Сообщений: 26
• Страница 1 из 1
Вс апр 11, 2010 21:47
Решили сегодня помыть машинку, в процессе мытья играла магнитола, мин через 30 магнитола отключилась и комп написал «economy mode active» решили завести ее, стартер еле еле крутил но машина не завелась, поставил другой акб стартер вообще не крутит. пригнали другую машину чтобы от нее прикурить никаких результатов. При том что на самом аккумуляторе есть лампа которая показывает что он абсолютно заряжен, может кто сталкивался с таким?
Вс апр 11, 2010 23:53
Та же ерунда. Вчера приехал со стоянки было все норм, поднялся в квартиру на 5 мин, спустился все — актив мод и стартер даже и не пытается крутить! Так не работает практически вся электрика — повороты аварийка и остальное. Думал сел аккумулятор, зарядил. Но ничего не изменилось. Электрик говорит что заблокировался комп из-за разряженной батареи, и чтоб его разблокировать надо гнать в фирменный сервис. Но мне кажется должен быть способ другой. Был бы рад прочесть чей нибудь совет. 
Ёшкин кот
Пыжо пылится в гараже — флейм форева!
Сообщения: 6887
Откуда: Москва
Пн апр 12, 2010 00:38
Tinki Vinki:может кто сталкивался с таким?
1.первая батарея просто тупо села
2.когда вторую батарейку ставил, полярность не попутал?
3. про прикуриватель—все зависит от ответа на вопрос 2))))
Ёшкин кот
Пыжо пылится в гараже — флейм форева!
Сообщения: 6887
Откуда: Москва
Пн апр 12, 2010 00:40
Barabana:Был бы рад прочесть чей нибудь совет.
батарея не села, она прото умерла- сдохла и зарежай не зарежай бесполезно, поставь новую!
Пн апр 12, 2010 00:47
Была такая херня. Скидывал ошибку.
Пн апр 12, 2010 09:25
Ёшкин кот:1.первая батарея просто тупо села
2.когда вторую батарейку ставил, полярность не попутал?
3. про прикуриватель—все зависит от ответа на вопрос 2))))
не все правильно ставил, ничего не перепутал, даже когда прикуривали от другой машины провода накинули на клемы оставили их минут на 10 чтобы с заведенной машины ток перешол на мой аккумулятор, так нефига даже попыток нет, ключ крутишь а в ответ одни щелчки при том что бензонасос качает бензин а на дисплее economy mode active. Может быть это втягивающее реле накрылось т.к. когда купили машину заметили такую штуку, когда она стоит на холостых под капотом что то щелкнет «цок» как будто релюшка включается и обороты чуток поднимаются потом секунд через 15 опускаются опять щелчок, и в моменты этих щелчков напряжение в сети падает свет немного притухает.
DN
Пыжо пылится в гараже — флейм форева!
Пн апр 12, 2010 10:06
Tinki Vinki:когда купили машину заметили такую штуку, когда она стоит на холостых под капотом что то щелкнет «цок» как будто релюшка включается и обороты чуток поднимаются потом секунд через 15 опускаются опять щелчок, и в моменты этих щелчков напряжение в сети падает свет немного притухает.
это кондиционер 
Mazda6 2.3 MT ’05
peugeot 307 2.0 MT ’03
Пн апр 12, 2010 11:36
народ а подскажите можно ли автомат буксировать и с какой скоростью, просто сервис находится относительно недалеко от дома (мин 7 при нормальной езде) а платить 2000 эвакуатору не очень то хочется
Пн апр 12, 2010 12:28
Кстати! Попробуй знаешь че? Поверни ключ в первое положение, а потом начинай его тянуть, что бы вытащить (в этом положении он не должен вытащиться). Так вот, вытаскивая ключ, поворачивай дальше, что бы завести. После ошибки и замены акума, у меня один хер не заводился. А выше описанным способом с пол тычка. Через неделю все прошло!
Пн апр 12, 2010 12:52
спасибо за совет сегодня попробую обязательно. Извиняюсь что не в тему но какие же всетаки эти лягушатники уроды, машина которая прикуривала пыж была копейка 80 года, которая пол года стояла в сугробе и завелась на полу дохлой акб только так.
Пн апр 12, 2010 14:14
Ёшкин кот:батарея не села, она прото умерла- сдохла и зарежай не зарежай бесполезно, поставь новую!
Я тоже так думал, поставили другую — не помагает.
Ёшкин кот
Пыжо пылится в гараже — флейм форева!
Сообщения: 6887
Откуда: Москва
Пн апр 12, 2010 14:30
Barabana:Я тоже так думал, поставили другую — не помагает.
тогда в сервис с ключами и карточкой на инстализацию, а может провод где то сгнил?
Пн апр 12, 2010 15:21
Ёшкин кот:тогда в сервис с ключами и карточкой на инстализацию, а может провод где то сгнил?
а если только один ключ и карточки тоже нету, что тогда желать, это попа полная да?
Пн апр 12, 2010 15:26
Ёшкин кот:тогда в сервис с ключами и карточкой на инстализацию, а может провод где то сгнил?
Были такие предположения, просмотрел почти все провода (во всяком случае которые доступны) Был только что у электрика, говорит что может и блок какой то сгорел, короче сказал как все слесари — привози нужно смотреть, нужно подключить к ноутбуку. Теперь думаю как ее на другой конец города тащить…другого выхода пока не вижу.
Пн апр 12, 2010 15:44
Barabana:Были такие предположения, просмотрел почти все провода (во всяком случае которые доступны) Был только что у электрика, говорит что может и блок какой то сгорел, короче сказал как все слесари — привози нужно смотреть, нужно подключить к ноутбуку. Теперь думаю как ее на другой конец города тащить…другого выхода пока не вижу.
во во мне тоже самое сказали, говорят может предохранитель сгорел может перепрошивать надо может стартер, говорят привози посмотрим, вот хочется узнать можно ли автомат буксировать на нетралке, а то не хочется 2000 эвакуатору отдавать, ехать совсем не далеко
Пн апр 12, 2010 17:11
Отпиши обязательно про мо способ. А то у меня ну прям один в один ситуация была.
Пн апр 12, 2010 17:27
krzysztof:Отпиши обязательно про мо способ. А то у меня ну прям один в один ситуация была.
ок обязательно напишу, сегодня вечером будем ее буксировать и попробую по твоему способу ее завести, а уж если не получится то завтра нипишу что в сервисе говорят по этому поводу
Вт апр 13, 2010 01:18
krzysztof:Отпиши обязательно про мо способ. А то у меня ну прям один в один ситуация была.
попробовал по твоему способу результат такой же никак не хочет заводится, отогнали ее в сервис, немного поспорив с охранниками, завтра будут смотреть что с ней, о результатах обязательно отпишусь
myst-r
Пыжевод любознательный
Имя: Михаил
Сообщения: 124
Откуда: Санкт-Петербург
Вт апр 13, 2010 09:49
Tinki Vinki:спасибо за совет сегодня попробую обязательно. Извиняюсь что не в тему но какие же всетаки эти лягушатники уроды, машина которая прикуривала пыж была копейка 80 года, которая пол года стояла в сугробе и завелась на полу дохлой акб только так.
Вот только не надо пыжей обижать, у меня зимой в любой мороз ( до минус 30 и это с нашей влажность практически 100 %) заводиться с полтыка, кстати и после «economy mode active»(сигнализация ступила и пока я за другим ключом не сбегал ,не замолкала) отлично завелась.
Varezi
Пыжевод любознательный
Имя: Varezi
Сообщения: 120
Откуда: СПб
Вт апр 13, 2010 15:11
Садился аккумулятор в ноль, надпись была, прикурил и завелась без проблем 
Вт апр 13, 2010 16:17
посмотреть пред f8 под капотом, либо иммобилайзер мозг разрушает
Чтоб наши желания офигевали от наших возможностей.
468901
Флеймер начинающий
Имя: Сергей
Сообщения: 632
Откуда: Ярославль
Вт апр 13, 2010 18:15
При том что на самом аккумуляторе есть лампа которая показывает что он абсолютно заряжен, может кто сталкивался с таким?
Лампа в АКБ показывает уровень и заряд одной из 6 банок……
можно ли автомат буксировать и с какой скоростью, просто сервис находится относительно недалеко от дома
Меня мало интересует, но знаю , что все автоматы можно тягать при скорости не выше ….. и на расстояние не дальше …. . За семь минут по городу можно проехать не более 5-10 км, твои расстояния в допуски укладываются , на всяк. не гоняй быстрее 40, не ошибёшься.
Сюда загляни :
http://forum.aves.su/viewtopic.php?t=41461
Вт апр 13, 2010 21:59
Сегодня машину посмотрели прозвонили полетел стартер, сказали что стартер от митсубиси 
, все предохранители целы проводка тоже в норме нигде не пробивает, так что надо искать стартер и машина заведется. В нете полазил неоригинал 5 000 стоит, наверное его и возмем
Вт апр 13, 2010 22:01
468901:При том что на самом аккумуляторе есть лампа которая показывает что он абсолютно заряжен, может кто сталкивался с таким?
Лампа в АКБ показывает уровень и заряд одной из 6 банок……
можно ли автомат буксировать и с какой скоростью, просто сервис находится относительно недалеко от дома
Меня мало интересует, но знаю , что все автоматы можно тягать при скорости не выше ….. и на расстояние не дальше …. . За семь минут по городу можно проехать не более 5-10 км, твои расстояния в допуски укладываются , на всяк. не гоняй быстрее 40, не ошибёшься.
Сюда загляни :
http://forum.aves.su/viewtopic.php?t=41461
спасибо за совет, мы так и ехали км 30-40 не больше, все ок ))
Вт апр 13, 2010 22:23
Tinki Vinki:Сегодня машину посмотрели прозвонили полетел стартер, сказали что стартер от митсубиси
а зачем новый покупать? Найди слесаря он переберет его и вместе с з/ч обойдется раза в три дешевле.
Treo
Новичок
Имя: Александр
Сообщения: 6
Пт мар 09, 2012 18:49
Есть трабл неприятный: помогите предположениями…
Peugeot 807 2.0/HDI падает в экономный режим (по сканеру единственная ошибка — отсутствие постоянного плюса. климатическая установка.)
1. Была проблема с BSM — заменил BSM. (ошибки по VAN были, убрал) follow me home больше не проявляется), но тем не менее экономный режим остался.
2. Перебрал всю проводку — вроде все в норме…
3. при работе лексией на пару секунд вроде получил отклик от дисплея (пришел в норму, часики температура… а потом опять ек..и экономия)
поворачиваю ключ и экономия сплошная, ничего не работает машина не заводится.
4. может кто знает схему постоянного плюса? и где этот калькулятор климы и где именно на него постоянный плюс подается? на какой пин (например).
….. только тронь что — и уже на дисплее economy mode
Сообщений: 26
• Страница 1 из 1
Поделюсь своей проблемой может кто сможет помочь. Ситуация такова. Вечером загнал машину в гараж, залушил, закрыл на штатную сигналку. Утром пришел в гараж чтобы ехать на работу открываю машину штаткой, ключ в замок зажигания, щелчок и тишина. Вообще тишина. Ничего не работает стартер не крутит. Первое подозрение втягивающее не работает. Отключил АКБ разобрал полмашины снял стартер, разобрал, почистил, смазал, проверил на АКБ напрямую работает. Поставил на место собрал машину подключил АКБ. Попытался завести машину и снова при заводе щелчок и тишина. Только вот теперь на БК выскочила надпись — Economy mode active. Завел машинус буксира, хорошо что коробка механика. Economy mode active слетела надпись. Поработала минут пять машина. Заглушил. Попытался завести с ключа. Опять та же картина поворот ключа, а в ответ тишина. Опять завел с буксира и поехал до диагноста проверить машину не слетели ли мозги как говорится. По дороге высветился значек АКБ на панели. Подумал что оборвало ремень навесных, проверил все в порядке,а зарядка все равно не идет. Ладно доехал я на АКБ до диагноста, машину глушить даже не стал побоялся что опять не заведется. Диагност поколдовал с бубном над машиной все проверил ни одной ошибки в мозгах (мозги в порядке) не нашел только сказал что геннадий (генератор) зарядку не дает, не работает. И поехал я в гараж к себе. По дороге обратно машина начала тупить по полной на БК посыпались ошибки все какие могут быть и Р1112 и Р0352 и Р0562 и много всяких других. Съехал я на обочину заглушил машину, вызвонил товарища и тот машинку мою на буксире до гаража дотянул. Затолкали машинку в гараж. И начал уже я танцевать с бубном вокруг машинки, все по новой разобрал снял геннадия (генератор) отвез к электрику тот его обслужил поменял подшипники, втулки, контактную группу и сказал что будет жить. Собрал я машинку заново, подключил АКБ, тестером прошелся по цепочке от генератора и стартера до блока предохранителей нигде обрывов нету, проводка в норме. Ну что ж пора пытаться заводить, ключ в замок зажигания поворот, а в ответ опять щелчок и тишина. Только на БК опять высветилась ненавистная надпись Economy mode active. После поворота ключа загорается панель приборов как положено только на БК надпись опять Economy mode active. Ничего не работает, ни магнитола, ни свет, ни дворники, вообще ничего не включается. Только Штатка центрального замка работает. И все. Вот такие танцы с бубнами. Кто что посоветует куда и где копать то? С чего дальше начинать? Может новый АКБ купить поставить? Только будет от этого толк? Какие у кого мысли?
Вопрос в другом. Кто достоверно знает, как у этого зверя осуществляется запуск? Где рвётся цепь стартера, в селекторе на КПП, на рычаге или в блоке клапанов КПП? Судя по схемам от автодаты, есть переключатель в блоке клапанов, от которого один провод идёт в коммутационный блок реле и предохранителей, второй в эбу трансмиссии, в этом же блоке стоят две релюшки, одна управляет другой и вот эта другая включает стартер. Селектора КПП я на схемах вообще не увидел. Сначала чувак оставлял машину на нейтралке, потому что на паркинге не запускалась, потом стала запускаться на паркинге, но перестала на нейтрали. как то раз позвонил, сказал, что с парковки снять не может, пока до него добрался, он всё таки отключил парковку. Машина — перевёртыш. Там ещё глюки есть, такие как перегрев ДВС при реальной температуре градусов в тридцать, давление масла загорается…
- Цитата
Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
Модераторы: Janus, zack, Brontozaurus, maxusman79, zeddd, Oleg_klm, Sounding
-
ВладиславС5-2002
- Любопытный
- Сообщений: 77
- Зарегистрирован: 02 фев 2016 12:48
- Откуда: Таганрог
Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?
#1 Сообщение ВладиславС5-2002 » 02 фев 2016 13:02
После замены ремня ГРМ подключил АКБ, вместо привычного звоночка при открывании двери и ошибки иммобилайзера, загорелся economy mode active и замигали позиции АКПП R и M на панели приборов. Через несколько секунд троекратное «ПИ», потом еще раз «ПИ», потом всё гаснет. Стартер крутит, но двигатель не запускается. Машина с брелока закрывается и открывается, но поворотники при этом не мигают. Проверил предохранители, проделал манипуляции по распознаванию ключа разными способами, скидывал АКБ, коротил клеммы — ничего не изменилось. Один раз зеркала открылись при включении зажигания, при закрытии с брелока закрылись и больше не открывались.
VIN: VF7DCRFNE76281351
Всё, что сделано человеком, человеком может быть переделано!
-
toto63
- Говорливый
- Сообщений: 4462
- Зарегистрирован: 02 апр 2010 18:43
- Откуда: москва
Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?
#2 Сообщение toto63 » 02 фев 2016 13:27
ВладиславС5-2002
я акб не высаживал — наверно просто зарядить. или новый — кал4 не любит полудохлых акб.
всегда
ваз21063 89г. на пенсии.
с5 бряк ал4 06г.
сеаз11113 v2 06г.
ксара-пикасса 08г. жена иногда разрешает на ТО съездить 
бх1.4 92г. сына. будет чем заняться долгими зимними вечерами
-
ВладиславС5-2002
- Любопытный
- Сообщений: 77
- Зарегистрирован: 02 фев 2016 12:48
- Откуда: Таганрог
Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?
#3 Сообщение ВладиславС5-2002 » 02 фев 2016 13:47
АКБ в норме, 12,5 В. Пытался заводить с пусковым устройством, результат «0».
Сейчас с брелока зеркала стали закрываться-открываться и движок раз «встрепенулся». В Интернете начитался, что из-за сырой погоды такое бывает, но мой разум не воспринимает эту версию.
А что происходит, если при замене ремня ГРМ на один-два зуба ошибится? Я метки не выставлял, просто зафиксировал положение шестерен и ремень снял-поставил. Где то читал, что между звезд должно быть 17 зубьев ремня, у меня сейчас 16.
Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:
Плохо еще что из-за economy mode active дисплей не показывает иммобил. Приходится ориентироваться по сигнализации. До манипуляций с ключом по распознаванию машина с брелока не закрывается, после манипуляций закрывается-открывается, но поворотники не моргают.
VIN: VF7DCRFNE76281351
Всё, что сделано человеком, человеком может быть переделано!
-
AlexM
- Говорливый
- Сообщений: 5824
- Зарегистрирован: 24 сен 2008 18:52
- Откуда: Питер, Ольгино, Кронштадт
Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?
#4 Сообщение AlexM » 02 фев 2016 14:07
Экономный режим не препятствует запуску, и должен выключиться как раз после запуска движка. Почему движек не заводится — другой вопрос. Проще всего воткнуть лексию и посмотреть что к чему. Вы откуда будете?
BX19GT 1985г двиг 159А dirass — был.
Xantia’98 2.0 16v AL4 ГА
Xantia Activa 99г. TurboTC механика
Xsara II VTS rfs be3
-
ВладиславС5-2002
- Любопытный
- Сообщений: 77
- Зарегистрирован: 02 фев 2016 12:48
- Откуда: Таганрог
Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?
#5 Сообщение ВладиславС5-2002 » 02 фев 2016 14:23
Таганрог, лексией не владею…..
VIN: VF7DCRFNE76281351
Всё, что сделано человеком, человеком может быть переделано!
-
Александр 60
- механик
- Сообщений: 4586
- Зарегистрирован: 24 ноя 2009 17:04
- Откуда: Липецк
Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?
#6 Сообщение Александр 60 » 02 фев 2016 14:24
ВладиславС5-2002
а ноут есть?
LNA 1.1
BX 1.9 брейк
XM хетч дизель
CX 2.5 суперуниверсал
прицеп-эвакуатор
8 904 285 0312 TELE2
-
ВладиславС5-2002
- Любопытный
- Сообщений: 77
- Зарегистрирован: 02 фев 2016 12:48
- Откуда: Таганрог
Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?
#7 Сообщение ВладиславС5-2002 » 02 фев 2016 14:27
в ноуте и сижу сейчас, изучаю матчасть
VIN: VF7DCRFNE76281351
Всё, что сделано человеком, человеком может быть переделано!
-
maxusman79
- Максусмэн
- Сообщений: 14474
- Зарегистрирован: 16 окт 2007 20:51
- Откуда: Питер,Приморский район
Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?
#9 Сообщение maxusman79 » 02 фев 2016 14:41
ВладиславС5-2002 писал(а): Я метки не выставлял, просто зафиксировал положение шестерен и ремень снял-поставил.
ну если ремень правильно разметил,то ошибки быть не должно……
масса к кпп прикручена ?
Были:
X2 99г. Break Exclusive RHZ ,VF7X2RHZF72181332«Снять турбину,не снимая коллектор»,
X1 94г. хэтч1.8i 8V LFZ MP5.1,ГБО
«Это гидропневматика,малыш!»Les Valseuses
«Отака ботва малята!»-Аматор.
-
SLB
- Завсегдатай
- Сообщений: 1108
- Зарегистрирован: 17 мар 2010 16:23
- Откуда: Воронеж-Москва
Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?
#10 Сообщение SLB » 02 фев 2016 15:03
В свое время столкнулся с переходом авто в эконом-режим в самой неблагоприятной ситуации. Вывести из него (режима) смог только запуском мотора. Где-то на форуме была моя тема.
Но, мне предлагали (только не было возможности так поступить), подать на генератор питание от другой заведенной машины и крутануть мотор с оборотами примерно холостого хода, как минимум.
Первое условие я выполнял, но второе выполнить не смог. Потому (в моём случае) дотащил машину с открытыми окнами до своей работы, залепил окна скотчем и пакетами, и стал искать в течение пары дней неисправность. Оказалось — сдох бензонасос.
Как только насос заменил, машина завелась и вышла из эконом-режима.
Поэтому, рекомендую найти причину НЕзапуска двигателя, а из режима выйдет сама.
Ну, или танцы с бубном — 14 вольт на генератор и быстро вращать коленвал движка, при включенном зажигании, естественно.
/Лично я бы при этом сверил правильность установки ГРМ по штифтам и меткам/
AR155V6’92 Зубилко
Citroen GSa’81 НЛО
Citroen C5Break’02 Вальяжный кот
TLC100’01 Бронированный бегемотик
-
Александр 60
- механик
- Сообщений: 4586
- Зарегистрирован: 24 ноя 2009 17:04
- Откуда: Липецк
Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?
#11 Сообщение Александр 60 » 02 фев 2016 15:14
да был у меня случай — пригнали С2 с роботом, не заводился и лексия ничего не показывала, предложил завести на прямую… завелась и все заработало
LNA 1.1
BX 1.9 брейк
XM хетч дизель
CX 2.5 суперуниверсал
прицеп-эвакуатор
8 904 285 0312 TELE2
-
Oleg_klm
- Говорливый
- Сообщений: 12386
- Зарегистрирован: 29 окт 2008 12:08
- Контактная информация:
Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?
#12 Сообщение Oleg_klm » 02 фев 2016 15:24
ВладиславС5-2002 писал(а):12,5 В
В норме — это когда 12,8 а 12,5 — ото практически нижний предел. Заряжай.
Когда крутит, искра есть? Из выхлопа бензином тянет? При поворачивании ключа бензонасос жужжит?
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой
VF7X7RGXF72043765
-
maxusman79
- Максусмэн
- Сообщений: 14474
- Зарегистрирован: 16 окт 2007 20:51
- Откуда: Питер,Приморский район
Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?
#13 Сообщение maxusman79 » 02 фев 2016 15:30
ВладиславС5-2002 писал(а):Пытался заводить с пусковым устройством, результат «0».
а массу к акб подключал или к двигателю ?
Были:
X2 99г. Break Exclusive RHZ ,VF7X2RHZF72181332«Снять турбину,не снимая коллектор»,
X1 94г. хэтч1.8i 8V LFZ MP5.1,ГБО
«Это гидропневматика,малыш!»Les Valseuses
«Отака ботва малята!»-Аматор.
-
Александр 60
- механик
- Сообщений: 4586
- Зарегистрирован: 24 ноя 2009 17:04
- Откуда: Липецк
Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?
#15 Сообщение Александр 60 » 02 фев 2016 15:40
провод кидаешь на стартер включаешь зажигание и провод на +
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
заодно проверишь искру и подачу бензина
LNA 1.1
BX 1.9 брейк
XM хетч дизель
CX 2.5 суперуниверсал
прицеп-эвакуатор
8 904 285 0312 TELE2
Кто сейчас на форуме
Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостей