Страница 1 из 2
-

mikleyar
Участник тусовки- Регистрация:
- 24 ноя 2006
- Сообщения:
- 108
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Ярославская обл.
Добрый день всем. Сервиса БМВ в моем городе нет, ехать в Москву для замены колодок — непозволительная роскошь. колодки купил вместе с датчиками оригинал поменяю здесь в сервисе. соотвественно возникает проблема как на компьютере сбросить — показания » езжай на сервис — передние колодки»
это точно как то делается просто нажатием — кнопочки дневного пробега.
подскажите кто знает?
спасибо -

Youngracing
Участник тусовки- Регистрация:
- 24 дек 2011
- Сообщения:
- 150
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
вбей в ютюбе,или в гугле. «сброс сервисных параметров f10» там все подробно показано
-

mikleyar
Участник тусовки- Регистрация:
- 24 ноя 2006
- Сообщения:
- 108
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Ярославская обл.
-

mikleyar
Участник тусовки- Регистрация:
- 24 ноя 2006
- Сообщения:
- 108
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Ярославская обл.
Фокус не удался. — система заблокирована
после нажатия и удержания кнопки дневного пробега
выдает меню
1. identification
2.system test
3… что то еще
4. Unlockпри выборе пунтка 4 unlock — пишет lock on и просит ввести securite code — из двух цифр.
последние цифры Вин 00
как их ввести непонтятно — при кратковременно нажатии и длительном удержании система опять в главное меню вылетает.Хелп!!!
-

mikleyar
Участник тусовки- Регистрация:
- 24 ноя 2006
- Сообщения:
- 108
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Ярославская обл.
Гугл и Яндекс — не помогли, перерыл все до 10ой страницы
-
Секретный код- сумма пяти последних цифр VIN…
-
Ошибка в самом начале.Вы не в то меню пытаетесь зайти.
Итак все по порядку
1.Вставляем ключ.
2.не нажимая педали жмем кнопку «старт» для того чтобы влючить зажигание (лампочки на приборке должны загорется)
3.удерживаем кнопку дневного пробега непрерывно достаточно долго (секуд 10 не меньше)до тех пор пока не появитя сервисное меню как в видео.
4.После этого короткими нажатиями выбираем нужный пункт и после этого
удерживаем кнопку до тех пор пока не появится надпись «RESET?» или что то подобное и снова одно долгое нажатие для подтверждения.Учитывая то куда вас приводят все манипуляции вы делаете это с невключеным зажиганием,а просто с вставленным ключом в замке.
-
Самый важный момент,!!!! закрыть дверь водителя!!! иначе из включеным зажиганием, Вас в нужное меню не впустит!!!!!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-

mikleyar
Участник тусовки- Регистрация:
- 24 ноя 2006
- Сообщения:
- 108
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Ярославская обл.
победил
1. ключ в F10 никуда не вставляется его некуда вставлять у меня по крайней мере
2. сумма последних пяти цифр ВИНа — действительно подходит — но это действительно другое меню.
3. вход в нужное меню — нужно делать при закрытой водительской двери. действительно! а поскольку всегда много глазел — » ой Как ты это делаешь» — зачастую дверь открыта — и при открытой двери в другое меню.все получилось -к ак на видеоролике. Секрет не в сумме цифр, а в закрытой двери
большое всем спасибо -

xaxel3000
Участник тусовки- Регистрация:
- 16 мар 2011
- Сообщения:
- 108
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Краснодарский край
А у меня не получается сбросить задние колодки. Захожу в соответствующее меню, жму сбросить, система говорит ПОДОЖДИТЕ, грузиться шкала и все возвращается на круги своя. Что посоветуете?
-

- Регистрация:
- 12 мар 2015
- Сообщения:
- 6
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Тема старая, но может кому пригодится.
Тут я не нашел самый важный критерий сброса колодок: машина не должно стоять на ручнике.
Итого мы получаем:
1. Вкл. зажигание без педали тормоза, убедитесь, что ручник не стоит и все двери закрыты.
2. Удерживать не менее 10 секунд клавишу сброса пробега
3. После появления меню, короткими нажатиями дойти до необходимого пункта
4. Как только нашли, удерживайте опять же клавишу сброса пробега до возникновения вопроса — Сбросить? (Reset?)
5. И еще раз нажимаем эту клавишу с удержанием, пока шкала не дойдет до конца и не произойдет сброс выбранного параметра.У меня по крайне мере только так получилось сбросить сообщение о замене колок.
-

- Регистрация:
- 17 апр 2015
- Сообщения:
- 1
- Пол:
- Женский
- Регион:
- Красноярский край
Мне так было лень проходить регистрацию, но я это сделал, чтобы сказать тебе, — «Ты Бог! Спасибо! Про ручник нигде не мог найти, все получилось!»
RSDen и Орхан555 нравится это.
-
На е60 точно так же сбрасываются сервисные интервалы. На е39 и е46 если не ошибаюсь тоже.
-

zakdim333
Участник тусовки- Регистрация:
- 18 окт 2013
- Сообщения:
- 38
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Саратовская обл.
Причем, что при сбросе и передних, и задних не должна стоять на ручнике!!!
-
При сбросе в меню передних колодок пишет отмена не завершена, замена масла сбросилась а колодки не в какую… Что сделать надо?
-
Хелп!
Все делаю как написано, дверь закрыта, ручной тормоз снят — и все равно не сбрасывается!!!! -
у меня сбросилось на пятой попытке
между попытками обязательно кружок давал -
последний раз после замены колодок тоде через приборку не скидывалось. мастеровые сбрасывали через комп+рейнгольд
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Спасибо! Помогло! Я не мог скинуть, пока ручник не снял!
-
Все скидывается когда ручник снимаешь
-

- Регистрация:
- 14 авг 2014
- Сообщения:
- 11
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Тюменская обл.
520iSE 2013 г. пробег 28 000
Задние колодки пробег до замены понемногу уменьшается (сейчас 20 000 км пишет), а передние были-были 40 000 км до замены, а потом написал сразу 1 000 км и сейчас по 100 км уменьшается. Осенью, когда колеса зимние ставил, толщину передних дисков штангелем намерял 22,8, а колодки 4-5 мм оставались.
Подскажите, кто знает: можно ли скидывать сервисный интервал без замены датчика?
В сети натолкнулся, что при скидывании интервала без замены датчика/колодок появляется постоянно горящий желтый треугольник и красная машинка на подъемнике, но там не F10 обсуждали.
-
Без замены датчика не получится.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Такая же проблема, скинуть не могу! все сделал как нужно ((((
-

mikleyar
Участник тусовки- Регистрация:
- 24 ноя 2006
- Сообщения:
- 108
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Ярославская обл.
у меня на втором этапе — когда раньше писалось » сбросить?» — теперь пишет «отменить изменения?» — при подтвреждении — нажатием кнопки — ничего не происходит — просто переключается в следующую опцию-передниеколодки-задние-масло. сам раньше много раз сбрасывал и справшивала «сбросить» — сейчас про отмену каких то измеенний пишет.
в чем может быть дело? -

- Регистрация:
- 15 сен 2016
- Сообщения:
- 7
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Нижегородская обл.
Дружище, ты мозг. Все перекопал тут, никто про ручник ни слова не пишет. Всем пишу датчик меняй, колесо снимай и т.д. Спасибо!
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-

Artur19920576
Участник тусовки- Регистрация:
- 16 ноя 2015
- Сообщения:
- 142
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Ярославская обл.
Кто нибудь подскажет почему на bmw f10 528i (калина) пытался заказать колодки передние дает два варианта колодок и разных размеров один 155 *68 и второй 155*63
-
Один номер для автомобилей с опцией S5AEA, второй без нее.
-

