Также ищите нас в Instagram и ВКонтакте и нашем сайте www.E-VAG.ru
Обратился к нам владелец Mercedes GLE w166 350d с проблемой, что на приборке загорелась надпись «Пуск невозможен через 226 км»
На автомобиле, во время движения по загородной трассе (повезло, что не сильно далеко от Екатеринбурга), произошёл сбой системы мочевины AdBlue / BlueTec / SCR, одновременно загорелся индикатор CHECK ENGINE.
По прибытию к нам автомобиля делаем обязательную минимальную входящую компьютерную диагностику:
Аппаратный номер: 6429012100
Версия ПО: 0009040200 6429023302 6429037808
Файл калибровки: CR61-HDB0-166WA-642LS-Russland_EU6OPS_4x4_3S-ME03
Калибровка: 6429037808
Программирований: 0/1/1
Тип ЭБУ: EDC17CP57
⛔️ Ошибки по мочевине в блоке управления двигателем:
P14031F Блок управления »AdBlue®» имеет функциональное нарушение. Имеется внезапная неисправность.
P13DF09 Система AdBlue® имеет функциональное нарушение. Имеется неисправность конструктивного узла.
P13E400 Остаточный пробег ограничен по причине функционального нарушения в системе AdBlue®.
P229F62 Датчик NOx 2 (1-го ряда цилиндров) имеет функциональное нарушение. Сравнение сигналов неверно.
P2201E5 Датчик NOx (1-го ряда цилиндров) имеет функциональное нарушение.
P20F500 Расход AdBlue® слишком высок.
Также, чаще всего при неисправности системы AdBlue в мозгах автомобиля фиксируются следующие ошибки (если Вы встретили такие ошибки в Вашем авто — обращайтесь сразу к нам. Автомобиль действительно не даст запуска если просрочите выделенный Вам километраж):
P13E7FD Уровень AdBlue низкий
U040FFB Были приняты недостоверные данные от блока управления AdBlue
P204F96 Система AdBlue® (1-го ряда цилиндров) имеет функциональное нарушение. Имеется внутренняя неисправность компонентов.
P14031F Блок управления »AdBlue®» имеет функциональное нарушение. Имеется внезапная неисправность.
⛔️ Ошибки по мочевине в блоке управления SCR:
P13DF00 Система AdBlue® имеет функциональное нарушение.
P20BA18 Выход для нагревательного элемента трубопровода высокого давления AdBlue® имеет электрическую неисправность или обрыв. Имеется обрыв.
P20B913 Выход для нагревательного элемента трубопровода высокого давления AdBlue® имеет функциональное нарушение. Значение тока снизилось ниже граничного значения тока
P20BA1B Выход для нагревательного элемента трубопровода высокого давления AdBlue® имеет функциональное нарушение. Значение сопротивления увеличилось выше граничного значения сопротивления
ПОДРОБНЕЕ ПРО СИСТЕМЫ SCR / AdBlue / BlueTec можно почитать в одной из наших предыдущих записях
✅ Далее был подготовлен модифицированный софт в котором ПРАВИЛЬНО И КОРРЕКТНО отключена система AdBlue, а также сделано безопасное увеличение мощности до 300 лс
❌ Stock: 249 лс
✅ Stage1: 300 лс
✅ Дальше требуется отключение блока управления системой AdBlue. Располагается на этом автомобиле он в ПРАВОЙ нише багажника.
✅ Произвели повторную диагностику и убедились в отсутствии каких либо ошибок как на приборке так и в блоках управления.
✅ Индикация CHECK ENGINE и сообщение о невозможности запуска с приборной доски, естественно, пропало тоже
Вся процедура перепрошивки заняла около двух-трех часов.
🆒 Чип-тюнинг был произведен через штатный разъём и не требовалось разбирать ЭБУ двс.
🔄 Откат в сток (если потребуется) — также через OBD разъем.
💰Цены Вас приятно удивят🎁
Бонусы постоянным клиентам❤️🎉
✅Увеличиваем мощность
✅Отключаем экологию катализатор ЕВРО-2 / система SAP вторичной подачи воздуха / нейтрализатор / вихривые заслонки / сажевый фильтр DPF / мочевину AdBlue BlueTEC SCR NOX, Eolys Powerflex KIT практически на ЛЮБЫХ марках автомобилей!
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
🚀 Mercedes-BENZ GL-class (X164) CDI 350 224 лс «2010. Чиптюнинг + отключение опроса вихривых заслонок + EGR OFF
.
🚀 Mercedes GLC 220d (X253) 4MATIC 170 лс «2017: прошивка до штатных 204 лс 250d + отключение системы AdBlue
.
Mercedes GLS 350d ( W166 ) «2018: отключение системы AdBlue и чиптюнинг 249 🔜 300 лс.
.
Mercedes GLE Coupe 350d (W166) 4MATIC 258 лс «2016: отключение системы AdBlue у автомобиля с маршрута АЛТАЙ — Москва
.
Mercedes Sprinter Classic 1G W909 2.2L CDI 311 «2016. DPF & EGR OFF
.
🚀 Mercedes Sprinter 2G W906 316 CDI 2143 см³ «2014. Чип-тюнинг немецким софтом 163 лс 🔜 190 лс.
.
🚀 Mercedes GLC 220d (X253) 4MATIC 170 лс «2015: прошивка до штатных 204 лс 250d + отключение системы AdBlue
.
🚀 Mercedes GLC 220d (X253) 4MATIC 170 лс «2015: прошивка до штатных 204 лс 250d + отключение системы AdBlue
.
🚀 Mercedes GLC 220d (X253) 4MATIC 170 лс «2018: прошивка до штатных 204 лс 250d + отключение системы AdBlue
.
Mercedes GLK-class (X204) 220 CDI 4MATIC 170 лс: удаление сажевого фильтра и чип-тюнинг, отключение клапана ЕГР
.
Mercedes (W164) ML 300 CDI 4MATIC 3.0d 190 лс «2011. Удаление и отключение опроса VSA вихривых заслонок впускного коллектора в Екатеринбурге
.
Mercedes GL-class (W166) GL 350 BLUETEC 4MATIC 3.0d 249 лс «2014. Чип-тюнинг до 300 лс, отключение опроса SCR (AdBlue)
.
Mercedes GLK-class (X204) 220 CDI 4MATIC 170 лс: удаление сажевого фильтра и чип-тюнинг, отключение клапана ЕГР
.
Новое направление! 🚀 Чип-тюнинг MERCEDES! Первая машина: Mercedes Sprinter 3.0 CDi 190 лс 🔜 240 лс, EGR OFF, сажевый (DPF) OFF
Mercedes W164 ml 350 (американец)
Последнее время выходишь утром садишься в машинку заводится все отлично, глюков не наблюдается ровно первые 10-15км. Пока не прогрелась машина. А вот потом на низких передачах (преимущественно езда по городу) что происходит: небольшой пинок с 1на 2 передачу и загорается ESP, brake (ножник) и Abs все это мигает и да ещё дворники сами начинают свою активность)! (повторяюсь на низких передачах 1-2 свыше 60км/ч пропадает brake и abs горит просто ESP треугольник на приборке! Передачи включатся ровно даже с 1на 2!
При этом всем двигатель работает ровно заводится и т.д
Оставляешь машину на 1-2 часа, потом садишься и снова 10-15 км. все ровно без ошибок. И по новой …
Вот вчера по пути на сервис К этому всему букету ещё селектор АКПП перестал становиться в паркинг и ли в драйв не корректная работа! Но то становится то нет …
Подключили диагностику ошибки по CAN шине блоки все ругаются, не корректные данные сигналами подают!
Ребята, говорят нужно каждый блок прозванивать и искать утечку и т.д
Или это передний SAM вытворяет такие дела… насколько я знаю задний SAM за ESP AKПП ,дворники не отвечает!
Сегодня добрались до переднего SAM под передним сиденьем , Контакты все отключили, подключили проверили! Завёл сел и поехал , 50км. откатал во всех режимах и бездорожье и трасса! Ничего не выскакивает! Постояла машина 30 мин. Отъехал от сервиса и по новой!
Уже не знаю что делать!
Если кто то сталкивался с подобным действом буду признателен за совет!
Коды ошибок мерседес
В таблице представлены коды ошибок двигателя Мерседес. Чтобы найти слово или фразу на странице, нажмите клавиши Ctrl+F в появившееся окно введите код ошибки или часть фразы и нажмите кнопку «Найти», в результате появится интересующая вас расшифровка кода конкретной ошибки Мерседес.
(База кодов двигателя постоянно пополняется, так как производители со временем вводят новые коды и для точной идентификации ошибки рекомендуем провести компьютерную диагностику)
| Код ошибки | Описание кода ошибки двигателя |
|---|---|
| Код ошибки p0100 | Неисправность в цепи расходомера воздуха |
| Код ошибки p0101 | Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха |
| Код ошибки p0102 | Низкий показатель расходомера воздуха |
| Код ошибки p0103 | Высокий показатель расходомера воздуха |
| Код ошибки p0104 | Неисправность расходомера воздуха |
| Код ошибки p0105 | Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора |
| Код ошибки p0106 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора |
| Код ошибки p0107 | Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора |
| Код ошибки p0108 | Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора |
| Код ошибки p0109 | Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора |
| Код ошибки p0109 | Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске |
| Код ошибки p0111 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске |
| Код ошибки p0112 | Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске |
| Код ошибки p0113 | Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске |
| Код ошибки p0114 | Неисправность датчика температуры воздуха на впуске |
| Код ошибки p0115 | Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Код ошибки p0116 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Код ошибки p0117 | Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Код ошибки p0118 | Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Код ошибки p0119 | Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Код ошибки p0120 | Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а |
| Код ошибки p0121 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель а |
| Код ошибки p0122 | Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а |
| Код ошибки p0123 | Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а |
| Код ошибки p0124 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а |
| Код ошибки p0125 | Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости |
| Код ошибки p0126 | Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы |
| Код ошибки p0130 | Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) |
| Код ошибки p0131 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) |
| Код ошибки p0132 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) |
| Код ошибки p0133 | С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) |
| Код ошибки p0134 | Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) |
| Код ошибки p0135 | Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) |
| Код ошибки p0136 | Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) |
| Код ошибки p0137 | Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) |
| Код ошибки p0138 | Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) |
| Код ошибки p0139 | С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2) |
| Код ошибки p0140 | Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) |
| Код ошибки p0141 | Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) |
| Код ошибки p0142 | Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) |
| Код ошибки p0143 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) |
| Код ошибки p0144 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) |
| Код ошибки p0145 | С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3) |
| Код ошибки p0146 | Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3) |
| Код ошибки p0147 | Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3) |
| Код ошибки p0150 | Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1) |
| Код ошибки p0151 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1) |
| Код ошибки p0152 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1) |
| Код ошибки p0153 | С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1) |
| Код ошибки p0154 | Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1) |
| Код ошибки p0155 | Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1) |
| Код ошибки p0156 | Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) |
| Код ошибки p0157 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) |
| Код ошибки p0158 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) |
| Код ошибки p0159 | С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2) |
| Код ошибки p0160 | Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2) |
| Код ошибки p0161 | Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) |
| Код ошибки p0162 | Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3) |
| Код ошибки p0163 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3) |
| Код ошибки p0164 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3) |
| Код ошибки p0165 | С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3) |
| Код ошибки p0166 | Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3) |
| Код ошибки p0167 | Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3) |
| Код ошибки p0170 | Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1) |
| Код ошибки p0171 | Смесь бедная (bank 1) |
| Код ошибки p0172 | Смесь богатая (bank 1) |
| Код ошибки p0173 | Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2) |
| Код ошибки p0174 | Смесь бедная (bank 2) |
| Код ошибки p0175 | Смесь богатая (bank 2) |
| Код ошибки p0176 | Неисправность в цепи датчика состава смеси |
| Код ошибки p0177 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси |
| Код ошибки p0178 | Низкий показатель датчика состава смеси |
| Код ошибки p0179 | Высокий показатель датчика состава смеси |
| Код ошибки p0180 | Неисправность в цепи датчика а температуры топлива |
| Код ошибки p0181 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик а температуры топлива |
| Код ошибки p0182 | Низкий показатель датчика а температуры топлива |
| Код ошибки p0183 | Высокий показатель датчика а температуры топлива |
| Код ошибки p0184 | Неисправность датчика а температуры топлива |
| Код ошибки p0185 | Неисправность в цепи датчика b температуры топлива |
| Код ошибки p0186 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик b температуры топлива |
| Код ошибки p0187 | Низкий показатель датчика b температуры топлива |
| Код ошибки p0188 | Высокий показатель датчика b температуры топлива |
| Код ошибки p0189 | Неисправность датчика b температуры топлива |
| Код ошибки p0190 | Неисправность в цепи датчика температуры топлива |
| Код ошибки p0191 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива |
| Код ошибки p0192 | Низкий показатель датчика температуры топлива |
| Код ошибки p0193 | Высокий показатель датчика температуры топлива |
| Код ошибки p0194 | Неисправность датчика температуры топлива |
| Код ошибки p0195 | Неисправность датчика температуры масла |
| Код ошибки p0196 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла |
| Код ошибки p0197 | Низкий показатель датчика температуры масла |
| Код ошибки p0198 | Высокий показатель датчика температуры масла |
| Код ошибки p0199 | Неисправность датчика температуры масла |
| Код ошибки p0200 | Неисправность в цепи форсунки |
| Код ошибки p0201 | Неисправность форсунки — цилиндр 1 |
| Код ошибки p0202 | Неисправность форсунки — цилиндр 2 |
| Код ошибки p0203 | Неисправность форсунки — цилиндр 3 |
| Код ошибки p0204 | Неисправность форсунки — цилиндр 4 |
| Код ошибки p0205 | Неисправность форсунки — цилиндр 5 |
| Код ошибки p0206 | Неисправность форсунки — цилиндр 6 |
| Код ошибки p0207 | Неисправность форсунки — цилиндр 7 |
| Код ошибки p0208 | Неисправность форсунки — цилиндр 8 |
| Код ошибки p0209 | Неисправность форсунки — цилиндр 9 |
| Код ошибки p0210 | Неисправность форсунки — цилиндр 10 |
| Код ошибки p0211 | Неисправность форсунки — цилиндр 11 |
| Код ошибки p0212 | Неисправность форсунки — цилиндр 12 |
| Код ошибки p0213 | Неисправность 1 форсунки при пуске |
| Код ошибки p0214 | Неисправность 2 форсунки при пуске |
| Код ошибки p0215 | Неисправность стопорного клапана двигателя |
| Код ошибки p0216 | Неисправность в цепи регулировки момента зажигания |
| Код ошибки p0217 | Перегрев двигателя |
| Код ошибки p0218 | Перегрев трансмиссии |
| Код ошибки p0219 | Слишком высокие обороты двигателя |
| Код ошибки p0220 | Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b |
| Код ошибки p0221 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/переключатель b |
| Код ошибки p0222 | Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b |
| Код ошибки p0223 | Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b |
| Код ошибки p0224 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b |
| Код ошибки p0225 | Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключатель с |
| Код ошибки p0226 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/переключатель c |
| Код ошибки p0227 | Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель c |
| Код ошибки p0228 | Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель c |
| Код ошибки p0229 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/переключатель c |
| Код ошибки p0230 | Неисправность в первичной цепи топливногглавнаяоса |
| Код ошибки p0231 | Низкий показатель вторичной цепи топливногглавнаяоса |
| Код ошибки p0232 | Высокий показатель вторичной цепи топливногглавнаяоса |
| Код ошибки p0233 | Неисправность во вторичной цепи топливногглавнаяоса |
| Код ошибки p0234 | Перегрузка двигателя |
| Код ошибки p0235 | Неисправность в цепи датчика а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0236 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0237 | Низкий показатель датчика а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0238 | Высокий показатель датчика а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0239 | Неисправность датчика b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0240 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0241 | Низкий показатель датчика b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0242 | Высокий показатель датчика b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0243 | Неисправность соленоид а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0244 | Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0245 | Низкий показатель соленоида а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0246 | Высокий показатель соленоида а турбокомпрессора |
| Код ошибки p0247 | Неисправность соленоида b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0248 | Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0249 | Низкий показатель соленоида b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0250 | Высокий показатель соленоида b турбокомпрессора |
| Код ошибки p0251 | Неисправность датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0252 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0253 | Низкий показатель датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0254 | Высокий показатель датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0255 | Неисправность датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0256 | Неисправность датчика топлива b насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0257 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива b насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0258 | Низкий показатель датчика топлива b насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0259 | Высокий показатель датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0260 | Неисправность датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) |
| Код ошибки p0261 | Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндра |
| Код ошибки p0262 | Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндра |
| Код ошибки p0263 | Неправильно сбалансирован 1 цилиндр |
| Код ошибки p0264 | Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндра |
| Код ошибки p0265 | Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндра |
| Код ошибки p0266 | Неправильно сбалансирован 2 цилиндр |
| Код ошибки p0267 | Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндра |
| Код ошибки p0268 | Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндра |
| Код ошибки p0269 | Неправильно сбалансирован 3 цилиндр |
| Код ошибки p0270 | Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндра |
| Код ошибки p0271 | Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндра |
| Код ошибки p0272 | Неправильно сбалансирован 4 цилиндр |
| Код ошибки p0273 | Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндра |
| Код ошибки p0274 | Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндра |
| Код ошибки p0275 | Неправильно сбалансирован 5 цилиндр |
| Код ошибки p0276 | Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра |
| Код ошибки p0277 | Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндра |
| Код ошибки p0278 | Неправильно сбалансирован 6 цилиндр |
| Код ошибки p0279 | Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндра |
| Код ошибки p0280 | Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндра |
| Код ошибки p0281 | Неправильно сбалансирован 7 цилиндр |
| Код ошибки p0282 | Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндра |
| Код ошибки p0283 | Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндра |
| Код ошибки p0284 | Неправильно сбалансирован 8 цилиндр |
| Код ошибки p0285 | Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндра |
| Код ошибки p0286 | Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндра |
| Код ошибки p0287 | Неправильно сбалансирован 9 цилиндр |
| Код ошибки p0288 | Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндра |
| Код ошибки p0289 | Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндра |
| Код ошибки p0290 | Неправильно сбалансирован 10 цилиндр |
| Код ошибки p0291 | Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндра |
| Код ошибки p0292 | Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндра |
| Код ошибки p0293 | Неправильно сбалансирован 11 цилиндр |
| Код ошибки p0294 | Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра |
| Код ошибки p0295 | Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра |
| Код ошибки p0296 | Неправильно сбалансирован 12 цилиндр |
| Код ошибки p0300 | Нарушен порядок зажигания цилиндров |
| Код ошибки p0301 | Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра |
| Код ошибки p0302 | Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра (как вариант- p031a) |
| Код ошибки p0303 | Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра (как вариант- p031b) |
| Код ошибки p0304 | Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра (как вариант- p031c) |
| Код ошибки p0305 | Нарушен порядок зажигания 5 цилиндра |
| Код ошибки p0306 | Нарушен порядок зажигания 6 цилиндра |
| Код ошибки p0307 | Нарушен порядок зажигания 7 цилиндра |
| Код ошибки p0308 | Нарушен порядок зажигания 8 цилиндра |
| Код ошибки p0309 | Нарушен порядок зажигания 9 цилиндра |
| Код ошибки p0311 | Нарушен порядок зажигания 11 цилиндра |
| Код ошибки p0312 | Нарушен порядок зажигания12 цилиндра |
| Код ошибки p0320 | Неисправность в цепи распределителя зажигания |
| Код ошибки p0321 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик цепи распределителя зажигания |
| Код ошибки p0322 | Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания |
| Код ошибки p0323 | Неисправность датчика цепи распределителя зажигания |
| Код ошибки p0325 | Неисправность в цепи 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) |
| Код ошибки p0326 | Неправильный показатель / не отрегулирован 1 датчик детонации (bank 1 или датчик) |
| Код ошибки p0327 | Низкий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) |
| Код ошибки p0328 | Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) |
| Код ошибки p0329 | Неисправность 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) |
| Код ошибки p0330 | Неисправность в цепи 2 датчика детонации (bank 2) |
| Код ошибки p0331 | Неправильный показатель / не отрегулирован 2 датчик детонации (bank 2) |
| Код ошибки p0332 | Низкий показатель 2 датчика детонации (bank 2) |
| Код ошибки p0333 | Высокий показатель 2 датчика детонации (bank 2) |
| Код ошибки p0334 | Неисправность 2 датчика детонации (bank 2) |
| Код ошибки p0335 | Неисправность в цепи датчика а положения коленвала |
| Код ошибки p0336 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик а положения коленвала |
| Код ошибки p0337 | Низкий показатель датчика а положения коленвала |
| Код ошибки p0338 | Высокий показатель датчика а положения коленвала |
| Код ошибки p0339 | Неисправность датчика а положения коленвала |
| Код ошибки p0340 | Неисправность в цепи датчика положения распредвала |
| Код ошибки p0341 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала |
| Код ошибки p0342 | Низкий показатель датчика положения распредвала |
| Код ошибки p0343 | Высокий показатель датчика положения распредвала |
| Код ошибки p0344 | Неисправность датчика положения распредвала |
| Код ошибки p0350 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания |
| Код ошибки p0351 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания a |
| Код ошибки p0352 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания b |
| Код ошибки p0353 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания c |
| Код ошибки p0354 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания d |
| Код ошибки p0355 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания e |
| Код ошибки p0356 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания f |
| Код ошибки p0357 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания g |
| Код ошибки p0358 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания h |
| Код ошибки p0359 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания i |
| Код ошибки p0360 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания j |
| Код ошибки p0361 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания k |
| Код ошибки p0362 | Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания l |
| Код ошибки p0370 | Неисправность сигнала а таймера |
| Код ошибки p0371 | Число импульсов сигнала а таймера выше нормы |
| Код ошибки p0372 | Число импульсов сигнала а таймера ниже нормы |
| Код ошибки p0373 | Нестабильные импульсы сигнала а таймера |
| Код ошибки p0374 | Нет импульсов сигнала а таймера |
| Код ошибки p0375 | Неисправность сигнала b таймера |
| Код ошибки p0376 | Число импульсов сигнала b таймера выше нормы |
| Код ошибки p0377 | Число импульсов сигнала b таймера ниже нормы |
| Код ошибки p0378 | Нестабильные импульсы сигнала b таймера |
| Код ошибки p0379 | Нет импульсов сигнала b таймера |
| Код ошибки p0380 | Неисправность в цепи а подогрева свечи накаливания |
| Код ошибки p0381 | Неисправность в цепи а индикатора подогрева свечи накаливания |
| Код ошибки p0382 | Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0385 | Неисправность в цепи датчика b положения коленвала |
| Код ошибки p0386 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик b положения коленвала |
| Код ошибки p0387 | Низкий показатель датчика b положения коленвала |
| Код ошибки p0388 | Высокий показатель датчика b положения коленвала |
| Код ошибки p0389 | Неисправность датчика b положения коленвала |
| Код ошибки p0400 | Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0401 | Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0402 | Слишком высокий расход в системе рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0403 | Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0404 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик системы рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0405 | Низкий показатель датчика а системы рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0406 | Высокий показатель датчика а системы рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0407 | Низкий показатель датчика b системы рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0408 | Высокий показатель датчика b системы рециркуляции выхлопных газов |
| Код ошибки p0410 | Неисправность впускного коллектора |
| Код ошибки p0411 | Неправильно отрегулирован расход во впускном коллекторе |
| Код ошибки p0412 | Неисправность в цепи клапана а впускного коллектора |
| Код ошибки p0413 | Разомкнута цепь клапана а впускного коллектора |
| Код ошибки p0414 | Короткое заземление в цепи клапана а впускного коллектора |
| Код ошибки p0415 | Неисправность в цепи клапана b впускного коллектора |
| Код ошибки p0416 | Разомкнута цепь клапана b впускного коллектора |
| Код ошибки p0417 | Короткое заземление в цепи клапана b впускного коллектора |
| Код ошибки p0418 | Неисправность в цепи реле а впускного коллектора |
| Код ошибки p0419 | Неисправность в цепи реле b впускного коллектора |
| Код ошибки p0420 | Слишком низкая производительность катализатора (bank 1) |
| Код ошибки p0421 | Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1) |
| Код ошибки p0422 | Слишком низкая производительность катализатора (bank 1) |
