Сигналка шерхан ошибка 05

Всем привет. Давно не писал потому, что ничего не делаю, кроме постоянных снятий задних колес и попытки понять, что там при движении шеркает.

Недавно решил заняться своей сигнализацией, которая с покупки не работала и как выяснилось не работала и у бывшего владельца. Симптомы такие: 1. На датчике вызова (круглом) горит синий диод 2. На пульт машина не реагирует 3. На брелке пустая антенна при нажатии на кнопки

Меня не устраивало, что сигналка есть, а толку от неё нет, да и уставал с ключа постоянно все закрывать и бегать проверять, закрылись ли двери или нет. В общем начал прозванивать все контакты на блок, антену и блок вызова, все работает и при включении чего либо по мануалу появляется напряжение там, где нужно. Решил, что сигнализация забыла брелок, открыл мануал и решил прописать. Так вот, по мануалу нужно в течении 4 секунд 3 раза повернуть ключ из положения OFF в положение ON, после чего машина должна моргнуть аварийками 3 раза. Сделал — никакой реакции. Вот это был полный ступор, питание есть, блок подает признаки жизни, на антенне питание и сигналы есть. В общем пришлось лезть в интернет, где ничего не было найдено кроме одного моего симптома: Горение синего диода на датчике вызова — включен режим Valet.

Это и стало причиной нулевой реакции на попытку программирования брелка. Открыл инструкцию и начал искать, как выключается режим Valet на этой сигнализации и тут парадокс, выключается он только с брелка, а брелок то у нас не работает.

Ну а дальше по делу, нашел в интернете предположение, что если подключить все контакты на блок сигнализации, и включить зажигание, то этот режим выключится. Вот я и решил попробовать, но снова ничего не вышло. И тут в мануале я вычитал, что этот валет включается 10 ударами по датчику вызова. И тут бинго:

Так что, если у вас что то не работает, не торопитесь выбрасывать или заменять, все может быть гараздо проще. В моем случае я сэкономил 8 тысяч за эту сигнализацию и получил рабочий автозапуск, турботаймер, режим свободные руки и нормально функционирующею сигнализацию. Кстати, возможно данный метод работает на сигнализации этой же фирмы Magicar V, Magicar A, Magicar 6, Magicar 7. Надеюсь для кого то это будет очень полезно, так как у меня не получилось в интернете найти что то стоящее по таким проблемам.

Ситуация, когда нет связи брелка с сигнализацией может серьезно попортить настроение автовладельцу. Любая попытка открыть дверь автомобиля ключом будет приводить к активации режима тревоги.

Неисправности, которые легко устранить

Наиболее частым вариантом, почему не работает обратная связь, является севшая батарейка в брелке. В таком случае необходимо:

• Убедится в том, что проблемы только с одним брелком. Для этого с помощью второго брелка, например, опционного проверить работоспособность автосигнализации.
• Вынуть батарейку.
• При наличии мультиметра проконтролировать напряжение. Например, в шерхан магикар 7 в основной брелок устанавливается элемент питания ААА с номинальным напряжением 1,5 В. В опционном брелке шерхан 7 имеет два элемента питания CR2025 с суммарным напряжением 6 В. Допускается напряжение на 15% ниже от номинала.
• Заменить батарейку и проверить работоспособность.

Так как управляющие сигналы передаются по радиоканалу, возможны помехи, способные заглушить связь. В таком случае необходимо перестать ставить автомобиль в том месте, где присутствуют радиопомехи.

Также следует проявить повышенную внимательность к безопасности железного коня. Наличие радиопомех говорит о возможном считывании сигналов брелка злоумышленниками.

Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т.д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Scher-Khan Magicar 7 и 9

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач — вспыхнет пять раз Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз Er08 Не удалось запустить двигатель — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Magicar 11 12

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач — вспыхнет пять раз Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B

В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:

Er01 Двигатель работает Er02 Включено зажигание Er03 Открыта дверь Er04 Открыт/открылся капот Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП Er06 Не включен стояночный тормоз или положение Er07 Нажата педаль тормоза Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя Er09 Открыт багажник Er10 Выключено или выключилось зажигание Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы) Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию Er13 Запрет запуска: была тревога по двери Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику

Scher-Khan M30 и Mobicar 3

Er:01 Двигатель работает Er:02 Включено зажигание Er:03 Открыта дверь Er:04 Открыт/открылся капот Er:05 Отсутствует подготовка к дистанционному ил автоматическому запуску для МКПП Er:06 Не включён стояночный тормоз или «Parking» Er:07 Нажата педаль тормоза Er:08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя Er:09 Открыт багажник Er:10 Выключено или выключилось зажигание Er:11 Запрет запуска: тревога по питанию (сброс системы) Er:12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию Er:13 Запрет запуска: была тревога по двери Er:14 Запрет запуска: была тревога по капоту Er:15 Запрет запуска: была тревога по багажнику Er:16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения Er:17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона Er:18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара Er:19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику Er:43 Предпусковой подогреватель не запустился

Scher-Khan Magicar 13 и 14

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 4 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее появится сообщение ОШИБКА СТАРТА с указанием кода ошибки на брелке, вызвавшей отказ выполнения автоматического запуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза Er05 Не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач — вспыхнет пять раз Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала или исчерпаны попытки автозапуска — вспыхнет восемь раз или отсутствует.

Брелок Шерхан 5 иногда всплывает так называемая ошибка M5-2, при этом брелок вибрирует и пару раз пикнет и гаснет.

M5-2 на самом деле это не код, а номер прошивки брелка.

Данная ошибка вылазит при плохом заряде батарейки. При нажатии на кнопку брелка, допустим открытие, брелок уходит в спящий режим. Батарейки нужно использовать или с надписью “Alkaline” или Li-ion.

Как оказалось, Брелок Шерхан 5 не очень любит как слабую батарейку, так и излишне сильную. по этому при появлении данного числа, просто замените батарейку на новую, но только не солевую.

Автовладельцам полезно знать инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Ведь все современные автомобили желательно оснащать противоугонными системами. Без этого невозможно застраховать автомобиль. Установка подобных систем является основным требованием любого страховщика. Да и в любом случае, качественная система сигнализации способна уберечь ваш автомобиль от угонов и краж.

Решение программной проблемы

Ситуация, когда на сигнализации шерхан нет обратной связи, может случится из за программной ошибки. Система охраны в таком случае просто не видит брелок. Для устранения неисправности необходимо запрограммировать брелок в память процессорного блока. Например, в шерхан 5 это можно сделать соблюдая последовательность:

• На протяжении четырех секунд трижды провернуть ключ в замке зажигания.
• Дождаться одной вспышки аварийной сигнализации. Это подтвердит успешный вход в режим программирования.
• Нажать на клавишу I брелка. Временной интервал от вспышки аварийки не должен превышать четыре секунды.
• Об записи брелка в память процессорного модуля сообщит одинарная вспышка сигнализации.

Если во время пункта три не уложиться в четырехсекундный интервал, то охранная система выйдет из программирования, активировав режим «Валет».

Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т.д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Scher-Khan Magicar 7 и 9

Scher-Khan Magicar 11 12

Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B

В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:

Er01 Двигатель работает Er02 Включено зажигание Er03 Открыта дверь Er04 Открыт/открылся капот Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП Er06 Не включен стояночный тормоз или положение Er07 Нажата педаль тормоза Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя Er09 Открыт багажник Er10 Выключено или выключилось зажигание Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы) Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию Er13 Запрет запуска: была тревога по двери Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику

Scher-Khan M30 и Mobicar 3

Er:01 Двигатель работает Er:02 Включено зажигание Er:03 Открыта дверь Er:04 Открыт/открылся капот Er:05 Отсутствует подготовка к дистанционному ил автоматическому запуску для МКПП Er:06 Не включён стояночный тормоз или «Parking» Er:07 Нажата педаль тормоза Er:08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя Er:09 Открыт багажник Er:10 Выключено или выключилось зажигание Er:11 Запрет запуска: тревога по питанию (сброс системы) Er:12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию Er:13 Запрет запуска: была тревога по двери Er:14 Запрет запуска: была тревога по капоту Er:15 Запрет запуска: была тревога по багажнику Er:16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения Er:17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона Er:18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара Er:19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику Er:43 Предпусковой подогреватель не запустился

Обрыв шлейфа

В случае обрыва одного из проводков в шлейфе может пропасть исполнение части команд, подаваемых с пульта. Реже после порыва соединения нет связи с брелком полностью. Для исправления ситуации необходимы определенные электротехнические способности.

Первым делом следует произвести прозвонку с помощью мультиметра или омметра каждого провода внутри шлейфа. Наиболее часто обрыв случается в месте перегиба или около клеммной колодки. После обнаружения повреждения требуется подпаять оборвавшийся контакт или заменить шлейф на новый.

Не работает пульт Шерхан Мобикар: причины почему теряет связь

Противоугонное оборудование Scher-Khan Mobicar включает модели: A, B, 1, 2. Это современная и качественная охранная система, но бывает, что и она «глючит»: не срабатывает бейджик, не получает обратной связи пульт.

В чём проблема и как её решить.

1. Отработавшая свой ресурс батарейка. Замените севший аккумулятор.
2. Рассинхронизация брелока. Прошейте пульт заново.
3. Помехи от внешних устройств. Переставьте машину в другое место.
4. Проблемы в шлейфе. Замените на новый или отремонтируйте его.
5. Поломка блока управления сигнализацией. Немедленно обратитесь к электрику.

Проблемы с передатчиком

Решение проблем с передатчиком требует знаний по электронике. Разобраться с этим обычному пользователю затруднительно. Наилучшим способом решения возникшей с передатчиком проблемы является обращение на сервисный центр по обслуживанию охранных систем.

Если автосигнализация шерхан приобретена недавно и находится на гарантийном обслуживании, следует воспользоваться возможностью ремонта бесплатно.

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных отказов двигателя заводиться напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Читайте в этой статье

Брелок Scher-Khan Universe не видит машину

Охранная система Шерхан представлена ещё одной линейкой, это Универсал 1, 2, 3. Нередко бывает, что брелок перестал откликаться на ваши действия, не снимается сигнализация с охраны и не ставится на неё. Что делать в такой ситуации? Не стоит отчаиваться, рассмотрим причины самых частых отказов пультов и способы их исправления.

• села батарея. Поменяйте на новую;
• отвязался брелок. Выполните установку коммутатора следуя приложенной инструкции;
• разрыв шлейфа. Почините его или замените на новый;
• воздействие радиоволн. Припаркуйте машину на другом месте;
• неисправность блока управления Универс. Обратитесь к специалистам сервисного центра.

