Всем доброго здоровья!
Начинаем серию заметок на тему «Как я провел лето?». За такое в школе даже оценку можно было получить, даже хорошую.
А вот я сам себе за первое же «деяние» из летней серии поставил бы «два» (по любой шкале успеваемости).
Итак, как можно получить на приборке горящий значок «беременного мужика» быстро, и ничего не откручивая? Не догадываетесь? А я вам скажу! Всего лишь задуть пены очистителя кондиционера в воздуховод переднего пассажира. И всего делов. Дурное дело нехитрое, ага? Причем у меня есть последователи даже. Прям секта 😉 (Рома, я никому ничего не скажу!).
Но… к делу!
Прямо вот 02.06.2019 занялся чисткой испарителя кондицонера по лайт-версии:
Полный размер
Всем знакомый Runway. Это потом я узнал, что он вообще один из самых ядовитых из всех очистителей. Больше не возьму.
Когда при запуске двигателя после всех процедур на приборке мигнул и остался гореть значок подушки, я, признаться, сел еще глубже в кресле. Первым делом полез проверять разъем на блоке системы SRS под центральным туннелем (в прошлом году был косяк, запомнил место). Все чисто. Затем сообразил про воздуховод и уже не удивился влаге на пальцах при проверке разъема подушки пассажира:
Полный размер
Смотреть в красный кружочек. На пальце блестит влага от пены очистителя.
Все, приехали. Причина ясна, ошибку снять нечем. Ехать к электрику? Тратить рабочее время? Не хочется. Мысли о программе Cascade возникли сами собой. Тему эту я давно изучал, знал о шнурках K-Line, о номерах контактов в разъеме OBD2, вспомнил о диагностических кабелях с встроенным переключателем каналов. Полез искать такой на aliexpress. И нашел!
Вот тут: ru.aliexpress.com/item/32…042311.0.0.47d233edC9zL8Q
Получил вот такой кабель:
Полный размер
Красавец со сложным названием VAG KKL + Fiat ECU Scan
Не буду вдаваться в подробности марок чипов, которые ДОЛЖНЫ быть на плате, ног в этом кабеле стоит отличный FT232RQ, с которым соединение с мозгами авто будет стабильным.
Любуемся внутренностями:
Полный размер
Вот такой чип FT232RQ распаян на плате
Полный размер
Вид с обратной стороны на плату. Отличное решение с разъемом для проводов кабеля. На ранних версиях разъема не было.
Скачал и установил на ноутбук программу Cascade 0.9.4 (эмулятор диагностического сканера CarmanScan). На ноутбуке установлена ОС Windows 7 Professional 32bit. Драйвер кабеля версии 2.08.14.
Все остальные нюансы очень хорошо описаны в этой статье.
А далее был весьма волнительный момент: июль, жара, ноут с работающей программой, кабель подсоединен и я, потея от нервов и жары, ожидаю чуда. И оно произошло. С третьей попытки! А все потому, что не до конца выполнял рекомендации из вышеприведенной статьи.
От волнения я не все скриншоты сделал даже. Тем не менее, меню системы SRS:
Второй пункт открывает список сохраненных ошибок системы SRS
Далее высветилась такая картина:
B1529 — неисправность выключателя подушки безопасности пассажира.
Причиной этой ошибки и стала влага от пены очистителя кондиционера, которая привела к изменению электрического сопротивления выключателя и система SRS это зафиксировала и зажгла лампу ошибки на приборке. После нажатия кнопки F2 ошибка стерлась и погасла лампа на приборке. Ура! Теперь при включении зажигания лампа мигает 6 раз и тухнет, что свидетельствует об отсутствии ошибок.
Еще посмотрел информацию о системе SRS:
Что и говорить, ездить без светящейся лампочки намного приятнее и спокойнее.
Для закрепления успеха подобную операцию я повторил для коллеги-соратника kia-3938 по автопарку. Причем, причиной для этого стала также очистка пеной воздуховодов. Правда, у него ошибок оказалось побольше, но не все они приводят к включению лампочки, как оказалось.
Из этой истории такой вывод — воздуховоды пассажира и водителя пеной чистить не просто бесполезно, а еще и чревато проблемами. Испаритель-то все равно не там находится. А чистить нужно именно его.
Всем добра!
Продолжение. Применение кабеля VAG KKL + Fiat ECU Scan для диагностики системы ABS тут:
www.drive2.ru/l/559661040338468924/
Многие владельцы Kia Rio, Optima, Sedona, Forte жаловались на то, что индикатор подушки безопасности, расположенный на приборной панели их приборной панели, периодически включается, мигает или горит, а также остается включенным во время движения. Все остальное в автомобиле работает как обычно во всех этих случаях, за исключением того, что свет подушки безопасности включен.
В этой статье вы узнаете о проблемах с подушкой безопасности Kia, которые могут вызвать срабатывание подсветки подушки безопасности/SRS, и о том, как самостоятельно устранить неисправность подсветки подушки безопасности Kia.
Свет подушки безопасности Kia может сработать по нескольким причинам.
Содержание
- 1
Общие проблемы с подушкой безопасности Kia- 1.1 Коврик для сиденья системы обнаружения пассажиров
- 1.2 Индикатор подушки безопасности Kia Горит после полной разрядки батареи или ее замены.
- 1.3 Подсветка подушки безопасности Kia после аварии
- 2
Как диагностировать свет подушки безопасности Kia - 3
Другие возможные проблемы - 4
Сервисный бюллетень - 5
ПАССАЖИРСКАЯ ВОЗДУШНАЯ СУМКА “OFF”- 5.1 Kia SRS/Компоненты подушек безопасности
- 6
Коды неисправностей подушек безопасности
Вот список распространенных проблем, которые могут вызвать включение света подушки безопасности в вашем автомобиле Kia. Модуль подушки безопасности/SRS состоит из нескольких компонентов, и любой из них может работать со сбоями. В действительности отдельные компоненты выходят из строя чаще, чем другие.
