Мерседес е класс w211 Сброс сервисных интервалов
Убрал ошибку SRS Restraint System Defective на Mercedes W211 / Сброс Restraint System Defect SRS
Как сбросить ошибку давления шин W211
Сброс сервисных интервалов на Mercedes Benz E-Class W211 / Service Data reset W211
КАК УБРАТЬ (СБРОСИТЬ, УСТРАНИТЬ) «ЧЕК» на авто? / Сброс ошибки Check Engine Mercedes и Все машины
Mercedes e class w211 Сброс сервисных интервалов на Mercedes E class w211 от #AEYTV
Решение Ошибка SRS — Restraint System Defective на Mercedes / Удаление ошибки SRS на Mercedes W211
Считывание и сброс ошибок на Mercedes W203, W211,W210 и другие автомобили / КАК СБРОСИТЬ ЧЕК
Решение проблемы ошибка Main inspection performed on time? на Mercedes E-Class W211 / Emissions
Как сбросить Адаптации АКПП 722.6 на Mercedes / Сброс Адаптации АКПП серии 722.6 на Mercedes W211
Также смотрите:
- Сиденья recaro для Мерседеса
- Какую резину на Mercedes w123
- Мерседес гелендваген характеристики двигателя
- Аккамулятор для Мерседес вито
- Опора двигателя Мерседес 200д 124
- Отзывы об отеле Мерседес в испании
- Допуски масла Мерседес w163
- Инструкция по ремонту Мерседес а170
- Разбор Mercedes glk
- Паттайя Мерседес автосалон
- Hundai или Mercedes
- Модель Мерседеса е230
- Мерседес бенц 140 кузов тюнинг
- Мерседес бенц рус на ленинском
- Фольксваген калифорния т6 против Мерседес
Сброс SBC Ошибка C249F и C2498 Mercedes W211, W219, R230 / Обнуление Service Brake! Visit Workshop
Всем привет, друзья. Сегодня я вам покажу, как сбросить SBC блок, когда у вас висит ошибка сначала Service Brake! Visit Workshop!, а потом вообще уже красная ошибка Stop Reduced braking.
Многие просили показать, как убрать эту ошибку, и я хотел показать это через программу DAS, но опенпорт не может войти в блок SBC.
Поэтому я сейчас покажу, как это сделать вот с этим маленьким китайским устройством, которое вы также можете приобрести.
И есть еще такой нюанс: когда у вас висит эта ошибка, она должна быть из-за ошибки C249F.
Только в этом случае можно сбросить таким способом.
Итак, начальная стадия – это когда пишет просто Service Brake! Visit Workshop! А затем появляется надпись Stop Reduced braking.
И уже все – невозможно дальше передвигаться, невозможно переключить АКПП.
После сброса ошибки также рекомендуется проверить угольные щётки на моторчике SBC блока, потому что если угольные щетки закончатся, то автомобиль понимает, что SBC блок уже как бы новый и из-за этого могут внезапно отказать тормоза.
Итак, посмотрим, как сбросить ошибку через это устройство.
Напоминаю, таким способом делаем сброс ТОЛЬКО ЕСЛИ ЭТО ОШИБКА C249F.
Подключаем это устройство к диагностическому OBD разъему. И нажимаем на 50% желательно, больше не надо.
Подождем немного.
Все, процесс окончен и количество срабатываний SBC блока сброшено до 50%.
Заводим двигатель и видим, что уже у нас нет никаких ошибок.
Всем спасибо и удачной дороги!
(с)
Сказал что есть секрет. Если знаете какой? Подскажите пооперационно.
никакого секрета (гугл не в счет):
Сброс сервисной индикации после замены масла в двигателе Мерседес W 211
Сброс сервисной индикации после замены масла в двигателе (сброс «замены масла» ) Мерседес W 211 на комбинации приборов.
1. Поверните ключ зажигания Мерседеса в положение «1».
2. Нажимайте «system selection button» — кнопки выбора меню ( на руле, в левом блоке кнопок левая и нижняя) до тех пор пока на дисплее вашего Мерседеса не появится пробег, температура или скорость – базовая надпись.
3. Обнулите одометр Мерседеса (кнопка слева на приборке). На дисплее будет показано напряжение и может прозвучать звуковой сигнал.
4. Нажимайте нижнюю кнопку выбора подменю, (правая кнопка в левом блоке кнопок на руле) до тех пор, пока на дисплее не появится надпись: «Service menu».
5. Кнопками «плюс» и «минус» (на руле справа) выберите «Confirmation» в меню на дисплее.
6. Нажмите нижнюю кнопку выбора меню для подтверждения. На дисплее Мерседеса должна быть надпись «Confirmation» и должен загореться подраздел меню: «Complete service».
7. Еще раз нажмите нижнюю кнопку выбора меню для подтверждения. На дисплее должна быть надпись:»Service confirmed».
8. Нажимайте верхнюю кнопку выбора меню (самая левая кнопка на руле в левом блоке кнопок) до появления на дисплее надписи: “Service menu”.
9. Нажимая кнопки + и – выберите в меню «Special work».
10. Нажмите нижнюю кнопку выбора меню для подтверждения.
11. Используя кнопки + и – выберите в меню «Service 13».
12. Нажмите нижнюю кнопку выбора меню для подтверждения.
13. Нажимая кнопки + и – выберите в меню сорт масла, залитого в двигатель W 211. Количество опций здесь зависит от вида двигателя Мерседеса.
14. Нажмите нижнюю кнопку выбора меню для подтверждения. На дисплее должна появится надпись «Position confirmed».
15. Нажимайте «system selection button» — кнопки выбора меню ( на руле, в левом блоке кнопок левая и нижняя) до тех пор пока на дисплее Мерседеса не появится базовая надпись (километраж , температура или скорость).
16. Поверните ключ зажигания Мерседеса в положение 0.
- Для модели стандарт.
- Повернуть ключ зажигания в положение 1.
- Несколько раз нажать кнопку выбора системы, чтобы на дисплее появился пробег в километрах или индикация температуры. (5) (2)
В качестве альтернативы: На дисплее появляется указание скорости. (2) - Три раз коротко нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (3)
На дисплее появляется индикация напряжения и звучит звуковой сигнал. (2) - Нажать нижнюю кнопку(и) перелистывания вперёд/назад. (1)
На дисплее появляется SERVICEMENU (2) - Выбрать кнопками для регулировки громкости пункт меню BESTATIGUNG. (4)
Для подтверждения нажать нижнюю кнопку(и) выбора системы. (5)
На дисплее появляется ПОДТВЕРЖДЕНИЕ и пункт меню ПОЛНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. (2) - Для подтверждения нажать нижнюю кнопку(и) выбора системы. (5)
На дисплее появляется SERVICE BESTATIGT (2) - Несколько раз нажать верхнюю кнопку выбора системы, пока на дисплее не появится сервисное меню. (5) (2)
Выбрать кнопками для регулировки громкости пункт меню SONDERARBEITEN. (4)
MERCEDES-BENZ; E-KLASSE (W211); Е 200 CDI (211.007)
- Для подтверждения нажать нижнюю кнопку(и) выбора системы. (5)
- Выбрать кнопками для регулировки громкости пункт меню SERVICE 13. (4)
Для подтверждения нажать нижнюю кнопку(и) выбора системы. (5)
- Отметить кнопками для регулировки громкости спецификацию используемого моторного масла. (4)
- Для подтверждения нажать нижнюю кнопку(и) выбора системы. (5)
На дисплее появляется POSITION BESTATIGT (2)
- Несколько раз нажать верхнюю кнопку выбора системы, пока на дисплее не
появится пробег в километрах или температура. (5)
- В качестве альтернативы: На дисплее появляется указание скорости.
Повернуть ключ зажигания в положение 0.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Сделал диагностику, по поводу чека сказали правый катализатор (какой то там) глюканул, видимо говорят из за бензина, сказали если чек после заправки (а я приехал в сервис на нуле) опять загориться, катализатор под замену.
Сжёг уже после диагностики два бака, чек не вылетел, видимо и вправду бензин (лью 92, на ЕКА)
По поводу лампочки SRS сказали что ошибки удалить не получается т.к. он не видит блока отвечающего за управление подушками безопастности.
Напомню SRS загорелся после процедур с аккумулятором вот тема http://ml-club.su/phpbb/viewtopic.php?f … c&start=30 .
Вердикт такой, либо говорят спалил я блок этот когда манипулировал с тестеромаккумулятором, либо что то напутал с проводами (может фишку какукю не вставил) либо предохранитель надо смотреть.
Говорю как есть, ездил ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для диагностики (без ремонта и т.п., был честно в первом попавшемся сервисе).
Вот какую распечатку мне дали.
B1878 Component A1e56 (Airbag off indicator lamp) has short circuit to ground or discontinuity.
B1875 The coding for the digital crash output to control module A35/8 (tele aid control unit) or there is a cable faulty.
B1010 N2/7 (restraint systems control module): Undervoltage at terminal 16R/15
B1000 Control unit N2 7 (restraint systems control module) is defective.
Есть какие мысли у кого?