СМИ, специализирующиеся на автомобильной тематике, регулярно составляют рейтинги всевозможных автогаджетов. В этих рейтингах довольно часто мелькает бренд Playme, особенно в чартах комбо-устройств средней ценовой категории. Мы тоже не отстаем — это уже четвертый изученный нами регистратор Playme за один только год.
В новинке скомбинированы функции видеорегистратора, радар-детектора и GPS-информатора. Это давно не является уникальным сочетанием, однако наличие некоторых особенностей выделяет устройство из ряда аналогов.
Характеристики и комплект поставки
| Устройство | |
|---|---|
| Производитель | Playme |
| Модель | Playme P600SG |
| Тип | комбинированное устройство с функциями автомобильного видеорегистратора, радар-детектора и GPS-информатора |
| Общие характеристики | |
| Экран | 2,3″ |
| Управление | 6 кнопок |
| Тип крепления | быстросъемное, кронштейн с присоской ∅57 мм |
| Разъемы | питание ∅3,5 мм (12 В, ≤350 мА) |
| Беспроводные интерфейсы | нет |
| Носитель информации | microSD/SDHC/SDXC до 64 ГБ |
| Аккумулятор | встроенный 3,7 В/500 мА·ч |
| Диапазон рабочих температур | от −20 до +65 °C |
| Габариты (Ш×В×Г), масса | 80×55×102 мм, 183 г |
| Установка даты и времени | вручную, GPS |
| Отключение экрана | есть, настраивается (выкл., 30 с, 1 мин., 3 мин., 5 мин.) |
| Автостарт при включении | есть |
| Задержка перед выключением | есть, настраивается (выкл., 3 с, 10 с, 1 мин., 3 мин.) |
| Обновление ПО | копированием файла прошивки на SD-карту |
| Видеорегистратор | |
| Количество камер | 1 |
| Объектив | угол обзора 135° |
| Датчик изображения | 1/3″ CMOS, 4 Мп (OmniVision 4689) |
| Режимы съемки |
|
| Качество | низкое, среднее, высокое (подробнее в тексте статьи) |
| Экспозамер | не управляется |
| Экспокоррекция | −2,0/+2,0 EV |
| WDR/HDR | да |
| Устранение мерцания | авто |
| Фрагментация видео | 1, 3, 5 минут |
| Кодек и контейнер | H.264 + ADPCM, *.AVI |
| G-датчик | выкл., минимальная, средняя, максимальная |
| Детектор движения | нет |
| LDWS (система предупреждения о сходе с полосы) | нет |
| FCWS (система предупреждения о столкновении) | нет |
| Информация на видеозаписи | |
| Дата и время | да |
| Координаты GPS | да |
| Скорость | да |
| Номер машины | да (пользовательский текст) |
| Топонимы | нет |
| Карта | нет |
| Радар-детектор | |
| Оповещение о камерах | да |
| Детектирование радаров |
|
| База сигнатур радаров | да |
| GPS | |
| Чипсет | GPS U-Blox7 |
| База данных по радарам | да |
| Карты | да (в приложении для Windows) |
| Результаты тестов и измерений | |
| Время работы от аккумулятора | 35 минут с работающим экраном |
| Длина шнура питания | к адаптеру прикуривателя — 1,9 м |
| Цены и предложения | |
| Розничные предложения |
узнать цену |
Регистратор с аксессуарами упакован в коробку с напечатанными на ней полными техническими характеристиками и подробнейшей информацией обо всех функциях устройства.
Содержимое упаковки состоит из следующих комплектующих:
- видеорегистратор
- автомобильный адаптер питания для прикуривателя 12 В с кабелем длиной 1,9 м
- запасной предохранитель
- крепление с присоской
- USB-картовод для карт памяти формата microSD
- руководство пользователя на русском языке
Сразу, чтоб не забыть, отметим великолепную информативность русскоязычного руководства пользователя. В нем не упущен ни один самый мелкий нюанс, чем, к сожалению, теперь повально грешит большинство производителей потребительской электроники.
Первое знакомство
Конструкция
Корпус аппарата изготовлен из черного матового пластика. Качество сборки не дает повода придраться: все части плотно стянуты, скрипы и люфты отсутствуют.
На передней стороне регистратора, обращенной к лобовому стеклу, находится объектив камеры и линза лазерного приемника. Радарная антенна прячется внутри корпуса, под фронтальной пластиковой накладкой.
Лицевая сторона корпуса, «глядящая» в салон автомобиля, содержит дисплей, обрамленный четырьмя механическими кнопками. С их помощью производится навигация по служебному меню, настраивается громкость динамика, яркость дисплея, выбирается режим работы (авто, город, трасса) и т. д. Прилагаемое руководство подробнейше описывает все доступные функции.
Дисплей с матовым (вот за это — спасибо!) покрытием имеет диагональ 2,3″, он дает яркое контрастное изображение. Понятно, что используемая тут матрица на отличается высочайшим качеством и современными технологиями, как в хороших смартфонах. Изображение с определенного угла инвертируется, но повернут дисплей так, что эта цветовая инверсия происходит лишь при взгляде справа или сверху. Ну а кто и когда в автомобиле видит экран регистратора справа и тем более сверху? Разве что пассажир, находящийся справа, но ему, в общем-то, и не требуется туда глядеть.
На правом боку корпуса находится слот для карты памяти и вход адаптера питания. Странно, что слот карты памяти расположен на дальней от водителя стороне, обычно делается наоборот. Однако углубление слота и чуть выступающая из него карта памяти хорошо нащупываются, что позволяет вытащить карточку вслепую.
Левая сторона корпуса, обращенная к водителю, содержит кнопку Rec, нажатие на которую помещает текущий видеоролик в папку Events, защищенную от стирания. Это может пригодиться в случаях, когда событие, запечатленное камерой, требуется сохранить на будущее.
По бокам нижней и верхней частей корпуса расположены вентиляционные отверстия, в которые поступает и через которые отводится воздух, охлаждающий электронную начинку устройства. На крышке находится рельсовое крепление, а ближе лицевой панели — щель встроенного динамика и кнопка включения/выключения прибора. Кратковременное нажатие на эту кнопку изменяет режим работы дисплея, оставляя только текущую скорость.
Прилагаемый адаптер питания рассчитан на эксплуатацию с 12-вольтовой бортовой сетью (легковые авто). Кабель адаптера прикуривателя имеет длину 1,9 метра — этой длины оказалось маловато для нашей легковушки.
Крепление
Кронштейн, с помощью которого регистратор монтируется на лобовое стекло, имеет присоску диаметром 57 мм. Шаровое крепление позволяет поворачивать и наклонять устройство, выбранная позиция фиксируется пластмассовой гайкой. Получившееся крепление надежно удерживает регистратор благодаря его небольшому весу.
Однако не можем не отметить, что пластмассовые шаровые крепления идеально подходят только для относительно ровных дорог и/или автомобилей, чей кузов не сотрясается мелкой дрожью из-за работающего двигателя. Автор проживает в регионе, где качество дорог — совсем не повод для гордости. «Благодаря» таким дорогам и пластиковому креплению регистратора, в некоторых видеозаписях, сделанных нашим прибором, наблюдается мелкая дрожь, а она мешает получить четкие стоп-кадры.
Габариты устройства позволяют разместить его за/под зеркалом заднего вида, но в нашем случае это место уже занято приклеенным «родным» двухкамерным регистратором. Поэтому тестируемое устройство (не только этот Playme, но и все прочие) приходится размещать чуть правее зеркала.
Кстати, это неплохо помогает при оценке видимости прибора снаружи. На фотоснимках видно, что «родной» регистратор, находящийся ниже зеркала заднего вида, гораздо более доступен постороннему взгляду из-за своего выдающегося внешнего оформления. В то время как рассматриваемый регистратор, притулившийся рядышком, практически не виден: темный матовый пластик делает свое дело.
Теперь о длине кабеля. На следующем фото прорисована красная направляющая — это желаемая траектория укладки кабеля от прибора до разъема прикуривателя. Но, как видим, имеющейся длины не хватает, чтобы кабель сумел проделать этот путь.
И не хватает довольно много, еще один метр оказался бы совсем не лишним.
Управление, программное обеспечение
Управление устройством осуществляется шестью кнопками, к расположению которых быстро привыкаешь. К примеру, выключить громкость или отправить на сохранение текущий ролик, не отрывая взгляда от дороги — без труда на второй день эксплуатации прибора.
На дисплее в основном (полном) режиме поверх изображения с камеры отображаются следующие информационные модули и пиктограммы:
- текущее разрешение записи
- статус радара по всем диапазонам
- состояние аккумулятора и карты памяти
- текущая скорость
- доступность сигналов GPS
- режим работы
Служебное меню настроек регистратора состоит из четырех разделов, в каждом из которых имеется несколько страниц. Первый раздел отдан параметрам радар-детектора, где по отдельности можно включить/выключить детектирование каждого из диапазонов.
Во втором разделе находятся настройки собственно ВидеоРегистратора: размер видеокадра, качество записи, подстройка экспозиции (ее лучше не трогать). Здесь же можно определиться с текстовыми данными, которые будут впечатываться в видеокадр.
Системные параметры включают в себя настройки времени, интервалы отключения экрана и автоматического выключения прибора.
Файловый браузер позволяет отыскать и просмотреть на экране регистратора любой хранящийся на карте памяти ролик.
Для работы с записями, находящимися на карте памяти, разработчик предоставляет фирменную программу Playme Player. Здесь можно отсортировать и просмотреть записи, сохранить и распечатать стоп-кадр, скопировать выделенный ролик и экспортировать трек поездки в формат KML (язык разметки на основе XML для сохранения геопространственных данных).
Во время просмотра видеозаписей программа отображает с анимацией все параметры, полученные из видеофайлов: скорость, направление движения по компасу и ускорения по трем осям.
Имеется возможность включить отображение карты, в том числе развернуть карту на весь экран и наблюдать передвижение автомобиля.
Питание, нагрев
При подаче питания комбо-устройство приветствует водителя и почти мгновенно начинает запись, а спустя несколько секунд происходит соединение со спутниками. За такой быстрый старт устройству смело даем оценку Отлично.
При отключении питания аппарат может продолжить запись либо автоматически выключиться, это зависит от выставленных настроек. Ресурса встроенного аккумулятора хватает на 35 минут автономной работы прибора. За состоянием батареи можно следить по индикатору на экране.
Во время длительной видеозаписи корпус аппарата заметно нагревается. Ниже приведены тепловизионные снимки прибора, сделанные после нескольких часов работы от сети. Тестирование проводилось в комнатных условиях при температуре окружающего воздуха около 25 °C.
Видно, что некоторые электронные компоненты внутри корпуса нагрелись до довольно опасной температуры, 57 °C. Если к этой температуре прибавить жару в кабине авто, а также солнце, пекущее сквозь лобовое стекло, то возникают опасения насчет работоспособности прибора. Впрочем, в сильную жару водитель обычно включает кондиционер, а поток прохладного воздуха, поступающие на стекло, будет охлаждать и регистратор. Однако оставлять устройство в кабине на солнце строго не рекомендуется.
Видеозапись
Регистратор во время записи создает видеофайлы, сжатые кодеком H.264, но сохраненные в контейнере AVI. Это нестандартное и неудобное сочетание объясняется тем, что звук в видеофайлах сжимается не в AAC, а в ADPCM с битрейтом 256 Кбит/с. Этот формат, разработанный в начале 70-х годов прошлого века, обычно использовался в IP-телефонии, как изначально предназначенный для кодирования и передачи речи.
В следующей таблице приведены доступные размеры кадров, а также битрейты, затрачиваемые на кодирование в разных режимах качества.
| Качество / Размер, частота | 2304×1296 30p | 1920×1080 30p | 1280×720 60p |
|---|---|---|---|
| Высокое | 24 Мбит/с | 16 Мбит/с | 12 Мбит/с |
| Среднее | 16 Мбит/с | 12 Мбит/с | 8 Мбит/с |
| Низкое | 12 Мбит/с | 4 Мбит/с | 4 Мбит/с |
Но сразу же заявим: не нужно экономить на битрейте, выставляя, к примеру, среднее качество сжатия. Аппаратный кодер регистратора в состоянии обеспечить приличное качество сжатия лишь на максимальном уровне битрейта. Если битрейт снизить, то в видео появятся ожидаемые артефакты: пикселизация и замыливание близких по цвету областей.
Разрешающая способность видео, получаемого регистратором, достигает 1000 ТВ-линий по горизонтальной стороне кадра в старшем режиме съемки.
В режимах с меньшим размером кадра точному определению разрешающей способности мешает ярко выраженный алиасинг (ступенчатость наклонных контрастных границ объектов). Кстати, алиасинг указывает на то, что видеокадр в регистраторе формируется методом пропуска строк на сенсоре.
Отыскать регистратор с высоким качеством видеосъемки — задачка нетривиальная. Скорее всего, таких регистраторов не существует, если не брать в расчет экшн-камеры, умеющие работать в режиме регистратора. Но ведь главная задача любого регистратора не связана с умением снимать как хорошая камера. От регистратора требуется фиксация видеоряда в сочетании с точным временем и геопривязкой. А качество видео или звука — это лишь частности, которые в той или иной мере влияют на возможность распознавания объектов в записи.
Имеющейся разрешающей способности и чувствительности датчика хватает, чтобы при нормальном дневном освещении разглядеть госномера даже движущихся навстречу автомобилей, а не только в режиме «пробка».
В движении (обоюдная скорость более 100 км/ч)
На светофоре
Регистратор впечатывает в видеокадр следующую информацию:
- модель регистратора и версию прошивки
- пользовательский текст (например, госномер автомобиля)
- текущие дату/время
- географические координаты
- текущую скорость
Эта информация, присутствующая в кадре, имеет высокую ценность, о которой многие автовладельцы не подозревают, рассматривая регистратор лишь как способ запечатлеть видео. Уважаемые! От видео без точных привязок не будет никакого толку, если, не дай Бог, доведется оспаривать свою правоту. По крайней мере, информация, впечатанная в кадр сертифицированным устройством, в разы прибавит юридический вес этой записи.
Приведем наши традиционные стоп-кадры, взятые из дневной, вечерней и ночной съемки с одного ракурса в движении. С их помощью легко оценить способности прибора снимать в различных условиях.
Здесь очень хорошо заметно, как при снижении освещенности регистратор вынужден удлинять выдержку, вследствие чего объекты приобретают все более увеличивающийся смаз. Это совершенно естественно для всех цифровых камер.
Программной обработке видеороликов, записанных регистратором, мешает аудиокодек ADPCM, которым сжат звуковой поток в файлах. Почти все видеоредакторы отвергают такие файлы. Лишь самые неприхотливые программы, как правило, любительские, имеют нужные встроенные декодеры. Впрочем, эта ситуация без особого труда исправляется посредством перекодирования только звукового потока, что можно сделать, например, в программе Avidemux. Именно таким образом обработаны видеоролики, прилагаемые к статье: видео оставлено без изменения, а звук перекодирован в AAC, положенный для MP4.
Дополнительные функции
Радар-детектор рассматриваемого устройства не оставляет шансов спрятавшимся в засаде собирателям монет. Предупреждение о наличии дорожной каверзы производится загодя. такая чувствительность и «настороженность» прибора иногда — по невыясненным причинам — приводит к ложным срабатываниям. Причем героем всегда выступает некая Амата, лазер. Эти предупреждения частенько всплывали, когда мы работали с устройством в тиши кабинета, очень далеко от всяких дорог. Даже в деревенском доме. Правда, рядышком в это время работали компьютеры. Может быть, они являются причиной срабатывания? Например, их оптические аудиовыходы?
Направлять разные лазерные устройства на регистратор мы, разумеется, пытались: бесполезно, прибор молчит с выражением «меня не обманешь». Зато на дороге приятный женский голос в подробностях рассказывает, что ожидает водителя впереди.
Кстати, а что это за оборудование находилось в загадочном автомобиле, который плелся по загородной трассе и вовсю фонил в К-диапазоне? Какой-то активный радар?
G-сенсор регистратора, или датчик удара, по умолчанию выставлен в среднюю чувствительность. Это оптимальный уровень для эксплуатации прибора на хороших дорогах. Но мы были вынуждены снизить чувствительность до минимума (а потом и вовсе отключить датчик), поскольку оказалось, что видеозапись почти всей 30-километровой поездки по местным дорогам была сохранена в папке Events, куда записываются видеокадры происшествий (наверное, следовало бы сказать — ударов и аварий). Короткие участки дороги неплохого качества тут же сменяются разбитыми участками, что приводит к срабатыванию G-датчика, а значит, текущий минутный ролик снова записывался в папку событий Events вместо папки Normal.
Отметим, что наш прибор умеет не только распознавать реально существующие опасности. Помимо радарных датчиков, устройство ориентируется также по GPS, сопоставляя текущее положение с точками, обозначенными в базе камер. Эта база, всегда актуальная, доступна для скачивания на страничке загрузок. Во время движения водитель может добавить к этой базе свою точку, если заметит новую камеру или радар. Одно нажатие кнопки на корпусе регистратора — и точка сохранится в регистраторе до тех пор, пока не будет произведена очистка пользовательской базы POI.
Звук
Как уже говорилось, звук в видеозаписи регистратора сжат в ADPCM. Качество записи можно назвать хорошим, особенно тщательно фиксируется речь. Она распознается гораздо лучше прочих звуков. Например, звук двигателя, гул шин, музыка и прочие шорохи слышны не так отчетливо, как человеческая речь.
Выводы
Раскрыть полностью все функции прибора можно лишь при эксплуатации в мегаполисе или при езде по федеральным обустроенным трассам, где требуется держать ухо востро из-за обилия радаров и камер, в том числе мобильных. Беспроблемной эксплуатации способствует продуманное «нетормозное» управление и хорошо оформленные голосовые оповещения.
Комбо-устройство Playme P600SG можно похвалить за быстрый, почти мгновенный старт, за емкий встроенный аккумулятор и неплохую разрешающую способность в видеозаписи. Как и в любом устройстве, не обошлось без недостатков: нестандартный видеоконтейнер, риск перегрева в сильную жару и слишком короткий кабель адаптера прикуривателя. В целом же по минусам и плюсам выходит паритет, а он случается довольно редко и характеризует прибор с положительной стороны, как удачную разработку, пусть и с компромиссами.
Может кому поможет эта запись при выборе
Давно хотел видеорегистратор, но не было времени выбирать, устанавливать и пр. И тут в отпуске звезды сошлись. Поскольку и радардетектор устарел, решение было принято в пользу комбоустройства. Выбирал из того, что было в наличии, а именно: Mio i85 (12900₽), Neoline X-COP 9000 (10900₽), Street storm STR-9960se (18900₽) и Playme P600SG (15900₽). Посмотрел отзывы и обзоры и выбрал Playme.
Проехал с ним около 2500 км и вот что скажу:
Плюсы:
— радары типа «кречет», «кордон», «Крис» видит за 600-800 метров, не меньше, порой и до 900;
— на экране отображается и камера определенная по GPS и детектированная радаром;
— сам экран матовый, все отлично видно, бликов нет;
— ошибок по GPS нет,
— после включения зажигания прибор готов через 2-3 секунды, поиск спутника такой же быстрый;
— меню простое, не запутанное как и инструкция к устройству;
— в комплекте адаптер и запасной предохранитель (мелочь, а приятно);
— обновление камер и прошивки очень удобное: скачиваем в официального сайта, разорхивируем и скидываем на флешку, при включении устройства оно автоматически устанавливает обновление и удаляет файл — круто и никаких проводов.
Полный размер
GPS и радар одновременно
Минусы:
— достаточное количество помех в «К» диапазоне;
— не самое надежное крепление;
— надо приноровиться к кнопкам, работают не на всей их площади,
— флешки только до 64 Гб, (моя купленная новая Kingston 10 класса отказалась работать);
— высокая цена.
Досталась она мне со скидкой в 1.000₽
Неплохое устройство, если будут регулярно выпускать обновления с камерами и сигнатурами.
Про качество видел напишу отдельно.
И конечно я поставил крышку омывателя)
А какой регистратор/детектор у вас?
Цена вопроса: 15 000 ₽
Пробег: 26 000 км
- Товары
- Авто
- Электроника
- Видеорегистраторы
Вокруг заказные отзывы о Видеорегистратор с радар-детектором Playme P600SG? Читайте плохие отзывы владельцев Видеорегистратор с радар-детектором Playme P600SG, НА НЕГАТИВЕ РУ.
Средняя оценка — 2
Написать отзыв без регистрации
► Показать все (не только плохие) отзывы на Видеорегистратор с радар-детектором Playme P600SG
—
Видеорегистратор с радар-детектором Playme P600SG можно купить значительно дешевле. Кэшбэк порой доходит до 17%, но о нём не любят говорить. Для его получения выбирайте магазин, выбирайте магазин где ниже цена и активируйте кэшбэк, далее совершайте покупку в магазине как обычно, кэшбэк поступит в течение 10 мин. Кэшбэк это не баллы и бонусы, а настоящие деньги, которые можно перевести на свою карту или баланс телефона. Приятная скидка не будет лишней! От нас дарим первый кэшбэк 150р по промокоду: sdx548 Выбрать магазин и активировать кэшбэк нужно здесь: 770 магазинов с Кэшбэком
— 3,
| Плюсы: | 3 в 1 |
| Минусы: | присоска вообще не держит поставил от другого джипс очень плохо ловит сп. камеры раз поймает два этуже не ловит. звука при просмотре как на комбо так и на компе практически нет |
| Отзыв: | купил неделю назад думаю поторопился |
— 2, Леша Н.
| Плюсы: | интерфейс, иногда хорошее видео |
| Минусы: | как радар никуда не годится, цена |
| Отзыв: | брал не самую дешевую модель, планировал сэкономить на штрафах. полный крах планам. пропускает и посты ДПС, и радары. особенно те, что по ходу движения. хотя и с остальными не намного лучше ситуация. видео иногда бывает неплохое, но при определенной погоде. в дождь или вечером/ночью шум и темнота на записи. |
— 2, Александр Г.
| Плюсы: | Понравилось расширенное меню |
| Минусы: | Нет WI-FI, стоимость |
| Отзыв: | Сильно не понравился дизайн регистратора, чем больше смотрю на него, тем больше напоминает обтёсанное топором полено, но приходится терпеть — подарили на юбилей. Кнопки управления просто громадные, переносить с собой — целая проблема, постоянно включается что-то. Звук громкий, сильно режет слух, радар-детектор часто «тупит», не ловит радары по ходу движения. Для этого комбика непомерно большая цена. |
— 2, Володя Т.
| Плюсы: | Видео неплохое, меню с подпунктами |
| Минусы: | Орущая баба |
| Отзыв: | С первого момента включения появляется эта орущая баба, со своими подсказками и бесполезными советами, сделал громкость на min, всё равно громко долбит по ушам, сильно раздражает. Много пропускает камер и радаров, со спутниками связуется плохо, большие паузы, да и внешне выглядит не презентабельно. |
— 2, Антон Фишман
| Плюсы: | неординарный дизайн не плохо снимает днем но есть блики хорошая база радаров |
| Минусы: | очень не удобное управление не совсем понятное меню много ложных сигналов, в городе кататься одно мучение ночью на видео много шумов |
| Отзыв: | мое мнение что он должен стоить раза в 2 дешевле из-за того как он работает |
— 2, Светлана К.
| Плюсы: | Видит хотя бы часть радаров, крепление не отпадает, внешне стильный |
| Минусы: | GPS не лучший, видео не нравится |
| Отзыв: | Не советую, покупала мужу на подарок, надеялась купить хороший прибор. Пришлось возвращать в магазин. Подключается к GPS медленно. ОЧЕНЬ! кооринаты и скорость привирает и с немаленькой погрешностью. Что касается записи- вроде бы в кадре что-то видно, но по краям не четко, номера рассмотреть удается не всегда. В отца на модели в три раза дешевле работает лучше. Радары в принципе улавливает, но не все |
— 2, Олег М.
| Плюсы: | Стильный дизайн. Удобно расположены кнопки управления. Понятное меню. |
| Минусы: | Отвратительное качество видеоматериала. Размытость, плохо читаемые номера автомобилей. Радарная часть вроде работает, камеры предупреждает. Но вот пост ДПС в моём городе не информировал. |
| Отзыв: | В пользовании 2 дня. Понесу сдавать в магазин. Постараюсь поменять. Или через суд возвращать буду. До этого пользовал Playme Turbo. Там лучше качество картинки. Вот подтверждение моих слов https://www.youtube.com/watch?v=JcKQh-V96VY&t=70s |
— 2, Всеслав С.
| Плюсы: | Комбо-устройство, простое управление. |
| Минусы: | Сильно выпирают кнопки, радар-детектор, сильно громкий при оповещениях. |
| Отзыв: | Чтобы было меньше проблем на дороге, решил купить современное продвинутое комбо-устройство. Понял только теперь, что поторопился в выборе. Заявленных функций много, долго пытался сделать удобные для себя. Вообще если сказать откровенно — выброшенные на ветер деньги. Выглядит сильно угловато, кнопки большие и непомерно выпирают. Видео посредственное, даже не удовлетворительное, информер слишком громкий, даже на минимум вывел. Голосовые оповещения слишком частые, раздражают конкретно. Неважнецкий аппарат, очень жаль. |
— 2, Назар Л.
| Плюсы: | Понятное меню и яркий экран. |
| Минусы: | Радарная часть. |
| Отзыв: | Работой устройства остался очень не доволен. Покупал не самый дешевый экземпляр, на практике оказалось всё наоборот, работает как дешевый бюджетник. Видео очень даже неважнецкое, на солнце много засветов, замыленностей, детали практически не разобрать. Много информации на экране, плохо что нельзя упорядочить. Радарная часть не лучше, он совсем не видит радары по ходу движения, пропускает посты ДПС. Купил не свой вариант, разочарован. |
— 2, Вероника Н.
| Плюсы: | Интерфейс хороший, видео |
| Минусы: | дизайн не по мне, дисплей |
| Отзыв: | Внешне выглядит грубовато, большие выступающие кнопки, совсем не женский вариант установки в машину. Лучше бы место для кнопок использовали под больший дисплей. Радар-детектор выдает бесконечные срабатывания, причем проговаривает очень громко, даже на минимальном уровне. Спутники ловит долго, я бы сказала очень долго, за такую непомерную цену могли-бы установить WI-FI, пожалела сильно, не мой вариант. |
— 1, данные скрыты
| Плюсы: | — |
| Минусы: | Карту памяти не перезаписывает,пробовал разного производителя 3 экземпляра.Только в ручную,что очень неудобно. Звукозапись не работает изначально,пишу дилеру, ноль ответа. Банальные ошибки в словах меню. Ну и как писали выше, реагирует на радары совсем не очень. |
| Отзыв: | — |
— 1, Petr A.
| Плюсы: | — |
| Минусы: | Сломался сразу после окончания срока гарантии!!! |
| Отзыв: | — |
— 1, данные скрыты
| Плюсы: | 1. Очень хорошее качество записи видео днем при хорошем освещении 2. Компактный дизайн. 3. Очень легкое обновление программного обеспечения и баз камер 4. Отличное детектирование радарной частью фронтальных радаров, работающих в «К» диапазоне 5. Хорошее срабатывание по GPS данным 6. Отличное голосовое и звуковое оповещение. |
| Минусы: | 1. Очень шумная видеозапись в темное время суток 2. Радарная часть устройства не очень хорошо реагирует на радары бьющие в спину, особенно лазерные. Устройство очень плохо себя показало по сравнению с анти радаром «кобра». 3. Очень много радаров, установленных в Волгограде и области устройство своей радарной частью не детектирует (обнаруживает только по GPS меткам). 4. Устройство находит спутники спустя 2-5 минут (иногда и дольше) после включения. Учитывая что радарная часть дает промахи такое долгое нахождение спутников считаю неприемлемым. 5. Тех поддержки фактически нет, вернее сказать она есть, но она формальная. Технические проблемы не решают. |
| Отзыв: | Устройства данной фирмы совершенно не оправдала мои ожидания. Сначала купил p550 модель, по указанным причинам вернул в магазин. Потом купил артон и p660 проблемы с ними те же самые что и описано выше. Сначала думал что не детектируемые радары просто отключены, но проездив неделю с антирадаром «Кобра» (одновременно использовались два анти радара) понял, что проблема в радарной части комбоустройств. Радарная часть старого антирадара «Кобра» оказалась гораздо надежнее и всеяднее устройств данного производителя. Специально на видео заснял одновременную работу трех устройств, вернее несработку устройств данной фирмы. Обратился на сайт производителя с указанием данной проблемы. Прошло 3 недели. До сих пор ответа нет (только спросили какие модели радаров он не видит). Тех поддержка даже не связалась со мной для решения проблем и нахождения причин их вызвавших. Так что рассчитывать на их тех поддержку совершенно не стоит. Я так понимаю, что кроме маркетинга в этих устройствах ничего нет. |
— 1, Василий Г.
| Плюсы: | Неплохой интерфейс, пожалуй всё. |
| Минусы: | Как радар не годится |
| Отзыв: | Стоят абсолютно одинаковые модели в разных машинах. Оба работают отвратительно, я бы сказал кошмарно. Проблемы у обоих как под копирку. У радара сплошные ложные срабатывания по городу, поздно предупреждает. Громкая и нудная особа в оповещениях, много бесполезных фраз, можно сократить на порядок. Видео плохого качества, многие детали не просматриваются на экране, номера ночью в двух метрах не прочитать. Автономной работы нет, аккумуляторы сдохли практически одновременно. Полный отстой, а не комби-устройство. |
— 1, Антон
| Плюсы: | Все понравилось — не думал что он сгорит через месяц 🙁 |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
— 1, дмитрий Асташов
| Плюсы: | доставили товар быстро и на этом все. |
| Минусы: | Товар не исправный на второй день было понятно о его непригодности. Сдан на осмотр пообещали посмотреть и вернут в течении недели . Прошел месяц не денег не товара. мой товар где то в Москве гуляет. Когда вернут не известно. |
| Отзыв: | Хотите выкинуть деньги обращайтесь в Онлайн трейд. ру Не увидите не товара не денег. |
— 3, Василий Г.
| Плюсы: | — |
| Минусы: | Кнопки выпирают над корпусом. В кармане, сумке носить невозможно. Включается от любого прикосновения. |
| Отзыв: | В режиме «трасса» в ближнем подмосковье, орет не умолкая. При переходе на «город 1» создается ощущение что антирадар отключается и работает только GPS-информатор. Жирафов отлавливает, а вот триноги, из-за которых собственно и покупался, фиксирует только в момент проезда мимо них. Какая уж там сигнатурная технология детектирования, остается только гадать. Брать не советую. Обычный видеорегистратор с GPS-информатором его вполе заменит. И места будет занимать горадо меньше и не греется, как эта бандура. PS Бобик сдох. Просто не включился утром, Хватило на год. Не стоит он своих денег. Провод короткий. Присоску зимой каждое утро приходилось ставить заново. В общем, я даже рад . Отмучились мы оба. Куплю нормальный регистратор. |
— 3, Василий Г.
| Плюсы: | — |
| Минусы: | Кнопки выпирают над корпусом. В кармане, сумке носить невозможно. Включается от любого прикосновения. |
| Отзыв: | В режиме «трасса» в ближнем подмосковье, орет не умолкая. При переходе на «город 1» создается ощущение что антирадар отключается и работает только GPS-информатор. Жирафов отлавливает, а вот триноги, из-за которых собственно и покупался, фиксирует только в момент проезда мимо них. Какая уж там сигнатурная технология детектирования, остается только гадать. Брать не советую. Обычный видеорегистратор с GPS-информатором его вполе заменит. И места будет занимать горадо меньше и не греется, как эта бандура. |
— 3, Илья С.
| Плюсы: | Хорошее качество съемки. Осведомленность о стационарных камерах. Емкое и качественное информирование о стационарных камерах. |
| Минусы: | Радар-детектор, крепление. |
| Отзыв: | Купил данное устройство более года назад. Основная претензия по качеству радар-детектора, устройство в режиме трасса, несмотря на наличие сигнатур, начинает без перерыва детектировать К-диапазон, видимо реагирует на датчики пассивной безопасности самого автомобиля, ничего с этим сделать нельзя, что мне благополучно пояснили в службе поддержки. В режиме «Город» такой проблемы нет, но в данном режиме сильно уменьшается чувствительность самого радар-детектора , треноги ловить перестает вообще, даже направленные в лицо, не говоря о тех что в спину. Крепление, точнее присоска — это тихий ужас, периодически устройство падает со стекла. причем предсказать когда это произойдет категорически невозможно, может висеть несколько месяцев, а может упасть в тот же день, как было прикреплено к стеклу, без видимых причин. В результате очередного такого падения благополучно разбился экран, замену которого в сервисном центре оценили в 4 500 рублей. Своих денег не стоит. |
— 3, Valeriy S.
| Плюсы: | быстрый gps, умеренный нагрев, приятный интерфейс. Производство якобы Корея. |
| Минусы: | короткий шнур питания, много ложных срабатываний детектора. цена |
| Отзыв: | Обычное комбо с кучей с обнаружений К-диапазона на пустых трассах. Хорошо что хоть реальные камеры не пропускает. Длина кабеля не позволит сделать скрытую проводку от центральной консоли без наращивания , т.е прощай гарантия. Цена завышена. |
— 3, Сергей Ч.
| Плюсы: | Как радар-детектор со своими обязанностями справляется более чем достойно. Теперь знаю, где в городе камеры установлены. |
| Минусы: | Все, кто говорит про читаемость номеров на дистанции 10-11 метров — не верьте. Номера читаются только лишь в непосредственной близости. Но стоит ли это отнести к недостатком? Посмотрел обзоры с других комбо устройств — ситуация аналогичная. Как человек, занимающийся экстремальными видами спорта могу сказать, что моя GoPro в отношении качества записи в 10 раз круче, но ее невозможно запитать от 12В и невозможно настроить на циклическую запись. Шнур короткий, если планировать скрытую проводку, то только наращивать — это плохо. Ночью напрочь отсутствует читаемость номеров в динамике. Понимаю, что таким устройствам требуется съемка в режиме минимум Super HD 60!!! к/с. Режим Full HD совершенно не нужен в этих аппаратах.
Кстати, а циклическая запись-то у меня не работает … Память заканчивается и до свидания. Вот это поворот. Кто-нибудь подскажет — что я могу делать не так? В остальном устройство полностью работает согласно заявленным характеристикам. Буду признателен за помощь в вопросе. Поддержка не отвечает ни по форме обратной связи, ни каким-либо иным способом. По телефону указанном на сайте не дозвониться. За это огромный минус. |
| Отзыв: | Интересно было бы попробовать Fujida. Но предполагаю, что результат будет примерно идентичен, но там есть кабель для скрытой проводки и питание идет непосредственно на крепление — это +, также есть Wi-Fi. Сам я придирчив по натуре. |
— 3, Алексей К.
| Плюсы: | Качество съёмки и детекции хорошее |
| Минусы: | Сломался через неделю использования. Покупался юр.лицом и поэтрму только ремонт. Уже месяц лежит в сервисе и ни ответа, ни привета. Понимаю что срок 45 дней нужно ждать, но бред, из за косяков производителя, почему-то страдаю я. |
| Отзыв: | — |
Написать отзыв без регистрации
Видеорегистратор с радар-детектором Playme P600SG отзывы:
Перед тем как купить Видеорегистратор с радар-детектором Playme P600SG прочитайте плохие отзывы о неудачных покупках. Мы публикуем только отрицательные отзывы покупателей Видеорегистратор с радар-детектором Playme P600SG и не допускаем заказные.
Топ-100 Видеорегистраторы
-
Видеорегистратор с радар-детектором iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual, GPS, ГЛОНАСС
Отзывы — 19
Сохранить
-
Видеорегистратор Fujida Zoom Smart
Отзывы — 24
Сохранить
-
Видеорегистратор Fujida Zoom Okko WiFi
Отзывы — 30
Сохранить
-
Видеорегистратор Xiaomi 70mai A800S 4K Dash Cam, GPS
Отзывы — 15
Сохранить
-
Видеорегистратор с радар-детектором Daocam Combo wifi, GPS
Отзывы — 18
Сохранить
Статьи от НаНегативе.ру
16.01.2023 07:00
805
Виктор (nanegative.ru)
Realme недавно выпустила серию смартфонов Realme 10 в Индии. На прошлой неделе дебютировала модель Realme 10 4G. Данное устройство оснащено AMOLED-дисплеем с частотой 90 Гц, чипсетом Helio G99 и
Читать далее…
02.01.2023 12:35
3 185
Виктор (nanegative.ru)
Samsung только что выпустила на рынок еще одну новую модель ноутбука: Galaxy Book 2 Go с новым процессором Qualcomm.
Galaxy Book 2 Go от южнокорейского технологического гиганта — это
Читать далее…
19.12.2022 16:43
6 117
Виктор (nanegative.ru)
В последнее время российская платежная система «Мир» испытывает трудности, так как иностранные банки отказываются с ней сотрудничать. В связи с этим многие наши соотечественники
Читать далее…
Администрация сайта не несет ответственности за содержание информации, которую размещают посетители. Все Торговые Марки принадлежат их владельцам.
Loading…
ARTONP600SG
|
P600SG | |
|
|
Содержание |
|
|
О данном руководстве……………………………………………………………………………………. |
2 |
|
Введение …………………………………………………………………………………………………………. |
2 |
|
Меры предосторожности ……………………………………………………………………………….. |
3 |
|
Описание устройства ……………………………………………………………………………………… |
4 |
|
Рекомендации по установке…………………………………………………………………………… |
4 |
|
Установка карты памяти…………………………………………………………………………………. |
5 |
|
Включение/выключение…………………………………………………………………………………. |
5 |
|
Показания дисплея …………………………………………………………………………………………. |
6 |
|
Функции кнопок ………………………………………………………………………………………………. |
8 |
|
Описание работы радар-детектора ……………………………………………………………….. |
8 |
|
Сохранение и удаление точек пользователя………………………………………………. |
11 |
|
Описание работы видеорегистратора…………………………………………………………. |
11 |
|
Программа просмотра…………………………………………………………………………………… |
12 |
|
Настройка устройства…………………………………………………………………………………… |
13 |
|
Описание меню настроек ……………………………………………………………………………… |
14 |
|
Меню GPS радар-детектора………………………………………………………………………….. |
14 |
|
Меню видеосъемки……………………………………………………………………………………….. |
16 |
|
Системные настройки…………………………………………………………………………………… |
17 |
|
Меню воспроизведения………………………………………………………………………………… |
18 |
|
Экранная заставка…………………………………………………………………………………………. |
18 |
|
Обновление и загрузка данных ……………………………………………………………………. |
19 |
|
Технические характеристики………………………………………………………………………… |
19 |
|
Комплект поставки………………………………………………………………………………………… |
20 |
1 |
| P600SG
О данном руководстве
Содержание данного руководства носит исключительно информационный характер и может изменяться без предварительного уведомления. Мы приложили все усилия, чтобы данное «Руководство пользователя» содержало точную и полную информацию о продукте, в том числе функциональные возможности, настройки, а также спецификацию продукта. Однако, в случае обнаружения ошибок и упущений, не предполагается какая-либо ответственность со стороны производителя.
Введение
Поздравляем Вас с приобретением Playme P6000SG, которое совмещает в себе два устройства — сигнатурный радар-детектор с GPS оповещением и видеорегистратор. Радар-детектор предназначен для заблаговременного предупреждения о всех радарных измерителях скорости, используемых в РФ и странах СНГ: радарах, работающих в диапазонах X, К; радарах, работающих в режиме POP и импульсном режиме; комплексах Стрелка (стационарных и мобильных); лазерных измерителях и многих других. Инновационная система фильтрации SAP (Superior Anti-falsing Platform) позволяет свести к минимуму количество ложных срабатываний от датчиков движения, автоматических дверей, устройств контроля слепых зон автомобиля и других устройств, работающих в диапазонах, аналогичных диапазонам полицейских радаров. Кроме того, модель Playme P600SG снабжена GPS-модулем, который позволяет обнаруживать безрадарные или маломощные комплексы (радары со слабым излучением). GPS-модуль работает на основе базы камер и радаров, которая загружается в устройство на производстве и позже должна регулярно обновляться пользователем, так как данные в базе постоянно изменяются. GPSмодуль отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигналов, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров. Сигнатурная часть радар-детектора работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. Сигнатура – это цифровой код сигнала, посылаемого радаром или какой-либо другой системой контроля. Playme P600SG определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя. В библиотеку сигнатур входят все устройства, используемые на дорогах России и СНГ. Библиотека сигнатур также подлежит обновлению.
| 2
P600SG |
Playme P600SG обладает современными функциями, которые позволяют ему не беспокоить пользователя без необходимости. Видеорегистратор, записывающий подробный видеоотчет о событиях на дороге, является одним из самых надежных свидетелей в случае ДТП, незаконного поведения злоумышленников и сотрудников ДПС. Производитель постоянно улучшает программное обеспечение (ПО), которое находится в свободном доступе — см. раздел «Обновление и загрузка данных».
Меры предосторожности
1. Используйте устройство только по его прямому назначению. Повреждение устройства, вызванное его ненадлежащим использованием, не является гарантийным случаем.
2.Необходимо исключить длительное пребывание устройства в условиях повышенной влажности, пыли, а также воздействия прямых солнечных лучей.
3.Во избежание нарушения изоляции и возникновения короткого замыкания держите провода в стороне от горячих и подвижных частей автомобиля.
4.После выполнения операций по монтажу устройства проверьте надежность его крепления, во избежание падения устройства при движении автомобиля.
5.Не извлекайте и не вставляйте карту памяти во время работы устройства.
6.Не отвлекайтесь на работу с устройством во время движения автомобиля.
7.Производитель не несет ответственности за потерю или повреждение данных
в случае повреждения устройства или карты памяти.
8. В случае возникновения неисправности, не ремонтируйте устройство самостоятельно. Вам необходимо незамедлительно выключить устройство и обратиться в сервисный центр Playme.
3 |
| P600SG
Описание устройства
|
1. |
Кнопка C/H |
9. Кнопка POWER |
|
|
2. |
Кнопка REC |
10. |
Динамик |
|
3. |
Кнопка MENU |
11. |
Камера |
|
4. |
Дисплей |
12. |
Слот кронштейна крепления |
|
5. |
Кнопка VOL (▲) |
13. |
Слот карты памяти |
|
6. |
Кнопка DIM (▼) |
14. |
Разъем питания |
|
7. |
Кнопка RESET |
15. Приемник радар-детектора |
|
|
8. |
Микрофон |
Рекомендации по установке
Установка Playme P600SG на лобовое стекло автомобиля:
—Установите крепление в паз на устройстве;
—Закрепите прибор в удобном для вас месте на лобовом стекле;
—Подключите кабель адаптера питания к разъему питания Playme P600SG, а затем вставьте автомобильный адаптер в гнездо прикуривателя автомобиля.
Внимание:
— антенна радар-детектора Playme P600SG должна быть направлена на дорогу;
| 4
P600SG |
—GPS-антенна не должна быть закрыта металлическими частями автомобиля для обеспечения связи со спутниками. В случае комплектации автомобиля, так называемым «атермальным» (с инфракрасным фильтром) лобовым стеклом может наблюдаться задержка в поиске GPS сигнала и погрешность в определении текущей скорости и других GPS-параметров, а также сниженная чувствительность при приеме радарных сигналов (Стрелка, К-диапазон и т.д.);
—прибор должен быть размещен параллельно линии горизонта;
—устройство не должно мешать обзору водителя. Надежно закрепите прибор так, чтобы он не упал и не нанес повреждений при резкой остановке или при маневре;
—убирайте Playme P600SG с приборной панели, когда покидаете автомобиль.
Это убережет его от резких перепадов температур и возможной кражи; — чтобы снять прибор с крепления, потяните наверх “язычок” и потяните прибор на себя.
Установка карты памяти
Аккуратно вставьте карту в слот до момента фиксации. Для извлечения карты памяти аккуратно нажмите на ее край, при этом произойдет освобождение карты из фиксатора, извлеките карту из слота.
Примечание:
1.Устанавливайте и извлекайте карту памяти только при выключенном устройстве.
2.Рекомендуется использовать высокоскоростные карты памяти известных производителей от 16 до 64Гбайт 10 класса.
Включение/выключение
Playme P600SG работает от источника питания 12В. При включении зажигания устройство включится автоматически. После выключения зажигания устройство сохранит последнюю видеозапись и автоматически выключится. Для включения устройства вручную кратковременно нажмите кнопку POWER, для выключения устройства нажмите и удерживайте кнопку POWER в течении 3 секунд.
5 |
| P600SG
Показания дисплея
Разрешение видео
Тип
2304х1296 30р
1920х1080 30р
1280х720 60р
Статус радара
Тип
Диапазон включен Диапазон выключен
SD карта
Тип
Карта вставлена
Карта не вставлена
Ошибка карты
| 6
Последние несколько лет комбо-устройства (3-в-1) с использованием рупорной антенны и сигнатурной технологии, набирают популярность и занимают только ТОПовые позиции в общих продажах автоэлектроники. По этой причине большинство известных производителей уделяют свое внимание на развитие этого направления и компания PlayMe одна из них.
В первом квартале 2019 года PlayMe анонсировала выход новинки в категории гибридов — PlayMe P600 SG, а в начале июня он попал ко мне в руки на тест. Я обкатывал его в течение 30 дней, нашел как положительные, так и отрицательные стороны, но уже сейчас могу сказать что P600 SG это достойная вещица, которую я могу смело отдать своему отцу планирующего поезду до Крыма.
Средняя стоимость PlayMe P600 SG
Видеообзор
Технические характеристики
[tabs]
[tab title=”Основное” id=””][su_table]
| Процессор | AIT8328Q |
| Матрица | 1/3″ КМОП, 4 Мп (OmniVision 4689) |
| Угол обзора | 135° |
| Экран | ЖК-дисплей диагональю 2.3” |
| Разрешение видеозаписи | 2304х1296 SHD при 30 к/сек, 1920х1080 FHD при 30 к/сек |
| GPS-модуль | Встроенный |
| Карта памяти | microSD до 64 Гбайт (SDHC Class 10) |
| Емкость аккумулятора | 500 мАч |
[/su_table][/tab]
[tab title=”Полный список” id=””][su_table]
| Процессор | AIT8328Q |
| Матрица | 1/3″ КМОП, 4 Мп (OmniVision 4689) |
| Угол обзора | 135° |
| Экран | ЖК-дисплей диагональю 2.3” |
| Разрешение видеозаписи | 2304х1296 SHD при 30 к/сек, 1920х1080 FHD при 30 к/сек |
| Микрофон / динамик | Встроенные |
| G-сенсор | Встроенный |
| GPS-модуль | Встроенный |
| Рабочие диапазоны радар-детектора | X-диапазон: 10.525 ГГц ± 100 МГц, Лазер: 800-1000 нм, K-диапазон: 24.150 ГГц ± 175 МГц, СТРЕЛКА: 24.15 ГГц ± 1.023 МГц |
| Карта памяти | microSD до 64 Гбайт (SDHC Class 10) |
| Встроенная память | 128 Мбайт |
| Питание | 12 В, ≤350 мА |
| Емкость аккумулятора | 500 мАч |
| Рабочая температура | -20°С ~ +65°С |
[/su_table][/tab]
[/tabs]
Упаковка и комплектация
PlayMe P600SG поставляется в компактной упаковке с сохранением фирменного бело-голубого оформления. Понравилось, что помимо фото и технических характеристик, производитель детально расписал о ключевых моментах и особенностях комбо-устройства.
Комплект поставки:
- Комбо-устройство PlayMe P600SG.
- Держатель на присоске с шаровым основанием.
- Автомобильное зарядное устройство.
- Запасной предохранитель для АЗУ.
- Адаптер USB — micro SD.
- Инструкция на русском языке.
- Гарантийный талон.
Внешний вид
Корпус PlayMe P600SG выглядит стандартно для устройств использующих рупорную антенну — это вытянутый моноблок с утолщением в месте расположения экрана. В дизайне нет ненужных углов и дополнительных “пафосных” элементов, все строго, лаконично и в то же время компактно. Корейцы еще раз смогли доказать, что устройства выпущенные с их конвейеров выполнены из высококачественного пластика без каких-либо изъянов.
Стеклянная линза объектива, окошко рупороприемника и лазероприемника, находится на лицевой стороне.
Производитель указал честный угол обзора в 135 градусов по горизонтали, при этом края не мылит.
С правого и левого торца можно увидеть: слот под карту памяти micro SD с максимально допустимым объемом до 64 Gb, гнездо под штекер питания и кнопу REC отвечающую за блокировку файла в не удаляемую категорию и стоп/старт записи видео.
Карта памяти без дополнительных средств и усилий, спокойно устанавливается и изымается из разъема. Для корректной работы PlayMe P600SG рекомендую использовать только оригинальные карты памяти с минимальным классом чтения 10. АЗУ имеет 2-х метровый провод и этого будет недостаточно для скрытой установки.
На верхней грани находится кнопка POWER, прорезь с динамиком для голосового оповещения и площадка для фиксации с держателем. На нижней, чувствительный микрофон и отверстие под кнопку RESET.
Динамик довольно громкий, не хрипит, звуковая и голосовая информация воспринимается хорошо. Держатель на стекле фиксируется надежно, ни разу не отвалился, а шаровое основание позволяет выбрать правильный угол при установке и вращать на 360 градусов вокруг своей оси. Лично мне не хватило дополнительно держателя на 3М скотче.
Со стороны водителя разместился LCD экран с диагональю 2,3″ и четыре механические кнопки управления. Кнопки в корпусе фиксируются надежно, имеют четкий клик и хорошую площадь для нажатия, что актуально для больших пальцев. Информация на экране читается легко без напряжения.
Меню настроек и назначение кнопок
За навигацию, настройку, управление отвечает шесть механических кнопок имеющие правильное назначение задач и удобное расположение по периметру устройства. Во время работы можно безошибочно производить быстрые настройки и вкл/отключать необходимые функции.
Назначение кнопок
- Power — включение/отключение комбо-устройства, переход в режим заставки.
- Rec — старт/стоп записи, сохранение видео в не удаляемую категорию карты памяти при длительном нажатии.
- M — вход в меню настроек и выход при длительном нажатии.
- C/H — переключение между режимами ТРАССА / ГОРОД 1 / ГОРОД 2 / GPS BD / Авто, сохранение и удаление точек POI, подтверждение действия.
- ∧ — Регулировка громкости оповещения, отключения звука при детектировании, навигация по меню.
- ∨ — Регулировка яркости, навигация по меню.
При сохранение точек POI скорость может быть нулевая.
Компания PlayMe проработало не только само устройство, но и визуальную оболочку информера с меню настроек. Оно стало более адаптивно, интуитивно понятно и самое главное проще! Все меню поделено на 4 раздела настроек: радара, регистратора, общих и последний четвертый это просмотр отснятого видеоматериала. Разберем только ключевые.
1. Настройки радарной части.
В основном это стандартные настройки, которые должны быть у каждого качественного продукта — настройки автоприглушения, отдельное отключения диапазонов X/K/Ka/Laser/Strelka/Подпись (сигнатура), а также стационарных камер, пороги скорости для отключения радарной части и звукового информирования, дальность оповещения, допустимое превышение, пороги скорости для автоматического переключения режимов работы.
2. Настройки регистратора.
И опять только самое необходимое: отображение на экране только информацию о радаре или радара + регистратора, выбор разрешения видео (SHD/FHD/HD), качество видео (битрейт), цикличность записи, WDR, экспозиция, датчик удара, номерной знак, настройки штампов и отображение их на видео.
При изменении качества видео можно в 1,5-2 раза увеличить количество записанной информации на карте памяти. Удобно когда карты памяти небольшого объема, а записать необходимо много. При настройке номерного штампа отсутствует кириллица. Отсутствует функция, которая регулярно встречается в видеорегистраторах — «режим парковки». Если кто не знает, она позволяет включать устройство из полностью выключенного по фиксации удара и записывать видео в не удаляемую категорию.
Радарная часть
Работа радарной части делится на две основные составляющие: детектирование камер при помощи рупороприемника с использованием сигнатуры (информация о камерах, фильтрация ложных срабатываний) и оповещение о камерах по предустановленной базе — GPS-информер. Во время тестирования оба варианта, при правильной настройке, показали себя с положительной стороны.
Один из Вариантов настройки радарной части PlayMe P600SG:
- Отключение ненужных диапазонов работы – X, Ka.
- Отдельно отключить невостребованные камеры в зависимости от региона (Я всегда включаю все варианты).
- Отключение радарной части до 20км/ч.
- Отключение звукового оповещения до 40км/ч.
- При использовании автоматического режима, индивидуально настроить пороги переключения скорости ГОРОД и ТРАССА, все по вкусу, кто как ездит. У меня стоит ГОРОД 60 км/ч, ТРАССА 100 км/ч.
- Громкость звука по максимум и автоматическое приглашение.
- Дальность информирования по GPS — 1000м.
GPS-информер.
Основная задача — заблаговременное информирование о стационарных камерах внесённых в память устройства. Вспомогательные — фиксация местоположения и текущей скорости (при превышении происходит оповещение), информирование о предустановленных метках POI, автоматическая синхронизация текущей даты и времени и запись маршрута с последующим просмотром через специальное приложение на ПК или ноутбуке.
При первом включении, холодный старт GPS-модуля составил 2-3 минуты, при последующих запусках всего 10-20 секунд, показатели очень достойные. Во время тестирования наполненность базы не показала пробелов в информировании.
[su_table]
Предустановленные режимы работы. |
|||||||
| Режим | К | Ka | X | Лазер | База GPS | Сигнатуры | Фильтрация помех SAFT |
| ТРАССА | + | + | + | + | + | + | + |
| ГОРОД1 | + | + | + | + | + | ||
| ГОРОД2 | + | + | + | + | |||
| GPS DB | + |
[/su_table]
Рупороприемник с использованием сигнатуры
Все тесты PlayMe P600SG производились на территории Москвы и Московской области с предустановленными режимами ГОРОД 1 и ТРАССА. Разнообразие камер невысокая, а вот ложных сигналов вполне достаточно.
В память сигнатуры внесены следующие полицейские комплексы для детектирования: амата, бинар, визит, искра, кречет, крис, кордон, лазер, оскон, полискан, робот, скат, стрелка, фалкон стрит.
В память сигнатуры внесены дополнительные коды для фильтрации (SAFP) ненужных сигнатур типа датчиков дверей заправки, слепых зон авто и прочее.
При установленном режиме ТРАССА автоматически увеличивается чувствительность в К-диапазоне и уменьшается чувствительность сигнатурного фильтра SAFT. В плотном потоке машин количество ложных срабатываний увеличилось, как и дальность детектируемых камер. Этот режим лучше всего использовать за городом с небольшим автомобильным потоком.
При установленном режиме ГОРОД1 чувствительность сигнатурного фильтра SAFT увеличилась (ложных срабатываний практически не стало), а К-диапазон стал менне чувствительным. Будет актуален в городах где присутствуют не только штатные камеры, но и переносные комплексы.
Существует два типа приемника рупорная и фазированная решетка. На текущий момент фазированная решетка является менее актуальной по причине меньшей дальности детектирования по сравнению с рупором.
Из таблицы выше видно как работают режимы ГОРОД2 и GPS DB, поэтому нет смысла их расписывать. АВТО режим это комбинация работы ГОРОД1 и ТРАССА с возможностью переключения режима в зависимости от текущей скорости (в настройках радара можно установить лимиты переключения). Актуально для поездок на небольшие расстояния между городами.
Примеры видео
В своем конструктиве PlayMe P600SG использует Тайваньский процессор AIT 8328Q с довольно неплохой производительностью и 4-х мегапиксельный сенсор OmniVision OV4689 способный снимать полноценное видео с SuperHD разрешением.
Для достижения максимального качества и сведения к минимальному количеству артефактов на видео (пикселизация) необходимо, в настройках регистратора в разделе «качество видео» выбрать самое высокое значение. Эта процедура увеличивает битрейт и объем одного видеофайла.
[tabs]
[tab title=”Характеристики SuperHD” id=””]Формат: AVI
Формат/Информация: Audio Video Interleave
Размер файла: 521 Мбайт
Продолжительность: 3 м. 0 с.
Идентификатор кодека: H264
Битрейт: 24,0 Мбит/сек
Ширина: 2304 пикселя
Высота: 1296 пикселей
Соотношение сторон: 16:9
Частота кадров: 29,970 (30000/1001) кадров/сек
Субдискретизация насыщенности: 4:2:0
Битовая глубина: 8 бит
Тип развёртки: Прогрессивная
Бит/(Пиксели*Кадры): 0.268
Аудио
Формат: ADPCM
Идентификатор кодека: 11
Идентификатор кодека/Подсказка: Intel
Вид битрейта: Постоянный
Битрейт: 256 Кбит/сек
Каналы: 2 канала
Частота: 32,0 КГц
Битовая глубина: 4 бит
Размер потока: 5,53 Мбайт (1%)
Продолжительность промежутка: 32 мс. (0,95 видеокадр)[/tab]
[tab title=”Характеристики FullHD ” id=””]Формат: AVI
Формат/Информация: Audio Video Interleave
Размер файла: 392 Мбайт
Продолжительность: 3 м. 0 с.
Идентификатор кодека: H264
Битрейт: 18,0 Мбит/сек
Ширина: 1920 пикселя
Высота: 1080 пикселей
Соотношение сторон: 16:9
Частота кадров: 29,970 (30000/1001) кадров/сек
Субдискретизация насыщенности: 4:2:0
Битовая глубина: 8 бит
Тип развёртки: Прогрессивная
Бит/(Пиксели*Кадры): 0.290
Аудио
Формат: ADPCM
Идентификатор кодека: 11
Идентификатор кодека/Подсказка: Intel
Вид битрейта: Постоянный
Битрейт: 256 Кбит/сек
Каналы: 2 канала
Частота: 32,0 КГц
Битовая глубина: 4 бит
Размер потока: 5,53 Мбайт (1%)
Продолжительность промежутка: 32 мс. (0,95 видеокадр)[/tab]
[tab title=”Битрейт / качество” id=””][su_table]
| 2304×1296 30fps | 1920×1080 30fps | |
| Высокое | Битрейт : 24,0 Мбит/сек | Битрейт : 18,0 Мбит/сек |
| Среднее | Битрейт : 16,0 Мбит/сек | Битрейт : 12,0 Мбит/сек |
| Низкое | Битрейт : 12,0 Мбит/сек | Битрейт : 4,0 Мбит/сек |
[/su_table][/tab]
[/tabs]
В дневное время можно без проблем разобрать происходящее на дороге, все объекты имеют хорошую четкость на больших расстояниях. Читаемость номеров машин у встречного и попутного направления составляет около 5 метров. Хорошо отработала функция WDR с резкими перепадами света, переходы не резкие.
В ночное время присутствуют незначительные ореолы от фар и фонарей, засветки номеров минимальны (рекомендую экспозицию ставить на -0,7), номера машин читаются при невысоких скоростях, при минимальном освещении картинка имеет хорошую читаемость.
Время работы от аккумулятора (500 мАч) составляет около 30 минут. Скорость включения регистратора 4-5 секунд с приветствием, в настройках приветствие можно отключить и время запуска сокращается. Отсутствует возможность скрытия штампа скорости на видео при достижении заданного лимита скорости.
Вывод
В закладки Поделиться
Сохрани статью в закладки барузера!
Нажми CTRL+D чтобы сохранить статью в закладки!
Поделись с друзьями в социлаках или сохрани себе!
-
Автор: Илья Васильев
Занимаюсь обзорами и тестированием автомобильной электроники. Веду несколько блогов и пишу статьи для сайтов. Буду рад Вашим комментариям к моим статьям.
Playme P600SG — комбо-видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором и GPS-информатором на борту. Сегодняшняя статья посвящена именно разбору и обзору этой модели.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Сочетание возможностей не редкое для комбо-устройства, но есть особенности, из-за которых оно стоит внимания. Одно из них — качество видео, а так же простота обновления баз SpeedCam. Но давайте обо всём по порядку. Сначала посмотрим общий рейтинг от автора обзора и реальных покупателей, оставивших отзывы на Playme P600SG.
Общий рейтинг P600SG:
Краткий обзор видеорегистратора:
- запись видео 2304×1296 при 30 к/с
- матрица 1/3″ КМОП, 4 Мп (OmniVision 4689)
- угол обзора 135°
- детектирование радаров: Автоураган, Амата, Бинар, Визир, Искра, Камеры контроля полосы МТС, Кордон, Кречет, Крис-П, ЛИСД, Радис, Робот, Скат, Стрелка-СТ/М
- с экраном 2.3″ TFT LCD
- G-сенсор, циклическая запись
- крепление на присоске
- датчик удара (G-сенсор), GPS
- поддержка карт памяти microSD до 64 Гбайт (SDHC Class 10)
- встроенный микрофон, динамик
- GPS запись координат
Обзор комбо-видеорегистратора Playme P600SG
Плюсы
- Комби устройство три в одном.
- Быстрый, мгновенный, запуск видеорегистратора.
- Удобная навигация, простое управление, не сложные настройки.
- Минимальное количество ложных срабатываний.
- При максимальном битрейте достойное качество видеосъемки.
Минусы
- Наибольшая стоимость среди подобных моделей видеорегистраторов.
- Ночная съемка ощутимо хуже дневной, несмотря на SuperHD
- Опасность перегрева устройства.
Обзоры на похожие устройства
Модель участвует в рейтингах и подборках:
1. Технические характеристики Playme P600SG
|
Разрешение видеозаписи |
2304×1296 при 30 к/с, 1280×720 при 60 к/с |
|
Угол обзора |
135° (по диагонали) |
|
GPS/ГЛОНАСС |
Да |
|
Ночная съемка |
Да |
|
Время автономной работы |
15 минут |
|
Датчик удара (G-сенсор) |
Да (с настройкой чувствительности) |
|
Экран |
2.4″ |
|
Количество камер |
2 |
|
Микрофон |
Есть |
|
Аккумулятор |
500 мАч |
|
GPS |
Есть |
|
Матрица |
1/3″ КМОП, 4 Мп (OmniVision 4689) |
|
Материал корпуса |
Пластик |
|
Детектор движения |
Да |
|
Максимальный размер карты памяти |
64 ГБ |
|
Встроенная память |
128 Мб |
|
Процессор |
AIT8328Q |
|
Штамп на видео |
Время / Дата / Координаты / Скорость |
|
Формат видео |
AVI / H.264 |
|
Принимаемые диапазоны |
X-диапазон: 10.525 ГГц ± 100 МГц, Лазер: 800-1000 нм, |
|
Детектирование радаров |
Автоураган, Амата, Бинар, Визир, Искра, Камеры контроля полосы МТС, |
|
Дальность обнаружения |
до 1000 м |
|
Детектор движения |
Есть |
|
Подключение к компьютеру по USB |
Есть |
|
Рабочая влажность |
До 95% |
|
Рабочая температура |
-20°С ~ +65°С |
|
Питание DC |
12 В, ≤350 мА |
|
Функции GPS |
• GPS-трекинг |
|
GPS |
Встроенный (U-Blox7) |
|
Тип радар-детектора |
Частотный дискриминатор |
|
Тип приемника |
Супергетеродинный с двойным преобразованием частоты |
|
Режимы работы радар-детектора |
Город / Трасса / Город 2 / GPS База |
|
Циклическая запись |
1 мин, 3 мин, 5 мин |
|
Динамик |
Есть |
|
Поддержка карт памяти |
microSD (SDHC Class 10) |
|
Входы/Выходы |
Mini-USB |
|
Крепление |
На присоске |
|
Функции |
• SpeedCam информер (Оповещение о камерах контроля |
|
Комплект поставки |
• Видеорегистратор |
|
Габаритные размеры упаковки (Д*Ш*В) / Вес |
480х320х200 мм / 300 г |
2. Распаковка P600SG и комплектация устройства
Представляет собой стильную, компактную упаковку, с соблюдением фирменного стиля Playme, из плотного, качественного картона. Значками подробно изображены все функции, режимы устройства. Внутри нет никаких защитных прокладок.
Комплектация P600SG
- сам прибор;
- питание с адаптером для автомобильной сети 12В. Длина кабеля 2м;
- крепеж устройства к лобовому стеклу автомобиля;
- адаптер USB — microSD. Для обмена информацией с компьютером;
- документы, руководство по эксплуатации.
Руководство с хорошим русским переводом, информация предоставлена понятно. Расписаны нюансы управления, настройки видеорегистратора, даже достаточно мелкие. Что, к сожалению, для производителей электроники скорее редкость.
3. Внешний вид видеорегистратора PLAYME P600SG
Перед нами компактный прибор, моноблок в виде монитора, весом около 200 грамм в пластмассовом корпусе черного цвета. Стоит отметить отличную сборку, детали не дребезжат, качественно выполнены корпусные элементы и кнопки.
Элементы управления
Выставление параметров навигации, настройка режимов, управление записью видео происходит шестью кнопками, у каждой из которых свое назначение.
Power
Playme P600SG питается от автомобильной бортовой сети +12В. Включается автоматически после поворота ключа в замке зажигания. Выключается, предварительно сохранив последнюю информацию, после того, как ключ вытаскивается. Для включения вручную — кратковременное нажатие клавиши, для выключения – нажатие, удерживание.
Rec
Включает или останавливает видеозапись. При длительном нажатии идёт сохранение видеофайла в папку, защищенную от удаления.
MENU
Вход, при долгом нажатии — выход из меню прибора.
C/H
При коротком нажатии происходит изменение режимов работы радар-детектора. При длительном – происходит сохранение или удаление точек интереса.
VOL ▲
При отсутствии сигнала радара, краткое нажатие регулирует громкость в диапазоне 1-5. Если сигнал радара «пойман», звук отключается. С помощью этой клавиши происходит навигация по меню.
DIM ▼
Регулируется яркость экрана (диапазон 1-5). Навигация по меню прибора.
Другие элементы
- Помимо основных клавиш управления есть кнопка RESET, которая сбрасывает существующие настройки, режимы.
- С правового бока прибора размещён слот карт microSD (microSDHC). Ограничение объёма 16 -64Гб.
- Рядом гнездо для подключения питания.
Камера и объектив авторегистратора 3в1
Объектив камеры с углом обзора 135°, расположен с задней части прибора и смещён в сторону.
Обладает высоким разрешением, функция WDR, улучшает качество видео на высокой скорости или особых ситуациях, к примеру, ослепление фарами встречными автомобилями. Скорость передачи изображения до 24 mbit/s.
Материал линзы качественное стекло. Подробная информация о камере, настройках будет изложена ниже.
Габариты и видимость
Прибор обладает приличными габаритами, стильным внешним оформлением, которые делают его доступным постороннему взору. Поэтому, уходя, желательно снимать устройство. Производитель прибора также рекомендует это делать.
Юзабилити P600SG и эргономика
- Передняя часть видеорегистратора, направленная в салон автомобиля, имеет 2.3′ LCD экран с четырьмя управляющими кнопками по краям, позволяющие произвести навигацию по основному меню, выбрать нужный режим работы, установить громкость, яркость, чёткость экрана.
- Клавиши жесткие с четкой фиксацией. Даже для больших рук для работы площади хватит. Для управления желательно нажимать строго по центу или внешнему краю клавиш. Края в сторону экрана обладают ограниченной площадью действия. Это особенность управления только этой группы, верхняя, боковая кнопка функционируют по всей поверхности.
- Размера экрана достаточно для настроек, управления, просмотра качественного видео.
- Неудобно расположили слот карты памяти – дальний от водителя торец. Карта вставляется, вынимается без проблем, но придется это выполнить на ощупь. На скорости делать не желательно.
- Микрофон расположен снизу, рядом с кнопкой сброса настроек.
- От перегрева, по задумке производителя, должны спасать расположенные снизу, сверху вентиляционные отдушины. Прибор все равно греется, но на качестве работы, записи видео это не отражается.
4. Крепление PLAYME P600SG и установка
Видеорегистратор крепится к лобовому стеклу автомобиля при помощи механизма с присоской. Поворот, наклон позволяют делать шарнирные соединения, фиксация пластиковой гайкой.
Не большой вес позволяет механизму надежно удерживать прибор даже на высокой скорости по неровной дороге. Длины провода может не хватить для скрытой прокладки до гнезда прикуривателя автомобиля. Ещё метр был бы не лишним.
5. Функционал, настройки и меню P600SG
Настройка, управление производится на 2,3 дюймовом экране, обладающим контрастной матрицей с хорошей видимостью под разными углами. Сюда выводится необходимая информация:
- качество видеозаписи;
- тип радара, диапазон его частот;
- заряд аккумулятора;
- информация о SDкарте, микрофоне, записи;
- скорость автомобиля;
- GPS сигнал;
- время;
- один из 5 режимов работы детектора.
При обнаружении радара на дисплее появится информация об ограничении скорости, типе камеры, расстоянии до неё, диапазоне облучающего устройства. Если в зоне видимости более одной камеры (к примеру, радар контроля скорости и полицейский радар), то на экране появится информация об обоих устройствах.
Настройки устройства
- Имеется 4 раздела меню, каждый состоит из нескольких страниц.
- Первый раздел – управление радар-детектором. Передвигаясь по меню можно настроить или отключить поиск по диапазонам.
- Раздел два – настройка самого видеорегистратора. Определяются параметры видео, настройка экспозиции кадра. Здесь выбирается текст, который будет появляться, запишется в кадр.
- Следующее окошко настройки — выставляется время, время перехода гаджета в спящий режим, отключение.
- В файловом браузере можно вывести на экран и просмотреть видео, которое хранится в памяти. Здесь отображается информация: скорость движения автомобиля, направление, ускорение в трёх плоскостях.
Опции комбо-устройства Playme P600SG
Далее разберем ключевые опции устройства. Самые важные, такие как: радар-детектор, GPS информатор, рассмотрим более подробно.
По качеству записи видео подробно рассказано в разделе «Качество съёмки». Тестирование работы регистратора описано в разделе «Тесты и проверка работы»
Радар-детектор и сигнатурный режим
Для города, «усеянного» камерами и радарами, пойдёт ПО мобильного телефона, для защиты от передвижных засад на трассе нужен качественный видеорегистратор.
Возможности устройства:
- система фильтрации SAP сведет к минимальному ложные срабатывания;
- поддержка POI;
- вычислит основные типы устройств (радары) диапазонов X, К, POP, стационарные и мобильные;
- модуль реагирует на приборы со слабым излучением, комплексы малой мощности.
По сигнатуре – индивидуальной совокупности признаков, характерной для конкретного радара или другой системы – радар-детектор сравнивает полученный сигнал с библиотекой сигнатур, определяет тип, информирует водителя. Информация библиотеки должна периодически обновляться.
Режимы работы радар-детектора
С помощью настройки можно установить один из режимов: Трасса, Город 1, 2, GRS DB и Авто. Если вы не уверены в собственных силах, то ставьте Авто – автоматически выставится режим в зависимости от скорости движения автомобиля. В городе рекомендовано пользоваться режим Авто, при выходе на трассу — режимом Трасса.
Пользовательские точки радаров
Ещё существует функция устройства возможность добавить пользовательские точки. Но реализована производителем не удачно – чтобы добавить точку нужно при движении автомобиля нажать и удерживать кнопку. Функционал полезный, но не пользующейся популярностью. На скорости это делать опасно.
Предустановленные режимы радар-детектора
|
Режим |
К |
Ka |
X |
Лазер |
База GPS |
Сигнатуры |
Фильтрация помех SAFT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ТРАССА |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
ГОРОД1 |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
||
|
ГОРОД2 |
+ |
+ |
+ |
+ |
|||
|
GPS DB |
+ |
GPS модуль
Наложение на кадр даты, времени, текущей скорости — функция встроенного GPS модуля. Помимо этого, фиксируется пройденный маршрут, который, при помощи специального программного обеспечения Playme Player, можно посмотреть через Яндекс карты. При необходимости можно увидеть весь маршрут, сделать стоп-кадр, сохранить данные на компьютер.
SpeedCam
Это встроенная функция видеорегистратора, позволяющая обнаруживать и оповещать пользователя о камерах контроля скорости (радарах), постах ДПС и других POI (Point Of Interes — точках интереса).
Официальное обновление информации о новых радарах раз в две недели, скачивается с сайта производителя.
Программа Playme Player
Софт облегчает работу с видео, хранящееся на карте памяти. Плеером можно просмотреть маршрут движения автомобиля через виртуальную карту, отсортировать нужную видеозапись, получить другую информацию.
G-sensor
Включает аварийную видеозапись, регистрирует события, которые изменяют траекторию движения автомобиля. После срабатывания видео пишется в защищенную область. Режим «Парковка» отсутствует, т.к. не многие решатся оставлять в машине включенный прибор.
Голосовые подсказки
Плюсом нового видеорегистратора, по мнению пользователей, помимо информации на экране, является голосовое оповещение. Чтобы не отвлекаться во время движения автомобиля, помощник заранее оповестит о приближении к источнику опасности (радару), ограничении скорости и др. По умолчанию голос женский, приятный. Качество озвучивания — твердая четверка. Минус бал за слишком длинные фразы.
7. Качество записи комбо-видеорегистратора
В видеорегистраторе Playme P600SG производитель применил популярную тайваньскую платформу AIT 8328Q. Сочетание с 4-х мегапиксельной матрицей OmniVision OV4689, объективом, состоящим из 6 стеклянных линз, обеспечивает экрану устройства непревзойденную детализацию, информативность, превышающую в 1,5 раза качество обычных FullHD видеорегистраторов.
Матрица не новая, но достаточно удачная, позволяет снимать полноценное видео качеством SuperHD. Отношение доступных размеров кадра и битрейтов, затраченные на кодировку для обеспечения высокого качества:
- при частоте 30 кадров в секунду (разрешение 1920х1080) битрейт 18 mbit/s
- при частоте 30 кадров в секунду (разрешение 2304х1296) битрейт 24 mbit/s
В следующей таблице приведены доступные размеры кадров, а также битрейты, затрачиваемые на кодирование в разных режимах качества.
|
КАЧЕСТВО / РАЗМЕР, ЧАСТОТА |
2304*1296 30р |
1920*1080 30р |
1280*720 60р |
|---|---|---|---|
|
ВЫСОКОЕ |
24 Мбит/с |
16 Мбит/с |
12 Мбит/с |
|
СРЕДНЕЕ |
16 Мбит/с |
12 Мбит/с | 8 Мбит/с |
|
НИЗКОЕ |
12 Мбит/с | 4 Мбит/с | 4 Мбит/с |
Качество и особенности съёмки днём
Картинка на экране ясная, видимость отличная. Дорожная обстановка различается хорошо, даже на большой скорости объекты чёткие. С пятиметрового расстояния нормально читаются номерные знаки у встречных, попутных автомобилей, дорожные знаки, разметка.
Функция WDR, реализованная в видеорегистраторе, убирает резкие перепады света, поэтому нет резких переходов. Присутствует эффект «рыбьего глаза», но это не критично.
Дневная съемка — Видео
Дневная съемка — Пример записи FullHD
Ночная съемка и видеозапись в сумерки
Сумерки
Картинка экрана менее ясная, чем при дневной съёмке, видимость при свете фар удовлетворительная. Чем ниже освещённость, тем более устройству приходится удлинять выдержку, поэтому объекты со смазанным контуром. На экране в этом режиме дорожная обстановка различается нормально, но качество хуже.
На скорости читаются номерные знаки у встречных, попутных автомобилей, дорожные знаки, разметка, но расстояние, с которого они чётко различимы, сократилось.
Ночная съемка
На экране наблюдается картинка классических тёплых, жёлтых тонов – действие матрицы omnivision ov4689. Объекты ещё больше «смазываются», наблюдается незначительные ореолы от фар встречных автомобилей, фонарей.
В динамике при небольших скоростях номера автомобилей читаются, засветка минимальна. Качество картинки несколько теряется при минимальном освещении, появляются шумы.
В целом, удовлетворительная съёмка, режим вполне подходит для поездки по городу. Для более четкой картинки настройки яркости, чёткости.
Съёмка в сумерки и ночью — Видео
Ночная съемка — Пример записи FullHD
Вечерняя съемка — Пример записи FullHD
Плохие погодные условия
При навигации в режиме непростых условий – солнечный свет сквозь деревья, отсвет от проезжей части, ливень – устройство показало себя очень достойно. Отсутствовало затемнение при контровом расположении света (солнце расположено позади объекта), въезда и выхода из тёмного туннеля. На скорости картинка на экране похожа на дневную съёмку, качество не теряется, номера автомобилей, дорожные знаки и разметка читается хорошо.
Оптимальные настройки для режима видеозаписи
При дневной видеосъёмке чем выше разрешение, тем лучше картинка, чётче изображение, более различимы нюансы на дороге. Поэтому не понятно почему по умолчанию на Playme P600SG стоит разрешение не SuperHD, а FullHD. Поменяйте настройки. Измените значение экспозиции – поставьте -0.7 или -1.0. В остальном разработчики установили оптимальные параметры настройки устройства.
Кодеки видео
В видеорегистраторе файлы сжимаются классическим кодеком H.264, но хранятся как AVI. При высоком качестве (30fps SuperHD) видеоролик занимает примерно 174mb.
В таблице приведены характеристики видеофайлов FullHD и SuperHD.
Параметры FHD
- Формат: AVI
- Формат/Информация: Audio Video Interleave
- Размер файла: 392 Мбайт
- Продолжительность: 3 м. 0 с.
- Идентификатор кодека: H264
- Битрейт: 18,0 Мбит/сек
- Ширина: 1920 пикселя
- Высота: 1080 пикселей
- Соотношение сторон: 16:9
- Частота кадров: 29,970 (30000/1001) кадров/сек
- Субдискретизация насыщенности: 4:2:0
- Битовая глубина: 8 бит
- Тип развёртки: Прогрессивная
- Бит/(Пиксели*Кадры): 0.290
Параметры Super FHD
- Формат: AVI
- Формат/Информация: Audio Video Interleave
- Размер файла: 521 Мбайт
- Продолжительность: 3 м. 0 с.
- Идентификатор кодека: H264
- Битрейт: 24,0 Мбит/сек
- Ширина: 2304 пикселя
- Высота: 1296 пикселей
- Соотношение сторон: 16:9
- Частота кадров: 29,970 (30000/1001) кадров/сек
- Субдискретизация насыщенности: 4:2:0
- Битовая глубина: 8 бит
- Тип развёртки: Прогрессивная
- Бит/(Пиксели*Кадры): 0.268
8. Тесты и проверка работы PLAYME P600SG
Установив девайс в автомобиль, проверим его по следующим параметрам в реальных условиях работы:
Нагрев и загрузка прибора
Если есть подключение к цепи автомобиля, то при повороте ключа в замке зажигания на устройство подаётся питание. После краткого приветствия сразу начинается видеозапись, спустя несколько секунд осуществляется связь со спутниками. Загрузка видеорегистратора занимает не более 4-5 секунд.
Во время работы корпус устройства, а значит электронные компоненты внутри, нагреваются. Летом температура внутри автомобиля достигает 40* и более. На работоспособность и управление это не влияет, но не стоит оставлять прибор включенным при сильном солнце.
Тесты радар-детектора и оптимальные настройки
Тест радар-детектора проводился в городе Санкт-Петербург, где не наблюдается большое разнообразие радаров, комплексов. В движении видеорегистратор маломощные радары «хватал» на 150-450 м, в режиме «Трасса» высокое обнаружение радаров (Крис-С – 860 м), при «радар в спину» не утешительные показания – около 150 м.
Оптимальными настойки:
- выключенные: диапазоны радаров X, KA (в России не используется), муляж, видеоблог;
- дальность до радара, на котором будет проводиться оповещение — 1 км;
- допустимое значение превышение скорости без оповещения — 10 -15 км/ч;
- порог ниже которого выдается только визуальное оповещение — 40 км/ч;
- сниженный порог скорости для «Трасса» и «Город».
Тесты встроенного GPS и SpeedCam
Запуск GPS с холодного старта — первичный сбор информации со спутников для точного определения координат и последующей навигации — занимает около 3 минут. Горячий старт GPS — обновление информации – 12 секунд. На время, дальность, качество обнаружения радара Playme P600SG могут влиять автостекла с теплопоглощающими свойствами или автоподогревом.
Производитель заявляет выпуск обновлений баз SpeedCam раз в две недели. Информация хранятся в формате BIN, поэтому с другого источника их закачать не получится. Придется ждать. Последнее обновление от 30.07.2019.
Тесты батареи и энергопотребление
Литиевой батареи ёмкостью 500 мАч хватит на полчаса работы P600SG. Рассчитаем энергопотребление устройства. При заявленной силе тока 350 мА, напряжении 12 В, мощность 4.2 W. На практике аналогичные цифры получаются при максимальной загрузке: при включенном gps-модуле, радар-детекторе и активном экране.
Звук
Выше уже упоминалось, что звук в видеорегистраторе сжимается кодеком ADPCM. Этот формат применялся для IP-телефонии, поэтому качество хорошее. Речь легко распознать — на фоне звуков двигателя, гула ветра от скорости, музыки — звучит отчетливо.
10. Обновление баз, прошивки и локализация P600SG
У компании производителя информативный, с понятной навигацией сайт. Помимо другой полезной информации, здесь указан бесплатный телефон для связи, перечислены авторизованные сервисные центры с адресами, телефонами и временем приёма.
Целая страница посвящена обновлениям видеорегистратора. Последнее — конец июля этого года. База SpeedCam той же даты.
Как у всех моделей этого бренда, инструкция качественно переведена, предоставлена полная информация. Гарантия производителя 12 месяцев.
Стоит отметить простоту установки прошивки. Скачав файл с официального или нашего сайта, нужно разархивировать его и сохранить их на карту памяти microSD. Далее устанавливаем карту в видеорегистратор, подключаем его к питанию и включаем. Устройство автоматически выполнит обновление.
11. Цена девайса и основные конкуренты
На Яндекс Маркет средняя цена на модель Playme P600SG 15 990 руб. При везении или упорстве можно попасть на акцию, получить качественную скидку. Самая высокая цена на OZON 16 555 руб., в остальных магазинах цена одинаковая — 15 990 руб.
По информации из интернета, корейский бренд представлен в сетевых магазинах типа Ситилинк, Мегабит, поэтому накопив нужное количество бонусов сэкономите.
Цена, это, пожалуй, один из основных недостатков P600SG, который пользователи указывают в отзывах. Хотя потом соглашаются, что такая вещь не может стоить дешево.
Известные игроки на рынке видеорегистраторов имеют в активе модели, которые могут, по тем или иным параметрам, конкурировать с Playme. Хотя список не так велик. Приведем четыре изделия, которые близки по стоимости и характеристикам.
- SilverStone F1 Hybrid S-bot — 11 167 руб.
- SHO-ME Combo No1 Signature — 9 298 руб.
- Roadgid X7 Gibrid — 11 450 руб.
- Inspector SCAT Se — 13 838 руб.
Выводы
Playme P600SG — это сбалансированное устройство, обладающее хорошей чувствительностью, множеством настроек. Качество картинки экрана обеспечивается матрицей OmniVision OV4689 с высоким битрейтом. Если производитель будет обновлять информацию базы как заявляет, то проблем на дороге не будет. Для тех, кто не любит долгих настроек, сложного управления, большого количества приборов в автомобиле – видеорегистратор достоин покупки.
Видео обзоры:
Отзывы на P600SG:
Все отзывы на Яндекс Маркет читайте по ссылке: https://market.yandex.ru/product—videoregistrator-s-radar-detektorom-playme-p600sg/417282002/reviews
Прошивки и программы для Playme P600SG
-
Автор: Илья Васильев
Занимаюсь обзорами и тестированием автомобильной электроники. Веду несколько блогов и пишу статьи для сайтов. Буду рад Вашим комментариям к моим статьям.
{components index.php?option=com_itemrating&data-item=1}
Headline
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidatat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum.
О материале:
Автор: Илья Васильев
Обновлено: 25.05.2020
Прочтений: 6279
Советуем прочитать другие обзоры:
Модель участвует в рейтингах и подборках: