Меню

Рено сценик 2 как убрать ошибку ручника

Итак, хотя решение вопроса заняло минимум времени и финансов, долго собирался описать решение проблемы. Здесь причину назвать сложно, но зато можно перечислить немало факторов — много других дел, собственная лень, банальная забывчивость и так далее…
Долго ли, коротко ли, но вот решил я поведать о произошедшем — вдруг кому-то поможет.

Симптомы и предысторию можно прочитать в предыдущей записи.

Я предполагал что ручник перестал держать левое колесо ввиду смерти тормозных колодок или обледенения привода на суппорте. Такое предположение было сделано на основе полного отсутствия каких-либо предварительных симптомов, но зато точно известно что несколькими годами ранее стояночный тормоз был целиком заменен на новый у официального дилера и работал идеально. При этом, незадолго до появления проблем произошла смена погоды от +1 и снег с дождем, к -10 и «всё во льду».
А когда по пути домой (250 км позади и 600 впереди) на заправке в аварию выпала АБС — предположил что это связано все с теми же колодками, а следовательно — снизившимся уровнем жидкости.

Вернулся домой и на следующий день заехал в гараж чтобы осмотреть заднее левое колесо. Вид тормозных колодок показал что я прав, хотя бы частично. Смотрите сами и делайте выводы.

Фото в бортжурнале Renault Grand Scenic II

Окей, вспоминаю что продавец отдал с машиной комплект новых колодок и спустя сутки поисков вожделенная коробка отыскивается в завалах разного, полезного и не очень, хлама.

Фото в бортжурнале Renault Grand Scenic II

В течении следующего получаса задняя ось получила новые колодки компании Ferodo. Обратил внимание что на левом колесе рычажок стояночного тормоза работает только на половину диапазона, отбрасываясь только до середины хода. В то время, как справа все работало полноценно.

Фото в бортжурнале Renault Grand Scenic II

Кажется стало понятно почему именно на этом колесе стерлась внутренняя колодка — она попросту не отодвигалась от диска полностью.
После замены колодок ситуация с стояночным тормозом изменилась, но очень слабо. После длительного хождения по мукам форумам произвел ручной сброс тросов ручкой в багажнике.

Фото в бортжурнале Renault Grand Scenic II

После этого активирую тормоз ручкой в салоне и всё! Оба троса полностью распустились и встали на свое место как должны, а стояночный тормоз стал держать лучше чем при покупке.
Один вопрос закрыли, но другой остался прежним — АБС в аварии. Раз уж влез в заднюю ось, решил до кучи почистить датчики и кольца АБС. Почистил. Внутреннего перфекциониста успокоил. АБС все также в аварии…

И в этот момент не полениться бы посмотреть состояние датчиков спереди. Но я решаю поехать в сервис на диагностику CLIP’ом. Где быстро диагностируют отсутствие сигнала на ПЕРЕДНЕМ правом колесе! Причем, иногда этот датчик все таки подавал сигналы, заставляя спидометр сходить с ума. При этом машина начинала хаотично ругаться на ручник, щелкать центральным замком, ругаться на не пристегнутый ремень и так далее. В общем, машина на мгновения думала что едет со скоростью около 40 км/ч, с открытой водительской дверью, не пристегнутым ремнем, так еще и на стояночном тормозе!

Возвращаюсь в гараж, добираюсь до датчика на переднем правом колесе…и как только я увидел перемотанный изолентой провод датчика — всё стало ясно. А когда под изолентой обнаружилась зелень — все стало ясно окончательно.

Фото в бортжурнале Renault Grand Scenic II

Фото в бортжурнале Renault Grand Scenic II

Кто-то ранее уже ремонтировал перебитый провод подручными методами. Я же заменил часть проводов донорскими, убрал каждое соединение в термоусадку и дополнительно закрыл термоусадкой большего диаметра весь замененный провод.
После этого ошибка по АБС пропала, никаких проблем нет.

Вот так и получилось, проблемы по тормозам одна за другой, а связи все-таки никакой — просто совпадение!

Автор Сообщение

Заголовок сообщения: Электро ручник глюканул!

СообщениеДобавлено: 22.10.2013 20:03 

Не в сети



Зарегистрирован: 12.04.2012 16:55
Сообщения: 45

Подскажите как снять ошибку ручника на панели. Недавно электро ручник глуканул, точнее наверное трос заживало в электроприводе, так как были слышны характерные звуки. Сейчас ручник не работает до него пака нет времени. Но ошибка на панели перекрыла информацию о расходе, км и т.д. Или надо ехать на диагностику в салон и там снимать ошибку????

Вернуться к началу

Профиль  

_eagle_

Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!

СообщениеДобавлено: 22.10.2013 20:09 



Зарегистрирован: 9.07.2006 23:46
Сообщения: 7250
Откуда: Минск-Серебрянка, Солигорск

tkcerjd писал(а):

Подскажите как снять ошибку ручника на панели. Недавно электро ручник глуканул, точнее наверное трос заживало в электроприводе, так как были слышны характерные звуки. Сейчас ручник не работает до него пака нет времени. Но ошибка на панели перекрыла информацию о расходе, км и т.д. Или надо ехать на диагностику в салон и там снимать ошибку????


одной диагностикой тут не обойдешся…

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Вернуться к началу

Профиль  

tkcerjd

Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!

СообщениеДобавлено: 22.10.2013 20:11 

Не в сети



Зарегистрирован: 12.04.2012 16:55
Сообщения: 45

Вернуться к началу

Профиль  

tkcerjd

Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!

СообщениеДобавлено: 22.10.2013 20:17 

Не в сети



Зарегистрирован: 12.04.2012 16:55
Сообщения: 45

Вопрос, где находися предохранитель на электро тормоз.

Вернуться к началу

Профиль  

Smalenski

Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!

СообщениеДобавлено: 22.10.2013 22:18 

Не в сети
хирург рено клуба



Зарегистрирован: 24.02.2006 21:53
Сообщения: 7239
Откуда: Минск сити

Можно попробовать снять эту ошибку, при этом ручник не будет работать вообще

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Вернуться к началу

Профиль  

мальчик

Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!

СообщениеДобавлено: 23.10.2013 15:56 

Не в сети



Зарегистрирован: 13.10.2011 21:41
Сообщения: 104
Откуда: г. Солигорск

Пред. на ручник находится под водительским сидением надо достать полку и там преды его нада вынять и закрыть и открыть авто ошибка может пропасть.

tkcerjd писал(а):

Вопрос, где находися предохранитель на электро тормоз.

_________________
Рено Сценик 2 2003 года 1.9 dCi 120 лошадка

Вернуться к началу

Профиль  

tkcerjd

Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!

СообщениеДобавлено: 24.10.2013 17:38 

Не в сети



Зарегистрирован: 12.04.2012 16:55
Сообщения: 45

данная функция не помогла. предохранитель на 25 А живой

Вернуться к началу

Профиль  

Smalenski

Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!

СообщениеДобавлено: 24.10.2013 22:30 

Не в сети
хирург рено клуба



Зарегистрирован: 24.02.2006 21:53
Сообщения: 7239
Откуда: Минск сити

Отключение ручника делается немного не так, чтобы не горели ошибки на приборке

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Вернуться к началу

Профиль  

tkcerjd

Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!

СообщениеДобавлено: 25.10.2013 19:33 

Не в сети



Зарегистрирован: 12.04.2012 16:55
Сообщения: 45

У меня горит треугольник сервис, маргарит стояночный тормоз, и горит стоп. Почему то заживало левый трос тормоза, даже сорвало с рычага на ступицы, трос ушел весь в элемент схождения тросов над балкой. Непонятно. Электро ручник молчит.

Вернуться к началу

Профиль  

tkcerjd

Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!

СообщениеДобавлено: 31.10.2013 17:07 

Не в сети



Зарегистрирован: 12.04.2012 16:55
Сообщения: 45

Вернуться к началу

Профиль  

zva110

Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!

СообщениеДобавлено: 14.02.2014 4:34 

Не в сети



Зарегистрирован: 10.02.2014 22:16
Сообщения: 4

Smalenski писал(а):

Отключение ручника делается немного не так, чтобы не горели ошибки на приборке

Это не ответ!А как?

Вернуться к началу

Профиль  

Smalenski

Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!

СообщениеДобавлено: 14.02.2014 9:37 

Не в сети
хирург рено клуба



Зарегистрирован: 24.02.2006 21:53
Сообщения: 7239
Откуда: Минск сити

Пиши в личку, приедешь, отключу

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Вернуться к началу

Профиль  

masster

Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!

СообщениеДобавлено: 10.03.2014 22:05 



Зарегистрирован: 11.03.2010 11:23
Сообщения: 48
Откуда: Минск

чтоб не плодить лишние темы….

Сценик 2, электроручник — после дня стоянки при -2С не отвелись левые колодки. Заметил только дома, благо не далеко ехать. Диск сильно нагрелся. После остывания, колодки отвелись сами. Но ручник стал слабый. Посчитал, что стерлись колодки. Но они нормальные, 5-6 мм. Кроме того заметил что тросик двигается всего на 3-4 мм на обоих суппортах. Разобрал привод- там все красиво. Распределитель на балке немного ржавый, но тросики целые. Смазал на всякий случай распределитель, тросики везде и на суппортах тоже. Но тромоз не улучшился. Можно руками провернуть колесо. НО,,,,,!!! Если колесо после постановки на ручник провернуть чуть-чуть в обратную от движения сторону, привод срабатывает повторно и дотягивает колодки намертво!!!
Я логики не понял. Так должно быть? Раньше я такого не замечал. И как тогда проходить ТО? При первом включении он явно слабый.
Прошу гуру помочь советом.

_________________
Scenic II, 2006, 1.9 dCi, F9Q 804, 125 л.с.

Вернуться к началу

Профиль  

Smalenski

Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!

СообщениеДобавлено: 10.03.2014 22:49 

Не в сети
хирург рено клуба



Зарегистрирован: 24.02.2006 21:53
Сообщения: 7239
Откуда: Минск сити

masster писал(а):

чтоб не плодить лишние темы….

Сценик 2, электроручник — после дня стоянки при -2С не отвелись левые колодки. Заметил только дома, благо не далеко ехать. Диск сильно нагрелся. После остывания, колодки отвелись сами. Но ручник стал слабый. Посчитал, что стерлись колодки. Но они нормальные, 5-6 мм. Кроме того заметил что тросик двигается всего на 3-4 мм на обоих суппортах. Разобрал привод- там все красиво. Распределитель на балке немного ржавый, но тросики целые. Смазал на всякий случай распределитель, тросики везде и на суппортах тоже. Но тромоз не улучшился. Можно руками провернуть колесо. НО,,,,,!!! Если колесо после постановки на ручник провернуть чуть-чуть в обратную от движения сторону, привод срабатывает повторно и дотягивает колодки намертво!!!
Я логики не понял. Так должно быть? Раньше я такого не замечал. И как тогда проходить ТО? При первом включении он явно слабый.
Прошу гуру помочь советом.

Перекалибровать для начала надо ручник компом

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Вернуться к началу

Профиль  

Peterek

Заголовок сообщения: Re: Электро ручник глюканул!

СообщениеДобавлено: 19.05.2014 14:15 

Не в сети



Зарегистрирован: 27.06.2012 10:04
Сообщения: 11
Откуда: минск

Вопрос к знатокам. Ручник время от времени при затяжке выдавал странные ниприятные звуки, как-будто что-то тянет и пищит сильно при этом, 3 секунды звук прекращается, авто удерживается на уклоне, выдавалась ошибка ручника. в чем может быть проблема? Куда смотреть? как устранять?
И ещё вопрос, пришлось (сел акум.) разблокировать эл. ручник принудительно из багажника, больше не пытался им воспользоваться, какие меры надо предпринять, что бы опять привести его в рабочее состояние. В инструкции написано, что после замены аккума система сама восстановит работоспособность при следующем включении ручника, а на сервис надо съездить, что бы заменить крышку закрывавшую привод принудительной блокировки.

_________________
Renault Scenic II, 2,0 бензин, 2003 г.

Вернуться к началу

Профиль  

Старый
17.11.2016, 19:15

 Вверх 
#1

Пользователь

Только пришёл

 

Регистрация: 28.01.2013

Адрес: Рославль, Смоленская область

Сообщений: 70

Имя: Евгений

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию
Сбросить ошибку электроручника


Здравствуйте! Поиском пользовался, но всё не то.
Проблема такая: Заклинило задний суппорт, снял его для починки и несколько дней ездил без него. Электроручник добросовестно работал в автоматическом режиме. После установки отремонтированного суппорта надо было как-то натянуть тросик ручника, а он был втянут в оболочку и никак не хотел вытаскиваться. Пришлось дёрнуть тросик аварийной разблокировки, который находится сбоку блока ручника. Тросик удалось вытянуть и подцепить к суппорту. Но появилась оранжевая ошибка на табло, что проверьте ручник и ручник перестал работать. Нажатие на кнопку ручника не даёт никакого эффекта. Самому ошибку сбросить не удалось, клемму тоже пробовал откидывать. Поехал на CLIP. Но и клипом ошибку сбросить не удалось.
Электрик сказал, что, якобы, на лагунах, где общий блок электроручника (а не на каждое колесо свой) такая проблема распространена и надо менять какую-то сгоревшую плату внутри блока.
Но ведь никаких физических повреждений ручника у меня не было, и он работал пока не дернули трос аварийной разблокировки. Неужели такая процедура вызывает поломку блока? И если это просто ошибка и её можно убрать, то как это можно сделать, если клип не смог?

__________________
Laguna 3, Privilege, дизель 1.5, хэтч

stranger вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
17.11.2016, 22:19

 Вверх 
#2

ЛагуноВед

Освоился

 

Регистрация: 30.08.2013

Адрес: Екатеринбург

Сообщений: 381

Имя: Андрей

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от stranger
Посмотреть сообщение

Но ведь никаких физических повреждений ручника у меня не было, и он работал пока не дернули трос аварийной разблокировки. Неужели такая процедура вызывает поломку блока?

Надеюсь я ничего не путаю, но аварийный сброс расцепляет тросы ручника механически внутри блока. Нужно открывать крышку и защелкивать их обратно.
Давайте подождем ответа бывалых.

__________________
дилерская Laguna 3 Estate Dynamique 2.0Т (F4RT 813) perle noir

Kashalot вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
18.11.2016, 08:13

 Вверх 
#3

ЛагуноВед

Освоился

 

Аватар для Buzzer

 

Регистрация: 04.09.2008

Адрес: Тверь, Рашка

Сообщений: 791

Имя: Сергей

Автомобиль: Не Renault

По умолчанию


Именно так.

__________________

Buzzer вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
18.11.2016, 10:23

 Вверх 
#4

Местный

Только пришёл

 

Аватар для sergey 2011

 

Регистрация: 03.08.2011

Адрес: grodno

Сообщений: 101

Имя: Павел

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


все верно вскрывать

__________________
Laguna Grand 3 K9K (780) – 1.5 DCI

sergey 2011 вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
18.11.2016, 10:45

 Вверх 
#5

ЛагуноВед

Освоился

 

Аватар для _eagle_

 

Регистрация: 28.06.2008

Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск

Сообщений: 905

Имя: Андрей

Автомобиль: Laguna I Ph II

По умолчанию


….
странно…но всеже..не любит читать у нас народ техноты даже на руском..а делают наобум

перед вскрытием(которое непонятно зачем) в етой ситуации я бы вам посоветовал бы снова сдернуть авариный трос и вернуть его на свое место!!!поставить троса на свои места на супорта…дергнуть кнопкой ручника на РАЗблокировку…ну а потом на блокировку..и на клип типа на калибровку а потом тока сбрасывать ошибки

__________________
счасливый обладатель CLIPа и Renault Explorerа

_eagle_ вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
18.11.2016, 10:59

 Вверх 
#6

ЛагуноВед

Освоился

 

Регистрация: 30.08.2013

Адрес: Екатеринбург

Сообщений: 381

Имя: Андрей

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от _eagle_
Посмотреть сообщение

и на клип типа на калибровку

Калибровку чего? Ручник преднастроек вроде не требует. Сам затягивается по своему тензометру, сам затем распускает тросики.

__________________
дилерская Laguna 3 Estate Dynamique 2.0Т (F4RT 813) perle noir

Kashalot вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
18.11.2016, 11:39

 Вверх 
#7

Местный

Только пришёл

 

Аватар для sergey 2011

 

Регистрация: 03.08.2011

Адрес: grodno

Сообщений: 101

Имя: Павел

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от _eagle_
Посмотреть сообщение

….
странно…но всеже..не любит читать у нас народ техноты даже на руском..а делают наобум

перед вскрытием(которое непонятно зачем) в етой ситуации я бы вам посоветовал бы снова сдернуть авариный трос и вернуть его на свое место!!!поставить троса на свои места на супорта…дергнуть кнопкой ручника на РАЗблокировку…ну а потом на блокировку..и на клип типа на калибровку а потом тока сбрасывать ошибки

в техноте написано
Снимите крышку и вытяните кабель с помощью инструмента для удаления облицовки.
Всегда заменяйте крышку сразу после включения аварийного привода.

__________________
Laguna Grand 3 K9K (780) – 1.5 DCI

sergey 2011 вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
18.11.2016, 11:52

 Вверх 
#8

ЛагуноВед

Помогу советом

 

Аватар для mnv

 

Регистрация: 18.02.2010

Адрес: Вологда

Сообщений: 4,891

Имя: Николай

Автомобиль: Koleos

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от stranger
Посмотреть сообщение

После установки отремонтированного суппорта надо было как-то натянуть тросик ручника, а он был втянут в оболочку и никак не хотел вытаскиваться. Пришлось дёрнуть тросик аварийной разблокировки, который находится сбоку блока ручника. Тросик удалось вытянуть и подцепить к суппорту. Но появилась оранжевая ошибка на табло, что проверьте ручник и ручник перестал работать.

На будущее — надо было раскрутить в блоке управления хрень, которая натягивает тросики. Т.е. в ручную. А не дёргать аварийник.
После восстановления работы тросиков тоже не мог надеть тросики (блок уже загерметизировал, поставил и закрепил). Пришлось снимать блок, раскручивать и далее всё по новой собирать. После этого оделись легко.

__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, «Dinamique», хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км.
Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.

mnv вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
19.11.2016, 23:39

 Вверх 
#9

Пользователь

Только пришёл

 

Регистрация: 28.01.2013

Адрес: Рославль, Смоленская область

Сообщений: 70

Имя: Евгений

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от _eagle_
Посмотреть сообщение

….
странно…но всеже..не любит читать у нас народ техноты даже на руском..а делают наобум

перед вскрытием(которое непонятно зачем) в етой ситуации я бы вам посоветовал бы снова сдернуть авариный трос и вернуть его на свое место!!!поставить троса на свои места на супорта…дергнуть кнопкой ручника на РАЗблокировку…ну а потом на блокировку..и на клип типа на калибровку а потом тока сбрасывать ошибки

Ребят, всётаки давайте проясним. Надо или нет вскрывать блок ручника? Или можно не вскрывая сцепить обратно расцепленные тросы?

Цитата:

sergey 2011
в техноте написано
Снимите крышку и вытяните кабель с помощью инструмента для удаления облицовки.
Всегда заменяйте крышку сразу после включения аварийного привода.

А вот тут вообще ничего не понятно: какой кабель? Тросик может. Что это за инструмент для удаления облицовки? И какую крышку необходимо заменять? И что такое аварийный привод?

__________________
Laguna 3, Privilege, дизель 1.5, хэтч

stranger вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
21.11.2016, 09:29

 Вверх 
#10

ЛагуноВед

Помогу советом

 

Аватар для mnv

 

Регистрация: 18.02.2010

Адрес: Вологда

Сообщений: 4,891

Имя: Николай

Автомобиль: Koleos

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от stranger
Посмотреть сообщение

И что такое аварийный привод?

Это скорее всего аварийный тросик, который в ручную снимает с ручника.

__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, «Dinamique», хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км.
Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.

mnv вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
21.11.2016, 23:00

 Вверх 
#11

Пользователь

Только пришёл

 

Регистрация: 28.01.2013

Адрес: Рославль, Смоленская область

Сообщений: 70

Имя: Евгений

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Напишу что делал, может поможет кому-нибудь.
Снял блок ручника с машины, открыл крышку, увидел расцепленные тросы. Сцепить обратно их очень легко, достаточно просто сдвинуть вместе. Но, чтобы потом без проблем надеть тросы на суппорта необходимо правый трос предварительно выкрутить полностью и накрутить обратно на 5 оборотов, после этого сцеплять. В принципе, можно всё это сделать не снимая блок с машины и не открывая крышку. Достаточно скинуть тросы с суппортов, открутить пластиковую пробку (заглушку), которая удерживает правый трос в блоке, далее тянем трос на себя, пока не выйдет железная пломба наружу и выкручиваем трос ПО ЧАСОВОЙ стрелке пока тросы не станут достаточной длины для надевания их на суппорта. Дальше засовываем правый трос обратно пока он не защёлкнется с левым тросом, накручиваем обратно пробку и готово.

__________________
Laguna 3, Privilege, дизель 1.5, хэтч

stranger вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
22.11.2016, 12:58

 Вверх 
#12

ЛагуноВед

Помогу советом

 

Аватар для mnv

 

Регистрация: 18.02.2010

Адрес: Вологда

Сообщений: 4,891

Имя: Николай

Автомобиль: Koleos

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от stranger
Посмотреть сообщение

Но, чтобы потом без проблем надеть тросы на суппорта необходимо правый трос предварительно выкрутить полностью и накрутить обратно на 5 оборотов, после этого сцеплять.

Так я и делал:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp…35&postcount=8

__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, «Dinamique», хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км.
Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.

mnv вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
23.11.2016, 15:37

 Вверх 
#13

Пользователь

Только пришёл

 

Регистрация: 28.01.2013

Адрес: Рославль, Смоленская область

Сообщений: 70

Имя: Евгений

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Ну история продолжается.
Сцепил троса ручника, смазал крышку герметиком, поставил на место, …. а ручник не работает по-прежнему. То есть на нажатие кнопки не реагирует, как и раньше. Ладно, думаю, съезжу на Клип сбросить ошибку, может заработает. Сегодня ездил к электрику, он клипом ничего сделать не смог, сказал, что у него нет доступа к перепрограммированию ЭБУ, и надо ехать к официалам. У электрика не оказалось какой-то лицензии, то ли Renault.Net толи CAN.Net, точно не помню.
Вопрос: должен ли работать ручник после сцепки тросов, несмотря на горящую на панели ошибку? Или поломка ещё в чём-то? И как же мне сбросить ошибку? До официалов далеко ехать.

__________________
Laguna 3, Privilege, дизель 1.5, хэтч

stranger вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
23.11.2016, 16:20

 Вверх 
#14

ЛагуноВед

Помогу советом

 

Аватар для Yukon59

 

Регистрация: 12.03.2009

Адрес: Пермь.

Сообщений: 2,667

Имя: Денис

Автомобиль: Latitude

По умолчанию


По моему неопытный электрик! Клипом нужно инициализировать ручник! все это делается без всяких лицензий! Там есть инициализация после ремонта, вот это и нужно было сделать!

__________________
LATITUDE-PRIVELEGE 2012г. 2,5 литра V6 АКП6.
Volvo XC60 D4, 181 л.с.
Лагуна 2 ф1. 2003г. 1,8 F4PC774 5МКПП. Продана.

Yukon59 вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
23.11.2016, 16:31

 Вверх 
#15

Местный

Только пришёл

 

Аватар для sergey 2011

 

Регистрация: 03.08.2011

Адрес: grodno

Сообщений: 101

Имя: Павел

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию
ручник


Цитата:

Сообщение от stranger
Посмотреть сообщение

Ну история продолжается.
Сцепил троса ручника, смазал крышку герметиком, поставил на место, …. а ручник не работает по-прежнему. То есть на нажатие кнопки не реагирует, как и раньше. Ладно, думаю, съезжу на Клип сбросить ошибку, может заработает. Сегодня ездил к электрику, он клипом ничего сделать не смог, сказал, что у него нет доступа к перепрограммированию ЭБУ, и надо ехать к официалам. У электрика не оказалось какой-то лицензии, то ли Renault.Net толи CAN.Net, точно не помню.
Вопрос: должен ли работать ручник после сцепки тросов, несмотря на горящую на панели ошибку? Или поломка ещё в чём-то? И как же мне сбросить ошибку? До официалов далеко ехать.

у меня горела ошибка , делал аварийный сброс тросиком, потом ездил к арбузу там вкрывали блок ручника и оказалась проржавела деталька которая вкручивается с тросом, поменяли, сцепили тросы, прогерметили и все собрали. Ошибка сама пропала и ручник заработал. Но у меня на нажатие кнопки он и с ошибкой жужжал но не затягивал.
скорее всего ошибка активна и вывод что поломка еще в чем то

__________________
Laguna Grand 3 K9K (780) – 1.5 DCI


Последний раз редактировалось sergey 2011; 23.11.2016 в 16:37.

sergey 2011 вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
23.11.2016, 19:34

 Вверх 
#16

Жертва режима

Освоился

 

Регистрация: 17.07.2010

Адрес: екатеринбург

Сообщений: 1,330

Имя: игорь

Автомобиль: Laguna II Ph II

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от stranger
Посмотреть сообщение

Ну история продолжается.
Сцепил троса ручника, смазал крышку герметиком, поставил на место, …. а ручник не работает по-прежнему. То есть на нажатие кнопки не реагирует, как и раньше. Ладно, думаю, съезжу на Клип сбросить ошибку, может заработает. Сегодня ездил к электрику, он клипом ничего сделать не смог, сказал, что у него нет доступа к перепрограммированию ЭБУ, и надо ехать к официалам. У электрика не оказалось какой-то лицензии, то ли Renault.Net толи CAN.Net, точно не помню.
Вопрос: должен ли работать ручник после сцепки тросов, несмотря на горящую на панели ошибку? Или поломка ещё в чём-то? И как же мне сбросить ошибку? До официалов далеко ехать.

не нужна конеш лицензия просто включить инициализацию на ровной площадке

igrek вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
23.11.2016, 22:23

 Вверх 
#17

Пользователь

Только пришёл

 

Регистрация: 28.01.2013

Адрес: Рославль, Смоленская область

Сообщений: 70

Имя: Евгений

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Ну с лицензией понятно. А вот должен ли работать ручник при нажатии на кнопку при горящей ошибке??? И как можно точно проверить работает ли блок или нет?

__________________
Laguna 3, Privilege, дизель 1.5, хэтч

stranger вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
24.11.2016, 07:35

 Вверх 
#18

ЛагуноВед

Освоился

 

Аватар для Buzzer

 

Регистрация: 04.09.2008

Адрес: Тверь, Рашка

Сообщений: 791

Имя: Сергей

Автомобиль: Не Renault

По умолчанию


Сбрось ошибку и узнаешь- работает или нет. Чего гадать то.

__________________

Buzzer вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
24.11.2016, 09:38

 Вверх 
#19

Жертва режима

Освоился

 

Регистрация: 17.07.2010

Адрес: екатеринбург

Сообщений: 1,330

Имя: игорь

Автомобиль: Laguna II Ph II

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от stranger
Посмотреть сообщение

Ну с лицензией понятно. А вот должен ли работать ручник при нажатии на кнопку при горящей ошибке??? И как можно точно проверить работает ли блок или нет?

у меня было что не робил электроручник с ошибкой снял заробил

igrek вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
24.11.2016, 14:40

 Вверх 
#20

Пользователь

Только пришёл

 

Регистрация: 28.01.2013

Адрес: Рославль, Смоленская область

Сообщений: 70

Имя: Евгений

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Так говорю же, что не получается снять ошибку силами местных электриков, а гнать к официалам в другой город и платить им несколько тысяч рублей не сильно хочется. Это ещё ладно бы я был уверен, что ручник точно работает, а так приедешь, а тебе скажут, что иди делай ручник, а потом ещё разок приедешь.
Кстати, почитал форумы, люди пишут, что ручник работает после ремонта несмотря на ошибку. Но опять же, ситуации разные у всех. Попробую опять разобрать блок, вынуть плату и прозвонить её.

__________________
Laguna 3, Privilege, дизель 1.5, хэтч

stranger вне форума

 

Ответить с цитированием

Фото

29.08.2018, 13:13

Санкт-Петербург

Где можно купить электронный ручник или возможно его отремонтировать.

Фото

29.08.2018, 14:44


Уфа

Ну для начала я бы порекомендовал обратиться к ОД 🙂
А уж потом решать: ремонтировать или менять

Фото

29.08.2018, 15:14


Киев

ОД уже смотрели, регулировали, чистили. Стало лучше, но симптомы, как Вы описывали остались. Поэтому и задал Вам вопрос, как Вы исправили свою неисправность?

Фото

30.08.2018, 09:23


Уфа

To Conquest07: А кто и какие симптомы тут описывал? По-моему, Вы что то немного путаете 🙁
Лично у меня с ручником за 8 лет эксплуатации ручника была 2-3 раза проблема (вернее, какой то «глюк»), которая лечилась скидыванием клеммы с АКБ 🙂

Фото

Фото

30.08.2018, 17:43


Санкт-Петербург

Ручник заклинил колеса и не отпускает. В сервисе просто сбросили тросики с тормоза и высвободили колеса. Он еще какое то время жужал после остановки, а сейчас уже и не жужит. Если покупать новый, то стоит неадекватных денег. С разборок пока не нашел, а где могут продиагностировать и починить не знаю. В сервисе (не в официальном, но по рено) говорят что не чинят их.

Фото

31.08.2018, 18:00


Орёл

https://youtu.be/Hlda8lzEHts
https://youtu.be/kd2PQkSbhwA

2


Фото

30.07.2019, 21:27


Пенза

Меняются тросы ручника. Снимается привод. Разбирается. Меняется реле в приводе (стоит 1000 р. ищется в интернете, присылается из России). Всё собирается. Владелец наслаждается ручником до следующего закисания тросов.

2


Фото

27.07.2020, 09:01


Каменск-Шахтинский

Были глюки,поменял датчик, который под тормозной педалью и все прошло, цена 500р

1


Фото

12.04.2021, 19:17


Реж

Всем привет. А у меня другая ситуация , может кто поможет. После снятия клемы акума один раз встаёт на ручник и один раз снимается, ошибка на панели не уходит. Прозвонил фишки Кнопка-разъем под водительским креслом , Контакты норм , промыл на всякий случай разъем на блоке ручника(хотя видимых дефектов , окислов не имеет) результатов не дало. Может кто сталкивался? Вроде как работает но один раз до следующего отключения аккума.

Фото

30.09.2022, 17:04


Сочи

Добрый день, где можно почитать о регулировке после замены тросов? Закисли троса вроде как. Выдает ошибку датчик усилия, на ручник ставиться но не снимается на панели индикация о постановке не высвечивает, если тросам помочь то снимается, в нескольких сервисах разводят руками. Мол начни с замены тросов. Диски и колодки заменил)

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

А вот еще интересные материалы:

  • Яшка сломя голову остановился исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного исправьте ошибки
  • Ясность цели позволяет целеустремленно добиваться намеченного где ошибка
  • Рено сценик 2 дизель ошибка df113
  • Рено флюенс ошибки на приборной панели картинки