Меню

Ситроен с4 ошибка р15а7

1.6THP EP6CDT 2011 г, пробег около 80 тыс, масло Total 0W30, менялось около 7 тыс км назад.

Машина стояла 2-3 дня без движения.  Завожу — говорит, что низкий уровень масла. Хорошо, была еще канистра, долил (наверное где-то между 0.5 и 1 л). Но все равно горело.

Потом уже когда машина остыла долил до максимума, погасло.

Через несколько дней наконец подключил Диагбокс, получил «P15A7 Ошибка давления масла : Соответствие с атмосферным давлением (Давление масла слишком высокое по отношению к атмосферному давлению)». 

Информация по этой ошибке скудная. Пишут, что может быть от многих факторов.

Одни (официалы) первым делом спросили «а у вас масляный фильтр оригинальный?». А то типа от некачественного фильтра  тоже может зависеть. При этом другой человек сказал, что это полная чушь, и 1.6THP совершенно неприхотливы к фильтрам. И что это практически 100% клапан масляного насоса (V7 647 238 80). Третьи сказали, что так бывает после замены цепи ГРМ (я некоторое время назад менял, ставил оригинал).

Посоветуйте, как определить, что это может быть? Мне в любом случае уже пора менять масло, поэтому хотел сразу все сделать.

Но клапан масляного фильтра недешевый, поэтому хотелось как-то понять, он это или нет.

После долива масла проехал еще километров 300, ничего не загоралось.

Прикладываю что показал Диагбокс:

Спойлер

P15A7.jpg.62b3c37d9b405596a4628cf2c3733eab.jpg

Фото

14.10.2021, 17:12

Химки

Добрый день, друзья-товарищи! В общем решил написать о своей проблеме. В одной из веток уже поднимал вопрос, но вот решил отдельно создать тему т.к. ранее вы, уважаемые форумчане, эффективно помогали с решением других вопросов по машине.

В общем стало у меня часто вылезать две ошибки (текст примерный): 1 — остановитесь, неисправность в двигателе; 2 — стоп, низкое давление масла в двигателе.

Ранее у меня уже такое было после замены масла, но потом вылечилось как-то само собой. И вот сейчас снова заменил масло в двигателе, фильтра масляный и воздушный, и еще поменял датчик давления масла. Так получилось что надо было ехать из одного города в другой. И вот что было. Когда машину запустил и поехал все нормально, потом через 3-4- часа была остановка и после этого появилась ошибка 1 (смотрите выше какая). Думал приехал, но как только тронулся и проехал 5 минут надпись исчезла и больше не появлялась до следующей остановки.

Что заметил: пока ехал по трассе на скорости 90-120, то все ок. Как только скорость снижал, то не всегда, но все же иногда ошибка снова выскакивала и при наборе скорости пропадала. Затем также появлялась ошибка 2 (смотрите выше какая). Ну вот так и чередовались. Изменений в работе машины во время движения не было. Просто выскакивали ошибки и всё.

Доехал без проблем. Вот теперь все-таки думаю с чего начать. Понятно, что нужно на диагностику, но все-таки может кто сталкивался с подобным? Буду благодарен за ответы.

Машина: ситроен с4 хэтч, 2013 г.в. 120 л.с.

Фото

14.10.2021, 17:22


Химки

Ниже прочитал в одной из веток такую проблему у форумчанина. По сути тоже, что и у меня. Он там вылечил заменой масла и фильтров. На момнет замены проехал уже 8000 км. Но я то наоборот только поменял и вот началось. Может правда снова поменять всё?

vikshel10.03.2018, 09:38 Кемерово, Citroen C4 седан II 1.6 16V THP, 2014Доброго времени суток.

Поймал ошибку Р15А1
Симптомы:
ИНОГДА при остановках (на светофоре например) выпрыгивает ошибка «STOP ошибка давления масла в двигателе» + масленка загорается. НО стоит отпустить педаль тормоза и чуть нажать на газ — ошибка пропадает.
Могу день откататься — нет ошибки. а бывает раз — два в день выпрыгивает (при вышеописанных ситуациях).

Заехал в сервис, сняли ошибку «Р15А1», замеряли давление: в 1,5 раз выше положенного.
Говорят, что нужно менять масленый насос или как вариант ПОПРОБОВАТЬ поменять элетроклапан.
Может кого посещал такой недуг??
Подскажите, стоит ли менять весь насос или только клапан??
Заранее спасибо!

Фото

14.10.2021, 17:23


Химки

vikshel13.03.2018, 19:16 Кемерово
Заменил масло и фильтр, три дня -полет нормальный, ошибок нет.
Трубку заказал, поменяю как приедет.

Фото

14.10.2021, 19:09


Череповец

Я менял клапан масляного насоса, ошибки не было, программа fap через obd2 показала большое давление.

Фото

15.10.2021, 02:46


Москва

Долей литр масла и никаких проблем не будет! Ситроен таким образом даёт знать, что в движке мало масла!

-1


Фото

15.10.2021, 09:40


Химки

mom2000ВЧЕРА, 20:09 Череповец
Я менял клапан масляного насоса, ошибки не было, программа fap через obd2 показала большое давление

Я тоже менял клапан 3 тыс километров назад

GromTMPСЕГОДНЯ 03:46 Москва
Долей литр масла и никаких проблем не будет! Ситроен таким образом даёт знать, что в движке мало масла!

В том то и дело, что и доливал, и уровень масла на щупе ок, но все равно ошибки вылезают.

Фото

15.10.2021, 13:26


Санкт-Петербург

Ошибка давления возникает из-за недостатка масла, поскольку движки его очень сильно жрут. Чек это уже следствие. Тема на самом деле неисчерпаемая.

-1


Фото

16.10.2021, 12:39


Санкт-Петербург

Симптомы были практически точно такие же. Уровень масла — ОК, с давлением проблемы, то выше, то ниже. Результат — приговорили электромагнитный масляный клапан. Меняли вместе с косой и уплотнениями. (пробег был чуть больше 50тык, запчасти — около 10 тыр, работа — около 6 тыр в ценах то ли 2014, то ли 2015г.). После замены э/м клапана проблема не повторялась. Интересно, а зачем менять насос, если он выдаёт даже больше положенного ?

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Описание P15A7 ошибки автомобиля Citroen. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

На английском языке:

OBD2 not find in catalog. 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.


Автор:

Monica Porter


Дата создания:

16 Март 2021


Дата обновления:

28 Январь 2023

P15A7 - Слишком низкое давление масла в двигателе перед запуском - Авто-Коды

P15A7 — Слишком низкое давление масла в двигателе перед запуском — Авто-Коды

Содержание

  • Возможные причины
  • Возможные симптомы
  • P15a7 Описание
  • P15A7 Информация для конкретных марок

Возможные причины

  • Неисправен датчик давления масла в двигателе
  • Жгут датчика давления моторного масла открыт или замкнут
  • Неисправность цепи датчика давления масла в двигателе. Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Модуль управления двигателем (ECM) контролирует датчик давления масла в двигателе. ECM устанавливает код OBDII, если датчик давления масла в двигателе не соответствует заводским спецификациям.

    P15A7 Информация для конкретных марок

  • P15A7 Слишком низкое давление масла в двигателе BMW перед пуском
  • P15A7 HONDA V Неисправность цепи датчика тока двигателя фазы
  • P15A7 MINI Слишком низкое давление моторного масла перед запуском
  • Ошибка P15A7 у автомобиля Peugeot была обновлена 02:19. Определить ошибку в автомобиле Peugeot можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P15A7 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Peugeot.

    P15A7

    Неисправность контроллера фиксации уровня давления моторной жидкости в силовом агрегате. Бортовой компьютер отмечает, что давление смазочного материала снизилось до критического предела. Надо проверять качество использующейся жидкости, а также наличие осадков и отложений в расходном материале. Если масло хорошее, производится замена датчика.

    Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P15A7 у автомобиля Peugeot.

    Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

    Чтобы помочь вам в решении ошибки P15A7 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

    Илья Сергеевич Дорофеев

    Поддержка от автовладельцев

    Техник по диагностике автомобилей Peugeot Стаж: 18 лет

    Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P15A7 по автомобилю Peugeot. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

    Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

    Помощь и удаление ошибок у моделей Peugeot

    107; 1007; 206; 2006; 207; 306; 307; 308; 3008; 405; 406; 407; 408; 508; 5008; 605; 607; 806; 807; Boxer (Боксер); Partner (Партнер).

    Аватара пользователя

    max-fantom

    Маршал
    Маршал
    Сообщения: 6148
    Зарегистрирован: 01 фев 2014, 21:24
    Откуда: Москва
    Авто: C4 Sedan Exclusiv+ (THP150 @Stage1 ETuners)
    Пробег: 135 000
    Прошлый авто: Citroen C4 Купе VTi120 МКПП5 2008г.
    :
    За активность - Серебро Citroёn Forever x2 5 лет клубу
    Благодарил (а): 1540 раз
    Поблагодарили: 994 раза

    Stop. Ошибка давления масла

    #31

    frog2050 писал(а):А какое есть лучшее решение ?

    Найти источник воды в масле. Для меня вообще загадка откуда она там в таком объеме. Чтобы было много воды — надо через холодный ледяной мотор пропустить большой объем горячего влажного воздуха … Я себе слабо представляю такую ситуацию на атмосферном моторе.


    Аватара пользователя

    Technics66

    Маршал
    Маршал
    Сообщения: 7555
    Зарегистрирован: 21 сен 2013, 19:24
    Откуда: Екатеринбург
    Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат Темно-синий. OPR-13366
    Пробег: 140000
    Прошлый авто: Toyota Corolla E120
    :
    За активность - Золото Золотые руки Всегда готов!
    Благодарил (а): 171 раз
    Поблагодарили: 1729 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #32

    Сообщение Technics66 » 15 янв 2018, 18:48

    max-fantom писал(а):Я себе слабо представляю такую ситуацию на атмосферном моторе.

    Я на своём моторе видел эмульсию (влага в масле) зимой после морозов и вполне допускаю что большое количество конденсата может превратится в лёд.

    Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат темно-синий. OPR13366
    ГУ Teyes CC2 2/32 (PSA-RZ-15), фронт JBL CS2165C, тыл пока штатный. Есть Lexia.
    Схемы храню здесь


    c4-mgn

    Рядовой
    Рядовой
    Сообщения: 6
    Зарегистрирован: 15 янв 2018, 11:18
    Откуда: Магитогорск
    Авто: C4 Седан 115 л.с.
    Пробег: 75000
    Поблагодарили: 1 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #33

    Сообщение c4-mgn » 15 янв 2018, 20:39

    frog2050 писал(а):А какое есть лучшее решение ?
    Каждую неделю менять масло с тройной промывкой ?

    кстати о промывке!

    Завтра собираюсь отбуксировать машину в сервис для замены масла, ибо срок уже давно подошел. Обязательно ли делать промывку перед заменой?


    Аватара пользователя

    underf00nd

    Маршал
    Маршал
    Сообщения: 3383
    Зарегистрирован: 11 июл 2014, 13:47
    Откуда: Гатчина — Санкт-Петербург
    Авто: Джек Восьмёркин — Американец
    Пробег: ———
    Прошлый авто: C4 VTi 115
    :
    За активность - Серебро Мастер на все руки Золотое перо клуба
    Благодарил (а): 1042 раза
    Поблагодарили: 1047 раз
    Контактная информация:

    Stop. Ошибка давления масла

    #34

    Сообщение underf00nd » 15 янв 2018, 21:03

    c4-mgn писал(а): ибо срок уже давно подошел.

    т.е. масло всё-таки старое?

    Какое-то масло 5W-40, Shell ГПН 95+
    —-
    «Но в наших венах кипит
    Небо славян.»


    dol

    Старший лейтенант
    Старший лейтенант
    Сообщения: 471
    Зарегистрирован: 09 дек 2013, 19:08
    Откуда: Подмосковье
    Авто: ХОЧУ Citroen C4 Sedan перламутр
    Благодарил (а): 1 раз
    Поблагодарили: 42 раза

    Stop. Ошибка давления масла

    #35

    Сообщение dol » 15 янв 2018, 21:18

    На карбюраторных а/м специально делали возможность сезонной смены забора воздуха.
    Зимой подводится тёплый, чтобы не обмерзали диффузоры, а на современных ставят подогрев картерных газов, чтобы не перемерзал отвод.

    Каждый выбирает для себя…


    Аватара пользователя

    underf00nd

    Маршал
    Маршал
    Сообщения: 3383
    Зарегистрирован: 11 июл 2014, 13:47
    Откуда: Гатчина — Санкт-Петербург
    Авто: Джек Восьмёркин — Американец
    Пробег: ———
    Прошлый авто: C4 VTi 115
    :
    За активность - Серебро Мастер на все руки Золотое перо клуба
    Благодарил (а): 1042 раза
    Поблагодарили: 1047 раз
    Контактная информация:

    Stop. Ошибка давления масла

    #36

    Сообщение underf00nd » 15 янв 2018, 21:21

    dol писал(а):подогрев картерных газов

    который содержит дофига паров воды, а дрыг еще холодный.

    Какое-то масло 5W-40, Shell ГПН 95+
    —-
    «Но в наших венах кипит
    Небо славян.»


    c4-mgn

    Рядовой
    Рядовой
    Сообщения: 6
    Зарегистрирован: 15 янв 2018, 11:18
    Откуда: Магитогорск
    Авто: C4 Седан 115 л.с.
    Пробег: 75000
    Поблагодарили: 1 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #37

    Сообщение c4-mgn » 15 янв 2018, 21:31

    underf00nd писал(а):т.е. масло всё-таки старое?

    да, интервал замены подошел еще пару тыс км назад. но авто на газу работает, поэтому масло не засерается так, как на бензине…

    я где-то читал, что присадки в масле ТОТАЛ сильно гигроскопичны и очень хорошо набирают влагу.


    Travmatolog

    Младший лейтенант
    Младший лейтенант
    Сообщения: 376
    Зарегистрирован: 02 фев 2016, 20:34
    Откуда: Москва
    Авто: Ситроен C4 и Пежо 408
    Пробег: 60000
    Прошлый авто: Пежо 407
    :
    За верность PSA
    Благодарил (а): 7 раз
    Поблагодарили: 68 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #38

    Сообщение Travmatolog » 15 янв 2018, 21:42

    c4-mgn писал(а):

    underf00nd писал(а):т.е. масло всё-таки старое?

    да, интервал замены подошел еще пару тыс км назад. но авто на газу работает, поэтому масло не засерается так, как на бензине…

    я где-то читал, что присадки в масле ТОТАЛ сильно гигроскопичны и очень хорошо набирают влагу.

    Да, а в газе всегда присутствует конденсат, который, не знаю как сейчас, но на карбюраторной машине у меня была такая на газу, приходилось периодически сливать его из редуктора. Не исключено, что он попадает и в масло.


    c4-mgn

    Рядовой
    Рядовой
    Сообщения: 6
    Зарегистрирован: 15 янв 2018, 11:18
    Откуда: Магитогорск
    Авто: C4 Седан 115 л.с.
    Пробег: 75000
    Поблагодарили: 1 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #39

    Сообщение c4-mgn » 16 янв 2018, 09:17

    Travmatolog писал(а):Да, а в газе всегда присутствует конденсат, который, не знаю как сейчас, но на карбюраторной машине у меня была такая на газу, приходилось периодически сливать его из редуктора. Не исключено, что он попадает и в масло.

    на современном оборудовании это вряд ли происходит :)


    Аватара пользователя

    klim86

    Ефрейтор
    Ефрейтор
    Сообщения: 23
    Зарегистрирован: 24 ноя 2017, 05:22
    Откуда: Ханты-Мансийск
    Авто: Citroen C4 B7
    Пробег: 150000
    Прошлый авто: ВАЗ 2114
    Поблагодарили: 1 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #40

    Сообщение klim86 » 11 фев 2018, 12:23

    Приветствую. Подскажите кто чем может, загорелась ошибка давления масла p15a1, p15a3. Стоит на холостых ошибка не горит, только даю газу загорается. При движении все нормально, но только стоит сбросить газ сразу горит масло. Заглушил авто, скинул все ошибки постояла минут 30, затем завел все ок, проехал около километра и опять та же беда.
    Какое должно быть давление масла в моторе EP6?
    Куда копать?
    На ходу

    На холостых


    Аватара пользователя

    klim86

    Ефрейтор
    Ефрейтор
    Сообщения: 23
    Зарегистрирован: 24 ноя 2017, 05:22
    Откуда: Ханты-Мансийск
    Авто: Citroen C4 B7
    Пробег: 150000
    Прошлый авто: ВАЗ 2114
    Поблагодарили: 1 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #41

    Сообщение klim86 » 12 фев 2018, 10:18

    Сегодня все таки решил поехать на авто. До работы добрался без всяких приключений. Может все таки глюк какой был? Купил новый масленый фильтр буду менять на всякий.


