Тревожные сообщения и статусная информация
Тревожные сообщения и статусная информация
Тревожные сообщения_____________________________________________________
Зажигание
включено
Открыт багажник
Открыта дверь
Открыт капот
Сработал шок сенсор,
предупредительный уровень
Нажата
педаль тормоза
Сработал шок сенсор,
основной уровень
В режиме тревоги все значки тревожных сообщений мигают, звучит мелодия «Тревога», работает виброзвонок.
Если владелец не реагировал на тревожные сообщения, то брелок переходит в режим напоминания (одиночный
звуковой сигнал и вспышки красного индикатора).
Для прекращения индикации тревожных сообщений нажмите любую кнопку. Для сброса показаний текущего
тревожного события на экране коротко нажмите кнопку .
Во время приема статусной информации на брелок передается история событий,
накопленных в базовом блоке за период отсутствия связи с брелоком.
Для выхода из режима просмотра неоходимо нажать кнопку 1 сек
либо выход произойдет автоматически через 60 сек.
~~
красн.
вспышки
вибро
сигнал
~~
красн.
вспышки
вибро
сигнал
~~
красн.
вспышки
вибро
сигнал
Критическое понижение
напряжения бортовой сети
~~
красн.
вспышки
вибро
сигнал
~~
красн.
вспышки
вибро
сигнал
~~
красн.
вспышки
вибро
сигнал
~~
красн.
вспышки
вибро
сигнал
~~
красн.
вспышки
вибро
сигнал
~~
красн.
вспышки
Сработал доп. датчик,
предупредительный уровень
Сработал доп. датчик,
основной уровень
~~
красн.
вспышки
вибро
сигнал
~~
красн.
вспышки
Прием статусной информации_______________________________________________
Дисплей
Дисплей
Температура
в салоне
Температура
двигателя
Напряжение
АКБ
Нажмите кнопку
(коротко)
Чтение памяти событий на брелоке с LCD _____________________________________
Дисплей
Дисплей
Время события
Чтение событий (10 событий)
Нажмите кнопку
(коротко)
Событие
2
Нажатием кнопки
выберите
пиктограмму
Нажатием кнопки
выберите
пиктограмму
Обнаружено
перемещение/наклон
автомобиля
Замена батареи_________________
Установка времени_____________________
Дисплей
Часы
Минуты
Замените батарейку, когда увидите мигающую
пиктограмму. Щелочной элемент AAA, 1,5V
Установка времени будильника___________
Дисплей
Часы
Минуты
Включение/выключение будильника
Дисплей
Включить
On
Выключить
Off
Нажмите кнопку
несколько раз
до мигания
сегментов
Нажмите кнопку
несколько раз
до мигания
сегментов
Нажмите кнопку
несколько раз
до мигания
сегментов
-
09.02.2011, 15:12
#1
Посетитель
Глючит сигналка Пандора 3500
Утром не смог открыть жму на кнопку открыть а она пищит и не открывает! открылась минуты через 3!
второй раз днем также не смог открыть открыл минуты через 3!
последние недели 3 наверно от нее исходит звук такой постоянно в промежутке между 5 минут еле слышный!
что может быть как устранить глюк?
-
09.02.2011, 15:39
#2
Администратор клуба
Если баттарейка нормальная, а машина не стоит в зоне повышенных помех и сигналов, то глюк в системе… Обращайтесь к установщикам..
-
09.02.2011, 15:46
#3
Посетитель
Да в тех зонах где всегда! для начала попробую батарейку поменять! правда менял неделю назад
неужели неделю только держит?
-
09.02.2011, 16:06
#4
контакты под батарейкой обязательно почистите
-
09.02.2011, 18:55
#5
Посетитель
а чем их лучше прочистить?
-
09.02.2011, 19:01
#6
Администратор клуба
Сообщение от vovk71
контакты под батарейкой обязательно почистите
Не вариант имхо… 3500 модель новая, не могут так быстро контакты окислицца..))
-
09.02.2011, 19:13
#7
Хотя — да. Я как-то по аналогии со своей 1500
-
02.06.2011, 12:08
#8
Активист
У меня 3000 также глючит.
Подошёл к машине с охраны не снимается. Связь с брелком есть, но на команды с брелков не реагирует. Полчаса танцевал вокруг, снимал клеммы, замыкал контакты на брелке, сбегал за запасным брелком, пытался ввести код валет — сигналка орёт ничего не помогает. Через час самовосстановилась.
Через день повтор — не хочет включать охрану. Восстановилась сама через час.
И так несколько раз в разных местах.
-
07.06.2011, 15:41
#9
Посетитель
У меня 3500 было такое пару раз когда не смог огткрыть и жал минуты две. Было предположение что ведут тачку и пытаются граббером считать код ну или типа того блокируют. А батарейка когда пищит каждые 5 минут это значит что брелок как бы уходит в состояние не видит машину, тоже самое это нормально не паникуй
-
14.06.2011, 16:27
#10
Активист
Запрсосил техподдержку пандоры на вопрос о периодическом глюке в виде утери связи от брелков к машине, ну и получил ожидаемый ответ:
«Обращайтесь в гарантийный сервис — необходимо менять RF-модуль, или в случае, если кодом с карточки система тоже не снимается с охраны — диагностировать и/или менять базовый блок системы»
В любом гарантийном сервисе всё это сделают бесплатно, только если установка производилась в сертифицированном производителем сервисе.
Почитал в инете, оказывается RT-модуль может глючить в жару. Вобщем пока система в самовостановленном состоянии, решил её не трогать, подожду новых глюков…
-
15.06.2011, 13:17
#11
Администратор клуба
Сообщение от DimaKorolevsky
необходимо менять RF-модуль, или в случае, если кодом с карточки система тоже не снимается с охраны — диагностировать и/или менять базовый блок системы»
Если делали у нас, то подобная замена тоже обойдется бесплатно!)) Ну а причиной сему скорее всего является даже на рф модуль, а скорее всего брелок… Ибор былор у меня такое один раз на 3000-й модели…
-
15.06.2011, 19:52
#12
Активист
Сообщение от soundspeed
Если делали у нас, то подобная замена тоже обойдется бесплатно!)) Ну а причиной сему скорее всего является даже на рф модуль, а скорее всего брелок… Ибор былор у меня такое один раз на 3000-й модели…
В данном случае не в брелке дело, т.к. запасной тоже не открывал.
С брелком был тоже глюк. После замены батарейки он может обидется и потерять автомобиль. Вылечилось извлечением батарейки и замыканием контактов.
Самое интересное, что куда-то ехать чинить бестолку, сейчас всё идеально работает. И глюкнет или нет, только ей известно. Поэтому в долгую дорогу стоит взять с собой бубен и готовиться к танцам…
-
17.06.2011, 07:17
#13
Постоялец
Pandora DLX2500 тотже глючит аналогичным образом
Решил вставить в разговор и свои наблюдения за сигнализацией фирмы Pandora DLX2500
Глючит не по деццки.
1) автоподзавод работает при -25 и ниже, если влажность на улице не высокая! если высокая то и в -30 глючит! Тоесть заводится не с первого раза, при этом чем теплее двигатель, тем заводится все хуже. Сигналка сама!!! глушит двигатель. Неоднократно проверено. Если теплее -25 машина заводится то на 1 мин то на 5 мин, то есть глушит непрогретый двигатель когда захочет или не запускается вообще.
В таком режиме постоянных глюков отъездил две зимы и не разу не подвела сигналка в морозы до -45. Что немного радует, но когда тепло — нет автоподзавода хоть тресни, а он нужен для комфорта.2) При снятии с охраны не открывает двери! Ни как не открывает. При этом с охраны машина снимается. Если бы не ключь в руках, я бы не смог ездить на машине. Опять же увидел зависимость от влажности. Чем больше влажность на улице тем ситуация с открытием дверей хуже. Причем глюк не постоянный! всего за пол года было таое 4 раза
Самое обидное Алармтрейд просто «ОТМОРАЖИВАЕТСЯ» не отвечая ни один мой вопрос. Сигналку ставил сам! С этим «добром» у нас в городе ни кто не работает и наверное правильно делают. В лидерах у нас ШерХан. Понимаю для Москвы он не подходит, а для города у которого нет связи с землей, какая сигналка стоит поровну, лишь бы работала. Наверное на эту зиму сменю сигнализацию — так охота простого человеческого комфорта, когда все работает и ничего не «глючит»
-
17.06.2011, 12:22
#14
Администратор клуба
Половина описываемых Вами глюков, имхо относится к некорректной установке…
Сообщение от Georgiy
Алармтрейд просто «ОТМОРАЖИВАЕТСЯ» не отвечая ни один мой вопрос.
Ладно хоть так… А года три назад они вообще перл выдали… Кеттайцы им нафигачили партию бракованных иммобилайзеров пандект, а они вместо того, что бы завернуть ее, тупо все продали… Зная о косяке… Вообщем порой очень не порядочно люди поступают…(( Но сигналки таки делают хорошие и в общей массе вполне надежные..!)
-
21.06.2011, 16:32
#15
Посетитель
пандору 3500 реально вскрыть? или это мега защита авто?
Пульт Пандора представляет собой сложный механизм для дистанционного управления противоугонной системой и её настройкой. Имея непростые технические характеристики, брелок вызывает у некоторых автовладельцев трудности во время его использования. Не все знают, как включить брелок Пандора и выключить его.
