все про автобусы


    Коды неисправностей блоков управления ДВС КАМАЗ 5490. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления ДВС ADM3, MR2, SCR Daimler.
    SPN 51 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12419
    • Положение привода дросселя.
    • Выше диапазона измерения.

    SPN 51 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12420
    • Положение привода дросселя.
    • Ниже диапазона измерения.

    SPN 51 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12424
    • Положение привода дросселя.
    • Диапазон измерения не вероятен.

    SPN 51 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14217
    • Положение привода дросселя.
    • Храктеристика.

    SPN 51 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14205
    • Датчик положения привода дросселя.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 51 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14206
    • Датчик положения привода дросселя.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 51 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12431
    • Положение привода дросселя.
    • Дефектный.

    SPN 51 FMI 13

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14218
    • Положение привода дросселя.
    • Положение за пределами.

    SPN 69 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 17309
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Концевой выключатель двухступенчатого моста.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 69 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 17319
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Концевой выключатель двухступенчатого моста.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 70 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 17409
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель стояночного тормоза.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 70 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 17419
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель стояночного тормоза.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 84 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10103
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
    • Обрыв цепи.

    SPN 84 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10109
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 84 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10114
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
    • Неправдоподобный сигнал.

    SPN 84 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10119
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 91 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10200
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Педаль акселератора (AFPS или J1939).
    • Не настроен.

    SPN 91 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10203
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Педаль акселератора (AFPS или J1939).
    • Напряжение слишком высокое.

    SPN 91 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10204
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Педаль акселератора (AFPS или J1939).
    • Напряжение слишком низкое.

    SPN 91 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10209
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Педаль акселератора (AFPS orJ1939).
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 91 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10219
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Педаль акселератора (AFPS orJ1939).
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 94 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11715
    • Давление топлива.
    • Вход замкнут на высокий уровень.

    SPN 94 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11716
    • Давление топлива.
    • Вход замкнут на низкий уровень.

    SPN 94 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11717
    • Давление топлива.
    • Диапазон/Эффективность функционирования.

    SPN 94 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13015
    • Давление топлива.
    • Обрыв цепи.

    SPN 94 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13016
    • Давление топлива.
    • Замыкание на массу.

    SPN 94 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11917
    • Давление топлива.
    • Давление слишком высокое/слишком низкое.

    SPN 96 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 17509
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Уровень топлива.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 96 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 17519
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Уровень топлива.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 98 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10400
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Уровень масла (от PLD/MR2).
    • Уровень масла слишком высокий.

    SPN 100 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10514
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Давление масла (от PLD/MR2).
    • Давление масла слишком низкое.

    SPN 100 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12020
    • Давление масла (от PLD/MR2).
    • Давление масла слишком низкое.

    SPN 102 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11820
    • Tурбокомпрессор.
    • Кратковременное увеличение давления наддува.

    SPN 102 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11818
    • Tурбокомпрессор.
    • Эффективность системы наддува.

    SPN 102 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11417
    • Tурбокомпрессор.
    • Датчик давления наддува «A» Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

    SPN 102 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11415
    • Tурбокомпрессор.
    • Датчик давления наддува «A» Замыкание на высокий уровень.

    SPN 102 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11416
    • Tурбокомпрессор.
    • Датчик давления наддува «A» Замыкание на низкий уровень.

    SPN 102 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11876
    • Tурбокомпрессор.
    • Эффективность системы наддува.

    SPN 102 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11878
    • Tурбокомпрессор.
    • Клапан обхода — механический.

    SPN 102 FMI 13

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11873
    • Tурбокомпрессор.
    • Начальный наддув, предел управления.

    SPN 102 FMI 13

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11874
    • Tурбокомпрессор.
    • Начальный наддув, отклонение управления слишком высокое.

    SPN 102 FMI 13

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11875
    • Tурбокомпрессор.
    • Эффективность системы наддува.

    SPN 103 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12616
    • Датчик скорости турбокомпрессора.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 103 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12615
    • Датчик скорости турбокомпрессора.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 103 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12612
    • Датчик скорости турбокомпрессора.
    • Потеря сигнала, нет цикла нагрузки 1.

    SPN 105 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11822
    • Температура воздуха на впуске.
    • Температура слишком высокая.

    SPN 105 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11215
    • Датчик 1 температуры воздуха на впуске.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 105 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11216
    • Датчик 1 температуры воздуха на впуске.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 107 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10800
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик воздушного фильтра (LFSE).
    • Дифференциальное давление слишком высокое.

    SPN 107 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10803
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик воздушного фильтра (LF SE).
    • Обрыв цепи.

    SPN 107 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10804
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик воздушного фильтра (LF SE).
    • Короткое замыкание на массу.

    SPN 110 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12122
    • Температура хладагента (от PLD/MR2).
    • Высокая температура хладагента.

    SPN 110 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11515
    • Температура хладагента (от PLD/MR2).
    • Датчик 1 Замыкание на высокий уровень.

    SPN 110 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11516
    • Температура хладагента (от PLD/MR2).
    • Датчик 1 Замыкание на низкий уровень.

    SPN 110 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10914
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Температура хладагента (от PLD/MR2).
    • Температура хладагента слишком высокое.

    SPN 111 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11001
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик уровня хладагента (KWSE).
    • Низкий уровень хладагента.

    SPN 111 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11003
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик уровня хладагента (KWSE).
    • Обрыв цепи.

    SPN 111 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11004
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик уровня хладагента (KWSE).
    • Короткое замыкание на массу.

    SPN 111 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11014
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик уровня хладагента (KWSE).
    • Уровень хладагента слишком низкий.

    SPN 158 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11100
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
    • По напряжению.

    SPN 158 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11101
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
    • Под напряжением.

    SPN 158 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12219
    • Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
    • Непоследовательный.

    SPN 158 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12319
    • Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
    • Непоследовательный выключение стартера.

    SPN 161 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 17609
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Входная скорость шахты передачи.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 161 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 17619
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Входная скорость шахты передачи.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 168 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17542
    • Напряжение бортовой сети.
    • Напряжение высокое.

    SPN 168 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17543
    • Напряжение бортовой сети.
    • Напряжение низкое.

    SPN 171 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13617
    • Температура окружающего воздуха.
    • Диапазон цепи/Эффективность функционирования датчика.

    SPN 171 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 16603
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Температура окружающего воздуха.
    • Напряжение слишком высокое.

    SPN 171 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 16604
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Температура окружающего воздуха.
    • Напряжение слишком низкое.

    SPN 171 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 16609
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Температура окружающего воздуха.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 171 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13604
    • Температура окружающего воздуха.
    • Потерянное сообщение.

    SPN 171 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 16619
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Температура окружающего воздуха.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 173 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12406
    • Температура выхлопных газов двигателя.
    • Выше номинального значения.

    SPN 173 FMI 15

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12429
    • Температура выхлопных газов двигателя.
    • Слишком высокое.

    SPN 174 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11115
    • Датчик «A» температуры топлива.
    • Вход замкнут на высокий уровень.

    SPN 174 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11116
    • Датчик «A» температуры топлива.
    • Вход замкнут на низкий уровень.

    SPN 175 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11015
    • Датчик температуры масла двигателя.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 175 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11016
    • Датчик температуры масла двигателя.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 190 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10530
    • Обороты двигателя.
    • Машинное условие превышения скорости.

    SPN 191 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 17709
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Обороты выходного вала коробки передач.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 191 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 17719
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Обороты выходного вала коробки передач.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 354 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13415
    • Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 354 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13416
    • Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 523 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 17809
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Текущая передача трансмиссии.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 523 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 17819
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Текущая передача трансмиссии.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 524 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 17909
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выбранная передача трансмиссии.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 524 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 17919
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выбранная передача трансмиссии.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 558 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11701
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
    • Оба равные сигнала, но не должны.

    SPN 558 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11705
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
    • Разомкнуты цепи обоих выключателей.

    SPN 558 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11709
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 558 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11712
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
    • Замкнуты цепи обоих выключателей.

    SPN 558 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11719
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 559 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18009
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик кикдауна педали акселератора.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 559 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18019
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик кикдауна педали акселератора.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 573 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18109
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 573 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18119
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 574 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18209
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Изменение передачи в процессе.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 574 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18219
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Изменение передачи в процессе.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 596 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18309
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель активации круиз-контроль.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 596 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18319
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель активации круиз-контроль.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 597 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18409
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик тормоза.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 597 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18419
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик тормоза.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 598 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18509
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик сцепления.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 598 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18519
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Датчик сцепления.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 599 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11809
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
    • Неправильный темп обновления (выключатель набора).

    SPN 599 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11812
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
    • Оба выключателя CC-и CC + замкнуты.

    SPN 599 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11814
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
    • Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).

    SPN 599 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11819
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 600 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18609
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение).
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 600 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18619
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение).
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 601 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11909
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
    • Неправильный темп обновления (выключатель резюме).