    Аватара пользователя

    frog2050

    Маршал
    Маршал
    Сообщения: 13347
    Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03
    Откуда: Москва
    Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый
    Пробег: 56400
    Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года
    :
    За активность - Серебро За активность - Золото Всегда готов!
    Благодарил (а): 1355 раз
    Поблагодарили: 1887 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #42

    Сообщение frog2050 » 12 фев 2018, 11:47

    klim86 писал(а):При движении все нормально, но только стоит сбросить газ сразу горит масло.

    На холодную, проверьте уровень масла.
    Было такое, когда стал подъедать масло двигатель.

    Изображение

    Есть Лексия, Бутово.


    Аватара пользователя

    klim86

    Ефрейтор
    Ефрейтор
    Сообщения: 23
    Зарегистрирован: 24 ноя 2017, 05:22
    Откуда: Ханты-Мансийск
    Авто: Citroen C4 B7
    Пробег: 150000
    Прошлый авто: ВАЗ 2114
    Поблагодарили: 1 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #43

    Сообщение klim86 » 12 фев 2018, 14:29

    frog2050 писал(а):

    klim86 писал(а):При движении все нормально, но только стоит сбросить газ сразу горит масло.

    На холодную, проверьте уровень масла.
    Было такое, когда стал подъедать масло двигатель.

    Масло менял километров так 700 назад, сейчас поменял фильтр давление падает ниже заданного примерно на 0,2 бара, а до этого падала на 1 бар


    4yurius

    Старший сержант
    Старший сержант
    Сообщения: 137
    Зарегистрирован: 03 июл 2016, 15:56
    Откуда: Минск
    Авто: С4 седан 1.6 THP exclusive серый
    Пробег: 104000
    Прошлый авто: Ситроен С5
    Благодарил (а): 3 раза
    Поблагодарили: 26 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #44

    Сообщение 4yurius » 12 фев 2018, 23:02

    klim86
    Копайте масляный насос, я понимаю у вас хэтч, а до 13 года у них масляные насосы с проблемами


    AHTOH57

    Ефрейтор
    Ефрейтор
    Сообщения: 29
    Зарегистрирован: 23 сен 2014, 13:35
    Откуда: Орeл
    Авто: C4 Sedan 115 Коричнeвый Tendance
    Пробег: 63000
    Прошлый авто: ВАЗ 21102
    Поблагодарили: 1 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #45

    Сообщение AHTOH57 » 29 авг 2019, 22:15

    Выскивает переодически на прогретом двигателе данная ошибка, поехал к офицалам, на диагностику. Померерили давление, на холдную 1.2 прогреваетсяя скачет с 0.5 до 1.2 пульсируеще в такт матора, сказали что возможно кроме насоса померли вкладыши коленвала, как токое возможно при пробеге в 60к?

    Отправлено спустя 7 минут 5 секунд:
    И да, ошибка появлятся только когда едешь в нотяг, ниже холостых


    Комментарии к теме Устранить ошибку p15a7 на Ситроен C4

    спасибо за развернутый ответ!

    Джордан Ленец

    Под клапанной крышкой надо ещё смазать герметиком заглушку (под трамблёр) иначе будет капать на катушки зажигания.

    Huxley

    А почему ключом не заводится если стартер рабочий?

    Lorenz

    Есть паралельное и есть диагональное тормозной контур.

    Kisha

    Не сказал на какой клей клеить.. На Fentac?) на наирит sar306 думаю тож норм будет

    Канон

    поменял датчик позиции каленвала, прошло два дня и машина вобще встала и теперь не заводится

    Wardley

    С этой коробкой не сталкивался сегодня пришлось менять масло в ней и случайно открутил под торекс ту которую нельзя было, мужики я попал короче (где-то встретил инфу что если отрутить настройка селектора нарушается и придется разбираться коробас, а я ведь только поставил его после снятия при замена заднего сальника коленвала, пока не знаю что делать

    Трезвый

    Очень интересно

    Сахар

    Площадку аккумулятора надо было снять,было бы проще.

    Kelleher

    Залегли кольца после перегрева,поставил новые, езжу уже второй год без проблем, в советские годы даже рекомендовали менять кольца, а щас незя…

    Серж

    Спасибо за видео! Удачи!

    Алдияр

    В автопитере заказал заднюю опору двигателя Sasic 8003201 цена 364 рубля. Бесплатная доставка транспортной компанией СДЕК в мой город (Торжок, Тверская область). У меня ситроен берлинго фирст (кузов М59). Двигатель 1.4 75 л.с. Пока ещё не ставил.

    Дэвис

    а на хэтч подойдет?

    Юкон Рубченков

    В пустий бак ваз 2107 інжектор не можна залить 30л бензину не входить в чім причина

    Гена

    Масло ест? Какое льёте

    Пам

    у меня была ситуация когда даже бочёк тормозной жидкости было не набрать при замене самотёком, пока не завёл мотор, чуть систему не завоздушил, тогда и допёр что на заведённом моторе надо прокачивать. И вот большое количество воздуха вышло через бочок сверху из абс

    Вова

    можно как то этого избежать?

    Евсей

    большое спасибо ато никак немог найти

    Стрельцова Патимат

    Отсосатор Иванова

    Finlay

    повезло легко снялся подвесной!

    Амангелди Терзнев

    А если бензин плохой? Тоже покажет!?

    Эльхан

    На виваро станут?

    Warton

    У меня пшикала пока бак не лопнул, просверлил крышку бака и все прошло

    Арык

    Друзья если у вас ушел антифриз из бачка это значит что у вас проблемы с системой охлаждения. Ищите утечку. А заливать нужно то что надо а не цветами баловаться. Антифриз не испаряется он годами должен быть на одном уровне и меняют его раз в 60 т. км. Если он у вас ушел значит он либо вытекает из системы. А течет куда либо в блок и в масло либо на улицу на дорогу, другого как правило не бывает.

    Тау

    первый раз когда менял такую шаровую, без сомнений первым делом нагрел корпус вокруг нее, а затем 2 удара зубилом и она выкручена…

    Карлтон

    И сколько отдельно работа стоит по изготовлению таких стоек?

    Оставить комментарий

    Добрый день, Драйвовчане.

    Несколько недель назад обнаружил ошибку: P15A3 oil pressure regulation solenoid valve control.
    Сначала по показателям давления масла ничего криминального не заметил, но утром после холодной ночи(+5) давление масла скакало от 2 до 7 бар до прогрева до 20 градусов цельсия ОС. После все работало штатно, и разброс давления был как и раньше небольшим. Около 0.1-0.2 бар.
    Решил я не затягивать перед зимой и обратился как обычно в Три льва и ребята заменили клапан, а так же выявилось, что подвесной подшипник на валу и подушка двигателя требуют превентивной замены. Тоже заменили.
    После замены я на холодную еще не заводил, но ошибка ушла и на прогретую скачки давления от заданного на ХХ меня удивили. Отклонение было около 10-20 пунктов. Просто шикарно.
    Большое спасибо LED-408 за его инструкцию и приложенные детали к работе. Очень помогло спланировать бюджет по деталям и работам.
    Детали:
    V764723880 CITROEN/PEUGEOT Клапан (9389)
    V764583680 CITROEN/PEUGEOT Втулка (1201)
    1623179680 CITROEN/PEUGEOT Прокладка (411)
    031338 CITROEN/PEUGEOT Прокладка (48)
    703141410 VICTOR REINZ Герметик (479)
    Подушка + подшипник + кольцо (2000)
    Работа: 4000

    Цена вопроса: 17 528 ₽
    Пробег: 85 000 км

    Описание P15A3 ошибки автомобиля Citroen. В нашем справочнике имеется следующая информация:

    На русском языке:

    Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

    На английском языке:

    OBD2 not find in catalog. 

    Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

    Найти причину   >>> 

    Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

    В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

    Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

    Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

    Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

    Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

    Возможно будет интересно:

    Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

    Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

    Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

    Фото

    14.10.2021, 17:12

    Химки

    Добрый день, друзья-товарищи! В общем решил написать о своей проблеме. В одной из веток уже поднимал вопрос, но вот решил отдельно создать тему т.к. ранее вы, уважаемые форумчане, эффективно помогали с решением других вопросов по машине.

    В общем стало у меня часто вылезать две ошибки (текст примерный): 1 — остановитесь, неисправность в двигателе; 2 — стоп, низкое давление масла в двигателе.

    Ранее у меня уже такое было после замены масла, но потом вылечилось как-то само собой. И вот сейчас снова заменил масло в двигателе, фильтра масляный и воздушный, и еще поменял датчик давления масла. Так получилось что надо было ехать из одного города в другой. И вот что было. Когда машину запустил и поехал все нормально, потом через 3-4- часа была остановка и после этого появилась ошибка 1 (смотрите выше какая). Думал приехал, но как только тронулся и проехал 5 минут надпись исчезла и больше не появлялась до следующей остановки.

    Что заметил: пока ехал по трассе на скорости 90-120, то все ок. Как только скорость снижал, то не всегда, но все же иногда ошибка снова выскакивала и при наборе скорости пропадала. Затем также появлялась ошибка 2 (смотрите выше какая). Ну вот так и чередовались. Изменений в работе машины во время движения не было. Просто выскакивали ошибки и всё.

    Доехал без проблем. Вот теперь все-таки думаю с чего начать. Понятно, что нужно на диагностику, но все-таки может кто сталкивался с подобным? Буду благодарен за ответы.

    Машина: ситроен с4 хэтч, 2013 г.в. 120 л.с.

    Фото

    14.10.2021, 17:22


    Химки

    Ниже прочитал в одной из веток такую проблему у форумчанина. По сути тоже, что и у меня. Он там вылечил заменой масла и фильтров. На момнет замены проехал уже 8000 км. Но я то наоборот только поменял и вот началось. Может правда снова поменять всё?

    vikshel10.03.2018, 09:38 Кемерово, Citroen C4 седан II 1.6 16V THP, 2014Доброго времени суток.

    Поймал ошибку Р15А1
    Симптомы:
    ИНОГДА при остановках (на светофоре например) выпрыгивает ошибка «STOP ошибка давления масла в двигателе» + масленка загорается. НО стоит отпустить педаль тормоза и чуть нажать на газ — ошибка пропадает.
    Могу день откататься — нет ошибки. а бывает раз — два в день выпрыгивает (при вышеописанных ситуациях).

    Заехал в сервис, сняли ошибку «Р15А1», замеряли давление: в 1,5 раз выше положенного.
    Говорят, что нужно менять масленый насос или как вариант ПОПРОБОВАТЬ поменять элетроклапан.
    Может кого посещал такой недуг??
    Подскажите, стоит ли менять весь насос или только клапан??
    Заранее спасибо!

    Фото

    14.10.2021, 17:23


    Химки

    vikshel13.03.2018, 19:16 Кемерово
    Заменил масло и фильтр, три дня -полет нормальный, ошибок нет.
    Трубку заказал, поменяю как приедет.

    Фото

    14.10.2021, 19:09


    Череповец

    Я менял клапан масляного насоса, ошибки не было, программа fap через obd2 показала большое давление.

    Фото

    15.10.2021, 02:46


    Москва

    Долей литр масла и никаких проблем не будет! Ситроен таким образом даёт знать, что в движке мало масла!

    -1

    Фото

    15.10.2021, 09:40


    Химки

    mom2000ВЧЕРА, 20:09 Череповец
    Я менял клапан масляного насоса, ошибки не было, программа fap через obd2 показала большое давление

    Я тоже менял клапан 3 тыс километров назад

    GromTMPСЕГОДНЯ 03:46 Москва
    Долей литр масла и никаких проблем не будет! Ситроен таким образом даёт знать, что в движке мало масла!

    В том то и дело, что и доливал, и уровень масла на щупе ок, но все равно ошибки вылезают.

    Фото

    15.10.2021, 13:26


    Санкт-Петербург

    Ошибка давления возникает из-за недостатка масла, поскольку движки его очень сильно жрут. Чек это уже следствие. Тема на самом деле неисчерпаемая.

    -1

    Фото

    16.10.2021, 12:39


    Санкт-Петербург

    Симптомы были практически точно такие же. Уровень масла — ОК, с давлением проблемы, то выше, то ниже. Результат — приговорили электромагнитный масляный клапан. Меняли вместе с косой и уплотнениями. (пробег был чуть больше 50тык, запчасти — около 10 тыр, работа — около 6 тыр в ценах то ли 2014, то ли 2015г.). После замены э/м клапана проблема не повторялась. Интересно, а зачем менять насос, если он выдаёт даже больше положенного ?

    Вопрос решен. Тема была закрыта автором

    Аватара пользователя

    max-fantom

    Маршал
    Маршал
    Сообщения: 6148
    Зарегистрирован: 01 фев 2014, 21:24
    Откуда: Москва
    Авто: C4 Sedan Exclusiv+ (THP150 @Stage1 ETuners)
    Пробег: 135 000
    Прошлый авто: Citroen C4 Купе VTi120 МКПП5 2008г.
    :
    За активность - Серебро Citroёn Forever x2 5 лет клубу
    Благодарил (а): 1540 раз
    Поблагодарили: 994 раза

    Stop. Ошибка давления масла

    #31

    frog2050 писал(а):А какое есть лучшее решение ?

    Найти источник воды в масле. Для меня вообще загадка откуда она там в таком объеме. Чтобы было много воды — надо через холодный ледяной мотор пропустить большой объем горячего влажного воздуха … Я себе слабо представляю такую ситуацию на атмосферном моторе.


    Аватара пользователя

    Technics66

    Маршал
    Маршал
    Сообщения: 7555
    Зарегистрирован: 21 сен 2013, 19:24
    Откуда: Екатеринбург
    Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат Темно-синий. OPR-13366
    Пробег: 140000
    Прошлый авто: Toyota Corolla E120
    :
    За активность - Золото Золотые руки Всегда готов!
    Благодарил (а): 171 раз
    Поблагодарили: 1729 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #32

    Сообщение Technics66 » 15 янв 2018, 18:48

    max-fantom писал(а):Я себе слабо представляю такую ситуацию на атмосферном моторе.

    Я на своём моторе видел эмульсию (влага в масле) зимой после морозов и вполне допускаю что большое количество конденсата может превратится в лёд.

    Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат темно-синий. OPR13366
    ГУ Teyes CC2 2/32 (PSA-RZ-15), фронт JBL CS2165C, тыл пока штатный. Есть Lexia.
    Схемы храню здесь


    c4-mgn

    Рядовой
    Рядовой
    Сообщения: 6
    Зарегистрирован: 15 янв 2018, 11:18
    Откуда: Магитогорск
    Авто: C4 Седан 115 л.с.
    Пробег: 75000
    Поблагодарили: 1 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #33

    Сообщение c4-mgn » 15 янв 2018, 20:39

    frog2050 писал(а):А какое есть лучшее решение ?
    Каждую неделю менять масло с тройной промывкой ?

    кстати о промывке!

    Завтра собираюсь отбуксировать машину в сервис для замены масла, ибо срок уже давно подошел. Обязательно ли делать промывку перед заменой?


    Аватара пользователя

    underf00nd

    Маршал
    Маршал
    Сообщения: 3383
    Зарегистрирован: 11 июл 2014, 13:47
    Откуда: Гатчина — Санкт-Петербург
    Авто: Джек Восьмёркин — Американец
    Пробег: ———
    Прошлый авто: C4 VTi 115
    :
    За активность - Серебро Мастер на все руки Золотое перо клуба
    Благодарил (а): 1042 раза
    Поблагодарили: 1047 раз
    Контактная информация:

    Stop. Ошибка давления масла

    #34

    Сообщение underf00nd » 15 янв 2018, 21:03

    c4-mgn писал(а): ибо срок уже давно подошел.

    т.е. масло всё-таки старое?

    Какое-то масло 5W-40, Shell ГПН 95+
    —-
    «Но в наших венах кипит
    Небо славян.»


    dol

    Старший лейтенант
    Старший лейтенант
    Сообщения: 471
    Зарегистрирован: 09 дек 2013, 19:08
    Откуда: Подмосковье
    Авто: ХОЧУ Citroen C4 Sedan перламутр
    Благодарил (а): 1 раз
    Поблагодарили: 42 раза

    Stop. Ошибка давления масла

    #35

    Сообщение dol » 15 янв 2018, 21:18

    На карбюраторных а/м специально делали возможность сезонной смены забора воздуха.
    Зимой подводится тёплый, чтобы не обмерзали диффузоры, а на современных ставят подогрев картерных газов, чтобы не перемерзал отвод.