Artur19920576
Участник тусовки- Регистрация:
- 16 ноя 2015
- Сообщения:
- 142
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Ярославская обл.
А что за опция такая ?там и колодки разные получаются а не просто номер,и как узнать есть ли тая опция в машине?
-
VIN в ЕТК вбить. В открытом доступе все есть. В Яндексе наберите ETK BMW — первые 2 ссылки Ваши. Если сложно — бросайте 7 последних знаков.
Страница 1 из 2
Поделиться этой страницей
Содержание статьи:
- Обнуление компьютера Mazda Familia, Mazda 626, Mazda 323, Mazda Protege
-
- Как обучать машину с АКПП?
- Как обучать машину с МКПП?
-
- Как сбросить ошибки бмв е34
- Как убрать ошибки с бортового компьютера автомобиля
- Замена передних и задних колодок BMW F10 » Автомобильный ПОРТАЛ – программы для диагностики, чип-тюнинг, изменение пробега, книги по ремонту авто
- Как восстановить «мозги» после отключения аккумулятора ⋆ АВТОМАСТЕРСКАЯ
- Если отключить аккумулятор ошибки сбросятся — Автомобильный портал AutoMotoGid
Обнуление компьютера Mazda Familia, Mazda 626, Mazda 323, Mazda Protege
- Двигатель остановлен. Снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
- Садимся в машину и нажимаем на педаль тормоза. Держим не менее 20-ти секунд.
- Ставим клемму аккумулятора на место.
- После обнуления компьютера рекомендуется производить обучение, особенно если машина с АКПП.
Как обучать машину с АКПП?
Перед началом обучения рекомендуется выехать на прямую дорогу, потребуется примерно метров 800 без помех движению.
- Заводим автомобиль, прогреть двигатель до рабочей температуры. Убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.п.). Если двигатель горячий, можно сразу приступить к пункту 2.
- Зафиксируйте машину стояночным тормозом, дайте ей поработать на холостых оборотах с рычагом АКПП в положении P или N не менее одной минуты.
- Переведите селектор АКПП в положение D, движение не начинайте, дайте поработать автомобилю не менее одной минуты. Для фиксации автомобиля на месте используйте педаль тормоза или стояночный тормоз.
- Отпустите тормоз, начинайте движение. Движение надо начинать плавно без резких утапливаний в «пол» максимум половина хода педали. Необходимо чтобы переключились все передачи что соответствуе плавному разгону до 60-70 км/ч. Затем так же плавно замедляйте автомобиль до полной остановки.
- Процедура обучения автомобиля с АКПП завершена, всему остальному он научится самостоятельно. Стоит отметить что многие АКПП адаптивные и запоминают до нескольких десятков манер езды водителя и сами их включают в зависимости от того как он жмет на газ.
Как обучать машину с МКПП?
Для обучения автомобиля с МКПП никаких условий не требуется. Достаточно дать прогретой машине поработать на холостых оборотах не менее одной минуты. Перед обучением убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.п.).

Если сама неисправность устранена, но коды ошибок сохраняются на экране бортового компьютера, а простой сброс клеммы с АКБ не помогает, тогда приходится использовать возможности программного обеспечения.
Какой бензин выгоднее?
А92А95
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Как сбросить ошибки бмв е34
Сброс интервала между сервисами
Местный Регистрация 07.06.2014 Имя Алексей Мотоциклы BMW R 1200 C, BMW K 1300 R Адрес Moscow Сообщений 237
Как убрать ошибки с бортового компьютера автомобиля
2017 Имя Radu Мотоциклы BMW R 1200 GS , HONDA, SUZUKI, YAMAHA, Когда-то был Адрес Кишинев, Молдова Сообщений 1,946. Понятно, что надо снова к официалам, и само дело минутное, да только от меня до них 150 километров, а дел в той стороне пока нет.
Замена передних и задних колодок BMW F10 » Автомобильный ПОРТАЛ – программы для диагностики, чип-тюнинг, изменение пробега, книги по ремонту авто
- Прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить его, снять клемму АКБ секунд на 10-20, одеть.
- При выключенных потребителях включить зажигание на 10 с, выключить на 20 с, завести двигатель и дать поработать ему 10 минут на холостых (все потребители д.б. выключены!).
- Заглушить на 20 с, снова завести, включив все возможные нагрузки (фары, кондиционер, магнитолу, нагрев сидений, стекла, салонный свет и т.д.), дать поработать на ХХ 10 минут.
- Выключить зажигание на 10-20 с.
При сбросе настроек через диагностические разъемы все операции нужно проводить предельно точно и аккуратно, в противном же случае проблема никуда не денется, а сделать откат изменений не будет представляться возможным. Снимаем пружину, держащую внешнюю колодку аккуратно поддев отверткой 4.
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера — Авто Брянск
Там инструкции не нужны все очень просто, после диагностики в сервисных функциях сброс ТО по остаточному пробегу и времени
Там дело не в ошибке, а в том, что сам сброс ТО находится совсем в другом месте, чем у дилерской проги. По дисплею, если нет штатной магнитолы с кнопкой Дисп осталось в текстовом файле на компе, проверить уже сейчас не могу, но вроде раньше пробовал, всё получалось на первой Каре с неродной магнитолой.
Существует огромное количество способов, позволяющих произвести данную операцию можно воспользоваться компьютером и осуществить сброс через диагностические разъемы, можно попробовать произвести грубую перезагрузку бортового компьютера посредством отключения систем автомобиля от электропитания и их включения спустя сутки после выключения.
Как восстановить «мозги» после отключения аккумулятора ⋆ АВТОМАСТЕРСКАЯ
теперь зажимы подключаются в обратном порядке вначале подсоединяйте клемму со знаком плюс на ее родной контакт ;. Это позволяет им подключаться к разным БК и ЭБУ, тем самым на любых моделях и марках авто считывать и сбрасывать появляющиеся ошибки.
Если отключить аккумулятор ошибки сбросятся — Автомобильный портал AutoMotoGid
- 6. Далее вам нужно вставить провод в контакты номер 7 и 19 (способ, продемонстрированный автором видео из России, канал на YouTube Владимир Кокорин)
Перед тем как убрать ошибки с бортового компьютера, потребуется подключиться к мозгам вашего транспортного средства, для этого порой приходится снять некоторые элементы обшивки, чтобы добраться до диагностического разъёма. При максимальной аккуратности этого произойти не должно, но подстраховаться никогда не помешает.
Профилактика появления ошибок Помните о том, что аккумулятор должен быть подсоединен к машине в обратном порядке: Мне мастер, который работает в дилере BMW Motorrad, с помощью моего айкома и истцы несколько минут не мог сбросить то. Стоит отметить что многие АКПП адаптивные и запоминают до нескольких десятков манер езды водителя и сами их включают в зависимости от того как он жмет на газ.

- Включить зажигание.
- Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути по меньшей мере 10 секунд. (1)
- На дисплее комбинированного прибора появляется объём сервисного обслуживания 1.. (2)
- Выбрать нужный объём сервисного обслуживания.
- На дисплее комбинированного прибора появляется текст «Можно выполнить сброс. (2)
- Нажать на 3 секундыы кнопку счётчика пройденного пути, чтобы появился текст «Выполнить сброс». (1)
- Нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути и удерживать нажатым примерно 3 секунды. На дисплее комбинированного прибора появляется текст «Выполняется сброс. (2)
- На дисплее комбинированного прибора появляется текст «Сброс успешно выполнен. (2)
- Коротко нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
- Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Для сброса сервисного интервала необходимо точно придерживаться описанному алгоритму. Если вы сделали что-то не так, вы можете выключить зажигание автомобиля и попробовать сначала.
Инструкция может подходить и к другим моделям BMW
ДТП в России
-

03.23.21
-

07.30.19
-

07.30.19
-

07.30.19
-

07.29.19
-

07.29.19

BMW F-Series — это 6-е поколение 3series от BMW, которое начало выпускаться с 2011 по 2022 год. И давайте посмотрим правде в глаза. Этот автомобиль похож на 1,5-тонный гаджет. Ии каждый гаджет. Он упакован с крутыми функциями. Ниже мы делимся всей информацией, собранной на этой платформе, и, пожалуйста. Будьте терпеливы. Так как некоторые заявления могут быть полезны новым владельцам марки BMW.
Несколько секретов сервисного меню bmw e60 — DRIVE2
Во всех современных (начиная с 5 серии в e60 кузове) BMW есть скрытое сервисное меню. Сразу оговорюсь, что при помощи этого меню невозможно увеличить мощность автомобиля, а так же что-то испортить, т.к в нем спрятаны всего лишь серийные номера прошивок и различные коды, которые совершенно бесполезны при повседневной эксплуатации. Но кое-что интересное там все же есть, да и знать все о своем автомобиле иногда бывает очень полезно.
1. Сервисное меню в боровом компьютере.
Зайти в него можно следующим образом – на заведенной машине нажимаем на штырек под спидометром и держим. Сначала появится желтый треугольник с восклицательным знаком, затем информация о сервисных интервалах и только затем мы попадем в скрытое меню и можно отпустить штырек.
Изначально меню ограничено, что бы просмотреть все его пункты нужно ввести код. Меню состоит из основных пунктов и подпунктов, все передвижения по меню происходят нажатием на штырек. Цифры на верхнем экранчике подсказывают в каком меню или подменю вы сейчас находитесь.
Разблокировка всех 21 тестов производится в 19 тесте — при переходе на него на панели высвечивается19.__LOCK: ONчерез одну секунду надпись сменяется на19.01LOCK: ONCODE: 00в этот момент необходимо ввести цифровой код разблокировки, последовательно нажимая на кнопку сброса показаний суточного пробега. ВАЖНО прекращения нажатий на данную кнопку более чем на одну секунду трактуестся как окончание ввода кода. При неправильно введенном коде разблокировка не происходит и панель выходит из тестового в нормальный режим. Код разблокировки сумма последних 5-ти (!) цифр VIN.
— Например: для BG89951 — 8+9+9+5+1=32
Если на нем 01.XX это первый раздел, если вы нажмете на штырек один раз то перейдете во второй раздел 02.XX, если нажмете и удержите штырек в течение 5 секунд, попадете в первый подпункт первого меню 01.00, еще раз – попадете во второй подпункт 01.01 и т.д. В общем ни чуть не сложно.
01.00FGSTNRНомер? автомобиля01.01K-ZAHL W/TПробег чистый/?01.02BMWTNRСерийный номер панели приборов?01.03COD DIAКод диагностики01.04KI HSTLDATUMДата производства приборной панели?01.05HW AEIВерсия комплектующих01.06SWВерсия программного обеспечения01.07KODIERDATENДата кодировки01.08CANCan Bus version?02.00KI TESTТест индикаторов панели приборов. (Заходим в это подменю, жмем на кнопку и загораются все возможные лампочки)03.00UNBELEGTНе используется04.00VERB-MOMМоментальный расход топлива л/100 км04.01VERB-MOMМоментальный расход топлива л/час04.02D-VERB1 LITСредний расход топлива04.03D-VERB1 WEGСредняя дистанция поездки04.04D-VERB2 LITСредний расход топлива204.05D-VERB2 WEGСредняя дистанция поездки205.00RW-VERBСредний расход топлива05.01RW-MOMРасстояние, которое можно проехать пока не закончится бензин06.00TANK L R SКол-во топлива в правом, левом баках, всего06.01TANK-ANZ PHОбщее кол-во топлива в баке06.02TANK-OHM L RПоказание датчиков уровня топлива в левом и правом баках07.00KTMP-MOMТемпература в системе вентиляции07.01ATMP-MOMТемпература на улице07.02ATMP ADCТемпература Analog Digital Converter?07.03N-MOT-MOMОбороты двигателя07.04N-VWF-MOMОграничитель кол-ва оборотов двигателя на машинах M серии?08.00V-EFFТекущая скорость08.01V-ANZСкорость по индикатору?08.02V-SZЗаданная скорость круиз контроля08.03DGESCh2 WEGРасстояние поездки?08.04DGESCh2 ZEITОбщее время поездки?08.05DGESCh3 WEGРасстояние поездки2?08.06DGESCh3 ZEITОбщее время поездки2?09.00UBНапряжение10.00KM / WOCHE
КМ/неделя?
10.04TAG-ZAEHLERСчетчик дней11.00ZEIT-EINHФормат времени (12 или 24)11.01WEG-EINHВыбор Км или Мили11.02TEMP-EINHФормат температуры (°C или °F)11.03VERB-EINHФормат расхода топлива (l/100ки, км/л или mpg12.00V-ANKUNFTРасстояние до конца поездки12.01ANK-ZEITВремя конца поездки13.00AUDIOТест сервисных звуков (звука не пристегнутых ремней и тд.)14.00FS-EINTRAEGEИндикатор ошибки памяти?19.00UNLOCKМеню разблокировки20. YY к 23. YY? 20 = поправочный коэффициент для топлива conspt.21 = черта сброса. Избегите пальцы.
22 и 23 не используемый.
www.drive2.ru
Как получить доступ к скрытому меню?

На Черном панельном дисплее есть скрытое сервисное меню. Которое после разблокировки включает в себя различные меню и функции. Которые помогают вам контролировать работоспособность вашего 3series.
Код разблокировки: это сумма последних 5 цифр вашего VIN. например,WBA3D32050F284350, код разблокировки = 22
Шаги для вызова скрытого меню на F30:
- Оставьте двигатель или зажигание включенными.
- Нажмите и удерживайте кнопку сброса отключения (нижний левый угол) в течение 10-12 секунд (игнорируйте возможность сброса моторного масла и удерживайте кнопку нажатой до тех пор. Пока не появится меню)
- Нажмите кнопку сброса поездки несколько раз. Чтобы перейти к навигации. Пока не появится опция разблокировки.
- Нажмите и удерживайте в течение нескольких секунд кнопку разблокировки. Пока она не запросит код.
- Код разблокировки состоит из суммы последних 5 цифр серии шасси.
- После ввода кода нажмите и удерживайте кнопку в течение нескольких секунд.
- Наслаждайтесь!
Кластер Рождественской Елки Тест
Выберите Ниже перечислены различные элементы навигации.

Сервисное меню BMW E90/E60/E70/E87 (2004-2012) — Сообщество «BMW Club» на
Многие задавались вопросом: как войти в сервисное (секретное) меню приборки? Тема, мне кажется, заезжена, но некоторым это до сих пор неведомо, хотя инфы в инете пруд пруди.
Есть два способа выхода в меню: первый долгий — при вставленном ключе (либо при заведённом двигателе) держать нажатой кнопку сброса суточного пробега, пока не появится первый пункт сервисного меню; второй моментальный — зажать кнопку суточного пробега и вставить ключ. Про быстрый способ узнал у SPN из его мегаинформативного видеоролика, за что ему большущий респект! Лайкайте его запись, ему скорее всего будет приятно 
Как зайти в меню разобрались, дальше необходимо получить доступ ко всем пунктам меню, которые по умолчанию заблокированы. Для разблокировки необходимо добраться до 19-го пункта и ввести код. Код представляет из себя сумму последних пяти цифр VIN, зашитого в приборке, т.е. того VIN, который отображается в пункте 01.00 FGSTNR! Например, для VIN KP12345 код будет 1+2+3+4+5=15, его и надо будет ввести. После корректной разблокировки нас перебросит снова в первый пункт, а в 19-м пункте будет высвечиваться LOCK: OFF. Меню останется разблокированным до выключения зажигания.
07.00 Температура ОЖ
Описание пунктов меню.
Номер / Текст / Перевод01.00 / FGSTNR / VIN панели приборов01.01 / K-ZAHL W/T / Корректировка пробега01.02 / BMWTNR / Серийный номер панели приборов01.03 / COD DIA / Код диагностики01.04 / KI HSTLDATUM / Дата производства приборной панели01.05 / HW AEI / Аппаратная версия панели приборов01.06 / SW / Версия программного обеспечения01.07 / KODIERDATEN / Данные кодирования01.08 / CAN / Версия CAN-шины02.00 / KI TEST / Тест индикаторов панели приборов. При нажатии кнопки на этом пункте сразу запускается тест03.00 / UNBELEGT / Не используется04.00 / VERB-MOM / Моментальный расход топлива л/100 км04.01 / VERB-MOM / Моментальный расход топлива л/час04.02 / D-VERB1 LIT / Средний расход топлива поездки 104.03 / D-VERB1 WEG / Средняя дистанция поездки 104.04 / D-VERB2 LIT / Средний расход топлива поездки 204.05 / D-VERB2 WEG / Средняя дистанция поездки 205.00 / RW-VERB / Средний расход топлива для расчёта запаса хода05.01 / RW-MOM / Запас хода (расстояние, которое можно проехать, пока не закончится топливо)06.00 / TANK L R S / Количество топлива в левом баке, в правом баке, а также сумма этих показаний06.01 / TANK-ANZ PH / Общее кол-во топлива в баке06.02 / TANK-OHM L R / Показания сопротивления датчиков уровня топлива в левом и правом баках в Омах07.00 / KTMP-MOM / Температура охлаждающей жидкости07.01 / ATMP-MOM / Температура за бортом07.02 / ATMP ADC / Показания датчика температуры за бортом, преобразованные из аналоговых в цифровые07.03 / N-MOT-MOM / Обороты двигателя07.04 / N-VWF-MOM / Ограничитель количества оборотов двигателя на машинах ///M-серии при прогреве08.00 / V-EFF / Скорость на колёсах08.01 / V-ANZ / Скорость на индикаторе08.02 / V-SZ / Заданная скорость круиз контроля08.03 / DGESCh2 WEG / Расстояние поездки 108.04 / DGESCh2 ZEIT / Общее время поездки 108.05 / DGESCh3 WEG / Расстояние поездки 208.06 / DGESCh3 ZEIT / Общее время поездки 209.00 / UB / Напряжение бортовой сети10.00 / KM / WOCHE / Пробег в км/неделя10.01 / GELB CBS H A /10.02 / SC-STATUS /10.03 / CBS-MODE /10.04 / TAG-ZAEHLER / Счетчик дней11.00 / ZEIT-EINH / Формат времени (12h или 24h)11.01 / WEG-EINH / Формат расстояния и скорости (километры или мили)11.02 / TEMP-EINH / Формат температуры (°C или °F)11.03 / VERB-EINH / Формат расхода топлива (l/100km, km/l или mpg)12.00 / V-ANKUNFT / Скорость, по которой рассчитывается время до прибытия12.01 / ANK-ZEIT / Время до прибытия13.00 / AUDIO / Тест сервисных звуков (звука непристёгнутых ремней и т.п.)14.00 / FS-EINTRAEGE / Количество ошибок в памяти14.xx / FSPxx / Индикатор ошибки в блоке памяти под номером xx15.xx / PORT xxh/ Значение порта xxh в битах16.00 / DIMMRAD-CAN / Текущее значение интенсивности подсветки приборов, передаваемое по шине CAN16.01 / PHOTO-ADC / Показание датчика света16.02 / DIMM-PWM S Z /16.03 / DIMM-PWM D K /17.00 / DISP-HEIZ / Нагрев дисплея17.01 / NTC1 NTC2 /17.03 / KONTR-PWM /18.00 / CC-TEST? / Тест Check Control19.00 / UNLOCK / Меню разблокировки. Активация этого пункта после разблокировки приводит к блокированию меню.20.00 / KORR-VERBR / Корректировочный коэффициент расхода топлива.20.01 / 1er KORR / Единицы. Изменяет тысячную долю значения коэффициента.20.02 / 10er KORR / Десятки. Изменяет сотую долю значения коэффициента.20.03 / 100er KORR / Сотни. Изменяет целую и десятую долю значения коэффициента.
21.00 / RESET? / Сброс данных
Некоторые пункты неизведанны до конца, если узнаю что-то новое, обязательно внесу изменения у себя в блоге.
На закуску видео корректировки расхода топлива от меня
www.drive2.ru
Блог Дениса Колисниченко
Обещал выкладывать интересные факты о машине, начинаю с сервисного меню. Дальше будет много чего интересного
В БК имеются скрытые функции, которыми можно воспользоваться. Возможно, что меню уже активировано. Если да – нажимаем и держим правую кнопку на панели приборов, пока не высветится « Test Nr.01». Левой выбираем подменю. Далее правой – номера тестов. Если нет – нужно проделать пару нехитрых операций: — ключ зажигания в положение II — нажать и держать правую кнопку на панели приборов — высветится надпись «Check Control OK» — примерно через 10 сек. Высветится надпись «Test Nr. 01» — нажать левую кнопку на панели приборов — высветится VIN номер — высветившиеся пять цифр нужно сложить вместе по порядку. У меня получилось 23. Буквы не в счёт. — нажимать правую кнопку до тех пор, пока не высветится «Test Nr. 19» — затем нажимать левую кнопку, пока не высветится число, которое у ваc получилось, после складывания цифр VIN номера — нажать правую кнопку на панели приборов. Меню активировано.
Тест 1. Некоторая информация о автомобиле.
1. VIN номер (последние семь символов) 2. К-номер панели приборов 3. BMW-номер панели приборов 4. Версия CAN-Bus 5. Дата производства автомобиля (неделя/год) DAT: 28|02 6. Версия Hardware/Software 7. Число цилиндров/Статус впрыска/Motorfaktor
Тест 2. Тест панели приборов. Загорается всё, что может гореть. Здесь можно хорошо увидеть битые пиксели. Все стрелочки пробегаются от нуля до максимума.
Тест 3. Информация о сервисе. 1. Сервис-интервал, расчёт в литрах. (Нет точной информации) 2. Осталось дней до Inspektion.
Тест 4. Расход топлива. 1. Моментальный расход в литрах/100 км 2. Моментальный расход в литрах/час
Тест 5. 1. Средний расход топлива. RW-VBR: 07.9 L/100KM 2. Сколько км можно проехать на оставшемся бензине в баке. RW 0251
Тест 6. Информация о баке. 1. Вместимость (л) левый бак/правый бак. 2. Общее кол-во бензина в баке (л)
Тест 7. 1. Температура охл. Жидкости. 2. Температура воздуха за бортом. 3. Моментальные обороты двигателя.
Тест 8. 1. Моментальная скорость. 2. Показываемая скорость.
Тест 9. 1. Текущее напряжение бортовой сети.
Тест 10. Для какой страны произведен автомобиль: LANG OO D
0. Германия. 1. Великобритания. 2. США. 3. Италия. 4. Испания. 5. Япония. 6. Франция. 7. Канада. 8. Австралия.
Тест 11. Переключение AM/PM.
Тест 12. 1. Средняя скорость. 2. Время прибытия.
Тест 13. Контроль гонга бортового компьютера.
Тест 14. Контроль ошибок в памяти. Если ничего нет, должно высветиться: DIAG 1 00 00 000
Ошибки считываемые DIS-ом, не имеют с этими ничего общего.
Тест 15-18 не несёт никакой информации.
Тест 19. Включает тесты 3-18.
Тест 20. Коррекция показаний расхода топлива.
Тест 21. Reset.
Функцию можно сравнить с отсоединением клемм АКБ.
Продолжение будет. Все это копипаст. Скоро выложу свою версию, с конкретными примерами и фотками!
сбросить ошибку адаптивных фар бмв е60
Ошибку адаптивного ксенона можно сбросить простым способом. Даже если вам приговорили блок ксенона, сначал… На видео могут присутствовать маты! Bmw 320i E90 сброс ошибки давление шин. BMW E60 сброс межсервисного интервала. BMW E60 service interval reset. ОБЗОР ОТ АРМАНА АРТУРОВИЧА. Замена ангельских глазок БМВ Е60. Angel eyes replacement BMW E60. К сожалению в этой БМВ Е60 без снятия фары никак, поэтому… Как работает адаптивный ксенон в БМВ. Основные моменты. Почему фары не светят влево на месте. Поворотный… БМВ в Таиланде. Если поменяли масло в БМВ не у официалов, то сбросить настройки компьютера о следующей заме… Дооснащение BMW e60 рестайлинговыми фарами. Перепиновка разъема Е60. BMW E60 5 SERIES ФУНКЦИИ КНОПОК CHECK И BC. BMW E60 5SERIES FUNCTIONS OF THE CHECK AND BC BUTTONS. ВИДЕО ОТ АРМАНА АРТУРОВИЧА. VIDEO BY ARMAN MANASERYAN.
audicollection.ru
( 1 оценка, среднее 4 из 5 )
Содержание
- 4 способа как сбросить ошибку двигателя Check Engine
- 1. Использование сканера
- 2. Метод отключения аккумулятора
- 3. Включение и выключение зажигания
- 4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому
- Как сбросить ошибку дисплея BMW
- Модели до 1987 года выпуска
- Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов
- Модели после 1999 года
- Автомобили BMW последних поколений
- Сброс индикатора Oil Service
- Как убрать чек двигателя бмв
- 4 способа как сбросить ошибку двигателя Check Engine
- 1. Использование сканера
- 2. Метод отключения аккумулятора
- 3. Включение и выключение зажигания
- 4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому
- Загорелся значек Check Engine
- Загорается check engine
- Рекомендуем почитать на тему Загорается check engine
- Рекомендуем почитать на тему Загорается check engine
- Кто сейчас на форуме
- Видео
4 способа как сбросить ошибку двигателя Check Engine

Контрольная лампочка двигателя Check Engine загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в силовой трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но игнорирование этого определенно усугубит проблему, что приведёт к значительным повреждениям и дорогостоящему ремонту. Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете причины появления сигнала. Тем не менее, он иногда не выключается, несмотря на решение проблемы. В этом случае вам не помешает узнать, как сбросить «чек».
Большинство водителей раздражаются, если «чек» все еще не гаснет, даже если неисправность автомобиля была исправлена. В этом случае компьютер вашего автомобиля неисправен, и для решения этой проблемы требуется небольшое вмешательство.
1. Использование сканера
Использование диагностического прибора — самый простой способ сброса индикатора проверки двигателя. Вот 5 простых действия:


2. Метод отключения аккумулятора
Отсоединения аккумулятора — это старый способ сброса проверки индикатора двигателя. Вот три шага, чтобы сбросить «чек» этим методом:
Шаг 1: Отсоединение кабелей от аккумулятора. На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для откручивания положительных и отрицательных кабелей.
Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.

Шаг 3: Подождать и повторно подключить аккумулятор. После отсоединения кабелей аккумулятора и разрядки оставшегося электричества, все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем подключить обратно аккумулятор. Коды ошибок будут удалены. (Примечание: этот метод может не сработать на некоторых автомобилях). В случае, если после этой процедуры «чек» загорается снова, это может означать, что проблема все же намного серьёзней.
3. Включение и выключение зажигания
Похожий на второй метод, но без отключения аккумулятора. Нужно просто включать и выключать зажигание автомобиля три раза подряд с промежутком в секунду на каждом шаге. После того, как вы закончите, заводите машину и проверьте сбросился индикатор или нет.

4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому
Подождите, пока «чек» погаснет сам по себе. Самый простой метод, потому что вам ненужно практически ничего делать. Компьютерная система в большинстве автомобилях автоматически перепроверит проблемы, которые могут активировать индикатор ошибки. Если это незначительная проблема, она автоматически исправиться, и «чек» погаснет. Однако, если «чек» все еще горит в течении трех дней, вам нужно применить методы, упомянутые выше, чтобы его сбросить.
Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.
ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.
Источник
Как сбросить ошибку дисплея BMW
При прохождении технического обслуживания в дилерском центре автомобиль полностью диагностируют и сбрасывают ошибки, а также сервисный интервал специальным ключом. Если же вы предпочитаете делать это самостоятельно, можно приобрести специальное устройство в интернет-магазине. Но стоит помнить, что использование такого прибора рискованно, особенно на современных автомобилях. Разберемся, как самостоятельно сбросить ошибки и показатель межсервисного интервала на различных моделях BMW.
Внутри моторного отсека находится электрический разъем с большим количеством контактов — к нему и подключается диагностическая аппаратура. Этот элемент закрыт круглой пластиковой крышкой, с обратной стороны которой нанесены номера разъемов.
Модели до 1987 года выпуска
На этих автомобилях (например, БМВ 116) установлен 15-контактный разъем. Чтобы сбросить имеющиеся ошибки и межсервисный интервал, нужно перемычкой замкнуть между собой 1 и 7 контакты.
Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов
Здесь разъем уже 20-контактный. Для выполнения сброса замыкаются контакты № 7 и 19.
Сброс на 15- и 20-контактных разъемах производится при включенном зажигании. Действовать нужно следующим образом:
Иногда индикаторы после выполненной процедуры сброса загораются снова. Проблема в этом случае заключается в аккумуляторах типоразмера АА, расположенных внутри панели приборов. Их нужно зарядить или заменить новыми элементами любой марки и выполнить сброс заново. Можно использовать и обычные батарейки, но их придется часто менять.
Модели после 1999 года
Эти автомобили (в кузовах Е38, Е39, Е60 и др.) выпускаются по стандарту OBD. Под их капотом нет 20-контактного разъема, он находится в салоне, но для сброса ошибок не понадобится.
Порядок выполнения сброса:
1. Установить ключ зажигания в нулевое положение.
2. Нажать и удерживать расположенную с левой стороны кнопку сбрасывания суточного пробега, при этом повернуть ключ в положение 1.
3. Подождать примерно пять секунд. На приборной панели засветятся слова Oil Service (Inspection) и Reset (Re).
4. Отпустить кнопку сброса, затем снова нажать — слово на панели приборов Reset на панели приборов начнет мигать.
5. Во время мигания индикатора нужно еще раз коротко нажать на кнопку — ошибки и сервисный интервал сбросятся, а на дисплее появится надпись Reset/End Sia, которая будет светиться в течение нескольких секунд.
Повторный сброс сразу выполнить невозможно, для этого придется проехать 100–150 км.
Автомобили BMW последних поколений
Рассмотрим модели в кузовах E82, E90, E92, E93, но на других автомобилях последних лет процедура практически ничем не отличается. Один нюанс — не всегда таким образом получается сбросить ошибки и сервисный интервал на БМВ с первого раза. Если не выходит, придется пробовать снова.
Сначала надо зайти в сервисное меню. Для этого нужно:
Сброс индикатора Oil Service
На рычаге поворотников имеется переключатель, с помощью которого можно пролистывать сервисное меню. Его нужно листать до появления на центральном мониторе символа масленки.
На конце переключателя поворотов расположена кнопка ВС. Нажмите ее, чтобы под иконкой масленки появилась надпись Reset. Кнопку нужно удерживать в течение нескольких секунд до появления индикатора часов.
Эти процедуры можно выполнить, если вам мешают сигналы ошибок, а техническое обслуживание вы привыкли выполнять сами. Но на автомобилях BMW X1, X5, X7 и некоторых других моделях предупреждающие сигналы не высвечиваются просто так, и не стоит обманывать автоматику принудительными сбросами. Приезжайте в дилерский центр «БорисХоф», мастера выяснят причину появления ошибок и устранят неисправности, предупредив тем самым более серьезные проблемы.
Источник
Как убрать чек двигателя бмв
4 способа как сбросить ошибку двигателя Check Engine

Контрольная лампочка двигателя Check Engine загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в силовой трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но игнорирование этого определенно усугубит проблему, что приведёт к значительным повреждениям и дорогостоящему ремонту. Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете причины появления сигнала. Тем не менее, он иногда не выключается, несмотря на решение проблемы. В этом случае вам не помешает узнать, как сбросить «чек».
Большинство водителей раздражаются, если «чек» все еще не гаснет, даже если неисправность автомобиля была исправлена. В этом случае компьютер вашего автомобиля неисправен, и для решения этой проблемы требуется небольшое вмешательство.
1. Использование сканера
Использование диагностического прибора — самый простой способ сброса индикатора проверки двигателя. Вот 5 простых действия:


2. Метод отключения аккумулятора
Отсоединения аккумулятора — это старый способ сброса проверки индикатора двигателя. Вот три шага, чтобы сбросить «чек» этим методом:
Шаг 1: Отсоединение кабелей от аккумулятора. На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для откручивания положительных и отрицательных кабелей.
Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.

Шаг 3: Подождать и повторно подключить аккумулятор. После отсоединения кабелей аккумулятора и разрядки оставшегося электричества, все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем подключить обратно аккумулятор. Коды ошибок будут удалены. (Примечание: этот метод может не сработать на некоторых автомобилях). В случае, если после этой процедуры «чек» загорается снова, это может означать, что проблема все же намного серьёзней.
3. Включение и выключение зажигания
Похожий на второй метод, но без отключения аккумулятора. Нужно просто включать и выключать зажигание автомобиля три раза подряд с промежутком в секунду на каждом шаге. После того, как вы закончите, заводите машину и проверьте сбросился индикатор или нет.

4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому
Подождите, пока «чек» погаснет сам по себе. Самый простой метод, потому что вам ненужно практически ничего делать. Компьютерная система в большинстве автомобилях автоматически перепроверит проблемы, которые могут активировать индикатор ошибки. Если это незначительная проблема, она автоматически исправиться, и «чек» погаснет. Однако, если «чек» все еще горит в течении трех дней, вам нужно применить методы, упомянутые выше, чтобы его сбросить.
Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.
ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.
Источник статьи: http://www.veber-service.ru/blog/4-sposoba-kak-sbrosit-oshibku-dvigatelja-check-engine.html
Загорелся значек Check Engine
На приборной панели БМВ находится индикатор Check Engine, который загорается и гаснет при запуске, что является нормой. Однако если лампочка не гаснет при запуске или появляется в процессе эксплуатации, это говорит о том, что возникла неисправность двигателя, требующая устранения. Вполне возможно, что причин для беспокойства нет, и дело в неисправном датчике. Так как сигнал о неполадках силового агрегата появляется вследствие разных причин, чтобы разобраться в проблеме, прежде всего нужно провести компьютерную диагностику, подключившись к электронной системе автомобиля.
Если индикатор загорелся во время движения, необходимо остановиться и проверить уровень масла, наличие течей, обратить внимание на возможные посторонние шумы при работе мотора вашего BMW. Нередко «чек» может загореться после заправки некачественным топливом, вызывая такие неприятные последствия как засорение топливной системы, троение и проблемный запуск мотора. Check Engine загорается из-за неисправности в двигателе, которые влияют на изменение выброса СО.
Также стоит упомянуть и другие распространенные причины, по которым загорается «чек»:
вышедший из строя катализатор;
неисправный топливный фильтр, бензонасос;
неисправность свечей зажигания;
неисправность катушек зажигания;
неисправность системы подачи воздуха (неправильное срабатывание дроссельной заслонки);
нарушение работы датчиков, ЭБУ, повреждение проводки.
Так как сигнал о неполадках силового агрегата появляется вследствие разных причин, чтобы разобраться в проблеме, нужно выполнить компьютерную диагностику, подключившись к электронной системе автомобиля. В зависимости от того, какая неисправность послужила причиной срабатывания «чека», проводится дополнительный осмотр, проверка работы мотора и топливной системы, выполняется необходимый ремонт.
Выявление неисправностей и последующий ремонт стоит доверить специалистам, так как современные автомобили БМВ оснащены сложными электронными системами и высокотехнологичными силовыми агрегатами.
Источник статьи: http://bmw-sto.ru/neispravnosti/zagorelsya-znachek-check-engine/
Загорается check engine
Рекомендуем почитать на тему Загорается check engine
Всем привет! Давно не был на форуме, тут такая байда случилась, а именно загорелся чек энджин. Соот.
всем доброго вечера! во время движения загорается индикация шестерня желтого цвета на приборке, коро.
BMW 323i (E46), 2003 года. На ходу загорается лампа EML и треугольник противобукса (жёлтый треугол.
Приветствую! Имеется BMW e46 M54b22 В начале апреля неожиданно появилась проблема следующего характе.
Во первых, если ты из Питера, отпиши в личку, дам тебе телефон нормального диагноста.
У меня лично похожая проблема, только чек не горит пока. Умирает расходомер воздушный, оттого и машину колбасит. Можно попробовать скинуть провод с расходомера. Если колбасить перестанет, то дело в нем. А ваще-то едь в нормальный сервис. БМВ такая машина, что все можно продиагностировать.
аналогичная ситуация. чистка форсунок, дроссельной заслонки и т.д. ничего не дали. склоняюсь к катализаторам. компьютер ничего не показывает. отпишитесь если исправите
—> Всё популярное — неправильно.
© О.Уайлд.
—> Всё популярное — неправильно.
© О.Уайлд.
Рекомендуем почитать на тему Загорается check engine
Всем привет! Давно не был на форуме, тут такая байда случилась, а именно загорелся чек энджин. Соот.
всем доброго вечера! во время движения загорается индикация шестерня желтого цвета на приборке, коро.
BMW 323i (E46), 2003 года. На ходу загорается лампа EML и треугольник противобукса (жёлтый треугол.
Приветствую! Имеется BMW e46 M54b22 В начале апреля неожиданно появилась проблема следующего характе.
спасибо за ссылку) недавно сам до пустого бака проехал, идея про бензонасос хороша и логична
meleme я ссылку давал dimasa, да и тему нужно почитать полностью.
meleme антифриз у тебя куда уходит? На улицу или туда, куда я предполагаю?

meleme у тебя пропуски постоянно на одном цилиндре?
х.з как себя это проявит или уже проявило
бензонасос 99% (поищи темы заглох на 1/4 бака)
ну да если бы в цилиндры, свечка была бы чистая, а так нет, обычная. так а прокладка гбц если изношена, свеча должна быть чистой или не факт?
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 38
Источник статьи: http://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?t=17717
Все про машины © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.
Источник
Видео
Как убрать ошибку двигателя | Самостоятельное удаление CHECK ENGINE

БМВ СБРОС ОШИБОК и СЕРВИСНЫХ ИНТЕРВАЛОВ НА БМВ E90 E60 E70 Е83 E87

✔️КАК УБРАТЬ ОБНУЛИТЬ ЧЕК на вто | ПОСТОЯННО ГОРИТ ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕК | ОШИБКА ДВИГАТЕЛЯ check engine

BMW E60 5 SERIES КОГДА ЗАГОРАЕТСЯ check engine.

Загорелся ЧЕК. Или как прочесть и снять ошибку двигателя самостоятельно.

Что делать, если загорелся значок двигателя «чек» в машине?

Обнуление блока управления двигателем (эбу). Сброс ошибок ЭБУ с инициализацией и без инициализации

BMW F30 ошибка, мощность привода ограничена, обратитесь на СТОА

BMW E90 как сбросить ошибку датчиков давления в шинах

БМВ Сброс Ошибок и Сервисных Интервалов. Значки БМВ ВСЕ МОДЕЛИ

В этом руководстве вы узнаете, как читать и очищать коды автомобилей BMW с помощью различных диагностических инструментов BMW.
Если присутствуют коды ошибок, вам необходимо исправить основную проблему, а затем очистить коды. Коды неисправностей BMW также могут называться DTC или диагностическими кодами неисправностей. Сначала мы покажем вам, как читать коды двигателя.
Далее мы рассмотрим некоторые современные диагностические сканеры BMW, которые могут диагностировать различные системы. Посмотрите следующие видео, чтобы узнать, как читать коды неисправностей на BMW.
Содержание
- 1
Читать коды сервисного обслуживания BMW в ближайшее время - 2
Диагностика всех модулей с AutoPhix ES910 - 3
Диагностика BMW с помощью Launch Creader - 4
Диагностика BMW с Карли- 4.1
Диагностика BMW с Autel MaxiDAS - 4.2
Диагностика BMW с Foxwell NT510
- 4.1
Базовый сканер OBD2 позволит вам только скоро прочитать и очистить коды, связанные с проверкой освещения двигателя/обслуживания двигателя. Проверьте лампочку двигателя или ее также называют сервисным двигателем. Вскоре коды сохраняются в модуле DDE/DME. Даже дешевый универсальный сканер OBD2 может прочитать и очистить эти коды ошибок BMW.
Недостатком универсального сканера OBD2 является то, что они не могут получить коды ошибок, характерные для BMW. Описание кода может быть слишком общим и не всегда полезным для автомобилей BMW. Специальный сканер BMW предоставит лучшие описания и даже получит больше кодов.
Специальные инструменты для сканирования BMW
- Foxwell NT510 для BMW
- Carly для BMW
Инструменты общего сканирования
- Autel AutoLink Scan Tool
- Ancel Code Reader
- Bluetooth-адаптер ELM327 + приложение Torque от Play Store
Диагностика всех модулей с AutoPhix ES910
Если вам необходимо диагностировать систему подушек безопасности, ABS, DSC или любой другой модуль, вам потребуется сканер, который может получить доступ к нескольким системам. В этом разделе вы узнаете, как использовать несколько современных диагностических сканеров BMW и сбрасывать коды неисправностей.

AutoPhix ES910 – это еще один сканер, который стоит рассмотреть, если вы ищете хороший BMW Code Reader. Хотя он работает только на BMW, он может получить доступ к большинству систем, включая ABS, SRS, EGS и другие.
Это один из самых дешевых сканеров BMW, который вы можете купить. Большое значение для денег. Обычно розничная цена составляет около 150-200 долларов.
Проверьте текущую цену: Сканер Autophix ES910
Диагностика BMW с помощью Launch Creader

Launch Creader – это сканер, который работает на BMW плюс более 20 других марок. Он в первую очередь способен сканировать четыре основных модуля: ECU, ABS, SRS и коды ошибок передачи. Он не может попасть в слишком много модулей BMW, но он обеспечивает доступ к четырем модулям, которые мы упоминали в большинстве автомобилей.
Это лучший вариант и более мощный, чем обычный сканер OBD2, адаптер Bluetooth ELM327 или приложение Torque. Его главное преимущество заключается в том, что он охватывает несколько марок и моделей. Обычно розничная цена составляет около 150-200 долларов.
Проверить текущую цену Laucn Creader Scanner
Диагностика BMW с Карли

Один из самых популярных сканеров BMW на рынке. Он может получить доступ к большинству модулей 1996 года и новее BMW. Он может читать и очищать коды. Зарегистрируйте новый аккумулятор. Это один из немногих сканеров, которые могут кодировать и программировать функции BMW, такие как включение складывающихся зеркал, избавление от предупреждающего сообщения iDrive, изменение настройки предупреждения о низком уровне топлива и многое другое.
Будьте осторожны с этим сканером, так как вы можете повредить ваш BMW, если вы неправильно настроили модуль. В то время как адаптер Carly стоит менее $ 100, для использования расширенных функций Carly для BMW вам понадобится Carly для версии BMW Pro. Carly для установки BMW в конечном итоге стоит около $ 150-180. Он работает с Android и iPhone, но для каждого требуется отдельный адаптер.
Обновление от декабря 2018 года: версия Carly для BMW Pro изменила план годовой подписки.
Проверить текущую цену Carly для BMW
Если вы хотите узнать больше о выборе хорошего диагностического сканера BMW, прочитайте эту замечательную статью о выборе сканера OBD2 для BMW.
Диагностика BMW с Autel MaxiDAS

Autel MaxiDAS – профессиональный диагностический сканер. Он работает на большинстве автомобилей, которые вы видите на дороге. Этот сканер очень прост в использовании, и вы часто увидите, как его используют технические и независимые ремонтные мастерские.
Мало того, что можно получить доступ к нескольким модулям BMW, но это позволяет вам тестировать датчики и активировать их для всестороннего поиска неисправностей. Стоит около 800-1000 долларов.
Проверить текущую цену Autel MaxiDAS Профессиональный сканер
Диагностика BMW с Foxwell NT510

Foxwell NT510 – это мощный сканер BMW, способный считывать и очищать коды из более чем 70 различных модулей. Это также позволяет зарегистрировать новую батарею и просмотреть данные датчика.
Foxell NT510 не предлагает возможности кодирования. Если вы ищете простой в использовании сканер BMW, это отличный выбор. Как правило, в розницу около 150-200 долларов.
Проверить текущую цену Foxwell NT510 для BMW
Опубликовано: 30.01.2023
При прохождении технического обслуживания в дилерском центре автомобиль полностью диагностируют и сбрасывают ошибки, а также сервисный интервал специальным ключом. Если же вы предпочитаете делать это самостоятельно, можно приобрести специальное устройство в интернет-магазине. Но стоит помнить, что использование такого прибора рискованно, особенно на современных автомобилях. Разберемся, как самостоятельно сбросить ошибки и показатель межсервисного интервала на различных моделях BMW.
Внутри моторного отсека находится электрический разъем с большим количеством контактов — к нему и подключается диагностическая аппаратура. Этот элемент закрыт круглой пластиковой крышкой, с обратной стороны которой нанесены номера разъемов.
Модели до 1987 года выпуска
На этих автомобилях (например, БМВ 116) установлен 15-контактный разъем. Чтобы сбросить имеющиеся ошибки и межсервисный интервал, нужно перемычкой замкнуть между собой 1 и 7 контакты.
Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов
Здесь разъем уже 20-контактный. Для выполнения сброса замыкаются контакты № 7 и 19.
Сброс на 15- и 20-контактных разъемах производится при включенном зажигании. Действовать нужно следующим образом:
- замкнуть контакты (7–1, 7–19 в зависимости от модели) перемычкой;
- повернуть ключ зажигания в положение №2;
- подождать примерно 15 секунд. Все индикаторные лампочки должны загореться зеленым цветом;
- выключить зажигание, вернув ключ в положение 0, снять перемычку.
Иногда индикаторы после выполненной процедуры сброса загораются снова. Проблема в этом случае заключается в аккумуляторах типоразмера АА, расположенных внутри панели приборов. Их нужно зарядить или заменить новыми элементами любой марки и выполнить сброс заново. Можно использовать и обычные батарейки, но их придется часто менять.
Модели после 1999 года
Эти автомобили (в кузовах Е38, Е39, Е60 и др.) выпускаются по стандарту OBD. Под их капотом нет 20-контактного разъема, он находится в салоне, но для сброса ошибок не понадобится.
Порядок выполнения сброса:
1. Установить ключ зажигания в нулевое положение.
2. Нажать и удерживать расположенную с левой стороны кнопку сбрасывания суточного пробега, при этом повернуть ключ в положение 1.
3. Подождать примерно пять секунд. На приборной панели засветятся слова Oil Service (Inspection) и Reset (Re).
4. Отпустить кнопку сброса, затем снова нажать — слово на панели приборов Reset на панели приборов начнет мигать.
5. Во время мигания индикатора нужно еще раз коротко нажать на кнопку — ошибки и сервисный интервал сбросятся, а на дисплее появится надпись Reset/End Sia, которая будет светиться в течение нескольких секунд.
Повторный сброс сразу выполнить невозможно, для этого придется проехать 100–150 км.
Автомобили BMW последних поколений
Рассмотрим модели в кузовах E82, E90, E92, E93, но на других автомобилях последних лет процедура практически ничем не отличается. Один нюанс — не всегда таким образом получается сбросить ошибки и сервисный интервал на БМВ с первого раза. Если не выходит, придется пробовать снова.
Сначала надо зайти в сервисное меню. Для этого нужно:
- вставить ключ в замок зажигания;
- нажать кнопку Start/Stop, не трогая педалей тормоза и сцепления;
- подождать, пока с центрального монитора не пропадут ошибки и напоминание о необходимости пройти ТО;
- после того как погаснет индикаторная лампочка, нужно нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега;
- после появления предупреждающего треугольника кнопку следует удерживать еще в течение 2–3 секунд. С дисплея исчезнет треугольник и появится иконка сервисного меню. Если передержать кнопку, она исчезнет, и тогда всю процедуру сброса придется повторить заново.
Сброс индикатора Oil Service
На рычаге поворотников имеется переключатель, с помощью которого можно пролистывать сервисное меню. Его нужно листать до появления на центральном мониторе символа масленки.
На конце переключателя поворотов расположена кнопка ВС. Нажмите ее, чтобы под иконкой масленки появилась надпись Reset. Кнопку нужно удерживать в течение нескольких секунд до появления индикатора часов.
Эти процедуры можно выполнить, если вам мешают сигналы ошибок, а техническое обслуживание вы привыкли выполнять сами. Но на автомобилях BMW X1, X5, X7 и некоторых других моделях предупреждающие сигналы не высвечиваются просто так, и не стоит обманывать автоматику принудительными сбросами. Приезжайте в дилерский центр «БорисХоф», мастера выяснят причину появления ошибок и устранят неисправности, предупредив тем самым более серьезные проблемы.

Контрольная лампочка двигателя Check Engine загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в силовой трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но игнорирование этого определенно усугубит проблему, что приведёт к значительным повреждениям и дорогостоящему ремонту. Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете причины появления сигнала. Тем не менее, он иногда не выключается, несмотря на решение проблемы. В этом случае вам не помешает узнать, как сбросить «чек».
Большинство водителей раздражаются, если «чек» все еще не гаснет, даже если неисправность автомобиля была исправлена. В этом случае компьютер вашего автомобиля неисправен, и для решения этой проблемы требуется небольшое вмешательство.
1. Использование сканера


2. Метод отключения аккумулятора
Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.

Шаг 3: Подождать и повторно подключить аккумулятор. После отсоединения кабелей аккумулятора и разрядки оставшегося электричества, все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем подключить обратно аккумулятор. Коды ошибок будут удалены. (Примечание: этот метод может не сработать на некоторых автомобилях). В случае, если после этой процедуры «чек» загорается снова, это может означать, что проблема все же намного серьёзней.
3. Включение и выключение зажигания
Похожий на второй метод, но без отключения аккумулятора. Нужно просто включать и выключать зажигание автомобиля три раза подряд с промежутком в секунду на каждом шаге. После того, как вы закончите, заводите машину и проверьте сбросился индикатор или нет.

4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому
Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.
ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.

В автомобилях BMW есть компьютерная система, которая выполняет большую часть диагностики и отображает состояние автомобиля. После выполнения работ по техническому обслуживанию, таких как замена масла или замена аккумулятора, необходимо перезагрузить компьютер BMW. Если вы не хотите получать профессиональные услуги для этого, вы должны знать, как перезагрузить компьютер BMW после замены аккумулятора.
Почему компьютеру BMW нужен сброс?
В наши дни автомобили BMW поставляются со сложной электрической системой, состоящей из компьютера, который управляет генератором переменного тока. После замены батареи этот компьютер должен знать об изменении, поэтому его программное обеспечение имеет информацию об обновлении. Основная причина в том, что компьютер хранит электрическую энергию, которая отличается от основной батареи.
Выполнение перезагрузки компьютера в автомобилях BMW дает определенные преимущества.
- Сброс компьютера — это способ сообщить компьютеру об успешной регистрации новой батареи.
- Сброс гарантирует, что аккумулятор автомобиля BMW зарегистрирует 80% емкости в качестве контрольной точки.
- Этот процесс также подтверждает восстановление текущих показаний одометра.
- Это также позволяет компьютеру удалить информацию о батарее, выделенную для хранения значений, таких как температура батареи, напряжение, ток и уровень заряда.
Какие модели BMW нуждаются в перезагрузке компьютера?
- Автомобили 7-й серии с 2002 года выпуска (шасси E65 / E66)
- Автомобили X5 2007 года выпуска и позже (шасси E70)
- Автомобили 6-й серии 2003 г. и позже (шасси E54 / E63)
- Автомобили X5 2005 года выпуска и позже (шасси E53 и двигатель N62)
- Автомобили X6 с 2008 года выпуска (шасси E71)
- Автомобили 3-й серии 2006 г. и позже (шасси E90 / E91 / E92 / E93)
- Автомобили 5-й серии 2004 г. и позже (шасси E60 / E61)
Как сбросить компьютер BMW после замены батареи
- Прежде всего, поверните ключ зажигания автомобиля BMW в положение «вспомогательное оборудование», как только включатся фары и радио. Это необходимо сделать до запуска автомобиля. Затем нажмите и удерживайте кнопку «Trip», которая находится на панели приборов, пока не загорится красный световой индикатор.
- Снова нажмите кнопку «Trip» и удерживайте, пока не появится Reset.
- Затем нажмите ту же кнопку в третий раз. Теперь компьютер BMW перезагрузится в мгновение ока.
Вывод
Вы можете сэкономить много хлопот, если знаете, как перезагрузить компьютер BMW после замены батареи. Выполнив эти шаги, любой может без проблем перезагрузить компьютер автомобилей BMW.
- Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Как скинуть ошибки без сервиса?
- член клуба
- На форуме с 10 03 2009, 02:34
- Сообщений 1343
- Авто: e46 ’02 N42B20 GM 5L40E
- Торговая репутация:
- Изображения:106
Блин, парни, как не зайду -а вы всё жжоте да жжоте. : ))
_ЗЫ
(текст цитаты не точен, но смысл тот-же)
«Людей с отсутствием чувства юмора -жаль, ибо инвалиды они
более чем безногие! Вместо ноги можно поставить протез!
Вместо чувства юмора увы — протез не поставишь!»©А.И.Райкин
_ЗЫ-ы
Так всётаки, как сбросить ашибке бес сервиза. : ))))))
- GUNhed
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 23 09 2008, 00:06
- Сообщений 10749
- Авто: Machine with living human tissue
- Торговая репутация:+5
- Откуда: Empire of Evil
- Изображения:2
знакомые слова, когда то я их и писал ))))
Валер! я тя с новой стороны узнаю ))))))))))))))))))))))))))))))
прям
- kav_guest
- Подробно
- гость клуба
- На форуме с 24 08 2009, 13:58
- Сообщений 242
- Авто: E46 323i (была. )
- Торговая репутация:
- Откуда: Питер
- Изображения:3
- Реклама

