Итак, хотя решение вопроса заняло минимум времени и финансов, долго собирался описать решение проблемы. Здесь причину назвать сложно, но зато можно перечислить немало факторов — много других дел, собственная лень, банальная забывчивость и так далее…
Долго ли, коротко ли, но вот решил я поведать о произошедшем — вдруг кому-то поможет.
Симптомы и предысторию можно прочитать в предыдущей записи.
Я предполагал что ручник перестал держать левое колесо ввиду смерти тормозных колодок или обледенения привода на суппорте. Такое предположение было сделано на основе полного отсутствия каких-либо предварительных симптомов, но зато точно известно что несколькими годами ранее стояночный тормоз был целиком заменен на новый у официального дилера и работал идеально. При этом, незадолго до появления проблем произошла смена погоды от +1 и снег с дождем, к -10 и «всё во льду».
А когда по пути домой (250 км позади и 600 впереди) на заправке в аварию выпала АБС — предположил что это связано все с теми же колодками, а следовательно — снизившимся уровнем жидкости.
Вернулся домой и на следующий день заехал в гараж чтобы осмотреть заднее левое колесо. Вид тормозных колодок показал что я прав, хотя бы частично. Смотрите сами и делайте выводы.

Окей, вспоминаю что продавец отдал с машиной комплект новых колодок и спустя сутки поисков вожделенная коробка отыскивается в завалах разного, полезного и не очень, хлама.

В течении следующего получаса задняя ось получила новые колодки компании Ferodo. Обратил внимание что на левом колесе рычажок стояночного тормоза работает только на половину диапазона, отбрасываясь только до середины хода. В то время, как справа все работало полноценно.

Кажется стало понятно почему именно на этом колесе стерлась внутренняя колодка — она попросту не отодвигалась от диска полностью.
После замены колодок ситуация с стояночным тормозом изменилась, но очень слабо. После длительного хождения по мукам форумам произвел ручной сброс тросов ручкой в багажнике.

После этого активирую тормоз ручкой в салоне и всё! Оба троса полностью распустились и встали на свое место как должны, а стояночный тормоз стал держать лучше чем при покупке.
Один вопрос закрыли, но другой остался прежним — АБС в аварии. Раз уж влез в заднюю ось, решил до кучи почистить датчики и кольца АБС. Почистил. Внутреннего перфекциониста успокоил. АБС все также в аварии…
И в этот момент не полениться бы посмотреть состояние датчиков спереди. Но я решаю поехать в сервис на диагностику CLIP’ом. Где быстро диагностируют отсутствие сигнала на ПЕРЕДНЕМ правом колесе! Причем, иногда этот датчик все таки подавал сигналы, заставляя спидометр сходить с ума. При этом машина начинала хаотично ругаться на ручник, щелкать центральным замком, ругаться на не пристегнутый ремень и так далее. В общем, машина на мгновения думала что едет со скоростью около 40 км/ч, с открытой водительской дверью, не пристегнутым ремнем, так еще и на стояночном тормозе!
Возвращаюсь в гараж, добираюсь до датчика на переднем правом колесе…и как только я увидел перемотанный изолентой провод датчика — всё стало ясно. А когда под изолентой обнаружилась зелень — все стало ясно окончательно.


Кто-то ранее уже ремонтировал перебитый провод подручными методами. Я же заменил часть проводов донорскими, убрал каждое соединение в термоусадку и дополнительно закрыл термоусадкой большего диаметра весь замененный провод.
После этого ошибка по АБС пропала, никаких проблем нет.
Вот так и получилось, проблемы по тормозам одна за другой, а связи все-таки никакой — просто совпадение!
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
Заголовок сообщения: Электро ручник глюканул!
|
|
|
|
Подскажите как снять ошибку ручника на панели. Недавно электро ручник глуканул, точнее наверное трос заживало в электроприводе, так как были слышны характерные звуки. Сейчас ручник не работает до него пака нет времени. Но ошибка на панели перекрыла информацию о расходе, км и т.д. Или надо ехать на диагностику в салон и там снимать ошибку???? |
| Вернуться к началу |
|
|
_eagle_ |
Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!
|
|
|
tkcerjd писал(а): Подскажите как снять ошибку ручника на панели. Недавно электро ручник глуканул, точнее наверное трос заживало в электроприводе, так как были слышны характерные звуки. Сейчас ручник не работает до него пака нет времени. Но ошибка на панели перекрыла информацию о расходе, км и т.д. Или надо ехать на диагностику в салон и там снимать ошибку???? … _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
tkcerjd |
Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!
|
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
tkcerjd |
Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!
|
|
|
Вопрос, где находися предохранитель на электро тормоз. |
| Вернуться к началу |
|
|
Smalenski |
Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!
|
||
|
Можно попробовать снять эту ошибку, при этом ручник не будет работать вообще _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
мальчик |
Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!
|
|
|
Пред. на ручник находится под водительским сидением надо достать полку и там преды его нада вынять и закрыть и открыть авто ошибка может пропасть. tkcerjd писал(а): Вопрос, где находися предохранитель на электро тормоз. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
tkcerjd |
Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!
|
|
|
данная функция не помогла. предохранитель на 25 А живой |
| Вернуться к началу |
|
|
Smalenski |
Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!
|
||
|
Отключение ручника делается немного не так, чтобы не горели ошибки на приборке _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
tkcerjd |
Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!
|
|
|
У меня горит треугольник сервис, маргарит стояночный тормоз, и горит стоп. Почему то заживало левый трос тормоза, даже сорвало с рычага на ступицы, трос ушел весь в элемент схождения тросов над балкой. Непонятно. Электро ручник молчит. |
| Вернуться к началу |
|
|
tkcerjd |
Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!
|
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
zva110 |
Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!
|
|
|
Smalenski писал(а): Отключение ручника делается немного не так, чтобы не горели ошибки на приборке Это не ответ!А как? |
| Вернуться к началу |
|
|
Smalenski |
Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!
|
||
|
Пиши в личку, приедешь, отключу _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
masster |
Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!
|
|
|
чтоб не плодить лишние темы…. Сценик 2, электроручник — после дня стоянки при -2С не отвелись левые колодки. Заметил только дома, благо не далеко ехать. Диск сильно нагрелся. После остывания, колодки отвелись сами. Но ручник стал слабый. Посчитал, что стерлись колодки. Но они нормальные, 5-6 мм. Кроме того заметил что тросик двигается всего на 3-4 мм на обоих суппортах. Разобрал привод- там все красиво. Распределитель на балке немного ржавый, но тросики целые. Смазал на всякий случай распределитель, тросики везде и на суппортах тоже. Но тромоз не улучшился. Можно руками провернуть колесо. НО,,,,,!!! Если колесо после постановки на ручник провернуть чуть-чуть в обратную от движения сторону, привод срабатывает повторно и дотягивает колодки намертво!!! _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
Smalenski |
Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!
|
||
|
masster писал(а): чтоб не плодить лишние темы…. Сценик 2, электроручник — после дня стоянки при -2С не отвелись левые колодки. Заметил только дома, благо не далеко ехать. Диск сильно нагрелся. После остывания, колодки отвелись сами. Но ручник стал слабый. Посчитал, что стерлись колодки. Но они нормальные, 5-6 мм. Кроме того заметил что тросик двигается всего на 3-4 мм на обоих суппортах. Разобрал привод- там все красиво. Распределитель на балке немного ржавый, но тросики целые. Смазал на всякий случай распределитель, тросики везде и на суппортах тоже. Но тромоз не улучшился. Можно руками провернуть колесо. НО,,,,,!!! Если колесо после постановки на ручник провернуть чуть-чуть в обратную от движения сторону, привод срабатывает повторно и дотягивает колодки намертво!!! Перекалибровать для начала надо ручник компом _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
Peterek |
Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!
|
|
|
Вопрос к знатокам. Ручник время от времени при затяжке выдавал странные ниприятные звуки, как-будто что-то тянет и пищит сильно при этом, 3 секунды звук прекращается, авто удерживается на уклоне, выдавалась ошибка ручника. в чем может быть проблема? Куда смотреть? как устранять? _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Вверх #1 |
|
Пользователь Только пришёл Регистрация: 28.01.2013 Адрес: Рославль, Смоленская область Сообщений: 70 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III |
Здравствуйте! Поиском пользовался, но всё не то.
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #2 |
|
ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.08.2013 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 381 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna III |
Цитата:
Сообщение от stranger Но ведь никаких физических повреждений ручника у меня не было, и он работал пока не дернули трос аварийной разблокировки. Неужели такая процедура вызывает поломку блока? Надеюсь я ничего не путаю, но аварийный сброс расцепляет тросы ручника механически внутри блока. Нужно открывать крышку и защелкивать их обратно.
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #3 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 04.09.2008 Адрес: Тверь, Рашка Сообщений: 791 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault |
Именно так.
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #4 |
|
Местный Только пришёл
Регистрация: 03.08.2011 Адрес: grodno Сообщений: 101 Имя: Павел Автомобиль: Laguna III |
все верно вскрывать
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #5 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 28.06.2008 Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск Сообщений: 905 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph II |
….
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #6 |
|
ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.08.2013 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 381 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna III |
Цитата:
Сообщение от _eagle_ и на клип типа на калибровку Калибровку чего? Ручник преднастроек вроде не требует. Сам затягивается по своему тензометру, сам затем распускает тросики.
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #7 |
|
Местный Только пришёл
Регистрация: 03.08.2011 Адрес: grodno Сообщений: 101 Имя: Павел Автомобиль: Laguna III |
Цитата:
Сообщение от _eagle_ …. в техноте написано
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #8 |
|
ЛагуноВед Помогу советом
Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Вологда Сообщений: 4,891 Имя: Николай Автомобиль: Koleos |
Цитата:
Сообщение от stranger После установки отремонтированного суппорта надо было как-то натянуть тросик ручника, а он был втянут в оболочку и никак не хотел вытаскиваться. Пришлось дёрнуть тросик аварийной разблокировки, который находится сбоку блока ручника. Тросик удалось вытянуть и подцепить к суппорту. Но появилась оранжевая ошибка на табло, что проверьте ручник и ручник перестал работать. На будущее — надо было раскрутить в блоке управления хрень, которая натягивает тросики. Т.е. в ручную. А не дёргать аварийник.
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #9 |
|
Пользователь Только пришёл Регистрация: 28.01.2013 Адрес: Рославль, Смоленская область Сообщений: 70 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III |
Цитата:
Сообщение от _eagle_ …. Ребят, всётаки давайте проясним. Надо или нет вскрывать блок ручника? Или можно не вскрывая сцепить обратно расцепленные тросы? Цитата: sergey 2011 А вот тут вообще ничего не понятно: какой кабель? Тросик может. Что это за инструмент для удаления облицовки? И какую крышку необходимо заменять? И что такое аварийный привод?
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #10 |
|
ЛагуноВед Помогу советом
Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Вологда Сообщений: 4,891 Имя: Николай Автомобиль: Koleos |
Цитата:
Сообщение от stranger И что такое аварийный привод? Это скорее всего аварийный тросик, который в ручную снимает с ручника.
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #11 |
|
Пользователь Только пришёл Регистрация: 28.01.2013 Адрес: Рославль, Смоленская область Сообщений: 70 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III |
Напишу что делал, может поможет кому-нибудь.
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #12 |
|
ЛагуноВед Помогу советом
Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Вологда Сообщений: 4,891 Имя: Николай Автомобиль: Koleos |
Цитата:
Сообщение от stranger Но, чтобы потом без проблем надеть тросы на суппорта необходимо правый трос предварительно выкрутить полностью и накрутить обратно на 5 оборотов, после этого сцеплять. Так я и делал:
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #13 |
|
Пользователь Только пришёл Регистрация: 28.01.2013 Адрес: Рославль, Смоленская область Сообщений: 70 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III |
Ну история продолжается.
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #14 |
|
ЛагуноВед Помогу советом
Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Пермь. Сообщений: 2,667 Имя: Денис Автомобиль: Latitude |
По моему неопытный электрик! Клипом нужно инициализировать ручник! все это делается без всяких лицензий! Там есть инициализация после ремонта, вот это и нужно было сделать!
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #15 |
|
Местный Только пришёл
Регистрация: 03.08.2011 Адрес: grodno Сообщений: 101 Имя: Павел Автомобиль: Laguna III |
Цитата:
Сообщение от stranger Ну история продолжается. у меня горела ошибка , делал аварийный сброс тросиком, потом ездил к арбузу там вкрывали блок ручника и оказалась проржавела деталька которая вкручивается с тросом, поменяли, сцепили тросы, прогерметили и все собрали. Ошибка сама пропала и ручник заработал. Но у меня на нажатие кнопки он и с ошибкой жужжал но не затягивал.
__________________
Последний раз редактировалось sergey 2011; 23.11.2016 в 16:37.
|
|
|
|
|
|
Вверх #16 |
|
Жертва режима Освоился Регистрация: 17.07.2010 Адрес: екатеринбург Сообщений: 1,330 Имя: игорь Автомобиль: Laguna II Ph II |
Цитата:
Сообщение от stranger Ну история продолжается. не нужна конеш лицензия просто включить инициализацию на ровной площадке |
|
|
|
|
|
Вверх #17 |
|
Пользователь Только пришёл Регистрация: 28.01.2013 Адрес: Рославль, Смоленская область Сообщений: 70 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III |
Ну с лицензией понятно. А вот должен ли работать ручник при нажатии на кнопку при горящей ошибке??? И как можно точно проверить работает ли блок или нет?
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #18 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 04.09.2008 Адрес: Тверь, Рашка Сообщений: 791 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault |
Сбрось ошибку и узнаешь- работает или нет. Чего гадать то.
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #19 |
|
Жертва режима Освоился Регистрация: 17.07.2010 Адрес: екатеринбург Сообщений: 1,330 Имя: игорь Автомобиль: Laguna II Ph II |
Цитата:
Сообщение от stranger Ну с лицензией понятно. А вот должен ли работать ручник при нажатии на кнопку при горящей ошибке??? И как можно точно проверить работает ли блок или нет? у меня было что не робил электроручник с ошибкой снял заробил |
|
|
|
|
|
Вверх #20 |
|
Пользователь Только пришёл Регистрация: 28.01.2013 Адрес: Рославль, Смоленская область Сообщений: 70 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III |
Так говорю же, что не получается снять ошибку силами местных электриков, а гнать к официалам в другой город и платить им несколько тысяч рублей не сильно хочется. Это ещё ладно бы я был уверен, что ручник точно работает, а так приедешь, а тебе скажут, что иди делай ручник, а потом ещё разок приедешь.
__________________ |
|
|
|
29.08.2018, 13:13
Санкт-Петербург
Где можно купить электронный ручник или возможно его отремонтировать.
29.08.2018, 14:44
Уфа
Ну для начала я бы порекомендовал обратиться к ОД 🙂
А уж потом решать: ремонтировать или менять
29.08.2018, 15:14
Киев
ОД уже смотрели, регулировали, чистили. Стало лучше, но симптомы, как Вы описывали остались. Поэтому и задал Вам вопрос, как Вы исправили свою неисправность?
30.08.2018, 09:23
Уфа
To Conquest07: А кто и какие симптомы тут описывал? По-моему, Вы что то немного путаете 🙁
Лично у меня с ручником за 8 лет эксплуатации ручника была 2-3 раза проблема (вернее, какой то «глюк»), которая лечилась скидыванием клеммы с АКБ 🙂
30.08.2018, 17:43
Санкт-Петербург
Ручник заклинил колеса и не отпускает. В сервисе просто сбросили тросики с тормоза и высвободили колеса. Он еще какое то время жужал после остановки, а сейчас уже и не жужит. Если покупать новый, то стоит неадекватных денег. С разборок пока не нашел, а где могут продиагностировать и починить не знаю. В сервисе (не в официальном, но по рено) говорят что не чинят их.
31.08.2018, 18:00
Орёл
https://youtu.be/Hlda8lzEHts
https://youtu.be/kd2PQkSbhwA
2
30.07.2019, 21:27
Пенза
Меняются тросы ручника. Снимается привод. Разбирается. Меняется реле в приводе (стоит 1000 р. ищется в интернете, присылается из России). Всё собирается. Владелец наслаждается ручником до следующего закисания тросов.
2
27.07.2020, 09:01
Каменск-Шахтинский
Были глюки,поменял датчик, который под тормозной педалью и все прошло, цена 500р
1
12.04.2021, 19:17
Реж
Всем привет. А у меня другая ситуация , может кто поможет. После снятия клемы акума один раз встаёт на ручник и один раз снимается, ошибка на панели не уходит. Прозвонил фишки Кнопка-разъем под водительским креслом , Контакты норм , промыл на всякий случай разъем на блоке ручника(хотя видимых дефектов , окислов не имеет) результатов не дало. Может кто сталкивался? Вроде как работает но один раз до следующего отключения аккума.
30.09.2022, 17:04
Сочи
Добрый день, где можно почитать о регулировке после замены тросов? Закисли троса вроде как. Выдает ошибку датчик усилия, на ручник ставиться но не снимается на панели индикация о постановке не высвечивает, если тросам помочь то снимается, в нескольких сервисах разводят руками. Мол начни с замены тросов. Диски и колодки заменил)
Вопрос решен. Тема была закрыта автором


LATITUDE-PRIVELEGE 2012г. 2,5 литра V6 АКП6.