    Каждый выбирает для себя…


    Аватара пользователя

    underf00nd

    Маршал
    Маршал
    Сообщения: 3383
    Зарегистрирован: 11 июл 2014, 13:47
    Откуда: Гатчина — Санкт-Петербург
    Авто: Джек Восьмёркин — Американец
    Пробег: ———
    Прошлый авто: C4 VTi 115
    :
    За активность - Серебро Мастер на все руки Золотое перо клуба
    Благодарил (а): 1042 раза
    Поблагодарили: 1047 раз
    Контактная информация:

    Stop. Ошибка давления масла

    #36

    Сообщение underf00nd » 15 янв 2018, 21:21

    dol писал(а):подогрев картерных газов

    который содержит дофига паров воды, а дрыг еще холодный.

    Какое-то масло 5W-40, Shell ГПН 95+
    —-
    «Но в наших венах кипит
    Небо славян.»


    c4-mgn

    Рядовой
    Рядовой
    Сообщения: 6
    Зарегистрирован: 15 янв 2018, 11:18
    Откуда: Магитогорск
    Авто: C4 Седан 115 л.с.
    Пробег: 75000
    Поблагодарили: 1 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #37

    Сообщение c4-mgn » 15 янв 2018, 21:31

    underf00nd писал(а):т.е. масло всё-таки старое?

    да, интервал замены подошел еще пару тыс км назад. но авто на газу работает, поэтому масло не засерается так, как на бензине…

    я где-то читал, что присадки в масле ТОТАЛ сильно гигроскопичны и очень хорошо набирают влагу.


    Travmatolog

    Младший лейтенант
    Младший лейтенант
    Сообщения: 376
    Зарегистрирован: 02 фев 2016, 20:34
    Откуда: Москва
    Авто: Ситроен C4 и Пежо 408
    Пробег: 60000
    Прошлый авто: Пежо 407
    :
    За верность PSA
    Благодарил (а): 7 раз
    Поблагодарили: 68 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #38

    Сообщение Travmatolog » 15 янв 2018, 21:42

    c4-mgn писал(а):

    underf00nd писал(а):т.е. масло всё-таки старое?

    да, интервал замены подошел еще пару тыс км назад. но авто на газу работает, поэтому масло не засерается так, как на бензине…

    я где-то читал, что присадки в масле ТОТАЛ сильно гигроскопичны и очень хорошо набирают влагу.

    Да, а в газе всегда присутствует конденсат, который, не знаю как сейчас, но на карбюраторной машине у меня была такая на газу, приходилось периодически сливать его из редуктора. Не исключено, что он попадает и в масло.


    c4-mgn

    Рядовой
    Рядовой
    Сообщения: 6
    Зарегистрирован: 15 янв 2018, 11:18
    Откуда: Магитогорск
    Авто: C4 Седан 115 л.с.
    Пробег: 75000
    Поблагодарили: 1 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #39

    Сообщение c4-mgn » 16 янв 2018, 09:17

    Travmatolog писал(а):Да, а в газе всегда присутствует конденсат, который, не знаю как сейчас, но на карбюраторной машине у меня была такая на газу, приходилось периодически сливать его из редуктора. Не исключено, что он попадает и в масло.

    на современном оборудовании это вряд ли происходит :)


    Аватара пользователя

    klim86

    Ефрейтор
    Ефрейтор
    Сообщения: 23
    Зарегистрирован: 24 ноя 2017, 05:22
    Откуда: Ханты-Мансийск
    Авто: Citroen C4 B7
    Пробег: 150000
    Прошлый авто: ВАЗ 2114
    Поблагодарили: 1 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #40

    Сообщение klim86 » 11 фев 2018, 12:23

    Приветствую. Подскажите кто чем может, загорелась ошибка давления масла p15a1, p15a3. Стоит на холостых ошибка не горит, только даю газу загорается. При движении все нормально, но только стоит сбросить газ сразу горит масло. Заглушил авто, скинул все ошибки постояла минут 30, затем завел все ок, проехал около километра и опять та же беда.
    Какое должно быть давление масла в моторе EP6?
    Куда копать?
    На ходу

    На холостых


    Аватара пользователя

    klim86

    Ефрейтор
    Ефрейтор
    Сообщения: 23
    Зарегистрирован: 24 ноя 2017, 05:22
    Откуда: Ханты-Мансийск
    Авто: Citroen C4 B7
    Пробег: 150000
    Прошлый авто: ВАЗ 2114
    Поблагодарили: 1 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #41

    Сообщение klim86 » 12 фев 2018, 10:18

    Сегодня все таки решил поехать на авто. До работы добрался без всяких приключений. Может все таки глюк какой был? Купил новый масленый фильтр буду менять на всякий.


    Аватара пользователя

    frog2050

    Маршал
    Маршал
    Сообщения: 13347
    Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03
    Откуда: Москва
    Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый
    Пробег: 56400
    Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года
    :
    За активность - Серебро За активность - Золото Всегда готов!
    Благодарил (а): 1355 раз
    Поблагодарили: 1887 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #42

    Сообщение frog2050 » 12 фев 2018, 11:47

    klim86 писал(а):При движении все нормально, но только стоит сбросить газ сразу горит масло.

    На холодную, проверьте уровень масла.
    Было такое, когда стал подъедать масло двигатель.

    Изображение

    Есть Лексия, Бутово.


    Аватара пользователя

    klim86

    Ефрейтор
    Ефрейтор
    Сообщения: 23
    Зарегистрирован: 24 ноя 2017, 05:22
    Откуда: Ханты-Мансийск
    Авто: Citroen C4 B7
    Пробег: 150000
    Прошлый авто: ВАЗ 2114
    Поблагодарили: 1 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #43

    Сообщение klim86 » 12 фев 2018, 14:29

    frog2050 писал(а):

    klim86 писал(а):При движении все нормально, но только стоит сбросить газ сразу горит масло.

    На холодную, проверьте уровень масла.
    Было такое, когда стал подъедать масло двигатель.

    Масло менял километров так 700 назад, сейчас поменял фильтр давление падает ниже заданного примерно на 0,2 бара, а до этого падала на 1 бар


    4yurius

    Старший сержант
    Старший сержант
    Сообщения: 137
    Зарегистрирован: 03 июл 2016, 15:56
    Откуда: Минск
    Авто: С4 седан 1.6 THP exclusive серый
    Пробег: 104000
    Прошлый авто: Ситроен С5
    Благодарил (а): 3 раза
    Поблагодарили: 26 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #44

    Сообщение 4yurius » 12 фев 2018, 23:02

    klim86
    Копайте масляный насос, я понимаю у вас хэтч, а до 13 года у них масляные насосы с проблемами


    AHTOH57

    Ефрейтор
    Ефрейтор
    Сообщения: 29
    Зарегистрирован: 23 сен 2014, 13:35
    Откуда: Орeл
    Авто: C4 Sedan 115 Коричнeвый Tendance
    Пробег: 63000
    Прошлый авто: ВАЗ 21102
    Поблагодарили: 1 раз

    Stop. Ошибка давления масла

    #45

    Сообщение AHTOH57 » 29 авг 2019, 22:15

    Выскивает переодически на прогретом двигателе данная ошибка, поехал к офицалам, на диагностику. Померерили давление, на холдную 1.2 прогреваетсяя скачет с 0.5 до 1.2 пульсируеще в такт матора, сказали что возможно кроме насоса померли вкладыши коленвала, как токое возможно при пробеге в 60к?

    Отправлено спустя 7 минут 5 секунд:
    И да, ошибка появлятся только когда едешь в нотяг, ниже холостых


    Низкое (слабое) давление масла

    Аватара пользователя

    жан

    Ветеран клуба
    Ветеран клуба
    Сообщения: 3352
    Зарегистрирован: 27 мар 2012, 09:04
    Реальное имя: Евгений
    Машина: С3пикассо 2011,115лс.конфорт серебристый
    Откуда: Барнаул
    Благодарил (а): 174 раза
    Поблагодарили: 811 раз
    Возраст: 76

    Re: Низкое (слабое) давление масла

    Андрей, у всех автозаводов (не у дилеров) есть программа «гуд вилл», по которой серьезные скрытые случаи брака признаются и по истечении срока гарантии правда обычно с частичным покрытием убытков.пишу об этом не голословно, работаю в ОД Лендровер-Ягуар. Таккие случаи с двигателями у нас были.

