Подобных постов уже много: парк девятых лансеров не молодеет. Поэтому как обычно постараюсь акцентироваться на тех моментах, которые мало описаны в других бортжурналах.
Начну с истории неисправности
Это моё обычное лирическое вступление, которое смело можно пропустить.
У меня ошибка возникла внезапно. И так уж совпало, что после кривого включения магнитолы. О магнитоле я напишу в блоге — если кому-нибудь интересно, почитаете там. А о том, что в нём было кривого, пожалуй, стоит упомянуть здесь. Покуда я включал магнитолу дома на столе, сделал перемычку между проводами аккумалятора и зажигания, о которой потом забыл.
Как только магнитола была подключена к разъёмам в автомобиле, она тут же включилась, и вместе с ней включилась подсветка перчаточного ящика, что должно происходить только при положении ключа «ACC». Я немного удивился, но быстро понял, в чём дело и устранил перемычку.
А когда я завёл авто, значок SRS на приборке не погас — первый раз за всё время моего владения машиной. И, видимо, вообще первый раз за всю её 14-летнюю жизнь на дорогах России.
Уже потом, когда подрулевой шлейф был разобран, я не обнаружил никаких намёков на то, что описанные выше события могли быть связаны. Тем не менее, как и большинство подобных совпадений, они наводят на мысли о том, что «the Matrix has you». Например, на работе неоднократно было замечено, — и не только мной, — как монитор тестового ПК уходит в спящий режим и гаснет именно в тот момент, когда вы подошли к столу и опёрлись на него рукой.
И если раньше рептилоиды наблюдали за нами из розетки электросети, то теперь они перебрались и в наши автомобили…
А если серьёзно
Я стал слишком стар, чтобы ездить с огоньком.
Полный размер
Ошибка SRS на приборной панели
Ошибка SRS может загораться по разным причинам. В моём случае всё было очевидно: при повороте налево ошибка гасла на короткое время, а потом появлялась снова. Нестабильность ошибки при повороте руля — верный признак того, что вышел из строя подрулевой шлейф, или улитка.
Что делать ?
Нарушу классическую постановку этих двух вопросов. Сначала разберём три базовых варианта выхода из ситуации.
Первый вариант — купить другую такую же улитку. И тут, опять же, есть три варианта.
Пункт 1.1 — купить с разбора. Вариант плох тем, что состояние улитки с разбора, скорее всего, тоже близкое к критическому. Даже если она работает — вы не можете проверить её остаточный ресурс.
Пункт 1.2 — купить оригинал. Наверное, не нужно пояснять, сколько это стоит.
Пункт 1.3 — купить улитку на алике. Кроме того, что нужно ждать неопределённое количество времени, вы покупаете кота в мешке неизвестного качества. Хотя возможно, этот вариант сейчас является оптимальным. Уж на несколько лет её всяко должно хватить.
Все вышеперечисленные варианты, кроме прочего, сохраняют главный неустранимый недостаток родной улитки: шлейф в ней меняет направление накрутки с помощью системы роликов, и по этой причине имеет маленький радиус изгиба. В результате дорожки переламываются в том месте, где шлейф находится изогнутым больше всего времени — при центральном положении руля.
Полный размер
Место перелома шлейфа
Собственно, это обещаный ответ на вопрос «Кто виноват?»
И тут мы плавно приходим ко второму варианту — поставить «вечный шлейф»
«Вечный шлейф» — это улитка от цедии. Отличается он тем, что там шлейф скручен во много колец вокруг щентральной оси, и радиус изгиба его значительно больше. Дорожки в таком случае никогда не переламываются. Механически по креплениям улитка встаёт 1 в 1.
Ходят легенды, что шлейфы от паджеро или галанта имеют такую же конструкцию и механические размеры. Но это неточно )))
Есть очевидный недостаток варианта: нужно искать разборку цедии, заказывать, ждать. Неочевидный недостаток — другие разъёмы. Вам придётся искать не только улитку, но заказывать и перепаивать разъёмы на баранке и со стороны рулевого вала.
Ну и третий вариант, как вы, наверное, уже догадались — «починить» свой шлейф.
Вариант для тех, у кого руки не только растут из плеч, но и иногда чешутся.
Инструкция по лечению шлейфа
Внимание! Все описанные действия у меня оказались почти бесполезными — смотрите дополнение!
Снимаем подрулевой шлейф.
Определимся с терминами: я расписываю процедуру для стокового рестайлового руля. Если у вас дорестайл — процедура может быть другой (опять же: есть легенда, что баранку там можно снять, не снимая подушку безопасности).
Как «отче наш»: при любом вмешательстве в систему активной безопасности необходимо всё обесточить, то есть снять клемму с аккумулятора. Да, японцы всё предусмотрели. При отключении разъёма контакты пиропатрона замыкаются специальной пластиной, чтобы случайно залетевший дятел не обрушил всей цивилизации не было подано активирующее напряжение. Кстати, не забудьте об этой перемычке, когда будете прозванивать шлейф. Но всё же: шлейф у нас уже переломан, мало ли…
Снимаем подрулевой кожух — он держится на трёх винтах, закрученных снизу (крестовой шлиц, у одного — очень длинная шахта), и защёлках. Фиксатор регулировки руля по высоте будет мешать — его нужно отщёлкнуть вниз, и не забыть о нём при обратной сборке. Я вернул его в исходное положение и долго не мог понять, почему кожух не становится на место.
Попутно рассоединяем все разъёмы улитки: два соединения клаксона и два — подушки безопасности. Найти довольно легко.
Снимаем подушку безопасности — два винта-«звёздочки» симметрично с двух сторон руля.
Полный размер
Крепление подушки безопасности
Полный размер
Винт крепления подушки безопасности
Открутить обычным ключом у меня не получилось — не хватает силы прижать его так, чтобы он не выскакивал. Затяжка адская. Воспользовался сетевым шуруповёртом с заблокированной трещёткой. При этом ещё помогал поворотом корпуса сорвать затяжку.
Полный размер
Вынимаем подушку
Теперь есть доступ к гайке крепления баранки.
Полный размер
Гайка крепления баранки
Гайка также затянута от души. Чтобы сорвать — нужен либо помощник, который будет держать баранку, либо придётся выкрутить руль в крайнее левое положение. Естественно, после того, как гайка пошла, нужно вернуть руль в среднее положение. После откручивания гайки руль легко снимается со шлицов.
Полный размер
Баранка снята
Улитка крепится двумя винтами — они на виду — и двумя защёлками сверху и снизу. При разборе запоминаем, а лучше фотографируем положение всех пипочек. При обратной сборке нужно будет вернуть всё в то же состояние.
Разбираем подрулевой шлейф.
Шлейф собран на защёлках, рад по внешней окружности и три по внутренней. Снова запоминаем/фотографируем, как стоят фиксаторы относительно корпуса, и количество витков лапши по внутреннему и внешнему радиусу.
Полный размер
Внешние защёлки улитки
Полный размер
Положение внутренних защёлок
Перебитый шлейф вы уже видели выше. Когда я стал его зачищать, из дорожки вывалился кусочек длиной миллиметра полтора, что означает перелом не в одном месте. А также обнаружилась ещё не открывшаяся трещина в соседней дорожке.
Способы восстановления (мифы в бортжурналах):
1. Запаять перемычки в месте перелома
Полный размер
Перемычки в месте перелома
Несмотря на то, что я применил этот метод — это вообще не метод ))) Это было сделано для прибавления 0,1% к надёжности. Видел, что кто-то на драйве так делал, но думаю, что долго такая штука не продержится, поскольку шлейф уже потерял эластичность в данном месте, и пайка тоже очень быстро переломится.
2. Использовать шлейф от печатающей головки принтера.
Полный размер
Кандидат на донорские органы
Разобрал валявшееся в хламовне МФУ. Не обнаружил достойного шлейфа на замену. Во-первых, в МФУ формата А4 они все короткие: и на печатающих головках, и на сканере. Во-вторых, дорожки на шлейфах МФУ в 3-4 раза тоньше. Единственное, что я взял из МФУ — кусок шлейфа с клеевым слоем, чтобы подлечить больной родной шлейф в месте перелома, где он и так уже потерял прочность.