    SPN 601 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11912
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
    • Оба выключателя CC + и CC- нажаты.

    SPN 601 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11914
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
    • Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).

    SPN 601 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 11919
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 602 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18709
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля.
    • Неправильный темп обновления или сигнал, не доступный.

    SPN 602 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18719
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 609 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19960
    • Противоугонное устройство (иммобилайзер).
    • Количество ключей иммобилайзера больше 8.

    SPN 609 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 12002
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Ошибка PLD/MR2.
    • Неизвестная причина.

    SPN 609 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19963
    • Противоугонное устройство (иммобилайзер).
    • Иммобилайзер TPC сигнализирует, что есть ошибка по CAN.

    SPN 609 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19965
    • Противоугонное устройство (иммобилайзер).
    • Неправильный ключ иммобилайзера

    SPN 609 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19964
    • Противоугонное устройство (иммобилайзер).
    • Иммобилайзер TPC сигнализируют ошибочную линию стартера.

    SPN 609 FMI 11

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14056
    • PLD/MR2.
    • Подмена карты данных, Эффективность модуля управления.

    SPN 609 FMI 11

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14058
    • PLD/MR2.
    • Подмена карты данных, программная ошибка управляющего модуля.

    SPN 609 FMI 11

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19962
    • Противоугонное устройство (иммобилайзер)
    • Иммобилайзер, автоматически активированный.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11315
    • Цепь атмосферного давления PLD/MR2
    • Обрыв цепи.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 11316
    • Цепь атмосферного давления PLD/MR2
    • Замыкание на массу.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12401
    • PLD/MR2.
    • Вспомогательное Напряжение Дефектных 8,5 В.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12402
    • PLD/MR2.
    • Общая внутренняя ошибка.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14024
    • PLD/MR2.
    • Аварийный режим регулятора / регулятор № 2 дефектный.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14034
    • PLD/MR2.
    • Плюсовой ключ PVB1 неисправен.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14035
    • PLD/MR2.
    • Плюсовой ключ PVB2 неисправен.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14036
    • PLD/MR2.
    • Плюсовой ключ PV5 неисправен.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14038
    • PLD/MR2.
    • Выходной элемент управления стартером поврежден (резервный).

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14039
    • PLD/MR2.
    • Выходной элемент управления стартером поврежден (основной).

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14040
    • PLD/MR2.
    • Ошибка диагностики стартера.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14041
    • PLD/MR2.
    • Ошибка диагностики стартера.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14054
    • PLD/MR2.
    • Ошибка шины данных CAN-L.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14262
    • PLD/MR2.
    • Неправильный блок начальной загрузки.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14296
    • PLD/MR2 загрузчик.
    • Дефектное прикладное программное обеспечение.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14297
    • PLD/MR2 загрузчик.
    • Дефектная флэш-память.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14298
    • PLD/MR2 загрузчик.
    • Флэш (энергонезависимая память) не стирается.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14299
    • PLD/MR2 загрузчик.
    • Нет прикладного программного обеспечения во флэш.

    SPN 609 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18039
    • Цепь реле стартера PLD/MR2.
    • Замыканиеный (главный или резервный).

    SPN 609 FMI 13

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12400
    • PLD/MR2.
    • Нет. Из цилиндров, не соответствующих машинному типу.

    SPN 609 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14037
    • Программа PLD/MR2.
    • Неправильный номер цилиндров.

    SPN 609 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14047
    • Программа PLD/MR2.
    • Установлена ошибочная карта.

    SPN 609 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14048
    • Программа PLD/MR2.
    • Неправильный номер цилиндров.

    SPN 609 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14049
    • Программа PLD/MR2.
    • Калибровка PWM.

    SPN 609 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14050
    • Программа PLD/MR2.
    • Неправильные аппаратные средства.

    SPN 609 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14051
    • Программа PLD/MR2.
    • Контрольная сумма EEPROM 1.

    SPN 609 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14052
    • Программа PLD/MR2.
    • Контрольная сумма EEPROM 2.

    SPN 609 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14053
    • Программа PLD/MR2.
    • Контрольная сумма EEPROM 3.

    SPN 609 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14269
    • Euromot3b / Модуль Управления двигателем Tier4i.
    • Несоответствие управляющего модуля шасси.

    SPN 609 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19961
    • Противоугонное устройство (иммобилайзер).
    • Реакция ответа счетчика иммобилайзера.

    SPN 611 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16506
    • Маслоотделитель.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 611 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16564
    • Маслоотделитель.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 620 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 12103
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Аналоговое напряжение.
    • Напряжение слишком высокое > 5,2 В.

    SPN 620 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 12104
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Питание аналоговой педаль акселератора (AFP +)
    • Напряжение слишком низкое.

    SPN 625 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 12202
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
    • Нет связи с PLD/MR2.

    SPN 625 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10102
    • CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
    • Плученные данные недействительны.

    SPN 625 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10104
    • CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
    • Никакая коммуникация.

    SPN 625 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10100
    • CAN связь ADM3-PLD/MR2.
    • Замыкание CAN B шины (+).

    SPN 625 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10101
    • CAN связь ADM3-PLD/MR2.
    • Замыкание CAN шины (-).

    SPN 625 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10149
    • PLD/MR2.
    • Ошибка управляющего модуля опциями транспортного средства.

    SPN 630 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14092
    • Управляющий модуль.
    • Эффективность функционирования модуля.

    SPN 630 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14149
    • Управляющий модуль.
    • Ошибка опций транспортного средства.

    SPN 632 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12430
    • Управление клапаном отсечки топлива «A».
    • Обрыв цепи.

    SPN 636 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10310
    • Датчик положения коленчатого вала «A».
    • Диапазон контура / Эффективность функционирования.

    SPN 636 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10309
    • Датчик положения коленчатого вала «A».
    • Обрыв цепи.

    SPN 636 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10308
    • Датчик положения коленчатого вала «A».
    • Вход замкнут на низкий уровень.

    SPN 636 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10311
    • Положение коленчатого вала.
    • Соотношение положение коленвала (Банк 1 Датчик).

    SPN 636 FMI 8

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10312
    • Цепь датчика положения коленчатого вала «A».
    • Время ожидания вышло.

    SPN 636 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10313
    • Датчик положения коленчатого вала «A».
    • Ошибка полярности.

    SPN 639 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 14902
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Интерфейс SAE J1939.
    • По крайней мере одно сообщение J1939 отсутствует.

    SPN 651 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15027
    • Цилиндр инжектора 1.
    • Обрыв цепи.

    SPN 651 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15028
    • Цилиндр инжектора 1.
    • Замыкание цепи.

    SPN 651 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15026
    • Цилиндр инжектора 1.
    • Время впрыска, нет подачи.

    SPN 651 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19044
    • Цилиндр инжектора 1.
    • Управление ХХ в ограничении.

    SPN 651 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19045
    • Цилиндр инжектора 1.
    • Коррекция цилиндров в ограничении.

    SPN 652 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15127
    • Цилиндр инжектора 2.
    • Обрыв цепи.

    SPN 652 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15128
    • Цилиндр инжектора 2.
    • Замыкание цепи.

    SPN 652 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15126
    • Цилиндр инжектора 2.
    • Время впрыска, нет подачи.

    SPN 652 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19144
    • Цилиндр инжектора 2.
    • Управление ХХ в ограничении.

    SPN 652 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19145
    • Цилиндр инжектора 2.
    • Коррекция цилиндров в ограничении.

    SPN 653 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15227
    • Цилиндр инжектора 3.
    • Обрыв цепи.

    SPN 653 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15228
    • Цилиндр инжектора 3.
    • Замыкание цепи.

    SPN 653 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15226
    • Цилиндр инжектора 3.
    • Время впрыска, нет подачи.

    SPN 653 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19244
    • Цилиндр инжектора 3.
    • Управление ХХ в ограничении.

    SPN 653 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19245
    • Цилиндр инжектора 3.
    • Коррекция цилиндров в ограничении.

    SPN 654 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15327
    • Цилиндр инжектора 4.
    • Обрыв цепи.

    SPN 654 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15328
    • Цилиндр инжектора 4.
    • Замыкание цепи.

    SPN 654 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15326
    • Цилиндр инжектора 4.
    • Время впрыска, нет подачи.

    SPN 654 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19344
    • Цилиндр инжектора 4.
    • Управление ХХ в ограничении.

    SPN 654 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19345
    • Цилиндр инжектора 4.
    • Коррекция цилиндров в ограничении.

    SPN 655 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15427
    • Цилиндр инжектора 5.
    • Обрыв цепи.

    SPN 655 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15428
    • Цилиндр инжектора 5.
    • Замыкание цепи.

    SPN 655 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15426
    • Цилиндр инжектора 5.
    • Время впрыска, нет подачи.

    SPN 655 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19444
    • Цилиндр инжектора 5.
    • Управление ХХ в ограничении.

    SPN 655 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19445
    • Цилиндр инжектора 5.
    • Коррекция цилиндров в ограничении.

    SPN 656 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15527
    • Цилиндр инжектора 6.
    • Обрыв цепи.

    SPN 656 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15528
    • Цилиндр инжектора 6.
    • Замыкание цепи.

    SPN 656 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15526
    • Цилиндр инжектора 6.
    • Время впрыска, нет подачи.

    SPN 656 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19544
    • Цилиндр инжектора 6.
    • Управление ХХ в ограничении.

    SPN 656 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19545
    • Цилиндр инжектора 6.
    • Коррекция цилиндров в ограничении.

    SPN 657 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15627
    • Цилиндр инжектора 7.
    • Обрыв цепи.

    SPN 657 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15628
    • Цилиндр инжектора 7.
    • Замыкание цепи.

    SPN 657 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15626
    • Цилиндр инжектора 7.
    • Время впрыска, нет подачи.

    SPN 657 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19644
    • Цилиндр инжектора 7.
    • Управление ХХ в ограничении.

    SPN 657 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19645
    • Цилиндр инжектора 7.
    • Коррекция цилиндров в ограничении.

    SPN 658 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15727
    • Цилиндр инжектора 8.
    • Обрыв цепи.

    SPN 658 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15728
    • Цилиндр инжектора 8.
    • Замыкание цепи.

    SPN 658 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15726
    • Цилиндр инжектора 8.
    • Время впрыска, нет подачи.

    SPN 658 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19744
    • Цилиндр инжектора 8.
    • Управление ХХ в ограничении.

    SPN 658 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19745
    • Цилиндр инжектора 8.
    • Коррекция цилиндров в ограничении.

    SPN 677 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18005
    • Выходное реле 1 (PLD/MR2).
    • Реле стартера, Замыканиеное к высоко.

    SPN 677 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 13303
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выходное реле 1 (REL 1).
    • Обрыв цепи.

    SPN 677 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 13304
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выходное реле 1 (REL 1).
    • Короткое замыкание на массу.

    SPN 677 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18009
    • Выходное реле 1 (PLD/MR2).
    • Обрыв цепи реле стартера.

    SPN 677 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18008
    • Выходное реле 1 (PLD/MR2).
    • Реле стартера Замыканиео на массу.

    SPN 677 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18086
    • Выходное реле 1 (PLD/MR2).
    • Привод стартера, не входит в зацепление.

    SPN 677 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18033
    • Выходное реле 1 (PLD/MR2).
    • Привод реле стартера.

    SPN 697 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17007
    • Пропорциональный Клапан 1.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 697 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17705
    • Пропорциональный клапан группа 1.
    • Замыкание на напряжение батареи группа 1.

    SPN 697 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17708
    • Пропорциональный клапан группа.
    • Замыкание на массу Банк 1.

    SPN 697 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12425
    • Пропорциональный клапан группа.
    • Обрыв цепи.

    SPN 697 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17009
    • Пропорциональный Клапан 1.
    • Обрыв цепи.

    SPN 697 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17006
    • Пропорциональный Клапан 1.
    • Замыкание на массу.

    SPN 698 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17305
    • Пропорциональный Клапан 2.
    • Замыкание на напряжение батареи.

    SPN 698 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17307
    • Пропорциональный Клапан 2.
    • Замыкание на напряжение батареи.

    SPN 698 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12426
    • Пропорциональный клапан группа 2.
    • Обрыв цепи.

    SPN 698 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17309
    • Пропорциональный Клапан 2.
    • Обрыв цепи.

    SPN 698 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17317
    • Пропорциональный Клапан 2.
    • Обрыв цепи.

    SPN 698 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17306
    • Пропорциональный Клапан 2.
    • Замыкание на массу.

    SPN 699 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17107
    • Пропорциональный Клапан 3.
    • Замыкание на напряжение батареи.

    SPN 699 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17109
    • Пропорциональный Клапан 3.
    • Обрыв цепи.

    SPN 699 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17106
    • Пропорциональный Клапан 3.
    • Замыкание на массу.

    SPN 700 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17207
    • Пропорциональный Клапан 4.
    • Замыкание на напряжение батареи.

    SPN 700 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17209
    • Пропорциональный Клапан 4.
    • Обрыв цепи.

    SPN 700 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17206
    • Пропорциональный Клапан 4.
    • Замыкание на массу.

    SPN 705 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12411
    • Пропорциональный Клапан 5.
    • Клапан замка CNG, Замыкание на напряжение батареи.

    SPN 705 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17405
    • Пропорциональный Клапан 5.
    • Замыкание на напряжение батареи.

    SPN 705 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17805
    • Пропорциональный клапана группа 2.
    • Замыкание на напряжение батареи.

    SPN 705 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12412
    • Пропорциональный Клапан 5.
    • Клапан замка CNG, Замыкание на массу.

    SPN 705 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17408
    • Пропорциональный Клапан 5.
    • Замыкание на массу.

    SPN 705 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17808
    • Пропорциональный клапана группа 2.
    • Замыкание на массу.

    SPN 706 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17609
    • Пропорциональный Клапан 6.
    • Обрыв цепи.

    SPN 706 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17607
    • Пропорциональный Клапан 6.
    • Замыкание на напряжение батареи.

    SPN 706 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17606
    • Пропорциональный Клапан 6.
    • Замыкание на массу.

    SPN 723 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10409
    • Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
    • Обрыв цепи.

    SPN 723 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10408
    • Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
    • Замыкание на массу.

    SPN 723 FMI 8

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10412
    • Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
    • Время ожидания вышло.

    SPN 723 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10413
    • Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
    • Ошибка полярности, поменяйте контакты.

    SPN 729 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 14003
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD).
    • Обрыв цепи.

    SPN 729 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 14004
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD).
    • Короткое замыкание на массу.

    SPN 729 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16409
    • Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2).
    • Обрыв цепи.

    SPN 729 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16432
    • Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2).
    • Универсальные проблемы цепи.

    SPN 730 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 13900
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выходное реле 2 (REL 2).
    • Нагреватель сетки: нет увеличения температуры после активации.

    SPN 730 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 13901
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выходное реле 2 (REL 2).
    • Слишко долго подключено (нагреватель сетки).

    SPN 730 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 13902
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выходное реле 2 (REL 2).
    • Слишко долго отключено (нагреватель сетки).

    SPN 730 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 13903
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выходное реле 2 (REL 2).
    • Напряжение слишком высокое когда активировано.

    SPN 730 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 13904
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выходное реле 2 (REL 2).
    • Напряжение слишком низкое когда активировано.

    SPN 870 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14223
    • Подогреватель распылителяи SCR.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 870 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14270
    • Система регенерации нагревателя.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 870 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14222
    • Подогреватель распылителяи SCR.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 870 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14269
    • Система регенерации нагревателя.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 870 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14221
    • Подогреватель распылителяи SCR.
    • Обрыв цепи.

    SPN 904 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18809
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Скорость передней оси.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 904 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18819
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Скорость передней оси.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 925 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17905
    • Группа пропорционального клапана модуля SCR.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 925 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17908
    • Группа пропорционального клапана модуля SCR.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 973 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18909
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выбор моторного тормоза.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 973 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 18919
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выбор моторного тормоза.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 974 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 14202
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Удаленная педаль акселератора (HFG).
    • Напряжение питания не в диапазоне (контакт HFG +).

    SPN 974 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 14203
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Удаленная педаль акселератора (HFG).
    • Напряжение слишком высокое.

    SPN 974 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 14204
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Удаленная педаль акселератора (HFG).
    • Напряжение слишком низкое.

    SPN 986 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10631
    • Скорость вентилятора.
    • Обороты слишком низкие.

    SPN 986 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10612
    • Скорость вентилятора.
    • Время ожидания вышло.

    SPN 986 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 17112
    • Скорость вентилятора.
    • Время ожидания вышло.

    SPN 1004 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 14403
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выходное реле 4 (REL 4).
    • Обрыв цепи.

    SPN 1004 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 14404
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выходное реле 4 (REL 4).
    • Короткое замыкание на массу.

    SPN 1005 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 14503
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +).
    • Обрыв цепи.

    SPN 1005 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 14504
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +).
    • Короткое замыкание на массу.

    SPN 1015 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 15001
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
    • Нет напряжение питания на контакте FP +.

    SPN 1015 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 15003
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
    • Нет сигнала в канале 2 (GAS2).

    SPN 1015 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 15004
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
    • Нет сигнала в канале 1 (GAS1).

    SPN 1015 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 15005
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
    • Не настроен.

    SPN 1015 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 15006
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
    • Праздное положение из приспособленного диапазона.

    SPN 1015 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 15007
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
    • Из приспособленного диапазона.

    SPN 1072 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10003
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Декомпрессионный тормозной клапан (MBRKD).
    • Обрыв цепи.

    SPN 1072 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 10004
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Декомпрессионный тормозной клапан (MBR KD).
    • Короткое замыкание на массу.

    SPN 1074 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 14603
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выхлопной тормозной клапан (MBRBK).
    • Обрыв цепи.

    SPN 1074 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14256
    • Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 1074 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 14604
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выхлопной тормозной клапан (MBRBK).
    • Короткое замыкание на массу.

    SPN 1074 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14255
    • Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 1074 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14257
    • Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
    • Обрыв цепи.

    SPN 1074 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14254
    • Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
    • Эффективность функционирования.

    SPN 1127 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14259
    • Турбокомпрессор дросселя на впуске.
    • Начальный наддув.

    SPN 1132 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13115
    • Воздушный Датчик 2 температуры на впуске.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 1132 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13116
    • Воздушный Датчик 2 температуры на впуске.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 1136 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14273
    • Температура электронного блока управления двигателем.
    • Температура слишком высокая.

    SPN 1136 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14274
    • Температура электронного блока управления двигателем.
    • Температура слишком низкая.

    SPN 1184 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14422
    • Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
    • Температура слишком высокая.

    SPN 1184 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14263
    • Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
    • Не вероятный.

    SPN 1184 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14415
    • Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 1184 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14416
    • Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 1213 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16327
    • Мультифункциональная индикаторная лампа (MIL).
    • Цепь управления.

    SPN 1227 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14261
    • Постоянная система дросселя.
    • Системная эффективность функционирования.

    SPN 1231 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10204
    • Высокоскоросная комуникационная CAN шина.
    • Потеряна коммуникация.

    SPN 1268 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12432
    • Катушка зажигания двигателя № 1.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 1268 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12433
    • Катушка зажигания двигателя № 1.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 1268 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12434
    • Катушка зажигания двигателя № 1.
    • Обрыв цепи.

    SPN 1269 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12435
    • Катушка зажигания двигателя № 2.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 1269 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12436
    • Катушка зажигания двигателя № 2.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 1269 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12437
    • Катушка зажигания двигателя № 2.
    • Обрыв цепи.

    SPN 1270 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12438
    • Катушка зажигания двигателя № 3.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 1270 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12439
    • Катушка зажигания двигателя № 3.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 1270 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12440
    • Катушка зажигания двигателя № 3.
    • Обрыв цепи.

    SPN 1271 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12441
    • Катушка зажигания двигателя № 4.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 1271 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12442
    • Катушка зажигания двигателя № 4.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 1271 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12443
    • Катушка зажигания двигателя № 4.
    • Обрыв цепи.

    SPN 1272 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12444
    • Катушка зажигания двигателя № 5.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 1272 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12445
    • Катушка зажигания двигателя № 5.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 1272 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12446
    • Катушка зажигания двигателя № 5.
    • Обрыв цепи.

    SPN 1273 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12447
    • Катушка зажигания двигателя № 6.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 1273 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12448
    • Катушка зажигания двигателя № 6.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 1273 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12449
    • Катушка зажигания двигателя № 6.
    • Обрыв цепи.

    SPN 1387 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18417
    • Датчик давления мочевины (AdBlue).
    • Диапазон цепи/эффективность функционирования.

    SPN 1387 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18415
    • Датчик давления мочевины (AdBlue).
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 1387 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18416
    • Датчик давления мочевины (AdBlue).
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 1390 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12409
    • Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
    • Выше диапазона измерения.

    SPN 1390 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12410
    • Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
    • Ниже диапазона измерения.

    SPN 1390 FMI 17

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12408
    • Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
    • слишком низко.

    SPN 1623 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 19009
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Тахограф.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 1623 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 19019
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Тахограф.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 1624 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 19109
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Скорость транспортного средства тахографа.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 1624 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 19119
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Скорость транспортного средства тахографа.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 1633 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 19209
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель паузы круиз-контроля.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 1633 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 19214
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель паузы круиз-контроля.
    • Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).

    SPN 1633 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 19219
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выключатель паузы круиз-контроля.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 1636 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13515
    • Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 1636 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13516
    • Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 1695 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12413
    • Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи.
    • Отклонение контроля слишком высокое.

    SPN 1695 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12450
    • Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи.
    • Смещение не достоверно.

    SPN 1716 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 19309
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выбор замедлителя, недвигательного.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 1716 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 19319
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Выбор замедлителя, недвигательного.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 1761 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16029
    • Уровень мочевины (AdBlue).
    • Уровень низко.

    SPN 1761 FMI 18

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14270
    • Датчик уровня мочевины (AdBlue) Tier4i.
    • Уровень слишком низкий.

    SPN 1761 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16015
    • Датчик уровня мочевины (AdBlue).
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 1761 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16016
    • Датчик уровня мочевины (AdBlue).
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 1908 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18107
    • Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 1908 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18106
    • Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 1908 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18109
    • Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
    • Обрыв цепи.

    SPN 2436 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12712
    • Скорость генератора.
    • Перерыв сигнала.

    SPN 2791 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13215
    • Рециркуляция выхлопного газа.
    • Цепь датчика температуры в обрыве или замкнута на высокий уровень напряжения.

    SPN 2791 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13216
    • Рециркуляция выхлопного газа.
    • Цепь датчика температуры замкнута на массу.

    SPN 2791 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16679
    • Рециркуляция выхлопного газа.
    • Системная эффективность функционирования, температурный диагноз.

    SPN 2791 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16678
    • Рециркуляция выхлопного газа.
    • Системная эффективность функционирования, универсальная ошибка управления.

    SPN 2791 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13332
    • Рециркуляция выхлопного газа.
    • Температура слишком высокая/слишком низкая.

    SPN 2797 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14805
    • Машинная Группа 1 Инжектора.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 2797 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14806
    • Машинная Группа 1 Инжектора.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 2797 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12427
    • Машинная Группа 1 Инжектора.
    • Обрыв цепи.

    SPN 2797 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 19846
    • Машинная Группа 1 Инжектора, Цилиндрический Вклад/Баланс.
    • Время ожидания вышло.

    SPN 2798 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14905
    • Машинная Группа 2 Инжектора.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 2798 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14906
    • Машинная Группа 2 Инжектора.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 2798 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12428
    • Машинная Группа 2 Инжектора.
    • Обрыв цепи.

    SPN 3031 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16115
    • Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 3031 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16116
    • Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 3031 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16169
    • Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
    • Замыкание.

    SPN 3050 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14247
    • Катализатор эмиссии NOx SCR.
    • Ошибка катализатора SCR.

    SPN 3050 FMI 13

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16949
    • Системная калибровка SCR.
    • Ошибка калибровки.

    SPN 3217 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12414
    • Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
    • Выше диапазона измерения.

    SPN 3217 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12415
    • Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
    • Ниже диапазона измерения.

    SPN 3217 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12451
    • Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
    • Не вероятный.

    SPN 3219 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12823
    • Датчик NOx.
    • Операционная температура, не достигнутая.

    SPN 3220 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12804
    • Концентрация NOx.
    • Потерянное сообщение.

    SPN 3222 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12416
    • Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
    • Выше диапазона измерения.

    SPN 3222 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12417
    • Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
    • Ниже диапазона измерения.

    SPN 3222 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12418
    • Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
    • Диапазон измерения не вероятен.

    SPN 3224 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12815
    • Датчик NOx.
    • Замыкание на высокий уровень (Банк 1).

    SPN 3224 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12816
    • Датчик NOx.
    • Замыкание на низкий уровень (Банк 1).

    SPN 3224 FMI 16

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14234
    • Эмиссия NOx.
    • Превышенный уровень 2.

    SPN 3226 FMI 15

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14246
    • Эмиссия NOx.
    • Увеличенный неочищенный выхлоп.

    SPN 3234 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14237
    • Датчик NOx (Банк 1).
    • Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

    SPN 3234 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14245
    • Эмиссия NOx датчик NOx.
    • Ошибка датчика.

    SPN 3234 FMI 13

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14244
    • Датчик NOx.
    • Ошибка готовности датчика.

    SPN 3242 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14207
    • Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 3242 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14208
    • Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 3246 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14238
    • Дизельная температура эксплуатации фильтра макрочастицы.
    • Температура, не достигнута.

    SPN 3250 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14209
    • Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 3250 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14210
    • Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 3251 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14215
    • Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц.
    • Давление слишком высокое.

    SPN 3251 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14216
    • Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц.
    • Давление слишком низкое.

    SPN 3251 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14231
    • Дизельный фильтр макрочастиц.
    • Компонент не существует.

    SPN 3251 FMI 15

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14258
    • Дизельная регенерация фильтра макрочастиц.
    • Недостаточная регенерация.

    SPN 3361 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18207
    • Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 3361 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18907
    • Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 3361 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18206
    • Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 3361 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18208
    • Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 3361 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18906
    • Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 3361 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18209
    • Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
    • Цепь / Обрыв.

    SPN 3361 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18909
    • Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
    • Цепь / Обрыв.

    SPN 3363 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14266
    • Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 3363 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15907
    • Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 3363 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14265
    • Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 3363 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15906
    • Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 3363 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14267
    • Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
    • Обрыв цепи.

    SPN 3363 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15909
    • Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
    • Обрыв цепи.

    SPN 3363 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14268
    • Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
    • Кругооборот, дефектный компонент.

    SPN 3363 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15969
    • Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
    • Кругооборот, дефектный компонент.

    SPN 3363 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14276
    • Euromot3b / Двигатель Tier4i Холодная Операция.
    • Недействительная машинная холодная операция.

    SPN 3464 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14224
    • Дроссель на впуске транзистор Highside.
    • Эффективность модуля управления.

    SPN 3464 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14200
    • Сигнал управления дросселем на впуске.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 3464 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14201
    • Сигнал управления дросселем на впуске.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 3464 FMI 6

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12407
    • Сигнал управления дросселем на впуске.
    • Командуйте потоком слишком высокое.

    SPN 3465 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14204
    • Дроссель на впуске.
    • Обрыв цепи.

    SPN 3465 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14202
    • Дроссель на впуске.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 3465 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14203
    • Дроссель на впуске.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 3485 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18517
    • Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
    • Диапазон цепи / Эффективность функционирования.

    SPN 3485 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18515
    • Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 3485 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18516
    • Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 3509 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14239
    • 5-вольтовое опорное напряжение 1.
    • Напряжение слишком Высокое/Низкое.

    SPN 3510 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14240
    • 5-вольтовое опорное напряжение 2.
    • Напряжение слишком Высокое/Низкое.

    SPN 3511 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14241
    • Опорное напряжение датчика «A».
    • Обрыв цепи.

    SPN 3512 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14242
    • Опорное напряжение датчика «B».
    • Обрыв цепи.

    SPN 3513 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14243
    • Опорное напряжение датчика «C».
    • Обрыв цепи.

    SPN 3515 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18315
    • Датчик температуры мочевины (AdBlue).
    • Вход замыкнут на высокий уровень.

    SPN 3515 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18316
    • Датчик температуры мочевины (AdBlue).
    • Вход замкнут на низкий уровень.

    SPN 3516 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14236
    • Эмиссия NOx дозирование мочевины (AdBlue).
    • Недостаточное дозирование мочевины.

    SPN 3516 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14249
    • Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx.
    • Качество мочевины / Недостаточный впрыск мочевины / Ошибка катализатора SCR.

    SPN 3516 FMI 18

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14248
    • Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx.
    • Качественное Дозирование Восстановителя восстановителя / Недостаточное Дозирование Восстановителя.

    SPN 3520 FMI 18

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14235
    • Восстановитель эмиссии NOx.
    • Качество мочевины.

    SPN 3597 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14227
    • Пропорциональный клапана группа 1.
    • Эффективность модуля управления.

    SPN 3597 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14225
    • Пропорциональный клапана группа 1.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 3597 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14226
    • Пропорциональный клапана группа 1.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 3605 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14252
    • Управление насосом хладагента.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 3605 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14250
    • Управление насосом хладагента.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 3605 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14251
    • Управление насосом хладагента.
    • Обрыв цепи.

    SPN 3609 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14232
    • Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
    • Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

    SPN 3609 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14211
    • Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 3609 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14212
    • Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 3610 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14233
    • Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
    • Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

    SPN 3610 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14213
    • Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 3610 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14214
    • Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 3673 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12421
    • Положение 2 дросселя двигателя.
    • Выше диапазона измерения.

    SPN 3673 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12422
    • Положение 2 дросселя двигателя.
    • Ниже диапазона измерения.

    SPN 3673 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12423
    • Положение 2 дросселя двигателя.
    • Диапазон измерения не вероятен.

    SPN 3826 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18790
    • Среднее потребление мочевины (AdBlue).
    • Потребление слишком высокое.

    SPN 3826 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18791
    • Среднее потребление мочевины (AdBlue).
    • Потребление слишком Низко.

    SPN 3828 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18690
    • Текущее потребление мочевины (AdBlue).
    • Потребление слишком высокое.

    SPN 3828 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18691
    • Текущее потребление мочевины (AdBlue).
    • Потребление слишком Низко.

    SPN 4213 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14275
    • Диагностическая функция проворачивания коленчатого вала двигателя.
    • Проворот двигателя без впрыска топлива.

    SPN 4332 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16293
    • Доочистка 1 Системы SCR.
    • Эффективность модуля управления.

    SPN 4334 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16770
    • Система давления мочевины (AdBlue).
    • Давление упало слишком низко (отключенная последовательность).

    SPN 4334 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14219
    • SCR единицы дозирования.
    • Воздушная линия продувки насоса.

    SPN 4334 FMI 12

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14220
    • SCR единицы дозирования.
    • Давления линии насоса.

    SPN 4334 FMI 18

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16721
    • Система давления мочевины (AdBlue).
    • Давление мочевины слишком низкое.

    SPN 4335 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16820
    • Система атмосферного давления SCR.
    • Давление слишком высокое.

    SPN 4335 FMI 1

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16821
    • Система атмосферного давления SCR.
    • Давление слишком низкое.

    SPN 4335 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16883
    • Система атмосферного давления SCR.
    • Перебой подачи воздуха.

    SPN 4335 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14264
    • Система атмосферного давления SCR.
    • Осушение трубы давления не выполнено.

    SPN 4336 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13707
    • Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 4336 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13706
    • Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 4336 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13709
    • Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
    • Обрыв цепи.

    SPN 4354 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15807
    • Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 4354 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15806
    • Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 4354 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15809
    • Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
    • Обрыв цепи.

    SPN 4354 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 15869
    • Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
    • Цепь.

    SPN 4360 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10797
    • Температура катализатора SCR перед катализатором.
    • Температура слишком высокая.

    SPN 4360 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13817
    • Датчики температуры катализатора.
    • Диапазон/Эффективность функционирования.

    SPN 4360 FMI 15

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10788
    • Температура катализатора SCR.
    • Превышенный уровень 1.

    SPN 4360 FMI 16

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10789
    • Температура катализатора SCR.
    • Превышенный уровень 2.

    SPN 4363 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10722
    • Температура катализатора SCR позади катализатора.
    • Температура слишком высокая.

    SPN 4364 FMI 15

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12971
    • Эмиссия NOx.
    • Превышенный уровень 1.

    SPN 4364 FMI 16

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12972
    • Эмиссия NOx.
    • Превышенный уровень 2.

    SPN 4375 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16777
    • Насос системы давления мочевины (AdBlue).
    • Поток слишком высокое.

    SPN 4375 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13907
    • Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 4375 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13906
    • Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 4375 FMI 5

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 13909
    • Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
    • Обрыв цепи.

    SPN 4794 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10782
    • Доочистка 1 Система Катализатора SCR.
    • Компонент не существует.

    SPN 4809 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10815
    • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
    • Вход замыкнут на высокий уровень.

    SPN 4809 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12404
    • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
    • Вход замыкнут на высокий уровень.

    SPN 4809 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10816
    • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
    • Вход замкнут на низкий уровень.

    SPN 4809 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 12405
    • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
    • Вход замкнут на низкий уровень.

    SPN 4810 FMI 3

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10915
    • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2).
    • Замыкание на высокий уровень.

    SPN 4810 FMI 4

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 10916
    • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2).
    • Замыкание на низкий уровень.

    SPN 520192 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 19409
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Сигналы старта / остановки двигателя.
    • Неправильный темп обновления.

    SPN 520192 FMI 19

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • 19419
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • Сигналы старта / остановки двигателя.
    • Полученные сетевые данные ошибочны.

    SPN 520230 FMI 0

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 18820
    • Давление аккумулятора давления SCR.
    • Давление слишком высокое.

    SPN 520230 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14253
    • Давление аккумулятора давления SCR.
    • Давление вне диапазона.

    SPN 520258 FMI 7

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14228
    • Системный компонент SCRT.
    • Компонент, не существующий.

    SPN 520259 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14229
    • Двойной датчик температуры SCRT A.
    • Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

    SPN 520260 FMI 2

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14230
    • Пара датчиков температуры SCRT B.
    • Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

    SPN 520262 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16994
    • Система SCR EGA.
    • Выведенная из строя функция Мангейма.

    SPN 520262 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 16995
    • Система SCR EGA.
    • Выведенная из строя Стоящая Функция.

    SPN 520263 FMI 9

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14272
    • Автоматическая функция обнаружения сжатия.
    • Время ожидания вышло.

    SPN 520263 FMI 14

    • Код ошибки ADM3 (K-line):
    • Код ошибки MR2 (K-line):
    • 14271
    • Автоматическая функция обнаружения сжатия.
    • Отмена.

    Согласно экологическим нормам Евро 4 новые двигатели стали устанавливаться на автомобили Камского автозавода с 2013 года. Добиться соответствия столь жёстким стандартам удалось благодаря внедрению в силовые агрегаты электронной системы управления двигателем. Это позволило осуществлять раннюю диагностику неисправностей, которые теперь отображаются на панели приборов как коды ошибок КамАЗ Евро 4.

    Содержание

    • 1

      Диагностика автомобилей

      • 1.1

        Какими моделями ЭБУ оснащены КАМАЗЫ

    • 2

      Как провести диагностику самостоятельно?

    • 3

      Оборудование и программы для диагностики КамАЗ Евро 4

    • 4

      Коды ошибок двигателей с ЭБУ BOSCH

    • 5

      Коды ошибок двигателей с ЭБУ ISB CM2150

    • 6

      Как сбросить ошибки на КамАЗе Евро 4

    • 7

      Фотогалерея

    • 8

      Видео

    [ Скрыть]

    Диагностика автомобилей

    До появления электронных блоков управления двигателями (ЭБУ), водители камских грузовиков должны были определять неисправности своих автомобилей исходя из собственного опыта. Количество ошибок при такой «диагностике» было очень большим вплоть до внедрения в двигателях КамАЗ ЭБУ. Благодаря этому выявить неисправность стало гораздо проще.

    Если у машины произошел, какой-нибудь сбой, даже если он не наблюдается визуально, то на панели приборов загорается чек.

    Какими моделями ЭБУ оснащены КАМАЗЫ

    Каждому водителю КамАЗа 6520 Евро 4, нужно знать, что на двигателях этой марки используются всего две модели ЭБУ:

    • Bosch MS6.1;
    • ISB CM 2150.

    Блок управления Bosch MS6.1 устанавливается на моторах:

    • 740.64-420;
    • 740.63-400;
    • 740.60-360;
    • 740.61-320;
    • 740.62-280;
    • 740.65-240;
    • 820.73-300;
    • 820.72-240;
    • 820.74-300;
    • 820.60-260.

    ЭБУ ISB CM 2150 используется на большем числе моделей силовых агрегатов;

    • 740.64-420;
    • 740.63-400;
    • 740.60-360;
    • 740.61-320;
    • 740.62-280;
    • 740.65-240;
    • 740.75-440;
    • 740.74-420;
    • 740.73-400;
    • 740.72-360;
    • 740.71-320;
    • 740.70-280.

    Как провести диагностику самостоятельно?

    Многие водители боятся осуществлять диагностику КамАЗа 43253 Евро 4 своими руками. В такой процедуре ничего сложного нет и проводится она достаточно просто.

    Для каждой модели электронного блока используется своя маркировка ошибок. Сделать самодиагностику на КамАЗ 65115 Камминз Евро-4 и получить коды ошибок для каждой ЭБУ необходимо для дальнейшей расшифровки.

    На машинах с ЭБУ Бош самодиагностика КамАЗ 43118 Евро-4 происходит следующим образом:

    1. При запуске мотора «Чек» должен загореться на три секунды и погаснуть, вместе с лампочками давления масла и зарядки аккумулятора. Это значит, что система работает.
    2. Если же сигнальный значок не потух, то это значить что система зафиксировала неисправность.
    3. Остаётся выяснить, что же с вашим КамАЗом не так. Для этого у грузовика есть специальная кнопка, она находится, или слева под рулём, или рядом с блоком предохранителей.

    Расположение кнопки “Чек”

    Больше для самостоятельной диагностики автомобиля ничего не нужно, но на специализированных станциях технического обслуживания, для ускорения диагностики используют специальный сканер.

    Далее на видео предлагается описание способа получения ошибки, после нажатия «Чек» на КамАЗе Евро-4. Видео взято с канала Sascha Lobetskyy.

    На грузовых СТО для диагностики грузовых автомобилей используют диагностический сканер «АВТОАС-КАРГО».

    На КамАЗах при помощи этого сканера можно диагностировать следующие двигатели:

    • Cummins 4ISBe, 6ISBe, CM2150C (Евро-3);
    • Cummins 4ISBe, 6ISBe, CM2150E (Евро-4);
    • КамАЗ 740 Е3, BOSCH MS 6.1;
    • КамАЗ 740 Е4, BOSCH EDC7UC31;
    • ЯМЗ 656 E3, Элара 50.3763;
    • ЯМЗ 656 E3, M230. E3.

    Для связи сканера с персональным компьютером используется такой элемент, как адаптер «ECU-Link 3».

    Программное обеспечение, необходимое для работы со сканером «АВТОАС-КАРГО» идёт в комплекте сканера на CD диске. На планшеты и смартфоны программу можно скачать с официального сайта компании-производителя.

    Коды ошибок двигателей с ЭБУ BOSCH

    Получить код ошибки можно при помощи кнопки:

    • под рулём;
    • на панели предохранителей.

    Если вы используете кнопку под рулевым колесом, то она имеет верхнее и нижнее положение, сама же кнопка находится, в нейтральном и среднем положении.

    Для получения кода неисправности, необходимо:

    1. На 2 секунды, зажать кнопку, то ли в нижнем, то ли в верхнем положении.
    2. По морганию значка «Чек» на панели приборов определить неисправность, которая выражается кодом.
    3. Количество бликов с длинными интервалами, показывает первую цифру кода, количество бликов с короткими – вторую.

    Схема распознавания кода ошибок КАМАЗ Евро 4. В данном случае код – 24

    Далее вас ждёт таблица кодов, в которой будет выложена расшифровка кодов ошибок КамАЗ Евро 4:

    • 11 – неисправна педаль газа, при этой неисправности двигатель не развивает более 1900 об/мин;
    • 12, 13 – неисправен датчик атмосферного давления;
    • 14 – неисправность сцепления, при этой неисправности двигатель не развивает более 1900 об/мин;
    • 15 – некорректная работа коленвала, при этой неисправности двигатель не развивает более 1600 об/мин;
    • 16, 17 – некорректная работа частотных датчиков вращения, при этой неисправности двигатель не развивает более 1800 об/мин;
    • 18 – некорректная работа распредвала, при этой неисправности двигатель не развивает более 1800 об/мин;
    • 19 – неисправность главного реле;
    • 21, 22, 24–26 – неисправность топливного насоса высокого давления, при это неисправности двигатель не заводится;
    • 23 – неправильное положение педалей газа и тормоза;
    • 27 – неисправность рулевой рейки, при этой неисправности машина так же на заведётся;
    • 28 – неисправность тормозов;
    • 29, 51–53, 81–86, 99 – некорректная работа электронного блока управления, в этом случае вам также свой грузовик не завести;
    • 31, 32 – некорректная работа датчика температуры воздуха;
    • 33, 34 – некорректная работа датчика давления воздуха;
    • 35 – неисправность круиз-контроля;
    • 36, 37 – машина, или перегревается, или наоборот, не набирает рабочей температуры;
    • 38, 39 – топливо не набирает рабочей температуры;
    • 41 – сигнал с многоступенчатого входа не соответствует опорному;
    • 42 – превышены допустимые обороты двигателя;
    • 43 – некорректная работа спидометра;
    • 54 – увеличенное напряжение в бортовой сети;
    • 55 – некорректная работа блока управления;
    • 61–67 – некорректная работа сети контроллеров CAN, именно эта система отвечает за корректную работу антиблокировочной системы тормозов (АБС).

    Коды ошибок двигателей с ЭБУ ISB CM2150

    Это более новый блок управления, чем BOSCH MS 6.1, именно система ISB CM2150 устанавливается на новые двигатели автомобилей из Набережных Челнов. На этих автомобилях предусмотрено два сигнализатора «Чек» – жёлтый и красный. Если ошибка горит жёлтой лампой, это значит, что на автомобиле можно ехать, если же загорелся красной, то ваша неполадка не предусматривает возможность самостоятельного движения.

    На данной системе предусмотрены трёхзначные или четырёхзначные коды ошибок. Но получаются они таким же способом, как и в предыдущем случае.

    Далее перечислены коды ошибок для данного ЭБУ:

    • 111 – некорректная работа модуля управления двигателем;
    • 115 – некорректная работа датчика числа оборотов двигателя;
    • 143 – снизилось давление масла;
    • 146 – перегрев охлаждающей жидкости;
    • 151 – охлаждающая жидкость не набирает рабочую температуру;
    • 197 – недостаточно охлаждающей жидкости;
    • 214 – перегрев масла;
    • 233 – снижено давление охлаждающей жидкости, неисправна помпа;
    • 234 – завышенные обороты двигателя;
    • 235 – недостаточно охлаждающей жидкости;
    • 245 – снижено напряжение в цепи управления вентилятором;
    • 261 – увеличенная температура топлива;
    • 275 – некорректно работает топливный насос;
    • 281 – некорректно работает клапан высокого давления;
    • 351 – ошибка в работе источника питания форсунок;
    • 415 – недостаточное давление масла;
    • 422 – недостаточно охлаждающей жидкости;
    • 425 – превышена температура масла;
    • 428 – некорректная работа топливного датчика;
    • 429 – увеличенное напряжение в цепи топливного датчика;
    • 431 – ошибка в цепи холостого хода;
    • 432 – некорректно работает датчик холостого хода;
    • 433 – недостаточное давление топлива;
    • 434 – исчезло питание сети после выключения двигателя;
    • 435 – недостаточное давление масла;
    • 441 – недостаточная зарядка аккумуляторной батареи;
    • 442 – перезаряд аккумуляторной батареи;
    • 449 – увеличенное давление топлива;
    • 595 – превышены обороты турбонаддува;
    • 596 – некорректная работа генератора, высокое напряжение;
    • 598 – недостаточное напряжение в цепи генератора;
    • 687 – заниженные обороты турбонагнетателя
    • 689 – ошибка в работе датчика оборотов двигателя;
    • 1139 – некорректная работа форсунки №1;
    • 1141 – некорректная работа форсунки №2;
    • 1142 – некорректная работа форсунки №3;
    • 1143 – некорректная работа форсунки №4;
    • 1144 – некорректная работа форсунки №5;
    • 1145 – некорректная работа форсунки №6;
    • 2265 – некорректно работает пусковой насос, напряжение выше нормы;
    • 2266 – некорректно работает пусковой насос, напряжение ниже нормы;
    • 2292 – некорректно работает устройство дозировки топлива;
    • 2293 – некорректно работает устройство дозировки топлива;
    • 2377 – в цепи управления вентилятором превышено напряжение;
    • 2555 – в системе подогрева поступающего воздуха напряжение выше нормы;
    • 2556 – в системе подогрева поступающего воздуха напряжение ниже нормы;
    • 2558 – напряжение ниже нормы в цепи вспомогательного запускающего устройства;
    • 2973 – некорректная работа датчика давления во впускном коллекторе.

    Вышеописанный способ получения ошибок называется способом при помощи блинк-кодов (снятия данных с моргающих сигнализаторов “Чек”). Более подробно можно снять данные при помощи компьютерного оборудования. Там коды ошибок выводятся на экран в формате “SPN число, FMI число”.

    Список ошибок и неисправностей в этом формате, их намного больше, чем при диагностике при помощи блинк-кодов:

    • SPN 94 FMI 1 – недостаточное давление в контуре низкого давления топлива;
    • SPN 94 FMI 0 – чрезмерное давление в контуре низкого давления топлива;
    • SPN 106 FMI 4 – недостаточный сигнал с датчика давления воздуха в коллекторе;
    • SPN 106 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика давления воздуха в коллекторе;
    • SPN 132 FMI 4 – слишком слабый сигнал с датчика расхода воздуха;
    • SPN 132 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика расхода воздуха;
    • SPN 190 FMI 4 – слабый сигнал с датчика коленчатого вала;
    • SPN 723 FMI 4 – слабый сигнал с датчика распределительного вала;
    • SPN 105 FMI 4 – слабый сигнал с датчика температуры воздуха в коллекторе;
    • SPN 105 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика температуры воздуха в коллекторе;
    • SPN 629 FMI 12 – неисправность в блоке управления;
    • SPN 523613 FMI 7 – неисправность клапана управления давлением в рампе;
    • SPN 108 FMI 4 – слабый сигнал с датчика атмосферного давления;
    • SPN 108 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика атмосферного давления;
    • SPN 523470 FMI 11 – неисправность клапана сброса давления в рампе;
    • SPN 174 FMI 16 – слишком высокая температура топлива;
    • SPN 110 FMI 4 – слабый сигнал с датчика температуры антифриза;
    • SPN 110 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика температуры антифриза;
    • SPN 110 FMI 18 – слишком высокая температура силового агрегата;
    • SPN 520224 FMI 12 – ошибка в блоке управления;
    • SPN 520223 FMI 11 – ошибка сброса блока управления;
    • SPN 3050 FMI 1 – плохая работа нейтрализатора отработанных газов;
    • SPN 3050 FMI 19 – не поступает сигнал от системы SCR;
    • SPN 190 FMI 8 – не синхронизируется датчик положения коленвала;
    • SPN 190 FMI 5 – выход из строя датчика положения коленвала;
    • SPN 723 FMI 8 – некорректная работа датчика положения распредвала;
    • SPN 723 FMI 2 – некорректная работа датчика положения распредвала;
    • SPN 723 FMI 5 – не поступает сигнал с датчика положения распредвала;
    • SPN 84 FMI 11 – неисправен датчик скорости;
    • SPN 110 FMI 0 – чрезмерная температура двигателя;
    • SPN 172 FMI 0 – чрезмерная температура воздуха во впускном коллекторе;
    • SPN 74 FMI 0 – чрезмерно высокие обороты мотора;
    • SPN 2634 FMI 5 – отсутствие тока в цепи главного реле;
    • SPN 2634 FMI 4 – замыкание на землю цепи главного реле;
    • SPN 2634 FMI 3 – замыкание на питание цепи главного реле;
    • SPN 1351 FMI 5 – отсутствие тока в цепи реле кондиционера;
    • SPN 1351 FMI 4 – замыкание на землю цепи реле кондиционера;
    • SPN 1351 FMI 3 – замыкание на питание цепи реле кондиционера;
    • SPN 1213 FMI 5 – отсутствие тока в цепи «CHECK ENGINE»;
    • SPN 1213 FMI 4 – замыкание на землю в цепи «CHECK ENGINE»;
    • SPN 1213 FMI 3 – замыкание на питание в цепи «CHECK ENGINE»;
    • SPN 94 FMI 4 – слабый сигнал с топливного датчика низкого давления;
    • SPN 94 FMI 3 – слишком мощный сигнал с топливного датчика низкого давления;
    • SPN 91 FMI 13 – неправильный сигнал с 1 дорожки датчика положения педали газа;
    • SPN 29 FMI 13 – неправильный сигнал со 2 дорожки датчика положения педали газа;
    • SPN 158 FMI 1 – недостаточное напряжение в бортовой цепи;
    • SPN 158 FMI 0 – чрезмерное напряжение в бортовой цепи;
    • SPN 651 FMI 5 – выход из строя форсунки 1 цилиндра;
    • SPN 651 FMI 4 – замыкание на землю форсунки 1 цилиндра;
    • SPN 651 FMI 3 – Замыкание на питание форсунки 1 цилиндра;
    • SPN 652 FMI 5 – выход из строя форсунки 2 цилиндра;
    • SPN 652 FMI 4 – замыкание на землю форсунки 2 цилиндра;
    • SPN 652 FMI 3 – Замыкание на питание форсунки 2 цилиндра;
    • SPN 653 FMI 5 – выход из строя форсунки 3 цилиндра;
    • SPN 653 FMI 4 – замыкание на землю форсунки 3 цилиндра;
    • SPN 653 FMI 3 – замыкание на питание форсунки 3 цилиндра;
    • SPN 654 FMI 5 – выход из строя форсунки 4 цилиндра;
    • SPN 654 FMI 4 – замыкание на землю форсунки 4 цилиндра;
    • SPN 654 FMI 3 – замыкание на питание форсунки 4 цилиндра;
    • SPN 2791 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи клапана EGR;
    • SPN 2791 FMI 4 – замыкание на землю в цепи клапана EGR;
    • SPN 2791 FMI 3 – замыкание на землю в цепи клапана EGR;
    • SPN 523470 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи клапана сброса давления;
    • SPN 523470 FMI 4 – замыкание на землю в цепи клапана сброса давления;
    • SPN 523470 FMI 3 – замыкание на землю в цепи клапана сброса давления;
    • SPN 630 FMI 12 – неисправность блока управления ОЗУ;
    • SPN 628 FMI 12 – неисправность блока управления ПЗУ;
    • SPN 1188 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи регулятора клапана давления турбонаддува;
    • SPN 1188 FMI 4 – замыкание на землю в цепи регулятора клапана давления турбонаддува;
    • SPN 1188 FMI 3 – замыкание на землю в цепи регулятора клапана давления турбонаддува;
    • SPN 523613 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи ведущей к клапану регулятора рампы;
    • SPN 523613 FMI 4 – замыкание на землю в цепи ведущей к клапану регулятора рампы;
    • SPN 523613 FMI 3 – замыкание на землю в цепи ведущей к клапану регулятора рампы;
    • SPN 977 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи реле вентилятора;
    • SPN 977 FMI 4 – замыкание на землю в цепи реле вентилятора;
    • SPN 977 FMI 3 – замыкание на землю в реле вентилятора;
    • SPN 645 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи тахометра;
    • SPN 645 FMI 4 – замыкание на землю в цепи тахометра;
    • SPN 645 FMI 3 – замыкание на землю в цепи тахометра;
    • SPN 107 FMI 16 – требуется замена воздушного фильтра;
    • SPN 98 FMI 4 – плохой сигнал от датчика давления масла;
    • SPN 98 FMI 3 – слишком сильный сигнал от датчика давления масла;
    • SPN 157 FMI 4 – плохой сигнал с датчика давления топлива в рампе;
    • SPN 157 FMI 3 – слишком сильный сигнал с датчика давления топлива в рампе;
    • SPN 157 FMI 1 – недостаточное давление топлива в рампе;
    • SPN 157 FMI 0 – чрезмерное давления топлива в рампе;
    • SPN 639 FMI 19 – нарушена цепь контроллера автоматической коробки передач (АКП);
    • SPN 91 FMI 2 – неправильно расположены дорожки датчика передач;
    • SPN 1136 FMI 12 – неисправен датчик температуры в контроллере;
    • SPN 523601 FMI 4 – слабый сигнал с датчика давления хладагена;
    • SPN 523601 FMI 3 – слишком сильный сигнал с датчика давления хладагена;
    • SPN 1321 FMI 5 – нет связи с реле блокировки стартера;
    • SPN 1321 FMI 4 – реле блокировки стартера замкнуто на землю;
    • SPN 1321 FMI 3 – реле блокировки стартера замкнуто на питание;
    • SPN 3509 FMI 31 – поломка 5В в источнике питания датчиков 1
    • SPN 3510 FMI 31 – поломка 5В в источнике питания датчиков 2
    • SPN 3511 FMI 31 – поломка 5В в источнике питания датчиков 3
    • SPN 3512 FMI 31 – поломка 5В в источнике питания датчиков 4
    • SPN 3513 FMI 31 – поломка 5В в источнике питания датчиков 5
    • SPN 3514 FMI 31 – неисправен источник питания датчиков напряжением 12 В;
    • SPN 106 FMI 2 – датчик давления воздуха работает некорректно;
    • SPN 110 FMI 2 – датчик температуры антифриза работает некорректно;
    • SPN 173 FMI 0 – чрезмерная температура антифриза;
    • SPN 175 FMI 0 – чрезмерная температура масла;
    • SPN 174 FMI 0 – чрезмерная температура топлива;
    • SPN 174 FMI 4 – слабый сигнал с датчика температуры топлива;
    • SPN 174 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика температуры топлива;
    • SPN 596 FMI 4 – слабый сигнал с ручки управления КК;
    • SPN 596 FMI 3 – слишком мощный сигнал с ручки управления КК;
    • SPN 655 FMI 5 – выход из строя форсунки 5 цилиндра;
    • SPN 655 FMI 4 – форсунка 5 цилиндра замкнута на землю;
    • SPN 655 FMI 3 – форсунка 5 цилиндра замкнута на питание;
    • SPN 656 FMI 5 – выход из строя форсунки 6 цилиндра;
    • SPN 656 FMI 4 – форсунка 6 цилиндра замкнута на землю;
    • SPN 656 FMI 3 – форсунка 6 цилиндра замкнута на питание;
    • SPN 657 FMI 5 – выход из строя форсунки 7 цилиндра;
    • SPN 657 FMI 4 – форсунка 7 цилиндра замкнута на землю;
    • SPN 657 FMI 3 – форсунка 7 цилиндра замкнута на питание;
    • SPN 658 FMI 5 – выход из строя форсунки 8 цилиндра;
    • SPN 658 FMI 4 – форсунка 8 цилиндра замкнута на землю;
    • SPN 658 FMI 3 – форсунка 8 цилиндра замкнута на питание;
    • SPN 1347 FMI 5 – нет связи с реле топливного насоса;
    • SPN 1347 FMI 4 – реле топливного насоса замкнуто на землю;
    • SPN 1347 FMI 3 – реле топливного насоса замкнуто на питание;
    • SPN 3050 FMI 15 – неисправен нейтрализатор отработанных газов;
    • SPN 3050 FMI 0 – неисправен нейтрализатор отработанных газов;
    • SPN 729 FMI 5 – нет связи с реле подогрева воздуха;
    • SPN 729 FMI 4 – реле подогрева воздуха замкнуто на землю;
    • SPN 729 FMI 3 – реле подогрева воздуха замкнуто на питание;
    • SPN 1188 FMI 5 – нет связи с клапаном перепуска ОГ-1;
    • SPN 1188 FMI 4 – клапан перепуска ОГ-1 замкнут на землю;
    • SPN 1188 FMI 3 – клапан перепуска ОГ-1 замкнут на питание;
    • SPN 1189 FMI 5 – нет связи с клапаном перепуска ОГ-2;
    • SPN 1189 FMI 4 – клапан перепуска ОГ-2 замкнут на землю;
    • SPN 1189 FMI 3 – клапан перепуска ОГ-2 замкнут на питание;
    • SPN 91 FMI 4 – плохой сигнал от датчика положения педали;
    • SPN 1137 FMI 15 – перегрев по каналу ТОГ №1;
    • SPN 1138 FMI 15 – перегрев по каналу ТОГ №2;
    • SPN 190 FMI 12 – большое сопротивление ДПКВ;
    • SPN 723 FMI 12 – большое сопротивление ДПРВ;
    • SPN 1137 FMI 4 – слабый сигнал с датчика ТОГ №1;
    • SPN 1137 FMI 3 – сильный сигнал с датчика ТОГ №1;
    • SPN 1138 FMI 4 – слабый сигнал с датчика ТОГ №2;
    • SPN 1138 FMI 3 – сильный сигнал с датчика ТОГ №2;
    • SPN 171 FMI 4 – слабый сигнал с датчика температуры окружающей среды;
    • SPN 171 FMI 3 – сильный сигнал с датчика температуры окружающей среды;
    • SPN 29 FMI 4 – слабый сигнал с датчика положения педали 2;
    • SPN 29 FMI 3 – сильный сигнал с датчика положения педали 2;
    • SPN 29 FMI 5 – выход из строя датчика положения педали 1;
    • SPN 91 FMI 5 – выход из строя датчика положения педали 2;
    • SPN 1318 FMI 14 – несогласованная работа датчиков ТОГ №1 и ТОГ №2;
    • SPN 175 FMI 16 – слишком высокая температура масла в силовом агрегате;
    • SPN 175 FMI 4 – слабый сигнал с датчика температуры масла в силовом агрегате;
    • SPN 175 FMI 3 – слишком сильный сигнал с датчика температуры масла в силовом агрегате;
    • SPN 100 FMI 1 – малое давление масла;
    • SPN 1072 FMI 5 – нет связи с клапаном моторного тормоза;
    • SPN 1072 FMI 4 – клапан моторного тормоза замкнут на землю;
    • SPN 1072 FMI 3 – клапан моторного тормоза замкнут на питание;
    • SPN 84 FMI 0 – автомобиль превысил технически допустимую скорость;
    • SPN 102 FMI 0 – слишком высокое давление турбонаддува;
    • SPN 100 FMI 4 – слабый сигнал с датчика давления масла;
    • SPN 100 FMI 3 – слишком сильный сигнал с датчика давления масла;
    • SPN 110 FMI 5 – нет связи с датчиком температуры охлаждающей жидкости;
    • SPN 172 FMI 5 – выход из строя датчика температуры воздуха в коллекторе;
    • SPN 174 FMI 5 – выход из строя датчика температуры топлива;
    • SPN 175 FMI 5 – выход из строя датчика температуры масла;
    • SPN 111 FMI 4 – слабый сигнал с датчика уровня антифриза;
    • SPN 111 FMI 3 – слишком сильный сигнал с датчика уровня антифриза;
    • SPN 723 FMI 3 – сильный сигнал с датчика положения распределительного вала.

    Иногда на форумах можно встретить вопрос, что за ошибка SPN 791, SPN 520211 или SPN 4335. В списке ошибок для автомобилей КамАЗ 65117, или КамАЗ евро 4 Камминз 4336, так и других моделей, таких кодов нет. Причина их появления может крыться в том что водители неправильно сняли данные с ЭБУ или на грузовике стоит какая-то несерийная электронная система.

    Как сбросить ошибки на КамАЗе Евро 4

    Достаточно часто случается такая ситуация, когда вы в ходе диагностирования посчитали, что поломка незначительна и пока ремонт не требуется, так как она не влияет на работу. Однако её наличие накладывает некоторые ограничения на работу машины: она может не заводиться, или могут быть ограничены обороты двигателя.

    Загрузка ... Загрузка …

    В этом случае нужно сбросить «Чек», то есть обойти электронную блокировку. Способов существует много, но самый распространённый и простой это снять клемму аккумулятора. В большинстве случаев он поможет, но если нет, то есть ещё возможность коротко замкнуть цепь вашего автомобиля. При этом перегорит предохранитель, но после его замены Чек должен погаснуть и все ограничения должны быть обойдены.

    Фотогалерея

    Видео

    Как обнулить ошибки вторым способом вы узнаете из видео ниже. Ролик взят с канала Evseenko Technology.

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии

    А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Soundwire ошибка unable to connect soundwire server
  • Soundwire server выдает ошибку