    Жизнь- это деяние….. (Н.И. Лобачевский).


    Аватара пользователя

    darlingg

    Проба пера
    Проба пера
    Сообщения: 25
    Зарегистрирован: 08 мар 2014, 11:28
    Реальное имя: Андрей
    Машина: C3 picasso, 2011, 95л.с. МКПП Confort
    Откуда: Снежинск
    Поблагодарили: 4 раза
    Возраст: 57

    Re: Низкое (слабое) давление масла

    Непрочитанное сообщение

    darlingg » 05 фев 2015, 21:28

    Спасибо за информацию. В любом случае буду думать. Сей час читаю форумы, причин моей проблемы — масса. Например, клапан, который стоит в том месте, куда вкручивается масл. фильтр.


    Аватара пользователя

    жан

    Ветеран клуба
    Ветеран клуба
    Сообщения: 3352
    Зарегистрирован: 27 мар 2012, 09:04
    Реальное имя: Евгений
    Машина: С3пикассо 2011,115лс.конфорт серебристый
    Откуда: Барнаул
    Благодарил (а): 174 раза
    Поблагодарили: 811 раз
    Возраст: 76

    Re: Низкое (слабое) давление масла

    Непрочитанное сообщение

    жан » 05 фев 2015, 21:49

    Андрей, вполне возможно, это редукционный клапан, он сбрасывает давление маслонасоса при чрезмерном повышении. Возможно под клапан попала соринка и приоткрыла его. Если снять корпус маслофильтра то вполне можно эту соринку извлечь (это наилучший вариант выхода из этой ситуации!).

    Жизнь- это деяние….. (Н.И. Лобачевский).


    Аватара пользователя

    darlingg

    Проба пера
    Проба пера
    Сообщения: 25
    Зарегистрирован: 08 мар 2014, 11:28
    Реальное имя: Андрей
    Машина: C3 picasso, 2011, 95л.с. МКПП Confort
    Откуда: Снежинск
    Поблагодарили: 4 раза
    Возраст: 57

    Re: Низкое (слабое) давление масла

    Непрочитанное сообщение

    darlingg » 05 фев 2015, 21:54

    Вы имеете ввиду снять стакан, куда вставляется масл. фильтр?


    Аватара пользователя

    жан

    Ветеран клуба
    Ветеран клуба
    Сообщения: 3352
    Зарегистрирован: 27 мар 2012, 09:04
    Реальное имя: Евгений
    Машина: С3пикассо 2011,115лс.конфорт серебристый
    Откуда: Барнаул
    Благодарил (а): 174 раза
    Поблагодарили: 811 раз
    Возраст: 76

    Re: Низкое (слабое) давление масла

    Непрочитанное сообщение

    жан » 05 фев 2015, 22:07

    darlingg писал(а):Вы имеете ввиду снять стакан, куда вставляется масл. фильтр?

    Я точно не знаю, где стоит клапан на наших двигателях… зачастую он стоит в корпусе маслонасоса.
    Кстати эта версия вполне может иметь место, на сервисе Вам снимали поддон и вероятно могли загрязнить (например, кусочек герметика).

    Жизнь- это деяние….. (Н.И. Лобачевский).


    Аватара пользователя

    darlingg

    Проба пера
    Проба пера
    Сообщения: 25
    Зарегистрирован: 08 мар 2014, 11:28
    Реальное имя: Андрей
    Машина: C3 picasso, 2011, 95л.с. МКПП Confort
    Откуда: Снежинск
    Поблагодарили: 4 раза
    Возраст: 57

    Re: Низкое (слабое) давление масла

    Непрочитанное сообщение

    darlingg » 05 фев 2015, 22:21

    Если не поеду к ОД, то начну как раз со снятия поддона. В его боку стоит датчик эл. клапана масл. насоса, который мне и меняли. А читал я про какой то редукционный клапан, который стоит в стакане масл. фильтра и работает каким то образом с ним в связке. Для этого у него (масл. ф.) внутри по центру — пластиковая крестовина, которая во что то там упирается. Пишу с чужих слов. Может на наших машинах этого клапана и нет. Спасибо за совет, уже поздно, ухожу. Всех благ.


    Аватара пользователя

    alol

    Ветеран клуба
    Ветеран клуба
    Сообщения: 1272
    Зарегистрирован: 03 дек 2011, 01:20
    Реальное имя: Олег
    Машина: Lada Vesta SW Cross 1.8 МКПП 2019г.
    Откуда: СПб
    Благодарил (а): 72 раза
    Поблагодарили: 130 раз
    Возраст: 53

    Re: Низкое (слабое) давление масла

    Непрочитанное сообщение

    alol » 05 фев 2015, 22:53

    Клапан есть. Если выкрутить фильтр его видно. Фильтр оригинальный рассматривал, разницы не увидел какой стороной ставить. Единственное, фильтр надо вставлять в крышку до упора с щелчком. Может фильтр не правильно установлен.

    Мгновение выдержки дарует жизнь.


    Аватара пользователя

    darlingg

    Проба пера
    Проба пера
    Сообщения: 25
    Зарегистрирован: 08 мар 2014, 11:28
    Реальное имя: Андрей
    Машина: C3 picasso, 2011, 95л.с. МКПП Confort
    Откуда: Снежинск
    Поблагодарили: 4 раза
    Возраст: 57

    Re: Низкое (слабое) давление масла

    Непрочитанное сообщение

    darlingg » 06 фев 2015, 08:46

    Спасибо. Буду посмотреть и как то связываться с ОД — зондировать эту тему.


    Аватара пользователя

    darlingg

    Проба пера
    Проба пера
    Сообщения: 25
    Зарегистрирован: 08 мар 2014, 11:28
    Реальное имя: Андрей
    Машина: C3 picasso, 2011, 95л.с. МКПП Confort
    Откуда: Снежинск
    Поблагодарили: 4 раза
    Возраст: 57

    Re: Низкое (слабое) давление масла

    Непрочитанное сообщение

    darlingg » 17 фев 2015, 21:48

    Всем доброго время суток. Диагностика DiagBox-ом показала: INJ : калькулятор двигателя
    Пакет сигналов ответа
    R61FEA0850000032104050B02C3121004050BFE02000001673137

    У кого какие мысли и предложения? Большая просьба — пишите. По поводу маслЯнного фильтра — вставлять до щелчка, (извините, что отвечаю с опозданием) сам ставил чуть не так: вставил в крышку и чуть повернул, что бы не слетел, затем завернул в стакан. Сомнения, что делаю как-то не так, были. Но предыдущий фильтр и снялся так же легко, без щелчков, только последовательность обратная. И проехал на этом фильтре месяца 3-4, до известных событий. Диагностику проводил на не заведенном двигателе, ошибки к датам не привязаны, когда они произошли — мне не ясно. Последовательность ошибок — как выдала программа. Вообщем, буду рад любому совету и мнению, как всегда. Спасибо.


    Аватара пользователя

    жан

    Ветеран клуба
    Ветеран клуба
    Сообщения: 3352
    Зарегистрирован: 27 мар 2012, 09:04
    Реальное имя: Евгений
    Машина: С3пикассо 2011,115лс.конфорт серебристый
    Откуда: Барнаул
    Благодарил (а): 174 раза
    Поблагодарили: 811 раз
    Возраст: 76

    Re: Низкое (слабое) давление масла

    Непрочитанное сообщение

    жан » 18 фев 2015, 11:28

    Андрей. диагностику сам делал?
    Созвонись с ОД, объясни ситуацию, обязательно скажи, что ими проводились работы по замене клапана и вот результат….
    Я думаю, они обязательно должны отреагировать, если нет то скажи что будешь жаловаться на них выше, в Московское представительство.
    Желаю успехов.

    Жизнь- это деяние….. (Н.И. Лобачевский).


    Аватара пользователя

    vikozr

    Ветеран клуба
    Ветеран клуба
    Сообщения: 3008
    Зарегистрирован: 30 июн 2010, 15:14
    Реальное имя: Виктор
    Машина: C3 Picasso, 2010, 115 л.с. МКПП, confort
    Откуда: Озёрск
    Благодарил (а): 208 раз
    Поблагодарили: 222 раза
    Birthday
    Возраст: 61

    Re: Низкое (слабое) давление масла

    Непрочитанное сообщение

    vikozr » 18 фев 2015, 11:50

    жан писал(а):Андрей. диагностику сам делал?
    Созвонись с ОД, объясни ситуацию, обязательно скажи, что ими проводились работы по замене клапана и вот результат….
    Я думаю, они обязательно должны отреагировать, если нет то скажи что будешь жаловаться на них выше, в Московское представительство.
    Желаю успехов.

