Меню

Sir ошибка старлайн а93

Содержание статьи

  • 1 Ошибка r99
  • 2 Ошибка OC7
  • 3 Ошибка SP или 5P
      • 3.0.1 Видео: ошибка «sp» starline с автозапуском
  • 4 Ошибка U9N/L9N
  • 5 Ошибки при чтении датчика температуры
  • 6 Ошибка SIA
      • 6.0.1 Видео: Ошибки сигнализации StarLine A91 при попытке поставить на охрану

Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

ошибка ос7 на брелке

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.

Ошибка OC7

С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это  связано с:

  • Контроль по CAN. Некорректно работает сам модуль (необходима перепрошивка) – сигнализация не может считать с шины число оборотов двигателя.
  • Контроль по тахосигналу: сигнализация либо не получает импульсы, либо на холостом ходу их амплитуда или длительность недостаточна, чтобы сигнализация «увидела» обороты. Эта проблема возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Часто на холостом ходу длительность впрыска так мала, что сигнализация неспособна зарегистрировать отдельные импульсы. При этом, стоит слегка поднять обороты, как распознавание работы двигателя  работает корректно. В этом случае стоит переподключить тахометрический вход сигнализации на управляющий провод катушек зажигания, либо изменить способ контроля за оборотами в настройках сигнализации.
  • Контроль по работе генератора (вход подключен к контрольной лампе) – при неисправности реле-регулятора сигнализация не распознает запуск мотора.
  • Контроль по напряжению. Недостаточно напряжение на выходе генератора при работе на холостом ходу, либо проблемы с подключением сигнализации. Например, если ее питание подключено через некачественную скрутку, то падение напряжения на ней будет ощутимым, и при запуске мотора сигнализация не зарегистрирует повышение напряжения питания выше порога, при котором мотор считается работающим.

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

извлечение обходчика Старлайн

  1. Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
  2. Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
  3. Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
  4. Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

  1. Есть ли постоянное питание на красном проводе разъема обходчика?
  2. Приходит ли импульс «массы» на черный провод при попытке автозапуска?

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

считыватель на замке зажигания

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Ошибка SP или 5P

Видео: ошибка «sp» starline с автозапуском

С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.

Если же Вы все делаете правильно, то проверьте:
1.       Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану).
2.       Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).

Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

Ошибки при чтении датчика температуры

При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.

Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

Ошибка SIA

Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
Для этого (на примере StarLine A94):

  1. Отключите питание автосигнализации (удобнее это делать с помощником, который будет снимать клемму аккумулятора).
  2. Зажмите сервисную кнопку и подайте питание на сигнализацию.
  3. Когда закончатся сигналы сирены, отпустите кнопку.
  4. Четыре раза нажмите сервисную кнопку (вход в меню дополнительных функций CAN-модуля).
  5. После звуковых сигналов нажмите кнопку 1 раз (выбор режима SUPER SLAVE).
  6. Нажмите кнопку дважды (SUPER SLAVE отключен).
  7. Включите зажигание, чтобы сохранить настройку.

Ещё кое-что полезное для Вас:

  • StarLine E91: инструкция по эксплуатации и установке
  • Сигнализация Старлайн с турботаймером
  • Что представляет собой блокировка двигателя  с помощью сигнализации? 

Видео: Ошибки сигнализации StarLine A91 при попытке поставить на охрану

Загрузка…

Опубликовано: 28.01.2023

Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

ошибка ос7 на брелке

Ошибка r99

Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.

Ошибка OC7

С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это связано с:

  • Контроль по CAN. Некорректно работает сам модуль (необходима перепрошивка) – сигнализация не может считать с шины число оборотов двигателя.
  • Контроль по тахосигналу: сигнализация либо не получает импульсы, либо на холостом ходу их амплитуда или длительность недостаточна, чтобы сигнализация «увидела» обороты. Эта проблема возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Часто на холостом ходу длительность впрыска так мала, что сигнализация неспособна зарегистрировать отдельные импульсы. При этом, стоит слегка поднять обороты, как распознавание работы двигателя работает корректно. В этом случае стоит переподключить тахометрический вход сигнализации на управляющий провод катушек зажигания, либо изменить способ контроля за оборотами в настройках сигнализации.
  • Контроль по работе генератора (вход подключен к контрольной лампе) – при неисправности реле-регулятора сигнализация не распознает запуск мотора.
  • Контроль по напряжению. Недостаточно напряжение на выходе генератора при работе на холостом ходу, либо проблемы с подключением сигнализации. Например, если ее питание подключено через некачественную скрутку, то падение напряжения на ней будет ощутимым, и при запуске мотора сигнализация не зарегистрирует повышение напряжения питания выше порога, при котором мотор считается работающим.

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

извлечение обходчика Старлайн

  1. Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
  2. Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
  3. Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
  4. Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

  1. Есть ли постоянное питание на красном проводе разъема обходчика?
  2. Приходит ли импульс «массы» на черный провод при попытке автозапуска?

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

считыватель на замке зажигания

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Ошибка SP или 5P

С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.

Если же Вы все делаете правильно, то проверьте:
1. Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану).
2. Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).

Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

Ошибки при чтении датчика температуры

При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.

Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

Ошибка SIA

Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
Для этого (на примере StarLine A94):

dokarus » Сб 04 янв, 2014 1:19

Иван Поважнюк » Сб 04 янв, 2014 7:05

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

dokarus » Сб 04 янв, 2014 17:48

Иван Поважнюк » Сб 04 янв, 2014 22:02

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

privatzen » Пн 13 янв, 2014 20:04

Иван Поважнюк » Пн 13 янв, 2014 20:32

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

privatzen » Пн 13 янв, 2014 20:47

Иван Поважнюк » Пн 13 янв, 2014 20:52

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Dimane » Ср 22 янв, 2014 9:13

Иван Поважнюк » Ср 22 янв, 2014 11:36

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Dimane » Ср 22 янв, 2014 18:50

kkolya » Вс 26 янв, 2014 12:34

Доброго дня.
Проблема один в один.
Кашкай оставляют на охрану брелком с обратной связью. Ночью брелок пищит, включается подсветка, на экране «sir», и мелодия, по моему такая же как долго нажать клавишу на брелке («спросоня» сложно запомнить).
Началось с хорошими морозами. Мне кажется, что зависит от близости авто. Если машина под окнами — не сигналит брелок. Если на стоянке (500 м) сигналит. Думаю, периодичность сигналов час, полтора, но не уверен.

Прошу помочь, оч. мешает спать.

Журнал тревог пустой.
Машина ниссан кашкай, установка у официалов SL B94 gsm gps slave, r2 не инсталирован, второй брелок (без экранчика) лежит не далеко, его не трогаю.
ПО vH6 can v2.01

Иван Поважнюк » Вс 26 янв, 2014 21:51

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

юджин » Пн 27 янв, 2014 15:27

kkolya » Вт 28 янв, 2014 1:07

Мои наблюдения:
Сигналы брелка зависят от температуры машины. Холодно — пищит.
Днем сигналы очень редко, ночь — караул! Может пикать каждые 5 минут? может значительно реже, нет периодичности сигналов. Сигнал: «как зажать кнопку» и еще один короткий «пик», при этом брелок пишет «sir». Машина в зоне действия брелка.

И еще один эксперимент:
Если брелок положить в жестяную банку из под чая — он не пикает!
Завтра проверю на банке из под кофе

Иногда охранные комплексы Starline могут принести проблемы – к примеру, на дисплее пульта появится знак гаечного ключа. О том, что надо делать, если на брелке Старлайн горит ключ, подробно рассказано в данной статье.

Что означает гаечный ключ на брелке сигнализации StarLine

В стандартных условиях комплекс выполняет массу охранных функций. Но если требуется перевезти авто на СТО для выполнения ремонтных работ или проверки электрической цепи, сигнализация Старлайн А91 имеет специальный сервисный режим. Если на дисплее светится соответствующий значок, это сигнализирует про то, что сейчас сигнализация находится в сервисном режиме. В случае включения этого режима происходит деактивация датчика угла/наклона, а также становится невозможно активировать ряд функций:

  • постановка или снятие с охраны;
  • переход в режим программирования;
  • активация режима «свободные руки»;
  • закрытие дверей, капота и багажника через команду на центральный замок;
  • активация режим «Паника» и «Антиограбление»;
  • автоматическая постановка на охрану;
  • калибровка центрального блока системы;
  • дистанционный запуск с пульта или выполнение параметров автозапуска;
  • привязка новых брелоков к системе;
  • смена индивидуального кода.

При его активации на дисплее появляется иконка ключа, который либо постоянно горит, либо периодически моргает.

Что делать, чтобы на Старлайн загорелся гаечный ключ

В условиях постановки сервисного режима можно проводить ремонтные или профилактические работы, поэтому необходимо знать, как осуществить подключение данной опции. На сигнализации модели Старлайн А92 это осуществляется несколькими способами, но всегда необходимо сначала отключить режим охраны, чтобы осуществить быстрый переход в это состояние.

Первый способ – через брелок. Для этого необходимо нажать кнопку два и держать ее на протяжении четырех секунд. После этого брелок издаст один мелодичный сигнал, а на дисплее отобразится гаечная иконка.

Второй способ – курсорный. Владелец короткими нажатиями переводит курсор на иконку с символом ключа, а затем коротко жмет на третью кнопку. Теперь на дисплее загорелся соответствующий значок, деактивирована часть охранных функций.

При наличии GSM-модуля и sim-карты с положительным балансом, можно провести включение через телефон. C помощью специального сервисного приложения от Старлайн достаточно просто посетить личный кабинет и активировать переход в сервисный режим.

Помимо этого владельцу доступна активация посредством голосовой команды. Нужно произвести звонок на номер системы и отдать произнести соответствующий код «51». Опцию можно активировать через СМС-рассылку. В этом случае аналогичный код должен быть прописан в СМС.

Как убрать гаечный ключ на сигнализации Старлайн

Если все профилактические работы проведены, то необходимо перевести систему в стандартное состояние, отключив сервисный режим. На сигнализации Старлайн А93 для этого нужно зажать длительно вторую кнопку (на четыре секунды). После этого пульт играет мелодичный сигнал, а автомобиль мигает два раза фарами, свидетельствуя про успешное отключение режима.

