Может быть вот из этого что то можно выцарапать:
[Выбор]
[17 — Instruments]
[Recode — 07]
. Запишите существующие кодирования для использования в будущем
Введите 5-значный код снизу [! DO IT]
Посмотрите на первые две цифры в кодировке. Добавить значения для опций вместе, чтобы получить правильную кодировку.
00 — нет доступного оборудования
+01 — Brakepad датчиком износа предупреждение активных
+02 — Ремень безопасности предупреждение активных
+04 — вода в бачке омывателя предупреждение активных
+08 = ремня безопасности активной (NAR только)
+10 = ремней безопасности и предупреждения водителя пассажирского активной (NAR только)
+16 = вспомогательный дисплей (радио / навигации) активная
Посмотрите на третью цифру в кодировке (Market версия):
1 — «ЕС» 24-часовом формате (может привести к одометр в км в 2002 году + кластеры)
2 — «США» 12-часовой
3 — «Канада» 12-часовой (может привести к одометр в км в 2002 году + кластеры)
» Третья цифра в коде это код страны коды:.
4 — «Великобритания» 24-часовом формате (должно привести к одометр в милях)
5 — Япония
6 — Саудовская Аравия
7 — Австралия Посмотрите на четвертой цифры в кодировке (цилиндры )
3 — без интервала обслуживания (2002 + моделей)
4 — 4-цилиндровый (1999-2001 моделей)
6 — 6-цилиндровый (1999-2001 моделей)
Посмотрите на пятой цифры в кодировке (множитель Расстояние импульса):
2 — 3538
4 — 3648 (2002 + некоторых моделей)
Так что, если вы хотите иметь предупреждения ремней безопасности и предупреждения омывающей жидкости только в 2001 канадских 6-цилиндровый автомобиль, (добавить 00 +02 +04 = 06), 3,6,2 = 06362.
-
19.08.2012, 15:55
#1
Pointer
0
Загорелось CHECK BRAKE PADS
Сегодня поменял тормозные диски с колодками на панели загорелась лампа износа колодок и CHECK BRAKE PADS, нашел тему похожую там написано что провода нужно с колодок перемкнуть, ну я так и сделал скинул клему с АКБ подождал(т. к ВАГ кома нету, а 800р не хочеться отдавать), но не помогло подскажите что предпринять пожалуйста и правильно- ли я сделал.
-
19.08.2012, 16:17
#2
0
Честно говоря первый раз слышу чтоб ваг-ком нужен был при замене колодок.Всегда менял и даже не думал ни о чем
-
19.08.2012, 16:41
#3
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Пека, скорее всего нет контакта в датчиках.
При замене колодок неплотно вставили колодку датчиков, либо оборвали проводVW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
-
19.08.2012, 17:30
#4
Pointer
0
Да я тоже всегда менял и не думал,а вот случилась такая байда и пришлось задуматься…— Добавлено чуть позже —
Сообщение от Barmaley
скорее всего нет контакта в датчиках.
При замене колодок неплотно вставили колодкуДа спасибо, фишки пошевелил и всё пропало
, можно закрывать…
-
01.04.2014, 17:24
#5
-
01.04.2014, 17:32
#6
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Rendex, Сработал датчик износа колодки, какая-то из внутренних колодок уже изношена до датчика.
-
01.04.2014, 22:17
#7
Заблокирован
0
Сообщение от Rendex
Всем привет, извиняюсь что не по теме но все же. После резкого торможения вылез чек. Т.к. экран полуживой понять не могу что это. Колодки визуально 3-4 мм, тормозуха по уровню, тормоза есть. Ошибок по вагкому нету.
3-4 мм, это жесть) Нужно менять.
Похожие темы
-
Ответов: 13
Последнее сообщение: 03.10.2012, 12:48
-
Ответов: 9
Последнее сообщение: 26.08.2012, 20:21
-
Ответов: 13
Последнее сообщение: 03.06.2011, 14:59
-
Ответов: 6
Последнее сообщение: 29.07.2007, 19:09
-
Ответов: 1
Последнее сообщение: 19.02.2005, 16:05
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
-
Привет!. подскажите, как сбросить замену колодок? колодки поменяли, датчик тоже, а при включении ругается что нужно менять колодки. может это както через меню делается??? машину 735 е65. 2002 год.
-
Та же тема ….
Мануал лежит в машине, но вдруг кто подскажет ??
Человеческими словами проще иногода
-
подключением компьютера очень легко все делается
-
а где комп. взять? это надо ехать на станцию тех. обслуживания???
-
добрые люди подсказали как действовать. спасибо за внимание. тему можно закрыть
-
Так поделитесь секретом, вопрос часто всплывает, многим будет полезен.
-
dimanson2000
Участник тусовки- Регистрация:
- 17 фев 2009
- Сообщения:
- 229
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Hажать и удерживать кнопку сброса пробега на щитке приборов примерно 5-7 секунд. Появится меню — там пункт «front brake pads» для передних и «rear….» для задних — reset — ok. Сброс произойдет только после установки нового датчика износа.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Добавлю что и остальные пункты Сервис там можно сбросить
! -
да именно так. спасибо что ответили за меня.
-
а никто не знает на 39 такая же система?
-
ФАНАТ-BMW
Участник тусовки- Регистрация:
- 30 окт 2009
- Сообщения:
- 57
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Сейшельские острова
-
попробуйте еще раз. с первого раза вы попадаете в другое меню а со второго в то, которое нужно.
-
на е-39 есть что то подобное.
-
Большое спасибо все так и работает, все обнулил.
-
- Регистрация:
- 13 июл 2011
- Сообщения:
- 2,214
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
на е38-39 может быть два варианта
1.вкл зажигание и контакт 7 в комп.разьеме
под капотом замкнуть на массу
нужно поэксперементировать со временем замыкания
и вкл-выкл зажигания
2.вкл зажигание и нажать педаль тормоза
держать сек 20-60и типа лампа скорее всего может быть погаснет
-
- Регистрация:
- 2 май 2008
- Сообщения:
- 7,324
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
на ресте после замены датчика само всё погаснет метров через 100. ну или машину резетнуть во внутреннем меню.
Поделиться этой страницей
Content
- 1. Abnormal noises
- 2. Reduced brake response
- 3. Loose parking brake
If your vehicle has drum brakes and is experiencing abnormal noises, reduced brake response, and a loose parking brake, you may need to replace your brake pads.
Brake pads are a friction element used in automotive drum brake systems commonly found in many road cars and trucks. Brake pads are curved friction plates that press against the inside of the brake drums, slowing the wheels and stopping the car. Because they work to slow the vehicle down using friction and contact, they wear out over time and need to be replaced. Usually, when brake pads fail or start to develop problems, they cause several symptoms that can alert the driver to a potential problem.
1. Abnormal noises
Abnormal noises are one of the first symptoms that appear when brake pads begin to fail. Excessively worn or dusty brake pads will make abnormal noise. For example, excessively worn brake pads can make a grinding sound, and dusty or dirty brake pads can make a squeaking sound. Noises can be heard when the brake pedal is pressed or released or, in more severe cases, anytime the vehicle is moving forward.
2. Reduced brake response
Another sign of bad or faulty brake pads is reduced brake response. If the brake pads are excessively worn or overheated, their ability to slow the vehicle may be reduced. This can cause the vehicle to take longer to stop when braking, especially at high speed or under heavy braking conditions.
3. Loose parking brake
A loose parking brake is another sign of bad or defective brake pads. For vehicles equipped with drum brakes, the brake pads hold the vehicle in place when the brake is applied. If the shoes are worn or dusty, they may not be able to support the weight of the car without slipping off. You may notice that the vehicle will sag or roll when the parking brake is applied. This can also be caused by the parking brake mechanism which may need to be adjusted so it is a good idea to check the brakes.
Brake pads are friction linings used in the drum brake systems of many modern cars and trucks. Since they are the ones that slow the car down, if you suspect your brake pads may be having problems, have a professional technician like AvtoTachki check your car’s brake system to determine if your car needs brake pad replacement.
2022-11-09