Коврик для сиденья системы обнаружения пассажиров
Автомобили Kia оснащены системой обнаружения пассажиров. Он включает датчик на сиденье пассажира, который может обнаружить присутствие пассажира на сиденье. Причина этой системы заключается в том, что если никто не сидит на пассажирском сиденье и вы попали в аварию, подушка безопасности пассажира не сработает, и в этом нет необходимости. Часто это вызывает код неисправности B1448 OBS Mat. Могут быть вызваны другие коды неисправностей, такие как B1447, B1448, B1764, B1767, которые указывают на неисправный коврик датчика пассажира сиденья.
Подушка безопасности пассажира не должна срабатывать, если на пассажирском сидении сидит младенец или ребенок. При нормальной работе индикаторная лампа PASSENGER AIR BAG “OFF” должна быть выключена, когда взрослый сидит на пассажирском сиденье. Свет должен быть включен, когда младенец или ребенок сидит на пассажирском сиденье.
Убедитесь, что электрическое соединение под сиденьем пассажира не ослаблено и не отсоединено. Это общая проблема с автомобилями Kia. После устранения соединения под сиденьем пассажира необходимо осмотреть коврик пассажира (датчик обнаружения пассажира).
Если датчик обнаружения пассажира неисправен, его необходимо заменить. Первое, что вам нужно сделать, это позвонить вашему дилеру Kia и проверить, есть ли сервисный бюллетень для этого ремонта. Другими словами, дилер может решить эту проблему для вас бесплатно, если есть отзыв по этой проблеме.
Индикатор подушки безопасности Kia Горит после полной разрядки батареи или ее замены.
Возможно, вы включите предупреждение о подушке безопасности/SRS:
– после замены батареи
– если у вас был разряженный аккумулятор
– запустил Kia с разряженной батареей
В таких случаях автомобиль обнаруживает низкое напряжение, и модуль управления подушками безопасности включает свет подушки безопасности. Чтобы избежать таких проблем, вы всегда должны выключать зажигание и вынимать ключ при замене батареи. Если у вас разряженная батарея, лучше всего полностью зарядить ее с помощью ручного зарядного устройства, такого как Black & Decker BM3B 6V и 12V Battery Charger/Maintainer, прежде чем снова заводить автомобиль. Всегда вынимайте ключ из замка зажигания, если вы проверяете предохранители и особенно если вы снимаете предохранитель подушки безопасности.
Замените аккумулятор, если прошло более пяти лет. Если аккумулятор более новый, полностью зарядите аккумулятор. Далее следуйте приведенным ниже инструкциям о том, как прочитать и очистить коды от модуля управления подушками безопасности на Kia.
Подсветка подушки безопасности Kia после аварии
Если ваш Kia попал в аварию, модуль подушки безопасности будет хранить данные о сбоях. Если какая-либо из подушек безопасности сработала, то в случае аварии данные о ДТП будут храниться в модуле подушки безопасности Kia.
Важно понимать, что система подушек безопасности Kia управляется модулем подушек безопасности (SRS), который является компьютерным компонентом. Этот компонент использует программное обеспечение определенного типа, которое написано специально для этого компонента (в данном случае, системы подушек безопасности), а программное обеспечение работает на микросхеме, называемой EEPROM.
Программное обеспечение определяет, как работает система подушек безопасности. В некоторых случаях EEPROM необходимо обновить и перепрограммировать из-за ошибки. Эту проблему должен решить дилерский центр, поскольку они могут отправить устройство в ИТ-компанию, которая перепрограммирует его и отправляет обратно им, после чего они могут переустановить его в вашем автомобиле.
Если у вас дилер диагностирует автомобиль в большинстве случаев, он порекомендует заменить модуль. Тем не менее, существует возможность сброса существующего модуля подушки безопасности. Вместо того, чтобы покупать новый модуль, который стоит несколько сотен долларов, подумайте о том, чтобы ремонтный центр перезагрузил существующий модуль. Вы можете найти такую услугу даже в Интернете, см. Сброс модуля ACM SDM ACM SRM RCM Сервис .
Эти службы удаляют как жесткие, так и программные коды из модуля подушки безопасности. После того, как вы вернете свое устройство, вам не нужно будет выполнять какое-либо дополнительное программирование или возвращаться к дилеру для программирования.
Как диагностировать свет подушки безопасности Kia
Посмотрите видео о том, как диагностировать свет подушки безопасности Kia с помощью сканера Launch Creader OBD-II.
Другие возможные проблемы
Сервисный бюллетень
Кроме того, в феврале 2016 года Kia выпустила сервисный бюллетень, который предоставляется всем отделам обслуживания дилерских центров Kia, в котором содержится информация о замене коврика датчика веса, расположенного на сиденье переднего пассажира.
Целью сенсорного коврика является обнаружение детских сидений или других легких пассажиров, которые могут пострадать при срабатывании боковой подушки безопасности пассажира в случае аварии.
Если сенсорный коврик не работает должным образом (это означает, что подушка безопасности сработает при наличии легкого пассажира, который может нанести им вред), то загорится индикатор подушки безопасности на комбинации приборов, и несколько диагностических кодов неисправностей могут хранить: B1447, B1448, B1449 и/или B1550.
Kia расширила гарантийное покрытие для этого ремонта после выпуска этого бюллетеня до 15 лет/неограниченный пробег, начиная с даты первого обслуживания. Будет обеспечено покрытие для его замены при условии, что это состояние не вызвано внешним повреждением сенсорного мата.