Полный размер
Укрепление больного места
В общем, вариант с МФУ — тоже не вариант. Конечно, кроме случая, когда в вашем распоряжении есть плоттер, который не жалко разобрать. Но сомневаюсь, что там дорожки толще…
3. Самый распространённый вариант — использовать резервные дорожки шлейфа. Их там две. Честно говоря, я надеялся на то, что использую одну, а ещё по одной заколхожу кнопочку управления звуком на руль. Но вскрытие показало…
Перемычки паять необходимо с двух сторон, если кому-то это не очевидно.
На разъёме 1 контакты справа — налево:
1 — клаксон
2 — подушка безопасности 1
3 — подушка безопасности 2
4 — резерв
5 — резерв
Как легко убедиться по фото, перемычки я сделал между контактами 2 и 4, 3 и 5.
Так же нужно запаять с другой стороны шлейфа.
На разъёме 2 контакты шлейфа имеют те же функции при нумерации сверху — вниз.
Даже если вы не паяете перемычки в середине дорожек шлейфа, его не мешает укрепить в месте перелома. Главное — чтобы он не оказался слишком жестким, иначе он переломится в месте начала/окончания укрепляющей пластины.
Вспоминаем положения всех пимпочек, а также количество витков и собираем всё обратно.
Итог
Лампа SRS, конечно, погасла. Но уж наверное леченый шлейф не продержится ещё 14 лет, и менять его придётся очень скоро.
Надеюсь, что крепко укоренил в вас сомнения: купить задорого оригинал и забыть на 10+ лет, или купить задёшево у китайцев и менять каждые год — два, — как повезёт. По крайней мере, сам я в сомнениях.
Приветствуется опыт лечения или замены шлейфов в комментариях: как, чем, на что, сколько продержался.
Надёжных проводников и красивых проводниц!
ДОПОЛНЕНИЕ
Продержался шлейф неделю. После этого переломилась в том же самом месте ещё одна из резервных дорожек. Внешне она продолжала выглядеть нормально, повреждений изоляции не было. Но прозванивалась она толко при установке «прокольной» перемычки на 3 мм до и 3 мм после предполагаемого места перелома. Не помогло даже «усиление» данного места куском другого шлейфа.
Пришлось срочно заказывать из Китая шлейф на замену — и эта срочность приедет примерно через месяц.
На это время буду колхозить какую-то другую замену.
В этом руководстве вы узнаете об общих проблемах, которые приводят в действие световой индикатор подушки безопасности Mitsubishi или также известный как световой сигнал SRS.
Кроме того, вы узнаете, как самостоятельно считывать коды неисправностей SRS и сбрасывать световой сигнал подушки безопасности Mitsubishi, используя сканер Mitsubishi OBD2.
Содержание
- 1
Общие причины - 2
Что означает предупредительный световой сигнал подушки безопасности Mitsubishi? - 3
симптомы - 4
Как диагностировать свет подушки безопасности - 5
Напоминание о подушке безопасности
Общие причины
Двумя наиболее распространенными проблемами, которые вызывают срабатывание подушки безопасности Mitsubishi, является неисправность часовой пружины или проблема с датчиком веса пассажира.
Полный список наиболее распространенных проблем, которые вызывают свет подушки безопасности Mitsubishi.
- Пружина часов . Если кнопки звукового сигнала или рулевого колеса не работают, а индикатор подушки безопасности горит, значит, у вас плохая пружина.
- Провода подушек безопасности повреждены . Провода подушек безопасности под сиденьем пассажира могут быть повреждены.
- Датчик веса сиденья пассажира . Он устанавливается под подушкой сиденья пассажира и часто выходит из строя. Это может быть частью отзыва, поэтому позвоните своему дилеру, чтобы проверить.
- Низкое напряжение – при срабатывании разряженного автомобильного аккумулятора может сработать индикатор подушки безопасности SRS.
- Предыдущая авария – В модуле SRS может быть записана даже небольшая авария, при которой загорается индикатор подушки безопасности. Возможно, вам потребуется специальный сброс модуля Mitsubishi SRS.
Контрольная лампа подушки безопасности Mitsubishi остается включенной, чтобы уведомить водителя о том, что подушки безопасности могут не сработать, если вы попали в аварию. Индикатор подушки безопасности или SRS остается включенным, когда дополнительная удерживающая система (SRS) обнаруживает неисправность ,
Если подушки безопасности не срабатывают во время аварии, вы или ваши пассажиры можете получить серьезные травмы.
симптомы
- Свет подушки безопасности Mitsubishi остается включенным
- Предупреждение: требуется обслуживание системы подушек безопасности Mitsubishi
Как диагностировать свет подушки безопасности
Инструкции, изложенные ниже, работают на любом автомобиле Mitsubishi 1996 года и более новых, включая Outlander, Galant, Mirage, Lancer, Eclipse и т. Д.
- Получить сканер подушек безопасности Mitsubishi.
- Подключите сканер к порту OBD2 под приборной панелью со стороны водителя.
-
Включите зажигание и дайте сканеру включиться.
- Выберите модель Mitsubishi и год. Например 2017 Лансер.
- Выберите блок управления SRS/Airbag в главном меню.
- Выберите «Считать коды ошибок». Запишите все коды, а также убедитесь, что их нет.
- Вернитесь в главное меню и выберите Clear Fault Codes.
Коды неисправностей подушек безопасности Mitsubishi следует очищать только в том случае, если они находятся в сохраненном или прошлом состоянии. Не очищайте текущие, активные или настоящие коды без устранения проблемы. Как правило, даже если вы пытаетесь стереть действующие коды подушек безопасности Mitsubishi, они возвращаются, как только вы перезапускаете автомобиль.
Напоминание о подушке безопасности
На автомобили Mitsubishi повлияли проблемы с подушкой безопасности Takata, которые затронули многих производителей.
Один из способов выяснить это – позвонить местному дилеру Mitsubishi и попросить его проверить, не поврежден ли ваш автомобиль. Вы также можете связаться с отделом по работе с клиентами Mitsubishi по телефону (888) 648-7820.
Если отзыв на ваш Mitsubishi повлиял, ваш дилер исправит проблему бесплатно, даже если срок гарантии истек.
Ниже приведен список автомобилей, которые были частью отзыва подушек безопасности Mitsubishi.
- 2004 – 2007 Лансер/Лансер Спортбэк/Лансер Эволюшн
- 2006 – 2009 Рейдер
- 2012, 2014, 2016, 2017 i-MiEV
Даже если вашего автомобиля нет в этом списке, мы рекомендуем вам позвонить и проверить у своего дилера Mitsubishi или посетить сайт отзыва Mitsubishi.
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, drcham, BAlex, SoundSpeed
Правила форума
Дорогие друзья!
Пожалуйста, при создании и поиске сообщений не забывайте пользоваться гиперссылками на тематические разделы, расположенными на главной странице раздела «Новый Pajero Sport»
-
Tanika23
- Сообщения: 2243
- Зарегистрирован: 16 янв 2011, 20:43
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: ☼ NMPS-теперь у мужа
- Откуда: Москва,ЮЗАО
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 24 раза
Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
После снятия( разборки) передней панели горит лампочка подушки! По незнанию не сбросили клеммы с аккумулятора.
Что делать- только в сервис???
Понять женскую логику легко,… достаточно научиться играть в бильярд кубиками.
Верю в свои мечты, верю своим чувствам и интуиции, верю в себя и что все со мной будет правильно.
-
Фреди
- Сообщения: 830
- Зарегистрирован: 03 июн 2010, 09:19
- Двигатель:: 6B31, 209 л.с.
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT III, 2016г.в., Ultimate
- Откуда: Татарстан
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 107 раз
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
Фреди » 10 май 2011, 10:56
Tanika23 писал(а):После снятия( разборки) передней панели горит лампочка подушки! По незнанию не сбросили клеммы с аккумулятора.
Что делать- только в сервис???
Прочти темку, может поможет: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view … 81&t=73595
PAJERO SPORT II (2008г., Intense, 3,2L 4M41, 4ст.АКПП) был,
PAJERO SPORT III (2016г., Ultimate, 3,0L 6B31, 8ст.АКПП AISIN AW)
-
Tanika23
- Сообщения: 2243
- Зарегистрирован: 16 янв 2011, 20:43
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: ☼ NMPS-теперь у мужа
- Откуда: Москва,ЮЗАО
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 24 раза
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
Tanika23 » 10 май 2011, 14:01
Спасибо- но это не то, предохранители целы!
Вопрос к знатокам- надо ехать снимать ошибку к официалам или в любой сервис, где есть компьютер???
Может кто снимал ошибки??? 
пс вожу ребенка в школу, поэтому опасаюсь- в случае когда эта лампа горит, подушки- то работают или нет???
Понять женскую логику легко,… достаточно научиться играть в бильярд кубиками.
Верю в свои мечты, верю своим чувствам и интуиции, верю в себя и что все со мной будет правильно.
-
AleksandrV
- Сообщения: 390
- Зарегистрирован: 14 ноя 2008, 15:47
- Двигатель:: Бензин 3.0 л 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4 Ultimate S86 2011 г.
- Откуда: Ростовская обл. г. Новочеркасск
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
AleksandrV » 10 май 2011, 14:11
Мне пришлось ехать к официалам после того как установщики сигнализации зажгли эту пиктограмку.
Mitsubishi Pajero 4 Ultimate S86 2011 г.
-
Tanika23
- Сообщения: 2243
- Зарегистрирован: 16 янв 2011, 20:43
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: ☼ NMPS-теперь у мужа
- Откуда: Москва,ЮЗАО
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 24 раза
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
Tanika23 » 10 май 2011, 14:14
AleksandrV писал(а):Мне пришлось ехать к официалам после того как установщики сигнализации зажгли эту пиктограмку.
У меня тоже самое, но после установки Мультитроникса…
А сколько денег попросили за эту процедуру?
Понять женскую логику легко,… достаточно научиться играть в бильярд кубиками.
Верю в свои мечты, верю своим чувствам и интуиции, верю в себя и что все со мной будет правильно.
-
AleksandrV
- Сообщения: 390
- Зарегистрирован: 14 ноя 2008, 15:47
- Двигатель:: Бензин 3.0 л 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4 Ultimate S86 2011 г.
- Откуда: Ростовская обл. г. Новочеркасск
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
AleksandrV » 10 май 2011, 14:25
У меня это давно было, сразу после покупки машины, по моему рублей 600 взяли, но это тогда и в Ростове, как сейчас и в Москве не знаю.
Mitsubishi Pajero 4 Ultimate S86 2011 г.
-
Фреди
- Сообщения: 830
- Зарегистрирован: 03 июн 2010, 09:19
- Двигатель:: 6B31, 209 л.с.
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT III, 2016г.в., Ultimate
- Откуда: Татарстан
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 107 раз
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
Фреди » 10 май 2011, 14:33
Tanika23 писал(а):
AleksandrV писал(а):Мне пришлось ехать к официалам после того как установщики сигнализации зажгли эту пиктограмку.
У меня тоже самое, но после установки Мультитроникса…
А сколько денег попросили за эту процедуру?
После установки мультитроникса говорите, ну тогда скорее всего при установке БК поставили перемычку между контактами «1» и «4» в диагностической 16-ти контактной колодке — вот поэтому лампочка и загорелась 
. Данное «явление природы» описано в инструкции по подключению мультитроникса. Короче Вам прямо к установщикам мультитроникса, пусть исправляют 
.
PAJERO SPORT II (2008г., Intense, 3,2L 4M41, 4ст.АКПП) был,
PAJERO SPORT III (2016г., Ultimate, 3,0L 6B31, 8ст.АКПП AISIN AW)
-
AleksandrV
- Сообщения: 390
- Зарегистрирован: 14 ноя 2008, 15:47
- Двигатель:: Бензин 3.0 л 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4 Ultimate S86 2011 г.
- Откуда: Ростовская обл. г. Новочеркасск
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
AleksandrV » 10 май 2011, 14:44
Фреди писал(а):
Tanika23 писал(а):
AleksandrV писал(а):Мне пришлось ехать к официалам после того как установщики сигнализации зажгли эту пиктограмку.
У меня тоже самое, но после установки Мультитроникса…
А сколько денег попросили за эту процедуру?После установки мультитроникса говорите, ну тогда скорее всего при установке БК поставили перемычку между контактами «1» и «4» в диагностической 16-ти контактной колодке — вот поэтому лампочка и загорелась
У меня снимали приборную панель и разъединили фишку подушек, помоему так насколько я вспомнил, в результате выскочила ошибка, которую и сняли в сервисе.
Mitsubishi Pajero 4 Ultimate S86 2011 г.
-
Tanika23
- Сообщения: 2243
- Зарегистрирован: 16 янв 2011, 20:43
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: ☼ NMPS-теперь у мужа
- Откуда: Москва,ЮЗАО
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 24 раза
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
Tanika23 » 10 май 2011, 14:49
Фреди писал(а):
Tanika23 писал(а):
AleksandrV писал(а):Мне пришлось ехать к официалам после того как установщики сигнализации зажгли эту пиктограмку.
У меня тоже самое, но после установки Мультитроникса…
А сколько денег попросили за эту процедуру?После установки мультитроникса говорите, ну тогда скорее всего при установке БК поставили перемычку между контактами «1» и «4» в диагностической 16-ти контактной колодке — вот поэтому лампочка и загорелась
Устанавливали Мульт вдвоем с мужем в эти выходные- сами . перемычек не ставили, воткнули фишку как положено+ кинули провод с датчика топлива. Все!!! Надо было скинуть клеммы с аккумулятора- не подумали.
Выскочила подушка и ошибка двигателя, вторую сняли тем же Мультом( в нем это предусмотрено).
Так что видно прямая дорога в Рольф. 
Понять женскую логику легко,… достаточно научиться играть в бильярд кубиками.
Верю в свои мечты, верю своим чувствам и интуиции, верю в себя и что все со мной будет правильно.
-
drcham
- Модератор
- Сообщения: 14245
- Зарегистрирован: 08 апр 2006, 12:42
- Двигатель:: 4М40
- Мой автомобиль(и):: Pajero NL LWB МКПП
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва ЮЗАО
- Благодарил (а): 53 раза
- Поблагодарили: 196 раз
- Контактная информация:
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
drcham » 10 май 2011, 14:51
Ошибки SRS, как правило, только сканером.
4LO&GO! Pajero NL LWB 4М40 МКПП
-
Tanika23
- Сообщения: 2243
- Зарегистрирован: 16 янв 2011, 20:43
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: ☼ NMPS-теперь у мужа
- Откуда: Москва,ЮЗАО
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 24 раза
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
Tanika23 » 10 май 2011, 14:57
AleksandrV писал(а):У меня снимали приборную панель и разъединили фишку подушек, помоему так насколько я вспомнил, в результате выскочила ошибка, которую и сняли в сервисе.
Ну да, причина именно в этом!
Просто я в субботу была у них на нулевом ТО и попросила перепрограммировать поворотники в 3 моргания- так за использование компьютера они запросили что-то 1300 
Поругалась, тк меня при покупке авто менеджер уверял, что поворотник именно так и работает. Наорала- стелали бесплатно- 1 минута времени вся процедура!!! 
Не хочу я опять к ним!!! Вот и спрашиваю, может в каком другом сервисе компьютерщик снимет ошибку за разумные деньги:*PARDON*:
Понять женскую логику легко,… достаточно научиться играть в бильярд кубиками.
Верю в свои мечты, верю своим чувствам и интуиции, верю в себя и что все со мной будет правильно.
-
ColdRain
- Сообщения: 807
- Зарегистрирован: 05 янв 2010, 22:51
- Двигатель:: 3.2 DI-D 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport New 2008 АТ
- Откуда: Нижневартовск
- Откуда: Нижневартовск
- Благодарил (а): 287 раз
- Поблагодарили: 200 раз
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
ColdRain » 10 май 2011, 17:51
Мне сняли на ТО, причина в контактах как сказали. Ездил с ней год. Попробуйте завернуть разговор в русло » Неисправна подушка безопасности я рискую жизнью» . А ведь так то дело серьезное лампочка просто так не загорается, что если этого контакта и впрямь нет и ошибка не снимется.