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения зажигания наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

1. одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
2. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

На примере сигнализации StarLine обратим внимание, что в данной системе имеется опция «двухэтапного» снятия блокировок. Активация функции может произойти случайно, на экране брелка будет светиться отдельная пиктограмма. Для отключения на брелке необходимо удерживать нажатой кнопку 3. Брелок издаст два пика, после чего кнопка 3 единоразово нажимается снова. Затем на несколько секунд зажимается кнопка 1, далее производится снятие охранных функций;

Эксплуатация

Для полноценной работы с этой сигнализацией владельцу необходимо знать несколько правил. Касаются они правильной работы с пультом, а также постановки машины на сигнализацию. Поэтому основная часть инструкции посвящена именно этим действиям. Рассмотрим их более подробно:

• При транспортировке брелока в нем отсутствует элемент питания. Он находится отдельно от самого пульта. Перед началом работы его следует разместить в предназначенном для этого отсеке брелока. Для установки батареи, необходимо снять крышку с пульта управления.
• Крепится она с помощью пары фиксаторов, после просто сдвигается. Помните, что следует соблюдать полярность. Если графические символы отсутствуют, то устанавливать батарею следует минусом к антенне. Если все сделано правильно, то вы услышите мелодию, исходящую от брелока. Остается только установить крышку на место;
• Для постановки на охрану необходимо заглушить автомобиль, и выключить стартер. На автомобилях с механикой перевести рычаг коробки в нейтральное положение. Также не забудьте плотно закрыть все двери. После чего нажимают на кнопку «1» на пульте. На это должна однократным сигналом отозваться сирена, и 5 раз мигнут фары. Начинает мигать светодиод системы безопасности. На дисплее брелка загорается знак «замок».

В комплектации предусмотрены различные датчики и функции. Например, машина может вызвать хозяина в случае каких-либо проблем. Также сигнализация напомнит вам о незапертой двери. В таком случае, при постановке на охрану включится сирена, а на дисплее брелока высветится обозначение незапертой двери.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

Режимы работы

Сигнализация Magicar имеет несколько различных спецрежимов работы. Это позволяет довольно быстро менять принцип постановки на охрану машины, в зависимости от требований в данный момент времени. Помимо основного имеются еще 2 режима:

• Режим паника делает невозможным удаленный запуск двигателя. Обычно его используют при постановке машины на стоянку в местах с неблагополучной криминогенной обстановкой. Для включения этого режима следует зажать на 2 секунды кнопку «1». Отключает этот режим таким же образом, после чего отпирают автомобиль обычным образом;
• Режим Valet. Для его активации нужно последовательно нажать кнопки «1» и «3». В таком состоянии можно отрыть автомобиль, но завести его невозможно. Часто именно такое состояние используют на мойках и в автосервисах.

На машинах с механической коробкой существует еще один режим, он не дает сработать удаленному запуску при включенной передаче. Что уберегает вас от самостоятельного движения автомобиля.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

• Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
• Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

• Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Основные характеристики

Система Sherhan Magicar 5 представляет собой охранную сигнализацию с двухсторонней связью, действующей на расстоянии до 1,5 км.

Сигнализация предназначена для установки на любые транспортные средства с двигателями с искровым зажиганием и воспламенением от сжатия. Напряжение в бортовой сети не должно превышать 12 в, поэтому систему нельзя применять на грузовых автомобилях.

• конструкция всех основных компонентов предусматривает монтаж в салоне или панели приборов автомобиля (в соответствии со стандартом IP40);
• размещение элементов в местах, не защищенных от попадания влаги, недопустимо;
• штатная сирена имеет более высокую защищенность (по стандарту IP65) и может устанавливаться в моторном отсеке на удалении от источников теплового излучения и радиопомех.

Для расширения функций и повышения комфорта использования возможно приобретений опций:

• блока для обхода иммобилайзера Scher Khan BP-2;
• дополнительных брелоков с дисплеем и без него.

Следует помнить, что центральный процессор системы способен хранить в памяти не более трех брелоков.

Основные функции

Охранная система позволяет:

• выполнять автоматический дистанционный пуск бензиновых и дизельных двигателей с любым типом коробки передач;
• работать совместно с турбированными моторами;
• осуществлять пуск двигателя в нескольких режимах (по времени, температуре);
• при потере пульта управления возможен доступ по специальному коду;
• работать в автоматическом режиме активации охраны;
• возвращаться в режим обеспечения охраны при случайном нажатии на кнопки отключения;
• управлять работой системы блокировки замков;
• предупреждать о работающих световых приборах автомобиля.

Технические параметры

• рабочее напряжение может находиться в диапазоне 9…18 В;
• потребляемый ток в рабочем режиме — не более 30 мА;
• диапазон допустимых температур безотказной работы — от минус 40 до плюс 85 ºС;
• дальность действия сигнала — до 1500 м;
• рабочая частота системы управления — 433,92 МГц.

Советы и рекомендации

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

05.05.2021 2 647 Сигнализации

Автор:Виктор

Автозапуск Шерхан 7 можно настроить с брелка с помощью меню функций 2-20, по времени с периодичностью в 2, 4, 8 и 24 часа и температуре с порогами -15°, -25° и + 60°. Перед программированием нужно выполнить ряд условий, при их несоблюдении или неисправности система подаст сигналы, количество которых соответствует номеру ошибки.

[ Скрыть]

Общие характеристики

Инструкция по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Для начала необходимо ознакомиться с общими требованиями к установке этой сигнализации. Сигнализации Magicar могут использоваться на автомобилях с любым типом двигателей. Блок управления находится в салоне, что обеспечивает более высокую защиту от отключения его злоумышленниками.

В зависимости от настроек может использоваться в качестве системы автозапуска. Сигнализация способна работать в диапазоне температур от -40°C до 85°C

. Имеется требование по напряжению бортовой, оно должно быть не менее 12 В. Все работы по установке и монтажу должны производиться опытными специалистами в сервисных центрах.

Частичная исправность системы сигнализации (шерхан и др.)

Не редко авто владельцы, сталкиваются с тем, что в противоугонной системе работают только некоторые из своих функций. Довольно распространенное явление — сигнализация (шерхан) в сервисном режиме. Будучи в данном режиме, система безопасности авто обеспечивает исправную работу замков и габаритов, на этом ее продуктивность заканчивается. Дело в том, что данный режим — предназначен для передачи машины в сервис центр и дальнейшего ее ремонта. Убедиться о том, что сигнализация находиться именно в служебном режиме можно по постоянно горящему световому индикатору на брелке. В частности от марки производителя охранной системы (томагавк, шерхан, starline и др.) — выключение и включение данного режима, может производиться различными способами. Необходимо внимательно изучить инструкцию, которая идет в комплекте. Решением данного вопроса и будет выключение данного режима.

Вторичная проблема — не работающие аварийные сигналы (габариты). Нужно проверить пробки цепи, возможно проблема в предохранители. Теперь, проверяем проводку. Дело, так же может заключаться в блоке противоугонной системы. Тут есть несколько возможных причин — неисправные клеммы, разрыв проводника и сломанные переключатели. Оплавленность проводки — свидетельствует о нерабочем контакте. Разрыв проводящих элементов — можно заметить на плате, но не исключено, что разрыв произошел под ней. Неисправные переключатели — можно определить с помощью прибора, по отсутствующему напряжению.

Эксплуатация

Для полноценной работы с этой сигнализацией владельцу необходимо знать несколько правил. Касаются они правильной работы с пультом, а также постановки машины на сигнализацию. Поэтому основная часть инструкции посвящена именно этим действиям. Рассмотрим их более подробно:

• При транспортировке брелока в нем отсутствует элемент питания. Он находится отдельно от самого пульта. Перед началом работы его следует разместить в предназначенном для этого отсеке брелока. Для установки батареи, необходимо снять крышку с пульта управления.
• Крепится она с помощью пары фиксаторов, после просто сдвигается. Помните, что следует соблюдать полярность. Если графические символы отсутствуют, то устанавливать батарею следует минусом к антенне. Если все сделано правильно, то вы услышите мелодию, исходящую от брелока. Остается только установить крышку на место;
• Для постановки на охрану необходимо заглушить автомобиль, и выключить стартер. На автомобилях с механикой перевести рычаг коробки в нейтральное положение. Также не забудьте плотно закрыть все двери. После чего нажимают на кнопку «1» на пульте. На это должна однократным сигналом отозваться сирена, и 5 раз мигнут фары. Начинает мигать светодиод системы безопасности. На дисплее брелка загорается знак «замок».

В комплектации предусмотрены различные датчики и функции. Например, машина может вызвать хозяина в случае каких-либо проблем. Также сигнализация напомнит вам о незапертой двери. В таком случае, при постановке на охрану включится сирена, а на дисплее брелока высветится обозначение незапертой двери.

Как настроить автозапуск?

Условия для работы автозапуска:

• зажигание автомобиля должно быть выключено;
• автосигнализация снята с режима охраны;
• режим «Свободные руки» отключен;
• одна из дверей авто должна быть открыта, чтобы избежать автоматической постановки сигнализации на охрану во время настройки автозапуска.

По времени

Инструкция по программированию автозапуска Шерхан 7 по времени:

1. Одновременно нажать и удерживать в течение двух секунд кнопки №1 и №4. Система подаст однократный звуковой и световой сигналы. Будет активировано меню №1 программируемых функций.
2. Кратковременно нажимают кнопку №4 тринадцать раз для выбора режима таймера (меню функций 1-13). При каждом нажатии должен подаваться звуковой и световой сигналы.
3. После паузы в несколько секунд система подтвердит выбор нужного режима. Должно прозвучать тринадцать коротких звуковых сигналов.
4. Устанавливают периодичность пуска. Кнопка №2 задает интервал 8 часов, №3 – 4, клавиша №4 – 2. Система подтвердит выбор соответствующим числом звуковых и световых сигналов. Отсчет времени будет происходить с момента активации режима.

Включение двух режимов одновременно не допускается.

Для установки стандартных периодов пуска (2, 4 или 8 часов) нет необходимости указывать точное время.

Точное время пуска двигателя (производится раз в сутки) программируют следующим образом:

1. До начала установки нужно выключить режим таймера, если он включен (на дисплее присутствует метка «Timer»). Для этого кратковременно нажимают комбинацию кнопок №2 и №4.
2. Вызывают меню программирования функций. Для этого в течение двух секунд удерживают нажатой комбинацию кнопок №1 и №3. Должен прозвучать тональный сигнал и на дисплее появится метка «Pro9».
3. Автоматически включается режим установки текущего времени, показания часов и минут начинают мигать. Нажатием кнопки №1 устанавливают значение часов, клавишей №2 – минут.
4. Устанавливают желаемое время автоматического запуска двигателя. Для этого кратковременно (0,5 сек) нажимают кнопку №4. Начинают мигать метка «Timer» и индикатор пуска. Включая кнопки №1 и №2, аналогично п. 3, задают точное время (часы и минуты) запуска мотора.
5. Выход из меню программирования производят двухсекундным нажатием кнопок №1 и №3. Должен прозвучать тональный сигнал. Пульт перейдет в стандартный охранный режим.

Для выхода из меню программирования достаточно подождать в течение четырех секунд. После этого должен прозвучать продолжительный звуковой сигнал.

Ограничение количества автозапусков по таймеру

Подключать ограничение количества автозапусков следует в меню функций с помощью позиции 1-14.

Последовательность действий:

1. Одновременно нажимают и удерживают в течение двух секунд кнопки №1 и №4. Будут поданы однократный звуковой и световой сигналы и активировано меню №1 функций.
2. Для выбора режима ограничений запусков (меню функций 1-14) кратковременно нажимают кнопку №4 четырнадцать раз. При каждом нажатии должен подаваться звуковой и световой сигналы.
3. После паузы в несколько секунд система подтвердит выбор нужного режима четырнадцатью короткими звуковыми сигналами.

Количество автозапусков устанавливают кнопками:

• №1 — 5 (по умолчанию);
• №2 — 7;
• №3 — 16;
• №4 — неограниченное число.

После соответствующего количества автоматических пусков функция будет отключаться и метка «Timer» на дисплее исчезнет.