| Код ошибки p0423 | Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1) |
| Код ошибки p0424 | Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 1) |
| Код ошибки p0430 | Слишком низкая производительность катализатора (bank 2) |
| Код ошибки p0431 | Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2) |
| Код ошибки p0432 | Слишком низкая производительность катализатора (bank 2) |
| Код ошибки p0433 | Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2) |
| Код ошибки p0434 | Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 2) |
| Код ошибки p0440 | Неисправность в системе контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0441 | Неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0442 | Небольшая утечка в системе контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0443 | Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0444 | Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0445 | Короткое замыкание в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0446 | Неисправность в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0447 | Разомкнута цепь датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0448 | Короткое замыкание в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0449 | Неисправность в цепи соленоида системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0450 | Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0451 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0452 | Низкий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0453 | Высокий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0454 | Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0455 | Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива |
| Код ошибки p0460 | Неисправность в цепи датчика уровня топлива |
| Код ошибки p0461 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик уровня топлива |
| Код ошибки p0462 | Низкий показатель датчика уровня топлива |
| Код ошибки p0463 | Высокий показатель датчика уровня топлива |
| Код ошибки p0464 | Неисправность датчика уровня топлива |
| Код ошибки p0465 | Неисправность в цепи датчика расхода продувки |
| Код ошибки p0466 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик расхода продувки |
| Код ошибки p0467 | Низкий показатель датчика расхода продувки |
| Код ошибки p0468 | Высокий показатель датчика расхода продувки |
| Код ошибки p0469 | Неисправность датчика расхода продувки |
| Код ошибки p0470 | Неисправность в цепи датчика давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0471 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0472 | Низкий показатель датчика давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0473 | Высокий показатель датчика давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0474 | Неисправность датчика давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0475 | Неисправность в цепи контрольного клапана давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0476 | Неправильный показатель / не отрегулирован контрольный клапан давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0477 | Низкий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0478 | Высокий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0479 | Неисправность контрольного клапана давления выхлопных газов |
| Код ошибки p0480 | Неисправность в цепи 1 вентилятора |
| Код ошибки p0481 | Неисправность в цепи 2 вентилятора |
| Код ошибки p0482 | Неисправность в цепи 3 вентилятора |
| Код ошибки p0483 | Неисправность вентилятора |
| Код ошибки p0484 | Ток перегрузки в цепи вентилятора |
| Код ошибки p0485 | Неисправность в цепи заземления вентилятора |
| Код ошибки p0500 | Неисправность в цепи датчика скорости |
| Код ошибки p0501 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик скорости |
| Код ошибки p0502 | Низкий показатель датчика скорости |
| Код ошибки p0503 | Высокий или нестабильный показатель датчика скорости |
| Код ошибки p0505 | Неправильно отрегулирован холостой ход |
| Код ошибки p0506 | Обороты холостого хода ниже нормы |
| Код ошибки p0507 | Обороты холостого хода выше нормы |
| Код ошибки p0510 | Неисправность концевика дроссельной заслонки |
| Код ошибки p0520 | Неисправность в цепи датчика давления масла |
| Код ошибки p0521 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления масла |
| Код ошибки p0522 | Низкое напряжение датчика давления масла |
| Код ошибки p0523 | Высокое напряжение датчика давления масла |
| Код ошибки p0530 | Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера |
| Код ошибки p0531 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера |
| Код ошибки p0532 | Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера |
| Код ошибки p0533 | Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера |
| Код ошибки p0534 | Утечка охлаждающей жидкости кондиционера |
| Код ошибки p0550 | Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля |
| Код ошибки p0551 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля |
| Код ошибки p0552 | Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля |
| Код ошибки p0553 | Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля |
| Код ошибки p0554 | Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля |
| Код ошибки p0560 | Неправильно отрегулировано напряжение системы |
| Код ошибки p0561 | Напряжение системы нестабильно |
| Код ошибки p0562 | Низкое напряжение системы |
| Код ошибки p0563 | Высокое напряжение системы |
| Код ошибки p0565 | Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0566 | Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0567 | Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0568 | Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0569 | Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0570 | Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0571 | Неисправность в цепи переключателя торможения a системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0572 | Низкий показатель переключателя торможения a системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0573 | Высокий показатель переключателя торможения a системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0574 | Неисправность системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0575 | Неисправность системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0576 | Неисправность системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0576 | Неисправность системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0578 | Неисправность системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0579 | Неисправность системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0580 | Неисправность системы круиз-контроля |
| Код ошибки p0600 | Неисправность при связи с системой |
| Код ошибки p0601 | Память блока управления (rom) |
| Код ошибки p0602 | Программная ошибка блока управления |
| Код ошибки p0603 | Ошибка в постоянной памяти (kam) блока управления |
| Код ошибки p0604 | Ошибка в памяти (ram) блока управления |
| Код ошибки p0605 | Ошибка в памяти (rom) блока управления |
| Код ошибки p0606 | Неисправность процессора pcm |
| Код ошибки p0608 | Неисправность датчика vss a» блока управления» |
| Код ошибки p0609 | Неисправность датчика vss b» блока управления» |
| Код ошибки p0620 | Неисправность в цепи управления генератора |
| Код ошибки p0621 | Неисправность в цепи лампы l» генератора» |
| Код ошибки p0622 | Неисправность в блоке f» генератора» |
| Код ошибки p0650 | Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (mil) |
| Код ошибки p0654 | Неправильно отрегулированы обороты двигателя |
| Код ошибки p0655 | Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя |
| Код ошибки p0656 | Неисправность в цепи датчика уровня топлива |
| Код ошибки p0700 | Неисправность в системе контроля трансмиссии |
| Код ошибки p0701 | Неправильно отрегулирована система контроля трансмиссии |
| Код ошибки p0702 | Электрическая система контроля трансмиссии |
| Код ошибки p0703 | Неисправность в цепи датчика b уменьшения крутящего момента при торможении |
| Код ошибки p0704 | Неисправность в цепи датчика сцепления |
| Код ошибки p0705 | Неисправность в цепи датчика трансмиссии (prndl) |
| Код ошибки p0706 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии |
| Код ошибки p0707 | Низкий показатель датчика трансмиссии |
| Код ошибки p0708 | Высокий показатель датчика трансмиссии |
| Код ошибки p0709 | Неисправность датчика трансмиссии |
| Код ошибки p0710 | Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| Код ошибки p0711 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости |
| Код ошибки p0712 | Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| Код ошибки p0713 | Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| Код ошибки p0714 | Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| Код ошибки p0715 | Неисправность в цепи датчика оборотов турбины |
| Код ошибки p0716 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины |
| Код ошибки p0717 | Нет сигнала от датчика оборотов турбины |
| Код ошибки p0718 | Неисправность датчика оборотов турбины |
| Код ошибки p0719 | Низкий показатель цепи датчика b уменьшения крутящего момента при торможении |
| Код ошибки p0720 | Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала |
| Код ошибки p0721 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала |
| Код ошибки p0722 | Нет сигнала от датчика частоты вращения вала |
| Код ошибки p0723 | Неисправность датчика частоты вращения вала |
| Код ошибки p0724 | Высокий показатель цепи датчика b уменьшения крутящего момента при торможении |
| Код ошибки p0725 | Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя |
| Код ошибки p0726 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя |
| Код ошибки p0727 | Нет сигнала от датчика оборотов двигателя |
| Код ошибки p0728 | Неисправность датчика оборотов двигателя |
| Код ошибки p0730 | Неправильно отрегулирована коробка передач |
| Код ошибки p0731 | Неправильно отрегулирована 1 передача |
| Код ошибки p0732 | Неправильно отрегулирована 2 передача |
| Код ошибки p0733 | Неправильно отрегулирована 3 передача |
| Код ошибки p0734 | Неправильно отрегулирована 4 передача |
| Код ошибки p0735 | Неправильно отрегулирована 5 передача |
| Код ошибки p0736 | Неправильно отрегулирована задняя передача |
| Код ошибки p0740 | Неисправность в цепи муфты сцепления |
| Код ошибки p0741 | Неправильно отрегулирована муфта сцепления |
| Код ошибки p0742 | Повреждена муфта сцепления |
| Код ошибки p0743 | Повреждение электрической цепи муфты сцепления |
| Код ошибки p0744 | Неисправность в цепи муфты сцепления |
| Код ошибки p0745 | Неисправность в цепи соленоида давления |
| Код ошибки p0746 | Неправильно отрегулирован соленоид давления |
| Код ошибки p0747 | Поврежден соленоид давления |
| Код ошибки p0748 | Повреждение электрической цепи соленоида давления |
| Код ошибки p0749 | Неисправность соленоида давления |
| Код ошибки p0750 | Неисправность переключателя а соленоида |
| Код ошибки p0751 | Неправильно отрегулирован переключатель а соленоида |
| Код ошибки p0752 | Повреждение переключателя а соленоида |
| Код ошибки p0753 | Повреждение электрической цепи переключателя а соленоида |
| Код ошибки p0754 | Неисправность переключателя а соленоида |
| Код ошибки p0755 | Неисправность переключателя b соленоида |
| Код ошибки p0756 | Неправильно отрегулирован переключатель b соленоида |
| Код ошибки p0757 | Повреждение переключателя b соленоида |
| Код ошибки p0758 | Повреждение электрической цепи переключателя b соленоида |
| Код ошибки p0759 | Неисправность переключателя b соленоида |
| Код ошибки p0760 | Неисправность переключателя c соленоида |
| Код ошибки p0761 | Неправильно отрегулирован переключатель c соленоида |
| Код ошибки p0762 | Повреждение переключателя c соленоида |
| Код ошибки p0763 | Повреждение электрической цепи переключателя c соленоида |
| Код ошибки p0764 | Неисправность переключателя c соленоида |
| Код ошибки p0765 | Неисправность переключателя d соленоида |
| Код ошибки p0766 | Неправильно отрегулирован переключатель d соленоида |
| Код ошибки p0767 | Повреждение переключателя d соленоида |
| Код ошибки p0768 | Повреждение электрической цепи переключателя d соленоида |
| Код ошибки p0769 | Неисправность переключателя d соленоида |
| Код ошибки p0770 | Неисправность переключателя e соленоида |
| Код ошибки p0771 | Неправильно отрегулирован переключатель e соленоида |
| Код ошибки p0772 | Повреждение переключателя e соленоида |
| Код ошибки p0773 | Повреждение электрической цепи переключателя e соленоида |
| Код ошибки p0774 | Неисправность переключателя e соленоида |
| Код ошибки p0780 | Неисправность переключателя |
| Код ошибки p0781 | Неисправность 1-2 переключателей |
| Код ошибки p0782 | Неисправность 2-3 переключателей |
| Код ошибки p0783 | Неисправность 3-4 переключателей |
| Код ошибки p0784 | Неисправность 4-5 переключателей |
| Код ошибки p0785 | Неисправность соленоида |
| Код ошибки p0786 | Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид |
| Код ошибки p0787 | Низкий показатель датчика соленоида |
| Код ошибки p0788 | Высокий показатель датчика соленоида |
| Код ошибки p0789 | Неисправность соленоида |
| Код ошибки p0790 | Неисправность в цепи переключателя в режим normal |
| Код ошибки p0801 | Неисправность в цепи контроля системы reverse inhibit |
| Код ошибки p0803 | Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4 |
| Код ошибки p0804 | Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4 |
| Код ошибки p1106 | Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (map) |
| Код ошибки p1107 | Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (map) |
| Код ошибки p1111 | Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (iat) |
| Код ошибки p1112 | Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (iat) |
| Код ошибки p1114 | Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ect) |
| Код ошибки p1115 | Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ect) |
| Код ошибки p1121 | Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (tp) |
| Код ошибки p1122 | Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (tp) |
| Код ошибки p1133 | Датчик 1 ho2s |
| Код ошибки p1134 | Таймер включения датчика ho2s |
| Код ошибки p1200 | Цепь управления форсункой |
| Код ошибки p1336 | Не считывается показатель датчика положения коленвала (ckp) |
| Код ошибки p1350 | Bypass line monitor |
| Код ошибки p1361 | Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (ic) |
| Код ошибки p1374 | Изменение частоты датчика положения коленвала (ckp) |
| Код ошибки p1380 | Неисправность в системе – невозможно считать данные |
| Код ошибки p1406 | Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (egr) |
| Код ошибки p1441 | Расход в системе отвода паров топлива (evap) только для автомобиля chevrolet |
| Код ошибки p1441 | Расход в системе отвода паров топлива (evap) только для автомобиля oldsmobile |
| Код ошибки p1554 | Цепь обратной связи с системой круиз-контроля |
| Код ошибки p1626 | Потеря сигнала от топливной системы |
| Код ошибки p1629 | Не поступает сигнал от топливной системы |
| Код ошибки p1635 | Цепь 5 вольт, только для автомобиля oldsmobile |
| Код ошибки p1635 | Цепь 5 вольт, только для автомобиля chevrolet |
| Код ошибки p1639 | 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля oldsmobile |
| Код ошибки p1639 | 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля chevrolet |
| Код ошибки p1641 | Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (mil) |
| Код ошибки p1651 | Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля oldsmobile |
| Код ошибки p1651 | Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля chevrolet |
| Код ошибки p1652 | Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля oldsmobile |
| Код ошибки p1652 | Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля chevrolet |
| Код ошибки p1654 | Контрольная цепь реле кондиционера (a/c) |
| Код ошибки p1655 | Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (evap), только для автомобиля oldsmobile |
| Код ошибки p1655 | Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (evap), только для автомобиля chevrolet |
| Код ошибки p1662 | Цепь системы круиз-контроля |
| Код ошибки p1663 | Контрольная лампа перезарядки |
| Код ошибки p1671 | Контрольная лампа замены масла |
| Код ошибки p1672 | Контрольная лампа низкого уровня масла |
| Код ошибки p1675 | Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (evap) |
Чтение кодов OBD-II:
Первая позиция:
P — is for powertrain codes — код связан с работой двигателя и/или АКПП
B — is for body codes — код связан с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — is for chassis codes — код относится к системе шасси (ходовой части)
U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
Вторая позиция:
0 — общий для OBD-II код
1 и 2 — код производителя
3 — резерв
Третья позиция — тип неисправности:
1 — топливная система или воздухоподача
2 — система зажигания
3 — вспомогательный контроль
4 — холостой ход
5 — ECU или его цепи
6 — трансмиссия
Четвертая и пятая позиции — порядковый номер ошибки
Список наиболее употребительных сокращений по OBDII
AFC – Расходомер воздуха
ALDL – Диагностический коннектор. Так раньше назывался диагностический коннектор для автомобилей GM, а также разъем для подключения сканнера; также может использоваться как название любых сигналов OBD II
CAN — Контроллер
CARB – Калифорнийский совет по атмосферным ресурсам
CFI – центральный впрыск топлива (TBI)
CFI – непрерывный впрыск топлива
CO – монооксид углерода
DLC – Диагностический коннектор
Driving Cycle – Последовательность пуска, прогрева и движения автомобиля, в ходе этого цикла происходит тестирование всех функций OBD II
DTC – Код неисправности
ECM – Блок управления двигателем
EEC – Электронное управление двигателем
EEPROM or E2PROM – Программируемая память, доступная только для чтения
EFI – электронный впрыск топлива
EGR — рециркуляция выхлопных газов
EMR – электронный блок уменьшения угла зажигания
EPA – Совет по охране окружающей среды
ESC – Электронная регулировка зажигания
EST – Электронная регулировка момента зажигания
Fuel Trim – балансировка состава смеси
HC — углеводород
HEI — зажигание
HO2S – подогрев датчика кислорода
ISO 9141 – международный стандарт для разъема OBDII
J1850PWM – протокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE
J1850VPW — протокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE
J1962 – стандарт для диагностического коннектора OBD II, установленный по стандарту SAE
J1978 – стандарт SAE для сканнеров OBD II
J1979 – стандарт SAE для режимов диагностики
J2012 – стандарт SAE, одобренный EPA, для сообщений при тестировании системы выхлопных газов
MAF – расход воздуха
MAP – абсолютное давление во впускном коллекторе
MAT – температура воздуха во впускном коллекторе
MIL – индикаторная лампа неисправностей. Лампа «Check Engine Light» на панели приборов.
NOx – оксид азота
O2 — кислород
OBD — диагностика
OBDII or OBD II – усовершенствованный стандарт для диагностики автомобилей в США после 1-1-96
Parameters – Параметры по диагностике OBD II
PCM – Блок управления трансмиссией
PCV — Картер
Proprietary Readings – Параметры бортового компьютера, которые не требуются для диагностики OBD II, но могут использоваться для диагностики неисправностей различных типов автомобилей.
PTC – Код неисправности
RPM – об/мин
Scan Tool — сканнер
SES – лампа сервисного обслуживания двигателя на панели приборов
SFI – последовательный впрыск топлива
Stoichiometric ( Stoy’-kee-o-metric) Ratio – Коэффициент сгорания топлива
TPS – Датчик положения дроссельной заслонки
VAC — вакуум
VCM – центральный блок управления автомобиля
VIN – идентификационный номер автомобиля
VSS – датчик скорости
WOT – открытая дроссельная заслонка
-
#1
Всем доброго дня.Не могу понять так должно быть или нет.164 кузов.5.5объём.Ошибок нет свечи новые подушки под двигателем и коробкой заменил .При заведеном двигателе в машине чувствуется не большое колебание.Не могу понять так должно или нет.
-
#4
Всем доброго дня.Не могу понять так должно быть или нет.164 кузов.5.5объём.Ошибок нет свечи новые подушки под двигателем и коробкой заменил .При заведеном двигателе в машине чувствуется не большое колебание.Не могу понять так должно или нет.
Подключи диагностику и почитай двигатель,только Оочень хорошо почитай,вдруг где пропуски зажигания покажет или не дай Бог где воздух подсасывает
-
#5
У меня такое есть время от времени. Думаю, что не должно быть. Диагносты предположили, что такое может быть из-за опустошенного выпускного коллектора или из-за просевших подушек двигателя. Ещё как вариант могло быть из-за коробки. Кроме того, в конкретно моем случае был сдохший датчик АБС, на днях поменял, сейчас наблюдаю за изменениями. Опять же ребята диагносты сказали, что АБС может кидать коробку в аварийный режим и влиять на мотор.
Раньше было дело грешил на катализаторы (горел чек и ошибка по каткам была). Были пропуски зажигания. После вырезки их пропуски пропали.
А обороты по тахометру не плавают? И есть ли такие колебания на скорости?
-
#6
У меня такое есть время от времени. Думаю, что не должно быть. Диагносты предположили, что такое может быть из-за опустошенного выпускного коллектора или из-за просевших подушек двигателя. Ещё как вариант могло быть из-за коробки. Кроме того, в конкретно моем случае был сдохший датчик АБС, на днях поменял, сейчас наблюдаю за изменениями. Опять же ребята диагносты сказали, что АБС может кидать коробку в аварийный режим и влиять на мотор.
Раньше было дело грешил на катализаторы (горел чек и ошибка по каткам была). Были пропуски зажигания. После вырезки их пропуски пропали.
А обороты по тахометру не плавают? И есть ли такие колебания на скорости?
Спасибо за ответ.Скажите вы датчик меняли показала диагностика.
-
#7
У меня такое есть время от времени. Думаю, что не должно быть. Диагносты предположили, что такое может быть из-за опустошенного выпускного коллектора или из-за просевших подушек двигателя. Ещё как вариант могло быть из-за коробки. Кроме того, в конкретно моем случае был сдохший датчик АБС, на днях поменял, сейчас наблюдаю за изменениями. Опять же ребята диагносты сказали, что АБС может кидать коробку в аварийный режим и влиять на мотор.
Раньше было дело грешил на катализаторы (горел чек и ошибка по каткам была). Были пропуски зажигания. После вырезки их пропуски пропали.
А обороты по тахометру не плавают? И есть ли такие колебания на скорости?
По двигателелю вопросов нет обороты не плавают на скорости нет колебаний.
-
#8
Что происходит когда двигатель глушишь?
Какие-нибудь колебания ощущаются?
-
#9
Что происходит когда двигатель глушишь?
Какие-нибудь колебания ощущаются?
Смеетесь?конечно нет.
-
#10
По мне так 388 кобыл под капотом полюбасу должны вызывать хоть какие то колебания! А когда гашетку в пол нажмёшь так пипец как несутся )) А так мнительность поубавить и наверняка колебания в норме будут.
-
#11
По мне так 388 кобыл под капотом полюбасу должны вызывать хоть какие то колебания! А когда гашетку в пол нажмёшь так пипец как несутся
)) А так мнительность поубавить и наверняка колебания в норме будут.
Мне так примерно и говорят.Но вот тут человек написал что у него такого нет.
-
#12
Подключи диагностику и почитай двигатель,только Оочень хорошо почитай,вдруг где пропуски зажигания покажет или не дай Бог где воздух подсасывает
Читали и смотрели и у официального дилера и на других страницах.Всё хорошо.
-
#13
Спасибо за ответ.Скажите вы датчик меняли показала диагностика.
Да, у меня висела ошибка по датчику. Кроме того, периодически загоралась ошибка на панели, мол ABS, ESP Inoperative/Unavailable (когда как). Так что менять пришлось по-любому.
К слову, мне человек, который занимался поиском проблемы, сказал потом «Не мешай машине работать». Ибо раньше у меня была колбасная хорошая, не колебания, а тряска реальная. После всяких процедур (герметизация коллектора — был подсос воздуха, замена ДМРВ — показывал неверные числа, хоть ошибку и не кидал и т.п.) колбасить перестало, но иногда вот такие вот колебания остались. Я успокоился, ибо стало неплохо вполне. При случае, конечно, узнаю, то может быть и что есть, но в целом целенаправленно не устраняю больше ничего связанное с мотором. А сейчас поменял датчик АБС, присматриваюсь, может и это пройдет))
-
#14
Читали и смотрели и у официального дилера и на других страницах.Всё хорошо.
Т. е. После замены подушек ничего не изменилось? А старые в каком состоянии были? Если потихоньку на стоящей машине газ добавлять в каком диапазоне оборотов вибрация усиливается/пропадает?
-
#15
Т. е. После замены подушек ничего не изменилось? А старые в каком состоянии были? Если потихоньку на стоящей машине газ добавлять в каком диапазоне оборотов вибрация усиливается/пропадает?
Подушки меняли у официального дил.устроил им разнос у них спрашиваю зачем поменяли говорят были просевшие спрашиваю каким способом определили замеряли линейкой говорю чуш содрали денег подушки свои смотрел нормальные.написал претензию зарегистрировал уехал.при нажатии на газ колебание уходит.
-
#16
Я не смеюсь, жаль что не поняли вопроса.
Если всё исправно, то колебаний вообще не должно быть.
-
#17
Я не смеюсь, жаль что не поняли вопроса.
Если всё исправно, то колебаний вообще не должно быть.
Я понял.Спасибо за ответ.
-
#18
Колебаний и вибраций на холостом ходу и на драйве нет
-
#19
Колебаний и вибраций на холостом ходу и на драйве нет
Спасибо за ответ.
-
#20
Доброго дня .был у Евгения смотрели внимательно.Шестой цилиндр показывает небольшое изменение но ошибок не показывает.поменяли катушку свечу под форсунками колечки результат тот же уехал проехал за полтора месяца 14тыс км.так и осталось подергивание и небольшая вибрация на холостых.при остановки на драйве получается при нагрузке подергивание сглаживается.
Комментарии к теме Устранить ошибку c155a13 на Мерседес Е решение проблемы
Сабир
Спасибо, кстати мой совет если бы ты ещё говорил сколько стоит запчасти было бы вообще круто, для меня важно знать сколько примерно стоит
Бахмедова Лейли
Деактивация SBC без Star Diagnosis в Домашних Условиях на Mercedes
Mercedes W211 Замена Топливного Фильтра
Меняем Ресивер SBC Блока в Mercedes W211 C2131
Отказали тормоза на дороге W211
Ремонт ИК порта на Mercedes
Сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским уст.
Как Установить LED Лампы H7 на Дальний свет в Mercedes W211
Как Сделать AUX в Магнитоле Mercedes W211
Подробная Установка Android 7.1 DVD Радио
Супер Лайфхак для Mercedes W211
Mercedes W211 Топ 25 Скрытых Функций, Секреты
ТОП 55 КРУТЫХ ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ W211
W211 КАК ПРАВИЛЬНО ПОМЕНЯТЬ ТОРМ. КОЛОДКИ
Айтуган
ПОЧЕМУ ТАК ПОВРЕЖДЕН АМОРТИЗАТОР,КОГДА МЕНЯЛИ
Прошечкин Вовчик
Андрей здравствуйте! Замечательный ролик! Благодаря этому ролику я понял, что моя нива 2131 2011 г.в., относится именно к тем у которых отсутствует ряд датчиков, включая дпдз. У меня к вам вопрос, машина начала подёргиваться при увелечении скорости. Может подскажите в чём может быть причина? Заранее спасибо! Да и спасибо за видео!!!
Гезик Але
Ну фрешавто это дно…
Нариман
как снят прибор кнопка естьда
Grover
Сразу плюсанул за подклад под машину, думал техника безопасности, а оказалось чел с техникой безопасности совсем не дружит. рожковым ключем гайку срывал. Видео ни как не для новичков. Ободранные и отбитые пальцы гарантированно.
Андриян
для фен-шуя нужно еще диски в чермет сдать. и колодки 🙂
Исса
Здравствуйте,пол ожение переключателя света в левой стороне панели в каком положении должно быть?
Milagrosa
У меня один вопрос? Почему в центральную консоль, дует только тот воздух который есть на улице. Вообщем холодный. В чём причина?
Аполлинария
А рестайлинге тагже?
Cagney
а вы знаете что там проблема открутить гайку хвостовика? Если показываете такого рода видео, то указывайте с какой проблемой можно столкнуться.
Тельман
молодец. я благодарен вам за видео у меня затрещал внутренний шрус сделал как у видео. получилось лайк огромный.
Ансар
Дим если будет время раскажи как фазу виставляеш, в нете есть много видео, кто по первому кто по третему цилиндру, кто с проворотом вала
Cameron
я пытался включить не получается, один раз эта опция высветилась когда я задом сдавал во дворе и все потом пробовал не получается
Ариу Поюровский
Я бы запитал Led ленту от лампочек подсветки климата. Они реагируют на датчик света. Или поменял трансформатор, выдрав его со старого монитора с люминесцентной подсветкой экрана.
Хая
Здравствуйте, у меня такая проблемка : задний климат очень долго разогревается, на прогретую должно пройти минут 15 что бы температура хоть чуть-чуть поменялась. Что это может быть, может есть какие нибудь идеи?
Написать комментарий