С1015 ошибка митсубиси лансер 10

Огромное спасибо Константину из Mad Masters за оперативное оказание помощи с проблемой ABS, За два дня все разобрались!

Итак, Дорогие друзья, надеюсь завершил борьбу с ошибкой С1015 — Right Front Wheel Speed Sensor Circuit. Спустя 2 года после покупки авто) Почему спустя? Потому что предыдущие решения решали проблему на пару месяцев, а потом потихоньку начинала опять проскакивать.

Существуют такие «плавающие» ошибки, которые возникают на некоторые минуты, потом гаснут и всё… Тяжело отследить всё это…

Начнем с того, что ошибка C1015, как и C1014(по левому колесу) — это загорание на приборке ABS, ESP, 4WD SYSTEM, что ведет за собой отключение ABS, ESP и полного привода… Ездить с таким пакетом — очень опасно.

Обычно, для решения проблемы хватает достаточно замены датчика ABS ( номер Датчик ABS — 56044144AD), но в моем случае — это не помогло…

Следом идем замена ступицы ( Ступица — 52089434AE), потому что бывают случаи, когда в ступице разваливается магнитное кольцо.

Не помогло? Берем сканер, нормальный, читаем ошибки /// Лучше диагностический прибор аля Дилера ( Вай тек)

Далее идем в сервисный мануал JEEP WK 05-10 и читаем какие моменты по диагностике этой ошибки. P.S. Кому надо — пишите помогу.

Сразу оговорюсь, в моем случае беда была из-за нештатных сигнализаций… Которые давали помехи -> Вот тема)

Но увы, прошло пол года, и ошибка начала, периодически, появляться…

Первым делом, поменяли передние ступицы местами, дабы исключить момент умирания датчика или ступицы.

После этого в дело пошел процесс проверки (прозвонки) проводки на наличие разрывов… Увы, ничего не обнаружено было, но залезли и решили проверить всю проводку.

Итог — проложили новую проводку от модуля абс до фишки, в которую втыкается датчик абс)

————————————————————————————————-
В итоге сделаю вывод:

1. Модули ABS тех годов никогда не умирают с такими ошибками;
2. Первым делом пробуем замену датчика абс;
3. Далее замена ступицы;
4. Не помогло? Проверяем проводку !
5. Если проводка нормальная — ищем источники помех! ( Допустим сигнализация)
6. Появляется снова — исследуем проводку! Бывает, что при диагностике она нормальная.
7. И только после этого уже думать о замене модуля АБС!)

Будут вопросы — обращайтесь, постараюсь помочь!))

Найдена следующая информация по ошибке C1015 для автомобиля MITSUBISHI LANCER (2007-2014), CX:

На русском языке:

Цепь датчика скорости правого переднего колеса

На английском языке:

Right Front Wheel Speed Sensor Circuit

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1015 на автомобиле MITSUBISHI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi Lancer (CX):

Неисправен датчик скорости правого переднего колеса. Жгут проводов датчика скорости правого переднего колеса открыт или замкнут. Плохое электрическое соединение цепи датчика скорости правого переднего колеса. Неисправный модуль антиблокировочной тормозной системы (АБС).

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) контролирует датчик скорости правого переднего колеса. Модуль ABS устанавливает код OBDII, если датчик скорости правого переднего колеса не соответствует заводским характеристикам.

Коды ошибок по маркам автомобилей

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Комментарии к теме Как проверить ошибку с1015 на Мицубиси Lancer X?

Открутил все 6 болтов. Не снимается крышка.

Ishaq

Сальники одинаковые с обоих сторон,нет правого и левого!!!а жёлтые фишки в салоне -полный отстой,уж лучше стоковый карбон с интенса, гораздо интереснее смотрится

Торнтон

Roadkill посмотри, интересно и весело. 🙂

Захид Мак-Маевский

Очень хорошая машинка. Особенно для 8-ми лет. Видно, что хозяин был ответственный. Поменять капот на новый, без этой пластмассовой фигни и будет не только качественная, но и красивая машинка! 🙂

Измаил

А на приборе, не подскажите?

Индио

Много лишнего трёпа..а так информативно,кроме некоторых недочётов..

Настена

Что за рукожопые. Мастером даже язык не поворачивается назвать. А потом говорят лансер гавно Машина. После таких так это точно. Рукожопые.

Windham

ayx там есть на всех 10ках или только на вариаторе??? у друга просто ручка хотим замутить такую тему

Наруто

Добрый день, спасибо за отличный контент. подскажите пожалуйста, вы бы стали подгибать иридиевые свечи аналогично обычным?

Stedman

Спасибо. Все получилось. С десятого раза. Не отчаивайтесь. Я сам хотел уже на станцию ехать:)

Jore

Спасибо! Вы очень сильно помогли.

Aubrey

У меня вопрос,а блоки двигателя 4g37 и 4g63 одинаковы?

Медер

Пишу как есть) когда первый обзор посмотрел-думаю ну нафиг, опять какой то новый чел решил обзоры пробовать при этом разговаривает как ‘пацанчик’) поначитался выдает сам до конца не понимая что)
А щас каждый обзор смотрю) продолжай в том же духе!)
P по Опелю- обслуживания требует больше и внимания к себе(сам проверил), часто термостат летит(надо на модифицированный менять), сальники бывает текут и тд… но когда в нее садишся- прощаешь ей все!!! И я готов эксплуатировать данный авто несмотря на то что вложения делаються чаще чем в другие…
Так же отличная подвеска и шумка+внутренняя отделка качественная и мягкий пластик практически везде… вобщем лансер отдыхает…
Кто сомневается-берите не думая!) кайфую каждый день как сажусь за руль Астры 1.6ТУРБО 180л.с.)

Пух

Ни ха у тя, зубья на маховике сточены не ровно. Эт от чего так?

Нодира

О … умник. Да ты просто бог. Идиот

Desta

Какой то … из сервиса минус поставил)

Монашкова Столица

говно а не свечи

Prewitt

шрус сто пудов,под замену.у меня такое же было,причем пофиг в какую сторону поворачиваешь.с начала правый менял,потом года через полтора и левому пора пришла.

Лучше б ты показал как на впускных клапанах ты заменил мск,а не на самых легких. А пока дизлайк…увы

Slaton

Полезный совет…спасибо…в едь так просто…а я хотел цилиндр менять…

Цыплухин Владимир

А от чего поставили на зад сайлентблоки в рычаг? Я так понял оригинал рычаги идут в сборе.

Абан

Всё классно рассказал! У меня на приоре детонация возникает в момент горячего запуска двигателя. В программе уменьшил угол зажигания при запуске, всё равно есть детонация. Что ещё можно подправить там? Лью 95 бенз. Головка прилично шлифована

Оставить комментарий

подшипник и датчик АБС