ПАССАЖИРСКАЯ ВОЗДУШНАЯ СУМКА “OFF”
Если система SRS в вашем Kia не работает должным образом, сигнальная лампа подушки безопасности загорится в вашей комбинации приборов. Когда возникает проблема с системой обнаружения пассажиров, индикатор ПАКЕТ ПЕРЕДАЧИ ВОЗДУХА «ВЫКЛ.» не включается, и подушка безопасности пассажира может сработать, даже если на переднем сиденье нет пассажиров.
Kia SRS/Компоненты подушек безопасности
Изображение датчика бокового столкновения, B-pillar 2016, Kia Optima
-
Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль передней подушки безопасности пассажира
- Датчик бокового столкновения
- Модуль шторной подушки безопасности
- Преднатяжитель втягивающего устройства
- сигнальная лампа подушки безопасности
- Модуль управления SRS (SRSCM)
- Датчики переднего и бокового удара
- Выключатель надувной подушки безопасности пассажира/свет
- Система обнаружения пассажиров – пассажирское сиденье
- Устройство аварийного крепления – EFD
Коды неисправностей подушек безопасности
B1448 . Пинты на дефектный коврик. Это датчик пассажира на пассажирском сиденье. Можно приобрести б/у и заменить. Может потребоваться диагностический сканер для очистки кодов неисправностей. Некоторые владельцы устанавливают байпас датчика пассажира на переднем сиденье, который имитирует датчик пассажира. Использование эмулятора для обхода датчика пассажира приведет к срабатыванию подушки безопасности, даже если ребенок сидит на переднем сиденье.
- B1111 Слишком высокое напряжение аккумулятора
- B1112 Слишком низкое напряжение аккумулятора
- B1329 Модуль подушки безопасности
- B1346 Слишком высокое сопротивление DAB
- B1347 Слишком низкое сопротивление DAB
- B1348 DAB Короткое заземление
- B1349 DAB Короткий аккумулятор
- B1355 PAB Короткое замыкание на аккумулятор
- B1352 слишком высокое сопротивление PAB
- B1353 сопротивление PAB слишком низкое
- B1354 PAB Короткое замыкание на землю
- B1363 Драйвер BPT Короткое замыкание на землю
- B1364 Драйвер BPT Короткое замыкание на аккумулятор
- B1369 Пассажирский BPT Короткий к земле
- B1370 Пассажирский BPT Короткий к батарее
- B1378 Слишком высокое сопротивление DSAB
- B1380 Driver SAB Короткое замыкание на землю
- B1381 Драйвер SAB Короткое замыкание на аккумулятор
- B1382 PSAB Сопротивление слишком высокое
- B1383 PSAB Сопротивление слишком низкое
- B1397 Сопротивление DSAB слишком низкое
- B1400 Левый боковой дефект сателлита
- B1401 Правая сторона спутника коротка к земле
- B1402 Левая сторона спутника коротка к батарее
- B1403 Дефект правой стороны сателлита
- B1406 PPD передний пассажирский дефект
- B1407 Обнаружение присутствия пассажира Ошибка связи переднего пассажира
- B1408 Ошибка связи со спутника слева
- B1410 Ошибка связи в правом спутнике
- B1511 Переключатель замка ремня безопасности водителя короткого замыкания на аккумулятор
- B1512 Выключатель замка ремня безопасности водителя на массу или короткое замыкание
- B1513 Переключатель пряжки ремня безопасности пассажира короткого замыкания на аккумулятор
- B1514 Выключатель замка ремня безопасности пассажира – на массу или короткое замыкание
- B1620 Внутренняя ошибка
- B1650 Crash записал переднюю подушку безопасности
- B1655 Отказ зафиксированной боковой подушки безопасности
- B1657 Зажигание зафиксировало преднатяжитель ремня безопасности
- B1661 ECU не соответствует
- B2500 Предупреждение Сбой лампы
Перейти к содержанию
Как сбросить ошибку подушки безопасности
На чтение 2 мин Просмотров 74.5к. Опубликовано 05.10.2021
Сразу после включения зажигания и запуска двигателя водитель видит загоревшиеся датчики на панели приборов. Так внутренняя система автомобиля сообщает о неисправностях, если они есть или подтверждает, что все в порядке. Но если датчик подушки безопасности мигает даже через какое-то время после включения двигателя, это говорит о необходимости принятия соответствующих мер.
Почему горит индикатор подушки безопасности
Ошибка подушки безопасности в современных автомобилях возникает по одной из трех причин:
- Случившееся дорожно-транспортное происшествие. Эта причина наиболее распространенная, так как при столкновении подушки практически всегда срабатывают. Но даже если они не сработали, на панели управления может загореться датчик. В этом случае не стоит самостоятельно разбирать панель и пытаться устранить неполадку. Тут лучше обратиться в автосервис, где будут точно выявлены причины выдающей ошибки и способы устранения этой неприятности.
- Перегоревшие или окисленные контакты. Такая неполадка возникает при частом использовании авто. Необходимо проверить контакты, которые находятся в блочном отделе, где располагается подушка, и при наличии повреждения заменить их. Если датчик загорается по этой причине, то он, скорее всего, будет периодически пропадать и появляться.
- После замены старого прибора. Иногда после замены или установки какого-либо оборудования автовладелец замечает такую ошибку или неисправность в электронном блоке.
Как сбросить ошибку подушки безопасности самостоятельно
С такой проблемой можно справиться собственными силами, если соблюдать определенные действия:
- Вставить ключ в замок зажигания.
- Нажать на педаль тормоза и держать ее в таком положении до тех пор, пока ошибка не пропадет.
- Повернуть ключ во второе положение. В этот момент датчики на панели управления загорятся, а затем часть из них исчезнет. Нужно подождать, когда исчезнет датчик ошибки.
- Ошибка должна погаснуть через 1 секунду, после чего необходимо выключить зажигание, подержать еще 3 секунды и повторить все с самого начала еще три раза.
Если сделать все, как описано, ошибка подушек безопасности может исчезнуть. Чтобы убедиться в хорошей работе датчика, следует включить и еще раз выключить его.
Если за один день не удалось избавиться от ошибки, можно проделать этот же алгоритм действий еще в течение нескольких дней.
Обычно этих мер достаточно для устранения неполадки, если, конечно, она не связана с первыми двумя причинами, указанными выше.
( 8 оценок, среднее 3.63 из 5 )
-
27.07.2015, 15:24
#1
Сидовод(52)
Помогите снять ошибку подушки безопасности?
После снятия сидений для установки усилителя. Загорелась лампа подушки безопасности на щитке приборов. Подскажите как снять ошибку. Снятие клеммы с аккумулятора не помогает.
-
27.07.2015, 16:27
#2
Джедай(7643)
Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
Если вы точно ничего не накосячили при подсоединении — ошибка стирается только сканером.
Причем как-то я не пойму, почему у вас вылезла такая критическая ошибка, если вы всего лишь отсоединяли разъемы датчиков под сиденьями — верно я понял? Клемму с аккумулятора-то скидывали во время этой процедуры?
-
27.07.2015, 16:48
#3
Сидовод(52)
Да все так. Но надо было открыть багажник и накинул клейму.
-
27.07.2015, 18:29
#4
Сидоман(239)
Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
Да уж.только сканер поможет!(клемма тут не поможет.да и с одетой клеммой если не включать зажигание при снятых разьемах подушек ошибка не вылезет.
-
27.07.2015, 18:43
#5
Сидовод(52)
Вот в чем и сомнения. Что не включал я зажигание. А дешевые сканеры (китайские) как с нашими машинами дружат? У нас все с ними основном пытаются работать. Как тестер они не о чем, так ошибки посмотреть и стереть.
-
27.07.2015, 19:18
#6
JDай(2781)
Сообщение от Grigor86
А дешевые сканеры (китайские) как с нашими машинами дружат?
Нормально дружат, но читают и стирают ошибки только в мозгах мотора.
-
27.07.2015, 21:58
#7
Новичок(13320)
Сообщение от Grigor86
Вот в чем и сомнения. Что не включал я зажигание. А дешевые сканеры (китайские) как с нашими машинами дружат? У нас все с ними основном пытаются работать. Как тестер они не о чем, так ошибки посмотреть и стереть.
всякие ELM-ы стирают, но , как выше сказали — могут стереть и видеть далеко не все ошибки,
эта ошибка будет в блоке srs.
-
27.07.2015, 22:31
#8
Сидоман(239)
Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
На опеле стереть эту ошибку стоило 1 руб.делов на 3 минуты.китайцы как уже сказали не берут этих ошибок.
-
28.07.2015, 06:48
#9
Сидоман(530)
Ceed Jd Classic 6MT (D049)
Наверное уже пробовал, но… А может еще раз отключить все разъемы под сиденьем и заново подключить, (пошевелить эти разъемы) может просто контакта нет. Так то у этой системы самодиагностика. не хватает/неисправна подушка- ошибка (предупреждение). Подключил- предупреждение ушло.
-
28.07.2015, 08:19
#10
Сидоман(170)
В чем проблема скинуть чек?Если гарантия то вообще бесплатно?Или разговор как сэкономитт 500 1000р?
Egorkse
Новичок
-
в клубе с 25.03.2011
-
сообщений: 14
-
#1
Как сбросить ошибку SRS(подушка безопасности пассажира)??
начала мигать после её отключения!(менял радиатор печки). Отключал со снятым акумом, подключил разъем правильно- по другому никак.
Мигает 6 раз, потом гаснет, и все повторяется.
2 компьютерных мастера по авто из сервиса не могли сбросить(((
сам пробовал снимать на ночь акум, замыкать провода от аккума, оставлял плюс на акуме и жал педаль тормоза 15 сек, не помогло(
может кто подскажет как самому это сделать??
Артем39
КИАвод
-
в клубе с 11.04.2012
-
сообщений: 85
-
9
-
#2
Как сбросить ошибку SRS(подушка безопасности пассажира)??
начала мигать после её отключения!(менял радиатор печки). Отключал со снятым акумом, подключил разъем правильно- по другому никак.
Мигает 6 раз, потом гаснет, и все повторяется.
2 компьютерных мастера по авто из сервиса не могли сбросить(((
сам пробовал снимать на ночь акум, замыкать провода от аккума, оставлял плюс на акуме и жал педаль тормоза 15 сек, не помогло(
может кто подскажет как самому это сделать??
С другого форума:
Вопрос:
А, у меня лампочка подушек постоянно что то сигнализирует в пол накала. При включении зажигания сикунды 2-3 горит, потом гаснет, пауза 2-3секунды — мигает 8 раз, пауза 2-3секунды — мигает 6 раз. Далее все повторяется — горит — мигает 8 раз — мигает 6 раз. Подскажите пожалуста, что бы это может значить?
Ответы:
SRS кричит, что у нее что-то отвалилось
Подключать сканер, читать и пробовать скинуть.
Скидыванием клеммы ошибку SRS не сбросить. У нее энергонезависимая память.
Код может хоть примерно сказать то отвалилось.
Как-то завел машину при отключенной рулевой подушке. Выедала мозг три месяца. Чего только не делал.
Скинул на сервисе — больше не появлялась.
Блок ругается на цепь водительской подушки. Надо разбираться с этой э/цепью.
Но осторожно! Прежде отключить АКБ, и подождать не менее 30мин.
Юрий-34
Guest
-
#3
!
У меня так же моргала SRS.Оказался обрыв в шлейфе спирального кабеля в руле.Исправил.Ошибку не могу стереть!сервис за 500 делает.Кто знает прогу для стирания?