Блокировка кнопок может произойти в следующих случаях:
- села батарейка;
- пейджер завис;
- пульт просто выключен.
Для включения коммутатора зажмите на три сек. клавишу F до вибрации. Последует мелодия «Включение устройства». Для выключения повторно нажмите F.
Как разблокировать брелок Пандора
При эксплуатации сигнализации Pandora (DX-90 B, DXL 3970 Pro, 5000 New, 3500i, 3210i, 3950, 3940, DX-70, 90L, 40, 50B, DX-90 BT, 91, 50 L, 50S, DX-50L+, LX 3257) может возникнуть ситуация, при которой коммуникатор заблокировался. Горят все значки, пульт не откликается на нажатия кнопок. В чём причины и как выйти из такого положения? Скорее всего, брелок завис. Для разблокировки сделайте следующее.
- Откройте крышку батарейного отсека.
- Выньте на некоторое время батарейку.
- Соблюдая полярность, установите батарею обратно. Закройте крышку.
- Нажмите и три секунды удерживайте кнопку F. Прозвучит мелодия о включении пейджера. Проверьте работоспособность дистанционного устройства.
Коммутатор Пандора завис
Во время эксплуатации сигнализации Pandora LX 3030, 3410, 3297, 3055, DX-30, 500, пейджеров R387, D-078, 074, 077, 073, 468, 463, 010, 020, 030, DXL-707, 705 случается, что брелок зависает. Он не отвечает на кликанье клавиш, не открывает и не закрывает машину. Не стоит паниковать. Давайте подробно разберёмся в причинах и способах их исправления. Возможно, вы без посторонней помощи восстановите работу противоугонной системы.
- Севший элемент питания пульта. Замените новым.
- Брелок завис. На несколько секунд выньте батарею, затем установите её на место. Проверьте работу брелока.
- Поломка коммутатора. Отремонтируйте его самостоятельно либо доверьте это специалистам.
- Малый заряд аккумулятора, подзарядите его.
- Брелок «отвязался». Пропишите заново пульт в памяти охранной системы.
- Машина находится в зоне радиопомех. Переставьте её.
Читать также: Светодиодные противотуманки на ниву
Настройка автозапуска с пульта
На вашем автомобиле установлена охранная система Пандора (R387, D-078, 463, 030, 077, 073, 010, 074, 468, 020, DXL-705, 707, 1870, 2500, 3000, 3300, 2100) с автозапуском, но вы не знаете, как включить его. Давайте вместе разберёмся с этим процессом.
На экране дисплея отображаются следующие индикаторы автозапуска двигателя:
- символ «Лопасти вентилятора» мигает – подготовка к пуску мотора;
- пиктограмма «Лопасти вентилятора вращаются» — автомобиль работает;
- надпись «START» высвечивается при включённом автостарте по температуре, по времени, при включении автостарта периодического прогрева машины.
Для запуска двигателя с пульта.
- Установите автомобиль на охрану. На экране должна высвечиваться пиктограмма автозапуска машины.
- Коротко нажмите клавишу 1. мотор должен завестись.
- Для выключения автомобиля нажмите кнопку 2.
Далее рассмотрим, как настроить автозапуск двигателя по установленному времени:
- Убедитесь, что на экране включён символ «Лопасти вентилятора».
- Нажатием клавиши 2 войдите в режим программирования.
- Нажимая кнопку 3, выберите изменяемый параметр.
- Кнопка 1 – включение суточного таймера, 2 – выключение.
- Символ циферблата начнёт моргать. Клавиша 1 настраивает часы, кнопка 2 – минуты. Каждое нажатие увеличивает значение.
Включение брелка Pandora после замены батарейки
Одной самой частой проблемой после смены батареи коммутатора Пандора (R387, D-078, 010, 074, 030, 077, 073, 468, 463, 020, DXL-707, 705) является то, что он не работает. Ниже представлены некоторые решения этих проблем.
- После ротации батарейки включите пульт, ведь он не сделает это самостоятельно. Зажмите на три секунды кнопку F. Последует мелодия.
- При программировании особое внимание уделите количеству нажатий клавиш при выборе уровней.
- Сохраняя все настройки, не забудьте включит и выключит зажигание.
- Брелок завис. На некоторое время вытащите элемент питания. Вставьте батарейку обратно. После этого действия работа пейджера должна восстановиться.
Активация вебасто с коммутатора сигнализации
Предпусковой подогрев будет производиться перед автозапуском:
- по суточному таймеру;
- времени;
- температуре.
Запуск двигателя будет выполнен после предварительного подогрева. Работа подогревателя на дисплее будет отображаться специальным символом. Для включения подогревателя в меню пульта клавишей 3 выберите иконку «Температура» и кликните клавишу 1. Для выключения подогревателя нажмите 2.
Управление автозапуском
Автозапуск с брелка (если система уже настроена на работу с автозапуском) прост: для принудительного запуска зажмите и удерживайте кнопку постановки на охрану. На автомобилях с МКПП перед этим выполняется процедура «программной нейтрали», заданная в программе сигнализации либо жестко, либо настроенная через DXL Loader. Для Pandora DXL 5910 можно запретить или разрешить начало программной нейтрали по ручнику, а завершение – по закрытию водительской двери.
Автозапуск с телефона (старые модели Pandora, не поддерживающие работу с мобильным приложением) выполните, позвонив на номер установленной в сигнализации SIM-карты и набрав команды 123* в тональном режиме. Если в это время мотор уже работает, таймер обратного отсчета будет сброшен. Для глушения мотора используются команды 321*. Параметры периодического запуска настройте с брелока через меню:
Автозапуск по температуре здесь настраивается так:
- на шаге 3 включаем автозапуск по факту снижения температуры ниже порога: S°On;
- на шаге 4 задаем этот порог;
- на шаге 5 устанавливаем время прогрева.
Автозапуск для поддержания температуры двигателя настраивается так:
- на шаге 6 включаем периодический прогрев: SdOn;
- на шаге 7 включаем автоматическое глушение: P°On;
- на шаге 8 устанавливаем температуру двигателя, по достижению которой мотор будет заглушен.
Настройки автозапуска через голосовое меню выполняются двумя способами – можно либо 3 секунды удерживать кнопку снятия с охраны на брелоке после ответа системы на звонок, либо включить на 1-3 секунды и выключить зажигание. Далее в голосовом меню вводятся команды 6*, после чего выбирается нужный пункт:
- 1* — автозапуск по времени;
- 2* — настройка времени автозапуска;
- 3* — автозапуск по напряжению;
- 4* — установка порогового напряжения автозапуска;
- 5* — автозапуск по температуре;
- 6* — установка температуры автозапуска;
- 7* — периодический запуск;
- 8* — установка периода запуска.
Обратите внимание, что настройки здесь не совсем дублируют те, что доступны с брелока – с телефона настраивается периодичность запусков, но зато нельзя ограничить время прогрева по температуре. Ещё кое-что полезное для Вас:
Ещё кое-что полезное для Вас:
- Как привязать новый брелок или телефон в сигнализации Pandora?
- Какая сигнализация лучше — Старлайн или Пандора?
- Настройка автозапуска на сигнализации Pandora
Где кнопка отключения пейджера Пандора 3970
Брелок Pandora 3970 – это высокотехнологичное устройство, поэтому каждому автолюбителю нужно уметь им управлять. Вначале необходимо разобраться, как включить брелок. Пульт дистанционного управления включается клавишей F. Зажмите её на 3 сек. Прозвучит мелодия включения брелока. Для выключения повторно кликните F.
В интернете можно найти много видео, о том, как пользоваться брелоком противоугонной системы Пандора.
Как сделать перезагрузку
Случается так, что брелок сигнализации Пандора (Pandora Moto, 1870i, Smart Moto, 3210, 2500, 3700, 3900, 3110, 3300, 3100, 3500, ДХЛ 4400 Мото, 5100 new, 1000, 1870, 2100, 3000, 4200 Мото) начинает плохо работать, не отвечает на нажатие кнопок. Выйти из данной ситуации поможет перезагрузка пульта.
- Откройте крышку батарейного отсека и извлеките батарею на несколько секунд.
- Обратно вставьте элемент питания на место, соблюдая полярность.
- Включите брелок нажатием на клавишу F (три секунды). Проверьте работоспособность пейджера.
Главный пейджер Pandora X2000 теряет связь
При использовании сигнализации нередки случаи, когда брелок часто не ловит сигнал от управляющего модуля, пейджер не видит машину. Рассмотрим причины возникновения таких проблем и способы их устранения на примере Пандора Х2000, 1870, 2500, 2100, 3000, 3300.
- Возможно, пульт выключен. Нажатием на клавишу F, включите его.
- Поломка брелока. Отремонтируйте его или замените другим.
- Севшая батарейка. Смените её.
- Пульт «отвязался». Адаптируйте его заново.
- Поломка модуля управления сигнализацией.
- Малый заряд аккумуляторной батареи. Зарядите её либо установите новую.
Как восстановить звук пульта
Если брелок Пандора (DXL 4950, 4970, 5000 Pro V2, 4910L, 4300, LX 3030, 3297, 3055, 3410, DX-30, 500, 4400, 3945 Про, 5000 S, DX 5200, ДХЛ 4910, 3910 Про) не издаёт звуки и мелодии, то первым делом проверьте настройки согласно прилагаемому руководству пользователя. На брелке располагается сенсорный экран с пиктограммой «Режимы сирены», а также клавиша управления сигналами. С её помощью можно включить звук. Отключить, нажав на любую кнопку. Пульт дистанционного управления может проигрывать до шестнадцати мелодий.
Если эти действия не помогли восстановить звук брелка, тогда сдайте его в специализированный центр.
По времени
Чтобы включить автоматический запуск по таймеру, нужно сделать такие операции:
- Удерживая кнопку включения «F», активировать опцию с индикацией вентилятора.
- С помощью короткого нажатия на кнопку деактивации запустить режим настроек автоматического запуска.
- Включить нужную функцию посредством «F».
- С помощью кнопок включения и выключения выбрать временной интервал, продолжительность прогрева и другие параметры таймера.
- Найти пункт подтверждения и сохранения настроек.
Аварийное отключение сигнализации пандора
Тем не менее, разбираться с вопросом сбоев в работе охранной сигнализации придется самостоятельно или с помощью сервисной службы, которая занималась ее установкой.
Как пользоваться сигнализацией пошаговая инструкция
Сигнализация starline a94 с автозапуском двигателя по температуре (инструкция по эксплуатации)
Перед применением сигнализации руководство рекомендует:
- изучить инструкцию;
- установить устройство;
- изучить брелок и предназначение его кнопок;
- выполнить программирование брелока и пульта управления.
Только после выполнения перечисленных пунктов можно приступить к полноценному использованию охранной системы.
Брелок управления
С его помощью активируются и деактивируются практически все доступные функции. Реализуется это через нажатия определенных кнопок или их комбинаций.
Обозначение символов и кнопок на брелоке
Чаще всего основной брелок управления с обратной связью оснащен пятью клавишами и жидкокристаллическим дисплеем. Какие кнопки за что отвечают и их комбинации детально расписаны в инструкции по эксплуатации.
Например кнопки Pandora DXL5000 выполняют следующие функции:
- активация охраны;
- деактивация сигнализации;
- переключение между режимами и отключение режима «Паника»;
- состояние системы;
- специальная кнопка SOS.
Pandora DXL5000
Жидкокристаллический дисплей Pandora DX50 имеет много пиктограмм, обозначение которых можно увидеть в инструкции.
Программирование брелока
Запись брелока в блок управления осуществляется с помощью сервисной кнопки «Валет».
Для того чтобы правильно настроить пульт управления необходимо выполнить такие шаги:
- Выключить зажигание.
- Включить брелок.
- Найти кнопку «Валет» и с ее помощью ввести ПИН-код. Для каждой цифры необходимо выполнить соответствующее количество нажатий.
Кнопка Valet
После ввода одного значения необходимо дождаться светового сигнала и только потом переходить к следующей цифре. Для ввода кода отводится 20 секунд.
Некоторые модели Pandora имеют немного другой принцип программирования:
— DXL3210; — DXL3000; — DXL1870i.
Чтобы прописать их в блок управления нужно выполнить такие шаги:
- Выключить зажигание.
- Нажать один раз на кнопку «Валет».
- Все кнопки на брелоке зажимаются до моргания дисплея или звукового сигнала.
- Запись считается завершенной, если сигнализация один раз «пикнет».
Принципы настройки автозапуска
Охранные комплексы Pandora позволяют настроить автоматический старт мотора по CAN двумя способами:
— по таймеру; — по температуре.
Настройка осуществляется с брелока нажатием кнопок.
По таймеру
В этом случае, чтобы автоматически заводить автомобильный двигатель в определенное время, нужно выполнить такую последовательность шагов:
- Зажать кнопку включения «F» и нажатиями дойти до иконки «вентилятор».
- Кратким нажатием на кнопку отключения нужно войти в режим настроек автозапуска.
- Выбираем нужное меню с помощью F.
- Кнопками включения и выключения выставляется установочное время запуска, суточный таймер и время прогрева.
- Пролистать до конца списка возможных настроек и подтвердить изменения.
Автозапуск по таймеру успешно настроен. Уведомления о пуске двигателя и его остановке поступят на пейджер.
По температуре
Активировать старт мотора по температуре можно только в том случае, если охранный комплекс оснащен соответствующим датчиком.
Алгоритм действия схож с настройкой для запуска по таймеру:
- Нажать F и дойти до «вентилятора».
- Кнопкой отключения войти в настройки автозапуска и с помощью «F» кликнуть на нужное меню.
- Клавишами включения и отключения установить температуру старта и остановки при достижении конкретных значений.
- Пролистать до конца меню и подтвердить изменения.
Кнопка «valet»
Сервисная клавиша «Валет», как и у других охранных систем, предназначена для выполнения:
— аварийного отключения охраны; — программирования блока управления; — сброса настроек.
Располагается она чаще всего в отсеке для предохранителей. Сама клавиша окрашивается в красный цвет.
Управление системой по телефону
Контроль охранной системы с телефона поддерживают не все модели Пандоры. Для управления сигнализацией она должна иметь GSM-модуль.
К моделям с поддержкой сотового контроля относятся:
— DXL 5000 Pro; — DX 5200; — DXL 3970 PRO; — DXL 3945 PRO; — DXL 3910 PRO и другие.
Полный перечень моделей с GSM-модулем размещен на официальном сайте. Управлять «сигналкой» можно как с помощью СМС-команд, так и с использованием фирменного приложения.
Телефон позволяет:
— настраивать автозапуск; — дистанционного запускать двигатель; — блокировать и разблокировать пуск ДВС и другие.
Что делать если сигнализация не реагирует на брелок
После установки сигнализации Пандора, необходимо, прежде всего, изучить инструкции по ее эксплуатации и в точности ее соблюдать. В этом случае можно будет исключить вину владельца из перечня причин того, что она не открывает двери автомобиля или вообще перестала реагировать на любые запросы.
Если Рandora не реагирует на брелок нужно выяснить причину. Среди наиболее распространенных причин можно выделить погрешности прописки:
- Брелок выключен. Нужно убедиться, что он находится во включенном состоянии. Для этого необходимо найти на брелке символ «F» и нажать на него и удерживать на протяжении нескольких секунд. Изначально брелок находится в спящем состоянии, нажатие на эту кнопку позволит его вывести из этого состояния, о чем он проинформирует водителя соответствующей мелодией. Перед тем как она прозвучит должны прозвучать несколько звуковых сигналов одиночного типа;
- Не сохранились настройки служебной кнопки, которая обозначена цифрой «1». После того как каждый брелок будет зарегистрирован, нужно обязательно нажимать на эту цифру. Если этого не делать, система не сможет сохранить в своей памяти настройки, которые были введены;
- После внесения в память настроек и перед проверкой работы брелка не было произведено включение-выключение зажигания. После того как будут произведены все настройки, нужно обязательно включить и выключить зажигание.
Если соблюдать эти простые условия, можно исключить любые конфликтные ситуации, возникающей между брелком и управляемой им системой и разблокировать сигнализацию без особых проблем.
Обозначение символов и кнопок
Если рассматривать модель Pandora DXL, брелок будет обладать 5 кнопками и информативным ЖК-монитором, где указаны символы базовых функций. Чтобы разобраться, что означают эти пиктограммы, необходимо изучить каждую иконку по отдельности и ознакомиться с обозначением индикаций.
На сигналке DXL5000 кнопки предназначены для таких задач:
- Включение охранных функций.
- Отключение охраны.
- Переключение режимов и деактивация опции «Паника».
- Проверка состояния.
- Вызов экстренной службы.
На жидкокристаллическом экране расположено большое количество пиктограмм. Их обозначение указано в инструкции по эксплуатации.
Что делать если сигнализация не открывает двери
Если брелок находится во включенном состоянии, но никакой реакции от системы нет, нужно:
- проверить, не села ли батарейка, она может сесть не полностью, блок отсвечивает, но остаточного напряжения все же не хватает, чтобы передать сигнал;
- перезагрузить брелок – случается, что он попросту «зависает», как компьютер. Нужно его всего лишь выключить и включить.
- Вынуть на несколько минут батарейку, если устройство просто «заглючило», после ее установки работа брелка будет возобновлена;
- проверить принимающую базу, бывает, что отходит контакт между RF-проводом и принимающим модулем, закрепленным на лобовом стекле;
- воспользоваться запасным брелком, чтобы проверить работоспособность сигнализации. Если он работает, дверь открывается, нужно основной перерегистрировать, возможно, были сбиты настройки;
- если и запасной брелок не срабатывает, нужно отключить сигнализацию без брелка, после чего проверить, не разрядился ли аккумулятор, и отправиться на станцию к установщику.
Потребление тока пейджером DX 50
Брелок сигнализации Пантера тратит от 50 до 80 миллиампер. Заряда батареи должно хватать на три-четыре месяца. Но почему брелок разряжается за один день, что делать?
- Возможно, вы вставили в коммуникатор некачественную батарейку. Используйте аккумулятор проверенных производителей: Varta, Duracell, Energizer.
- Замыкание контактов внутри пульта. Разберите пейджер. Внимательно осмотрите контакты. Почините брелок самостоятельно или обратитесь к специалисту.
- Потеря связи между коммутатором и блоком управления. Поиск автомобиля требует повышенных энергозатрат.
Пульт сигнализации является основным командным центром противоугонной системы автомобиля. Брелоком происходит активация и выключение, а также настройка некоторых функций. Дистанционные устройства уникальны и имеют свой программный код. Но как высокотехнологичное устройство, пульт управления может давать сбои. Владельцам автомобилей нужно знать причины, по которым не работает брелок Пандора и пути выхода из них.
- Выключен пейджер. Включите его, зажав на три секунды клавишу F.
- Проверьте батарейку, возможно, она села. Замените её на новую.
- Завис брелок. Выньте на несколько минут батарейку и снова вставьте её на место.
- Пульт «вылетел» из системы. Заново пропишите его.
- Выход из строя управляющий модуль. Отправьтесь в сервисный центр.
Как разблокировать машину без брелка
Отключить сигнализацию на машине, если брелок не работает или утерян можно кнопкой «Валет».
Аварийное снятие с охраны можно осуществить с использованием индивидуального ПИН-кода, который находится на пластиковой карточке под защитным слоем и состоит из четырех цифр. Карточка входит в комплект сигнализации.
Аварийное снятие с охраны осуществляется следующим способом:
- отключить кнопкой «Валет» введением первой цифры ПИН-кода с паузами до 1 секунды. Подтверждением системы о введении первой цифры будет красная вспышка индикатора;
- ввести по очереди остальные цифры с паузой между вводом каждой до 2 секунд;
- при правильном вводе кода система подтвердит аварийное отключение сигнализации вспышками индикатора красного и зеленого цвета. При этом система вернется в предыдущее состояние.
- ввести новый код не ранее, чем через 5 секунд.
Чтобы ввести цифру «0» нужно нажать кнопку «Валет» 10 раз.
Нужно знать, что при активировании функции иммобилайзера, после введения ПИН-кода система будет снята с охраны, но двигатель разблокирован не будет. Чтобы его разблокировать, нужно набрать ПИН-код снова. При этом светодиоды при его вводе светиться не будут.
Включение
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Чтобы включить брелок пандора необходимо щелкнуть на нем кнопочку с циферкой «3» и придерживать ее несколько секунд, пока не зазвучит сигнал «подключение».
На рисунке изображен внешний вид брелка pandora dxl, на котором четко видно, где на брелке находит нужная, для щелканья кнопочка.
Для запуска программы защиты авто неизбежно закрытие капота, багажника и всех дверцей и однократное нажатие кнопки з цифрой «1» на брелоке. После этого будет применена схема защиты, дверцы захлопнутся, стартер рефлекторно будет поставлен на блокировку, пока не будет произведен выход из защитного построения.
Приведение в действие датчиков:
- после зажигания сигнального светодиода будет включена защитная система, которая начнет защищать каждый участок авто;
- датчик ударения станет наблюдать после 30 секундного перерыва.
Почему брелок сигнализации Pandora не видит машину
- Частые причины
- Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок
- Пульт с GSM не включается после замены батарейки
- Глючит брелок с автозапуском
- Сигнализация не включается
- Главный пейджер теряет связь
- Другие
- Завис коммутатор
- Почему нет связи пульта с модулем
- Как перезагрузить сигнализацию
Если брелок Пандора не видит машину, то владелец может попытаться восстановить работоспособность узла. Охранный комплекс может быть разблокирован путем ввода секретного пароля, записанного на специальную карточку. Поскольку водитель не хранит карточку в кармане, то рекомендуется знать основные методики ремонта устройств управления.
Частые причины
Коммуникаторы охранного оборудования Pandora относятся к числу надежных устройств. Передатчики сигнала управления работают на частоте 434 или 868 МГц, поэтому внешние радиочастотные помехи не оказывают влияния на функционирование изделий. К числу возможных неисправностей относят разрядку элемента питания, попадание грязи в механизмы микропереключателей и некорректную настройку головного блока, что не позволяет включить некоторые функции охранного комплекса.
Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок
Если 2-сторонний коммутатор сигнализации Пандора не открывает и не закрывает замки, то необходимо оценить состояние элемента питания. Оборудование оснащено встроенным датчиком, измеряющим напряжение батарейки, на дисплее предусмотрен контрольный индикатор. При снижении заряда индикатор мигает (с одновременным отключением мелодий). При отключении элемента питания происходит перезагрузка микропроцессора коммуникатора, что позволяет восстановить работоспособность.
Кнопка Valet
Это системная кнопка, которая располагается в салоне автомобиля где-нибудь в укромном месте (по согласованию с владельцем). Она предназначена для ручного программирования, имеющего ограниченный функционал, и не дает доступа к самым важным параметрам.
Функции сервисной кнопки различаются у разных моделей сигнализации. Они, как правило, описаны в руководстве по эксплуатации.
Чтобы войти в режим отладки с помощью этой кнопки, нужно знать сервисный код. Заводская установка кода — 1-1-1-1. Она актуальная для большинства моделей, в т.ч. 3210, 3500 и других.
Нажмите кнопку Valet 4 раза, с паузой между нажатиями более 1 секунды, если вы не меняли предустановленного сервис-кода. Быстрое нажатие кнопки приведет к тому, что система воспримет сдвоенное или строенное нажатие как цифру 2, 3 и т. д.
Корректно введенная цифра будет подтверждена вспышкой алого индикатора. 4 алых вспышки подряд означают вход в режим.
Другие
К менее распространенным поломкам относятся неисправности, возникающие при сбоях программного обеспечения. Головные блоки охранных комплексов поддерживают обновление программ (с помощью компьютера или смартфона), из-за конфликтов между разными версиями прошивок центрального процессора и коммуникатора возможна рассинхронизация оборудования. Ошибочно установленные рабочие параметры могут вызвать некорректную работу передатчиков команд.
Завис коммутатор
При эксплуатации охранных сигнализаций Pandora отмечены случаи зависания коммуникаторов из-за низкого напряжения в цепи питания или сбоев алгоритмов, запрограммированных в микропроцессоре.
Если пульт глючит, то рекомендуется отключить питание. На части изделий используется аккумулятор, который требуется зарядить при помощи штатного или дополнительного устройства (подключается к бытовой сети или розетке в салоне автомобиля).
Почему нет связи пульта с модулем
После замены программного обеспечения в головном модуле возникает сбой, в результате которого не работает брелок. Для восстановления работоспособности рекомендуется отключить положительный провод питания сигнализации или временно вынуть предохранитель из цепи.
Часть владельцев восстанавливают работоспособность комплекса путем отключения жгутов от головного блока.
Также рекомендуется вынуть элемент питания из коммуникатора, замкнуть металлической скобой контакты, а затем выполнить по 2-5 нажатий на клавиши.
Программирование брелка
Внесение коммуникатора в микропроцессорный блок выполняется посредством кнопки сервиса «Valet». Чтобы осуществить настройку пульта, нужно сделать следующие операции:
- Отключить цепь зажигания.
- Выполнить включение пейджера.
- Отыскать сервисную кнопку и нажать ее нужное количество раз, которое будет соответствовать ПИН-коду.
Когда вы введете 1 цифру, следует дождаться световой индикации и только потом вводить следующие значения. В зависимости от модели сигналки, принцип программирования может меняться. Так, устройства DXL3210, DXL3000 и DXL1870i программируются по следующей инструкции:
- Отключить зажигание и сделать 1 нажатие сервисной кнопкой.
- Удерживать остальные кнопки, пока не появится звук или световое оповещение.
- Дождаться однократного звучания.
Ручное
Чтобы выполнить настройку для сигнализации Pandora без применения компьютерных программ, необходимо запустить соответствующую опцию с помощью кнопки сервиса «Valet». В большинстве случаев запись и сбрасывание конфигурации осуществляется с помощью последовательного нажатия на «Валет» и ключ зажигания. Обозначение всех символов и комбинация настроек указаны в руководстве по эксплуатации.
Для привязки брелока или пульта нужно выполнить такие действия:
- Запустить коммуникатор.
- Выключить зажигание.
- Выполнить введение секретного кодового значения, нажав на сервисную кнопку (количество нажатий зависит от цифр в коде). После этого индикация должна моргнуть красным цветом. Действия повторяются для всех остальных значений. В случае правильного введения всего кода брелок издаст 2 световых оповещения, что станет подтверждением активации режима программирования.
- Дальше нужно нажать на «Валет», чтобы прозвучал сигнал. Если успеть запрограммировать систему за 20 секунд, настройки сохранятся. В противном случае придется делать все наново.
- Следующий этап заключается в одновременном зажатии всех 3 кнопок на брелоке до появления звукового оповещения.
- Когда запись будет завершена, остается еще раз нажать на кнопку сервиса, чтобы подтвердить выход из режима программирования.
Компьютерное
Настроить сигнализацию Пандора с применением программного обеспечения тоже несложно. Для этой цели используется фирменный софт Pandora DXL Loader или Pandora Alarm Studio с интуитивно-понятным и комфортным интерфейсом. Зайдя в меню управления системой, можно самостоятельно задать нужные настройки или продиагностировать устройство на предмет наличия поломок.
Инструкция по работе с программой выглядит следующим образом:
- Присоединить прибор к персональному компьютеру или ноутбуку с помощью USB-кабеля.
- Чтобы настроить автозапуск, понадобится переключить опцию 2-1.1 на «Включено» («Разрешено»). По этому принципу активируется старт в зависимости от изменений в напряжении бортовой сети или временном интервале.
- Открыть группу 2-1.1 и выбрать ряд дополнительных настроек.
- Сохранить результаты с помощью кнопки в нижней части экрана.
Скажу сразу, что сигналка установлена оф.дилером VW при покупке авто и все настройки производились ими.
Полтора года пользовался автозапуском и не залезал в ошибки. Но при кодировании некоторых функций решил просмотреть ошибки и вот что обнаружилось:
Запчасти на фото: 03C906016FP
Запчасти на фото: 5K0937086Q
Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой кривых рук мастеров и как это можно поправить?
Или же есть шанс пока машина на гарантии приехать к ним и указать на данные неисправности?
Пробег: 24 834 км
Запчасти
Комментарии
19
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
Не работает сигнализация Пандора? Проверьте исправность пульта и замените батарейку, убедитесь в отсутствии помех, запрограммируйте новую метку или выполните ревизию охранной системы. Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины неисправности, и что делать для восстановления ее работоспособности своими руками.
Причины
Для исправления проблемы необходимо понимать причины, почему не работает сигнализация Пандора в машине. Этому может быть несколько объяснений:
- Проблемы с брелком. Причиной может быть разряженная батарейка, попадание внутрь воды, механическое повреждение или отсутствие привязки.
- Нахождение автомобиля в зоне радиопомех. Причиной, почему не работает сигнализация Пандора, могут быть сильные помехи, к примеру, возле высоковольтных линий электропередач.
- Повреждение проводки, модуля или других элементов системы.
Это основные объяснения, почему не работает сигнализация Пандора на автомобиле. Во многих случаях проблему можно решить самостоятельно и не обращаться в сервисный центр. Это реально сделать, если речь не идет о глобальной неисправности, к примеру, повреждении главного блока.
Что делать
Понимание возможных неисправностей позволяет разобраться с вопросом, что делать, если не срабатывает сигнализация Пандора.
Проверьте брелок
При появлении проблемы с сигналом убедитесь в работоспособности пульта управления. Для начала используйте резервный брелок и проверьте, работает он или нет. Если он функционирует в нормальном режиме, значит, проблема в старом пульте.
Сделайте следующие шаги:
- Замените батарейку. Для этого сместите крышку, достаньте старый источник питания из отсека и установите новый. После включите устройство и проверьте работоспособность.
- Разберите брелок и проверьте его состояние. Если не работает автосигнализация Пандора, причиной может быть попадание внутрь воды или механическое повреждение. В первом случае может потребоваться протирка спиртом, а во втором — ремонт или замена.
Если сигнализация Пандора не работает из-за «отваливания» или повреждения брелка, его можно привязать или сделать это для новой метки. Алгоритм действий имеет следующий вид:
- Отключите зажигание.
- С помощью кнопки валет введите ПИН код. После каждого ввода нужно сделать паузу и дождаться моргания красным цветом. Это свидетельствует о правильности ввода.
- После указания четырех цифр ПИН-кода дождитесь мигания индикатора красно-зеленым цветом.
- После ввода PIN в течение 20 секунд жмите один раз кнопку Валет.
- Одновременно жмите на три кнопки пульта на стороне с ЖК дисплеем.
- Удерживайте их до первого звукового сигнала и сразу отпустите.
- Кликните на кнопку Валет.
- Включите и выключите зажигание.
Учтите, что коды прописываются только при отключенной охранной системе. Максимальное число брелков, которые можно прописать — четыре. Если даже после привязки сигнализация Pandora не работает, причина может быть в другом.
Низкое напряжение
Распространенной ситуацией сбоев в работе охранной системы Пандора является снижение напряжения АКБ ниже допустимой нормы. В таком случае на выходе не хватает условий для нормальной работы охранной системы. Причиной может быть глубокий разряд из-за мороза, неисправности или включенного прибора (к примеру, фар ближнего света). В таком случае владелец подает команду, но не дожидается ответа со стороны охранной системы.
Для решения проблемы необходимо зарядить АКБ. Если же нужно открыть машину аварийно, необходимо сделать следующие шаги:
- Найдите кнопку Валет сигнализации Пандора.
- Отключите зажигание.
- Жмите на кнопку Valet то количество раз, которое соответствует цифре кода.
- Дождитесь подтверждения в виде правильного ввода 1-й цифры в виде красного свечения индикатора.
- Таким же способом укажите 2-ю, 3-ю и 4-ю ПИН-кода.
- Дождитесь подтверждения системой ввода данных в виде красных и зеленых вспышек сигнала. Для ввода «0» жмите на кнопку десять раз.
Не работает сигнализация Пандора DXL, но нужно ее включить, жмите на кнопку Валет в течение 3 секунд. После этого через 30 секунд машина становится под охрану. При этом индикатор системы светится красным светом. Отметим, что рассмотренные режимы являются аварийными и их применение рекомендуется в случаях, когда основная функция не работает. При этом нужно найти неисправность и устранить ее.
Проверьте антенну
Проблема со связью может быть обусловлена неисправностью приемной антенны. Если перестала работать сигнализация Пандора, обратите внимание на состояние передатчика. В частности, посмотрите, работают ли на нем индикаторы, и какие ошибки при этом возникают.
Выполните ревизию
Если не работает сигнализация Пандора С 115 или другие модели, причиной может быть неисправность элементов охранной системы. Сделайте следующие шаги:
- Проверьте поступление питания на блок управления. Если напряжение не подается, охранная система не будет реагировать на команды брелка. При этом поставить и снять сигнализацию с охраны не получится.
- Осмотрите состояние проводов, которые могут повредиться или окислиться. Для поиска неисправности может пригодиться мультиметр, схема проводки и монтажа сигнализации.
- Оцените состояние предохранителей и реле. В случае повреждения может потребоваться ревизия или замена. Если перегорел предохранитель, его нужно поменять.
- Проверьте центральный блок сигнализации Пандора. Если диод-индикатор постоянно светится в салоне, а охранная система не реагирует на команды, это может свидетельствовать о зависании блока. Попробуйте его перезапустить. Для этого достаточно снять клеммы с АКБ на 10-15 минут, а потом подключиться снова.
- Оцените состояние датчиков удара или температуры. Возможно, они вышли из строя и по этой причине не работает сигнализация Пандора.
Если ничего не помогает
В ситуации, когда охранная система не функционирует, причиной может быть банальный разряд батарейки, отвязка брелка или его повреждение. Если рассмотренные выше шаги не помогают, нужно обратиться к специалистам для ремонта.
В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с подобными неисправностями, поделитесь своим опытом их устранения.
Установленные на автомобилях электронные охранные системы Pandora обладают большим количеством функций. Знание инструкции по эксплуатации Пандора 3500 позволяет пользователю самостоятельно устранять неполадки, связанные с неправильной настройкой параметров системы.
Содержание
- 1 Описание
- 2 Технические характеристики
- 3 Комплектация
- 4 Основные возможности
- 5 Плюсы и минусы
- 6 Как установить?
- 6.1 Размещение блоков в автомобиле
- 6.2 Установка соединительной проводки
- 7 Программирование системы
- 7.1 Ручная настройка
- 7.2 Компьютерная настройка
- 8 Инструкция по эксплуатации
- 8.1 Программирование брелка
- 8.2 Настройка автозапуска
- 9 Скачать бесплатно инструкции в формате PDF
- 10 Видео “Инструкция по эксплуатации Пандора ДХЛ”
Описание
Комплекс модели 3500 появился в линейке охранных систем Пандора в 2010 году. Через 4 года сигнализацию модернизировали и она получила обозначение 3500i. Отличием стало использование улучшенного по характеристикам брелка и антенного модуля, обеспечивающего устойчивую двухстороннюю радиосвязь. Соединительный шлейф радиомодуля имеет плоскую форму, чем упрощена прокладка его до основного блока. Брелок обеспечивает увеличенный радиус работы и комплектуется жидкокристаллическим дисплеем с улучшенными характеристиками яркости и четкости. Функции и инструкция по эксплуатации Пандора 3500 и 3500i отличий не имеют.
Технические характеристики
Характеристики системы:
- возможна работа на автомобилях с цифровой шиной стандарта CAN;
- совместимость с автомобилями, оснащенными LIN-портом;
- в основе системы находится 32-разрядный микропроцессор, обеспечивающий интеллектуальные режимы работы и энергопотребления;
- встроенный порт mini-USB позволяет программировать систему и обновлять программное обеспечение;
- потребляемый ток в дежурном режиме – не более 26 мА;
- встроенная энергонезависимая память на 100 событий;
- расчетное напряжение работы – 9-15 В;
- рабочая частота радиоканала – 433,075-434,8 МГц;
- число каналов связи -12;
- ширина канала – не более 70 кГц;
- мощность приемопередатчиков – не более 10 мВт;
- расчетный диапазон рабочих температур – от -40 ºС до +85 ºС;
- код брелка – динамический диалоговый;
- код канала извещения – динамический оригинальный;
- дальность действия основного брелка – до 800 м;
- дальность передачи сигналов от автомобиля на основной брелок – до 2000 м;
- тип встроенного сенсора – двухуровневый интегральный трехкоординатный акселерометр, позволяющий реагировать на удар, наклон или движение.
Особенностью основного блока системы Пандора 3500 является возможность коммутации токов с малой силой. Подключение мощных потребителей приведет к повреждению блока и выходу системы из строя.
В процессе работы сила тока в разъемах составляет:
- питание сирены – не более 3 А;
- дополнительный канал № 1, 2, 4 – до 200 мА;
- каналы № 3, 5-12 – до 100 мА.
Комплектация
Стандартный набор системы Pandora DXL 3500/3500i состоит и следующих компонентов:
- блок управления типа DXL 3500 со встроенным микропроцессором и реле;
- основной брелок модели DXL 074, оснащенный жидкокристаллическим дисплеем и обеспечивающий двухсторонний режим работы;
- кожаный чехол с силиконовой вставкой для основного пульта;
- трехкнопочный вспомогательный брелок модели R304L;
- приемопередающий модуль типа DXL390, оснащенный антенной с симметрично расположенными диполями (усами).;
- кабель со светодиодом (длина 1500 мм, оснащен крепежным двусторонним скотчем);
- кабель с кнопкой сервиса (укомплектован скотчем, длина провода 1500 мм);
- жгут для подключения дополнительного сенсора DeLuxe;
- сенсор температуры в моторном отсеке (вместе с проводом длиной 3000 мм);
- сенсор температуры в салоне (поставляется в сборе с проводом длиной 1000 мм);
- центральный жгут проводки;
- соединительный кабель для подключения цифровой шины;
- реле системы автозапуска;
- обходчик иммобилайзера;
- провод и считыватель ключей iButton;
- руководство по эксплуатации и монтажу;
- картонная тара.
Звуковая сирена в комплект поставки комплекса Пандора ДХЛ 3500 не входит и приобретается отдельно.
Общий вид ряда компонентов показан на фото.
Основные возможности
Описание функций, предоставляемых главным блоком:
- возможность дистанционного пуска двигателя по сигналу с брелка, таймеру, данным от температурного сенсора;
- дистанционная остановка двигателя при помощи брелка;
- возможность повторных пусков через заданные промежутки времени;
- имеется возможность вызова владельца из автомобиля;
- встроенная система поддержки зажигания;
- интеллектуальный режим турботаймера;
- двухшаговое отключение замков дверей;
- возможность охраны автомобиля с работающим двигателем;
- автоматическое включение режима охраны;
- возможность работы с дополнительными иммобилайзерами;
- память системы может хранить данные о четырех брелках с двухсторонней связью.
Обзор комплекта и функций системы Pandora 3500i предоставлен каналом “Пандора Аларм”.
Комплекс обеспечивает охрану по сигналам от следующих зон и устройств:
- концевики в дверных проемах;
- концевые выключатели в проемах багажника и моторного отсека;
- несанкционированное включение системы зажигания;
- срабатывание концевика педали тормоза;
- работа по двум уровням чувствительности встроенного шок-сенсора;
- сигнал от сенсора движения;
- работа по двум уровням чувствительности дополнительного сенсора;
- снижение напряжения в бортовой сети (отключение батареи злоумышленником).
Охранный комплекс Pandora DXL 3500 имеет встроенную функцию напоминания о невыключенных внешних световых приборах, которое срабатывает при активации режима охраны.
Плюсы и минусы
На основе отзывов владельцев и сотрудников сервисов, занимающихся установкой охранных систем Pandora 3500, можно выделить ряд положительных сторон сигнализации:
- качество изготовления;
- радиус действия;
- простой в использовании брелок;
- интуитивно понятная система оповещения об ударах;
- возможность автоматического запуска двигателя;
- использование метки дополнительно улучшает защиту;
- устойчивость к код-грабберам;
- возможность управления штатными автономными отопителями типа Webasto.
Количество отрицательных отзывов, основанных на конструктивных недостатках системы, невелико:
- возможны проблемы с работой при высокой температуре окружающей среды;
- постоянно работающий канал двухсторонней связи разряжает элемент питания в брелке.
Неграмотная установка и настройка сигнализации Pandora DXL 3500 может стать причиной некорректной работы системы и жалоб на неисправности.
Как установить?
При установке охранной сигнализации Пандора 3500 необходимо соблюдать требования:
- Электрические цепи охранного комплекса рассчитаны на постоянный ток с рабочим напряжением 12 В. При эксплуатации в сетях с иным напряжением происходит повреждение элементов и выход системы из строя. Данные случаи не относятся к гарантийным.
- Не рекомендуется заменять имеющиеся в жгутах предохранители на изделия иного номинала. Категорически запрещено менять плавкие вставки перемычками из провода.
- Управляемые при помощи встроенных или дополнительных реле цепи должны защищаться отдельными плавкими вставками соответствующего номинала.
- Провода питания и управления не должны иметь повреждений верхнего изоляционного слоя.
- Места установки компонентов должны гарантировать защиту блоков от попадания технологических жидкостей или воды.
- При установке сенсора замера температуры силового агрегата нужно учитывать, что прогрев датчика до 190-200 ºС приводит к фатальным повреждениям устройства. При использовании результатов замера следует учитывать возможную погрешность, которая возникает из-за инертности измерительного элемента и тепловых потерь в датчике. Если пользователь желает повысить точность измерения, то следует установить сенсор и примыкающую часть проводки в термоизоляционный чехол.
- Производитель считает блоки системы необслуживаемыми узлами. Снятие крышек рассматривается как вмешательство в конструкцию охранного комплекса и является причиной отказа в гарантийном обслуживании.
Размещение блоков в автомобиле
Процедура установки:
- Проверить комплектность поставки, проанализировать инструкцию и определиться с местами расположения основных узлов сигналки.
- Приступить к установке головного модуля, который должен располагаться в салоне транспортного средства. Узел устанавливается внутри панели приборов или вблизи нее. Допускается размещать блок в центральной консоли. Место установки должно гарантировать сокращение соединительной проводки, поскольку удлинение штатных жгутов приводит к сбоям в работе сигнализации.
- Закрепить модуль при помощи пластиковых стяжек или штатных саморежущих винтов. Производитель допускает монтаж блока на двусторонней клейкой ленте. Поскольку клеевой слой ленты подвержен старению (особенно от перепадов температур), то рекомендуется дополнительное крепление стяжкой. Надежная фиксация модуля необходима для обеспечения работы встроенного сенсора, реагирующего на удары, движение авто или изменение угла наклона.
- Закрепить приемопередающий модуль. Грамотно выбранное место для установки девайса позволяет обеспечить заявленный производителем радиус действия двухсторонней связи. Рекомендуется устанавливать прибор на верхней части лобового стекла, располагая усы антенны горизонтально. Минимальное расстояние между корпусом и металлическими деталями кузова не должно быть менее 20 мм. При этом зазор между боковыми гранями усов антенны и кузовом должен составлять 200 мм и более.
- Проложить сигнальный провод антенны под обшивками потолка и стоек. Кабель должен пролегать на минимально возможном расстоянии от кузова, который выступает в роли защитного экрана от радиопомех. Провод не должен иметь резких изгибов и прижатия пластиковыми обшивками. Если стекло оснащено штатной системой электрического подогрева или имеет покрытие металлизированными пленками, то расстояние связи снижается в несколько раз.
- Выполнить монтаж диода состояния, способного работать в трех цветовых режимах. Согласно руководству, диод должен быть виден как с места водителя, так и через стекло. Индикатор можно разместить в пластиковых элементах интерьера, просверлив монтажное отверстие с диаметром 5 мм. Для установки в отверстие диод вынимается из заводского корпуса. С целью дополнительной фиксации диод можно установить на резиновый клей или герметик.
- Установить на запланированное место кнопку включения сервисного режима. Клавиша располагается скрытно, однако пользователь должен иметь к ней беспрепятственный доступ, поскольку настройка параметров или аварийное отключение комплекса Pandora 3500 выполняется кнопкой и по сигналам диода.
- Смонтировать сенсор, предназначенный для замера температуры воздуха в салоне. Точка установки не должна располагаться в зоне, лишенной циркуляции воздушных масс. Не рекомендуется монтаж сенсора в местах, подверженных воздействию прямого солнечного света, а также вблизи воздуховодов и дефлекторов системы микроклимата. Если автомобиль оснащен системой климат-контроля, сенсор можно попробовать разместить в воздушном канале для штатного датчика. В этом случае подача воздуха, используемого для замера температуры, производится миниатюрным вентилятором.
- Установить в моторном отсеке сенсор замера температуры силового агрегата. Он располагается на верхней части двигателя или головке блока, крепится при помощи гайки к штатным шпилькам. Допускается использование для монтажа переходной металлической пластины, входящей в комплект поставки. Пластина может крепиться к кузову, датчик должен располагаться как можно ближе к двигателю или металлическим элементам системы охлаждения (радиатор, термостат, помпа). Запрещено устанавливать сенсор вблизи системы выпуска отработавших газов, поскольку устройство не предназначено для функционирования в условиях высокой температуры.
- Произвести установку релейного модуля, входящего в комплект поставки. Девайс монтируется в моторном отсеке при помощи стяжек, саморезов или двухсторонней клейкой ленты. При использовании ленты требуется дополнительная фиксация устройства винтом или стяжкой, поскольку клеевой слой быстро стареет в температурных условиях моторного отсека.
- Пользователь может установить контактную площадку iButton, предназначенную для отключения системы специальным кодовым ключом. Контактор монтируется в районе водительского сидения на металлические (кузов, дополнительные кронштейны или каркасы) или пластиковые элементы отделки. Устройство может применяться также в режиме вспомогательного иммобилайзера.
Сирена устанавливается в моторном отсеке и располагается рупором вниз. Крепление выполняется штатными саморезами к металлическим кузовным поверхностям. Если предполагается использование автономного устройства, то оно подключается напрямую к аккумуляторной батарее. Провода должны оснащаться предохранительной вставкой на 3 А, расположенной в непосредственной близости от клеммы аккумулятора.
Установка соединительной проводки
Основной модуль сигнализации оснащен рядом разъемов, выведенных на фронтальную часть:
- колодка приемопередающего модуля (Х2);
- штекер для жгута кнопки сервисных услуг (Х4);
- точка подключения проводки сенсора температуры в моторном отсеке (Х5);
- разъем для установки провода сенсора температуры в салоне (Х6);
- колодка для установки провода диода состояния (Х7);
- место подключения дополнительного сенсора (Х8);
- главный разъем системы (Х9);
- колодка для подключения модулей расширения (Х10);
- штекер для подвода жгута проводки от релейного модуля (Х11).
На тыльной стороне блока сигнализации Pandora DXL 3500 имеется разъем Х1, оснащенный штекером mini-USB, применяемый для программирования.
Пошаговое подключение проводки:
- Подсоединить питание внешней сирены на шестой контакт в колодке Х9. Контакт обеспечивает подачу положительного импульса с напряжением 12 В в момент включения режима тревоги. Элементная база контакта допускает прохождение тока с силой 3 А. Если пользователь планирует применять сирену повышенной мощности или использовать параллельную установку двух сирен, то подключение ведется через реле. Коммутация тока выполняется через контактную группу.
- Инструкция по эксплуатации Пандора 3500 предусматривает три варианта подключения светосигнальной сигнализации. По умолчанию установлено управление по цифровой CAN-шине, имеющейся на современных автомобилях. Также возможно задействовать кнопку аварийной сигнализации или вывести подключение непосредственно на лампы поворотов. Если предполагается подключение к кнопке управления аварийкой, то требуется использовать контакт 14 из колодки Х10, на который выведен таймерный канал СН6. При непосредственном подключении ламп коммутируемые токи превышают допустимое значение, поэтому должны использоваться два дополнительных релейных элемента.
- Соединить основной блок с цепями концевых переключателей, расположенных в замках дверей кузова. По умолчанию установлено управление при помощи бортовой CAN-шины. Ряд автомобилей не позволяет производить подключение по данной схеме из-за конструктивных ограничений. В этом случае концевые переключатели подсоединяются непосредственно к блоку, для этого применяется третий контакт из штекера Х10. При установке на транспортном средстве отдельного контроллера управления салонным светом или при применении раздельного подключения выключателей дверей возможно использование для управления сигнализацией выходного провода системы освещения. Если автомобиль оснащен функцией задержки отключения освещения в салоне, требуется запрограммировать задержку включения охраны концевых выключателей.
- Подключить концевики капота и багажника. При использовании CAN-шины контроль ведется в автоматическом режиме, подключение не требуется. В остальных случаях концевики подсоединяются к аналоговым входам на блоке, которыми служат контакт два (для капота) и контакт четыре (для багажника). Оба контакта расположены в колодке Х10 и предоставляют возможность выбора полярности концевого переключателя. Для подключения можно использовать штатные концевки (идущие с завода) или применять изделия, поставляемые в комплекте.
- Осуществить подключение датчиков работы двигателя. По умолчанию в настройках установлен контроль по цифровой шине, подсоединение сигнальных проводов не требуется. При невозможности применения необходимо задействовать аналоговые входы. Девятый контакт в колодке Х10 предназначен для подключения сигнального провода от датчиков давления масла или от индикатора заряда батареи. Полярность опроса программируемая, по умолчанию установлено отрицательное значение. Если использование входа не планируется, то провод скручивается и изолируется. Второй вход выполняется через контакт 10 в той же колодке. Для подключения применяется сигнальная цепь тахометра или генератора.
- Проверить работу входа по индикации на дисплее брелка – при функционировании двигателя должна отображаться иконка в виде работающей крыльчатки вентилятора. Вход оборудован скоростным контроллером, способным распознавать момент запуска двигателя при автоматическом пуске. Если провод не подключается, то он должен быть собран в бухту и заизолирован.
- Для подключения датчиков нейтрального или парковочного положения рычага коробки скоростей или концевого переключателя стояночного тормоза применяется контакт 12, находящийся в колодке Х10. Проверка состояния датчиков проводится перед началом дистанционного запуска двигателя. По умолчанию выставлена отрицательная полярность устройств, которая меняется программированием. При отсутствии подключения провод убирается и фиксируется в смотанном состоянии.
- При необходимости можно подключить концевой выключатель педали тормоза, что позволит организовать еще одну зону охраны. Для этого применяется аналоговый вход 11 в колодке основного жгута Х10. При нажатии на педаль тормоза срабатывает концевой переключатель сигналов торможения и на блок системы подается положительный импульс напряжения 12 В, который вызывает включение режима тревоги. Производитель не рекомендует игнорировать данное подключение.
- Обеспечить работу релейного модуля, который размещается вблизи замка зажигания и закрыт облицовкой рулевой колонки. При соединении следует учитывать, что провода предназначены для передачи и коммутирования токов большой силы, поэтому врезка должна обеспечивать надежную работу электрической цепи. Подключение модуля выполняется к отдельному разъему Х11 на основном блоке. После проведения электроустановочных работ модуль надежно фиксируется изолентой или пластиковыми стяжками (через специальные отверстия для монтажа).
- Подключить жгуты температурных сенсоров в соответствии со схемой. При ошибке подключения (перепутаны колодки Х5 и Х6) требуется смена адресации сенсоров, после чего девайсы будут показывать корректные данные. После подсоединения сенсоров требуется их активация, которая выполняется включением и отключением питания основного блока охранного комплекса. Переключение адресации осуществляется без отключения питания.
- Подсоединить коннектор устройства iButton для считывания ключей. Прибор работает параллельно с сервисной кнопкой, что позволяет использовать ключ для программирования системы и выполнять аварийное отключение режима охраны (при утере или повреждении брелка или метки).
- Провести настройку системы. Если автомобиль оборудован CAN-шиной, то необходимо настроить адаптер охранного комплекса для корректной работы.
Программирование системы
Программирование Пандора 3500 выполняется вручную или при помощи компьютера.
Ручная настройка
Ручное меню программирования имеет несколько вкладок:
- общие настройки (вкладка I);
- настройки автозапуска и сопутствующих систем, поддерживающих работу двигателя без ключа в замке зажигания (вкладка II);
- настройка параметров работы таймерных каналов (вкладка III);
- параметры работы адаптера шины CAN (вкладка IV).
Вход в меню настроек выполняется при отключенном режиме охраны следующим образом:
- Активировать зажигание и ввести первую цифру кода нажатиями на сервисную кнопку. Корректность ввода цифры подтверждается красной вспышкой индикаторного диода. Заводское значение кода 1111.
- По аналогии вводятся остальные цифры. Каждое значение должно быть подтверждено вспышкой диода. После ввода четвертой цифры диод подаст красную и зеленую вспышки, которые указывают на готовность системы к настройке параметров. При ошибке в чтении или вводе кода или цифры система подает длинную красную вспышку диодом. Повторный ввод возможен не ранее, чем через 5 секунд.
- Войти в требуемую вкладку настроек путем нажатия на кнопку вызова владельца, расположенную на антенном модуле.
Для начала настройки CAN-шины потребуется:
- Войти в режим настройки по изложенной выше методике.
- Нажать на кнопку вызова владельца три раза. Вход в четвертую вкладку подтверждается четырехкратной работой сирены и аварийки.
- При вводе параметров автомобиля требуется указать идентификационный код, состоящий из четырех цифр. Каждое транспортное средство, оснащенное шиной CAN, имеет свой уникальный код, который приводит в соответствие режим работы адаптера и шины. Первые две цифры кода обозначают производителя, следующие две – модель. Для ввода первой цифры кода производителя требуется нажать на кнопку Valet число раз, соответствующее цифре. Каждое нажатие вызывает короткую вспышку диода оранжевым цветом. Пауза между нажатиями не должна превышать 1 секунду. После ввода первого числа диод подаст одиночную короткую вспышку красным цветом.
- По аналогии ввести три оставшиеся цифры кода. После этого программирование считается законченным, система автоматически вернется в стартовое состояние вкладки IV. Контрольный диод станет мигать зеленым цветом, указывая на активность системы по цифровой шине.
Контроль состояния программирования можно вести по информации, имеющейся на экране брелка. Для индикации состояния используется поле часов, которое показывает уровень программирования и значение подуровня. Иконка состояния системы указывает на значение параметра – включено (замок закрыт) или выключено (замок открыт).
Компьютерная настройка
Настройка при помощи персонального компьютера выполняется быстрее. Для этого потребуется компьютер с операционной системой Windows XP, а также предустановленная фирменная программа настройки DXL Loader и коммутационный шнур типа USB-miniUSB. Плюсом такой настройки является возможность работы с основным блоком, установленным на автомобиль или снятым с него. Питание снятого блока осуществляется по кабелю USB.
Третьим вариантом настройки является способ внесения изменений через компьютер и радиомодуль, заменяющий шнур. В этом случае для программирования снятого блока требуется обеспечить подачу питания.
Инструкция по эксплуатации
Краткий перечень функций и способы управления:
- Постановка на охрану выполняется коротким нажатием на кнопку 1. При этом брелок играет мелодию, включается иконка режима. Если какая-то из зон не взята под охрану, то система информирует об этом пользователя четырехкратным световым и звуковым сигналом.