Для подобного типа систем доступно удобное мобильное приложение, управляемое непосредственно со смартфона. При его установке можно активировать данные опции удаленно. Также этот функционал доступен из личного кабинета на официальном сайте. Дополнительно можно деактивировать режим через телефонный звонок с голосовой командой 50 или посредством СМС с аналогичными цифрами в содержании. Для того чтобы подобные команды работали, необходимо наличие у системы специального GSM-модуля, а также СИМ-карты с положительным балансом.

Как быть, если горит гаечный ключ и не включается сигнализация StarLine

В некоторых случаях стандартная схема снятия с сервисного состояния может не сработать. Это значит, что необходимо проверить следующие места:

  • питающий элемент. Слабый заряд батарейки может препятствовать корректной передаче сигнала. Поэтому нужно в первую очередь проверить именно эту деталь;
  • аккумулятор. Причиной некорректной работы сигнализации Старлайн А39 может стать севшая батарея;
  • если батарейка в пульте села до деактивации сервисного режима, а после замены иконка неактивна, то это не значит, что сам режим отключен.

Для полностью верной работы системы нужно заново активировать, а затем деактивировать режим. Альтернативным выходом является выход из этого режима при помощи использования запасного брелока (здесь выход осуществляется только нажатиями на клавиши, так как ЖК-дисплей не предусмотрен).

  • центральный блок управления. Его поломка может привести к неправильной реакции на команды с пульта. Поэтому важно проверить его функционал и исправность. Данные работы лучше всего проводить на специализированном сервисе;
  • неправильное подключение плюсового желтого провода, которые должен идти к замку зажигания АСС. Без постоянного контакта не будет работать турботаймер, функции автозапуска, а также корректно осуществляться переход в сервисное положение и выход из него.

Что означает, если на Старлайн горит ключ зажигания

Брелок охранной системы Starline имеет специальную индикацию состояния с соответствующими иконками. Если на дисплее горит значок ключа зажигания, это обозначает, что автомобиль провел индикацию своего состояния и состояния автосигнализации и обнаружил, что зажигание включено.

Как сделать, чтобы загорелся ключ зажигания на брелке StarLine с автозапуском

Если на пульте сигналки зажегся соответствующий символ, это значит, что система видит ошибку. То есть, при включенном режиме охраны и блокировке дверей, наличие включенного зажигания не подразумевается. В данном случае это ошибка комплекса и самостоятельно активировать этот значок на дисплее пульта не представляется возможным.

Как отключить на брелке Старлайн ключ зажигания

Что делать, если на брелке Старлайн горит ключ зажигания и машина не ставится на охрану

Также при ошибках системы Starline A94 и периодическом ложном срабатывании (с иконкой ключа зажигания), комплекс может отказываться от повторной постановки на охрану. Поэтому необходимо отвезти автомобиль на сервис, где проблемой займутся квалифицированные специалисты. Им необходимо проверить:

  • не подключались ли сторонние девайсы (антирада, камера, парктроники и т.д.) к системе;
  • исправность центрального блока управления и целостность кабелей;
  • подключить контроль зажигания к другой цепи и проконтролировать контакты.

Как быть, если на брелке горит тормоз и не заводится машина с ключа

Бывают случаи, когда автомобиль отказывается заводиться при автозапуске, а брелок показывает надпись «Тормоз». Это означает, что машина считает, что она не поставлена на тормоз (ручник) и для безопасности не заводит мотор. Соответственно, для этого нужно проверить, затянут ли ручной тормоз или нажата ли педаль (зависит от типа подключения).

Представитель StarLine у нас на форуме Elena_Pavlova

Сравнительная табличка сигнализаций Старлайна > ultrastar.ru

Подключение StarLine М20/М21, M30/M31 и сигнализаций

В ответ модуль пришлет SMS сообщение с подтверждением установленной точки доступа.

Установите IP-адрес и PORT сервера для подключения.
Для этого отправьте на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение в формате:

Вы получите SMS сообщение с подтверждением установленного адреса и порта сервера.
Включите режим GPRS. Для этого отправьте на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение 00551.

В ответ модуль пришлет SMS сообщение с подтверждением включения режима GPRS:

Команда выполнена GSM:29(G),

– активирована ли услуга GPRS на SIM-карте, находящейся в Вашем устройстве;
– достаточно ли денег на счету SIM-карты, находящейся в Вашем устройстве.
Если Вы используете встроенный GSM модуль с подключенным GPS приемником , то дополнительно отправьте на модуль SMS сообщение 00492. В ответ модуль пришлет SMS сообщение: «Команда выполнена GPS:вкл.» Это означает, что GPS приемник включен.
Запросите пин-код для регистрации устройства на сервере.
Отправьте на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение 00581. В ответ модуль пришлет SMS сообщение с пин-кодом (запомните этот пин-код, он нужен для дальнейшей регистрации устройства на сервере, см. п. 7).
Откройте в Вашем интернет-браузере страницу www.starline-online.ru и зарегистрируйтесь. На адрес Вашей электронной почты будет отправлено письмо со ссылкой, по которой необходимо пройти для подтверждения регистрации. Для подключения Вашего устройства зайдите на сервер под своим логином и паролем, кликните на «Добавить устройство». Выберите Ваше устройство из списка и заполните открывшуюся форму. Нажмите на кнопку «Добавить».
Внимание!
Автомобильные охранные системы с GSM/GPS и модули М20, М30, М21 и М31 не предназначены для мониторинга.
Если в комплекте сигнализации отсутствует GPS модуль, или Вы используете M20/M21, то координаты будут определяться с погрешностью до 2 км методом LBS (определение местоположения по базовым станциям сотового оператора).

Сигнализации с GPS модулем и M30/M31 позволяют отобразить предыдущие местоположения автомобиля, не соединяя их треком. Точность определения координат зависит от плотности городской застройки и составляет 2-50 метров.
Внимание: после регистрации на сервере мобильное приложение должно быть обновлено. О появлении обновления мы Вас проинформируем.

Если у Вас возникнут вопросы по подключению и настройке оборудования, пожалуйста, свяжитесь с инженером Федеральной службы поддержки StarLine по бесплатному номеру 8-800-333-80-30

Программатор CAN -Чипа StarLine
Компания StarLine сотрудничает с Ford Focus Club и предоставляет скидки на установку автомобильных охранных систем участникам Ford Focus Club. В установочных центрах, участвующих в программе, при предъявлении клубной карты, Вам предоставят скидку 10% на установку автомобильных систем охраны StarLine. Список установочных центров, участвующих в программе, представлен здесь > ultrastar.ru

На отечественном рынке автосигнализаций производитель starline хорошо себя зарекомендовал и пользуется большой популярностью среди автовладельцев. В статье будет подробно изложено о том как настроить сигнализацию starline, как отдельно настроить брелок и прочие нюансы касательно отладки режимов работы сигнализаций производителя старлайн.

Виды брелоков и их характеристики

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

В зависимости от модели, настроить сигнализацию starline можно с помощью брелка, брелки различаются между собой по:

  • дальности работы брелока;
  • частоте сигнала;
  • типу питания брелока.

На более ранних моделях, а также дешевых и моделях сигнализации без обратной связи дальность работы обычного брелока составляет примерно 500-700 м, в зависимости от условий. Вспомогательный брелок позволяет пользоваться брелком на расстоянии 15-20м.

Если же по каким-то причинам основной брелок не работает или был утерян, то стоит воспользоваться дополнительным брелоком или вспомогательным, главное — не забыть своевременно приобрести и настроить новый брелок или же произвести ремонт старого.

Частота сигнала у всех брелоков составляет 420-440МГц.
Элементы питания на обычных брелках — плоская батарея (3V), на брелках с обратной связью — 1.5V (ААА).

Режимы работы сигнализации

Большинство моделей сигнализаций среднего ценового сегмента данного производителя обладают множеством датчиков и режимов работы образующие большой многофункциональный комплекс безопасности автомобиля. Этот комплекс включает в себя запрограммированные режимы:

  1. Режим продвинутого иммобилайзера.
  2. Регулярная самодиагностика всей системы сигнализации.
  3. Контроль датчиков, их настройка (с помощью брелка или компьютера).
  4. Режим бесшумной охраны (данный режим может работать как при заведенном двигателе, так и при заглушенном).
  5. Мониторинг местонахождения автомобиля по GPS.
  6. Служебные режимы для настройки сигнализации и прошивки брелоков пользователем.

Режимы работы, настройка работы датчиков с помощью брелока

Настройка брелка старлайн не вызовет у вас больших проблем, если вы подробно изучите инструкцию и будете следовать ей. У современных брелоков с обратной связью управление сигнализацией осуществляется с помощью трех кнопок, находящихся на брелке. Обозначения на брелке будут свидетельствовать о включении определенных режимов сигнализации.

Функции кнопок на брелке

Кнопка №1

При однократном нажатии включается стандартный режим охраны, при повторном нажатии (примерно через 5 секунд), активируется режим охраны без звукового оповещения.

Если два раза нажать кнопку №1, то включается режим контроля датчиков удара.

В случае если зажигание автомобиля включено (при прогреве двигателя и т.д) единократное нажатие на кнопку позволяет закрыть двери машины.

Кнопка №2

При однократном нажатии выключается стандартный режим охраны, если же нажать кнопку второй раз (примерно через 5 секунд), то происходит снятие с охраны без звукового сигнала.

Если зажигание автомобиля стоит в режиме «включено», то однократное нажатие на кнопку №2 открывает дверные замки в машине.

В том случае, если вдруг сработал режим тревоги, но автомобилю ничего не угрожает, то одно нажатие на кнопку позволит снять автомобиль с режима тревоги.

Кнопка №3

Однократный клик = включение режима «контроль». В этом режиме происходит проверка всех датчиков и систем в принудительном режиме.

Длительное удерживание кнопки №3 включает определенный режим, который был прошит заранее, например, запуск автомобиля по таймеру в определенный момент или вход в режим «Настройка сигнализации старлайн».

Настройка режима громкости

Внимание! Данный метод подходит для самых распространенных сигнализаций starline моделей A63, A93, A64, A94, B64, B94, D64, D94, E60, E90, E61, E91.

Для настройки работы датчиков необходимо иметь доступ к сервисной кнопке VALET. Настройка производится с помощью основного брелока с обратной связью (с жк экраном).

При выключенном зажигание необходимо нажать сервисную кнопку 5 раз, после чего включить зажигание. Произойдет звуковой сигнал автомобиля (5 раз) и сигнал индикации на брелоке.

