Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
P1703 — Ошибка работы двигателя или АКПП. Это Ошибки возникшие в следствии неисправной работы двигателя, автоматической коробки или элементов управления и анализа работы ДВС или АКПП.
Расшифровка и описание ошибки P1703 на русском языке и источник.
Выключатель тормоза вне диапазона самотестирования
Brake Switch Out Of Self Test Range
Ошибка P1703
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Источник
Ошибка P1703 Opel
Описание P1703 ошибки автомобиля Opel. В нашем справочнике имеется следующая информация:
Выключатель тормоза вне диапазона самотестирования
Brake Switch Out Of Self Test Range
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Ошибка работы двигателя или АКПП P1703 автомобиля Opel
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Источник
Ошибка P1703 у LAND ROVER FREELANDER 2 (2006-2014)
Найдена следующая информация по ошибке P1703 для автомобиля LAND ROVER FREELANDER 2 (2006-2014):
Выключатель тормоза вне диапазона самотестирования
Brake Switch Out Of Self Test Range
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1703 на автомобиле LAND ROVER с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
P1703 автомобиля Land Rover Frelander 2
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Land Rover Frelander 2:
Возможные причины: Жгут проводов датчика положения педали тормоза разомкнут или замкнут; Плохое соединение цепи переключателя положения педали тормоза; Поврежденный тормозной выключатель; Неправильно отрегулированный тормозной выключатель.
Проверьте правильность работы стоп-сигналов, если стоп-сигналы не работают, замените тормозной выключатель.
Указывает, что во время самотестирования при включенном двигателе (KOEO) сигнал о положении педали тормоза (BPD) был высоким или во время самотестирования при включенном двигателе (KOER) сигнал BPP не имеет высокого и низкого уровня.
Форум ошибок OBD2
Задать вопрос пользователям форума или написать историю своего опыта могут только зарегистрированные пользователи. Если Вы зарегистрированы, то авторизуйтесь.
Если Вы не зарегистрированы у нас на сайте, то добро пожаловать на Autoparus.by
Регистрация проста и не займет много времени
Источник
Ошибка P1703 у FORD FOCUS C-MAX (2003-2007)
Найдена следующая информация по ошибке P1703 для автомобиля FORD FOCUS C-MAX (2003-2007):
Выключатель тормоза вне диапазона самотестирования
Brake Switch Out Of Self Test Range
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1703 на автомобиле FORD с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
P1703 автомобиля Ford Focus C Max
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ford Focus C Max:
Возможные причины: Жгут проводов датчика положения педали тормоза разомкнут или замкнут; Плохое соединение цепи переключателя положения педали тормоза; Поврежденный тормозной выключатель; Неправильно отрегулированный тормозной выключатель.
Проверьте правильность работы стоп-сигналов, если стоп-сигналы не работают, замените тормозной выключатель.
Указывает, что во время самотестирования при включенном двигателе (KOEO) сигнал о положении педали тормоза (BPD) был высоким или во время самотестирования при включенном двигателе (KOER) сигнал BPP не имеет высокого и низкого уровня.
Форум ошибок OBD2
Задать вопрос пользователям форума или написать историю своего опыта могут только зарегистрированные пользователи. Если Вы зарегистрированы, то авторизуйтесь.
Если Вы не зарегистрированы у нас на сайте, то добро пожаловать на Autoparus.by
Регистрация проста и не займет много времени
Источник
Ошибка P1703 Suzuki
Описание P1703 ошибки автомобиля Suzuki. В нашем справочнике имеется следующая информация:
Выключатель тормоза вне диапазона самотестирования
Brake Switch Out Of Self Test Range
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Ошибка работы двигателя или АКПП P1703 автомобиля Suzuki
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Источник
Ошибка P1703 Ford
Описание P1703 ошибки автомобиля Ford. В нашем справочнике имеется следующая информация:
Выключатель тормоза вне диапазона самотестирования
Brake Switch Out Of Self Test Range
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Ошибка работы двигателя или АКПП P1703 автомобиля Ford
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Источник
Тема: Заморгала F Не знаю что может быть ЭГУР, проводка или щетки? 🙁
Заморгала F Не знаю что может быть ЭГУР, проводка или щетки? 🙁
Здравствуйте помогите пожалуйста разобраться в чем может быть причина?
Opel Astra H Z14XEP изик 2006г, пробег 102т.км.
Машина стола неделю на морозе -25, завелась с первого раза, поехал в магазин километра 4, пока был в магазине минут 10 авто работало. По пути домой машина заглохла, заморгала F и больше не завелась.
Весь инет облазил есть 3 догадки:
1 ЭГУР полетел (в сильный мороз был слышен вой во время прогрева)
2 Проводка сгнила
3 Щетки блока сцепления (P1607 такой ошибки вроде нет)
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА у нас город маленький специалисты все ломают только!
OP-COM выдает такой букет ошибок
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ:
OP-COM 100219a
Исходный адрес: CIM
U2100 — Нет коммуникации с CAN-Bus (High Speed)
(00) — Не присутствует
U2105 — CAN-Bus нет коммуникации с ЕСМ (Блок управления)
(00) — Присутствует
Исходный адрес: ATM/MTA
P0725 —
(04) — Присутствует
P1723 —
(04) — Не присутствует
P1703 —
(04) — Присутствует
Исходный адрес: ABS/TC/ESP
U2105 — CAN-Bus нет коммуникации с ЕСМ (Блок управления)
Исходный адрес: IPC
P0115 — Сигнал датчика температуры ОЖ двигателя вне диапазона/рабоч. характер.
(71) — Присутствует
P0460 — Цепь датчика уровня топлива вне диапазона/рабочих характеристик
(71) — Присутствует
P0500 — Цепь датчика скорости колеса вне диапазона рабочих характеристик
(71) — Присутствует
P0654 — Сигнал оборотов двигателя вне диапазона рабочих характеристик
(71) — Присутствует
P0550 — Цепь подсчета километража вне диапазона рабочих характеристик
(71) — Присутствует
U2139 — Неправильный сигнал CIM (модуля рулевой колонки)
(71) — Присутствует
Исходный адрес: REC
B0655 — Неправильный сигнал цепи выключателя стоп-сигнала
Исходный адрес: DIS
U2139 — Неверныенные данные от CIM (Модуль рулевой колонки)
Больно много разных ошибок. Может АКБ сел?
Спасибо
за быстрый ответ! Тоже есть такие предположения. На следующей неделе должен прейти зарядник . По результатам отпишусь.
Наконец пришёл зарядник. Полностью зарядил АКБ даже Десульфатация сделал. Результат тот же самый. Не знаю что делать
где то провода подъокислились, бывает такое когда машина долго постоит на улице в сырую погоду, поездишь само пропадет.
я себе этим и голову сейчас не забиваю, а раньше тоже паниковал.
Раз горит F и коробка изик, то из-за этого и не заводится.
Вот даже ошибка по выключателю стоп-сигналов не даст завестись.
Надо к спецам, например AlexRe http://astraclub.ru/members/31015-AleXRE
Traveller1
это ты коды со всей машины что ль выложил?
короче три все на хрен,и считывай поблочно.
двс-скорей всего не будет связи
изитроник
абс
комбинация приборов.
и выкладывай сюда.
скорей всего у тебя свалился блок управления ДВС с кан-шины. почему-пока не ясно.
P0115 — Сигнал датчика температуры ОЖ двигателя вне диапазона/рабоч. характер.
(71) — Присутствует
P0460 — Цепь датчика уровня топлива вне диапазона/рабочих характеристик
(71) — Присутствует
P0500 — Цепь датчика скорости колеса вне диапазона рабочих характеристик
(71) — Присутствует
P0654 — Сигнал оборотов двигателя вне диапазона рабочих характеристик
(71) — Присутствует
P0550 — Цепь подсчета километража вне диапазона рабочих характеристик
(71) — Присутствует
вот эти коды скорей всего забиты в IPC и говорят они о том,что комбинация приборов не получает от блока управления ДВС сигналы уровня топлива,температуры,скорости автомобиля и тахометра.
давай выкладывай-будем думать. в равной степени так вредить могут и ЭБУ ДВС и ЭБУ МТА
Al900 не там все сложнее
VVVolf спасибо еще раз!
gm-autodiagnoz ага ето на моем авто такое
Вот коды ошибок по блокам отдельно
Исходный адрес: CIM
U2105 — CAN-Bus нет коммуникации с ЕСМ (Блок управления)
(00) — Присутствует
Исходный адрес: ATM/MTA
P0725 —
(04) — Присутствует
P0505 —
(04) — Присутствует
P1895 —
(04) — Присутствует
P1896 —
(04) — Присутствует
P1120 —
(04) — Присутствует
P0110 —
(04) — Присутствует
U2105 —
(04) — Присутствует
P0115 —
(04) — Присутствует
P1703 —
(04) — Присутствует
Исходный адрес: ABS/TC/ESP
U2105 — CAN-Bus нет коммуникации с ЕСМ (Блок управления)
(00) — Присутствует
Исходный адрес: IPC
P0115 — Сигнал датчика температуры ОЖ двигателя вне диапазона/рабоч. характер.
(71) — Присутствует
P0460 — Цепь датчика уровня топлива вне диапазона/рабочих характеристик
(71) — Присутствует
P0500 — Цепь датчика скорости колеса вне диапазона рабочих характеристик
(71) — Присутствует
P0654 — Сигнал оборотов двигателя вне диапазона рабочих характеристик
(71) — Присутствует
P0550 — Цепь подсчета километража вне диапазона рабочих характеристик
(71) — Присутствует
U2139 — Неправильный сигнал CIM (модуля рулевой колонки)
(71) — Присутствует
Исходный адрес: DIS
U2139 — Неверныенные данные от CIM (Модуль рулевой колонки)
(71) — Присутствует
Источник
20.03.2021, 21:33
Южно-Сахалинск
Всем доброго времени суток.
После недельного простоя, я завёл автомобиль. Запустился резво и хорошо, но спустя пару секунд заглох.
Запускаю снова, и тут вся приборная панель засветилась. ESP, ABS, SRS,TRC, Check….
Подключаю сканер, и далее по списку:
P0300 P1603 P0306 P1703 C1091 B1319.
Часть ошибок удалилась, а часть удалить невозможно ( так пишет программа SZ Viewer )
Заглушил авто, снова завёл — ошибок нет.
Но машина вяло набирает скорость и «тупой» отклик на газ.
Что бы это могло быть?
21.03.2021, 07:21
Череповец
смотри свечи, катушки и дроссель
21.03.2021, 07:25
Череповец
блин, у тебя же АТ…возможно коробка уходит в аврийный режим,смотри разьёмы к ней…бывали случаи обрыва и отсоединений
21.03.2021, 10:44
Южно-Сахалинск
Олег Валериевич М
Тоже склонен к этой мысли.
Сделать ТО АКПП, с заменой фильтра и масла. Ревизию разъёма.
22.03.2021, 02:21
Москва
Это проблема проводки. Проверьте блок реле и предохранителей в моторном отсеке, в ней окисляются контакты и разъёмы подключения проводов.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
12.13 Диагностические коды
Диагностические коды
Диагностические коды (F4A42)
|
Код |
Неисправность |
| P1704 | Замыкание электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P1703 | Обрыв электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P1702 | Несогласованность датчика положения дроссельной заслонки |
| P0713 | Обрыв цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| P0712 | Короткое замыкание цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| P0725 | Короткое замыкание/ обрыв цепи датчика СКР |
| P0715 | Короткое замыкание/ обрыв цепи входного датчика скорости |
| P0720 | Короткое замыкание/ обрыв цепи выходного датчика скорости |
| P0703 | Короткое замыкание/ обрыв цепи выключателя стоп–сигналов |
| P0750 | Короткое замыкание/ обрыв цепи соленоидального клапана низкой передачи и передачи заднего хода |
| P0755 | Короткое замыкание/ обрыв цепи соленоидального клапана повышающей передачи |
| P0760 | Короткое замыкание/ обрыв цепи соленоидального клапана второй передачи |
| P0765 | Короткое замыкание/ обрыв цепи соленоидального клапана понижающей передачи |
| P0743 | Короткое замыкание/ обрыв цепи соленоидального клапана демпфера сцепления |
| P0731 | Передаточное число 1–ой передачи не соответствует спецификации |
| P0732 | Передаточное число 2–ой передачи не соответствует спецификации |
| P0733 | Передаточное число 3–ей передачи не соответствует спецификации |
| P0734 | Передаточное число 4–ой передачи не соответствует спецификации |
| P0736 | Передаточное число передачи заднего хода не соответствует спецификации |
| P1749 | Короткое замыкание/ обрыв серийной коммуникационной цепи |
| P0740 | Неисправен соленоидальный клапан демпфера сцепления |
| P1723 | Короткое замыкание на массу/ обрыв цепи реле управления A/T |
| P0707 | Обрыв цепи переключателя диапазонов коробки передач (выключателя блокировки) |
| P0708 | Короткое замыкание переключателя диапазонов коробки передач (выключателя блокировки) |
| P1630 | Повреждение, обрыв или замыкание TCU |
| P1631 | Повреждение, обрыв или замыкание ЕСU |
| P1764 | Повреждение цепи управления |
Диагностические коды (A4AF3)
|
Код |
Неисправность |
| P1703 | Датчик положения дроссельной заслонки |
| P0712 | Короткое замыкание цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| P0713 | Обрыв цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| P1709 | Обрыв электрической цепи выключателя принудительного включения пониженной передачи kickdown |
| Замыкание электрической цепи выключателя принудительного включения пониженной передачи kickdown | |
| P0727 | Обрыв электрической цепи датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя |
| P0717 | Обрыв электрической цепи генератора импульсов А |
| P0722 | Обрыв электрической цепи генератора импульсов В |
| P0750 | Переключающий электромагнитный клапан А |
| P0755 | Переключающий электромагнитный клапан В |
| P0760 | Переключающий электромагнитный клапан С |
| P0707 | Обрыв электрической цепи переключателя режима работы коробки передач |
| P0708 | Замыкание электрической цепи переключателя режима работы коробки передач |
| P0745 | Обрыв электрической цепи электромагнитного клапана контроля давления |
| P0765 | Замыкание электрической цепи электромагнитного клапана контроля давления |
| P0743 | Электромагнитный клапан демпфера сцепления |
| P0740 | Неисправен соленоидальный клапан демпфера сцепления |
| P1744 | Вибрация демпфера сцепления |
| P0731 | Нарушение функционирования системы первого блока шестерен |
| P0732 | Нарушение функционирования системы второго блока шестерен |
| P1766 | Сигнальные линии выполнения уменьшения крутящего момента |
| P0733 | Нарушение функционирования системы третьего блока шестерен |
| P0734 | Нарушение функционирования системы четвертого блока шестерен |
Комментарии к теме Устранить ошибку p1703 на Сузуки Гранд Витара
понятно.если будет возможность.не дай Бог конечно.не забудь снять:)
Сагыныш
Хозяин Витары несёт полный бред.У меня Витара ХL7 2005года 2.7л. сейчас на одометре 285т.км я проехал 140т.км за 3года цепь родная не шумит масло не ест мотор без соплей мою раз в пол года.Катался пол года на 2.0 1998года мотор слабый расход потому и купил 2.7л расход 13л..Делайте выводы..
Allan
и ещё когда стоит машина при резком ударе по педали ногой есть небольшой провал это что особенность электро педали?
Гомес
Хорошо показал и объяснил, спасибо
Melbourne
Спасибо отличный опыт)
Матрена
Спасибо за развернутый ответ за 3 дверку-):-):-)
Бенд
Вовчик! Ты молодец!!! Привет тебе с Луганска)
Камо
Автор прав. Я разбирал эти замки. Там отдельный моторчик на блокировку открытия. Если на сигналку поставили, то только сигналка может открыть замок. Физически, дёргая за ручки, даже из нутри салона, открыть не возможно.
Самандар
Спасибо за совет все понял буду работать.
Бест
Да …развелось тарантин.
Rudiger
Познавательно, спасибо! А про современные моторы вообще то, что доктор прописал!!!
Море
если одна сторона выше другой это косяк пружин, это брак, зачем на рынке продают брак???
Рекорд
Здравствуйте втулку розрезали или целиком натягивали?
Шинакова Океана
Здравствуйте. Снимите ролик про то, что нужно ли заливать масло в фильтр перед установкой, или нет.
Васо
реалный пацанам регулировка ненужна хахахаха
Залифа
Полимочевинную смазку.Интервал рабочих температур: от -40° до +204 °С!!!
Нарьян Джоник
скажите исходя из вашей статистики…, если залить в мотор j24b масло
5в-50, масложор снижается или уходит совсем…у меня на 5в-30 расход
масла 1 литр на 10 тыс км пробега
Роксана
Сосатор блин???
Куба
Техника безопасности на высоте.
Pepe
Это не дыры,а вентиляция картерных газов)
Lev
Сань надеюсь ты вкурсе что открутил 2 болта развальные и теперь придется ехать на развал. А воды столько не может набираться через сальник темболее как я понял это машина жены и врятли она будет ездить по бродам посмотри сапун где он находится не течет-ли в него вода накройняк одень на него шланг и подними повыше под капот.
Девид
привет, из за неисправности рулевой рейки может машину вести в право?
Аурика
Так какой же размер подшипника штатно стоит в муфте кондера?
Некита
Никто не подумал а кто масло мазать будет
Meli
Где там плюс и где минус?
Зая Гундрова
Добрый день. Подскажите пожалуйста, данная система обучение подойдет для стеклоподъемника переднего пассажира? У меня поднимается стеклоподъемник, но не опускается. Сказали проблема после снятия аккума и что нужно обучить, но везде говорится только про стеклоподъемник водителя. Заранее спасибо за ответ!
Гарднер
Охх она лучше всех!
Ромодан Кварацкели
Автор, почему вороток себе не купишь? Лучше под большой квадрат с переходником, легко бошку срывать.
Оставить комментарий
5A-62 Automatic Transmission/Transaxle:
Step
4
Inspection solenoid valve
1) Inspection solenoid valve referring to «Solenoid Valves
(Shift Solenoid-A, Shift Solenoid-B, TCC Pressure
Control Solenoid and Pressure Control Solenoid
Inspection: «.
Is check results satisfactory?
DTC Detecting Condition and Trouble Area
DTC Detecting Condition
An internal TCM fault is detected by TCM
(1 driving cycle detection logic)
NOTE
DTC P1702 can never be cleared once it has been set.
1) Ignition switch OFF.
2) Replace TCM.
3) Repeat «A/T System Check: «.
DTC P1703 CAN Invalid Data — TCM
DTC Detecting Condition and Trouble Area
DTC Detecting Condition
When abnormality on the gear shift control signal from ECM is
detected by TCM, TCM sets DTC P1703.
(1 driving cycle detection logic)
DTC Troubleshooting
Step
1
Was «A/T System Check» performed?
2
DTC Check
Check DTC of ECM referring to «DTC Check: in Section
1A».
Is there any DTC(s)?
www.CarGarage.ir
Action
Action
www.CarGarage.ir
Yes
Intermittent trouble or
faulty TCM. Check for
intermittent trouble
referring to «Intermittent
and Poor Connection
Inspection: in Section
00″. If OK, substitute a
known-good TCM and
recheck.
Trouble Area
TCM
Trouble Area
• Engine control system
• TCM
• ECM
Yes
Go to Step 2.
Go to applicable DTC
troubleshooting.
No
Replace defective
solenoid valve referring
to «Solenoid Valves
(Shift Solenoid-A, Shift
Solenoid-B, TCC
Pressure Control
Solenoid and Pressure
Control Solenoid
Removal and
Installation: «.
S5JB0A5104044
S5JB0A5104045
No
Go to «A/T System
Check: «.
Substitute a known-
good TCM and recheck.
Комментарии к теме Устранить ошибку p1703 на Suzuki Гранд Витара
Юрт
Четко рассказал. Я в свое время Tokico назад, новые поставил, на перед контрактные KYB, 5 лет — полет нормальный.
Мэдисон
Такую кнопку нельзя ставить, она слабая для таких токов, может поплавиться.
Искандер
Здравствуйте Денис у меня есть проблема,автомобиль тойота Авенсис двигатель 1az fse автомат до трёх тысяч не едет, провал,мучаюсь год,ошибок нет и при нажатии газа в пол на не доконса прогретой слышен отчётливый треск в моторе, фильтра,свечи,катуш ки,насос менялось-мертвому припарка!
Харитон
Илья Свиридов. Всё гениальное — просто!
Фамильская Сату
Корочь маздюлька, достойный автомобильчик…
Белоус
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста!!!правый поворот горит, но не моргает!и не выключается пока не сниму клемму акб,поменял реле поворотов, проблема осталась(что посоветуете???
Крамер
Да!!! А где же масло- отражающая шайба?
Малюга
мда, следующее видео по витара- как очистить пепельницу! Александр, может лучше про мотоцикл видео снять?
Lacey
Судя по ролику, данное авто — полное говнище! Но, это же не так! Авто одно из самых надёжных на рынке. Зачем тогда это дерьмо?
Алибек
Сложнее, когда он встроен в MAF
Уоррен Емианский
Вот все кричат — мошенники и разводилы… Я никого не хочу оправдывать или осуждать, но хочу задать вопрос — какова цена данной процедуры?
Если есть возможность ответить развернуто (цена запчастей — цена, стоимость работы — цена), то буду благодарен.
Kyan
Посоветуйте, пожалуйста, антифриз на замену. СГВ 2008 года, двигатель 2.4, пробег 120 000 т. Сейчас залито что-то сине-зеленое. Спасибо.
Дженерал
мой гольф МК3 уже 24 года ездить на родном фильтре и ей … на все едит и едит
Аманбек
… брлгарка. А еще больше не было? Шарашка какаято
Лиа Маркианова
Привет! С праздником 9 мая!!!
Welch
Илья Свиридов падскажи пажалуйста не можем воткнуть двигатель в каробку сузуки гранд витара 2и 7 тоесть воткнули но движок не проворачивается говорят там есть какие-то нюансы подскажите пожалуйста
Alford
Добрый день. Я из Казахстана. У меня suzuki grand vitara 2006 2,7 4×4. Появилась странная вещь — при резком ускорении(кикдаун) щёлкает реле где-то за бардачком и кратковременно загорается L, полный привод и N, потом тухнут, а машина как ехала, так и едет. Компьютерная диагностика не находит ошибок. На спец форумах нашёл много у кого такая болячка(и с 2,7 и с 2,4 и с 2,0), но никто не знает решения. На всех крупных сто у нас в городе разводят руками.
Если не затруднит — расскажите, сталкивались ли вы с подобной проблемой и как её решить.
Заранее спасибо.
Конвего Казим
Здраствуйте извините а почему мая машина форд фокус передок тянет в праву в шинах всео нармално амортизаторы новые скажите мне
Мишаня
Хотел бы уточнить: А в зажигании секретов не больше, чем в бензобаке?
Написать комментарий
Иордан
Супер просто замечательно
Дорофей
Автомобиль работает, клапана как стучали, так и стучат) На этих движках, по моему невозможно их отрегулировать.
Орех
Где находитель? тоже на диагностику бы заехал) спс!
Сармат
Спасибо за видео. Просмотрено Владимиром Ивановичем.
Саженев Санин
Здравствуйте! Из за этого датчика масло бежит что ли?
Фетоткин Сапар
У меня без дисплея, есть какой нибудь вариант для моей?
Белаш
Диагност об этом скажет только в последнюю очередь,бабла скосит.
Cade
Отличное видео??? спасибо! Завтра попробую
Шурик
Спасибо тебе большое, ты реально помог. Побольше видосов по коробке хотелось. Удачи в развитии
Darrius
Спасибо брат ты красавчик
Наиль Капитунов
А какие причины замены? Вернее признаки неисправности? Видео супер!
Арт
Вопрос можно задать. После чистки дроссельной заслонки нужна её адаптация. Как это делается. Спасибо
Орион Крутаусов
спасибо дружище,сейчас пойду колдовать!!!(Хендай акцент)
Аль
Алех привет. Такои вопрос,у меня ести Alfa Romeo 156 Sportwagon, 1.6 TS, хочу приподнять сзади машину, можно ли под пружины не менея их ставить проставки ризинывые,или вообще как можно препонятя сзади клиренс, (извините за ошибки в комент.) Спасибо
Сердар
Умения калине 6 лет! Очень шороший авто мабиль
Буйместрюк Илияс
Ну не знаю, у меня всё нормально,правда на клаве,но всё же
Southwell
Саляра нормальная,только в Москве причем на всех заправках.По регионам уже засада,как поподешь.Соренто 2005 года насос еще родной форсунки один раз менял на новые,прошли уже 120 т пока норм.Сам живу в Брянске работаю вахтой вМоскве,поэтому делаю вывод.
Талалуев Узак
еще бы из 200-литровой бочки плескал воду в омыватель)
Хол
Спасибо!!! Познавательно, для меня так это уж точно 🙂 Очень бы хотелось услышать на что обращать внимание при дефектовке.
Ширин
Зачем мотор снимать..можно подключить 12вольт от аккумулятора к разъему мотора.и утопить цилиндр.
Рассвет
Лайк с ходу не глядя!!!
Олександр
Да это подшипник накрылся натяжной ролик
Дениска
Подскажите пожалуйста номер резинового уплотнительного кольца большого
Гордей
Андрей здравствуйте,подска жите пожалуйста,преобрел авто с таким же двс,но незнаю когда менялись свечи на нем и вообще менялись ли они,как узнать исправны они или нет!спрашиваю потому что расход большой в районе ~18~20 в режиме город! Езжу из дома на работу,и обратно, 18км в день.
Ботир
Очень полезная информация всё доступно рассказали спасибо вам.
Manley
Втягивающее реле проверь на стартере
Назарет
Отлично работает?
Маклин
Большой расход на Ниссан кубе,последняя надежда на этот датчик попробую поменяю,потом напишу в комент.
Таир Боронок
Спасибо информативно. И самое главное без динамы.
Сэсэг
Что думаем? Что это пц, 1,5 ляма за китайца, 1 лям за Весту, ох…еть… Езжу на пятилетнем опеле, наверное ещё года три четыре поезжу, ну нахер за такие деньги непонятно что брать!
Annemie
Да диагносты это просто …! Я ездил в фирменный сервис и нихрена не могут сделать! Пока … сам не разберешься. И компы у них и постоянно занимаются тачками, а ты, дилетант, после этих даунов ищешь сам в итоге причину. Да ладно бы не нашли и всё, а то они еще и сломать умудряются что-нибудь.
Шипотников Габит
На дальние расстояния могут кей- кары? Какая у них скорость но трассе?
Тема: Ошибка Р1703 (Прочитано 9461 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Привет форумчане! Подскажите,может кто сталкивался? Блокируется стартер,моргает F,карман выдаёт ошибку P1703. Может кто знает?
« Последнее редактирование: 13 Январь 2010, 21:45:35 от hjvf27 »
Записан
P1703 BRAKE SWITCH OUT OF RANGE Переключатель тормозов выходит за диапазон
Добавлено: 13 Январь 2010, 21:17:55
вариантов не много вроде… либо лягушка под педалей…либо лампы в стопорях. Что сдохло смотри.
Добавлено: 13 Январь 2010, 21:19:54
BRAKE SWITCH -надеюсь я правльно перевел… 
Или это сцепление за пределы выходит… к гуру инглиша надо бы…
« Последнее редактирование: 13 Январь 2010, 21:19:54 от Dudins »
Записан
Записан
Честно сказать не обратил внимание на стопы,но повторитель стопа на стекле горел точно. Ещё был глюк,при стирании ошибок загоралась лампа N и сразу начинала моргать F. Да было ещё.При включении зажигания горели фонари задней скорости,но кулиса не переключала передачи и также моргала F.
Добавлено: 13 Январь 2010, 21:57:07
Лягушку проверял-работает.
Записан
Попробуй в ручную покрутить отверткой за шток.
Когда подключались диагностером, какое желаемое сцепление показывает и актуальное (реальное) совпадают цифры?
Добавлено: 14 Январь 2010, 19:27:57
че диагностер показывает про селектор выбора передач?
Записан
Привет всем! Спасибо Dudins за совет. Действительно были сгоревшие лампы стопов. Заменил,обнулил и всё заработало как часы
Ещё раз спасибо Dudins!!! 
Записан