- Отключение охраны производится коротким нажатием на кнопку 2. При снятии имеется возможность просмотра журнала событий, произошедших за время цикла охраны. Если после отключения системы не происходит открытия дверей, то через 30 секунд режим охраны активируется обратно в автоматически.
- Для отпирания замка багажника используется нажатие на кнопку 3 в течение секунды. В этом случае контур багажника исключается из зоны охраны и временно деактивируется шок-сенсор. После закрытия багажника охрана восстанавливается автоматически.
- При потере или поломке брелка система может отключаться специальным кодом, который нанесен на карточке, входящей в комплект поставки.
- Одновременное нажатие на кнопки 1 и 3 включает режим отложенной постановки на охрану. Охрана включается через 30 секунд автоматически.
- Возможна эксплуатация системы в режиме автоматической постановки на охрану, которая срабатывает через 30 секунд после отключения зажигания, открытия и закрытия двери. На экране брелка мигает предупредительная надпись, напоминающая владельцу об активном режиме.
- Для поиска автомобиля на стоянке применяется короткое нажатие на кнопку 1. Автомобиль подаст пять вспышек и короткий звуковой сигнал.
- Включение режима паники производится совместным нажатием на кнопки 1 и 2. При этом начинает звучать сирена и мигает аварийка. Отключение производится нажатием на кнопку 1 или 2.
Программирование брелка
Перед началом использования основного брелка его необходимо включить. Завод-изготовитель поставляет пульт с установленным внутри батарейного отсека элементом питания. Брелок включается трехсекундным нажатием на кнопку 1. При загрузке будет исполнена мелодия и на дисплее включатся индикаторы. Повторное нажатие позволяет выключить пульт.
На устройстве имеются два диода, помогающих в работе с системой:
- Зеленый индикатор Send, отвечающий за отображение связи в канале оповещения. В нормальном режиме диод подает одиночные короткие вспышки.
- Красный индикатор Alarm, вспыхивает при поступлении оповещений и отсутствии связи с автомобилем.
Использование дополнительных брелков возможно после их программирования:
- Включить пульт (для устройства с дисплеем).
- Войти в режим программирования путем ввода секретного кода (по умолчанию установлено значение 1111).
- После подачи зеленого и красного сигнала нажать на кнопку сервиса еще один раз. Прозвучит сигнал сирены.
- Зажать три кнопки на брелке и удержать до подачи звукового сигнала на устройстве с дисплеем и до отключения индикатора на пульте без дисплея.
- Отпустить кнопки. Система подаст один сигнал, брелок – два.
- Записать следующий брелок. Интервал записи составляет не более 20 секунд.
- Занести в память старые коммуникаторы, поскольку они стираются и меняются ключи шифрования.
При записи брелков Пандора 3500 следует обращать внимание на соответствие прошивок. Отмечены случаи, когда на обновленной системе 3500i с прошивкой 8.55 не удавалось прописать пульты. Помогал откат версии прошивки до генерации 5.54.
Настройка автозапуска
При использовании автозапуска на автомобилях, оснащенных ручной коробкой без штатного датчика нейтрального положения, требуется программная установка нейтрали. Предварительно в настройках сигнализации устанавливается тип коробки. Имеющийся в разъеме основного блока вход задействуется на концевой переключатель стояночного тормоза.
Настройка программной нейтрали
Процедура включения программной нейтрали:
- После остановки транспортного средства не следует глушить двигатель. Рычаг стояночного тормоза поднять в рабочее положение, а затем нажать кнопку включения сигнализации на три секунды. После этого должна сработать сирена, сигнализируя о включении систем, поддерживающих работу двигателя. При нажатии на педаль тормоза или опускании рычага режим программной нейтрали деактивируется. В зависимости от подключения реле зажигания режим повторно активируется включением и выключением системы зажигания.
- Повернуть ключ в замке и вынуть из скважины. После этого включается обратный отсчет до остановки двигателя. У пользователя есть одна минута, чтобы покинуть салон и включить режим охраны. После этого двигатель остановится в течение 3 секунд.
Возможна настройка иного метода включения программной нейтрали. Методика предполагает активацию режима автоматически при поднятии рычага стояночного тормоза при работающем силовом агрегате.
Автозапуск с брелка
Для дистанционного запуска брелком требуется:
- Нажать кнопку 1 и удержать ее три секунды. Дождаться подачи брелком трех коротких сигналов.
- Прием команды будет подтвержден звуковым сигналом, произойдет отключение шок-сенсора и активируется мигающий индикатор работающего двигателя (вентилятор).
- Произойдет прокрутка вала стартером, и двигатель заработает. На брелке включится иконка вентилятора, прозвучит звуковой сигнал, сигнализирующий о запуске силового агрегата. Продолжительность работы зависит от настроек, ограничивается временем или температурой.
- Досрочная остановка выполняется нажатием и удержанием копки 2 на пульте. После остановки иконка погаснет и прозвучит соответствующая мелодия.
Автозапуск по таймеру
Для автоматического запуска по таймеру требуется:
- Включить суточный таймер.
- Установить время срабатывания.
- Повторный запуск будет производиться в соответствии с настройкой основного блока. Возможен повтор в течение 5, 7 или 14 дней, а также неограниченное число раз.
Автозапуск по температуре
Схема программирования запуска мотора по температуре:
- Активировать режим.
- Выбрать пороговое значение температуры.
Другие настройки автозапуска
Пользователь может настроить ряд режимов прогрева:
- Ограничение времени прогрева производится через меню “старт” в брелке. Время работы может находиться в пределах 0-60 минут.
- Периодичность прогрева устанавливается через меню. Возможны повторы через интервалы времени в пределах от 1 до 7 часов (через час).
- Программирование порогового значения температуры, при котором происходит остановка двигателя. Значение температуры выбирается из интервала от 0 ºС до 105 ºС. При настройке основного блока могут программироваться функции, сужающие диапазон температуры.
Скачать бесплатно инструкции в формате PDF
Смотреть и читать сервисные руководства для установки и настройки Пандора ДХЛ 3500 в режиме онлайн можно по ссылкам:
| Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации |
| Инструкция по эксплуатации |
| Инструкция по установке |
Загрузка …
Видео “Инструкция по эксплуатации Пандора ДХЛ”
Инструкция по работе с сигнализациями Пандора ДХЛ предоставлена каналом “alarmtrade”.
10
Подготовка к работе
В момент поставки брелок полностью готов к работе. Для включения брелока нажмите
кнопку «3» и удерживайте ее 3 сек. Прозвучит мелодия «в
ключение
брелока
». Повторное нажатие и
удерживание кнопки в течение 3 сек. выключит брелок.
ВНИМАНИЕ!!! Т.К. ВСЕ КОМАНДы УПРАВлЕНИя ПЕРЕДАюТСя ПО РАДИОКАНАлУ, ТО
ПРИ РАБОТЕ С БРЕлОКОМ, Для ДОСТИЖЕНИя МАКСИМАльНОй эффЕКТИВНОСТИ
И МАКСИМАльНОй ДАльНОСТИ РАДИООБМЕНА РЕКОМЕНДУЕТСя НЕ ЗАКРыВАТь
ПАльцАМИ РУК ЗОНУ ВСТРОЕННОй АНТЕННы (СМ. РИСУНОК).
Назначение световых индикаторов брелока
Индикатор «SEND» зеленого цвета.
При наличии связи в канале оповещения коротко вспыхивает.
При полном отсутствии связи не светится.
Индикатор «ALARM» красного цвета.
Во время любых оповещений часто вспыхивает.
После окончания любого тревожного оповещения, до тех пор, пока не будет нажата любая
кнопка, коротко вспыхивает и дополнительно, раз в минуту, раздается короткий звуковой сиг-
нал (если звуковые сигналы не отключены функцией «MUTE»).
При полном отсутствии связи коротко вспыхивает, независимо от нажатия на кнопки, а зе-
леный индикатор не светится.
ИНфОРМАТИВНЫЕ ПИКТОГРАММЫ
— индикатор работы передатчика и приемника брелока. Активность данного индикатора
указывает на работу приемника или передатчика брелока;
— во время приема сообщений от автомобиля;
— мигает при отсутствии связи с автомобилем в режиме охраны;
— команда отправлена, ожидается ответ;
— ответ получен.
— индикатор разряда элемента питания. По мере разряда батареи сегменты гаснут. С по-
следним сегментом контур батареи начинает мигать, предупреждая о критическом
разряде. Пиктограмма также используется при просмотре тревожных событий, для индикации
события критического понижения напряжения бортовой сети (откл. аккумулятора);
50-100% заряда
25-50% заряда
менее 25% заряда
— цифровое табло служит для отображения текущего времени, времени будиль-
ника, времени запуска двигателя, температуры двигателя, температуры в салоне,
температуры запуска двигателя, температуры остановки двигателя, индикации названий режи-
мов автоматического запуска двигателя, напряжения бортовой сети;
— индикатор состояния режимов охраны. При постановке на охрану замок закрывается,
при снятии открывается. Если действие происходило по команде от другого брелока,
данная пиктограмма должна отображать текущее состояние системы на всех брелоках систе-
мы;
— индикатор режима «а
втопостановка
на
охрану
». Пиктограмма начинает мигать, когда си-