После чего необходимо нажать кнопку №2 на брелоке. Значки на брелке (на экране) отобразят надпись SO UN свидетельствующую о настройке громкости звукового сигнала.

Для перехода в режим настройки звукового сигнала необходимо нажать и удерживать несколько секунд кнопку №3, затем быстро кликнуть по кнопке снова. На экране загорится цифра, означающая громкость сигнала. Для увеличения громкости необходимо единократно нажимать на кнопку №3. Для уменьшения громкости пройти все режимы по кругу
(всего их 9), и остановиться на нужной громкости сигнала. Для выхода из режима настройки достаточно выключить зажигание. Если же режимы не сохранились, то необходимо полностью сбросить сигнализацию и снова настроить все режимы под свои потребности.

Настройка работы датчиков удара

Внимание! Данный метод подходит для самых распространенных сигнализаций starline моделей A63, A93, A64, A94, B64, B94, D64, D94, E60, E90, E61, E91.

Сигнализация Старлайн а93 может быть оснащена одним брелоком с обратной связью либо двумя брелками – с обратной связью и односторонним.

Брелок с обратной связью и простой сигнализации Старлайн А93

Брелоки Старлайн А93

В случае поставки с одним пультом с жидкокристаллическим дисплеем сигнализация получает дополнительное ECO в своё название – Starline a93 ECO.

Сигнализация Старлайн а93 эко

Starline A93 ECO

Рассмотрим, как настроить брелок сигнализации Старлайн а93, поясним все значки и иконки на нём, выясним, какие кнопки надо нажимать для выполнения той или иной команды системой.

Содержание

1. Старлайн а93 (a63, a39, a36) инструкция по эксплуатации брелка

У вас может быть брелок с горизонтальным расположением иконок, а может и с вертикальным. Первые шли в комплекте с сигналками, выпущенными до 2019 года. Все современные системы идут уже с вертикальными иконками. Дополнительный брелок и в первом и во втором случае одинаковый.

Брелоки сигнализации Старлайн а93

Брелоки Старлайн А93

1.1. Продолжительность нажатия кнопок брелков

  • короткое нажатие – одинарное нажатие одной или двух кнопок длительностью менее пол секунды;
  • длительное нажатие – нажатие и удерживание одной или двух кнопок до тех пор, пока брелок не издаст звуковой сигнал;
  • двойное нажатие – нажать кнопку подряд 2 раза в течение одной секунды;
  • последовательное нажатие – двойное нажатия одной или разных кнопок. Сначала жмём и удерживаем кнопку до появления звукового сигнала, после чего отпускаем эту кнопку и коротко жмём на вторую (или эту же) кнопку.

1.2. Команды управления

В таблице ниже показаны основные команды брелоков с обратной связью, а также дополнительного брелка Starline a93 – показано вкратце как ими пользоваться.

Команды управления Старлайн а93

Основные команды управления брелков Starline A93

1.2.1. Постановка и снятие

Для постановки на охрану Старлайн а93 надо нажать коротко кнопку 1, для снятия с охраны – коротко кнопку 2.

Видео постановки и снятия с охраны

1.2.2. Беззвучные постановка и снятие

Для постановки на охрану без звука нажать и удерживать кнопку 1 до звукового сигнала, затем отпустить её и ещё раз коротко на неё нажать. Для беззвучного снятия с охраны проделываем те же манипуляции с кнопкой 2. При беззвучном режиме при снятии с охраны и постановке на охрану не будут издаваться сигналы сирены.

Видео беззвучной постановки и снятия с охраны

1.2.3. Бесшумный режим

В Starline a93 предусмотрен бесшумный режим. Многие его путают с беззвучным режимом. В бесшумном режиме даже если сработает какая-нибудь охранная зона сирена не будет подавать сигналы. Вся информация будет передаваться только на брелок.

Для включения бесшумного режима надо нажать кнопку один длинно и затем коротко кнопку 2.

Видео включения бесшумного режима

1.2.4. Отключить сигнал тревоги

Чтобы отключить сигнал тревоги на Старлайн а93 надо нажать кратковременно на кнопку один. В этом случае сирена прекратит кричать, но система по-прежнему будет в охране.

1.2.5. Временное отключение датчиков удара и наклона

Для отключения предупредительного уровня датчика удара нажмите два раза подряд на кнопку 1 коротко, когда сигнализация находится в охране. Для отключения основного уровня ещё раз проделайте эту же процедуру с первой кнопкой. Тогда датчик удара будет отключен полностью. Чтобы включить его опять нажмите быстро два раза на кнопку 1.

Видео отключения и включения датчика удара

Для отключения датчика наклона нажмите быстро два раза третью кнопку при поставленной в охрану системе. Для его включения проделайте ту же процедуру.

Видео отключения и включения датчика наклона

1.2.6. Режим «Паника»

Чтобы включить режим Паника на Старлайн а93 надо при выключенном зажигании зажать одновременно и удерживать до сигнала брелока кнопки 1 и 3. В режиме «Паника» на 15 секунд включается сирена, запираются двери, и сигнализация встаёт в охрану. Чтобы отключить этот режим нажмите на кнопку 2 коротко – сирена перестанет кричать, но двери останутся закрытыми и система будет на охране.

Видео отключения и включения Паники

1.2.7. Дистанционный запуск и остановка двигателя

Как завести двигатель? Надо нажать и удерживать кнопку 1 до звукового сигнала. Если двигатель уже заведён дистанционно или автоматически, то долгое нажатие на кнопку один приведёт к увеличению работы двигателя на 5 минут.

Остановка двигателя происходит последовательным нажатием кнопок 1 и 4, не зависимо от версии сигнализации.

1.2.8. Управление дополнительными каналами

Все каналы включаются и выключаются последовательными нажатиями. Ниже приведены кнопки для управления каналами.

  • 1 – 2+1
  • 2 – 3+1
  • 3 – 4+1
  • 4 – 2+3
  • 5 – 3+2
  • 6 – 4+2
1.2.8.1. Как открыть багажник с брелка Starline a93

Открытие багажника с брелка сигнализации Starline а93 происходит как раз с помощью дополнительных каналов. По умолчанию это канал 1. То есть, для того чтобы произвести отпирание багажника необходимо нажать и удерживать до звукового сигнала кнопку 2, затем отпустить её и нажать коротко кнопку 1.

В этом случае, если есть управление багажником по can или его открытие подключено по аналогу, то багажник откроется. При правильном подключении, даже если сигнализация находится в охране, открытие багажника не вызовет её сработку. Старлайн просто на время исключит эту зону охраны. Как только багажник закроется, система снова возьмёт его под охрану.

Стоит отметить, что сам Старлайн а93 открывание багажника не сможет осуществить. Бывает просто, что у авто нет возможности электрически управлять отпиранием багажника. Или, может быть, у авто есть возможность, но вот с установщиком вы не договорились на счёт его подключения. Да, это отдельная услуга и стоит денег (если управление есть в can, то тогда бесплатно). В этом случае хоть занажимайтесь на кнопки на брелке – толку не будет, багажник не откроется.

1.2.9. Регулировка чувствительности датчика удара и наклона

Для входа в режим регулировки датчика удара нажать на кнопку 3 до звукового сигнала брелока, затем отпустить её и ещё раз нажать на 3 коротко. Попадаем в режим настройки предварительного уровня датчика. Короткими нажатиями на клавиши 2 и 3 выставить нужную чувствительность предварительного уровня датчика удара. Далее снова жмём 3 длинно и 3 коротко. Мы в меню настройки основного уровня датчика удара. Опять клавишами 2 и 3 выставляем нужную чувствительность тревожного уровня датчика. Далее снова жмём 3 длинно и 3 коротко и выходим из режима регулировки.

Видео регулировки датчика удара

Для входа в режим регулировки датчика наклона нажать на кнопку 4 до звукового сигнала брелока, затем отпустить её и ещё раз нажать на 4 коротко. Кнопками 2 и 3 выставить требуемую чувствительность. После выходим из режима регулировки, нажав на 4 длинно и 4 коротко.

Видео регулировки датчика наклона

1.2.10. Запрос состояния сигнализации, напряжения АКБ автомобиля, проверка температуры в салоне и температуры двигателя

Короткое нажатие кнопки три брелока Старлайн а93 позволяет посмотреть температуру двигателя и салона, напряжение аккумулятора и состояние автомобиля: в охране или не в охране, заведённый или нет и т.п.

Видео проверки состояния

1.2.11. Поиск автомобиля

Для поиска нажать коротко два раза 4. Сирена прозвучит и световые сигналы мигнут 6 раз.

1.2.12. Блокировка кнопок Старлайн а93

Для блокировки брелка нажать кратковременно вместе 2+4. Как разблокировать брелок? Нажать одновременно 1+4.

Видео блокировки брелка

Ещё один способ разблокировки кнопок брелока – просто вытащить батарейку из него и снова вставить.

2. Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

Значки и иконки на брелке Старлайн а93

Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

2.1. Обозначения на брелке иконок

Иконки на брелке Старлайн а93

Обозначения иконок на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

2.2. Обозначения на брелке значков

Значки на брелке Старлайн а93

Обозначения значков на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

3. Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

Значки и иконки на брелке Старлайн а93

Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

3.1. Обозначения на брелке иконок

Иконки на брелке Старлайн а93

Обозначения иконок на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

3.2. Обозначения на брелке значков

Значки на брелке Старлайн а93

Обозначения значков на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

4. Функции брелка Старлайн а93

Меню функций основного брелка позволяет:

  • установить:
    • текущее время;
    • время будильника;
    • время таймера обратного отсчета времени;
    • таймер;
    • будильник;
    • громкость сигнала тревоги или бесшумный режим;
    • тип звукового сигнала.

    4.1. Как настроить время на брелке старлайн а93

    Для настройки времени нажмите и держите нажатой кнопку 4 брелока до тех пор, пока не прозвучит мелодичный сигнал, а потом ещё два сигнала коротких. На табло начнут мигать цифры часов текущего времени.

    Цифры часов текущего времени мигают

    Теперь вы можете выставить время. Кнопка два изменяет время в большую сторону, три – в меньшую.

    После выставления часов переходите к настройке минут. Для этого коротко нажмите 4. Показания минут замигают.

    Цифры минут текущего времени мигают

    Действуйте так же, как с выставлением часов – увеличивайте минуты кнопкой 2 и уменьшайте 3.

    После исправления текущего времени вы можете подождать несколько секунд, ничего не нажимая. Брелок автоматически выйдет из режима меню и на нём уже будет отображаться выставленное вами время.

    Видео настройки времени

    4.2. Как отключить будильник с брелка старлайн а93

    Для настройки будильника сначала войдите в режим настройки брелока, как было описано выше: нажать и удерживать кнопку 4 до второго короткого сигнала. После этого отпускаем кнопку и жмём на неё коротко 2 раза.

    Цифры часов будильника мигают

    На табло замигает цифра часов будильника. Кнопками 2 и 3 увеличиваем или уменьшаем соответственно показания часов будильника.

    После выставления часов нажимаем коротко 4.

    Цифры минут будильника мигают

    Мигает цифра минут будильника. Меняем значение кнопками 2 и 3. Опять жмём коротко 4.

    Включение и выключения будильника на Starline A93

    Мы попадаем в меню включения и выключения будильника. Чтобы отключить будильник на Старлайн а93 жмём 3. Для включения – 2. Если после этого подождать несколько секунд, ничего не трогая, то брелок выйдет из меню программирования.

    Видео включения, выключения будильника

    4.3. Как отключить таймер на сигнализации Старлайн а93

    Для настройки таймера входим в режим меню. Напоминаю – кнопка 4 долго до второго короткого сигнала. Затем отпускаем 4 и на неё же коротко пять раз.

    Цифры часов таймера мигают

    Мы попали в настройку часов таймера. Далее всё как обычно. 2 – увеличивает, 3 – уменьшает. Коротко 4 – переходим к настройке минут таймера.

    Цифры минут таймера мигают

    Меняем значение кнопками 2 и 3. Жмём коротко 4.

    Включение и выключения таймера на Starline A93

    Попадаем в меню включения-выключения таймера. Кнопкой 2 включаем его, 3 – выключаем. Ждём секунд 5 и выходим из программирования.

    4.4. Бесшумный режим брелка Старлайн а93

    Если вы читали всю статью с самого начала, то уже знаете, что есть беззвучный режим постановки и снятия с охраны (некоторые его называют бесшумная постановка или бесшумное открытие), при котором сирена не издаёт звуков, когда сигнализацию снимаем или ставим в охрану, но при срабатывании какой-нибудь зоны ревун кричит.

    Есть бесшумный режим охраны (бесшумная охрана), когда при сработке какой-либо охранной зоны сирена не кричит, а все сигналы идут только на брелок – он вибрирует и пищит.

    Есть ещё один бесшумный режим, но не самой сигнализации, а брелка. В этом режиме брелок не издаёт звуков, а только вибрирует. Также в меню можно настроить громкость сигналов брелока.

    Для включения бесшумного режима брелка или регулировки его громкости проделываем следующее:

    • Жмём долго кнопку 4 до второго короткого звука;
    • отпускаем её;
    • жмём коротко кнопку 4 восемь раз подряд (иконка сирены мигает);
    • кнопкой 2 выбираем громкость сигналов брелка (громкие или тихие);
    • кнопкой 3 выбираем бесшумный режим брелка;
      Выбор громкости сигналов брелка Starline A93

      Выбор громкости сигналов и бесшумного режима брелка Старлайн А93

    • далее можно ничего не делать и выйти из режима программирования, а можно нажать коротко кнопку 4 (переходим к выбору типа звукового сигнала) – иконка 1 или 2 мигает;
    • кнопкой 3 включаем звук «сирена» или кнопкой 2 включаем звук «трель»;
      Выбор звукового сигнала брелка Starline A93

      Выбор типа звукового сигнала брелка Старлайн А93 — сирена или трель

    • ждём 5 секунд, ничего не нажимая и выходим из меню.

    5. Видео управления сигнализацией Старлайн А93 брелком с горизонтальным расположением иконок

    6. Видео управления сигнализацией Старлайн А93 брелком с вертикальным расположением иконок

    7. Как прописать (привязать, добавить) брелок Старлайн а93

    Всего в Starline a93, a39, a63, a36 может быть запрограммировано 4 брелока, причём не важно с обратной они связью или нет. При добавлении нового пульта, все старые стираются из памяти системы. Поэтому при программировании нужны все действующие брелки.

    Для программирования новых брелоков делаем следующее:

    1. Нажать сервисную кнопку 7 раз и включить зажигание – прозвучит 7 раз сирена;
    2. Одновременно коротко нажать кнопки 1 и 2 (не зависит от типа брелка – с жк или без) – прозвучит один сигнал сирены и один сигнал пульта;
    3. Повторить 2-й пункт для все записываемых брелков. Каждое успешное программирование последующего пульта подтверждается соответствующим числом сигналов сирены и брелка;
    4. Выключить зажигание – повороты мигнут три раза.

    7.1. Видео программирования новых брелоков Starline A93

    8. Звук постановки на охрану

    Некоторым автовладельцам не нравится звук, который подаёт сигнализация Старлайн а93 при постановке на охрану или снятии с неё. Для кого-то он громкий, а для кого-то, наоборот, слишком тихий. Мы можем увеличить или уменьшить эту громкость. Что для этого надо?

    1. Жмём на сервисную кнопку 5 раз и включаем зажигание – прозвучат 5 сигналов сирены, брелок издаст мелодичный сигнал и на дисплее появится надпись AF;
    2. Нажимаем на брелоке кнопку 2 – появляется надпись SOUN;
    3. Жмём кнопку 3 долго до сигнала брелока, отпускаем и ещё раз жмём на неё же – на дисплее появляется цифра, обозначающая текущую громкость сирены от 1 до 9 (1 – сирена выключена при постановке на охрану или снятии, 9 – максимальная громкость);
    4. Кнопками 2 и 3 меняем громкость сирены – каждое нажатие кнопок сирена будет выдавать звук, имитирующий звук постановки на охрану;
    5. После выбора нужной громкости выключаем зажигание.

    Заметьте, что так мы только регулируем громкость звука постановки на охрану и снятии с неё! При срабатывании какой-либо охранной зоны сирена включится на всю мощь.

    Если вы желаете, чтобы при сработке звука совсем не было, то используйте бесшумный режим работы Старлайн а93, про который написано выше.

    1. При постановке на охрану с брелка А93 и последующем снятии с охраны при помощи штатной кнопки на ключе зажигания происходит снятие с охраны с сопровождением звукового сигна и на брелке отображается открытый замок и надпись SIR !

    2. Теперь делаем наоборот. Постановка на охрану при помощи штатной кнопки на ключе зажигания, а вот снятие с брелка А93. Так в этом случае так же происходит звуковой сигнал (постанка/снятие с охраны), на брелке отображается открытый замок, а вот двери остаются заблокированными. Слышно только, что при нажатии на кноку снятия с охраны срабатывают замки, но двери не открываются. Открытие в этом случае возможно только если нажать кнопку открыть на ключе зажигания .

    PS: Официальные установщики сказали, что режим SLAVE включили.

    Подскажите что это такое и как это вылечить?

    Ответы 30

    В профиле отсутствует информация о модели автомобиля а это Важно.

    Так как у некоторых моделей отсутствует возможность управления штатной системой охраны а значит и открыть замки после постановки со штатного брелока.

    Информацию можно посмотреть по ссылке https://can.starline.ru/

    Подскажите на какую позицию смотреть?

    1. Всё правильно

    2 Штатка имеет приоритет ,тоже все правильно.

    Не надо ничего личить ,на Вашем авто так и работает.

    1. Что означает надпись SIR?

    2. Т.е. вы хотите сказать, что если я установил на охрану при помощи ключа, то снять могу только при помощи ключа? А как же режим Slave?

    Slave, это возможность управления StarLine по средством кнопок родного ключа. А вот обратно, управление зависит от возможности автомобиля и у Вашего автомобиля, такая возможность отсутствует.

    Согласно представленной картине получается, что я не могу выполнить функцию «Запирание ЦЗ с постановкой штатной системы в охрану»? Хотя у меня происходит постановка на охрану при помощи брелка А93.

    Или же в этом случае происходит постановка на охрану только системы starline, а штатна сигнализация не становится в режим охраны?

    Получается что если выключить режим slave, то при постановке на охрану будут активированы две охранные системы (starline и штатная охрана)?

    Иван Поважнюк, ответьте пожалуйста на мой вопрос

    1 SIR это SLA. просто пикселей не хватает что бы все коректно показывать.

    2 Slave- это ведомый ,т.е. когда Вы со штата закрываете и открываете то Старлайн это видит и «следует». а не оборот

    Так в каком режиме работы slave (вкл/выкл) авто более надёжно защищён от взлома?

    Читайте также:

        

    • Коды срабатывания сигнализации старлайн
    •   

    • Как отключить иммобилайзер форд фиеста
    •   

    • Как отключить иммобилайзер на ленд ровер фрилендер 1
    •   

    • Как найти блок управления сигнализацией ваз 2115
    •   

    • Замена дисплея на брелке сигнализации ягуар

B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

B94 GSM/GPS Slave установлена на Suzuki SX4 АКПП с бесключевым доступом. Брелок периодически сигнализирует сообщением на дисплее SIR или 51A (непонятно что именно:)) ну и пищит при этом мелодично. Что это значит?

dokarus
 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: Ср 26 сен, 2012 1:55
Откуда: Уфа
Система: D94 GSM/GPS
Модель авто: Great Wall Hover H5 TD AT
Год выпуска: 2013
Двигатель: дизель
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Иван Поважнюк » Сб 04 янв, 2014 7:05

Добрый день.
Данная индикация говорит о том что Вы закрыли машину штатным ключом или сенсором. И StarLine тоже встало в охрану. Так как у Вас включен режим Slave.