Не гаснет лампочка подушки безопасности
Re: Не гаснет лампочка подушки безопасности
quote=»max026″]В1355 ни у кого сканер не показывал?[/quote]
Сегодня по гарантии поменяли блок управления подушками безопасности, пока на панели ничего не горит. 
По другому ошибка не уходила.
-
max026
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 12 сен 2011, 14:53
- Откуда: ставропольский край
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: макс
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2011
Re: Не гаснет лампочка подушки безопасности
Барс
» 10 сен 2012, 20:35
Забыл отписать: тоже поменяли по-гарантии этот блок, скинули ошибку путем кратковременного отключения клем аккумулятора, и все Ок.
Если будет персональная ответственность, то начнут исполнять только на бумаге… Это хуже, чем просто не сделать. Лучше не сделать и разобраться, почему не получилось (с) Буба
Это все делается как раз для того, чтоб это не было точным прогнозом. Это оказание давление, и если не прогнутся, то случится этот прогноз (c) Буба
-
Барс
- Партнёр Клуба
- Сообщения: 11591
- Зарегистрирован: 04 авг 2008, 17:38
- Откуда: Подмосковье
- Благодарил (а): 1038 раз.
- Поблагодарили: 715 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2017
- Доп. информация: Были: дизель рестайл 2,5 2008г.в.; бензин рестайл 3,3 2009г.в.
-
- Сайт
Re: Не гаснет лампочка подушки безопасности
colonelu
» 10 сен 2012, 21:40
Привет!
Дык это. Память ошибок SRS энергонезависимая, находится внутри блока управления подушками. Если ставится новый блок, ничего сбрасывать и не надо, там и так пусто.
А скидыванием клемм аккумулятора ошибку не напугаешь — если условий для ее возникновения нет, лампочка гореть не будет, но запомненную ошибку без сканера не сбросишь.
Наличие запомненных ошибок видно по поведению лампочки. Если мигает 6 раз и гаснет — значит ошибок нет. Если горит 6 секунд, а потом гаснет — на текущий момент ошибок нет, но есть ошибка в энергонезависимой памяти.
Как-то так…
-
colonelu
- Сообщения: 245
- Зарегистрирован: 03 янв 2010, 18:05
- Откуда: Ленинград
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 3 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2012
- Доп. информация: Паджеро-спорт 2.5 суперселект А/Т
Re: Не гаснет лампочка подушки безопасности
Барс
» 10 сен 2012, 22:03
colonelu
Хм… Леш, спасибо. Понаблюдаю за лампочкой. Если что, поеду официалам мозг выносить.
Если будет персональная ответственность, то начнут исполнять только на бумаге… Это хуже, чем просто не сделать. Лучше не сделать и разобраться, почему не получилось (с) Буба
Это все делается как раз для того, чтоб это не было точным прогнозом. Это оказание давление, и если не прогнутся, то случится этот прогноз (c) Буба
-
Барс
- Партнёр Клуба
- Сообщения: 11591
- Зарегистрирован: 04 авг 2008, 17:38
- Откуда: Подмосковье
- Благодарил (а): 1038 раз.
- Поблагодарили: 715 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2017
- Доп. информация: Были: дизель рестайл 2,5 2008г.в.; бензин рестайл 3,3 2009г.в.
-
- Сайт
Re: Не гаснет лампочка подушки безопасности
Евген81
» 10 сен 2012, 22:08
Барс писал(а):Если что, поеду официалам мозг выносить.
могу подсказать грамотного электрика у официалов,которому не нужно моск выносить-он итак должен разобраться 
-
Евген81
- Модератор
- Сообщения: 43653
- Зарегистрирован: 20 сен 2007, 22:09
- Откуда: г. Балашиха
- Благодарил (а): 80 раз.
- Поблагодарили: 321 раз.
- Имя: Евгений.
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2008
- Доп. информация: Мерседес G55AMG
BMW 6 series 650i f12
BMW 6 f16
Пежо Боксер
Re: Не гаснет лампочка подушки безопасности
Барс
» 10 сен 2012, 22:11
Жень, спасибо. Завтра позвоню 
Если будет персональная ответственность, то начнут исполнять только на бумаге… Это хуже, чем просто не сделать. Лучше не сделать и разобраться, почему не получилось (с) Буба
Это все делается как раз для того, чтоб это не было точным прогнозом. Это оказание давление, и если не прогнутся, то случится этот прогноз (c) Буба
-
Барс
- Партнёр Клуба
- Сообщения: 11591
- Зарегистрирован: 04 авг 2008, 17:38
- Откуда: Подмосковье
- Благодарил (а): 1038 раз.
- Поблагодарили: 715 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2017
- Доп. информация: Были: дизель рестайл 2,5 2008г.в.; бензин рестайл 3,3 2009г.в.
-
- Сайт
Re: Не гаснет лампочка подушки безопасности
kirk1524
» 10 окт 2012, 19:00
Недавно загорелся «беременный мужик» т.е. неисправность пордушки безопасности водителя. (перед этим несколько раз «мужик беременный» гас если я шевелил ответную часть ремня беопасности «маму» — ту что справа внизу от капитанского кресла).
Все оказалось просто — в замке (маме) ремня стоит датчик, от него идут два провода объединенные в одну оболочку (кабель) к разъему подушек желтого цвета под креслом. Так вот провода в этом «кабеле» переломились под моим креслом и устроили к.з. (короткое замыкание). После восстановления проводов (они разные по цвету и перепутать невозможно). Ошибка не «ушла», отсоединение аккумулятора не дало эффекта. Пришлось ехать на сканер. Скан показал ошибку в цепи питания подушки, сканом её стерли и после того «беременный» мужик похоже родил и больше не нервирует меня.