    Я так считаю, что надо в московское представительсто пожаловаться :twisted: , а потом и ОД звонить.


    Аватара пользователя

    darlingg

    Проба пера
    Проба пера
    Сообщения: 25
    Зарегистрирован: 08 мар 2014, 11:28
    Реальное имя: Андрей
    Машина: C3 picasso, 2011, 95л.с. МКПП Confort
    Откуда: Снежинск
    Поблагодарили: 4 раза
    Возраст: 57

    Re: Низкое (слабое) давление масла

    Непрочитанное сообщение

    darlingg » 13 мар 2015, 10:44

    Всем доброго время суток. Возможность «выйти в эфир» появилась только сейчас, спешу рассказать конец истории. Увы, все банально. Заменил эл. клапан и низкое давление перестало быть низким. Проблема устранена. Старый клапан выглядит прекрасно, хоть сейчас на продажу. Сеточка в масляном насосе очень мелкая, оказывается, но в идеальном состоянии. Спасибо всем, кто проявил участие советом, предложениями и просто посочувствовал. Всех благ вам и вашим авто — автомобильному символу Франции!!!


    Аватара пользователя

    zoran

    Главный по тарелочкам
    Главный по тарелочкам
    Сообщения: 2021
    Зарегистрирован: 27 янв 2014, 00:42
    Реальное имя: Павел
    Машина: C3 picasso, 2013, РКПП Exclusive
    Откуда: С-Пб
    Благодарил (а): 366 раз
    Поблагодарили: 124 раза
    Возраст: 49

    Re: Низкое (слабое) давление масла

    Непрочитанное сообщение

    zoran » 02 сен 2015, 11:12

    Давеча на трассе, нажал на газ до отказа, мотор раскрутился, машина пошла набирать скорость и тут передумал обгонять, газ бросил, машина клюнула носом и мигнуло предупреждение «Стоп, низкое давление масла», после чего сразу погасло и больше не загоралось.

    Это нормально для такой ситуации или может надо что проверить? Уровень например, но датчик уровня не загорался…


    Аватара пользователя

    жан

    Ветеран клуба
    Ветеран клуба
    Сообщения: 3352
    Зарегистрирован: 27 мар 2012, 09:04
    Реальное имя: Евгений
    Машина: С3пикассо 2011,115лс.конфорт серебристый
    Откуда: Барнаул
    Благодарил (а): 174 раза
    Поблагодарили: 811 раз
    Возраст: 76

    Re: Низкое (слабое) давление масла

    Непрочитанное сообщение

    жан » 02 сен 2015, 11:47

    zoran писал(а): Давеча на трассе, нажал на газ до отказа, мотор раскрутился, машина пошла набирать скорость и тут передумал обгонять, газ бросил, машина клюнула носом и мигнуло предупреждение «Стоп, низкое давление масла», после чего сразу погасло и больше не загоралось.

    Это нормально для такой ситуации или может надо что проверить? Уровень например, но датчик уровня не загорался…

    Павел, это нормально для низкого уровня масла ( вблизи минимума), на больших оборотах масло не успевает стекать в поддон.

    Жизнь- это деяние….. (Н.И. Лобачевский).


    Вернуться в «Двигатель, трансмиссия, топливная система»


    Перейти

    • Автомобиль
    • ↳   FAQ
    • ↳   Обслуживание, эксплуатация, ремонт
    • ↳   Техническое обслуживание (ТО)
    • ↳   Двигатель, трансмиссия, топливная система
    • ↳   Рулевое управление, подвеска, ходовая
    • ↳   Тормозная система
    • ↳   Кузов и стекла
    • ↳   Салон автомобиля
    • ↳   Климат-контроль
    • ↳   Электрика, электроника, свет
    • ↳   Дополнительное оборудование и аксессуары
    • ↳   Защита от угона
    • ↳   Шины и диски
    • ↳   Тюнинг и стайлинг
    • ↳   Очумелые ручки
    • Общие форумы
    • ↳   Покупка автомобиля
    • ↳   Статьи
    • ↳   Отзывы
    • ↳   Конкуренты
    • ↳   Салоны и сервисы
    • ↳   Дилеры Москва
    • ↳   Дилеры Санкт-Петербург
    • ↳   Дилеры в регионах
    • ↳   Неофициальные салоны и сервисы
    • ↳   Страхование и кредитование
    • ↳   ДТП, Угоны, Порча имущества
    • ↳   ГИБДД, ПДД, АвтоПраво
    • ↳   Вождение и дороги
    • ↳   Горюче-смазочные материалы
    • ↳   Автокосметика и автохимия
    • ↳   Запчасти, магазины
    • C3 Aircross
    • ↳   Покупка автомобиля
    • ↳   Отзывы
    • ↳   Обслуживание, эксплуатация, ремонт
    • ↳   Шины и диски
    • ↳   Дополнительное оборудование и акссесуары
    • Клуб
    • ↳   Знакомимся
    • ↳   Поздравления
    • ↳   Закупки
    • ↳   Помощь
    • Куплю/продам
    • ↳   Автомобили
    • ↳   Запчасти и аксессуары
    • ↳   Шины и диски
    • ↳   Другое
    • Оффтопик
    • ↳   Автомир
    • ↳   Новости автомира
    • ↳   Аудио и видео
    • ↳   Компьютеры и электроника
    • ↳   Спорт
    • ↳   Юмор
    • ↳   Новости
    • Сайт
    • #1

    Во время движения автомобиля (70 кмч) Ситроен С5 2011г двигатель 1,6 150 л.с., пробег 100 тыс. загорается STOP и иформация по ошибке по давлению масла , в работе двигателя ни каких изменений. Уровень масла в норме. При обращении в ближайший сервисный центр заменили фильтр ,масло, давление в системе неизменно 1 атм , немного повышается при газовке 1,2 атм. Вскрыли поддон , все чисто, стоит эл.магнитный клапан после насоса. Кто сталкивался с такой проблемой?

    Эжен

    Эжен

    Активный пользователь
    • #2

    На моей после смены масла 5w30 — 5w40 — 0w30 в течение пары месяцев (экспериментировал с подачи сервиса) также загорелась ошибка давления масла. И тоже авто ехало нормально.
    Этот же сервис после диагностики приговорил к замене маслонасоса вместе с эл. клапаном. Согласился, не стал перепроверять, т.к. дело было перед летом, машина очень нужна была.

    ZIGGY

    ZIGGY

    Постоянный пользователь
    • #3

    Диагбокс подключали?Коды ошибок по впрыску сюда можно написать?

    • #4

    Диагбокс подключали?Коды ошибок по впрыску сюда можно написать?

    Сейчас не могу, распечатка и машина осталась в сервисе. Насколько помню началось с датчика давления , потом ошибку выдал и регулятор давления. Заказали пока датчик давления , предполагая что обратная связь на регулирующий клапан идет с него. Завтра отпишу коды ошибок.

    ZIGGY

    ZIGGY

    Постоянный пользователь
    • #5

    ну вот тогда предметно и поговорим без гадания на гуще

    • #6

    На моей после смены масла 5w30 — 5w40 — 0w30 в течение пары месяцев (экспериментировал с подачи сервиса) также загорелась ошибка давления масла. И тоже авто ехало нормально.
    Этот же сервис после диагностики приговорил к замене маслонасоса вместе с эл. клапаном. Согласился, не стал перепроверять, т.к. дело было перед летом, машина очень нужна была.

    Срок поставки и цена вопроса , если можно ?[DOUBLEPOST=1452537859,1452537809][/DOUBLEPOST]

    ну вот тогда предметно и поговорим без гадания на гуще

    Спасибо.

    Эжен

    Эжен

    Активный пользователь
    • #7

    Срок поставки и цена вопроса , если можно.

    Доставили всё в теч. недели. Вместе с работой 30 т.р. Сетевой сервис «Францавто», Тула — май 2014 г..

    • #8

    @слон, а чего тут гадать на кофейной гуще, это обычная болезнь этого мотора. Меняйте клапан или насос в сборе — цена почти одинаковая.