- ветеран клуба
- На форуме с 29 07 2008, 22:23
- Сообщений 18108
- Авто: F10 528i (Japan)
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Москва
- Изображения:4
- J.P.R.F.
- Подробно
- член клуба
- На форуме с 10 10 2008, 12:47
- Сообщений 2731
- Авто: ///Она Самая
- Торговая репутация:+1
- Откуда: Санкт-Петербург
- Изображения:123
Это не магия, скорее всего, просто в этот раз при заводе все параметры были в норме
Так и должно быть.
Точнее у большинства так, но вроде как были случаи, когда у некоторых check engine тух во 2м положении.
- Tul
- Подробно
- Модератор Форума
- На форуме с 02 09 2008, 15:08
- Сообщений 18107
- Авто: BMW 325i МКПП Пузотерка 🙂
- Торговая репутация:+1
- Откуда: в хлебе дырочки .
- Изображения:76
- kav_guest
- Подробно
- гость клуба
- На форуме с 24 08 2009, 13:58
- Сообщений 242
- Авто: E46 323i (была. )
- Торговая репутация:
- Откуда: Питер
- Изображения:3
J.P.R.F.
причина чек енжина точно не ясна была, были пропуски воспламенения. На днях поменял колпачки катушек, до этого менялись все свечи, вот и решил скинуть ошибку, посмотреть не появится ли снова.
и мне всегда казалось, что эта лампа горит для теста (типа рабочая), как и все остальные, при повороте ключа, а потом тухнет.
А что именно происходит при 5ти кратном нажатии на педаль газа?
- the end
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 07 11 2011, 15:34
- Сообщений 13771
- Торговая репутация:
- Изображения: 0
берешь толстый провод (с палец толщиной) и замыкаешь красный провод на аккумуляторе с коричневым.
будет горячо, но ты терпи.
О том, что такое Oil Service и Inspection мы уже писали и подробно рассказывали как интерпретировать эти данные, так что самое время разобраться в том, как же сбросить сервисный интервал не обращаясь в сервис.
Если вы проходите техническое обслуживание в сервисе, то там обязательно сбросят сервисный интервал при помощи специального ключа. Но что делать если вы меняете масло самостоятельно?
Сложность работы:
Примерное время: 15 минут
Вариант первый – затратный. Приобрести устройство для сброса сервисного интервала. Когда я писал этот материал то заглянул на E-bay – первое попавшееся мне устройство стоило 12 долларов, плюс доставка, плюс надо ждать пока почта России доставит его.
Поэтому нам нужен второй вариант. В моторном отсеке расположен многоконтактный электрический разъем. К нему подключается диагностическое оборудование, через него мы и будем сбрасывать сервисный интервал. Обнаружить его легко – он круглый, прикрыт пластиковой крышкой. На обратной стороне крышки разъема размещены номера контактов.
Автомобили до 1987 года
На авто, выпущенных до 1987 года разъем имеет 15 контактов. Для сброса необходимо будет замкнуть 7 и 1 контакты, для чего используется обычная перемычка.
Автомобили после 1987 года
На таких авто разъем имеет уже 20 контактов. Соответственно для того, чтобы сбросить интервал придется замкнуть 7 и 19 контакты.

Процедура сброса
Итак, переходим к самой процедуре сброса.
1. Выключаем зажигание
2. Замыкаем контакты. Если контактов 15 – то 7 и 1, если 20 – то 7 и 19. Для этого используем обычную перемычку.
3. Поворачиваем ключ в положение 2 (когда зажигание выключено – то ключ в положении 0)
4. Ждем до тех пор, пока не загорятся все индикаторы зеленого цвета (приблизительно 15 секунд)
5. Выключаем зажигание, вытаскиваем перемычку.
Вариант 2 – если по первому ничего не получилось.
1. Выключаем зажигание
2. Замыкаем контакты. Если контактов 15 – то 7 и 1, если 20 – то 7 и 19. Для этого используем обычную перемычку.
3. Поворачиваем ключ в положение 2
4. Ждем 15 секунд.
5. Вытаскиваем перемычку.
6. Выключаем зажигание.
Автомобили после 1999 года
В конце 90-ых – начале 00-ых BMW перешли на стандарт OBD. На кузовах E38 и E39 – после сентября 2000 года, на E46 – после сентября 1999 года. Поэтому в подкапотном пространстве вы уже не встретите такого 20-пинового разъема. Новый разъем расположен уже не в подкапотном пространстве, а в салоне автомобиля, но он нам не понадобится.

1. Выключаем зажигание
2. Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега (кнопка слева).
3. Поворачиваем ключ в положение 1 (удерживая кнопку нажатой).
4. Ждем 5 секунд, пока не увидим на приборной панели одно из следующих слов «Oil Service» или «Inspection» в сочетании с «Reset» или «Re»), после чего отпускаем кнопку сброса;

5. Снова нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега – слово «Reset» должно начать мигать.
6. Пока индикатор продолжает мигать, еще одно короткое нажатие на кнопку сбросит сервисный интервал. Если все прошло корректно – на экране на несколько секунд появится надпись «RESET / END SIA».

Повторно сбросить сервисный интервал сразу невозможно, необходимо сначала истратить 10 литров бензина.
Модели E82, E90, E92 и E93
На моделях конца 2000-ых процедура сброса также отличается. Данная последовательность действий должна работать на моделях e82, e90, e92, и e93, но многие сообщают что таким образом получается сбросить не с первого раза. Так что если не получилось – пробуйте снова.
Для начала необходимо попасть в сервисное меню
1. Вставить ключ в зажигание.
2. Никуда не нажимая (не выжимая сцепление и не нажимая на тормоз) нажать кнопку start/stop.
3. Дождаться пока на дисплее не исчезнет напоминание о сервисном обслуживании.

4. Сразу после того, как индикатор исчезнет нажать и удерживать кнопку сброса одометра (суточного пробега). Появится предупреждающий треугольник. Продолжаем удерживать кнопку еще 2-3 секунды, пока треугольник не исчезнет, а на дисплее высветится иконка сервисного меню. Если вы продержали слишком долго и иконка сервисного меню исчезла – начинайте сначала.

Теперь сбрасываем индикатор Oil Service
5. Используйте переключатель вверх/вниз на рычаге переключателя поворотов, чтобы осуществлять навигацию по сервисному меню.

6. Листайте, пока на центральном дисплее не появится символ масленки.


Обслуживание передних тормозов на 47 000 км. 
Обслуживание задних тормозов на 60 000 км. 
Замена тормозной жидкости в 2012 году. 
А вот и долгожданная масленка

8. Нажмите и удерживайте кнопку BС на протяжении 2-3 секунд, пока не покажется индикатор часов. Индикатор сервисного обслуживания сброшен.

Если вы знаете процедуры сброса сервисного интервала на других моделях – описывайте в комментариях, или пишите нам и мы дополним руководство.
Читайте также:
- Р0130 ошибка хендай акцент тагаз
- Df232 ошибка рено меган 2 и ее устранение
- 0491 ошибка мерседес w204
- Ошибка 97 климат контроля тойота
- Метка старлайн горит красным цветом