По температуре

Настройка автозапуска Sherhan Magicar 7 и ее модификации 7h 2 way по температуре проводится следующим образом:

1. На пульте запускают меню №1, совместно зажимая кнопки №1 и №4 на две секунды. Система подаст однократный звуковой и световой сигналы.
2. Для выбора режима установки температуры (меню функций 1-21) кратковременно нажимают кнопку №4 двадцать один раз. При каждом нажатии должен подаваться звуковой и световой сигналы.
3. Через несколько секунд система подтвердит применение нужного режима, издав двадцать один звуковой сигнал.
4. Регулировка нужного климата, по которому система будет заводить двигатель, производится следующими кнопками: №2 задает порог температурного режима -15ºС, №3 – значение -25ºС, №4 – температуру +60°С.

Особенности одновременного запуска по времени и температуре

При совместном использовании установленного автозапуска по времени и температуре срабатывание будет настраиваться, исходя из заданных значений. Например, при выборе -15ºС и интервала в 8 часов движок будет запускаться при охлаждении до -15ºС, но не чаще одного раза в установленный интервал времени.

С брелока

Чтобы запускать двигатель автомобиля с брелока «сигналки», необходимо:

1. Активировать меню №2 на пульте, нажимая кнопки №2 и №4 в течение двух секунд. Система подаст однократный звуковой и световой сигналы.
2. Для выбора нужной опции (меню функций 2-20) кратковременно нажать кнопку №4 двадцать раз. При каждом нажатии должен подаваться звуковой и световой сигналы.
3. Несколько секунд спустя система подтвердит выбор нужного режима — должно прозвучать двадцать коротких звуковых сигналов.
4. Установка автозапуска двигателя с пульта программируется нажатием кнопки №4. Система подтверждает это четырехкратным звуковым и световым сигналами.

После установки достаточно включить на пульте кнопку №2 и удерживать ее на протяжении двух секунд. На автомобиле будет активирован режим охраны и произведен запуск двигателя. В момент пуска система подает однократный звуковой и световой сигналы. На пульте прозвучит тональный сигнал и будет выведена информация о запуске. На дисплее также будет отображаться время работы двигателя, которое можно устанавливать на 5, 15, 25 или 45 минут (меню функций 1-12, кнопки №1, 2, 3, 4).

Для управления принудительным отключением двигателя подается сигнал с брелока кнопкой №2 (длительность нажатия — две секунды). После выключения система подаст двукратный сигнал сирены и фонарей, пульт отреагирует несколькими тональными сигналами.

Если двигатель не заводится, будет автоматически предпринято еще две попытки. При несрабатывании системы следует прекращать дальнейшие пуски и обращаться на обслуживание к специалистам в автосервис, чтобы отрегулировать настройки.

Видео: как программировать автозапуск с брелка для сигнализации Шерхан Магикар 7

Снято каналом ChinaPROM.

Режимы работы

Сигнализация Magicar имеет несколько различных спецрежимов работы. Это позволяет довольно быстро менять принцип постановки на охрану машины, в зависимости от требований в данный момент времени. Помимо основного имеются еще 2 режима:

• Режим паника
  делает невозможным удаленный запуск двигателя. Обычно его используют при постановке машины на стоянку в местах с неблагополучной криминогенной обстановкой. Для включения этого режима следует зажать на 2 секунды кнопку «1». Отключает этот режим таким же образом, после чего отпирают автомобиль обычным образом;
• Режим Valet. Для его активации нужно последовательно нажать кнопки «1» и «3». В таком состоянии можно отрыть автомобиль, но завести его невозможно. Часто именно такое состояние используют на мойках и в автосервисах.

Как отключить автозапуск?

Деактивировать автозапуск можно двумя способами:

• выключать автозапуск двигателя настроенный по таймеру путем одновременного нажатия кнопок №2 и №4 на пульте;
• сбросить все настройки системы и вернуться к заводским установкам.

Для сброса всех настроек нужно:

1. Отключить зажигание, снять сигнализацию с охраны.
2. В режиме программирования в течение двух секунд одновременно зажать кнопки №2 и №4.
3. Нажать кнопку №3 три раза. Система подтвердит возврат к заводским параметрам тремя звуковыми и световыми сигналами.

Неисправности

Самой часто встречающейся проблемой является отказ датчиков. Наиболее часто это происходит с расположенными в дверях приборами. Обычно причиной становится надлом проводов. Из-за этого блок управления сигнализацией определяет дверь как не запертую и начинает «голосить». Опознать проблему можно по индикатору на дисплее пульта. Осмотрите проводку, идущую к датчику в этой двери, и при необходимости замените провод.

Также может оказаться включенным режим «Valet»

. В таком случае завести машину окажется невозможным. Нужно попытаться отключить режим обычным способом. Если не получится, то придется менять сигналку целиком.

Иногда можно наблюдать полное нежелание сигнализации работать от брелока. Если при этом дисплей не горит, или на нем мигает метка низкого заряда батареи, то скорее всего проблема в разряженном элементе питания

. Необходимо его заменить на новый. Также может сбиться настройка брелока. В таком случае придется перепрограммировать его. Для этого лучше обратиться к специалистам. Они смогут правильно провести «обучение» пульта. Более редким вариантом поломки является отказ антенны брелока.

Вызван он смещением кварцевого элемента. Проявляется в виде невозможности провести какие-либо действия с сигнализацией при помощи пульта. Если у вас имеется второй брелок, то просто проверьте работу сигнализации с его помощью. Если все работает, то причина в антенне. Сложнее выполнить проверку при отсутствии второго пульта. В таком случае придется вызвать мастера из сервисного центра. Он с помощью специальных приборов проверит работу брелока.