    • #9

    Уже не одинаковая, но, скорее всего клапан — да.

    • #10

    Уже не одинаковая, но, скорее всего клапан — да.

    Распечатали коды ошибок : P0522 Сигнал датчика давления масла в двигателе, статус- неустранимая , описание — короткое замыкание на массе. P15A1 Масляный контур , статус -неустранимая , описание — слишком низкое давление масла в механическом режиме. Р15А3 Управление электромагнитным клапаном регулирования давления масла , статус- устраняемая , описание — короткое замыкание на + аккумулятора. Р0341 Сигнал датчика цилиндра на такте впуска , статус — неустранимая , описание — сигнал не правдоподобный (заданное давление масла 3620МБар , измеренное 2053МбБар)[DOUBLEPOST=1452592309,1452592241][/DOUBLEPOST]

    ну вот тогда предметно и поговорим без гадания на гуще

    Распечатали коды ошибок : P0522 Сигнал датчика давления масла в двигателе, статус- неустранимая , описание — короткое замыкание на массе. P15A1 Масляный контур , статус -неустранимая , описание — слишком низкое давление масла в механическом режиме. Р15А3 Управление электромагнитным клапаном регулирования давления масла , статус- устраняемая , описание — короткое замыкание на + аккумулятора. Р0341 Сигнал датчика цилиндра на такте впуска , статус — неустранимая , описание — сигнал не правдоподобный (заданное давление масла 3620МБар , измеренное 2053МбБар)

    ZIGGY

    ZIGGY

    Постоянный пользователь
    • #11

    Вечером, все вечером

    Это все ошибки по впрыску?

    • #12

    Менял клапан у Макса, превентивно, т.к. была течь он предложил что лучше его поменять, ставил от мини, т.к. он был дешевле чем у PSA. Ценник с работой вышел что то около 10-ки.

    • #13

    Менял клапан у Макса, превентивно, т.к. была течь он предложил что лучше его поменять, ставил от мини, т.к. он был дешевле чем у PSA. Ценник с работой вышел что то около 10-ки.

    Вечером, все вечером

    Это все ошибки по впрыску?

    Да.

    ZIGGY

    ZIGGY

    Постоянный пользователь
    • #14

    P0522 датчик уровня и давления масла под замену
    P15A1 клапан насоса под замену
    Р0341 датчик давления на впуске почистить

    Alecks

    Alecks

    Постоянный пользователь
    • #15

    Слон, масляный фильтр чьего производства?

    • #16

    Добрый день! После замены клапанной крышки появились сообщение » ошибка давления масла двигателя остановиться» и STOP. Замерили давление масла на хх 1,0 атм, при 2000-3000 оборотах выше 1,5 не поднимается. При пуске двигателя прыгнуло до 6,0. Ошибки по bsi F4C4, F5FF, ошибки по впрыску P15A3, P0016, P0352, P15A1. Коряво сфоткал и расшифровку не могу указать. Помогите пожалуйста разобраться. Можно ли проехать до сервиса 200км и какие запчасти под замену?

    Комментарии к теме Что означает ошибка р15а3 в Ситроене С4 Пикассо?

    Пишешь комментарий- нажми подписатся. Вам все равно, а мне приятно:)

    Гаррисон

    В чем суть, объясните, что сделала эта промывка, раз газы исчезли?

    Изольда

    а где можно посмотреть последние обновлённые артикулы по запачастям ГРМ?

    Аян

    У меня троит второй целиндр компрессия в нём 6 а в других по 12 снял головку поменял кольца,головку опрессовал на микро трещину все нормально трещин нет да и клапан не сгоревший был я их притер поменял колпачки поставил обратно и все ровно мало компрессия во втором целиедре что делать кто подскажет?

    Берген

    вы ж так воздуха накачали в систему?

    Владислав Щулев

    самые лучшие дизеля это французы

    Буяк

    Многие диагносты выкладывают свои видео о ремонтах авто, но мало кто так грамотно подходят к работе как ты Евгений, а также еще не видел человека который может разжевать и по полочкам разложить.

    Honor

    ПИПЕЦ СМАЗКА С ГРАФИТОМ а нужна на основе ПОЛИМОЧЕВИНЫ…!!! Хорошо если запчасти дешевенькие!!1

    Василь

    как на мазде ) проверить подушки

    Алтынай

    Жму вашу руку за видео я хоть и не занимаюсь диагностикой,но для себя узнал много интересного, удачи в работе.

    Воспаленко Форд

    А на что Вы снимаете свои видео?

    Слобподянник Комрон

    Здравствуйте у меня киа Рио 2013 года. Стук идёт по неровной дороге даже на трассе если в кочки попадаешь стучит. Скажите пожалуйста втулка стоит с одной стороны рейки или с обоих? Потому-то стук у меня селевой стороны. Тяги выбивал, пальцы целые шарниры тяг тоже тугие. Остаётся только втулка или же брус о червяк стучит. Да ещё по не ровной дороге руль в натяжку то влево то вправо держал все равно стук остаётся. За ответы заранее спасибо.

    Абдуллах Бард

    грязными руками лапают, ооооо наши сервисы

    Ирвин

    А зачем лица закрывать?

    Помылев Алимбек

    Молодец парень!
    Ничего лишнего…
    Удачного тебе года!

    Нурхат

    Замена шаровой опоры в данном случае произшла достаточно легко, не всегда проходит гладко. Мне пришлось снять полностью поворотный кулак и зажимать в тиски,на левой стороне резьба просто заржавела. Автомобиль покупал новый и первую замену производил на100.000 тысячах. Закручивая новую шаровую опору резьбу смазал литолом. Да и резьба там не стандартная просто ‘прогнать’ ее в случае необходимости не получится размер точно не помню но для этого нужно перешлифовать мечик подходящего размера. Но это уже другая история…

    Бэк Мамучадзе

    Спасибо, все доходчиво.Просьба показать замену подсветки номера.

    Йордан Жиленас

    Как правильно укладывать вкладыши в постель блока -Предварительно смочить в масле или на сухо.

    Абда

    У меня коробка автомат.)

    Марион

    это же двигатель любой двиг.будет шуметь на холодном масле зимой поставь автономку и не будет шума

    Хайдар

    не пишите сюда, тут все равно не отвечают

    Оставить комментарий

    Доброй ночи.

    EP6C, 11 год.

    Примерно месяц назад заметил сизый дым из глушителя, после простоя на хх.

    Записался на замену МСК.

    Пока ждал запчасти и свою очередь на СТО — появились ошибки, которые считываются только сканером:

    P0945 — Oil pressure regulation solenoid valve control (open circuit)

    и

    P15A0 — Lubrication system (oil pressure too high in mechanical mode)

    Заказал :

    V764723880 — электроклапан

    V860997380 — ремкомплект электроклапана

    (дополнительная проводка) и крышку для этого клапана.

    Сегодня забрал машину после замены МСК и отъехав немного словил маслёнку и надпись Stop (через 1-2секунды все исчезло).

    Подумал что какой то глюк после работ и поехал дальше по своим делам.

    Покатался по городу и на подъезде к дому на светофоре опять маслёнка, stop и надпись на БК «Engine oil pressure fault. Stop the vehicle».

    Причем все это не горит постоянно, а пропадает на секунд 10 и потом по новой.

    Считал ошибки :

    P000A — Inlet camshaft dephaser (linked control fault).

    P0945 — Oil pressure regulation solenoid valve control (open circuit)

    P15A1 — Lubrication system (oil pressure too low in mechanical mode).

    Сбрасываю — они через некоторое время вылазят опять. На динамике авто никак не сказывается.

    Т.е. после замены МСК — P15A0 поменялась на P15A1 (раньше было слишком высокое давление, сейчас наоборот слишком низкое) , появилась P000A (которая, как я понял, тоже от низкого давления может вылезть) и появилась светомузыка на панели.

    Может кто подскажет :

    1) Каковы шансы отделаться только заменой электроклапана ? (Без маслянного насоса целиком. И каковы шансы, что тут насосу тоже плохо будет?)

    2) то что давление раньше было высоким, а сейчас наоборот упало — может быть связано с заменой МСК ? (Если да, то как?)

    3) на сколько серьезно ездить с такими ошибками ? (клапан приедет через неделю минимум).

    Спасибо.

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии

    А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Ситроен с4 ошибка р1446
  • Ситроен с4 ошибка р12а1