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSMGPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик
  • Сайт

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение dokarus » Сб 04 янв, 2014 17:48

это очень замечательно. но зачем периодически (неоднократно то есть) и особенно ночью об этом настойчиво сигнализировать?

dokarus
 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: Ср 26 сен, 2012 1:55
Откуда: Уфа
Система: D94 GSM/GPS
Модель авто: Great Wall Hover H5 TD AT
Год выпуска: 2013
Двигатель: дизель
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Иван Поважнюк » Сб 04 янв, 2014 22:02

Такого быть не должно.
Вы пользуетесь режимом Slave? Какая версия ПО CAN у Вашей системы. Можно посмотреть на упаковке. Например 2.4

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSMGPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик
  • Сайт

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение privatzen » Пн 13 янв, 2014 20:04

Пишет SLA. Такая-же проблема у моего клиента на SX4 (механика, CAN). Сигнализация поставлена в октябре, проблем не было, пока не наступили холода ниже -15. При этом когда начинает мурлыкать брелок (интервал составляет 30мин,. автозапуск становится не возможен: не по событию, ни с брелока (такое впечатление что слетает программная нейтраль). Как только температура выше -15, проблема уходит.

privatzen
 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: Чт 28 мар, 2013 20:52
Откуда: Томск
Система: Star Line B94 GPS/GSM
Модель авто: Chevrolet Cruze
Год выпуска: 2013
Двигатель: бензин
Тип КПП: АКПП
Статус: установщик

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Иван Поважнюк » Пн 13 янв, 2014 20:32

Добрый вечер.
Спасибо Вам но и в Вашей ситуации мне нужна информация.

Иван Поважнюк писал(а): Какая версия ПО CAN у Вашей системы. Можно посмотреть на упаковке. Например 2.4

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSMGPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик
  • Сайт

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение privatzen » Пн 13 янв, 2014 20:47

Завтра машина приедет, продавцы сигнализации дают подменный блок для проверки, смогу посмотреть версию ПО.

privatzen
 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: Чт 28 мар, 2013 20:52
Откуда: Томск
Система: Star Line B94 GPS/GSM
Модель авто: Chevrolet Cruze
Год выпуска: 2013
Двигатель: бензин
Тип КПП: АКПП
Статус: установщик

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Иван Поважнюк » Пн 13 янв, 2014 20:52

Спасибо.

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSMGPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик
  • Сайт

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Dimane » Ср 22 янв, 2014 9:13

Добрый день. Схожая ситуация — в аккурат каждые пол часа после похолодания до -20 появляется на дисплее брелка сообщение SIR и небольшой мелодичный сигнал. Версия ПО H6, CAN 2.01. Я так понимаю, что это как то связано с режимом Slave? Хотелось бы знать что это и что с ним делать, на что влияет? Спасибо.

Dimane
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Ср 22 янв, 2014 9:05
Откуда: Кемерово
Система: B94 GPS/GSM
Модель авто: Toyota Verso
Год выпуска: 2013
Двигатель: бензин
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Иван Поважнюк » Ср 22 янв, 2014 11:36

Добрый день.
Да, данная надпись говорит с режиме Slave.
Не совсем понял, когда она у Вас появляется машина уже давно стоит на охране? Или при постановке.
Режим Slave используете.

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSMGPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик
  • Сайт

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Dimane » Ср 22 янв, 2014 18:50

Режим Slave использую, стоит на охране почти сутки.

Dimane
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Ср 22 янв, 2014 9:05
Откуда: Кемерово
Система: B94 GPS/GSM
Модель авто: Toyota Verso
Год выпуска: 2013
Двигатель: бензин
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение kkolya » Вс 26 янв, 2014 12:34

Доброго дня.
Проблема один в один.
Кашкай оставляют на охрану брелком с обратной связью. Ночью брелок пищит, включается подсветка, на экране «sir», и мелодия, по моему такая же как долго нажать клавишу на брелке («спросоня» сложно запомнить).
Началось с хорошими морозами. Мне кажется, что зависит от близости авто. Если машина под окнами — не сигналит брелок. Если на стоянке (500 м) сигналит. Думаю, периодичность сигналов час, полтора, но не уверен.

Прошу помочь, оч. мешает спать.

Журнал тревог пустой.
Машина ниссан кашкай, установка у официалов SL B94 gsm gps slave, r2 не инсталирован, второй брелок (без экранчика) лежит не далеко, его не трогаю.
ПО vH6 can v2.01

kkolya
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Вс 26 янв, 2014 12:21
Откуда: Киров
Система: B94 gsm gps
Модель авто: Nissan qashqai
Год выпуска: 2013
Двигатель: 1,6
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение Иван Поважнюк » Вс 26 янв, 2014 21:51

Добрый вечер.
Инженеры занимаются решением данного вопроса.
О нем сообщу позднее.
Спасибо.

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSMGPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик
  • Сайт

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение юджин » Пн 27 янв, 2014 15:27

Вставлю свои пять копеек . Проблем та же , брелок правда всего пару раз булькнул , но тоже ночью))) и автозапуск стал не возможен . После того как завел авто , некоторое время не хотела вставать на охрану , такое впечатление , что замкам что-то мешало закрыться. Автозапуск заработал сам собой , но при каждой постановке и снятии штатным брелоком на дисплее высвечивается SIR.

юджин
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Пн 20 янв, 2014 22:52
Откуда: Москва
Система: B94 GSMGPS Slave ПО vH6 CAN v2.02
Модель авто: ŠKODA Octavia Combi1,8 TSI
Год выпуска: 2012
Двигатель: бензиновый
Тип КПП: МКПП
Статус: пользователь

Re: B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

Сообщение kkolya » Вт 28 янв, 2014 1:07

Мои наблюдения:
Сигналы брелка зависят от температуры машины. Холодно — пищит.
Днем сигналы очень редко, ночь — караул! Может пикать каждые 5 минут? может значительно реже, нет периодичности сигналов. Сигнал: «как зажать кнопку» и еще один короткий «пик», при этом брелок пишет «sir». Машина в зоне действия брелка.

И еще один эксперимент:
Если брелок положить в жестяную банку из под чая — он не пикает!
Завтра проверю на банке из под кофе :D

Кстати, сайт старлаин онлайн стал интересней!

kkolya
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Вс 26 янв, 2014 12:21
Откуда: Киров
Система: B94 gsm gps
Модель авто: Nissan qashqai
Год выпуска: 2013
Двигатель: 1,6
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь


Вернуться в StarLine B64 и B94

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Что означает ошибка ОС 7 на сигнализации StarLine

Когда на сигнализации Старлайн горит ошибка ОС 7, автовладельцу не стоит паниковать — это поправимо. Для её устранения просто нужно понимать, что она обозначает. Все современные модели противоугонных комплексов Starline, включая А93, оснащены возможностью автоматического запуска двигателя с брелка. Для работы этой функции необходимо правильно настроить систему и постоянно следить за корректностью исполнения сигнализацией задач. Если же ошибки настроек со временем накапливаются, то брелок выдаёт надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.

Появление ОС 7 на брелке Старлайн при запуске

Система пишет на экране брелка этот текст (ОС 7) и одновременно останавливается выполнение автоматического запуска мотора.

Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время после начала активного пользования. Как настроить автозапуск брелка Старлайн Е90.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

  • проблемы с работой концевых переключателей дверей;
  • опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
  • некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
  • отсутствие тахометрического сигнала от датчика вращения коленчатого вала транспортного средства к основному блоку противоугонной системы;
  • отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
  • проблемы с переходом на программную нейтраль у автомобилей, оснащённых ручной коробкой передач;
  • проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
  • пониженное напряжение на выходе из батареи;
  • зимнее замерзание смазочного масла;
  • возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Вызвать неполадки могут как каждая из перечисленных причин в отдельности, так и комбинация нескольких.

Решение проблемы при автозапуске

Сильнее всего появление ошибки ОС 7 влияет на выполнение автосигнализацией Старлайн автоматического запуска силового агрегата. В большинстве случаев и для абсолютного большинства моделей сигналок, включая А92, А93, А95 и Е90, проблема выглядит так: система выполняет подготовку к запуску и прокручивая стартером двигатель, выполняет его, но из-за некорректного самоопределения мотора автоматически отключает зажигание сразу же.

Современные сигнализации Starline могут похвастать наличием нескольких методов контроля старта силового агрегата. Выбор метода устранения проблемы целиком зависит от них. Так, если контроль осуществляется по цифровой шине, то параметры её работы перенастраивают на более корректные. Основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.

Второй способ контроля старта — по сигналу светодиодной лампы. В таком случае неполадка кроется в неисправности регулирующего реле, установленного на аккумуляторе. Единственный способ устранения неполадки — скорейшая замена сломанных элементов, иначе аккумулятор очень быстро окажется разряжен.

Автовладельцы, чьи системы оснащены контролем старта мотора по тахометру, зачастую сталкиваются с тем, что амплитуда и продолжительность импульсов тахосигнала не достаточны для регистрации оборотов или же те просто не доходят до сигнализации. Такая проблема возникает в том случае, если аналоговый вход тахосигнала подключают к форсунке силового агрегата. Чтобы сигналка вновь регистрировала сигнал, необходимо поднять частоту оборотов, для чего переключают тахометрический вход на управляющий провод катушек системы зажигания. В крайнем случае, меняют метод контроля. Производитель считает контроль по тахометру не достаточно надёжным, поэтому изначально рекомендует не пользоваться им.

Способ контроля через подключение провода к положительному или отрицательному контакту генератора считается достаточно надёжным, но тоже может давать сбои, если предварительно не уточнить, не начинает ли данная конкретная модель генератора подавать сигнал ещё, когда происходит прокрутка. Для выяснения этого подойдут тестовые запуски.

Что делать, если машина не заводится с ключа

Некоторые автомобилисты, на чьих машинах установлены системы Старлайн А92, А93, А94 и Е90 сталкиваются с ситуацией, когда запуск двигателя с ключа не работает — функционирует лишь холодный запуск с брелка или автозапуск. Такая ситуация возникает по двум причинам:

  1. Из-за поломки замка зажигания.
  2. Блокировки ручного запуска, которая настраивается 10 функцией.

Для каждой модели сигналки существует свой способ входа в настройки функций, но во всех случаях для этого используется сервисная кнопка Валет. В случае со Старлайн А93, её нажимают сначала пять раз и сразу же включают зажигание. Потом нажимают десять раз для программирования опций. А потом с помощью брелка выбирают первый или второй вариант (в зависимости от тогою какой уже стоит) — соответственно, первой или второй клавишей.

Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах

Помимо стандартных проблем с автозапуском, надпись может вызываться и другими причинами, приводящими к специфическим последствиям. Так, автовладелец может столкнуться с её возникновением из-за проблемной работы концевиков дверей. Особенностью данной неисправности является немедленное появление на экране брелка сообщения «ОСТ» без каких-либо начальных попыток запустить мотор. Некорректная работа концевиков приводит к тому, что автосигнализация фиксирует нарушение охранных зон, считая, что дверь авто открыта.

Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.

Далее машину ставят на программную нейтраль. При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:

  • при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
  • при открытии двери — начать мигать;
  • после закрытия двери — перестать мигать.

В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

  • находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
  • открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).
  • сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
  • как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
  • в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
  • в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.

Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.

Как не допустить ошибку ОС 7

Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:

  • ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
  • достать из замка зажигания ключ;
  • покинуть салон и захлопнуть двери;
  • закрыть дверные замки с помощью пульта управления.
  • не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
  • не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
  • регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
  • как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
  • не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
  • не допускать выхода из строя аккумулятора.

В случае соблюдения этих простейших правил, автовладельцу не придётся столкнуться с ошибкой ОС на противоугонном комплексе Старлайн любой модели до последнего.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник

Ошибка автозапуска Старлайн ОС 7: что делать?

В сигнализации Старлайн ошибка ОС 7 означает сбой в работе автозапуска или некорректное состояние автомобиля перед стартом зажигания. Что может привести к указанным неполадкам?

  1. Работает зажигание или открыт капот;
  2. Отключен стояночный тормоз (или работает ножной);
  3. Не выполнена программная нейтраль (на автомобилях с ручной коробкой);
  4. Нет связи с автомобилем из-за разрядившегося аккумулятора;
  5. Вышли из строя концевые переключатели на дверях;
  6. Замерзло смазочное масло;
  7. Неправильно подключены контроль работы зажигания и двигателя;
  8. Поломка проводки;
  9. Сломаны обходчики иммобилайзеров;
  10. Другие неисправности.

Ошибка ОС 7 отображается на брелке Старлайн при запуске мотора в виде информационного сообщения. К слову, если вместо «ОС 7» вам покажется, что на дисплее написано «ОС Т», будете правы, поскольку пиктограмма расшифровывается как «Остановка». Появление на брелке Starline ошибки OS 7 всегда сопровождается отказом пуска силового агрегата.

Как устранить ошибку ОС7?

Повторимся, появление ошибки ОС 7 на брелке Старлайн а93 чаще всего означает проблему с системой автозапуска. Последняя может случиться по разным причинам и именно от них зависит дальнейший порядок действий.

Давайте рассмотрим, что делать, при ошибке ОС 7 на брелке Старлайн. Двигаться будем по списку, приведенному выше.

  • Включенное зажигание нужно отключить. Перед остановкой проверьте, какие пиктограммы отображаются на дисплее брелока. В норме должна гореть индикация работающего двигателя;

  • Открытый капот следует закрыть. И также убедитесь, что индикация на брелоке корректная (открытый капот);
  • Отключенный стояночный тормоз надо включить. После, проверьте все лампочки стоп-сигналов. Их перегорание является самой популярной причиной отказа активации автозапуска (на авто с АКПП). В этом случае на брелоке горит пиктограмма «Р» или «Тормоз»;

  • Убедитесь, что программная нейтраль выполнена по инструкции. Это специальный алгоритм действий, призванный защитить двигатель от завода, если включена передача. Правильный порядок действий:
  1. Заведите мотор и затяните стояночный тормоз (ручной/ножной);
  2. Извлеките ключ из замка (движок работает);
  3. Все двери, в том числе капот и багажник, должны быть закрыты. Откройте и закройте водительскую дверь (водитель «покинул» тачку);
  4. Включите защиту c брелока Starline;
  5. Произойдет постановка на охрану, двигатель отключится, замочек на дисплее замкнется;
  6. Теперь можете пробовать выполнить автозапуск.

  • Продолжим разбирать, как сбросить ошибку автозапуска ос 7 на Старлайн a93, далее на очереди проблемы с аккумулятором. Если он разрядился, его следует поставить на зарядку. Нелишним будет провести диагностику агрегата, и, при необходимости заменить его на новый.
  • Нередко ошибка ос 7 при автозапуске на сигнализации Starline a93 выходит при проблемах с концевыми переключателями (на дверях, крышках капота или багажника). К слову, в этом случае системное сообщение ОС Т будет гореть постоянно (не только после инициации автозапуска). Проверьте исправность проводов, подведенных к концевикам. Обратите внимание, чаще всего их объединяют в одну цепь, поэтому, если выйдет из строя один, откажутся работать все. Также убедитесь, что концевые переключатели стоят корректно. Возможно один из них съехал или отошел. Словом, необходимо отрегулировать корректность их работы;

  • Если подозреваете, что ОС 7 на брелке Старлайн а93 появилась из-за замерзшего смазочного масла (температура воздуха ниже -30°С), отгоните автомобиль в теплый гараж или паркинг. Когда рабочие жидкости отогреются, попробуйте снова активировать автозапуск;
  • Что делать при подозрении, что ошибка ОС 7 на Старлайн а93 появилась из-за сбоя в работе режимов контроля работы зажигания и двигателя? Ответ зависит от метода подключения:
  1. Если контроль работы зажигания и двигателя подключены по CAN шине, нужно перенастроить ее параметры. Ошибку шины мог спровоцировать скачок напряжения в цепи. Возможно блоку с CAN-модулем требуется новая прошивка или замена, но диагностировать это может лишь грамотный установщик Старлайн;
  2. Если контроль пуска мотора регулируется сигналом светодиодного фонаря, следует проверить исправность регулирующего реле на аккумуляторе.
  • О проблемах с проводкой сигнализации Старлайн будет свидетельствовать не только ошибка ОС 7 на брелке, но и полное отсутствие связи пульта с центральным блоком. Или частичное, когда выполняется только часть команд. Рекомендуем проверить все питающие жилы, прозвонить всю сеть на наличие обрывов. Если не дружите с электричеством, лучше доверьте это дело опытному автоэлектрику;
  • Если пульт Старлайн а93 при автозапуске пишет ошибку ОС 7, стоит проверить, корректно ли функционируют обходчики иммобилайзера.

Иммобилайзер – устройство, которое не дает завести двигатель без штатного ключа. Чтобы дистанционный запуск был возможен, устанавливают обходчики. Это такие устройства, которые «обманывают» иммобилайзер, подавая сигнал от установленного в них чипа с ключом.

  • Почему еще может возникнуть ошибка ОС 7 на брелке сигнализации Старлайн? Рекомендуем проверить, корректно ли настроен автозапуск (актуально для первой попытки завести машину дистанционно), и не включен ли на брелоке режим программирования Valet.

Ну что же, мы рассказали, что означает ошибка ОС 7 на сигнализации Старлайн, а также привели полный перечень причин ее появления. Рекомендуем поочередно проверить каждую.

Если поиск решения проблемы ошибки ОС 7 на Старлайн а93, а94 или любой другой модели не дал результатов, придется ехать к специалистам в сервисный центр. Возможно, слетели программные настройки центрального блока сигнализации.

Источник

Согласно руководству пользователя, для программирования сигнализации Starline А93, необходимо применять основной брелок управления. В случае его поломки или утери есть возможность воспользоваться дополнительным пультом. Выполняемые функции при настройке брелка Старлайн А93 показываются на экране и озвучиваются мелодичным сигналом и вибрацией. Каждый из режимов работы охранной системы обозначается пиктограммой, которая загорается в случае его включения и гаснет при деактивации.

Содержание

  • 1

    Брелоки Starline A93: кнопки и пиктограммы

  • 2

    Программируемые функции

  • 3

    Как настроить чувствительность датчика удара или наклона?

    • 3.1

      Настройка шок-сенсора

    • 3.2

      Настройка сенсора наклона

    • 3.3

      Как отключить сенсор удара?

  • 4

    Как программировать брелок?

    • 4.1

      Настройка курсорным методом

    • 4.2

      Настройка по таблицам

    • 4.3

      Настройка КАН-шины

    • 4.4

      Таблица программирования

  • 5

    Как настроить автозапуск?

    • 5.1

      Условия для автозапуска

    • 5.2

      Запуск и остановка двигателя с брелока

    • 5.3

      Как настроить автозапуск по времени?

    • 5.4

      Запуск по температуре

    • 5.5

      Как отключить автозапуск?

  • 6

    Настройка громкости подтверждающих сигналов сирены

  • 7

    Как сбросить настройки?

  • 8

    Скачать инструкцию по установке сигнализации Starline А93

  • 9

    Видео

[ Скрыть]

Иконки на дисплее пульта дистанционного управления

Обозначения иконок на экране охранного комплекса Старлайн А93:

  1. Активирован режим автоматического запуска двигателя по предустановленному будильнику.
  2. Выбран алгоритм работы с ручной коробкой передач.
  3. Включён индикатор процесса прогрева, осуществляемого по таймеру.
  4. Запущен режим автоматического запуска по температуре.
  5. Включён сервис-режим сигнализации (при передаче транспортного средства третьим лицам для технического осмотра).
  6. Активен режим турботаймера.
  7. Включена дистанционная деактивация сигнализации.
  8. Активирована блокировка кнопок, исключающая непроизвольные нажатия.
  9. Брелоком управления выполняется функция иммобилайзера.
  10. Производится информирование о температуре под капотом транспортного средства.
  11. Отображается состояние батареи. Одно деление свидетельствует о скором выходе из строя аккумулятора.
  12. Сообщается информация от концевых выключателей об открытии дверей, капота и крышки багажного отделения автомобиля.
  13. Активирована функция «Антиограбение».
  14. Двигатель работает.
  15. Отображается подключение любого из модуля StarLine GSM.
  16. Индицируется обход обоих датчиков.
  17. Указывается первый уровень сенсоров.
  18. Зажигание включено.
  19. Индицируется числовой интерфейс взаимодействия с пользователем.
  20. Сработали датчиков удара.
  21. Отображается включение таймера.
  22. Будильник заведен.
  23. Происходит процесс получения информации брелоком от системы охраны.
  24. Активирована блокировка дверных замков.
  25. Проводится открытие замочного механизма.
  26. Запущен режим звукового оповещения сигнализации (при срабатывании сенсоров подаются световой и звуковой сигналы).
  27. Сирена деактивирована (тревога обозначается только с помощью мигания аварийной системы).
  28. Не был затянут стояночный тормоз (или нажат ножной).
  29. Запрограммирован 1-, 2- или 3-значный персональный код (PIN) разблокировки.

Главный и запасной брелоки сигнализации Старлайн А93

Воздействовать на кнопки брелока охранного комплекса можно следующим образом:

  • быстрый «клик» на одну или две клавиши за 0,5 сек.;
  • долгое нажатие несколько кнопок, вплоть до включения звукового сигнала;
  • двойной «клик» на одну клавишу в течение секунды;
  • последовательное нажатие на пару кнопок, первое — продолжительно, а второе — на короткий промежуток времени.

Основные комбинации клавиш брелоков и привязанные функции:

Действие Кнопочные комбинации главного брелока Кнопочные комбинации дополнительного брелока Зажигание Примечание
Активировать систему (со звуковым сигналом) Кнопка 1 (коротко) Кнопка 1д (коротко) Отключено Недоступно в режиме сервисного обслуживания
Отключить систему (со звуковым сигналом) Кнопка 2 (коротко) Кнопка 2д (коротко) Отключено Аналогично
Активировать систему (без звукового сигнала) Кнопка 1 + Кнопка 1 (последовательно) Кнопка 1д (дважды) Отключено
Отключить систему (без звукового сигнала) Кнопка 2 + Кнопка 2 (последовательно) Кнопка 2д (дважды) Отключено
Режим бесшумной охраны Кнопка 1 + Кнопка 2 (последовательно) Нет комбинации Отключено
Прервать тревогу Кнопка 2 (коротко) Кнопка 2д (коротко) Отключено
Активировать режим антиограбления Кнопка 1 + Кнопка 3 (длительно до звукового сигнала) Кнопка 1д + Кнопка 2д (длительно до звукового сигнала) Включено
Деактивировать режим антиограбления Кнопка 1 + Кнопка 3 (длительно до звукового сигнала) Кнопка 1д + Кнопка 2д (длительно до звукового сигнала) Не зависит
Управление датчиком удара Кнопка 1 (дважды) Кнопка 2д + Кнопка 1д (последовательно) Отключено
Управление дополнительным датчиком удара Кнопка 2 (дважды) Кнопка 2д + Кнопка 2д (последовательно) Отключено
Включение/выключение сенсора наклона Кнопка 3 (дважды) Нет комбинации Отключено
Активация режима «Паника» Кнопка 1 + Кнопка 3 (длительно до звукового сигнала) Кнопка 1д + Кнопка 2д (длительно до звукового сигнала) Отключено
Пуск работы двигателя и увеличение времени на пять минут Кнопка 1 (длительно до звукового сигнала) Кнопка 1д + Кнопка 2д (длительно до звукового сигнала) Отключено
Остановка двигателя Кнопка 2 + Кнопка 4 (последовательно) Кнопка 1д + Кнопка 2д (последовательно) Отключено
Управление дополнительным каналом 1 Кнопка 2 + Кнопка 1 (последовательно) Кнопка 3д (дважды) Не зависит При любом режиме
Управление дополнительным каналом 2 Кнопка 3 + Кнопка 1 (последовательно) Кнопка 3д + Кнопка 2д (последовательно) Не зависит Аналогично
Управление дополнительным каналом 4 Кнопка 2 + Кнопка 3 (последовательно) Нет комбинации Не зависит
Управление дополнительным каналом 5 Кнопка 3 + Кнопка 2 (последовательно) Нет комбинации Не зависит
Управление дополнительным каналом 6 Кнопка 4 + Кнопка 2 (последовательно) Нет комбинации Не зависит
Регулировка сенситивности шок-датчика Кнопка 3 + Кнопка 3 (последовательно) Нет комбинации Не зависит
Настройка чувствительности сенсора наклона Кнопка 4 + Кнопка 4 (последовательно) Нет комбинации Не зависит
Проверка параметров (напряжение, температура) Кнопка 3 (коротко) Нет комбинации Не зависит
Поиск автомобиля Кнопка 4 (дважды) Кнопка 3д (коротко) Не зависит
Закрытие замков Кнопка 1 (коротко) Кнопка 1д (коротко) Включено
Открытие замков Кнопка 2 (коротко) Кнопка 2д (коротко) Включено
Активация курсора Кнопка 2 или Кнопка 3 до двойного сигнала Нет комбинации Не зависит
Вход в меню программирования Кнопка 4 до двойного сигнала Нет комбинации Не зависит
Включение блокировки кнопок брелока Кнопка 2 + Кнопка 4 (одновременно) Кнопка 1д + Кнопка 3д (одновременно) Не зависит
Отключение блокировки кнопок брелока Кнопка 1 + Кнопка 4 (одновременно) Кнопка 2д + Кнопка 3д (одновременно) Не зависит

Программируемые функции

Программируемый охранный и сервисный функционал «сигналки» Старлайн А93:

  • продолжительность импульсов регулирования дверных замков;
  • автоматическое управление замками дверей при активации и деактивации зажигания;
  • обход зоны дверей и задержка начала работы датчиков при включенной охране;
  • автоматическая активация охранного режима;
  • выбор последовательности обработки сигналов дополнительного датчика;
  • дистанционная активация автосигнализации без участия пользователя;
  • смена рабочего порядка выхода управления сиреной;
  • авторизация владельца в процессе удаленного или автоматического запуска ДВС (двигателя внутреннего сгорания);
  • алгоритм работы выхода блокировки при активации функции «Антиограбление»;
  • настройка пользовательского кода экстренной деактивации опции охраны;
  • активация выхода на блокировку двигателя;
  • алгоритм работы дополнительных каналов;
  • автоматический контроль канала связи;
  • выбор полярности входа дверей;
  • режим работы с GSM-устройствами;
  • двухшаговое выключение блокировки ДВС;
  • выбор дополнительного канала сигнализации, который будет активироваться с помощью мобильного приложения;
  • режим работы автосигнализации;
  • событие запуска процедуры авторизации.

Функции запуска, которые могут программироваться с брелока:

  • остановка двигателя при выключении опции охраны;
  • длительность работы ДВС после автоматического или дистанционного запуска;
  • алгоритм срабатывания датчиков удара, наклона и дополнительного сенсора при работающем двигателе и включенном охранном режиме;
  • автоматическое глушение ДВС при его прогреве до 50 градусов по Цельсию;
  • режим запуска двигателя;
  • световые сигналы при работающем ДВС после успешного автоматического или удаленного запуска;
  • автоматическое управление замками дверей при активации двигателя при включенном режиме охраны;
  • алгоритм работы выхода силового модуля запуска;
  • продолжительность прокрутки стартера;
  • способ контроля работы ДВС;
  • вариант активации поддержки зажигания (при включении режима турботаймера или при выполнении процедуры «программная нейтраль» на автомобилях с ручной коробкой переключения передач);
  • способ работы выхода управления модулем обхода штатного иммобилайзера;
  • режим запуска ДВС;
  • выбор типа коробки передач и варианта выполнения (завершения) «программной нейтрали»;
  • алгоритм работы выхода силового модуля при удаленном запуске автомобильного двигателя.

Как настроить чувствительность датчика удара или наклона?

Процесс регулировки сенситивности датчиков осуществляется после монтажа охранного комплекса на транспортное средство или в процессе его эксплуатации. При регулировке порога чувствительности сенсоров необходимо отладить тревожный уровень так, чтобы он не превышал предупредительный.

Настройка шок-сенсора

Последовательность настройки шок-сенсора:

  1. Деактивировать охранную систему и зажигание.
  2. Нажать К3 до срабатывания звукового сигнала, а затем еще раз коротко «кликнуть». Убедиться в том, что вход в режим настройки выполнен и включился индикатор сенсора. Заводской параметр равен 10, минимальный уровень — 01, а максимальный — 14. При значении 00 первая (предупредительная) степень чувствительности сенсора деактивируется.
  3. При помощи К2 и К3 выставить требуемый уровень (короткими нажатиями).
  4. Нажать К3 два раза: долго и коротко, это позволит перейти к настройке второй (тревожной) степени чувствительности датчика. По умолчанию значение уровня 2 установлено на 05. Остальные показатели аналогичны установкам первой степени сенситивности.
  5. Выбрать подходящую чувствительность, коротко нажимая на К2 и К3.
  6. Завершить режим программирования длительным и коротким нажатиями на К3. Автомобиль подаст три последовательных сигнала световой сигнализацией и два — сиреной, а на брелоке воспроизведется короткая мелодия.
  7. Активировать «сигналку» и проверить её чувствительность путем легкого физического воздействия на кузов транспортного средства. Охранная система должна срабатывать при слабом похлопывании по автомобилю. При некорректном уровне сенситивности (чрезмерном либо недостаточном) следует повторить цикл программирования заново, внеся необходимые изменения.

Настройка сенсора наклона

Для того чтобы запрограммировать настройки датчика наклона, необходимо:

  1. Выключить охранный режим и деактивировать зажигание, а затем нажать длительно на К4 (до воспроизведения звукового сигнала) и еще раз коротко «кликнуть». На дисплее брелока отразится предустановленный уровень сенситивности датчика (по умолчанию — 10).
  2. Нажимая клавиши К2 и К3, выставить подходящее значение. При выборе уровня 0 датчик деактивируется.
  3. Покинуть режим программирования длительным, а затем коротким нажатием на К4. Транспортное средство отработает тремя вспышкам аварийной сигнализации, два сигнала издаст сирена, а зуммер брелока воспроизведет короткую мелодию.

После входа в режим настройки сенсоров необходимо начать программирование не позже, чем через 15 секунд, иначе система прервет процесс регулировки. О выходе из меню отладки датчиков будут свидетельствовать короткие сигналы брелока и световая сигнализация автомобиля, «моргнувшая» четыре раза.

Привязка новых брелоков показана в видеоролике от канала «АвтоАудиоЦентр».

Как отключить сенсор удара?

Существует возможность настройки брелка Старлайн А93 для временного отключения датчика удара, реализовать которую можно в несколько шагов:

  1. Активировать охранный режим.
  2. Для выключения предупредительного уровня шок-сенсора «кликнуть» два раза коротко на клавишу К1. После этого зуммер воспроизведет мелодию, появится индикатор на дисплее.
  3. Еще раз дважды нажать на К1, это позволит деактивировать тревожный уровень, полностью отключив датчик. Брелок издаст три коротких сигнала, которые сопроводятся появлением на экране блока соответствующей индикации.
  4. Повторное двойной «клик» на клавишу К1 снова активирует шок-сенсор.

Дополнительный датчик удара “сигналки” Старлайн А93 отключается по схеме, аналогичной деактивации главного сенсора, но с использованием кнопки К2.

Как программировать брелок?

Настройку брелока Старлайн А93 можно осуществить:

  • курсорным способом;
  • регулировкой функций основного блока по таблицам;
  • детальной настройкой CAN-шины.

При программировании дополнительных каналов сигнализации Старлайн А93 реализована гибкая настройка, с помощью которой привязывается их включение и выключение к конкретным событиям. Программно можно настраивать время задержки срабатывания охранной системы. Кроме того, доступна регулировка длительности и количества подаваемых импульсов при активации канала.

Настройка курсорным методом

При отладке работы брелока курсорным способом требуется:

  1. Нажать и удержать кнопку К2 или К3 до воспроизведения двойного мелодичного сигнала. На дисплее загорится и замигает левая нижняя пиктограмма.
  2. Выбрать требуемый режим нажатием на клавишу К1. Перемещение курсора в левую сторону осуществляется кнопкой К2, в правую — К3/К4.

Настройка по таблицам

Для настройки брелока табличным методом нужно:

  1. Деактивировать зажигание.
  2. Пять раз подряд быстро нажать на клавишу настройки.
  3. Включить зажигание. Сирена охранного комплекса издаст пять коротких сигналов, а в блоке управления воспроизведется мелодия.
  4. Нажимая клавиши К2 и К3, выбрать пункт «AF» в меню брелока и включить его долгим, а затем коротким «кликом» на кнопку К3. На дисплее отобразится функция 1, брелок издаст краткую мелодию.
  5. Используя клавиши К2 и К3 запрограммировать необходимые значения по таблице, размещенной в руководстве пользователя.
  6. Быстрыми нажатиями на клавиши К1-К4 выставить требуемую величину функции.
  7. Отключить зажигание.

Настройка КАН-шины

С помощью брелока осуществляется только вход в режим настройки КАН-шины. Дальнейший процесс программирования выполняется посредством комбинаций нажатий на сервисную кнопку, которая установлена в салоне автомобиля.

Для входа в режим настройки CAN-интерфейса нужно:

  1. Вынуть кабель питания из блока.
  2. Нажать клавишу настройки и удерживать её.
  3. Активировать питание. После того как прозвучит пять последовательных звуковых сигналов, следует убрать палец с кнопки.
  4. Вход в режим программирования КАН-интерфейса сопроводится звуками сирены, которые повторятся четыре раза.
  5. Можно приступать к настройке шины с помощью сервисной кнопки согласно инструкции.

Таблица программирования

Таблицы программирования сигнализации Старлайн А93 с помощью брелока:

Как настроить автозапуск?

Охранный комплекс Starline A93 позволяет выполнять удаленный запуск ДВС следующими способами:

  • по сигналу от брелока;
  • по информации от температурного сенсора, располагаемого под капотом;
  • по времени или серией повторяющихся запусков через выставленные пользователем временные промежутки.

Перед настройкой удаленного автоматического включения работы двигателя необходимо табличным методом запрограммировать варианты его глушения после деактивации режима охраны. Также следует убедиться, что все цепи, отвечающие за процесс активации и работы ДВС без ключа в замке зажигания, подключены корректно.

Условия для автозапуска

Для того чтобы настроить автозапуск ДВС, автовладельцу необходимо обеспечить следующие условия:

  • выключить зажигание;
  • закрыть все двери, крышки капота и багажника (для замыкания концевиков);
  • поставить автомобиль на парковочный тормоз;
  • провести процедуру установки «нейтрали» (на механической трансмиссии) или передвинуть рычаг АКПП (автоматической коробки передач) в режим «Р».

Запуск и остановка двигателя с брелока

Запуск работы ДВС с помощью брелока управления:

  1. Нажать клавишу К1 и удерживать её, пока не прозвучит дважды повторяющаяся мелодия из зуммера.
  2. После этого на дисплее брелока высветится текстовое сообщение «ЗПУС», рядом с которым отобразятся цифры, указывающие на время функционирования.
  3. Затем аварийная система транспортного средства «моргнет» один раз, сирена издаст короткий звук, и заблокируются все замки.

Провести дистанционный запуск двигателя можно четыре раза подряд. В случае неудачи на экране высветится сообщение «ОСТ».

Удаленная остановка ДВС посредством брелока производится следующим образом:

  1. Необходимо выполнить долгое нажатие на клавишу К1.
  2. Сделать короткий «клик» на К4.

Прозвучит мелодичный звуковой сигнал. С дисплея исчезнет пиктограмма, символизирующая запущенный двигатель.

Можно отсрочить остановку работы ДВС на 5 минут, изначально долго зажимая кнопку К1 до того момента, пока мелодия зуммера не повторится дважды. Каждое последующее нажатие продлит отсрочку глушения двигателя на тот же самый временной промежуток, но максимальная продолжительность увеличения времени составляет не более 30 минут.

Как настроить автозапуск по времени?

Отсроченный автозапуск ДВС автомобиля выполняется по заранее выставленному времени запуска на будильнике. Также есть возможность установить таймер для обратного временного отсчета перед дистанционной активацией работы двигателя.

Порядок настройки будильника и таймера для автозапуска:

  1. Удерживать кнопку К4 до одного длинного и двух коротких сигналов зуммера брелока.
  2. На дисплее начнут мигать цифры, отображающее текущее время. Необходимо проверить его правильность, если оно некорректно — отрегулировать с помощью клавиш К2 и К3 часы, коротко «кликнуть» К4 и выставить теми же кнопками значение минут.
  3. Еще раз быстро нажать К4. Программа переходит к настройке времени будильника, которое выполняется аналогично.
  4. Затем коротким «кликом» на К4 открывается меню его включения. К2 активирует будильник, К3 — деактивирует.
  5. Последующее быстрое нажатие на кнопку К4 позволяет перейти к настройке таймера, выполняемой по такому же алгоритму.
  6. Программирование завершится автоматически с сохранением внесенных изменений после 8 секунд, прошедших с последнего нажатия кнопок.
  7. Затем следует перейти к курсорному методу настройки брелока.
  8. Установить курсор на пиктограмму 1 на дисплее и кратковременно нажать на клавишу К1.
  9. Подождать, пока прозвучит звуковой сигнал и на дисплее отобразится остаток времени до автозапуска.
  10. На экране «загорятся» пиктограммы 1 и 22.

При интервальном автозапуске осуществляется циклическая активация и деактивация работы ДВС в интервале от 2 до 24 часов с шагом в 2 ч. Время прогрева составляет 10 минут по умолчанию.

Программирование периодического автозапуска двигателя:

  1. Необходимо перейти к курсорному методу управления брелоком.
  2. Передвинуть курсор к пиктограмме 3 и «кликнуть» на клавишу К1.
  3. После звукового сигнала периодичность повтора высветится на дисплее (к примеру, 3Н — прогрев через каждые три часа).
  4. Клавишей К1 установить нужный интервал повторения.
  5. Подтвердить выбор длительным нажатием кнопки К1, после чего дважды прозвучит сигнал брелока и на экране отобразится иконка 3.

Запуск по температуре

Программирование автозапуска ДВС по температурным показателям:

  1. Активировать курсорный метод управления брелоком.
  2. Передвинуть курсор к иконке 4 на дисплее и коротко нажать на клавишу К1. Аварийная сигнализация транспортного средства «моргнет» один раз, а на экране брелока высветится значение порога температуры. Зуммер блока управления воспроизведет краткий сигнал.
  3. Быстрыми «кликами» на кнопку К1 выставить требуемую величину температуры срабатывания (от –27 до –3 градусов по Цельсию с шагом регулировки в 3 единицы).
  4. Сохранить настройки долгим нажатием на клавишу К1 или дождаться автосохранения, которое произойдет после 4 секунд бездействия пользователя. О занесении выставленного значения в память устройства будут свидетельствовать два коротких звуковых сигнала брелока и отображение пиктограммы 4.

Как отключить автозапуск?

Деактивацию автозапуска по времени и температуре можно осуществить в процессе настройки этих параметров курсорным методом. После отключения автоматической активации работы ДВС проигрывается звуковой сигнал и на экране брелока выключается пиктограмма, соответствующая виду запуска двигателя.

Настройка громкости подтверждающих сигналов сирены

Запрограммировать желаемый уровень громкости звука сирены можно следующим образом:

  1. Активировать систему зажигания.
  2. С помощью брелока управления выйти в главное меню программирования и выбрать пункт «SOUN».
  3. Осуществить нажатие на кнопку К3 долговременно, затем кратко. На дисплее появится стандартное значение громкости, равное двум.
  4. Используя клавиши К2 и К3, следует выставить настраиваемый параметр в границах от 1 до 9. Отключение сигнала сирены в данном разделе меню невозможно.
  5. Выйти из режима настройки громкости, нажав на кнопку К3 один раз долго, затем коротко.
  6. Деактивировать систему зажигания.
  7. Главное меню настройки брелока закроется автоматически после некоторого простоя.

При использовании в охранном комплексе Старлайн А93 сирены с автономным питанием изменение громкости через брелок управления невозможно.

Как сбросить настройки?

Для устранения неполадок в процессе работы охранной системы и исправления множественных ошибок в её отладке применяется сброс параметров сигнализации до заводских настроек:

  1. Активировать зажигание автомобиля.
  2. «Кликнуть» на настроечную кнопку девять раз для сброса настроек по 1-й таблице программирования, и десять — для обнуления запрограммированных значений по второй. Для возврата к заводским параметрам необходимо провести процедуру два раза.
  3. Затем при включения режима сброса воспроизведутся непродолжительные звуковые сигналы согласно количеству нажатий кнопки.
  4. После этого следует кликнуть на сервисную клавишу еще раз, и сирена подаст одиночный звук.
  5. Нажать К1 на брелоке, автосирена прозвучит коротко один раз, что подтвердит успешный сброс заводских настроек.
  6. Деактивировать зажигание или подождать 15 секунд для автоматического выхода. Подтверждением завершения режима сброса станет тройное мигание аварийной сигнализации транспортного средства.

Скачать инструкцию по установке сигнализации Starline А93

Руководство на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по монтажу и программированию охранно-телематического комплекса Starline А93

Видео

В видеоролике представлены основные функции брелока сигнализации А63, которые идентичны опциям А93. Предоставлено каналом «АвтоАудиоЦентр».

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Skoda yeti ошибка p155a
  • Sip телефон ростелеком ошибка регистрации