Pajero Sport NEW 3.2 АТ, FGC, Лето BFG AT 285/75/16, ОМЕ, Беркут стац., инв. 500Вт, MegaJet 600 Turbo. Корзина напрямую к крыше, Бодик 4, Железный зад 🙂
Я на DRIVE2
-
dials
- Сообщения: 854
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 23:40
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Patrol Y61 TD42
- Откуда: moscow
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 36 раз
- Контактная информация:
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
dials » 10 май 2011, 19:17
Tanika23 писал(а):После снятия( разборки) передней панели горит лампочка подушки! По незнанию не сбросили клеммы с аккумулятора.
Что делать- только в сервис???
Только в сервис. Процедура занимает 1 минуту. Рольф скинул бесплатно.
P.S. Пока горит SRS подушка не работает.
NMPS 2008 3.2TD 4M41 МКПП, BFG MT KM2 255/85R16,ARB Deluxe, Sportway x9500, Safari Shnorkel был…
Nissan Patrol Y61 TD42
http://dialssoft.com/blog/
-
Tanika23
- Сообщения: 2243
- Зарегистрирован: 16 янв 2011, 20:43
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: ☼ NMPS-теперь у мужа
- Откуда: Москва,ЮЗАО
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 24 раза
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
Tanika23 » 10 май 2011, 21:08
Спасибо всем ответившим!
Нашла очень интересную тему, равда речь идет о Хонде, но вроде как тоже «японка» и в принципе все похоже.
Сейчас лазила в блок предохранителей в салоне у нас он глубже расположен и плохо видно…надо снимать нижнюю часть.
Вот ссылка, может кому интересующемуся пригодится- http://forums.drom.ru/honda-cr-v/t1150873814.html.
Попробую разобраться.
Понять женскую логику легко,… достаточно научиться играть в бильярд кубиками.
Верю в свои мечты, верю своим чувствам и интуиции, верю в себя и что все со мной будет правильно.
-
Tanika23
- Сообщения: 2243
- Зарегистрирован: 16 янв 2011, 20:43
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: ☼ NMPS-теперь у мужа
- Откуда: Москва,ЮЗАО
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 24 раза
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
Tanika23 » 10 май 2011, 22:22
Мы не ищем легких путей… 
А если серьезно спасибо! Завтра туда позвоню.
Понять женскую логику легко,… достаточно научиться играть в бильярд кубиками.
Верю в свои мечты, верю своим чувствам и интуиции, верю в себя и что все со мной будет правильно.
-
Tanika23
- Сообщения: 2243
- Зарегистрирован: 16 янв 2011, 20:43
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: ☼ NMPS-теперь у мужа
- Откуда: Москва,ЮЗАО
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 24 раза
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
Tanika23 » 13 май 2011, 20:05
Огромнейшее спасибо SNOOPER!!!
Сегодня на Курской (по твоей ссылке) ошибку сняли 
и нашли еще, которые просто не отображались-тоже сняли!!! При этом еще дали распечатку всех ошибок.
Все сделали БЕСПЛАТНО!!!
еще раз СПАСИБО!!!
Понять женскую логику легко,… достаточно научиться играть в бильярд кубиками.
Верю в свои мечты, верю своим чувствам и интуиции, верю в себя и что все со мной будет правильно.
-
Serega (RSR)
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 28 апр 2011, 07:14
- Двигатель:: 3.0 бензин. 220 л.с.
- Мой автомобиль(и):: New Pajero Sport 2010 г.в.
- Откуда: Сургут — Нижневартовск. Сейчас живу в Нижневартовске.
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
Serega (RSR) » 16 май 2011, 17:33
Лампочка подушки безопасности загорелась «просто так», без какого либо вмешательства и видимых причин.
Заехал к официальному дилеру (Нижневартовск), устранили за 15 минут.
Прокомментировали: «видимо какой то сбой в обеспечении питанием. Почистили фишку, сняли ошибку».
Денег не взяли.
New Pajero Sport 2010 г.в. 3.0 бензин 220 л.с. BFGoodrich A/T 265/75/16. Continental Ice Contact 265/65/17.
-
sniper71
- Сообщения: 111
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 19:26
- Двигатель:: 4D56 дизель
- Мой автомобиль(и):: паджеро спорт COOPER DISCOVERER ATR
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Горит лампочка SRS- подушки- как снять ошибку?
Сообщение
sniper71 » 22 май 2011, 22:08
Serega (RSR) писал(а):Лампочка подушки безопасности загорелась «просто так», без какого либо вмешательства и видимых причин.
Заехал к официальному дилеру (Нижневартовск), устранили за 15 минут.
Прокомментировали: «видимо какой то сбой в обеспечении питанием. Почистили фишку, сняли ошибку».
Денег не взяли.
а меня ошибку сняли в рольф-центре, денег не просили, проехав 10км, ошибка вернулась ![:]:-O:](http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
Mitsubishi Pajero Sport NEW 2.5 AT, COOPER DISCOVERER ATR
Вернуться в «Pajero Sport 2008-2016»
Перейти
- Pajero 4×4 Off-Road Club
- ↳ Подготовка к Зиме 2012-2021 и не только…
- ↳ Pajero 4×4 Off-Road Club
- ↳ Поздравления
- ↳ Клубные Мероприятия
- ↳ Pajero Wiki
- ↳ Мемориал
- ↳ Клубные Мероприятия (TRT,ПТФ,Снежный Барс,ET)
- ↳ Фото и Видео отчеты с ТРТ и Клубных выездов
- ↳ 2000-2021 (ПТФ, Снежный Барс, День Рождения,Endurance Trophy)
- ↳ Endurance Trophy
- ↳ Снежный Барс 2015
- ↳ День Рождения Клуба 2015
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2015 (12-14 Июня 2015 г.)
- ↳ Масленица 2013 — 16 Марта
- ↳ День Рождения Клуба 13-15 сентября 2013
- ↳ Масленица 2012
- ↳ Снежный Барс 2011
- ↳ Юбилейный Паджеро Трофи Фестиваль 14-15 Июня 2013 г.
- ↳ «Pajero Трофи Фестиваль» 2012
- ↳ Снежный Барс 2013
- ↳ День рождения клуба 2012
- ↳ День Рождения Клуба 20-21 Сентябрь 2014 года.
- ↳ Снежный Барс 2014
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2014 (12-15 Июня)
- ↳ Снежный Барс 2016
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2016
- ↳ Снежный Барс 2017
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2017
- ↳ ПТФ 2018 — Паджеро Трофи Фестиваль
- ↳ Снежный Барс 2018
- ↳ Снежный Барс-2019
- ↳ 12 Сентября 2020 г. День Рождения Клуба.
- ↳ ПТФ-2019 Ежегодный Паджеро Трофи Фестиваль
- ↳ Снежный Барс-2020
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2021
- ↳ ПТФ-2022
- ↳ Off-Road, Трофи-Рейды, Экспедиции, Aвтопутешествия
- ↳ Алтай
- ↳ Карелия, Кольский полуостров,Архангельская область
- ↳ Севера (Коми, Пермский край, Полярный Урал и дальше до Магадана)
- ↳ Средняя полоса России
- ↳ Поволжье
- ↳ Кавказ, Абхазия, Грузия
- ↳ Урал
- ↳ Байкал, забайкалье
- ↳ Дальний Восток
- ↳ Зарубежье
- ↳ Архив
- ↳ Крым
- ↳ Мой автомобиль. Бортжурнал.
- ↳ SOS — Просьба о помощи — Сегодня и Сейчас
- ↳ Голубев-Сервис
- ↳ Техподдержка сайта
- Коммерческий раздел. Запчасти новые и б/у от магазинов, авторазборок и частных продавцов. Услуги и иные товары
- ↳ Продажа шин и дисков
- ↳ Продажа off-road оборудования и снаряжения
- ↳ Быстросборные палатки Maverick
- ↳ Боковые пыльники (грязезащита) для П2,МПС1-2 сток,под бодик
- ↳ Продажа запасных частей
- ↳ Услуги и непрофильные товары. Продажа автомобилей.
- ↳ Мототехника BRP
- ↳ Разборка автомобилей
- Mitsubishi Pajero I, II, III, IV, …
- ↳ Сервисы и магазины: поиск, отзывы и впечатления.
- ↳ Магазины и сервисы
- ↳ ТехЦентр Автофор — Клубный автосервис. (985)970-50-14
- ↳ Паджеро Клуб Сервис 8(925)506-36-47
- ↳ Подготовка и обслуживание внедорожников «Pajero Shop»
- ↳ Партнер клуба — Техцентр «Ми-Авто»
- ↳ СТО Автофор — Клубный автосервис. (Ташкенская 28с1)
- ↳ dr.motor Сервис
- ↳ JapKor 8(977)860-98-86
- ↳ Файн-Авто +7 (977) 890 33 60
- ↳ Автомастерская MEKS.RU
- ↳ Автотехцентр «АВТОЧИЛЛ»
- ↳ Дизельный двигатель Mitsubishi
- ↳ Общие вопросы по дизельным двигателям
- ↳ 4D56 и его модификации 57-116л.с.
- ↳ 4D56 и его модификации 136-178л.с.
- ↳ 4М41 и его модификации
- ↳ 4М40 и его модификации
- ↳ 4N15 и его модификации
- ↳ Бензиновый двигатель Mitsubishi
- ↳ Mitsubishi Pajero I и II общий
- ↳ Электрика
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
- ↳ FAQ по Pajero IV
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ Mitsubishi Pajero Sport I-III
- ↳ Паджеро/Монтеро Спорт 1996-2008
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ FAQ по Mitsubishi Pajero Sport
- ↳ Pajero Sport 2008-2016
- ↳ Подготовка автомобиля
- ↳ Все про шины и колеса
- ↳ Электрика
- ↳ Тюнинг
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ FAQ по NEW Mitsubishi Pajero Sport (NMPS)
- ↳ Паджеро-Спорт 2016-…
- ↳ Электрика
- ↳ Дизельный двигатель
- ↳ Бензиновый двигатель
- ↳ Mitsubishi L200
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ Pajero JR, IO, Mini, Pinin
- ↳ Mitsubishi Pajero iO/Pinin
- ↳ Mitsubishi Pajero Junior/Mini
- ↳ Барахолка JR, IO, Mini, Pinin
- ↳ Другие автомобили
- ↳ Автомобиль на газу
- ↳ Электрика
- ↳ Тюнинг
- ↳ Уход за автомобилем
- ↳ Защита от угона
- ↳ АКПП
- Общие темы
- ↳ Поиск работы, поиск сотрудников
- ↳ Государство и закон
- ↳ Дела домашние
- ↳ Все про Шины и Колеса для Pajero
- ↳ Покупка Pajero
- ↳ Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
- ↳ Юмор
- Off-Road
- ↳ В Бой, Подготовка автомобиля.
- ↳ Первая доврачебная помощь пострадавшим
- ↳ Преодолеваем бездорожье
- ↳ Необходимое Снаряжение
- ↳ CB 27 Mhz, 433 Mhz, Спутник, GPS, Навигаторы, Видеорегистраторы
- ↳ Рыбалка, охота и отдых
- ↳ Покатушки с 4×4 Тур
- ↳ Outdoor — Экстрим на открытом воздухе
- Барахолка
- ↳ Куплю, Продам — Pajero.
- ↳ Продажа автомобилей других марок
- ↳ Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
- ↳ Запасные части, разборка.
- ↳ Запчасти для Mitsubishi.
- ↳ Разборки. Запасные части. Новые и б/у
- ↳ Куплю
- ↳ Продам
- ↳ Продам куплю все остальное.
- ↳ Off-Road снаряжение Продаю — Куплю.
- ↳ Куплю, Продам, Шины, Колеса
- ↳ Все про Шины и Колеса для Pajero
- ↳ Новая и б/у резина и диски
- ↳ Шины R15″
- ↳ Шины R16″
- ↳ Шины R17″ и более
- ↳ Диски R15″
- ↳ Диски R16″
- ↳ Диски R17″ и более
- ↳ Колеса в сборе
- ↳ Архив
- ↳ Сообщения с ошибками.
- Регионы
- ↳ Петербург
- ↳ Петербург — Клубная жизнь
- ↳ Поздравления
- ↳ Петербург — Продам — Куплю
- ↳ Петербург — Off-Road
- ↳ Петербург-Курилка
- ↳ Поздравления
- ↳ Cосисочная
- ↳ Техподдержка
- ↳ Сервисы и магазины в Санкт-Петербурге: поиск, отзывы и впечатления.
- ↳ Тверь
- ↳ Тверская барахолка
- ↳ Техподдержка
- ↳ Поздравления
- ↳ Карелия-Петрозаводск
- ↳ Поздравления
- ↳ Мурманская область
- ↳ Поздравления
- ↳ Балтия
- ↳ Поздравления
- ↳ Беларусь
- ↳ Поздравления
- ↳ Сибирь
- ↳ Поздравления
- ↳ Омск
- ↳ Поздравления
- ↳ Дальний Восток
- ↳ Поздравления
- ↳ Самара
- ↳ Поздравления
- ↳ Поволжье
- ↳ Поздравления
- ↳ Урал
- ↳ Поздравления
- ↳ Красноярский край
- ↳ Поздравления
- ↳ Крым и Севастополь
- ↳ Юг России — Ростоff road, Кубань
- ↳ Поздравления
- ↳ Сочи и окрестности
- ↳ Нижний Новгород
- ↳ Барахолка Нижний Новгород
- ↳ Курилка Нижний Новгород
- ↳ Поздравления
- ↳ Украина
- ↳ Украинская барахолка
- ↳ Поздравления
- ↳ Иркутск
- ↳ Поздравления
- ↳ Казахстан
- ↳ Поздравления
- ↳ Центрально-Черноземный регион
- ↳ Поздравления
- ↳ Ульяновск
- ↳ Барахолка Ульяновск
- ↳ Ярославская область
- Pajero World Wide (English forum)
- ↳ Pajero World Wide
- ↳ Mitsubishi Models
- ↳ Technical
- ↳ Снежный Барс 2010 Состоится [ 23.Апреля.2011]
- ↳ Первая доврачебная помощь пострадавшим
- ↳ Партнёр клуба- компания SOUNDSPEED
- ↳ ПТФ
- ↳ ПТФ 2011
- ↳ ПТФ-2010
- ↳ ПТФ-2009
- ↳ Cнежный Барс 2009
- ↳ Мероприятия с клубом «Все 4х4»
- ↳ Рольф Центр — официальный дилер Mitsubishi
- ↳ Барс 4х4 — Партнер Клуба +7(495) 410-4500
-
Aeterna_Nox
- Рядовой
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 19 сен 2010, 01:20
- Город: Ростов-на-Дону
- Авто: 1.6 Intense MT S08 Красный
Ошибка подушек безопасности
#1
Каким образом можно отключить ошибку, связанную с подушками безопасности?
-
DEN333
- Маршал ASX
- Сообщения: 5370
- Зарегистрирован: 10 авг 2010, 12:38
- Город: Москва
- Авто: Volvo XC70
- Прошлый авто: ASX 1.6 Intense S08 RED
- :
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 49 раз
#2
Сообщение DEN333 » 24 авг 2011, 16:35
Aeterna_Nox
С помощью сканера MUT 3 у любого ОД , либо в любом сервисном центре занимающимся автомобилями митсубиши!
Сила без справедливости бесполезна, справедливость без силы также бесполезна. Масутацу Ояма
-
Aeterna_Nox
- Рядовой
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 19 сен 2010, 01:20
- Город: Ростов-на-Дону
- Авто: 1.6 Intense MT S08 Красный
#3
Сообщение Aeterna_Nox » 24 авг 2011, 16:38
У меня брат покупал сканер для акцента.. сбрасывать ошибки.. на сузуки у него работает.. а на аsх.. сканирует.. но эту ошибку не находит и не сбрасывает.. я думала.. может есть возможность сбросить.. это самим как-нибудь.. без обращения в сервис..
-
dogmos
- Маршал ASX
- Сообщения: 6040
- Зарегистрирован: 11 июл 2010, 11:39
- Авто: Белое
- :
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 468 раз
#4
Сообщение dogmos » 24 авг 2011, 16:39
Aeterna_Nox писал(а):Каким образом можно отключить ошибку, связанную с подушками безопасности?
Причину ошибки знаете? Варианты могут разные быть.
-
Aeterna_Nox
- Рядовой
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 19 сен 2010, 01:20
- Город: Ростов-на-Дону
- Авто: 1.6 Intense MT S08 Красный
#5
Сообщение Aeterna_Nox » 24 авг 2011, 16:42
причина ошибки — муж решил помыть салон машины.. а потом подумал.. а почему бы не попробовать отключить писк, который раздается.. когда не пристегнутый ездишь.. начал искать разъем.. и нашел:).. только это был разъем подушек.. и после того.. как он его вставил обратно.. загорелась ошибка..
-
dogmos
- Маршал ASX
- Сообщения: 6040
- Зарегистрирован: 11 июл 2010, 11:39
- Авто: Белое
- :
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 468 раз
#6
Сообщение dogmos » 24 авг 2011, 16:45
Aeterna_Nox понятно. Бывает. Ну тогда надо сделать как DEN333 написал. У ОД можете не раскрывать причину ошибки. Может сделают бесплатно. В среднем ОД хочет 750р. за снятие.
Последний раз редактировалось dogmos 24 авг 2011, 16:45, всего редактировалось 1 раз.
-
Самвел
- Старший лейтенант
- Сообщения: 491
- Зарегистрирован: 17 июл 2011, 19:21
- Город: Киев
- Авто: ASX S22 1.8 CVT Intense Чёрный
- Пробег: 250000
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 25 раз
#7
Сообщение Самвел » 24 авг 2011, 16:45
А попробуйте обесточить машину, клемма аккумулятора отсоедините и включите обратно минут через 5.
-
dogmos
- Маршал ASX
- Сообщения: 6040
- Зарегистрирован: 11 июл 2010, 11:39
- Авто: Белое
- :
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 468 раз
#8
Сообщение dogmos » 24 авг 2011, 16:46
Самвел писал(а):А попробуйте обесточить машину, клемма аккумулятора отсоедините и включите обратно минут через 5.
С ПБ такие манипуляции не проходят.
-
DEN333
- Маршал ASX
- Сообщения: 5370
- Зарегистрирован: 10 авг 2010, 12:38
- Город: Москва
- Авто: Volvo XC70
- Прошлый авто: ASX 1.6 Intense S08 RED
- :
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 49 раз
#9
Сообщение DEN333 » 24 авг 2011, 16:46
Самвел писал(а):А попробуйте обесточить машину, клемма аккумулятора отсоедините и включите обратно минут через 5.
это не поможет одноклубники уже проверяли!!!!
Сила без справедливости бесполезна, справедливость без силы также бесполезна. Масутацу Ояма
-
Aeterna_Nox
- Рядовой
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 19 сен 2010, 01:20
- Город: Ростов-на-Дону
- Авто: 1.6 Intense MT S08 Красный
#10
Сообщение Aeterna_Nox » 24 авг 2011, 16:51
видимо там есть резервное питание:))).. надо и его обесточить:)
-
Aeterna_Nox
- Рядовой
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 19 сен 2010, 01:20
- Город: Ростов-на-Дону
- Авто: 1.6 Intense MT S08 Красный
#11
Сообщение Aeterna_Nox » 24 авг 2011, 16:51
сегодня у нас была гроза и молнии сверкали.. вот если бы разряд попал в машину.. можно было бы надеяться на обнуление данных бортового компа:)))
-
VS
- Генерал-полковник
- Сообщения: 4687
- Зарегистрирован: 01 окт 2010, 20:21
- Город: Архангельск
- Авто: TOYOTA RAV4
- Пробег: 1700
- Прошлый авто: Mitsubishi ASX
- :
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 128 раз
#12
Сообщение VS » 24 авг 2011, 20:27
Aeterna_Nox писал(а): можно было бы надеяться на обнуление данных бортового компа
И притом навсегда и всех данных. 
-
29RUS
- Модератор
- Сообщения: 23273
- Зарегистрирован: 19 авг 2010, 11:35
- Город: Калуга
- Авто: Pajero IV 3,0 Ultimаte U19
- Прошлый авто: ASX 1.8 Instyle CVT S11 Titanium Gray
- :
- Благодарил (а): 70 раз
- Поблагодарили: 1899 раз
#13
Сообщение 29RUS » 24 авг 2011, 20:39
Aeterna_Nox
В любой сервис где есть диагностика и ошибку скинут
-
досик
- Старшина
- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: 21 фев 2011, 11:07
- Город: Лен. обл. Сосновый Бор
- Авто: ASX S08 серый
- :
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
#14
Сообщение досик » 31 авг 2011, 23:09
Берет Мут3,Скандок, Барс-3 и возможно Карман и Лаунч. спрашивать эти сканеры.. 
активация доп.опций на всю линейку MMC.
делаю в Сосняке.
-
aleksasha191
- Рядовой
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 17 дек 2011, 09:45
#15
Сообщение aleksasha191 » 15 мар 2012, 23:09
как снять ошибку подушки безопасности после замены магнитолы на Mitsubishi ASX
Модераторы: mek, indy, Ёжик Пых
-
Neon_TI
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 04 июн 2008, 22:00
- Автомобиль: EA7A 0401234
- Откуда: Балаково
Ошибка SRS. Как сбросить?
#1
Сообщение
Neon_TI » 01 авг 2009, 21:12
Давно было ДТП. Сработали обе подушки. В памяти ошибки «Взрыв подушки безопасности СРС», лампочка, естессно, горит.
Подушки поменяны. Как скинуть ошибку?
Варианты ответа:
1) Сканером. Но не простым (простым не получается).
2) Заменой блока управления SRS.
3) «сливается дамп с нестреляного блока и заливается в требуемый блок» — сложно ли это? Как можно реализовать?
Талмуд Автодаты говорит, что только заменой блока, ибо память в нем нестираема. В инете сплошь и рядом люди упорно твердят про сканер.
Кто прав?
ЕА7А 0401234
-
mek
- admin
- Сообщения: 29397
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Ошибка SRS. Как сбросить?
#2
Сообщение
mek » 01 авг 2009, 23:50
Смотреть надо. Так ничего нельзя сказать.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
legnuman
- Сообщения: 710
- Зарегистрирован: 19 фев 2006, 16:50
- Автомобиль: Legnum 24Viento 2001
- Откуда: Воронеж
Re: Ошибка SRS. Как сбросить?
#3
Сообщение
legnuman » 02 авг 2009, 10:12
вроде краш-запись в блоке надо удалить.. Ежик вроде делает.
-
Neon_TI
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 04 июн 2008, 22:00
- Автомобиль: EA7A 0401234
- Откуда: Балаково
Re: Ошибка SRS. Как сбросить?
#4
Сообщение
Neon_TI » 02 авг 2009, 11:09
Ждем коментариев Ежика….
-
shpuntik
- Сообщения: 3240
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
Re: Ошибка SRS. Как сбросить?
#5
Сообщение
shpuntik » 02 авг 2009, 17:33
Гарантий, что после стирания крэша система SRS будет работоспособной никто не даст.
За то следующий покупатель машины будет думать, что всё работает… (вот обрадуется!)
-
Neos
- Сообщения: 2213
- Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36
- Автомобиль: П4 + 335
- Откуда: Пермь
- Откуда: Пермь
- Контактная информация:
Re: Ошибка SRS. Как сбросить?
#6
Сообщение
Neos » 02 авг 2009, 17:48
shpuntik писал(а):Гарантий, что после стирания крэша система SRS будет работоспособной никто не даст.
За то следующий покупатель машины будет думать, что всё работает… (вот обрадуется!)
Как говориться «клиенты не жаловались)))». Дампик , собака, сделан так, что если что то совсем чуть-чуть будет не так, то «мужик не уйдёт)» (СРС не потухнет).
Да, ещё, надо чтобы донорский дамп был с такого же блока, а то к примеру возьмёте с европы, где 4 подушки, а у вас их всего то две и начнётся головомойка. Кстати, блок после краша не всегда удаётся вылечить, это как повезёт. Бывает часто и мозг наглухо сносит. В принципе, есть сайтики, где могут поделиться готовой прошивочкой (могут и корявой) ), но думаю, вам это не нужно…
Николай
-
Neon_TI
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 04 июн 2008, 22:00
- Автомобиль: EA7A 0401234
- Откуда: Балаково
Re: Ошибка SRS. Как сбросить?
#7
Сообщение
Neon_TI » 02 авг 2009, 21:12
Один перец-галантовод писал в инете, что у него подушки уже меняные им, в очередном ДТП нормально сработали. Несмотря на наличие аналогичной ошибки. То есть, система вроде бы как в штатном режиме все ж работает.
Может тогда и не загоняться? Запитать лампу на лампу масла и забыть?;)
А уж если на разборке небитый блок попадется, тогда уж и поменять…
-
07.12.2006 15:22
#1
SOS!!!Лампочка SRS загорелась…
Сегодня утром ехал и загорелась лампочка SRS..у меня две подушки безопасности..
Что куда смотреть..? Мож сервис какой на эту тему посоветутете в мск?
-
07.12.2006 15:46
#2
Пока не разберетесь, не ездите. Лопнувшая подушка по силе удара сравнима с Тайсоном. Глупая будеть смерть — от подушки безопасности.
-
07.12.2006 15:51
#3
SRS тестится так же как и остальные системы — замыканием контакта. Коды снимай.
MMC Legnum 1.8 ST 4WD ’99
-
07.12.2006 22:11
#4
Можно поподробней насчет снятия кодов. как и где диагностичекий разъем находится?
-
07.12.2006 22:12
#5
Сообщение от Гимли@
Пока не разберетесь, не ездите. Лопнувшая подушка по силе удара сравнима с Тайсоном. Глупая будеть смерть — от подушки безопасности.
А можно предохранитель снять отвечающий за подушки? мне ездить надо, работа такая.
-
08.12.2006 08:44
#6
Помнится была похожая байда на Хонде Орхии. С утра заводил, а у меня аккумулятор осыпавшийся был(не знал я этого правда). Короче просел он сильн и когда машину завёл, то лампочка загорелась. Неделю маялся. Отключение акума(уже нового — хорошего) не помогло. Потом нарыл на Хондовском форуме местоположение разъёма и алгоритм стирания такой ошибки. Сделал — помогло. Видимо надо искать что-то похожее или программируемый сканер со стиранием ошибок. А так выстрелить может и не выстрелит, но если вдруг, то мало не покажется.
-
08.12.2006 10:02
#7
Сергей, а стирать ошибки только сканером можнО?
Мужики, ну посоветуйте сервис по этой теме-то 🙂
-
08.12.2006 10:07
#8
Ошибки тестятся через замыкание контакта в разъеме. Где он — хз, т.к. в разных демонах бывает по-разному. Стирается на ММС ошибка только сканером. Ты в Москве? Вообще Рольф хвастался что бесплатно стирает ошибки СРС….
MMC Legnum 1.8 ST 4WD ’99
-
08.12.2006 10:21
#9
Да в мск 🙂 Т.е. можно к Рольфу подъехать?
-
08.12.2006 11:00
#10
Сообщение от Diamante007
Мужики, ну посоветуйте сервис по этой теме-то 🙂
Обратись сюда:http://www.virag-auto.ru/
Помогут.
-
08.12.2006 11:31
#11
Сообщение от Smirnoff
Спасибо!
-
17.12.2006 13:32
#12
Ну что, стерли тебе ошибку ? А то мне тут АКПП меняли и с утра в субботу когда я приехал за машиной, аккум был почти севший (видать на ночь оставили чего-то включенным), прицепили параллельно другой аккум и завели, но стала гореть лампа SRS, мастера грят что в пятницу когда коробку поставили было все в норме…
Mitsubishi Diamante 3.0R 4WD 1995 — был
Toyota Windom 3.0G Black Selection MCV30 2002 — есть
-
20.12.2006 21:26
#13
Нет я туда еще не ездил, времени нет. как съезжу, обязательно сгоняю.
-
20.12.2006 21:43
#14
Сообщение от Diamante007
Сегодня утром ехал и загорелась лампочка SRS..у меня две подушки безопасности..
Что куда смотреть..? Мож сервис какой на эту тему посоветутете в мск?
Главное не переживай,подушка не сработает просто-так,правда теперь и не просто так тоже не сработает:-)-алгоритм такой:горит лампа-система неисправна и отключена,если нужно отсканить можно сделать на Мытищинской ярмарке рядом с 8м ангаром «кафе автосервис» ,если до этого хорошо не били ,наибольшая вероятность-спиральный кабель под рулём
атомобиль может быть любой марки при условии ,что это Toyota
-
20.12.2006 21:55
#15
имел ввиду обязательно отпишусь.
-
20.12.2006 21:56
#16
Сообщение от Коновалов Михаил
Главное не переживай,подушка не сработает просто-так,правда теперь и не просто так тоже не сработает:-)-алгоритм такой:горит лампа-система неисправна и отключена,если нужно отсканить можно сделать на Мытищинской ярмарке рядом с 8м ангаром «кафе автосервис» ,если до этого хорошо не били ,наибольшая вероятность-спиральный кабель под рулём
Михаил, а телефончик или время работы у вас имеется?
-
20.12.2006 22:07
#17
Не вопрос 89169621016 с9 до21
атомобиль может быть любой марки при условии ,что это Toyota
-
20.12.2006 22:08
#18
Сообщение от Коновалов Михаил
Не вопрос 89169621016 с9 до21
Спасибо огроменное 🙂
-
23.03.2007 00:35
#19
На прошлых выходных все же доехал до диагностики в Рольф 😉
Стерли мне ошибку, проверили систему:
AbS
SRS-Air BAg
Engine
AT
TLCОшибок нет 🙂
Теперь лампочка как надо работает:
зажигание — она горит.
завел движок — она горит
через несколько секунд тухнет 😉
уф, теперь спокойно буду ездить и знать что подушки рабочие :))
-
23.03.2007 17:57
#20
Сколько в Рольфе денег за это взяли ?
Mitsubishi Diamante 3.0R 4WD 1995 — был
Toyota Windom 3.0G Black Selection MCV30 2002 — есть
Mitsubishi Lancer 9 не могу сбросить ошибки SRS — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors | Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors | Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors | Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова |
Mitsubishi Lancer 9 не могу сбросить ошибки SRS
-
offline
авторемонт
- Регистрация:
- 14.01.2021
- Сообщений:
- 13
- Адрес:
- Весьегонск
В общем в заголовке и вопрос. После ремонта проводки со снятием передней панели стала моргать лампа SRS. Причина ошибок ясна — включали зажигание при снятой подушке пассажира. Ошибки : 2-обрыв проводки на подушку пассажира (что и понятно, разъём снимался) и 46 — неверная сборка (?). Дабы удостовериться в отсутствии проблем в жгуте — замкнули провода на подушку, сразу вылезла ошибка 1-(к з?). из оборудования «делфи» ( соответственно вирт и автоком) ну и К-лайн адаптер (без софта на митцу).
Ошибки программы видят, но сбросить не могут. -
offline
Диагностика автомобилей
- Регистрация:
- 01.08.2018
- Сообщений:
- 2,140
- Адрес:
- Великий Новгород
Ошибки после сброса так же сидят в активных или переходят в запись?
Блок подушек правильно установлен? Не снимался?
Обратить внимание на контакты разъёма подушки. -
offline
авторемонт
- Регистрация:
- 14.01.2021
- Сообщений:
- 13
- Адрес:
- Весьегонск
Ошибки не сбрасываются. Делфи пишет — невозможно сбросить, wow — просто через минуту без сообщений выбрасывает опять к списку ошибок.
Блок подушек не снимался и разъёмы с него тоже.