Если сигнализация совсем не включается, то вполне вероятно причина в отсутствии питания. Проверьте провода

, подводящие ток к блоку сигнализации. Вполне вероятно, что один из них поврежден. В таком случае устранить проблему можно и самостоятельно. Другим признаком этой же проблемы является постоянно работающая сирена. Это связано с защитой противоугонки от отключения. При снятии клемм с аккумулятора, срабатывает защитный режим, и включается сирена. При обрыве проводов, питающих блок, он воспринимает случившееся как попытку угона, и включает сирену.

Обрыв шлейфа

В случае обрыва одного из проводков в шлейфе может пропасть исполнение части команд, подаваемых с пульта. Реже после порыва соединения нет связи с брелком полностью. Для исправления ситуации необходимы определенные электротехнические способности.

Первым делом следует произвести прозвонку с помощью мультиметра или омметра каждого провода внутри шлейфа. Наиболее часто обрыв случается в месте перегиба или около клеммной колодки. После обнаружения повреждения требуется подпаять оборвавшийся контакт или заменить шлейф на новый.

Проблемы с электрооборудованием автомобиля

Если на машине наблюдаются проблемы с пуском при полноценно работающем Scher-Khan Magicar 5, то требуется проверить состояние электрических цепей, отвечающих за подачу топлива и воспламенение рабочей смеси.

Дефект наблюдается при выходе из строя предохранителей или попадании влаги в разъемы.

Для обеспечения работоспособности требуется выполнить диагностику автомашины, а затем восстановить или заменить поврежденные компоненты электрической системы.

Форум по автобезопасности — автосигнализации

Форум Авто Сигнализаций > Автосигнализации, иммобилайзеры, механическая защита > Тематические разделы продукции основных вендоров > Scher-Khan, Pharaon, Partisan, Zorro

—>

1. Настоящие Шерханы-5 перстали выпускать лет 6 назад. Значит (если ставили 2 года назад) — это подделка. А подделки не славятся надежностью и безотказностью, так как в угоду удешевлению китайцы клепают их из низкосортных комплектующих. Перепады температур и другие жесткие условия в автомобиле усугубляют ситуацию (в квартире такой «шарик» может и проработал-бы лет пять. ) 2. Тот, кто его ставил и тот, кто продавал Вам его — не мог этого не знать. 3. Эти сигнализации вскрываются кодграбберами всех мастей, а значит не защищают автомобиль от проникновения никак (в настоящее время барсеточники активно используют его не для угона, а для очистки салона от навигаторов-регистраторов-антирадаров и другой техники, а иногда и чемодан с деньгами им попадается). И это тоже давно (с 2008 года. ) известно! Так что машина перестала заводиться через Шарика — БЛАГО — теперь её хотя-бы угонщики не угонят легко и просто при помощи того же граббера. Придется им повозиться. Чуть-чуть.

Почему не работает автозапуск на сигнализации Scher-Khan Magicar 5

Используемый в охранных комплексах автоматический пуск позволяет прогревать мотор без вмешательства владельца машины. Если водитель сталкивается с ситуацией, когда на Шерхан 5 не работает автозапуск, то рекомендуется проверить состояние компонентов, поддерживающих функционирование системы. Причинами поломки могут стать элементы конструкции машины, которые ремонтируются или меняются самостоятельно или в условиях сервиса.

Замените батарейки

В ситуации, когда Шерхан Магикар не снимается с охраны, начните с замены источников питания. В случае разряда батареек сигнала брелка недостаточно для связи с главной антенной, из-за чего нажатие кнопок не дает результата. После установки новых источников питания проверьте, снимается система с охраны или нет.

Привяжите пульт

Одна из причин, почему не снимается с сигнализации машина Шерхан — отвязка брелка от центрального блока или замена пульта на новый. В охранной системе можно установить коды трех брелков. В зависимости от установленной программы можно выполнить работу без ПИН или с его применением. При добавлении четвертого брелка информация о первом пульте стирается и т. д. При пользовании одновременно двумя пультами код одного из них необходимо зафиксировать в памяти два раза.

Теперь рассмотрим, как запрограммировать устройство, если с помощью старого пульта не удается снять Шерхан с сигнализации. Сделайте следующие шаги:

• Выключите охрану аварийно (как это сделать, рассмотрено ниже).
• В течение четырех секунд трижды поверните ключ в замке зажигания из позиции OFF в положение ON, а после отключите зажигание. Аварийная сигнализация зажигается один раз и тем самым подтверждает вход в программные режим.

• Не позже, чем по истечении четырех секунд с момента первой вспышки, жмите клавишу I нового брелка. «Аварийка» должна сработать один раз.

На следующем шаге, если необходимо, запрограммируйте следующие два брелка. После каждой манипуляции «аварийка» будет мигать один раз. Для выхода из программирования не делайте ничего в течение 5-6 с. Если сигнализация Шерхан не отключается даже после привязки, причина может быть в другом.

При использовании ПИНа алгоритм действий такой:

1. В течение 4-х секунд трижды переместите ключ в замке зажигания из позиции OFF в ON.
2. Отключите зажигание.
3. За четыре секунды переместите ключи из позиции отключения во включение. Количество действий должно быть равно первой цифре кода. Через четыре секунды «аварийка» сработает один раз, что подтверждает возможность ввода второй цифры.
4. За четыре секунды поверните ключ и позиции отключения во включение с учетом второй цифры ПИН. Также должна быть одна вспышка «аварийки».
5. В течение четырех секунд жмите кнопку I, после чего аварийная сигнализация зажжется один раз.

Далее по такому же принципу можно запрограммировать остальные брелки, после чего не предпринимайте никаких действий для выхода из режима программирования.

Отключите устройство аварийно

Если сигнализация Шерхан не снимается с охраны, попробуйте аварийно отключить охранную систему, а уже после искать неисправность. Для этого можно обойтись без брелка. Что касается вариантов открытия, здесь доступно два пути: с применением ПИН или без него. Аварийный доступ в автомобиль может пригодится, если авто не снимается с охраны из-за разрядки батареек, внутреннего повреждения системы или иных проблем.

Для доступа в автомобиль без кода, если Шерхан не снимается с охраны, сделайте следующее:

• Войдите в машину с помощью ключа.
• Не обращая на сигналы тревоги, в течение четырех секунд поверните ключ в замке зажигания из OFF в ON, а после отключите зажигание. В этом случае снимается звук.
• Через четыре секунды стартер разблокируется, система снимается с охраны и переходит в режим Валет.

Если сигнализация Шерхан не выключается, можно воспользоваться персональным кодом. Сделайте следующие шаги:

1. Откройте двери машины с помощью ключа и не обращайте внимания на тревогу.
2. За четыре секунды поверните ключ в замке из выключенного во включенное положение.
3. Отключите зажигание. Звук сигнализации выключается.
4. За четыре секунды поверните ключ в замке из позиции отключения во включение. Сделайте то количество поворотов с учетом первой цифры кода. Сигнализация должна сработать один раз.
5. В течении четырех секунд после вспышки ламп переместите ключ в замке из позиции OFF в положение ON. Количество поворотов должно соответствовать второй цифре. Световая индикация должна сработать один раз.
6. По аналогичному принципу сделайте количество поворотов с учетом третьей цифры.

Если код введен правильно, Шерхан 5 снимается с охраны, а сама систем переходит в Валет-режим. В случае ошибки охранная система возвращается к тревоге. Время на включение ограничивается 1,5 с. При трехкратном неправильном введении кода система запрещает его ввод в течение 20 минут.

Инструкция по эксплуатации

Комплектация включает в себя руководство по применению, в котором описаны все нюансы эксплуатации. Разберем основные моменты.

Режимы

Особенности режимов работы “сигналки”:

1. Нажатие на клавишу 1 в течение 0,5 сек позволит активировать функцию защиты, отключить тревогу, закрыть замки, а также произвести блокировку стартерного механизма.
2. Для отключения охранного режима и тревоги надо кликнуть на кнопку 2. Это приведет к деактивации блокировки стартерного устройства и открытию дверных замков.
3. Нажатие клавиши 3 позволит активировать подсветку экрана.
4. Кратковременный клик по кнопке 4 позволит произвести диагностику состояния противоугонной установки.
5. Чтобы включить режим “Паники”, автовладельцу надо зажать кнопку 1 на две секунды.
6. Чтобы удаленно включить и выключить двигатель машины, а также произвести перехват зажигания при активированном режиме “Пит-Стоп”, кнопка 2 зажимается на две секунды.
7. Если зажать клавишу 3 на две секунды, откроется багажный отсек машины. Управление первым каналом производится методом зажатия кнопки 4 на две секунды.
8. Для активации и деактивации сигнала сирены надо одновременно кликнуть на кнопки 1 и 2.
9. Включение и отключение функции “Валет” осуществляется одновременным нажатием на клавиши 1 и 3.
10. Для активации и деактивации контроллера удара одновременно нажимаются кнопки 1 и 4.
11. Нажав на клавиши 2 и 3, вы сможете зайти в режим управления вторым дополнительным каналом.
12. Произвести активацию и деактивацию работы таймера для дистанционного старта ДВС можно путем одновременного клика на клавиши 2 и 4.
13. Для активации и отключения блокировки клавиатуры на пульте надо зажать кнопки 3 и 4.
14. Чтобы зайти в режим программирования опций пульта, зажимаются кнопки 1 и 3 на две секунды.
15. Активация режима “Свободные руки” осуществляется путем одновременного зажимания клавиш 2 и 3.
16. Для ручного резервирования функции пуска зажигания при включенной опции “Турбо” надо кнопку 2 нажать кратковременно два раза на протяжении одной секунды. Реализация этой опции возможна только в случае с механическими трансмиссиями.

Настройка брелка

Чтобы с помощью брелка можно было включать и выключать двигатель, а также осуществлять другие функции, его надо запрограммировать в память устройства:

1. При отключенном моторе производится активация зажигания. Затем на две секунды зажимается клавиша вызова. Поворотные огни должны моргнуть один раз.
2. На протяжении пяти секунд надо кратковременно кликнуть на клавишу вызова брелка. Поворотные огни мигнут дважды при условии, что персональный пароль не используется. Если же он задействован, то световая сигнализация моргнет один раз.
3. Если вы задали пароль для управления и настройки, то на следующем этапе надо указать его значение. Поворотные огни моргнут дважды.
4. Спустя пять секунд диодный индикатор должен моргнуть синим цветом. Это говорит о том, что система готова к программированию пультов.
5. На протяжении пяти секунд кратковременным нажатием кликается клавиша 1 на пульте. Если система приняла код, то аварийная “сигналка” моргнет один раз. Процедура повторяется аналогично для дополнительного брелка. Если система принимает пульт, поворотные огни моргнут один раз.
6. Покинуть режим настройки можно в любое время. Для этого просто не выполняйте никаких действий на протяжении четырех секунд. О выходе из этого режима сообщит один продолжительный сигнал сирены.

Канал scherkhan5 показал, как противоугонная установка Шерхан Магикар 9 реагирует на попытку перехвата кода кодграббером.

Программирование функций с помощью брелка

Настройка опций производится так:

1. Чтобы запустить режим настройки, на две секунды одновременно нажимаются кнопки 1 и 3. На дисплее брелка появится надпись «Pr o9», раздастся мелодичный сигнал.
2. Пользователь автоматически попадает в меню настройки времени. Чтобы изменить часы, используется клавиша 1, для изменения минут нажимается кнопка 2.
3. Чтобы запустить двигатель по времени, нажмите кнопку 4. На дисплее пульта начнут моргать показания выставленного времени. Кнопкой 1 меняются часы, а клавишей 2 – минуты.
4. Чтобы выставить время активации будильника, пользователь нажимает кнопку 4 еще раз. Аналогичным образом путем нажатия клавиш 1 и 2, производится настройка будильника для пуска ДВС.
5. Для отключения или активации будильника нажимается еще раз кнопка 4. На дисплее брелка начнет моргать индикатор в виде часов. С помощью кнопки 1 можно задать активацию или деактивацию устройства.
6. Следующее нажатие клавиши 4 перебросит вас в меню отключения и активации опции вызова автовладельца. На экране пульта будет мигать индикатор в виде телефонной трубки. Клавишей 1 производится включение или деактивация функции.
7. После повторного нажатия клавиши 4 пользователя перебросит в раздел активации и отключения вибрации пульта. На экране отобразится индикатор в виде вибрирующего брелка, а также действующее состояние опции. Клавишей 1 можно отключить или включить функцию.
8. При последующем нажатии кнопки 4 вы войдете в меню изменения формата отображения температуры. Градусы могут выводиться в Цельсиях или Фаренгейтах. На экране пульта будет моргать индикатор, который соответствует установленному формату температуры. Нажав на кнопку 1, вы сможете последовательно поменять формат.
9. Чтобы поменять формат отображения времени (на 12 или 24 часа) кнопка 4 пульта жмется еще раз. На дисплее начнет мигать индикатор, который соответствует установленному на данный момент формату. Если нажать на кнопку 1 брелка, вы сможете изменить его.
10. Очередное нажатие клавиши 4 приведет к активации меню включения и отключения опции “Сохранения заряда батареи”. На дисплее появится символ в виде аккумулятора, также будет отображаться действующее состояние опции. Изменение режима производится путем нажатия клавиши 1.
11. Чтобы покинуть режим программирования опций, на пульте одновременно нажимаются кнопки 1 и 3. Устройство переходит в режим управления противоугонной установкой.

Бывают ситуации, когда рассмотренные выше шаги не работают, и сигнализация Шерхан 5 или 7 из-за ошибки не выключается. В таком случае проблема может быть вызвана повреждением головного блока, антенны или иных механизмов. В самом простой ситуации будет достаточно разобрать брелок и почистить его. Но также причиной может быть неисправность проводки охранной системы, из-за чего не поступает питание, а авто не снимается с охраны. В это случае могут наблюдать и другие трудности (например, начнет срабатывать сигнализация, а на брелке показывать, что открыт багажник). Для решения проблемы может потребоваться самостоятельная диагностика или обращение к специалистам на СТО.

Теперь вы знаете, что делать, если Шерхан 5 не снимается с охраны, в чем могут быть причины, и какие шаги предпринять для решения проблемы. В комментариях поделитесь, как вы справляетесь с подобными ситуациями, и имели ли они место в вашей практике.

Как реализован автозапуск и турботаймер

Сразу рассмотрим, как выглядит схема подключения сигналки:

Дисплей основного брелока, показанного на фото, может отображать тревожные сообщения. В его конструкции предусмотрен звуковой модуль, а также вибровызов. Интересно то, что период работы турботаймера система может выбирать автоматически. Согласно инструкции для этого шнур из разъема CN4 подключают к таходатчику, а затем нужно правильно выполнить программирование. Другие особенности рассматриваются дальше.

Основные функции и особенности

Перечислим базовые возможности нашей автосигнализации:

• Есть возможность выполнить подключение к шине CAN (провода CAN-L и CAN-H);
• Режим Slave, в котором системой управляет штатный модуль охраны, тоже реализуется, но только если подключение к CAN-шине выполнено без ошибок;
• Запуск двигателя может быть дистанционным либо автоматическим;
• Разными сигналками Scher Khan Magicar 9 может управлять один брелок;
• Основной брелок будет отображать температуру в салоне, а также напряжение бортсети;
• Сразу после активации турботаймера возможно включение охранного режима;
• Дальность передачи тревожных сообщений равна 2 км.

Было замечено, что система Scher Khan Magicar 9 очень экономно расходует заряд батареи, которая установлена в брелок. Что обусловлено не только отсутствием диалогового кода, но и наличием технологии энергосбережения.

А односторонний код, именуемый как Magic Code PRO, пока не удалось взломать никому.

При помощи любого брелока включается режим «свободные руки», и система автоматически задействует охрану при удалении от авто. Снятие с охраны в этом случае также производит автоматика. Еще сигналка рассматриваемой модели управляет центральным замком, причем наличие режима «комфорт» тоже предусмотрено. Можно установить реле, коммутирующее ток в цепях дополнительных элементов ЦЗ, а подключают это реле к шнуру «1» (разъем CN9). Период срабатывания реле задают программно.

Комплектность базового набора

Базовый комплект содержит элементы, показанные на фото:

Перечислим эти элементы:

• Инструкция пользователя и руководство по монтажу;
• Основной блок Scher Khan Magicar 9;
• Пара брелоков и следующие датчики: датчик удара, вызова водителя, температуры двигателя;
• Антенный модуль;
• Реле и его клеммник;
• Сирена;
• Концевик капота;
• Соединительные кабели для следующих разъемов: CN1, 2, 3, 4, 8, 9, 11;
• Наклейка датчика вызова (2 шт.), наклейка под блок антенны, наклейка на стекло (2 шт.).

Продавец может что-либо добавить, но все перечисленные детали должны присутствовать. Потому комплект и называется базовым.

Приведенный здесь список вы найдете в руководстве пользователя. Совершая покупку, проверяйте и комплектность, и сохранность изоляции проводов. Последнее – важно, так как бывший в употреблении товар выдают различные повреждения: укороченные провода, наличие царапин и т.д. Удачного выбора!