Метод поиска в моем случае был прост:
1. Отсоединил АКБ!!!!!!!!!!
2. Разъединил фишки желтого цвета под «капитанским» креслом и тестером «прозвонил» разъемы идущие к «маме» ремня безопасности. Тестер показал короткое замыкание.Может показать «бесконечность» (это тоже неисправность) Должно быть «сопротивление» величину которого я не запомнил, но это и не важно. Гланое чтобы не было к.з. и «бесконечности» по сопротивлению.
3. Попытки втыкать- отщелкивать ремень из замка на показания тестера не влияли.
4. У меня капитанское кресло с электроприводом, я не очень худенький и не удобно было перед соседями было в позе «раком» искать неисправность, посему быстро (минут за пятнадцать) было снято кресло, нашел поврежденный участок кабеля,исправил и потом поездка в сервис где еть сканер.
Сканирование и стирание ошибок в Москве 500 руб за всё.
Всем удачи
-
kirk1524
- Сообщения: 96
- Зарегистрирован: 10 дек 2009, 21:33
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 3 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT
- Год выпуска: 2002
Re: Не гаснет лампочка подушки безопасности
sion™
» 14 ноя 2012, 03:27
Парни. Помогайте.
Загорелся мужык этот.
Месяц бьюсь. Подпаивал сопративление, не в подушке беда.
Пишет ошибку В1346.
Сегодня подъехал к работе, не горит, покрутил рулем — загорелся.
Прихожу к мысли что это «улитка».
Я ее снимал неделю назад, прозванивал тестером — звонится без проблем.
Но номера я на ней не обнаружил, как посмотреть ее цену на экзисте даже не знаю теперь.
На схеме в каталоге нашел «улитку», но там нарисовано что с нее торчат провода с фишками, у меня же фишки втыкаются прям в «улитку», присутствует мульти руль, круиза нет.
год машины 2002 сентябрь, дизель 2,5, кореец.
Интересует номерок «улитки» этой.
За ранее спасибо, Дмитрий.
-
sion™
- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: 27 мар 2012, 06:18
- Откуда: Забайкалье, Чита
- Благодарил (а): 4 раз.
- Поблагодарили: 5 раз.
- Имя: Дмитрий
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2002
- Доп. информация: Гора опций за небольшие деньги:)
-
- ICQ
Re: Не гаснет лампочка подушки безопасности
Андрей59
» 14 ноя 2012, 07:40
sion™ писал(а):На схеме в каталоге нашел «улитку», но там нарисовано что с нее торчат провода с фишками, у меня же фишки втыкаются прям в «улитку»,
Провода тоже есть, возможно ты просто забыл, на схеме показаны дополнительные провода, идущие в комплекте со спиральным контактом, номер тебе нужен 934903E050
-
Андрей59
Re: Не гаснет лампочка подушки безопасности
deka
» 14 ноя 2012, 08:50
sion™ писал(а):егодня подъехал к работе, не горит, покрутил рулем — загорелся.
Прихожу к мысли что это «улитка».
Я ее снимал неделю назад
Значит когда ставил на место не отцентровал по количеству оборотов внутреннее кольцо.
И при руле до упора порвал провод.
Когда новую будешь ставить — имей ввиду.
-
deka
- Сообщения: 3370
- Зарегистрирован: 06 июн 2007, 16:37
- Откуда: Санкт Петербург
- Благодарил (а): 33 раз.
- Поблагодарили: 75 раз.
- Имя: Дмитрий
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2004
- Доп. информация: + 1 чиппанутая лошадь, черный, полный вебасто
Re: Не гаснет лампочка подушки безопасности
igorillo1
» 14 ноя 2012, 10:11
sion™ писал(а):Я ее снимал неделю назад, прозванивал тестером — звонится без проблем
как-то у соседа на гранд чероки прозванивал улитку-звонилась, но лампа аирбэгов горела, пока не поменял эту улитку.так что это не показатель.
-
igorillo1
- Сообщения: 395
- Зарегистрирован: 03 сен 2011, 20:54
- Откуда: Домодедово / Ивантеевка / Руза
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 13 раз.
- Имя: Игорь
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Газированный беляш на клаксонах.
был Sorento 3.5 и 3.3
Re: Не гаснет лампочка подушки безопасности
sion™
» 14 ноя 2012, 14:59
Андрей59 писал(а):
sion™ писал(а):На схеме в каталоге нашел «улитку», но там нарисовано что с нее торчат провода с фишками, у меня же фишки втыкаются прям в «улитку»,
Провода тоже есть, возможно ты просто забыл, на схеме показаны дополнительные провода, идущие в комплекте со спиральным контактом, номер тебе нужен 934903E050
тоесть это сто пудова мое?экзист говорит — пружина:)
Добавлено через 1 минуту 58 секунд:
deka писал(а):
sion™ писал(а):егодня подъехал к работе, не горит, покрутил рулем — загорелся.
Прихожу к мысли что это «улитка».
Я ее снимал неделю назадЗначит когда ставил на место не отцентровал по количеству оборотов внутреннее кольцо.
И при руле до упора порвал провод.
Когда новую будешь ставить — имей ввиду.
не не, сто пудова все отцентровал. 3,5 оборота туда, 3,5 сюда. Лампа горела до этого. посему и полез искать проблемму. Щас вот разобрал дома улитку…обрыва не вижу. Сижу второй час собираю назад))))))))))))))0
-
sion™
- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: 27 мар 2012, 06:18
- Откуда: Забайкалье, Чита
- Благодарил (а): 4 раз.
- Поблагодарили: 5 раз.
- Имя: Дмитрий
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2002
- Доп. информация: Гора опций за небольшие деньги:)
-
- ICQ
Re: Не гаснет лампочка подушки безопасности
kapger
» 15 ноя 2012, 05:13
sion™ писал(а):Загорелся мужык этот.
Месяц бьюсь. Подпаивал сопративление, не в подушке беда.
Пишет ошибку В1346.
Сегодня подъехал к работе, не горит, покрутил рулем — загорелся.
Давай ты с самого начала расскажешь, а? Когда первый раз загорелся, погасал ли после этого, сколько раз и когда? Когда загорелся напостоянку? Чем и как определил ошибку В1346? Расшифровал это обозначение? Что делал потом и т.д.?
-
kapger
- Партнёр Клуба
- Сообщения: 3776
- Зарегистрирован: 18 фев 2011, 11:47
- Откуда: Люберцы, Моск.обл. (ранее — Пермь)
- Благодарил (а): 167 раз.
- Поблагодарили: 229 раз.
- Имя: Игорь
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT
- Год выпуска: 2007
- Доп. информация: броня стёкол, сигнализация MS, видео- и фотокамеры, TPMS, ксенон, Бинар, БК Multitronics, EGR заглушен, пружины H&R+45, аммо Каяба+Хола. KNEJC524575734446
-
- ICQ
Re: Не гаснет лампочка подушки безопасности
sion™
» 20 ноя 2012, 16:13
kapger писал(а):Давай ты с самого начала расскажешь, а? Когда первый раз загорелся, погасал ли после этого, сколько раз и когда? Когда загорелся напостоянку? Чем и как определил ошибку В1346? Расшифровал это обозначение? Что делал потом и т.д.?
Сопственна….загорелся месяца 3 назад. После чего хз, необратил внимание. Отключил акум,отсоеденил разъем под рулем, присоединил назад -погасло. Дней 10, потом вылез опять и горел..решил забить.
Позже надоело, поехална сканер, ошибка В1346 — Повышенное сопротивление водительской подушки. Сбросили. 20 дней тишина. Потом опять загорелся.
Забил.
Недели полторы назад снова решил взяца за него.
Поехал на сканер — таже ошибка. Сбросили. Сутки. Опять горит.
Шлейф снимал, прозванивал, просвечивал — целый.
Подозрение на разъем под рулем — что не совсем хороший вдруг контакт стал. Вопрос в том как из фишки вынуть сами контакты для того чтобы их поджать?
Больше не ум ничего не приходит.
-
sion™
- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: 27 мар 2012, 06:18
- Откуда: Забайкалье, Чита
- Благодарил (а): 4 раз.
- Поблагодарили: 5 раз.
- Имя: Дмитрий
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2002
- Доп. информация: Гора опций за небольшие деньги:)
-
- ICQ
Re: Не гаснет лампочка подушки безопасности
kapger
» 20 ноя 2012, 16:34
sion™ писал(а):загорелся месяца 3 назад … отсоеденил разъем под рулем, присоединил назад -погасло
…
потом вылез опять и горел.
Всё правильно. В мозгах AIRBAG в Соренто какая-то странная логика имеется, т.е. ошибки имеют свойство накапливаться. И если накоплено больше какого-то предела, то лампа загорается напостоянку и её можно сбросить только сканером, больше никак. А вот если предел не пройден, то можно попытаться погасить эту лампу путем устранения причины (КЗ или плохого контакта и т.д.) и лампа сама погаснет. Это испытано на себе.
sion™ писал(а):решил забить
А вот это зря! Лампа горит — значит AIRBAG не работает! Совсем! Вообще!!!
sion™ писал(а):Подозрение на разъем под рулем — что не совсем хороший вдруг контакт стал
У меня в этом же причина была. Отщелкивал разъем, чуть раздвигал штыречки (не гнезда) и защелкивал разъем обратно. Все ок.
-
kapger
- Партнёр Клуба
- Сообщения: 3776
- Зарегистрирован: 18 фев 2011, 11:47
- Откуда: Люберцы, Моск.обл. (ранее — Пермь)
- Благодарил (а): 167 раз.
- Поблагодарили: 229 раз.
- Имя: Игорь
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT
- Год выпуска: 2007
- Доп. информация: броня стёкол, сигнализация MS, видео- и фотокамеры, TPMS, ксенон, Бинар, БК Multitronics, EGR заглушен, пружины H&R+45, аммо Каяба+Хола. KNEJC524575734446
-
- ICQ
Вернуться в Электрика и электроника (BL)
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Сброс ошибки подушки безопасности
Современные автомобили оснащаются системой пассивной безопасности и оборудованы SRS (Supplemental Restraint System), которая включает подушки безопасности. SRS работает под управлением электронного блока-контроллера: в случае аварии импульс от ударных инерционных датчиков поступает в микропроцессор, откуда команда срабатывания подушки идёт на исполнительные механизмы (газогенератор, пиропатрон).
Вся система функционирует в общей цепи ЭБУ (электронного блока управления), где происходит диагностика, контроль и настройка элементов. Если происходит отказ датчика, нарушения, обрыв электрической цепи, либо некорректная работа остальных компонентов, то на приборной панели загорается индикатор аварийного срабатывания «airbag». Иногда индикация срабатывает ложно и требует сброса ошибки в ручном режиме.
Схема SRS
Содержание
- 1 Почему может появиться ошибка подушки безопасности
- 2 Как убрать ошибку подушки безопасности
- 2.1 Мультитроникс
- 2.2 Другие способы
Почему может появиться ошибка подушки безопасности
Важно понимать, что при каждом включении зажигания, ЭБУ проводит самодиагностику всех важных узлов и механизмов автомобиля, записывая коды ошибок в журнал памяти. При обнаружении серьёзного сбоя в любой системе загорается определённый символ, предупреждая водителя о проблеме, либо происходит отказ запуска силового агрегата. Сигнал ошибки подушки безопасности может быть по следующим причинам:
- Нарушение в электрической цепи компонентов SRS.
- Механическая поломка одного из датчиков.
- Недостаточный контакт запорных устройств на капоте, дверях, багажнике.
- Неисправный ремень безопасности на водительском кресле.
- Короткое замыкание электропроводки.
- Сгоревший предохранитель, либо окислы клемм в блоке.
- Малое напряжение в бортовой сети – разряженная аккумуляторная батарея или вышедший из строя генератор.
- Попадание влаги на электронные устройства и датчики.
- Сбой или отказ блока-контроллера.
- Закончился гарантийный период эксплуатации элементов SRS (пиропатронов, газогенератора, подушек).
- Аварийное срабатывание подушек.
Внимание! Срок эксплуатации подушек безопасности составляет 8-14 лет в зависимости от марки автомобиля. После этого периода происходит разряжение пиропатрона и отказ срабатывания всей системы.
В случае индикации значка «airbag» на панели приборов необходимо выключить зажигание и дать время на самодиагностику ЭБУ в течение 25-40 секунд, после чего зажигание включить вновь. Лампочка SRS должна коротко мигнуть 6-7 раз и выключиться – это значит, что система исправна. Если символ продолжает гореть, то сбрасывать ошибку нужно в ручном режиме.
Как убрать ошибку подушки безопасности
Для того, чтобы установить код неисправности и убрать ошибку «airbag» используют различные диагностические устройства, которые подключают к разъёму OBD2 (обычно расположен под рулевой колонкой). При использовании сканера требуется специальный переходник и компьютер (ноутбук) с необходимым программным обеспечением. Доступнее всего использовать MULTITRONICS – готовый модуль бортового компьютера со всеми функциями самостоятельной диагностики.
Разъём OBD2
Варианты устранения ошибки – пошаговые действия:
Мультитроникс
Мультитроникс подключают к колодке OBD2, предварительно повернув ключ в замке зажигания в положение (включить цепь, не заводя двигатель). Синхронизируют устройство по «Bluetooth» с ноутбуком, либо смартфоном с установленной программой диагностики (скачать можно в интернете в свободном доступе, например, INCarDoc free). В главном меню нажать “Подключить OBDII”: система сама распознает устройство и активирует режим сканера. Далее в журнале следует найти раздел SRS (подушки безопасности) и последовательно сбросить ошибки, нажав «OFF» вместо «ON». Полный список кодов ошибок дан в техническом описании автомобиля – в зависимости от марки они могут различаться. После сброса устройство отключают и запускают двигатель.
Другие способы
Диагностика в ручном режиме позволяет определить ошибку по сигналам индикации.
- Включить режим самодиагностики, включив зажигание два-три раза через интервалы в 3 секунды, не заводя двигатель.
- При следующем включении чек индикации значка «airbag» на приборной панели будет мигать определённое кол-во раз:
- Индикатор мигнул два раза – неисправность в одной из подушек.
- Семь включений подряд – поломка датчика диагностики.
- Восемь мерцаний – нарушена электрическая цепь в подушках.
- Один раз – нарушены контакт одного из правого натяжителя ремня безопасности.
- Три раза – нарушен контакт одного из левого натяжителя ремня безопасности.
- Три раза с периодом в 2 секунды – неисправны датчики в правой боковой цепи.
- Четыре раза с периодом в 2 секунды – неисправны датчики в левой боковой цепи.
- Один раз с периодом в 2 секунды – нарушения цепи в правой подушке.
- Два раза с периодом в 2 секунды – нарушения цепи в левой подушке
- Пять раз с периодом в 2 секунды – неисправность в правой боковой подушке.
- Шесть раз с периодом в 2 секунды – неисправность в левой боковой подушке.
- Постоянное мерцание с частотой 1-2 секунды – требуется перезапустить двигатель, система в порядке.
После сброса ошибки необходимо вновь перезапустить двигатель в режиме самодиагностики, чек аварийного срабатывания «airbag» на приборной панели должен погаснуть.
Оценка статьи:
Загрузка…
Автор
Тема: Как самостоятельно сбросить ошибку? (Прочитано 13555 раз)
Парни, загорелась лампа подушки безопасности, поменял улитку, но лампа так и горит — ошибка прописалась в память. У оффициалов сбросить ошибку — 860 рублей. За 5 минут работы блин. Как можно самостоятельно сбрасывать такие ошибки, что купить можно на алиэкспрессе для этого?
Записан
Парни, загорелась лампа подушки безопасности, поменял улитку, но лампа так и горит — ошибка прописалась в память. У оффициалов сбросить ошибку — 860 рублей. За 5 минут работы блин. Как можно самостоятельно сбрасывать такие ошибки, что купить можно на алиэкспрессе для этого?
на али дороно будет)
приезжай сброшу
Записан
за 850 рублей купить прибор..для чтения и сбрасывания…
еще вариант, оставь машину на пол часа без акка, бывает помогает
Записан
Тимур Голубь, подскажи, как им пользоваться? Втыкаем в разъём, что дальше?Как просканировать и стереть ошибки?
« Последнее редактирование: Май 30, 2018, 14:45:01 pm от san2 »
Записан
Записан
аирбеги видит?
А вот тут не скажу-не помогу… если мне не изменяет память, ошибкa подушки начинается на «B», а в книжке со сканом, были только «Р» 
Походу придётся ехать к оффициалам.
Записан
Записан
Одна жизнь, одна любовь, один клуб, одна машина, одна бровь!
Жду провод. Хочу сам потушить.
Записан
Одна жизнь, одна любовь, один клуб, одна машина, одна бровь!
Интересно, а если в приборе так сделать, чтобы он тоже по разным пинам читал в колодке…надо задумать ….
Записан
Одна жизнь, одна любовь, один клуб, одна машина, одна бровь!