Контакты разъёма — в идеале.. -
offline
Диагностика автомобилей
- Регистрация:
- 01.08.2018
- Сообщений:
- 2,140
- Адрес:
- Великий Новгород
а если отключить акб, выждать время , имитировать подушку, подключить акб, и попробовать сбросить?
-
offline
авторемонт
- Регистрация:
- 14.01.2021
- Сообщений:
- 13
- Адрес:
- Весьегонск
Имитировать подушку — это резистором 2,3 ом ?.
Завтра утром попробую. -
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 26.02.2011
- Сообщений:
- 198
- Адрес:
- Чеченская Республика
Долго мучились в похожей ситуации после переборки панели. В распределительном блоке возле левой стойки в самом внизу есть синие разъемы, зависимости от комплектация соединяются или просто торчат. Сборщики как раз одели эти разъемы, после того появилась такая ситуация. После снятия разъема все пришло в норму.
-
offline
авторемонт
- Регистрация:
- 14.01.2021
- Сообщений:
- 13
- Адрес:
- Весьегонск
Спасибо. Подобное где-то читал ранее. Уточните пожалуйста это в блоке предохранителей или в самом низу — куда приходит жгут из под крыла?
-
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 26.02.2011
- Сообщений:
- 198
- Адрес:
- Чеченская Республика
Не в предохранительном, ниже ещё один блок прям на стойке можно сказать.
-
offline
авторемонт
- Регистрация:
- 14.01.2021
- Сообщений:
- 13
- Адрес:
- Весьегонск
Абдул-Хамид, спасибо — всё заработало. Диагностику пока не подключал, но лампа погасла.
|
|
#1 |
|
Опытный Имя: Адександр Авто: Outlander III 2.4 CVT Сообщений: 75 |
Немного предыстории: проводил AUX в подлокотник с разъема d-122 (тот, что под водительским сидением). Делал в прошлые выходные. Зная, что есть подушка SRS в кресле заранее снял клемму с аккумулятора, снял сидение и т.д. Потом все собрал обратно и все хорошо. Но вот незадача — подключился не к тем проводам |
|
|
|
|
#2 |
|
Житель Клуба Имя: Максим Авто: Outlander III 3.0 AT Сообщений: 228 |
Если все собрал правильно, то сядь в авто, закрой двери, завиди авто, заглуши авто, заведи авто и повтори циклично раз 10… Ошибка пропадет. Сам так делал, только с передний подушкой… Удачи! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Опытный Имя: Адександр Авто: Outlander III 2.4 CVT Сообщений: 75 |
Цитата:
Сообщение от abbat05 Если все собрал правильно, то сядь в авто, закрой двери, завиди авто, заглуши авто, заведи авто и повтори циклично раз 10… Ошибка пропадет. Сам так делал, только с передний подушкой… Удачи! Тут ситуация немного изменилась. Сегодня ехал на работу ошибка сама пропала, все заработало. Но, потом снова загорелась. Перед приездом на место снова пропала на пару минут, потом снова загорелась. Все-таки где-то что-то отходит |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Опытный Имя: Адександр Авто: Outlander III 2.4 CVT Сообщений: 75 |
Моя проблема решилась… Ошибка SRS у меня стала совсем непостоянной, то горит, то не горит. Часто состояние изменялось при проезде кочек, т.е. от тряски. После проезда ямы ошибка пропадала, при проезде следующей ямы появлялась снова. Затем стала появляться еще реже, но стала сильно зависеть от погоды: в жару чаще есть ошибка, когда прохладно её нет… Съездил в сервис. Считали ошибки. Их было три, одна ошибка боковой подушки водителя и ошибки ламп индикации вкл/выкл подушки пассажира (это те, что на панели с надписью «Пассажир», рядом с кнопкой аварийки). В момент тестирования ошибок не было (только в истории), их стерли, чтобы точно выяснить какая из них вылезает постоянно. При выезде из цеха ошибка снова загорелась и как не странно это была ошибка лампы индикации. Сняли панель магнитолы и обнаружили , что разъем ламп вставлен не до конца. Защелкнули его нормально и ошибок нет. Ура! В процессе ожидания сервиса разбирался в работе SRS, чтобы найти ответы на свои же вопросы. Пытаюсь сам на них ответить, может кому пригодится: Цитата: 1. Ошибка подушки возникает 1 раз и потом всегда отображается пока тестером MUT не скинешь ошибку или при каждом заводе двигателя происходит новая диагностика? Т.е. если ошибка горит, значит ли это , что проблема и сейчас присутствует или это показывает записанную в память ошибку? Если все исправить ошибка сама исчезнет с прибороной панели? Если возникла ошибка SRS то она записывается в историю и стереть её можно только спец.тестером MUT. Однако если ошибка пропала, то и на дисплей она тоже не выводится. Короче: есть сейчас ошибка SRS — она записалась в историю и горит «беременный мужик», пропала ошибка — в истории осталась,а на приборке погасла. Вывод: если горит «ошибка подушек безопасности», то это значит, что она присутствует в данный момент. Цитата: 2. Код ошибки можно снять только MUTом? Там будет видно, какая конкретно подушка не работает? чем еще можно считать ошибки не нашел, код ошибки однозначно показывает в каком элементе проблема Цитата: 3. Если горит лампа ошибки SRS, остальные подушки работают штатно или вся система SRS отключена до устранения ошибки? В сервисе сказали, что если ошибка SRS вылезает, то блок управления SRS отключается и ничего случайно не выстрелит Цитата: 4. Фишка подушки под сидением желтая? Куда, в какой разъем приходят с нее провода под торпедо? Это чтобы прозвонить на предмет обрыва. Под сидением 4 фишки (комплектация Instyle) 1.подогрев, 2.электрорегулировка, 3.датчик ремня безопасности, 4. боковая подушка SRS (разъем желтый, разъем этот хитрый, когда вы его отсоединяете контакты разъема между собой автоматически замыкаются, чтобы не было ложного срабатывания например от статического разряда) Цитата: 5. Можно ли все-таки протестить подушку/датчик на работоспособность мультиметром? Куда тыкать, что должно показываться? Есть мнения, что при измерении сопротивления может выстрелить. Про измерение мультиметром так тольком и не выяснил, но вот в схеме поразбирался. Провода от разъема боковой подушки водителя приходят прямо в блок управления SRS, в огромный такой составной разъем Цитата: 6. Вопрос, наверное совсем знатокам, кто знает тонкости устройства… кресло стояло на палящем солнце где-то в течении часа — очень сильно нагрелось. Могло ли от высокой температуры что-то испортиться? Ну судя по моему случаю это никак не влияет на пиропатрон.
Последний раз редактировалось Alexx13; 21.08.2014 в 15:34.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Бывалый Имя: саша Авто: Outlander III 2.0 CVT Сообщений: 30 |
Загорелся чек как пишут » беременный мужик» на пробеге 37 т.км. официалы снимали передние сидения для замены обшивки. Но вроде прошло полгода после этого |
|
|
|
. Записался по гарантии. В чем будет причина — отпишу.
|
|
#6 |
|
Бывалый Имя: Денис Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT Сообщений: 20 |
Добрый день. Тоже горит ошибка SRS. Где-то тут читал, что может просто закиснуть разъём под водительским сиденьем. Не снимая сиденья я не смог его открыть. Подскажите, чтобы до него добраться — обязательно снимать сиденье? И как он расщёлкивается, разъём этот? |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Руслан Авто: Outlander III 2.0 CVT Сообщений: 1 |
Цитата:
Сообщение от Bulbulator Добрый день. Тоже горит ошибка SRS. Где-то тут читал, что может просто закиснуть разъём под водительским сиденьем. Не снимая сиденья я не смог его открыть. Подскажите, чтобы до него добраться — обязательно снимать сиденье? И как он расщёлкивается, разъём этот? НЕ надо снимать. До упора назад. Шлейф жёлтый справа крайний. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Старожил Клуба
Имя: Игорь Авто: Out III 2.0 Instyle Сообщений: 953 |
@Rus59, Так он (@Bulbulator, ), поди, за три с лишним года сам допёр |
|
|
|
|
Быстрый переход |
Текущее время: 05:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU
