Всем привет друзья!
Думаю полезная инфа будет для тех кто не знает иностранных языков :):):)
Сигналы о неисправностях с немецкого языка:
Motorol Stand — уровень моторного масла. При включении зажигания зафиксирован слишком низкий уровень масла. Необходимо проверить уровень масла, долить масло.
Olmangel — нехватка масла. Экстремально низкий уровень масла. Немедленно выключить двигатель, проверить уровень масла, долить масло, обратиться в мастерскую для выяснения причин. Уровень масла может упасть не только в двигателе, но и в коробке передач. Помните об этом!
Kuhlmittel Stand — уровень охлаждающей жидкости. Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Долить охлаждающую жидкость и обратиться в мастерскую для устранения причин.
Automatik Getriebe — автоматическая КПП. Зафиксирована неисправность. Коробка перешла в аварийный режим работы. Это значит старт с 3-ей передачи и дальше, в движении, только 3 и 4 передачи. Необходимо срочно продиагностировать АКПП в специализированном центре во избежание сложного и дорогого ремонта.
Bremsbelag — тормозные накладки. Тормозные накладки передних дисковых тормозов изношены до минимальной толщины. Требуется замена. Либо установлены новые колодки без датчиков и отсутствие датчиков износа накладок заставляет этот код гореть постоянно.
Bremslicht Sicherung — предохранитель тормозных огней. Наличие дефекта. Вставить предохранитель только после устранения иных неисправностей.
Bremslicht — тормозные огни. Нарушение функции.
Abblendlicht Rucklicht — ближний свет фар, задние огни. Нарушение функции ближнего света фар или задних огней.
Wascwasser Stand — уровень жидкости для омывания стекол. Без объяснения — добавить!
В случае поступления сигналов о нарушениях функций изображение информации бортового компьютера на дисплее прекращается. Следует подтвердить прием сигналов о неисправностях нажатием кнопки S или R на рычаге стеклоочистителя. Если поступило несколько сообщений о неисправностях, то подтвердить их прием поочередно. После подтверждения приема сообщения информация исчезает с дисплея. Дисплей освобождается для работы бортового компьютера. На правой стороне дисплея высвечивается надпись CHECK, которая напоминает о наличии неустраненных неисправностей.
Сообщения «тормозные огни», «предохранитель тормозных огней», «ближний свет фар, задние огни» вновь высвечиваются на дисплее через 15 минут после подтверждения их приема После выключения и повторного включения зажигания сообщения о неисправностях, заложенные в память компьютера, вновь поочередно высечиваются на дисплее. После устранения неисправностей сообщения о них автоматически стираются из памяти.
Английский:
Oil Lack — Уровень масла дошел до минимума по щупу.
Engine oil Level — При включении зажигания уровень масла в моторе ниже допустимого.
Coolant level — Низкий уровень антифриза.
Wash Fluid Level — Уровень омывайки на минимуме
Automatic Gearbox — Ошибка АКПП.
Brake Pad — Износ тармозных колодок.
Brake Lamp Fuse — Предохранитель стоп-сигналов.
Brake Lamp — Перегорела лампа стоп-сигнала.
Brake Light — Не горит лампа стоп-сигнала.
Headlight Tail Light — Не горит задняя габаритка.
Headlamp Range Adjustment — неисправность автоматической регулировки пучка света фар.
Headlamp — перегорела лампа передней фары.
Low Beam FLD/vision — низкий уровень пучка света (ксенон штатно)
Фрацузский:
Niv. Huile — уровень масла. Аналог Oelstand prufen или Motorol Stand
Portee Feux Crois — проблема с ближним светом
Controle Feux Stop — проблема с лампами в заднем фонаре
Garniture De Freins — износ тормозных колодок.
NIVelier.LIQUID.LAVE-GLACE — мал уровень жидкости в бачке омывателя.
NIVelier. Liquid Refroidisant — мал уровень охлаждающей жидкости.
Manque d’huile — Долейте масла (помоему ето критическая ошибка, покруче Niv. Huile )
Feux AR — проблема с ближним светом
Голландский
Rem- voeringen — тормозные колодки
Lichtstand Dimlicht — Проблемы со светом.
KOELvLOEI-STOFPEIL — охлаждающая жидкость, низкий уровень
PEIL RUITE SPROEIER — омывайка, низкий уровень
OLIETEKORT — масло, низкий уровень
MOTOROLIEPEIL — масло, критически низкий уровень
Peel ruite sproeier ошибка опель зафира
Пошел на взлет 









Группа: Club member
Сообщений: 1521
Регистрация: 27.10.2004
Из: Кот-д’Ивуар, Под пальмой
Пользователь №: 410
Astra 1.7TD
Сигналы о неисправностях:
Немецкий:
Motorol Stand — уровень моторного масла. При включении зажигания зафиксирован слишком низкий уровень масла. Необходимо проверить уровень масла, долить масло.
Olmangel — нехватка масла. Экстремально низкий уровень масла. Немедленно выключить двигатель, проверить уровень масла, долить масло, обратиться в мастерскую для выяснения причин. Уровень масла может упасть не только в двигателе, но и в коробке передач. Помните об этом!
Kuhlmittel Stand — уровень охлаждающей жидкости. Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Долить охлаждающую жидкость и обратиться в мастерскую для устранения причин.
Automatik Getriebe — автоматическая КПП. Зафиксирована неисправность. Коробка перешла в аварийный режим работы. Это значит старт с 3-ей передачи и дальше, в движении, только 3 и 4 передачи. Необходимо срочно продиагностировать АКПП в специализированном центре во избежание сложного и дорогого ремонта.
Bremsbelag — тормозные накладки. Тормозные накладки передних дисковых тормозов изношены до минимальной толщины. Требуется замена. Либо установлены новые колодки без датчиков и отсутствие датчиков износа накладок заставляет этот код гореть постоянно.
Bremslicht Sicherung — предохранитель тормозных огней. Наличие дефекта. Вставить предохранитель только после устранения иных неисправностей.
Bremslicht — тормозные огни. Нарушение функции.
Abblendlicht Rucklicht — ближний свет фар, задние огни. Нарушение функции ближнего света фар или задних огней.
Wascwasser Stand — уровень жидкости для омывания стекол. Без объяснения — добавить!
Oelstand prufen — разные причины:
— надо проверить уровень масла (либо мало, либо оч. много)
— еще может барахлить датчик уровня масла
— иногда может загораться при смене режима работы двигателя, например при заезде в город после долгой езды по трассе.
Fahrlicht Rьcklicht — это значит, что не горит один из задних габаритных огней (там 4 лампочки, по 2 на каждую сторону).
Leuchtweite Fahrlicht — неисправность в автоматическом управлении светом.
Oil Lack — Уровень масла дошел до минимума по щупу.
Engine oil Level — При включении зажигания уровень масла в моторе ниже допустимого.
Coolant level — Низкий уровень антифриза.
Wash Fluid Level — Уровень омывайки на минимуме
Automatic Gearbox — Ошибка АКПП.
Brake Pad — Износ тармозных колодок.
Brake Lamp Fuse — Предохранитель стоп-сигналов.
Brake Lamp — Перегорела лампа стоп-сигнала.
Brake Light — Не горит лампа стоп-сигнала.
Headlight Tail Light — Не горит задняя габаритка.
Headlamp Range Adjustment — неисправность автоматической регулировки пучка света фар.
Headlamp — перегорела лампа передней фары.
Low Beam FLD/vision — низкий уровень пучка света (ксенон штатно)
Niv. Huile — уровень масла. Аналог Oelstand prufen или Motorol Stand
Portee Feux Crois — проблема с ближним светом
Controle Feux Stop — проблема с лампами в заднем фонаре
Garnitude De Freins — износ тормозных колодок.
NIV.LIQUID.LAVE-GEACE — мал уровень жидкости в бачке омывателя.
NIV. Liquid Refroidis — мал уровень охлаждающей жидкости.
Manque d’huile — Долейте масла
Feux AR — проблема с ближним светом
Rem- voeringen — тормозные колодки
Lichtstand Dimlicht — Проблемы со светом.
KOELvLOEI-STOFPEIL — охлаждающая жидкость, низкий уровень
PEIL RUITE SPROEIER — омывайка, низкий уровень
OLIETEKORT — масло, низкий уровень
MOTOROLIEPEIL — масло, критически низкий уровень
В случае поступления сигналов о нарушениях функций изображение информации бортового компьютера на дисплее прекращается. Следует подтвердить прием сигналов о неисправностях нажатием кнопки S или R на рычаге стеклоочистителя. Если поступило несколько сообщений о неисправностях, то подтвердить их прием поочередно. После подтверждения приема сообщения информация исчезает с дисплея. Дисплей освобождается для работы бортового компьютера. На правой стороне дисплея высвечивается надпись CHECK, которая напоминает о наличии неустраненных неисправностей.
Сообщения «тормозные огни», «предохранитель тормозных огней», «ближний свет фар, задние огни» вновь высвечиваются на дисплее через 15 минут после подтверждения их приема После выключения и повторного включения зажигания сообщения о неисправностях, заложенные в память компьютера, вновь поочередно высечиваются на дисплее. После устранения неисправностей сообщения о них автоматически стираются из памяти.
Источник
Перевод БК на русский
#1 Алексей




- Город: Москва, САО
- Интересы: OPEL, SIEMENS
- Автомобиль: VAZ-2113
- @Упоминание
А давайте создадим самую полную таблицу с фразами, которые иногда вылезают на наших БК, а потом всё это разместим в ФАКе.
Мне известно 3 языка: Немецкий, Английский, Фрацузский. Если есть другие, то пишите.
Motorol Stand — уровень моторного масла.
Olmangel — нехватка масла. Уровень масла может упасть не только в двигателе, но и в коробке передач. Помните об этом!
Kuhlmittel Stand — низкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
Automatik Getriebe — автоматическая КПП, зафиксирована неисправность, коробка перешла в аварийный режим работы.
Bremsbelag — тормозные колодки передних дисковых тормозов изношены до минимальной толщины.
Bremslicht Sicherung — предохранитель тормозных огней. Наличие дефекта. Вставить предохранитель только после устранения иных неисправностей.
Bremslicht — тормозные огни. Нарушение функции.
Abblendlicht Rucklicht — ближний свет фар, задние огни. Нарушение функции ближнего света фар или задних огней.
Wascwasser Stand — уровень жидкости для омывания стекол.
Oelstand prufen — разные причины:
— надо проверить уровень масла (либо мало, либо оч. много)
— еще может барахлить датчик уровня масла
— иногда может загораться при смене режима работы двигателя, например при заезде в город после долгой езды по трассе.
Fahrlicht Rьcklicht — это значит, что что-то с лампами. Может загореться при установке ксенона без обманок. Может загореться при неработающем заднем габарите (обратите внимание, что у некоторых моделей 4 задние габаритные лампочки, по 2 на каждую сторону).
Leuchtweite Fahrlicht — неисправность в автоматическом управлении светом.
Oil Lack — Уровень масла дошел до минимума по щупу.
Engine oil Level — При включении зажигания уровень масла в моторе ниже допустимого.
Coolant level — Низкий уровень антифриза.
Wash Fluid Level — Уровень омывайки на минимуме
Automatic Gearbox — Ошибка АКПП.
Brake Pad — Износ тармозных колодок.
Brake Lamp Fuse — Предохранитель стоп-сигналов.
Brake Lamp — Перегорела лампа стоп-сигнала.
Brake Light — Не горит лампа стоп-сигнала.
Headlight Tail Light — Не горит задняя габаритка.
Headlamp Range Adjustment — неисправность автоматической регулировки пучка света фар.
Headlamp — перегорела лампа передней фары.
Low Beam FLD/vision — низкий уровень пучка света (ксенон штатно)
Niv. Huile — уровень масла. Аналог Oelstand prufen или Motorol Stand
Portee Feux Crois — проблема с ближним светом
Controle Feux Stop — проблема с лампами в заднем фонаре
Garnitude De Freins — износ тормозных колодок.
NIV.LIQUID.LAVE-GEACE — мал уровень жидкости в бачке омывателя.
NIV. Liquid Refroidis — мал уровень охлаждающей жидкости.
Manque d’huile — Долейте масла
Feux AR — проблема с ближним светом
Rem- voeringen — тормозные колодки
Lichtstand Dimlicht — Проблемы со светом.
KOELvLOEI-STOFPEIL — охлаждающая жидкость, низкий уровень
PEIL RUITE SPROEIER — омывайка, низкий уровень
OLIETEKORT — масло, низкий уровень
MOTOROLIEPEIL — масло, критически низкий уровень
#2 MegaNick


- Город: Гомель Беларусь
- Автомобиль: Opel Omega B 2.5 TD Caravan 1996
- @Упоминание
Rem- voeringen — тормозные колодки
#3 Vibracionshik

- Город: САО (Коровинское ш.)
- Автомобиль: Opel Zafira 1,8 МКПП
- @Упоминание

«Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов.»

#4 заблудший_OUTER_*
Koelvloei-stofpeil — это не фр.яз
Lichtstand Dimlicht — это не фр.яз
#5 Алексей




- Город: Москва, САО
- Интересы: OPEL, SIEMENS
- Автомобиль: VAZ-2113
- @Упоминание
Koelvloei-stofpeil — это не фр.яз
Lichtstand Dimlicht — это не фр.яз
#6 Sergey_

- Город: Екатеринбург
- Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT
- @Упоминание
#7 Vibracionshik

- Город: САО (Коровинское ш.)
- Автомобиль: Opel Zafira 1,8 МКПП
- @Упоминание

«Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов.»

#8 anj



- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль: opel zafira 2001 z18xe -> opel antara 2010 Z32SE
- @Упоминание
сообщение БК на французском.
GARNITURE DE FREINS — износ тормозных колодок.
NIV.LIQUID.LAVE-GEACE — мал уровень жидкости в бачке омывателя.
NIV. Liquid Refroidis — мал уровень охлаждающей жидкости.
#9 gun2rin


- Автомобиль: Opel Omega B x20xev 2.0 16V 94год
- @Упоминание
Сообщение отредактировал gun2rin: 08 Декабрь 2006 — 11:12
#10 levani



- Город: Georgia
- Автомобиль: Opel Omega B X20XEV 16V 1997 МКПП.
- @Упоминание
Сообщение отредактировал levani: 29 Декабрь 2006 — 12:00
#11 Алексей




- Город: Москва, САО
- Интересы: OPEL, SIEMENS
- Автомобиль: VAZ-2113
- @Упоминание
#12 Katani
- Город: Владикавказ
- Автомобиль: SantaFe DM (OMEGA B X30XE АКПП 94 г.в. на реставрации)
- @Упоминание
#13 Алексей




- Город: Москва, САО
- Интересы: OPEL, SIEMENS
- Автомобиль: VAZ-2113
- @Упоминание
#14 влад

- Город: Новоуральск
- Интересы: автомобили,компьютер,книги,журнал*За рулем*,хорошее пиво в хорошей компании
- Автомобиль: Опель-Омега 2.2 Elegance
- @Упоминание
#15 Katani
- Город: Владикавказ
- Автомобиль: SantaFe DM (OMEGA B X30XE АКПП 94 г.в. на реставрации)
- @Упоминание
А кто может сказать, можно ли прошиву считать и сохранить?
Каким софтом и где разъем находится?
Если можно по подробней описать софт и железо, ну и где раздобыть можно.
А поковырять то мы сможем. Хотя терзают смутные сомнения,
что раз до сих пор никто не сделал этого или вернее не видел,
может и нельза без спец средств. Но уж больно интересно. ОЧЕНЬ.
#16 Алексей




- Город: Москва, САО
- Интересы: OPEL, SIEMENS
- Автомобиль: VAZ-2113
- @Упоминание
#17 Katani
- Город: Владикавказ
- Автомобиль: SantaFe DM (OMEGA B X30XE АКПП 94 г.в. на реставрации)
- @Упоминание
А что, официалы здесь не водятся?
Типа они и так все знают.
И считать прошивку со своей машины и сохранить не вариант?
#18 Katani
- Город: Владикавказ
- Автомобиль: SantaFe DM (OMEGA B X30XE АКПП 94 г.в. на реставрации)
- @Упоминание
Что-то никто не откликнулся ну да ладно, сами допрем!
После общения с нашим соклубником Spirit’ом, выяснилось что «эти сообщения сидят либо в отдельном блоке бортового компьютера, либо в щитке приборов». Теперь надо двигаться дальше, выяснять где конкретно и каким образом это дело можно сделать.
Т.е. прошивка получается для этого не нужна.
#19 Алексей




- Город: Москва, САО
- Интересы: OPEL, SIEMENS
- Автомобиль: VAZ-2113
- @Упоминание
#20 Katani
- Город: Владикавказ
- Автомобиль: SantaFe DM (OMEGA B X30XE АКПП 94 г.в. на реставрации)
- @Упоминание
Судя по всему, придется ждать помощи компетентных людей.
Или же самим их выискивать и параллельно собирать информацию
по этой проблеме.
Источник
#1


OFFLINE
Опубликовано 27 Сентябрь 2010 — 08:05
Евгеша
-

- Омегаводы
-

- 71 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B, 2000 г. X25 DT
Уже надоело подтверждать всякие ошибки на БК!!!! Ребята подскажите пожалуйста, что каждая из них означает????
![]()
Koelvioei-stofpeil!!!!!!!!!
Rem-voeringen!!!!
Peil Ruite Sproeier!!!!
Lichtstand Dimlicht!!!!!
Всем заранее огромное СПАСИБО за поддержку!!!!
![]()
-
0
Наверх
#2


OFFLINE
Ytm
Опубликовано 27 Сентябрь 2010 — 08:07
Ytm
-

- Почетные омегаводы
-

- 3 389 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- OOB ’95, АКПП, X20XEV-> BMW E39 525i
-
- Имя:
- Игрик, Игорь
-
- Город:
- Москва
http://www.opel-omeg…hp?showtopic=28
если там нет, то вбей в яндекс, пусть переводит
-
0
Наверх
#3


OFFLINE
bad boy
Опубликовано 27 Сентябрь 2010 — 08:19
bad boy
-

- Почетные омегаводы
-

- 1 001 Сообщений:
Здешний
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- X20SE…X20XEV…Y22XE…… T25 1AZ-FSE
-
- Имя:
- Алексей Геннадьевич
-
- Город:
- Санкт-Петербург
Пора изучать голландский язык….
Rem- voeringen — тормозные колодки
Lichtstand Dimlicht — Проблемы со светом.
KOELvLOEI-STOFPEIL — охлаждающая жидкость, низкий уровень
PEIL RUITE SPROEIER — омывайка, низкий уровень
OLIETEKORT — масло, низкий уровень
MOTOROLIEPEIL — масло, критически низкий уровень
-
0
Наверх
#4


OFFLINE
перехватчик
Опубликовано 28 Сентябрь 2010 — 05:57
перехватчик
-

- Почетные омегаводы
-

- 572 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B, 1995, АКПП, X25XE, ксенон
-
- Имя:
- Женя
-
- Город:
- Новосибирск
а что, хороший набор!
это все лечится заменой и доливкой!
-
0
Наверх
#5


OFFLINE
Евгеша
Опубликовано 28 Сентябрь 2010 — 09:49
Евгеша
- Автор темы
-

- Омегаводы
-

- 71 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B, 2000 г. X25 DT
-
0
Наверх
#6


OFFLINE
vovan_tambovsky
Опубликовано 28 Сентябрь 2010 — 11:07
vovan_tambovsky
-

- Омегаводы
-

- 647 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B. 1996. МКП. 2.0 16V X20XEV. и рабочий авто Оmega B 96 x20xev сарай с мешалкой.
-
- Имя:
- Владимир
Евгеша, Lichtstand Dimlicht — Проблемы со светом. Такое впечатление что это неизлечимая проблема. Я думаю лечится заменой всей проводки. Сам с таким езжу, привык уже, тока задрачивает что через 15 минут после сброса снова выскакивает. На выходных перетрёс всю светотехнику, почистил все контактики как было так и осталось.
-
0
Наверх
#7


OFFLINE
перехватчик
Опубликовано 29 Сентябрь 2010 — 08:28
перехватчик
-

- Почетные омегаводы
-

- 572 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B, 1995, АКПП, X25XE, ксенон
-
- Имя:
- Женя
-
- Город:
- Новосибирск
проблема не в проводке, а в лампе штатного ксенона. меняй лампочки и все…
-
0
Наверх
#8


OFFLINE
Евгеша
Опубликовано 29 Сентябрь 2010 — 06:55
Евгеша
- Автор темы
-

- Омегаводы
-

- 71 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B, 2000 г. X25 DT
vovan_tambovsky, Lichtstand Dimlicht — Проблемы со светом. Она меня не поддрачивает, я её один раз подтверждаю и все..:oops:
-
0
Наверх
#9


OFFLINE
Romka79
Опубликовано 30 Сентябрь 2010 — 09:21
Romka79
-

- Омегаводы
-

- 69 Сообщений:
Постоянный пользователь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B Caravan, 11/2000, АКПП, Z22XE, Elegance, Full Option + Navi + GSM + Siemens 2013 + Bose 6.1 и Chevrolet Spark 0,8 АКПП, 2007.
-
- Имя:
- Роман
Это больше похоже на неисправность корректора фар
-
0
Наверх
#10


OFFLINE
Felix
Опубликовано 30 Сентябрь 2010 — 10:25
Felix
-

- Омегаводы
-

- 174 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega b 2.5 td,2000,МКПП,x25dt (продана), Audi A6 C5
-
- Имя:
- Александр
Lichtstand Dimlicht скорее всего автокорректор фар (точнее датчики регулировки фар)!У меня тоже высвечивается как только начинаешь ехать!
У меня вот ошибка пишется на французском Portee Feux Crois — проблема с ближним светом фар!
-
0
Наверх
#11


OFFLINE
Евгеша
Опубликовано 30 Сентябрь 2010 — 06:01
Евгеша
- Автор темы
-

- Омегаводы
-

- 71 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B, 2000 г. X25 DT
#12


OFFLINE
vovan_tambovsky
Опубликовано 30 Сентябрь 2010 — 08:51
vovan_tambovsky
-

- Омегаводы
-

- 647 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B. 1996. МКП. 2.0 16V X20XEV. и рабочий авто Оmega B 96 x20xev сарай с мешалкой.
-
- Имя:
- Владимир
У меня горит——-Abblendlicht Rucklicht — ближний свет фар, задние огни. Нарушение функции ближнего света фар или задних огней.————— и я понимаю это тоже самое что и Portee Feux Crois и Lichtstand Dimlicht. И тоже автокоректора нет. Но беда может быть из-за колхозно установленного ксеона в противотуманках ( такую купил )
-
0
Наверх
#13


Guest_СлепойПью_*
Опубликовано 30 Сентябрь 2010 — 10:32
Guest_СлепойПью_*
-
- Гости
Парни я бы с радостью с вами согласился, но у меня НЕТ корректора фар:oops::oops::oops:
Сейчас нет, а до последнего ДТП видимо был.
-
0
Наверх
#14


OFFLINE
Felix
Опубликовано 01 Октябрь 2010 — 07:57
Felix
-

- Омегаводы
-

- 174 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega b 2.5 td,2000,МКПП,x25dt (продана), Audi A6 C5
-
- Имя:
- Александр
Вот у меня штатный ксенон стоит и я думаю что вот эта ошибка Portee Feux Crois и есть автокорректор фар!
-
0
Наверх
#15


OFFLINE
IOCTAC
Опубликовано 01 Октябрь 2010 — 11:47
IOCTAC
-

- Омегаводы
-

- 640 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B, 2.5 V6 Х25ХЕ, 1994г.в., МКПП
-
- Имя:
- Александр
-
- Город:
- Талнах (пока)
vovan_tambovsky, меня тоже запарила эта надпись «——-Abblendlicht Rucklicht — ближний свет фар, задние огни.» стараюсь не обращать внимания. а скорей всего это после установки ксенона. пока езжу с ксеноном в ближнем, т.е в линзах. проходил в этом году ТО сам. прошел со второго раза, после устранения указанных проблем. за ксенон и слова не сказали ![]()
-
0
Наверх
а чё тут искать…
эта темка тут где-то была
у самого на «ИРИШКЕ» elegance 2002 г.французский, и менять даж не собираюсь,итак всё понятно и доступно…
О нашёл цитату… там всё есть
http://www.opelclub.ru/modules/phpBB2/v … php?t=2428 а если перевод интересует,то пжалста…
Немецкий:
Motorol Stand — уровень моторного масла.
Olmangel — нехватка масла. Уровень масла может упасть не только в двигателе, но и в коробке передач. Помните об этом!
Kuhlmittel Stand — низкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
Automatik Getriebe — автоматическая КПП, зафиксирована неисправность, коробка перешла в аварийный режим работы.
Bremsbelag — тормозные колодки передних дисковых тормозов изношены до минимальной толщины.
Bremslicht Sicherung — предохранитель тормозных огней. Наличие дефекта. Вставить предохранитель только после устранения иных неисправностей.
Bremslicht — тормозные огни. Нарушение функции.
Abblendlicht Rucklicht — ближний свет фар, задние огни. Нарушение функции ближнего света фар или задних огней.
Wascwasser Stand — уровень жидкости для омывания стекол.
Oelstand prufen — разные причины:
— надо проверить уровень масла (либо мало, либо оч. много)
— еще может барахлить датчик уровня масла
— иногда может загораться при смене режима работы двигателя, например при заезде в город после долгой езды по трассе.
Fahrliche Rьcklicht — это значит, что не горит один из задних габаритных огней (там 4 лампочки, по 2 на каждую сторону).
Leuchtweite Fahrlicht — неисправность в автоматическом управлении светом.
Английский:
Oil Lack — Уровень масла дошел до минимума по щупу.
Engine oil Level — При включении зажигания уровень масла в моторе ниже допустимого.
Coolant level — Низкий уровень антифриза.
Wash Fluid Level — Уровень омывайки на минимуме
Automatic Gearbox — Ошибка АКПП.
Brake Pad — Износ тармозных колодок.
Brake Lamp Fuse — Предохранитель стоп-сигналов.
Brake Lamp — Перегорела лампа стоп-сигнала.
Brake Light — Не горит лампа стоп-сигнала.
Headlight Tail Light — Не горит задняя габаритка.
Headlamp Range Adjustment — неисправность автоматической регулировки пучка света фар.
Headlamp — перегорела лампа передней фары.
Low Beam FLD/vision — низкий уровень пучка света (ксенон штатно)
Фрацузский:
Niv. Huile — уровень масла. Аналог Oelstand prufen или Motorol Stand
Portee Feux Crois — проблема с ближним светом
Controle Feux Stop — проблема с лампами в заднем фонаре
Garnitude De Freins — износ тормозных колодок.
NIV.LIQUID.LAVE-GEACE — мал уровень жидкости в бачке омывателя.
NIV. Liquid Refroidis — мал уровень охлаждающей жидкости.
Manque d’huile — Долейте масла
Feux AR — проблема с ближним светом
По голландски
Rem- voeringen — тормозные колодки
Lichtstand Dimlicht — Проблемы со светом.
KOELvLOEI-STOFPEIL — охлаждающая жидкость, низкий уровень
PEIL RUITE SPROEIER — омывайка, низкий уровень
OLIETEKORT — масло, низкий уровень
MOTOROLIEPEIL — масло, критически низкий уровень
Brake light/ Bremslicht (стоп-сигналы)
Выявлено нарушение исправности функционирования стоп-сигналов.
Oil Level/ Motor?l Stand (уровень двигательного масла)
В момент включения зажигания системой зафиксирован чрезмерно низкий уровень двигательного масла. Проверьте уровень масла, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Главу Текущее обслуживание).
Oil Lack/ ?lmangel (нехватка масла)
Уровень масла упал до критического значения. Немедленно заглушите двигатель, проверьте уровень двигательного масла, произведите необходимую корректировку (см. Главу Текущее обслуживание). Отгоните автомобиль на фирменную станцию техобслуживания компании-изготовителя для проведения более детальной проверки и устранения причин потерь масла.
Coolant Level/ K?hlmittel Stand (уровень охлаждающей жидкости)
Зафиксирован чрезмерно низкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения. Заглушите двигатель, проверьте уровень жидкости, произведите необходимые корректировки (см. Главу Текущее обслуживание), в случае необходимости отгоните автомобиль на фирменную станцию техобслуживания компании-изготовителя для устранения причин утечек.
Brake pad/ Bremsbelag (тормозные колодки)
Фрикционные накладки колодок тормозных механизмов передних колес изношены до минимального допустимого значения. Произведите срочную замену колодок (см. Главу Тормозная система).
Brake Lamp Fuse/ Bremslicht Sicherung (предохранитель стоп-сигналов)
Выявлены признаки выхода из строя соответствующего предохранителя. Определите и устраните причину перегрузки, затем замените предохранитель (см. Главу Бортовое электрооборудование).
Headlight/ Abbelendlicht, Taillight/ R?cklicht (ближний свет головных фар, задние габаритные огни)
Вышли из строя лампы ближнего света головных фар или задних габаритных огней. Проверьте соответствующие осветительные приборы, замените вышедшие из строя лампы.
Wash Fluid Level/ Waschwasser Stand (уровень жидкости омывания стекол)
Зафиксирован факт критического опускания уровня жидкости в резервуаре тракта омывания стекол. Долейте необходимое количество свежей жидкости (см. Главу Текущее обслуживание).
Peil ruite sproeier
Проверить наполнение бачка стеклоомывателя
KOELvLOEI-STOFPEIL — охлаждающая жидкость, низкий уровень
PEIL RUITE SPROEIER — омывайка, низкий уровень
OLIETEKORT — масло, низкий уровень
MOTOROLIEPEIL — масло, критически низкий уровень
Dimlicht Achter — отрегулирйте ближний свет
Главная » Opel » Коды ошибок опель зафира б расшифровка
Коды ошибок опель зафира б расшифровка
Коды неисправностей опель
Внимание! На сайте может быть представлен неполный перечень кодов неисправностей. Связано это с тем, что производители автомобилей постоянно совершенствуют системы управления двигателем и добавляют новые коды ошибок.
Типы применяемых на Opel диагностических разъемов
Марки и года (ориентировочно): все модели 1988-1996 гг
Типичное расположение: на моделях Vectra-A и Omega-A — под капотом; на модели Astra-F — в салонном блоке предохранителей
| Вывод | Назначение |
| A | Масса |
| B | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики. K-линия диагностики двигателя |
| C | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики АКПП. L-линия диагностики АКПП |
| D | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики бортового LCD-дисплея и бортового компьютера |
| E | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики |
| F | Питание +12В |
| G | (?) K-линия диагностики двигателя, АКПП, ABS |
| H | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики блока круиз-контроля и противоугонного устройства (ATWS) |
| J | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики системы управления полный приводом |
| K | Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики ABS. L-линия диагностики ABS |
Тип разъема №2 — 16-ти контактный разъем OBD-II-Opel в форме трапеции в салоне
Марки и года (ориентировочно): все модели после 1996 г.
Примечание: на многих моделях 1996-2000 гг., не смотря на установку OBD-II разъема, не поддерживается ни один из OBD-II протоколов (например, на Opel Vectra-B). Также необходимо обратить внимание, что назначение выводов для диагностики дополнительных систем (ABS, AirBag и пр.) существенно отличается для различных моделей Opel
Читайте также: Характеристики трансмиссионных масел
Типичное расположение: на моделях после 2000 г. — в салоне под торпедой (иногда закрыт крышкой); на моделях до 2000 г. — либо в салонном блоке предохранителей (в торпеде — в частности, на Corsa-B, Omega-B, Astra-F), либо под ручником (под пластмассовой крышкой — в частности, на Vectra-B, Zafira)
| Вывод | Назначение |
| 2 | К-линия диагностики ABS |
| 3 | К-линия диагностики радио, АКПП, центрального замка, иммобилайзера, сигнализации, усилителя руля, навигационной системы |
| 4 | Заземление кузова |
| 5 | Сигнальное заземление |
| 6 | Линия CAN-High, J-2284 (на моделях с CAN-диагностикой — например, двигатель на Vectra-C c 2001 г., Signum). На Astra-F-G — линия считывания медленных кодов самодиагностики. На некоторых моделях — K-линия диагностики ABS |
| 7 | К-линия диагностики двигателя, приборной панели, ABS, АКПП, AirBag (Подушек безопасности), иммобилайзера, системы навигации, радио, система управления фарами |
| 8 | К-линия диагностики информационного дисплея (TID, MID), системы комфорта, система управления подвеской |
| 9 | К-линия диагностики ABS, AirBag |
| 11 | К-линия диагностики АКПП |
| 12 | К-линия диагностики приборной панели и информационного дисплея (TID, MID); ABS, AirBag (Подушек безопасности), кондиционера, центрального замка, Kuhlerlufter-Steuergerat, усилителя руля |
| 13 | К-линия диагностики иммобилайзера, информационного дисплея (MID), AirBag |
| 14 | Линия CAN-Low, J-2284 (на моделях с CAN-диагностикой — например, двигатель на Vectra-C c 2001 г., Signum) |
| 16 | Питание +12В от АКБ |
Расшифровку кодов ошибок формата P0xxx смотрите в ошибках OBD-2
| Код | Расшифровка |
| P1105 | Датчик атмосферного давления |
| P1106 | Давление нагрузки |
| P1110 | Клапан регулятора впуска воздуха 1 |
| P1111 | Клапан регулятора впуска воздуха 2 |
| P1112 | Электроклапан выключения канала 1 |
| P1113 | Электроклапан выключения канала 2 |
| P1120 | Датчик 1 педали акселератора |
| P1122 | датчик 2 положения педали газа |
| P1125 | Датчик положения педали газа |
| P1133 | Датчика кислорода 1 медленно реагирует |
| P1137 | Датчика кислорода 2 |
| P1138 | Датчика кислорода 2 |
| P1171 | Неправильное смесеобразование |
| P1229 | Реле, первичная цепь — слишком сильный ток |
| P1230 | Главное реле |
| P1231 | Реле топливного насоса |
| P1243 | байпасный клапан (турбо) |
| P1275 | Датчик положения педали газа 1 |
| P1276 | Датчик положения педали газа 1+3 разное значение |
| P1280 | Позиция положения датчика педали газа 2 |
| P1300 | Неисправность EOBD вследствие низкого уровня топлива |
| P1326 | Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 1 |
| P1327 | Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 2 |
| P1328 | Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 3 |
| P1329 | Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 4 — |
| P1336 | Неисправность датчика оборотов двигателя (датчика положения коленвала) |
| P1345 | Сбой синхронизации форсунки, коленвала или распредвала |
| P1380 | ABS — ошибка торможения |
| P1404 | Обратня связь клапана EGR высокое напряжение |
| P1405 | Обратная связь, EGR-клапан |
| P1405 | Система EGR |
| P1410 | Реле вторичного воздушного насоса |
| P1481 | Реле вентилятора 1 |
| P1482 | Реле вентилятора 2 |
| P1483 | Реле вентилятора 3 |
| P1490 | Реле дополнительного насоса охлаждения |
| P1500 | Управляющий клапан дроссельной заслонки |
| P1501 | Иммобилайзер — кодировка отсутствует или неверна |
| P1502 | Иммобилайзер — нет сигнала |
| P1503 | Неверный сигнал от иммобилайзера |
| P1510 | Датчик холостого хода |
| P1512 | Неправильная адаптация дросельной заслонки |
| P1514 | Сбой управления привода дросельной заслонки |
| P1515 | Датчик положения педали акселератора |
| P1516 | Управление дроссельной заслонкой электронным блоком управления |
| P1523 | Управление дроссельной заслонкой электронным блоком управления |
| P1526 | Управление дроссельной заслонкой электронным блоком управления |
| P1530 | Неисправность реле кондиционера |
| P1540 | Датчик давления кондиционера — сигнал потерян или неверен |
| P1565 | Неправильная программа BCM |
| P1571 | Traction control PWM-Signal |
| P1574 | Положение педали тормоза |
| P1599 | Состояние двигателя Detected |
| P1600 | Неисправность блока управления или ППЗУ |
| P1601 | Блок управления — слишком высокая температура |
| P1602 | Неисправность в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) |
| P1604 | Замените электронный блок управления |
| P1605 | Замените электронный блок управления |
| P1610 | Иммобилайзер не запрограммирован |
| P1611 | Введен неправильный код системы защиты |
| P1612 | Иммобилайзер — сигнал потерян или неверен |
| P1613 | Иммобилайзер — сигнал неисправности |
|
P1614 |
Получен неправильный код системы защиты |
| P1615 | Неправильный ID автомобиля от центрального блока управления |
| P1616 | Неправильный ID автомобиля от центрального блока управления управления приборами |
| P1621 | EEPROM |
| P1622 | Реле топливного насоса — проблема подключения |
| P1633 | Блок управления |
| P1635 | 5V напряжение 1 |
| P1639 | 5V напряжение 2 |
| P1640 | Схема QUAD в блоке управления |
| P1650 | Лампа «Check engine» |
| P1680 | Вывод датчика тепературы двигателя |
| P1681 | Ошибка поиска дросельной заслонки |
| P1682 | Ошибка функции дросельной заслонки |
| P1690 | Лампа «Check engine» |
| P1700 | Лампа «Check engine» |
| P1740 | Управление моментом вращения |
| P1813 | Управление моментом — сигнал потерян или неверен |
| P1845 | Контроль крутящего момента |
Читайте также: VIN-код автомобилей OpelЧитайте также: Ремонт рулевого управления автомобиля
По материалам: avto-opel.com
Загрузка …
Расшифровка ошибок Opel Zafira — DRIVE2

Запись скорее для меня чем для читателей блога. Решил пометить для себя именно в блоге чтобы при необходимости не рыть интернет, а просто зайти на DRIVE в свой блог и вот)Немецкий:
Motorol Stand — уровень моторного масла.
Olmangel — нехватка масла. Уровень масла может упасть не только в двигателе, но и в коробке передач. Помните об этом!
Kuhlmittel Stand — низкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
Automatik Getriebe — автоматическая КПП, зафиксирована неисправность, коробка перешла в аварийный режим работы.
Bremsbelag — тормозные колодки передних дисковых тормозов изношены до минимальной толщины.
Bremslicht Sicherung — предохранитель тормозных огней. Наличие дефекта. Вставить предохранитель только после устранения иных неисправностей.
Bremslicht — тормозные огни. Нарушение функции.
Abblendlicht Rucklicht — ближний свет фар, задние огни. Нарушение функции ближнего света фар или задних огней.
Wascwasser Stand — уровень жидкости для омывания стекол.
Oelstand prufen — разные причины:— надо проверить уровень масла (либо мало, либо оч. много)— еще может барахлить датчик уровня масла
— иногда может загораться при смене режима работы двигателя, например при заезде в город после долгой езды по трассе.
Fahrlicht Rьcklicht — это значит, что что-то с лампами. Может загореться при установке ксенона без обманок. Может загореться при неработающем заднем габарите (обратите внимание, что у некоторых моделей 4 задние габаритные лампочки, по 2 на каждую сторону).
Leuchtweite Fahrlicht — неисправность в автоматическом управлении светом.
Английский:
Oil Lack — Уровень масла дошел до минимума по щупу.
Engine oil Level — При включении зажигания уровень масла в моторе ниже допустимого.
Coolant level — Низкий уровень антифриза.
Wash Fluid Level — Уровень омывайки на минимуме
Automatic Gearbox — Ошибка АКПП.
Brake Pad — Износ тармозных колодок.
Brake Lamp Fuse — Предохранитель стоп-сигналов.
Brake Lamp — Перегорела лампа стоп-сигнала.
Brake Light — Не горит лампа стоп-сигнала.
Headlight Tail Light — Не горит задняя габаритка.
Headlamp Range Adjustment — неисправность автоматической регулировки пучка света фар.
Headlamp — перегорела лампа передней фары.
Low Beam FLD/vision — низкий уровень пучка света (ксенон штатно)
Фрацузский:
Niv. Huile — уровень масла. Аналог Oelstand prufen или Motorol Stand
Portee Feux Crois — проблема с ближним светом
Controle Feux Stop — проблема с лампами в заднем фонаре
Garnitude De Freins — износ тормозных колодок.
NIV.LIQUID.LAVE-GEACE — мал уровень жидкости в бачке омывателя.
NIV. Liquid Refroidis — мал уровень охлаждающей жидкости.
Manque d’huile — Долейте масла
Feux AR — проблема с ближним светом
По голландски
Rem- voeringen — тормозные колодки
Lichtstand Dimlicht — Проблемы со светом.
KOELvLOEI-STOFPEIL — охлаждающая жидкость, низкий уровень
PEIL RUITE SPROEIER — омывайка, низкий уровень
OLIETEKORT — масло, низкий уровень
MOTOROLIEPEIL — масло, критически низкий уровень

Руководства по ремонту
Типы применяемых на Opel диагностических разъемов
Марки и года (ориентировочно): все модели 1988-1996 гг
Типичное расположение: на моделях Vectra-A и Omega-A — под капотом; на модели Astra-F — в салонном блоке предохранителей
|
Вывод |
Назначение |
|
|
A |
Масса | |
|
B |
Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики. K-линия диагностики двигателя | |
|
C |
Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики АКПП. L-линия диагностики АКПП | |
|
D |
Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики бортового LCD-дисплея и бортового компьютера | |
|
E |
Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики | |
|
F |
Питание +12В | |
|
G |
(?) K-линия диагностики двигателя, АКПП, ABS | |
|
H |
Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики блока круиз-контроля и противоугонного устройства (ATWS) | |
|
J |
Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики системы управления полный приводом | |
|
K |
Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики ABS. L-линия диагностики ABS |
Тип разъема №2 — 16-ти контактный разъем OBD-II-Opel в форме трапеции в салоне
Марки и года (ориентировочно): все модели после 1996 г.
Примечание: на многих моделях 1996-2000 гг., не смотря на установку OBD-II разъема, не поддерживается ни один из OBD-II протоколов (например, на Opel Vectra-B). Также необходимо обратить внимание, что назначение выводов для диагностики дополнительных систем (ABS, AirBag и пр.) существенно отличается для различных моделей Opel
Типичное расположение: на моделях после 2000 г. — в салоне под торпедой (иногда закрыт крышкой); на моделях до 2000 г. — либо в салонном блоке предохранителей (в торпеде — в частности, на Corsa-B, Omega-B, Astra-F), либо под ручником (под пластмассовой крышкой — в частности, на Vectra-B, Zafira)
|
Вывод |
Назначение |
|
|
2 |
К-линия диагностики ABS | |
|
3 |
К-линия диагностики радио, АКПП, центрального замка, иммобилайзера, сигнализации, усилителя руля, навигационной системы | |
|
4 |
Заземление кузова | |
|
5 |
Сигнальное заземление | |
|
6 |
Линия CAN-High, J-2284 (на моделях с CAN-диагностикой — например, двигатель на Vectra-C c 2001 г., Signum). На Astra-F-G — линия считывания медленных кодов самодиагностики. На некоторых моделях — K-линия диагностики ABS | |
|
7 |
К-линия диагностики двигателя, приборной панели, ABS, АКПП, AirBag (Подушек безопасности), иммобилайзера, системы навигации, радио, система управления фарами | |
|
8 |
К-линия диагностики информационного дисплея (TID, MID), системы комфорта, система управления подвеской | |
|
9 |
К-линия диагностики ABS, AirBag | |
|
11 |
К-линия диагностики АКПП | |
|
12 |
К-линия диагностики приборной панели и информационного дисплея (TID, MID); ABS, AirBag (Подушек безопасности), кондиционера, центрального замка, Kuhlerlufter-Steuergerat, усилителя руля | |
|
13 |
К-линия диагностики иммобилайзера, информационного дисплея (MID), AirBag | |
|
14 |
Линия CAN-Low, J-2284 (на моделях с CAN-диагностикой — например, двигатель на Vectra-C c 2001 г., Signum) | |
|
16 |
Питание +12В от АКБ |
Расшифровку кодов ошибок формата P0xxx смотрите в ошибках OBD-2
|
Код |
Расшифровка |
|
P1105 |
Датчик атмосферного давления |
|
P1106 |
Давление нагрузки |
|
P1110 |
Клапан регулятора впуска воздуха 1 |
|
P1111 |
Клапан регулятора впуска воздуха 2 |
|
P1112 |
Электроклапан выключения канала 1 |
|
P1113 |
Электроклапан выключения канала 2 |
|
P1120 |
Датчик 1 педали акселератора |
|
P1122 |
датчик 2 положения педали газа |
|
P1125 |
Датчик положения педали газа |
|
P1133 |
Датчика кислорода 1 медленно реагирует |
|
P1137 |
Датчика кислорода 2 |
|
P1138 |
Датчика кислорода 2 |
|
P1171 |
Неправильное смесеобразование |
|
P1229 |
Реле, первичная цепь — слишком сильный ток |
|
P1230 |
Главное реле |
|
P1231 |
Реле топливного насоса |
|
P1243 |
байпасный клапан (турбо) |
|
P1275 |
Датчик положения педали газа 1 |
|
P1276 |
Датчик положения педали газа 1+3 разное значение |
|
P1280 |
Позиция положения датчика педали газа 2 |
|
P1300 |
Неисправность EOBD вследствие низкого уровня топлива |
|
P1326 |
Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 1 |
|
P1327 |
Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 2 |
|
P1328 |
Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 3 |
|
P1329 |
Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 4 — |
|
P1336 |
Неисправность датчика оборотов двигателя (датчика положения коленвала) |
|
P1345 |
Сбой синхронизации форсунки, коленвала или распредвала |
|
P1380 |
ABS — ошибка торможения |
|
P1404 |
Обратня связь клапана EGR высокое напряжение |
|
P1405 |
Обратная связь, EGR-клапан |
|
P1405 |
Система EGR |
|
P1410 |
Реле вторичного воздушного насоса |
|
P1481 |
Реле вентилятора 1 |
|
P1482 |
Реле вентилятора 2 |
|
P1483 |
Реле вентилятора 3 |
|
P1490 |
Реле дополнительного насоса охлаждения |
|
P1500 |
Управляющий клапан дроссельной заслонки |
|
P1501 |
Иммобилайзер — кодировка отсутствует или неверна |
|
P1502 |
Иммобилайзер — нет сигнала |
|
P1503 |
Неверный сигнал от иммобилайзера |
|
P1510 |
Датчик холостого хода |
|
P1512 |
Неправильная адаптация дросельной заслонки |
|
P1514 |
Сбой управления привода дросельной заслонки |
|
P1515 |
Датчик положения педали акселератора |
|
P1516 |
Управление дроссельной заслонкой электронным блоком управления |
|
P1523 |
Управление дроссельной заслонкой электронным блоком управления |
|
P1526 |
Управление дроссельной заслонкой электронным блоком управления |
|
P1530 |
Неисправность реле кондиционера |
|
P1540 |
Датчик давления кондиционера — сигнал потерян или неверен |
|
P1565 |
Неправильная программа BCM |
|
P1571 |
Traction control PWM-Signal |
|
P1574 |
Положение педали тормоза |
|
P1599 |
Состояние двигателя Detected |
|
P1600 |
Неисправность блока управления или ППЗУ |
|
P1601 |
Блок управления — слишком высокая температура |
|
P1602 |
Неисправность в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) |
|
P1604 |
Замените электронный блок управления |
|
P1605 |
Замените электронный блок управления |
|
P1610 |
Иммобилайзер не запрограммирован |
|
P1611 |
Введен неправильный код системы защиты |
|
P1612 |
Иммобилайзер — сигнал потерян или неверен |
|
P1613 |
Иммобилайзер — сигнал неисправности |
|
P1614 |
Получен неправильный код системы защиты |
|
P1615 |
Неправильный ID автомобиля от центрального блока управления |
|
P1616 |
Неправильный ID автомобиля от центрального блока управления управления приборами |
|
P1621 |
EEPROM |
|
P1622 |
Реле топливного насоса — проблема подключения |
|
P1633 |
Блок управления |
|
P1635 |
5V напряжение 1 |
|
P1639 |
5V напряжение 2 |
|
P1640 |
Схема QUAD в блоке управления |
|
P1650 |
Лампа «Check engine» |
|
P1680 |
Вывод датчика тепературы двигателя |
|
P1681 |
Ошибка поиска дросельной заслонки |
|
P1682 |
Ошибка функции дросельной заслонки |
|
P1690 |
Лампа «Check engine» |
|
P1700 |
Лампа «Check engine» |
|
P1740 |
Управление моментом вращения |
|
P1813 |
Управление моментом — сигнал потерян или неверен |
|
P1845 |
Контроль крутящего момента |
Как расшифровывается код ошибки 13456?
Доброго времени суток! У меня автомобиль Opel Zafira. При самодиагностике авто индицируется код ошибки 13456. Подскажите, пожалуйста, что это значит и как устранить? Заранее спасибо.

Доброго времени суток. Хотелось бы поподробнее узнать о годе выпуска авто и типе трансмиссии. В автомобилях Опель Зафира при диагностике не может быть пятизначного кода — на приборной панели шесть цифр, код будет шестизначным. Поэтому ваш номер ошибки может быть либо 013456 либо 134560.
Автомобиль Опель Зафира
Комбинация символов 134560 означает, что в функционировании двигателя появились неполадки. Имеется в виду некорректная работе или определенные неисправности форсунок. Кроме того, речь может идти о работоспособности коленчатого или распределительного шкивов. Необходимо произвести более тщательную диагностику данных элементов ДВС. В случае необходимости вышедшие из строя детали следует заменить на новые, после чего опять проверить авто на предмет поломок.
Если же у вас код 013456, то эта комбинация говорит о том, что в работе устройства регулятора кислорода зарегистрирована поломка. В частности, речь идет о выходном сигнале первого датчика. Он может быть некорректным, то есть неправильным. Также проблема может заключаться в том, что сам регулятор подает неверный сигнал по какой-то причине. А причин может быть несколько:
- это неисправность самого прибора;
- обрыв в цепи электропроводки;
- замыкание.
Загрузка …
Если речь идет о неработоспособности элемента, то его в любом случае нужно будет поменять. Если же дело заключается в проводке, то ее следует более тщательно обследовать и выявить обрывы. Оборванные провода следует соединить и заизолировать. Рекомендуем вам также осуществить более детальную проверку машины при помощи диагностического оборудования. Иногда самостоятельная диагностика не дает должных результатов, а появившийся код ошибки может быть следствием другой поломки.
Видео «Компьютерная диагностика Opel Omega»
Подробная инструкция по компьютерной проверке состояния вашего транспортного средства приведена ниже.