Powerflex 40 ошибка f111

Купить Allen Bradley powerflex ошибки в компании Олниса можно оптом или в розницу. Доставим Allen Bradley powerflex ошибки в любой регион России. Можем предложить точный аналог. Работаем напрямую с производителем, не используя посредников.

При работе промышленной электроники производителя Аллен-Брэдли могут возникать определённые ошибки. Чтобы быстро их устранить, необходима помощь наладчика оборудования или можно самостоятельно ознакомиться с инструкцией. Приборы максимально адаптированы для работы новичков и настроить их не составит большого труда.

Серия Allen Bradley PowerFlex представлена частотными преобразователями. Зная специфику их работы и наименование модельного ряда, можно быстро сориентироваться для устранения ошибок в промышленном секторе:

• серия PowerFlex 1305;
• серия PowerFlex 1332;
• серия PowerFlex 70;
• серия PowerFlex 700S;
• серия PowerFlex 1333;
• серия PowerFlex 1334;
• серия PowerFlex 1336;
• серия PowerFlex 1341;
• серия PowerFlex 1351;
• серия PowerFlex 527;
• серия PowerFlex 4M;
• серия PowerFlex 4;
• серия PowerFlex 40;
• серия PowerFlex 40P;
• серия PowerFlex 1352;
• серия PowerFlex 1361;
• серия PowerFlex 160;
• серия PowerFlex 755T;
• серия PowerFlex 755 TL;
• серия PowerFlex 755TR;
• серия PowerFlex 755TM;
• серия PowerFlex 753;
• серия PowerFlex 755;
• серия PowerFlex 700;
• серия PowerFlex 700L;
• серия PowerFlex 523;
• серия PowerFlex 525;
• серия PowerFlex 400.

Кодировка ошибки и ее значение

Для всех вышеперечисленных частотников наиболее характерны следующие шифры ошибок:

• сбой F2 – ошибка входа в Auxiliary;
• сбой F3 – нарушение или обрыв фазы сети при подключении;
• сбой F4 – слишком низкий показатель электронапряжения в сети;
• сбой F5 – слишком высокий показатель электронапряжения в сети;
• сбой F6 – поломка двигателя, есть механические повреждения, мешающие нормальной работе устройства;
• сбой F7 – перегрузка электромотора напряжением, опасность;
• сбой F8 – начинает перегреваться радиатор;
• сбой F12 – пиковый скачок напряжения с прицельным электроударом на аппарат;
• сбой F13 – произошло короткое замыкание контакта заземления;
• сбой F29 – аналоговый вход неисправен;
• сбой F33 – невозможно переподключиться автоматически, превышен лимит авто запроса;
• сбои в диапазоне F38-43 – сигнализируют о нарушениях работы фаз U, V, W и их коннекта между собой;
• сбой F48 – аварийный сброс всех предустановленных автонастроек;
• сбой F63 – сбой установки ПО;
• сбой F64 – внезапная перезагрузка в процессе работы –неисправность системы;
• сбой F70 – силовая часть аппарата вышла из строя;
• сбой F71 – нарушена обратная связь с контролирующим устройством;
• сбой F80 – автоматические корректировки более работают, требуется перезагрузка системы;
• error F81 – неисправен порт RS-485;
• сбой F100 – отказ подсчета суммы записанных параметров;
• сбой F122 – плата ввода/вывода вышла из строя.

Это основной перечень, который легко устранить, следуя руководству по эксплуатации преобразователей частоты Аллен-Брэдли.

Покупка в «Олниса»

Выбор конкретного устройства и его настройка – задача специалиста или работника, ответственного за контроль прибора. Оригинальные устройства с длительной гарантией работы и полным сервисным обслуживанием на протяжении 12 месяцев от момента покупки вы найдете в нашем онлайн-каталоге.

Все приборы Allen Bradley можно приобрести с доставкой по России или любому другому городу на территории СНГ.

English-19

To clear a fault, press the Stop key, cycle power or set A100 [Fault Clear] to 1 or
2.

Fault Codes

No.

Fault

Description

F2

Auxiliary Input

(1)

Check remote wiring.

Verify communications programming for intentional fault.

F3

Power Loss

Monitor the incoming AC line for low voltage or line power interruption.

Check input fuses.

F4

UnderVoltage

(1)

Monitor the incoming AC line for low voltage or line power interruption.

F5

OverVoltage

(1)

Monitor the AC line for high line voltage or transient conditions. Bus overvoltage can also be

caused by motor regeneration. Extend the decel time or install dynamic brake option.

F6

Motor Stalled

(1)

Increase [Accel Time x] or reduce load so drive output current does not exceed the current set

by parameter A089 [Current Limit].

F7

Motor Overload

(1)

An excessive motor load exists. Reduce load so drive output current does not exceed the

current set by parameter P033 [Motor OL Current]. Verify A084 [Boost Select] setting.

F8

Heatsink OvrTmp

(1)

Check for blocked or dirty heat sink fins. Verify that ambient temperature has not exceeded

40

°C (104°F) for IP 30/NEMA 1/UL Type 1 installations or 50°C (122°F) for Open type installations.

Check fan.

F12

HW OverCurrent

Check programming. Check for excess load, improper DC boost setting, DC brake volts set too

high or other causes of excess current.

F13

Ground Fault

Check the motor and external wiring to the drive output terminals for a grounded condition.

F29

Analog Input Loss

(1)

An analog input is configured to fault on signal loss. A signal loss has occurred.

Check parameters. Check for broken/loose connections at inputs.

F33

Auto Rstrt Tries

Correct the cause of the fault and manually clear.

F38

Phase U to Gnd

Check the wiring between the drive and motor.

Check motor for grounded phase.

Replace drive if fault cannot be cleared.

F39

Phase V to Gnd

F40

Phase W to Gnd

F41

Phase UV Short

Check the motor and drive output terminal wiring for a shorted condition.

Replace drive if fault cannot be cleared.

F42

Phase UW Short

F43

Phase VW Short

F48

Params Defaulted

The drive was commanded to write default values to EEPROM.

Clear the fault or cycle power to the drive. Program the drive parameters as needed.

F63

SW OverCurrent

(1)

Check load requirements and A098 [SW Current Trip] setting.

F64

Drive Overload

Reduce load or extend Accel Time.

F70

Power Unit

Cycle power. Replace drive if fault cannot be cleared.

F71

Net Loss

The communication network has faulted.

Cycle power. Check communications cabling.

Check network adapter setting. Check external network status.

F80

SVC Autotune

The autotune function was either cancelled by the user of failed. Restart procedure.

F81

Comm Loss

If adapter was not intentionally disconnected, check wiring to the port. Replace wiring, port

expander, adapters or complete drive as required.

Check connection.

An adapter was intentionally disconnected. Turn off using A105 [Comm Loss Action].

Connecting I/O Terminal 04 to ground may improve noise immunity.

F91

Encoder Loss

Requires differential encoder. One of the 2 encoder channel signals is missing.

Check Wiring.

If P038 [Speed Reference] = 9 “Positioning” and E216 [Motor Fdbk Type] = 5 “Quad Check”

swap the Encoder channel inputs (see page 13) or swap any two motor leads.

Replace encoder.

F100 Parameter Checksum Restore factory defaults.
F111 Enable Hardware

DriveGuard Safe-Off Option (Series B) board is installed and the ENBL enable jumper has not

been removed.

Remove the ENBL enable jumper. Cycle power.
DriveGuard Safe-Off Option (Series B) board has failed.

Remove power to the drive. Replace DriveGuard Safe-Off Option (Series B) board.
Hardware Enable circuitry has failed.

Replace drive.

F122 I/O Board Fail

Cycle power. Replace drive if fault cannot be cleared.

(1)

Auto-Reset/Run type fault. Configure with parameters A092 and A093.

Дата публикации: 10.08.2017

Устранение неисправностей преобразователя частоты Allen Bradley PowerFlex 700 начинается с неисправности, возникающей во время работы или запуска. Состояние вашего устройства постоянно контролируется, и любые изменения состояния будут отображаться с клавиатуры. Ошибка — это условие, которое останавливает преобразователь и должно быть исправлено до сброса ошибки и запуска частотника. Ниже приведен список неисправностей и возможных причин. Если неисправность не может быть сброшена, это может означать, что привод PowerFlex 700 нуждается в ремонте.

Fault 29 — Analog In Loss — аналоговый вход сконфигурирован на ошибку при потере сигнала. Потеря сигнала произошла.
Fault 108 — Anlg Cal Chksum — Контрольная сумма, считанная из аналоговых данных калибровки, не соответствует расчетной сумме.
Fault 33 — Ошибки Auto Rstrt — Диск неудачно попытался сбросить ошибку и возобновить выполнение запрограммированного количества [Flt RstRun Tries].
Fault 80 — AutoTune Aborted — функция автонастройки отменена пользователем или произошла ошибка.
Fault 2 — Вспомогательный вход — Блокировка дополнительного входа открыта.
Fault 55 — Cntl Bd Overtemp — датчик температуры на главной панели управления обнаружил чрезмерное нагревание.
Fault 69 — Сопротивление ББ — Сопротивление внутреннего резистора БД выходит за допустимые пределы.
Fault 24 — Запрет торможения — привод не выполняет заданное замедление, потому что он пытается ограничить напряжение на шине.
Fault 64 — Привод OverLoad — Превышен рейтинг привода 110% в течение 1 минуты или 150% в течение 3 секунд.
Fault 49 — Привод питания — не отображается ошибка. Используется как маркер включения питания в очереди сбоев, указывая на то, что мощность привода была циклической.
Fault 79 — Чрезмерная нагрузка — двигатель не достиг скорости в назначенное время во время автонастройки.
Fault 91 — Потеря энкодера — Требуется дифференциальный датчик. Отсутствует один из двух сигналов канала энкодера.
Fault 90 — Encoder Quad Err. Оба канала кодировщика изменили состояние в течение одного тактового цикла.
Fault 900-930 — Fatal Faults — Диагностический код, указывающий на неисправность привода.
Fault 52 — Сброс неисправностей — Не отображается ошибка. Используется как маркер в очереди сбоев, указывающий, что была выполнена функция сброса ошибок.
Fault 51 — Flt QueueCleared — Не отображается ошибка. Используется как маркер в очереди ошибок, указывающий, что была выполнена функция очистки очереди.
Fault 78 — FluxAmpsRef Rang — значение для усилителей потока, определенных процедурой автонастройки, превышает запрограммированный [Motor NP FLA].
Fault 13 — Неисправность заземления — путь тока на землю превышает 25% от номинальной мощности.
Fault 93 — Неисправность аппаратного обеспечения — аппаратное включение отключено (перемычка высока), но логический вывод по-прежнему низкий.
Fault 130 — Ошибка аппаратного обеспечения — Ошибка загрузки массива ворот.
Неисправность 131 — Ошибка аппаратного обеспечения — сбой в двух портах.
Fault 18 — Аппаратное обеспечение PTC — Двигатель PTC (положительный температурный коэффициент) Overtemp.
Fault 10 — Теплоотвод LowTemp — Объявляет слишком низкий температурный режим или открытое устройство NTC (датчик температуры радиатора).
Fault 8 — Теплоотвод OvrTemp — Температура радиатора превышает 100% от [Частота вращения] или составляет менее примерно -19 ° C.
Fault 12 — HW OverCurrent — Выходной ток привода превысил предельный ток оборудования.
Fault 106 — Incompat MCB-PB — Информация о характеристиках привода, хранящаяся на плате питания, несовместима с основной панелью управления.
Fault 121 — Потеря связи ввода-вывода — плата ввода-вывода потеряла связь с Главным управлением.
Fault 122 — Ошибка ввода-вывода — обнаружен ввод-вывод, но не была выполнена последовательность включения питания.
Fault 17 — Потеря входной фазы — пульсация шины постоянного тока превысила заданный уровень.
Fault 77 — IR Volts Range — Calculate «- это авто настройка по умолчанию, а значение, определяемое процедурой авто настройки для ИК-капель, не находится в диапазоне допустимых значений.
Fault 87 — IXo VoltageRange — Напряжение, рассчитанное для индуктивного сопротивления двигателя, превышает 25% от [Motor NP Volts].
Fault 15 — Потеря нагрузки — Ток выходного крутящего момента привода ниже [Уровень потери нагрузки] в течение периода времени, превышающего [Время потери нагрузки].
Fault 7 — Перегрузка двигателя — Отключение внутренней электронной перегрузки.
Fault 16 — Термистор двигателя — Выход термистора выходит за допустимые пределы.
Fault 109 — Контрольная сумма ввода / вывода NVS — ошибка контрольной суммы EEprom.
Fault110 — Неисправность ввода-вывода NVS — ошибка ввода-вывода EEprom.
Fault 21 — Выход PhaseLoss — Ток в одной или нескольких фазах потерян или остается ниже заданного уровня.
Fault 25 — OverSpeed ​​Limit — такие функции, как компенсация скольжения или регулировка шины, попытались добавить настройку выходной частоты больше, чем запрограммировано в [Ограничение скорости].
Fault 5 — OverVoltage — Напряжение шины постоянного тока превысило максимальное значение.
Fault 100 — Параметр Chksum — Контрольная сумма, считанная с доски, не соответствует расчетной сумме.
Fault 48 — Params Defaulted — Приводу было задано указание значений по умолчанию для EEPROM.
Fault 38 — Фаза от U до Grnd. На этом этапе между приводом и двигателем обнаружена фаза на землю.
Fault 39 — Фаза V до Grnd — На этом этапе между приводом и двигателем обнаружена фаза на замыкание на землю.
Fault 40 — Фаза W до Grnd. На этом этапе между приводом и двигателем обнаружена фаза на землю.
Fault 41 — Phase UV Short — Чрезмерный ток обнаружен между этими двумя выходными клеммами.
Fault 42 — Phase VW Short — Чрезмерный ток обнаружен между этими двумя выходными клеммами.
Fault 43 — Phase UW Short — Чрезмерный ток обнаружен между этими двумя выходными клеммами.
Fault 71 — Адаптер порта 1 — У коммуникационной карты есть неисправность.
Fault 72 — Адаптер порта 2 — У карты связи есть неисправность.
Fault 73 — Адаптер порта 3 — У карты связи есть неисправность.
Fault 74 — Порт 4 Адаптер — У коммуникационной карты есть неисправность.
Fault 75 — Порт 5 Адаптер — Ошибка связи с коммуникационной картой.
Fault 76 — Порт 6 Адаптер — У коммуникационной карты есть неисправность.
Fault111 — Power Down — данные EEPROM повреждены при включении питания.
Fault 3 — Потеря мощности — Напряжение шины постоянного тока оставалось ниже 85% от номинала дольше, чем [Время потери мощности].
Fault 70 — Блок питания. Один или несколько выходных транзисторов работают в активной области вместо десатурации. Это может быть вызвано чрезмерным током транзистора или недостаточным напряжением базового привода.
Fault 92 — Pulse In Loss — Z Channel выбран как импульсный вход, и сигнал отсутствует.
Fault 104 — Pwr Brd Chksum1 — Контрольная сумма, считанная с EEPROM, не соответствует контрольной сумме, рассчитанной из данных EEPROM.
Fault 105 — Pwr Brd Chksum2 — Контрольная сумма, считанная с доски, не соответствует расчетной сумме.
Fault 107 — Заменена MCB-PB — Главный блок управления был заменен, и параметры не были запрограммированы.
Fault 28 — См. Руководство — Без энкодера TorqProve был включен, но пользователь не читал и не понимал проблемы приложений без энкодера.
Fault 63 — Pin Shear — запрограммировано [Current Lmt Val].
Fault 88 — Ошибка программного обеспечения — Ошибка установления связи с микропроцессором.
Fault 89 — Ошибка программного обеспечения — ошибка установления связи с микропроцессором.
Fault 36 — SW OverCurrent — выходной ток привода превысил номинальный ток 1 мс. Этот рейтинг больше, чем номинальный ток 3 секунды и меньше, чем уровень сбоя аппаратной максимальной токовой защиты. Обычно он составляет 200-250% от номинальной скорости привода.
Fault 20 — TorqPrv Spd Band — разница между [Commanded Speed] и [Encoder Speed] превысила уровень, установленный в [Spd Dev Band] за период времени, превышающий [Spd Band Integrat].
Fault 9 — Trnsistr OvrTemp — Выходные транзисторы превысили максимальную рабочую температуру.
Fault 4 — UnderVoltage — Напряжение шины постоянного тока упало ниже минимального значения 407 В постоянного тока на входе 400/480 В или 204 В постоянного тока на входе 200/240 В.
Fault 101 — UserSet1 Chksum — контрольная сумма, считанная из набора пользователей, не соответствует расчетной сумме.
Fault 102 — UserSet2 Chksum — контрольная сумма, считанная из набора пользователей, не соответствует расчетной сумме.
Fault 103 — UserSet3 Chksum — Контрольная сумма, считанная из набора пользователей, не соответствует расчетной сумме.

Точнее PowerFlex40 22B-A5P0N104.

Попался в руки недавно данный частотный преобразователь. С комментариями «неисправен блок питания, имеются следы пайки»…

вид сверху

вид снизу, со следами пайки

По маркировке микросхемы: 2842B, практически, многое стало ясно — это обычный обратноход, с использованием компонентов с промышленным диапазоном температур.

Составил список замены:

Ключевой транзистор 2SK3565

Токовые резисторы в истоке 3,6 Ом (они рядом с невинным диодом)

Если они неисправны, то, соответственно меняем саму микросхему — 2842B

Самое смешное было с китайским резистором ограничения тока ключа, он был в обрыве, по полоскам ничего не определялось… Я его выкинул, поэтому фотку сделать не могу.

Но. Нашел в нем прожженную дыру и через нее измерил тестером сопротивление… оно оказалось около 6 ОМ Такое и купил. Полоски не совпали 🙂 Не страшно.

После ремонта. Включил через трансформатор + последовательно лампа 40Вт. С первого раза заработал. Следовательно, подтвердил свои первоначальные мысли о неисправности прибора.

Вот фото отремонтированной платы, стрелками показал замены (в т.ч. нормально припаял несчастный диод, он был исправный… просто «рядом стоял»)

Собственно, сам частотник…

Ну вот, как то так 🙂

Aotewell Ltd

No.

Fault

F2

Auxiliary Input

F3

Power Loss

F4

UnderVoltage

F5

OverVoltage

F6

Motor Stalled

F7

Motor Overload

F8

Heatsink

OvrTmp

F12 HW OverCurrent

F13 Ground Fault

F29 Analog Input

Loss

HongKong|UK|China sales@aotewell.com

www.aotewell.com

Table 4.A Fault Types, Descriptions and Actions

Description

Auxiliary input interlock is open.

Excessive DC Bus voltage ripple. 1. Monitor the incoming line for

DC bus voltage fell below the

minimum value.

DC bus voltage exceeded

maximum value.

Drive is unable to accelerate

motor.

Internal electronic overload trip.

Heatsink temperature exceeds a

predefined value.

The drive output current has

exceeded the hardware current

limit.

A current path to earth ground

has been detected at one or

more of the drive output

terminals.

An analog input is configured to

fault on signal loss. A signal loss

has occurred.

Configure with

Loss].

A122

[Analog In

PowerFlex 40 Adjustable Frequency AC Drive FRN 1.xx — 7.xx User Manual

Industry Automation

Troubleshooting

Action

1. Check remote wiring.

2. Verify communications

programming for intentional fault.

phase loss or line imbalance.

2. Check input line fuse.

Monitor the incoming AC line for low

voltage or line power interruption.

Monitor the AC line for high line

voltage or transient conditions. Bus

overvoltage can also be caused by

motor regeneration. Extend the

decel time or install dynamic brake

option.

Increase

P039

—

A067

[Accel Time x]

or reduce load so drive output

current does not exceed the current

set by parameter

A089

[Current

Limit 1].

1. An excessive motor load exists.

Reduce load so drive output

current does not exceed the

current set by parameter

[Motor OL Current].

2. Verify

A084

[Boost Select]

setting

1. Check for blocked or dirty heat

sink fins. Verify that ambient

temperature has not exceeded

40°C (104°F) for IP30, NEMA UL

Type 1 installations or 50°C (122°F)

for IP20/Open type installations.

2. Check fan.

Check programming. Check for

excess load, improper

A084

Select] setting, DC brake volts set

too high or other causes of excess

current.

Check the motor and external wiring

to the drive output terminals for a

grounded condition.

1. Check parameters.

2. Check for broken/loose

connections at inputs.

+86-755-8660-6182

Publication 22B-UM001I-EN-E

4-3

P033

[Boost